E-book หน่วยที่ 1 หนังสือคู่มือการใช้รถและตารางการบำรุงรักษาตามระยะ

การบํารงุ รกั ษารถยนต์ เบืองตน้กองช่าง องคก์ ารบรหิ ารสว่ นจงั หวดั นครสวรรค์ โทร. -

คํานํา ปัจจบุ ันเราคงตอ้ งยอมรบั ว่ารถยนตก์ ลายเป็ นอีกปัจจยั หนงึ ในการดาํ รงชวี ิตประจาํ วันของเราไปเสียแลว้ แทบจะทกุ ครอบครวั ตา่ งมีรถยนตใ์ ช้ อยา่ งนอ้ ยก็หนึงคันหรือหากมีฐานะหนอ่ ยอาจจะมีหลายคนั แมบ้ างครอบครวั อาจจะยงั ไมม่ รี ถยนตใ์ ชแ้ ตก่ ็คงมคี วามหวังว่าซักวันหนึงจะตอ้ งหารถยนตม์ าไวใ้ ชง้ านซกั คนั และเมือมรี ถยนตใ์ ชแ้ ลว้ เราคงตอ้ งศึกษาวิธีการใชง้ านและการบํารงุ รกั ษารถยนตข์ องเราใหใ้ ชง้ านไดค้ มุ้ คา่ กับเงนิ ทเี ราตอ้ งเสยี ไปเพือใหไ้ ดค้ รอบครองรถยนตน์ นั เอง หากว่าเรารจู้ กั การใชง้ านและบาํ รงุ รกั ษารถยนตอ์ ยา่ งถกู วิธกี ็จะชว่ ยในการประหยดั คา่ ใชจ้ ่ายทีเราจะตอ้ งหมดไปกบั การดแู ลรถยนตข์ องเรา และอาการเสียของรถบางอาการ ทีไมห่ นกั มากนกั หากเราศึกษาหาความรู้ไวบ้ า้ ง เราอาจจะแกไ้ ขไดเ้ องโดยทีไม่ตอ้ งพึงพาอซู่ ่อมหรือศนู ยบ์ ริการเลยก็ได้ เป็ นการชว่ ยประหยัดค่าใชจ้ า่ ยของเราไดอ้ ีกทางหนงึ ผจู้ ดั ทาํ จงึ ไดจ้ ดั ทาํ คมู่ ือเลม่ นขี นึ เพือหวังว่าค่มู ือเลม่ นีจะมีประโยชนต์ ่อบคุ ลากรในองคก์ ร และบคุ คลทัวไปทีมีความสนใจในเรืองนี หากการจัดทาํ ค่มู ือเล่มนีมีขอ้ ผิดพลาดประการใด ผจู้ ดั ทาํ ตอ้ งขออภยั และยนิ ดีนอ้ มรบั คาํ ติชม คณะทาํ งานดา้ นการจดั การความรอู้ งคก์ ารบรหิ ารสว่ นจงั หวัดนครสวรรค์ กนั ยายน ๒๕๕

สารบญัวิธีการตรวจเช็ครถยนต์ ดว้ ยตนเองเบืองตน้ …………………..…..………………………………. หนา้ 1 . ยางรถยนต์ ………………………………………………………………………………..…..………………………………. . ระดบั ของเหลวตา่ งๆของรถยนต์ ………………………………………………………….………………..………. 2 6 7 . ) นาํ มนั เครอื ง ..………………………………………………………………………………………..………. 2 8 . ) นาํ มนั เกียร์ ..…………………………………..……………………………………………………..………. 3 8 2.3) นาํ มนั เบรก ..…………………………………..……………………………………………………..………. 