39 3.2.4 วาลว์ หนว่ งเวลา วาล์วชนิดนี้จะทาหน้าที่หน่วงเวลาในการสั่งจ่ายลมหรือหน่วงเวลาในการสั่งหยุดลมก็ได้ ช่วงเวลา ในการหน่วงสามารถกระทาไดต้ ั้งแตเ่ วลาน้อย ๆ ไปมาก ๆ ซงึ่ ขน้ึ อยู่กับขนาดของห้องหน่วงเวลา ทใี่ ชก้ ับ วาลว์ นน้ั ๆ วาลว์ หน่วงเวลาสามารถแบ่งได้เป็น 2 ชนดิ คอื 3.2.4.1 วาลว์ หน่วงเวลาแบบปกติเปดิ รูปท่ี 3.23 วาล์วหนว่ งเวลาแบบปกติเปิด สภาวะปกติ เมื่อยงั ไม่มีแรงดันลมเข้าทางด้านรู 12 แรงดันลมจากรู 1 จะถกู ปดิ ส่วนรู 2 จะต่อถึงรู 3 รปู ที่ 3.24 สภาวะปกติ
40 สภาวะการทางาน เมือ่ มีแรงดนั ลมเข้าทางรู 10 ลมอัดจะถกู ควบคมุ ใหไ้ หลผ่านเฉพาะวาล์วควบคุมการไหล จนปรมิ าณ ลมเต็มถงั เก็บลม แรงดนั ลมจะไปดนั เลือนใหว้ าลว์ 3/2 ปดิ ลมจากรู 1 จงึ ถูกปิด ส่วนลมจากรู 2 ตอ่ ถึงรู 3 ได้ รปู ท่ี 3.25 สภาวะการทางาน ตัวอย่างวงจร รปู ที่ 3.26 ตัวอย่างวงจร
41 3.2.4.2 วาล์วหน่วงเวลาแบบปกตปิ ดิ รปู ท่ี3.27 สญั ลักษณ์วงจร สภาวะปกติ เมือ่ ยังไมม่ ีแรงดนั ลมเขา้ ทางด้านรู 12 แรงดนั ลมจากรู 1จะถูกปิด ส่วนรู 2 จะตอ่ ถึงรู 3 รูปที่ 3.28 สภาวะปกติ
42 สภาวะทางาน เมอ่ื มแี รงดันลมเขา้ ทางรู 12 ลมอดั จะถกู ควบคมุ ให้ไหลผา่ นเฉพาะวาลว์ ควบคมุ การไหล เขา้ ไปยังถัง เก็บลม เมื่อปริมาณลมสะสมจนเต็มถังก็จะเกิดแรงดันไปเลื่อนใหว้ าลว์ เปิด ลมจะไหลจาก รู1 ออกรู 2 ได้ ช่วงเวลาในการเปิดวาล์วขึ้นอยู่กับการปรับวาล์วควบคุมการไหล หากปรับวาล์วให้แคบ เวลาจะมากขึ้น ถา้ ปรับวาล์วให้กว้าง ลมจะเต็มถงั เก็บลมเร็วขึ้น เวลาจะน้อยลง รูปที่ 3.29 สภาวะการทางาน ตัวอยา่ งวงจร รูปท่ี 3.30 ตวั อยา่ งวงจร
43 3.2.5 ตัวนบั ตัวนับ (Counter) อุปกรณ์ชนิดนี้ใช้ เพื่อนับรอบการทางานของอุปกรณ์ หรือนับจานวนชิ้นงาน ตัวนบั มหี ลายชนดิ แต่ละชนิดจะมีคุณสมบตั ิต่างกนั เชน่ นับอยา่ งเดยี วมปี ุ่มปรบั (Reset) หรือไม่มีปุ่มปรับ บางชนดิ ตั้งจานวนได้ 1.ตัวนับชนดิ นับอยา่ งเดียว หลักการทางาน เมอื่ ป้อนสญั ญาณลมเข้าที่ z หนง่ึ ครั้ง ตัวนับจะนบั หน่งึ ป้อนสญั ญาณลมครั้งทสี่ องนับสอง และเม่ือ มากขึ้นเลื่อยๆตามจานวนครัง้ ที่ป้อนสัญญาณลมเข้า จนถึงค่าสูงสุดที่ตวั นับสามารถนับได้ในกรณีที่นับยัง ไม่ถึงค่าสูงสุด แต่ต้องการกลับมาเริ่มต้นใหม่ให้ใช้ตัวนับแบบรีเซ็ทได้ ซึ่งอาจจะใช้การกดด้วยมือ หรือใช้ สัญญาณลม ตวั อยา่ งวงจร รูปท่ี 3.31 ตัวอยา่ งวงจรตัวนับชนดิ นับอย่างเดียว
44 2.ตัวนบั ชนิดตั้งจานวนได้ หลกั การทางาน มีวิธีการนับแบบเดียวกันกับตัวนับอย่าง้ดียว แต่เมื่อใดก็ตามที่ตัวนับ นับถึงค่าที่ตั้งไว้สัญญาณลม จากรู 1 จะไหลผ่านออกไปปรู 2 ไดซ้ ่ึงสัญญาณทีส่ ามารถจาไปควบคมุ อปุ กรณ์นวิ เมติกได้ ตัวอย่างวงจร รูปท่ี 3.32 ตวั นับชนิดตั้งจานวนได้
45 3.3 การศึกษาการใช้ Google Site การศกึ ษาการใช้งาน Google Site เพื่อเร่ิมต้นใช้งานGoogle Siteให้สะดวกเม่ือเราจทา การสรา้ งเว็บไซต์สาเรจ็ รูปเวบ็ ไซตน์ งึ ต้องศึกษาขอ้ มูลเบื้องต้นของการใชง้ าน โดยมกี ารใช้งานเบ้อื งตน้ รปู ท่ี 3.33 วิธีสร้างเว็บไซต์ รปู ที่ 3.34 วิธเี ปล่ยี นชอ่ื เว็บไซต์
46 รปู ที่ 3.35 วธิ ีเพิ่มตวั อักษร รปู ท่ี 3.36 วธิ เี พิ่มรูปภาพ รปู ที่ 3.37 วธิ ีการเผยแผรเ่ ว็บไซต์
47 3.4 ออกแบบหน้าในแต่ละหัวขอ้ ใสใ่ น Google Site การออกแบบบทเรยี นสาเรจ็ รูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคมุ การขับเคล่ือนเบ้ืองต้น มกี ารออกแบบคือ ออกแบบหนา้ เว็บบทเรยี นสาเรจ็ รปู แบบออนไลนอ์ อกมาใหน้ ่าสนใจและใช้ได้งา่ ย สะดวกแก่ผู้ใชง้ าน รปู ท่ี 3.38 หน้าเวบ็ บทเรยี นสาเรจ็ รปู แบบออนไลน์ รายวิชา อปุ กรณ์ควบคุมในนวิ เมตกิ ส์ รปู ท่ี 3.39 อปุ กรณ์ทเ่ี กีย่ วข้องของ ระบบควบคุมการขับเคล่อื นเบอ้ื งต้น
48 รปู ท่ี 3.40 ประเภทของวาล์ว รปู ที่ 3.41 วาล์วควบคุมความดนั
49 รูปท่ี 3.42 วาล์วหน่วงเวลา รปู ท่ี 3.43 ตัวนับ
50 3.5 จดั ข้อมูลในแตล่ ะหัวขอ้ ทอี่ ยู่ในหมวดเดยี วกนั ให้อย่ดู ้วยกัน การจัดข้อมูลให้อยใู่ นหมวดเดยี วกนั เพอ่ื ใหง้ า่ ยตอ่ การศกึ ษาหาข้อมูล และทาการจัดแบง่ เป็นหวั ขอ้ เพ่ือให้งา่ ยตอ่ การอ่าน และทาให้ไมเ่ สยี เวลาในการคน้ หาข้อมลู ท่ีตอ้ งการจะศึกษา รูปที่ 3.44 การจดั ข้อมลู ให้อยู่ในหมวดเดียวกัน
51 3.5.1 ความหมายและท่มี าของวาล์วควบคมุ รูปท่ี 3.45 ความหมายและท่มี าของวาล์วควบคมุ (หมวดหมู่ ท1ี่ ) 3.5.2 วาล์วควบคุมความดัน รูปที่ 3.46 วาลว์ ควบคุมความดนั (หมวดหมู่ ท2ี่ )
52 รปู ท่ี 3.47 วาล์วลดความดัน (หมวดหมู่วาล์วควบคุมควาดัน) รูปท่ี 3.48 วาล์วระบายความดนั (หมวดหมู่วาลว์ ควบคุมควาดนั )
53 รูปที่ 3.49 วาล์วจัดลาดับ (หมวดหมู่วาลว์ ควบคุมควาดนั )
54 3.5.3 วาลว์ หน่วงเวลา รูปท่ี 3.50 วาล์วหนว่ งเวลา (หมวดหมู่ ท3่ี ) รปู ที่ 3.51 วาลว์ หนว่ งเวลาแบบปกติเปิด (หมวดหมู่วาล์วหนว่ งเวลา)
55 รปู ท่ี 3.52 วาล์วหน่วงเวลาแบบปกติปิด (หมวดหมวู่ าล์วหนว่ งเวลา)
56 3.5.4 ตัวนบั รปู ท่ี 3.53 ตวั นบั (หมวดหมู่ ท4ี่ )
57 3.6 จัดทากจิ กรรม แบบทดสอบก่อนเรยี นและหลังเรยี น 3.6.1 จดั ทากิจกรรมใบงานเร่ืองอปุ กรณ์ควบคุมในงานนวิ เมติกส์ จดั ทาขึน้ เพ่ือให้เปน็ การจัดกจิ กรรม ละหว่างเรยี น ใหไ้ ดม้ สี ่วนรว่ มระหวา่ งผทู้ จ่ี ดั ทาเว็บไซร์และผศู้ กึ ษา รูปที่ 3.54 กิจกรรมใบงานเร่ืองอุปกรณค์ วบคุมในงานนิวเมติกส์ รปู ท่ี 3.55 กิจกรรมใบงานเรื่องอุปกรณ์ควบคุมในงานนวิ เมติกส์
58 3.6.2 จัดแบบทดสอบกอ่ นเรยี นเรื่องอุปกรณ์ควบคุมในงานนิวเมตกิ ส์ เพ่ือวดั ระดับความรกู้ อ่ นเรยี นรู้ หรอื กอ่ นทจ่ี ะเริ่มทาการศึกษา เพ่ือวดั ผลหรือประเมินความรูค้ วามสามารถของตนเองก่อนเริ่ม ศกึ ษา รปู ที่ 3.56 แบบทดสอบก่อนเรียน เรือ่ งอปุ กรณ์ควบคุมในงานนิวเมตกิ ส์ รปู ที่ 3.57 แบบทดสอบก่อนเรยี น เรอ่ื งอุปกรณค์ วบคุมในงานนิวเมติกส์
59 3.6.3 จดั แบบทดสอบหลงั เรยี นเร่ืองอุปกรณ์ควบคมุ ในงานนิวเมตกิ ส์ เพื่อวดั ระดบั ความร้คู วามสามารถ หลังจากท่ีทาการศึกษาแลว้ มีความเขา้ ใจมากน้อยเพียงใด รูปท่ี 3.58 แบบทดสอบหลังเรยี น เรื่องอปุ กรณค์ วบคุมในงานนวิ เมติกส์ รปู ที่ 3.59 แบบทดสอบหลงั เรยี น เรื่องอุปกรณค์ วบคมุ ในงานนวิ เมตกิ ส์
บทท่ี 4 ผลการดาเนนิ งาน การทดสอบบทเรยี นสาํ เร็จรูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคุมขับเคลือ่ นเบ้ืองต้นเรม่ิ ตน้ จาก การศกึ ษาข้อมูล และทฤษฏตี ่างๆ ทเี่ กี่ยวข้องกับการเลือกใชร้ ะบบควบคมุ การขับเคล่อื นในโรงงาน อุตสาหกรรม จากนน้ั ทาํ การสรปุ ซึง่ สามารถสรปุ ผลการดําเนินงาน 3 ส่วน ดงั นี้ 4.1 ขนั้ ตอนการทดสอบ 4.2 ผลการทดลอง 4.3 บทเรียนสําเรจ็ รูปแบบออนไลน์ รายวชิ า “ระบบควบคมุ การขับเคล่ือนเบื้องต้น” 4.1 ข้นั ตอนการทดสอบ 4.1.1 ขนั้ ตอนท่ี 1 ผลการทําแบบทดสอบก่อนเรียน 4.1.2 ขั้นตอนที่ 2 ศึกษาเนื้อหาบทเรียนสาํ เรจ็ รปู แบบออนไลน์ 4.1.3 ขั้นตอนที่ 3 ผลการทาํ แบบทดสอบหลงั เรียนว่าได้ก่ีคะแนน 4.2 ผลการทดลอง ตารางท่ี 4.1 ตารางสรปุ ผลการทําแบบทดสอบก่อนเรียนของบทเรียนสาํ เร็จรปู แบบออนไลน์ รายวชิ าระบบควบคมุ การขับเคล่อื นเบื้องต้น แบบทดสอบก่อนเรียน เกณการใหค้ ะแนน การให้คะแนน จํานวนคนท่ที ําแบบทดสอบ ดีเยย่ี ม 16-20 10 ดมี าก 11-15 26 6-10 6 ดี 1-5 1 พอใช้ 0 ปรับปรุง 0
61 จากตารางท่ี 4.1 ตารางสรปุ ผลการทาํ แบบฝกึ หัดของบทเรียนสาํ เรจ็ รูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคุมการขับเคล่ือนเบ้ืองตน้ จากนักเรียน 42 คน จะเห็นไดว้ า่ นกั เรยี นจํานวน 10 คน สามารถทําคะแนน 16-20 ได้ (ดีเยี่ยม) นักเรยี นจํานวน 26 คนสามารถทาํ คะแนน 11-15 ได้ (ดีมาก) นักเรียนจาํ นวน 6 คนสามารถทาํ คะแนน 6-10 ได้ (ดี) นักเรยี นจํานวน 1 คนสามารถทาํ คะแนน 1-5 ได้ (พอใช้) ทาํ ให้คะแนนเฉล่ียแบบทดสอบก่อนเรียน อยใู่ นชว่ ง 11-15 (ดมี าก) ตารางที่ 4.2 ตารางสรปุ ผลการทําแบบทดสอบหลังเรยี นของบทเรยี นสําเรจ็ รูปแบบออนไลน์ รายวชิ าระบบควบคมุ การขับเคลอ่ื นเบื้องต้น เกณฑ์การให้คะแนน แบบทดสอบหลงั เรียน ดีเยย่ี ม การใหค้ ะแนน จํานวนคนที่ทาํ แบบทดสอบ ดมี าก 17-20 21 ดี พอใช้ 12-16 10 ปรับปรงุ 7-11 18 1-6 3 00 จากตารางที่ 4.2 ตารางสรปุ ผลการทําแบบฝึกหัดของบทเรียนสําเรจ็ รูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคุมการขับเคลอ่ื นเบ้ืองต้น จากนักเรียน 42 คน จะเหน็ ไดว้ า่ นกั เรยี นจํานวน 21 คน สามารถทําคะแนน 17-20 ได้ (ดเี ยยี่ ม) นักเรยี นจาํ นวน 10 คนสามารถทําคะแนน 12-16 ได้ (ดีมาก) นกั เรียนจาํ นวน 18 คนสามารถทําคะแนน 7-11 ได้ (ดี) นกั เรียนจํานวน 3 คนสามารถทําคะแนน 1-6 ได้ (พอใช้) ทําให้คะแนนเฉล่ยี แบบทดสอบหลังเรยี น อยู่ในช่วง 17-20 (ดเี ยย่ี ม)
62 4.3 บทเรยี นสาเร็จรูปแบบออนไลน์ รายวชิ า ระบบควบคุมการขับเคลอ่ื นเบือ้ งตน้ รูปท่ี 4.1 บทเรียนสําเรจ็ รูปแบบออนไลน์ รายวชิ า ระบบควบคมุ การขบั เคลื่อนเบือ้ งต้น รูปท่ี 4.2 บทเรียนสาํ เร็จรปู แบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคมุ การขบั เคล่ือนเบ้ืองตน้
บทท่ี 5 การสรุปผลและข้อเสนอแนะ 5.1 สรุปผลการดาเนินการ การสร้างบทเรียนสาสาเร็จรูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคุมการขับเคลื่อนเบื้องต้น โดนมีการจัดเตรยี มเนื้อหาอยู่ 3 ส่วนด้วยกัน คือ เนื้อหาการสร้างการออกแบบ Google site เนื้อหา เก่ียวกับอุปกรณค์ วบคุมในระบบนวิ เมติกส์ และ เนื้อหาการสรา้ ง Google Form สรุปได้ว่า ทางคณะผู้จัดทาได้ทาการศึกษา การสร้างการออกแบบ Google site Google form เนื้อหาอุปกรณ์ควบคุมในระบบนิวเมติกส์ และได้จัดทาสื่อการสอนออนไลน์ รายวิชาระบบ ควบคุมการขบั เคลอื่ นเบือ้ งต้นตามท่ีได้ออกแบบไว้ ในแบบทดสอบก่อนเรียน สรุปผลการทดสอบได้ว่า จากนักเรยี น 42 คน ทไี่ ดท้ าแบบทดสอบ จาก Google Form จะเห็นได้ว่านักเรียนจานวน 10 คน สามารถทาคะแนน 16-20 ได้(ดีเยี่ยม) นักเรียนจานวน 26 คนสามารถทาคะแนน 11-15 ได้(ดีมาก) นกั เรียนจานวน 6 คนสามารถทาคะแนน 6-10 ได้ (ดี) นักเรยี นจานวน 1 คนสามารถทาคะแนน 1-5 ได้ (พอใช)้ ทาใหค้ ะแนนเฉลีย่ แบบทดสอบ กอ่ นเรียน อย่ใู นช่วง 11-15 (ดีมาก) ในแบบทดสอบหลังเรียน สรุปผลการทดสอบได้ว่า จากนักเรยี น 42 คน ทไี่ ด้ทาแบบทดสอบ จาก Google Form จะเห็นได้ว่านักเรียนจานวน 21 คน สามารถทาคะแนน 17-20 ได้(ดีเยี่ยม) นักเรียนจานวน 10 คนสามารถทาคะแนน 12-16 ได้(ดีมาก) นักเรียนจานวน 18 คนสามารถทา คะแนน 7-11 ได้ (ดี) นักเรียนจานวน 3 คนสามารถทาคะแนน 1-6 ได้ (พอใช้) ทาให้คะแนนเฉล่ีย แบบทดสอบหลังเรยี น อยู่ในชว่ ง 17-20 (ดเี ยี่ยม) 5.2 อภิปรายปัญหา 5.2.1 เวบ็ ไซต์ไมส่ ามารถตอบสนองการทางานได้ดีเทา่ ท่ีควร 5.2.2 การทางานล่าชา้ เนื่องจากรวบรวมข้อมูลไดย้ าก
64 5.3 ขอ้ เสนอแนะ 5.3.1 ควรเปลี่ยนเว็บไซต์ทต่ี อบสนองการทางานได้ดขี น้ึ 5.3.2 ควรจดั ลาดบั ขน้ั ตอนการทางานอย่างเครง่ ครัดเพ่ือให้ได้ชนิ้ งานท่ีสมบูรณ์และตรงเวลา
65 เอกสารอา้ งอิง [1] ตัวอยา่ งโครงการ, 2564 แหล่งทม่ี า: https://drive.google.com/drive/folders/1NREYt5M8pM5zkZeI9KTWwKtIVkjBr97R [2] ความหมายและที่มาของวาล์ว แหลง่ ทมี่ า: http://www.advance-thai.com/15720750/ [3] ความหมายและที่มาของวาลว์ ควบคุม แหล่งท่ีมา: http://www.cbwmthai.org/Activity_Detail.aspx?id=23 [4] วาลว์ ลดความดนั แหล่งที่มา: https://www.nrcimport.com/what-is-pressure-reducing-valve-thai/ [5] วาลว์ ระบายความดนั แหลง่ ทีม่ า: https://www.ommas.co.th/th/product-category/categories-th/breather-valves- th/pressure-relief-valves-th/ [6] วาลว์ จดั ลําดบั ความดัน แหลง่ ทม่ี า: http://www.pattayatech.ac.th/files/1305292020243060_15050813134533.pdf [7] วาลว์ หนว่ งเวลา แหล่งทมี่ า: http://www.pattayatech.ac.th/files/1305292020243060_15050813134532.pdf [8] วาลว์ หน่วงเวลาแบบปกติปิด แหล่งที่มา: http://library.tru.ac.th/images/academic/book/b65840/10chap4.pdf [9] วาลว์ หนว่ งเวลาแบบปกติเปิด แหล่งทีม่ า: http://library.tru.ac.th/images/academic/book/b65840/10chap4.pdf [10] ตัวนบั แหลง่ ทม่ี า: https://sites.google.com/site/jarutsri0011/niwmae-tik-s-laea-hi-dr-x-li-ks
ภาคผนวก
ภาคผนวก ก ขัน้ ตอนการดาเนินการโครงการ
68 รปู ที่ ก.1 การสรา้ งเว็บไซต์ ด้วย Google sties รูปที่ ก.2 การออกแบบหนา้ ในแตล่ ะหัวข้อใส่ใน Google sites
69 รปู ท่ี ก.3 จดั ข้อมลู และหน้าในแตล่ ะหัวขอ้ และเรยี บเรียงใหอ้ ย่ดู ้วยกนั และ เขา้ ถงึ งา่ ย
70 รูปท่ี ก.4 จัดทาแบบทดสอบก่อนเรียน รูปที่ ก.5 จัดทาแบบทดสอบหลงั เรียน
71 รปู ที่ ก.6 จัดทาใบงาน รูปท่ี ก.7 เว็บไซตพ์ รอ้ มใช้งาน
ภาคผนวก ข รายละเอียดโปรแกรมท่ีใชใ้ นโครงงาน
70 1) โปรแกรมทารูปเลม่ โครงงาน รูปท่ี ข.1 โปรแกรมทำรูปเล่มโครงงำน 2) โปรแกรมทาบทเรยี นสาเร็จรปู ออนไลน์ รูปที่ ข.2 โปรแกรมทำบทเรยี นสำเรจ็ รูปออนไลน์
71 3) โปรแกรมทาแบบทดสอบ รปู ท่ี ข.3 โปรแกรมทำแบบทดสอบ
ภาคผนวก ค รปู การณท์ ดสอบโครงงาน
76 รปู ที่ ค.1 ออกแบบสอื่ การสอนออนไลน์ รปู ที่ ค.2 ไดส้ ื่อการสอนออนไลน์ตามทก่ี าหนด รูปท่ี ค.3 เตรยี มแบบทดสอบกอ่ นและหลังเรยี น
77 รูปที่ ค.4 เตรียมแบบทดสอบก่อนเรียน รูปที่ ค.5 เตรยี มแบบทดสอบหลังเรยี น
78 รปู ท่ี ค.6 รวบรวมผลคะแนน รปู ท่ี ค.7 ได้ส่ือการสอนออนไลน์ รายวิชาระบบควบคุมการขบั เคล่ือนเบื้องตน้
80 ประวัติผทู้ ำโครงงำน ชอ่ื -นำมสกุล นายณฐั พล โพธิ วนั /เดอื น/ปีเกดิ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2546 สถำนท่เี กดิ โรงพยาบาลสมเดจ็ พระนางเจ้าสิรกิ ติ ์ิ ทอี่ ยู่ปจั จุบัน 55/21 ม.5 อ.สัตหบี ต.สตั หบี จ.ชลบุรี รหสั ไปรษณีย์ 20180 ประวัติกำรศกึ ษำ สาเร็จการศึกษาระดับช้นั ประถมศึกษาท่ี 6 โรงเรยี นบ้านสตั หบี ปีการศึกษา 2558 สาเร็จการศึกษาระดบั ช้ันมธั ยมศกึ ษาปที ี่3 โรงเรยี นบา้ นสตั หบี ปกี ารศึกษา 2561 กาลงั ศึกษาหลกั สูตรประกาศนียบตั รวชิ าชพี (ปวช.) สาขาเมคคาทรอนกิ ส์ ปจั จบุ นั วทิ ยาลัยเทคนิคสัตหบี
81 ประวตั ิผู้ทำโครงงำน ชือ่ -นำมสกุล นายธนภทั ร บุญยนื วนั /เดอื น/ปเี กิด 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2546 สถำนทเ่ี กดิ โรงพยาบาลสมเดจ็ ณ ศรรี าชา ท่อี ยู่ปัจจบุ นั 4/5 ม.10 อ.บางละมุง ต.โปง่ จ.ชลบรุ ี รหสั ไปรษณีย์ 20150 ประวตั ิกำรศึกษำ สาเรจ็ การศึกษาระดับชนั้ ประถมศึกษาท่ี 6 โรงเรียนมารีวทิ ย์ บอ่ วนิ ปีการศึกษา 2558 สาเรจ็ การศึกษาระดบั ชน้ั มัธยมศึกษาปที ี่3 โรงเรยี นมารีวิทย์ บอ่ วนิ ปกี ารศึกษา 2561 กาลังศกึ ษาหลักสูตรประกาศนยี บัตรวชิ าชีพ (ปวช.) สาขาเมคคาทรอนิกส์ ปัจจบุ ัน วทิ ยาลัยเทคนคิ สตั หีบ
82 ประวัติผู้ทำโครงงำน ชอ่ื -นำมสกุล นายปาณชยั เพญ็ ศุข วัน/เดอื น/ปีเกิด 2 พฤษศจกิ ายน พ.ศ. 2546 สถำนทเ่ี กิด โรงพยาบาลสมเดจ็ พระบรมราชเทวี ณ ศรีราชา ที่อยู่ปัจจบุ ัน 333/33 ม.4 ต.นาเกลือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี รหสั ไปรษณีย์ 20150 ประวัตกิ ำรศกึ ษำ สาเรจ็ การศึกษาระดับชั้นประถมศึกษาท่ี 6 โรงเรียนมารีวทิ ย์ พทั ยา ปกี ารศึกษา 2558 สาเรจ็ การศึกษาระดับช้นั มัธยมศึกษาปีท่3ี โรงเรียนมารวี ิทย์ พทั ยา ปกี ารศกึ ษา 2561 กาลังศกึ ษาหลกั สูตรประกาศนียบตั รวชิ าชพี (ปวช.) สาขาเมคคาทรอนกิ ส์ ปจั จุบัน วิทยาลัยเทคนิคสัตหีบ
แบบฟอร์มคณุ ลกั ษณะผลงานโครงการวิทยาลัยเทคนคิ สตั หีบ ประจาปีการศกึ ษา 1/2564 โครงการระดบั ปวช. ปวส. แผนกวิชา เมคคาทรอนิกส์ ชื่อโครงการ : บทเรยี นสาเร็จรปู แบบออนไลนร์ ายวิชา ระบบควบคมุ การ งบประมาณ : 0 ขบั เคลอ่ื นเบอื้ งต้น ชือ่ ผจู้ ัดทา : 3คน / ชิน้ งานระดบั ปวช. นายณฐั พล โพธิ รหัส : 62201270056 ชน้ั /กลุ่ม : 3/3 นายธนภทั ร บญุ ยนื รหสั : 62201270057 ชั้น/กลุ่ม : 3/3 นายนายปาณชยั เพญ็ สขุ รหัส : 62201270066 ชั้น/กล่มุ : 3/3 ช่อื ครทู ป่ี รึกษา : 1. นางสาวศิรวิ รรณา ฐาปนะดลิ ก เบอร์โทรศพั ท์ 064-494-2269 2. นายสมบัติ ฆอ้ งสง่ เสียง เบอรโ์ ทรศัพท์ 084-842-2459 โครงงานฉบับน้เี ป็นโครงการ “บทเรยี นสาเร็จรูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคุมการขับเคลื่อนเบื้องตน้ ” เพื่อเป็นสื่อการเรียนรู้ และยังให้ผู้ที่ต้องการ บทคัดย่อ ศึกษาค้นคว้า เกี่ยวกับระบบควบคุมการขับเคลื่อนเบื้องต้น ได้เข้ามาศึกษาข้อมูล บทเรียนสาเร็จรูปแบบ ออนไลน์ที่คณะนักศึกษาได้จัดทาไว้ นอกจากนั้นการสร้าง บทเรียนออนไลน์นย้ี ังเปน็ ไปตาม มาตรการควบคมุ โรคระบาด COVID -19 อกี ดว้ ย ประโยชน์และคุณลกั ษณะ 1. นกั ศึกษามคี วามเขา้ ใจเกยี่ วกบั ระบบควบคมุ การขับเคล่อื นเบือ้ งตน้ 2. โครงงานบทเรยี นสาเรจ็ รปู แบบออนไลน์นัน้ สามารถนาไปประยกุ ต์ และเป็นส่อื การเรียน การสอนได้เปน็ อย่างดี 3. นกั ศึกษาในกลุ่มมคี วามสามัคคแี ละนาใจในการทางานภายในกลมุ่ 4. โครงงานบทเรียนสาเรจ็ รูปแบบออนไลนส์ ามารถนาไปพฒั นาและตอ่ ยอดได้ดี
แบบรบั รองการนาผลงานสิง่ ประดษิ ฐ์ไปใชง้ านจรงิ ประจาปกี ารศึกษา 2564 วิทยาลัยเทคนิคสตั หบี 1. ช่อื ผลงาน บทเรียนสาเรจ็ รปู แบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคมุ การขับเคลอ่ื นเบื้องตน้ 2. คุณลักษณะ/ประโยชน์ ใช้เปน็ สื่อการเรียนการสอน . 3. ขอ้ มูลหนว่ ยงาน/ชุมชน/บุคคลท่นี าผลงานไปทดสอบหรือใช้ประโยชน์ . 3.1 ชือ่ หน่วยงาน/บุคคล แผนกวชิ าเมคคาทรอนกิ ส์ . . 3.2 สถานทต่ี ้งั /ที่อยู่ผทู้ ดลองใชป้ ระโยชน์ แผนกวชิ าเมคคาทรอนิกส์ วิทยาลยั เทคนคิ สัตหีบ เบอรโ์ ทรศัพท์ 038 238 398 โทรสาร 038 237 268 3.3 ลกั ษณะของกิจการ/หนว่ ยงาน/อาชพี วิทยาลยั 3.4 ผู้รบั ผิดชอบหนว่ ยงาน นายสมบตั ิ อินยนิ ตาแหน่ง หวั หน้าแผนกวชิ าเมคคาทรอนกิ ส์ . 4. ลักษณะการนาไปใช้ประโยชน/์ ทดสอบ (กรุณาทาเครือ่ งหมาย √ ในหัวขอ้ ท่ีเกยี่ วข้อง) 4.1 การใช้ประโยชน์สาธารณะของชุมชน 4.2 การใชป้ ระโยชน์เชงิ พาณิชย์ 4.3 การใช้ประโยชน์ในการประกอบอาชพี √ 4.3 การใชป้ ระโยชนเ์ ชงิ วิชาการ 5. ช่วงเวลาการสิง่ ประดษิ ฐ์ฯนาไปใช้ประโยชน/์ ทดสอบ ระหว่างวนั ท่ี กรกฎาคม 2564 ถึง ตลุ าคม 2564 . 6. สรปุ ผลการนาสงิ่ ประดษิ ฐฯ์ ไปใช้ประโยชน์/ทดสอบ บทเรียนสาเร็จรูปแบบออนไลน์ รายวิชา ระบบควบคุมการขับเคลื่อนเบื้องต้นได้มีการบูรณาการ วิชาความรู้ตามหลักสูตรของสาขา วิชาเมคคาทรอนิกส์ จากการทดสอบการทดสอบประเมิน แบบฝึกหัดหลังรียน และก่อนเรียนนั้นมีประสิทธิภาพเป็นที่น่าพอใจ และสามารถใช้งานเป็นสื่อประกอบการเรียนของสาขาวิชาเมคคาทรอนิกส์ได้อย่างมี ประสิทธิภาพต่อการเรยี นรขู้ องผู้เรยี น ขอรับรองวา่ จากการนาผลงาน บทเรียนสาเร็จรปู แบบออนไลน์ รายวชิ า ระบบควบคุมการขับเคล่ือนเบอื้ งต้น . ไปทดสอบ/ทดลองนาไปใชจ้ ริง ผลงานดังกล่าว √ 1. มีคณุ ภาพ/ประสิทธิภาพและมคี วามปลอดภยั √ 2. มีศกั ยภาพในการนาไปพัฒนาต่อยอดเชงิ พาณชิ ย์/อตุ สาหกรรม √ 3. สามารถนาไปประยุกตเ์ ป็นต้นแบบทางวชิ าการและเปน็ ต้นแบบทางเทคโนโลยี ลงชอ่ื ................................................ (นายสมบตั ิ อนิ ยิน) ผู้ใช้ประโยชน/์ ทดสอบผลงานสิง่ ประดิษฐ์ ประทบั ตราหนว่ ยงาน(ถา้ ม)ี ขอรับรองวา่ ไดน้ าผลงานสงิ่ ประดิษฐไ์ ปทาการทดลองใช้/ทดสอบในสถานท่ี/หน่วยงานดงั กลา่ วจรงิ ลงชื่อ...........................................ครทู ่ีปรกึ ษาเจ้าของผลงาน (นางสาวศิริวรรณา ฐาปนะดลิ ก) ตาแหน่ง ครพู ิเศษสอน
Search
