Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore SINGLE LINE DIAGRAM

SINGLE LINE DIAGRAM

Published by ptittipatt, 2018-05-02 12:03:16

Description: SINGLE LINE DIAGRAM

Search

Read the Text Version

โครงการจัดทาํ คูมือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสน เดย่ี ว(Single Line Diagram)สายไฟฟาแรงสูงแบบเดนิ สายใตด ิน หมอ แปลงตงั้ พื้นรับไฟฟา จาก การเดนิ สายใตดินรปู ท่ี 3.4 แสดงสายไฟฟา แรงสงู แบบเดินสายใตดนิ และหมอแปลงไฟฟาสายอากาศแรงดันปานกลาง LA มเิ ตอรการไฟฟา ฯ CT การไฟฟาฯ รับผิดชอบ Wh VTสายเคเบลิ ใตดนิ ผูใชไฟฟา รับผิดชอบ สวติ ชเกยี รแรงสูง สายเคเบลิ หมอแปลงรูปที่ 3.5 แสดงแผนภาพเสนเดี่ยวของสายไฟฟาแรงสูงแบบเดินสายใตดนิ และหมอ แปลงไฟฟาสาํ นักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 3-3

โครงการจดั ทําคูม อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสน เดย่ี ว(Single Line Diagram) 3.1.2 ขน้ั ตอนที่ 2 ดานระบบไฟฟา แรงตาํ่ และตสู วิตชป ระธาน หมายถึง การเขียนแบบแปลนสว นทีร่ ับไฟฟาแรงตํา่ จากหมอแปลงไฟฟาของโรงงาน หรือหมอแปลงไฟฟา ของการไฟฟาฯ(กรณีรบั ไฟฟา แรงตํา่ จากการไฟฟา ฯ)แลว เดนิ สายไฟฟา ไปตสู วติ ชป ระธานการเดนิ สายไฟฟาแรงตา่ํ จาก ระบุขนาด จํานวน วิธีการหมอแปลงไปตสู วติ ชประธาน ตดิ ตง้ั ของสายไฟฟา ระบชุ นิด ขนาดพกิ ดั ของ อปุ กรณปอ งกนั กระแสเกนิ ในตูสวติ ชป ระธานรูปที่ 3.6 แสดงการเดินสายไฟฟาแรงตํา่ จากหมอแปลงไฟฟา ไปตูสวติ ชประธานสํานักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 3-4

โครงการจัดทาํ คูม อื การเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสนเดีย่ ว(Single Line Diagram) 24 kV 3 3 W สวนของ กฟน. CT Wh VT สวนของผูใชไฟฟา ขั้นตอนที่ 1ระบชุ นดิ ขนาด Fuse 63 Aจาํ นวน วิธกี ารติดตงั้ 3x35 mm 2 PICของสายไฟฟา 1000 kVA MDB 24 kV/416-240 V 4 3x300 mm2 T-4 1x150 mm2 1700 AT ขั้นตอนท่ี 2 2500 AF ระบุชนิด ขนาดพกิ ดั ของ อปุ กรณป องกันกระแสเกนิ ในตสู วติ ชประธานรูปท่ี 3.7 แสดงแผนภาพเสน เด่ียวของสายไฟฟาแรงต่ําจากหมอ แปลงไฟฟา ไปตูสวติ ชป ระธานสํานกั เทคโนโลยคี วามปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม 3-5

โครงการจัดทําคูมือการเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสน เดีย่ ว(Single Line Diagram) 3.1.3 ขั้นตอนที่ 3 ดา นไฟฟา แรงต่ําจากตสู วติ ชประธาน (MDB) ไปแผงสวติ ช (DB) หรือโหลด ขนาดใหญ หมายถึง การเขียนแบบแปลนสว นไฟฟาแรงตาํ่ จากตสู วติ ชประธานไปแผงสวติ ช ระบสุ ายปอ น ขนาด จํานวน วธิ กี ารติดต้งั ของสายไฟฟา ท่ีเดิน ไปแผงสวติ ช ระบุสายปอน ขนาด จํานวน วิธกี ารติดตัง้ ของสายไฟฟา ท่เี ดนิ ไปแผงสวติ ชรปู ที่ 3.8 แสดงการเดินสายไฟฟา แรงตํา่ จากตสู วติ ชประธานไปแผงสวิตช (DB) หรอื โหลด ขนาดใหญสํานักเทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 3-6

