ZVO2021_04

ÂÎÅÍÍÎ-ÂÎÇÄÓØÍÛÅ ÑÈËÛ ПРАКТИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВЫЖИВАНИЮ ЛЕТНОГО СОСТАВА НАРОДНО-ОСВОБОДИТЕЛЬНОЙ АРМИИ КИТАЯ Капитан 2 ранга А. КИРОВЕЦ, кандидат военных наук; Б подполковник А. ТИМОФЕЕВ оевая и вспомогательная авиация Народно-освободительной армии Ки- тая (НОАК) осуществляет повседневную учебно-боевую деятельность на обширных территориях как на суше, так и над водной поверхностью. В этой связи летный состав НОАК, вынужденный по тем или иным причинам прервать полет, покинуть летательный аппарат с парашютом и совершить вынужденную посадку, может оказаться в безлюдной, труднодоступной мест- ности в различных, в том числе экстремальных климатических условиях. Для обнаружения и точного определения местоположения терпящих бед- ствие поисково-спасательная служба (ПСС) НОАК оснащена современной радиотехнической аппаратурой и располагает воздушными, морскими и на- земными транспортными средствами, обеспечивающими быструю доставку спасательных групп на место происшествия для оказания помощи и эвакуа- ции аварийных экипажей (летчиков). В некоторых случаях, если вынужденное приземление или приводнение произошло на значительном удалении от населенных пунктов и аэродромов базирования поисково-спасательных комплексов, при отказе радиосвязи или неблагоприятных метеорологических условиях в районе аварии, помощь может прийти не сразу. Экипажу придется в течение некоторого времени существовать автономно, где решающим фактором благоприятного исхода станет умение летного состава обеспечить свое выживание. Выживание – термин, получивший за последние годы широкое распро- странение у нас и за рубежом, включает всё, что человек сможет сделать для своей защиты от неблагоприятных условий внешней среды. Таким образом, выживание – это комплекс активных целесообразных дей- ствий, направленных на сохранение жизни в условиях автономного суще- ствования после аварийного приземления или приводнения. Их суть заклю- чается в преодолении психологического стресса, проявлении изобретатель- ности, находчивости, эффективном использовании аварийного снаряжения и местных ресурсов. Несомненно, что успех выживания во многом зависит от психофизиоло- гических качеств летчика, таких как воля, настойчивость, самообладание, физическая подготовленность, выносливость. Кроме того, необходимы те- оретические знания вопросов выживания, подкрепленные практическими навыками. Полученная в процессе подготовки разносторонняя информация о внешней среде, особенностях неблагоприятного воздействия тех или иных факторов повышает уверенность летного состава в своих силах, внушает убежденность в том, что, оказавшись в безлюдной местности или на борту спасательного плота в океане, он сможет справиться с любыми трудностями. 4. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 49

Особое внимание командование НОАК уделяет выживанию летного со- става в боевых условиях. Если обстановка не позволяет пилоту оставаться в районе приземления и ждать эвакуации, ему необходимо следовать разра- ботанным специалистами китайских военно-воздушных сил рекомендациям по выживанию в тылу противника и непосредственной близости от линии фронта. По инструкции после приземления летчику следует успокоиться, для чего сделать серию резких вдохов и выдохов с последующей задержкой дыхания на 10–15 с. Затем необходимо проанализировать ситуацию и принять реше- ние для дальнейших действий, отойти от места приземления на 200–250 м по ветру, найти и занять скрытую позицию, проверить состояние медицин- ской аптечки, запасы пищи и воды. После этого нужно применить штатные и подручные средства маскировки, а также средства, отбивающие запах тела. Для этого рекомендуется избавиться от лишней экипировки (снаряжения), по возможности замаскировать ее. Определив свое местоположение и азимут на ближайшее укрытие (место сбора и эвакуации, можно начать движение). Передвижение необходимо осуществлять, по возможности не оставляя следов, быстро и скрытно: – в полный рост – на закрытой местности или в условиях плохой видимости; – пригнувшись – на просматриваемой местности либо при наличии низ- ких укрытий (посевы, заборы, канавы, кустарник); – на получетвереньках – на местности с незначительными естественными укрытиями; – по-пластунски – на открытой местности. Командование НОАК обращает внимание, чтобы летный состав, избегая движения по прямой, продвигался зигзагами, максимально используя ре- льеф местности. Такой способ необходимо применять в стороне от линий коммуникаций и людей, периодически останавливаясь для корректировки направления движения. Летный состав, направляясь к месту сбора и эвакуации, должен соблюдать световую и шумовую маскировку, исключить перемещение по открытой мест- ности в ночное время при полнолунии и ясном звездном небе. Кроме того, требуется вести постоянное и непрерывное наблюдение за местностью для своевременного выявления опасности, в том числе с воздуха. Важным элементов при отработке практических навыков по выживанию летного состава НОАК является организация мест ночлега и расположе- ния на местности (далее – укрытия). Такие укрытия необходимо выбирать на безопасном удалении от точки приземления (не бли- же 5 км), а при их обору- довании летному составу рекомендуется учитывать следующие факторы: – естественную маски- ровку, позволяющую обе- спечить скрытное пребыва- ние (в том числе при поис- ке противником с воздуха) и полноценную жизнедея- тельность; Катапультирование из поврежденного самолета – защиту от осадков и по (тренировка на наземном тренажере) возможности от ветра; 50 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

– безопасные пути отхо- да в случае обнаружения; – нахождение поблизо- сти источников воды; – возможность прохож- дения радиосигналов; – наличие площадки, пригодной для посадки вертолета ПСС. В случае, если пребы- вать в укрытии придется продолжительное время, необходимо провести ряд мероприятий: – оборудовать схрон для Приземление после катапультирования имущества и припасов; – на некотором удалении обустроить отхожее место, тщательно его зама- скировав; – создать несколько наблюдательных пунктов, обеспечивающих контроль окружающей местности и путей подхода к ней. При отсутствии в местах сбора и эвакуации естественных складок следует оборудовать укрытие, используя подручные средства. Если силы ПСС не прибыли в течение 3 сут и не удалось организовать связь с базой, летчик принимает решение на самостоятельное передвиже- ние в безопасный район. Еще одним элементом, который отрабатывается летным составом НОАК в ходе практических мероприятий по выживанию, является отрыв от про- тивника и введение его в заблуждение относительно направления движения к месту эвакуации. При этом большое внимание уделяется решению следующих задач: – выход летного состава в предварительно установленный район; – движение в направлении линии фронта, если это рекомендовано на пред- полетном инструктаже; – переход на территорию нейтральной страны при неблагоприятно скла- дывающейся обстановке. Кроме того, у летного состава вырабатываются навыки и умения, необходи- мые для успешного отрыва от противника и введения его в заблуждение от- носительно направления движения к месту эвакуа- ции. Для этого разработан алгоритм действий, суть которого заключается в следующем: – строго выполнять тре- бования предполетного инструктажа; – предварительно пла- нировать свои действия; – определить наиболее предпочтительное на- правление движения в соответствии с обстанов- кой, используя подручные Скрытное передвижение по местности, средства маскировки; поросшей кустарником 4* 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 51

– запастись продуктами питания, не отказываться от возможности попол- нить запас продовольствия, если это не повлияет на скрытность передвиже- ния и соблюдение мер маскировки; – по возможности отдыхать и спать. В свою очередь, к организации маскировки предъявляются следующие требования: – использовать преимущества естественных средств маскировки и свойств местности, учитывая при этом необходимость их обновления (листва и трава, другая растительность, нанесение земли, грязи и т. п. на кожу); – не применять предметы, способные давать блики при свете солнца или луны (часы, ручки, зеркала, оптические приборы и т. д.). Перед вылетом при подборе обмундирования следует обратить внимание на его соответствие характеру местности в районах полета: – камуфляж в виде «пятен» – районы, где произрастают лиственные рас- тения, пустыни, местность с устоявшимся снежным покровом; – камуфляж с «болотистым» узором – на местности с хвойной и травяной растительностью, в джунглях. Требования к нанесению маскирующего рисунка на кожные покровы: – лицо – использовать до трех оттенков рисунка (возможно применение различных камуфлированных масок, сетей); – уши – с внутренней и внешней стороны необходимо окрасить двумя цве- тами в виде расходящихся из общей точки линий; – голова, шея – применять шарф, воротник, растения, маскирующие сети, головные уборы с элементами маскировки (допустимо использовать метод окрашивания открытых участков тела); – руки – обязательно окрасить открытые участки выше запястий, а также внешние и внутренние участки кистей рук, в том числе между пальцами (воз- можно ношение перчаток, цвет которых соответствует характеру местности); – тело – открытые участки окрашиваются с использованием не менее трех оттенков цвета, соответствующего особенностям местности. Запах тела может стать причиной обнаружения противником, поэтому за- прещено употребление мыла или шампуней, крема для бритья, лосьонов по- сле бритья и других косметических средств, препаратов против насекомых, жевательной резины, табака и леденцов, имеющих стойкий запах. Особые требования предъявляются к местам отдыха летного состава при подготовке к отработке вопросов выживания, что, в свою очередь, обеспе- чивает благополучное выполнение задачи при возвращении в свои войска. Отмечается, что необходимо выбирать места укрытий и отдыха с наимень- шей вероятностью обнаружения их противником (дренажные канавы, складки и неровности местности), что обеспечивает несколь- ко путей экстренного отхо- да. При этом предпочтение отдается местности с есте- ственными укрытиями, вход и выход из которых следует располагать в кустах, вдоль хребтов (канав, оврагов) вдали от пешеходных троп. Кроме того, рекомендовано избегать длительного пре- бывания на одном месте. Для введения противника Укрытие в лесу под мостом в заблуждение относитель- 52 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

но направления движения в район эвакуации следу- ет выполнять ряд требо- ваний: – максимально исполь- зовать периоды малой ос- вещенности, плохих по- годных условий и ветра; – в ходе передвижения применять специальные методы маскировки (из- менение направления движения, использование участков водной поверх- ности и др.); – периодически оста- навливаться, визуаль- Временный навес и лежанка но и на слух определять присутствие (отсутствие) следов человеческой де- ятельности (дым, дви- жение людей и техники, наличие проволочных за- граждений и др.). Для повышения скрыт- ности передвижения ре- комендуется: – обертывать обувь тка- нью для снижения шума при ходьбе; – сохранять форму и це- лостность растительно- сти выше уровня колен; Зимний вариант укрытия – использовать палки для раздвижения и возврата растительности в исходное состояние; – избегать передвижения через низкорастущие деревья и кустарники; – не переворачивать камни, стволы упавших деревьев с целью минимизи- ровать повреждение почвы при движении; – не допускать повреждений стволов деревьев, не опираться на них для исключения их падения. Кроме того, инструкторы по выживанию обучают летный состав приобре- тению следующих навыков: скрытого передвижения в тени деревьев, лежа- щих бревен и (или) сугробов, во время осадков или перед осадками, кото- рые могут уничтожить следы, в ветреный период, по твердой поверхности (бревна, камни и т. д.); умению заметать следы, создавать видимость того, что в данном месте уже проходили давно, а также не оставлять демаскиру- ющие признаки пребывания на месте. Пересекать транспортные коммуникации рекомендуется только после опре- деления из укрытия степени активности противника и местных жителей в месте перехода. По возможности при преодолении дорожного полотна ис- пользовать тени от окружающих предметов, изгибы рельефа местности. Пе- ред пересечением железнодорожных путей следует убедиться в отсутствии приближающихся людей и подвижного состава, а глубокие канавы, рвы на спуске необходимо преодолевать ногами вперед. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 53

Большое значение при выработке навыков и умений по выживанию лет- ного состава НОАК придается организации связи с использованием как штатных, так и подручных средств. К способам подачи сигналов с помощью штатных средств можно отнести радиостанции и радиомаяки. Радиомаяк включается сразу после аварийной посадки. Приземлившись, необходимо максимально сократить время работы радиостанции. Особое внимание в ходе практических занятий по выживанию летного состава НОАК обращается на то, что на территории противника информация при передаче голосового сигнала должна быть предельно ясной и короткой. Необходимо использовать особенности местности для маскировки работающих средств связи. Для продления срока работы аккумуляторной батареи радиостанции следует хранить ее в теплом и сухом месте, а также выключать после про- ведения сеанса связи. Пиротехнические средства должны храниться в сухом месте. На терри- тории противника их применение возможно только по требованию воен- нослужащих ПСС либо в соответствии с указаниями, полученными в ходе предполетного инструктажа. Водные маркеры-красители используются только в светлое время суток, причем их применение эффективно как в стоячей воде (озеро), так и на реках, ручьях и т. д. В зимнее время использование водных маркеров-красителей возможно и для окраски снега. Звуковые сигналы (для привлечения внимания) подаются голосом, свистом, стрельбой, ударами о ствол дерева или бревна. Сигналы зеркалом должны подаваться таким образом, чтобы были видны солнечные блики. При этом на территории противника возможно использо- вание зеркала только после определения принадлежности приближающегося летательного объекта к своим войскам (силам). Подача сигналов с привлечением подручных средств предполагает нали- чие предметов, обладающих зеркальной поверхностью, а также применение огня и дыма. Для создания темного дыма, контрастирующего с окружающей средой, необходимы пропитанная маслом ветошь, резина, пластик и электрическая изоляция. Для подачи сигналов белым дымом следует использовать зеле- ную листву, мох и папоротник, а также распыление брызг воды над огнем. В темное время суток она может осуществляться разведением яркого костра. Для обеспечения мероприятий по эвакуации при подачи сигналов летный состав должен неукоснительно выполнять следующие требования: – выбирать место как можно выше над уровнем моря; – на территории противни- ка визуальный сигнал дол- жен быть заметен только с воздуха; – при изготовлении ви- зуального сигнала из пара- шютного материала придер- живаться прямых линий и острых углов; – на фоне зеленых на- саждений использовать цвет- ной парашютный материал; – изготавливать ориентир, Использование пиротехнических указывающий направление сигнальных средств полета спасательных средств 54 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

(движения летчика), используя нагромождение из камней, ве- ток, снега; – воспроизводить визуаль- ные сигналы на территории противника на короткий про- межуток времени в соответ- ствии с условиями, оговорен- ными в ходе предполетного инструктажа; – следить за подтверждением принятого сигнала от сил ПСС. После установления связи с силами ПСС и визуального обнаружения транспортного Белый сигнальный дым средства необходимо его иден- тифицировать и по возможно- сти проинформировать спаса- телей о деятельности против- ника в районе эвакуации. Для обеспечения безопасно- го вывода требуется выбрать возвышенный участок местно- сти (желательно с возможно- стью маскировки транспортно- го средства ПСС), затем подго- товить места посадки, для чего удалить все предметы, которые могут причинить вред несу- щим лопастям летательного аппарата или иных образом помешать средству эвакуации. В дальнейшем необходимо Яркий сигнальный костер оборудовать место для наблю- дения за окружающей обстановкой, два-три укрытия в районе предполага- емой эвакуации, спланировать и организовать пути отхода на случай обна- ружения противником. Для организации поиска и спасения в каждом авиационном соединении существует поисково-спасательная служба. Дежурная смена специальных сил ПСС пребывает в состоянии 15-минутной готовности к вылету и прове- дению мероприятий по спасению пострадавших летчиков. На заключительном этапе в ходе вывода летный состав НОАК выполняет команды спасателей ПСС, обращая внимание на обеспечение требований безопасности по сохранению жизни и здоровья военнослужащих. Таким образом, командование НОАК уделяет значительное внимание вопросам выживания летного состава вооруженных сил. Для этого веду- щими специалистами высших военных училищ летчиков и авиационного университета военно-воздушных сил Китая при участии сотрудников базы летной подготовки национальных ВВС разработаны нормативные документы, освещающие данную проблематику. В ходе мероприятий оперативной и боевой подготовки авиационных соединений и частей НОАК значительное время отводится на отработку практических ме- роприятий по выживанию летного состава. M 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 55

ИНДИЙСКАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ «ХИНДУСТАН АЭРОНОТИКС ЛИМИТЕД» Оснащение национальных военно- А. ВОРОБЬЁВ, воздушных сил современными ви- кандидат экономических наук дами вооружения и военной техни- ки (ВВТ) традиционно рассматривает- Логотип корпорации ся военно-политическим руководством «Хиндустан аэронотикл лимитед» Индии в качестве одного из основных процессов разработки и проектирования направлений строительства вооружен- отдельных видов самолетов и вертолетов ных сил страны. В связи с этим наряду для вооруженных сил страны. В услови- с импортом авиационной техники (АТ), ях государственного планирования ХАЛ особое внимание уделяется развитию на протяжении 1950–1990-х годов имела собственной базы авиастроения. фактически одного заказчика – индий- ские ВВС. Решение данной задачи всегда нахо- Однако в начале 90-х годов ХХ века дилось под постоянным контролем госу- политика, проводимая правительством дарства, что позволило объединить воз- Индии по экономической либерализа- можности отдельных производителей и ции страны, предоставила руководству создать необходимую для развития от- корпорации большие возможности для расли научно-промышленную базу. Это диверсификации своей деятельности и позволило объединить практически все прежде всего для участия в зарубежных основные производственные предприя- заказах. Это, в свою очередь, потребова- тия и научно-исследовательские центры ло определенной перестройки системы авиастроения в государственную воен- управления и производственного про- но-промышленную корпорацию «Хин- цесса корпорации. дустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ). В 1999–2007 годах в соответствии с долгосрочным планом министерства обо- На всех этапах ее развития корпорации роны (МО) Индии цели и стратегия ХАЛ индийское руководство принимало непо- были заметно скорректированы. Основ- средственное участие в формировании ее ной акцент был сделан на необходимость структурных подразделений, оказывало перехода от производства продукции по постоянную и действенную поддержку, иностранным лицензиям к разработке осуществляло регулирование производ- и выпуску собственных образцов авиа- ственной деятельности отрасли. Поэто- техники при активном участии нацио- му состояние научно-производственной нальных научно-исследовательских ор- базы ХАЛ по выпуску АТ в полной мере ганизаций (НИО). План предусматривал характеризуют уровень развития всей более активное использование программ авиационной промышленности Индии. совместного производства для освоения современных технологий, сокращения Корпорация была образована в 1964 сроков от начала разработки до серий- году в результате слияния трех индий- ного выпуска конечной продукции, сни- ских компаний – «Хиндустан эркрафт», жения ее себестоимости и оптимизации «Эркрафт мэньюфэкчуринг депо» и численности занятых. «Аэронотикс оф Индия лимитед». Изна- В 2019 году для расширения возмож- чально основными производственными ностей корпорации было принято реше- возможностями располагала частная фир- ние о ее частичной приватизации. Доля ма «Хиндустан эркрафт», образованная в 1940 году по распоряжению британского правительства для осуществления лицен- зионного производства легких самолетов американской разработки и их техниче- ского обслуживания. Последующие наци- онализация и переход под государствен- ное управление позволили расширить возможности компании за счет освоения 56 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОРПОРАЦИИ ХАЛ В 2015–2019 ГОДАХ Показатели 2015 2016 2017 2018 2019 Объем производства: 171,5 171,0 175,5 186,5 205,8 млрд рупий 2 618,3 2 548,4 2 720,9 2 683,4 2 974,0 млн долларов 165,9 176,0 182,8 198,2 212,2 Общий объем продаж: 2 532,8 2 622,9 2 834,1 2 851,8 3 066,5 млрд рупий млн долларов 4,5 4,7 3,1 4,1 2,1 68,7 70,0 48,1 59,0 30,3 Объем экспорта: млрд рупий 20,0 26,2 19,9 23,5 28,3 млн долларов 305,3 390,5 308,5 338,1 409,0 Прибыль после уплаты налогов: 118,3 144,5 113,3 161,9 189,7 млрд рупий 1 806,1 2 153,5 1 756,6 2 329,5 2 741,3 млн долларов 11,9 12,8 16,1 14,6 12,3 Стоимость активов: 181,7 190,8 249,6 210,1 177,7 млрд рупий млн долларов Расходы на НИОКР: млрд рупий млн долларов акций, находящихся в государственной двигателей и бортового радиоэлектрон- собственности, сократилась до 90 проц., ного оборудования (БРЭО). За период а остальные ценные бумаги перешли в своего существования она выполнила 26 руки частных акционеров. авиастроительных программ, 12 из кото- рых – на основе собственных разработок ХАЛ традиционно занимает ведущие и 14 – на базе зарубежных технологий. позиции среди государственных воен- Кроме этого, налажен выпуск восьми ви- но-промышленных предприятий и на- дов авиадвигателей и около 1 000 наи- учно-исследовательских центров (НИЦ), менований авиационного оборудования. образующих ядро индийского воен- но-промышленного комплекса (ВПК). Всего, по оценке западных специали- Как правило, на ее долю приходится до стов, с момента основания государствен- 50 проц. их суммарной прибыли. ХАЛ ной корпорации было изготовлено более имеет наиболее высокие технико-эконо- 3,6 тыс. самолетов и вертолетов, свыше мические показатели (стоимость валовой 3,5 тыс. авиадвигателей. Кроме этого, и условно чистой продукции, объем во- реализуются несколько программ модер- енного производства, величина прибыли, низации авиатехники национального и расходы на научно-исследовательские и зарубежного производства. По мнению опытно-конструкторские работы и объем экспертного сообщества, ХАЛ удовлет- экспорта). Финансовое положение ком- воряет до 70 проц. потребностей ВС Ин- пании отличается достаточной устойчи- дии в АТ. В общем объеме производства востью и прибыльностью. Численность ПВН до 40 проц. приходится на долю занятых превышает 27,3 тыс. человек. авиационной техники, а 55 проц. – на проведение ее ремонта и технического Знаковым показателем продуктивной обслуживания. деятельности ХАЛ стало ее положение в мировом рейтинге основных произво- Современная организационная структу- дителей продукции военного назначения ра корпорации сформирована путем по- (ПВН). Так, в соответствии с оценками этапного наращивания ее производствен- международного института СИПРИ, в ных возможностей, что было обусловлено 2018 году из 100 ведущих корпораций она процессом последовательного освоения занимала 38-е место. На региональном выпуска тех или иных видов продукции. уровне это самый крупный авиастрои- В результате сложилась определенная тельный комплекс в Южной Азии. специализация ее предприятий. В настоя- щее время в составе ХАЛ насчитывается В настоящее время на предприятиях 20 производственных отделений, зани- ХАЛ освоено производство АТ, авиа- 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 57

мающихся выпуском и ремонтом ПВН. лицензии британской компании «БАэ Наряду с предприятиями по произ- системз»; водству, модернизации и ремонту АТ – по выпуску индийских реактивных корпорация располагает 11 специализи- учебно-тренировочных самолетов HJT-16 рованными НИЦ по разработке и про- «Киран» Мк I и учебно-боевых «Киран» ектированию самолетов и вертолетов, Мк II; авиадвигателей, авиационного обору- дования, созданию новых технологий и – по производству истребителей «Тед- материалов, проведению модернизации жас» национальной разработки согласно самолетов и авиадвигателей. Каждый из программе разработки легкого боевого них имеет определенную специализацию самолета LCA (Light Combat Aircraft); и, как правило, входит в состав профиль- ных производственных комплексов. – по выпуску авиационных двигателей. Основой производства самолетосбо- При создании собственных образцов рочного завода в г. Бангалор является АТ корпорация кроме своей научно-ис- выпуск боевых самолетов (истребителей следовательской базы активно использует и истребителей-бомбардировщиков), а результаты деятельности ряда государ- также реактивных учебно-тренировочных ственных научно-исследовательских уч- самолетов и беспилотных летательных реждений и организаций, занятых иссле- аппаратов (БПЛА). В частности, в 1980 – дованиями и разработками авиационных 1990-х годах здесь из импортных ком- технологий и материалов. Прежде всего плектующих была освоена лицензионная к ним относится Национальная аэрокос- сборка истребителей-бомбардировщиков мическая лаборатория, Агентство авиаци- «Ягуар» IS/BS разработки англо-фран- онных разработок, Центр по разработке цузского консорциума SEPECAT. Всего авиационных систем, Научно-исследова- было построено 92 самолета. тельский центр разработки авиационной С 2016 года часть мощностей пред- техники, Центр авиационных исследо- приятия задействуется для осуществле- ваний и разработок, Научно-исследова- ния программы модернизации комплекса тельский центр воздушных средств до- навигации и управления вооружением ставки и ряд других НИО, как правило, DARIN III 61 самолета «Ягуар». С начала входящих в Организацию оборонных ее реализации индийским специалистам исследований и разработок департамен- пришлось решать ряд проблем техни- та военных исследований и разработок ческого и организационного характера. МО Индии. В июле 2019 года было получено окон- чательное разрешение на оперативное Основные предприятия ХАЛ рас- использование обновленных истребите- положены в разных городах и штатах лей «Ягуар». Однако очередным препят- страны, и прежде всего Бангалор (штат ствием стал вопрос высокой стоимости Карнатака), Насика (Махараштра), Ко- 280 двигателей F125IN, предложенных рапут (Орисса), Хайдарабад (Теланга- американской компанией «Ханиуэлл». на), Лакнау (Уттар-Прадеш), Корва (Ут- В сложившейся ситуации при отсутствии тар-Прадеш), Тумкур (Карнатака), Бар- окончательного решения о выборе двига- ракпор (Западная Бенгалия) и Канпур теля программу модернизации, очевидно, (Уттар-Прадеш). Руководит корпорацией придется закрыть, а истребители-бомбар- совет директоров со штаб-квартирой в дировщики «Ягуар» будут постепенно г. Бангалор. Все ее предприятия, осущест- выводиться из эксплуатации по мере их вляющие сборку, модернизацию и ремонт износа. АТ, условно сведены в четыре основных С 1995 года при техническом содей- производственных комплекса. ствии французских специалистов на том же заводе освоен капитальный ремонт Производственный комплекс «Банга- истребителей «Мираж-2000Н/ТН». лор» объединяет предприятия по выпу- В соответствии с соглашением 1998 года ску, ремонту и модернизации самолетов и ХАЛ определена в качестве единствен- авиационных двигателей национального ной иностранной корпорации, которой и западного производства, в том числе: дано право проведения основного тех- нического обслуживания истребителей – по производству, ремонту и модерни- «Мираж-2000». Кроме того, в 2011 году зации британских истребителей «Ягуар»; с французской компанией «Дассо ави- асьон» подписан контракт стоимостью – по ремонту и модернизации фран- 1,47 млрд евро на выполнение програм- цузских истребителей «Мираж-2000»; – по производству учебно-тренировоч- ных самолетов (УТС) «Хок» Mk 132 по 58 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

мы модернизации 51 истребителя «Ми- было выпущено 147 самолетов «Марут» раж-2000Н», состоящего на вооруже- HF-24. нии индийских ВВС, до версии «Ми- С 1976 года на том же заводе по лицен- раж-2000-5». зии было налажено производство истре- В соответствии с программой преду- бителей-бомбардировщиков «Аджит», сматривается размещение на нем новой базовым образцом для которых стал бри- радиолокационной станции (РЛС), мо- танский легкий истребитель «Фоллэнд дернизация БРЭО, систем навигации и Нэт». Всего до 1991 года было выпущено опознавания «свой – чужой», частичное 79 самолетов. Эта программа также спо- изменение конфигурации фюзеляжа, ос- собствовала значительному расширению нащение двигателей цифровой системой возможностей корпорации «ХАЛ» и со- управления, а также установка высоко- вершенствованию ее производственной точного оружия классов «воздух – воз- базы. дух» и «воздух – поверхность». Заверше- В 1960-х годах там же был освоен вы- ние работ по модернизации истребителей пуск индийских реактивных учебно-тре- «Мираж-2000Н/ТН» запланировано на нировочных самолетов HJT-16 «Киран» 2021 год. Мк I (190 единиц), а с 1984-го по 1989-й – На этом же предприятии в рамках за- их усовершенствованной версии HJT-16 ключенного в марте 2004 года контракта «Киран» Мк II (61 единиц). Эти УТС при- с Великобританией для индийских ВВС шли на замену легким учебно-трениро- был налажен лицензионный выпуск 66 вочным поршневым самолетам HT-2 и учебно-тренировочных самолетов (УТС) HAL HUL-26 «Пушпак», предназначен- «Хок» Mk 132. Согласно его условиям ным для начальной подготовки летного корпорацией ХАЛ изготовлено 42 еди- состава. ницы. Очередным контрактом, подпи- С учетом приобретенного опыта разра- санным в 2010 году, осуществлена сбор- ботки и производства учебных самолетов ка еще 57 УТС, а в 2015-м достигнуто в 1999 году было принято решение о на- еще одно соглашение на дополнительное чале создания реактивного УТС HJT-36 производство 20 «Хок» Mk 132. С целью «Ситара» в рамках программы «Интер- дальнейшего расширения возможностей медиат Джет Трейнер» (Intermediate Jet самолета и улучшения его летных харак- Trainer – IJT). Его разработчиком является теристик в настоящее время подготовлен Авиационный научно-исследовательский ряд технических решений для программы центр. Новые самолеты предназначались его модернизации. для качественного обновления устарев- Первоначальный опыт создания ре- шего парка УТС. Первоначально для ВВС активной авиационной техники на за- и военно-морских сил (ВМС) планиро- воде в г. Бангалор был получен еще в валось выпустить 225 HJT-36. 1960-е годы при освоении выпуска ис- В ходе создания этого самолета индий- требителей-бомбардировщиков «Ма- ская сторона отказалась от французско- рут» HF-24. Производство этих самоле- го двигателя «Снекма Ларзак» и в 2005 тов стало первым наиболее значимым году подписала контракт на лицензион- проектом в деятельности ХАЛ. В ходе ное производство двигателей АЛ-55И его реализации были заложены основы российского Научно-производственного производственной и научно-технической объединения «Сатурн». К 2016 году про- базы корпорации, сформирована систе- вели весь комплекс необходимых меро- ма кооперационных связей, подготов- приятий по организации их серийного лены национальные авиационные тех- выпуска на заводе в г. Корапут. Была вы- нические специалисты. Весь комплекс работ проводился под руководством немецкого ави- аконструктора Курта Танка – создателя истребителя «Фок- кевульф». Благодаря этому об- стоятельству за время рабо- ты над проектом индийским специалистам в значительной мере удалось достигнуть до- статочно высокого уровня ло- Учебно-тренировочный самолет «Хок» кализации производства. Всего 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 59

должен был начаться в 2010 году. Однако из-за ряда техни- ческих проблем сроки были пе- ренесены на неопределенное время. Дополнительным сдер- живающим фактором в реа- лизации программы создания HJT-39 стала закупка и органи- зация лицензионного производ- ства на предприятиях ХАЛ бри- танских учебно-тренировочных самолетов «Хок» Mk 132. В то Сборка истребителей Су-30МКИ на заводе же время такое решение индий- корпорации ХАЛ ского руководства было вызва- полнена целая серия испытаний HJT-36, но сложной ситуацией с подго- но из-за нерешенности ряда проблем товкой летного состава, обусловленной технического характера программу IJT ограниченными возможностями парка пришлось закрыть. Однако по причине учебной авиации и отсутствием собствен- острого дефицита учебно-боевых само- ного реактивного УТС. летов для расширенной летной подго- товки личного состава ВВС работы по Наиболее значимым реализуемым про- ней были возобновлены. После внесения ектом, по которому головным исполни- конструктивных изменений и доработки телем выступает авиационный завод в очередного опытного варианта УТС в г. Бангалор, является программа созда- 2019 году вновь состоялись испытатель- ния легкого боевого самолета «Теджас» ные полеты HJT-36. национальной разработки. Потребность в такой машине в первую очередь была На базе УТС HJT-36 планируется со- вызвана необходимостью замены уста- здать ряд модификаций, в том числе ревшего парка российских истребителей штурмовик, патрульный самолет и учеб- МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-27, состоящих но-боевой самолет для базовой подготов- на вооружении индийских ВВС. Несмо- ки. Кроме этого, технические решения, тря на имеющийся плодотворный опыт полученные в ходе разработки HJT-36, сотрудничества с российскими произво- были положены в основу программы дителями, при реализации данной про- по созданию реактивного учебно-тре- граммы Индия предпочла ориентацию нировочного самолета (Advanced Jet на западные компании. Об этом свиде- Trainer – AJT), известную также как CAT тельствует наличие в конструкции само- (Combat Air Trainer) и HJT-39 (Hindustan лета большого количества компонентов, Jet Trainer). произведенных американскими, фран- цузскими, британскими и итальянскими Особенностью новой машины стало компаниями. наличие двух двигателей и корпуса, пол- ностью изготовленного из композитных Выполнение программы, начатой еще материалов. Серийный выпуск этих УТС в 1983 году, было связано с различны- ми проблемами технического и финансового характера. Пре- жде всего, сроки ее реализации значительно превысили перво- начально намеченные времен- ные параметры, а финансовые затраты превзошли ранее за- планированные объемы. При этом в ходе создания LCA из- за отсутствия должного опы- та индийские разработчики не смогли обойтись без зарубеж- ной технической помощи, что также существенно повлияло на стоимость и сроки выполнения Сборка легких боевых самолетов «Теджас» программы. На определенном на авиационном заводе в г. Бангалор ее этапе ощутимым сдерживаю- 60 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

Корпорация ХАЛ ведет НИОКР по созданию палубного истребителя LCA Mk II в двухдвигательной конфигурации (слева), а также истребителя среднего класса по программе АМСА (справа) щим фактором стал санкционный запрет LCA «Теджас», что при режиме серийно- США на поставки в Индию авиационных го производства позволяет довести еже- двигателей. годный выпуск до 16 самолетов. Вместе Кроме того, причиной задержки выпол- с тем это не является достаточным для нения программы LCA явился недоста- своевременного удовлетворения потреб- точный уровень развития производствен- ностей ВВС и ВМС. С целью увеличения ных мощностей, соответствующей ин- темпов производства рассматривается фраструктуры и испытательных центров возможность более активного привлече- этой корпорации. Сказалось также отсут- ния к нему ведущих индийских компаний ствие критически важных технологий, частного сектора. Так, в соответствии специального оборудования и материалов с планом кооперации крылья самолета для создания самолета с такой сложно- должны будут производиться на пред- стью конструкции. Не менее актуаль- приятии компании «Ларсен энд тубро», ной проблемой стал дефицит научных и передняя часть фюзеляжа – «Дайнэмикс квалифицированных инженерных кад- текнолоджиз», центральная часть – «ВЕМ ров. текнолоджиз» и «Альфа токол», хвосто- В итоге только в 2014 году в интересах вая часть – «Тата эдванст матириэл» со- ВВС была заказана партия из 40 истре- вместно с Национальной аэрокосмиче- бителей LCA Mk I, а в 2015-м первый ской лабораторией, что может обеспечить самолет был передан военно-воздушным выпуск до 24 истребителей в год. силам. При наличии значительной доли Одновременно с подготовкой к серий- импортных комплектующих на индий- ному производству LCA Mk IA создается ских предприятиях удалось освоить бо- его версия – LCA Mk II, оснащенная бо- лее 60 проц. узлов и агрегатов LCA Mk I . лее мощным американским двигателем В 2019 году после подтверждения пол- F414-GE-100, усовершенствованной РЛС ной готовности к боевому применению и другими бортовыми системами. LCA истребителей «Теджас» в более совер- Mk II планируется использовать на пер- шенном варианте – LCA Mk IA – прави- спективных авианосцах национальной тельство одобрило подписание контракта на серийное произ- водство 83 самолетов данного образца. Выполнение всего кон- тракта намечено на 2023 – 2028 годы. По экспертным оценкам, общий объем выпуска истреби- телей LCA «Теджас» для ВВС может составить 200 единиц, в том числе 20 – в учебно-боевом варианте. Потребности ВМС оцениваются в 40 самолетов. Для своевременной реализа- Средневысотный беспилотный летательный ции контракта в 2017 году была аппарат с большой продолжительностью запущена вторая линия сборки полета «Рустом II» 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 61

в качестве генерального подрядчика. К производству элементов фюзеляжа, хвостового оперения, крыльев и неко- торых других компонентов намечается привлечь индийские частные компа- нии «Тата эдванс системз», «Релай- енс аэроспейс», «Ларсен энд тубро» и «Годредж аэроспейс». В качестве одного из перспективных направлений деятельности авиацион- Индийским специалистам в области ного завода в г. Бангалор рассматри- авиационного двигателестроения пока вается выпуск БПЛА, основным раз- не удалось создать ни одного собственного работчиком которых является индий- ский Центр авиационных разработок, образца силовой установки разработки. Кроме этого, на базе LCA входящий в состав Организации обо- корпорацией в сотрудничестве с Агент- ронных исследований и разработок МО ством авиакосмических разработок ведут- Индии. Одним из первых образцов уже ся НИОКР по созданию перспективного стала беспилотная мишень «Лакшья». среднего истребителя. Сейчас на ее базе создается целый ряд Проектирование самолета началось БПЛА различного назначения, в том еще в 1990-е годы в рамках программы числе самолеты-разведчики. В частно- MCA (Medium Combat Aircraft). Это было сти, совместно с ADE и государственной вызвано необходимостью замены уста- корпорацией «Бхарат электроникс лтд» ревших истребителей «Ягуар» и «Ми- спроектирован и создан средневысотный раж-2000». В 2010 году программа полу- аппарат с большой продолжительностью чила название AMCA (Advanced Medium полета «Рустом II». Combat Aircraft). Конструкция самолета На двигателестроительном заводе предусматривает наличие двух много- компании «ХАЛ» в том же городе нала- функциональных двигателей, высокоточ- жен лицензионный выпуск двигателей ных систем вооружения во внутренних Garrett TRE-331 американской компа- отсеках, применение технологии малоза- нии «Ханиуэлл» для немецких самолетов метности в радиолокационном диапазоне Do-228, двигателей Adour Mk 811 фир- и сверхзвуковую крейсерскую скорость. мы «Роллс-Ройс» для британских само- В процессе работы над проектом воз- летов «Ягуар» IS/BS и DART533-2 для никли проблемы, связанные с обеспече- HS-748 «Авро», а также Orpheus 701 для нием малозаметности, маневренности с индийских УТС «Аджит» II, «Киран» I/ использованием управляемого вектора II и «Марут» (совместной разработки с тяги и достижения сверхзвуковой крей- «Роллс-Ройс»), французских двигателей серской скорости. Кроме того, нерешен- Artouste III B – для вертолетов «Четак», ным является вопрос создания индийско- «Читах» и авиадвигателей PTA-7 для ин- го двигателя GTX-35VS, разрабатывае- дийских БПЛА «Лакшья». Также на за- мого по программе «Кавери» (Kaveri). воде ежегодно проводится капитальный Сроки его окончательной готовности пока ремонт до 150 единиц всех типов про- не определены, поэтому рассматривает- изводимых двигателей (Adour Mk 811, ся вариант оснащения AMCA американ- Adour Mk 804Е, Artouste III B, Garrett ским двигателем корпорации «Дженерал TRE-331, DART533-2 и 536-2T, Orpheus электрик» F414-GE-100. Полет первого 70105, Gnome 1400, TM 333-2B2). прототипа запланирован на 2024 год, а на- Несмотря на многочисленные попытки, чало поставок AMCA для ВВС страны – предпринимаемые в авиационном двига- на 2029-й. Однако, по другим оценкам, телестроении, индийским специалистам с учетом имеющихся проблем полеты пока не удалось создать ни одного соб- AMCA могут начаться не ранее 2032 года. ственного образца. Работы в основном Выпуск самолета планируется осущест- ограничились модернизацией зарубеж- влять в рамках совместного предприятия, ных силовых установок. Окончательные в состав которого должны войти государ- сроки создания двигателя собственной ственные компании, а также организации разработки в рамках программы «Каве- и частные предприятия. ХАЛ выступает ри» пока не определены. M (Окончание следует) 62 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

О ПЛАНАХ ЗАКУПКИ РЛС ДЛЯ ВВС РЕСПУБЛИКИ ФИЛИППИНЫ Подполковник А. ТИМОФЕЕВ Министерство обороны Республи- динамических и баллистических целей ки Филиппины проводит комплекс на дальности 15–400 км и на высотах мероприятий, направленный на по- 200 м – 150 км. Станция способна осу- вышение боевых возможностей воору- ществлять одновременное слежение и женных сил страны. Данные мероприя- сопровождение до 200 целей, выдавать тия проводятся в соответствии с законом целеуказания расчетам средств противо- № 10349 от 11 декабря 2012 года. Одним воздушной и противоракетной обороны из приоритетных направлений является и организовывать наведение самолетов повышение боевых возможностей наци- национальных ВВС для перехвата или ональных военно-воздушных сил (ВВС) уничтожения обнаруженных летатель- за счет их оснащения современными об- ных аппаратов вероятного противника. разцами военной техники, в том числе Также РЛС при необходимости обеспе- радиолокационными станциями (РЛС). чивает контроль и управление воздуш- Официальные представи- тели вооруженных сил в ав- густе 2020 года заключили с корпорацией «Мицубиси электрик» (Япония) кон- тракт на поставку РЛС для национальных ВВС. Стои- мость соглашения оцени- вается более 104 млн дол- ларов США. Начало поста- вок ожидается с I квартала 2022 года, завершение – до середины 2025-го. Условия- ми контракта предусматри- вается: – строительство и ввод в эксплуатацию трех РЛС с Стационарная РЛС J/FPS-3ME активной фазированной ан- тенной решеткой (АФАР) J/ FPS-3ME; – поставка одной мобиль- ной РЛС с АФАР J/TPS-14 ME; – подготовка и обучение личного состава ВВС Респу- блики Филиппины; – гарантийное обслужива- ние и ремонт поставленной военной техники. Трехкоординатная стаци- онарная радиолокационная станция J/FPS-3ME являет- ся экспортным вариантом станции J/FPS-3, состоящей на вооружении ВС Японии. Она предназначена для кон- троля воздушной обстанов- ки, обнаружения и сопро- Мобильная РЛС J/TPS-14 ME вождения воздушных аэро- 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 63

ДИСЛОКАЦИЯ ИМЕЮЩИХСЯ И ПЛАНИРУЕМЫХ К ПРИНЯТИЮ НА ВООРУЖЕНИЕ РЛС ВВС ФИЛИППИН № Наименование Компания- Местоположение РЛС Организационная Год ввода п/п РЛС производитель принадлежность в строй 1 ELM-2288ER «Элта Радиолокационный пункт 2014 системз» Гозар (Gozar, о. Лубанг) 2 ELM-2288ER «Элта Радиолокационный пункт 2015 системз» Парадес (Parades, северо-западная часть о. Лусон) 3 ELM-2288ER «Элта Радиолокационный пункт 580-е авиационное 2016 4 J/FPS-3ME системз» МаунтСалакот (MountSalakot, крыло управления 2023 «Мицубиси южная часть о. Лусон) электрик» Муниципалитет Балабак (южная оконечность о. Палаван) 5 J/FPS-3ME «Мицубиси Радиолокационный пункт 2024 электрик» Паранал (Paranal, о. Катандуанес) 6 J/FPS-3ME «Мицубиси Радиолокационный пункт 2024 электрик» Санта Ана (SantaAna, северо- восточная оконечность о. Лусон) 7 J/ТPS-14ME «Мицубиси Муниципалитет Кагаян, 2022 электрик» о. Минданао 15–300 км. РЛС способна осуществлять одновре- менное слежение и со- провождение до 150 це- лей, движущихся на вы- сотах от 300 м до 120 км. Станция представляет со- бой 3,5-тонный контейнер с радиолокационным обо- рудованием и складным антенным устройством, установленный на шас- си грузового автомобиля тип «73». В настоящее время на вооружении филиппин- ских ВВС находятся три стационарные радиолока- ционные станции ELM- 2288ER, производства компании «Элта системз» (Израиль). После принятия на во- оружение новых РЛС ми- Размещение радиолокационных постов нистерство обороны Ре- ВВС Филиппин на территории республики спублики Филиппины ным движением самолетов гражданской получит возможность авиации с использованием аварийных полностью контролировать воздушное протоколов связи. пространство страны и прилегающих акваторий. При этом командование ВВС Трехкоординатная мобильная радио- будет способно осуществлять непрерыв- локационная станция J/ТPS-14ME пред- ное наблюдение за воздушной обстанов- назначена для слежения за воздушной кой в районе спорных о-вов Спратли и в обстановкой, обнаружения аэродинами- Лусонском проливе. M ческих воздушных целей на дистанции 64 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ÂÎÅÍÍÎ-ÌÎÐÑÊÈÅ ÑÈËÛ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ УКРАИНЫ Подполковник М. ТОПОЛЬ, кандидат технических наук; майор М. СИБИРСКАЯ, кандидат технических наук Судостроение является одной из наукоемких и высокотехнологичных отраслей военной промышленности. Оно имеет важное значение в обе- спечении безопасности государств, имеющих морские границы. Судостроительная промышленность Украины была сформирована в период ее нахождения в составе СССР как часть единого оборонно-промышленно- го комплекса союзного государства. Межреспубликанские промышленные кооперационные связи, налаженные в то время, а также системы поставок сырья и подготовки высококвалифицированных кадров позволяли выпускать в год на судостроительных предприятиях, расположенных на территории республики, до 20 катеров военного назначения и около 10 надводных ко- раблей различных классов: ракетно-артиллерийские (в том числе атомные авианосные), противолодочные, десантные и минно-тральные. Кроме того, до 1957 года здесь серийно выпускались подводные лодки. После распада СССР Украине досталась мощная научно-производственная база военной промышленности, в том числе и судостроительной отрасли. На ее территории находилось пять крупных сборочных судостроительных заводов – «Николаевский», «Черноморский», «Ленинская кузня», «Залив» и «Море». Производственные мощности указанных предприятий значительно превос- ходили потребности в военно-морской технике (ВМТ) национальных ВМС новообразованного государства, испытывавшего значительные финансово- экономические трудности. Нарушение кооперационных связей, отсутствие заказов и финансирования, а также связанный с этим отток квалифициро- ванных кадров привели к утрате компетенций по проведению НИОКР, отве- чавшим современным вызовам в сфере военного кораблестроения, глубокой убыточности деятельности предприятий, часть из которых была доведена до банкротства. Как результат – существенная деградация отрасли. Последние крупные заказы, выполненные украинскими судостроитель- ными предприятиями, приходятся на конец 1980-х – начало 1990-х годов: авианосные крейсеры проекта 1143 (шифр «Кречет»), крейсеры УРО про- екта 1164 (шифр «Атлант»), сторожевые корабли проекта 11351 (шифр «Не- рей»), малые противолодочные корабли проектов 1124 (шифр «Альбатрос») и 11451 (шифр «Сокол»). Закономерным итогом политики, проводимой руководством страны в от- ношении судостроительной отрасли военной промышленности на этапе становления независимости, стал демонтаж в 1992 году на стапеле «Черно- морского судостроительного завода» в г. Николаев недостроенного атомно- го тяжелого авианесущего крейсера «Ульяновск», а в 1995-м – сторожевого корабля проекта 11351 «Нерей» на предприятии «Залив» в г. Керчь. В результате политического кризиса 2014 года в стране и воссоединения Крыма с Российской Федерацией Украина лишилась судостроительных за- 5. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 65

водов «Залив» (г. Керчь) и «Море» (г. Феодосия), а также ряда предприя- тий, занимавшихся выпу- ском вспомогательных су- дов, компонентов ВМТ и ее ремонтом, научно-ис- следовательских органи- заций, находившихся на территории полуострова. Среди утраченных укра- инской стороной возмож- ностей следует отметить: производство систем ко- рабельной автоматики и Атомный тяжелый авианесущий крейсер компонентов ВМТ из по- «Ульяновск» на верфи в г. Николаев лимерных композитных материалов; ремонт ВМТ и судовых дизельных установок М-500 и М-50; производство ВМТ из стекло- пластика и ремонт корпусов судов. В настоящее время в состав судостроительной промышленности Украины входит 13 предприятий. По видам экономической деятельности в отрасли девять из них являются производственными, одно – ремонтным, а три – науч- но-исследовательскими организациями. Бόльшую часть ВМТ ремонтируют на производственных верфях. Сборочные предприятия составляют 56 проц. общего числа производствен- ных, двигателестроительные и производящие другие компоненты – по 22 проц. Территориально мощности по производству и ремонту ВМТ и компонен- тов, а также научно-исследовательские организации расположены в шести городах – Николаев, Киев, Херсон, Одесса, Кривой Рог и Первомайск. Большинство сборочных предприятий сосредоточены в г. Николаев на юге страны. В частности, здесь находятся крупные судостроительные заводы – ООО «Смарт мэритайм груп – Николаевская верфь» (бывший «Черноморский судостроительный завод») и ГП «Николаевский судостроительный завод» (бывший «Судостроительный завод имени 61 коммунара»). Мощности по производству, ремонту военно-морской техники и компонентов, а также научно-исследовательские организации сосредоточены в шести городах страны: Николаев, Киев, Херсон, Одесса, Кривой Рог и Первомайск 66 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ УКРАИНЫ ПО ГОРОДАМ Наименование города Предприятия по городам, Предприятия по городам, (населенного пункта) единиц проц. Николаев 5 38,5 Киев 3 23,0 Херсон 2 15,4 Одесса 1 7,7 Кривой Рог 1 7,7 Первомайск 1 7,7 Всего 13 100,0 Двигателестроительные предприятия расположены в городах Николаев и Первомайск, занимающиеся производством компонентов (кроме двигателей) – в городах Херсон и Кривой Рог, научно-исследовательские организации – в городах Николаев, Киев и Херсон. Единственное ремонтное предприятие находится в Одессе. Среди всех украинских судостроительных заводов только один является многопрофильным – ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» (бывший «Ленин- ская кузня») в г. Киев, выпускающее также бронетехнику и радиоэлектронику. Кроме того, на производстве компонентов для ВМТ специализируются некоторые предприятия радиоэлектронной промышленности, например: ГП «Оризон-навигация» (г. Смела) – навигационные системы; ГП «Научно-ис- следовательский институт радиолокационных систем «Квант-радиолокация» (г. Киев) – корабельные многофункциональные радиолокационные комплек- сы; ГП «Киевский государственный завод «Буревестник» (г. Киев) – систе- мы радиолокации; ОАО «Киевский завод автоматики» (г. Киев) – датчики и системы корабельной автоматики и другие. До сих пор ситуация в судостроительной промышленности существенно не изменилась – заказы на предприятиях отрасли по-прежнему отсутству- ют, они испытывают серьезные финансовые трудности. Военно-полити- ческое руководство стра- ны (ВПР) в разное время пыталось принять неко- торые меры по поддерж- ке отрасли за счет ре- структуризации долгов, льготного кредитования и налогообложения, та- моженных льгот и прямой финансовой поддержки. Это было отражено в ряде нормативно-правовых ак- тов (постановление каби- нета министров «О мерах по стабилизации работы Нынешняя экономическая и политическая обстановка в Украине не дает оснований для судостроительных пред- оптимизма о скором возрождении судостроительной приятий» от 29.02.1996 г. № 254; закон Украины промышленности. Основными причинами сложившегося положения являются хроническое «О мерах государствен- недофинансирование и отсутствие должного ной поддержки судостро- внимания со стороны военно-политического ительной промышленно- руководства страны к отрасли 5* 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 67

Крейсер «Украина» на территории «Николаевского судостроительного завода» сти в Украине» от 18.11.1999 г. № 1242-XIV с изменениями и дополнениями; распоряжение кабмина «Об утверждении стратегии развития судостроения на период до 2020 года» от 6.05.2009 г. № 581-р, а также закон Украины «О проведении экономического эксперимента относительно поддержки судостроительной промышленности» от 6.09.2012 г. № 5209-VI и другие). Однако вышеперечисленные меры не привели к заметному улучшению положения в сфере военного судостроения. За более чем два десятилетия новых надводных кораблей для украинских ВМС построено не было (за ис- ключением трех десантных кораблей на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр», произведенных на судостроительном заводе «Море» для Китая и Греции, и одного корвета проекта 1124 «Альбатрос», заложенного еще в 1991 году и спущенного на воду в 2002-м). Были также заморожены два крупных проекта в отрасли (строительство корвета «Владимир Великий» проекта 58250 и достройка крейсера «Украина» проекта 1164 «Атлант»), а от достройки авианесущего крейсера «Варяг» проекта 1143 «Кречет» при- шлось отказаться (в 2002 году продан Китаю). Так, ракетный крейсер «Адмирал Флота Лобов» был заложен летом 1984 года на «Судостроительном заводе имени 61 коммунара» (ныне – ГП «Николаев- ский судостроительный завод»), в 1993-м со степенью готовности 75 проц. был выведен из состава ВМФ России, передан в собственность украинской Ремонт среднего десантного корабля L401 «Юрий Олефиренко» на Николаевском судостроительном заводе 68 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

Секции недостроенного корвета «Владимир Великий» проекта 58250 стороне и получил новое название – «Украина». Дальнейшая судьба кора- бля является красочной иллюстрацией положения дел в судостроительной отрасли страны. Из-за от- сутствия финансирования его достройка в 1994 году была приостановлена. Однако решением ВПР Концептуальный облик корвета республики в 1998-м ра- типа «Владимир Великий» боты были возобновлены и степень готовности крейсера достигла 95 проц. (по крайней мере, так было заявлено). На том же уровне данный показатель находится и сейчас. В 2000-х годах Россия проявляла интерес к крейсеру «Украина» с целью его выкупа и достройки с возможным привлечением для этого украинских предприятий, что обеспечило бы их заказами, а также сняло финансовое об- ременение с «Николаевского судостроительного завода» (ежегодное содержа- ние недостроя обходится ему в 3–4 млн долларов). Однако все предложения были отвергнуты украинской стороной. Лишь в 2013 году стало известно о достигнутой договоренности о продаже крейсера РФ за 1 млрд рублей с частичным проведением ремонта на Украине. Эти планы были нарушены по политическим причинам в 2014 году. Позже возникали предложения о демилитаризации, продаже или утилизации корабля. В июле 2019 года ввиду нехватки финансовых средств на оснащение на- циональных ВМС современными образцами ВМТ рассматривался вопрос о возможной продаже крейсера для покупки на полученные средства несколь- ких корветов иностранного производства. Позднее стало известно в планах действующего ВПР страны выставить крейсер «Украина» на продажу во второй половине 2021 года после демонтажа вооружения, навигационного оборудования и средств связи. Таким образом, Киев, осознавая экономиче- скую нецелесообразность достройки крейсера, стремится извлечь максималь- но возможную выгоду от его продажи, а полученные средства направить на закупку других образцов ВМТ. Программа строительства кораблей класса «корвет» по проекту 58250 была утверждена постановлением кабинета министров Украины от 9 ноября 2011 года № 1150, разработка же проекта велась с 2005-го ГП «Исследова- 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 69

тельско-проектный центр кораблестроения» (г. Ни- колаев). Ее реализация, намеченная на 2011–2021 годы, предусматривала строительство четырех кораблей со сдачей го- ловного в конце 2012-го. В проекте предполага- лось участие компаний из России, США, Герма- нии, Франции, Италии, Нидерландов, Дании и Швейцарии, а само стро- Концептуальный облик боевого катера ительство было разверну- проекта «Лань» то на «Черноморском су- достроительном заводе» (ныне – ООО «Смарт мэритайм груп – Николаевская верфь»). Прогнозиру- емый объем финансовых средств оценивался в более чем 16 млрд грн (свы- ше 2 млрд долларов в 2011 году), из них: 1,5 млрд грн – на проектирование, 2 млрд – на строительство головного корвета, 9,6 млрд грн направлялось на строительство трех последующих кораблей, остальные средства должны были потратить на строительство инфраструктуры их базирования и закуп- ку части вооружения. Однако нестабильное финансирование не позволило завершить строительство даже головного корвета, названного «Владимир Великий», а украинский политический кризис 2014 года и вовсе отодвинул реализацию программы на неопределенный срок. В 2017 году, когда корпус головного корабля был готов на 80 проц. (при этом общая техническая готовность оценивалась в менее чем 20 проц.), кабинет министров принял постановление № 879 от 22.11.2017 г. о переносе срока завершения программы до 2028-го, а необходимые объемы финансирования увеличились с 16 до 32 млрд грн (около 1,2 млрд долларов по действовавшему курсу). Однако 1,4 млрд грн на строительство головного корвета в бюджете не нашлись. По заявлению министра обороны Украины, в 2019 году корабль был готов на 32 проц., а для его полной достройки и оснащения навига- ционным оборудованием требовалось 5,8 млрд грн (около 220 млн долларов). В том же году было за- явлено о возможности участия в программе ту- рецких и американских компаний, готовых пред- ставить предложения от- носительно оснащения корвета двигателями, а также соответствующими системами вооружения, навигации и другими. В июне 2020 года стало известно, что строитель- Церемония подготовки к спуску на воду головного ство кораблей проекта в серии малого артиллерийского катера проекта 58250 будет возобновле- «Гюрза-М» но не ранее 2022-го. 70 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

Кроме того, среди не- востребованных в теку- щий период программ по строительству кораблей и катеров военного назначе- ния необходимо упомя- нуть существовавшую до 2008 года программу производства патруль- ных катеров (ПКА) про- екта 09104 «Калкан-П» для украинской береговой охраны, которую реализо- вывало предприятие ОАО На предприятии ООО «ЮМС-Бот» по американской «Завод «Лиман» в г. Нико- лицензии выпускаются прибрежные патрульные лаев (ныне – «Судострои- катера UMS-1000 тельно-судоремонтный завод «Нибулон»). Также не были воплощены в жизнь разработанные ГП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» и ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» проекты по постройке быстроходных боевых катеров «Лань» и «Веспа». К реализуемым в настоящее время производственным программам в су- достроительной промышленности, пожалуй, можно отнести строительство патрульных катеров. На киевском ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» на сегодняшний день было построено семь ПКА проекта 58155 «Гюрза-М» (вве- дены в строй в 2016–2020 годах) и два проекта 58503 «Кентавр-ЛК» (спуще- ны на воду в 2018-м, но до сих пор не приняты на вооружение). В декабре 2020 года стало известно о приостановке строительства восьмого катера проекта «Гюрза-М» и третьего – «Кентавр-ЛК». Среди возможных причин называется выполнение противоэпидемических мероприятий по борьбе с распространением коронавирусной инфекции. Два из построенных ПКА типа «Гюрза-М» («Бердянск» и «Никополь») были задержаны в территори- альных водах РФ 25 ноября 2018 года во время инцидента вблизи Керчен- ского пролива и возвращены украинской стороне 18 ноября 2019-го. Кроме того, на киевском предприятии ООО «ЮМС-Бот» по американской лицензии выпускаются прибрежные патрульные катера UMS-1000. В сложившейся обста- новке ВПР Украины рас- считывает обеспечить доступ предприятий на- циональной судостро- ительной промышлен- ности к современным ко р а бл е с т р о и т е л ь н ы м технологиям и обеспе- чить загрузку их произ- водственных мощностей, закупая боевые катера за- рубежной разработки и используя иностранное целевое кредитование. Так, в ноябре 2020 года кабинет министров стра- В 2020 году кабинет министров Украины одобрил покупку 20 французских катеров ны одобрил покупку 20 проекта OCEA FPB 98 MKI, пять из которых французских катеров про- будут построены на Украине 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 71

екта OCEA FPB 98 MKI за 150 млн долларов, 85 проц. из которых – кредит- ные средства иностранных банков. Контракт предусматривает строитель- ство пяти катеров на «Судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон», а остальных 15 – во Франции. Проект рассчитан до 2024 года, поставка пер- вого ожидается уже в 2021-м. Кроме того, в октябре 2020 года в ходе визита в Великобританию мини- страми обороны двух стран был подписан меморандум, предусматривающий в том числе выделение финансирования в интересах украинских ВМС бри- танским экспортно-кредитным агентством в виде кредита на сумму более 1,5 млрд долларов сроком на 10 лет. Средства направят на реализацию проекта строительства восьми больших ракетных катеров по одному из британских проектов. Первые два РКА произведут в Великобритании, остальные – на украинских предприятиях. Таким образом, несмотря на богатый опыт в разработке и строи- тельстве надводных кораблей различных классов, накопленный за со- ветский период, и значительный научно-производственный потенциал, доставшийся Украине после распада СССР, судостроительная отрасль военной промышленности страны утратила возможности для его реализации в составе суверенного украинского государства. Огромные производственные мощности уникальной в своем роде судостроитель- ной конгломерации в г. Николаев оказались не востребованы. За три десятилетия не удалось реализовать ни одной крупной программы в интересах национальных или зарубежных ВМС. В настоящее время отрасль утратила возможности по строительству надводных кораблей классом выше корвета, а нынешняя экономическая и политическая обстановка в стране не дает оснований для оптимизма о скором возрождении судостроительной промышленности. Основны- ми причинами сложившегося положения являются хроническое недо- финансирование и отсутствие должного внимания со стороны ВПР страны к отрасли. Еще больше осложнил ситуацию государственный переворот 2014 года, вызвавший кроме экономического кризиса, еще и политически мотивированные проблемы, когда оборвались коопераци- онные связи с российским ОПК и прекратилось исполнение договорных обязательств. D P. S. Николаевский судостроительный завод «Океан» будет стро- ить турецкие корветы проекта «Ада» для украинских ВМС, сообщила пресс-служба предприятия. Соответствующий меморандум был подписан с государственным оборонным концерном Турции. До этого турецкие эксперты провели аудит возможностей украинского судостроительного предприятия и включили его в программу. Речь идет о четырех корветах (на сум- му 1,2 млрд долларов), которые построят для ВМС республики (пер- вый корпус соберут на турецких верфях). Предварительно украинские специалисты отправятся в Турцию, чтобы там пройти обучение. По мнению военных экспертов, строительство кораблей по турецким проектам станет окончательным приговором для украинского судо- строения. Это касается не только производственных мощностей, не- посредственно производства и технологий, но и в значительной мере кадров, а также вопросов, связанных с деятельностью конструкторов и инженерно-технического состава. То, что Украина до сих пор не смогла создать собственный корабль, хотя усилия в этом направлении предпринимались, говорит о многом. 72 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МНОГОЦЕЛЕВЫХ АВТОНОМНЫХ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ ВЕДУЩИХ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН Капитан-лейтенант А. ЯКОРЕВ Êомандование американских ВМС – ведение противолодочной обороны; ставит перед собой цель достиг- – скрытное проведение противомин- нуть абсолютного превосходства на ных операций; морских и океанских театрах военных – ведение разведки; действий, что подтверждает «Совмест- – поддержка сил специальных опера- ная стратегия морской мощи ХХI века» ций; (Cooperative Strategy for 21st Century – доставка полезных грузов; Seapower). В документе особый акцент – развертывание навигационных и ги- сделан на перенос «передовой линии обо- дроакустических устройств, мобильных роны Соединенных Штатов» в ближние узлов подводной связи; морские и прибрежные районы вероят- – проведение океанографических ис- ного противника. следований в интересах ВМС. В настоящее время в США ведутся При этом предполагается широкое при- научно-исследовательские и опытно-кон- менение автономных подводных аппара- структорские работы по созданию много- тов (АПА) различного назначения. целевых аппаратов с открытой архитекту- рой, которые могут нести значительный Наиболее перспективными являются многоцелевые автономные подводные ОСНОВНЫЕ ТТХ аппараты, действующие полностью ав- АПА «ЭХО ВОЯДЖЕР» тономно, либо под минимальным контро- лем, оснащенные комплексами связи в Масса, т 50 радио- и гидроакустическом диапазонах. Длина, м 16 Такие средства рассматриваются в ве- дущих зарубежных странах как новый Максимальная глубина погружения, м около 3 400 вид морского оружия, предназначенный для решения следующих задач: Автономный подводный аппарат «Эхо Вояджер» 73 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение

Концептуальное изображение автономного подводного аппарата «Орка» ОСНОВНЫЕ ТТХ АПА «ОРКА» плавания аппарат через три дня должен всплывать для подзарядки АБ от борто- Масса, т 50 вого дизель-генератора. Длина, м 15–25 Основные особенности АПА – большая продолжительность автономного плава- Максимальная глубина погружения, м 1 000 ния и возможность самостоятельно вы- полнять различные задачи в условиях объем различной полезной нагрузки и отсутствия постоянной связи с центром выполнять широкий спектр задач. управления. Этот образец должен стать автономным средством доставки малога- Компания «Боинг» в рамках программы баритных подводных аппаратов и систем «Орка» разрабатывает АПА большого во- различного назначения в районы прове- доизмещения по проекту XLUUV (Extra дения операций американских ВМС. Для Large Unmanned Underwater Vehicle). Дан- его развертывания не требуются надво- ный аппарат создается на базе уже суще- дные или подводные платформы-носи- ствующего и прошедшего испытания в тели. Модульный принцип конструкции 2016 году – «Эхо Вояджер». «Орка» позволит снаряжать аппарат раз- личными вариантами полезной нагрузки Особенностью АПА «Эхо Вояджер» и выполнять широкий спектр задач. является наличие складной мачты дли- ной 4,8 м, на которой размещены датчики Одновременно с разработкой АПА автоматической системы идентифика- «Орка» в США ведутся работы по соз- ции кораблей в море (АИС) и спутни- данию крупногабаритного многоцелевого ковой системы связи (САТКОМ). Кроме аппарата «Снейкхед» проекта LDUUV того, она обеспечивает подачу воздуха к (Large Displacement Unmanned Underwa- дизель-генераторам для подзарядки ак- ter Vehicle). кумуляторных батарей (АБ). Под водой мачта находится в сложенном положении. В рамках предварительного этапа соз- При всплытии аппарата она расклады- дания АПА основные усилия были со- вается по принципу лезвия выкидного средоточены на разработке систем авто- ножа и поднимается на высоту 2,4 м над номного управления, источников энер- уровнем моря. После полной зарядки АБ гии, а также энергетической установки. мачта убирается, а АПА погружается и В настоящее время проходят испытания продолжает выполнение задач. Аппарат полномасштабной энергетической уста- оснащен литий-ионными АБ, заряда кото- новки на топливных элементах, которая рых хватает на 2–3 сут работы под водой продемонстрировала возможность ав- при условии обеспечения полного хода тономности работы аппарата до 46 сут. и работы всех систем. Особое внимание при разработке АПА Разрабатываемый многоцелевой ап- «Снейкхед» уделяется его интеграции парат «Орка» планируется оснастить с корабельными системами и увеличе- дизель-электрической силовой установ- нию энергоемкости топливных элемен- кой и генератором для подзарядки бата- тов. Пуск и прием аппарата планируется рей. Такое решение позволит увеличить осуществлять с ПЛА типа «Виргиния» и дальность его плавания до 6 500 морских ПЛАРК типа «Огайо», а также с берега миль. Во время автономного подводного при помощи мобильных платформ. При 74 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

этом не исключается возможность при- Для повышения функциональных воз- менения «Снейкхед» с надводных ко- можностей многоцелевых атомных под- раблей при наличии соответствующего водных лодок типа «Сюффрен» во Фран- оборудования. ции ведется разработка многоцелевого Во Франции также уделяется значи- АПА ASM-X. Пуск аппарата предпола- тельное внимание развитию многоцеле- гается выполнять из ТА ПЛ в подводном вых АПА в интересах повышения бое- положении. Он предназначен для выпол- способности флота. Компанией «Навал нения широкого круга задач, включая групп» ведется разработка перспектив- противоминную оборону, ведение раз- ного многоцелевого АПА D 19, пуск ко- ведки и поддержку сил спецопераций в торого должен производиться с ПЛ из прибрежных водах. Проектом АПА пре- 533-мм торпедного аппарата (ТА) или дусмотрено наличие объемного отсека «сухого дока», расположенного на палубе для размещения модулей полезной на- за ограждением выдвижных устройств. грузки, которые могут включать ГАС, Разработчики проводят исследования оборудование для спуска и подъема на для уменьшения габаритов аппарата для борт различных датчиков, средств связи его размещения на неатомных подлод- и оружия. Электропитание будет обеспе- ках типа «Скорпен», которые строятся чивать литий-ионная АБ. Францией для ВМС Индии и Бразилии. А Среди инновационных технических решений, вне- дренных на D 19, необхо- димо отметить использова- ние АБ нового поколения, за счет чего максимальная скорость аппарата может достигать 15 уз, а автоном- ность подводного плава- ния – 15 сут. Средства связи и навигации предполагается разместить на телескопиче- ской мачте. Смена полезной нагрузки и техническое об- служивание аппарата будут выполняться экипажем ПЛ без всплытия на поверх- ность. Б Автономный подводный аппарат «Снейкхед»: 75 А) общий вид; Б) размещение на борту топливных элементов 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение

Концептуальное изображение АПА D 19 раты будут применяться в стратегически важных для страны акваториях (в Юж- но-Китайском море и запад- ной части Тихого океана). Они предназначаются для освещения подводной и над- водной обстановки, ведения разведки и подготовки райо- на к возможным операциям, а также для противоминной обороны. В случае установ- ки на АПА систем воору- жения они смогут исполь- зоваться для решения задач противолодочной обороны. Управление аппаратом будет осуществляться как по заранее заложенной про- Для ВМС Китая ведется разработка многоцелевых грамме (с использованием АПА большого водоизмещения технологии экспертных си- Длина ASM-X будет составлять 6 м, стем), так и оператором с диаметр 533 мм, масса 1 000 кг, ско- корабля-носителя или из берегового цен- рость хода до 15 уз, дальность плавания тра управления. В более отдаленной пер- 110 миль. спективе предусматривается создание полностью автономного аппарата, кото- Для ВМС Китая в рамках программы рый периодически будет обеспечивать «Проект 912» также ведется разработка связь с береговым центром управления многоцелевых АПА большого водоиз- для уточнения задач, корректировки или мещения. Планируется, что такие аппа- изменения установленной программы. Таким образом, основные направления научно-исследовательских и опыт- но-конструкторских работ, проводимых в целях создания многоцелевых АПА, включают: повышение автономности за счет использования новых аккуму- ляторных батарей и топливных элементов; расширение функциональных возможностей; снижение стоимости жизненного цикла. Развитие многоцелевых АПА предполагает модернизацию кораблей-носите- лей для их размещения, устройств пуска и возврата, а также доступа личного состава кораблей для обслуживания аппаратов и их ремонта в море. Применение многоцелевых АПА позволит существенно расширить функ- циональные возможности ВМС зарубежных стран, а также снизить боевые потери в ходе выполнения поставленных задач. D 76 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ÑÎÎÁÙÅÍÈß * ÑÎÁÛÒÈß * ÔÀÊÒÛ Î ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÅ ÍÎÂÎÉ 20 ïðîö. åæåãîäíî äîëæíî òðàòèòüñÿ ÑÒÐÀÒÅÃÈ×ÅÑÊÎÉ íà ïðèîáðåòåíèå íîâîé âîåííîé òåõíè- ÊÎÍÖÅÏÖÈÈ ÍÀÒÎ êè è îáîðóäîâàíèÿ, ãëàâíûì ïðîèçâî- äèòåëåì êîòîðûõ ÿâëÿåòñÿ àìåðèêàí- Íîâàÿ ñòðàòåãè÷åñêàÿ êîíöåïöèÿ ñêèé âîåííî-ïðîìûøëåííûé ÍÀÒÎ, êîòîðóþ íàìå÷åíî ïðèíÿòü íà êîìïëåêñ. Íîâàÿ èíèöèàòèâà Ñòîëòåí- ñàììèòå àëüÿíñà â 2021 ãîäó, áóäåò áåðãà ìîæåò ïðèâåñòè ê óâåëè÷åíèþ íàöåëåíà íà ñäåðæèâàíèå Êèòàÿ è áþäæåòà âñåé îðãàíèçàöèè, à òàêæå Ðîññèè. Îá ýòîì çàÿâèë 17 ôåâðàëÿ çíà÷èòåëüíîìó ðàñøèðåíèþ ïîëíî- ãåíåðàëüíûé ñåêðåòàðü ÍÀÒÎ Éåíñ ìî÷èé áðþññåëüñêîé øòàá-êâàðòèðû Ñòîëòåíáåðã íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè àëüÿíñà. ïî èòîãàì ïåðâîãî äíÿ çàñåäàíèÿ Ñåâåðîàòëàíòè÷åñêîãî ñîâåòà íà óðîâ- Ðÿä ïðî÷èõ ïóíêòîâ íîâîé ñòðàòåãè- íå ìèíèñòðîâ îáîðîíû. ÷åñêîé êîíöåïöèè ÍÀÒÎ ãåíñåê óæå èçëîæèë íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè â Ãåíñåê ïîä÷åðêíóë, ÷òî îðãàíèçàöèÿ Áðþññåëå 15 ôåâðàëÿ. äîëæíà ñòàòü ïëîùàäêîé ïîëèòè÷åñêî- ãî äèàëîãà âñåõ «îäèíàêîâî ìûñëÿùèõ Òàê, îí ïðåäëîæèë ïðîâîäèòü ñî ñòðàíàìè àëüÿíñà ãîñóäàðñòâ» äëÿ «åæåãîäíóþ îöåíêó óÿçâèìîñòè èíôðà- ïðîòèâîäåéñòâèÿ Ìîñêâå è Ïåêèíó.  ñòðóêòóðû ñòðàí áëîêà, â ÷àñòíîñòè íîâîé ñòðàòåãè÷åñêîé êîíöåïöèè ÍÀÒÎ èç-çà èíîñòðàííîãî âëàäåíèÿ èíôðà- îäíîé èç îñíîâíûõ ñîñòàâëÿþùèõ ñòðóêòóðíûìè îáúåêòàìè àëüÿíñà èëè ïðåäñêàçóåìî ñòàíåò òðåáîâàíèå çíà÷èòåëüíîãî ó÷àñòèÿ íåçàïàäíûõ óâåëè÷åíèÿ ðàñõîäîâ íà îáîðîíó. èíâåñòîðîâ âî âëàäåíèè ýòèìè îáúåê- Ñòîëòåíáåðã ðàññêàçàë, ÷òî áëîê íàìå- òàìè», íå ðàñêðûâàÿ, êàê îðãàíèçàöèÿ ðåí òðåáîâàòü îò ñòðàí íå òîëüêî áóëü- íàìåðåíà áîðîòüñÿ ñ ýòèìè «óÿçâèìî- øèõ çàòðàò, íî è áîëåå ðàçóìíîå èõ ñòÿìè». ðàñõîäîâàíèå.  ÷àñòíîñòè, ïëàíèðó- åòñÿ îïëà÷èâàòü ãîñóäàðñòâàì-÷ëåíàì Äëÿ «ñîõðàíåíèÿ òåõíîëîãè÷åñêîãî ó÷àñòèå â îïåðàöèÿõ, â ïåðâóþ î÷åðåäü ïðåâîñõîäñòâà ÍÀÒλ (Ñòîëòåíáåðã íå ó ãðàíèö ÐÔ. óòî÷íèë, íàä êåì) îí âûäâèíóë èíèöè- àòèâó îáîðîííûõ èííîâàöèé. Èìååòñÿ Äî íàñòîÿùåãî âðåìåíè ÍÀÒÎ è â âèäó ðàñøèðåíèå èíâåñòèöèé â ÑØÀ, êàê âåäóùàÿ ñòðàíà àëüÿíñà, ðàçðàáîòêó íîâûõ âèäîâ âîîðóæåíèé, òðåáîâàëè îò ñòðàí-ó÷àñòíèö óâåëè- ÷òî «îáåñïå÷èò ïîâûøåíèå îïåðàòèâ- ÷åíèÿ èõ ñîáñòâåííûõ îáîðîííûõ íîé ñîâìåñòèìîñòè» ñèë àëüÿíñà è áþäæåòîâ, èç êîòîðûõ íå ìåíåå àêòèâèçàöèþ «ñîòðóäíè÷åñòâà ñ ÑØÀ â èííîâàöèîííîé ñôåðå». Êðîìå òîãî, ãåíñåê ïîîáåùàë çàíÿòü- ñÿ èçó÷åíèåì ïîñëåäñòâèé ãëîáàëüíî- ãî èçìåíåíèÿ êëèìàòà äëÿ ìåæäóíà- ðîäíîé áåçîïàñíîñòè, à òàêæå ðàçðàáîòàòü «çîëîòîé ñòàíäàðò» äëÿ ñíèæåíèÿ óãëåðîäíûõ âûáðîñîâ âîåí- íîãî ñåêòîðà è ïðåîáðàçîâàíèé ñ öåëüþ «îçåëåíåíèÿ» åâðîïåéñêèõ àðìèé è âñåãî îáîðîííîãî êîìïëåêñà, ÷òîáû îí ñïîñîáñòâîâàë äîñòèæåíèþ öåëè ïîñòðîåíèÿ ýêîíîìèêè ñ íóëåâû- ìè óãëåðîäíûìè âûáðîñàìè». ÄÀÍÈß ÓÑÈËÈÂÀÅÒ ÑÂÎÅ ÏÐÈÑÓÒÑÒÂÈÅ Â ÀÐÊÒÈÊÅ Ìèíèñòåðñòâî îáîðîíû Äàíèè ïîäòâåðäèëî 11 ôåâðàëÿ çàêëþ÷åíèå ðàìî÷íîãî ñîãëàøåíèÿ ìåæäó ïðåä- ñòàâëåííûìè â ïàðëàìåíòå ïàðòèÿìè îá óêðåïëåíèè ïðèñóòñòâèÿ ãîñóäàð- ñòâà â ðåãèîíàõ Àðêòèêè è Ñåâåðíîé Àòëàíòèêè, à òàêæå âûäåëåíèå íà ýòè öåëè 1,5 ìëðä êðîí (244,37 ìëí äîëëà- 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 77

Òàê, îáâèíÿÿ Ìîñêâó, Êîïåíãàãåí àêòèâíî âêëþ÷èëñÿ â ìèëèòàðèçàöèþ Àðêòèêè â òåñíîì ñîòðóäíè÷åñòâå ñ äðóãèìè çàïàäíûìè ñòðàíàìè. ðîâ). Îá ýòîì ñîîáùàëîñü â ïðåññ-ðå- ÑØÀ ÏÐÅÂÐÀÙÀÞÒ ÑÓÁÈÊ-ÁÅÉ ëèçå âåäîìñòâà.  ÑÂÎÞ ÂÎÅÍÍÓÞ ÁÀÇÓ ÍÀ ÔÈËÈÏÏÈÍÀÕ «Ïàðòèè ñîãëàñíû â òîì, ÷òî Äàíèÿ, Ãðåíëàíäèÿ è Ôàðåðñêèå î-âà íåñóò Ïðåçèäåíò Ôèëèïïèí Ðîäðèãî Äó- îñîáóþ âîåííî-ïîëèòè÷åñêóþ îòâåò- òåðòå ñîîáùèë 16 ôåâðàëÿ, ÷òî Ñîåäè- ñòâåííîñòü è îòâåòñòâåííîñòü çà áåçî- íåííûå Øòàòû ïîñòåïåííî ïðåâðàùà- ïàñíîñòü â Àðêòèêå è Ñåâåðíîé Àòëàí- þò ã. Ñóáèê-áåé â ñâîþ âîåííóþ áàçó òèêå. Ñîãëàøåíèå ïîçâîëèò ñóùåñò- íà îñòðîâàõ. Îí ïîäâåðã êðèòèêå âåííî ïîâûñèòü âîçìîæíîñòè âîîðó- âèöå-ïðåçèäåíòà Ëåíè Ðîáðåäî, êîòî- æåííûõ ñèë ïî íàáëþäåíèþ è îòñëå- ðàÿ, ïî åãî ñëîâàì, íå ðåàãèðóåò íà æèâàíèþ ïîñòîÿííî ðàñòóùåé àêòèâ- «ìíîãî÷èñëåííûå îáèäû», ïðè÷èíåí- íîñòè â ðåãèîíå çà ñ÷åò èíâåñòèöèé â íûå ÑØÀ Ôèëèïïèíàì. âûñîêîòåõíîëîãè÷íûå áåñïèëîòíûå ñèñòåìû è ìîùíîñòè», – ãîâîðèòñÿ â «Âû íå çíàåòå î ïðåäøåñòâóþùèõ ñîîáùåíèè. ñëó÷àÿõ èëè î ïðåöåäåíòàõ, êîãäà àìåðèêàíöû ÿâíî ñòðîÿò àâàíïîñò, – Äîêóìåíò ïðåäïîëàãàåò ïðîâåäåíèå öèòèðóåò ãàçåòà ïðåçèäåíòà. – Âû âîåííîé ïîäãîòîâêè â Ãðåíëàíäèè. çíàåòå î áîëüøîì êîëè÷åñòâå ñêëàäîâ, Ñðåäñòâà âûäåëÿþòñÿ â òîì ÷èñëå íà íà êîòîðûõ Àìåðèêà ðàçìåñòèëà ñâîå áåñïèëîòíèêè è ðàäèîëîêàöèîííûå îðóæèå íà Ôèëèïïèíàõ? Âû çíàåòå, ñòàíöèè íà Ôàðåðñêèõ î-âàõ. ÷òî îíè ïîñòåïåííî ïðåâðàùàþò Ñóáèê-áåé â àìåðèêàíñêóþ áàçó? ß Ó÷àñòíèêàìè ñîãëàøåíèÿ ñòàëè çíàþ îá ýòîì, ïîòîìó ÷òî ìíå äîêëà- ïðàâèòåëüñòâî êîðîëåâñòâà, Ëèáå- äûâàþò è ïîòîìó ÷òî ÿ ïîëó÷èë îöåíêó ðàëüíàÿ ïàðòèÿ (Âåíñòðå), Äàòñêàÿ ñèòóàöèè îò êîìàíäîâàíèÿ âîîðóæåí- íàðîäíàÿ ïàðòèÿ, «Ðàäèêàëüíàÿ íûõ ñèë Ôèëèïïèí». Âåíñòðå», Êîíñåðâàòèâíàÿ íàðîäíàÿ ïàðòèÿ è «Ëèáåðàëüíûé àëüÿíñ».  ïðåññ-ðåëèçå âîåííîãî âåäîìñòâà ïîä÷åðêèâàåòñÿ, ÷òî ýòè ìåðû ïðåä- ïðèíèìàþòñÿ â äèàëîãå ñ ÑØÀ è äðóãèìè ñîþçíûìè ïðèáðåæíûìè ãîñóäàðñòâàìè, à òàêæå â ñîòðóäíè÷å- ñòâå ñ ÍÀÒÎ. Ïðåäñòàâëÿÿ äîêóìåíò, ìèíèñòð ÑØÀ ðàñïîëàãàëè âîåííîé áàçîé â îáîðîíû Òðèíå Áðàìñåí çàÿâèëà â Ñóáèê-áåé ñ 1898 ïî 1992 ãîä. Îíà èíòåðâüþ òåëåêàíàëó ÒÂ2: «Ìû âèäèì, ÷èñëèëàñü ñðåäè îïîðíûõ ïóíêòîâ ÷òî Ðîññèÿ ìàññîâî âîîðóæàåòñÿ. Ìû Ïåíòàãîíà â ðåãèîíå.  1992-ì àìåðè- õîòèì ñîõðàíèòü ýòîò ðåãèîí êàê çîíó êàíñêèå âîåííûå áûëè ïîëíîñòüþ íèçêîãî íàïðÿæåíèÿ, ãäå íåò êîíôëèê- âûâåäåíû îòòóäà ïîñëå íàðîäíîé òîâ. Âîò ïî÷åìó ýòîò íîâûé ìîíèòî- ðåâîëþöèè, êîòîðàÿ ñâåðãëà ïðîàìå- ðèíã âàæåí äëÿ ñäåðæèâàíèÿ». ðèêàíñêèé ðåæèì äèêòàòîðà Ôåðäè- íàíäà Ìàðêîñà. Ñ òåõ ïîð òàì áûëà ñîçäàíà ýêîíîìè÷åñêàÿ çîíà, àêòèâ- íî ðàçâèâàëñÿ òóðèçì.  2014 ãîäó, ïðè ïðåäøåñòâåííèêå Äóòåðòå, áûë ïîäïèñàí íîâûé äâóñòîðîííèé äîãî- âîð, ïîçâîëÿþùèé Ïåíòàãîíó â òå÷å- íèå 10 ëåò ðàçìåùàòü «íà âðåìåííîé è ðîòàöèîííîé îñíîâå» ñâîè âîåííûå ñàìîëåòû è êîðàáëè íà Ôèëèïïèíàõ. 78 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

Ïðåçèäåíò Äóòåðòå, êîòîðûé íåäàâ- ñåðåäèíå ôåâðàëÿ êîìàíäèð ýòîé íî ïîòðåáîâàë îò ÑØÀ «çàïëàòèòü», áðèãàäû ßðîñëàâ Ãóðîâñêèé. åñëè îíè õîòÿò ñîõðàíèòü ýòî ñîãëà- øåíèå, îò÷èòàë Ðîáðåäî çà «ïðîàìå- Óæå ñôîðìèðîâàí êîìàíäíûé ñîñòàâ ðèêàíñêóþ ïîçèöèþ», îòìå÷àåò ãàçåòà. áàòàëüîíà, çàâåðøàåòñÿ ñîçäàíèå Ãëàâó ñòðàíû áåñïîêîèò, ÷òî îíà ìîæåò îòäåëüíûõ ïîäðàçäåëåíèé. Òàêæå îêàçàòüñÿ ïîä ïåðåêðåñòíûì îãíåì â ïðîäîëæàåòñÿ îáó÷åíèå ðÿäîâûõ. ñëó÷àå íà÷àëà âîéíû èç-çà ñïîðà â Îñíîâíûì âîîðóæåíèåì ñòàíóò áîåâûå Þæíî-Êèòàéñêîì ìîðå. «×òî íàì äàëè ìàøèíû ïåõîòû, à ó ðîòû ïîääåðæêè – àìåðèêàíöû? – öèòèðóåò åãî ãàçåòà. – ñàìîõîäíûå ìèíîìåòû «Ðàê». Îíè ïðåâðàùàþò íàñ â ñâîé àâàíïîñò, â ñâîèõ ñòîðîííèêîâ.  ñëó÷àå íà÷àëà Íà òåððèòîðèè áûâøåãî âîåííîãî âîéíû Ôèëèïïèíû îäíîçíà÷íî áóäóò àýðîäðîìà âåäóòñÿ èíòåíñèâíûå ðàáî- â íåå âòÿíóòû». òû ïî ïîäãîòîâêå íåîáõîäèìîé èíôðà- ñòðóêòóðû. Ïåðâîíà÷àëüíî âîåííîñ- ëóæàùèå ðàçìåñòÿòñÿ â êîíòåéíåðíîì ãîðîäêå. «Ìû õîòèì, ÷òîáû â ýòîì ãîäó â Áÿëà-Ïîäëÿñêó áûëî ïåðåáðîøåíî îêîëî 500 ñîëäàò», – ñêàçàë êîìàíäèð áàòàëüîíà Ìàð÷èí Çèìíûé. ÏÎËÜØÀ ÇÀÂÅÐØÀÅÒ Ïðåäñòàâèòåëè êîìàíäîâàíèÿ Ïîëü- ÔÎÐÌÈÐÎÂÀÍÈÅ øè óêàçûâàþò, ÷òî ðàçìåùåíèå áàòà- ëüîíà – ýòî òîëüêî íà÷àëî ñîçäàíèÿ ÌÅÕÀÍÈÇÈÐÎÂÀÍÍÎÃÎ áîëüøîãî è ñèëüíîãî ãàðíèçîíà íà ÁÀÒÀËÜÎÍÀ ÍÀ ÂÎÑÒÎÊÅ âîñòîêå ñòðàíû.  êîíå÷íîì èòîãå çäåñü ïëàíèðóåòñÿ ðàçìåñòèòü îêîëî ÑÒÐÀÍÛ 2,5 òûñ. âîåííîñëóæàùèõ, à íà ïëîùà- Âîîðóæåííûå ñèëû Ïîëüøè çàâåð- äè áîëåå 600 ãà áóäåò ñîçäàí ó÷åáíûé øàþò ôîðìèðîâàíèå ìåõàíèçèðîâàí- öåíòð äèâèçèè, îñíàùåííûé ïî íîãî áàòàëüîíà, êîòîðûé áóäåò äèñëî- ïîñëåäíåìó ñëîâó òåõíèêè. öèðîâàòüñÿ â ã. Áÿëà-Ïîäëÿñêà íà âîñòîêå ñòðàíû â 50 êì îò áåëîðóññêî- Ïåðâûå ðàáîòû ïî ñòðîèòåëüñòâó ãî ã. Áðåñò. òðåíèðîâî÷íîãî êîìïëåêñà íà÷íóòñÿ â ýòîì ãîäó. Âñÿ èíôðàñòðóêòóðà äîëæ- Ïîäðàçäåëåíèå ðàñïîëîæèòñÿ íà íà áûòü ãîòîâà ê 2026 ãîäó. Ïîìèìî òåððèòîðèè áûâøåãî âîåííîãî àýðî- êàçàðì è òèïîâûõ ó÷åáíûõ êîðïóñîâ ïîðòà è áóäåò ïîä÷èíÿòüñÿ 1-é Âàðøàâ- çäåñü áóäåò ìíîãî ãàðàæíûõ è ñêëàä- ñêîé áðîíåòàíêîâîé áðèãàäå. Ïëàíè- ñêèõ ïîñòðîåê, êðîìå òîãî çàïëàíèðî- ðóåòñÿ, ÷òî ïåðâûå âîåííîñëóæàùèå âàíî ñîçäàíèå æåëåçíîäîðîæíîé ïîÿâÿòñÿ òàì óæå â òåêóùåì ïîëóãî- èíôðàñòðóêòóðû.  áóäóùåì íà ìåñòå äèè. «Â Áÿëà-Ïîäëÿñêå ñòðîèòñÿ îäèí áûâøåãî àýðîïîðòà ïîÿâÿòñÿ äâà èç êðóïíåéøèõ âîåííûõ êîìïëåêñîâ ìåõàíèçèðîâàííûõ áàòàëüîíà, èíæå- ïî ýòó ñòîðîíó Âèñëû», – çàÿâèë â íåðíàÿ è ðàçâåäûâàòåëüíàÿ ðîòû, à òàêæå òðàíñïîðòíûé áàòàëüîí. ÏÀÐÊ ÐÀÇÂÅÄÛÂÀÒÅËÜÍÛÕ ÁÏËÀ ÍÀÒÎ ÂÛØÅË ÍÀ ÓÐÎÂÅÍÜ ÎÏÅÐÀÒÈÂÍÎÉ ÃÎÒÎÂÍÎÑÒÈ Áåñïèëîòíûå ëåòàòåëüíûå àïïàðàòû (ÁÏËÀ) ÍÀÒÎ, âõîäÿùèå â ñèñòåìó íàáëþäåíèÿ çà ïîâåðõíîñòüþ Çåìëè 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 79

AGS, ãîòîâû íà÷àòü ïîëåòû äëÿ ìîíè- ìàøèíû äëèíîé 14,5 ì ñ ðàçìàõîì òîðèíãà þæíîé è âîñòî÷íîé ãðàíèö êðûëà ïî÷òè â 40 ì èìåþò ðàäèóñ àëüÿíñà. Îá ýòîì çàÿâèë 15 ôåâðàëÿ äåéñòâèÿ â 16 000 êì è êðåéñåðñêóþ ãåíñåê îðãàíèçàöèè Éåíñ Ñòîëòåíáåðã ñêîðîñòü 575 êì/÷, èõ ïîòîëîê âûñîòû íà ïðåññ-êîíôåðåíöèè â Áðþññåëå â 18 000 ì. Îíè ñíàáæåíû ìíîãîäèàïà- ïðåääâåðèè âèäåîêîíôåðåíöèè ìèíè- çîííîé îïòè÷åñêîé è ðàäèîëîêàöèîí- ñòðîâ îáîðîíû àëüÿíñà. íîé àïïàðàòóðîé. ÁÏËÀ ýòîãî òèïà ïðåäíàçíà÷åíû â ïåðâóþ î÷åðåäü äëÿ «Ïàðê èç ïÿòè ðàçâåäûâàòåëüíûõ ðàçâåäêè ïðîòèâíèêà, íå èìåþùåãî ÁÏËÀ, áàçèðóþùèéñÿ íà àâèàáàçå ðàäèîëîêàöèîííûõ ñòàíöèé è ñèñòåì Ñèãîíåëëà (Èòàëèÿ), ñåãîäíÿ âûøåë ÏÂÎ äàëüíåãî äåéñòâèÿ, ëèáî äëÿ íà óðîâåíü îïåðàòèâíîé ãîòîâíîñòè. ðàçâåäêè â óñëîâèÿõ ìèðíîãî âðåìå- Ýòè àïïàðàòû ìîãóò îñòàâàòüñÿ â íè èç ñâîåãî âîçäóøíîãî ïðîñòðàí- âîçäóõå äî 50 ÷ è 24 ÷ â ñóòêè äåðæàòü ñòâà. ïîä íàáëþäåíèåì äâà ðåãèîíà – íàøè ÀÐÌÈß ÑØÀ ÈÙÅÒ ÐÀÇËÈ×ÍÛÅ âîñòî÷íûå è þæíûå ôëàíãè», – çàÿâèë Ñòîëòåíáåðã è ïîä÷åðêíóë, ÷òî âñå ÑÏÎÑÎÁÛ È ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ ïîëåòû áóäóò îñóùåñòâëÿòüñÿ «òîëüêî ÄËß ÇÀÙÈÒÛ ÁÎÅÂÛÕ ÌÀØÈÍ â âîçäóøíîì ïðîñòðàíñòâå ÍÀÒλ. Àðìèÿ ÑØÀ çàíèìàåòñÿ ïîèñêîì íîâûõ ïëèòîê äèíàìè÷åñêîé áðîíè äëÿ Îí òàêæå äîáàâèë, ÷òî íà þæíîì îáåñïå÷åíèÿ ëó÷øåé çàùèòû ñîëäàò íàïðàâëåíèè áåñïèëîòíèêè áóäóò âíóòðè áîåâûõ ìàøèí îò ïîðàæàþùèõ ðàáîòàòü â ìåæäóíàðîäíîì âîçäóø- ñðåäñòâ ïðîòèâíèêà. Îá ýòîì ñîîáùè- íîì ïðîñòðàíñòâå, äåðæà ïîä íàáëþ- ëè â ñåðåäèíå ôåâðàëÿ ïðåäñòàâèòåëè äåíèåì òåððèòîðèè öåëûõ ãîñóäàðñòâ àìåðèêàíñêèõ ñóõîïóòíûõ âîéñê. Ñåâåðíîé Àôðèêè, âêëþ÷àÿ Ëèâèþ è  íà÷àëå ôåâðàëÿ Ñ ÑØÀ îáðàòè- Ñèðèþ. «Îíè ìîãóò îêàçàòü çíà÷èòåëü- ëèñü ê ïðîìûøëåííîñòè ñ ïðîñüáîé íóþ ïîìîùü ãëîáàëüíîé êîàëèöèè ïðåäñòàâèòü ïðåäëîæåíèÿ ïî ïëèòêàì (èìåþòñÿ â âèäó îñòàþùèåñÿ â ðåãè- äëÿ äèíàìè÷åñêîé áðîíè, êîòîðóþ îíå ýëåìåíòû ñèë ìåæäóíàðîäíîé ìîæíî áûëî áû èñïîëüçîâàòü íà êîàëèöèè ïîä êîìàíäîâàíèåì ÑØÀ â ìíîãèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâàõ, è Èðàêå è Ñèðèè), ñ èõ ïîìîùüþ âîçìîæ- îòìåòèëè, ÷òî ìîæåò âîçíèêíóòü íî äàæå îáíàðóæåíèå ñàìîäåëüíûõ ïîòðåáíîñòü â ïîêóïêå 25 000 ïëèòîê âçðûâíûõ óñòðîéñòâ», – îòìåòèë â ãîä. ãåíñåê. «Ó÷èòûâàÿ êîëè÷åñòâî ðàçëè÷íûõ áîåâûõ ìàøèí, èñïîëüçóþùèõ äèíà- Èñïîëüçóþùèåñÿ â ñèñòåìå AGS ìè÷åñêóþ áðîíþ, äëÿ îáåñïå÷åíèÿ àïïàðàòû – ýòî àìåðèêàíñêèå âûñîò- çàùèòû òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ òðåáó- íûå ðàçâåäûâàòåëüíûå ÁÏËÀ RQ-4D åòñÿ íåñêîëüêî êîíôèãóðàöèé ýòîé «Ôåíèêñ», ñïåöèàëüíî àäàïòèðîâàí- áðîíè», – ñîîáùèëà ïðåññ-ñëóæáà Ñ íûå äëÿ Ñåâåðîàôðèêàíñêîãî è ÷àñòè÷- ñî ññûëêîé íà ìåíåäæåðà ïî ñèñòå- íî Åâðîïåéñêîãî òåàòðîâ âîåííûõ ìàì çàùèòû òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ â äåéñòâèé. Ñîãëàñíî äàííûì ÍÀÒÎ, ýòè óïðàâëåíèè ïðîåêòîì áîåâîé áðîíè- ðîâàííîé ìàøèíû «Ñòðàéêåð». Ýòè «èçãîòîâëåííûå êîðîáêè ñ íàâåñ- íûìè ýëåìåíòàìè è îáîðóäîâàíèåì, ñîäåðæàùèå ðåàêòèâíûé ýëåìåíò», ìîãóò ðàçëè÷àòüñÿ ïî ðàçìåðó è ôîðìå, âåñèòü äî 45 êã è ñîñòîÿòü èç ñòàëè, àëþìèíèÿ, òèòàíà, ñòåêëîâî- 80 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ëîêíà è ëèñòîâîãî âçðûâ÷àòîãî âåùå- ýíäîýêçîàòìîñôåðíûõ ïåðåõâàò÷èêîâ ñòâà, îòìåòèëè â âîåííîì âåäîìñòâå. â ñèñòåìå âîîðóæåíèÿ «Õåö», êîòîðàÿ ñåãîäíÿ ñîñòîèò èç ïåðåõâàò÷èêîâ Àðìåéñêîå ðóêîâîäñòâî èùåò «Õåö-2» è «Õåö-3». «Õåö-4» ïðåäíàçíà- ðàçëè÷íûå ñïîñîáû è òåõíîëîãèè äëÿ ÷åíà äëÿ ïðîòèâîñòîÿíèÿ øèðîêîìó çàùèòû áîåâûõ ìàøèí, âêëþ÷àÿ ñèñòå- ñïåêòðó óãðîç â ðåãèîíå è çàìåíèò ìû àêòèâíîé çàùèòû ñ ïîëíûì ðàçðó- «Õåö-2», ñîçäàííóþ äâà äåñÿòèëåòèÿ øåíèåì àòàêóþùåãî ñðåäñòâà èëè ñ íàçàä, â òå÷åíèå ñëåäóþùèõ äåñÿòè- âûâåäåíèåì èç ñòðîÿ åãî êîìïîíåí- ëåòèé. Îá ýòîì ñîîáùèëà 18 ôåâðàëÿ òîâ. ïðåññ-ñëóæáà ìèíèñòåðñòâà îáîðîíû. «Íåò åäèíîé òåõíîëîãèè, êîòîðàÿ «Âîåííîå âåäîìñòâî Èçðàèëÿ áûëà áû èñïîëüçîâàíà è ñïðàâèëàñü ïðèâåðæåíî óëó÷øåíèþ ñâîèõ îáîðî- áû ñî âñåìè âîçíèêàþùèìè óãðîçàìè íèòåëüíûõ è íàñòóïàòåëüíûõ âîçìîæ- ñî ñòîðîíû ïðîòèâíèêà», – îòìåòèëè íîñòåé â îòíîøåíèè áàëëèñòè÷åñêèõ àìåðèêàíñêèå âîåííûå ñïåöèàëèñòû. ðàêåò, óãðîæàþùèõ íàøåé ñòðàíå. Ïî èõ ìíåíèþ, äëÿ áîðüáû ñ ýòèìè Íàðÿäó ñ ðàçâèòèåì æèçíåííî âàæíûõ óãðîçàìè ïîòðåáóåòñÿ ôîðìèðîâàíèå íàñòóïàòåëüíûõ âîçìîæíîñòåé, ñîâåð- ýøåëîíèðîâàííîé îáîðîíû ñ ïðèìå- øåíñòâóåòñÿ ìíîãîóðîâíåâàÿ ñèñòåìà íåíèåì àêòèâíûõ, ïàññèâíûõ è ðåàê- ÏÐÎ Èçðàèëÿ. Ðàçðàáîòêà «Õåö-4» òèâíûõ âîçìîæíîñòåé íà ðàçëè÷íûõ ñîâìåñòíî ñ íàøèìè àìåðèêàíñêèìè äàëüíîñòÿõ. ïàðòíåðàìè ïðèâåäåò ê òåõíîëîãè÷å- ñêîìó ñêà÷êó, ÷òî ïîäãîòîâèò íàñ ê áóäóùèì óãðîçàì íà Áëèæíåì Âîñòî- êå è çà åãî ïðåäåëàìè», – çàÿâèë ìèíèñòð îáîðîíû Èçðàèëÿ Áåíè Ãàíö, ÷üè âûñêàçûâàíèÿ ðàñïðîñòðàíèëà ïðåññ-ñëóæáà ìèíèñòåðñòâà. ÈÇÐÀÈËÜ È ÑØÀ ÍÀ×ÈÍÀÞÒ Ñèñòåìà «Õåö-2» ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ÑÎÂÌÅÑÒÍÓÞ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÓ ïåðåõâàòà áàëëèñòè÷åñêèõ ðàêåò ñ äàëüíîñòüþ ïîëåòà äî 3 000 êì, à ÑÈÑÒÅÌÛ ÏÐÎ «Õåö-3» – äëÿ ïîðàæåíèÿ ðàêåò â Óïðàâëåíèå ïî ïðîòèâîðàêåòíîé áåçâîçäóøíîì ïðîñòðàíñòâå íà îáîðîíå (ÏÐÎ) ìèíèñòåðñòâà îáîðî- ðàññòîÿíèè îò 400 äî 2 500 êì è âûñî- íû Èçðàèëÿ íà÷èíàåò ñîâìåñòíî ñ òå äî 100 êì. «Õåö-2» áûëà ïîñòàâëåíà Àãåíòñòâîì ïî ÏÐÎ ÑØÀ ðàçðàáîòêó íà âîîðóæåíèå Àðìèè îáîðîíû Èçðà- ñèñòåìû «Õåö-4» («Ñòðåëà-4»), êîòî- èëÿ â 2000 ãîäó, î åå ïåðâîì áîåâîì ðàÿ ñòàíåò ñëåäóþùèì ïîêîëåíèåì ïðèìåíåíèè ñîîáùàëîñü â ìàðòå 2017-ãî. Ïåðâàÿ ïðîòèâîðàêåòíàÿ ñèñòåìà «Õåö-3» áûëà ïåðåäàíà íà âîîðóæåíèå ÂÂÑ Èçðàèëÿ â ÿíâàðå 2017 ãîäà. Ìíîãîóðîâíåâàÿ ñèñòåìà ïðîòèâî- ðàêåòíîé îáîðîíû Èçðàèëÿ ñîñòîèò èç ÷åòûðåõ ýëåìåíòîâ: «Æåëåçíûé êóïîë», «Ïðàùà Äàâèäà», «Õåö-2» è «Õåö-3». Ñèñòåìà ÏÐÎ «Õåö» ïåðåõâà- òûâàåò áàëëèñòè÷åñêèå ðàêåòû è ðàêå- òû áîëüøîé äàëüíîñòè, óñòàíîâêà «Ïðàùà Äàâèäà» – ðàêåòû îò ìàëîé äî 6. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 81

ñðåäíåé äàëüíîñòè, à ñèñòåìà ÏÂÎ æåñòêàÿ ïîñàäêà íà íåå äîëæíà áûòü «Æåëåçíûé êóïîë» – ðàêåòû ìàëîé îñóùåñòâëåíà ê 100-ëåòèþ ðåñïóáëè- äàëüíîñòè è ìèíîìåòíûå ñíàðÿäû. êè. Îíî áóäåò îòìå÷àòüñÿ â êîíöå 2023 ãîäà. ÀÍÊÀÐÀ ÐÅÀËÈÇÓÅÒ ÑÎÁÑÒÂÅÍÍÓÞ ÊÎÑÌÈ×ÅÑÊÓÞ Â êîíöå ìàÿ 2018-ãî àçåðáàéäæàí- ñêîå àãåíòñòâî Òðåíä ñî ññûëêîé íà ÏÐÎÃÐÀÌÌÓ èñòî÷íèê â òóðåöêîì êàáèíåòå ìèíè- Òóðöèÿ âåäåò ðàçðàáîòêó ñîáñòâåí- ñòðîâ ñîîáùèëî, ÷òî Òóðöèÿ ïîñëå íîé ãèáðèäíîé ðàêåòû, êîòîðàÿ áóäåò 2023-ãî ïëàíèðóåò çàïóñòèòü ñîáñòâåí- çàäåéñòâîâàíà â ìèññèè íà Ëóíó. Îá íóþ ïðîãðàììó ïîäãîòîâêè àñòðîíàâ- ýòîì ñîîáùèë 28 ôåâðàëÿ â èíòåðâüþ òîâ. Íà ðåàëèçàöèþ ïîñòàâëåííîé Àíàòîëèéñêîìó àãåíòñòâó ìèíèñòð öåëè Àíêàðà íàìåðåíà ïîòðàòèòü îêîëî ïðîìûøëåííîñòè è òåõíîëîãèé Òóðöèè 6 ìëðä äîëëàðîâ, çàêîíîäàòåëüíàÿ Ìóñòàôà Âàðàíê. áàçà áûëà ïîäãîòîâëåíà åùå îñåíüþ 2016 ãîäà. Ýòî îäèí èç íàèáîëåå êðóï- íûõ è àìáèöèîçíûõ ïðîåêòîâ â ñîâðå- ìåííîé èñòîðèè Òóðöèè. «Ìû äîñòèãíåì Ëóíû ïîñðåäñòâîì ßÏÎÍÑÊÈÅ ÂÎÅÍÍÛÅ çàïóñêà óíèêàëüíîé íàöèîíàëüíîé ÍÀ×ÈÍÀÞÒ ÀÊÒÈÂÍÎÅ ãèáðèäíîé ðàêåòû. Ñåãîäíÿ ìû ïîñå- ùàåì îáúåêòû êîìïàíèè «Äåëüòà V», ÂÍÅÄÐÅÍÈÅ ÑÂßÇÈ êîòîðàÿ çàíèìàåòñÿ ðàçðàáîòêîé ÏßÒÎÃÎ ÏÎÊÎËÅÍÈß óíèêàëüíûõ òåõíîëîãèé ãèáðèäíûõ Ìèíèñòåðñòâî îáîðîíû ßïîíèè ñ äâèãàòåëåé, ÿâëÿþùèõñÿ âàæíîé àïðåëÿ íûíåøíåãî ãîäà íà÷èíàåò ñîñòàâëÿþùåé ìèññèè íà Ëóíó. àêòèâíîå âíåäðåíèå â âîîðóæåííûõ Êîìïàíèÿ áûëà îñíîâàíà â 2016 ãîäó ñèëàõ ñèñòåì ñâÿçè ïÿòîãî ïîêîëåíèÿ è ðàáîòàåò íàä êîñìè÷åñêèìè ðàçðà- (5G).  ïåðâóþ î÷åðåäü çà 2 ãîäà èìè áîòêàìè ñ 2017-ãî.  ðàìêàõ ýòîé ïðåäïîëàãàåòñÿ ïîëíîñòüþ îñíàñòèòü ìèññèè ìû îæèäàåì ãëàâíûì îáðàçîì áàçó ÂÂÑ Òèòîñý íà ñàìîì ñåâåðíîì ñîçäàíèå äâèãàòåëåé, êîòîðûå ïîçâî- îñòðîâå ñòðàíû Õîêêàéäî, ñîîáùèëà ëÿò íàì îñóùåñòâèòü çàïóñêè â 11 ôåâðàëÿ ãàçåòà «Ñàíêýé». êîñìîñ», – ïîä÷åðêíóë ìèíèñòð. Íà ýòè öåëè â áþäæåòå íà 2021  íà÷àëå ôåâðàëÿ 2021 ãîäà ïðåçè- ôèíàíñîâûé ãîä âûäåëåíî 400 ìëí äåíò Òóðöèè Òàéèï Ýðäîãàí ïðåäñòà- èåí (áîëåå 3,8 ìëí äîëëàðîâ). Âîåí- âèë îáùåñòâåííîñòè ïëàíû ïî ðàçâè- íîå âåäîìñòâî, ïî äàííûì ãàçåòû, òèþ íàöèîíàëüíîé êîñìè÷åñêîé íàìåðåíî àêòèâíî èñïîëüçîâàòü ñèñòå- ïðîãðàììû. Îíà ïðåäóñìàòðèâàåò ìû 5G äëÿ ïîâûøåíèÿ ýôôåêòèâíîñòè îòïðàâêó â 2023-ì ðàêåòû, êîòîðàÿ èñïîëüçîâàíèÿ áåñïèëîòíûõ ëåòàòåëü- äîëæíà áóäåò äîñòèãíóòü ïîâåðõíîñòè íûõ àïïàðàòîâ ðàçëè÷íîãî òèïà. Ïðåä- Ëóíû. Ïî ñëîâàì òóðåöêîãî ëèäåðà, ïîëàãàåòñÿ òàêæå ñ ïîìîùüþ ýòèõ ìîùíûõ ñðåäñòâ ñâÿçè ðàñøèðèòü èñïîëüçîâàíèå áåñïèëîòíûõ àâòîìî- áèëåé â âîéñêàõ. Ïàðàëëåëüíî ÿïîíñêèå âëàñòè íàìå- ðåíû âûäåëèòü 70 ìëðä èåí (ïî÷òè 670 ìëí äîëëàðîâ ïî òåêóùåìó êóðñó) êîðïîðàöèÿì, çàíÿòûì ðàçðàáîòêîé 82 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ñèñòåì ìîáèëüíîé ñâÿçè øåñòîãî ïðîöåññ îñíàùåíèÿ âîèíñêèõ ïîäðàç- ïîêîëåíèÿ (6G), êîòîðûå ïëàíèðóåòñÿ äåëåíèé 12,7-ìì êðóïíîêàëèáåðíûìè âíåäðèòü áëèæå ê 2030 ãîäó. Ïðè êàáè- ïóëåìåòàìè ÍÀÒÎ òèïà M-2 è íîâûìè íåòå ìèíèñòðîâ óæå ñîçäàí ñîâåò àâòîìàòè÷åñêèìè ãðàíàòîìåòàìè òèïà ýêñïåðòîâ â ñîñòàâå òåõíè÷åñêèõ Mê-19. Àðìèè Ãðóçèè òàêæå áûëè ïåðå- ñïåöèàëèñòîâ, ïðåäñòàâèòåëåé ÷àñò- äàíû ëåãêèå ðó÷íûå ïóëåìåòû òèïà íîãî áèçíåñà è ñîîòâåòñòâóþùèõ M-249 êàëèáðà 5,56 ìì», – ñêàçàíî â âåäîìñòâ, ïðèçâàííûõ ðàçðàáîòàòü ñîîáùåíèè. êîìïëåêñíóþ ñòðàòåãèþ âíåäðåíèÿ íîâîãî ôîðìàòà. Ãðóçèíñêèå è àìåðèêàíñêèå âîåííûå íà ïîëèãîíå âîåííîé áàçû Âàçèàíè,  íàñòîÿùåå âðåìÿ â ßïîíèè àêòèâ- ðàñïîëîæåííîé áëèç Òáèëèñè, ïðîâå- íî ïåðåõîäÿò íà ñèñòåìó ñâÿçè ïÿòîãî ëè ïîêàçàòåëüíûå ñòðåëüáû èç íîâîãî ïîêîëåíèÿ (5G).  ýòîì ñòðàíà îòñòàëà îðóæèÿ, íà êîòîðûõ ïðèñóòñòâîâàëè îò ÑØÀ è Þæíîé Êîðåè, ãäå èñïîëü- ìèíèñòð îáîðîíû Èðàêëèé Ãàðèáàøâè- çîâàíèå 5G íà÷àëîñü ðàíüøå. ßïîí- ëè è ãëàâà ñèë îáîðîíû, ãåíåðàë-ìàé- ñêèå âëàñòè áåñïîêîèò òàêæå îòñòàâà- îð Ãåîðãèé Ìàòèàøâèëè. Íîâîå âîîðó- íèå îò Êèòàÿ â ðàçðàáîòêå ñîîò- æåíèå áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü ðîñòó âåòñòâóþùåãî îáîðóäîâàíèÿ, âêëþ÷àÿ îãíåâîé âîçìîæíîñòè ãðóçèíñêèõ âîåííûå ñèñòåìû, îñíîâàííûå íà ïîäðàçäåëåíèé è ýôôåêòèâíîìó èñïîëüçîâàíèè èñêóññòâåííîãî èíòåë- âûïîëíåíèþ áîåâûõ çàäà÷, äîáàâèëè ëåêòà. â âîåííîì âåäîìñòâå. Òåïåðü, óêàçûâàåò èíôîðìàöèîííîå  äåêàáðå ïðîøëîãî ãîäà ÑØÀ ïåðå- àãåíòñòâî Êèîäî Öóñèí, ïðàâèòåëüñòâî äàëè Ãðóçèè â ðàìêàõ âîåííîãî ñîòðóä- ñòðàíû â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ áèçíåñîì íè÷åñòâà êîìïëåêñíûå ëàçåðíûå õî÷åò íàâåðñòàòü óïóùåííîå è ñòàòü ñèñòåìû ïîðàæåíèÿ öåëåé MILES, ëèäåðîì â ïåðåõîäå íà åùå áîëåå èñïîëüçóåìûå âî âðåìÿ ó÷åíèé äëÿ ñêîðîñòíûå è çàùèùåííûå ñèñòåìû èìèòàöèè áîåâûõ äåéñòâèé.  ñåíòÿ- øåñòîãî ïîêîëåíèÿ. Èõ, â ÷àñòíîñòè, áðå ãðóçèíñêàÿ àðìèÿ ïîëó÷èëà ðó÷íûå ïðåäïîëàãàåòñÿ øèðîêî èñïîëüçîâàòü ïóëåìåòû òèïà M-249. â áåñïèëîòíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåä- ñòâàõ, ïðè îðãàíèçàöèè äèñòàíöèîí-  ÿíâàðå 2018 ãîäà Òáèëèñè çàêóïè- íîãî ìåäèöèíñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, à ëè ó Âàøèíãòîíà ïðîòèâîòàíêîâûå òàêæå äëÿ íóæä âîîðóæåííûõ ñèë. êîìïëåêñû «Äæåâåëèí».  òîì æå ãîäó ìèíèñòåðñòâî îáîðîíû çàÿâèëî, ÷òî ÑÎÅÄÈÍÅÍÍÛÅ ØÒÀÒÛ àðìèÿ Ãðóçèè ïîëó÷èò îò ÑØÀ ïåðå- ÀÊÒÈÂÍÎ ÂÎÎÐÓÆÀÞÒ íîñíîé çåíèòíûé ðàêåòíûé êîìïëåêñ ÃÐÓÇÈÍÑÊÓÞ ÀÐÌÈÞ «Ñòèíãåð». Áåëûé äîì òàêæå ïîñòàâ- Àðìèÿ Ãðóçèè ïîëó÷èëà íà âîîðóæå- ëÿåò ðåñïóáëèêå ïóëåìåòû Ì-240. íèå êðóïíîêàëèáåðíûå ïóëåìåòû, à òàêæå ãðàíàòîìåòû àìåðèêàíñêîãî ïðîèçâîäñòâà. Îá ýòîì 11 ôåâðàëÿ ñîîáùèëè â ïðåññ-ñëóæáå ìèíèñòåð- ñòâà îáîðîíû ðåñïóáëèêè. «Ïðè ïîääåðæêå ÑØÀ ãðóçèíñêèå ñèëû îáîðîíû ïîëó÷èëè ïóëåìåòû è ãðàíàòîìåòû íîâîãî òèïà. Èäåò 6* 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 83

Îáà ãîñóäàðñòâà ñîòðóäíè÷àþò ñ Ñåé÷àñ íà âîîðóæåíèè ôðàíöóçñêèõ 1992 ãîäà â ñôåðàõ ïîëèòèêè, ýêîíî- ÂÌÑ ñòîÿò ÷åòûðå ÏËÀÐÁ òèïà «Òðèóì- ìèêè, òîðãîâëè, à ñ êîíöà 1990-õ – â ôàí». Ïåðâàÿ îäíîèìåííàÿ ïîäëîäêà îáëàñòè îáîðîíû è áåçîïàñíîñòè.  áûëà ñïóùåíà íà âîäó â 1989 ãîäó è ÿíâàðå 2009-ãî â Âàøèíãòîíå áûëà ïîñòóïèëà íà âîîðóæåíèå â 1997-ì, îôîðìëåíà Õàðòèÿ ñòðàòåãè÷åñêîãî ïîñëåäíÿÿ – «Òåððèáëü» – ïðèíÿòà íà ïàðòíåðñòâà äâóõ ñòðàí, ïðåäóñìàòðè- âîîðóæåíèå â 2010-ì. Ó íèõ íà áîðòó âàþùàÿ ñîòðóäíè÷åñòâî â îáëàñòè ïî 16 áàëëèñòè÷åñêèõ ðàêåò M51, áåçîïàñíîñòè, îáîðîíû, òîðãîâëè, êàæäàÿ èç êîòîðûõ ìîæåò èìåòü äî ýêîíîìèêè, êóëüòóðû, à òàêæå â ãóìà- äåñÿòè áîåãîëîâîê ñ ÿäåðíûì çàðÿ- íèòàðíîé. äîì. ÂÌÑ ÔÐÀÍÖÈÈ ÏÎËÓ×ÀÒ ÍÎÂÛÅ ÈÇÐÀÈËÜ ÇÀÊÓÏÈÒ ÂÂÒ ÏËÀÐÁ ÒÐÅÒÜÅÃÎ ÏÎÊÎËÅÍÈß ÍÀ 9 ÌËÐÄ ÄÎËËÀÐΠ 2036 ÃÎÄÓ Êàáèíåò ìèíèñòðîâ ñòðàíû îäîáðèë 7 ôåâðàëÿ çàêóïêó âîîðóæåíèÿ è âîåí- Ôðàíöèÿ ïîñòðîèò àòîìíûå ïîäëîä- íîé òåõíèêè (ÂÂÒ) äëÿ Àðìèè îáîðîíû êè ñ áàëëèñòè÷åñêèìè ðàêåòàìè Èçðàèëÿ (ÖÀÕÀË) íà ñóììó 9 ìëðä (ÏËÀÐÁ) òðåòüåãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûå äîëëàðîâ. íà÷íóò ïîñòóïàòü íà âîîðóæåíèå ÂÌÑ Ïîñêîëüêó ãîñóäàðñòâåííûé áþäæåò ñòðàíû ñ 2036 ãîäà. Îá ýòîì ñîîáùè- Èçðàèëÿ íå áûë óòâåðæäåí ñ 2019 ãîäà, ëà ìèíèñòð îáîðîíû Ôðàíöèè Ôëî- ýòà ìåðà ïîñëåäîâàëà çà äëèòåëüíû- ðàíñ Ïàðëè â èíòåðâüþ ãàçåòå «Ôèãà- ìè ïåðåãîâîðàìè ìåæäó ìèíèñòåð- ðî», îïóáëèêîâàííîì â íîìåðå îò ñòâàìè îáîðîíû è ôèíàíñîâ. 19 ôåâðàëÿ. Ïåðâàÿ òàêàÿ ÏËÀÐÁ Ïëàíèðóåòñÿ çàêóïèòü íîâûå èñòðå- áóäåò ïîñòàâëåíà â 2035 ãîäó, à ïðèíÿ- áèòåëè, ñàìîëåòû-çàïðàâùèêè, òðàíñ- òà íà âîîðóæåíèå â 2036-ì. ïîðòíûå âåðòîëåòû. Ðàññìàòðèâàåòñÿ âîïðîñ î ïðèîáðåòåíèè îáîðóäîâàíèÿ Âñåãî, ïî ñëîâàì ìèíèñòðà, ïëàíè- äëÿ óïðàâëåíèÿ âîåííîé ðàçâåäêè, à ðóåòñÿ ïîñòðîèòü ÷åòûðå ïîäâîäíûå òàêæå áîåïðèïàñîâ äëÿ ÂÂÑ. ëîäêè, êîòîðûå áóäóò ïîñòàâëÿòüñÿ ñ Ìèíèñòð îáîðîíû Èçðàèëÿ Áåííè èíòåðâàëîì â 5 ëåò. Êàæäàÿ èç íèõ Ãàíö âûðàçèë çàèíòåðåñîâàííîñòü â ñìîæåò íåñòè 16 ÿäåðíûõ çàðÿäîâ. ïîñòàâêàõ â ÖÀÕÀË ñàìîëåòîâ ñ óêîðî- Ãëàâà âåäîìñòâà íàïîìíèëà, ÷òî ÷åííûì âçëåòîì è ïîñàäêîé V-22 íûíåøíèå ïîäëîäêè ïîñòóïèëè íà «Îñïðåé». âîîðóæåíèå â 1980–1990-õ ãîäàõ è Êàê ñîîáùèëà åæåäíåâíàÿ ãàçåòà ïðîñëóæàò äî 2050-ãî. Íîâîå ïîêîëå- «Èçðàýëü õàéîì», 7 ìëðä äîëëàðîâ íà íèå áóäåò íàõîäèòüñÿ â ñòðîþ äî 2090 ãîäà. Íîâûå ÏËÀÐÁ ïîëó÷àò ÷àñòü òåõíî- ëîãèé, ïðèìåíÿþùèõñÿ â àòîìíûõ ÏË ïðîåêòà «Áàððàêóäà», ïåðâàÿ èç êîòî- ðûõ ïîñòóïèò íà âîîðóæåíèå ÂÌÑ Ôðàíöèè â ýòîì ãîäó. «Íî ÏËÀÐÁ òðåòüåãî ïîêîëåíèÿ ïîëó÷èò íîâûå òåõíîëîãèè, êîòîðûõ íåò ó íûíåøíèõ. Îíà áóäåò ìåíåå çàìåòíîé è áîëåå òèõîé. «Íàâàëü ãðóï» è «Òåêíèê àòîì» áóäóò îñíîâíûìè ïîäðÿä÷èêàìè», – ðàññêàçàëà Ïàðëè, äîáàâèâ, ÷òî âåñü ïðîåêò îáîéäåòñÿ â ìèëëèàðäû åâðî. 84 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

çàêóïêè ÂÂÒ ïîñòóïÿò â ðàìêàõ àìåðè- Ò-31». Îá ýòîì ïðåäñòàâèòåëè TAM êàíñêîé ïðîãðàììû îêàçàíèÿ ôèíàí- ñîîáùèëè â ñåðåäèíå ôåâðàëÿ èíôîð- ñîâîé âîåííîé ïîìîùè çàðóáåæíûì ìàöèîííî-àíàëèòè÷åñêîìó öåíòðó ãîñóäàðñòâàì, îäîáðåííîé Âàøèíã- «Äæåéíñ». òîíîì, è äîïîëíèòåëüíûå 2,4 ìëðä – çà ñ÷åò ïîâòîðíîãî èñïîëüçîâàíèÿ Âïåðâûå èíôîðìàöèÿ î Ò-31 ïîÿâè- êðåäèòíûõ ñðåäñòâ ïîä áóäóùóþ ëàñü â íà÷àëå ÿíâàðÿ â ãðóçèíñêîì ôèíàíñîâóþ ïîìîùü ÑØÀ. íîâîñòíîì àãåíòñòâå Èíòåðïðåññíüþñ. Ñïóñòÿ òðè íåäåëè, 25 ÿíâàðÿ, â îò÷å- Ëåòîì 2020 ãîäà ïðåìüåð-ìèíèñòð òå àâèàçàâîäà áûëè ïðåäñòàâëåíû Èçðàèëÿ Áèíüÿìèí Íåòàíüÿõó çàÿâèë öèôðîâûå èíæåíåðíûå ýñêèçû ÁÀÑ, î íàìåðåíèè äîáàâèòü 3,3 ìëðä èçðà- íà êîòîðûõ áåñïèëîòíûé ëåòàòåëüíûé èëüñêèõ øåêåëåé (1 ìëðä äîëëàðîâ) ê àïïàðàò (ÁÏËÀ) áûë ïîêàçàí â êîìïëåê- èìåþùåìóñÿ îáîðîííîìó áþäæåòó òå ñ äâèãàòåëåì âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, äëÿ ôèíàíñèðîâàíèÿ ïðîãðàìì, â ïðèâîäÿùèì â äâèæåíèå òðåõëîïàñò- ÷èñëå êîòîðûõ çàâåðøåíèå ñòðîèòåëü- íûé íîñîâîé âèíò. Òàêæå ÁÏËÀ áûë ñòâà ïîäçåìíûõ ïðîòèâîòàíêîâûõ îñíàùåí V-îáðàçíûì õâîñòîâûì òîííåëåé è íàäçåìíûõ çàãðàæäåíèé ñ îïåðåíèåì è ðàçìåùåííûì â íîñîâîé Ñåêòîðîì Ãàçà, à òàêæå íà òåêóùèå ïîäôþçåëÿæíîé ÷àñòè îïòîýëåêòðîí- îïåðàöèè. íûì äàò÷èêîì ñ èíôðàêðàñíûì êàíà- ëîì. Íà êîìïüþòåðíûõ ñíèìêàõ Ò-31 ÖÀÕÀË îæèäàåò ïðèíÿòèÿ ãîñóäàð- áûë ïðåäñòàâëåí â äâóõ êîíôèãóðàöè- ñòâîì áþäæåòíûõ îáÿçàòåëüñòâ â ÿõ: ÁÏËÀ íàáëþäåíèÿ ñ äâóìÿ áîëü- ðàìêàõ ñâîåé ïÿòèëåòíåé ïðîãðàììû øèìè òîïëèâíûìè áàêàìè ïîä êðûëîì «Ìîìåíòóì», êîòîðàÿ ñòàðòîâàëà â è óäàðíûé – ñ ÷åòûðüìÿ óïðàâëÿåìû- 2020 ãîäó è âêëþ÷àåò àìáèöèîçíûå ìè ðàêåòàìè êëàññà «âîçäóõ–çåìëÿ», ïðîåêòû ïî íàðàùèâàíèþ áîåñïîñîá- ðàçìåùåííûìè íà äâóõ âíåøíèõ íîñòè Àðìèè îáîðîíû Èçðàèëÿ. òî÷êàõ ïîäâåñêè ïîä êàæäûì êðûëîì. Ïåðâàÿ ÁÀÑ ìîæåò áûòü ãîòîâà ê Öåíòðó «Äæåéíñ» ñòàëî èçâåñòíî, ïîñòàâêå â òå÷åíèå 18 ìåñÿöåâ ïîñëå ÷òî ÂÂÑ Èçðàèëÿ èññëåäóþò âîçìîæ- íà÷àëà ôèíàíñèðîâàíèÿ. íîñòü çàêóïêè òðåòüåé ýñêàäðèëüè F-35 ñ öåëüþ ðàçâåðòûâàíèÿ ñàìîëåòîâ íà Ñîãëàñíî èíôîðìàöèîííîìó áþëëå- àâèàáàçå Òåëü-Íîô ê þãó îò Òåëü-Àâè- òåíþ àâèàçàâîäà Ò-31 ïëàíèðóåòñÿ âà.  íàñòîÿùåå âðåìÿ ÂÂÑ ïëàíèðó- ïðèìåíÿòü ñîâìåñòíî ñ øòóðìîâèêà- þò ðàçâåðíóòü ê 2024 ãîäó äâå ýñêà- ìè Ñó-25 ÂÂÑ Ãðóçèè è øòóðìîâûìè äðèëüè F-35 – â îáùåé ñëîæíîñòè 50 âåðòîëåòàìè Ìè-24. Òàêæå â ñïðàâî÷- ñàìîëåòîâ.  òî æå âðåìÿ Èçðàèëü íîé ïóáëèêàöèè ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî ðàññìàòðèâàåò âîçìîæíîñòü ïðèîá- ïðè ðàáîòå â óäàðíîì ðåæèìå Ò-31 ðåòåíèÿ ýñêàäðèëüè èñòðåáèòåëåé ìîæåò áûòü îñíàùåí íåäîðîãîé àâòî- F-15EX. íîìíîé ñèñòåìîé àòàêè LOCAAS êîìïàíèè «Ëîêõèä-Ìàðòèí». Îïöèî- ÃÐÓÇÈß ÐÀÇÐÀÁÀÒÛÂÀÅÒ íàëüíî àâèàçàâîä ïëàíèðóåò èíòåãðè- ÐÀÇÂÅÄÛÂÀÒÅËÜÍÎ-ÓÄÀÐÍÛÉ ðîâàòü íà ÁÀÑ ñâîáîäíî ïàäàþùóþ âûñîêîòî÷íóþ ëåãêóþ ðàêåòó FF-LMM ÁÏËÀ êîìïàíèè «Òàëåñ» è ïðîòèâîòàíêîâóþ Òáèëèññêèé àâèàöèîííûé çàâîä óïðàâëÿåìóþ ðàêåòó ZT-6 «Ìîêîïà» (TbilAviaMsheni, TAM) ðàçðàáàòûâàåò êîìïàíèè «Äåíåë äàéíýìèêñ». ïåðâóþ â Ãðóçèè ðàçâåäûâàòåëüíóþ áåñïèëîòíóþ àâèàöèîííóþ ñèñòåìó Ïî äàííûì «Äæåéíñ», â ðàìêàõ (ÁÀÑ), ïîëó÷èâøóþ íàçâàíèå «Ïðîåêò èíèöèèðîâàííîãî â 2019 ãîäó ïðîåêòà Ò-31 ïðåäóñìàòðèâàåòñÿ ñîçäàíèå àïïàðàòà ñ ìàêñèìàëüíîé âçëåòíîé ìàññîé 350 êã è ïðîäîëæèòåëüíîñòüþ ïîëåòà 24 ÷ èëè 72 ÷ ñ ïðèìåíåíèåì âíåøíèõ òîïëèâíûõ áàêîâ. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 85

 ËÈÒÂÅ ÇÀÂÅÐØÀÅÒÑß 43. Ñòàíöèè äåéñòâóþò êðóãëîñóòî÷íî ÌÎÍÒÀÆ ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå. Ìàêñè- ÑÐÅÄÑÒ ÐÀÄÈÀÖÈÎÍÍÎÃÎ ìàëüíîå ðàññòîÿíèå ìåæäó íèìè ó ãðàíèöû ñ Áåëîðóññèåé ñîñòàâëÿåò ÊÎÍÒÐÎËß 20 êì. Ìîíòàæ àìåðèêàíñêîé ìîáèëüíîé àïïàðàòóðû ðàäèàöèîííîãî êîíòðîëÿ âîçäóøíîé ñðåäû çàâåðøàåòñÿ íà îäíîì èç ïîëèãîíîâ àðìèè Ëèòâû. Îá ýòîì 19 ôåâðàëÿ ñîîáùèëî ìèíîáî- ðîíû áàëòèéñêîé ðåñïóáëèêè. Ïî åãî äàííûì, îáîðóäîâàíèå ìîíòèðóåòñÿ íà öåíòðàëüíîì àðìåéñêîì ïîëèãîíå ó ã. Ïàáðàäå, êîòîðûé íàõîäèòñÿ â äåñÿòêå êèëîìåòðîâ îò áåëîðóññêîé ãðàíèöû. Îíà ñïîñîáíî ôèêñèðîâàòü èçìåíåíèå ðàäèàöèîííîãî ôîíà â ðàäèóñå 1 òûñ. êì. «Èñïîëüçîâàíèå êîíòðîëüíîé àïïà- ðàòóðû, ìîíòàæ êîòîðîé çàâåðøèòñÿ äî êîíöà ôåâðàëÿ, óêðåïèò ñîòðóäíè- ÷åñòâî íàøèõ è àìåðèêàíñêèõ ó÷åíûõ, îáìåí îïûòîì è äàííûìè ïî íàáëþ- ÁÓÍÄÅÑÒÀà ÔÐà ΠÏÐÎÁËÅÌÀÕ äåíèþ çà ðàäèàöèîííûì ôîíîì, ÷òî ÁÓÍÄÅÑÂÅÐÀ îñîáåííî âàæíî äëÿ Ëèòâû â ñâÿçè ñ ïóñêîì àòîìíîé ýëåêòðîñòàíöèè Áóíäåñâåð (âîîðóæåííûå ñèëû ÔÐÃ) (ÁåëÀÝÑ)», – ïðèâîäÿòñÿ â ñîîáùåíèè âñå áîëüøå «ñòàðååò» — ñðåäíèé ñëîâà ãëàâû îáîðîííîãî âåäîìñòâà âîçðàñò íåìåöêèõ âîåííîñëóæàùèõ Àðâèäàñà Àíóøàóñêàñà. ñåé÷àñ ñîñòàâëÿåò 33,4 ãîäà. Îá ýòîì ñîîáùèëà 23 ôåâðàëÿ æóðíàëèñòàì â Áåëîðóññèÿ ó ëèòîâñêîé ãðàíèöû è Áåðëèíå óïîëíîìî÷åííàÿ ïî âîîðó- â 50 êì îò Âèëüíþñà ïîñòðîèëà ÁåëÀ- æåííûì ñèëàì ÔÐà â áóíäåñòàãå Åâà ÝÑ, êîòîðóþ âëàñòè Ëèòâû îáúÿâèëè Õ¸ãëü. «Ýòî îçíà÷àåò, ÷òî ìû â áîëüøåé óãðîçîé íàöèîíàëüíîé áåçîïàñíîñòè ñòåïåíè íóæäàåìñÿ â ìîëîäûõ ëþäÿõ ñòðàíû. «Àìåðèêàíñêîå îáîðóäîâàíèå è ïîäðàñòàþùåì ïîêîëåíèè», – ñêàçà- äîïîëíèò è óêðåïèò ñåòü ðàäèàöèîí- ëà îíà. «Â ýòîé ñâÿçè ÿ íàäåþñü íà òî, íîãî êîíòðîëÿ Ëèòâû», – ñêàçàë Àíóøà- ÷òî áóíäåñâåðó óäàñòñÿ ñòàòü ïðèâëå- óñêàñ. êàòåëüíûì ðàáîòîäàòåëåì äëÿ ìóæ÷èí è æåíùèí, äëÿ ìîëîäåæè», – îòìåòèëà  ñòðàíå ýòà àïïàðàòóðà, äàííûå Õ¸ãëü. «Åùå ïðåäñòîèò ïðîäåëàòü êîòîðîé áóäóò ïåðåäàâàòüñÿ ëèòîâ- ìíîãî ðàáîòû, ÷òîáû ýòî ïðîèçî- ñêèì è àìåðèêàíñêèì èíñòàíöèÿì, øëî», – ïðèçíàëà óïîëíîìî÷åííàÿ ïðîðàáîòàåò îêîëî ãîäà. Ðàíåå ïîäîá- áóíäåñòàãà. íàÿ ìîáèëüíàÿ òåõíèêà ýêñïëóàòèðî- âàëàñü â Ãèáðàëòàðå, ßïîíèè, Áóðêè- íà-Ôàñî.  èþëå 2020 ãîäà Ëèòâà îòêðûëà äâå äîïîëíèòåëüíûå ñòàíöèè êîíòðîëÿ ðàäèàöèè ó ãðàíèöû ñ Áåëîðóññèåé â ðàéîíå ÁåëÀÝÑ. Òàêèõ êîíòðîëüíûõ ïîñòîâ â ïðèëåãàþùèõ ê ðåñïóáëèêå ðàéîíàõ ñòàëî 15, à âñåãî ïî ñòðàíå – 86 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

Êîñíóâøèñü ìàòåðèàëüíîãî îñíàùå- îãíåñòðåëüíîãî îðóæèÿ «Êîëüò» (Colt íèÿ áóíäåñâåðà, Õ¸ãëü ïîä÷åðêíóëà, Holding Company LLCÎ). Îá ýòîì ñîîá- ÷òî ýòîò âîïðîñ âûçûâàåò «ïîñòîÿííîå ùèë 11 ôåâðàëÿ æóðíàëèñòàì ïðåäñå- ðàçäðàæåíèå». «È ýòî íå ñòàíîâèòñÿ äàòåëü ïðàâëåíèÿ è ãåíåðàëüíûé ëó÷øå îò òîãî, ÷òî ìû âñå âðåìÿ ãîâî- äèðåêòîð íîâîãî âëàäåëüöà ïðîèçâî- ðèì, ÷òî çíàåì îá ýòîì», – ñêàçàëà äèòåëÿ ëåãåíäàðíûõ ïèñòîëåòîâ è îíà. «Áîåãîòîâíîñòü êðóïíîãàáàðèò- ðåâîëüâåðîâ Ëóáîìèð Êîâàðæèê. íîé âîåííîé òåõíèêè ñîñòàâëÿåò 74 ïðîö. Íå õâàòàåò ìàøèí, âåðòîëå- «Íàøå îáúåäèíåíèå ÿâëÿåòñÿ ñòðà- òîâ, êîðàáëåé, èíñòðóìåíòîâ», – îòìå- òåãè÷åñêèì ýòàïîì ðàçâèòèÿ îáåèõ òèëà ïðåäñòàâèòåëü âîåííîãî âåäîì- êîìïàíèé, – îòìåòèë îí. – Ñîåäèíå- ñòâà. íèå ôèðì ïîëíîñòüþ ñîîòâåòñòâóåò íàøåé ñòðàòåãèè (÷åøñêîé îðóæåéíîé Íåóäîâëåòâîðèòåëüíàÿ ñèòóàöèÿ ñ êîìïàíèè) ñòàòü ìèðîâûì ëèäåðîì â ìàòåðèàëüíî-òåõíè÷åñêèì îñíàùåíè- ïðîèçâîäñòâå ñòðåëêîâîãî îðóæèÿ è åì, ïî åå ñëîâàì, «âëèÿåò íà ìîòèâà- êëþ÷åâûì ïàðòíåðîì äëÿ âîîðóæåí- öèþ» âîåííîñëóæàùèõ. «Òàê íå ìîæåò íûõ ñèë. Ìû ãîðäèìñÿ, ÷òî ïîäêëþ÷è- äàëüøå ïðîäîëæàòüñÿ», – çàêëþ÷èëà ëè ê ñâîèì àêòèâàì «Êîëüò», êîòîðûé Õ¸ãëü. óæå áîëåå 175 ëåò òåñíî âçàèìîäåé- ñòâóåò ñ àðìèåé ÑØÀ». Óïîëíîìî÷åííàÿ íàïîìíèëà, ÷òî â 2020 ãîäó âîåííûé áþäæåò ñòðàíû ×åøñêàÿ îðóæåéíàÿ êîìïàíèÿ ñòàëà ñîñòàâëÿë 45,6 ìëðä åâðî. Ïî åå åäèíñòâåííûì âëàäåëüöåì àìåðèêàí- ìíåíèþ, íà ñîäåðæàíèå áóíäåñâåðà ñêîé ôèðìû. Ñóììà ñäåëêè ñîñòàâèëà âûäåëÿåòñÿ äîñòàòî÷íî ñðåäñòâ, íî 220 ìëí äîëëàðîâ. Êðîìå òîãî, åå ïðè÷èíîé åãî ïå÷àëüíîãî òåõíè÷åñêî- áûâøèé õîçÿèí ïîëó÷èë áîëåå ìèëëè- ãî ñîñòîÿíèÿ ïîä÷àñ ÿâëÿþòñÿ ñëèø- îíà àêöèé íîâîãî âëàäåëüöà. êîì ìåäëåííûå ïðîöåññû çàêóïîê è ðàñïðåäåëåíèÿ ñðåäñòâ, îòñóòñòâèå Óâåëè÷èâ â 2020 ãîäó ñâîþ äîõîä- íåîáõîäèìûõ ñòðóêòóð. íîñòü íà 10,2 ïðîö. çà ñ÷åò àêòèâíîãî îñâîåíèÿ îðóæåéíûõ ðûíêîâ ñòðàí Èíôîðìàöèÿ î ïëîõîì ñîñòîÿíèè Çàïàäà, êîìïàíèÿ ðàññ÷èòûâàåò ìàòåðèàëüíî-òåõíè÷åñêîé áàçû çíà÷èòåëüíî óêðåïèòü ñâîè ïîçèöèè â íåìåöêîé àðìèè ïîÿâëÿåòñÿ ðåãóëÿð- Àìåðèêå. Îæèäàþòñÿ çàêàçû îò ñòðóê- íî.  ïðîøëîì ãîäó, íàïðèìåð, ñîîá- òóð áåçîïàñíîñòè è àðìèè ÑØÀ. ùàëîñü, ÷òî ëèøü 20 âåðòîëåòîâ âîîðó- æåííûõ ñèë Ãåðìàíèè èç 152 ïðèãîäíû ê ïîëåòàì. Ðàíåå ÌÎ ÔÐà ïðèçíàëî, ÷òî òåõíè÷åñêîå ñîñòîÿíèå âîîáùå áóëüøåé ÷àñòè îñíîâíûõ áîåâûõ ñèñòåì, ñîñòîÿùèõ íà âîîðóæåíèè áóíäåñâåðà, íå óäîâëåòâîðÿåò ñóùå- ñòâóþùèì è âîçðàñòàþùèì ïîòðåá- íîñòÿì. ×ÅØÑÊÀß ÊÎÌÏÀÍÈß ÊÓÏÈËÀ ×åøñêàÿ îðóæåéíàÿ êîìïàíèÿ ïðîèç- ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÓÞ ÔÈÐÌÓ âîäèò îõîòíè÷üå, ñïîðòèâíîå è âñå «ÊÎËÜÒ» âèäû àðìåéñêîãî ñòðåëêîâîãî îðóæèÿ. Åå ïðåäïðèÿòèÿ ðàçìåùåíû â ×åõèè, ×åøñêàÿ îðóæåéíàÿ êîìïàíèÿ «×åøêà ñáðîåâêà ãðóï ÑÅ» ïðèîáðåëà àìåðèêàíñêóþ ôèðìó ïî ïðîèçâîäñòâó 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 87

Ãåðìàíèè è ÑØÀ. Íà íèõ çàäåéñòâî- Êàê çàÿâèë íà îòêðûòèè ó÷àñòêà âàíî îêîëî 1 700 ñîòðóäíèêîâ. ãóáåðíàòîð òóðåöêîé ïðîâèíöèè Àãðû, «ñòåíà áåçîïàñíîñòè â ïðîâèíöèÿõ ÒÓÐÖÈß ÑÒÐÎÈÒ ÑÒÅÍÓ Àãðû è Ûãäûð íà ãðàíèöå ñ Èðàíîì, «ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ» ÍÀ ÃÐÀÍÈÖÅ âîçâåäåííàÿ âñåãî çà ãîä, óæå ïîçâî- ëèëà ñíèçèòü óðîâåíü òåððîðèñòè÷å- Ñ ÈÐÀÍÎÌ ñêîé àêòèâíîñòè, ñîêðàòèëñÿ îáúåì Òóðöèÿ çàâåðøèëà ñòðîèòåëüñòâî êîíòðàáàíäû íàðêîòèêîâ, ïîòîê íåçà- çàãðàæäåíèÿ äëèíîé 81 êì â ïðîâèí- êîííûõ ìèãðàíòîâ». öèè Àãðû âäîëü ãðàíèöû ñ Èðàíîì. Êàê ñîîáùèë 28 ÿíâàðÿ òóðåöêèé òåëåêà-  2018 ãîäó Òóðöèÿ çàêîí÷èëà âîçâå- íàë «ÒÐÒ Õàáåð», ñîîðóæåíèå ýòîãî äåíèå ïîäîáíîé ñòåíû äëèíîé 764 êì îáúåêòà – îäíà èç ìåð áîðüáû ñ òåððî- èç 900 âäîëü ãðàíèöû ñ Ñèðèåé. ðèçìîì, êîíòðàáàíäîé è íåçàêîííûì ïåðåõîäîì ãðàíèöû â òðóäíîäîñòóï- Î ÂÀÊÖÈÍÀÖÈÈ íîé ãîðíîé ìåñòíîñòè. ÂÎÅÍÍÎÑËÓÆÀÙÈÕ Ýòîò ó÷àñòîê â ïðîâèíöèè Àãðû ÁÓÍÄÅÑÂÅÐÀ âõîäèò â îáùèé ïðîåêò ñòðîèòåëüñòâà Ñîòíè âîåííîñëóæàùèõ áóíäåñâåðà ñòåíû ïðîòÿæåííîñòüþ 144 êì âäîëü ñäåëàëè ïðèâèâêó îò êîðîíàâèðóñà èðàíñêîé ãðàíèöû. Çàãðàæäåíèå ðàíüøå óñòàíîâëåííîãî â ÔÐà ïîðÿä- ñîñòîèò èç áåòîííûõ áëîêîâ âûñîòîé êà î÷åðåäíîñòè âàêöèíàöèè æèòåëåé, 3 ì è ìàññîé 7 ò êàæäûé, ïîâåðõó èäåò ñîãëàñíî êîòîðîìó ñíà÷àëà ïðèâèòüñÿ ïðåãðàäà èç êîëþ÷åé ïðîâîëîêè. äîëæíû, â ÷àñòíîñòè, ïîæèëûå ãðàæ- Âäîëü ñòåíû ïðîëîæåíà äîðîãà äëÿ äàíå, òÿæåëîáîëüíûå è ìåäèöèíñêèé ïàòðóëüíûõ àâòîìîáèëåé ïîãðàíè÷- ïåðñîíàë. Îá ýòîì 12 ôåâðàëÿ ñîîá- íîé îõðàíû. Îáîðóäîâàíû íàáëþäà- ùèëî èçäàíèå «Øïèãåëü» ñî ññûëêîé òåëüíûå âûøêè, êàìåðû, ïðîæåêòîðû íà ñîáñòâåííûå èñòî÷íèêè. îñâåùåíèÿ, äàò÷èêè äâèæåíèÿ, à Ïî åãî èíôîðìàöèè, ñ íà÷àëà ãîäà òàêæå 15 ïóíêòîâ äëÿ ïåøåãî è àâòî- âàêöèíàöèþ îò êîðîíàâèðóñà ïðîøëè ìîáèëüíîãî ïåðåñå÷åíèÿ ãðàíèöû. 3 800 âîåííûõ. Èç íèõ 2 100 ÷åëîâåê áûëè ïðèâèòû â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèíÿ- òûì ïîðÿäêîì èç-çà èõ ðàáîòû â áîëü- íèöàõ áóíäåñâåðà èëè â êà÷åñòâå ïàðà- ìåäèêîâ. Ïðè ýòîì, êàê ïèøåò «Øïèãåëü», 1 570 âîåííîñëóæàùèõ ïîëó÷èëè âòîðóþ äîçó ïðåïàðàòà. Îñòàëüíûå âîåííûå, íå îòíîñÿùèå- ñÿ ê òåì ãðóïïàì íàñåëåíèÿ, êîòîðûì âàêöèíà ïîëîæåíà â ïåðâóþ î÷åðåäü, áûëè ïðèâèòû â öåíòðàõ âàêöèíàöèè, ãäå îíè ïîìîãàþò ìåäèêàì. Âìåñòå ñ òåì óêàçûâàåòñÿ, ÷òî âîåííîñëóæàùèì â îñíîâíîì ââîäèëè îñòàâøèåñÿ â öåíòðàõ äîçû ïðåïàðàòà.  ïðîòèâíîì ñëó÷àå âàêöèíó ïðèøëîñü áû óíè÷òî- æèòü ïî ïðè÷èíå îãðàíè÷åííîãî ñðîêà åå õðàíåíèÿ.  ÷àñòíîñòè, ïðåïàðàò, êàê ïîä÷åðêèâàåò «Øïèãåëü», íåîáõî- äèìî èñïîëüçîâàòü íå ïîçäíåå ÷åì ÷åðåç 90 ìèí ïîñëå ðàçìîðàæèâàíèÿ. 88 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

 íà÷àëå ôåâðàëÿ 2021 ãîäà áóíäå- êîíãðåññà ÑØÀ ïî äåëàì âîîðóæåí- ñâåð ïðèâëåê åùå 5 òûñ. âîåííûõ äëÿ íûõ ñèë íà ñîñòîÿâøèõñÿ 25 ôåâðàëÿ ñäåðæèâàíèÿ ðàñïðîñòðàíåíèÿ íîâî- ñëóøàíèÿõ ïî ìåðàì, ïðåäïðèíèìàå- ãî êîðîíàâèðóñà. Òàêèì îáðàçîì, ìûì Ïåíòàãîíîì äëÿ ïðîòèâîäåéñòâèÿ îáùåå ÷èñëî âîåííîñëóæàùèõ, îêàçû- ïàíäåìèè êîðîíàâèðóñà â ñòðàíå. âàþùèõ ïîìîùü â áîðüáå ñ èíôåêöè- åé, ñîñòàâèëî 25 òûñ. ÷åëîâåê. Ïðè Ñîãëàñíî îáíàðîäîâàííûì íåäåëåé ýòîì óòî÷íÿåòñÿ, ÷òî îêîëî 5 òûñ. ðàíåå ìèíèñòåðñòâîì îáîðîíû ÑØÀ ïîìîãàþò îðãàíàì çäðàâîîõðàíåíèÿ, äàííûì, áîëåå òðåòè àìåðèêàíñêèõ åùå 2,5 òûñ., ïî èíôîðìàöèè èçäàíèÿ, âîåííûõ îòêàçàëèñü îò ïðèâèâîê, êîãäà ðàáîòàþò â öåíòðàõ âàêöèíàöèè. Êîëè- èì áûëà ïðåäîñòàâëåíà òàêàÿ âîçìîæ- ÷åñòâî âîåííûõ, ïîìîãàþùèõ ñ ïðîâå- íîñòü. Ïî ñâåäåíèÿì àìåðèêàíñêîé äåíèåì òåñòèðîâàíèÿ â äîìàõ ïðåñòà- íåïðàâèòåëüñòâåííîé îðãàíèçàöèè ðåëûõ, óâåëè÷èâàåòñÿ ñ êàæäûì äíåì. «Áëó ñòàð ôýìèëèç», ïðåäñòàâëÿþùåé èíòåðåñû ñåìåé âîåííûõ, ëèøü Âàêöèíàöèÿ ïðîòèâ êîðîíàâèðóñà 33 ïðîö. èç íèõ âûðàæàþò ãîòîâíîñòü íà÷àëàñü â Ãåðìàíèè â êîíöå äåêàáðÿ âàêöèíèðîâàòüñÿ, â òî âðåìÿ êàê ïî 2020 ãîäà. Ê ñåðåäèíå ôåâðàëÿ ñòðàíå â öåëîì, êàê ñîîáùàåòñÿ, ýòîò ïðèâèâêó ñäåëàëè 3,8 ìëí ÷åëîâåê, ÷òî ïîêàçàòåëü äîñòèãàåò 60 ïðîö. ñîñòàâëÿåò áîëåå 3 ïðîö. îáùåé ÷èñëåííîñòè íàñåëåíèÿ. ×ëåíû êîìèòåòà ïîïðîñèëè ó÷àñòâî- âàâøåãî â ñëóøàíèÿõ èñïîëíÿþùåãî îáÿçàííîñòè ïîìîùíèêà ìèíèñòðà îáîðîíû ïî âîïðîñàì âíóòðåííåé áåçîïàñíîñòè Ðîáåðòà Ñåéëññåñà îáúÿñíèòü ïðè÷èíû ýòîãî ñêåïòèöèç- ìà, íî òîò íå äàë âðàçóìèòåëüíîãî îòâåòà, îòäåëàâøèñü îáùèìè ðàññóæ- äåíèÿìè. «Êîìàíäîâàíèå ïîäêëþ÷à- åòñÿ è ïðîâîäèò ðàçúÿñíèòåëüíûå ôîðóìû â òåõ ìåñòàõ, ãäå ìû îáíàðó- æèâàåì íèçêèé óðîâåíü ãîòîâíîñòè ñäåëàòü ïðèâèâêó», – ïðîöèòèðîâàëà åãî ñëîâà ãàçåòà. ÑÊÅÏÒÈÖÈÇÌ ÂÎÅÍÍÛÕ ÑØÀ  ÎÒÍÎØÅÍÈÈ ÂÀÊÖÈÍÀÖÈÈ ÂÛÇÛÂÀÅÒ ÒÐÅÂÎÃÓ Ñêåïòè÷åñêîå îòíîøåíèå ìíîãèõ àìåðèêàíñêèõ âîåííîñëóæàùèõ è ÷ëåíîâ èõ ñåìåé ê âàêöèíàöèè îò íîâî- ãî êîðîíàâèðóñà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ðåàëüíóþ ïðîáëåìó è íå ìîæåò íå âûçûâàòü òðåâîãè. Îá ýòîì, êàê ñîîá- ùèëà ãàçåòà «Ñòàðç ýíä ñòðàéïñ», çàÿâèëè ÷ëåíû ñåíàòñêîãî êîìèòåòà È. î. ïîìîùíèêà ìèíèñòðà çàÿâèë, ÷òî Ïåíòàãîí íå îáíàðîäóåò èíôîðìà- öèþ î ÷èñëå âàêöèíèðîâàííûõ â ÂÑ, íî äåëèòñÿ åþ ñ ôåäåðàëüíûìè öåíòðàìè ïî êîíòðîëþ è ïðîôèëàêòè- êå çàáîëåâàíèé. Ïî ñâåäåíèÿì ïîñëåä- íèõ, ìèíèñòåðñòâó îáîðîíû áûëè ïðåäîñòàâëåíû ïî÷òè 1,3 ìëí äîç âàêöèí îò êîðîíàâèðóñà, áûëî ñäåëà- íî 887 òûñ. ïðèâèâîê, 626 701 ÷åëîâåê ïîëó÷èë áîëåå îäíîé äîçû. Ñêîëüêî èç âàêöèíèðîâàííûõ ÿâëÿþòñÿ ãðàæ- äàíñêèìè ñëóæàùèìè Ïåíòàãîíà, íå óòî÷íÿåòñÿ. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 89

ÈÍÎÑÒÐÀÍÍÀß ÂÎÅÍÍÀß ÕÐÎÍÈÊÀ АВСТРАЛИЯ БРАЗИЛИЯ * Минобороны намерено приобрести у США * По сообщению информационно-аналитиче- дополнительно два базовых патрульных самолета ского центра «Джейнс», в соответствии со стра- P-8A «Посейдон», число которых после поставки тегическим планом PEM 2040 (Plano Estratégico da увеличится до 14 единиц. Одновременно пра- Marinha-2040) ВМС страны намерены приобрести вительство одобрило приобретение трех ранее ударные, противолодочные и разведывательные заказанных беспилотников MQ-4C «Тритон». вертолеты, а также БПЛА и корабли различного Как отметила глава военного ведомства Л. Рей- назначения. Кроме того, планируется значительно нольдс, финансирование данных проектов явля- увеличить объемы НИОКР по разработке кора- ется частью объявленных правительством планов бельных бортовых систем (связи, обнаружения, в течение следующего десятилетия направить навигации и средства радиоэлектронной борьбы), на развитие вооруженных сил страны 270 млрд а также противокорабельных и зенитных управ- долларов США. ляемых ракет. Намечено строительство первой в стране атомной подводной лодки «Альваро * Правительство инвестирует до 620 млн дол- Альберто». ларов США в приобретение нового парка амфи- бийно-десантных средств для перевозки с повы- ВЕЛИКОБРИТАНИЯ шенной скоростью сухопутных подразделений. Это соответствует задачам, изложенным в плане * Британская компания «Спирит аэросистемз» структуры сил на 2020 год по укреплению десант- получила контракт от министерства обороны на ных возможностей вооруженных сил в территори- разработку и производство образца беспилот- альных водах Австралии и ближайшем регионе. ного ведомого самолета, летные испытания ко- торого планируется начать до конца 2023 года. * Как сообщает издание «Индепендент Аустра- Согласно озвученным требованиям стоимость лия», правительство рассматривает вариант с БПЛА не должна превышать 10 проц. стоимости расторжением базового контракта стоимостью пилотируемого тактического истребителя пятого 32,2 млрд долларов, заключенного с француз- поколения. Новый аппарат должен выполнять ской компанией «Наваль груп» в 2019 году, на самостоятельные разведывательные полеты, а строительство 12 дизель-электрических подлодок также летать в паре с пилотируемыми истребите- класса «Атак». До последнего времени предпола- лями «Тайфун», F-35 и перспективным «Темпест». галось, что постройка таких ДЭПЛ, которые долж- ны заменить шесть устаревших типа «Коллинз», * Концерн «БАэ системз» получил от ВМС ко- начнется в 2024-м. Как утверждает издание, эта ролевства шестилетний контракт стоимостью ситуация вызвана финансовыми проблемами и 230 млн фунтов стерлингов (около 315 млн дол- срывом заявленных сроков. ларов) на модернизацию тяжелых 533-мм торпед «Спирфиш» и легких 324-мм «Стингрей». Первые АВСТРИЯ состоят на вооружении атомных подлодок типа «Эстьют» и «Трафальгар», а также стратегиче- * Компания «Дженерал дайнэмикс юропеан ских типа «Вэнгард». Вторые используются для лэнд системз-Штайер» объявила о заключении ведения противолодочной борьбы в составе во- контракта стоимостью 128 млн долларов на по- оружения фрегатов, эсминцев и вертолетов типа ставку в 2022–2023 годах 30 колесных боевых «Мерлин» и «Уайлдкэт». бронированных машин (ББМ) «Пандур» Evo для * По сообщению информационно-аналитиче- австрийской армии. Они будут поставляться в ского центра «Джейнс», ВВС королевства наме- варианте бронетранспортера с возможностью рены в конце текущего года начать испытания трансформации, например, в машины для эва- средневысотного беспилотного летательного куации раненых с поля боя. аппарата большой продолжительности полета «Протектор-RG1», произведенного американ- ской компанией «Дженерал атомикс аэронотикл системз». Планируется, что он достигнет бое- готовности в 2023–2024 годах. К настоящему времени Великобритания заказала три аппарата «Протектор» и три наземные станции управления (НСУ). Контракт еще на 13 БПЛА и четыре НСУ, как ожидается, будет подписан в конце 2021 года. * По сведениям газеты «Телеграф» со ссылкой на источники в британском правительстве, власти королевства в течение последнего года выслали из страны трех китайских разведчиков, выдавав- 90 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ших себя за журналистов, «истинную личность стем активной защиты «Трофи» для танков «Лео- которых» раскрыли сотрудники MI-5 (британская пард-2А6». Предполагается, что к 2023 году бун- контрразведка). Издание также сообщило, что десвер получит первое подразделение танков с Лондон намерен пересмотреть текущее законо- такой системой защиты. Разработанная в первой дательство о шпионаже в сторону ужесточения. половине 2000-х годов, она предназначена для защиты от противотанковых ракет. В базовый со- * Издание «Нэшнл интерест» со ссылкой на став системы входит радиолокационная станция, национальное аудиторское управление сообщило, компьютер и две пусковые установки с системой что военный бюджет королевства на 2019–2029 автоматического заряжания. годы (181 млрд евро) недостаточен для покрытия всех потребностей вооруженных сил. В частности, ДАНИЯ существующий дефицит в размере 13 млрд евро может привести к ограничению закупок истреби- * Правительство и крупнейшие партии страны телей F-35 и проблемам с самолетами дальнего заключили рамочное соглашение о выделении радиолокационного обнаружения и управления 1,5 млрд датских крон (около 250 тыс. долла- E-3 «Сентри». Последние будут сняты с вооруже- ров) для воинского контингента в Гренландии, ния в конце 2022 года, то есть за девять месяцев штаб-квартира которого находится в столице – до замены их новыми образцами. г. Нуук. Вооруженные силы острова – это личный состав на станции Норд, авиагруппа «Запад» в ВЬЕТНАМ поселении Кангерлуссуак, гвардия вооруженных сил на военном форпосте Местерсвиг, аэропорт * Министерство обороны подписало контракт, Грённедал и авиабаза Туле. По оценкам датских предусматривающий поставку эскадрильи но- экспертов, такое решение свидетельствует о том, вейших реактивных учебно-боевых самолетов что Дания против того, чтобы тема «возможной продажи Гренландии США вновь поднималась». ИЗРАИЛЬ * Национальная компания «Рафаэль эдвансд дефенс системз» представила новый вариант высокоточного барражирующего боеприпаса «Спайс-250» класса «воздух – поверхность» с увеличенной дальностью действия. Он оснащен небольшим турбореактивным двигателем, что L-39NG, которые должна выпустить чешская позволяет боеприпасу совершать полет на даль- компания «Аэроводоходы аэроспейс» в период с ность не менее 150 км. Планируется, что оконча- 2023 по 2024 год. В рамках соглашения предус- тельная разработка боеприпаса будет завершена матривается изготовление 12 машин, обучение в течение двух-трех лет. персонала, передача запчастей, оборудования для обучения полетам и эксплуатации техники. * Министерство обороны еврейского государ- ства подписало соглашения с США о приобрете- ГЕРМАНИЯ нии в счет безвозмездной американской помощи первых двух из восьми ранее запланированных * В 2021 году военный бюджет страны достиг- к поставке самолетов-заправщиков KC-46A «Пе- нет 53,03 млрд евро, что на 3,2 проц. больше, гас». Военное ведомство также сообщило, что чем в прошлом году (расходы ФРГ на оборону в в настоящее время идет процесс согласования 2020-м составили 1,57 проц. ВВП). Однако не- закупок для ВВС Израиля третьей эскадрильи смотря на значительное увеличение расходов истребителей F-35I (еще 25 самолетов в дополне- на оборону, их доля в ВВП в 2021-м может даже ние к 50 уже заказанных) и тяжелых транспортных снизиться по сравнению с 2020 годом. вертолетов для замены парка вертолетов CH-53. * Федеральное управление бундесвера по обо- ИНДИЯ рудованию, информационным технологиям и тех- нической поддержке заключило с консорциумом * Согласно заявлению министра обороны ARGE контракт стоимостью 2 млн евро на изго- Р. Сингха, безопасность в зоне Индийского товление, интеграцию и поддержку испытаний лазерного оружия в морской среде. Планируется, что демонстрационный образец лазерного оружия будет изготовлен, испытан и интегрирован до кон- ца 2021 года, а его испытания на борту фрегата ВМС Германии проекта F 124 пройдут в 2022-м. * Бюджетный комитет бундестага одобрил выделение средств на закупку израильских си- 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 91

океана имеет ключевое значение для развития Deck-Based Fighter – двухдвигательный истре- государств региона. В этой связи «мы готовы по- битель палубного базирования), который в пер- ставлять им ракетные системы, боевые самолеты спективе заменит российские МиГ-29К. Согласно и корабли различных классов, артиллерию, танки, проекту, он будет иметь максимальную взлетную средства радиоэлектронной борьбы и другие воо- массу 26 т при длине 16,2 м. Для вооружения ружения». По его словам, Индия, как крупнейшая на самолете запланированы 11 точек подвески. держава этого региона, намерена играть активную В конструкции палубного истребителя будут при- роль в сохранении его мирного будущего и внести менены технологии малозаметности. свой вклад в обеспечение мирного судоходства, борьбу с пиратством, контрабандой оружия, лю- * Правительство заключило с государственной дей и наркотиков. корпорацией «Хиндустан аэронотикс лимитед» контракт стоимостью 164,6 млн долларов на про- * По сведениям информационно-аналити- изводство для военно-воздушных сил республики ческого центра «Джейнс», объем оборонного 83 легких боевых самолетов «Теджас» собствен- экспорта республики за последние пять лет до- ной разработки, включая 73 истребителя в вари- стиг 344,13 млрд индийских рупий (4,72 млрд анте Mk 1A и 10 двухместных учебно-трениро- долларов). Согласно данным военного ведомства, вочных в варианте Mk 1. Ожидается, что поставки в 2016 году стоимость экспортных разрешений всех самолетов будут завершены в течение 8 лет. составила 292 млн долларов, а к 2020-му оборон- ный экспорт Индии вырос до 1,5 млрд и 1,3 млрд * По информации министерства обороны, долларов соответственно. В 2020 году вплоть сформирован список из 230 военных платформ, до 31 декабря прошлого года этот показатель вооружений и систем для продажи «дружествен- составил 879 млн долларов. ным странам» в рамках плана по пятикратному увеличению к 2025 финансовому году экспорта * Компания «Боинг» подтвердила, что Вашинг- продукции военного назначения (ПВН) до 5 млрд тон одобрил поставки ВВС Индии многоцелево- долларов. ПВН включает ряд отечественной ави- го истребителя F-15EX «Эдвансд Игл». Кроме ационной, наземной и военно-морской техники, того, она предлагает республике F/A-18 «Супер оборудование, построенное по лицензии, а также Хорнет» в качестве палубных истребителей для различные ракеты, электронику, системы связи и двух строящихся индийских авианосцев, шесть оборудование для защиты от ядерного, биологи- морских противолодочных самолетов P-8I, а также ческого и химического оружия. оказывает помощь в производстве по лицензии ударных вертолетов «Апач». * По информации информационно-аналитиче- ского центра «Джейнс», национальная компания * По сообщению информационно-аналити- «Хиндустан аэронотикс лимитед» (HAL) предста- ческого центра «Джейнс», индийская государ- вила новую усовершенствованную версию вин- ственная компания BEML представила проект токрылого беспилотного летательного аппарата нового тактического беспилотного летательного (БПЛА) для использования на китайско-индийской аппарата большой дальности. Его максимальная границе в условиях высокогорья и низких темпе- взлетная масса 25 кг, дальность полета 200 км, ратур. Он может находиться в режиме висения продолжительность более 8 ч. Беспилотник на высоте 5 500 м, выдерживать температуру предназначен для сухопутных и погранвойск для до –30 °C и нести максимальную полезную на- ведения наблюдения, разведки, оценки послед- грузку 30 кг при дальности полета в 50 км. По ствий стихийных бедствий, аэрофотосъемки и данным представителя HAL, первый полет БПЛА геодезических операций. ожидается в 2022 году. * По информации издания «Альфа дефенс», в * По сведениям информационно-аналити- республике разрабатывается малозаметный бо- ческого центра «Джейнс», сухопутные войска евой беспилотный летательный аппарат «Гхатак» республики взяли в лизинг на три года четыре (Ghatak). Отмечается, что БПЛА с конструкцией израильских средневысотных беспилотных ле- тательных аппарата большой продолжительно- летающего крыла оснащен двигателем с управ- сти полета «Херон-TP» производства IAI (Israel ляемым вектором тяги. Он предназначен для вы- Aerospace Industries) для развертывания вдоль полнения разведывательных задач, а также может линии фактического контроля в Гималаях. выполнять ударные функции, имея на вооружении ракеты, бомбы и высокоточные боеприпасы. * Министерство обороны одобрило предложе- ния о закупках военного оборудования «собствен- * Национальные компании занялись разработ- ного проектирования, разработки и производства» кой палубного истребителя TEDBF (Twin Engine на сумму 2,38 млрд долларов для всех видов вооруженных сил. Речь идет о приобретении 118 танков «Арджун» Mk 1A (поставки планируется за- вершить к 2025–2026 годам), средств защиты для 820 боевых бронированных машин, гусеничных комплексов с ПТРК «Наг», 125-мм бронебойных подкалиберных снарядов и восьми радиолокаци- онных станций с активной фазированной антенной решеткой. 92 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

ИРАН МАЛАЙЗИЯ * По информации агентства Тасним, в ре- * По сообщению пресс-службы ВМС, королев- спублике разработан новый разведывательно- ские военно-морские силы подтвердили приори- ударный беспилотный летательный аппарат «Ка- теты в области закупок ВВТ на следующие пять ман-22» с дальностью и продолжительностью лет. Это беспилотные летательные аппараты с полета 3 000 км и 24 ч соответственно. Аппарат вертикальным взлетом и посадкой, к 2025 году минимум два универсальных транспорта снаб- жения MRSS (Multi-Role Support Ships), вторая партия боевых кораблей прибрежной зоны типа LMS (Littoral Mission Ship), дополнив первую в составе четырех таких кораблей. оснащен оптическими системами, системой РЭБ КАНАДА и высокоточным оружием. Он предназначен для проведения операций патрулирования, разведки, * По сообщению издания «Навал тудей», сум- сбора данных и ведения воздушного боя. марная стоимость реализации программы обнов- ления ВМС страны составит 77,3 млрд канадских ИТАЛИЯ долларов (около 62 млрд долларов США). Она * Компания «Навирис» (совместное предприя- предполагает постройку 15 боевых кораблей, ко- тие итальянской фирмы «Финкантьери» и фран- торые должны заменить используемые сегодня 12 цузской «Навал груп») и испанская «Навантия» фрегатов типа «Галифакс», а также три эсминца подписали меморандум, направленный на рас- типа «Ирокез». В октябре 2018 года в качестве ширение сотрудничества в рамках программы базового проекта были выбраны фрегаты проек- создания нового патрульного корвета для стран та 26, предложенные на тендер британской ком- Европы (European Patrol Corvette – EPC). Он раз- панией «БАэ системз». Текущие планы обновления рабатывается как инновационный многоцелевой флота Канады предполагают, что строительство корабль середины XXI века. Начало строительства новых кораблей начнется в 2023–2024 годах. корветов ожидается в 2025 году, а в 2027-м в строй должны ввести первый EPC. Полное во- КИТАЙ доизмещение корвета составит 3 500 т, длина – 110 м, дальность плавания – 10 000 миль. * Согласно заявлению представителя кан- * По информации издания «Навал ньюс», ВМС целярии по делам Тайваня при Госсовете Чжу республики получили универсальный транспорт Фэнлянь, Пекин не обещает не применять силу снабжения «Вулкано» класса LSS, расходы на в случае иностранного вмешательства и тай- ваньского сепаратизма. По ее словам, учения строительство которого составили 374,6 млн евро. Народно-освободительной армии в районе Тай- Класс LSS предназначен для снабжения других ко- ваньского пролива – серьезное предупреждение раблей и судов мазутом, авиационным топливом, внешним силам прекратить вмешательство во пресной водой, продовольствием, запчастями и внутренние дела Китая. боеприпасами. Кроме того, специалисты на его борту могут ремонтировать и обслуживать суда * Китайская государственная аэрокосмическая непосредственно на море. Медицинский блок на корпорация «Чайна аэроспейс сайенс энд тек- корабле включает операционную, лабораторию, нолоджи корпорейшн» (CASC) сообщила о по- кабинеты стоматолога и рентгенологических ис- лучении в 2020 году значительной финансовой следований, а также больничные палаты, в кото- прибыли. Она составила 3,74 млрд долларов, рых можно разместить до 17 пациентов. что на 11,7 проц. больше, чем в предыдущем году. В пресс-службе CASC сообщили также, что за последний год производительность труда на предприятиях компании увеличилась на 9,5 проц., а инвестиции в программы инновационного раз- вития составили 300 млн долларов. * Китай активизировал строительство под- водных лодок на новой верфи в окрестностях 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 93

г. Ухань. Как сообщило издание «Навал ньюс», стоимостью 1,2 млрд долларов для замены ше- речь идет о дизель-электрических подлодках сти устаревающих патрульных самолетов P-3C проекта «Тип-039А» с воздухонезависимой энер- «Орион» и трех самолетов наблюдения «Фалкон» гетической установкой. По словам источников DA-20. Их поставка в королевство намечается в издания, мощности нового судостроительного период с 2022 по 2023 год. комплекса позволяют одновременно наладить производство нескольких подлодок как для ВМС * По сообщению информационно-аналитиче- НОАК, так и для иностранных заказчиков – Па- ского центра «Джейнс», норвежская компания кистана и Таиланда. «Конгсберг мэритайм» дополнила свои модульные необитаемые подводные аппараты (НПА) «Хугин», ЛИТВА создав новый НПА «Хугин Индьюренс». Его ха- * Согласно заявлению министра обороны рактеристики: длина 10 м, диаметр 1,2 м, масса А. Анушаускаса, военные расходы республики к 6 т, длительность плавания 15 сут, дальность 2024 году должны быть увеличены до 2,2 проц. 2 200 км. Согласно заявлениям руководства ком- ВВП. В сентябре 2018-го политические партии пании, «Хугин Индьюренс» способен выполнять парламента подписали меморандум о взаимо- широкий спектр военных задач, включая подво- понимании по вопросам оборонной политики, дную разведку, обнаружение, классификацию и который предусматривает наращивание военных идентификацию мин, а также патрулирование в расходов к 2030-му до 2,5 проц. ВВП. В госбюд- целях пассивной противолодочной обороны. жете на текущий год ассигнования на оборону составляют 2,03 проц. ВВП с возможностью при * Норвежское агентство оборонных материалов уточнении бюджета повысить их до 2,05 проц. заключило контракт с компанией «БАэ системз» на производство до 2024 года 20 бронемашин CV-90 МАЛАЙЗИЯ стоимостью более 50 млн долларов, что увеличит парк этой бронетехники до 164 единиц. * По сообщению информационно-аналити- ческого центра «Джейнс», ВМС страны создали ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ новое формирование в области наблюдения, раз- * ОАЭ подписали в ходе международной вы- ведки и сбора информации – 601-ю эскадрилью, ставки вооружений IDEX 2021 контрактов на за- которая будет оперировать беспилотной авиаци- купку вооружений и военной техники на 5,7 млрд онной системой «СканИгл» на военно-морской долларов. базе Сепанггар в г. Кота-Кинабалу (Восточная * Компания «Аль-Джасур» из ОАЭ (совместное Малайзия). Первая партия из шести беспилотных предприятие турецкой «Отокар» и эмиратской летательных аппаратов «СканИгл» была получена «Эйдж») представила в Абу-Даби на 15-й меж- из США в мае 2020 года. Ожидается, что оставши- дународной выставке вооружений новый вариант еся шесть БПЛА и связанное с ними оборудование боевой бронированной машины (ББМ) «Рабдан» эскадрилья получит до конца текущего года. НИДЕРЛАНДЫ * Французская компания RTSYS подписала контракт с королевством на поставку семи пор- тативных учебных мишеней SEMA для проведе- ния тренировок противолодочной обороны. Она представляет собой автономный подводный аппа- рат с широким спектром акустических сигналов. Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021 Мишенью можно также управлять с надводных кораблей, подводных лодок, вертолетов и про- тиволодочных самолетов. НОРВЕГИЯ * Страна закупает у компании «Боинг» пять патрульных противолодочных самолетов P-8A 94

с колесной формулой 6 х 6. Машина имеет массу * По информации южнокорейского министер- 22,5 т и может перевозить 10 пехотинцев. Ее ства иностранных дел, республика приостановит конструкция основана на базе ББМ «Арма» (8 х 8), сотрудничество и обмен в сферах обороны и разработанной компанией «Отокар». Последняя общественной безопасности с Мьянмой, где в заявила, что выпустит первые 100 ББМ в Тур- февраля с. г. к власти пришли военные. Кроме ции, а затем производство будет перенесено того, запрещается экспорт в эту страну предме- в ОАЭ. тов военного назначения, ужесточается контроль за экспортом товаров стратегического значения ПОЛЬША для промышленности. * По сведениям министра обороны М. Бла- РУМЫНИЯ щака, на базе ВВС в г. Ласк, на которой в на- стоящее время базируются самолеты F-16C и * Согласно сообщению пресс-службы военного F-16D, планируется разместить истребители ведомства, первые компоненты реактивной си- F-35A. Контракт на закупку 32 таких машин был стемы залпового огня (РСЗО) на колесном шасси подписан в январе 2020-го, их поставки намечены M142 HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) на период с 2025 по 2026 год, причем послед- для вооруженных сил прибыли в республику. Все- них истребителей – до 2030-го. Первоначальная го заказано 54 пусковые установки, боеприпасы, эксплуатационная готовность F-35A ожидается в 2028 году. техническое оборудование и средства обучения для трех дивизионов РСЗО HIMARS на сумму * Согласно информации, предоставленной ин- 1,25 млрд долларов. спекцией вооружений республики, США офици- ально предложили польской армии купить танки США M1 «Абрамс» для замены Т-72М1 и ПТ-91. По оценкам польских экспертов, скорее всего, это * По утверждению пресс-секретаря министер- будут бывшие в эксплуатации танки M1A2, ко- ства обороны Джона Кирби, Вашингтон намерен торые в настоящее время не производятся и за завершить рассмотрение вопроса о необходи- которые, вероятно, придется дорого заплатить. мости присутствия американских войск в Афга- Кроме того, такое приобретение потребует до- нистане и других странах к середине 2021 года. полнительных вложений на строительства мостов По его словам, соответствующее решение будет и переходных систем, рассчитанных на более принято в интересах США, их союзников по НАТО высокую массу военной техники. и Афганистана. РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ * Администрация президента Джо Байдена на время прекратила продажу американского * По сведениям управления программы обо- вооружения Саудовской Аравии и Объединенным ронных закупок РК, Южная Корея представит свой Арабским Эмиратам (ОАЭ). По информации га- прототип истребителя KF-X в конце апреля с. г., зеты «Уолл-стрит джорнэл», пересматриваются, который в настоящее время находится на завер- в частности, сделки по продаже саудитам вы- шающей стадии сборки. Окончание его наземных сокоточных боеприпасов и истребителей F-35 эмиратам из-за возможности их применения в и летных испытаний ожидается в 2026 году, к Йемене. Как отмечает издание, Вашингтон согла- 2028-му планируется поставить в ВВС 40 единиц, сился поставить указанное вооружение Абу-Даби а к 2032-му – еще 80 таких истребителей, которые в связи с достижением соглашения о полной должны заменить парк самолетов F-4 и F-5. нормализации двусторонних отношений между Израилем и ОАЭ. * В республике разрабатывается сверх- звуковая противокорабельная ракета для воо- * Согласно отчету Исследовательской службы ружения перспективного истребителя KF-X. Как конгресса США, ВМС страны продолжат разра- уточняет издание «Навал ньюс», новая ракета, ботку оружия на новых физических принципах. В оснащенная воздушно-реактивным двигателем, перечень нового вооружения, предназначенного сможет поражать цели на дальности до 500 км. для развертывания на боевых кораблях, входят Ее летные испытания планируются на 2026-й, электромагнитные пушки (ЭМП), на разработку а поступление на вооружение – на рубеже 2020–2030-х годов. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 95

которых на 2021 год выделено 9,5 млн долларов. пасными частями и учебно-логистической под- Одна из причин экономической эффективности держкой. ЭМП – безопасное хранение снарядов в оружей- ных погребах надводных кораблей. * Управление перспективных исследований министерства обороны (ДАРПА) начало разра- * По сообщению Исследовательской служ- ботку реактивного беспилотника, способного бы конгресса США, ВМС страны подтвердили нести несколько видов ракет большой дально- приверженность реализации программы строи- сти класса «воздух – воздух». В рамках про- тельства перспективных больших боевых кора- граммы «ЛонгШот» (LongShot – «дальний удар») блей, которая предусматривает закупку эсминцев ДАРПА заключило контракт с тремя компани- с управляемым ракетным оружием для замены ями: «Дженерал атомикс», «Локхид-Мартин» и устаревающих крейсеров типа «Тикондерога». «Нортроп-Грумман», получившими задание на Первый такой эсминец планируется приобрести эскизное проектирование БПЛА. Предполагает- в 2028 году. ся, что новый беспилотник повысит живучесть пилотируемых истребителей, взяв на себя функ- * Согласно пресс-релизу «БAэ системз», ВМС цию защиты, поражая самолеты противника на страны заключили с компанией пятилетний кон- больших дальностях. тракт стоимостью 65,7 млн долларов на поддерж- ку системы управления воздушным движением, * По информации издания «Дефенс блог», которые предоставляют свои услуги на экспеди- армия США планирует заключить контракт c ционных аэродромах и посадочных площадках. корпорацией «Локхид-Мартин» на поставку 30 Речь идет об обеспечении точных заходов на испытательных комплектов оперативно-тактиче- посадку и дальнейшего повышения безопасности ских гиперзвуковых твердотопливных ракет PrSM американской военной авиации. (Precision Strike Missile) доработанной версии 2.0, совместимых с существующими РСЗО. Согласно * В 2021 году судостроительная компания планам серийное производство PrSM начнется в «Дженерал дайнэмикс электрик боат» планирует 2023 году, первая ракетная батарея достигнет дополнительно набрать не менее 2 200 рабочих начальной оперативной готовности в 2025-м. на верфях в штатах Коннектикут и Род-Айленд. Как уточняет издание «Дефенс ньюс», это решение * ВМС страны закупили для проведения испы- связано с отставанием от графика по более чем таний и оценки две лодки «Игуана» Pro, которые 20 военным заказам на общую сумму 39 млрд имеют гусеничный ход. Это первая и пока един- долларов. Основные из них – поставка двух стра- ственная модель компании «Игуана Яхтс», соз- тегических подводных лодок нового поколения данная для военных целей. Ее скорость на воде типа «Колумбия» и 19 многоцелевых ПЛА типа «Виргиния», 11 из которых сейчас находятся на 75 км/ч, при нажатии на специальную кнопку разных стадиях строительства. лодка выпускает гусеничный движитель и может продолжать движение по грунту со скоростью * Согласно заявлению главы объединенно- около 7 км/ч. Она рассчитана на пять человек и го командования ВС США в Европейской зоне может нести полезную нагрузку массой 1 200 кг. Т. Уолтерса, новая администрация Белого дома приостановила принятое в 2020 году решение о * По сообщению главы аэромобильного ко- выводе значительной части американских воен- мандования ВВС генерала Жаклина Ван Овоста, нослужащих из Германии. По его словам, министр в 2022 году планируется провести исследования обороны Л. Остин «находится в процессе прове- на предмет формирования своего видения пер- дения весьма тщательного пересмотра» данного спективного самолета-заправщика KC-Z. По его решения предыдущей администрации. словам, это поможет точно определить, какие возможности потребуются будущему заправщику, * По данным информационно-аналитического чтобы действовать на наиболее напряженных те- центра «Джейнс», корпорация «Локхид-Мартин» атрах военных действий. Конечной целью проекта поставила из-за пандемии коронавируса меньше KC-Z считается полная замена существующих самолетов F-35 внутренним и международным заправщиков KC-10. Завершить этот процесс заказчикам, чем планировалось в 2020 году, все- предполагается до конца 2030-х годов. го 123 вместо запланированных 141. В 2019-м этот показатель составлял 134 истребителя, в * По сообщению информационно-аналити- 2018-м – 91 и в 2017-м – 66. В настоящее время ческого центра «Джейнс», растущие угрозы со заказчикам поставлено 615 серийных F-35. Пла- стороны малоразмерных беспилотных летатель- нируется, что производство по международной ных аппаратов заставили армию США заняться программе данных самолетов продлится до 2046 года, а срок вывода самолетов из эксплуатации – 2070-й. * Госдеп одобрил продажу радиостанций AN/PRC-158 странам НАТО стоимостью до 65 млн долларов. Согласно опубликованной информации, в пакет входят 517 радиостанций AN/PRC-158 с криптографическими модулями, креплениями для установки в автомобили, за- 96 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021

поиском компании, которая к апрелю 2022 года помощью грузового корабля «Сигнас» (Cygnus) создала бы опытный образец высокоэнергетиче- компании «Нортроп-Грумман», который полетит к ского лазера, способного уничтожать такие дро- станции в июле с. г. В дальнейшем эту аппаратуру ны. По данным издания, он должен обнаруживать, планируется установить на низкоорбитальных оценивать БПЛА «группы-1/2» (масса менее 25 кг, спутниках предупреждения о ракетном нападении. скорость менее 460 км/ч и рабочая высота поле- та менее 1 066 м) и поражать малоразмерные * Пентагон опубликовал доклад о наличии в беспилотники на дальностях вне действия ПВО американских ВС приверженцев расового пре- противника. восходства на основании того, что 6 января с. г. во время попыток сторонников экс-президента * По сведениям издания «Дефенс ньюс», Д. Трампа помешать утверждению итогов выборов морская пехота США заказала компании «БАэ нового главы государства среди задержанных системз» за 184 млн долларов еще 36 плаваю- оказались бывшие и действующие военнослужа- щих боевых машин типа ACV (Amphibious Combat щие. В связи с этим, отмечает телеканал CNN, Vehicles). Ранее с этой компанией были подписа- главная цель доклада – отстранить от приема ны контракты на 56 ACV. Новые амфибийно-де- на службу сторонников крайне правых течений посредством, например, проведения опросов сантные средства должны заменить в составе рекрутов на предмет выявления их склонности к морской пехоты десантные машины типа AAV, экстремистским идеям. которые состоят на вооружении более 40 лет. Общая стоимость программы замены боевых * Согласно совместному заявлению, лидеры машин составит 3,3 млрд долларов. государств «четверки» по результатам перегово- ров по безопасности (Австралия, Индия, США и * ВВС страны намерены решить вопрос о це- Япония) намерены противодействовать угрозам лесообразности создания нового истребителя к в регионах Индийского и Тихого океанов и за 2023 финансовому году для замены F-16 из-за их пределами. «Четверка» призвала также КНДР высокой стоимости истребителей F-35, пред- к полному свертыванию ядерных программ. В назначенного в том числе и для решения этой ноябре 2017 года эти страны сформировали ко- задачи. В случае принятия положительного ре- алицию в рамках новой стратегии обеспечения шения будет разработан новый самолет поколе- безопасности судоходных маршрутов в Индо-Ти- ния «четыре с половиной», обладающий всеми хоокеанском регионе. возможностями истребителей пятого поколения, кроме малозаметности. * Согласно утверждению начальника штаба сухопутных войск генерала Дж. Макконвилла, * По сведениям издания C4ISRNET, первые США планируют усилить военное присутствие масштабные испытания авиационного боевого за рубежом за счет развертывания одной новой лазера, предназначенного для вооружения ис- оперативно-тактической группы армии в Европе требителей 4-го поколения ВВС США, будут про- и двух – в Азиатско-Тихоокеанском регионе. По ведены в 2024 году. Работы в рамках реализации его словам, на вооружении групп будут состо- этой программы (SHiELD) начались после того, ять высокоточное оружие большой дальности, в как командование ВВС сочло недостаточными том числе противокорабельные ракеты, а также имеющиеся на сегодняшний день средства за- средства ведения разведки, информационных щиты самолетов и предложило к уже имеющимся операций, боевых действий в киберпространстве разработать лазерные установки для уничтожения и радиоэлектронной борьбы, космические сред- ракет, атакующих истребители. ства, а также средства противоракетной обороны. В настоящее время новые соединения находятся * Агентство по космическим разработкам на стадии формирования, при этом численность планирует протестировать на международной личного состава в каждой такой группе не пре- космической станции (МКС) аппаратуру для от- высит 1 тыс. человек. слеживания пусков гиперзвуковых ракет. Соответ- ствующая аппаратура, работающая в инфракрас- * ВВС страны приняли для проведения испы- ном диапазоне, будет доставлена на борт МКС с таний первый усовершенствованный истребитель F-15EX «Эдвансд Игл» корпорации «Боинг». Вто- рой такой истребитель планируется доставить на авиабазу Эглин к концу апреля с. г. Всего к 2024-2025 годам должно быть передано ВВС 144 F-15EX для замены F-15 C/D и обновления парка F-15. Новый истребитель отличается уве- личенной грузоподъемностью, электродистан- ционной системой управления и возможностью ведения радиоэлектронной борьбы. * Согласно результатам социологического исследования, проведенного институтом имени Рональда Рейгана, политическая нестабильность в США летом-осенью 2020 года и в начале 2021-го привела к тому, что только 56 проц. респонден- 7. 4/2021 ‚ Зарубежное военное обозрение 97

тов доверяют вооруженным силам (в 2018 году осколочно-фугасные, а также комбинированные). таких было до 70 проц. опрошенных). Рейтинг Отмечается, что работа над перспективным дро- доверия к полиции еще более снизился: сей- ном для ВСУ проводится в рамках программы по час он составляет всего 39 проц. американцев созданию барражирующих боеприпасов. (в 2018-м – 50 проц.). * По сведениям издания «Дефенс экспресс», ТАИЛАНД военное ведомство республики анонсировало разработку новой РСЗО, которая должна заменить * Военное ведомство, несмотря на сокращение состоящие на вооружении 122-мм реактивные расходов на закупку и модернизацию ВВТ из- системы залпового огня «Град» советского произ- за кризиса в экономике, вызванного введением водства. Заявляется, что НИОКР займется «Шепе- карантинных мер против распространения пан- товский ремонтный завод», который ранее создал демии, не свернули затраты на модернизацию РСЗО «Вербу» и «Берест», так и не поступивших в 11 истребителей JAS-39 «Грипен» до стандарта серийное производство из-за отсутствия финан- MS20, выделив на эти цели 21 млн долларов. По- сирования. Принято решение объединить эти два сле проведенных работ самолеты смогут приме- комплекса и на их основе сделать новую РСЗО. нять ракеты средней дальности «Метеор» и бомбы GBU-39. Планируется также модернизировать * Как сообщил телеканал «Украина-24», Харь- радиолокационную станцию и улучшить систему ковское КБ машиностроения имени Морозова ядерной, химической и биологической защиты. подтвердило планы создания до конца 2021 года модернизированной версии танка Т-64 в рамках ТУРЦИЯ программы «Краб». Она предполагает замену российских комплектующих на украинские, по- * По информации технического директора вышение подвижности танка за счет установки компании «Байкар текнолоджиз» Сельчука Бай- силовой установки с двигателем в 1 тыс. л. с., а рактара, началось серийное производство раз- также применение более совершенных средств ведывательно-ударных беспилотников «Байрак- прицеливания и системы управления огнем. По- сле модернизации танк Т-64 останется основным тар Акынджи», которые поступят на вооружение танком ВСУ на ближайшие 25 лет. турецкой армии до конца 2021 года. «Акынджи» относится к новому классу тяжелых БПЛА. Размах * По информации генерального конструкто- его крыла 20 м, длина 12,2 м, высота 4,1 м, мак- ра Харьковского конструкторского бюро маши- симальная взлетная масса 4 500 кг, практический ностроения имени А. Морозова В. Жадана, на потолок 12 000 м, продолжительность полета 24 ч. Украине практически закончилась модернизация бронемашины «Дозор-Б» перед запуском ее в УКРАИНА производство. Теперь обновленная версия сможет форсировать водные препятствия. * Правительство приняло решение продать или утилизировать недостроенный тяжелый ра- * Министерство обороны направило поручение кетный крейсер «Украина». Крейсер «Адмирал коллективу Харьковского конструкторского бюро флота Советского Союза Лобов» начали строить машиностроения по поводу создания перспектив- в 1984 году, после завершения 75 проц. работ ной колесной многофункциональной бронирован- его спустили на воду. В 1993 году он стал соб- ной платформы БТР-V. Отмечается, что новый БТР ственностью Украины. В 1996-м строительство для ВСУ «должен отвечать современным требова- корабля было приостановлено из-за отсутствия ниям безопасности, иметь подходящие средства финансирования, а в конце 2017-го министерство обнаружения и поражения целей». обороны заявило, что подобного рода объект ему не нужен. * По сведениям офиса президента В. Зеленско- го, государственный концерн «Укроборонпром» * По сведениям председателя правления гос- подписал со специализирующимися на обороне компании «Артем» В. Зимина, среди вариантов компаниями Объединенных Арабских Эмиратов производства вооружения в ближайшем будущем соглашение о расширении военно-технического в компании рассматривается вопрос о созда- сотрудничества на сумму более 1 млрд долларов. нии «беспилотников-камикадзе» с различными вариантам боевых частей (термобарические и * По сведениям командующего сухопутными войсками генерал-полковника А. Сырского, за пять лет начиная с 2015 года военные инструк- торы НАТО подготовили примерно 16 000 укра- инских военнослужащих к боевым действиям в условиях городской застройки. О подготовке ВСУ к штурму городов говорил ранее и главнокоман- дующий украинской армии Р. Хомчак. Речь идет о штурме городов, расположенных на территории ДНР и ЛНР. ФИНЛЯНДИЯ * Администрация США приняла решение про- дать республике 25 реактивных систем залпового 98 Зарубежное военное обозрение ‚ 4/2021