การผลิตบุคลากรระบบราง Update 21-07-2564

การผลิตบคุ ลากรระบบราง ของการรถไฟแหง่ ประเทศไทย 1

ภารกิจศูนยฝ์ ึกอบรมการรถไฟ โรงเรยี นวิศวกรรมรถไฟ เริ่มต้น พ.ศ. 2483-ปจั จบุ นั ภาคการศึกษา กองการศึกษาและฝกึ อบรม ภาคการฝกึ อบรม เรมิ่ ต้น พ.ศ.2497-ปัจจุบนั หนว่ ยประเมนิ หน่วยประเมนิ สมรรถนะคุณวฒุ วิ ิชาชพี สมรรถนะ เริ่มตน้ พ.ศ.2562-ปจั จบุ นั 2

1. หลกั สูตรวศิ วกรรมรถไฟ (ปวส.) หนว่ ยงาน สาขาวชิ าช่างซ่อมบารุงรถไฟฟา้ รฟท. ระบบราง สาขาวิชาช่างซ่อมบารุงระบบอาณตั ิสัญญาณและโทรคมนาคมรถไฟฟ้า ภายนอก สาขาวิชาช่างเคร่อื งกล สาขาวชิ าเทคนคิ ไฟฟา้ รถจักรและล้อเลื่อน สาขาวชิ าช่างอาณัตสิ ญั ญาณและโทรคมนาคม สาขาวชิ าช่างโยธา สาขาวชิ าการจัดการเดนิ รถ ผา่ นการรบั รองหลักสตู รโดยสานักงานคณะกรรมการการอาชีวศกึ ษา และรับรองคณุ วุฒิโดยสานักงานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือน ความสามารถในการผลติ นักเรียน ปีการศกึ ษาละ 150-180 คน 3

2. หลกั สูตรฝกึ อบรมเพือ่ พัฒนาบคุ ลากรเขา้ สู่ระบบราง 2.1 ฝึกอบรมพนกั งานการรถไฟฯ 2.2 ใหบ้ รกิ ารทางวิชาการกับนกั ศกึ ษาระบบรางระดบั ปริญญาตรี ▪ ซ่อมบารุงรถจกั รและล้อเลือ่ น ▪ ซ่อมบารุงทางรถไฟ ▪ ซ่อมบารงุ อาณัตสิ ัญญาณและโทรคมนาคม 2.3 การออกใบรับรองพนกั งานขบั รถขนส่งทางราง ▪ พนักงานขบั รถขนส่งทางรางปัจจุบัน (พนกั งานรถจักร 6 รฟท.) ▪ พนักงานขับรถขนสง่ ทางรางใหม่ (พนักงานรถจกั ร 5 รฟท. และบุคคลภายนอก) 4

3. การประเมนิ สมรรถนะบคุ ลากรระบบราง ร่วมกบั สถาบนั คุณวุฒวิ ชิ าชีพ ลาดับ สาขาวชิ าชพี ไดร้ ับการรบั รองเปน็ อย่รู ะหวา่ งการ หน่วยประเมนิ จดั ทาสมรรถนะ 1 ชา่ งเทคนคิ ซอ่ มบารงุ ทางรถไฟ ระดับ 3 และ 4 √ √ √ 2 ชา่ งเทคนคิ ซอ่ มบารุงระบบอาณัติสัญญาณไฟสีและโทรคมนาคม ระดบั 4 √ 3 ชา่ งเทคนคิ ซ่อมบารุงโครงสรา้ งรองรบั ทางรถไฟ ระดับ 3 และ 4 √ 4 พนักงานขบั รถขนส่งทางราง 5 ซอ่ มบารงุ รถจกั รและล้อเลือ่ น หนังสอื รบั รองเลขท่ี CN-0199A-6308/0069 เลขที่การรบั รององค์กร CB-0199-A ออกให้ ณ วนั ท่ี 19 กันยายน 2561 5

แนวทางการพฒั นาโรงเรียนวศิ วกรรมรถไฟ และศนู ย์ฝกึ อบรมการรถไฟ 6

แนวทางการพัฒนาโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ พฒั นาผู้สอน - ทักษะการสอน - การจดั ทาแผนการสอน - การจดั ทาตาราเรยี นรายวิชา - ระบบบรหิ ารจัดการโรงเรยี น โรงเรียน การวางแผนธุรกจิ - กาหนด จดั เก็บ บรหิ ารต้นทุน - การใชเ้ ทคโนโลยเี พอ่ื การศกึ ษา ระบบสารสนเทศ วิศวกรรมรถไฟ - ผลผลติ การตลาด - การแกไ้ ขระเบียบข้อบงั คบั ทางการศึกษา - เปรยี บเทยี บเพอ่ื ปรับปรงุ พฒั นา Benchmarking ยกระดบั - ด้านหลกั สูตร มาตรฐาน - ด้านบุคลากร การศึกษา - ดา้ นสถานท่ี/อปุ กรณ/์ สื่อการสอน 7

แนวทางพฒั นาศูนย์ฝกึ อบรมการรถไฟ - Reskill - Upskill - e-Training บุคลากร - New skill - Driving Simulator - VR-Training - Future skill - Workshop - Micro Learning ศูนย์ฝกึ อบรม - Teaching Platform การรถไฟ โครงสรา้ ง - SCADA เทคโนโลยใี น พื้นฐานและ - ต้รู ถไฟเพ่ือการฝกึ อบรม การฝึกอบรม อุปกรณก์ าร - ห้องผลติ สอ่ื มัลตมิ ีเดียออนไลน์ ฝกึ อบรม อเนกประสงค์ ASIA ERA ONE ความ เปน็ ศนู ย์การ - ศูนยก์ ารเรยี นรูค้ วามปลอดภยั รว่ มมอื เรียนรู้ระบบ - ศูนยก์ ารเรียนรวู้ ิศวกรรมเครือ่ งกล ขนสง่ ทางราง - ศูนย์การเรยี นวิศวกรรมโยธา 8

แนวคิดการดาเนินงานของสถาบันฝกึ อบรมระบบราง ลาดับ ลกั ษณะงาน ภารกิจเดมิ ภารกิจใหม่ 1 การศกึ ษา ผลิตบุคลากรดา้ นปฏิบตั ิการใน ระยะสั้น ระยะยาว ระดบั ปวส. ใหก้ บั การรถไฟ 2 การฝกึ อบรม ผลติ บุคลากรด้านปฏิบัตกิ ารใน ผลิตบุคลากรดา้ นปฏิบัตกิ ารใน พฒั นาศักยภาพ ทกั ษะ ความรู้ ระดับ ปวส. ใหก้ บั การรถไฟ ระดับ ปริญญา ให้กบั การรถไฟ 3 องคก์ รรับรองสมรรถนะ ความเชย่ี วชาญ ให้กบั พนักงาน และผูป้ ระกอบการระบบราง และผู้ประกอบการระบบราง การรถไฟฯ เอกชน เอกชน องค์กรรับรองสมรรถนะของ พฒั นาศักยภาพ ทกั ษะ ความรู้ พัฒนาศกั ยภาพ ทกั ษะ ความรู้ บุคคลตามมาตรฐานวชิ าชีพ ความเช่ยี วชาญ ใหก้ ับพนกั งาน ความเชีย่ วชาญ ให้กบั พนักงาน สาขาวชิ าชพี รถไฟความเรว็ สูง การรถไฟฯ การรถไฟฯ และระบบราง และบุคคลภายนอก ขยายการรบั รองสาขาวชิ าชีพเพ่มิ มากข้ึน และทดสอบสมรรถนะ วชิ าชพี ให้บคุ ลากรระบบราง 9

แนวคิดการดาเนนิ งานของสถาบันฝกึ อบรมระบบราง (ตอ่ ) ลาดับ ลักษณะงาน ภารกจิ เดิม ภารกิจใหม่ 4 สนบั สนุนกรมการขนส่งทางราง - 1. พฒั นาบคุ ลากรดา้ นระบบรางและจดั ใหม้ ีการฝึกอบรมเพื่อใหก้ ารรบั รอง และสถาบันวิจัยและพฒั นา ความรแู้ ละทักษะ ใหแ้ กบ่ คุ ลากรด้านระบบราง ตามมาตรา7 (5) เทคโนโลยรี ะบบราง (องค์การ 2. ดาเนนิ การทดสอบดา้ นระบบราง และรับรองมาตรฐานและประเมนิ มหาชน) คณุ ภาพสาหรบั ใชป้ ระกอบการยนื่ คาขอใบอนุญาตประกอบกจิ การขนส่ง ทางรางตามมาตรา7 (3) 3. สนบั สนุนหรอื ร่วมเปน็ ศูนยก์ ลางในการรับ แลกเปล่ียน และถ่ายทอด เทคโนโลยรี ะบบรางตามมาตรา7 (4) 4. นาเทคโนโลยรี ะบบรางจากงานวจิ ยั และพฒั นาของ สทร. ตามมาตรา7 (2) วจิ ยั และพฒั นาเทคโนโลยรี ะบบราง รวมทง้ั สรา้ งนวตั กรรมเกีย่ วกับระบบ ราง (Lab Scale) ไปดาเนินการต่อในลักษณะ Prototype Scale 5. จัดทาฐานขอ้ มลู ดา้ นการพฒั นาบคุ ลากรด้านระบบราง เพอื่ เป็นการ สนับสนนุ การดาเนนิ งานตามมาตรา7 (6) จดั ทาฐานข้อมูลดา้ นเทคโนโลยี ระบบรางเพอ่ื รวบรวมขอ้ มลู เกย่ี วกับงานวจิ ยั และนวัตกรรม หน่วยงาน ผู้เช่ยี วชาญ และขอ้ มลู อืน่ ที่เกยี่ วข้องกับเทคโนโลยีระบบราง 10

ความพรอ้ มด้านโครงสรา้ งพนื้ ฐานในการผลิตและพัฒนา บุคลากรระบบราง Driving Simulator รถจักร Hitachi Driving Simulator รถจักร CSR ชุดจำลองกำรขบั รถไฟควำมเร็วสงู (High Speed Train Driving Simulator) 11

ความพร้อมดา้ นโครงสรา้ งพ้ืนฐานในการผลิตและพัฒนา บุคลากรระบบราง ระบบเรียนรู้กำรบริหำรและควบคุมระบบกำรเดนิ รถไฟ ระบบกำรควบคมุ กำกับดแู ลและเก็บข้อมูล (Teaching Platform in Railway Operation and Control) Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) 12

ความพร้อมดา้ นโครงสร้างพ้นื ฐานในการผลิตและพฒั นา บคุ ลากรระบบราง อาคารฝกึ อบรมและวจิ ยั รว่ ม 13

ความพรอ้ มดา้ นโครงสร้างพ้นื ฐานในการผลิตและพัฒนา บุคลากรระบบราง ศูนย์กำรเรยี นรู้ควำมปลอดภยั (Safety Education Center: SEC) ศูนย์เรยี นรวู้ ศิ วกรรมโยธำ ศูนยเ์ รยี นรวู้ ศิ วกรรมเครอื่ งกล 14

ความพรอ้ มด้านโครงสรา้ งพื้นฐานในการผลิตและพฒั นา บุคลากรระบบราง โครงกำรจดั หำและตดิ ตง้ั รำงและตรู้ ถไฟเพื่อกำรฝึกอบรม ห้องผลิตส่อื มัลตมิ ีเดยี ออนไลน์ อเนกประสงค์ (Online Multi-media Production Studio) 15

ความพรอ้ มด้านโครงสรา้ งพ้นื ฐานในการผลิตและพัฒนา บุคลากรระบบราง ระบบกำรฝกึ อบรมออนไลน์ (e-Training) ระบบกำรเรยี นรู้ Virtual Reality Training Micro Learning 16