VMA_3_18

VOLVO 3/2018 MAGASIN STORSLAGNA KULLABERG NY BIL, JENNIE ABRAHAMSON N YA SÅ T E S TA S D I NA V I N T E R DÄC K Å K T J E J VA S A N M E D V O LV O ÄV E N T Y R Upplev friheten med nya Volvo V60 Cross Country

SAPA ARTLINE XL Elegant skjutdörr med minimalistisk design Skjutdörren är uppbyggd av isolerade aluminiumprofiler och är utformad för optimala glasytor och öppenhet i arkitekturen. Nedsänkt tröskel och inbyggd karm ger ett ramfritt intryck där gränsen mellan inne och ute suddas ut. Artline XL kan göras upp till 3,5 m i höjd och finns med öppningsbar 90-gradig hörnlösning, så kallat ”flytande hörn”. Motorstyrning finns som tillval. Läs mer om våra utvalda produkter för bostäder på www.sapaselection.com

VOLVO MAGASIN 3/2018 20 14 20 Upplev storslagna Kullaberg 34 Det är inte lätt att hitta ett resemål som tillfreds­ 44 ställer stora som små, men i Kullaberg finns det något för alla. Vi lät Sara Hellqvist och hennes familj utforska bygden med en ny Volvo V60. 14 Jennie Abrahamson går sin egen väg Hon har släppt fem album de senaste tio åren och har turnerat på världsarenor. Ändå är Jennie Abrahamson något av en doldis inom den svenska musikvärlden som prioriterat sin konstnärliga frihet framför kändisskap. 32 Styla din Volvo V90 Vill du ge din Volvo V90 en mer sportig och unik karaktär ska du titta närmare på dessa stylingmöjligheter. 34 Nya Volvo V60 Cross Country Med en egen karaktär och de senaste teknik­nyheterna är nya Volvo V60 Cross Country bilen för dig som vill kombinera vardag med äventyr. 42 Nyckel med potential En digital nyckel öppnar upp helt nya möjligheter för din bil. Läs mer om vilka tjänster du kan få redan i dag och vilka framtida möjligheter tekniken öppnar upp för. 44 Så hittar Volvo de bästa vinterdäcken Däck lägger grunden för en bils säkerhet, särskilt under vintersäsongen. Däck­ experten Gunnar Johansson testar sig fram till vilka däck som ska sitta på just din Volvo. Vi hängde med honom under en testdag på hemlig ort i Norrland. 3

Ledare Detta är min Volvohistoria DET BÖRJADE med en röd Volvo V40 2.0. Och Varje ny bil och varje omformning av magasinet visar på den det började med att jag fick uppdraget att vara utveckling företaget haft. Där de senaste åren bjudit på stora redaktör för den dåvarande kundtidningen Ratten. och spännande förändringar. Nu ligger framtiden också öppen Det är 20 år sedan. för elektrifierade bilar – och självkörande. Det fortsatte med en blå V40 2.0T, en svart S60 2,5T som hade spaceball och en röd S60 Mina bilar hjälper mig att minnas vägen framåt som gåtts 2,5T AWD. Och här förnyades också kundtidningen och döptes men också vad varje bil i sig har fått representera i mitt liv. Så är om till Volvo Life. En viktig modernisering. det för de flesta av oss. Jag vet att det finns många dedikerade Därefter fortsatte det med en grå V50 2.0, tuffingen en svart Volvoägare. Alla har sin Volvohistoria. Sina Volvominnen. V50 T5 AWD, en roströd V50 T5 AWD, miljöbilen en svart C30 1,8F, en grå V50 1.6D, en raw copper V40 D2 och snyggingen NÄR JAG NU lämnar över redaktörskapet till Gustaf Sjöholm en Crystal White V40 Cross Country D3 Ocean Race Edition. är det åter dags för oss att visa upp en ny bil – nya Volvo V60 Här formade vi om kundtidningen på nytt som nu fick namnet Cross Country. Om den kan ni läsa i denna tidning. Cross Volvo Magasin. Detta för att avspegla att Volvo Cars gick in i en Country förkroppsligar för mig vad Volvo Cars är. Robusta ny era i samband med premiären för nya XC90. bilar med snygg design, komfort, säkerhet, trygg körglädje och Efter det följde den trygga Terra Bronze V60 Cross Country många smarta funktioner. Gjorda med omtanke. D4 AWD, en Denim Blue V40 T4 AWD fram till den coola och uppkopplade svartvita Volvo XC40 D4 AWD. Får jag välja en absolut favorit bland mina bilar så är det den Terra Bronze Volvo V60 Cross Country jag hade. D E T TA ÄR I NTE bara en redovisning av alla de fina bilar jag fått köra. Mellan den bilen och mig uppstod omedelbar Och det är inte heller kemi. Jag var hemma. Och så är det med någon heltäckande bilar – mycket, ja nästan allt, handlar om genomlysning av känslor. Nu längtar jag efter att få köra alla fina modell­er nya Volvo V60 Cross Country. Volvo Cars släppt. Saknas i raden Tack för 20 år med er läsare. gör flaggskeppen V70, XC70 och ANNIK A BJERSTAF XC60. Men detta AVGÅENDE CHEFREDAKTÖR är min Volvohistoria. Volvo Magasin ges ut av Volvo Car Sverige AB, 405 31 Göteborg. Redaktionstelefon: 031-325 25 06. Adressändring kan ej göras per telefon (se nedan). Chef­redaktör: Annika Bjerstaf Ansvarig utgivare: Katarina Adamson ANNONSER: Mediahuset AB, 780 64 Lima, 0280-310 00 Kontaktperson: Per Mattsson, [email protected] PRODUKTION: Spoon, www.spoon.se Projektledare: Katarina Misic, [email protected] Kreativ chef: Anders Härnqvist Art director: Mathias Lövström TRYCK: Strålfors, Sverige 2018 Returer: Volvo Car Sverige, 405 31 Göteborg. Volvo Magasin distribueras kostnadsf­ritt till ägare av Volvobilar i Sverige. Adressändring: Postens blankett för flyttningsanmälan når automatiskt Volvo Magasins register via Bilregistret. Webbsida: www.volvocars.se E-post: [email protected]. Volvo Magasin ansvarar ej för insänt, ej beställt material. facebook.com/volvocarsverige twitter.com/volvocarsverige instagram.com/volvocarsverige Volvo Magasin trycks på papper där råvaran kommer från certifierat hållbart skogsbruk. För varje avverkat träd återplanteras i snitt 3,5 nya. Världsunikt låga koldioxidspår genom hela processen. För att underlätta god service för dig som kund behandlar Volvo Car Sverige AB dina personuppgifter, det vill säga namn, adress samt uppgifter om bilen, med stöd av it. Uppgifterna används bland annat om det av säkerhetsmässiga skäl skulle bli nödvändigt att kalla din bil för utbyte av någon komponent. Du kan även komma att få intressanta erbjudanden från Volvo Car Sverige AB eller från några av de samarbetspartner som finns, till exempel Volvofinans Bank AB, AB Volvia eller din lokala Volvoåterförsäljare. Uppgifterna inhämtas och uppdateras bland annat från centrala bilregistret eller från dig vid de kontakter du har med oss. Om du inte vill ha information från oss, skriv till oss så spärras dina uppgifter för användning. 4

Forsman & Bodenfors Inhouse Anmäl och fota din skada direkt i mobilen. Med Volvias app blir en besvärlig situation lite lättare, oavsett var du befinner dig. Du kan göra skadeanmälan direkt i appen och enkelt ta bilder och skicka till din Volvoverkstad. De gör en första bedömning av skadan och ger förslag på tid för reparation. Ladda ner appen på App Store eller Google Play. Läs mer om hur du kan få ett enklare billiv med din Volvo på volvia.se

START 6

Historisk ny bil Nya Volvo S60 är inte bara Volvos senaste sportsedan – det är också den första Volvon att tillverkas i USA. I JUNI INVIG D E S officiellt Volvos nya fabrik i Charleston i South Nya S60 finns med två olika turboladdade och superladdade Carolina och i samband med det premiärvisades också nya Volvo S60. Sportsedanen blir den första Volvon som byggs i bensinbaserade plugin-hybridmotorer: Volvos plugin-­hybrid T6 USA, en milstolpe i Volvos 90-åriga historia. Twin Engine AWD, med en total motoreffekt på 340 hk, och den – Nya S60 är en av de mest spännande Volvobilar vi någon- sin har tillverkat. Den är verkligen en bil för föraren som ger oss prisbelönta plugin-hybriden T8 Twin Engine AWD, som levere- en stark position på sedanmarknaderna i Kina och USA, säger Håkan Samuelsson, vd och koncernchef för Volvo Cars. rar 400 hk. Bilen kommer även att finnas med Volvos beprövade Nya S60 är dessutom den första Volvon som inte kan fås bensinmotorer T5 och T6. med dieselmotor. Detta är ytterligare ett steg i strategin att alla nya Volvomodeller från och med 2019 kommer att elektrifieras. Nya Volvo S60 finns också tillgänglig via Volvo Cars nya prenumerationstjänst Care by Volvo, som gör att du i stället för att äga bilen och amortera på ett billån får tillgång till den genom att teckna en prenumeration med en fast månadsavgift. Säljstart i Sverige sker i början av 2019. KATARINA MISIC 7

START Volvo Car Lifestyle Collection Noga utvalda produkter som kompletterar din Volvo perfekt. Leather Strap Keyring, Blond Nyckelring i ljust läder med tryckknappfäste för att fästa din bilnyckel samt en nyckelring i matt metallfinish. Längd: 18 cm. Pris: 176 kronor. Water Bottle, Grey En grå vattenflaska helt fri från BPA-plast. Flaskan har en kork av metall samt ett tryck med texten Volvo Cars Sweden. Pris: 124 kronor. Mens Power Houdi Cordura Travel Bag Power Houdi är ett av det svenska varumärket Resväska som är utformad Houdinis tåligaste plagg. Power Houdi är ett mång­ och utvecklad av Volvo Cars sidigt mellanlager tillverkat i ett material med slät tillsammans med Sandqvist. utsida, vilket gör det enkelt att dra på kläder utanpå. Corduratyget är lätt, vattentätt och Den höga och tättsittande huvan fungerar som hals­ slitstarkt. Väskan har axelband värmare när dragkedjan är stängd och tumö­ glorna och tre utvändiga fickor med förhindrar att ärmarna glider upp. Sidofickor med dragkedja. Inuti finns två fickor dragkedjor samt dolda innerfickor. Dragsko i fåll och med dragkedjor. Mått: 49 × 22 × huva. Vikt 478 g. Pris: 2 200 kronor. 38 cm. Pris: 2 150 kronor. Leather Charger Cable Cordura Wash Bag Apple, Blond Necessär utformad av Volvo Ersätt din vanliga laddkabel Cars tillsammans med från Apple med den här Sandqvist. Corduratyget är usb-kabeln klädd i läder lätt, vattent­ätt och slitstarkt. och märkt med Volvos logo. En ficka med dragkedja på Längd: 1 meter. framsidan och tre dragked- Pris: 248 kronor. jefickor inuti. Mått 25 × 16 × 10 cm. Pris: 665 kronor. Så handlar du produkter från Volvo Car Lifestyle Collection Hela Volvo Car Lifestyle Collection finns tillgänglig i webbshoppen på collection.volvocars.com. Ett urval av produkterna finns också tillgängliga hos Volvo Cars återförsäljare runt om i landet. Finns inte det du letar efter kan återförsäljaren beställa produkten åt dig. Vid köp hos återförsäljare har du även möjlighet att betala med ditt Volvokort och dela upp din betalning. (Detta är inte möjligt när du handlar i webbshoppen.) 8

Volvo Penta Action Service Support 24/7 oavsett var du är. Ring +32 9 255 69 67 Vårt globala nätverk av återförsäljare är din första kontaktpunkt. Återförsäljarna backas upp av Volvo Penta Action Service, vår telefonbaserade support och maskinskadeservice, som erbjuder service dygnet runt, alla dagar. www.volvopenta.com/actionservice Ladda ned appen Volvo Penta Dealer Locator för snabb information om närmaste återförsäljare.

START Låg kunskap om barnsäkerhet Nio av tio föräldrar tror att bilbälten som sitter mot halsen på barn är farligt, visar en undersökning från Volvia. ET T BÄLTE SOM sitter nära halsen är inte farligt. Det berättar Det korrekta är att hellre ha bältet nära halsen än för långt Sofia Bergfors, som är marknadschef och barnsäkerhetsansva- ut på axeln – och absolut inte under armen. Nio av tio föräldrar rig på bilförsäkringsbolaget Volvia. tror att myten om bältet och halsen är sann, visar Volvias undersökning. – Det är en myt att man riskerar att halshuggas. Det är däremot väldigt farligt att hamna i en olyckssituation och ha Enligt samma undersökning vet 52 procent av föräldrarna bältet under armen. Då kan inte bältet fånga upp bål och huvud, inte när ett barn enligt lag är stort nog att åka helt utan barn- och överkroppen slungas hastigt framåt, vilket kan ge allvarliga skydd. Enligt lag får barn åka utan barnskydd när de är 135 cm skador på huvud och nacke, säger Sofia Bergfors. långa, men rekommendationen är 140 cm långt och att barnet dessutom är minst 10 år gammalt. Mer nyttig barnsäkerhetsinformation finns på volvocars.com.  KATARINA MISIC Nominera till Number 10 NU K AN DU nominera dig själv eller någon du Zlatan Ibrahimovic är dess beskyddare. känner till stipendiet Number 10. Stipendiet Förra årets stipendiater Locker Room Talk uppgår till en miljon kronor och ska gå till en person, ett projekt eller ett initiativ som Sverige är en ideell organisation som arbetar utvecklar svensk fotboll. med jämställdhet och schysta attityder. Ordföranden Shanga Aziz utsågs av tidningen Number 10 är instiftat av Volvo Car S­ verige Chef till en av tolv Framtidens ledare 2018. och Svenska Fotbollförbundet tillsammans Läs mer om stipendiet och hur du skickar in med Volvia, Volvofinans Bank och Hertz. din nominering på numberten.club 10

MANUELLT ELLER AUTOMAT? På Stolab har vi valt att använda oss av både och. Det vill säga förena det manuella arbetet med avancerad teknik. Låta automatiserade moment möta yrkesskickliga ögon och händer. Det är så vi ska bli bäst i världen på det vi gör: I liten skala, och som god representant för skandinavisk formgivning, tillverka tidlösa möbler i massivt trä som ger stora värden för våra kunder. Och vi ska göra det på samma plats i Smålandsstenar, precis som vi gjort sedan 1907. Där vi blev det vi är idag. För mer information om oss och var du kan hitta våra möbler se www.stolab.se

START Åk Tjejvasan med Volvo Nu kan du åka Tjejvasan, bo bekvämt och låta oss ta hand om allt det praktiska medan du koncentrerar dig på skidåkningen. D E N 23 F E B RUAR I 2019 är det dags för SÅ HÄR BOKAR DU Tjejvasan, världens största skidlopp där drygt 10 000 kvinnor skidar varje år de Lilla paketet: 22–23 februari 2019. 1 790 kr per person (del tre milen mellan Oxberg och Mora. Är du i dubbelrum, Green Hotel). I priset ingår middagsbuffé och intresserad av att delta i loppet kan du nu frukost. också boka ett paket med boende, mat och inspirerande föreläsare. I samarbete Stora paketet: 22–24 februari 2019. 3 030 kr per person (del med Green Hotel i Tällberg erbjuder i dubbelrum, Green Hotel). I priset ingår två middagar (en mid- Volvo Car Sverige två Tjejvasanpaket där dagsbuffé och en trerätters) och frukost. du får ett boende i vacker miljö med utsikt över Siljan, middag och frukost, entré till Paketen bokas genom att ringa Green Hotel på telefonnummer pool och bastu och vid behov hjälp att 0247-500 00 och ange bokningskod: VolvoTjejvasan2019. ordna vallning, buss och matsäck. Innan Betalning av paket görs till Green Hotel. middagen blir det genomgång av loppet med inbjudna professionella åkare och Behöver du även startplats uppger du anmälningskoden andra intressanta motivationshöjare. Plat- VOLVO-TJEJVASAN-2019 på vasaloppet.se, Anmälan/Mina serna är begränsade, så först till kvarn! sidor. Betalning av startplats sker vid bokningstillfället. Taxi Göteborg testar alternativ till fossil diesel VOLVO CARS HAR tillsammans med som kan ersätta fossil diesel. HVO100 tankningsmönster analyseras vid varje Taxi Göteborg startat ett projekt med sänker växthusgaserna (kol­dio­ xid) med servicetillfälle. drygt 100 bilar som ska köras på miljö­ upp till 90 procent jämfört med vanlig bränslet HVO100. Enkelt förklarat är diesel. Under projekttiden jämförs Resultaten från projektet kommer HVO100, som står för hydrerad vege- effekterna av att tanka HVO100 i att ligga till grund för Volvos framtida tabilisk olja, ett förnyelsebart bränsle förhållande till vanlig diesel. Bilarnas beslut om hur man fortsatt ska förhålla sig till HVO100 och andra bränslen. 12

DU HITTAR DIN EXTRABIL HOS HERTZ UPP TILL 10% RABATT MED VOLVOKORTET Hos oss finns lösningar för de flesta typer av bilresor. Betala med ditt Volvokort och få upp till 10 % rabatt på din bilhyra! Uppge rabattkod (CDP) 600768 vid bokningstillfället.

14

GÅR SIN EGEN VÄG Hon har varit artist i ett decennium, åkt på turné med Peter Gabriel och synts i På spåret. Ändå är JENNIE ABRAHAMSON något av en doldis i den svenska musikvärlden och har medvetet valt sin egen väg för att hitta sin konstnärliga frihet. Text: Görrel Espelund Foto: Samuel Unéus 15

Jennie Abrahamson delar studio med två kolle- gor och ger ut sina skivor på det egna bolaget How Sweet the Sound. 16

»Fördelarna med att vara sin egen är många. Jag svarar bara för mig själv. Det finns inget schema som någon annan har lagt och som jag måste anpassa mig till, och ingen hindrar mig i den kreativa processen.« JENNIE ABRAHAMSON har precis kommit innan- de ofta in mig i vardagsrummet, där jag sjöng och för dörren efter ett pilatespass. Så här under improviserade. Som barn fanns det inte en tanke på att sommaren är schemat inte längre lika fullspäckat jag skulle jobba med något annat. Det var så självklart, och det finns tid till både träning och dagliga bad säger hon. i Mälaren. 2017 släppte hon sitt femte album Reverseries, en platta hon känner sig stolt över. Musikbranschen visade sig däremot vara allt annat – Den här plattan var verkligen rolig att göra än självklar. från början till slut. Jag bjöd in dem som jag spelar – Hemma hade jag haft full frihet i många år, spelat i band med mina bästa kompisar och haft de bästa med i hela processen. Jag är annars mycket en- förutsättningar för att spela och skapa. När jag kom till sam i mitt arbete och här kunde jag dela glädjen Stockholm som relativt obeprövad, trulig norrlänning med andra, säger Jennie Abrahamson. mötte jag en bransch där det bara var business. Det var För den som inte känner till hennes musik sedan tidi- ett jobbigt möte. Nästan obehagligt. gare, är Reverseries en skiva där man »får väldigt mycket Men hon inte ville vara en kugge i ett stort maskineri, Jennie för pengarna«, skrattar hon. behöva anpassa sig efter andra och be om tillåtelse för – Det är ett personligt album om saker jag känt och att göra sin musik. tänkt, men också en samtidsskiva. Det hände mycket i – Jag var på gång att skriva kontrakt med de stora samhället när jag skrev låtarna så den är både inåt- och bolagen, men det tog lång tid och blev till slut inget. Så utåtblickande, säger Jennie Abrahamson och fortsätter: jag startade mitt eget skivbolag; jag ville inte hamna i en – Jag skulle kanske inte beskriva mig som en politisk situation där någon annan skulle besluta vad och när jag artist, men jag är inte rädd för att vara politisk. Det finns skulle göra något. samhällsfrågor jag verkligen brinner för. Reverseries skrevs samtidigt som migrantvågen rullade in över Euro- JE NNIE ABR AHAMSON HAR i princip drivit sin karriär pa. Det var en speciell stämning då och det var omöjligt från köksbordet. Hon delar studio med två kollegor att inte ta in det i texttemat. och ger ut sina skivor på det egna bolaget How Sweet the Sound. Att vara sin egen, utan manager och ett HON VÄ X TE UPP i Sävar, två mil norr om Umeå, och stort skivbolag med personal i ryggen har sina för- och bodde där tills hon flyttade till Stockholm för drygt 20 år nackdelar. sedan. Att det blev musik som Jennie Abrahamson – Det är lätt att drunkna i all administration och jag satsade på var ett självklart val och inget hon någonsin för en ständig kamp mellan administratören och konst- funderade över. nären. Men fördelarna med att vara sin egen är många. – Jag började ta pianolektioner tidigt och stäng- Jag kan släppa en platta när jag vill och behöver inte 17

»Min karriär har gått ganska långsamt och det passar mig. Att bli igenkänd på gatan har jag noll intresse av.« 18

någon annans godkännande. Jag svarar bara JENNIE nandet på en hel skiva har bytts ut mot den för mig själv. Det finns inget schema som ABRAHAMSON snabba lyssningen på enskilda låtar. Jennie någon annan har lagt och som jag måste Abrahamson lyssnar själv mycket på Spotify, anpassa mig till, och ingen hindrar mig i den Född: 1977 i Umeå. som hon beskriver som ett fantastiskt verktyg kreativa processen. Familj: Gift med och ett monster. musikern Mikael Hon har en tio år lång solokarriär bakom Häggström. – Jag saknar att gå in i en skivbutik och sig och trots att hon varit på världsturné Bor: Stockholm. gräva i skivlådorna för att upptäcka nya med internationella megastjärnor som Peter Gör: Musiker och saker. På den tiden lyssnade jag på ett annat Gabriel och Sting brukar Jennie Abrahamson driver det egna skiv­ sätt. Nu är jag mer en konsument som väljer kallas för doldis i den svenska musikvärlden. bolaget How Sweet ut låtar och gör spellistor. Och jag älskar Det är hon ganska nöjd med, även om hon vill the Sound. verkligen spellistor. Men jag saknar orken att sprida sin musik till en större publik. Aktuell: Släppte sitt verkligen lyssna igenom ett helt album, att femte album Reverse- ge det tid. – Min karriär har gått ganska långsamt ries i början av 2017. och det passar mig. Att bli igenkänd på Skivan nominerades D ET ÄR LITE som branschen i stort, funderar gatan har jag noll intresse av. Många har sett till »Årets Pop« på hon. Förr fick unga artister fler chanser. I dag mig i exempelvis På spåret, och det är roligt. P3 Guld. Står bakom ska man lyckas direkt. Men jag skulle aldrig göra mig i lekprogram arrangemanget och eller Melodifestivalen. sången »My favorite Även om Spotify på många sätt kört över things«, som spelas i skivbutiken har Jennie Abrahamson valt att D O LD I S E LLE R I NTE . Hösten 2012 tog hon reklamfilmen för Volvo göra fysiska album av sina skivsläpp. klivet upp på den internationella världssce- XC40. nen tillsammans med Peter Gabriel. Det var – Försäljningen av vinylen har verkligen meningen att vännen och kollegan Ane Brun ökat de senaste åren. För mig som är upp- skulle ha varit med, men sjukdom satte stopp vuxen på 80-talet är det något otroligt lyxigt för den norska sångerskans deltagande. Vid och konkret att få göra en vacker produkt till sin sida på turnén hade Jennie Abraham- det som man har skapat. son i stället den svenska sångerskan och cellisten Linnea Olsson, som ryckte in med Hon är ingen stor strateg och har ingen ett dygns varsel. fast tioårsplan. I stället är Jennie Abraham- sons övergripande mål är att få utveckla – Ane hade turnerat med Peter tidigare verksamheten så att hon ska kunna hålla med ett symfoniorkesterprojekt. Sedan ville på länge, bygga en hållbar karriär som ger de ha med en sångerska till och jag fick frå- henne möjlighet att satsa på den musik hon gan. När Ane blev sjuk ändrades min roll över vill fortsätta att göra. en natt. Jag fick hoppa in som förband och göra en del soloinsatser. Det var en lösning – Någonstans tänker man hela tiden på i stunden som blev bra och fortsatte under nästa skiva och hur man ska ta ut riktningen sammanlagt fem turnéer. 2016 var även Sting på den. Men jag skulle också gärna skriva med. musik till rörlig bild och föreställningar; jag gillar att arrangera. Att få framträda tillsammans med Genesis­s­ ångaren Peter Gabriel hade varit I R E K L A M F I LM E N FÖ R Volvo XC40 hörs Jennies barndomsdröm och i början kände Jennie Abrahamsons tolkning av den klas- hon att arrangemanget var lätt absurt. siska låten »My favorite things« från filmen Sound of Music. I filmscenen sitter Julie – Ganska fort insåg jag att jag hade Andrews i sängen med barnaskaran von mycket att bidra med och fick beröm för mitt Trapp och sjunger om saker de tycker allra jobb. Så jag kände mig trygg. Sedan är ju mest om. I reklamfilmen sätts fokus på den turnélivet i sig ganska likt oavsett vilken nivå stressade, destruktiva konsumtionshetsen i man är på. I Europa kanske jag kör själv med vårt samhälle. mina bandmedlemmar. Här fick jag sitta i privatjet. Men det handlar fortfarande om att – Jag fick frågan av reklambyrån om jag göra något meningsfullt mellan gigen, resa ville komma med ett förslag på hur den här och sova. Det är liksom allt. otroligt käcka låten skulle kunna göras om för att passa till de dramatiska scenerna. Det var DE SE NASTE FE MTON åren har branschen en utmaning, kan jag säga, och först var det förändrats i en rasande takt. Konsumenten lite trixigt att veta hur jag skulle angripa det. lyssnar i dag via Spotify i stället för att bo- Men när jag väl satte i gång gick det ganska tanisera i en skivaffär. Det långsamma lyss- fort. Originalet som vi föreslog ligger väldigt nära den slutliga produktionen i filmen. n 19



EN HÄRLIG RESA TILL KULLA- BERG FÖR HELA FA MILJEN I Kullaberg möts klippor och hav, entusiastiska matentreprenörer och stora och små äventyrare. Volvo Magasin lät Sara Hellqvist och hennes familj utforska bygden med en ny Volvo V60. Text: Görrel Espelund Foto: Petter Berg 21

På Kullaberg finns 20 grottor som är spännande att utforska. Här har barnen tagit sig in i Silvergrottan. Är ni redo för Silvergrottan?« gjorde jag och barnen alltid utflykter på fredagar till- – Jaaaaa, tjoar sexårige Svante och sammans med mormor och morfar. Målet var att be- söka ett nytt ställe varje vecka, säger Sara Hellqvist. springer ett extra varv runt bilen. Mamma Sara Hellqvist och barnen har ­precis NU ÄR BARNEN större och mormor är för dagen hoppat ur Volvo V60:n på parkeringsplatsen vid hemma. Kullaberg i nordvästra Skåne är ett kärt Kulla­bergs fyr. Från bilens rymliga bagageutrymme utflyktsmål för familjen, som bor i Ängelholm. Hit kör fördelas ryggsäckar och vattenflaskor i sällskapet både den unga och äldre generationen, för naturens, och snart är familjen på väg mot fyren. matens och konstens skull. Det är början av sommaren och Kullabergs natur- reservat bjuder besökarna på oändliga möjligheter. – Det roliga är att även om jag har varit här mycket Sara Hellqvist har tagit med sig de tre barnen Pelle, så finns det hela tiden nya saker att upptäcka, säger Maya och Svante samt deras morfar Eilert Karlsson Sara. på en dagsutflykt. – När Svante var mindre och jag jobbade deltid Silvergrottan finns på den listan. Ett nytt äventyr att utforska. Promenaden går från parkeringen mot 22

FAMILJEN Namn: Eilert Karlsson. Bor: Ängelholm. Namn: Sara Hellqvist med barnen Pelle Gör: Pensionär, tidigare flygkapten. (11 år), Maya (9 år) och Svante (6 år). Bor: Ängelholm. Gör: Arbetar inom läkemedelsindustrin. fyren. Strax före Naturum tar familjen av mot havet som tärt på urberget, är Silvergrottan en konstgjord och följer stigen som leder till den mindre fyren formation. Knappt en meter bred och 15 meter djup längst ut på klipporna nere vid havet. Innan vi kom- sträcker den sig in i berget. Väggarna glittrar av det mer dit pekar en träskylt vänster mot Silvergrottan. man kallar kråksilver och som gav danskarna hopp Vitmålade pilar på klipporna leder rätt. För barnen om att hitta verkligt silver här i mitten av 1500-talet, blir det ett klätteräventyr där det gäller att hålla då grottan hackades upp. balansen och koncentrationen uppe. Det är däremot inte någon särskilt lång klippvandring och strax når vi FR AMME VID G ROT TMYNNING E N försvinner barnen grottans smala öppning. snabbt in i Silvergrottans mörker. Nedanför klipporna rullar det klara vattnet in och när alla utforskat grot- Det finns 20 strandgrottor på Kullaberg. Alla går tans hela djup blir det bullkalas på klipporna. Sedan att besöka från havet även om en del kan vara svåra är det dags att vandra tillbaka. Men innan de sätter att nå från land på grund av rasrisken. Silvergrottan sig i bilen passar familjen på att ta en sväng över tillhör de mer lättillgängliga. Till skillnad från de ängarna. Utsikten över kuststräckan är vidsträckt och andra grottorna, som är formade efter havets krafter 23

På Brandstationen i Mölle finns både kafé och minilivs. BOENDE Klassiska Rusthållargården i Arild med fler­hundra­ åriga anor. Köpmansgården i Höganäs med närhet till såväl bad som butiker. Pensionat Strandgården i Mölle ett stenkast från havet och naturreservatet. AKTIVITETER PÅ KULLAHALVÖN Surfa på vågorna i Mölle hamn eller paddla kajak en stilla dag längs kustlinjen. Upptäck Kullaberg från hästryggen. Kullabergs islandshästar välkomnar stora och små, vana och ovana ryttare. Ta med MTB-cykeln. Här finns utmaningar för alla nivåer: grusvägar, stigar och tekniska utförslöpor. 24

Oavsett om det är ett bad i havet eller i poolen som halvöns konturer ritar en tydlig karta ut i havet. lockar så är badplatsen i Ransvik den perfekta plat- Stigen är en del av Kullaleden som iordningställ- sen att besöka. des för några år sedan och ingår i Skåneleden. Vandringsleden slingrar sig längs Kullabergs- halvöns sydliga del, ut på spetsen och längs den norra delen fram till byn Utvälinge. En sträcka på sammanlagt sju mil där naturen skiftar från fälad och klippor till bokskog och kustsamhällen. På vägen passerar leden såväl slott som fiskestugor. – En gång i tiden hade vi vänner som bodde här i trakten. Då blev det många vandringar i naturen. Och mycket picknick. Naturen här ute är fantastisk. Mötet mellan hav och berg gör det väldigt speciellt, säger Eilert. DET HAR BLIVIT dags för ett dopp i Mölle. Alla hoppar in i bilen och Sara kör ner mot samhället. Hon gillar den nya designen på Volvo V60 med rakare bagagelucka som gör det praktiskt att ta hunden med sig, ANDREA och en backkamera som ger henne 360 STJERNSTRÖM graders sikt. CRONBERG – Och så gillar jag takluckan, som ger Bor: Nyhamnsläge. ljus och rymd i kupén, säger hon. Gör: Arbetar på Vi parkerar nere vid hamnen. På som- Brandstationen i marhalvåret finns här gott om matställen Mölle. Kullabergtips: att välja mellan. Restaurangen Systrarna Picknick! Helst på Pirens meny går i havets tecken och på en äng eller på Knafves Café serverar våfflor och lättare stranden. En god lunch på hamnplan. glass i Mölles hamn en het sommardag, Brandstationen som ligger alldeles eller en cykeltur längs bredvid är ett av nytillskotten på Kullabergs med cykelstigen som matkarta. Den kulinariska verksamheten slingrar sig genom startade i fjol efter att kommunen sålt den Kullabygden. gamla byggnaden, då räddningstjänsten flyttat all verksamhet till centralorten Höganäs. De nya ägarna, familjen Dahlberg, driver även anrika Grand Hôtel i Mölle, vars klassiska vita och svarta byggnad ligger högt upp i byn. BRE DVID BR ANDSTATIONE N LIGG E R det nya båthuset som har tagit över restaurangdelen från Brandstationen, som ska förbli delikatessbutik och kafé. Bredvid ligger en karaktäristiskt tur- kosmålad glasskiosk som skopar upp den lokala glassen från Ängelholm. Inne på Brandstationen trängs matbröd med kanelbullar, ett minilivs och grönsaker. Andrea Cronberg förestår kafédelen och berättar att hennes familj har djupa rötter i trakten. En av hennes förfäder var den skicklige skeppsbygga- ren Per Cronberg, som i mitten av 1800-talet var med och satte bygden på kartan. – Men jag gillar Mölle också för det är så charmigt. Den bästa badplatsen tycker jag är Ransvik, utan tvekan. Förr var Mölle också känt för att män och kvinnor kunde bada tillsammans här. Det gick direkttåg hit från Berlin, säger hon. För att fylla på med lite extra energi blir det 25

26

VOLVO V60 Färg: Birch Light. Klädsel: Läder Maroon Brown, Charcoal. Fälgar: 19-tums 5-ekrad Diamond Cut. Motor: D4 aut 190 hk. Utrustning: 360-graders parkeringskamera, panoramataklucka, head-up-display, naviga- tion, BLIS, Park Assist Pilot. 27

en glass i den turkosa kiosken innan vi tar en promenad till Sol- geri och puben Garage på samma område. I dag finns här även viken. Badplatsen ligger lite undanskymt på andra sidan byn på en italiensk glassbar med egen pralintillverkning, en kvalitetsbu- vägen mot Ransvik. Den har fräschats upp under året och för de tik för mat- och vinälskare och den klassiska keramikverkstaden minsta barnen finns en grund pool att leka i. För de äldre lockar med saltglaserat lergods. havet. Och sedan ännu en glass. – När vi kör till Kullaberg med hela familjen så trivs alla. Här UTFLYK TSDAGEN FÖR FAMIL JEN Hellqvist och morfar Eilert finns naturen som vi tycker om att vara i. Här finns design och började med frukost på Saluhallen i Höganäs. Tisdag till fredag konst som jag gillar och här finns mycket mat, bra råvaror och dukas här upp en liten men kvalitetsstark buffé i kafédelen med- närodlat, som min man värdesätter särskilt högt. Det finns så an personalen packar upp dagens färska grönsaker och ställer otroligt mycket att upptäcka, mysiga ställen där man kan fika och i ordning delikatessdisken. äta, charmiga byar och häftig natur, säger Sara. Magasin 36:s olika inrednings- och klädbutiker öppnar inte – Jag gillade verkligen Silvergrottan, fyller Pelle i. Det var en förrän efter frukost, men då sjuder lokalerna av liv och rörelse. In- blandning mellan svårt och roligt. När vi gör utflykter tillsammans dustriområdet har blivit synonymt med förvandlingen av Höganäs är det viktigt att alla har kul. Det har man här. från slumrande bruksort till trendigt utflyktsmål och byggnaderna som en gång tillhört Höganäsbolaget är i dag en turistmagnet MAYA GILL AR AT T fiska krabbor, så nästa stopp med bilen blir som lockar mat- och designintresserade till bygden. Arilds hamn. Det gamla fiskeläget från 1500-talet är ett stillsamt semesterparadis med en egen vingård och flera naturnära Saluhallen invigdes 2012. Året efter startade Höganäs bryg- badplatser. I hamnen har fiskebåtarna – alla utom en – bytts 28

GÅRDSBUTIKER PÅ VÄGEN I hamnen i Arild lyckas familjen fånga krabbor – som sedan får återvända till havet. Larsviken. Släktgård som blivit gårdsbutik med egna grönsaker och lokala delikatesser. Potatisspecialist. Vikentomater. Varje lördag kommer en av Sveriges kändiskockar på besök. Matmarknad. Brunnby Boställe. Närproducerat kött från frigående nötdjur och grisar. Grönsaker och utvalda mejeriprodukter. ut mot fritidsbåtar och i kiosken serveras kaffe och LISA WOHLFAHRT keramiska verkstad i Mölles gamla skola. Fem år lättare lunchmat. I Arild ligger också det anrika Hotell senare invigdes krukmakeriet och kaféet i byn. Strand och Rusthållargården som erbjuder såväl Bor: Lerhamn. boende som klassiska menyer. Gör: Keramiker. När gästerna går in genom grinden hamnar de Kullabergtips: i en vacker trädgård där vardagens stress lämnats Det amerikanska resemagasinet Travel + Leisure Dambadet i Mölle är utanför. Det finns en butik med Lisa Wohlfahrts klassade i fjol Arild som en av »25 hemliga europeis- ett måste! bruksföremål, några av dem dekorerade med den ka byar« där resenären kan få en glimt av en destina- klassiska Krapperupsstjärnan som blivit hennes tions innersta själ. Tidningen hyllar den kringliggande signum, och en kafé- och restaurangdel. Att dreja naturen, Lars Vilks konstverk Nimis, som är byggt av är nästan som att meditera, förklarar Lisa Wohlfahrt drivved, och äggakakan på Rusthållargården. men berättar också att tiden vid drejskivan egentli- gen bara är en tiondel av det arbete som går in i ett För Pelle, Maya och Svante lockar krabbfisket färdigt föremål. allra mest. I hamnbassängen nappar det bra och krabborna åker upp hur havet, ner i en hink och så – Jag älskar att dreja stora skålar, då känner man ner i havet igen. kraften i leran. Och trots att jag hållit på i över 20 år är de stora föremålen fortfarande en utmaning, säger SISTA ANHALTE N FÖRE hemfärd är Mölle krukmakeri hon. med tillhörande pizzeria och kafé. När Lisa Wohlfahrt var klar med sin utbildning 1997 startade hon sin Mölle Krukmakeri och Café drivs av Lisa och hen- nes man Albert. Till skillnad från några av traktens 29

MAT PÅ KULLAHALVÖN La Maison Française i Ingelsträde. Franska luncher serveras i vacker trädgård. Väl värt en liten omväg. Holy Smoke i Bräcke. Lovprisad amerikansk barbecue i skånsk tappning. Kvarteret Kvarnen i Höganäs. Bistro med hygge som även slår ett slag för smörrebröd. Musikkvällarna är extra uppskattade. Mölle krukmakeri är också en pizzeria. Det har blivit en samlingspunkt i byn, och där serveras napolitansk pizza. mer säsongsstyrda matställen håller de öppet året runt någon annanstans. Jag älskar Kullaberg och krukmakeri- och på somrarna arbetar här ett 20-tal anställda från en et har blivit som en samlingspunkt i byn. Så vill vi ha det. mängd olika nationer. Om man inte bor i en storstad, får man skapa en liten storstad där man bor. – Det känns som om man är i en storstad där folk hela tiden talar många olika språk. Så ska det vara, tycker jag. FAMIL JEN HELLQVIST HAR slagit sig ner i orangeriet Det gör att världen blir lätt att leva i, säger Lisa Wohl- och väntar på sina pizzor. De bakas med napolitanskt fahrt. mjöl, är garanterat tunnbottnade och med få, utvalda ingredienser. Hon är uppväxt i Viken strax söder om Höganäs och hade egentligen inte en tanke på att flytta till bygden när Pizzorna serveras i platta korgar, kanterna är luftigt hon var klar med studierna. fluffiga. Svante tar en bit av den klassiska margheritan. – Jag trodde att jag skulle bosätta mig i en storstad – Mmmm, jag tror jag svimmar så god den är, säger men så fick jag kontrakt på min första keramikverkstad han. n och sedan flyttade jag till Mölle. Nu skulle jag inte vilja bo 30

VO LVO B U T I K E N GÖR RESAN MER MINNESVÄRD Låt bilen bli startpunkt för dina upplevelser. Med rätt tillbehör tar du med dig hunden, kajaken, cykeln eller annat som gör turen ännu bättre! HOPFÄLLBAR KAJAKHÅLLARE En lättlastad och utrymmesbesparande hållare för säker transport av kajaker. Den vinklade konstruktionen ger möjlig­ het att ta med två kajaker eller en kajak plus extrautrustning på biltaket. Bekväm att lasta genom att kajaken enkelt vinklas mot de textilklädda anläggningsytorna och ligger stadigt med hjälp av de kraftiga spännbanden. Passar samtliga Volvos taklasthållare. (Monteras runt lasthållarprofilen, inte i T-spåret.) Cirkapris: 2 200 kronor SKYDDSGALLER I STÅL LASTHÅLLARE Hindrar att last eller djur kastas in i passagerarutrymmet En lasthållare av hög kvalitet för trygg och säker trans- vid en hastig inbromsning eller krocksituation. Vid behov port av last på taket. Lasthållaren gör det snabbt och av större lastutrymme kan gallret fällas upp i taket och enkelt att montera Volvos takboxar, cykelhållare och baksätesryggen kan fällas ner. hållare för sportutrustning. Cirkapris: 2 150 kronor Cirkapris: 2 250 kronor Du hittar produkterna hos volvocars.se och din Volvohandlare. 31 Delbetala på fyra månader med ditt Volvokort eller CarPay. 31

Vinjett VOLVO V90 MED EXTR A ALLT Du kan enkelt förändra din bil och ge den en unik karaktär genom rätt styling. Här följer ett urval av styling för Volvo V90 som ger din bil en sportig karaktär och det där lilla extra. 32

Vinjett DUBBLA INTEGRERADE SLUTRÖR DUBBLA INTEGRERADE SLUTRÖR OCH DIFFUSOR Unika dubbla tillbehörsslutrör som förhöjer bilens De dubbla slutrören ger ett uttryck av fyra slutrör, sportiga karaktär. De dubbla slutrören ger ett uttryck vilket ger bilen ett mer kraftfullt och sportigt utseen- av fyra slutrör som fyller ut på ett kraftfullt och exklu- de. Satsen innehåller både slutrör och diffusor med sivt sätt. Till Inscription och R-design. infälld kromlist. Cirkapris: 2 560 kronor För bil med två runda slutrör, cirkapris: 8 880 kronor För bil med ett runt slutrör, cirkapris: 12 090 kronor UPPLYSTA INSTEGSLISTER UPPLYST SCUFF PLATE FÖR LASTRUMSÖPPNING Instegslister i aluminium för de främre och Lastrumslist med belyst inlägg av rostfritt stål. bakre dörrarna. De främre instegslisterna har Ersätter lastrumslist i plast, med eller utan inlägg av inbyggd led-belysning, som lyser tillsammans rostfritt stål. Belysningen är tänd när bakluckan är med interiör­belysningen när framdörren öppnas. öppen under mindre än 20 minuter. Cirkapris: 5 060 kronor Cirkapris: 4 780 kronor 33

Nya Volvo V60 Cross Country är bilen för dig som tycker om äventyr i vardagen. Eller för dig som vill ha en bil med karaktär och det bästa Volvo kan erbjuda inom ny teknik och säkerhet. Volvo Magasin har träffat tre personer som arbetat med att ta fram bilen. Text: Marcus Olsson BILEN FÖR Ä V E  DITT NÄSTA

 N T YR 35

Agneta Jildén, Senior Commercial Project Manager: »B I LE N SOM TAR DIG TI LL DIT T NÄSTA ÄVE NT YR« Vilka är de stora fördelarna med en Volvo V60 Cross Country? – Att den har fyrhjulsdrift som standard och en markfrigång som är högre än de flesta av våra konkurrenters. Det gör den till en väldigt kapabel bil. Du får en bil som du verkligen kan ta dig fram med. Det är en modern, elegant och robust bil som klarar av tuffare körning – både inne i staden och utanför. Hill Descent Control, som ger dig en bra körupplevelse på olika typer av vägar, är ytterligare en stor fördel. Hur är den »typiska« kunden som vill köpa just denna bil? – V60 Cross Country-kunden har mycket gemensamt med den »vanliga« V60-kunden, men V60 Cross Country är i större utsträck- ning en bil för personer som har en aktiv livsstil. De behöver en bil som har mycket utrymme och körförmåga, men de gillar också att upptäcka och uppleva mycket. De söker äventyr och de vill ha en kapabel och mångsidig bil som klarar att ta dem till det äventyret. Jag ser framför mig att många kommer att ta bilen ut i naturen, lasta på sin kajak, cykel, surfbräda eller skidor. Det finns många äventyr att upptäcka och med denna bil kommer du dit du vill. Om man inte känner sig som en aktiv person, varför ska man köpa Volvo V60 Cross Country då? – För att du gillar att sticka ut. Vi har sett i studier att de som köper den här typen av bil ofta är exempelvis egenföretagare, att de är pålästa, gillar ny teknik och håller sig uppdaterade inom de områden som de tycker är viktigast. De går i frontlinjen när det gäller det senaste och de har ofta ett tydligt miljötänk. De vågar sticka ut i sitt sätt att leva och tänka. 36

37

38

T. Jon Mayer, Senior Director of Design: »AT T FÖR F I NA DE S IG N E N HAR VARIT DET VIKTIGASTE« Vad sticker ut med den exteriöra designen på bilen? – Bilen har höjts från marken för att ge den fler möjligheter och förmågor. Det finns ett band av skyddande beklädnad som har lagts till runt bilen för att stärka dess visuella uttryck. Detta kapabla utseende är i total harmoni med den vackert raffinerade kroppen. Kombinationen skapar ett mycket dynamiskt och tekniskt intryck. Det unika gallernätet i grillen förstärker känslan. Vilka är dina egna personliga favoritegenska- per? – Dess övergripande stans och hållning. Det är inte bara en detalj utan snarare bilens essens. V60 Cross Country skiljer sig från V60 genom att ha lyfts ungefär 65 millimeter. Det breddar bilen och ökar det kraftfulla utseendet. Vilka är de största utmaningarna med att utforma en Cross Country och denna i syn- nerhet? – En stor utmaning med denna typ av bil är förstås att hitta den perfekta balansen mellan för- måga och elegans. Den övergripande designen ska uppfattas som sportutrustning med stöttande tekniska detaljer. V60 Cross Country är inget undantag. Den har perfekt balans mellan ett lättviktigt och visuellt uttryck. Kan du beskriva processen från idé till färdig produkt? – Förfining är den viktigaste delen. Detaljnog- grannhet är vad som ger den tekniska känslan. Mycket kraft har lagts på detta. Det är tydligast i skapandet av grilldetaljering och sättet Cross Country-uttrycket är »präglat« i bakre stötfång- aren. Vad har varit den roligaste delen av att utfor- ma bilen? – Det fantastiska lagarbetet som ligger bakom. Det är en rejäl resa som involverar många människor. Varje designelement, från galler till hjul till övergripande förfining levererades med passion och det är det som gör jobbet så roligt.

40

Ragnar Crona, Senior Product Manager: »EN BIL SOM GER DIG STOR FRAMKOMLIGHET« Vad sticker ut mest med nya Volvo V60 Cross Country? – Vi har gjort jobbet och tagit fram ett unikt chassi för att få fram detaljerna som gör skillnad. Det som sticker ut med chassit är den höga markfrigången, totalt över 20 centimeter. Det är essensen i Cross Country. Det är drygt sex centimeter högre än vad markfrigången är på »vanliga« V60. Vad gör markfrigången för körningen? – Det är ingen off road-bil där du kör i grov terräng, men tänk dig att du ska köra ut till stugan på landet. Det kanske är en gropig grusväg där och grenar som sticker upp eller en hög snösträng i mitten av vägen på vintern. På en lägre bil skrapar du i där. Det gör du inte med denna. De extra centimeter som V60 Cross Country har i markfrigång är betydligt bättre än våra konkurrenter, som försöker kopiera vårt Cross Country-kon- cept. Vad kan du berätta om motorn? – Fyrhjulsdrift är standard på V60 Cross Country. Bilen lanseras med en D4-fyr- hjulsdrift och lite längre fram kommer en T5. Motorerna är anpassade efter bilens egenskaper, trimningen och slutväxeln är justerad för att få ännu bättre framkomlighet. D4:an har 190 hästkrafter och T5:an har 250 hästkrafter. Det är kraftfulla motorer. Vad kan du berätta om säkerheten? – Att vi har tryckt in massor med egenska- per. V60 Cross Country är på många sätt en förlängning av V60 och här finns allt det bästa från den. Som uppdaterad Pilot Assist, bromsfunktionen »Oncoming mitigation by braking« och anpassade funktioner som gör bilen rolig att köra och säker för alla som sitter i den. 41

NYCKEL MED MÖJLIGHETER Volvos digitala nyckel skapar många nya möjligheter. Bildelning och leverans av varor rakt in i bagageluckan finns redan – och i framtiden kommer ännu fler tjänster. – Det är tryggt, bekvämt och väldigt smidigt, säger Anders Lundh, affärsutvecklare för uppkopplad bil hos Volvo. TE X T: M ARC US O LS SON 42

D E N S MAR TA AP P E N Volvo On Call BILDELNING IN-CAR DELIVERY ger dig en mängd fördelar som på ett säkert sätt gör livet lite enklare. I dag finns det möjlighet för XC40­ Du beställer dina varor från butiker Volvo On Call fungerar som din egen ägare att ge gästanvändare tillfällig som erbjuder In-car Delivery, digitala nyckel. tillgång till Volvo On Call för att boka exempelvis Mat.se och Netonnet. och se bilens position på en karta. Sedan skapas en digital nyckel för – I framtiden hoppas vi ansluta Gästen ges också tillfällig tillgång engångsleverans. Då kan handla- fler tjänster. Tänk att kunna sitta på till en så kallad Red Key, som måste ren öppna bilen, lasta in varorna jobbet samtidigt som verkstadsper- finnas i bilen för att kunna starta och i bagageu­ trymmet och låsa igen. sonalen hämtar din bil för service, köra den. När du låser in en Red Key I dagsläget kan du få leveranser i däckbyte eller för att montera en i bilen deaktiveras den. För att åter- Stockholmsområdet, Göteborgs- takbox, säger Anders Lundh. aktivera den måste bilen först låsas området, västra Skåne och Sälen. upp, exempelvis med Lås upp-funk- Allt du behöver är ett giltigt Volvo Några av funktionerna du kan tionen i Volvo On Call-appen. Den On Call-abonnemang och en Volvo, använda med en digital nyckel redan aktiveras inte om någon tar sig in i modellår 2012 och senare, fabriksut- i dag är: din bil utan en giltig nyckel. rustad med Volvo On Call. 43

JAKTEN PÅ R ÄTT DÄCK Din Volvo är utrustad med världsledande teknologi som motverkar olyckor och ser till att din körupplevelse blir så behaglig som möjligt. Men ingen teknik kan kompensera för dåliga däck. Möt däckexperten Gunnar Johansson, som bestämmer vilka däck som ska sitta på din Volvo. Text: Magnus Carlsson Foto: Samuel Unéus



GUNNAR JOHANSSON Titel: Utvecklingsingenjör Ålder: 62 Bor: Tranemo Kör privat: Volvo V60 Cross Country med dubbade vinterdäck VI BEFINNER oss någonstans i norra Sverige. Här att åka på nyplogad väg jämfört med ett lager nysnö finns mil efter mil med orörd skog, men mitt i allt är enorm, säger Gunnar. finns en liten väg som leder till Volvos hemliga tes- tanläggning, som innefattar närmare 30 kilometer PÅ G UNNARS JOHANSSONS visitkort står det ut- vägar av olika storlek och karaktär. Det är tidig vecklingsingenjör, och hans arbete går bland annat morgon och ett lätt snöfall letar sig ner från him- ut på att testa och utveckla allt från chassiegen- len. Vackert och mysigt, tycker de flesta – kata­ skaper till däck. När det kommer till det sistnämnda strof, tycker Volvos däckexpert Gunnar Johansson. finns det få i Sverige som har lika mycket kunskap på – Varje år testar vi otroligt många däck, och för att området. Gunnar har jobbat med däck i hela sitt liv. vi på ett bra sätt ska kunna jämföra de olika däcken Först på däcktillverkaren Gislaved, men sedan 22 år med varandra måste vi ha exakt samma förutsättning- tillbaka som däckexpert på Volvo. ar. Det ska finnas en repeterbarhet; det ska bli sam- – Däck är ett spännande område. Det är ju hemskt ma resultat om vi gör testet igen. Skillnaden mellan viktigt. Däcken är den enda kontakten vi har med un- 46

Det är Gunnar Johansson som bestämmer vilka däck som ska finnas med i rekommendations- listorna för Volvos olika bilar. Under en säsong testar han hundratals däckmodeller. derlaget, och det är däcken som lägger grunden för för Volvos olika bilar. Inför varje vintersäsong är han säkerheten. I dag har vi fantastiska säkerhetssystem i kontakt med de stora däcktillverkarna för att ta del i våra bilar, men man ska komma ihåg att de också av vilka nyheter som finns i deras kollektion och han bygger på att du har bra friktion och bra däck. Därför för dessutom en dialog för att ta fram Volvospecifi- är det också av yttersta vikt att man har bra däck på ka däck som är anpassade efter de olika krav och sin bil, säger Gunnar och fortsätter: egenskaper som eftersöks till enskilda Volvomodel- – Däcken påverkar också körupplevelsen i allra ler. högsta grad, däcken påverkar responsen i styrning- en och känslan i hela bilen. Komforten är också en SNART ÄR GUNNAR uppe i ett hundratal däckmo- viktig del i upplevelsen. Därför är det också viktigt att deller. Alla är av olika typer, med olika mönster, olika däcket är behagligt och inte för stötigt. hårdhet, olika dubbtyper och olika dubbplaceringar. Det är Gunnar Johansson som bestämmer vilka Däcken testas sedan intensivt innan Gunnar gör det däck som ska finnas med i rekommendationslistorna han beskriver som att »plocka russinen ur kakan«. 47

»Överraskningarna är svårast att hantera för dig som förare, och därför måste däcket hela tiden tala om vad som händer.« GUNNAR JOHANSSON Däcken som han godkänner hamnar i rekommenda- vanligaste frågan Gunnar får är: »Vilken typ av däck är tionslistan – medan de som inte håller måttet stryks. bäst?« – och där finns det inget självklart svar. – Ett bra däck ska vara förutsägbart. Det är det – Man kan inte säga att dubbdäck är bäst och nå- viktigaste. Det får inte hitta på någonting när man kör. got annat är sämst, för allting handlar om hur man kör Det kan inte ha bra fäste och sidostabilitet, för att och var man kör, säger Gunnar. Bor du längst upp i sedan plötsligt släppa. Det är de där överraskning- Sverige bör du ha dubbdäck, men det däcket kommer arna som är svårast att hantera för dig som förare, inte vara lika stabilt som ett europeiskt friktionsdäck i och därför måste däcket hela tiden tala om för dig södra Sverige. Bor du däremot i Skåne klarar du dig vad som händer. Sedan måste så klart bromssträcka, förmodligen utan dubbar – men då får du kanske i styrning och stabilitet vara bra också. stället ta det lite lugnt de dagarna vart femte år då det är snökaos. Det finns inget däck som är bra på allt! M E DAN VI VÄNTAR på att en plogbil ska göra testba- Morgonens snöfall är över, och så snart plogbilen nan redo för dagens jobb berättar Gunnar hur man är klar med sitt arbete är det äntligen dags för oss att ska tänka när man väljer vinterdäck till sin bil. Den ge oss ut på testbanan. Vi sätter oss i en grå Volvo 48

 SÅ TESTAS VOLVOS VINTERDÄCK Vinterdäcken som Gunnar Johansson testar är av olika typer, med Säkerhet: Volvos vinterdäck hårdtestas på så väl olika mönster, hårdhet, dubbtyper och dubbplaceringar. vinterväglag som på barmark. Här testas bland annat däckens funktion i höga hastigheter och skarpa ­kurvor samt hur de agerar vid en plötslig undan­ manöver. Ljudnivå: Däcken ska inte låta för mycket. Det ska varken vina eller dåna om däcken, oavsett typ av underl­ag. Här används mikrofoner för att mäta ljud­ nivån och kontrollera att den inte är för hög. Komfort: För Gunnar Johansson och hans kollegor är komfort en mycket viktig del av testandet. Här testas hur bekvämt däcket är att köra på olika typer av underlag, under olika typer av förhållanden. Rullmotstånd: Volvo var först med att ställa krav på rullmotstånd hos tillverkarna, vilket lett till att däcken på kort tid fått kraftigt förbättrat rullmotstånd med minskad bränsleförbrukning som resultat. Rull­ motstånd testas i regel i labbmiljö. Hållbarhet: Det är lätt att göra ett välgreppande däck med låg hållbarhet och vice versa – och utmaningen är därför att hitta en väl avvägd kombination mellan grepp och hållbarhet. Att testa däckets hållbarhet är ett viktigt men tidskrävande arbete, då det ska köras tusentals mil för att se hur dubbar och mönsterdjup påverkas. V90 D4 med europeiska friktionsdäck och spänner len svänger kraftigt, men sladden pareras varje gång fast säkerhetsbältena – för snart kommer det gå fort. bakvagnen är några få decimeter från snövallen. Däcken ska bland annat testas i hög hastighet – up- pemot 130 kilometer i timmen – och de ska dessutom E F TE R E N STUND når vi en sjö, där Gunnar och hans testas med bland annat fokus på komfort och styrning. team har plogat upp en stor testbana. Här finns en Vi rullar ut på testbanan och det första Gunnar gör lång, bred raksträcka och en del med en smal, kurvig är att koppla ur antisladdsystemet – det är nämligen väg. Den nyplogade banan är en perfekt plats för att så pass bra att om det är påslaget får inte däcken testa grepp på is. För det europeiska friktionsdäck- utstå tillräckligt med påfrestningar – och så snart et innebär den hala isen en större utmaning än den han kommer ut på en simulerad tvåfilig väg börjar snötäckta vägen. Gunnar har inga problem att hålla han kränga bilen fram och tillbaka över vägbanan. bilen på vägen, men det är ändå tydligt att bilen får Han bedömer bland annat styrningen, stabiliteten jobba extra hårt när fästet inte biter. Accelerationer- och greppet på vinterväg, och det står snabbt klart na bromsas och säkerhetssystemen aktiveras för att att det är en van förare som sitter framför ratten. Bi- motverka sladden. 49

 GUNNARS TRE BÄSTA TIPS FÖR ATT VÄLJA RÄTT VINTERDÄCK 1. Ta hjälp. »Man ska inte behöva vara expert för att välja rätt vinterdäck. Ta hjälp av din Volvo­ handlare och få den hjälp du behöver. Säljaren ska kunna förklara vad som passar just dig.« 2. Analysera dina behov. »Det går inte att säga att alla ska ha dubbdäck eller att alla ska ha frik­ tionsdäck. Hur och var du kör är direkt avgörande för vilka däck du ska ha. Är du bara ute och kör litegrann på helgerna eller är du en säljare som kör hela dagarna?« 3. Köp kvalitet. »Det är trots allt så att du får vad du betalar för. Tyvärr finns det många däck därute som kallas vinterdäck men som egentligen inte borde få säljas. Välj ett däck från en av de stora tillverkarna. Det är ett slags kvalitetsstämpel och man kan vara trygg i att man får ett bra däck.« Efter några varv på isen börjar Gunnar känna sig kända varje år. Du som kund ska inte behöva vara ex- nöjd, och han konstaterar att däcket kommer att bli pert; du måste kunna lita på att någon annan har gjort godkänt. Han jämför däcket med ett referensdäck, valet åt dig. Och då måste vi vara hårda. Däcket vi och i sin dator har han ett Exceldokument fyllt av pa- testade nu kommer dock att bli godkänt; det uppfyller rametrar som ska bedömas på en skala 1–10, där allt helt klart kraven för vad jag förväntar mig av ett euro- under 7 är underkänt. peiskt friktionsdäck. Nästa steg är att vi testar det i – Det kan tyckas att det är väldigt små skillna- barmarksförhållanden, och om det blir godkänt även der mellan olika däck, men för mig som åkt många där kommer det att hamna på våra rekommendations- tusen mil genom åren märks faktiskt stor skillnad. listor. Genom åren har vi också kunnat sätta en hel del press på tillverkarna, vilket har drivit utvecklingen VI ÅKER TILLBAK A till banans startpunkt och rullar framåt. Däcken blir hela tiden bättre, säger Gunnar in ett litet garage, där hundratals däck står staplade i och fortsätter: högar. Gunnar börjar uppdatera sitt Exceldokument – Samtidigt är det alltid några däck som blir under­ medan kollegan Vesa Levalampi lossar bultarna och 50