ช่างติดตั้งเครื่องปรับอากาศ

ชา่ งติดต้งั เคร่อื งปรับอากาศ

ระบบไฟฟา้ มี 2 ระบบ คอื ระบบไฟฟา้ กระแสตรง DC Direct current ระบบไฟฟา้ กระแสสลับ AC Alternating current ระบบไฟฟ้ากระแสสลบั จะแบง่ ออกเป็น 2 ระบบ ระบบไฟฟ้า 1 เฟส มีแรงดนั ไฟฟา้ 220 V จะมสี ายไฟฟ้า 2 สายในระบบ ประกอบไปด้วย สาย LINE (มไี ฟ) 1 เส้น และสาย Neutral (ไม่มีไฟ) 1 เส้น ระบบไฟฟา้ 3 เฟส มีแรงดนั ไฟฟา้ 380 V จะมสี ายไฟฟา้ 4 สายในระบบ ประกอบไปดว้ ย สาย LINE (มีไฟ) 3 เส้น และสาย Neutral (ไม่มไี ฟ) 1 เส้น

3 ประเภท สายไฟพื้นฐาน อันดับท่ี 1 สาย VAF / VAF-G ภาพที่ 1.1 สายไฟฟา้ VAF แบบไมม่ สี ายกราวด์ ภาพท่ี 1.2 สายไฟฟา้ VAF แบบมีสายกราวด์ สายชนิดน้ี มีช่อื เรยี กกนั ว่า วีเอเอฟ (VAF) เป็นสายท่ใี ชก้ ันมากตามบ้าน ทว่ั ไป เราจะสังเกตเุ ห็นได้งา่ ย ตวั สายจะทนอุณหภมู ไิ ด้ไม่เกนิ 70°C และทน แรงดนั ได้ 300/500V โดยมากชา่ งจะนยิ มใช้ ตีกิฟ๊ เดนิ ราง ขอ้ ควรระวงั ในการใชง้ านกค็ ือ สายชนิดนี้ หา้ มนามาร้อยท่อและห้ามฝงั ดนิ เด็ดขาด

อันดบั 2 สาย THW ภาพที่ 2.1 ตัวอยา่ ง สายไฟฟา้ แบบ THW สายชนิดนม้ี ชี ื่อเรยี กวา่ ทีเอชดบั เบิลยู (THW) ลกั ษณะของสายจะเป็นสาย แกนเดยี่ ว ตวั สายทนแรงดันได้ 450/750V โดยมากชา่ งจะนยิ มใชเ้ ดินร้อยทอ่ แตก่ ส็ ามารถใชเ้ ดนิ ท่ัวไปหรอื เดนิ ลอยในอากาศก็ได้ ขอ้ หา้ มในการใชง้ าน คือ ไม่ควรนาไปเดนิ ฝังดนิ ไม่วา่ จะรอ้ ยทอ่ หรือเดิน เปล่ากไ็ ม่ควรทง้ั น้นั

อนั ดับ 3 สาย VCT / VCT – G ภาพท่ี 3.1 สายไฟฟ้า VCT ภาพที่ 3.2 สายไฟฟ้า VCT-G สายชนดิ นี้ช่างจะเรยี กวา่ สายวีซที ี (VCT) มองดว้ ยตาจะเห็นวา่ เป็นสายกลม ตวั สายจะอ่อนดดั โคง้ งอได้ง่าย ทองแดงแกนกลางจะเป็นฝอยๆ และทนการ สั่นสะเทือน ทาให้ต่อกับเครอ่ื งใชไ้ ฟฟา้ ตา่ งๆได้งา่ ย สายสามารถ ทนความรอ้ น ได้ 70°C และ ทนแรงดันได้ 450/750V

อันดับที่ 4 สาย NYY / NYY–G ภาพที่ 4.1 ตัวอย่างสายไฟฟ้า NYY ภาพท่ี 4.2 ตวั อยา่ งสายไฟฟ้า NYY-G ถ้าจะนิยามการใช้งาน สาย เอ็นวายวาย (NYY) ตอ้ งบอกว่าเดินฝังดนิ หรือ เดิน บนราง ซึง่ ตวั สายเองยังมีคณุ สมบัติ ทนแรงดันได้ 450/750V และ ทนความร้อนได้ 70°C ข้อควรระวัง กค็ อื แกนทองแดงตรงกลางจะเป็นแบบตเี กลียวทาใหโ้ คง้ งอสายได้ ประมาณหนึง่ แต่ไม่ควรโคง้ มากไปเพราะจะหกั ได้ ( ถา้ จะโคง้ มากๆ ให้ใช้สาย VCT จะเหมาะกวา่ )

สีของสายไฟฟา้ ตามมาตรฐาน สัญลักษณ์ของสาย มาตรฐานเก่า มาตรฐานใหม่ L1 สดี ำ สนี ำ้ ตำล L2 สแี ดง สดี ำ L3 สนี ำ้ เงิน สเี ทำ N สีเทำ สีฟำ้ G สเี ขียว,สีเขียวแถบ สีเขียว,สีเขียวแถบ เหลอื ง เหลือง

สตู รคานวณไฟฟ้า ช่ือภาษาไทย ตวั ย่อ สูตรการ หน่วยวัด กาลังไฟฟ้า P คานวณ W แรงดนั ฟ้า E I XV V กระแสไฟฟ้า I IXR A ความต้านทาน R E Ω R E I

การหาขนาดสายดนิ ของอปุ กรณ์ หากขนาด เบรกเกอรน์ ้อยกว่า 400 ให้คูณดว้ ย 0.08 และหากขนาด เบรกเกอร์ มากกว่าหรือเทา่ กบั 400 ใหด้ ้วย 0.06 เช่น 100A x 0.08 = 8 ก็เลอื กสายดนิ ขนาด 10 ตร.มม. 200A x 0.08 = 16 กเ็ ลอื กสายดนิ ขนาด 16 ตร.มม. 300A x 0.08 = 24 ก็เลือกสายดนิ ขนาด 25 ตร.มม. 400A x 0.06 = 24 ก็เลือกสายดนิ ขนาด 25 ตร.มม. 500A x 0.06 = 30 กเ็ ลอื กสายดนิ ขนาด 25 ตร.มม. 600A x 0.06 = 36 กเ็ ลอื กสายดนิ ขนาด 50 ตร.มม. 800A x 0.06 = 48 ก็เลอื กสายดินขนาด 50 ตร.มม. 1000A x 0.06 = 60 ก็เลือกสายดินขนาด 70 ตร.มม

ตารางขนาดสายดิน ขนาดของสายดิน (ตร.มม.) พิกดั ของเคร่ืองปอ้ งกนั กระแสเกิน 1.5 (แอมแปร์) 2.5 16 4 20 6 40 10 70 16 100 25 200 35 400 50 500 800

EER และ COP ประสิทธิภาพของแอร์ EER (Energy Efficiency Ratio) แปลตรงๆคือ อตั ราส่วนประสทิ ธภิ าพ พลังงาน หรือค่าประสทิ ธภิ าพในการทาความเยน็ (บีทยี /ู ชม.)ได้ต่อกาลังงาน (วตั ต)์ COP (Coefficient of performance) หรอื คา่ ประสทิ ธภิ าพของแอรซ์ ่ึง บอกถึงประสิทธิภาพการทาความเยน็ (วตั ต์)ได้ตอ่ กาลังงาน(วัตต์) ประสิทธภิ าพของแอรไ์ ซโจ รนุ่ 13,140 บีทียู หาได้จาก (Btu/h)/w EER =13,140/1,213 =10.832 w/w หรอื COP = 3,850/1,213 = 3.1739 ซง่ึ ไดค้ า่ ตรงกับฉลากแอร์ EER = 10.81/3.17

ในป้าย Saijo SHW-13UB รนุ่ เลก็ มีความสามารถทาความเยน็ ได้ 13,140 Btu/h(3,850w) กนิ ไฟ 1,213W ระบบุ นฉลากวา่ ประสทิ ธิภาพของแอรต์ วั นี้ หรอื ERR =10.81/3.17

เคร่อื งปรับอากาศแบบแยกสว่ นระบายความรอ้ นด้วยอากาศ (Direct Expansion Air-Cooled Split Type System) คอนเดนซิง่ ยูนติ ระบายความร้อนดว้ ยอากาศ (Air-Cooled Condensing Unit) ประกอบเรยี บร้อยทั้งชุดมาจากโรงงานผผู้ ลิตมีรายละเอียดดังนี้ - สว่ นโครงภายนอก (Casing, Cabinet) - คอมเพรสเซอร์ (Compressor) - แผงคอยล์ร้อน (Condenser) - ใบพดั ลมของคอนเดนเซอร์ - มอเตอร์พดั ลม - ระบบควบคมุ - อปุ กรณร์ ะบบไฟฟ้า

เคร่อื งเปา่ ลมเยน็ (Fancoil Unit) ตอ้ งประกอบเรียบรอ้ ยทัง้ ชดุ จากโรงงานผู้ผลิตมรี ายละเอียดดงั น้ี - สว่ นโครงภายนอก - พดั ลมและมอเตอร์ส่งลมเย็น - เครอื่ งระเหย (Evaporator) - อปุ กรณล์ ดแรงดันสารทาความเย็นเป็นแบบเอก็ ซ์แพนชันวาลว์ ออริฟสิ (Orifice) หรอื แคปปลิ ารีทิว (Capillary Tube) - ระบบควบคมุ - แผงกรองอากาศ (Air Filter)

การเลือกตาแหน่งตดิ ตงั้ เครอ่ื งปรับอากาศ อนิ ดอร์ ยนู ติ 1. ตดิ ตั้ง บรเิ วณที่ไม่มีส่งิ กีดขวางทางลม และบรเิ วณทลี่ มเย็นสามารถกระจายไป ทวั่ ถงึ 2. ตดิ ต้งั บนผนงั ทม่ี คี วามแขง็ แรง ไม่ส่นั สะเทือนขณะเครอื่ งทางาน 3. บรเิ วณท่ีมพี ้นื ทเี่ พยี งพอสาหรบั การซ่อมแซมหรือบารุงรกั ษา (ช่องว่างควร เปน็ ไปตามกาหนด) 4. บริเวณทส่ี ามารถทางานตอ่ สายไฟ และงานทอ่ ไดส้ ะดวก 5. บรเิ วณท่ีช้ิน ส่วนของเครอื่ งไม่ถกู แสงแดดโดยตรง 6. บรเิ วณท่ีไมม่ ีอุปกรณ์ไฟฟา้ หรือเครอ่ื งใชใ้ นครวั เรือนอยู่ใต้เครื่อง 7. บริเวณทีห่ ่างจากโทรทัศน์ หรอื วิทยุอย่างนอ้ ย 1 เมตร (เพือ่ ป้องกนั การรบกวน สญั ญาณภาพและเสียง)

การเว้นระยะห่างบรเิ วณทีม่ พี นื้ ที่เพยี งพอสาหรับการซ่อมแซมหรือ บารงุ รักษา (ชอ่ งว่างควรเปน็ ไปตามกาหนด)

เอาทด์ อร์ ยนู ิต 1. บริเวณท่มี ีอากาศถา่ ยเทดี ไมโ่ ดนน้าฝนหรอื แสงแดดส่องโดยตรง 2. บริเวณที่ลมร้อน และเสยี งจากการทางานของเครือ่ งไม่รบกวนบ้านใกลเ้ คยี ง 3. บรเิ วณทมี่ พี น้ื ทเ่ี พียงพอสาหรับการเขา้ ไปซอ่ มแซมหรอื บารุงรกั ษาได้ 4. บริเวณที่ห่างไกลจากแรงส่ันสะเทอื น

ข้อควรหลกี เล่ยี งในการติดต้ัง เอาทด์ อร์ ยนู ติ ในพน้ื ท่ดี ังตอ่ ไปน้ี - บริเวณทอ่ี ยใู่ กล้หอ้ งนอนหรือสถานทค่ี ล้ายกนั เน่อื งจากเสยี งจากการทางาน อาจกอ่ ใหเ้ กดิ ปญั หาได้ - บรเิ วณทมี่ ีโอกาสเกดิ การรว่ั ไหลของก๊าซท่ีติดไฟได้ - บริเวณทเ่ี ปิดรบั ลมแรง - บรเิ วณทส่ี ภาพอากาศมไี อทะเล หรือบริเวณที่มีคราบนา้ มนั และไอระเหยนา้ มนั

ขอ้ จากดั ความยาวท่อสารทาความเย็น ทอ่ ทางเดยี วและความตา่ ง ระดบั ของความสงู ในแนวดง่ึ . รายการ 9000-12000 18000-25000 บีทยี ู/ช.ม. บีทยี ู/ช.ม. ความยาวทอ่ (l) 15 ม. 25 ม. ความต่างของความสงู ใน 10 ม 15 ม. แนวด่งิ (h)

การตดิ ต้ัง เคร่ืองชดุ อินดอร์ ยนู ติ 1. กาหนดพน้ื ทส่ี าหรับการติดตงั้ เครอื่ งและเจาะรูท่อน้ายาออก โดยกาหนด ระยะตามรปู

2. ตรวจดโู ครงสร้างของกาแพงท่ีจะตดิ ต้งั เครอ่ื งภายในอาคารวา่ แข็งแรง เพยี งพอ (ทาการกาหนดจุดทจ่ี ะเจาะกาแพง และเจาะเพ่ือขนั สกรยู ดึ เครือ่ งให้ มัน่ คง)

3. การปรับตาแหนง่ แผงสาหรับตดิ ตง้ั ในแนวนอน ทาโดยขันสกรูท้ัง 8 จดุ ดังรปู 4. ทาการปรบั ระดบั จนกระทัง่ แผงสาหรบั ติดตง้ั อยู่ในแนวระนาบท่ตี ้องการโดย การหมุนรอบจุดเจาะมาตรฐาน

การเจาะผนังกาแพงควรใช้สวา่ นและดอกสว่านสาหรับเจาะผนัง เจาะรโู ดยใช้ดอกสวา่ นขนาดเส้นผา่ นศูนย์กลาง 65 mm. ตลอดดอกเจาะให้เอยี ง ลง 5 องศา

การเตรยี มการส่วนรองรับการเดนิ ทอ่ - ทาการดัดท่อสารทาความเยน็ โดยจับส่วนล่างของทอ่ และกาหนดทศิ ทาง - พนั เทปเฉพาะส่วนทผี่ ่านผนงั เท่านั้น และพนั เทปสายไฟไว้กบั ท่อเสมอ

สามารถเดนิ ท่อไดท้ ้งั ทศิ ทางดา้ นหลัง ด้านซ้าย ดา้ นหลงั ซา้ ย ด้านซ้ายใน ทศิ ทางลง ดา้ นขวา หรือในทิศทางลง หมายเหตุ ในการเดินทอ่ ออกทางดา้ นขวา ควรระมัดระวงั ท่อบุบหรอื บ้ี

การแขวนอนิ ดอร์ ยนู ิต ขั้นตอนการแขวนเครื่องอนิ ดอร์ ยูนิต 1. สอดทอ่ ผ่านรผู นงั และเกี่ยวส่วนบนของเครื่องอินดอร์ ยนู ติ เข้ากบั แผงสาหรบั ติดตั้ง 2. ดันสว่ นล่างเบาๆเพ่อื ยึดตวั เครอ่ื งเข้ากับแผงสาหรบั ติดตง้ั

การตดิ ตัง้ เอาท์ดอร์ ยนู ิต 1. ตดิ ตงั้ ตวั เคร่ืองบนฐานต้งั ทแี่ ข็งแรง เพอ่ื ให้สว่ นล่างของตวั เครอ่ื งสงู กว่า พืน้ ผิวทไ่ี มไ่ ดร้ ะนาบ 2. ตดิ ตงั้ ตัวเครอื่ งไว้ในท่รี ม่ หรือจัดทาหลงั คาบรเิ วณตวั เครือ่ งถ้าตัวเครือ่ ง ได้รับผลกระทบจากลมแรง

ถา้ ตัวเคร่อื งไดร้ ับผลกระทบจากลมแรง ควรปฏบิ ัติดังตอ่ ไปน้ี 1. วางด้านชอ่ งลมออกให้หนั ไปทางผนงั 2. ติดตงั้ ใหท้ ิศทางของอากาศจากชอ่ งลมออก ตัง้ ฉากกบั ทศิ ทางของลม

ขน้ั ตอนการตอ่ ทอ่ สารทาความเย็น 1. การเตรียมท่อสารทาความเยน็ ตอ้ งทาการหุ้มปากทอ่ ดว้ ยเทปหรอื วสั ดุอ่นื เพ่อื ป้องกันไม่ใหฝ้ นุ่ ทราย ฯลฯ เขา้ ไปภายในท่อ

2. ถอดแฟลรน์ ัทของเคร่อื งด้านในออก (ท้งั ทอ่ ด้านทเ่ี ปน็ นา้ ยาเหลวและทอ่ ด้าน ที่เปน็ ก๊าซ)

3. ถอดแฟลร์นัทของเครื่องด้านนอกออก (ทั้งท่อด้านท่ีเป็นน้ายาเหลวและทอ่ ด้านทเี่ ป็นก๊าซ)

4. ทาการประกอบแฟลร์นัททถี่ อดออก เขา้ กับทอ่ ท่ีจะตอ่ แล้วทาการบานทอ่ ตามรปู 5. ต่อทอ่ ระบบทเี่ ตรียมไวข้ องเครื่องด้านในและด้านนอกท้ัง ดา้ นท่อก๊าซ และท่อนา้ ยาเหลวด้วยประแจเล่อื นใหแ้ น่นๆ

การหุ้มฉนวนของสว่ นที่เชอ่ื มต่อ ห้มุ ขอ้ ตอ่ ของเคร่อื งอินดอร์ ยูนิต ดว้ ยวัสดุฉนวนกนั ความร้อนหลงั จากท่ี ตรวจเช็คแล้ววา่ ไม่มี การรั่วของกา๊ ซ จากนน้ั พนั ดว้ ยเทปโดยให้แผ่นฉนวนอยู่เหนือบรเิ วณรอ่ งของ วัสดุฉนวนกันความร้อน

การต่อทอ่ ระบายน้า 1. จดั ทอ่ ระบายน้า ให้หันลงด้านลา่ ง 2. เมอ่ื ตอ่ ทอ่ ระบายน้า เพ่ิมภายในหอ้ ง ให้ห้มุ ท่อดว้ ยฉนวนปอ้ งกนั ความร้อนท่ี มีจาหน่ายทว่ั ไป หลีกเลี่ยงการเดินทอ่ ระบายนา้ ดงั ต่อไปนี้

ขนั้ ตอนสุดท้ายของการเดนิ ระบบท่อสารทาความเยน็ ดดั ท่อไปตามลักษณะเสน้ ทางที่จะเดินท่อและพันท่อสว่ นนอกดว้ ยเทปพนั ทอ่ จากน้ัน ยดึ สายไฟและท่อเข้ากับผนังดว้ ยแคลมป์

การทาระบบสญุ ญากาศ

1. ขันแฟลรน์ ทั ที่ท่อท้งั ด้านภายในและภายนอกอาคารให้แนน่ เพื่อไมใ่ หเ้ กดิ ปญั หาเรอ่ื งรั่ว 2. ตอ่ แมนโิ ฟลด์เกจ (MANIFOLD GAUGE) เขา้ กบั วาลว์ บริการ (SERVICE VALVE) ของเครือ่ งปรบั อากาศและเครื่องปมั้ สุญญากาศ (VACUUM PUMP) (ตามรูปด้านบน) 3. เปิดแมนโิ ฟลด์เกจ ดา้ นความดันตา่ ใหเ้ ต็มที่ขณะทาการปม๊ั สุญญากาศตอ่ เนือ่ ง ไปอย่างน้อย 30 นาที และตรวจสอบดเู กจวัดความดันต่าใหอ้ ย่ทู ี่ -0.1MPa (-76 cmHg) 4. หลังจากการทาใหเ้ ปน็ สญุ ญากาศเรยี บรอ้ ยแลว้ เปดิ วาลว์ บรกิ ารทั้ง ทางดา้ น ทอ่ ทางดูดและท่อทางอัด โดยใช้ประแจหกเหล่ียม 5. ทดสอบเดินเคร่อื งปรับอากาศ

การเดินระบบไฟฟ้า การเดนิ สายไฟทตี่ ัวเคร่อื งภายใน (อนิ ดอร์ ยนู ติ )

การเดินสายไฟท่ตี ัวเครื่องภายนอก (เอาทด์ อร์ ยนู ิต)

ข้อควรระวัง ในการเดินระบบไฟฟา้ - การตอ่ สายดนิ ตวั เครอ่ื ง อยา่ ตอ่ สายดินทท่ี อ่ แก๊ส ทอ่ น้าสายลอ่ ฟา้ หรอื สาย ดินโทรศัพทถ์ ้าต่อสายดินไม่ถกู ตอ้ ง อาจเกดิ ไฟดูดหรือการทางานผดิ ปกติได้ - การตดิ ตั้ง ตัวตดั วงจรเพ่ือป้องกันไฟฟา้ ร่วั เป็นสง่ิ จาเปน็ หากไมต่ ดิ ตั้ง อาจ ทาให้เกิดอบุ ัติเหตเุ ชน่ ไฟฟา้ ดดู หรอื ไฟไหมไ้ ด้ - ห้ามเปดิ ใช้งานเคร่อื งจนกว่าจนเดนิ สายไฟเสรจ็ สมบรู ณ์

1. เปดิ ฝาครอบวาล์วบริการออก 2. ถอดแคลมป์รัดสายไฟ 3. ตอ่ สายเชื่อมต่อเข้ากบั บลอ็ กขวั้ ไฟฟ้าใหแ้ น่น - หากต่อสายไฟไม่ดหี นา้ สัมผสั จะไม่แนบสนทิ และจะเป็นอนั ตรายอาจเกดิ ความ รอ้ นสงู และติดไฟได้ - ระมดั ระวังไมใ่ ห้สับสนกับหมายเลขขว้ั ต่างๆ สาหรับการเช่อื มต่อตวั เครอื่ ง ภายในและภายนอกอาคาร 4. ยึดสายไฟเช่อื มตอ่ ดว้ ยแคลมป์ ยดึ สายเคเบ้ิล 5. ใส่ฝาครอบวาล์วบรกิ าร

ข้อควรระวงั ในการตดิ ตั้ง เครอื่ งปรับอากาศ - ตอ้ งติดตง้ั ระบบทาความเย็น ภายในบ้าน ทพี่ ักอาศัย หรือสถานที่ท่ีคลา้ ยคลงึ กัน - อปุ กรณ์ทีใ่ ชใ้ นการตดิ ต้ัง ต้องได้มาตรฐานตามกฎระเบียบการเดนิ สายไฟ - การต่อสายไฟฟา้ เขา้ สู่เคร่อื งปรบั อากาศต้องตอ่ ผา่ นเบรกเกอรห์ รอื สวิตช์ท่ี แยกสองขั้วโดยมีช่องวา่ งห่างระหว่างขว้ั ไมน่ ้อยกวา่ 3 มม.

จบการติดต้งั เคร่อื งปรับอากาศ