4 9 . ) นาํ มนั พวงมาลยั เพาเวอร์ ...…………..……………………………………….……………..………. 5 . ) นาํ ฉดี กระจก .……………………………………………………………….…….…….…………..………. 5 . ) นาํ กลนั แบตเตอรี …………………………………………………….…….………...…………..………. 6 2.7) นาํ หลอ่ เย็นในหมอ้ นาํ และในถงั พกั นาํ สาํ รอง ……………………………………..……….3. ไสก้ รองอากาศรถยนต์ …………………………………………………………………………………………..………. 74. ตรวจเช็ค ปรบั ตงั สายพานคอมแอรแ์ ละสายพานไดรช์ ารจ์ ………………………………….……….5. ตรวจเช็ค สญั ญาณไฟเตือนตา่ งๆ ………………………………………………………………………….………. 86. ตรวจเช็ค ระบบไฟสอ่ งสวา่ ง และไฟสญั ญาณตา่ งๆ ……………………………………………..……….7. ตรวจเช็คทีปัดนาํ ฝน ……………………………………………………………………………………………………….แผ่นคลตั ชใ์ กลห้ มดสงั เกตไดง้ ่ายๆ …………………………………………………………….…………… 9อย่าชะลา่ ใจกบั การจอดรถไวน้ านๆ ………………………………………………………….……….……ตารางแสดงการเปลียนถ่ายระบบหลอ่ ลืนเมือครบระยะ(กโิ ลเมตร) …………………………. 10

1 วิธีการตรวจเช็ครถยนต์ ดว้ ยตนเองเบืองตน้1. ยางรถยนต์ . ) ควรตรวจเช็คลมยาง และปรับแตง่ ใหถ้ กู ตอ้ งตามอัตราทีกาํ หนด หรือตามคําแนะนาํ ในหนงั สือค่มู อื ของรถยนตเ์ ป็ นประจาํ . ) ในกรณีของยางใหม่ ใหเ้ พิมความถีในการตรวจเช็คลมยาง ใหม้ ากกว่าปกติ (ในชว่ ง , กม.แรก) เนืองจากโครงสรา้ งยางในชว่ งนี จะมกี ารขยายตวั ทาํ ใหค้ วามดนั ลมยางลดลงจากปกติได้ . ) หา้ มปลอ่ ยลมยางออก เมือความดนั ลมยางสงู ขึนขณะกาํ ลงั ใชง้ าน เพราะความรอ้ นทีเกิดขนึ ขณะใชง้ าน เป็ นตัวทาํ ใหค้ วามดันลมภายในยางสงู ขนึ เมือยางเย็นตวั ลง ความดนั ลมยางก็จะกลบั สสู่ ภาวะปกติ . ) เพือป้ องกันลมรวั ซึมทีวาลว์ ควรเปลียนวาลว์ และแกนวาลว์ ทกุ ครงั ทีเปลียนยางใหม่ และมฝี าปิ ดวาลว์ ตลอดเวลา . ) สาํ หรบั ยางอะไหล่ ใหต้ รวจเช็คลมยางใหถ้ กู ตอ้ งทกุ ๆ เดือน หากขบั รถที ความเร็วสงู ควรเตมิ ลมมากกวา่ ปกติ - ปอนด์ จะช่วยลดการบิดตัวของโครงยาง ทาํ ใหเ้ กิดความรอ้ นนอ้ ยลง หรืออาจใชก้ ารสงั เกต จากทีใชง้ านทกุ วัน และความชอบของผขู้ บั รถเป็ นเกณฑ์ โดยส่วนใหญ่ค่าเฉลียของความดันลมยางของรถเก๋ง จะประมาณ - ปอนด์/ตารางนิว สว่ นรถกระบะ จะประมาณ - ปอนด/์ ตารางนวิ (ขบั ขที วั ไปไมบ่ รรทกุ หนกั )

2 . ระดบั ของเหลวต่างๆของรถยนต์ เช่น นาํ มันเครือง นาํ มันเกียร์ นํามันเบรก นาํ มันพวงมาลัยเพาเวอร์ นาํ ฉีดกระจก นาํ กลันแบตเตอรี สามารถตรวจไดบ้ ่อยครงั หรอื สาํ หรบั ผไู้ มม่ ีเวลาควรตรวจอยา่ งนอ้ ย ครงั ตอ่ สปั ดาห์ . ) นํามนั เครอื ง การตรวจเช็คระดบั นาํ มนั เครอื ง อนุ่ เครอื งยนตจ์ นถึงอณุ หภมู ิทาํ งานแลว้ดบั เครืองเช็คระดบั นาํ มนั เครืองโดย ใชก้ า้ นวดั ระดบั นาํ มนั เครือง - เพือใหก้ ารตรวจเช็คถกู ตอ้ ง รถควรอย่ใู นแนวระดับเครืองยังรอ้ น และทาํ การวัดหลงั จากดบั เครอื ง - นาที เพือใหน้ าํ มนั เครอื งไหลกลบั ลงดา้ นลา่ งก่อน - ดงึ กา้ นวัดนาํ มนั เครอื งออก เช็คนาํ มนั เครอื งทตี ิดกบั กา้ นวดั ดว้ ยผา้ - เสียบกา้ นวัดนาํ มนั เครอื งคืนกลบั จดุ เดิม - ดึงกา้ นวดั ออกมาอีกครงั หนึง เพือตรวจสอบระดับนาํ มนั เครืองทีปลายกา้ นวัด ถา้ ระดบั นาํ มนั เครอื งอยรู่ ะหว่าง \" F \" กบั \" L \" แสดงวา่ ระดบั นาํ มนั เครอื งปกติขอ้ ควรระวงั - หลีกเลยี งการเติมนาํ มนั เครืองมากเกินไป เพราะอาจทาํ ใหเ้ ครอื งยนตเ์ สียหายได้ - ตรวจเช็คระดบั นาํ มนั เครอื งทีกา้ นวดั อกี ครงั หลงั เตมิ นาํ มนั เครืองลงไป

3 . ) นํามนั เกยี ร์ - ขบั รถยนตเ์ ป็ นเวลา นาที เพืออนุ่ นาํ มนั เกียรอ์ ตั โนมตั ิขอ้ แนะนาํ : เนืองจากนาํ มันเกยี ร์อัตโนมัติจะขยายตัวเมือมัน ร้อน ดังนันใหต้ รวจเช็คระดับนาํ มันเกียร์หลังจากทไี ดท้ าํ การอ่นุ ใหร้ ้อนแล้ว เนืองจากโครงสรา้ งของเกียร์อัตโนมัติจะทาํ ใหป้ ริมาณของนาํ มันเกยี ร์มกี าร เปลียนแปลงอย่างมากตามอณุ หภูมทิ เี ปลียนแปลง - จอดรถในพืนระดบั และดึงเบรกมือ - ใหเ้ ครอื งยนตเ์ ดนิ เบา, เหยยี บเบรก, ดึงคนั เบรกมอื และเลอื นคันเกียรอ์ ยา่ งชา้ ๆ จากตาํ แหนง่ P ไปยงั ตาํ แหนง่ อืนๆ จนถึงตาํ แหนง่ เกียร์ L และเลอื นกลบั ไปยงั ตาํ แหนง่ เกียร์ P อกี ครงั หนึง - ดึงไมว้ ัดระดับนาํ มันออกมาขณะทีเครืองยนตเ์ ดินเบา, เช็ดคราบนาํ มันดว้ ยผา้ ให้สะอาด เสียบไมว้ ัดระดบั นาํ มนั เขา้ ไปอกี ครงั และตรวจสอบระดบั นาํ มนั ตอ้ งอยชู่ ว่ ง \"HOT\"ขอ้ แนะนาํ : • เมือขดี ของนาํ มนั ดา้ นหลงั ของเกจวัดแตกตา่ งจากดา้ นหนา้ ใหอ้ า่ นค่าตาํ สดุ • เมือระดบั นาํ มนั มากกวา่ ค่ากาํ หนด นาํ มนั เกียรอ์ ตั โนมตั ิอาจรัวออกจากรรู ะบาย เป็ นสาเหตุทาํ ใหเ้ กียรก์ ระตกุ • ถา้ ระดบั นาํ มนั เกียรต์ าํ เกินไป อาจทาํ ใหก้ ารหล่อลืนไมเ่ พียงพอ จะทาํ ใหเ้ กิดการเสียดสีของกลไกภายในเกียรม์ าก

4 . ) นํามนั เบรก วิธกี ารตรวจเช็คระดบั นาํ มนั เบรกควรจะอยรู่ ะหว่าง MAX และ MIN แต่หมนั ตรวจเติมใหอ้ ยใู่ นระดบั MAX ดีทสี ดุ เทคนคิ : เติมนาํ มนั เบรกจนถึงเสน้ ไขป่ ลาและเมอื ปิ ดฝา ระดบั นาํ มนั จะขนึ ถึงระดบั ทีถกู ตอ้ ง เครืองมอื - อปุ กรณ์ : ผา้ ชบุ นาํ ผืนขนาดพอสมควร ใชป้ ิ ดตวั ถังรถ ดา้ นทีเติมนาํ มนั เบรกเพือป้ องกันการกระเด็นไปถกู ตวั ถังรถขอ้ ควรระวัง - เตมิ นาํ มนั เบรกใหต้ รงกบั ระบบเบรกของรถหรือนาํ มนั เบรกทเี คยใชอ้ ยเู่ ทา่ นนั แดง-แดง ใส-ใส - นาํ มนั เบรกเป็ นอนั ตรายตอ่ ดวงตาและทาํ ลายสรี ถ ระวังลน้ หรอื กระเด็น - นาํ มนั เบรกจะเสอื มคณุ ภาพหากมีนาํ หรอื ความชืนปนลงไป

5 2.4) นํามนั พวงมาลยั เพาเวอร์ ท่านควรตรวจระดับนํามันพวงมาลัยเพาเวอร์เดือนละครัง และ ตรวจระดับนําพวงมาลยั เพาเวอร์ ในขณะทีเครืองเย็นโดยดทู ีดา้ นขา้ งของกระปุกนาํ มัน ระดบั นาํ มันควรอย่ทู ีไม่เกินขดี ระดบั สงู สดุ และระดบั ตาํ สดุ ถา้ ระดบั นาํ มนั อยตู่ าํ กวา่ ขดี สดุ ใหเ้ ติมนาํ มนั จนระดบั อยทู่ ีขดี สงู สดุขอ้ ควรระวงั - เทนาํ มนั ชา้ ๆ และระวงั อยา่ ทาํ นาํ มนั หก ถา้ นาํ มนั หกใหร้ ีบทาํ ความสะอาดทันที เพราะนาํ มนัทหี กอาจทาํ ความเสียหายแกส่ ว่ นประกอบอนื ในหอ้ งเครืองยนตไ์ ด้ - ควรใชน้ าํ มนั ยีหอ้ ทีดีตามโฆษณาทวั ไป - การทีระดับนาํ มันตาํ อาจเกิดจากการรวั ในระบบ ควรตรวจดรู ะดบั นาํ มันและนาํ รถเขา้ รับการตรวจสอบระบบพวงมาลยั เพาเวอรโ์ ดยเร็ว - การหมนุ พวงมาลยั คา้ งไวส้ ดุ ทงั ดา้ นซา้ ยหรือขวาอาจจะทาํ ใหร้ ะบบลกู ยาง ท่อยาง ลกู ยางลกู นาํ ทอ่ ยาง ทีเกียวขอ้ งกบั ระบบเพาเวอร์ ฉีกขาดหรือแตกได้ เนืองจากการหมนุ พวงมาลัยสดุ ทาํ ให้แรงดนั สงู 2.5) นําฉีดกระจก การเตมิ นาํ ฉีดกระจกใหเ้ ตมิ ในถังสขี าวใหเ้ ต็ม เพือใหก้ ระจกใสมากขนึ - ระดบั นาํ ในถงั นาํ ฉีดกระจกอยใู่ นระดบั ตาํ หรือว่าไมม่ เี ลย : เมือตรวจพบว่าระดบั นาํ พรอ่ งควรเตมิ นาํ ผสมกับนาํ ยาทาํ ความสะอาดกระจกลงไปเลก็ นอ้ ย จะชว่ ยทาํ ความสะอาดไดด้ ีกวา่ นาํ สะอาดเพียงอยา่ งเดยี วนอกจากการตรวจระดบั นาํ แลว้ ควรทจี ะตรวจสภาพของถงั นาํ เองวา่ รวั หรือไม่ โดยการเตมิ นาํ ลงไปทงิ เวลาสกั พกั และคอ่ ยกลบั มาตรวจระดบั นาํ อีกครงั วา่ พรอ่ ง หรอื ลดลงมากเพียงใดเมือตรวจไมพ่ บรอยรวั แลว้ ค่อยลองฉีดนาํ ลา้ งกระจกอีกครงั - สายยางนาํ ฉีดกระจกหลดุ หรือรอยฉีกขาด : วิธีตรวจเช็คคือมองไลต่ งั แตก่ ารลาํ เลียงนาํ จากถังนาํ ผา่ นมอเตอรป์ ัมนาํ ที ติดอยกู่ ับถังนาํ มองไลต่ งั แตส่ ายยางทีออกจากถังนาํ ไปจนถึงหัวฉดี ซึงถา้พบ วา่ มีสว่ นใดขาดหรือหลดุ ควรทาํ การซ่อมแซม - หัวฉดี นาํ อดุ ตนั : อาจจะเกิดจากการทมี ฝี ่ ุนละอองไปอดุ ตนั หวั ฉีดนาํ วิธีทีงา่ ยทสี ดุ คือการนาํเข็ม หรอื เหล็กแหลมทสี ามารถแทงผา่ นรฉู ดี นาํ ไดม้ าแทงผา่ นรฉู ีดนาํ เพือดนั สงิ ที อตุ นั อยใู่ หห้ ลดุ ออกพรอ้ มกบั การตงั ระดบั ใหห้ วั ฉดี สามารถฉดี นาํ พอดีกบั กระจกไมต่ าํ หรือสงู เกินไป สว่ นถา้ ใชเ้ หล็กแหลมทมิ ก็แลว้ ยงั ไมห่ ลดุ ตอ้ งใชม้ าตรการสดุ ทา้ ยคือการนาํ หัว ฉดี ทงั หวั ไปตม้ ในนาํ รอ้ นเพือละลายคราบทีอดุ ตนั - มอเตอรท์ ีทาํ หนา้ ทีปัมนาํ จากถัง : ถา้ ตรวจตงั แตร่ ายการ 1-3 แลว้ ก็ยงั ฉีดนาํ ลา้ งกระจกไมไ่ ด้ โดยเฉพาะรถยนตท์ ีมหี วั ฉีด 2 ตวั และไมส่ ามารถฉีดนาํ ไดท้ งั 2 ตวั คงตอ้ งพงุ่ เป้ าไปที‘มอเตอรท์ ีทาํ หนา้ ทปี ัมนาํ จากถงั ’สว่ นสาเหตหุ ลกั ๆ ทีทาํ ใหป้ ัมนาํ เสยี นอกจากวา่ จะหมดอายกุ ารใช้ หรือเกิดจากการใชง้ านทีผิดอยา่ งเชน่ ระดบั นาํ ในถงั นาํ ตาํ หรือแหง้ แตผ่ ใู้ ช้ ยงั คงพยายามฉดี นาํ ทาํ ใหม้ อเตอรร์ อ้ นจดัและเสยี ในทีสดุ หรอื การฉีดนาํ เป็ นเวลานานเกินกวา่ 20 วินาทบี ่อยๆ จะทาํ ใหม้ อเตอรร์ อ้ นจดั และมีอายุสนั ลง

6 2.6) นํากลนั แบตเตอรี - ทาํ การตรวจเช็คระดับ นาํ กลันในแบตเตอรี (สาํ หรับแบตเตอรีแบบเติมนาํ กลัน) ทาํ การตรวจสอบทงั ชอ่ ง แลว้ ทาํ การเติมนาํ กลนั จนถึงระดับทีกําหนด สมมติว่า ช่องใดช่องหนึง นาํ กลนัขาดมากไปอาจจะเป็ นเหตใุ หแ้ บตเตอรีทงั ลกู เสือมคณุ ภาพไวกว่าปกติได้ เพราะฉะนนั ตอ้ งหมันทาํ การตรวจเช็ค และปิ ดฝาใหส้ นิททกุ ครงั - เปิ ดฝาเติมนาํ กลนั แลว้ ดคู รบั เอาแคน่ าํ กรดในแบตเตอรแี ตะทขี อบพลาสตกิ ดา้ นลา่ ง เป็ นอันใชไ้ ดค้ รบั นาํ ทอี ยใู่ นแบตเตอรี = นาํ กรดแบตเตอรี นาํ ทีเราทาํ การเตมิ ลงในแบตเตอรี = นาํ กลนัเติมแค่แตะขอบพลาสตกิ ดา้ นลา่ ง ดงั รปู ควรหมนั ตรวจเช็คอยา่ ปลอ่ ยใหแ้ หง้ ครบั . ) นําหลอ่ เยน็ ในหมอ้ นํา และในถงั พกั นําสาํ รอง ก่อนสตารท์ รถ เครอื งยนตย์ งั ไม่มีความรอ้ น ทาํ การเปิ ดฝาหมอ้ นาํ ออกมาดสู ี ดสู ภาพ ถา้ แย่มากแลว้ ก็สมควรจะตอ้ งทาํ การเปลียนถ่ายออกมาไดแ้ ลว้ อีกจดุ ทีสามารถดไู ดน้ ันก็คือที ถังพักนาํสาํ รองระยะเวลาในการเปลยี นถ่าย แนะนาํ ทกุ ๆ , Km. หรือทกุ ๆ ปี

73. ไสก้ รองอากาศรถยนต์ การตรวจเช็คและทาํ ความสะอาดไสก้ รองอากาศตอ้ งไมล่ ืมวา่ ไสก้ รองอากาศทไี มอ่ ดุ ตนั ชว่ ยให้ ลดประหยดั นาํ มนั ไดอ้ ีกนดิ นะครบั . ตรวจเช็ค ปรบั ตงั สายพานคอมแอรแ์ ละสายพานไดรช์ ารจ์ โดยใชน้ วิ มอื กดบรเิ วณกึงกลางสายพาน หากพบวา่ สายพานหยอ่ น ควรทาํ การปรบั ตัง เพือให้อยใู่ นระยะทีกาํ หนด โดยปกติสายพานหนา้ เครืองจะไมข่ าดไดโ้ ดยงา่ ย เวน้ แต่มีเศษกอ้ นหินกระเด็นใส่หรือ สายพานแตก กรอบ รอ่ น หลดุ ตามอายกุ ารใชง้ าน สว่ นใหญท่ ีเปลียน จะเจอปัญหาทนเสียงดงันา่ ราํ คาญไมไ่ หว พอเปลยี นแลว้ เสียงนนั จะหายไป ค่าเฉลียสายพานตวั นีก็ประมาณ , Km. ถา้เห็นวา่ สภาพไมด่ แี ลว้ ก็ควรรบี ทาํ การเปลยี นซะ