โครงการจดั ทาํ คมู ือการเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเดีย่ ว(Single Line Diagram) MV Transformer MDB VS V 0-500V 3P 5A RS T 3xCT AS A CT PFC G Generator CB CB CB CB CB CB CB CB CBขั้นตอนท่ี 3 DB Generator CB Control EDB Automatic DB LP LP Spare ATS Capacitor Bank DB DB DB CB CB CB CB CB CB 4x25 kVAR DB MCC DB DB Busduct CB CB CB CB DOL DOL DOL DOL DB DB LP LP Spare MMMM ระบสุ ายปอ น ขนาด จาํ นวน วธิ กี ารติดต้งั ของสายไฟฟา ทเี่ ดนิ ไปแผงสวติ ชรูปที่ 3.9 แสดงแผนภาพเสนเด่ียวจากตูสวติ ชป ระธาน(MDB)ไปแผงสวิตช( DB) หรอื โหลดขนาดใหญสาํ นกั เทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม 3-7

โครงการจดั ทาํ คมู ือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ียว(Single Line Diagram) 3.1.4 ขน้ั ตอนที่ 4 ดานแผงสวติ ช (DB) ไปโหลดหรอื แผงยอ ย (PB) หมายถงึ การเขียนแบบแปลนสวนทร่ี ับไฟฟา แรงต่าํ จากแผงสวิตชไ ปแผงยอ ย และโหลด ระบสุ าย ขนาด จํานวน วธิ กี ารตดิ ตง้ั ของ สายไฟฟา ทเี่ ดินไปแผง ยอ ยและโหลด ระบุชนดิ ขนาดพกิ ดั ของ อปุ กรณป อ งกันกระแส เกนิ ในแผงสวิตชรูปท่ี 3.10 แสดงการเดินสายไฟฟาแรงต่ําจากแผงสวติ ช (DB) ไปโหลดหรอื แผงยอย (PB)ขัน้ ตอนที่ 4 สายปอ นจากตู MDB 3x35,1x25,G-10 mm2 T-4 ระบุชนดิ ขนาดพิกัดของ 2\" IMC อุปกรณปองกันกระแสเกนิ เมนและยอยในแผงสวติ ชDB1 ระบสุ าย ขนาด จํานวน MCCB 3P วิธีการติดตั้ง ของ สายไฟฟา ทเ่ี ดนิ ไปแผง 90AT ยอยและโหลด 100AF100A Cu.Busbar50% Neutral 25% GroundF1 F2 F3 F4MCCB 3P MCCB 3P MCCB 3P MCCB 3P 20AT40AT 30AT 30AT 100AF100AF 100AF 100AF4x10,G-6,T-4 1 1/4\" IMC 4x4,G-4,T-4 3/4\" IMC 4x4,G-4,T-4 3/4\" IMC ระบพุ กิ ัดของโหลด LP1 A/C1 A/C2 SPARE รูปท่ี 3.11 แสดงแผนภาพเสน เด่ยี วจากแผงสวติ ชไ ปโหลดหรือแผงยอย (PB) หมายเหตุ ส่งิ ที่ตองระบคุ วบคูกบั แผงยอ ย คือ ตารางโหลด (Load Schedule)ซ่ึงการจดั ทาํ ตารางโหลดจะเขียนไวในบทท่ี 4สาํ นักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอุตสาหกรรม 3-8

โครงการจัดทาํ คมู ือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเดย่ี ว(Single Line Diagram)รปู ที่ 3.11 แสดงการเขียนแผนภาพเสน เดี่ยวขัน้ ท่ี 1 ถึงขั้นท่ี 3สํานกั เทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม 3-9

โครงการจดั ทาํ คมู อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ียว(Single Line Diagram) บทท่ี 4 การจัดทาํ ตารางโหลด (Load Schedule) 4.1 ประโยชนทีไ่ ดร บั จากการจดั ทาํ ตารางโหลด การจัดทาํ ตารางโหลด (Load Schedule) ของระบบไฟฟาทใ่ี ชภ ายในโรงงานอุตสาหกรรม หรืออาคารสาํ นักงาน มีสวนสาํ คัญอยางมาก เพราะตารางโหลดจะกาํ หนดรายละเอียดตาง ๆ ไว เชน จํานวนการใชโ หลด (VA) ขนาดเซอรก ติ เบรกเกอร ขนาดสายไฟฟา และอุปกรณประกอบ เปน ตน ประโยชนทไี่ ดร บั จากการจัดทาํ ตารางโหลด มีดังนี้ 1. ทําใหจัดการโหลดแตละเฟสใหเ กิดความสมดุลไดด ี (Balanced Load) 2. ทําใหก ารคาํ นวณโหลดในแตละเฟส และการรวมโหลดไดงายขน้ึ 3. ทาํ ใหร ะบุการใชอ ุปกรณไ ฟฟา ลงในตารางโหลดไดล ะเอียดยิ่งขน้ึ นอกเหนือจากทีร่ ะบุ ในแผนภาพเสน เดยี่ ว 4.2 ขนั้ ตอนการทําตารางโหลด ข้ันตอนการทาํ ตารางโหลดสาํ หรบั โรงงานอุตสาหกรรม หรืออาคารทีม่ ีการใชไฟฟาอยูแลวมดี งั น้ี 1. สํารวจโหลดของวงจรยอ ยตาง ๆ ไดแ ก วงจรยอ ยไฟฟา แสงสวา ง วงจรยอ ยเตารับ วงจร เครือ่ งปรับอากาศ วงจรโหลดเฉพาะอยาง วงจรมอเตอร วงจรเครือ่ งทาํ ความรอ น หรอื วงจรอื่น ๆ 2. นําวงจรยอยจากขอ 1 ไปใสในตารางโหลด โดยใชหมายเลขวงจรยอ ยตามลําดบั ดงั นี้ 1 (เฟส A) 3 (เฟส B) 5 (เฟส C) ตามดวย 2 (เฟส A) 4 (เฟส B) 6 (เฟส C) และ 7 (เฟส A) 9 (เฟส B) 11 (เฟส C) จนครบวงจรยอ ย และตอ ดวยวงจรยอยโหลดประเภทอน่ื ตอไป 3. ตรวจสอบดว ยวาทแ่ี ผงยอยมกี ารจัดทําวงจรยอ ยสาํ รอง (Spare Branch Circuit) และวงจรยอ ย วาง (Space Branch Circuit) หรอื ไม ถามีตองจดั ทําตารางโหลดดว ย โดยปกตแิ ผงยอ ย จะตอ งมจี ํานวนวงจรมาตรฐานเปน 12 , 18 , 24 , 30 , 36 และ 42 วงจรสาํ นักเทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 4-1

โครงการจดั ทําคมู ือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเดี่ยว(Single Line Diagram) รปู ท่ี 4.1 แสดงแผงยอ ย (Panelboard (PB)) 4. ตองระบขุ นาดของเซอรก ติ เบรกเกอร ขนาดและชนดิ ของสายไฟฟา วธิ ีการเดนิ สาย ขนาดทอ สาย แลวนําไปใสในตารางโหลด 5. สรปุ การใชโหลดทง้ั หมด ขนาดเซอรกิตเบรกเกอรท ่คี วบคุมวงจรเมน และวงจรยอ ยทง้ั หมด ขนาดสายเมน สายวงจรยอย สายนวิ ทรลั สายดนิ ขนาดทอ สาย ลงในตารางโหลด 6. เม่ือจดั ทาํ ตารางโหลดครบทกุ แผงยอยแลว ลาํ ดบั ตอไปจึงไปจดั ทําท่ีแผงสวติ ซ (DB) และตู สวติ ชป ระธาน (MDB) ตามลําดับสํานักเทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 4-2

โครงการจัดทําคูม อื การเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสน เด่ียว(Single Line Diagram) ตารางโหลด แผงยอ ยท่ี ……..สถานท.ี่ ...................... โหลด (VA) เซอรกิตเบรกเกอร สายไฟฟาจํานวน ….. วงจร ABC ขั้ว AT AF และทอ รอ ยสาย วงจร รายการ ท่ี โหลด 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12รวม ตารางท่ี 4.1 แสดงตารางโหลดสาํ นกั เทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 4-3

โครงการจัดทาํ คูม อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเดีย่ ว(Single Line Diagram)4.3 ตัวอยา งการจัดทําตารางโหลด ขน้ั ตอนท่ี 1 สํารวจโหลดของวงจรยอ ยตาง ๆ โรงงานอุตสาหกรรมแหงหน่งึ ตรวจสอบท่แี ผงยอ ย (PB) แผงหน่งึ มีการใชโหลดเซอรก ิตเบรกเกอร และสายไฟฟา ดงั น้ี - แผงยอ ย กาํ หนดชือ่ เปน PB 5 - จาํ นวนวงจร 12 วงจรยอ ย วงจรยอย 1 – 6 เปนวงจรไฟฟา แสงสวาง ใชหลอดฟลอู อเรสเซนต วัดคา กระแสได ชุดละ 0.6 แอมแปร โดยในแตล ะวงจรมี 8 ชดุ - วงจรยอยที่ 7 – 9 เปน วงจรเตา รับวงจรละ 5 ชดุ โดยไฟฟาในโรงงานเปนไฟระบบ 380/220 V 3 เฟส 4 สาย - วงจรยอ ยท่ี 10 –12 เปนวงจรยอยสํารอง(Spare Branch Circuit) ท้ังหมดใช THW มอก.11-2531 ตารางที่ 4 (T4) เดนิ ในทอโลหะเกาะผนัง สายปอ นเปน แบบ 3 เฟสขนั้ ตอนท่ี 2 นําวงจรยอ ยไปใสในตารางโหลด คอลัมภท ่ี 1,2 และ 3สาํ หรบั ขนาดของโหลดท่ีจะนาํ ไปใสในคอลัมภท ่ี 3 คาํ นวนไดด ังน้ีวงจรยอย 1 ถึง 6 ซึง่ เปนวงจรยอยแสงสวาง แตล ะวงจรคาํ นวนโหลดไดด งั น้ีโหลดเปน VA = กระแส x แรงดนั x จํานวนชดุ = 0.6A x 220V x 8 ชุด = 1,056 VAนาํ คา โหลด 1,056 VA ไปใสใ นคอลมั ภที่ 3 เรียงลาํ ดับเฟส A,B และ Cวงจรยอ ย 1 ถึง 9 ซ่งึ เปนวงจรเตา รบั วงจร แตล ะวงจรคาํ นวนโหลดไดด งั น้ีโหลดเปน VA = 180 x 5 = 900 VAนําคา โหลด 900 VA ไปใสในคอลัมภท ่ี 3 เรียงลาํ ดับเฟส A,B และ Cขัน้ ตอนท่ี 3 นําวงจรยอ ยสํารองไปใสใ นตารางโหลด คอลมั ภที่ 1 และ 2สํานกั เทคโนโลยคี วามปลอดภัย กรมโรงงานอุตสาหกรรม 4-4

โครงการจัดทําคมู ือการเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสน เด่ียว(Single Line Diagram)L–5 8 วงจรยอ ยท่ี 10 ,11 และ เปนวงจรสํารอง 7 1 2 3 4 5 6 9 รปู ท่ี 4.2 แสดงวงจรไฟฟาข้ันตอนที่ 4 และ 51. การคํานวณโหลดเซอรก ิตเบรกเกอร ขนาดสายไฟฟา ทอ รอยสายไฟฟาวงจรยอ ยวงจรยอย 1 ถึง 6ขนาดเซอรก ิตเบรกเกอร = 1.25 x กระแส x จํานวนชุด = 1.25 x 0.6A x 8 ชุด = 6 แอมแปรใชเซอรกติ เบรกเกอรขนาด 16 AT/125 AF, 1 Pสาย THW เดินในทอ โลหะเกาะผนัง ขนาด 2.5 ตร.มม. (18 A) ทอ EMT ∅ ½ นิ้ววงจรยอย 7 ถงึ 9 โหลดเปน VA = 180 x 5 = 900 VAขนาดเซอรก ติ เบรกเกอร = 1.25× 900 220 = 5.11 แอมแปรใชเ ซอรกิตเบรกเกอรขนาด 16 AT/125 AF, 1 Pสาํ นกั เทคโนโลยคี วามปลอดภยั กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 4-5

โครงการจดั ทาํ คมู อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสน เดีย่ ว(Single Line Diagram) สาย THW เดินในทอโลหะเกาะผนัง ขนาด 2.5 ตร.มม. (18 A) ทอ EMT ∅ ½ นวิ้หมายเหตุ คาท่ไี ดเปนคาจากการคาํ นวณ ในสภาพหนางานจรงิ ตองตรวจสอบจากการติดตัง้ เชน ขนาดเซอรกิตเบรกเกอร ขนาดสายไฟ ขนาดทอ เปน เทา ไร ซง่ึ ตามหลกั การแลว จะสอดคลองกบั คา ท่ีคาํ นวณไดสายปอ นโหลดแสงสวา งใชดีมานดแ ฟกเตอร 100% รวมโหลดแสงสวาง = (0.6 x 8) x 6 x 220 = 6,336 VAโหลดเตา รบั ใชด มี านดแฟกเตอร 100% รวมโหลดเตา รับ = (180 x 5) x 3 = 2,700 VAรวมโหลดทง้ั หมด = 6,336 + 2,700 = 9,036 VA ขนาดเซอรก ิตเบรกเกอร = 1.25× 9,036 = 17.16 แอมแปร 3 × 380 ใชเซอรก ติ เบรกเกอรขนาด 25 AT/125 AF , 3 P ใชส าย THW ขนาด 6 ตร.มม. เดินในทอ โลหะเกาะผนงั ทอ EMT ∅ ¾ น้วิ2. นาํ คา ท่ีคาํ นวณได ขนาดเซอรกติ เบรกเกอร ขนาดสายไฟฟา ขนาดทอ (หรือจากการ ตรวจสอบหนา งาน)ไปใสใ นตารางโหลด คอลมั ภที่ 4และ 5สํานกั เทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม 4-6

โครงการจัดทาํ คูม อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ียว(Single Line Diagram) ตารางโหลด แผงยอยที่ L – 5สถานท.ี่ ...................... จาํ นวน 12 วงจรวงจร รายการ โหลด (VA) เซอรก ิตเบรกเกอร สายไฟฟา และทอ รอ ยสาย ที่ โหลด A B C ข้ัว AT AF1 แสงสวาง 1056 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นว้ิ2 แสงสวา ง 1056 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้3 แสงสวา ง 1056 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้4 แสงสวา ง 1056 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นว้ิ5 แสงสวาง 1056 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้6 แสงสวาง 1056 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้7 เตา รับ 900 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นว้ิ8 เตารับ 900 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้9 เตารับ 900 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้10 สาํ รอง - 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นว้ิ11 สํารอง - 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นว้ิ12 สํารอง - 1 16 125 THW 2 – 2.5 ตร.มม. EMT ∅ ½ นวิ้รวม 3012 3012 3012 CB 25 AT/125 AF , 3 P สาย THW 4 – 6 ตร.มม. ในทอ EMT ∅ ¾ นิ้ว ตารางท่ี 4.1 แสดงคา ตา งๆในตารางโหลด 4-7สํานักเทคโนโลยคี วามปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม

โครงการจัดทาํ คมู อื การเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสน เดยี่ ว (Single Line Diagram) บทที่ 5 ตวั อยา งในการเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเดี่ยว สาํ รวจขอ มูลตา งๆ พรอ มจดั ทาํ แบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ยี วเปนดงั นี้ข้นั ตอนท่ี 1 ดา นระบบไฟฟา แรงสงู และหมอแปลงไฟฟาดานไฟฟา แรงสูง ตรวจสอบแลว พบวา - รบั ไฟฟา จากการไฟฟานครหลวงระดบั แรงดัน 24 kV. ระบบสายอากาศ - สายสายหุม ฉนวนแรงสงู ไมเ ต็มพกิ ัด(Partially Insulated Conductor) ขนาด 35 ตร.มม. - อุปกรณปอ งกันกระแสเกินเปน ชนิด Drop Fuse Cutout ขนาด 65 A จาํ นวน 3 ตวั - อปุ กรณป องกันแรงดนั เกนิ ใชก ับดักเสริ จ (Lightning หรอื Surge Arrester) ขนาด 5 kAดา นหมอแปลงไฟฟา ตรวจสอบแลว พบวา - หมอแปลงขนาด 1000 kVA จาํ นวน 1 ลกู หมอแปลงชนดิ น้ํามนั โดยระบายความรอน ดว ยตวั เอง(OA) รบั แรงดนั 24 kV ดานแรงสงู และจายแรงตํา่ 400/230 V 3 เฟส 4 สาย มีคาเปอรเ ซนตอ ิมพีแดนชของหมอแปลง 6 % เวกเตอรไดอะแกรมแบบ Dyn 11 ติดตง้ั บนน่งั รา น (Plat Form) จากขอมลู ดงั กลาวนาํ ไปเขยี นแสดงเปนแผนภาพเสน เดยี่ วไดด งั น้ี5 kA 65 A1000 kVA TR 1000 kVA 24 kV 400/230 V รปู ที่ 5.1 แสดงแผนภาพเสน เด่ยี วดา นระบบไฟฟาแรงสูงและหมอแปลงไฟฟา 5- 8สาํ นักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม

โครงการจัดทําคูมอื การเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสน เดย่ี ว (Single Line Diagram)ขนั้ ตอนท่ี 2 ดา นไฟฟา แรงตาํ่ จากหมอแปลงไฟฟา และตสู วิตชประธาน (MDB)ดานแรงต่าํ จากหมอแปลงไฟฟา ตรวจสอบแลว พบวา สายเสน เฟสเดนิ สาย NYY ขนาด 240 SQ.MM. จํานวน 6 ชดุ {6X(3 X 240 SQ.MM.)} สายเสน นิวทรลั เดนิ สาย THW ขนาด 95 SQ.MM. จํานวน 6 ชุด สายเสน ดนิ เดินสาย THW ขนาด 35 SQ.MM. จาํ นวน 1 ชุด สายไฟฟา ทัง้ หมดวางอยใู น Cable Tray ขนาด900 X100 MM.ดานตูส วติ ชประธาน (MDB) ตรวจสอบแลว พบวา เมนสวติ ชเปน เซอรกิตเบรกเกอร (CB) ชนดิ ACB ขนาด 1,800 AT/ 2,000 AF IC≥40kA มีเซอรก ิตเบรกเกอร (CB) สําหรับสายปอ นจํานวน14 ตวั (F1-F14) และชุดคาปาซิเตอร 1 ชดุ สายปอน F1 CB ชนิด MCCB 3 ขว้ั ขนาด 600AT/800AF สายปอน F2 CB ชนิด MCCB 3 ขว้ั ขนาด 250AT/800AF สายปอน F3 CB ชนดิ MCCB 3 ขั้ว ขนาด 250AT/800AF สายปอน F4 CB ชนิด MCCB 3 ขัว้ ขนาด 100AT/250AF สายปอ น F5 CB ชนิด MCCB 3 ข้วั ขนาด 150AT/250AF สายปอน F6 CB ชนิด MCCB 3 ขัว้ ขนาด 70AT/250AF สายปอ น F7 CB ชนดิ MCCB 3 ขั้ว ขนาด 70AT/250AF สายปอน F8 CB ชนดิ MCCB 3 ขัว้ ขนาด 80AT/250AF สายปอ น F9 CB ชนดิ MCCB 3 ข้วั ขนาด 80AT/250AF สายปอ น F10 CB ชนิด MCCB 3 ขว้ั ขนาด 100AT/250AF สายปอน F11 CB ชนิด MCCB 3 ข้ัว ขนาด 200AT/250AF สายปอน F12 CB ชนดิ MCCB 3 ขัว้ ขนาด 250AT/250AF สายปอ น F13 CB ชนดิ MCCB 3 ขัว้ ขนาด 600AT/800AF สายปอ น F14 CB ชนดิ MCCB 3 ขว้ั ขนาด 600AT/800AF สายปอ น F14 เปน สายปอ นชดุ คาปาซเิ ตอรขนาด 6 X 500 kVAR สายดนิ เดินสาย THW ขนาด 120 SQ.MM. จาํ นวน 1 เสน ภายในตู MDB เปน Busbar จากขอมูลดังกลา วนาํ ไปเขยี นแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ียวตอ จากขน้ั ตอนท่ี 1 ไดด งั นี้ 5- 8สาํ นกั เทคโนโลยคี วามปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม

โครงการจัดทําคูมือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ยี ว (Sin จากขน้ั ที่ 1 ดานแรงต A 18 20 รูปท่ี 5.2 แสดงแผนภาพเสน เด่ยี วดา นไฟฟาแรงตา่ํ จากสํานักเทคโนโลยคี วามปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม

ngle Line Diagram)ต่าํ ของหมอ แปลง ACB 800 AT 000 AFากหมอ แปลงไฟฟา และตูสวติ ชป ระธาน (MDB) 5- 8

โครงการจดั ทาํ คูม ือการเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสน เดี่ยว (Single Line Diagram)ขนั้ ตอนที่ 3 ดา นไฟฟาแรงตา่ํ จากตูส วติ ชป ระธาน (MDB) ไปแผงสวติ ช (DB) หรือโหลดขนาดใหญ ตรวจสอบแลว พบวา สายปอน F1 จายไปแผงสวติ ช DB1 สาย THW ขนาด 2 X (4 X 120) SQ.MM./G-50 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอน F2 เปน สายปอ นสาํ รอง (SPARE) สายปอน F3 เปน สายปอนสํารอง (SPARE) สายปอน F4 เปน สายปอนสํารอง (SPARE) สายปอน F5 จา ยไปแผง LC4 สาย THW ขนาด 2 X (4 X 35) SQ.MM./G-16 SQ.MM เดนิ สายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอ น F6 จายไปแผง LC2 สาย THW ขนาด (4 X 25) SQ.MM./G-10 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอ น F7 จายไปแผง LC1 สาย THW ขนาด 2 X (4 X 16 SQ.MM./G-4 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอน F8 จา ยไปแผง LC3 สาย THW ขนาด (4 X 35) SQ.MM./G-16 SQ.MM เดนิ สายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอน F9 จา ยไปแผง MCC สาย THW ขนาด (4 X 16) SQ.MM./G-10 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอน F10 จายไปแผง LC5 สาย THW ขนาด (4 X 50) SQ.MM./G-25 SQ.MM เดนิ สายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอ น F11 จายไปแผง LC6 สาย THW ขนาด (4 X 95) SQ.MM./G-25 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอ น F12 จา ยไปแผงสวติ ช DB2 สาย THW ขนาด (4 X 120) SQ.MM./G-70 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอ น F13 จา ยไปแผงสวติ ช DB3 สาย THW ขนาด 2 X (4 X 120) SQ.MM./G-70 SQ.MM เดินสายใน Wire Way ขนาด 500 X 100 MM. สายปอน F14 จายไปแผงชุดคาปาซเิ ตอรส าย THW ขนาด (3X 35) SQ.MM. จากขอมูลดงั กลา วนาํ ไปเขยี นแสดงเปนแผนภาพเสน เด่ยี วตอจากขน้ั ตอนที่ 2 ไดดังนี้ 5- 8สํานกั เทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอตุ สาหกรรม

โครงการจัดทําคูม อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสนเด่ยี ว (Sin จากข้นั ท่ี 2 ดานต F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 รูปท่ี 5.3 แสดงแผนภาพเสนเดี่ยวดา นไฟฟา แรงตา่ํ จากตสู วติ ชสาํ นักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม

ngle Line Diagram) ตูสวติ ชป ระธาน (MDB)F9 F10 F11 F12 F13 F14 busbarชประธาน (MDB) ไปแผงสวติ ช (DB) หรอื โหลดขนาดใหญ 5- 8

โครงการจัดทาํ คมู อื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสน เดีย่ ว (Sin รูปท่ี 5.4 แสดงแผนภาพเสน เดย่ี วสํานักเทคโนโลยีความปลอดภยั กรมโรงงานอตุ สาหกรรม

ngle Line Diagram)วดานไฟฟา แรงสงู ถงึ แผงสวติ ช (DB) 5- 8

โครงการจดั ทําคูม ือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ียว (Single Line Diagram)ขน้ั ตอนท่ี 4 ดา นแผงสวิตช (DB) ไปโหลดหรือแผงยอ ย (PB) ขัน้ ตอนนี้ หมายถึง ท่ีแผงสวติ ชซ ึง่ รบั ไฟฟา จากสายปอ น F1-F14 จากข้ันตอนท่ี 3 แลวจายไปโหลดขนาดใหญ หรือแผงยอ ยโดยตองทาํ การตรวจสอบทง้ั หมดแลว นําไปเขยี นแสดงเปนแผนภาพเสน เดี่ยวของแตล ะสว นแผงสวติ ช (DB) ตอ ไป โดยในตวั อยางนจี้ ะแนะนําจาํ นวน 2 สายปอ นคือสายปอ น F1 และสายปอ น F12 สายปอ น F1 จายไปแผงสวติ ช DB1 ตรวจสอบที่แผงDB1แลวไดขอมูลดงั นี้แผง DB1 เมนสวิตชเ ปน เซอรก ิตเบรกเกอร( CB) ชนิด MCCB ขนาด630 AT/1,250 AF 3 ขวั้ IC≥40kA ภายในตูเปน Busbar ขนาด 3 X 630 A 25% Groundbar สายปอ นยอ ยจํานวน 12 สายปอนยอ ยคือ F1-F12 โดยมรี ายละเอียดตามแผนภาพเสนเดยี่ ว ตามรูป รูปท่ี 5.5 แสดงแผนภาพเสนเด่ยี วดานแผงสวติ ช DB 1 5- 8สํานักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอตุ สาหกรรม

โครงการจดั ทาํ คูม อื การเขยี นแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสน เดยี่ ว (Single Line Diagram)แผง DB2 เมนสวติ ชเ ปนเซอรกิตเบรกเกอร(CB)ชนดิ MCCBขนาด 630 AT/ 1,250 AF 3 ข้วั IC≥40kA ภายในตูเปน Busbar ขนาด 3 X 630 A 25% Groundbar สายปอ นยอยจํานวน 9 สายปอ นยอยคอื F1-F9 โดยมรี ายละเอียดตามแผนภาพเสน เดย่ี ว ตามรูป รปู ท่ี 5.6 แสดงแผนภาพเสน เดีย่ วดา นแผงสวติ ช DB 12 สําหรับขั้นตอนทีเ่ หลอื ตอไป คือ จดั ทําแผนภาพเสน เดีย่ วของสายปอนที่เหลือทง้ั หมดและการจัดทาํ ตารางโหลด 5- 8สาํ นักเทคโนโลยคี วามปลอดภัย กรมโรงงานอุตสาหกรรม

โครงการจัดทําคูมอื การเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปนแผนภาพเสน เดย่ี ว(Single Line Diagram) เอกสารอางองิJohm Wiley & Sons , Electrical Installations Handbook , Third Edition , 2000John Cadick. Electrical Safety Handbook, 3rd Edition, McGraw-Hill, New York : 2006.ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง มาตรการความปลอดภัยท่ีเกี่ยวกับระบบไฟฟาในโรงงานพ.ศ. 2551, กระทรวงอตุ สาหกรรม.การไฟฟา นครหลวง , คมู ือตรวจสอบสายภายใน , 2550ประสทิ ธิ์ พทิ ยพฒั น, การออกแบบระบบไฟฟา , 2548วิศวกรรมสถานแหง ประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ, มาตรฐานการตดิ ตงั้ ทางไฟฟาสาํ หรบัประเทศไทย พ.ศ. 2545, 2545ลือชยั ทองนลิ , การออกแบบและตดิ ตงั้ ระบบไฟฟา ตามมาตรฐานของการไฟฟา, 2546ลือชัย ทองนลิ , คมู อื วศิ วกรไฟฟา , 2546ศลุ ี บรรจงจติ , หลักการและเทคนคิ การออกแบบระบบไฟฟา , 2540สาํ นักเทคโนโลยคี วามปลอดภยั กรมโรงงานอุตสาหกรรม

ชื่อหนังสือ : คมู ือการเขียนแบบแปลนโดยแสดงเปน แผนภาพเสนเด่ยี ว SINGLE LINE DIAGRAMเจาของลขิ สิทธิ์ : กรมโรงงานอตุ สาหกรรม 75/6 ถนนพระรามที่ 6 แขวงทุง พญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพฯ 10400 กรมโรงงานอุตสาหกรรมของสงวนสทิ ธิ์ หามมิใหผ ใู ดนาํ สวนหน่ึงสว นใด หรอื ตอนหนึง่ ตอนใดของเนื้อเรื่อง และอน่ื ๆ ท่ีประกอบในคมู ือนี้ ไป คดั ลอกโดยวธิ ี พมิ พดีด เรยี งตวั คัดสาํ เนา ถา ยฟลม ถา ยเอกสาร พิมพ โดยเคร่อื งจักรหรือวธิ กี ารอ่นื ใด เพอื่ นาํ ไปแจก จําหนาย เวนแตไดร บั อนญุ าตจากกรมโรงงานอุตสาหกรรมเปน ลายลักษณอ กั ษรพิมพเ มื่อ : มิถนุ ายน 2551 จํานวน 500 เลมคณะกรรมการประสานและรับมอบงาน : กรมโรงงานอุตสาหกรรม นายศิรพิ งษ สงุ สุวรรณ ประธานกรรมการ ผอู าํ นวยการสํานักเทคโนโลยคี วามปลอดภยั นายศุภกิจ บุญศิริ กรรมการ นายณฐั พงศ ทดั ดอกไม กรรมการ นายชชั วาลย จติ ตเิ รืองเกียรติ กรรมการ นายสมพล จรลีรตั น กรรมการ นายบวร สัตยาวฒุ พิ งศ กรรมการและเลขานกุ าร นายวิศษิ ยศ กั ดิ์ กฤษณพันธ กรรมการและผชู ว ยเลขานกุ ารทป่ี รกึ ษาโครงการ : บรษิ ทั ฟว ชน่ั คอนซลั แตนท จาํ กัด


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook