คมู ือการขยายการรับประกันคุณภาพ ตอ เนื่องจากระยะเวลา 3 ป หรอ� ภายในระยะทาง 100,000 กม. เปนระยะเวลา 5 ป หร�อภายในระยะทาง 150,000 กม. แลวแตระยะใดถงึ กอน TOYOTA EXTENDED WARRANTY
คำนำ คมู อื การขยายการรบั ประกนั คุณภาพรถยนตต อ เน่อื งจากระยะเวลา 3 ป หรอ� ภายในระยะทาง 100,000 กโิ ลเมตร เปน ระยะเวลา 5 ป หรอ� ภายในระยะทาง 150,000 กโิ ลเมตร แลว แตร ะยะใดถงึ กอ น เลม น้ี มขี อ มลู รายละเอยี ดสำคญั ทท่ี า นควรศกึ ษาและทำความเขา ใจ โดยเฉพาะอยางยิ�งการขยายการรับประกันคุณภาพรถยนตและบร�การตางๆ เพ�่อใหทานไดรับ สิทธปิ ระโยชนแ ละการดแู ลอยา งคมุ คามากท่ีสดุ โดยคูมือเลม นี้ไดอธิบายรายละเอยี ดตางๆ ไดแ ก 1. เงอ่� นไขการขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต 2. ขอยกเวนในการขยายการรับประกันคณุ ภาพรถยนต 3. ช�ินสวนและอป� กรณท่ีคมุ ครองในการขยายการรบั ประกันคุณภาพรถยนต 4. การตรวจเช็กระยะตามกำหนด หากทา นมขี อ สงสัยหร�อตองการขอมูลเพ�มเตมิ สามารถสอบถามไดท่ผี แู ทนจำหนา ย ทั่วประเทศ ในเวลาทำการ หร�อศูนยบร�การขอมูลลูกคา บร�ษัท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จำกัด หมายเลขโทรศพั ท 0-2386-2000 หรอ� 1800-238-444 (โทรฟรส� ำหรบั ตา งจงั หวดั เฉพาะ โทรศพั ทพ้น� ฐาน) ตลอด 24 ชวั่ โมง บรษ� ทั โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จำกัด
สารบญั หนา - เงอ่� นไขการขยายการรับประกนั คุณภาพรถยนต 3 - ขอยกเวน ในการขยายการรบั ประกนั คุณภาพรถยนต 4-5 - ชิ�นสวนและอ�ปกรณท ี่คมุ ครองในการขยายการรบั ประกนั คณุ ภาพรถยนต 6-10 - การตรวจเช็กระยะตามกำหนด 11
หนา 3 | เง่�อนไขการขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต เง�อ่ นไขการขยายการรับประกนั คุณภาพรถยนต 1. รถที่ไดร บั สทิ ธิก์ ารขยายการรบั ประกันคณุ ภาพรถยนต บร�ษัท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จำกดั รบั ประกันรถโตโยตา ที่ผลติ หรอ� จำหนายโดย บรษ� ทั โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จำกดั หรอ� ผแู ทนจำหนา ยโตโยตา ท่ีไดร บั การแตง ตง้ั ซง่ึ เปน รถยนต สว นบคุ คลเทา นน้ั ไมร วม (a) รถยนตสาธารณะ (b) รถยนตบรก� าร (c) รถยนตบรรทุกรบั จา งขนสงสินคา (d)รถท่ีไดรับอนญุ าตพเ� ศษ รถยนตท ่ีไมไดรับสทิ ธ์ิการขยายการรับประกนั คณุ ภาพรถยนต (a) รถยนตส าธารณะ 1. รถยนตรับจางระหวางจังหวัด ซึ่งไดแก รถยนตรับจางบรรทุกคนโดยสารไมเกินเจ็ดคน ทีใ่ ชรบั จางระหวางจงั หวดั โดยรบั สงคนโดยสารไดเ ฉพาะที่นายทะเบียนกำหนด 2. รถยนตร บั จา ง ซง่ึ ไดแ กร ถยนตร บั จา งบรรทกุ คนโดยสารไมเ กนิ เจด็ คน หรอ� รถยนตส