Seguridad 360

PLAN SEGURIDAD visiÓnmóvil 360 estratégica 2015

2 introducción Garantizar la paz, la seguridad y la tranquilidad en nuestro estado requiere de un trabajo coordinado entre los distintos niveles de go- bierno, a fin de controlar y prevenir la ocurrencia del delito y propor- cionar a la población la libertad de transitar libremente y disfrutar de sus bienes personales sin miedo a ser agredida o amenazada.

OBJETIVOS 3Desarrollar ImplementarEstrategias de prevención, Capacidad organizativa de losprotección y resolución de barrios y comunidades.problemas. Disminución de la violencia, Participación efectiva en materia de el delito y el temor. prevención, protección ante riesgos naturales y antrópicos y resolución Sistemas de información de problemas. coordinados, actualizados y de calidad que faciliten la Niveles de compromiso, responsabi- toma de decisiones efectivas. lidad, sentido de pertenencia, ética y mística de los funcionarios.PotenciarPrácticas preventivas y Credibilidad y legitimidad de losreducción del delito. organismos e instituciones.Acción proactiva ante riesgosy amenazas antrópicas y Consolidar Reforzarnaturales. Capacidad de respuesta Los principios de honestidad, eficiencia, Requerimientos ( recursos humanos, eficacia, subordinación, disciplina, físicos y financieros). cooperación y responsabilidad. Desarrollo del talento humano. Fortalecimiento técnico y tecnológico.

4 COMPONENTES Infraestructura Vial Y HUMANIZACIÓN Móvil 12Seguridad Rueda Integral Seguro PLAN SEGURIDAD Zona MÓVIL 360 SeguraReacciónInmediataRegional (PRIR) Patrullaje Rural

MÓVIL 12 5 APLICACIÓN DEL DECRETO 684> El respeto a las normas de convivencia ciudadana es la base para el desarrollo de unasociedad. Este programa busca fomentar dichas normas enfocándose con mayor esfuer-zo y así evitar:• Permanencia de niños, niñas y adolescentes en las vías públicas y establecimientos comer-ciales sin sus padres, representantes o responsables a partir de las 9:00 pm hasta las 6:00 am.• Venta de licores y especies alcohólicas en establecimientos autorizados para el expendiodespués de las 9:00 pm y en los centros nocturnos después de las 3:00 am.• Venta ambulante en unidades de transporte público.• Práctica de piques diurnos y nocturnos en zonas públicas.• Práctica de hechos que perturben la tranquilidad pública y privada.• Ingesta de licores en la vía pública, sitios públicos y privados.

6 MÓVIL 12 APLICACIÓN DE LA LEY DE CONVIVENCIA Y SEGURIDAD CIUDADANA • Promover el bienestar de las personas y fomentar un comportamiento favorable a la sociedad mediante la aplicación de medidas sociales, econó- micas, de salud y de educación, haciendo particular hincapié en los niños, niñas, adolescentes y jóvenes, centrando la atención en el riesgo y los factores de protección relacionados con la delincuencia y la victimización, la prevención mediante el desarrollo social (Prevención social). • Modificar las condiciones existen- tes en los vecindarios que influyen en la delincuencia, la victimización y la inseguridad resultantes del delito (Prevención comunitaria). • Prevenir los delitos reduciendo oportunidades de cometerlos, me- diante el diseño ambiental, propor- cionando asistencia e información a víctimas reales y potenciales (Prevención situacional).

MÓVIL 12 7instituciones que ejecutan el programa Dirección de Asuntos CivilesCuerpo de Policía del estado Lara Prefecturas Jefaturas Civiles

8 TOMAS SORPRESIVAS MÓVIL 12 Despejes por ingesta de licor: Alcoholímetros Patrullaje vehicular y motorizado Activación de sirenas y cauteleras Puntos de control móviles Cierres de establecimientos Patrullaje reactivo Patrullaje proactivo Contaminación sónica Ventas clandestinas Técnica de cacheo

9RUEDA SEGUROEs una estrategia de seguridad orientada a brindar bienestar a la población.Está comprendido en la instalación de nuevos sistemas de monitoreo y vigilan-cia en las vías de mayor circulación para garantizar la seguridad de los ciuda-danos y disminuir la cifra de accidentes.Contempla la incorporación del Instituto de Vialidad del estado Lara (INVI-LARA) encargado de ejecutar las mejoras a las principales avenidas y rea-lizar la instalación de la iluminación, demarcación y mantenimiento en elembellecimiento y ornato en una primera etapa, fortaleciendo la aplicacióndel Plan. Esta segunda etapa será emblemática su participación en el desa-rrollo de la infraestructura vial.

10 RUEDA SEGURO Circuitos priorizados Avenida Florencio Jiménez, al oeste de Barquisimeto, desde el Distribuidor San Francisco hasta El “Pescaito”. Autopista Rafael Caldera, desde el Parque Cardenalito hasta el Distribuidor Veragacha. Intercomunal El Cují- Tamaca, desde el Polígono de Tiro hasta El Cují. Intercomunal Barquisimeto – Cabudare, desde Santa Rosa, pasando por el sector Valle Hondo, hasta la Piedad Avenida Ribereña, con puntos de control en la Calle 38, Puente Macuto, Distribuidor Jirahara, hasta el sector La Mendera de Cabudare.

RUEDA SEGURO 11 Peajes Atención en las arterias viales, a fin de brindar y proporcionar asistencia primordial al usuario Peaje Cardenalito:   Vía: Rafael Caldera y Preca –Rodeo. 23 km, se debe incluir Circunvalación Norte. Peaje L  a Libertad: TRAMO: Desde el Distribuidor Saba- neta hasta la entrada al Edo. Trujillo. Peaje S  imón Planas: TRAMO: Desde Los Cristales hasta el Peaje. 52 km. Peaje Juan Jacinto Lara: TRAMO: Desde el Distribuidor Carora - hasta el Puente Torres. 105 km.Auxilio vial Ambulancia Asistencia Primaria Gratuita Óptimamente equipados Zona deServicio de grúa Sanitarios Dispensadores de agua Paramédicos Motorizados atención de usuarios

12 RUEDA SEGURO PLAN RUEDA SEGURO MANTENIMIENTO VIAL• Bacheos parciales y selectivos. VÍas a Metros Metros• Reacondicionamiento vial. abordar• Demarcación. lineales (ml) cuadrados (m2)• Señalización. Intercomunal• Iluminación. Barquisimeto 8.600 32.600• Recolección y bote de escombros.• Reacondicionamiento de ornato. Acarigua• Operativos especiales en comunidades Autopista Rafael 4.600 56.900 e insitutciones aledañas. Caldera Avenida Ribereña o 11.000 43.900 MÁS DE Nectario María 100 KM DE VIALIDAD Avenida Florencio 20.700 45.200 Jiménez Total meta física 44.900 175.600 alcanzada

RUEDA SEGURO 13 AMPLIACIÓN Y MEJORAS GEOGRÁFICAS Inversión: EN REDOMA DIVINA PASTORA 70.000.000 Bs. Mejoras geométricas en los canales de servicio de la redoma de Santa Rosa y la posterior consolidación de este sector a nivel de obras de arte, bases y pavimentos.

14 Acciones viales previstas: 1 - Instalación de semáforo de dos fases. RUEDA SEGURO 2 - Construcción de canal de tráfico directo Yaritagua - Barquisimeto. MEJORAS GEOMÉTRICAS 3 - Mejoras geométricas aumentando radios de giro y agrandando un canal. EN REDOMA SANTA ROSA 4 - Demarcación de franjas reductoras de velocidad. Verificación de requerimientos 5 - Mejoras geométricas para separación de flujos vehiculares. de canalizaciones y/o embaulamientos para drenaje en la zona del estudio. 6 - Mejoras geométricas para fusión de tráficos vehiculares. 7 - Rectificación de bordes y cierre de rampa de la redoma. 8 - Mejoras en el empalme de rampa de acceso desde Santa Rosa. 9 - Ampliación de la calzada”Cabudare - Santa Rosa” en puente sobre el Río Turbio. 10 - Construcción de dispositivo de retorno simple.

15RUEDA SEGURO MEJORAS GEOMÉTRICAS EN REDOMA SANTA ROSAVENTAJAs:1 - Se logra una solución a nivel con costo moderado.2 - No se afecta el entorno urbano social alrededor de la redoma.3 - No se afecta la visual del monumento a la Divina Pastora.4 - Se resuelven dos puntos de conflictos al eliminar una rampa en la redoma, lo cual conlleva a una disminución casi total de accidentes.5 - Se utiliza al máximo la vialidad existente.6 - Se aprovecha el proyecto de ampliación del puente sobre el Turbio.7 - Se conservan todos los movimientos vehiculares incluyendo retornos.8 - No se requiere modificaciones mayores al drenaje actual.9 - Se completa el balance de canales de la Av. Intercomunal.10 - Entre la redoma y el nuevo retorno (en ambos sentidos) se proveen distancias apropiadas para el entrecruce vehicular (300m aprox.)11 - El retorno está planteado sobre un terreno donde no hay bienechurías.12 - La solución planteada ofrece buena visibilidad para la salida en el retornoy para la llegada a la intersección con la carretera nacional a Yaritagua.

16 RUEDA SEGURO AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN EN LA AV. INTERCOMUNAL BARQUISIMETO EL CUJÍ - TAMACA

RUEDA SEGURO 17AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN EN LA AV. INTERCOMUNAL IntercomunalBARQUISIMETO EL CUJÍ - TAMACA Barquisimeto – El CujíTramos Viales ESTIMACIÓN DEL TRÁFICO Volúmenes horarios/ hora pico. (vehículos/hora) Mañana Tarde 6 y 30 a 8 y 30 am (2 horas) 4 y 30 a 6 y 30 pm (2 horas)Barquisimeto-Duaca 3.421Duaca - Barquisimeto 3.888vehiculos horarios 1.944(vehículos/hora) 1710 (vehículos/hora) PDT. Volúmenes totales por día. (vehículos/día) Intercomunal Barquisimeto – El CujíBarquisimeto-Duaca 20713 23.550 60Hasta minutos detotal 44.263 demora por tráficoOrigen Conteos de tráfico. 2 estaciones. INVILARA. 4 y 5 de septiembre.2014 (colas) en Intercomunal Conteos de tráfico. 2 estaciones. UCLA. 28 y 29 de abril. 2010 Barquisimeto – El Cují

18 RUEDA SEGURO AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN EN LA AV. INTERCOMUNAL BARQUISIMETO EL CUJÍ - TAMACAESTIMACIÓN DEL TRÁFICO Hora pico Vehículos diariosCují-Carorita(am) Volúmenes PDT (vehículos por día)Carorita-Cují (pm) por hora 10.950 904 8274 593 Totales (ambas direcciones) 19.224

19RUEDA SEGUROAMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN EN LA AV. INTERCOMUNALBARQUISIMETO EL CUJÍ - TAMACAESTIMACIÓN DEL TRÁFICOVariante Carorita Hora pico Vehículos diarios PDT Volúmenes por hora (vehículos/hora) (vehículos por día)Cují-Carorita (am) 904 10.950Carorita-Cují (pm) 593 8274Totales(ambas direcciones) 19.224Origen Conteos de trafico. 2 estaciones. INVILARA. 4 y 5 de septiembre.2014 Conteos de trafico. 2 estaciones. UCLA. 28 y 29 de abril. 2010

20 RUEDA SEGURO AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN EN LA AV. INTERCOMUNAL BARQUISIMETO EL CUJÍ - TAMACA IMPACTO SOCIAL > Parroquia Tamaca > Parroquia El Cují• Más de 2.000 habitantes beneficiados de forma directa > Parroquia Unión• Más de 700.000 habitantes entre el municipio Crespo (Lara) y el estado Yaracuy, benefiados de forma indirecta por su ubicación geográfica.• Crecimiento poblacional inmediato (otorgación de viviendas gmvv): 22.500 habitantes.• Más de 180.000 pasajeros contabilizados diariamente en la vía.

RUEDA SEGURO 21MEJORAS GEOMÉTRICAS EN REDOMA SANTA ROSAVÍA LARA - PORTUGUESATramos Viales ESTIMACIÓN DEL TRÁFICO Volúmenes horarios/ hora pico. (vehículos/hora) Mañana Tarde 7 00am a 8 00am (1 hora) 6 00pm a 7 00 pm (1 hora)Redoma Santa Rosa 8.500vehículos horarios (vehículos/hora) PDT. Volúmenes totales por dia. (vehículos/dia)Redoma Santa Rosa 76.500 total 23.550 76.500Origen Conteos de tráfico 2 estaciones INVILARA 2014Más de 12.500 conflictos vehiculares se registran en horas pico por cruce de vehículos en la redoma.Más de 60 minutos de espera para acceder a la Redoma Santa Rosa en horas pico.

22 Lara Yaracuy RUEDA SEGURO Barquisimeto MEJORAS GEOMÉTRICAS EN Portuguesa REDOMA SANTA ROSA VÍA LARA - PORTUGUESAIMPACTO SOCIAL Más de 1.255.262 habitantes beneficiados de forma directa (municipios Iribarren y Palavecino). Más de 4.717.158 habitantes beneficiados de forma indirecta (estados Lara, Portuguesa y Yaracuy).

RUEDA SEGURO 23DISTRIBUIDOR TARABANA• Construcción de pasos a desnivel (2 canales por sentido).• Construcción de terraplen con muros de suelo armado.• Estructura soportada por 4 pilas de concreto armado y 16 micro pilotes.• Colocación de vigas pretensadas y postensadas.• Colocación de mezcla asfáltica en caliente: 7.800 ton.• Demarcación y señalización.• Colocación de ojos de gato.• Reubicación de servicios (cloacas, drenaje, media tension y fibra óptica).• Obras de drenaje.

24 RUEDA SEGURO Rehabilitación y Prolongación de la AVENIDA PADRE LISIMACO GUTIÉRREZ, CARORA • Colocación de mezcla asfáltica en caliente. • Construcción de cajón de paso. • Demarcación. • Señalización. • Iluminación.

RUEDA SEGURO 25 Prolongación de la AVENIDA PADRE LISIMACO GUTIÉRREZ, CARORA.Reconstrucción de 950 ml de vía• Conexión directa con la avenida Francisco de Miranda.• Acceso directo al hospital de Carora.• Acceso directo al aeropuerto de Carora.Impacto Social:Más de 116.000 habitantes beneficiadosde forma directa

26 RUEDA SEGURO PASARELA VERAGACHA LONGITUD: 32.27 ML ALTURA: 5.50 MTS • Estructura de concreto. • 8 rampas de circulación. • Barandas protectoras. • Iluminación. • Señalización. • Pintura.

27RUEDA SEGURONUEVA ENTRADA A QUÍBOR, MUNICIPIO JIMÉnEZANTES DESPUÉS

28 RUEDA SEGURO NUEVOS MóDULOS ARTESANALES / MUNICIPIO JIMÉnEZANTES DESPUÉSUbicación: Desde el Parque Cardenalito Sur al Peaje El Cardenalito.Cantidad: 20 Kioscos .Área del kiosco- Cubierta: 2.80 mts. x 2.40 mts. (techada)- Útil: 2.80 mts. x 1.20 mts. (mercancía).Altura: Interna 2.40 mts. -Externa 2.80 mts.Sistema estructural:Tubo estructural 80x40-Anclajes en plancha de hierro de c22.

29 ZONA SEGURA• Orientado a la protección del ciudadano en zonas de gran movimiento comercial, recreativo, de gestión financiera y turismo.• Patrullaje contínuo ejecutado por funcionarios policiales a bordo de unidades vehiculares, motorizadas y ciclísticas para garantizar el patrimonio y la integridad física del ciudadano.• Contempla uso de cámaras de televigilancia y comunicación vía telefónica, a través del 9-1-1, para monitorear cualquier actividad delictiva, dar una respuesta inmediata y en tiempo real que permita atender emergencias.

30 1 Comunícate al 9-1-1 ZONA SEGURA 2 Atención las 24 horas, los 365 días del año, a través de una Pasos a seguir para una comunicación directa con el respuesta inmediata COEM. HOTELES 3 Policía Ciclista Unidades Motorizadas CENTROS COMERCIALES llegando al sitio. BANCOS 4 Comunicación vía radio con las unidades de la Policía de Lara.

31PATRULLAJE RURALEs una estrategia de seguridad orientada a brindar bienestar a los pobladores de las zonas rurales através de operativos de patrullaje de tipo envolvente en circuitos, con la acción de funcionarios policialesen materia de prevención y control del delito.Este programa nace de las visitas del ciudadano Gobernador Progresista Henri Falcón con suPlan “Camino al Campo”.PATRULLAJE ESPECIAL.PATRULLAJE PROACTIVO.PATRULLAJE REACTIVO.PATRULLAJE PROSPECTIVO.

32 PROGRAMA REACCIÓN INMEDIATA REGIONAL (PRIR)Fase 1- Preventiva: La prevención, mitigación, auxilio y salva- Antes de la llegada guarda a las personas, sus bienes y entornos de las lluvias ecológicos, en casos de siniestros naturales es la base fundamental del programa. Fase 2- Operativa: Implica la coordinación de los diferentes Plan de Contingencia entes del Gobierno Progresista para dar respuestas inmediatas en rescates, servicios PROGRAMA asistenciales, búsquedas y traslado de REACCIÓN pacientes a centros de salud. INMEDIATA REGIONAL ¿Cómo contactarnos? Para cualquier solicitud, contáctenos en nuestra sede ubicada en la Av. Argimiro Bracamonte, oficina S/N. Barquisimeto. Teléfono: 0251-2554098.

33PROGRAMA REACCIÓN INMEDIATA REGIONAL (PRIR) Alerta Verde: Corresponde a la prevención e incluye la instrucción a personas que viven en situación de riesgo. La misma será impartida por el personal de Protección Civil y Administración de Desastres Lara y por diferentes medios de comunicación, esto con el fin de que estén prepara- dos ante cualquier situación adversa originada por las lluvias. Alerta Amarilla: Se activa con el inicio de las lluvias, se pasa el boletín de alerta a las Direcciones involucradas.Alerta Naranja: Lluvias de mayor intensidad, motivan a ProtecciónCivil y organismos de prevención a iniciar monitoreos. Las Direcciones sealistan para intervenir en áreas afectadas.Alerta Roja: Se intervienen las zonas afectadas a través detodas las Direcciones.

34 PROGRAMA REACCIÓN INMEDIATA REGIONAL (PRIR) Posibles emergencias naturales INUNDACIONES EN ÁREAS RURALES Por desbordamientos de ríos y quebradas. MOVIMIENTOS DE MASA (Deslizamientos, derrumbes, entre otros) En áreas de alta pendiente. INUNDACIONES EN ÁREAS URBANAS Por reducción de capacidad de los drenajes, puentes, cajones de paso, entre otros.

35 SEGURIDAD INTEGRALPrograma orientado a la prevención deldelito, a través de charlas, talleres y con-versatorios de manera directa en áreas dealta vulnerabilidad tales como: Escuelas,liceos y comunidades.

36 SEGURIDAD INTEGRAL SUB-PROGRAMAS POLICIA COMUNAL 9-1-1 TE EDUCA ESCUPOL EN LA COMUNIDAD LA PREFECTURA VA A LA ESCUELA

37INSTITUCIONES INVOLUCRADASEscuela de Policía General de División Juan Jacinto  Lara.Dirección General Sectorial de Seguridad y Orden Público.Dirección del Cuerpo de Policía del estado Lara.Servicio Desconcentrado de Emergencias Lara 911.Dirección de Protección Civil y Administración de Desastres.Dirección de Comunicaciones.Dirección del Parque Automotor del Cuerpo de Policía del estado Lara.Dirección de Prevención al Delito.Dirección de Asuntos Civiles.¿CÓMO ACCEDER? 9-1-1 0800DELITO1 @cpoliciadelara @escupollara @larapcad @asuntosciviles @dseguridadlara @gobiernodelara @911_Lara 0800(335486)

PLAN SEGURIDAD móvil 360 visiÓn estratégica 2015@HenriFalconLara henrifalcon