8 . ตรวจเช็ค สญั ญาณไฟเตือนต่างๆ หลงั จากสตารท์ เครอื งยนตว์ ่าปกติหรือไม่ ซึงโดยปกตแิ ลว้ เมอื เราทาํ การสตารท์ และใชง้ านรถอยา่ งปกติ ไฟสญั ญาณเตือนตา่ งๆ มกั ไมค่ ่อยโชวข์ นึ เวน้ เสยี แตว่ า่ มีความปกติใดๆ สาํ คญั มาก ไฟเตือนรปู กานาํ มนั เครอื ง กรณีทีเครอื งยนตก์ าํ ลงั ถกู ใชง้ านอยหู่ ากว่ามีสญั ญาณนีแสดงขึนมา ควรรีบทาํ การดับเครืองยนต์ในทันที ไม่ควรฝื นขับอีกต่อไป แมว้ ่าศนู ยบ์ ริการจะอยู่ขา้ งหนา้ ก็ตาม เพราะว่าแรงดนั นาํ มนั เครืองในระบบมปี ัญหา หากฝื นขบั ตอ่ ไป จากเสยี หายเล็กนอ้ ย จะกลายเป็ นเรอื งใหญม่ ากๆไมแ่ นะนาํ ใหใ้ ชเ้ ครอื งยนตไ์ มว่ ่ากรณีใดๆ ควรใหช้ า่ งผชู้ าํ นาญงานเป็ นผดู้ แู ล . ตรวจเช็ค ระบบไฟสอ่ งสว่าง และไฟสญั ญาณต่างๆ ระบบไฟสอ่ งสว่างสาํ คัญมากๆ สว่ นนงึ ของอบุ ัตเิ หตทุ เี กดิ ขนึ ก็มาจากการมองไมเ่ ห็นรถอกี คันนนั เอง7. ตรวจเช็คทีปัดนาํ ฝน ยางปัดนาํ ฝนเมอื ใชไ้ ประยะหนึง ก็อาจมกี ารเสอื มสภาพ ซึงเนอื งมาจากสาเหตเุ หลา่ นี - ผิวสมั ผสั สว่ นปลายมกี ารสึกหรอ จากการทาํ งานปกตขิ อง ใบปัด - มสี งิ สกปรก และหินทรายละเอยี ดอยรู่ ะหว่างยางใบปัดกับกระจกทาํ ใหย้ างปัดนาํ ฝนสึกหรอ - เมอื ใบปัดนาํ ฝนผ่านการใชง้ านนานๆ ยางใบปัดนาํ ฝน จะแข็งตัว การยืดหยนุ่ จะลดลง และความบกพรอ่ งในการ ปัดจะเกิดขนึ เนืองจากหนา้ สมั ผสั ระหวา่ งยางใบปัดกับ กระจกไมด่ ี รวมทังอาจเกิดจากใบปัดนาํ ฝนเกิดอาการ สนั เตน้ หรอื อาการอืนๆ ถา้ พบอาการเหลา่ นีควรเปลียนยางปัดนาํ ฝนใหม่

9แผ่นคลตั ชใ์ กลห้ มดสงั เกตไดง้ ่ายๆ ในระบบส่งกําลังของเครืองยนต์\"คลัตช์\"เป็ น อปุ กรณ์ชินสาํ คัญทีทําหนา้ ทีตัดต่อกําลังของเครืองยนต์ หากคลัตซ์หมดรถจะไม่สามารถวิงไดเ้ นืองจากกําลังของ เครืองยนตจ์ ะไม่สามารถส่งผ่านไปยังระบบส่งกําลังหาก รถยนตค์ ลตั ชใ์ กลห้ มดจะมีอาการดงั ตอ่ ไปนี • รถยนตอ์ อกตวั ชา้ กว่าปกติ • เครอื งยนตเ์ รง่ ไม่ขึน• ความเรว็ รอบของเครอื งยนตไ์ ม่สมั พนั ธก์ บั ความเรว็ ของรถ• สินเปลอื งนํามนั เชือเพลงิ มากกว่าปกติ หากพบว่ารถยนตม์ อี าการดงั กลา่ วก็ควรนาํ รถเขา้ ศนู ยบ์ ริการตรวจสอบทนั ทหี ากหมดจริงก็ควรจะเปลียนใหมค่ รบัอยา่ ชะลา่ ใจกบั การจอดรถไวน้ านๆ หากคณุ จําเป็ นตอ้ งจอดรถยนตท์ ิงไว้ โดยไม่ได้ใช้เป็ นเวลานานนับเดือนเรามี คําแนะนําเล็กๆ นอ้ ยๆ มาฝากดงั นี ควรใหค้ นในบา้ นหมันสตาร์ทเครืองยนตส์ ปั ดาห์ละ ครงั โดยในแตล่ ะครงั นนั ใหส้ ตารท์ เครืองยนตท์ ิงเอาไว้ ประมาณ ๑๐-๑๕ นาทีโดยติดเครืองยนตเ์ ดินเบา๕ นาทีหลังจากนันเร่งเครืองยนตใ์ ห้รอบเครืองยนต์ ทาํ งานประมาณ ๑,๕๐๐-๒,๐๐๐รอบตอ่ นาทีอีกอย่างนอ้ ยประมาณ ๕นาทหี รอื ขยบั รถยนตเ์ คลือนทไี ปจากตาํ แหนง่ เดมิ ประมาณครึงเมตรเพือใหน้ าํ หนกั ของรถยนตท์ กี ดลงบนยางเปลยี นตาํ แหนง่ บา้ งโครงสรา้ งของยางในจดุ ทตี อ้ งรบั นาํ หนกั เพียงจดุ เดียวจะได้ไมเ่ สยี หายและสงิ สาํ คัญทีสดุ ในการจอดรถคือ สถานทีจอดรถควรจอดรถในทีซึงไม่มีแสงแดดสอ่ งเขา้มาถึงหรือหากหลีกเลียงแสงแดดไมไ่ ด้ ควรหาผา้ ทีมีขนาดพอดีกับตัวรถมาคลมุ รถไวค้ วรทาํ ความสะอาดรถยนต์ก่อนทาํ การจอดเก็บและหาทีจอดรถทีปลอดภัยมากทีสดุ เพือป้ องกันการสญู หาย

10 ตารางแสดงการเปลยี นถา่ ยระบบหลอ่ ลืนเมือครบระยะ(กิโลเมตร)ลาํ ดบั ระบบเครอื งยนต์ ครบระยะ รายการ หมายเหต ุ ที (กม.) , กม. . เปลียนนาํ มนั เครอื ง W 40 เครืองยนตธ์ รรมดา 2. เปลยี นกรองเครือง , กม. . เปลยี นกองนาํ มนั โซลา่ . เปลียนกรองอากาศ เครอื งยนตค์ อมมอล , กม. - เปลยี นนาํ หลอ่ เย็น เรล , กม. . เปลียนนาํ มนั เบรก . เปลียนนาํ มนั เกียร์ . เปลยี นนาํ มนั เฟื องทา้ ย . เปลยี นนาํ มนั เพาเวอร์ . เปลยี นจารบีลอ้ , กม. - สายพานไทมงิ , กม. . เปลยี นนาํ มนั เครอื ง W 30 2. เปลียนกรองเครือง 20, กม. . เปลียนนาํ มนั เบรก . เปลยี นนาํ มนั เกียร์ . เปลยี นนาํ มนั เฟื องทา้ ย . เปลยี นนาํ มนั เพาเวอร์ . เปลียนกองนาํ มนั โซลา่ . เปลยี นกรองอากาศ 7. เปลียนนาํ หลอ่ เย็น 40, กม. - เปลียนจารบีลอ้ , กม. - สายพานไทมงิ