บทที่ 3

โครงสรา้ งเครอื ขา่ ย จดั ทาโดยนางสาวกนกวรรณ นาครกั ษา เลขท่ี 9 ปวส.2 คอมพวิ เตอรธ์ ุรกจิ หอ้ ง 1

ลกั ษณะการเซอมตอ่ เคร'อข่'ายการเชอ่ื มตอ่ แบบจุดตอ่ จดุ (Point to Point)ตอบ เป็ นการเชอ่ื มโยง คอมพวิ เตอรท์ กุ เครอื่ งในเครอื ขา่ ยเขา้ ดว้ ยกนั แบบจดุ ตอ่ จดุ คอมพวิ เตอรแ์ ละอปุ กรณท์ กุ ๆ ตวั มี สายหรอื ลอื สง่ ขอ้ มลู ตอ่ เฉพาะระหวา่ งอปุ กรณแ์ ตล่ ะตวั ทาใหม้ องดเู หมอื นกบั วา่ ระหวา่ งอปุ กรณ์ 2 ตัวมถี นนทใี่ ชเ้ ฉพาะ 2 อปุ กรณใ์ fนๆ ตงั ใfนถา้ เรามอี ปุ กรณ์ ท ตัว แตล่ ะตัวตอ้ งมชี อ่ งทางลอื สาร (channel) เทา่ กับ ท-1 ชอ่ ง และมชี อ่ งทาง ท\"งหมดในเครอื ขา่ ยเทา่ กบั ท(ท-!)/2ชอ่ ง ตงั แสดงในรปู ภาพขอ้ ดี- มคี วามเรว็ ในการลอื สารขอ้ มลู สงู โปรแกรมทใี่ ชใ้ นการควบคุมการลอื สารกเ็ ป็ นแบบพนิ ฐานไมซ่ ับซอ้ นมากนัก- สามารถรับสง่ ขอ้ มลู ไดป้ รมื าณมากและไมม่ ปี ัญหาเรอ่ื งการจัดการการจราจรในลอื สง่ ขอ้ มลู ไมเ่ หมอื นกบั แบบทใ่ี ชล้ อืสง่ ขอ้ มลู รว่ มกัน- มคี วามทนทานต่อความเลืยหายเมอื่ ลอื สง่ ขอ้ มูลหรอื สายใดสายหนึ่งเลยื หายใช ้ การไมไ่ ด ้ ไม่ส่งผลต่อระบบ- -เครอื ขา่ ย โดยรวม แตเ่ กดิ เลยื หายเฉพาะเครอื่ งตน้ สายและปลายสายเทา่ นัน้- ระบบเครอื ขา่ ยมคี วามปลอดภยั หรอื มคี วามเป็ นสว่ นตัว เมอื่ ขา่ วสารถกู รบั สง่ โดยใชส้ ายเฉพาะระหวา่ ง 2 เครอ่ื งเท่าใfนเครองอน่ื ไมส่ ามารถเขา้ ไปใชส้ ายรว่ มดว้ ย- เนอ่ื งจากโทโพโลยแี บบสมบรู ณ์เป็ นการเชอื่ มตอ่ แบบจดุ ตอ่ จดุ ท่าใหเ้ ราสามารถแยกหรอื ระบุเครองหรอื สายท่เี ลยืหายได ้ ทน้ ที ชว่ ยใหผ้ ดู ้ ูแลระบบแกไ้ ขขอ้ ผดิ พราดหรอื จดุ ทเี่ สยิ หายไดง้ า่ ยขอ้ เสยี- จานวนสายทใ่ี ชต้ อ้ งมจี านวนมากและอนิ พดุ /เอาตพ์ ตุ พอรต์ (i/o port) ตอ้ งใชจ้ านวนมากเชน่ กนั เพราะแต่- ละเครอื่ ง ตอ้ งตอ่ เชอื่ มไปยังทกุ ๆ เครอื่ งทา่ ใหก้ ารตดิ ฒหั้ รอื แกไ้ ขระบบทา่ ไดย้ าก- สายทใี่ ชม้ จี านวนมาก ทา่ ใหส้ นิ เปลอื งพนิ ทใี่ นการเดนิ สาย- เนอื่ งจากอปุ กรณ์ตอ้ งการใชอ้ นิ พดุ /เอาตพ์ ตุ พอรต์ จานวนมาก ดังนัน้ ราคาของอปุ กรณต์ อ่ เชอ่ื มจงึ มรี าคาแพงและจาก ขอ้ เสยิ ขา้ งตน้ ทาใหโ้ ทโพโลยแี บบสมบรู ณจ์ งึ ถกู ทาไปใชค้ อ่ นขา้ งอยใู่ นวงแคบ

การเชอ่ื มตอ่ แบบหลายจุด (Multipoint or Multidrop)ตอบ เนอ่ื งจากการเชอื่ มโยงแบบจดุ ต่อจดุ นนั้ สนิ เปลอื งสายลอื สารมากเกนิ ไป และในการส,งฃอ้ มลู ส,วนใหญม่ ักใชง้ านไม่ เต็มประสทิ ธภิ าพของสาย ลอื สาร แบบการเชอ่ื มโยงทค่ี มุ ้ คา่ กวา่ คอื การใชส้ ายลอื สารเพยี งสายเดยี ว แต่เชอ่ื มตอ่กบั เฑอรม์ นิ ัลไดห้ ลายๆ เครอื่ ง หรอหลายๆ จดุ2. โครงสรา้ งของเคร์ ■อข'่ าย (Network Topology) แบง่ เป็ น 6 ชนดิ 2.1 โครงสรา้ งแบบบัส (Bus Topology) ตอบ เป็ นเครอื ข่ายทเ่ี ชอ่ื มตอ่ คอมพวิ เตอรแ์ ละอปุ กรณ์ตา่ ง ๆ ดว้ ยสายเคเบลิ ยาว ต่อเนอ่ื งไปเรอ่ื ย ๆ โดยจะมีคอนเน็กเตอรเ์ ป็ นตัวเชอื่ มตอ่ คอมพวิ เตอร์ และอปุ กรณเ์ ขา้ กับสายเคเบลิ ในการสงิ ขอ้ มลู จะมคี อมพวิ เตอรเ์ พยี งตัวเดยี วเท่านัน้ ทสี่ ามารถสง่ ขอ้ มลู ไดใ้ นชว่ งเวลา หนงึ่ ๆ การจัดสง่ ขอ้ มลู วธิ นี จี้ ะตอ้ งกาหนดวธิ กี าร ทจี่ ะไมใ่ หท้ กุ สถานสี ง่ ขอ้ มลูพรอ้ มกนั เพราะจะทาใหข้ อ้ มลู ชนกันวธิ กี ารทใ่ี ชอ้ าจแบง่ เวลาหรอ้ ใหแ้ ตล่ ะสถานใี ชค้ วามถ่ี สญั ญาณทแี่ ตกต่างกนั การเซตอัปเค่รอื่ งเครอื ขา่ ยแบบบสั นท้ี าไดไ้ มย่ ากเพราะคอมพวิ เตอรแ์ ละอปุ กรณ์ แต่ละชนดิ ถกู เชอ่ื มตอ่ ดว้ ยสายเคเบลิ เพยี งเล็นเดยี วโดยสว่ นใหญเ่ ครอื ข่ายแบบบสั มักจะใชใ้ นเครอื ขา่ ยขนาดเล็ก ซงึ่ อยใู่ นองคก์ รทม่ี คี อมพวิ เตอรใ์ ชไ้ มม่ ากนักขอ้ ดี ขอ้ ดขี องการเชอ่ื มตอ่ แบบบัส คอื ใชล้ อื นาขอ้ มลู นอ้ ย ชว่ ยใหป้ ระหยัดคา่ ใชจ้ า่ ย และถา้ เครอ่ื งคอมพวิ เตอรเ์ ค่ร่ือง ใดเครองหนงึ่ เลยื กจ็ ะไมส่ ง่ ผลตอ่ การทางานของระบบโดยรวม ขอ้ เสยี ขอ้ เลยื คอื การตรวจจดุ ทม่ี บี ัญหา กระทาไดค้ อ่ นขา้ งยาก และถา้ มจี านวนเคร่ อ่ื งคอมพวิ เตอรใ์ นเคร่ อื ขา่ ยมาก เกนิ ไป จะมกี ารสง่ ขอ้ มลู ชนกนั มากจนเป็ นบญั หาขอ้ จากดั คอื จาเป็ นตอ้ งใชว้ งจรลอื สารและซอฟตแ์ วรเ์ ขา้ มาชว่ ยเพอ่ื หลกี เลย่ี งการชนกันของ สัญญาณขอ้ มลู และถา้ มอี ปุ กรณต์ ัวใดตัวหนงึ่ เลยี หาย อาจสง่ ผลใหน้ ัง้ ระบบหยดุ ทางานได ้2.2 โครงสรา้ งแบบดาว (Star Topology) ตอบ เป็ นเครอ้ ขา่ ยทเ่ี ชอื่ มตอ่ คอมพวิ เตอร์ เขา้ กบั อปุ กรณ์ทเ่ี ป็ น จดุ ศนู ยก์ ลาง ของเครอ้ ขา่ ย โดยการนาสถานี ตา่ ง ๆ มาต่อรว่ มกันกับหน่วยสลับสายกลางการตดิ ตอ่ ลอื สารระหวา่ งสถานจี ะกระทาได ้ดว้ ยการ ตดิ ตอ่ผา่ นทางวงจรของ

หน่วนสลับสายกลางการทางานของหนว่ ยสลับสายกลางจงึ เป็ นศนู ยก์ ลางของการตดิ ตอ่ วงจรเชอื่ มโยงระหวา่ งสถานีตา่ ง ๆ ทตี่ อ้ งการตดิ ตอ่ กนั ขอ้ ดี คอื ถา้ ตอ้ งการเชอื่ มตอ่ คอมพวิ เตอรเ์ ครองใหมก่ ส็ ามารถทาไดง้ า่ ยและไมก่ ระทบตอ่ เครอง คอมพวิ เตอรอ์ น่ื ๆ ในระบบ สว่ น'ขอ้ เสยิ คอื คา่ ใชจ้ า่ ยในการใชส้ ายเคเบลิ จะค่อนขา้ งสงู และเมอื่ อบั ไมท่ างานการลอื สาร ของคอมพวิ เตอรท์ ง่ี ระบบกจ็ ะหยดุ ตามไปดว้ ย ขอ้ จากดั ถา้ อับเสยิ หายจะทาใหท้ ง่ี ระบบตอ้ งหยดุ ซะกกั และมคี วาม สนิ เปลอื งสายสัญญาณมากกวา่ แบบอน่ื ๆขอ้ ดี - การเพมิ่ จานวนเครอื่ งคอมพวิ เตอรใ์ นโครงสรา้ งนที้ าไดง้ ่าย ขอ้ เสยี - คา่ ใชจ้ า่ ยในการใชส้ ายเคเบลิ ค่อนขา้ งสงู - การลือสารของคอมพิวเตอร์นง้ี ระบบจะหยุดทางาน เมอื่ อับไม่ ทางาน2.3 โครงสรา้ งแบบวงแหวน (Ring Topology) ตอบ เป็ นการเชอ่ื มตอ่ คลา้ ยกบั ชอื่ โครงสรา้ ง โครงสรา้ งวงแหวนอปุ กรณ์'ทง่ี หมดบนเครอ้ ขา่ ยมกี ารเชอื่ มต่อ'ในรปู แบบของแหวนหร้ อวงกลมซงึ่ ไมเ่ หมอื นกบั โครงสรา้ งแบบบัสโครงสรา้ งแบบวงแหวน (ring topology) ไม่ม'ี จุดเรม่ื ตน้หรอ้ สนิ สดุ ทจ่ี ะตอ้ งการเทอรม์ เี นเตอร์ (terminated^อมลู จะถกู สง่ ไปในทางทแี่ ตกต่างจากโครงสรา้ งแบบบัส อย่างไรก็ตามลัญญาณจะเดนิ ทางท'่ี ววงแหวนโดยจะแวะหยดุ ทอ่ี ปุ กรณ์แต่ละตัวทเี่ ป็ นทางผา่ นถา้ อปุ กรณ์ตอ้ งการการสง่ ผา่ นขอ้ มลูมนั จะใส,ทอี่ ยปู่ ลายทางและจะทาเชน่ นร้ี อบวงแหวนจนกวา่ จะพบเครองปลายทางขอ้ ดขิ องโครงสรา้ งนค้ี อื จะไม่มกี ารชนกนั ของขอ้ มลูขอ้ ดี (Advantages)ขอ้ มลู จะถกู ถา่ ยโอนไดอ้ ยา่ งรวดเรว็ โดยไมต่ อ้ ง 'คอขวด'(bottle neck) (การจราจรเร็วมากขอ้ มลู นง้ี หมดเป็ นไปในทศิ ทางเดยี วกัน)การสง่ ขอ้ มลู ทค่ี อ่ นขา้ งงา่ ยเป็ นแพค็ เกต็ เดนิ ทางไปในทศิ ทางเดยี วเทา่ นัน้ การเพมิ่ โหนดเพมิ่ เตมิ มผี ลกระทบนอ้ ยมากในแบนดวดิ ธ์ ชว่ ยบัองกันการ'ชนกัน'ของเดร่ 'อขา่ ยไมต่ อ้ งใชเ้ ซริ ฟ์ เวอรเ์ ครอ็ ข่ายในการจัดการการเชอ่ื มตอ่ ระหวา่ งเครอ่ื งคอมพวิ เตอร์

ขอ้ เสยี (Disadvantages)แพก็ เก็ตขอ้ มลู จะตอ้ งผา่ นคอมพวิ เตอรท์ กุ เครอ่ื งระหวา่ งผสู ้ ง่ และผรู ้ ับดังนัน้ สงิ นีท้ าใหม้ ันชา้ลงถา้ เครอื่ งใดเครอื่ งหนงึ่ เสยิ การสง่ ขอ้ มลู จะไมส่ าเร็จเป็ นเรอื่ งยากในการซอ่ มและแกป้ ัญหาการเพมิ่ ลดเครอ่ื งคอมพวิ เตอรต์ อ้ งปิดระบบเครอ็ ขา่ ยกอ่ นชวั่ คราวเพอื่ ใหค้ อมพวิ เตอรส์ ามารถลอ่ี สารไดค้ อมพวิ เตอรท์ ุกเครอ่ื งจะตอ้ งเปิดทุกอยา่ งฃนึ กบั สายเคเบลิยา้ ย, เพมิ่ และการเปลย่ี นแปลงของอปุ กรณ์จะมผี ลต่อเครอ็ ขา่ ย2.4 โครงสรา้ งแบบตน้ ไม ้ (Tree Topology) ตอบ มลี ก้ ษณะเชอื่ มโยงคลา้ ยกับโครงสรา้ งแบบดาวแตจ่ ะมโี ครงสรา้ งแบบตน้ ไม ้โดยมสี าย,นาส'ิ 'ญญาณแยกออกไปเป็ นแบบกง่ิ ไมเ่ ป็ นวงรอบ โครงสรา้ งแบบนจ้ี ะเหมาะกบั การประมวลผลแบบกลุ่มจะประกอบดว้ ยเครอื่ งคอมพวิ เตอรร์ ะดับต่างๆกนั อยหู่ ลายเครอ่ื งแลว้ ตอ่ กันเป็ นชนั้ ๆ ดรู าวกับแผนภาพองคก์ ร แตล่ ะกลมุ่ จะมโี หนดแมล่ ะโหนดลูกในกลมุ่ นัน้ ทม่ี กี ารสม้ พน้ ธก์ นั