บท7

หนว่ ยท่ี 7สือ่ กลางการส่งข้อมูล เสนอ ครู เพียรวทิ ย์ ขาทวี จัดทาโดย นายณัฐภทั ร นาคปานเอี่ยม ปวส.2 คอมพิวเตอร์ธุรกิจ(ม.6) เลขที่ 23

สอื่ กลางแบบสายสญั ญาณสอ่ื กลางประเภทมสี าย หมายถึง สื่อกลางทเี่ ป็นสายซงึ่ ใช้ในการเช่อื มโยงโดยอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อใช้ในการส่งผ่านข้อมูลระหว่างอุปกรณ์ และอุปกรณ์ในระยะทางที่ห่างกันไม่มากนกั1) สายคู่บดิ เกลยี ว(twisted pair) - สายคู่บิดเกลยี วชนดิ หุ้มฉนวน - สายคู่บิดเกลียวชนิดไมห่ ุ้มฉนวน2) สายโคแอกเชียล (coaxial)3) เส้นใยนาแสง (fiber optic)

สอ่ื กลางแบบไร้สายการสอ่ื สารขอ้ มลู แบบไร้สายน้ีสามารถส่งขอ้ มลู ได้ทุกทศิ ทางโดยมอี ากาศเป็นตวั กลางในการสอื่ สาร 1) คลนื่ วทิ ยุ (Radio Wave) วิธี การสอื่ สารประเภทน้ีจะใช้การสง่ คลื่นไปในอากาศ เพ่ือส่งไปยงั เครอื่ งรับวทิ ยโุ ดยรวมกับคล่นื เสยี งมคี วามถ่ีเสยี งทเี่ ป็นรปู แบบของ คลืน่ ไฟฟา้ 2) สัญญาณไมโครเวฟ (Microwave) เปน็ ส่ือกลางในการสือ่ สารทมี่ ีความเรว็ สงู ส่ง ขอ้ มูลโดยอาศยั สญั ญาณไมโครเวฟ 3) แสงอินฟราเรด (Infrared) คล่ืนแม่เหลก็ ไฟฟ้าท่มี ีความถีอ่ ยูใ่ นชว่ ง 1011 – 1014 เฮริ ตซ์ หรอื ความยาวคลนื่ 10-3 – 10-6 เมตร เรยี กวา่ รงั สีอินฟราเรด หรือเรยี ก อีกอยา่ งหน่ึงวา่ คล่ืนความถ่สี น้ั 4) ดาวเทียม (satilite) ได้รบั การพัฒนาขึ้นมาเพอ่ื หลีกเลีย่ งขอ้ จากดั ของสถานรี บั - สง่ ไมโครเวฟบนผิวโลก วตั ถปุ ระสงค์ในการสรา้ งดาวเทยี มเพอ่ื เป็นสถานรี บั - สง่ สัญญาณไมโครเวฟบนอวกาศ และทวนสญั ญาณในแนวโคจรของโลก 5) บลทู ธู (Bluetooth) ระบบสื่อสารของอปุ กรณอ์ ิเลค็ โทรนิคแบบสองทาง ด้วย คลน่ื วิทยุระยะส้ัน

ปัจจยั ทสี่ ง่ ผลกระทบตอ่ การเลอื กใชส้ ่อื กลาง เปน็ ส่วนที่ทาใหเ้ กิดการเชือ่ มต่อระหว่างอุปกรณ์ต่างๆ เข้าด้วยกัน และอุปกรณ์นี้ยอมให้ข่าวสารข้อมูลเดินทางผ่าน จากผู้ส่งไปสู่ผู้รับ ส่ือกลางท่ีใช้ในการส่ือสารข้อมูลมีอยู่หลายประเภท แตล่ ะประเภทมความแตกต่างกันในด้านของปริมาณข้อมูล ที่ส่ือกลางน้ัน ๆ สามารถนาผา่ นไปไดใ้ นเวลาขณะใดขณะหนึ่ง การวัดปรมิ าณหรือความจใุ นการนาข้อมูลหรือ ที่เรียกกันว่าแบบด์วิดท์ (bandwidth) มีหน่วยเป็น จานวนบิตข้อมูลต่อวนิ าที (bit per second : bps) หลักการพิจารณาเลือกใชส้ ่ือกลา

ปัจจยั ที่ส่งผลกระทบตอ่ การขนส่งขอ้ มลู คาว่า “การขนสง่ ” เป็นกิจกรรมทางด้านเศรษฐกิจอยา่ งหนงึ่ ทีจ่ ะจัดให้มีการเคล่อื นย้ายคน สตั ว์ และสิง่ ของ จากทหี่ นึ่งไปยังอีกทหี่ นึ่ง ณ เวลาใดเวลาหนงึ่ ตามความประสงคเ์ พือ่ ให้ เกดิ อรรถประโยชนต์ ามตอ้ งการในปัจจุบนั การขนส่งมีความสาคญั ตอ่ ธุรกิจเกอื บทุกประเภทท้งั ในสว่ นของการจดั หาวตั ถดุ ิบ การผลิต การขายและการจดั จาหนา่ ย ในหลายธรุ กิจต้นทนุ จากการขนสง่ นับเป็นตน้ ทุนทีส่ าคัญและส่งผลกระทบต่อตน้ ทุนรวมของผลิตภณั ฑ/์บรกิ าร นอกเหนือจากน้ีการขนส่งยังเปน็ กจิ กรรมทช่ี ว่ ยเพิม่ คณุ ค่าของสนิ ค้าหรือบริการ ทาให้ผบู้ ริโภคท่อี ยใู่ นสถานท่ีท่ีการขนสง่ เข้าไปถงึ ได้ มสี นิ คา้ หรอื บริการบรโิ ภคตามทต่ี นตอ้ งการเนอื่ งจากการขนสง่ จะช่วยนาสินคา้ จากแหลง่ ผลิตผา่ นมือคนกลางจนกระท่งั ถึงมือผู้บริโภค ดังนั้นการดาเนินธรุ กิจใดๆ ย่อมอาศัยการขนสง่ ทั้งสน้ิ หากจะพจิ ารณาจากมมุ มองทางเศรษฐกจิ ในท้องถน่ิ ใดที่มกี ารขนสง่ ดี ถนนดี และมยี านพาหนะทใ่ี ชใ้ นการขนส่งเพียงพอ ก็ย่อมทาให้การลาเลียงสนิ คา้ จากแหลง่ ผลิตไปสูต่ ลาดทาได้สะดวกรวดเรว็ เปน็ ผลใหเ้ ศรษฐกจิ ในท้องถน่ิ น้นั เจรญิ ดงั นน้ั การขนสง่ จงึ มีบทบาทสาคัญต่อชีวติ มนุษย์ไมย่ ่ิงหยอ่ นไปกว่ากจิ กรรมอื่นๆ