ปัญหามีผลทาให้ การผลติ ลดน้อยลง ประชุม 11 กรกฎาคม 2565
ประชมุ ปัญหา เครอ่ื งจกั ร 11/7/65 แนวทางแกไ้ ข การดาเนินการ จานวนทเ่ี สยี /พาเลท เรื่อง สาเหตุ 52 พาเลท 5 พาเลท E5 1. หนา้ กรงนกไมเ่ รียบยางปรนิ้ ออก 1. เจียรก์ รงนก 1. เจียรใ์ หมแ่ ลว้ 92 พาเลท เก๊ะตก 2. หางน็อตยิงแรงเกินไป 2.ไมต่ อ้ งยิงแรงกรณีขนั นอ็ ต ตอ้ งอดั จารบี หยดนา้ มนั 2. ตอ้ งอบรมชา่ งเคร่อื ง 12/7/65 3. ไมเ่ ปล่ียนหนา้ แปน 3.ตอ้ งเปล่ียนหนา้ แปน ปกตมิ ีไฟเรน ไฟขาด 3. ตอ้ งอบรมชา่ งเคร่อื ง 12/7/65 9 พาเลท 1. เก๊ะชารุดไมไ่ ดศ้ นู ย์ 1. ซอ่ มเก๊ะ 2. แกไ้ ขรถรางเสรมิ เหลก็ 1. รอซอ่ ม 2 พาเลท 2. ลอ้ สกึ เกิดจากการว่ไิ ปมา 2.หยอดนา้ มนั เคร่อื งลอ้ รถชว่ ยได้ 2. ตอ้ งอบรมชา่ งเคร่อื ง 12/7/65 1. ตอ้ งใหย้ างกอ้ นเหล็กหรือลบั มีดใหค้ ม 1. ตอ้ งอบรมชา่ งเคร่อื ง 12/7/65 slap 1. เกียรแ์ ตกใบมีดมี 3 ใบกินยางกอ้ น ใหญ่มีผลทาใหย้ อยขาด 1. อบรมพนกั งาน 1.พ่ีนชุ เอเชีย อบรมแลว้ cutter มี รถ 2 คนั กรณี รถเสีย 1 คนั ยงั สมารถทางานได้ สายพานลา 1.เฟืองขาด โซด่ งึ มากมีเศษผา้ ไปตดิ เรียงยาง รถเอว 1. ยา้ ยเพลากากบาท เป็นท่ีชา่ ง อ่อน ภายนอกเอารถไปซอ่ ม
ประชมุ ปัญหา เคร่อื งจกั ร 11/7/65 แนวทางแกไ้ ข การดาเนินการ จานวนทเ่ี สีย /พาเลท เรื่อง สาเหตุ ตอ้ งแกไ้ ข รางท่ีเบยี้ ว 8 พาเลท เช่ือมแกไ้ ขแลว้ 2 พาเลท โซด่ ันเก๊ะ โซต่ กรางสเตอรเ์ บีย้ ว ชา่ งเครอ่ื งไมร่ อซอ่ มบารุงเอา 1. รอซอ่ ม รอส่งั เหลก็ ใหม่ อบรมพนกั งาน 12/7/65 1 พาเลท ขาด มาเชื่อมเอง เบีย้ ว ฐาน เกียรไ์ มแ่ น่น ตอ้ งแกไ้ ข 2. เพ่มิ คนดนั เก๊ะ 1 คน แกไ้ ขแลว้ 1 พาเลท แกไ้ ขแลว้ 1 พาเลท ตะกร้อ ลกู กลิง้ สายพานเพลาหนา้ แปนขาด รอคยุ กบั พ่ีแดง 1 พาเลท ตะกร้าขาด หขู าด นอ็ ต หลวม น็อต คลายตวั ตอ้ งอบรมชา่ งเคร่อื งใหห้ มนุ น็อต บอ่ ย ๆ แกไ้ ขแลว้ แต่ ตอ้ ง ดอู ีกที 2 พาเลท E5 ทอ่ มีการใชง้ านอปุ กรณผ์ ิด สิน้ เปลืองโดย จดั ซือ้ แกไ้ ขแลว้ ใบพดั ลม ใชเ่ หตุ เกิดปัญหาทกุ เดือน ตงั้ แตป่ ี 64 ทอ่ ส่งยาง เสือ้ แตก เปล่ียนใหมแ่ ลว้ ตนั เตาอบ ไมร่ ูว้ า่ ดบั ตอนใหน ทาใหย้ างเสียหาย เพ่มิ ไฟเรน ให้ ทกุ คนรูว้ า่ เตาดบั ยางดับ รโี มทเสยี เป็นท่ีระบบไฟฟา้ สายไฟขาด ดงึ ไปดงึ หนา้ สมั พสั ตอ้ งลา้ ง ตอ้ ง ทาขวั้ ใหแ้ น่ มา