การลอี่ สารขอ้ มลู จะผา่ นตัวกลางไปยงั สถานอี น่ื ๆไดน้ ัง้ หมด เพราะทุกสถานจี ะอยบู่ นทางเชอื่ ม และรับสง้ ขอ้ มลู เดยี วกนั ดังนัน้ ในแต่ละกลมุ่ จะส,งขอ้ มลู ไดฑ้ ลี ะสถานโี ดยไมส่ ง้ พรอ้ มกนัขอ้ ดี1. รองรับการขยายเคร์ ็อข่ายในแต่ละจดุ2. รองรับอปุ กรณ์จากผผู ้ ลติ ท่ีแตกต่างกันขอ้ เสยี1. ความยาวของแตล่ ะเซก็ เมนตอ์ าจแตกตา่ งกันไปฃนึ อยกู่ ับสายสญั ญาณทใี่ ช ้2. หากลายสัญญาณแป็ กโบนเสยิ หาย เคร์ อ็ ขา่ ยจะไมส่ ามารถลอี่ สารกันได ้ร-การตดิ ตง่ ทาไดย้ ากกวา่ โพโลยแี บบอน่ื2.5 โครงสรา้ งแบบผสม (Hybrid Topology)

ตอบ โครงสรา้ งเครอข่ายแบบผสม (Hybrid Topology) คอื เป็ นเครอื ขายทผ่ี สมผสานกนั ทง่ แบบดาว,วงแหวนและบัส เชน่ วทิ ยาเขตขนาดเล็กทมี่ หี ลายอาคาร เครอื ข่ายของแต่ละอาคารอาจใชแ้ บบบัสเชอ่ื มต่อกับอาคารอน่ื ๆที่ใช ้แบบ ดาว และแบบวงแหวนขอ้ ดี- สามารถเขา้ ถงึ เครอื ข่ายทอ่ี ยใู่ นระยะไกลได ้- ทาใหก้ ารชอื่ สารขอ้ มลู มปี ระสทิ ธภิ าพขอ้ เสยี- ดแู ลระบบยาก และเสยิ คา่ ใชจ้ า่ ยในการดูแลรกั ษาสงู-โครงสรา้ งมคี วามซับซอ้ นมรี ปู แบบไมแ่ น่นอน2.6 โครงสรา้ งแบบเมซ (Mesh Topology) ตอบ เป็ นรปู แบบทถ่ี อึ วา่ สามารถบัองกันการผดิ พลาดทอี่ าจจะเกดิ ฃนึ กบั ระบบไดค้ ทื ส่ี ดุ เป็ นรปู แบบทใี่ ชว้ ธิ กี ารเดนิ สายของแตเ่ ครองไปเชอื่ มการตดิ ตอ่ กบั ทุกเครองในระบบเครอื ขา่ ย คอื เครองทุกเครองในระบบเครอื ข่ายนต้ี อ้ งมสี ายไปเชอ่ื มกบั ทุก ๆ เครอื่ ง ระบบนย้ี ากตอ่ การเดนิ สายและมรี าคาแพง จงึ มคี อ่ ยมผี นู ้ ยิ มมากนักขอ้ ดี1. อ“ตราความเร็วในการสงิ ขอ้ มูล ความเชอื่ ถอื ไดข้ องระบบ2. ง่ายต่อการตรวจสอบความผดิ พลาด3. ขอ้ มลู มคี วามปลอดภยั และมคี วามเป็ นสว่ นตัวขอ้ เสยี1. ค่าใชจ้ า่ ยสายเคเบลิ สูง เชน่ ถา้ ในกรณีท่ีจานวนโหนดมากเช่นถา้ จานวนโหนดนีง้หมด2. ในเครอื ข่ายมอี ยู่ 100 โหนดจะตอ้ งมจี านวนจดุ เชอื่ มต่อถงึ 4,950เล็นเป็ นตน้