trans potret Danau Toba adalah Terkadang kabut tebal yang berbeda jenis seperti 2 danau terluas di menyelimuti danau yang monyet lingur, tapir, dan Asia Tenggara, dan sejuk dan dingin ini. Kondisi ingkir. Meski begitu, tidak hanya terbesar kedua setelah tersebut tentu akan manisnya mangga yang Danau Victoria di Afrika. menjadikan petualangan Singgah di Pulau dapat dinikmati disini, Anda Danau ini terbentuk dari Anda semakin seru, Sibandang juga akan dimanjakan letusan Gunung Toba, lantaran seolah berada Pulau Sibandang panorama alam yang dan menghasilkan kawah di negeri dongeng. Pada merupakan salah satu sangat menakjubkan. seluas 1.145 km2, dengan saat kabut beranjak pergi, pulau yang “menghiasi” Bibir “pantai” pulau ini kedalaman hingga 450 m. lekukan Danau Toba pun Danau Toba, selain Pulau terbentuk dari batuan yang akan segera menjelma Samosir. Pulau ini berada secara alami tersusun Berada pada ketinggian menjadi panorama alami di wilayah Kecamatan dengan indah. Deburan 900 meter di atas yang begitu indah untuk Muara, Kabupaten Tapanuli ombak air Danau Toba permukaan laut (dpl), serta dikagumi. Utara. Untuk mencapai yang menghantam pantai dikelilingi deretan gunung batu akan memecahkan berapi yang merupakan 1 pulau ini Anda dapat kesunyian saat Anda berada bagian Pegunungan Bukit menumpang kapal dari 3 di sekitar pantai. Barisan, membuat Danau Anda dapat mengamati jalur yang tersedia, yaitu Toba begitu sejuk dan indah. lekuk indah Danau dari Pelabuhan Muara, 1 Pelabuhan Penyeberangan Deretan pohon enau dan Toba melalui Tugu Toga Pelabuhan Balige, atau Muara, Kabupaten Tapanuli pinus yang tumbuh subur Aritonang yang berada Pelabuhan Nainggolan. Utara. di sekeliling Danau Toba di Kecamatan Muara, kian menambah pesona Kabupaten Tapanuli Utara. Perjalanan yang ditempuh 2 Tugu Toga Aritonang yang tempat ini. Sejauh mata Tugu ini hanya berjarak satu menuju Pulau Sibandang berada di Kecamatan memandang yang terlihat kilometer dari bibir Danau dari Kota Balige, berdurasi Muara, Kabupaten Tapanuli hanyalah keindahan danau Toba. Pagi hari adalah waktu sekitar dua jam. Namun Utara. yang dikelilingi pegunungan yang paling tepat untuk apabila perjalanan yang berjajar kokoh dan menikmati panorama alam bermula dari Pelabuhan menakjubkan. Danau Toba terbaik Danau Tona dari Muara, maka Anda cukup tampak seperti sebuah titik ini. membutuhkan waktu lautan yang “terkurung” sepuluh menit saja. Pulau di tengah-tengah daratan Ada banyak destinasi ini dikenal sebagai pulau hijau. Dengan keindahan menarik yang dapat Anda mangga, karena merupakan alamnya yang mempesona, sambangi saat berada di sentra penghasil buah tidak salah jika Danau Toba sini. Di sebelah utara Danau mangga di Tapanuli Utara. menjadi ikon pariwisata Toba, Anda masih bisa Jika singgah ke pulau ini Sumatera Utara. dijumpai berbagai fauna pada saat musim mangga, yang menarik, diantaranya jangan lupa merasakan Berada pada ketinggian lutung, orangutan, dan manisnya mangga khas beberapa jenis monyet. Pulau Sibandang. 900 meter Sementara di bagian di atas selatan, terdapat fauna permukaan laut (dpl), serta dikelilingi deretan gunung berapi yang merupakan bagian Pegunungan Bukit Barisan, membuat Danau Toba begitu sejuk dan indah. 51 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans potret 3 Pulau Sibandang 4 Transportasi penyeberangan di Penyeberangan Muara 5 Air Terjun Janji 3 5 4 Hasundutan. Sebuah patung “Ihan” setinggi dua meter yang dibangun membentuk taman dan kolam kecil akan menyambut kedatangan Anda. Apabila Anda tenang dan jauh dari hiruk masyarakat di sana. Sebuah Penamaan air terjun ini berkesempatan melihat pikuk keramaian. pengalaman yang tentunya selaras dengan sejarah Pulau Sibandang dari Huta tak akan terlupakan. panjang yang dilaluinya. Ginjang, maka akan semakin Anda dapat berkeliling Berdasarkan informasi dari terlihat keindahan pulau disekitar Pulau Sibandang beberapa tetua adat yang tersebut. Huta Ginjang dengan menggunakan berada di sana, air terjun ini merupakan dataraan tinggi perahu motor. Selama merupakan lokasi bagi para yang berada di Kecamatan kurang lebih satu jam Raja Batak untuk mengucap Muara, Kabupaten Tapanuli perjalanan, Anda akan sumpah saat hendak Utara. Disini Anda akan menikmati indahnya bertugas menuju medan menikmati panorama alam pemandangan serta perang. Oleh karenanya, air Pulau Sibandang yang melihat kegiatan terjun ini kemudian disebut dengan nama Air Terjun Janji. Melihat Air Terjun Janji Disini Anda akan merasakan Lokasi wisata alam lain yang air jernih dan sejuk, “wajib” Anda kunjungi yaitu sekaligus menikmati Air Terjun Janji. Berhadapan keindahan alam yang langsung dengan Danau mungkin jarang Anda Toba, air terjun ini terletak temui di destinasi wisata di Kecamatan Baktiraja, lainnya. Air Terjun Janji Kabupaten Humbang memiliki pemandangan 52 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans potret yang indah dengan jatuhan Berkeliling Istana Maimun air menerpa batu yang di Kota Medan berada di bawahnya dan Masjid Raya langsung mengalir ke Jika Anda singgah ke kota Medan, obyek wisata yang pertama Al-Mashun danau. Air terjun yang dikunjungi yaitu ke Istana Maimun, sebuah bangunan memiliki ketinggian bersejarah yang terletak di pusat kota Medan. Kebesaran Tjong A Fie kurang lebih 25 meter nama Istana Maimun telah terkenal diseluruh nusantara. Mansion ini terlihat asri dengan Istana yang berdiri sejak tahun 1888 ini disainnya banyak dikelilingi perbukitan serta dipengaruhi oleh gaya arsitektural Spanyol, Italia, Bangunan London pepohonan. Belanda, India dan Timur Tengah. Istana Maimun sendiri Sumatera terdiri atas 3 bagian utama, yaitu bangunan induk, sayap Air terjun yang mengalirkan kanan dan sayap kiri. Pada bagian induk yang kerap air bersih dan segar ini disebut ruang balairung terdapat singgasana kerajaan menyediakan kolam bagi dan lampu kristal berukuran besar yang dipengaruhi wisatawan yang singgah nuansa budaya Eropa. Seperti kebanyakan istana-istana disini. Kolam ini dilengkapi kerajaan yang berada dikawasan Nusantara, Istana Maimun dengan sejumlah pancuran berdiri menghadap ke timur. Warna kuning yang merupakan alami, sehingga akan warna khas kerajaan Melayu tampak jelas mendominasi memberi kesan tersendiri bangunan dengan sentuhan gaya arsitektur Melayu Pesisir ini. bagi Anda saat menikmati derasnya aliran air yang Kondisi serupa juga sangat terasa pada bangunan Masjid menyapa tubuh. Meski Raya Al-Mashun (1906) yang terletak tidak jauh dari Istana begitu, apabila Anda ingin Maimun. Bentuk Masjid Raya Al-Mashun cukup unik. mencobanya, maka ada Masjid ini memiliki 5 kubah hitam yang berbentuk segi peraturan khusus untuk delapan. Empat Kubah berada di setiap sudut bangunan dipatuhi, yaitu pria dan dan mengelilingi sebuah kubah besar yang berada di wanita harus menggunakan tengah. Lengkungan-lengkungan tiang penyangga, kolam yang berbeda, mimbar, tempat khotib berkutbah dan tempat muadzin karena terdapat dua kolam mengumandangkan adzan; merupakan icon-icon yang sarat bagi pria dan wanita. dengan pengaruh gaya Timur Tengah. Bangunan yang telah berusia lebih dari satu abad ini tetap tampak kokoh dan masih berfungsi sebagai salah satu lokasi peribadatan utama umat Islam di Medan. Selanjutnya Anda bisa mampir di kediaman Tjong A Fie atau Tjong A Fie Mansion yang berada di Jalan Ahmad Yani, Medan. Ini merupakan sebuah tempat wisata sejarah yang cukup mengundang penasaran bagi para pelancong yang datang ke Medan. Seperti diketahui jika masyarakat kota Medan yang terkenal dengan identitas budaya lokalnya, tenyata memiliki sosok yang paling berpengaruh dalam pembangunan kota Medan dari kalangan Tionghoa. Tjong A Fie merupakan bankir yang kaya raya di masanya. Ia sangat dermawan dan memegang peranan besar dalam membentuk kota Medan. Ia menjaga harmonisasi hubungan kepada pemerintah Hindia Belanda, Kesultanan Deli dan masyarakat Medan hingga kekaisaran China. Bangunan kediaman Tjong A Fie ini didirikan pada tahun 1900 dan dibuka untuk umum pada 18 Juni 2009 untuk memperingati ulang tahun Tjong A Fie yang ke-150. Rumah ini merupakan bangunan mempunyai disain dengan perpaduan gaya arsitektur Tionghoa, Eropa, Melayu dan art-deco. Di sini Anda bisa mengetahui sejarah kehidupan Tjong A Fie melalui foto- foto, lukisan serta perabotan rumah yang digunakan oleh keluarganya serta mempelajari budaya Melayu-Tionghoa. Di Medan Anda juga bisa menyaksikan bangunan- bangunan dengan arsitektur yang unik seperti bangunan LondonSumatera, Gedung Bank Indonesia dan Kantor Pos Besar. Semuanya tampak terawat rapi dan tetap berfungsi sebagaimana peruntukannya. 53 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans potret Tari Sigale-Gale Tari Sigale-Gale adalah kekayaan budaya Bangsa Indonesia yang merupakan kesenian tradisional masyarakat suku Batak di Samosir, Provinsi Sumatera Utara. Tarian ini ditampilkan pada sejumlah acara adat maupun acara budaya. 54 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans potret Nama Sigale-Gale sejatinya Tari Sigale-gale umumnya khusus bagi masyarakat Samosir, bermakna lemah gemulai. diiringi musik tradisional bertajuk yaitu agar sesuatu yang buruk tidak Keunikan utama dari tarian Sigale- musik gondang yang terdiri terulang kembali dan juga dianggap gale adalah berasal dari “penarinya”. dari suling, gendang, dan gong. dapat membuang sial. Sejatinya, penari tarian Sigale-gale Mengiringinya, beberapa penari bukanlah sosok manusia, melainkan pun ikut menari bersama boneka Meski kepercayaan terhadap makna sebentuk boneka berbentuk manusia Sigale-gale. Sehingga terlihat seperti ritual tersebut mulai memudar, berukuran satu setengah meter yang layaknya manusia dan penari yang tari Sigale-gale dewasa ini tetap menggunakan busana tradisional mengiringinya. Pertunjukan tari dikembangkan sebagai tarian khas Batak Samosir, lengkap dengan Sigale-gale berdurasi kurang lebih 1 pertunjukan yang sering ditampilkan di kain ulos yang menjadi ciri khasnya. jam dengan beberapa penyajian tari berbagai acara adat maupun budaya. yang sangat khas. Dengan demikian, keberadaan boneka Boneka Sigale-Gale biasanya maupun tarian Sigale-gale yang dimainkan oleh beberapa orang Dibalik keunikan tarian Sigale- merupakan tradisi turun temurun ini dengan cara memegang tali yang gale, ada sejarah unik yang dapat tetap lestari dan menjadi budaya saling terhubung, sebagai media melatarbelakanginya. Keberadaan kebanggaan bangsa. Sedemikian unik penggerak boneka. Oleh “sang boneka Sigale-gale sendiri, menurut dan menariknya, penyelenggaraan pawang” boneka digerak- tari Sigale-gale kini telah menjadi gerakkan seperti menari beberapa naskah sejarah, magnet tersendiri bagi para pelancong, layaknya manusia. diperkirakan sudah ada hingga menyempatkan waktu khusus Gerakan dalam tari sejak ratusan tahun menikmatinya secara langsung. Sigale-Gale ini yang lalu. Boneka ini cukup bervariasi, diciptakan sebagai Untuk menyaksikan tarian Sigale-gale seperti gerakan “pengganti” sosok Anda bisa singgah di Pulau Samosir. Di tor-tor dan Manggale, anak sini terdapat 3 pertunjukan Sigale-gale beberapa seorang Raja yaitu di Makam Tua Raja Sidabutar, gerakan tari Samosir yang Museum Batak dan Museum Huta tradisional Batak meninggal saat Bolon Simanindo. Jika menyaksikan lainnya. berperang. tarian ini di Huta Bolon, maka Pembuatannya pertunjukan akan di mulai pukul 10.30 Salah satu bertujuan WIB. keunikan dari tarian mengobati sakit yang dipentaskan sang raja yang terlalu oleh boneka ini adalah bersedih lantaran gerakannya yang hampir menyerupai gerakan manusia. Kepala boneka kehilangan putra mahkota Sigale-gale dapat diputar ke arah satu-satunya tersebut. Melalui sebuah samping kanan dan kiri. Selain ritual tertentu, tabib kerajaan meniup itu mata dan lidahnya juga dapat sordam dan memanggil roh Manggale digerakkan secara terbatas. Yang untuk dimasukkan ke dalam patung. paling menarik, kedua tangan dapat Konon, setelah raja melihat patung lincah bergerak selayaknya tangan tersebut raja langsung sembuh dan manusia. Demikian pula badannya dapat memimpin rakyatnya kembali. yang dapat naik dan turun dengan luwes, bahkan pada beberapa kasus, Anda mungkin menganggapnya Salah satu keunikan dari tarian dapat melakukan gerakan seperti sebagai kisah isapan jempol, namun yang dipentaskan oleh boneka ini manusia yang sedang berjongkok. masyarakat di sana, mempercayai adalah gerakannya yang hampir Semua gerakan ini dilakukan di atas cerita tersebut sebagai sejarah “peti mati” yang merupakan kotak “lahirnya” boneka serta Tari Sigale- menyerupai gerakan manusia. tempat penyimpanan boneka Sigale- gale. Kepala boneka Sigale-gale dapat gale. diputar ke arah samping kanan dan Selaras dengan “asal muasalnya”, kiri. Selain itu mata dan lidahnya Semua gerakan tersebut yaitu sebagai pengganti kehilangan dimungkinkan karena kerangka pada sosok tercinta, Tari Sigale-gale juga dapat digerakkan secara Boneka Sigale-gale dibuat semirip dahulu kala dilakukan pada upacara terbatas. Yang paling menarik, mungkin dengan persendian pada kematian, terutama saat laki-laki kedua tangan dapat lincah bergerak seluruh bagian tubuh manusia. meninggal. Masyarakat Samoris selayaknya tangan manusia. Sedemikian mirip dan presisinya, memiliki kepercayaan yang sangat maka tidak mengherankan apabila kuat bahwa tarian ini dilakukan boneka tersebut dapat bergerak untuk mengiringi perjalanan arwah luwes seperti gerakan manusia. mendiang yang meninggal menuju alam kehidupan selanjutnya. Disisi lain, tari Sigale-gale memiliki makna 55 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans potret 12 Kenikmatan dipilih, seperti Mie Gomak Kuah, Mie Kuliner Khas Gomak Goreng, sampai Mie Gomak Sumatera Utara Bumbu Kacang. Berani menyambangi Sumatera Utara, berarti Anda Karena menggunakan jenis mie lidi, telah siap berwisata kuliner. Di propinsi yang kaya akan maka mie gomak dijuluki spaghetti- budaya ini, serangkaian menu masakan berbumbu khas nya orang Batak. Salah satu daya tarik siap menjamu sekaligus memanjakan selera kuliner masakan ini adalah aroma rempah Anda. Nah, menu pilihan apa yang hendak Anda coba? andaliman. Rempah berbentuk seperti lada mungil ini berwarna hijau Mie Gomak Anda cicipi saat singgah di Kabupaten dengan rasa pedas dan asam. Banyak Ada banyak masakan khas yang Toba Samosir. pihak menyebut andaliman sebagai dapat dicicipi saat Anda datang Meski sekilas mirip dengan Mie mericanya orang Batak. berkunjung ke Sumatera Utara. Salah Aceh, kuliner ini sejatinya memiliki satu menu masakan yang layak perbedaan, yaitu pada ukuran Saat menyantap mie gomak, Anda coba adalah Mie Gomak. Nama yang lebih besar dan padat. Tidak Anda akan merasakan tekstur mie yang terbilang unik ini sangat sesuai itu saja, untuk menjaga rasa dan yang kenyal-kenyal gurih dengan dengan proses pembuatannya, mie aroma bumbu andalimannya, para sentuhan pedas dan asam yang pas. diaduk langsung dengan tangan, penjual memasak mie gomak dengan Penggunaan andaliman sebagai alias digomak (dalam bahasa batak). menggunakan tungku. Ada beberapa bumbu racikan dalam mie gomak Kuliner khas pedas nan lezat ini, dapat menu olahan Mie Gomak yang bisa inilah yang memberikan rasa spesial pada mie gomak dan tidak akan ditemui di tempat lain. Mangga Sibandang Makanan lain yang perlu Anda coba adalah buah mangga Sibandang. Mangga dari kawasan Toba ini memang lain daripada yang lain. Selain rasanya unik ukurannya juga mungil, namun dagingnya tebal dengan tekstur sedikit berserat dan renyah. Dijamin, Anda akan ketagihan. 56 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans potret 34 Mangga Sibandang hanya sepertiga saja. Tapi juga karena ikan mas arsik 1 Mie Gomak dari ukuran mangga biasa. Kulitnya sudah lekat dengan kultur dan budaya berwarna kuning oranye dan licin jika masyarakat Batak. 2 Arsik Ikan Mas telah masak. Saat memilih mangga ini cukup ditekan pelan dengan jari Yang spesial dari arsik ikan mas ini 3 Mangga Sibandang tangan, carilah yang tidak terlalu adalah sisik dari ikan mas tidak di lembek agar tidak terlalu matang buang. Sedangkan bumbu arsiknya 4 Susu Kerbau saat disantap. Kulitnya yang tipis sangat khas, mengandung beberapa membuatnya sering diiris langsung bumbu yang khas seperti andaliman tanpa bahan kimia. Bagi yang belum bersama kulitnya. Warna daging dan asam cikala (buah kecombrang), pernah melihat dan mencobanya, mangga ini berwarna oranye cerah, dan tentunya bumbu yang umum mereka kerap menyamakannya dagingnya sedikit berserat dan digunakan seperti lengkuas dan dengan keju Belanda dan cenderung manis dengan sensasi serai. Bumbu-bumbu yang dihaluskan menyebutnya dengan Keju Batak. sedikit rasa masam. Mirip mangga dilumuri pada tubuh ikan beberapa gedong gincu namun lebih lembut saat. Ikan kemudian dimasak dengan Panganan unik ini bisa dikonsumsi rasanya. Rasanya manis dan segar. sedikit minyak dan api kecil hingga dengan hanya direbus atau dimasak agak mengering. Dengan perpaduan dengan diarsik yaitu memasak Arsik Ikan Mas antara rasa gutih, asam dan pedas, dengan bumbu seperti bawang Bagi Anda yang suka dengan olahan citarasa yang dimiliki arsik ikan mas rambu, cabai, daun ubi atau singkong, ikan, bisa memilih menu khas ini tentunya akan menggoyang lidah garam dan sedikit andaliman dimasak Sumatera Utara lainnya, yakni arsik Anda. sampai air mengering. ikan mas. Jenis ikan ini memang umum digunakan untuk masakan Susu Kerbau Kadangkala hidangan ini disajikan arsik. Pemilihan ikan ini cukup filosofis, Di Sumatera Utara tersaji panganan dengan daun singkong sebagai karena ikan mas tinggal di air jernih unik yang patur Anda coba, yaitu Dali lalapannya. Untuk sentuhan warna dan berenang maju dalam kelompok Ni Horbo atau susu kerbau. “Dali Ni daun pandan kerap memperindah tanpa saling bertubrukan. Filosofinya Horbo” atau Bagot Ni Horbo” memiliki warnanya. Rasa Dali ni Horbo yang adalah mereka yang memakan ikan arti bagot atau susu, sementara sudah diarsik akan lebih enak dan ini akan hidup dalam harmoni, ke horbo berarti kerbau. nikmat untuk disantap. Berani hulu dan ke hilir, rukun sampai akhir mencoba? umurnya. Bagi masyarakat Batak, Susu kerbau ini dijual dalam bentuk sajian menu olahan ikan ini ternyata penganan setelah dibekukan dengan bukan sekedar sajian penikmat lidah cara dimasak secara tradisional dan 57 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans perspektif ASIAN GAMES XVIII, Pembenahan transportasi perkotaan PELUANG MENATA massal menjelang Asian Games TRANSPORTASI XVIII nampaknya bisa berkaca UMUM dari pengalaman Tiongkok dalam membenahi transportasi masanya Perhelatan Asian Games XVIII atau Pesta Olah Raga menjelang Olimpiade tahun 2008 lalu. Asia ke-18 kali ini diselenggarakan di Indonesia. Ada Olimpiade XXIX atau Pesta Olah Raga tiga provinsi yang menjadi lokasi penyelenggaraan Dunia ke-29 yang diselenggarakan Asian Games, yakni Provinsi DKI Jakarta, Provinsi di Beijing (Tiongkok) 10 tahun lalu Sumatera Selatan dan Provinsi Jawa Barat. Transportasi telah memberikan contoh nyata merupakan prasyarat lancarnya penyelenggaraan keberhasilan menata transportasi kota kegiatan itu. berkat diselenggarakannya perhelatan akbar di kota tersebut. Kala itu kondisi transportasi Kota Beijing banyak masalah. Meski sudah tersedia jaringan MRT yang termasuk terpanjang di dunia dan ratusan jaringan bus dengan jumlah armada yang ribuan jumlahnya, namun belum memberikan kenyamanan bertransportasi. Pasalnya keberadaan kendaraan pribadi yang tidak terkendali menyebabkan kemacetan dimana-mana. Polusi udara juga tinggi dampak dari asap knalpot kendaraan bermotor. Selama Olimpiade XXIX berlangsung, Pemerintah Kota Beijing memberlakukan kebijakan pelat nomor kendaraan ganjil genap untuk menahan laju kendaraan pribadi di jalan raya. Aturan ganjil genap yang dilakukan tidak seperti di Jakarta dan Jabodetabek. Kendaraan pribadi yang diijinkan lewat adalah angka terakhir plat nomor kendaraan dijumlahkan 10 baik untuk angka genap maupun ganjil. Misalnya, untuk hari Senin berlaku nomor plat kendaraan ganjil 9 dan 1. Hari Selasa berlaku nomor genap, yaitu 8 dan 2. Hari Rabu berlaku nomor ganjil, yaitu 7 dan 3. Hari Kamis, berlaku nomor genap, yakni 6 dan 4. Hari Jumat berlaku nomor 5 dan 0. Kota Palembang dibangun LRT sepanjang 23,4 kilometer dengan 13 stasiun dan depo menuju Komplek Olah Raga Jakabaring. 58 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans perspektif sedangkan hari Sabtu dan Minggu tidak Jakarta dan Palembang, sebagai kota- Djoko Setijowarno, berlaku kebijakan ganjil genap. kota terselenggaranya Asian Games Peneliti Laboraturium Transportasi XVIII. dan Staf Pengajar Prodi Teknik Sipil Sepanjang penyelenggaraan Olimpiade Unika Soegijapranata, Semarang XXIX, lalu lintas terasa lebih lancar, Kota Palembang dibangun LRT titik-titik kemacetan berkurang, udara sepanjang 23,4 kilometer dengan 13 optimalisasi angkutan rel, integrasi antar terasa lebih nyaman. Selain itu, tarif stasiun dan depo menuju Komplek moda angkutan umum (fisik, tiket, dan transportasi umum pun relatif murah Olah Raga Jakabaring. LRT yang jadwal), restrukturisasi angkutan bis kecil transportasi umum tarifnya murah. terbangun harus terintegrasi dengan yang tidak efisien, membangun MRT/ Harga tiket kereta hanya 2 Yuan (atau Bus Trans Musi, sehingga memudahkan BRT, penyediaan lahan park and ride, sekitar Rp 4.000) dan harga tiket bus masyarakat yang ingin menyaksikan peningkatan kualitas, revitalisasi, dan hanya 1 Yuan (sekitar Rp 2.000). Tarif pertandingan olah raga. Selain itu, perluasan pedestrianisasi, penertiban parkir melambung tinggi, kisaran 20- sepanjang jaringan LRT itu terdapat angkutan liar. 40 kali tarif transportasi umum. Lahan lebih dari 10 hotel berbintang yang parkir pun dikurangi. Sepeda motor menjadi tempat penginapan atlet, official Pemda bisa saja menetapkan kebijakan dilarang digunakan kecuali antara pukul maupun pengunjung dari luar Kota ganjil genap untuk kendaraan roda 24.00-06.00. Sementara, sepeda listrik Palembang. empat dan pelarangan sepeda motor diijinkan beroperasi diijinkan beroperasi pada ruas tertentu, terutama ruas-ruas tanpa batasan waktu dan diberikan jalur Pengoperasian LRT Sumatera Selatan jalan ke lokasi penyelenggaraan Asian terpisah dengan kendaraan bermotor. selam tujuh bulan mendapat subsidi Games XVIII. Di Jakarta, kebijakan pelat Dengan sendirinya terjadi penghematan Rp 129 miliar. Bandingkan dengan nomor kendaraan ganjil genap yang energi di Kota Beijing. Fasilitas trotoar subsidi bus perintis untuk 200 trayek se- sudah dilakukan dapat diperluas pada yang nyaman pun tersedia di hampir Indonesia besarnya hanya Rp 124,5 miliar jaringan jalan yang lain. Pembuatan jalur semua jaringan jalan serta tersedia pula di tahun 2017. Artinya, pengoperasian kendaraan tidak bermotor bisa dimulai jalur bagi kendaraan tidak bermotor LRT ini selesai perhelatan Asian Games yang terpisah atau dibatasi secara fisik (sepeda dan sepeda listrik). harus benar-benar memberi manfaat dengan jalur kendaraan bermotor. bagi warga Palembang. Jika dirasa perlu, Selama penyelenggaraan Asian Usai Olimpiade, Pemerintah Kota bisa dilakukan pembatasan penggunaan Games XVIII bisa diperbanyak jumlah Beijing akan mengakhiri kebijakan ganjil kendaraan pribadi, seperti kebijakan armada angkutan umum menuju lokasi genap. Namun, masyarakat sudah ganjil genap dan pelarangan sepeda pertandingan. terlanjur dalam satu bulan merasakan motor di jalur sepanjang koridor LRT. manfaatnya, sehingga meminta kebijakan Di Palembang, Pemkot Palembang itu untuk dilanjutkan, tidak hanya saat Pemerintah DKI Jakarta membangun bisa saja melarang semua kendaraan Olimpiade XXIX berlangsung. Hingga kini LRT sepanjang 6 kilometer Kelapa bermotor melintasi Jembatan Ampera, kebijakan itu masih tetap berlangsung Gading menuju Velodrome kecuali angkutan umum. Rerouting dengan dilengkapi aturan setiap tiga (Rawamangun). Badan Pengelola Bus Trans Musi mendekati kawasan bulan sekali dilakukan rotasi. Transportasi Jabodetabek (BPTJ) sudah perumahan dan pemukiman. Integrasi menyelenggarakan kebijakan ganjil dapat dilakukan dengan LRT Sumatera Tahun 2010, diadakan Shanghai Expo genap di pintu tol menu Jakarta antara Selatan, baik berupa fisik, sistem yang dihadiri tidak kurang 500 ribu pukul 06.00-09.00 dan memberi jalur pembayaran maupun penjadwalan. pengunjung setiap harinya. Tidak nampak khusus angkutan umum di jalan tol Pengguna transportasi umum adalah jalan-jalan menuju lokasi Shanghai Expo (HOV Line). Pemberlakuan ganjil genap pejalan kaki, sehingga sepanjang rute mengalami kemacetan fatal. Akses ini cukup efektif pada jam tersebut LRT Sumatera Selatan di Palembang angkutan umum massal menjadi tulang mengurangi kendaraan pribadi yang harus terbangun fasilitas pejalan kaki. punggung beroperasi sangat bagus. melintas, namun belum bisa kendaraan Jaringan MRT menuju lokasi dipadati pribadi ke transportasi umum. Pasalnya, Warga sangat menantikan, apakah pengunjung setaip harinya dalam hampir semua kawasan perumahan seusai penyelenggaraan Asian Games sebulan penuh. Lahan parkir kendaraan dan permukiman di kawasan daerah XVIII 2018, terjadi perubahan penataan pribadi cukup luas, tetapi masyarakat penyangga Bogor, Depok, Tangerang transportasi umum di Palembang lebih senang menggunakan transportasi dan Bekasi (Bodetabek) belum dan Jakarta, seperti halnya di Beijing umum bertarif 2 Yuan (Rp 4.000). dilengkapi fasilitas transportasi umum. (Tiongkok) setelah Olimpiade XXIX tahun Kalaupun ada jumlahnya masih sangat 2008. Bandingkan dengan satu kegiatan yang minim sekali. Warga lebih memilih diselenggarakan di Stadion Gelora Bung menggunakan kendaraan pribadi Karno yang hanya bisa menampung tidak sebelum pukul 06.00 untuk lewat tol. lebih dari 100 ribu orang. Macetnya lalu lintas di jalan hingga radius 5-10 kilometer. Secara teori langkah strategi push and Lagi-lagi akses atau layanan transportasi pull dapat dilakukan. Strategi push umum terintegrasi menjadi hal yang berupa pemberlakuan Congested/ utama saat ini. Road Pricing, pembatasan kendaraan bermotor (traffic restraint), HOV Kini, mari kita menengok ketersediaan lane (3-in-1), pembatasan parkir on akses layanan transportasi umum di street. Sementara strategi pull berupa 59 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans teknologi Mobil terbang ini dirancang oleh Pada uji coba ini, Ehang 184 AAV Tetap Aman dan Selamat Saat perusahaan asal Tiongkok, dalam mampu terbang selama 23 menit Mengudara bentuk drone Autonomous Aerial dengan mengangkut penumpang Hingga saat ini, Ehang 184 AAV Vehicle (AAV) sehingga dinamakan maksimal 100 kilogram. masih terus dikembangkan, terutama Ehang 184 AAV. Kendaraan unik yang dari sisi keamanan yang menjadi memiliki delapan baling-baling ini Mobil terbang Ehang 184 AAV perhatian penting. Perusahaan mampu mencapai ketinggian hingga mampu terbang tanpa dikendalikan pengembangnya mengklaim tingkat 3500 meter di atas permukaan laut. pengemudi. Selain itu juga mampu keamanan Ehang 184 AAV dapat menempuh jarak 40 km hingga diandalkan. Pasalnya, apabila salah Ehang 184 AAV menjadi ikon inovasi 50 km dengan kecepatan rata-rata satu set motor listrik mati, mobil teknologi sebagai salah satu solusi 60 kilometer per jam. Kendaraan tersebut tetap dapat beroperasi transportasi umum yang aman berbobot 240 kg ini menggunakan secara optimal dan terbang secara dan ramah lingkungan. Sebelum baterai 17 kWh sebagai sumber normal. diaplikasikan sebagai bagian dari tenaga. perencanaan transportasi yang terintegrasi, sang mobil terbang Ehang 184 AAV dilengkapi fasilitas pernah dipamerkan pada Consumer pendingin dan layar sentuh guna Electronic Show (CES) 2016. menampilkan destinasi yang ingin dituju. Cara penggunaannya pun Ehang 184 AAV pun pernah user friendly. Ketika masuk ke dalam melakukan uji coba layanan taksi mobil terbang, penumpang dapat terbang di Las Vegas, Amerika menentukan pilihan destinasi yang Serikat. Uji coba dilakukan guna dituju melalui aplikasi taksi online mendukung sistem transportasi yang dimilikinya. lokal berbasis aplikasi dan tanpa pengemudi di Las Vegas. 60 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans teknologi Taksi Terbang Di Dubai Ehang 184 AAV mampu terbang Uni Emirat Arab menjadi negara selama trans teknologi yang akan segera menggunakan sang Pegasus. Negara ini memang 23 menit dikenal sebagai salah satu negara petro dollar di kawasan Timur Tengah. dengan mengangkut penumpang Kehadiran Ehang 184 AAV akan maksimal semakin melengkapi tatanan kota yang futuristik dan fashionable. 100 kilogram. Pemerintah kota Dubai berencana akan menjadikan Ehang 184 AAV sebagai taksi. Penanggung Jawab Penerbangan Sipil Dubai akan memonitor dan mengendalikan pemanfaatan dan operasional Ehang 184 AAV. Sedangkan, apabila terjadi kerusakan besar, sistemnya akan secara otomotis memerintahkan Ehang 184 AAV untuk mendarat di daerah sekitar yang aman. Sistem ini tentunya dirancang secara cermat guna memastikan keselamatan penumpang. Tak lupa, seperti moda transportasi lainnya, kendaraan ini juga dilengkapi safe belt untuk menunjang kenyamanan dan keamanan penumpang. Penumpang taksi terbang dapat Dubai terhadap perubahan positif. menikmati pemandangan cityscape Mereka akan terus mengeksplorasi Dubai yang menawan dari ketinggian. peluang pemanfaatan Ehang 184 Menurut Putra Mahkota Dubai Sheikh AAV guna melayani masyarakat Hamdan bin Mohammed Bin Rashid serta meningkatkan kesejahteraan Al-Maktoum, inovasi ini menjadi masyarakat. bukti dari komitmen Pemerintah 61 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans sejarah SETIR, 2 Mengapa Ada di Kiri atau di Kanan? Saat berkunjung ke berbagai negara di dunia, Anda dapat mencermati bahwa kemudi atau setir mobil diletakkan pada posisi yang berbeda-beda. Di Indonesia posisi setir berada di sebelah kanan, sementara di beberapa negara lain posisi setir ditempatkan di sebelah kiri mobil. Mengapa demikian dan bagaimana pengaturan ini bermula? Peletakan posisi setir standar laju kendaraannya antara lain Amerika Serikat, maupun bagi sesama mobil yang berbeda- pada jalur kiri. Hal ini Kanada, Tiongkok, dan pengguna lalu lintas beda tersebut tergantung menyebabkan posisi setir mayoritas negara-negara lainnya. Lalu bagaimana pada standar praktek kendaraan berada di Eropa, terkecuali Inggris. mulanya konsep ini berlalulintas yang dianut sebelah kanan. Contoh tercipta? oleh suatu negara, dikenal negara yang menerapkan Pada dasarnya kedua dengan istilah left-driving peraturan ini adalah konsep standar lalu Sejarah Setir Kanan countries dan right- Inggris, Jepang, Australia, lintas dan peletakan Sejarah setir kendaraan driving countries. Saat India, Singapura, Malaysia, setir ini dimaksudkan di bagian kanan rupanya ini, sebanyak 76 negara dan tentunya Indonesia. untuk memudahkan berawal dari Eropa di menganut left-driving, pengendalian kendaraan. zaman kerajaan, yaitu sementara 163 negara Sebaliknya pada right- Selain itu, penerapannya ketika Inggris masih berada lainnya menganut right- driving countries, kendaran juga bertujuan untuk di bawah kekuasaan driving. melaju pada jalur kanan, menjamin aspek Romawi. Kala itu, orang- sehingga posisi setir keselamatan, keamanan, orang Inggris pada Istilah left-driving countries kendaraan berada di dan ketertiban berkendara, umumnya melakukan merujuk pada suatu sebelah kiri. Negara yang baik bagi pengemudi dan aktivitas dengan tangan negara yang menetapkan mengadaptasi aturan ini penumpang kendaraan kanan, sehingga para 62 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans sejarah Saat ini, sebanyak Pengaturan ini kemudian sehingga kusir harus Augustus Wetherall yang dilegitimasi dalam Undang- duduk di punggung kuda kala itu memimpin pasukan 76 negara Undang Jalan Raya yang paling belakang sebelah Inggris memberlakukan disahkan pada tahun 1835 kiri. Pada posisi ini, kusir berkendara di jalur kiri, menganut left-driving, dan diterapkan di seluruh yang memegang cambuk sama seperti Inggris. sementara wilayah Kerajaan Inggris. dengan tangan kanan dapat dengan mudah Aturan ini tetap berlaku, 163 negara Aturan ini juga diterapkan mengendalikan hewan dan bahkan ketika Belanda lainnya menganut oleh bangsa Inggris arah laju gerobaknya. kembali berkuasa right-driving. saat membangun dan di Hindia-Belanda. mengembangkan jalur Dengan posisi ini pula, kusir Manfaatnya memang prajuritnya pun membawa kereta api di Negeri gerobak menyediakan sisi terasa, sehingga Belanda senjata dengan tangan Matahari Terbit, Jepang. kirinya untuk dilalui oleh turut mengaplikasikannya kanan dan mengendalikan Saat itu insinyur Inggris gerobak lain agar mereka hampir di seluruh wilayah kereta perang dengan merancang jalur kereta dapat memprediksi jarak Indonesia, mulai dari Pulau tangan kiri. yang didesain agar kereta yang ada dan tidak saling Jawa, Sumatera, Borneo Karena posisi senjata melaju pada sisi kiri. menyerempet. Kebiasaan (Kalimantan), Celebes itulah, maka saat berlaga di Dampaknya, Jepang pun ini tak berubah ketika (Sulawesi), hingga Maluku. medan perang para prajurit moda tranportasi beralih Penerapan aturan setir ini akan memacu kuda 3 ke kendaraan dengan kanan, juga dipengaruhi atau kereta perangnya di mesin. Hingga saat ini kebiasaan Pejabat Belanda sisi kiri dan menyerang menerapkan aturan yang Perancis dan Amerika yang sering memakai musuhnya yang berada mewajibkan berkendara tetap menganut right- mobil-mobil mewah di sebelah kanan. Hal ini di sisi kiri, yang secara driving yang menempatkan produksi Inggris, seperti kemudian diadaptasi pada otomatis menempatkan kemudi di sebelah kiri. Rolls Royce dan Jaguar. aktivitas berkendara dan posisi setir di sebelah menjadi dasar konsep kanan. Bagaimana dengan Kemudian, seiring dengan peletakan setir kendaraan. Indonesia? membanjirnya kendaraan Sejarah Setir Kiri Sejatinya, negara roda empat produksi Sementara itu, sejarah yang pertama kali Jepang ke Indonesia setir kiri berawal dari tahun memperkenalkan letak pada era 1970-an, secara 1700-an ketika penduduk kemudi pada sisi kanan di otomatis kendaraan Perancis dan Amerika Indonesia ialah Belanda. dengan setir kanan menggunakan gerobak Sebelum dikuasai menguasai pasar Indonesia. besar untuk membawa Kekaisaran Perancis, Mobil Jepang lebih populer berbagai barang dan Belanda juga menggunakan lantaran mobil Eropa hasil panen. Gerobak sistem berkendara di harganya jauh lebih mahal yang ditarik kuda ini tidak jalur kiri. Meski demikian, dan perawatannya lebih memiliki kursi pengemudi peraturan mengemudi ini kompleks. belum diterapkan secara menyeluruh di Indonesia, Berlandas dari berbagai sehingga saat itu orang fakta di atas, konsep setir masih bebas berjalan di kanan pun berlaku di sisi kanan atau kiri selama Indonesia hingga hari ini. tidak bertabrakan. 1 2 Bentuk setir yang ada. Peraturan jalur mengemudi mulai dikenal saat Inggris berhasil menaklukan wilayah Hindia-Belanda. Pihak Inggris sering mengalami kesulitan dalam pengiriman logistik, sebab kereta kuda pembawa logistik harus menunggu kendaraan di arus sebaliknya agar tidak bertabrakan. Untuk mengatasinya, Letnan Jenderal Samuel Auchmuty dan Mayor Jenderal Frederick 63 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
transportasi hijau Bahan Bakar dari AMPAS KOPI Ampas kopi yang kaya akan kandungan mineral terbukti dapat dimanfaatkan menjadi alternatif bahan bakar kendaraan bermotor. Potensi ini menjadi harapan terciptanya sumber energi baru yang berkesinambungan, khususnya bagi Inggris. Mengingat masyarakat negara Big Ben tersebut memiliki kebiasaan minum kopi sekitar 2 hingga 3 cangkir per hari, sehingga dapat menghasilkan lebih dari 200.000 ton ampas kopi setiap tahunnya. Ide fresh mengubah ampas kopi Berbekal apresiasi tersebut, Arthur Arthur secara jeli melihat peluang menjadi bahan bakar pertama kali melanjutkan inovasinya dengan inovasi dan bisnis ini dari tingginya muncul dari seorang mahasiswa mendirikan perusahaan rintisan angka konsumsi kopi warga London arsitektur The Bartlett UCL tahun bernama Bio-Bean, yang merupakan serta banyaknya ampas kopi yang 2013, Arthur Kay. Saat itu, ide hasil kerja sama dengan Shell. terbuang setiap harinya. “Kopi salah memanfaatkan ampas kopi sebagai Dengan slogan perusahaan “Powered satu minuman paling populer di bahan bakar terbarukan ini berhasil by Coffee” Bio-Bean percaya bahwa dunia, sehingga jutaan ton ampas memenangkan penghargaan dari bahan bakar berbasis ampas kopi ini kopi terbuang setiap tahunnya. perusahaan minyak Shell. dapat menjadi solusi serta alternatif Jadi, kami ingin bekerja sama bahan bakar di masa depan. dengan perusahaan-perusahaan untuk menghemat uang, dan yang terpenting mengurangi emisi CO2,” papar Arthur. Bekerja sama dengan Argent Energy, produsen biofuel terbesar di Inggris, Bio-Bean mengumpulkan seluruh ampas kopi dari berbagai café, restoran, serta gerai kopi yang berada di seluruh penjuru Inggris untuk kemudian diolah menjadi bahan bakar. “Kami mengumpulkan ampas kopi dari seluruh penjuru Inggris, dari ribuan gerai kopi yang beragam. Dan kemudian mengubah ampas kopi itu di pabrik kami di Cambridgeshire menjadi bahan bakar bio yang canggih,” ujar Arthur. Bahan bakar olahan ini belum 100% berasal dari ampas kopi. Namun ke depannya, Bio-Bean terus 64 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
Arthur Kay, transportasi hijau Founder Bio-Bean Amerika merupakan negara dengan angka peminum kopi terbesar di dunia yakni sebanyak 400 juta cangkir kopi per hari. berupaya memproduksi bahan bakar Tidak berhenti di Inggris, Bio-Bean Perancis mengonsumsi sekitar 38 terbarukan yang murni berasal berencana melebarkan cakupan miliar cangkir kopi setiap tahunnya, dari ampas kopi. Dalam proses bisnis bahan bakar terbarukannya di sedangkan Negeri Paman Sam, pembuatannya, Bio-Bean mencampur negara-negara lain seperti Perancis Amerika merupakan negara dengan ekstrak minyak ampas kopi dengan dan Amerika Serikat. Masyarakat angka peminum kopi terbesar campuran biofuel B20 yang berasal di dunia yakni sebanyak 400 dari hewan dan tumbuhan. juta cangkir kopi per hari. Hal ini menjadikan kedua negara tersebut potensial sebagai sasaran pelebaran bisnis Bio-Bean selanjutnya. Saat ini, Bio-Bean telah berhasil Aktif Jaga Kelestarian memroduksi sedikitnya 6.000 liter Lingkungan bahan bakar dari ampas kopi. Jumlah tersebut mampu menjalankan satu Gentingnya masalah isu lingkungan tengah marak menjadi moda bus kota London selama satu pembicaraan warga dunia. Oleh karena itu, berbagai pihak tahun. Setiap tahunnya, bisnis Bio- berlomba-lomba melakukan sesuatu untuk menyelamatkan bumi dari Bean terus mengalami peningkatan kerusakan yang semakin parah. Salah satunya dengan mencari dan yang signifikan. Setelah berhasil menciptakan sumber energi alternatif yang ramah lingkungan, sehingga mengoptimalkan pemrosesan bahan tidak berdampak buruk pada lingkungan maupun mahkluk hidup sekitar. bakar ampas kopi di Cambridgeshire, kini Bio-Bean meluncurkan pabrik Pemerintah Inggris tidak ketinggalan melakukan hal senada. Guna khusus untuk mendaur ulang ampas mengurangi emisi akibat efek gas rumah kaca, sebagian bus yang kopi (waste coffee recycling) yang beroperasi di kota London telah menggunakan campuran biofuel berlokasi di Alconbury Warld dan yang terbuat dari minyak goreng dan lemak hewani sebagai bahan dapat memroses ribuan ton ampas bakar. Selain itu, dari total armada bus sebanyak 9.300 unit, 2000 kopi setiap tahunnya. Bukan hanya unit diantaranya menggunakan energi alternatif dengan tenaga listrik. itu, kesuksesan Bio-Bean juga terbukti Penemuan bahan bakar dari ampas kopi ini pun segera mendapat dengan semakin meningkatkan sambutan hangat dari Pemerintah Kota London, kalangan bisnis terkait jumlah investasi juga menjadi dan tentunya masyarakat sekitar. pemenang pada Postcode Lottery Green Challenge, salah satu ajang kompetisi internasional untuk inovasi berkelanjutan yang diselenggarakan di Amsterdam pada tahun 2014. 65 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans sehat TERBANG AMAN DAN NYAMAN BAGI LANSIA Ketika akan bepergian bersama orang tua yang telah lanjut usia (lansia) menggunakan transportasi udara tentunya memerlukan perencanaan yang baik. Tujuannya agar mereka nyaman dan aman selama perjalanan. Berikut ini beberapa tips persiapan penerbangan yang aman dan nyaman bagi lansia. Tepat Memilih lebih bebas, sehingga saat proses . Apabila mengurangi potensi terjadi sesuatu terkait Posisi Kursi serangan (terhambatnya masalah kesehatan, maka aliran darah), terutama awak kabin dapat segera Agar dapat memilih pada penerbangan memberikan penanganan posisi kursi yang berdurasi lama. sesuai dengan catatan tepat Anda sebaiknya kesehatan tersebut. melakukan pemesanan Informasikan tiket penerbangan jauh Kondisi Atur Barang sebelum waktu jadwal Kesehatan Bawaan keberangkatan. Kursi yang memiliki ruang tambahan Lansia yang berpergian Kemaslah barang bawaan untuk kaki menjadi dengan pesawat terbang dalam satu tas saja pilihan yang tepat bagi sebaiknya mendapat agar tidak merepotkan. penumpang lansia. Pilihan catatan kesehatan dari Penumpang lansia cukup kursi ini memungkinkan dokter dan ditunjukkan membawa kebutuhan penumpang lansia bergerak penting, seperti dompet, dokumen perjalanan, pakaian, dan obat harian 66 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans sehat jika ada, dalam sebuah Siapkan lansia masih sanggup Kemaslah barang bawaan tempat khusus yang dapat Cemilan Sehat berdiri, sesekali temanilah dalam satu tas saja dibawa ke dalam kabin melakukan peregangan pesawat. Bila penumpang lansia beberapa saat atau agar tidak merepotkan. tiba-tiba merasa lapar dan berjalan sekali dua kali di Penumpang lansia cukup Penumpang lansia yang belum waktunya makan lorong pesawat. memiliki penyakit kronis di dalam penerbangan, membawa kebutuhan membutuhkan obat yang maka sebaiknya siapkan penting, seperti dompet, harus diminum dengan cemilan sehat. Pilihlah Turun Terakhir rutin. Posisikan obat-obatan cemilan seperti buah- dokumen perjalanan, tersebut di bagian tas yang buahan maupun biskuit Saat sudah sampai di pakaian, dan obat harian mudah dijangkau namun rendah kalori. Jangan lupa bandara tujuan tidak jika ada, dalam sebuah juga tidak mudah terjatuh. untuk menyediakan botol perlu terburu-buru untuk tempat khusus yang dapat air mineral dalam kadar turun. Jaga keselamatan dibawa ke dalam kabin Selain itu, ada baiknya yang diizinkan dibawa lansia dari kerumunan dibuatkan semacam ke atas kabin pesawat. penumpang pesawat lain pesawat. daftar yang berkaitan Ketersediaan air mineral yang akan turun. Sebaiknya dengan jenis dan ini sangat penting untuk tunggu giliran terakhir yang memberikan jumlah obat yang harus mencegah serangan setelah penumpang yang potongan harga, yakni dikonsumsi selama dehidrasi maupun minum lain turun. Jika mengalami yang masuk dalam kategori penerbangan. Hal ini obat yang harus rutin kesulitan, jangan ragu lansia adalah yang telah disebabkan terdapat dikonsumsi. meminta bantuan awak berumur 60 tahun ke atas. beberapa maskapai yang pesawat. menerapkan aturan Banyak Semoga informasi berhubungan dengan Bergerak Selain menyiapkan mengenai persiapan obat-obatan dan cara poin-poin penting di bepergian bagi penumpang membungkusnya. Terlalu banyak duduk di atas, penting juga untuk lansia menggunakan kursi, selain dapat memicu menyiapkan dana dengan transportasi udara tersebut blood clot, juga berpotensi baik. Di beberapa maskapai bermanfaat. Selamat menyebabkan inflamasi penerbangan, harga tiket melakukan perjalanan pada sendi dan otot. Jika pesawat untuk lansia sama dengan aman dan nyaman! dengan orang dewasa. Namun, ada juga beberapa maskapai penerbangan 67 TRANS I EDISI 01 I 2018
trans senggang Keindahan alam bak surga dunia Indonesia memiliki adrenalin, tetapi juga salah membuat Indonesia memiliki sejumlah beberapa lokasi unik satu cara spesial untuk spot skydiving yang eksotik. Para skydiver yang layak disebut melihat keindahan alam pun, baik lokal maupun mancanegara sebagai spot skydiving Indonesia secara utuh dari terpanggil untuk menjajal spot olahraga terbaik di kawasan Asia langit. Kita sebagai orang ekstrem ini sembari menikmati Tenggara, atau bahkan Indonesia patut berbangga pemandangan yang tiada duanya. dunia. Hal ini tidak lepas hati! dari keistimewaan alam Indonesia, negeri dengan Salah satu spot skydiving sejuta pesona sehingga terbaik Indonesia berada kegiatan skydiving tidak di kawasan Pulau Setoko, hanya menjadi ajang pacu yang termasuk dalam 68 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
trans senggang gugusan Kepulauan Riau, yang tak kalah memesona. menyaksikan pemandangan cukup dekat dari Ibukota tak jauh dari pusat Kota Nusawiru yang terletak di dari ketinggian ribuan Jakarta ini tergolong Batam. Daya tarik utama Bumi Pasundan, Provinsi kaki tentu sangat berbeda sebagai salah satu lokasi Pulau Setoko terletak Jawa Barat adalah dibandingkan dengan profesional di kalangan pada panorama hutan salah satu diantaranya. menikmati panorama skydivers. Yang menjadi hijau yang berpadu apik Kawasan pesisir pantai Gunung Bromo dari daya tarik spot ini tentunya dengan hamparan lautan memang sering menjadi permukaan bumi. adalah pemandangan biru. Di sini, para skydiver spot favorit untuk orang- indah dari atas Danau Lido, akan mendapatkan sensasi orang yang menyenangi Satu lagi spot yang tak dikombinasikan dengan menegangkan bercampur kegiatan skydiving karena kalah populer yaitu Danau pemandangan gunung dengan rasa takjub saat pemandangannya yang Lido yang terletak di berapi di sekitarnya. Bauran memandang langsung menawan. Itulah sebabnya Kabupaten Bogor. Spot panorama ini mejadi lebih keindahan alam Setoko dari Nusawiru yang memiliki Danau Lido yang berjarak menarik tatkala kondisi ketinggian. Selain sebagai pemandangan bibir cuaca cerah tanpa awan. spot skydiving, Pulau pantai lengkap dengan Yang membuat Danau Lido Setoko rupaya juga menjadi hamparan karpet hijau semakin spesial adalah salah satu tempat pilihan persawahan menjadi penduduk lokal yang ramah para prajurit TNI untuk salah satu pilihan populer. dan sangat bersahabat melakukan latihan terjun Tidak heran bila banyak dalam menyambut payung. petualang mancanegara kehadiran pada pecinta menyambangi spot ini untuk olahraga udara ini. melakukan skydiving. Spot skydiving lainnya Masih di Pulau Jawa, Serupa tapi adalah Megamas yang Gunung Bromo di Tak Sama berlokasi di Manado, Provinsi Jawa Timur Provinsi Sulawesi Utara. dapat menjadi salah satu Sekilas olahraga Berlokasi tepat di tepi pilihan spot skydiving skydiving tampak Taman Laut Bunaken, yang menarik. Sejatinya, serupa dengan terjun pemandangan yang ada olahraga skydiving di payung, lantaran kedua jenis dipastikan akan membuat kawasan Gunung Bromo olahraga ekstrim ini melibatkan para skydiver terkagum- ini belum begitu populer aksi terjun dari ketinggian ribuan kagum selagi berakrobat dibandingkan dengan kaki dengan alat pengaman berupa di langit. Pasalnya kegiatan lainnya di darat, parasut. Keduanya sama-sama memacu pemandangan laut di seperti offroading atau adrenalin dan memiliki tingkat risiko Bunaken dan kawasan trailing. Meski begitu, tinggi. Risiko paling fatal tentu saja perbukitan di dekatnya beberapa tim skydiving terhempas ke permukaan bumi dan tampak kontras dengan telah mencoba menjadikan kehilangan pemandangan perkotaan di Gunung Bromo sebagai titik nyawa apabila parasut gagal untuk mengembang. kejauhan. Panorama yang drop zone mereka. Gunung Jelas bukan untuk mereka yang mudah cemas. menakjubkan ini bisa-bisa Bromo yang merupakan membuat para skydiver objek wisata utama di Jawa Faktor pembeda yang paling utama diantara ketagihan untuk terjun di Timur memiliki kawah keduanya adalah waktu untuk membuka parasut. area Megamas! dengan garis tengah kurang Pada olahraga terjun payung, parasut dibuka lebih 800 meter. Selain beberapa saat setelah penerjun keluar dari Pulau Jawa pun memiliki itu, bentuk tubuh Gunung pesawat yang membawanya ke angkasa. Prosedur sejumlah spot skydiving Bromo bertautan antara ini memang bertujuan untuk melambatkan berskala internasional lembah dan ngarai dengan kecepatan terjun sehingga penerjun dapat lautan pasir seluas sekitar 10 mendarat di tanah dengan mulus tanpa benturan kilometer persegi. Tak heran yang terlalu keras. Sedangkan pada olahraga bila para skydiver tertarik skydiving, penerjun tidak langsung membuka dengan pemandangan parasut, melainkan melakukan atraksi akrobat eksotik ini. Pengalaman di angkasa dalam durasi sekitar satu menit. Setelah atraksi rampung dilakukan, penerjun baru mengembangkan parasutnya dan mempersiapkan pendaratan. 69 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018
KAMI MENDENGAR DAN MELAYANI LAYANAN INFORMASI, KELUHAN DAN PENGADUAN JASA TRANSPORTASI HUBUNGI : CONTACT CENTER
Search