ประชุม ปัญหา กระบวนการทางาน 11/7/65 เรื่อง สาเหตุ แนวทางแก้ไข การดาเนินการ จานวนทเี่ สยี /พาเลท ยางอบไมส่ ุก 1. ยางใหมไ่ ฟแรง ยบุ ตวั เรว็ ทกุ เก๊ะ หวั 1 หวั 2 ตอ้ งลดอณุ หภมู ิ ตาไฟจะปิด ไมม่ ที างระบาย อบรมพนกั งานคมุ เตา 7 พาเลท เดอื น มถิ ุนายน ขา้ งนอก สนี า้ ตาลเข็ม ดา้ นในไมส่ กุ 8 พาเลท แอมร์ อยา่ เกิน 170 ถา้ เกิน ตอ้ งเปลยี่ นหนาแปน รูหนา้ แปนตนั ไมค่ ม อบรมพนกั งานคมุ เตา 12 พาเลท 2.ไมส่ กุ สงู ตา่ หนา้ แปน ไมค่ ม เป็น ฉีดออกไมไ่ ด้ จะทาใหย้ างรอ้ น มดี ตอ้ ฃตงั้ สกรู E 4 E5 ตอ้ งตงั้ ใหก้ รง รอดาเนนิ การ นนู ๆ ไมส่ กุ บางกอ้ น นก กบั สรูตอ้ ง หา่ ง 2 มลิ หา้ มเกิน 2 มลิ สมารถ ตงั้ ชิดได้ ยิ่งดี อบรมพนกั งานโรยยางใหด้ ยู างใหเ้ ป็น ยางมาไม่ทนั /ช้า 3. เครอื่ งเสียปิดเตานาน เวลาออก เบา อณุ หภมู ิ หวั 1 2 3 ออกชา้ เพ่อื ใหย้ างปลายทางหวั 4 สกุ ให้ ยาง บอ่ 5 6 7 8 ใหม้ ียาง เรง่ ออก ไมส่ กุ ทงั้ เก๊ะ เรม่ิ พธุ ลา้ งบอ่ 13/11/65 เปิด นา้ ทงิ้ เอา พนกั งานโรยยางตอ้ งหยิบออก ถา้ ไมเ่ กิดปัญหา ตอ้ งลดรอบเพอ่ื ใหส้ มดลุ ขยะออก วนั ศกุ ร์ เรม่ิ งานไดเ้ ลย 4. โรยยาง กรณีเปิดใหม่ ยางรอ้ น รอบเครอื่ ง 90 รอบ / นาที ลด 70 รอบ นาที ตอ้ งส่งั มเู ลย่ ์ ใหม่ เป็นหมากฝร่งั ไมส่ กุ แบบ เฉพาะ ชอ่ ง ถา้ ยางใหมเ่ กิน โรยหนาไมไ่ ด้ ยางกลาง ยางพอดแี ลว้ ตอ้ ง ผสม ยาง ยางแตล่ ะท่ีไมเ่ หมอื นกนั ยาง 5. โรยยางหนาไป ตอ้ งดยู างใหม่ อีสาน เปลอื ง แก๊ส ยางทรพั ย์ ประหยดั แก๊ส ตอ้ งอยา่ หนาเกิน ยางเกา่ ยางเกา่ เป็นเอ็น ยางเก่า เปลืองแก๊ส ตอ้ งโรยเยอะ ใหอ้ ณุ หภมู ิผ่านเม็ดยาง 6.ชา่ งคมุ เครอ่ื ง E4 E5 ยางมา ไมถ่ งึ ยางมานอ้ ย ยางตอ้ งเต็มหลอกแกว้ ถา้ ยางไมเ่ ตม็ หา้ มเปิดเครอื่ ง แอมไมถ่ ึง 150 แรงดนั ตอ้ งได้ ใหย้ างในบอ่ 5 6 7 8 ตอ้ งมียางไลย่ างมาพอดี เครอื่ งจกั รเสีย ตน้ ทางไมม่ ียาง วนั พธุ ตอ้ งเตรมี อะไรบา้ ง ทงิ้ อาทติ ย์ ละบ่อ สารอง เปิดนา้ นา้ ไมพ่ อ เปิดงาน เก็บยางไว้ 1 บอ่ เอาไว้ บอ่ 5 หรือ 9 สลบั กนั วนั ศกุ ร์ เปิดงาน มาทางานไดเ้ ลย
Search
Read the Text Version
- 1 - 4
Pages: