Vigo Bike Contest MAGAZINE

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| Edita: Singletrack Outdoor Sports | Diseño y maquetación: Errepetrés | Fotografía: Diego Rodríguez Gómez

VigoBikeContest E Llevamos 14 años llegar al punto de casi grandes nombres del DI organizando doblar el número de niñas enduro gallego, nacional eRTIAOL carreras en y niños que participaron internacional. Ya tenemos Coruxo, y una con respecto a los del año una lista con mejoras de vez que hemos pasado, si bien es cierto que cara al año que viene y recogido hasta la mayoría pertenecían a porque negarlo, ya está en la última cinta tres importantes escuelas de nuestra cabeza un nuevo llega el momento BTT gallego, CC Coruxo, trazado y alguna que otra de reflexionar Monteferro Bike Club y CC sorpresa. y analizar lo Maceda. Así que solo nos Cuando creemos que acaba de cabe esperar aumentar con firmemente en el acontecer y lo chavales pertenecientes a los enduro lo hacemos que nos depara el clubes más enfocados al DH porque entendemos esta futuro. y animarlos, a estos clubes, especialidad de una forma a que organicen más Mini romántica, un regreso a los Este ha sido uno de DH coincidiendo con sus inicios del Mountain Bike, esos años en los que nos eventos para mayores. donde el esfuerzo por subir han quedado una de las Las modificaciones la montaña tenía como mejores sensaciones, y introducidas en el circuito premio el poder bajarla, eso que la climatología no de Cross Country, fueron y también por tratarse de nos acompañó. Hemos del agrado de la gran una especialidad menos aumentado el número mayoría de los participantes agresiva con el medio en el de participantes en todas y por supuesto de los que se desarrolla. Es por eso las competiciones que se espectadores que se que el sábado durante los disputaron en esta edición beneficiaron de forma entrenamientos estábamos del VigoBikeContest, y la más directa. La prueba de un poco desilusionados. gran mayoría nos habéis Coruxo ya se ha convertido Casi todos los riders dado vuestra aprobación. en un referente en entrenaron con furgonetas. El Mini DH, una apuesta Galicia que seguro que se Creemos que entre todos por la cantera de las mantendrá a un gran nivel. tenemos que buscar especialidades gravity, Y este año el soluciones para que fue todo un éxito hasta VigoBikeContest, hizo esto no suceda. Estamos una apuesta máxima por dispuestos a replantearnos el enduro y creemos que alguna modificación en el la apuesta se ha ganado. reglamento. Doblamos el número de Os esperamos a todos el año participantes, llegando que viene, en una nueva a los 200 y teniendo edición del VigoBikeContest que dejar a riders fuera que será la décimo quinta de la competición. La y en la que buscaremos participación fue de alguna manera de celebrarlo autentico lujo con los por todo lo alto.

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COUNTRY CLAS ICFIIOCNA ESELITE MASTER 501 19 Gonzalez Fontan, Mauro 01:35'31\"850 1 484 Lestido Gerpe, Constante 01:24’12”2152 113 Lopez Alvarez, Saul 01:39'52\"852 2 487 Rodriguez Carames, Jose M. 01:27’46”6483 12 Parada Folgar Manuel, Angel 01:40'56\"606 3 482 Gonzalez Rodriguez, Jose M. 01:09’39”0214 5 Mesias Senra, Alejandro 01:40'59\"641 4 491 Martin Passos, Jose Manuel 01:11’52”7695 102 Chas Gestal, Brais 01:46'52\"4986 20 Rey Docampo, Diego 01:47'15\"971 FEMINAS7 9 Otero Pampin Dario, Manuel 01:47'48\"313 1 504 Blanco Celdrán, María 00:58’05”0878 6 Filgueiras Rodriguez, Guillermo 01:49'26\"953 2 510 Fernandes, Ángela 01:02’42”1479 106 Valverde Casas, Adrian 01:49'51\"669 3 509 Conde Alonso, Xiana 01:07’30”98710 104 Punzon Herrero, Jorge 01:50'04\"649 4 503 Trabazo Bragado, Irene 01:10’33”913JUNIOR 01:11’33”874 SENIOR 01:33’47”3111 201 Regueiro Santiago, Andres 01:17’16”180 1 607 Espiñeira Moruja, Amancio 01:34’03”2962 202 Gonzalez Carracedo, Raul 01:19’27”702 2 601 Tuñez Refojo Alberto, Manuel 01:36’45”6983 205 Fernandez Lorenzo, Raul 01:32’29”428 3 718 Rilo Andrade, Adrian 01:40’21”4814 204 Movilla Feijoo, Sergio 01:36’37”682 4 719 Freire Lage, Lucas 01:44’59”7185 206 Padin Ordoñez, Gabriel 01:25’22”437 5 602 Otero Cacheda, Alberto 01:47’12”6496 207 Barbeito Veiga, Alberto 00:28’18”221 6 714 Quintairos Gonzalez, Oliver 01:47’53”5067 213 Villar Perez, Marcos 7 608 Rodriguez Otero, Borja 01:51’52”140 8 610 Fernandez Buezas, Gustavo MASTER 30 9 715 Blanco Ramos, Enrique 01:56’28”4551 309 Paz Saavedra, Pablo 01:24’56”336 10 603 Martinez De La Fuente, Brais 01:29’30”2592 337 Trasbasch Somoza, Alejandro 01:25’58”6583 342 Deza Saez, Ringo 01:26’15”926 CADETE 00:48’47”2664 358 Garcia Alonso, Luis 01:26’39”899 1 713 Piñeiro Barreiro, Daniel 5 308 Armada Fentanes, Manuel 01:28’55”227 2 712 Martins Taboas, Alberto 00:49’52”4026 355 Lopez Baldivia Miguel, Angel 01:29’30”176 3 709 Gonzalez Carrera, Samuel 00:50’34”6127 314 Mayo Figueira, Marcos 01:29’31”270 4 704 Sendin Ramos, Brais 00:53’20”0818 331 Basdedios Barbeito ,Tomas 01:31’48”080 5 702 Dominguez Perez, Hugo 00:57’32”6089 306 Malvido Rodriguez, Esteban 01:32’45”053 6 703 Saa Crespo, Roman 00:58’34”82810 305 Borrajo Vila, Felix 01:33’02”534 7 705 Alvarez Parga, Marco Alejandro 00:59’05”543 8 701 Perez Boente, Sergio 01:13’48”944MASTER 40 9 710 Lorenzo Pereira, Manuel A. 01:19’35”5241 442 Arias Villajos Miguel, Angel 01:04’27”630 10 707 Padin Collazo Francisco, Javier 01:47’33”8212 436 Gomez Bestilleiro, Jose Manuel 01:05’03”2063 428 Rodriguez Rivas, Antonio 01:07’52”6724 429 Rey Irajo, Miguel 01:10’26”6785 490 Conde Blanco, Xulio Xose 01:10’59”1526 432 Castro Lago, Manuel 01:15’31”9737 425 Besteiro Hermida, Santiago 01:16’24”4828 433 Garcia Couso, Jose Luis 01:17’37”3889 430 Abeijon Gomes, Agostiño 01:22’04”66210 439 Castelo Vazquez, Jose Ramon 01:23’29”768

DRENOU CLAS ICFIIOCNA ESSENIOR 1 19:11.587 JUNIOR 21:58.7611 2 Gracia, Cedric 19:14.647 1 29 Garcia, Jorge 24:39.1032 1 Oton, Damien 20:53.796 2 54 Cuesta Gongora, Jonhatan 25:18.8443 15 Fidalgo, Marco 21:16.773 3 28 Frances Calatayud, Borja 26:15.2854 19 Fernandez Latorre, Andres 21:36.611 4 51 Perales, Aleix 27:23.2995 4 Almenara Verges, Umbert 21:59.304 5 127 Calvo Cabreira, Javier 29:52.1336 7 Borges, Jose 22:05.847 6 187 Fernandez Davila, Brais 39:48.9367 39 Giraldez Sousa, Benito 22:08.991 7 56 Posada Vidal, Gabriel 32:45.7588 21 Martins, Ruben 22:13.475 FEMINAS9 24 Vila Pazos, Alejandro 22:23.286 1 62 Garrido Castro, Eva 710 26 Gesteira Vila, Alejandro 19:26.222SENIOR 2 20:16.8061 6 Perez Da Costa, Tony 20:34.5032 3 Gonzalez Salvador, Roger 21:21.3043 8 Santonja Cardona, Enrique 21:31.3744 9 Durand, Remy 21:54.3675 14 Dapena Castroman, Pedro 21:56.3036 17 Ferreira, Afonso 22:28.0697 13 Balbuena Garcia, Marcos 22:40.8128 31 Payas Pons, Marti 23:07.3499 25 Pintos Davila, Miguel Angel 20:36.50110 22 Gonçalves, Luis Filipe 23:18.965MASTER 26:08.3361 5 Barcons, Carles 26:15.5672 33 Gomez Castro, Manuel 26:20.2283 47 Carreras Cercos, Marc 26:26.7044 55 Jover Badia, Cristobal 26:42.3505 109 Fernandez Varela, Juan 27:17.5916 148 Misa Figueiras, Jose 28:13.1107 110 Acevedo Pena, Javier 28:27.0248 60 Perez Suarez, Arsenio 9 132 Fernandez Perez, Fito 10 137 Estevez Gonzalez, Jose



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este es el futurodeL mountain bike



Tony PérezTVTERIANSE3ºMondrakerEnduroSeries,Vigo

neúsmue“nDropeouccnirooqenuxaeccesisooiyvnoae”ll 13Un gran deportista lo demuestra en las grandes ocasiones, dejando a un lado lapresión que pueda tener por jugar en casa o por lograr un resultado que todo elmundo presupone antes siquiera de empezar la prueba. Tony Pérez es uno de losgrandes bikers nacionales. Ha encontrado en el enduro una especialidad en laque desarrollar toda la experiencia de años atrás en el mundo del descenso, en elde los rallys de coches o aunque parezca algo muy alejado, en le mundo del Slot.

Podemos decir que que les he visto hacer. Te hacemos una va algo relacionadotriunfaste en el VBC, Quizá con ser un piloto pregunta que le hicimos con buscar un poco la¿esperabas un resultado de referencia y tener mi a Cédric y que ha igualdad para todo elcomo el de Vigo? respeto y espacio me levantado bastante mundo. No sabría queEn cierto modo sí conformo. polémica, ¿crees que el es mejor o que es loque creo que se puede En cuanto a los planes descenso está muerto? correcto pero lo queconsiderar que se triunfó de este 2013 la verdad Yo soy descender de tengo claro es que hayen el VBC pero, no es que tenemos sangre y no puedo pilotos que necesitantanto por el resultado, muchas carreras a creerme las palabras esos remontes comoel cual esperaba poder las que me gustaría de Cedric. No entro en si fuese parte esencialpelear por él, sino por ir pero lógicamente razones comerciales de la carrera y sin ellosla circunstancia de habrá que descartar donde está claro que por ni se plantearían elencontrarme peleando algunas. Los enduros ventas el sector Enduro participar. En cuantola carrera de tú a tú con de carácter nacional a día de hoy le dará un a mí personalmente loCedric y Oton hasta el tienen preferencia baño al DH pero de único que me gustaríaúltimo tramo. Esta es la (Mondraker Series ahí a que esté muerto es, que si los hay seanparte más positiva que y Open de España) queda mucho. Creo para todos de la mismasaco de esta prueba. aunque con lo que llevo que es la disciplina más manera y con estoTras los resultados de hecho este año no se espectacular del mundo quiero decir que cadaeste inicio de temporada si el presupuesto dará de la bicicleta con creces uno decida que quierese te considera el para todo… pues como y mientras tenga fuerzas hacer. Yo no utilizo elnúmero uno del enduro dices ya estoy inscrito para ello yo por lo mismo sistema en todasnacional. Sabemos en Vallnord y por menos lo practicaré y lo las carreras y ni siquieraque vas a disputar descontado que también defenderé. en todos los tramos. Enla Maxiavlanche de haré algún descenso que Otro punto polémico casi todas las carrerasVallnord pero, ¿te es con lo que descargo la es la utilización de los hay tramos que despuésplanteas disputar alguna adrenalina. remontes el día anterior de verlos una vez ya nide las World Enduro Las WES son como algo a la prueba. En Vigo te planteas de volver allí.Series? soñado para mí. No lo ese punto no fuimos A la vez habrá montañasCreo que decir tanto veo factible por razones capaces o no quisimos que no permitan esacomo “número uno” de presupuesto aunque controlar, pero el año opción como hemoses un poco excesivo en mis amigos me hablan que viene vamos a visto por ejemplo enun país donde tenemos de ello constantemente. tomar medidas para Patones. Es decir, enuna calidad más que Me encantaría correr frenar su uso. ¿Tu como este tema yo daríademostrada con pilotos en carreras de esas lo ves? libertad ya que para mí,que yo mismo tengo características. Este tema es un poco prevalece el disfrute deidolatrados por todo lo complejo. Creo que los participantes.

CIENTOS DE KILÓMETROSPENSANDO EN PODIUMCuando corres para ganar necesitas una bici que saque lo 15mejor de ti, una bici que haga que tu esfuerzo y el sudor de tusentrenamientos hayan valido la pena.El contundente diseño de la Podium Carbon 29er conpotencia integrada IST y su geometría específica XC Racing29er proporcionan un rendimiento absoluto y una posiciónde ataque únicas. El cuadro de carbono de alto módulo contecnología Stealth le confiere una rigidez extrema al mismotiempo que una ligereza inusual.Una bici de competición pura con la que exprimir todatu potencia durante cientos de kilómetros a velocidadessorprendentes, sin otra cosa en la cabeza que el pódium.Más info en www.mondraker.com/podiumcarbon29er

Continuamos con las la señalización a la que que se monte en bici sea Eres un piloto al que lepolémicas. Hay riders estamos acostumbrados donde sea. En las pruebas gusta tener todo bajoque nos han comentado aquí no te permite poder de enduro tal como veo control y que estudiasque ellos no quieren llevar el ritmo que los que los organizadores las al máximo tanto loscorrer en pruebas con pilotos de cabeza desean. entienden en nuestro país circuitos, como tucircuitos secretos. ¿Cuál En mi caso querría creo que sería excesivo bicicleta. ¿Cómo sueleses tu opinión? saber en que líos me obligar a un casco preparar una prueba deCreo que no tenemos voy a meter y no acabar integral. De momento enduro?montañas donde hacer volando a un barranco. los tramos (salvo alguna Si que es cierto que soycarreras de enduro que Y sobre el uso del rara excepción) no son muy meticuloso con esospermitan y garanticen tipo de casco no hay tan bajadores como para detalles. La bici tiene queun secretismo real para nada escrito todavía, ello. Me parece más estar perfecta en cuantotodos los participantes. ¿cuál sería la mejor importante llevar el casco a ruidos, holguras yDe esta manera favoreces opción? ¿Ves necesaria puesto durante toda la demás ajustes. El tema desiempre al piloto local en la obligatoriedad del prueba que centrarse en los neumáticos, a vecesexceso que conociendo integral en los tramos los tramos cronometrados nos complicamos másla zona o parte de ella le cronometrados? donde a veces parece que de lo que deberíamos.será suficiente. Después Creo que el casco debería te quieren matar por lo En mi Gt Force Le llevotenemos el tema de la ser obligatorio siempre largas que son algunas las Ardent de Maxxis.seguridad puesto que zonas de pedaleo. En cuanto al circuito

“Mientras tenga fuerzas para hacer DH lo practicaré y lo defenderé”creo que me valgo de mi Yo me encuentro súper o una 27,5” intentarás ¿Quién crees que es el 17buena memoria y visión cómodo con 26 y tengo sacarle el mayor corredor tipo perfecto delde las líneas desde el la tranquilidad de que rendimiento donde enduro, el que viene delprimer momento. Grabar tengo en el mercado toda puedas. Descenso o el que vienelos tramos ayuda bastante la oferta que desee para El enduro es tan joven del XCO?para después en el hotel variar el comportamiento que todavía hay muchas Para mí el descenderrecordar el orden de los de mi bici en cualquier formas diferentes de parte con ciertapuntos delicados de cada condición. En otras entenderlo pero, ¿cómo ventaja pero comocircuito. disciplinas puede que ya te gusta a ti que sea un hemos comentadoY si hablamos de bicis, sean superiores (según el enduro? anteriormente habráahora mismo llevas una circuito) pero en enduro Me imagino que todo circuitos desesperantes enbici de rueda 26” y por puro como yo lo entiendo el que se apunta a un los que los pilotos de XClo visto no eres muy les queda un poquillo enduro va con la idea darán mucha guerra.partidario de las ruedas para ofrecer lo mismo de disfrutar sea para ¿Qué es lo que29” ¿Porque? En cambio, que las 26”. ganar o no. Teniendo en más te gusta del¿te podremos ver con una Lo que está claro es que cuenta esta premisa me VigoBikeContest?27,5”? los pilotos de cabeza cuesta creer que haya No se si seré capaz de serPienso que este tema aún irán rápido lleven lo que alguien que disfrute en un muy imparcial por ser deva a dar muchas vueltas. lleven y si por razones enduro en los repechos casa y conocer a toda la de marca llevas una 29” que muchas veces nos organización, jejeje encontramos. Creo que El empeño de la los tramos cronometrados organización por tienen que tirar hacia complacer a todo el abajo siempre que se mundo y lo cercano que pueda. Esto no quiere esta a una ciudad como decir que tengan que ser Vigo con lo que ello descensos radicales ya conlleva por el apoyo de que queremos que todo la afición… algo de lo el mundo disfrute pero si que me he sorprendido buscar zonas entretenidas este año en medio de evitando pistas infernales los tramos llenos de que deseas que se acaben aficionados animando a de una vez. pesar de la que caía.

Mauro González 1º Cross Country, VigoBikeContest TVTERIANSEpsrsaiimcn“aoTotrrrribadnauvbicéaeauslnj,ladcopraeserllraclMoeobrvnaTraoseBleode”erosesrsseósal,o

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El chico que todo lo gana, ya Desde fuera pareció un ¿Cómo compaginassea Ciclocross o Cross Country, triunfo fácil, ¿lo fue? trabajo, estudios yy amenaza con probar en un Ganar nunca es fácil, entrenos?Enduro. En el VigoBikeContest salí fuerte para marcar Intento complementarlo,su victoria fue incontestable diferencias, pero después pero es complicado.desde la primera vuelta. En esta de la primera vuelta ya no Ahora ya no estoyentrevista nos deja su visión era capaz de mantener un trabajando así que es másdel mountain bike referida a ritmo tan alto, pero seguía fácil. Intento tener un parcircuitos, éxitos, promoción... exigiéndome para que la de horas para entrenar, ventaja con los rivales no que al final me sirve para disminuyese. Tuve buenas desconectar, porque al sensaciones, y el circuito final disfruto de cada con muchos cambios de salida que hago, que es lo ritmo se me dan bien. importante.

Históricamente en ¿Qué le hace falta a mucho mejor para el me engancho, jeje. 21Galicia hemos tenido Mauro González para público, y pasando de De los corredores actualesmuy buenos especialistas poder triunfar en Cross correr más de dos horas a de Galicia, Albertoen Ciclocross, tu lo eres Country a nivel nacional? la hora y media, pero por Pedreira lo podría hacerpero, nunca acabamos Ahora me centro más el contrario son mucho bien y a nivel nacionalde despuntar en el cross en la temporada de mas técnicos que antes, no sé. Un buen corredorcountry. ¿A qué crees que ciclocross, pero intento con menos pista ancha y de XC físicamente sise debe? estar a buen nivel en creo que no se pierde la estaría preparado, pero Aquí creo que hay MTB. Igual si tuviese esencia. El mundial de técnicamente tendría quebastante afición a la MTB más facilidades para MTB que corrí de juvenil aprender más trazadas,en general, y las carreras correr a nivel nacional, y en Livigno era todo físico, apoyos, frenadas, etc...de escuelas (MiniBTT) entrenando de cara a esas sin embargo ahora en la Que no se pulen tantotienen buenas parrillas, carreras seguro estaría copa del mundo los veo para Cross Countrypero después en el salto un poco mas adelante, mucho más técnicos, ¿Qué es lo quea cadetes y juveniles baja pero llegar a triunfar que es como los prefiero, más te gusta delmucho la participación. complicado. y que sean de repechos VigoBikeContest?También hay pocos En el VBC este año cortos y explosivos. El ambiente que hay sobreequipos que compitan hemos modificado El enduro es una nueva todo, se respira 100%por todo el territorio el trazado del Cross especialidad que está MTB. Al mezclar variasnacional, sólo alguna Country para adaptarnos llegando a España y que disciplinas en un mismoexcepción como el CC a lo que se está haciendo reúne a pilotos llegados escenario y fin de semanaMaceda, que les da la en las copas del mundo. del DH y otros del hace que todo aficionado,oportunidad a chavales de Recorridos muy revirados XC. ¿Te ves probando sea compitiendo o viendo,competir fuera de Galicia, y más fáciles de seguir en alguna prueba de disfrute a lo grande.y de donde salió Pablo para el público. ¿Crees Enduro? ¿Y a queRodríguez. que se pierde un poco especialistas en XC tantoLa base es primordial, la esencia del Mountain gallegos como nacionalespero no hay que olvidar Bike? ¿Cómo te gustan ves que podrían hacerloque trabajarla no es sólo los circuitos? bien en Enduro?sacar buenos corredores, Parece que cada vez el Si que tengo ganassi no inculcarle valores a Cross Country se va de probar, a ver si metravés del MTB pareciendo en algunos prestan una bici y puedo aspectos al ciclocross, con correr alguno, lo malo es circuitos más compactos, si me gusta demasiado y



DRENOUMEoSnneddruirearsoker 23

13

2 25 4 1. Cedric Gracia 2. Podium 3. Damien Oton 4. José Borges

Mondraker Enduro Series

www.anca.esDistribuidor oficial de: C/ Seara, 62. 36211 Vigo. Telf.:986 232 601 Email: [email protected]

1

2 293 1. Damien Oton 2. Enrique Santonja 3. Marco Fidalgo

1 2

313 1. Rubén Rodríguez 2. Dani Lechado 3. Andrés Castro

21 1. Alejandro Vila 2. Luis Filipe Gonçalves 3. Rubén Gómez 4. Marcos Balbuena 3

334

CCornocsesllCooduenVtrigyo20. Diego Rey Docampo COUNTRY

35342. Ringo Deza Saez714.Oliver Quintairos González

351. Manuel Pedre Vázquez 320. Raúl Castro Lago337. Alejandro Trasbach Somoza 308. Manuel Armada Fentanes

37113. Saúl López Álvarez

351. Manuel Pedre Vázquez 448. César Cristiano Pereira Almuiña 430. Agostiño Abeijón Gómes



448. César Cristiano Pereira Almuiña

311. Javier Neira García 41315. Juan Vázquez Vázquez12. Manuel Ángel Parada Folgar