าธารณะ อน่ื นอกจากรถยนตโดยสารประจำทาง (b) รถยนตบ รก� าร 1. รถยนตบร�การธรุ กิจ ซงึ่ ไดแกรถยนตที่ใชบรรทุกคนโดยสารระหวา งทา อากาศยาน ทา เรอ� เดนิ ทะเล สถานขี นสง หรอ� สถานรี ถไฟกบั โรงแรมทพ่ี กั อาศยั ทท่ี ำการของผโู ดยสารหรอ� ทท่ี ำการ ของผบู รก� ารธรุ กิจน้นั 2. รถยนตบร�การทศั นาจร ซงึ่ ไดแ กรถยนตท่ีผูป ระกอบธรุ กิจเกย่ี วกบั การทอ งเที่ยว ใชร บั สง คนโดยสารเพ่�อการทองเทีย่ ว 3. รถยนตบร�การใหเ ชา ระยะสน้ั ซึ่งไดแกรถยนตทจ่ี ดั ไวใหเชา ซึง่ มใิ ชเ ปน การเชา เพ่อ� นำไปรบั จาง บรรทกุ คนโดยสารหรอ� ส�งิ ของ (C) รถยนตบ รรทุกรับจา งขนสง สนิ คา รถยนตท ่ใี ชเพ�่อการขนสง สินคา การขนสง วสั ดุ วัตถดุ ิบ และอืน่ ๆ ทใ่ี ชในการผลติ จากที่หนึ่งไปอกี ทีห่ น่ึง (d) รถท่ีไดร บั อนญุ าตพเ� ศษ เชน รถตำรวจ, รถทหาร, รถพยาบาล, รถมูลนธิ ิ ฯลฯ 2. ระยะเวลาการขยายการรบั ประกันคุณภาพ รับประกนั ตอ เนอ่ื งจากระยะเวลารบั ประกนั ของผูผ ลติ รถยนต ระยะเวลา 3 ป หร�อ 100,000 กิโลเมตร แลว แตระยะใดถึงกอน หรอ� นบั จากวันสง มอบรถยนต เปน ระยะเวลาไมเกนิ 5 ป หรอ� 150,000 กิโลเมตร แลว แตร ะยะใดถึงกอ น 3. ขอบเขตการขยายการรับประกนั คุณภาพ การรับประกนั คุณภาพจะรับผิดชอบโดยการซอม หรอ� เปลี่ยนช�ินสวนที่ไดร บั การรับประกันทเี่ สียหาย อนั เนอ่ื งมาจากความบกพรอ งของวสั ดุ/ชิ�นสว น หร�อการประกอบจากโรงงานภายใตก ารใชงานตามปกติ ของรถยนตแ ตล ะประเภท (สามารถศึกษารายละเอียดเพ�มเตมิ เกีย่ วกบั การใชง านในคูม ือการใชรถ Owner’s Manual) 4. เง่อ� นไขการซอมหร�อการเปลย่ี นชนิ� สวน การซอ มหรอ� การเปลีย่ นชน�ิ สวนท่เี สยี หายสามารถเขารบั บร�การตามเง�่อนไขการรับประกัน ไดท ี่ศนู ยบรก� ารมาตรฐานของโตโยตา เทานนั้ 5. เง่�อนไขการโอน การรบั ประกันคณุ ภาพจะครอบคลมุ ถงึ เจา ของรถรายถดั ไปภายใตเงอ�่ นไขการรบั ประกนั คณุ ภาพนี้
หนา 4 | ขอยกเวนในการขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต ขอยกเวน ในการขยายการรบั ประกันคุณภาพรถยนต 1. การยกเวน ท่วั ไป 1.1 สงคราม การรกุ ราน การกระทำของศตั รู การสูรบ หร�อการปฏบิ ัติการทม่ี ีลักษณะเปนการ ทำสงคราม (จะไดประกาศหรอ� ไมก็ตาม) 1.2 สงครามกลางเมือง การแขง็ ขอของทหาร การกบฏ การปฏวิ ัติ ฯลฯ 1.3 วตั ถุอาว�ธปรมาณู 1.4 การแตกตัวของประจ� การแผรังสี ฯลฯ 2. ชิ�นสว นและสง�ิ ท่ีไมคุม ครอง 2.1 วัสดุสิ�นเปลืองหร�อสิ�งที่ใชแลวหมดไป รวมถึงชิ�นสวนหร�อวัสดุที่ผูผลิตกำหนดไวในการ ซอ มบำรุงรถยนตต ามปกติ 2.2 ช�นิ สว นหร�อระบบหรอ� อป� กรณท่ีมกี ารสกึ หรอหร�อเส่อื มสภาพเปนความปกติทว่ั ไป 2.3 ชิ�นสวนหร�อระบบหร�ออป� กรณท ่มี ิไดตดิ ต้งั มาจากโรงงานผูผลติ 2.4 ชนิ� สวนอ�ปกรณภ ายในและชิ�นสว นอ�ปกรณภ ายนอก ที่ไมใ ชช�นิ สวนของโครงสรา งท่เี ปน เครอ่� งกลหร�อชิ�นสวนไฟฟา เชน ชน�ิ สว นอป� กรณภ ายใน เชน เบาะรองนง่ั และทห่ี มุ เบาะ, แผงคอนโซล, ประตชู อ งเกบ็ ของ, ยางขอบประต,ู คิ�วยางร�ดนำ้ กระจกประตู, ท่วี างแขนและชอ งเกบ็ ของ, ชอ งเกบ็ ของใตแผงคอนโซล, ผา สักหลาด บแุ ผงดา นในหลังคารถ, การหลุดลอกของสีของพวงมาลยั รถและปุมสวต� ชควบคุม เปน ตน ชน�ิ สว นอป� กรณภ ายนอก เชน ผวิ รถยนต, ตวั ถงั และสรี ถ, กระจกรถ, ยางปด นำ้ ฝน, แผงจง� หรด� ใตกระจกบงั ลมหนา, สปอยเลอรและสเกิรต , คว�ิ กันสาดกระจก, ค�วิ ลอ และอป� กรณตกแตง ทุกชนดิ (ท้งั ท่ตี ดิ ตั้งจากโรงงาน / ตดิ ต้ังกบั รถออกใหม กอ นการสง มอบรถยนตโดยศนู ยบรก� ารโตโยตา / ติดตัง้ ในชว งหลงั การใชงานโดยศูนยบรก� ารโตโยตา ) 3. เหตุแหงความสญู เสียหรอ� เสียหายซงึ่ ไมร วมอยูในการประกันภยั นี้ 3.1 การเกดิ สนมิ การผกุ รอ น การสกึ หรอ การหมดอายตุ ามธรรมชาติ การเสอ่ื มสภาพของสี และเสอ่ื มสภาพจากการใชง าน 3.2 การบำรุงรกั ษารถยนต การปรับแตง และทำความสะอาดเครอ่� งยนต รวมถงึ การซอ มแซม หรอ� การเปลยี่ นช�ินสว นเพ�อ่ เปน การปองกันลว งหนา
หนา 5 | ขอยกเวนในการขยายการรับประกันคุณภาพรถยนต 3.3 การละเลยหรอ� จงใจไมน ำรถยนตเ ขา รับการบำรุงรักษาหร�อการเขารบั บร�การไมท นั ทว งทีตามขอกำหนดเวลาหร�อระยะทางทีก่ ำหนดโดยผผู ลติ 3.4 การละเลยหร�อขาดการดูแลที่ถูกตอง ตลอดจนการใชน้ำมันเชื้อเพลิง สารหลอลื่น หร�อสารเคมี ที่ผิดจากที่กำหนดไวในคูมือการใชรถตามมาตรฐานและขอกำหนดซึ่ง รับรองโดยผูผลติ 3.5 การดัดแปลงสภาพหรอ� ตดิ ตง้ั อป� กรณเสรม� หรอ� ปรับปรงุ รถยนตห ร�อสว นประกอบ ไมว า เพอ่� การใด สำหรับการใชง านทม่ี ใิ ชการใชง านตามปกตขิ องรถยนตแ ตล ะประเภท ซึง่ ไมเปน ไปตามมาตรฐานและขอกำหนดซ่งึ รับรองโดยผูผลิต เชน การแขงขนั ความเรว็ บรรทุกนำ้ หนกั เกินกำลงั ใชลากจง� ใชนอกถนน (Off Road) เปนตน 3.6 การถอดหร�อแยกชนิ� สว นออกจากกัน การปรับตัง้ หรอ� ซอ มจากศูนยบร�การอื่นๆ ที่ไมใช ศนู ยบ ร�การของผผู ลิต 3.7 อาการส่ันหรอ� เกิดเสยี งเพ�ยงเล็กนอ ย ซงึ่ ไมม ีผลกระทบตอ การทำงานของรถยนต 3.8 คุณสมบัตขิ องรถยนตที่ไมเปน ไปตามคำรบั รอง ประกาศ หร�อโฆษณาของผผู ลติ 3.9 การกระทำผิดพลาดของผูครอบครอง หร�อผูใชรถ หร�อลูกจางของผูครอบครอง หร�อผูใชร ถ 3.10 อ�บัติเหตุ การชน ไฟไหม ระเบดิ และภัยธรรมชาติ 3.11 คลนื่ แรงดันทเ่ี กิดจากอากาศยานหร�ออ�ปกรณทางอากาศอืน่ ๆ ทเ่ี ดนิ ทางเคลื่อนท่ีดวย ความเร็วเทา กบั เสียงหรอ� ความเรว็ เหนอื เสยี ง 3.12 ความเสยี หายหร�อคา ใชจา ยทนี่ อกเหนือการรับประกัน เชน คา ท่ีพัก คา น้ำมัน คาโทรศพั ท คาเสยี เวลา ความเสียหายทางธรุ กจิ ฯลฯ 3.13 ความเสยี หายท่เี กดิ ข�้นเนือ่ งจากอะไหลเ ทยี ม หรอ� อะไหลทม่ี ิไดผ ลิต หร�อจำหนา ยโดย ผูผลติ รถยนต 3.14 คา ใชจายใดทีอ่ ยภู ายใตการประกนั ภยั อ่นื หร�อคำรบั ประกันภัยอ่ืนใด รวมถึงคำประกาศ อยา งเปน ทางการหรอ� ไมก็ตามใหตอ งปรับปรุงแกไขรถยนตในความรับผดิ ชอบของผูผ ลิต แมจ ะเกดิ ข�น้ ในระหวา งท่กี รมธรรมประกนั ภัยนมี้ ีผลบังคับก็ตาม 3.15 ความสญู เสียหร�อเสียหายอันเปนผลสบื เน่ืองจากความบกพรองของชิน� สวนและ อป� กรณที่ไมไดร ับความคุมครองภายใตก ารรบั ประกันคณุ ภาพรถยนตข อง ผผู ลิตรถยนต 3.16 ความสญู เสียหรอ� ความเสียหายของบุคคลภายนอก
หนา 6 | ช�ินสวนและอ�ปกรณทีค่ มุ ครองในการขยายการรบั ประกนั คณุ ภาพรถยนต ชน�ิ สว นและอ�ปกรณท ค่ี มุ ครอง 1. ระบบเคร�่องยนต (ENGINE SYSTEM) เสอื้ สบู Cylinder Block สลกั นำ Collects ลกู สูบ Pistons ชุดยกวาลว Valve Lifters กา นสบู และแบรง� กานสบู Connecting-Rods สปร�งวาลว Valve Springs & Bearings แหวนลกู สบู ซีลกนั นำ้ มนั วาลว Valve Seals เพลาขอ เหวย่� ง Piston Rings สปร�งวาลว ดนั กลบั Valve Spring Retainers แบรง� เพลาขอเหวย�่ ง Crankshaft บา ววาลว Valve Seats สลกั ลูกสบู และแบร�ง Crankshaft Main Bearing ปลอกวาลว Valve Guides แบรง� กนั รุน Gudgeon Pins & Bearings กา นกระทุง Pushrods ฝาสูบ Thrust Bearing ปะเกน็ ฝาสบู Head Gaskets เพลาลกู เบยี้ ว Cylinder Head ปม นำ้ มันเครอ�่ ง Oil-Pump แบร�งเพลาลกู เบ้ยี ว Camshaft เส้ือปมน้ำมันเคร่�อง Oil-Pump Housing กา นกระทุงวาลว Camshaft Bearings ซลี กันนำ้ มนั รวั่ Oil Seals เฟอ� งไทมมิง� Cam Followers ทอ รว มไอดแี ละไอเสยี Intel & Exhaust Manifolds โซร าวลนิ� และตวั ดนั โซ Timing-Gears ฟ�นเฟอ� งลอชวยแรง Flywheel Ring Gears ชุดกระเดอื่ งวาลว Timing Chains & Guides ไดชารจ Alternator ชดุ กระเดื่องกดไฮดรอลกิ Rocker Assembly เทอรโบ หรอ� เทอรโบ Turbocharger Hydraulic Rocker ชารจ เจอร Engine Mountings กระเดื่องวาลว Rocker Arm ยางแทนเคร�่อง Oil-Pan เพลากระเดื่องวาลว Rocker Shafts อางนำ้ มนั เครอ่� ง Common-Rail บุชกระเด่อื ง Rocker Bushings ทอคอมมอนเรล วาลว ฝาสูบ Cylinder Head Valves เครอ�่ งยนตด ีเซล 2. ระบบสงกำลงั (TRANSMISSION & DRIVE TRAIN SYSTEM) / เกยี ร (TRANSMISSION) ก) เกียรธ รรมดา (Manual) เพลาและเกียรภายใน Internal Gears & Shafts แหวนและแบร�งตางๆ Baulk Rings And Bearings เกียรธรรมดา Syncro Hubs ดุมเซอรโว กา มปูเข่ย� เฟ�อง Selector Fork ในกระปกุ เกยี ร ยางกันรว่ั และตวั รอง Seals & Bushes สว�ตชไฟถอยหลัง Reverse Light Switch เซ็นเซอรและโซลนิ อยด Sensors & Solenoids อ�ปกรณวัดระยะทาง Odometer Drive-Gears ท่หี นา ปด -เกียร ซลี กนั นำ้ มนั ร่ัวและปะเกน็ Oil Seals & Gaskets แผน กดคลัตช Pressure Plate ลกู ปนคลัตช Release Bearing
หนา 7 | ชน�ิ สว นและอ�ปกรณทคี่ มุ ครองในการขยายการรบั ประกันคณุ ภาพรถยนต ข) เกยี รอตั โนมตั ิ (Automative) ทอรค คอนเวอรเตอร Torque-Converter แผน ขบั Drive-Plate เกียร Gears ปม นำ้ มนั Oil-Pump เพลาและบูช Shafts & Bushes กลไกควบคมุ ความเร็ว Governors แผน ขบั Flaxiplate ยางกนั ร่วั Seals ชุดบังคับเบรกมือ Parking Pawl Assembly กลไกควบคุมการเคลอื่ นไหว Servo โซลนิ อยดและสวต� ช Solenoids & Switcher อป� กรณวัดระยะทาง Odometer Drive-Gears ทีห่ นา ปด -เกียร แขนตอ เกียร Gear Linkages โครงวาลว Valve Body 3. ชุดขับเคล่อื น (DRIVE TRAIN) ลอและเพลา Crown-Wheel & Pinion ซลี กนั น้ำมนั และลกู ปน Bearing & Oil Seals เฟ�องทาย Differential Gears เพลาขับและขอ ตอ ตา งๆ Driveshaft & Constant-Velocity Joints เพลากลาง Properller Shaft/Halfshaft ลูกปน ลอ ลูกปน เพลา Axle-Bearings แหวนล็อก Wheel-Bearings ขอตอออน Universal-Joints ชุดควบคมุ ขบั เคลือ่ น 4 ลอ Locking Rings ลูกปนล็อกและ Free-Wheeling Hub 4-Wheel-Drive Unit ปลดล็อกเพลาหนา 4. ระบบระบายความรอน (COOLING SYSTEM) หมอ นำ้ Radiator ระบายความรอ นน้ำมันเกยี ร Oil-Cooler ปมนำ้ Water-Pump พ�เลย Pulley ขอ ตอตางๆ Viscous-Coupling วาลว น้ำ Thermostat เสื้อวาลวนำ้ และปะเก็น Thermostat Housing ตวั ควบคมุ มอเตอรพ ัดลม Thermostatically & Gasket Controlled-Fan มอเตอรพดั ลม เซ็นเซอรว ัดอ�ณหภูมิ Motor Temperature Sender Units
หนา 8 | ชิ�นสวนและอป� กรณท่ีคมุ ครองในการขยายการรบั ประกนั คณุ ภาพรถยนต 5. ระบบจายนำ้ มันเช้ือเพลิง (FUEL SYSTEM) แอคทเู อเตอร Actuator เซ็นเซอรว ัดปรม� าณอากาศ Air Mass Sensor ปม นำ้ มนั เชอื้ เพลงิ Fuel-Pump หวั ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Injectors ปม หัวฉดี น้ำมนั เชือ้ เพลงิ Fuel Injection Pump ชุดควบคมุ โชค Automatic Choke Unit ปม ฉดี นำ้ มันเช้อื เพลิง Injectors คารบูเรเตอร Carburetor ชุดสงขอ มูลมาตร Fuel-Tank Sending Unit ปม ฉดี นำ้ มันดีเซล Diesel Injection-Pump วัดเชอ้ื เพลงิ ตวั ยกลกู เบ้ยี ว Diesel Lift-Pump ปม นำ้ มันเชอ้ื เพลงิ ไมรวมถงึ : การปรบั แตง (Adjustments & Tuning) 6. ระบบกันสะเทือนหนา และหลงั (FRONT AND REAR SUSPENSION SYSTEM) สปรง� ขด Coil Springs สปร�ง Leaf Springs Panhard Rods ลูกปนและขอ ตอแกนหมุน Ball & Swivel Joints แขนตอ Bushes ปกนกบนและลา ง Upper & Lower Control Arms บูชตางๆ เหลก็ กนั โคลง Stabilizer-Bars กา นตอ เหล็กกันโคลงและบชู Stabilizer-Bars Links & Bushings โชค อพั Shock Absorbers สตรัท Strut Inserts ไมร วมถงึ : การตง้ั ศนู ยและถว งลอ (Wheel Alignment & Balancing Adjustment), ลอและยาง (Wheels & Tyres) 7. ระบบบังคับเลย้ี ว (STEERING SYSTEM) ชุดพวงมาลัย Steering-Box Unit แร็คและพ�นเนยี น Rack & Pinion คอพวงมาลยั Steering Column ปมพวงมาลยั Power Steering Pump แขนตอ Pitman Arm แขนตอ Ldler Arm ปลายคนั สง Tie-Rod Ends แขนตอ Drag Link ขอตอ ออน Universal Joints ทอ แรงดนั สงู High Pressure Hose 8. ระบบเบรก (BRAKE SYSTEM) เซอรโวเบรก Brake Servo วาลว ทางเดียว Non-Return Valve แมป ม เบรกและ Master & Wheel Cylinders วาลว ควบคุมแรงดัน Restrictor Valve กระบอกเบรกหลัง Disc Brake Caliper & Seals ชุดแปนเบรกและแขนตอ Pedal Assembly & Llinkages คาลปิ เปอรแ ละซีลกนั ร่วั
หนา 9 | ชน�ิ สวนและอ�ปกรณท ่คี มุ ครองในการขยายการรับประกันคณุ ภาพรถยนต (ตอ) 8. ระบบเบรก (BRAKE SYSTEM) เซ็นเซอรลอ ABS Speed sensor วาลวรักษาแรงดัน Pressure Differential Valve ลูกปน ลอหนา Front Hubs ระบบเบรกมอื Parking Brake System ชดุ ควบคุม ABS ABS Electronic Control โมดลุ ควบคมุ ระบบเบรก ABS Brake Module System Processor ABS และเซน็ เซอร And Sensor ไมร วมถึง : อะไหลสิน� เปลอื ง เชน ผา เบรก จานเบรก และดรมั เบรก 9. ระบบไฟฟา (ELECTRICAL SYSTEM) มอเตอรส ตารท Starter Motor Unit อลั เทอรเ นเตอร Alternator Unit และโซลินอยด Including Solenoid จานจาย Distributor แร็คกเู ลเตอรแรงเคลือ่ น Voltage Regulator ปม ฉีดน้ำลางกระจก Washer Pump คอยล Coil Unit มอเตอรก ระจกมองขา ง Power Mirror Motor ชุดควบคุมกระจกประตู Power Window Unit สว�ตชไฟเบรก Stop Lamp Switch มอเตอรปรับตงั้ ไฟหนา Headlamp Adjuster Motor มอเตอรใบปดนำ้ ฝน Wiper Blade Motor ระบบปดน้ำฝน Wiper System มอเตอรกระจกไฟฟา Power Mirror Motor มอเตอรเซ็นทรลั ลอ็ ก Central Lock Motor ระบบไฟฟา ตวั ถัง ASyustotemmotive Electronic กลอง ECU เคร�่องยนต Electronic Control Unit ฝาปด จานจา ย Distributor Cap เคเบิล� ท้ังหมด All Cables ร�เลย Relays แตร Horn รโ� มทควบคมุ Remote Control ระบบเตอื น Alarm System กลไกปรับต้งั ระดับไฟหนา MHeeacdhlaanmispmAdjustment ไมร วมถงึ : แบตเตอร่� (Batteries), กา นปดน้ำฝน / ยางปด น้ำฝน (Wiper Blades / Rubbers) 10. อป� กรณเทคโนโลยีข้ันสูง (ENHANCED ELECTRICAL) หนว ยควบคุมเคร่�องยนต รวมถงึ ระบบล็อกความเร็วรถอัตโนมตั ิ, หนว ยควบคมุ ระบบสงกำลัง Engine control unit including Automatic Cruise Control, Transmission control unit, ระบบควบคมุ การขับขแ่� บบอัจฉร�ยะ (VDIM) หมายเหตุ : ความเสยี หายอนั เกดิ จากชุดสายไฟทีบ่ กพรอง (กอนท่ีจะเกิดความบกพรอ งของหนวยควบคมุ ) และ/หร�อ การใชช ดุ ควบคุมทผี่ ดิ วธ� ีไมครอบคลุมถึงการรบั ประกัน Note : Any damage resulting from defective “Wiring harness” (prior to the failure of the control unit) and/or mishandling of the unit(s) is not covered by the warranty.
หนา 10 | ชิน� สว นและอ�ปกรณทีค่ มุ ครองในการขยายการรับประกันคณุ ภาพรถยนต 11. ระบบปรับอากาศ (AIR CONDITIONER SYSTEM) คอมเพรสเซอร Compressor แผงคอยลรอน Heating Unit แผงคอยลเยน็ Cooling Unit วาลวตูแอร Water Valve มอเตอรพ ดั ลมแอร Air Condition Motor แอรโฟลเซ็นเซอร Air Flow Sensor คลตั ชค อมเพรสเซอร Compressor Clutch คอนเดนเซอร Condenser อวี าปอเรเตอร Evaporator / Cooling Coil วาลว เอ็กแพนชั่น Expansion Valve วาลว ทางดดู Suction Throttling Valve หนว ยควบคุม สภาพอากาศอัตโนมัติ Automatic Climate มอเตอรโบลเวอร Control Unit Blower Motor รเ� ลย Relays ไมร วมถงึ : น้ำมนั หลอล่นื (Oil), น้ำยาทำความเยน็ (Refrigerant) 12. ระบบควบคุมมลภาวะ (EMISSION CONTROL SYSTEM) ประกอบดว ยระบบ Positive Crankcase Ventilation (PCV), Exhaust Gas Recirculation (EGR), Evaporative Control, Air Injection, Catalytic Converter, Oxygen Sensor, ระบบทอ ไอเสีย (Exhaust Systems) 13. ภายนอกตวั ถังรถ (BODY EXTERIOR) กลไกปลดวาลว ฝากระโปรงหนา Bonnet Release Mechanism กลอนล็อกกลอ งเก็บของ Glove Compartment Latch / Lock กลอ งควบคมุ การทำงานของถงุ ลมนิรภยั รวมถึงระบบถงุ ลมนิรภัย Safety Restrain System (SRS) กลไกปลดล็อกฝาปด ชอ งเติมนำ้ มนั เชือ้ เพลงิ Petro Cap Release Mechanism กลไกปลดลอ็ กฝากระโปรงหลงั Boot & Tailgate Release Mechanism ลอ็ กฝากระโปรงทา ย Tailgate Lock ชดุ เคร�่องเสยี ง / ว�ดีโอท่ีตดิ ตงั้ จากโรงงาน Car Stereos / Video Which Install By Car’s Maker ไมรวมถงึ : ความเสียหายอนั เกิดจากปจ จัยภายนอก (Any Damage Caused By Forced Entry) 14. ชนิ� สว นทเ่ี สียหายจากอป� กรณท ี่ไดร ับคุมครอง (CASINGS) ความเสยี หายภายนอก หรอ� ชน�ิ สว นกลไก, อป� กรณไฟฟา ทเ่ี ปน ผลโดยตรงทท่ี ำใหช น�ิ สว นทเ่ี กย่ี วขอ ง บกพรอ ง (Damage caused to casing and other mechanical & electrical parts as a direct result of the failure of a covered compartment)
หนา 11 | การตรวจเชก็ ระยะตามกําหนด การตรวจเชก็ ระยะตามกำหนด การตรวจเช็กระยะตามกำหนดเปนสงิ� ทตี่ อ งกระทำเม่ือถงึ เวลาที่กำหนด เพอ่� บำรุงรกั ษา รถใหอยูในสภาพทีส่ มบรู ณอ ยูเ สมอ ดงั นน้ั เพ่อ� ผลประโยชนท่จี ะไดรบั ทงั้ ตัวทา นเจา ของรถและรถของทา น กรุณาเขา รบั การตรวจเชก็ ระยะตามกำหนด 1. ตรวจสอบฟรต� ามระยะ มที ้งั หมด 10 ระยะ ต้ังแต 1,000 – 100,000 กม. ดงั น้ี กำหนดการเช็กระยะมาตรฐาน ระยะทาง (กม.) 1,000 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 ระยะเวลา เดือนท่ี 24 เดอื นที่ 30 เดอื นที่ 1 เดอื นท่ี 6 เดอื นที่ 12 เดอื นท่ี 18 กำหนดการเช็กระยะมาตรฐาน ระยะทาง (กม.) 60,000 70,000 80,000 90,000 100,000 ระยะเวลา เดือนที่ 36 เดอื นที่ 42 เดือนท่ี 48 เดือนท่ี 54 เดอื นท่ี 60 “ศนู ยบ รก� ารโตโยตา จะใหบ รก� ารตรวจสอบฟรต� ามระยะ โดยไมค ดิ คา ใชจ า ย ยกเวน คา น้ำมนั หลอ ล่นื , สารหลอล่ืน และอะไหลท ่ตี อ งเปลยี่ นตามอายใุ ชง านปกติ โดยทา นเจาของรถตองนำรถ เขารับบรก� ารตามระยะทางและเวลาทกี่ ำหนด แลวแตร ะยะใดถึงกอน หากทา นมขี อ สงสยั หร�อขัดขอ ง ไมส ามารถเขา ตรวจสอบฟร�ตามระยะทก่ี ำหนดได โปรดตดิ ตอศนู ยบ รก� ารโตโยตาไดท กุ แหง 2. การเช็กตามระยะ ทา นเจา ของรถควรนำรถเขา รบั บรก� ารเชก็ ตามระยะทกุ 10,000 กโิ ลเมตร หรอ� ตามท่ี ระบไุ วในคูม ือการใชรถ (Owner’s Manual) เพ�อ่ ความสะดวก ทา นสามารถนดั หมายลวงหนา และเขา รบั บร�การไดทศี่ ูนยบรก� ารโตโยตา ทว่ั ประเทศ หมายเหตุ: - การยกเวนคา แรงสำหรบั การเช็กระยะในระยะท่ีกำหนดขา งตน ที่ศูนยบ รก� ารมาตรฐานโตโยตา เทา นนั้ (ไมรวมคาอะไหลแ ละคาใชจ ายอน่ื ๆ) - สทิ ธ์ดิ งั กลาวไมสามารถใชร วมกับแคมเปญอ่นื ๆของบร�ษัท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จำกัด ได - เงอ่� นไขเปน ไปตามท่ี บรษ� ทั โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จำกดั เปน ผกู ำหนด ขอสงวนสทิ ธใ์ิ นการ เปลยี่ นแปลงโดยไมตอ งแจงใหทราบลว งหนา
ตดิ ตอ สอบถามเพ�มเติมท่ศี ูนยบ ร�การขอ มูลลกู คา 24 ชว่ั โมง โทร. 0-2386-2000 หร�อ 1800-238-444 (โทรฟรส� าํ หรบั ตางจังหวัด เฉพาะโทรศพั ทพ้น� ฐานเทา นัน้ ) Email: [email protected] Line: @toyotacontact ฉบบั ปรบั ปรงุ ครง้ั ท่ี 2/2563
Search
Read the Text Version
- 1 - 16
Pages:
