VMA_2_16

VOLVO MAGASIN TIDNINGEN FÖR DIG SOM KÖR VOLVO • NUMMER 2/2016 ÄV E N T Y R PÅ Volvo V60 Cross Country söker efter äventyret på världens vackraste väg NORSKA J O S E F I N O L S S O N O M O S – VO LVO V 4 0 FÅ R E T T LY F T – D E N U P P KO P P L A D E B I L E N



VOLVO MAG A SIN N U MMER 2/2016 24 18 14 18 Seglar för OS-medalj Det går inte att ta miste på vad Josefin Olsson har för målsättning i sommarens OS: att ta medalj i Laser Radial. Och hon kan mycket väl göra det. Träffa Sveriges kanske minst kända OS-hopp. 14 Volvo V40 visar upp sitt nya ansikte 40 Volvo XC60 blir Classic Volvo V40 och Volvo V40 Cross Country har fått en rejäl uppdate- Nu är det dags för Volvo XC60 att visa sig i sin bästa version, som ring. Se närmare på den nya fronten, fälgarna, färgerna och övriga Classicmodell. Läs mer om framgångssagan Volvo XC60 och allt detaljer. som ingår i Volvo XC60 Classic. 24 Äventyr på världens vackraste väg 44 När en bil blir mer än en bil Volvo Magasin tog en Volvo V60 Cross Country ut på Kystriks- Uppkopplade bilar ger oss allt fler möligheter, tjänster och funk- veien i Norge för att uppleva världens vackraste väg, havsfiske, tioner. Men vad finns det för fördelar med en uppkopplad bil och dykning och löpning bland svindlande fjäll. vad kan du göra med den, nu och i framtiden? 38 Från färgglad plysch till sobert läder 56 Smarta sätt att bli av med små bucklor Bilklädseln i Volvobilar har ändrats mycket genom åren och speg- Små bucklor och repor är enkla att få, men visste du att de är lar på många sätt sin tid. Volvo Magasin tittar närmare på några lika enkla att få bort utan att behöva lämna in bilen på plåt- och av bilklädselns milstolpar. lackverkstaden? Läs mer om Volvos smarta reparationer. 3

Ledare Dags för Volvo V70 och XC70 att ta farväl T VÅ AV våra mest älskade trotjänare har nyligen åkte Kystriksveien i Nordnorge mellan Steinkjer och Bodö. rullat av bandet på fabriken i Torslanda för sista Vackra vyer bland hav och berg varvade med fiske, löpning och gången. Volvo V70 och XC70 har tillsammans dykning ger en totalupplevelse. Varför inte vika en del av årets varit Sveriges mest sålda bilar under en lång rad sommarsemester för att själv utforska? år. De givna familjebilarna, de perfekta tjänstebi- larna med funktionalitet och köregenskaper som D IG ITALISE R ING E N AV VÅR tillvaro växer nästan för varje dag. underhållit oss svenskar i så många år. Det känns att säga adjö. Vi ska kunna vara uppkopplade dygnet runt. Det har vi på Volvo också tagit fasta på när det gäller vad vi kan erbjuda i våra bilar. Men snart startar produktionen av ersättaren Volvo V90 Vi levererar nyheter kring uppkopplad bil flera gånger om året i Torslanda, och en ny epok tar vid. Jag vill också påpeka att nu. En av årets nyheter är Volvo In-car Delivery. Genom tjänsten även om produktionen av Volvo V70 och XC70 är över finns det kan man till exempel få veckans matinköp levererade direkt till fortfarande bilar kvar att köpa hos våra Volvohandlare. Den sista årgången av en bilmodell sägs vara den bilen. Smidigt och enkelt. bästa, och med riklig Classicutrustning Inför stundande semestertider med får man enormt mycket bil för pengarna. kanske inplanerade bilresor vill jag passa NU ÄR D ET dags för Volvo XC60 att få på att påminna om att bilen kan behöva Classicstatus. Modellen är Volvos globalt en service, en bromskoll, en uppfräsch- bästsäljande modell. Även här i S­ verige ning eller kanske några nya snygga är volymerna stora. Och Volvo V40 och tillbehör. Vi och våra Volvo­handlare står Volvo V40 Cross Country kommer i ett beredda att hjälpa er med allt ni behöver. förnyat utseende för års­modell 2017. Försäljningen av Volvo XC90 fortsätter KRISTIAN ELVEFORS också att glädja oss. Dessutom finns ju VD VOLVO CAR SVERIGE Volvo S60 och V60, bilar som prisats för sin design och sina köregenskaper. För det här numret av Volvo Magasin tog vi en Volvo V60 Cross Country och Volvo Magasin ges ut av Volvo Car Sverige AB, 405 31 Göteborg. Red.-telefon: 031-325 25 06. Adressändring kan ej göras per telefon (se nedan). Chef­redaktör: Annika Bjerstaf Ansvarig utgivare: Bjarne Darwall ANNONSER: Mediahuset AB, 780 64 Lima, 0280-310 00 Kontaktperson: Per Mattsson, mediahus@telia.com PRODUKTION: Spoon, www.spoon.se Projektledare: Katarina Misic, katarina.misic@spoon.se Kreativ chef: Anders Härnqvist Art director: Mathias Lövström TRYCK: Strålfors, Sverige 2015 Returer: Volvo Car Sverige, 405 31 Göteborg. Volvo Magasin distribueras kostnads­fritt till ägare av Volvobilar i Sverige. Adressändring: Postens blankett för flyttningsanmälan når automatiskt Volvo Magasins register via Bilregistret. Webbsida: www.volvocars.se E-post: vmagasin@volvocars.com. Volvo Magasin ansvarar ej för insänt, ej beställt material. facebook.com/volvocarsverige twitter.com/volvocarsverige instagram.com/volvocarsverige För att underlätta god service för dig som kund behandlar Volvo Car Sverige AB dina personuppgifter, det vill säga namn, adress samt uppgifter om bilen, med stöd av IT. Uppgifterna används bland annat om det av säkerhetsmässiga skäl skulle bli nödvändigt att kalla din bil för utbyte av någon komponent. Du kan även komma att få intressanta erbjudanden från Volvo Car Sverige AB eller från några av de samarbetspartner som finns, till exempel AB Volvofinans, AB Volvia eller din lokala Volvoåterförsäljare. Uppgifterna inhämtas och uppdateras bland annat från Centrala Bilregistret eller från dig vid de kontakter du har med oss. Om du inte vill ha information från oss, skriv till oss så spärras dina uppgifter för användning. 4

Våra bilar längtar ut Din extrabil finns hos Hertz Semester med familjen? Måste du lämna bilen hemma? Hertz har bilar för varje tillfälle. Betala med ditt Volvokort och du får dessutom 10 % rabatt på din bilhyra! Uppge rabattkod (CDP) 600768 vid bokningstillfället.

6

START En svensk klassiker säger adjö Nu är det dags för Sveriges mest sålda bil att lämna över stafettpinnen till arvtagaren Volvo V90. Under våren rullade de sista Volvo V70 och XC70 av bandet på Volvo Torslanda. VO LVO S S TA R K A T R A D I T I O N av av kombimodeller, som startade med Volvo V70 och dess sportigare variant herrgårdsvagnar nådde nya höjder med Volvo Duett 1953, har sina rötter i en Volvo XC70 har varit ryggraden i Volvos Volvo V70 och XC70. De har legat etta bättre levnadsstandard under 50-talet försäljning i många år. på listan över Sveriges mest sålda bilar som ledde till sommartorp, shopping, under hela sin livscykel sedan 1997. bilsemestrar med familjen och platta Bilarna finns fortsatt hos Volvohand- Den senaste generationen har sedan Ikeapaket – byggstenarna i det svenska lare tills lagret tar slut, men under våren 2007 sålts i över 150 000 exemplar i folkhemmet. rullade den sista Volvo V70 och XC70 Sverige, och den slog nytt rekord under av bandet på Volvo Torslanda. De sista sitt sista modellår som Classicmodell. Med Volvo V70:s föregångare, bilarna kommer dessutom att ställas ut Volvo 850 som visades 1993, kom den på Volvo Museum. Nu är det dags för Volvo V70 och XC70 är klassikern första moderna herrgårdsvagnen som Volvo V90 att påbörja ett nytt kapitel i som blev en del av den svenska folk- kombinerade funktion och utrymme Volvos kombihistoria. själen. Volvos över 60 år långa tradition med körglädje och en tilltalande design. K ATARINA MISIC VOLVOS MILSTOLPAR OCH KOMBITRADITION GENOM ÅREN 1953 1962 1967 1974 1985 1990 1993 1996 1997 2000 2007 2016 Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo 700- Volvo Volvo Volvo 850 Volvo Volvo V70 Volvo V70 Volvo Duett Amazon 145 245 940 850 byter namn V70 XC och V70 XC och XC70 V90 serien lanseras till V70 gen 2 gen 3 7

START Volvo Car Lifestyle Collection Noga utvalda produkter som kompletterar din Volvo perfekt. Harman Kardon Vattenflaska Eva Solo Soho Wireless En vattenflaska som är både praktisk och Dessa eleganta trådlösa hörlurar snygg. Lätt att fylla på och bekväm att ger fantastiskt ljud med användarvänlig dricka ur. Flaskan är tillverkad av BPA-fri utformning. Anslutning sker med NFC och Bluetoothteknik medan touchreglagen gör plast, och innehåller varken bisfenol, ftalater dem enkla att använda. Smart hopfällbar eller tungmetaller. Diskmaskinssäker, och design med sytt skinn och finish i rostfritt skruvkorken har en rem som gör flaskan stål. Höga prestanda ger tydlig diskant lätt att bära. Volym: 0,5 liter. och fantastisk basrespons. PRIS: 205 KRONOR P R I S: 2  5 0 0 ­K R O N O R ERBJUDANDE! 20 % RABATT 20 procents rabatt på vattenflaskan Eva Solo till Volvo Magasin- läsare när du handlar på collection.volvocars.com. Rabattkod: VM22016. Erbjudandet gäller till och med 12 juni 2016. Solglasögon Poc Do Low Radiostyrd Volvo XC90 NXT-linserna ger överlägsen optik och skydd. Tack vare Denna radiostyrda Volvo XC90 i skala 1:14 har den skraptåliga, antireflexbehandlade och olje- och oberoende fjädring samt belysning fram och bak. vattenavstötande beläggningen är de vilsamma för ögo- Karossen är formsprutad med måtten 34,4 x nen även när de används länge. Finns i färgerna Azurite 14,8 x 12,2 cm och finns tillgänglig i svart eller vit. Grey och Hydrogen White. PR IS: 1  705 ­K RONOR Behöver fem AA-batterier och ett 9 V-batteri (följer ej med). PR IS: 4 45 K RO NO R Active Duffle Bag Reseplånbok i läder Den här praktiska och funktionella duffelväskan är Denna reseplånbok är unik i designkollektionen, formgiven av Volvo tillverkad av ett mycket tåligt material. Inuti den rymliga och tillverkad av det svenska lädervarumärket Sandqvist. Finns 45-liters­väskan hittar du smarta extra förvarings­ tillgänglig i svart eller konjaksbrunt läder. Reseplånbokens mått är utrymmen. PR I S: 8 91 ­K RO N O R 19,5 x 11 x 2 cm. PR I S: 1  0 95 ­K RO N O R Så handlar du produkter från Volvo Car Lifestyle Collection Hela Volvo Car Lifestyle Collection finns tillgänglig i webbshoppen på collection.volvocars.com. Ett urval av produkterna finns också tillgängliga hos Volvo Cars återförsäljare runt om i landet. Finns inte det du letar efter kan återförsäljaren beställa produkten åt dig. Vid köp hos återförsäljare har du även möjlighet att betala med ditt Volvokort och dela upp din betalning (detta är inte möjligt när du handlar i webbshoppen). 8

Det är här du vaknar. Här du skyndar upp eller ligger kvar. Det är här du älskar. Skrattar, gråter och förlåter. Här du delar, drömmer och längtar. Det är här du är. 45 hem för livet. www.myresjohus.se

START Sabina Ddumba Ny Volvo V40-kampanj med Sabina Ddumba och Kleerup Nästa kapitel av Made by Sweden hyllar Volvo V40, kreativitet, innovation och morgondagens stjärnor. R E K L AM F I LM E N FÖR NYA Volvo V40 har fokus på svensk med dig«, där man lyfter fram modet att bryta ny mark kreativitet och hyllar morgon­dagens stjärnor. Filmen har fått ett eget ledmotiv, »Carry On«, som skapats genom ett unikt inom sitt område, vare sig det handlar om att bygga samarbete med musikproducenten Andreas Kleerup och artisten Sabina Ddumba, årets nykomling på P3 Guld och innovativa bilar eller välja sin egen väg som artist. Ett event Grammis 2016. genomförs i Stockholm där bloggare från – De är båda starka musikpersonligheter och det har varit fantastiskt att följa deras kreativa samarbete och se olika V40-marknader får uppleva staden musiken växa fram, säger Susanne Åberg Inghammar, Tac- tical Communications Manager, Volvo Car Sverige. genom att köra bilen och prova dess U P P L E V N YA uppkopplade tjänster. VOLVO V40 – Att vara med i en Volvokampanj är ganska stort, man har ju suttit hemma och tittat på reklamen och tänkt »vad – Med kampanjen vill vi få fler hos din närmaste fett det hade varit att själv vara med«, och nu sitter jag här, Volvo­handlare säger Sabina Ddumba. människor att uppmärksamma vilken Budskapet i den svenska kampanjen är »Resan börjar fantastisk citybil nya Volvo V40 är. I kampanjen visar vi även på privatleasing som ett attraktivt alternativ till bilägande, säger Susanne Åberg Inghammar. Läs mer om nya Volvo V40 på sidan 14. K ATARINA MISIC 10

Volvo Penta VISAR VÄGEN FRAMÅT Med nära 20.000 installationer över hela världen, är Volvo Penta IPS originalet och det mest framgångsrika pod-systemet på marknaden. Premiumfunktioner såsom manövrering med joystick ökar både prestanda och komfort, men sänker också bränsleförbrukningen och de totala utsläppen med upp till 30% – jämfört med en rak axel. Volvo Penta IPS – en väl beprövad del av framåttänkande. Ta reda på mer om fördelarna med Volvo Penta IPS på: www.volvopenta.com/ips Volvo Penta IPS

START Volvo stöttar kommande FOTO: MARCUS TI N N E R HOLM Special Olympics Games i Göteborg Den 3–5 juni arrangeras Special Olympics Games i Göteborg, den hittills största idrottstävlingen i Sverige för personer med utvecklingsstörning. Volvo Car Sverige är med och stöttar. – Vi jobbar för att personer i en utsatt situation ska få det Eriksson, sponsrings- och eventchef för Volvo Car Sverige. bättre, och genom idrotten kan barn och unga, med eller Special Olympics finns i 170 länder världen över och utan utvecklingsstörning, mötas under lekfulla former. Det gör att fördomar försvinner, säger Henrik Hjelmberg, kom- bedriver bredd- och motionsidrott för nästan fem miljoner munikationsansvarig för Special Olympics. personer med utvecklingsstörning. Invigningen kommer att äga rum i Lisebergshallen – Det är så otroligt roligt, det är verkligen genuin idrott den 3 juni och blir startskottet för en idrottsfest med 750 när den är som bäst. För många är det här det viktigaste deltagare från hela Sverige som tävlar i fotboll, innebandy, som finns, det är deras liv, säger Henrik Hjelmberg. bowling, handboll, judo, simning, konståkning och friidrott. Tävlingarna är utspridda över hela staden, och för att Förutom att förse tävlingen med bilar kommer Volvo underlätta logistiken kommer Volvo Cars att hjälpa till med Cars ge deltagare och deras nära och kära en möjlighet att transportmedel. besöka Volvo Museum och se vad som händer i fabriken på Hisingen. – Vi vill skapa möjligheter och göra det så trevligt som det går för de här fantastiska ungdomarna. Special – Det känns fantastiskt att få vara en del av det här. Jag Olympics är en organisation som står för mångfald och har hoppas att andra företag ställer upp och stöttar Speci- samma värderingar som vi har, nu när de kommer till vår al Olympics för att de ska kunna fortsätta sprida glädje hemstad vill vi ställa upp som en möjliggörare, säger Jonas och göra framtida spel så bra som möjligt, säger Jonas Eriksson. JOHN ANDERSSON 12

Forsman & Bodenfors Inhouse VÅR NYA APPFUNKTION ÄR RIKTIGT SMART. HOPPAS ATT DU ALDRIG BEHÖVER ANVÄNDA DEN. Den nya funktionen, Skicka in Skadefoto, är utvecklad för att underlätta om du råkar ut för en skada på bilen. Du tar helt enkelt bilder på skadan och skickar till Volvoverkstaden direkt i appen. Istället för att åka och visa upp bilen får du snabbt besked om skadan och förslag på tid för reparation. På så sätt sparar du tid och pengar samtidigt som du gör miljön en tjänst. Via appen kan du även göra skadeanmälan och få viktig information som är bra att ha med sig på vägen. Välkommen till volvia.se eller ring 031-345 67 00 så hjälper vi dig att få en enklare och tryggare vardag med din Volvo. Ladda ner vår app på App Store eller Google Play. Nu med funktionen Skicka in Skadefoto.

NYC K E LVI K E N, NACKA VOLVO V40 M O M E N T U M  VOLVO V40 CROSS COUNTRY 14

Volvo VVo4lv0o XC60 NYTT ANSIKTE PÅ VOLVO V40 Volvo V40 och V40 Cross Country har fått ett ansikts- lyft med bland annat ny front, nya färger, fälgar och klädsel. Volvo Magasin tittar närmare på detaljerna. Text: Katarina Misic  Foto: Magnus Mårding & Marcel Pabst D E N M E S T F R AMTR ÄDAN D E förändringen av storsäl- mellan tre nya dekorinlägg, flera nya klädslar och för jarna Volvo V40 och V40 Cross Country är det upp- första gången även tvåfärgade rattar. Säkerhetsmäs- daterade frontpartiet. Här syns nu LED-strålkastarna sigt fortsätter Volvo V40 och V40 Cross Country i form av Tors hammare, vilket introducerades med att erbjuda en omfattande standardutrustning med de nya 90-bilarna. Dessutom har bilarna fått det upp- bland annat City Safety generation 2, antisladd­ daterade grillgallret och det mer distinkta järnmärket. system, krockkudde för fotgängare, sidokrockkuddar Åtta nya fälgar och fem nya exteriörfärger har lagts i framstolarna och whiplashskydd. Se närmare på de till i ansiktslyftet. Interiört finns det möjlighet att välja olika utrustningnivåerna på nästa uppslag. VOLVO V40 R-DESIGN VOLVO V40 INSCRIPTION 15

Volvo V40 VOLVO V40 MOMENTUM Volvo V40 – på bilden syns utrustningsnivån Momentum med den nya färgen Amazon Blue – får ett exklusivt utseende med de nya LED-strålkastar- na och 18-tumsfälgen Narvi (tillval). Interiört tillkommer bland annat dekorinlägg i Black Grid Aluminum, interiördetaljer i Silk Metal-finish, stämnings- belysning samt läderklädd ratt, handbromsspak och växelspaks- knopp. I Momentum ingår regn- sensor och elektriskt infällbara ytterbackspeglar samt Sensus High Performance audiosystem med 5-tums färgskärm och Bluetooth. Momentum har ergo- nomiska säten i svart textil. VOLVO V40 CROSS COUNTRY Den äventyrliga Volvo V40 Cross Country, på bilden i utrustnings- nivån Summum med färgen Luminous Sand Metallic och 18-tums tillvalsfälgen Metallah, har större hjul och högre sitt- höjd. Utsatta karosspartier har täckts med tåligt svart bodykit för att skydda mot stensprut. Den unika Cross Country-grillen, hasplåtar fram och bak och rails i Silk Metal-finish för Summum bidrar till det robusta utseendet. För Summum fås komfortstolar i läder, textilmattor, nyckelfri start, parkeringssensor bak och 8-tums digital förardisplay. Fyrhjulsdrift fås med bensin­ motorerna T4 och T5. 16

VOLVO V40 INSCRIPTION Den mer exklusiva utrustnings- nivån Inscription, på bilden med den nya färgen Denim Blue Metallic och 17-tumshjulen Sarpas, har kromade lister runt sidorutorna, kromlist i spoilern och kromribbor i grillen. Interiört adderas dekorinlägg i Milled Aluminium, textilmattor och kromade Inscription instegslister samt en 8-tums digital förar­ display och lädersäten. Nyckelfri start och parkeringssensor bak är andra funktioner som ingår i Inscription. Du kan också komplettera med panoramatak i glas, Sensus Connect och Driver Alert-systemet med bland annat intelligenta helljus. VOLVO V40 R-DESIGN Utrustningsnivån R-Design, på bilden med den exklusiva lacken Bursting Blue Metallic och Ixion IV 18-tumshjul (tillval), erbjuder en sportig körglädje som förstärks av backspegel- kåpor i silver, grill i högblankt svart rutmönster, silk metal-­ lister runt sidorutorna, dubbla synliga slutrör och unik nedre stötfångare. Interiört finns unik R-Design-klädsel i nubuck/ textil eller nappaläder, läderratt, sportpedaler, svart innertak, dekorinlägg i Stealth Aluminium, växelspaksknopp med belysning, textilmattor, nyckelfri start och digital förardisplay. R-Design erbjuder tre unika femekrade fälgar. 17

SEGLAR MOT OS Josefin Olsson är redo för sitt livs utmaning. Volvo Magasin åkte till Marstrand för en träff med Sveriges minst kända OS-hopp. Text: Magnus Carlsson Foto: Anders Deros 18

Vinjett 19

Josefin Olsson En OS-medalj i Laser Radial är det stora målet för Josefin Olsson. Men hon stänger inte dörren för att segla andra typer av båtar i framtiden. ”Det vore kul att testa ett storbåtsprojekt också, typ Volvo Ocean Race.” DET ÄR en ruggig förmiddag på seglareliten för tio år sedan. Under stormiga förhål- Marstrand. Det är visserligen landen vann hon nästan alla delseglingar och tog vår på papperet, men väder- därmed sitt första JSM-guld. leken antyder något annat. Det regnar och blåser, och – Det var lite av ett genombrott för mig. Jag var med bara några få plusgrader nog ganska bra från början, jag hade hela tiden bra i luften håller sig de flesta känsla i båten. Men jag var verkligen inte den bästa inomhus. Men en bit ut på när jag seglade optimistjolle. Men någonstans i havet gungar små segelbåtar 15-årsåldern började jag bli en av de bästa tjejerna, fram i hög fart. Från kanten på och sedan har det bara fortsatt. den snabbaste båten hänger Laser Radial-seglaren Josefin Olsson, som är ute på ett träningspass i FR ÅN BÖR JAN VAR det dock långt ifrån självklart att regnstormen. I luften surrar en drönare och runtom det var segling som skulle bli Josefin Olssons grej. på klipporna står ett stort filmteam i färgglada regn- Till skillnad från många andra seglare kommer inte jackor och huttrar. Josefin Olsson från någon traditionell seglarfamilj. Josefin Olsson är en av huvudpersonerna i TV3:s dokumentärserie ”Made by Sweden”, som följer – Vi hade en större segelbåt när vi var små som vi sex av våra största medaljhopp inför sommar-OS i åkte på semester med, men mina föräldrar har aldrig Rio. Filmteamet följer henne för ett 30 minuter långt tävlat i segling. I stället var det min bror som började program om hennes tankar inför mästerskapet. Och hennes målsättningar är höga. – Målet att ta medalj, säger Josefin. I min klass är vi sex sju båtar som kan vara på pallen, det är oss det står mellan. Men jag känner att jag har den kapa- citeten i dag, så självklart är det medalj jag siktar på. ET T PAR TIM MAR senare står Josefin på land och packar ihop båten i blåsten. Med 250 resdagar per år är det lätt att vänja sig vid varmare breddgrader. – Jag älskar verkligen att segla i Sverige, det är så otroligt fint här. Men nu när man blivit lite äldre och mer bortskämd gillar man inte de här dagarna lika mycket. Det är klart att det kan vara skönare att packa ihop båten på en sandstrand på Mallorca när det är 25 grader och sol. Men segling är inte alltid den mest glamorösa sporten. Marstrand är ett kärt återseende för Josefin Olsson. Det var här hon tog steget in i den svenska 20

med det. Han sökte sig till seglarklubben i Oxelö- JOSEFIN OLSSON I dag har brorsan slutat segla och Josefin Olsson sund och började träna där på kvällarna. Jag fick är familjens bästa seglare. Och inte bara det – hon hänga med, tyckte det såg kul ut och ville testa. Ålder: 26 är utan tvekan en de bästa i världen. I bagaget har hon bland annat ett VM-silver, ett EM-silver och flera I S J UÅ R SÅ LD E R N BÖ R JA D E Josefin Olsson därför i Bor: Stockholm världscupmedaljer. Och OS-debut gjorde hon vid 22 seglarskola – men det tog ett tag innan hon verkligen års ålder, i London 2012 – även om hon inte är helt var fast i sporten. I många år tävlade hon dessutom i Familj: Mamma, nöjd med utfallet där. alpinskidåkning parallellt med seglingen. pappa, bror – Jag gjorde ett väldigt dåligt OS, säger Josefin. – Jag kan inte säga att jag fastnade direkt. Trä- Aktuell: Är ett av Jag kom på 18:e plats, och det var jag inte nöjd ningarna var kul och vi hade god gemenskap i klub- Sveriges största med. När jag åkte dit hade jag så klart drömmar om ben som jag gillade, men när jag var liten tyckte jag medaljhopp i OS i Rio. medalj, men när jag ser på det så här i efterhand kan att det var lite jobbigt att tävla. Men min bror tävlade, Tävlar i seglingsklas- jag känna att jag inte hade kapaciteten den gången. och jag åkte med i följebåten för att titta på när han sen Laser Radial. En bra dag hade jag kanske kunnat komma topp tio, tävlade. Det kunde vara kul ibland, men oftast var det men det var en bit kvar till de bästa. Däremot var väldigt tråkigt. Så då började jag tävla själv i stället. Kör: Volvo XC70 OS-upplevelsen fantastisk på många andra vis. Sedan tävlade jag mer och mer, och till slut var jag bättre än brorsan. Intressen: Träning, Direkt efter OS i London började Josefin och tv-serier, böcker hennes team att kartlägga hennes styrkor och svag- Meritlista: VM-silver 2014, EM-silver 2016, världscupseger Abu Dhabi 2015, VM-fem- ma 2015, 18:e plats OS i London 2012 21

LASER RADIAL Laser Radial är enpersonsklassen för damer i OS. En Laser Radial-båt är 4,23 meter lång, 1,37 meter bred och väger 59 kilo. Att segla Laser Radial ställer höga krav på fysiken för att seglaren ska orka hänga ner båten i hård vind. Medaljracet för Laser Radial i OS går av stapeln måndagen den 15 augusti. 22

»Jag har tränat inför det här i fyra års tid och lagt mycket jobb på det. En medalj skulle vara ett kvitto på att jag gjort rätt under de här åren.« heter, för att undersöka vad som måste åtgärdas för »MADE BY ben och bål. Vi kör mycket skivstångsträning för att att OS-medaljen ska bli verklighet i Rio. Då såg de SWEDEN« få styrka i hela kroppen och tränar mycket kondition. framförallt att Josefins förstakryssar var för dåliga – Det har blivit mycket roddmaskin, där brukar jag hon rundade helt enkelt första märket för långsamt. Följ Josefin Olsson köra fyra minuter så hårt det bara går. Man blir lika och fem andra förvånad varje gång över hur trött man kan bli på – Det har jag fokuserat mycket på nu. Dels be- svenska OS-hopp i bara fyra minuter. hövde jag bli lite tuffare i det taktiska spelet, men det den nya dokumen- märktes också att jag inte hade tillräckligt bra fart i tärserien »Made by NÄR JOS E F I N OL S SON befinner sig på startlinjen båten. Och det hängde ihop med fysiken, jag var inte Sweden« med start 15 augusti är hon så förberedd hon bara kan bli. Den tillräckligt stark för att orka driva båten. Därför har 28 maj klockan 19.00 stenhårda fysträningen har gått helt enligt plan och vi lagt stort fokus på fysträning de senaste fyra åren på TV3. Resterande har kombinerats med ett intensivt förberedelsearbe- och det har hjälpt mig väldigt mycket, säger Josefin fem program sänds te på plats i Brasilien. När startskottet går i Rio har Olsson, och fortsätter: därefter på tisdagar Josefin redan seglat 150 dagar på plats. klockan 22.00. – I början var fysen mest ett nödvändigt ont, men – Vi seglare är nog de som lägger mest tid på just nu uppskattar jag den mycket. Mina fysiska Volvo Cars Sverige plats. Vindar och strömmar varierar väldigt mycket värden och min syreupptagningsförmåga har för- sponsrar dokumen- mellan olika platser, så vi behöver tid för att förbe- bättrats jättemycket. Jag orkar träna mer, jag orkar tärserien och stöttar reda oss. När många andra idrottare kommer till Rio träna hårdare och jag återhämtar mig bättre mellan Svenska olympiska för första gången på våren har vi redan varit där och passen. Ska man orka måste man vara stark både kommitténs Topp- betat av alla turistgrejerna. fysiskt och mentalt. och talangprogram och Svenska seglar- – Jag försöker tänka bort det ibland, men Rio finns DE SE NASTE ÅRE N har därför inneburit många hårda förbundet. oftast med i huvudet hela tiden. Vi tränar ju nästan timmar av träning. När Josefin Olsson är på läger varje dag, så det är svårt att inte tänka på det. Sam- seglar hon fyra timmar om dagen, som dessutom tidigt tycker jag att det är kul att det äntligen börjar innehåller ett hårt fyspass i form av konditions- eller dra ihop sig nu. Jag har tränat inför det här i fyra års styrketräning. tid och lagt mycket jobb på det. En medalj skulle vara ett kvitto på att jag gjort rätt under de fyra åren. Så nu – Inom Lasersegling hänger vi mycket för att känner jag en stor längtan efter att det ska börja. n motverka kraften i seglet, vilket ställer höga krav på 23

SØRFJORDEN, NORGE

Resan BODØ PÅ ÄV EN T Y R STEINKJER BLA N D H AV OCH BERG Kystriksveien mellan Steinkjer och Bodø i Norge har av många kallats världens vackraste väg. Volvo Magasin tog en Volvo V60 Cross Country på en svindlande resa fylld av fiske, löpning och dykning bland hav och berg. Text: Magnus Carlsson Foto: Petter Berg 25

26

Resan V ID EN FÖRSTA anblick kan det vara erbjuder riktig bra löpning – även om den är i det mest svårt att förstå vad det handlar om. kuperade laget. Här finns några utmärkta leder i varierande Kystriksveien, eller landsväg 17 som längd som man lätt hinner med innan man tar färjan tillbaka är dess mer formella namn, har många till fastlandet. Väl tillbaka fortsätter vi en bit till längs vägen gånger kallats för världens vackraste innan vi avslutar dagen i Brønnøysund med att avnjuta den bilväg – men det tar ett tag innan man norska kustens parad­rätt hälleflundra, eller kveite som den förstår varför. heter på norska. Vi börjar vår resa i Trondheim och Nästa morgon är det mer löpning på schemat. Vi tar sikte norrut. Kystriksveien är det perfekta resmålet packar ryggsäckarna och åker till Torghatten, Kystriks- för den som vill kombinera bilåkning med friluftsliv och veiens kanske mest kända landmärke. Torghatten är ett naturupplevelser. För ändamålet använder vi oss av nya 258 meter högt berg som har ett stort hål rakt igenom sig. V60 Cross Country, en bil som är som gjord för de 650 Hålet ser litet ut på håll, men är i själva verket 160 meter kilometer av slingriga småvägar vi ska avverka innan vi når långt, 20 meter brett, 35 meter högt och enormt respekt­ slutet i Bodø. ingivande. Berget fick sin form under istiden, även om De första timmarna av Kystriksveien är mest transport- den norska sägnen påstår att hålet uppstod när ett troll sträcka och i ärlighetens namn inte nämnvärt vackra. Det besköt det med pil. För den som gillar att röra på sig är är först när vi kommer till det lilla samhället Namsos, som löparskorna det perfekta alternativet: en fin stig går genom ligger längst in i en lång fjord, som det börjar se ut som i hålet och runt berget och det tar mellan en och en och en turistbroschyrerna. Vi följer halv timme att springa den i bilvägen upp till toppen av makligt tempo och säkra den det lokala berget Klompen, dagliga motionen. som erbjuder en fenomenal »Kystriksveien är det BARA NÅGRA KILOMETER utsikt över bergen och havet. perfekta resmålet för Den vykortsvänliga platsen den som vill kombinera från Torghatten ligger Hildurs fungerar som en aptitretare bilåkning med friluftsliv Urterarium, som är en bra över vad den norska naturen plats för såväl lunch som har att erbjuda de närmaste middag. Här serveras ett stort dagarna. utbud av lokala specialiteter VI SÄT TER BILENS gps på och naturupplevelser.« och vi hinner avnjuta både rådjurspaté med rödlöksmar- färjeläget till Leka, Norges melad och lammrostbiff innan geologiska nationalmonu- det är dags att åka vidare för ment som är en avstickare att hinna med nästa färja. alla Kystriksresenärer bör pla- Den som åker hela nera in. Här skiftar stenarna Kystriksveien inser snabbt i rödgult på klassiskt Grand att det blir många färjerutter. Canyon-manér, vilket är en fin Minst sex färjor måste man kontrast till allt grått, brunt, åka med för att ta sig hela blått och grönt som annars vägen, och vill man göra finns längs Kystriksveien. avstickare till små öar blir det Det går en bilväg runt Leka ännu fler. Färjerutterna finns och den är bara 30 kilometer med i Volvos gps-system lång, vilket gör att man gott vilket underlättar planering- kan unna sig ett stopp längs en, men det är viktigt att ha vägen. marginal i sitt schema och Det finns hyrcyklar på ön vara ute i god tid före avgång. men vi väljer att ta oss fram Färjorna är små, och blir i löparskorna. Små, snabba de fulla får man glatt vänta stigar slingrar sig fram mellan till nästa – vilket i värsta fall de skimrande stenarna och kan ta ett par timmar. Det är 27

Resan också viktigt att planera in färjeavgifterna i resbudgeten: man betalar för varje resa och avgifterna tenderar att bli dyrare ju längre norröver man kommer. Vi kör vidare till Dønna, och nu känns beskrivningen av Kystriksveien som världens vackraste väg helt rimlig. Runt varje hörn väntar en utsikt som slår den förra och landskapet har nu nått bibliska nivåer. Naturupplevelsen och kontrasterna är helt enkelt svårslagna med de djupa fjordarna och de höga bergen. Men det är inte bara naturupplevelsen som är oslagbar, även körupplevelsen här är något som alla borde få uppleva. De små vägarna är i mycket bra skick och eftersom landskapet är så kuperat finns det inte en platt meter längs hela kusten. Vägarna följer fjordarna vilket ger enormt mycket kurvor som uppmuntrar till aktiv bilkörning. Valet av en V60 Cross Country visar sig vara perfekt: den är rapp och smidig i de snabba svängarna, men gör också att vi känner oss säkra när vi svänger av asfalten för att utforska de mindre grusvägarna. NÄSTA STOPP ÄR för det som den norska kusten kanske är allra mest förknippad med – fiske. Vi har stämt träff med den norske yrkesfiskaren Trond Albrigtsen, som driver ett fiskeläger här. Han har lovat oss en fyratimmarstur i fjordarna, och vi byter snabbt om för att komma ut till sjöss i kvällssolen. Med på däck är hunden Lycke och Tronds pappa Dagfinn, som fiskat här i hela sitt liv. Med stickad kofta, träskor och hela tiden en nytänd cigarett i mungipan ser han ut precis som man förväntar sig att en riktigt luttrad fiskargubbe ska se ut. Vi puttrar ut från fiskeläget i deras 59 år gamla träbåt »Havbrua«, till dofterna av diesel, »Det är framförallt för hälle- tobak och kokkaffe – och med drömmar om storfångst. flundran som fisketuristerna Trond fiskar i dag runt 120 dagar per år och kan när det är riktigt bra fiske få 2 500 kilo kommer hit. Det är ett roligt torsk på fem timmar. Och det är inte bara torsk fiske, särskilt eftersom den det finns gott om här. Under ytan simmar bland annat sej, bleka och långa – men också den kan bli så stor.« mäktiga hälleflundran, som kan väga över 200 kilo. – Det är framförallt för hälleflundran som TROND ALBRIGTSEN, fisketuristerna kommer hit. Det är ett roligt fiske, YRKESFISKARE särskilt eftersom den kan bli så stor. Men det är också relativt lätt att få hälleflundra, vilket gör det extra kul, säger Trond. Förväntningarna är skyhöga när vi på 60 meters djup testar fiskelyckan för första gången. Vi fiskar med en häckla med gum- mijiggar på, och längst ner har vi en tung silverfärgad 200-gram- spilk. Den släpps ner till botten, där vi med små ryck försöker locka fiskarna. Efter några smånafsningar hugger något rejält i 28

Trond och Dagfinn Albrigtsen bor i Dønna och har båda fiskat här i hela sitt liv. Fisket längs den norska kusten är exceptionellt bra och erbjuder fiske av allt från sill till blåval. Men för far och son Albrigtsen är det hälleflundran som lockar mest. 29

Vinjett KYSTRIKSVEIEN Kystriksveien är en 650 kilometer lång landsväg som går från Steinkjer i söder till Bodø i norr. Vägen är känd för sin extremt storslagna natur, och har av National Geographic klassats som en av världens vackraste vägar. Längs vägen finns goda möjligheter till olika typer av utomhusaktivite- ter såsom fiske, vandring, löpning, cykling, dykning och paddling. För mer information om resmålet, och tips om andra stopp att göra längs vägen, se visitnorway.se. 30

Vinjett LANGBOGAN, NORGE 31

Vinjett Resan Norge är ett magiskt land med sina långa fjordar och höga berg. Men det är också minst lika vackert under ytan. Fredric Ihrsen jobbade som dykinstruktör över hela jorden innan han till slut fastnade för Saltstraumen, som han menar står för världens bästa dykning. 32 32

Resan Tronds lina, men ungefär samtidigt som Trond börjar bli exalterad släpper det taget – vilket ska visa sig bli tråkigt eftersom det är något Trond kommer muttra om hela kvällen. I stället blir det fo- tografen Petter som tar kvällens första fisk: en sej som dessvärre är så liten att den genast får gå tillbaka. Efter ytterligare några småfiskar – däribland en klarröd uer – är det min tur att få känna urkraften som bara en argsint havsfisk kan ge upphov till. Spötoppen böjer sig rakt ner och det värker rejält i armarna medan jag jobbar upp den mot ytan. Det visar sig vara en åtta kilo tung bleka som tagit betet, en fisk stor nog att räcka till mat för en hel vecka. Blekan blir också kvällens störs- ta fångst, och lagom till att skymningen lägger sig över Dønna glider vi tillbaka in i hamnen för att övernatta i en av Tronds fiskestugor, där mängder av lutfiskar hänger på tork i prydliga rader. NÄSTA MORGON STÅR mycket bilkörning på schemat. Rutten går via Levang, Nesna och Jektvik, och längs vägen passerar vi miljöer som kommer etsa sig fast på näthinnan för en lång tid framöver. Mellan färjorna passerar vi många broar och tunnlar, och ofta hamnar vi i långa karavaner med andra bilar och motorcyklar som gör samma resa som vi. Alla reser samma väg och alla ska passa samma färjor vilket gör att trafiken bitvis blir ganska tät, och eftersom hastigheten hela tiden varierar blir det tydligt vilken stor skillnad bilens adaptiva farthållare gör i vissa situationer. Vi aktiverar den, anpassar oss till flödet och kan lägga energin på att njuta av utsikten i stället. Vi passerar de vackraste fjordar man kan tänka sig, men också Norges näst största glaciär Svartisen som ger ett mycket pampigt intryck. Snart når vi resans sista stopp. »Det är fint ovanför ytan. Saltstraumen är världens starkaste tidvatten- Men det du ser där är ström, med tio meter breda virvlar och hastig- heter på över 40 kilometer i timmen. De höga hastigheterna gör att många arter, från både som ett svartvitt fotografi djur- och växtriket, vill samlas här. Det är också just därför platsen blivit så populär för fiske: den jämfört med hur det ser ut som släpper ner en pilk i strömmen kan i princip få upp vad som helst – och det kan dessutom under vattnet.« vara hur stort som helst. Men platsen är också magisk för den som gillar dykning. FREDRIC IHRSEN, – Det är dykning i världsklass här. Jag har DY K I N S T R U K TÖ R jobbat över hela världen, inklusive Asien och Röda havet. Det finns massor av vackra ställen, men om jag ska välja en plats blir det Saltstrau- men, för det är verkligen en speciell plats. Det är extremt, det är norr om polcirkeln, det är lite farligt. Och så är det fantastiskt vackert, säger Fredric Ihrsen, dykinstruktör och daglig ledare vid Saltstraumen Dykkecamp. Den stora tjusningen med att dyka vid Saltstraumen är att det 33

Resan HELGELANDSBRUA, NORGE finns så oändligt mycket att se VOLVO V60 D4 CROSS COUNTRY chans, då är du som ett löv i vin- under ytan, menar Fredric. den. Jag säger nej till många varje – Det är fint ovanför ytan. Men Färg: Crystal vit metallic. år, och uppmanar dem att komma det du ser där är som ett svartvitt Klädsel: Läder Sport mörkgrå. tillbaka när de fått mer erfarenhet. fotografi jämfört med hur det ser Hjul: 19\" Bor. För att komma hit ska man ha gjort ut under vattnet. Väggarna är Motor: D4, 2-liters 4-cylindrig direkti­nsprutad över 50 dyk, det behövs erfaren- täckta av rosa anemoner, sjönejli- turbo­diesel (190 hk). het om du ska kunna uppleva de kor och sjögräs. I går när jag dök fina dyken. såg jag hälleflundra, stor havskatt Övriga tillbehör: Driver Support, taklucka, tonade rutor, parkeringsradar bak och fram, ­progressiv hastighets­anpassad servostyr- och stora torskar i 15-kilosklas- ning, backspegel och ytterb­ acks­ peglar med K VÄLLEN AVSLUTAS MED en lokal sen. Ingen dag är den andra lik automatisk avbländning, ­kompass, eluppvärmda specialitet, en så kallad møsbrøm- här, säger Fredric Ihrsen, och spolarmunstycken, elupp­värmd ratt, eluppvärmt lefse som serveras med havsutsikt fortsätter: baksäte, parkeringskamera. på Kafé Kjelen. En møsbrømlefse – Tar man Thailand till exempel är en lokal variant av det norska så finns det en stor artrikedom, och där är fisken väldigt tunnbrödet Lefse och innehåller brunost, rom, socker och färggrann. Men här har vi i stället enormt stora stim, de kopiösa mängder skirat smör. En kolesterolmardröm som stora sejstimmen innehåller tusentals fiskar och tar liksom smakar ljuvligt samtidigt som den med alla sina kalorier aldrig slut. Dessutom är det kristallklara vattnet här uppe mättar även den mest hungriga fiskare, även om det av di- oslagbart. verse hälsoskäl kanske inte är något man bör äta varje dag. Den höga farten på strömmarna medför dock vissa Nästkommande morgon rullar vi vidare från Saltstrau- risker, vilket gör att Saltstraumen inte är den rätta platsen men till Bodø, där vår resa når sitt slut. Vi har åkt hela för den som vill göra sina första dyk. Kystriksveien och fått med oss en upplevelse vi aldrig – Det är därför jag behövs här som instruktör, förklarar kommer glömma. Vi hinner knappt lämna Norge innan vi Fredric. Du måste tajma dyken i skiftet mellan in- och börjar längta tillbaka – till mer löpning, större fiskar och fler utgående ström. När det är som mest strömt har du inte en timmar på de finaste vägar Norden har att erbjuda. n 34

VO LVO B U T I K E N MED PLATS FÖR ÄVENTYRET Få med dig allt du behöver på din resa med hjälp av rätt tillbehör. Med en kajakhållare eller takbox är du redo för äventyret. HÅLLARE FÖR TVÅ KAJAKER TAKBOXAR SPACE DESIGN En lättlastad och utrymmessparande hållare för säker transport Space Design är en modern, exklusiv och av kajaker. Den vinklade och platssnåla konstruktionen ger möj- aerodynamisk takbox som tack vare sin unika lighet att ta med två kajaker eller en kajak plus extrautrustning på design ger minimalt luftmotstånd. Space biltaket. Bekväm att lasta genom att kajaken enkelt vinklas mot Design är öppningsbar från båda sidorna de textilklädda anläggningsytorna och ligger stadigt med hjälp tack vare Dual Opening-system. Den aero- av de kraftiga spännbanden. Den kan enkelt fällas ner när den dynamiska designen och en rad praktiska inte används, en lösning som minskar luftmotståndet vid körning specialfunktioner, tillsammans med generösa och ökar den fria höjden i garageinfarten. innermått, gör att denna box är i en klass för sig. Finns i två olika storlekar och två exklu- Cirkapris: 1 165 kronor siva blanka premiumfärger. Takboxen har ett monteringssystem som gör det lekande lätt att monteras på bilen. Space Design 420, cirkapris: 7 130 kronor Space Design 520, cirkapris: 8 150 kronor HÅLLARE FÖR KANOT ELLER KAJAK LASTHÅLLARE I ALUMINIUM Den perfekta hållaren för taktransport av kanot eller kajak. Med Volvos snyggt designade lasthållare i alumini- några enkla handgrepp justeras lutningen på hållarna vilket gör um ger bilen ett exklusivt och sportigt intryck. dem anpassningsbara till en mängd olika typer av skrov. Vingprofilen ger minimalt vindbrus och Cirkapris: 1 165 kronor luftmotstånd. Infästningen är försedd med en stöldskyddad specialskruv. Krävs för alla andra produkter på denna sidan. Cirkapris: 2 080 kronor Du hittar produkterna hos din Volvohandlare. Betala gärna med ditt Volvokort. 35

Styling V90 DETALJERNA SOM LY F T E R VOLVO V9 0 Vill du ha en unik Volvo V90? Med Volvos exklusiva stylingpaket och kompletta hjulsatser kan du få en individuellt anpassad bil som matchar dina önske- mål perfekt. Här är ­några detaljer som förändrar uttrycket på din Volvo V90. n Spoiler n Styling­paket Färganpassad främre spoiler med krominlägg I stylingpaketet ingår de som tillsammans med delar som visas på det här tröskeldekoren ger ett upp­slaget, förutom fälgar och enhetligt, unikt och ex- däck. Inklusive montering. klusivt utseende. Pris: 19 430 kronor 36

21\"-FÄLGAR, TIO-EKRADE. 21\"-FÄLGAR, FEM-EKRADE. Fälgstorlek 8,5 x 21\". Däck Pirelli Fälg­storlek 8,5 x 21\". Däck Pirelli Pzero 245/35 R21. Levereras i Pzero 245/35 R21. Levereras i sats om fyra kompletta hjul. sats om fyra kompletta hjul. Pris: 32 500 kronor Pris: 32 500 kronor Montering och eventuell utslags­ Montering och eventuell utslags­ begränsare kan tillkomma. begränsare kan tillkomma. n Tröskeldekor n Diffusor Färganpassad och slutrör Exklusivt kit innehål- exklusivt designad lande färganpassad bakre tröskeldekor med diffusor med kromlist och krominlägg ger bilen ett integrerade dubbla slutrör mer personligt uttryck. som ger bilen ett mer kraftfullt och sportigt utseende. 37

Vinjett Volvo XC90 Excellence 2016 Rombformade ventilationshål ger nappalädret ett exklusivt och modernt utseende. KLÄDD FÖR SUCCÉ Volvos bilklädslar genom åren har gått från plysch, vinyl och färg till sober och modern skandinavisk lyx i läder och textil. Text: Katarina Misic 38

KVliändjestetl Volvo PV 444 Volvo P121/P122 Volvo 144 1957 (USA) 1958 1973 Volvo 164 Volvo 480 Volvo S60 1973 19 8 8 Inscription, 2004 Volvo XC60 Volvo XC60 Volvo V40 Cross Country R-Design, 2009 Ocean Race Edition, 2014 2016 L ÄD E R , PLYSCH , VINYL , nubuck, textil – bilklädseln har funnits nötningen på prov och smutståligheten testas av jeans som i många skepnader genom åren. Från att tidigare ha handlat om färgar av sig. Volvos bilklädsel har gått från starka, klara färger funktion i första hand är bilklädseln i dag minst lika fokuserad på till de ljusa och diskreta färger som dominerar i dag. Detaljer design, hållbarhet, säkerhet och miljötänkande och tar flera år som specialdesignade ventileringshål i mjukt nappaläder ger att utveckla och testa. Trender har kommit och gått, från vinylen klädseln ett nytt och modernt uttryck, medan avvikande sömmar efter andra världskriget till 80-talets plysch, medan material som och kontrasterande ljusa och mörka material ger ett sportigt läder har haft en mer bestående premiumkänsla. I dag är läder utseende. dominerande bland Volvobilar tillsammans med vävda, mer styva textilier. Framtida trender kommer att handla om förnybara, återvunna och återvinningsbara råvaror till klädslarna och större använd- Kraven på moderna bilklädslar är många: från brands­ äkerhet, ning av textilier i takt med att vikt och bränsleförbrukning blir nötning och smutstålighet till UV-beständighet, lukt och sömmar allt viktigare (en läderklädsel kan väga runt 7,5 kg mer än en som måste hålla. Högre bilar där du kliver upp i sätet sätter textil­klädsel). 39

EN MODERN KLASSIKER Volvo Cars första kompaktsuv. En av Sveriges mest sålda bilar. Volvos mest sålda bil globalt. Nu är det dags för Volvo XC60 Classic att avsluta en osannolik framgångssaga. Text: Katarina Misic  Foto: Peter Gehrke 40

Vinjett FRAMGÅNGSSAGAN Volvo XC60 har på alla plan levt upp till epitetet »framgångssagan«. Den har sedan lanseringen 2008 sålt mer och mer för varje år. Inte bara i S­ verige, där finns med på topplistan över landets mest sålda bilar, utan även globalt i länder som Kina, USA, Tyskland och Storbritannien. Flest XC60 har sålts i just USA. Den har fått en mängd priser och utmärkelser genom åren, inte minst det tunga Årets bil 2014 i Tyskland. Det är framförallt säkerheten, köregenskaperna och designen som bidragit till att XC60 trots sin långa livscykel fortsatt att leverera. City Safety med kollisionsundvikande automatbromssystem var standard från början, och fler funktioner har kommit till. Den är rolig att köra, bekväm att sitta i och ger bästa tänkbara väggrepp oavsett förhållanden. Ett annat starkt kort är den tidlösa och moderna desig- nen där kombinationen av hög markfrigång och en elegant och sportig kupé ger en bil som passar många med både aktiv och urban livsstil. Och nu är det dags för nästa kapitel, Volvo XC60 Classic. Den bästa versionen av en av Volvos bästa bilar. Bilarna på bilderna är extrautrustade.

XC60 CLASSIC – DETALJERNA Volvo XC60 Classic finns i fyra ut­rustnings­ nivåer och med sex olika motora­ lternativ. Utrustningsnivåerna är Classic Kinetic, Clas- sic Momentum, Classic Summum och Classic R-Design. Från Volvo XC60 Classic Momentum och uppåt ingår paketet Intellisafe Pro. Det omfattar adaptiv farthållare, Driver Alert och säkerhetssystemet BLIS. Detta går att få som tillval till Kineticbilen. De sex motoralternativen är bensinvarianterna T5 och T6 AWD samt på diesel­ sidan D3, D4, D4 AWD och D5 AWD. Ljudanläggningen Sensus Connect High Performance 7” blir standard i samtliga fyra varianter. Standard är också parkeringssensor bak och regnsensor. Andra nyheter är åtta nya fälgar – sex ordinarie och två som tillval. Dessutom kommer tre nya lacker: Mussel Blue, Luminous Sand och Bursting Blue. Den sist- nämnda blir unik för R-Design. Samtliga versioner får också ett Classicemblem. Volvo XC60 Classic D3 med manuell växellåda kostar från 338  000 kronor. 42

Bilarna på bilderna är extrautrustade. 43

Vinjett DEN UPPKOPPLADE BILEN 44

Vinjett Det var länge sedan en bil bara var en bil. Nu är den uppkopplad och förenklar din vardag på flera sätt. Volvo Magasin tar en titt på vad dagens och framtidens uppkopplade bil kan erbjuda. Text Karin Löwing Foto Jonas Tobin & Julia Bäck Jonsson 45

Den uppkopplade bilen DET ÄR mitt i semestern och vägen Call används som wifi-hotspot i bilen, säger Sofia är hårt trafikerad. Plötsligt krockar Wessman. tre bilar. Smällen är kraftig och lämnar bilarna rykande på vägen. 2011 kompletterades Volvo On Call med en app En kvinna rusar ut, sliter upp som sedan kontinuerligt fått utökade funktioner. Den bildörren och lyfter ur ett barn från senaste versionen kom i februari i år. baksätet. I mötande fil ser Sofia – En av mina favoritfunktioner i appen är ”Skicka resmål till bil”. Jag letar upp adressen på kartan i Wessman appen och skickar över den till allt som händer. Hon reagerar bilen. Då finns den på plats direkt och trycker på Volvo On när jag ska köra och jag slip- Call-knappen i sin bil. per sitta och knappa mig fram – Det har skett en olycka steg för steg i bilen, säger här. Jag har inte krockat, men Sofia Wessman. tre andra bilar har smällt or- I den nya versionen går det dentligt. Det ser illa ut. Skicka att koppla ”Skicka resmål till ambulans, säger Sofia Wess- bil” med kalendern i mobi- man skakad till telefonisten. Sofia Wessman, Product Manager len. Ligger det då en riktig I samma ögonblick Connectivity. mötesadress i kalendern kan du ett dygn före mötet skicka hon trycker på Volvo On Call-knappen får callcentret adressen till bilen från appen. hennes exakta position och förmedlar den vidare Grundtanken med appen är att förenkla kundens till räddningstjänsten. Tio minuter senare får hon ett vardag, vara en hjälpande hand och ge trygghet. meddelande till bilen med ett tack från Volvo On Call – Glömmer du att låsa bilen kommer ett push- för att hon hörde av sig. meddelande som talar om det. Då kan du låsa med – Jag läste i tidningen efteråt att alla hade över- en knapptryckning. När larmet går skickas ett med- levt och att larmet kommit in precis då när jag ring- delande till dig. Då kan du antingen stänga av larmet de, säger Sofia Wessman som är Product Manager med nyckeln eller kontakta callcentret. Om du inte Connectivity på Volvo Cars. stängt av larmet efter två minuter blir du uppringd. Är bilen då stulen kan en spårning startas i samarbete DET VAR FÖR att kunna leverera denna säkerhets- med polisen. Detta har varit till stor hjälp många tjänst som bilarna blev uppkopplade när Volvo on gånger, säger Sofia Wessman. Call lanserades 2001. Sedan dess har uppkoppling- en gett fler möjligheter, och tjänsten har utvecklats I DAG ÄR NÄ S TAN 200 000 bilar i Sverige utrustade vidare. med Volvo On Call, och nyss passerades en halv – Volvo On Call består av tre delar: säkerhets- miljon tillverkade Volvo On Call-bilar. Tjänsten är ett tjänsten med hjälp till vägassistans, appen som fabrikstillval, ett populärt sådant. I exempelvis Norge förenklar vardagen och stabilt internet när Volvo On köps 95 procent av bilarna med Volvo On Call och i 46

ULRIKA BROMANDER, BILLDAL: »Volvo On Call-appen var det som avgjorde« Varför valde du Volvo On Call? Hur använder du appen? på Volvo On Call-appen, och vips, så var den låst! Sen har jag såklart använt – Jag kör väldigt mycket bil, både – Jag har använt den mycket mer än parkeringsvärmaren mycket också. privat och i mitt jobb. Det blir många vad jag hade trott att jag skulle göra. Vad har varit mest positivt med Volvo tusen mil på ett år. Mina två söner spe- Bland annat när jag var på skidsemes- lar ishockey, så jag behövde en bil med ter. Jag hade parkerat på Landvetter On Call? gott om utrymme. Jag tittade på många flygplats och mellanlandade i Berlin. olika modeller innan jag bestämde mig. Då fick jag ett sms om att bilen var – Servicen från helpdesken har varit Volvo On Call-appen var faktiskt det olåst. Med ett enda knapptryck låste toppen. De håller koll på mig, bilen och som avgjorde. Den ger mig säkerhet jag den. Utan appen hade bilen stått min säkerhet. När jag behöver hjälp när jag kör om jag skulle få punktering, olåst i en vecka utan att jag hade vetat så finns de där på ett sätt som jag råka ut för en olycka eller om det blir om det. Det var samma sak när jag verkligen uppskattar. Att appen är så inbrott i bilen. Appen gör mig trygg. åkte till Riga i några dagar och hade detaljerad i vad den berättar är också glömt låsa bagageluckan. Jag tryckte en positiv överraskning. Har barnen glömt att stänga ett fönster så får jag reda på det med en gång. ULRIKA BROMANDER Ålder: 40. Bor: Billdal utanför Göteborg. Gör: Nordisk affärsområdes- chef hos en it-distributör. Kör: Volvo XC60. 47

PER SKOGLUND, TROLLHÄTTAN: »Allt levereras till bilen utan att jag ens behöver vara där för att ta emot det« Hur använder du Volvo In-car Delivery? len, packa upp varorna och sätta igång att laga maten. Det är hur smidigt som helst. – Det är framför allt jag och min fru som har använt Vad tycker du om användarvänligheten? tjänsten. Vi har två barn också, men de har mest fått bära in varorna från bilen, haha. Tidigare har vi testat – Vi är rätt så teknikintresserade hemma hos oss, olika tjänster för matleverans, men då måste man oftast så det här var en rolig grej att testa. Nu har det blivit vara hemma för att ta emot maten. Den stora fördelen en självklarhet för oss i vår vardag. Servicen är riktigt med Volvo In-car Delivery är att allt levereras till bilen bra. Allt är väldigt enkelt, både att handla på nätet och utan att jag ens behöver vara där för att ta emot det. sättet som det levereras på. Jag får ett sms och följer Vad är det bästa med tjänsten? min matleverans hela vägen från start till mål. Det ska bli spännande att se hur detta utvecklas i framtiden. – Man slipper bekymra sig. Vi handlar på nätet på Kommer det fler tjänster så lär jag och min familj testa söndagar och redan på måndagen när vi kommer till dem också. bilen är maten där. Då är det bara för oss att lasta ur bi- PER SKOGLUND Ålder: 51. Bor: Trollhättan. Gör: Vd på DynaTech. Kör: Volvo XC60 R-Design. 48

Den uppkopplade bilen »Vi är så vana att ha tillgång till digitala tjänster och vill ha det även i bilen.« MY LINDSTRÖM, CONNECTIVITY AND OFFER MANAGER, VOLVO CARS Sverige 80 procent. I bland annat USA och Brasilien omgivningen och finna att den på vissa sträckor och är Volvo On Call standard. I de nordiska länderna under vissa förhållanden kan komma att köra helt är parkeringsvärmaren något som lockar många själv, utan att föraren har händerna på ratten. Då kunder, men det finns också en omvänd funktion händer spännande saker eftersom nya möjligheter som kyler bilen så den är sval dyker upp. Föraren kan i stället när kunden kliver in. ägna sig åt annat, som att job- ba eller titta på tv. Då är det BILE N ÄR INTE längre bara en bra att det finns stabilt internet bil. Den är en stor uppkopplad i bilen, säger My Lindström. elektronikpryl – en del i var- dagen med servicefunktioner I N OV E M B E R FÖR R A året, och hjälptjänster. Det innebär lagom till julhandeln, lanse- att Volvo har en lika naturlig rades In-car Delivery. Även plats på stora elektronik- och My Lindström, Connectivity and Offer det är en funktion som sparar mobilmässor, som på de Manager. tid för kunden och gör livet klassiska bilsalongerna, och smidigare. att samarbeten med Apple, – Detta är en världsunik Microsoft och Ericsson är allt viktigare. Volvos upp- tjänst. Vi är först i världen med att kommersialisera kopplade tjänster ska vara en integrerad och naturlig detta, säger Tommy Hansson Strand, Director New del av vardagen och nås därför via kundernas telefo- Business Connectivity. ner och smarta klockor. Under våren 2016 kommer Ursprunget till tjänsten hittar vi vid en kreativ röststyrning av Volvo On Call via Microsoft Band 2. workshop 2012. Den initierades av Johan Maresch – Vi är så vana att ha tillgång till digitala tjänster som jobbar med innovation inom it på Volvo Car och vill ha det även i bilen. Vi ser bara mer och Group. Då diskuterade medarbetare från många oli- mer av det, och kunderna kan förvänta sig allt fler ka avdelningar vad Volvo kunde erbjuda för mervärde uppkopplade tjänster framöver, säger My Lindström, med uppkopplade bilar, och då framför allt när de Connectivity and Offer manager. står parkerade. Det går inte att prata om uppkopplade bilar utan – Vi tog fram över hundra idéer. En av dem vi gick att snegla på självkörande bilar. Den utvecklingen är vidare med formulerades efter några timmar till ”re- tätt kopplad till befintliga funktioner, som till exempel move boring things from your life by letting service adaptiv farthållning och Lane Keeping Aid. providers come to your car”, säger Johan Maresch. – Bilen kommer att utvärdera information från Den idén, i kombination med samhällstrenden att 49

Den uppkopplade bilen »Tjänsten sparar tid för våra kunder. Med In-car Delivery slipper du ta ledigt för att ta emot paketet.« TOMMY HANSSON, DIRECTOR NEW BUSINESS CONNECTIVITY, VOLVO CARS e-handeln ökade, ledde efter ett omfattande arbete arbete med Postnord, Lekmer.se och Mat.se. fram till In-car Delivery. Nu har tjänsten fått större geografisk spridning – In-car Delivery är nytt för Volvo på många sätt. och finns i Stockholm och Skåne. Den kommer att Dels är det en stor förändring att vi riktar oss direkt expandera successivt både geografiskt och med ett till kunden, dels är det första gången en idé kommer breddat utbud. Planen är att tjänsten ska finnas på från it. Vi har tagit fram den från ax till limpa. Jag och ytterligare tre marknader under 2016. På längre sikt projektledaren Klara Magnusson har levt och andats ska den bli global. In-car Delivery i flera år, säger Johan Maresch. Kopplat till tjänsten finns en försäkring från Volvia Han ser In-car Delivery som ett verktyg för att som försäkrar paketet när det står i din bil och väntar visa vad som är möjligt för Volvos affärsidé gällande på dig. Den digitala engångsnyckeln är krypterad den uppkopplade bilen. och fungerar bara en enda gång. Volvo har ställt – I framtiden finns det mycket att göra här, säger tydliga krav på sina samarbetspartner att tjänsten han. ska vara spårbar till vem som levererat just ditt paket den JUS T DET TA AT T ”ta bort tråki- här dagen. ga saker i livet”, som de sa på workshoppen 2012, stämmer D E T F I N N S M Å N G A utveck- väl in på In-car Delivery efter- lingsmöjligheter för den som fördelarna med att handla uppkopplade Volvobilen. Den över nätet ibland kan ätas upp röda tråden är att förenkla av krånglet att få hem paketet. vardagen med teknik. Tjäns- – Tjänsten sparar tid för Tommy Hansson Strand, Director New terna breddas, utvecklas och våra kunder. Om det gäller Business Connectivity. möter nya behov hela tiden. en avi måste kunden köra till I framtiden kan det kanske ombudet, stå i kö och sedan komma att handla ännu mer köra hem igen. Med In-car Delivery slipper du omvä- om servicetjänster och tidsvinster för kunderna. Det gen och kötiden. Om leveransen ska ske direkt hem kanske inte bara är paket som levereras till bilarna måste du oftast stanna hemma i flera timmar för att utan även tjänster som service och felsökning. vara säker på att vara på plats när paketet kommer. – Det går framåt, snart kommer du inte alltid att Med In-car Delivery slipper du ta ledigt för att ta behöva åka till verkstaden. Bilen kan diagnostiseras emot paketet, säger Tommy Hansson Strand. på distans och uppdateringar kan skickas till bilen In-car Delivery introducerades i Göteborg i sam- via uppkopplingen, säger My Lindström. n 50