09021213134814_1601250995413

หน่วยท่ี 1 เร่ือง ระบบส่งกำลงั รถยนต์ (Powertrain System)

หน่วยที่ 1 ระบบส่งกำลงั รถยนต์ (Powertrain System) ระบบส่งกำลงั ในรถยนต์ คือกำรส่งกำลงั ที่เกิดข้ึนจำกเคร่ืองยนตไ์ ปขบั เคล่ือนลอ้ รถยนตใ์ หส้ ำมำรถ เคลื่อนท่ีไปได้ ในกำรส่งถ่ำยกำลงั น้ี จะประกอบดว้ ยเครื่องยนต์ คลตั ช์ เกียร์ เพลำกลำง เฟื องทำ้ ย และ เพลำขบั ลอ้ ดงั น้นั นกั เรียนจะตอ้ งศึกษำให้เขำ้ ใจถึงหลกั กำรในกำรส่งกำลงั รถยนต์ เพื่อจะไดน้ ำควำมรู้ไป ปฏิบตั ิงำนไดอ้ ยำ่ งมีประสิทธิภำพ 1.1 ส่วนประกอบของรถยนต์ ส่วนประกอบของรถยนตส์ ำมำรถแบ่งได้ 4 ส่วน คือ 1.1.1 เครื่องยนต์ ทำหนำ้ ที่ เป็นแหล่งกำเนิดพลงั งำน 1.1.2 ระบบส่งกำลงั ทำหนำ้ ท่ี ถ่ำยทอดกำลงั จำกเคร่ืองยนตไ์ ปยงั ลอ้ รถยนต์ 1.1.3 โครงรถ ทำหนำ้ ท่ี รองรับเครื่องยนต์ ระบบบงั คบั เล้ียว ระบบรองรับน้ำหนกั ระบบ พวงมำลยั และตวั ถงั 1.1.4 ตวั ถงั รถยนต์ ประกอบดว้ ยโครงสร้ำงภำยใน รวมถึงที่นงั่ ระบบปรับอำกำศ ระบบไฟแสง สวำ่ ง ระบบควำมปลอดภยั และอ่ืน ๆ กำรออกแบบระบบส่งกำลงั ในรถยนตม์ ีจุดประสงคพ์ ้ืนฐำนอยหู่ ลำยประกำรดงั น้ี  กำรถ่ำยทอดกำลงั จำกเคร่ืองยนตไ์ ปยงั ลอ้  ตดั และต่อกำลงั จำกเครื่องยนตท์ ี่ส่งไปยงั ลอ้  เปลี่ยนแปลงอตั รำควำมเร็วตำมสภำพกำรใชง้ ำน  เปลี่ยนทิศทำงกำรขบั เคลื่อนใหเ้ คลื่อนที่ไปขำ้ งหนำ้ และถอยหลงั

1.2 ส่วนประกอบและหน้ำทข่ี องระบบส่งกำลงั ระบบส่งกำลงั ประกอบดว้ ย คลตั ช์ กระปุกเกียร์ เพลำกลำง เฟื องทำ้ ย เพลำทำ้ ย เคร่ืองยนต์ ตกุ๊ ตำเพลำกลำง เพลำทำ้ ย กระปุกเกียร์ เพลำกลำง ขอ้ ต่ออ่อน คลตั ช์ ขอ้ ตอ่ เล่ือน เฟื องทำ้ ย ภำพท่ี 1.1 แสดงส่วนประกอบของระบบส่งกำลงั รถยนต์ 1.2.1 คลตั ช์ (Clutch) คลตั ช์ ทำหนำ้ ท่ีตดั และต่อกำลงั ระหวำ่ งเครื่องยนตก์ บั กระปุกเกียร์ โดยอำศยั ควำม ฝืดของแผน่ คลตั ชแ์ ละลอ้ ช่วยแรงในกำรขบั เคล่ือนรถยนต์ กระปุกเกียร์ ลูกปื นกดคลตั ช์ ลอ้ ช่วยแรง แผน่ คลตั ช์ ขำกดคลตั ช์ ฝำครอบแผน่ คลตั ช์ ภำพที่ 1.2 แสดงลกั ษณะของชุดคลตั ช์

1.2.2 กระปุกเกียร์ (Transmission) กระปุกเกียร์ ทำหนำ้ ท่ีเปลี่ยนอตั รำทดเพ่อื เพิ่มหรือลดแรงบิดใหเ้ หมำะสมกบั ภำระ งำน โดยรับกำลงั จำกเครื่องยนตผ์ ำ่ นแผน่ คลตั ช์ส่งมำยงั ชุดเฟื องในกระปุกเกียร์และส่งต่อไปยงั ลอ้ ภำพท่ี 1.3 แสดงลกั ษณะของกระปุกเกียร์ 1.2.3 เพลำกลำง (Propeller Shaft) เพลำกลำง ทำหนำ้ ที่ส่งกำลงั จำกกระปุกเกียร์ไปยงั เฟื องทำ้ ยในระบบขบั เคลื่อน ลอ้ หลงั ประกอบดว้ ย ขอ้ ตอ่ เล่ือน (Slip joint) ขอ้ ตอ่ ออ่ น (Universal joint) เพลำกลำง (Propeller Shaft) ขอ้ ต่อออ่ น เพลำกลำง ขอ้ ต่อเล่ือน ภำพที่ 1.4 แสดงลกั ษณะของเพลำกลำง

1.2.4 เฟื องทำ้ ย (Differential) เฟื องทำ้ ย เฟื องทำ้ ย ทำหนำ้ ที่รับกำลงั จำกเพลำกลำงและส่งกำลงั ตอ่ ไปยงั ลอ้ ในขณะรถวง่ิ ทำงตรงเฟื องทำ้ ยจะทำให้ลอ้ ท้งั สองขำ้ งถูกขบั ใหห้ มุนดว้ ยควำมเร็วเท่ำกนั แต่เม่ือรถเล้ียวโคง้ จะทำใหล้ อ้ ดำ้ นนอกหมุนเร็วกวำ่ ลอ้ ดำ้ นใน ทำใหล้ อ้ ดำ้ นนอกหมุนเร็วกวำ่ ลอ้ ดำ้ นใน เรือนเฟื องทด เฟื องขำ้ ง เฟื องบำยศรี แหวนรอง รูปท่ี 1.5 แสดงลกั ษณะของเฟื องทำ้ ย แผน่ ชิม เฟื องเดือยหมู ลูกปื นเฟื องเดือย ซีลเฟ่ื อง หมู หนำ้ แปลน ภำพที่ 1.5 แสดงลกั ษณะของเฟื องทำ้ ย 1.2.5 เพลำทำ้ ย (Rear Axles) เพลำทำ้ ย ทำหนำ้ ท่ี รับน้ำหนกั ในส่วนทำ้ ยของรถยนต์ เพลำทำ้ ยถูกออกแบบมำใชง้ ำนกบั รถยนตช์ นิดตำ่ งๆ ไมเ่ หมือนกนั ที่ใชง้ ำนปัจจุบนั แบ่งออกได้ 3 ชนิด คือเพลำทำ้ ยแบบลอย เพลำทำ้ ยแบบก่ึง ลอย เพลำทำ้ ยแบบลอย ¾ เส้ือเพลำทำ้ ย แหวนก้นั ลูกปื น เพลำทำ้ ย ปะเกน็ ลกู ปื น ซีล ภำพที่ 1.6 แสดงลกั ษณะของเพลำทำ้ ย

1.2.5.1 เพลำทำ้ ยแบบลอย (Full-Floating Axel) เพลำทำ้ ยแบบลอยมีลูกปื นติดต้งั อยบู่ นเส้ือเพลำทำ้ ย (Axel Housing) โดย เส้ือเพลำทำ้ ยจะรับน้ำหนกั ท้งั หมดของรถยนต์ เพลำทำ้ ยแบบน้ีนิยมใชก้ บั รถบรรทุกขนำดใหญ่ ลกู ปื นลอ้ ดรัมเบรก เส้ือเฟื องทำ้ ย ดำ้ นนอก เส้ือเพลำทำ้ ย เพลำทำ้ ย ดุมลอ้ ลกู ปื นลอ้ ดำ้ นใน ภำพท่ี 1.7 แสดงลกั ษณะของเพลำทำ้ ยแบบลอย 1.2.5.2 เพลำทำ้ ยแบบก่ึงลอย (Sami-Floating Axel) เพลำทำ้ ยแบบก่ึงลอยมีลูกปื นติดต้งั อยทู่ ่ีเส้ือเพลำทำ้ ย เพลำทำ้ ยแบบน้ีมี เส้ือเพลำทำ้ ยและเพลำขบั (Axel Shaft) จะเฉลี่ยกนั รับน้ำหนกั ของรถยนต์ นิยมใชก้ บั รถเก๋งและรถบรรทุก ขนำดเล็ก ลูกปื นลอ้ เส้ือเฟื องทำ้ ย เส้ือเพลำทำ้ ย ลอ้ เพลำขบั ดรัมเบรก ภำพท่ี 1.8 แสดงลกั ษณะของเพลำทำ้ ยแบบก่ึงลอย

1.2.5.3 เพลำทำ้ ยแบบลอย ¾ (Three-Quarter Floating Axel) เพลำทำ้ ยแบบน้ีจะใชก้ บั รถกระบะและรถบรรทุกขนำดกลำง กำรรับ น้ำหนกั เพลำขบั จะรับน้ำหนกั ¼ ส่วนเส้ือเพลำทำ้ ยจะรับน้ำหนกั ¾ ลูกปื นลอ้ ดรัมเบรก เส้ือเฟื องทำ้ ย ดำ้ นนอก เส้ือเฟื องทำ้ ย เส้ือเพลำทำ้ ย เพลำทำ้ ย ดุมลอ้ ลูกปื นลอ้ ดำ้ นใน ภำพที่ 1.9 แสดงลกั ษณะของเพลำทำ้ ยแบบลอย ¾ 1.3 ชนิดของกำรส่งกำลงั กำรออกแบบกำรส่งกำลงั ข้ึนอยกู่ บั ส่ิงต่อไปน้ี 1.3.1 กำรวำงตำแหน่งเคร่ืองยนต์ (Engine Position) กำรวำงตำแหน่งเครื่องยนต์ จะมีวิธีกำร วำงได้ 2 แบบ คือ 1. กำรวำงตำแหน่งเครื่องยนตใ์ นแนวตำมยำว (Longitudinal Engine) ลกั ษณะ กำรวำงจะวำงขนำนกบั โครงรถยนต์ 2. กำรวำงตำแหน่งเคร่ืองยนตใ์ นแนวขวำง (Transverse Engine) ลกั ษณะกำร วำงจะวำงต้งั ฉำกกบั โครงรถยนต์ 3.2 กำรติดต้งั เคร่ืองยนต์ (Engine Location) เคร่ืองยนตต์ ิดต้งั อยดู่ ำ้ นหนำ้ ดำ้ นหลงั หรือตรงกลำงของรถยนต์ มีดงั น้ี (ก) เครื่องยนตอ์ ยดู่ ำ้ นหนำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั (ข) เครื่องยนตอ์ ยดู่ ำ้ นกลำงขบั เคล่ือนลอ้ หลงั

(ค) เครื่องยนตอ์ ยดู่ ำ้ นหนำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หนำ้ (ง) เครื่องยนตอ์ ยดู่ ำ้ นหลงั ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั หมำยเหตุ : A : เคร่ืองยนต์ B : เพลำส่งกำลงั C : เกียร์ D : เฟื องทำ้ ย ภำพท่ี 1.10 แสดงลกั ษณะของกำรติดต้งั เครื่องยนต์ 1.4 ระบบกำรขับเคลอ่ื น กำรส่งกำลงั จำกเคร่ืองยนตไ์ ปยงั ลอ้ รถยนต์ แบ่งระบบขบั เคล่ือนได้ 3 ชนิด คือ 4.1 ระบบขบั เคล่ือนลอ้ หลงั (Rear Wheel Drive , RWD) ระบบขบั เคล่ือนลอ้ หลงั เคร่ืองยนตจ์ ะส่งกำลงั ผำ่ นเกียร์ไปยงั ลอ้ ขบั เคล่ือน ระบบน้ีแบง่ ไดอ้ ีก 3 แบบ คือ 1) เครื่องยนตต์ ิดต้งั ดำ้ นหนำ้ ขบั เคลื่อนลอ้ หลงั (Front Wheel Drive) ดงั รูปท่ี 1.11 2) เคร่ืองยนตต์ ิดต้งั ตรงกลำงขบั เคล่ือนลอ้ หลงั (Middel Engine Rear Wheel Drive) ดงั รูปท่ี 1.12 ดำ้ นหนำ้ เฟื องบงั คบั เล้ียว เคร่ืองยนต์ กระปุกเกียร์ เฟื องทำ้ ย ภำพที่ 1.11 แสดงลกั ษณะของเครื่องยนตต์ ิดต้งั ดำ้ นหนำ้ ขบั เคลื่อนลอ้ หลงั

ดำ้ นหนำ้ เฟื องบงั คบั เล้ียว ชุดส่งกำลงั เคร่ืองยนต์ ภำพที่ 1.12 แสดงลกั ษณะของเครื่องยนตต์ ิดต้งั ตรงกลำงขบั เคล่ือนลอ้ หลงั 3) เครื่องยนตต์ ิดต้งั ดำ้ นหลงั ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั (Rear Engine Rear Wheel Drive) ดงั รูปที่ 1.13 ดำ้ นหนำ้ เฟื องบงั คบั เล้ียว เครื่องยนต์ ชุดส่งกำลงั ภำพท่ี 1.13 แสดงลกั ษณะของเคร่ืองยนตต์ ิดต้งั ดำ้ นหลงั ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั

4.2 ระบบขบั เคลื่อนลอ้ หนำ้ (Front Wheel Drive , FWD) ระบบส่งกำลงั แบบขบั เคล่ือนลอ้ หน้ำ เคร่ืองยนต์จะติดต้งั อยู่ดำ้ นหน้ำของรถยนต์ ระบบน้ี สำมำรถแบ่งออกได้ 2 แบบ คือ เครื่องยนตว์ ำงขวำงโครงรถ (Transverse) และเครื่องยนตว์ ำงตำมยำวขนำน กบั โครงรถ (Longitudinal) ระบบส่งกำลงั แบบน้ีจะนิยมใชก้ นั มำกในรถยนตข์ นำดเลก็ ขนำดกลำง ชุดส่งกำลงั เครื่องยนต์ ภำพที่ 1.14 แสดงลกั ษณะของเครื่องยนตว์ ำงขวำงตำมยำว โครงรถแบบขบั เคลื่อนลอ้ หนำ้ เครื่องยนต์ เฟื องทำ้ ย ชุดส่งกำลงั ภำพท่ี 1.15 แสดงลกั ษณะของเคร่ืองยนตว์ ำง ขนำนกบั โครงรถแบบขบั เคลื่อนลอ้ หนำ้ 4.3 ระบบขบั เคล่ือน 4 ลอ้ (Four Wheel Drive , 4 WD) ระบบกำรส่งกำลงั แบบขบั เคลื่อน 4 ล้อ จะมีกำรส่งกำลังท้งั ล้อหน้ำและล้อหลัง ระบบน้ี สำมำรถแบ่งออกได้ 2 แบบ คือ ระบบขบั เคล่ือนแบบบำงเวลำ และระบบขบั เคล่ือนตลอดเวลำ ระบบ ขบั เคล่ือนแบบน้ีจะนิยมใชก้ บั รถยนตต์ รวจกำรณ์ และรถยนตท์ ่ีใชใ้ นพ้ืนที่ทุรกนั ดำร

เฟื องทำ้ ยอยดู่ ำ้ นหนำ้ เคร่ืองยนต์ กระปุกเกียร์ เฟื องทำ้ ยอยดู่ ำ้ นหลงั ภำพท่ี 1.16 ลกั ษณะกำรขบั เคลื่อน 4 ลอ้ บำงเวลำ ชุดเพลำขบั ดำ้ นหนำ้ เครื่องยนต์ ชุดเกียร์ธรรมดำ 5 ควำมเร็ว เฟื องทำ้ ยกลำง ชุดเพลำขบั ดำ้ นหลงั เพลำขบั ภำพที่ 1.17 ลกั ษณะกำรขบั เคลื่อน 4 ลอ้ ตลอดเวลำ

แบบฝึ กหดั หน่วยที่ 1 เรื่อง ระบบส่งกำลงั รถยนต์ คำสง่ั : จงตอบคำถำมดงั ต่อไปน้ี 1. จำกรูปใหน้ กั เรียนเขียนชื่อส่วนประกอบของระบบส่งกำลงั แบบระบบขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ตำมหมำยเลขท่ีกำหนด ท้งั ภำษำไทยและภำษำองั กฤษ 34 5 8 9 11 12 6 7 10 12 1........................................................... 7............................................................... 2........................................................... 8............................................................... 3........................................................... 9............................................................... 4........................................................... 10............................................................. 5........................................................... 11............................................................. 6........................................................... 12.............................................................

2. จงบอกส่วนประกอบของระบบส่งกำลงั รถยนต์ คำสงั่ : ใหน้ ำตวั อกั ษรดำ้ นขวำมือมำเติมใหส้ ัมพนั ธ์กนั …………… 1. เครื่องยนต์ A) Slip joint …………… 2. คลตั ช์ B) Rear axle …………… 3. กระปุกเกียร์ C) Propeller shaft …………… 4. เพลำกลำง D) Engine …………… 5. เพลำทำ้ ย E) Clutch …………… 6. เฟื องทำ้ ย F) Center support bearing …………… 7. ลูกปื นรองรับเพลำกลำง G) Transmission …………… 8. เพลำขบั H) Drive shaft …………… 9. ขอ้ ต่อเลื่อน I) Differential …………… 10. ขอ้ ต่ออ่อนแบบกำกบำท J) Universal joint 3. จงบอกหนำ้ ท่ีของส่วนประกอบในระบบส่งกำลงั 1. ระบบส่งกำลงั ทำหนำ้ ท่ี............................................................................................................ 2. คลตั ช์ ทำหนำ้ ท่ี....................................................................................................................... 3. กระปุกเกียร์ ทำหนำ้ ที............................................................................................................... 4. เพลำกลำง ทำหนำ้ ท่ี................................................................................................................. 5. เฟื องทำ้ ย ทำหนำ้ ที่.................................................................................................................... 6. เพลำทำ้ ยทำหนำ้ ที่..................................................................................................................... 4. กำรออกแบบกำรส่งกำลงั ข้ึนอยกู่ บั สิ่งใด 1...................................................................................................................................................... 2………………………………………………………………………………………………….. 5. ระบบขบั เคล่ือนสำมำรถแบง่ ออกได้ 3 ชนิด คือ 1...................................................................................................................................................... 2…………………………………………………………………………………………………. 3………………………………………………………………………………………………….

6. จงทำเครื่องหมำยถูก  หนำ้ ขอ้ ควำมที่ถูกตอ้ งและเคร่ืองหมำยผิด  หนำ้ ขอ้ ควำมท่ีผดิ ………1. รถยนตท์ ่ีมีกำรขบั เคล่ือนแบบ FR ไม่จำเป็นตอ้ งมีเพลำกลำง ……….2. ในยคุ ปัจจุบนั นิยมออกแบบรถยนตน์ งั่ เป็นลกั ษณะกำรขบั เคลื่อนแบบ FR ……….3. ขอ้ ดีของกำรขบั เคลื่อนลอ้ หนำ้ คือ ไมม่ ีเพลำทำ้ ยจึงทำใหน้ ้ำหนกั เบำและประหยดั เช้ือเพลิง ……….4. ในถิ่นทุรกนั ดำรควรใชร้ ถยนตท์ ่ีมีกำรขบั เคลื่อนแบบ 4 WD ……….5. เมื่อรถเล้ียวโคง้ เฟื องทำ้ ยจะทำใหล้ อ้ ดำ้ นนอกหมุนชำ้ กวำ่ ลอ้ ดำ้ นใน ……….6. รถยนตท์ ่ีมีกำรขบั เคล่ือนแบบ FR ลอ้ หนำ้ ทำหนำ้ ที่ขบั เคล่ือนและลอ้ หลงั ทำหนำ้ ท่ี บงั คบั เล้ียว ……….7. คุณสมบตั ิของรถยนตท์ ี่มีกำรขบั เคลื่อนลอ้ หลงั คือสำมำรถระบำยควำมร้อนไดด้ ี และ สำมำรถกระจำยน้ำหนกั บรรทุกลงที่ตำแหน่งลอ้ หลงั ……….8. เพลำทำ้ ยทำหนำ้ ท่ีรองรับน้ำหนกั และเป็นท่ีติดต้งั ส่วนประกอบต่ำง ๆ ของรถยนต์ เช่น เฟื องทำ้ ย แหนบ และเพลำขำ้ ง เป็นตน้ ……….9. ขอ้ ต่อเลื่อน ทำหนำ้ ท่ี เปลี่ยนอตั รำทดควำมเร็วของรถยนต์ ……….10. ขอ้ ต่ออ่อนแบบกำกบำท ทำหนำ้ ท่ีปรับกำรเปล่ียนแปลงเชิงมุมของเพลำกลำง +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

แบบประเมนิ ผลหลงั เรียน หน่วยที่ 1 ระบบส่งกำลงั รถยนต์ คำสั่ง : จงทำเครื่องหมำยกำกบำท (x) ลงในคำตอบท่ีถูกท่ีสุดเพียงขอ้ เดียว 1. ขอ้ ใดไม่ใช่ส่วนประกอบของระบบส่งกำลงั รถยนต์ ก. เพลำขอ้ เหวย่ี ง ข. เพลำทำ้ ย ค. ขอ้ ต่อเล่ือน ง. เพลำกลำง 2. ขอ้ ใดหมำยถึงระบบส่งกำลงั รถยนต์ ก. กำรเปล่ียนแปลงอตั รำทดของเฟื องเกียร์ ข. รับกำลงั งำนจำกกำรจุดระเบิดภำยในหอ้ งเผำไหม้ ค. กำรส่งกำลงั งำนจำกกำ้ นกระทุง้ ไปยงั กระเดื่องกดลิ้น ง. กำรถ่ำยทอดกำลงั งำนจำกเคร่ืองยนตไ์ ปขบั ลอ้ รถยนต์ 3. ขอ้ ใดคือส่วนประกอบของระบบส่งกำลงั ของรถยนต์ ก. เคร่ืองยนต์ กระปุกเกียร์ ขอ้ ต่อ เพลำขบั ลอ้ เฟื องทำ้ ย เพลำกลำง ข. เครื่องยนต์ คลตั ช์ กระปุกเกียร์ ขอ้ ตอ่ เพลำกลำง เฟื องทำ้ ย เพลำขบั ลอ้ ค. เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ขอ้ ต่อ เพลำกลำง เฟื องทำ้ ย เพลำขบั ลอ้ ง. เคร่ืองยนต์ กระปุกเกียร์ ขอ้ ต่ออ่อน ขอ้ ต่อ คลตั ช์ เฟื องทำ้ ย เพลำขบั ลอ้ 4. ขอ้ ใดคือส่วนประกอบท่ีทำหนำ้ ท่ีปรับเปลี่ยนกำลงั งำนที่รับมำจำกเคร่ืองยนต์ ก. คลตั ช์ ข. เพลำกลำง ค. กระปุกเกียร์ ง. เฟื องทำ้ ย 5. กำรวำงเคร่ืองยนตแ์ ละกำรขบั เคลื่อนแบบใดกระจำยน้ำหนกั ดีท่ีสุด ก. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ ลงั ขบั เคลื่อนลอ้ หลงั ข. เครื่องยนตอ์ ยกู่ ลำงขบั เคลื่อนลอ้ หลงั ค. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ง. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หนำ้

6. รถยนตท์ ี่ไมใ่ ชเ้ พลำกลำงเป็นกำรขบั เคล่ือนแบบใด ก. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคลื่อนลอ้ หนำ้ ข. เครื่องยนตอ์ ยกู่ ลำงขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ค. เครื่องยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ง. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ ลงั ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั 7. ขอ้ ใดไม่ใช่ระบบขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ก. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคลื่อนลอ้ หนำ้ ข. เครื่องยนตอ์ ยกู่ ลำงขบั เคลื่อนลอ้ หลงั ค. เครื่องยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ง. เครื่องยนตอ์ ยหู่ ลงั ขบั เคลื่อนลอ้ หลงั 8. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ นำ้ และลอ้ หลงั เป็นลอ้ ตำมเป็นกำรขบั เคลื่อนแบบใด ก. เครื่องยนตอ์ ยหู่ ลงั ขบั เคลื่อนลอ้ หลงั ข. เคร่ืองยนตอ์ ยกู่ ลำงขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ค. เคร่ืองยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หลงั ง. เครื่องยนตอ์ ยหู่ นำ้ ขบั เคล่ือนลอ้ หนำ้ 9. ขอ้ ใดเป็นขอ้ เสียของระบบขบั เคล่ือนลอ้ หนำ้ ก. น้ำหนกั รถเบำและประหยดั น้ำมนั เช้ือเพลิง ข. เพมิ่ สมรรถนะในกำรขบั ขี่ขณะเล้ียวโคง้ ค. มีพ้ืนท่ีหอ้ งโดยสำรเพิ่มข้ึน ง. ขบั ขี่สบำยกวำ่ รถขบั เคลื่อนลอ้ หลงั 10. ขอ้ ใดเป็นขอ้ ดีของระบบขบั เคลื่อนลอ้ หลงั ก. กำรบำรุงรักษำสะดวก เพรำะเฟื องทำ้ ยและกระปุกเกียร์แยกกนั ข. กำรบำรุงรักษำสะดวก เพรำะเฟื องทำ้ ยและกระปุกเกียร์แยกกนั ค. น้ำหนกั รถเบำและประหยดั น้ำมนั เช้ือเพลิง ง. ควบคุมทิศทำงกำรเล้ียวโคง้ ไดแ้ มน่ ยำ ง. มีพ้นื ที่หอ้ งโดยสำรเพ่ิมข้ึน +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++