CATALOGO BITUBO 2022

["COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK WMB ITA Grande comfort di guida mantenendo la stabilit\u00e0 del mezzo ENG CUSTOM & Questo ammortizzatore migliora il comfort ed il controllo del veicolo CAF\u00c8 RACER durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del tipo applicazioneITA veicolo. L\u2019ampio campo di regolazione ne aiuta l\u2019adattamento su moto utilizzate solo con il pilota, e su moto a pieno carico.ENG WMB02V2 WMB03 DARK EDITION CHROME EDITION Best riding comfort and vehicle stability This shock improves riding comfort and vehicle control thanks to its internal hydraulic system. The linear or progressive springs are chosen depending on the type of vehicle application. The wide adjustment range offers excellent performance, for use with only the rider or under full load. SPECIFICHE TECNICHE Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante separatore olio\/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC. TECHNICAL FEATURES The shocks are pressurized with Nitrogen gas with oil\/gas floating piston. Shock body in high resistance alloy steel. CNC machined Billet aluminium heads. REGOLAZIONI\/ADJUSTMENTS WMB02V2 WMB03 OPTIONAL! Precarico molla\/spring preload continua\/stepless continua\/stepless Personalizza le tue sospensioni WMB e WME con i coprimolla (info pag xxx) Customize your WMB and WME suspension with spring cover (info page xxx) 51","INDICE STORIA WME AZIENDA ITA Definire lo stile, ENG Define your style, comfort o sportivo comfort or sporty RACING AND ROAD Il WME dispone della regolazione The WME has the rebound adjustment. dell\u2019estensione. Viaggiare in citt\u00e0 Riding in the city can be a problem, CUSTOM & pu\u00f2 essere un problema, risolvibile solved by moving the adjustment and CAF\u00c8 RACER spostando la regolazione ed thus increasing comfort. aumentando cos\u00ec il comfort. Quando In any need of a stable and precise invece necessiti di una moto stabile motorcycle on a long journey, the e precisa per un lungo viaggio, adjustment will allow you to have a la regolazione ti consentir\u00e0 di avere proper motorcycle. una moto adeguata. DS SYSTEM ITA SPECIFICHE TECNICHE OFFROAD Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante WME03 WME02V2 separatore olio\/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, CHROME EDITION DARK EDITION SCOOTER E ENG testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC. MAXI SCOOTER TECHNICAL FEATURES The shocks are pressurized with Nitrogen gas with oil\/gas floating piston. Shock body in high resistance alloy steel. CNC machined Billet aluminium head. VESPA OPTIONAL! CODIFICA Personalizza le tue sospensioni REGOLAZIONI WME03 WME02V2 WME22V2 WMB e WME con i coprimolla \/ADJUSTMENTS (info pag xxx) continuo\/stepless continuo\/stepless continuo\/stepless Customize your WMB and WME Estensione\/rebound continuo\/stepless continuo\/stepless 10 mm = 20 clicks suspension with spring cover (info page xxx) Precarico molla\/spring preload LISTA 52 APPLICAZIONI","COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK ITA Abbiamo dotato le nostre coppie WME di precarico idraulico ITA SPECIFICHE TECNICHE compatto unitamente alla regolazione di estensione. ENG Con questo nuovo dispositivo sar\u00e0 possibile variare il precarico \u2022 Azionabile con chiave esagonale da CUSTOM & molla senza intervenire su ghiere di regolazione che spesso possono 12 o pratica manopola opzionale. CAF\u00c8 RACER risultare scomode. Con questo dispositivo, Bitubo ha voluto mettere a disposizione ENG \u2022 Realizzato completamente in degli utenti delle classiche e custom un sistema di regolazione di Alluminio. alto livello tecnologico per disporre con estrema facilit\u00e0 dell\u2019assetto adeguato per guidare in totale sicurezza. \u2022 Range di regolazione: Con il nuovo precarico idraulico sar\u00e0 possibile variare il precarico 10mm = 20 clickss molla senza intervenire su ghiere che spesso possono risultare scomode. Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone We have equipped our WME couples with the compact flottante separatore olio\/gas. hydraulic preload together with the rebound adjustment. With this Corpo ammortizzatore in acciaio new device, it is possible to change the spring preload without having legato ad alta resistenza, testine in to act on adjusting rings, situation that can often be uncomfortable. lega di alluminio ricavate dal pieno With this device, Bitubo wants to provide classic and custom users an con lavorazione CNC. high technology level adjustment system in order to easily obtain the right set for driving in total safety. TECHNICAL FEATURES With the new hydraulic preload, it is possible to change the spring preload without having to engage on rings, which can often be \u2022 It works through the hexagonal tool uncomfortable. \u00d8 12 or with the optional knob. WME22V2 \u2022 Completely made of aluminum. UPGRADE WME \u2022 Adjustment range: 10mm = 20 clickss The shocks are pressurized with Nitrogen gas with oil\/ gas floating piston. Shock body in high resistance alloy steel. CNC machined Billet aluminium head. Disponibile nelle versoni \/ Available version WMEA2V2 WMED2V2 Interasse pi\u00f9 lungo Interasse pi\u00f9 corto e precarico molla idraulico e precarico molla idraulico Longer than original and hydraulic Shorter than original and hydraulic spring adjustment spring adjustment Configura i tuoi ammortizzatori con la manopola per la regolazione del precarico idraulico! Set your shocks adding the preload adjuster knob! 53","INDICE STORIA WMT AZIENDA ITA Upgrade del precarico ENG WMT spring preload upgrade molla WMT RACING With this new device, it is possible to change the AND ROAD Con questo dispositivo \u00e8 possibile variare il precarico spring preload without having to act on adjusting molla senza intervenire su ghiere di regolazione rings, which can often be uncomfortable. CUSTOM & che spesso possono risultare scomode. Bitubo ha Bitubo wants to provide classic and custom users an CAF\u00c8 RACER voluto mettere a disposizione degli utenti delle high technology level adjustment system in order to classiche e custom un sistema di regolazione di alto easily obtain the right set for driving in total safety. livello tecnologico per disporre con estrema facilit\u00e0 With the new hydraulic preload, it is possible to dell\u2019assetto adeguato per guidare in totale sicurezza. change the spring preload without having to engage Con il nuovo precarico idraulico sar\u00e0 possibile variare on rings, which can often be uncomfortable. il precarico molla senza intervenire su ghiere che DS SYSTEM spesso possono risultare scomode. OFFROAD ITA SPECIFICHE TECNICHE WMT22V2 SCOOTER E \u2022 Azionabile con chiave esagonale da 12 o pratica manopola opzionale Disponibile nelle versoni WMTD2V2 MAXI SCOOTER \u2022 Realizzato completamente in Alluminio Available version \u2022 Range di regolazione: 10mm = 20 clickss Interasse pi\u00f9 corto e precarico molla VESPA ENG idraulico Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, stelo in acciaio \u00d812mm, camera di Shorter than original and hydraulic CODIFICA compensazione separata in alluminio, pressurizzati a gas (Azoto), testine in lega di alluminio ricavate spring adjustment dal pieno con lavorazione CNC. WMTA2V2 TECHNICAL FEATURES Interasse pi\u00f9 lungo e precarico molla \u2022 It works through the hexagonal tool \u00d8 12 or with the optional knob idraulico \u2022 Completely made of aluminum Longer than original and hydraulic \u2022 Adjustment range: 10mm = 20 clickss spring adjustment Shock body manufactured with high resistance alloyed steel, \u00d812mm steel rod, separated aluminum compensation chamber, gas pressurized (Nitrogen), CNC machined billet aluminum heads. LISTA 54 APPLICAZIONI","COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK Configura i tuoi ammortizzatori con la manopola per la regolazione del precarico idraulico! Set your shocks adding the preload adjuster knob! ITA Massima personalizzazione grazie alle numerose regolazioni. Vengono forniti con taratura specifica ed interasse specifico per ogni modello di moto a ITA SPECIFICHE TECNICHE catalogo. Il prodotto \u00e8 completamente revisionabile. ENG Indicati per applicazioni su moto turistiche e sportive Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad CUSTOM & di tutte le cilindrate. alta resistenza, stelo in acciaio \u00d812mm, camera CAF\u00c8 RACER ENG di compensazione separata in alluminio, Maximum personalization Several adjustments pressurizzati a gas (Azoto), testine in lega di are available which allow the rider to personalize alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC. this shock. Each model is supplied with a specific calibration and length. The shock can be fully rebuilt. TECHNICAL FEATURES These shocks have been developed for high- and low- powered Touring and sport bikes. Shock body manufactured with high resistance alloyed steel, \u00d812mm steel rod, separated WMT02V2 Interasse variabile Interasse maggiorato aluminum compensation chamber, gas DARK EDITION Adjustable length Longer length pressurized (Nitrogen), CNC machined billet aluminum heads. WMT12 WMT72 WMT72 Disponibile nelle versoni \/ Available version 12 clicks REGOLAZIONI WMT22\/22V2 WMT02V2 WMT12 5 o\/or 7 clicks \/ADJUSTMENTS 12 clicks 12 clicks 12 clicks continuo\/stepless Compressione\/compression 5 o\/or 7 clicks 5 o\/or 7 clicks 5 o\/or 7 clicks fino a\/up to 10 mm Estensione con ghiera a scatti o 10 mm = 20 clicks continuo\/stepless continuo\/stepless tradizionale\/rebound with altingly - - fino a\/up to 10 mm or traditional ring Precarico molla\/spring preload Interasse variabile \/adjustable length 55","INDICE COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK STORIA WNE AZIENDA Nuovo look per la tua moto! ITA WNE Il WNE, caratterizzato dalle nuove cover RACING integrale, riprende uno stile classico, AND ROAD ma dalle linee contemporanee, garantendo alla motocicletta CUSTOM & un upgrade di stile degno dei migliori CAF\u00c8 RACER \u201ctuner\u201d. L\u2019ammortizzatore, completamente regolabile in estensione e precarico ITA SPECIFICHE TECNICHE molla, permette il raggiungimento DS SYSTEM dell\u2019assetto ideale per tutte le Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas situazioni di guida, combinando (azoto), con pistone flottante separatore olio\/gas. OFFROAD ENG perfettamente stile e comfort. ENG Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine in lega di alluminio ricavate dal SCOOTER E New look for your pieno con lavorazione CNC. MAXI SCOOTER bike! TECHNICAL FEATURES WNE, characterized by the new full covers, resumes a classic style, but The shocks are pressurized with Nitrogen gas with oil\/ with contemporary lines, granting the gas floating piston. motorcycle an upgraded style, worthy Shock body in high resistance alloy steel. CNC of the best \u201ctuner\u201d. machined Billet aluminium head. The shock absorber, fully adjustable in VESPA rebound and spring preload, allows the REGOLAZIONI WNE achievement of the ideal set-up for all \/ADJUSTMENTS CODIFICA driving situations, matching style and continuo\/stepless comfort. Estensione\/rebound continuo\/stepless 56 Precarico molla\/spring preload LISTA APPLICAZIONI","COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK WME22V3 ITA Nuovo modello di coppia posteriore dedicato alla touring CUSTOM & GRAZIE AI FEEDBACK RICEVUTI DAI MIGLIORI SPECIALISTI MONDIALI DEL CAF\u00c8 RACER MONDO HARLEY DAVIDSON, BITUBO PRESENTA IL SUO NUOVO MODELLO DI ENG COPPIA POSTERIORE WME22V3 DEDICATO ALLE TOURING. La nuova coppia viene proposta in versione \u201cDark edition\u201d, e ha la possibilit\u00e0 di regolare l\u2019idraulica in estensione e variare il precarico ITAWME22V3 molla tramite il comodo manettino posto sull\u2019ammortizzatore permettendo la regolazione senza togliere le valigie laterali. SPECIFICHE TECNICHE Bitubo, come sempre, ha sviluppato questi nuovi ammortizzatori ricercando il miglior grado di comfort possibile, incrementando il Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto), con pistone flottante grado di controllo della moto in ogni situazione, ottenendo cos\u00ec la separatore olio\/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad alta resistenza, testine stessa sicurezza con qualsiasi tipo di carico applicato alla moto. in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC. New rear pair model for touring bikes TECHNICAL FEATURES THANKS TO THE FEEDBACK RECEIVED FROM THE WORLD\u2019S BEST HARLEY Gas pressurized single chamber shock absorbers (Nitrogen), with floating piston oil\/gas DAVIDSON SPECIALISTS, BITUBO PRESENTS ITS NEW WME22V3 REAR PAIR separator. High strength alloy steel shock absorber body, billet aluminum alloy heads MODEL FOR TOURING BIKES. with CNC machining. The new couple is offered in the \u201cDark edition\u201d version, and has the possibility to adjust the hydraulic rebound and vary the spring preload through the comfortable throttle placed on the shock absorber allowing adjustment without removing the side cases. Bitubo, as always, has developed these new shock absorbers seeking the best degree of comfort possible, increasing the degree of control of the bike in every situation, thus obtaining the same safety with any type of load applied to the bike. REGOLAZIONI WME22V3 ENG \/ADJUSTMENTS continuo\/stepless Estensione\/rebound 12 mm = 24 clicks Precarico molla idraulico \/hydraulic spring preload 57","INDICE STORIA WMM NEW AZIENDA Gli ammortizzatori pi\u00f9 competitivi per Performance Baggers sul mercato!ITA RACING Nuovi ammortizzatori WMM con vaschetta separata AND ROAD progettati e realizzati a mano in Italia da esperti Campioni del Mondo di sospensioni da corsa CUSTOM & appositamente per i modelli HD Touring dal 2014. CAF\u00c8 RACER Facilmente regolabili, serbatoio remoto a vista dotato di manopola di compressione a 12 click, DS SYSTEM leva di regolazione dell\u2019estensione a 5 posizioni per una rapida regolazione e ghiera di precarico OFFROAD filettata.\u00a0Completamente revisionabili, comprendonoENG staffe di montaggio, chiave di regolazione del SCOOTER E precarico e garanzia LONG-LIFE. MAXI SCOOTER The most competitive shocks VESPA for Performance Baggers in the market! CODIFICA WMM New WMM twin remote piggyback shocks designed, LISTA tuned and handmade in Italy by world champion race APPLICAZIONI suspension experts specifically for 2014 onwards HD Touring models. Easily adjustable with an exposed remote reservoir featuring a 12 click compression knob, 5 positions stepless adjustments lever and fine thread preload nut to help setup for maximum performance. Fully serviceable and rebuildable, including mounting brackets, preload adjustment tool and LONG-LIFE Warranty. 58","COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK Staffe di montaggio incluse nel kit! Mounthing brackets included in the kit! ITA SPECIFICHE TECNICHE Corpo ammortizzatore realizzato in acciaio legato ad CUSTOM & alta resistenza, stelo in acciaio da 12mm, camera di CAF\u00c8 RACER compensazione separata in alluminio, pressurizzati a gas ENG (Azoto), con separatore a pistone flottante olio\/gas.\u00a0Testine in lega di alluminio ricavata dal pieno e lavorata a CNC di precisione. TECHNICAL FEATURES Shock body manufactured with high resistance alloyed steel,\u00a0\u00d812mm steel rod, separated aluminum compensation chamber, gas pressurized (Nitrogen), with floating piston oil\/ gas separator. Precision CNC machined billet aluminum alloy heads. REGOLAZIONI WMM \/ADJUSTMENTS 5 posizioni\/5 positions Estensione\/rebound 12 clicks Compressione\/compression fine con ghiera millimetrica Precarico molla\/spring preload \/Fine Tune Thread 59","INDICE COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK STORIA HMG DEDICATED TO THE SOFTAIL MODELS DEDICATI AI MODELLI SOFTAIL AZIENDA ITA Maggiore comfort e possibilit\u00e0 di variare l\u2019altezza del retrotreno RACING ITA SPECIFICHE TECNICHE AND ROAD Sostituendo gli ammortizzatori originali con una coppia di Bitubo HMG12 \u00e8 possibile variare l\u2019altezza del retrotreno per cucire la propria Corpo principale di colore cromato, ridisegnato CUSTOM & Softail come un abito sartoriale. Le molle sono contenute all\u2019interno di il sistema di regolazione del precarico molla, CAF\u00c8 RACER un cilindro di acciaio rigorosamente lucidato a specchio che dona un ora pi\u00f9 pratico e veloce nell\u2019intervento. Corpo look ancora pi\u00f9 accattivante alla moto. HMG12 \u00e8 dotato di regolazione ammortizzatore in acciaio legato, stelo in DS SYSTEM di compressione in 20 click, con le quali \u00e8 possibile ottimizzare ENG acciaio \u00d814mm, pressurizzati ad Azoto in camera l\u2019aderenza ed il comfort della moto. E\u2019 prevista inoltre la regolazione coassiale, con pistone separatore olio\/gas in OFFROAD del precarico continuo della molla, un dispositivo essenziale alluminio. da utilizzare al variare dei carichi: pilota, passeggero e bagagli. Anche l\u2019interasse \u00e8 regolabile: si pu\u00f2 variare di 8mm e garantisce TECHNICAL FEATURES la possibilit\u00e0 di modificare l\u2019altezza del veicolo per migliorare la maneggevolezza e la linea della moto. La confezione \u00e8 corredata di Chromed main body, redesigned spring preload un manuale con le indicazioni sulle metodologie per trovare il proprio adjustment system, to allow easier and faster assetto ideale. Come tutti i prodotti Bitubo, anche HMG12 \u00e8 totalmente adjustment. Body in alloyed steel, \u00d814mm steel revisionabile in modo da garantirne la perfetta efficienza per tutta la rod, Nitrogen pressurized in coaxial chamber, vita della propria Softail. with oil\/gas aluminium piston. ENG More comfort and possibility to change the height of the rear end SCOOTER E HMG12 REGOLAZIONI HMG12 MAXI SCOOTER Replacing the original shock absorbers with a pair of Bitubo HMG12 \/ADJUSTMENTS Disponibile la versione per you can vary the rear ride height to personalize your Softail like 20 clicks VESPA modelli successivi all\u2019anno a tailored suit. The springs are contained within a steel cylinder, Estensione 2000. polished like a mirror, that gives even more appeal to the bike. HMG12 \/rebound continuo CODIFICA Also available for models has a compression adjustment range of 20 clicks, which allows the stepless produced after year 2000. grip and comfort of the bike to be optimised. It is also supplied with Precarico molla stepless spring preload adjustment, an essential device to be used \/spring preload fino a\/up to 60 with varying loads: rider, passenger and luggage. Even the length 10 mm is adjustable: it can vary by 8mm and enables the rear ride height Interasse of the vehicle to be changed to improve the handling of the bike. \/adjustable length The package is supplied with an instruction manual explaining how to find your ideal set up. Like all Bitubo products, the HMG12 can be completely overhauled, in order to guarantee the perfect efficiency throughout the life of your Softail. LISTA APPLICAZIONI","MONO POSTERIORI \/ REAR MONO SHOCK XZE32V3 FOR 2018 SOFTAILS PER LE SOFTAIL 2018 ITA Nuovo mono ammortizzatore ENG New multi-adjustable rear posteriore pluriregolabile shock absorber CUSTOM & Il nuovo mono, proposto in versione \u201cDark Edition\u201d, The new mono, offered in the \u201cDark Edition\u201d is CAF\u00c8 RACER \u00e8 fornito di precarico della molla idraulico equipped with hydraulic spring preload, rebound and e di regolazione di estensione ed interasse. length adjustment. As usual, Bitubo has directed the Come sempre Bitubo ha indirizzato lo sviluppo del development of its mono shock focusing on the best suo mono ammortizzatore incentrandolo sul miglior possible degree of comfort, linked to the maximum grado di comfort possibile , legato al massimo grado degree of control of the bike. The vast range di controllo della moto. La vastit\u00e0 delle regolazioni of adjustments allows to obtain the same degree permette di ottenere il medesimo grado di comfort of comfort and safety with any type of load the e sicurezza con qualsiasi tipo di carico sia sottoposto motorcycle is subjected to. il motociclo. ITA SPECIFICHE TECNICHE ENG Ammortizzatore a gas pressurizzato (Azoto) con pistone separatore flottante olio\/gas. Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo \u00d8 14 mm in acciaio con trattamento superficiale a basso coefficiente di attrito e testine in Ergal ricavate dal pineo con macchine CNC. TECHNICAL FEATURES Gas (Nitrogen) pressurized shock absorber with oil\/gas separating floating piston. Steel body, \u00d8 14 mm steel rod with low friction surface treatment and CNC machined billet Ergal heads. REGOLAZIONI XZE32V3 XZE32V3 \/ADJUSTMENTS 7 clicks Estensione\/rebound 12 mm = 24 clicks fino a\/up to 8 mm Precarico molla\/spring preload Interasse\/adjustable length 61","62 INDICE STORIA AZIENDA RACING CUSTOM & DS SYSTEM OFFROAD SCOOTER E VESPA CODIFICA LISTA AND ROAD CAF\u00c8 RACER MAXI SCOOTER APPLICAZIONI","DS SYSTEM DS SYSTEM 63","INDICE Un comfort superiore in tutte le situazioni Superior comfort in all situation Kit completi di cartucce anteriori pressurizzate e ammortizzatori posteriori il tutto Kits complete with pressurised front cartridges and rear shock absorbers, all a controllo elettronico. Questi prodotti sono stati sviluppati da Bitubo per fornire electronically controlled. These products have been developed by Bitubo to provide un comfort superiore in tutte le situazioni. superior comfort in all situations. STORIA ITA ENG AZIENDA RACING Disponibile su Play Store e Apple Store la APP per personalizzare 3 AND ROAD dei 12 setting selezionabili durante la guida. The APP to customize 3 of the 12 settings selectable while riding is available on Play Store and Apple Store. CUSROM & CAF\u00c8 RACER DS SYSTEM OFFROAD SCOOTER E MAXI SCOOTER VESPA CODIFICA MONO POSTERIORE\/REAR MONOSHOCK 64 LISTA APPLICAZIONI","GPS DS SYSTEM Sensore E-shark GPS\/E-shark sensor GPS. CARTUCCIA\/CARTRIDGE \u00c8 dotata di regolazione del precarico molla e della regolazione elettronica di compressione ed estensione.\/It is equipped with adjustment of the spring preload and electronic adjustment of compression and extension. DS SYSTEM LED PANEL CPU\/CENTRALINA \u00c8 dotata di 9 regolazioni preimpostate Permette di visualizzare la regolazione dalla casa, non modificabili, a cui scelta.\/Allows you to view the chosen se ne possono aggiungere altre 3 adjustment. personalizzate dall\u2019utente realizzabili mediante l\u2019apposita Applicazione SET-UP SELECTORS Si tratta di un selettore a manubrio.\/It is a scaricabile nel proprio smartphone. handlebar selector. \/It is equipped with 9 preset adjustments from the house, not editable, to which you can add 3 more custom user realizable through the appropriate application downloadable to your smartphone. 65","INDICE STORIA AZIENDA RACING AND ROAD CUSTOM & CAF\u00c8 RACER DS SYSTEM OFFROAD RACING ROAD TOURING DS SYSTEM DS SYSTEM DS SYSTEM SCOOTER E DS Road MAXI SCOOTER Kit completi di cartucce anteriori e ammortizzatori posteriori a controllo elettronico. Questi prodotti sono stati sviluppati da Bitubo per migliorare le prestazioni e l\u2019utilizzo delle moto in ogni circostanza, con numerosi settaggi adatti a diverse condizioni del fondo stradale. Cambiare setting non \u00e8 mai stato cos\u00ec semplice, rapido ed intuitivo. Questo \u00e8 possibile grazie al comando manubrio fornito nel Kit Bitubo DS. Inoltre, le regolazioni scelte vengono ottimizzate automaticamente in base alla velocit\u00e0 rilevata dal GPS, per mantenere il veicolo stabile e controllato alle alte velocit\u00e0, e pi\u00f9 confortevole alle basse. Tutte le caratteristiche che hanno reso famosi i prodotti della serie XXF unite alla sensibilit\u00e0 e al feeling di guida delle cartucce anteriori da oggi si fondono in un unico kit disponibile per la vostra moto. ITA DS Road ENG Kits complete with electronically controlled front cartridges and rear shock VESPA absorbers. These products have been developed by Bitubo to improve the performance and use of motorcycles in all circumstances, with numerous settings CODIFICA suitable for different road conditions. Changing settings has never been easier, faster or more intuitive. This is possible thanks to the handlebar control supplied in the Bitubo DS Kit. Moreover, the selected adjustments are automatically optimised based on the speed detected by the GPS, to keep the vehicle stable and controlled at high speeds, and more comfortable at low speeds. All the features that have made the XXF series products famous, together with the sensitivity and riding feeling of the front cartridges, are now merged into a single kit available for your bike. LISTA 66 APPLICAZIONI","DS SYSTEM ITA DS Custom ENG Kit completi di cartucce anteriori pressurizzate DS SYSTEM e ammortizzatori posteriori il tutto a controllo elettronico. Questi prodotti sono stati sviluppati da SOFTAIL TOURING Bitubo per fornire un comfort superiore in tutte le DS SYSTEM DS SYSTEM situazioni, con settaggi dedicati ai viaggi in solitario, con passeggero e a pieno carico. Il kit DS CUSTOM REGOLAZIONI ELETTRONICHE REGOLAZIONI ELETTRONICHE raccoglie tutta l\u2019esperienza e la tecnologia maturata \/ELECTRONIC ADJUSTMENT \/ELECTRONIC ADJUSTMENT negli anni da Bitubo per racchiuderla in un unico kit \u2022 estensione\/rebound \u2022 estensione\/rebound pronto all\u2019utilizzo ed installabile senza alcuna modifica \u2022 compressione \u2022 compressione della vostra moto. Il controllo delle sospensioni con settaggi dedicati e studiati per i vostri viaggi che \/compression \/compression potranno essere modificati e lanciati nel sistema DS \u2022 precarico molla\/sping in pochi istanti, per essere selezionati e modificati REGOLAZIONI MANUALI rapidamente durante la guida, per godere appieno \/MANUAL ADJUSTMENT preload della vostra personalizzazione in tutti i viaggi. \u2022 interasse\/length Inoltre, una volta scelta l\u2019impostazione desiderata, \u2022 precarico molla idraulico REGOLAZIONI MANUALI la centralina ne ottimizza le regolazioni in base alla \/MANUAL ADJUSTMENT velocit\u00e0 rilevata dal GPS, in modo da mantenere il \/hydraulic sping preload \u2022 interasse\/length veicolo confortevole durante la guida a basse velocit\u00e0 e controllato durante la guida ad alte velocit\u00e0. REGOLAZIONI MANUALI \/MANUAL ADJUSTMENT DS Custom \u2022 precarico molla\/sping Complete kits with pressurised front cartridges and preload rear shock absorbers, all electronically controlled. These products have been developed by Bitubo to provide superior comfort in all situations, with settings dedicated to solo, with passenger and full load journeys. The DS CUSTOM kit contains all the experience and technology acquired over the years by Bitubo in a single ready-to-use kit which can be installed without any modification to your bike. Suspension control with dedicated settings designed for your journeys can be modified and activated in the DS system in just a few moments, to be selected and modified quickly while riding and to enjoy your customisation to the full on all journeys.Moreover, once the desired setting has been selected, the control unit optimises its adjustments based on the speed detected by the GPS, so as to keep the vehicle comfortable by riding at low speed and controlled by riding at high speed. 67","68 INDICE STORIA AZIENDA RACING CUSTOM & DS SYSTEM OFFROAD SCOOTER E VESPA CODIFICA LISTA AND ROAD CAF\u00c8 RACER MAXI SCOOTER APPLICAZIONI","OFFROAD OFFROAD 69","INDICE STORIA KIT FORK AZIENDA Trasforma la tua forcella ITA La giusta rigidezza ITA Il KIT KX FORK migliora la stabilit\u00e0 RACING Le molle BITUBO sono in acciaio legato dell\u2019avantreno in frenata, percorrenza AND ROAD CR-Si, con trattamento termico, in curva, e nella successione pallinatura e assestamento finale, ravvicinata delle sollecitazioni tipiche CUSTOM & per assicurare altissime prestazioni del fuoristrada. CAF\u00c8 RACER nel tempo. Nella confezione sono N.B. KX FORK in ogni kit viene indicato indicate la viscosit\u00e0 e il livello dell\u2019olio il tipo di olio, il suo livello, lo schema raccomandato, in base alle esperienze lamelle specifico per l\u2019utilizzo CROSS maturate dal nostro Team Sviluppo. o ENDURO. In ogni confezione inoltre sono presenti lamelle aggiuntive per DS SYSTEM ENG The appropriate ottimizzare lo schema idraulico stiffness in base a come si intende utilizzare OFFROAD ENG il proprio veicolo. BITUBO springs are manufactured in SCOOTER E Cr-Si alloy steel, they also undergo KIT KIT Change your fork MAXI SCOOTER heat treatment, a stabilizing procedure MFX FORK KX FORK and final shot-basting with steel balls, The KX FORK KIT increases the front thus ensuring very high performances end stability improving the braking for a long time. The kit includes characteristics when cornering as indication of recommended oil well as during close successions of viscosity and level, according to the stresses, typical of off-road driving. experiences and data collected by our NOTICE KX FORK for each kit it is R&D Team. indicated the oil type, its quantity, the specific schemes for CROSS or ENDURO VESPA driving. Moreover, in each package there are additional shims to optimize the hydraulic scheme based on the choice of use of the vehicle. ITA SPECIFICHE TECNICHE ENG TECHNICAL FEATURES CODIFICA \u2022 Fori di passaggio calibrati \u2022 Fluxing holes with calibrated parts \u2022 Pacchi lamellari piramidali con smorzamento degressivo e lineare \u2022 Pyramid shims stacks with degressive or linear damping \u2022 Fascette di tenuta ad alto scorrimento \u2022 Sealing bands with high sliding performances LISTA 70 APPLICAZIONI","KX SHOCK FROM THE PAST TO THE FUTURE ITA Kit idraulico per mono ENG Hydraulic kit for the original ammortizzatore originale mono shock OFFROAD Pistone ricavato dal pieno con l\u2019obiettivo di migliorare Billet piston to improve the hydraulic flow, stabilize the il flusso idraulico, stabilizzare le prestazioni a caldo, heat performance and decrease the fluid turbulences. e diminuire le turbolenze del fluido. It improves both grip and traction, granting a greater Migliora grip e trazione, con una maggiore sensibilit\u00e0 feeling at low speed oscillations, to better follow the alle basse velocit\u00e0 di oscillazione per seguire meglio ground characteristics. il profilo del terreno. Nella confezione sono presenti Inside the package there are additional shims, and the lamelle aggiuntive, e le istruzioni di montaggio con mounting instructions with suggestion from our R&D i suggerimenti del nostro dipartimento R&D per department to optimize the hydraulic scheme based ottimizzare lo schema idraulico in base a come si on the choice of use of the vehicle. intende utilizzare il proprio veicolo. ITA SPECIFICHE TECNICHE ENG TECHNICAL FEATURES \u2022 Pistone ricavato dal pieno \u2022 Billet piston KX SHOCK \u2022 Diametro 46 o 50 mm a seconda della \u2022 46 or 50 mm diameter according to the application \u2022 Pyramid shim stacks with degressive or linear 71 applicazione \u2022 Pacchi lamellari piramidali con smorzamento damping \u2022 Sealing bands with high sliding performances degressivo o lineare \u2022 Fascette di tenuta ad alto scorrimento","INDICE LONG TRACK STORIA WZT SPECIFICHE TECNICHE AZIENDA Corpo ammortizzatore in acciaio, stelo in acciaio \u00d812 mm, attacchi RACING WZT Per il long track WZT For long track superiore ed inferiore in lega di AND ROAD alluminio. Corpo ammortizzatore in Ammortizzatore dedicato al long Shock absorber dedicated to long acciaio, camera di compensazione track: il grande campo di regolazione track: the large adjustment range in alluminio pressurizzata a gas permette il pi\u00f9 facile adattamento allows the easiest adaptation to any (Azoto) con pistone flottante ad ogni tipo di terreno e fornisce un type of terrain and provides excellent separatore olio\/gas. ottimo sostegno in accelerazione. support in acceleration. ITA TECHNICAL FEATURES ENG Body shock in steel, stem in steel CUSTOM & \u00d812 mm, upper and lower clamps CAF\u00c8 RACER in aluminum alloy. Steel shock a body, gas (Nitrogen) pressurized DS SYSTEM aluminium compensation chamber with floating piston oil\/gas OFFROAD WZT ITA separator. LONG TRACK SCOOTER E REGOLAZIONI\/ADJUSTMENTS WZT MAXI SCOOTER Compressione\/compression 12 clicks VESPA Estensione\/rebound ENG Precarico molla millimetrico continua\/stepless CODIFICA \/millimetric spring preload Interasse\/length continuo \/stepless fino a\/up to 8 mm LISTA 72 APPLICAZIONI","YPA SPEEDWAY AND LONG TRACK YPR YPA00V2 YPR00V2 SPEEDWAY AND LONG TRACK SPEEDWAY AND LONG TRACK ITA Questo nuovo ammortizzatore ITA Rispetto al modello YPA, questo rappresenta un progresso nel design, ammortizzatore \u00e8 anche dotato di con una rilevante riduzione del peso ENG regolazione idraulica in compressione e un NUOVO SOFFIETTO DI PROTEZIONE e serbatoio di compensazione esterno, ENG per prevenire danni all\u2019ammortizzatore per un controllo preciso dell\u2019avantreno. OFFROAD stesso durante l\u2019uso in pista e preservarne le caratteristiche di Compared to the YPA, this shock is scorrimento. equipped with hydraulic adjustment in compression and external This new shock absorber represents compensation tank, for precise control an advance in design, with a of the front end. significant reduction in weight and NEW PROTECTIVE BELLOWS to prevent damage to the shock absorber itself during use on the track and preserve its fluidity characteristics. REGOLAZIONI\/ADJUSTMENTS 24 clicks Compressione\/compression\t ITA SPECIFICHE TECNICHE ENG TECHNICAL FEATURES Ammortizzatore con camera singola, pressurizzato ad azoto, stelo Single-chamber, nitrogen-pressurised shock absorber with robusto da 12mm, boccole a basso attrito, attacchi in lega 12mm sturdy stem, low friction bushings, aluminium alloy di alluminio ricavati dal pieno, nuovo soffietto integrato. connections low friction bushings, new integrated bellows. 73","74 INDICE STORIA AZIENDA RACING CUSTOM & DS SYSTEM OFFROAD SCOOTER E VESPA CODIFICA LISTA AND ROAD CAF\u00c8 RACER MAXI SCOOTER APPLICAZIONI","S&CMOOATXEIRSCOOTER SCOOTER E MAXI SCOOTER 75","INDICE ANTERIORI \/ FRONT STORIA MF Il primo step per modificare la forcella del Tuo scooter! AZIENDA 76 ITA Sviluppato nei \u201ctrofei\u201d. Per incrementare la precisione di guida RACING MF e la sicurezza in frenata dei moderni scooter. Le molle forcella Bitubo AND ROAD sono in acciaio legato Cr-Si, con trattamento termico, pallinatura e assestamento finale. CUSTOM & ENG CAF\u00c8 RACER The first step for modifying the fork of your scooter! DS SYSTEM Developed in the \u201ctrophies\u201c. For improving riding precision and OFFROAD braking safety on modern scooters. Bitubo fork springs are made in Cr-Si alloyed, undergo heat treatment, a stabilising procedure and SCOOTER E ITA final shot-blasting with steel balls. MAXI SCOOTER Le molle sono a caratteristica progressiva* per aumentare il VESPA ENG comfort e garantire stabilit\u00e0 in frenata sia per l\u2019uso sportivo che a pieno carico. La confezione include Olio FUCHS- Silkolene dedicato alle caratteristiche del mezzo e le istruzioni di montaggio sono complete di indicazione tipo olio e relativa quantit\u00e0. The springs are progressive* to increase the comfort and ensure braking stability, both in sport use and under full load. The pack includes specific FUCHS-Silkolene Oil for the vehicle specification and the mounting instructions, which include oil type and quantity level. CODIFICA LISTA APPLICAZIONI","ANTERIORI E POSTERIORI \/ FRONT AND REAR T-MAX ITA Nuova cartuccia per HZM11 il tuo T-Max ITA SPECIFICHE TECNICHE Plug &Play, non richiede alcuna modifica ENG di componenti originali e permette ammortizzatore monocamera, il ripristino delle sospensioni originali corpo ammortizzatore in acciaio, in qualsiasi momento. ENG stelo in acciaio \u00d814mm; Revisionabile in ogni sua parte cos\u00ec da pressurizzato a gas tramite camera mantenere una costante efficienza per di compensazione separata tutta la vita della moto. collegata con tubo flessibile per altissime pressioni; molla a caratteristica New cartridge for lineare; campana esterna realizzata con struttura your T-Max a gabbia. Prodotto completamente revisionabile Plug &Play, i.e. it requires no modification TECHNICAL FEATURES of the original components, and allows resetting the original suspension Single chamber shock absorber, steel body, \u00d814mm steel at any time. rod; gas pressurized with separated compensation chamber Rebuildable in all its parts thus keeping connected with a high pressure braided flexible hose for the the efficiency of the motorcycle for all its highest pressures; linear spring; external bell fabricated with a life. cage structure. This shock is fully re-buildable. Precarico Estensione Compressione SCOOTER E \/preload \/rebound \/compression MAXI SCOOTER JBH REGOLAZIONI HZM 11 \/ADJUSTMENTS 20 clicks Compressione\/compression 24 clicks continua\/stepless Estensione\/rebound 10 mm Precarico molla\/spring preload 77 Interasse variabile\/adjustable length","INDICE STORIA WMB - WGE AZIENDA RACING ITA Facilit\u00e0 di guida AND ROAD Questo ammortizzatore migliora il comfort ed il CUSTOM & controllo del veicolo durante la guida grazie al CAF\u00c8 RACER sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda DS SYSTEM ENG del tipo applicazione veicolo. L\u2019ampio campo di regolazione ne aiuta l\u2019adattamento su moto utilizzate OFFROAD solo con il pilota, e su moto a pieno carico. WGE WMB01 SCOOTER E Easy ride Dotato di un particolare FACILIT\u00c0 DI GUIDA\/EASY RIDE MAXI SCOOTER equipaggiamento del precarico molla. This shock improves riding comfort and vehicle control thanks to its internal hydraulic system. The linear or Supplied with a specific downside progressive springs are chosen depending on the spring preload adjuster. type of vehicle application. The wide adjustment ITArange offers excellent performance, for use with only the rider or under full load. VESPA REGOLAZIONI WMB01V1 WMI01V1 WME02V2 WMB01 SPECIFICHE TECNICHE \/ADJUSTMENTS - WGE - 02V2 ENG Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto), Estensione\/rebound - - continuo\/stepless - con pistone flottante separatore olio\/gas. CODIFICA Corpo ammortizzatore in acciaio legato ad Precarico molla continuo continuo continuo continuo alta resistenza, testine ricavate dal pieno con \/spring preload \/stepless \/stepless \/stepless \/stepless lavorazione CNC. TECHNICAL FEATURES Gas (Nitrogen) pressurized shock absorbers, with oil\/gas floating piston. High resistance alloy steel body, CNC machined billet head. LISTA 78 APPLICAZIONI","COPPIA POSTERIORI \/ REAR TWINSHOCK WMI01V1 WMB01V1 WMB02V2 WME02V2 SPORTIVIT\u00c0\/SPORTINESS FACILIT\u00c0 DI GUIDA\/EASY RIDE DARK EDITION DARK EDITION SCOOTER E Questa coppia di ammortizzatori MAXI SCOOTER migliora il comfort e la stabilit\u00e0 aggiungendo una nota di sportivit\u00e0 DEDICATO AI MAXI SCOOTER\/DEDICATED TO MAXI SCOOTER alla guida grazie al SISTEMA IDRAULICO INTERNO e alla vaschetta Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al di compensazione remota. sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del veicolo. L\u2019ampio campo di regolazione consente un eccellente utilizzo sia con il solo pilota, che a pieno carico. This pair of shock absorbers improves These shocks improve the comfort and control of the vehicle while riding, thanks to the internal comfort and stability by adding a hydraulic system. The linear or progressive springs are chosen depending on the vehicle. The sporty note to the guide thanks to the wide adjustment range offers excellent performance, for use with only the rider or under full load. INTERNAL HYDRAULIC SYSTEM and the remote compensation tank. 79","INDICE STORIA YXB AZIENDA RACING ITA Semplice ed efficace AND ROAD Ammortizzatore per scooter di tipo monocamera, CUSTOM & pressurizzato a gas (Azoto), con pistone flottante CAF\u00c8 RACER separatore. Taratura specifica per ogni modello di scooter. Il sistema a doppia molla assicura un comfort DS SYSTEM ENG iniziale ed allo stesso tempo una progressione di forze che assicura la massima funzionalit\u00e0 sul OFFROAD fondo sconnesso. YXB Simply effective MONO POSTERIORE\/MONO REAR Single chamber scooter mono shock, gas (Nitrogen) A seconda dell\u2019 applicazione YXB sono in versione: pressurised, with separate floating piston. \u2022 01 molla rossa\/nera, per i veicoli con look sportivo Specific set-up for every scooter model. The dual \u2022 02 molla nera, maggiormente indicato per scooter spring system ensures an initial comfort together classici with a progressive force, thus ensuring the best functionality on uneven surfaces. YXB shocks are available in the following versions: \u2022 01 red\/black spring, for sporty looking vehicles SCOOTER E REGOLAZIONI Precarico molla Compressione Disponibile nelle versoni \u2022 02 black spring, for classic scooters MAXI SCOOTER \/ADJUSTMENTS \/spring preload \/compression \/Available version continuo\/stepless YXB continuo\/stepless - YXB51 YXX continuo\/stepless - YGB continuo\/stepless - Interasse maggiorato YRB continuo\/stepless - rispetto all\u2019originale. YEB continuo\/stepless - YXN 12 clicks Longer length than the original version. VESPA CODIFICA LISTA 80 APPLICAZIONI","COPPIA E MONO POSTERIORI \/ REAR MONO AND TWINSHOCK ITA YXN YGB\/YRB YEB SCOOTER E MAXI SCOOTER MONO POSTERIORE\/MONO REAR COPPIA ANTERIORE\/FRONT TWIN MONO ANTERIORE\/FRONT MONO ENG 81 SPECIFICHE TECNICHE Le versione in coppia YGB \u00e8 realizzata per il montaggio al posteriore, mentre la versione YRB \u00e8 Corpo ammortizzatore e stelo in acciaio di alta specifica per l\u2019avantreno. La struttura meccanica qualit\u00e0, testine superiori ed inferiori, e vaschetta \u00e8 quella del YXB con tarature specifiche per ogni esterna in lega di alluminio ricavate dal pieno con veicolo. lavorazione CNC. YGB twinshocks have been created for rear TECHNICAL FEATURES mounting, while YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the same as YXB with a High resistance treated shock body and steel rod, specific set-up for every vehicle. billet aluminium external tank, upper and lower heads all CNC machined.","82 INDICE STORIA AZIENDA RACING CUSTOM & DS SYSTEM OFFROAD SCOOTER E VESPA CODIFICA LISTA AND ROAD CAF\u00c8 RACER MAXI SCOOTER APPLICAZIONI","VESPA VESPA 83","INDICE STORIA YAB - YZB PPS AZIENDA RACING ITA Classic: una versione snella, AND ROAD compatta e brillante! CUSTOM & PPS Progressive Pressure System I nostri tecnici hanno studiato CAF\u00c8 RACER questo sistema per dare progressivit\u00e0 al coefficiente di smorzamento, ci\u00f2 significa che in frenata e nell\u2019accelerazione, anche in 2 persone, il DS SYSTEM ENG sistema si adegua alle necessit\u00e0 di guida. Il controllo idraulico \u00e8 stato affidato a questo sistema all\u2019avanguardia. OFFROAD YAB01 YZB01 Classic style: a slender, compact and ANTERIORE\/FRONT POSTERIORE\/REAR brilliant version! SCOOTER E ITA MAXI SCOOTER PPS Progressive Pressure System Our technicians have engineered this system to offer progressive damping. This means the system VESPA adapts to rider needs under braking and acceleration, even with 2 people. The hydraulic control featured in this technology has been ENGentrusted to this cutting-edge system. REGOLAZIONI YAB01\/YZB01 \/ADJUSTMENTS CODIFICA SPECIFICHE TECNICHE continuo\/stepless Precarico molla\/spring preload Ghiera millimetrica di regolazione, realizzata con le migliori leghe di alluminio disponibili sul mercato, permette attraverso la pratica chiave in dotazione ed i fori radiali di modificare con rapidit\u00e0 e facilit\u00e0 il set-up. TECHNICAL FEATURES Millimetric adjustment ring, manufactured with the best aluminium alloy available. The radial holes together with supplied tool, enable fast and easy set-up. LISTA 84 APPLICAZIONI","ANTERIORI E POSTERIORI \/ FRONT AND REAR YLV - YEVITA Special: dedicata agli appassionatiENG Vespa pi\u00f9 sportivi YLV01 YEV01 La linea SPECIAL \u00e8 la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica POSTERIORE\/REAR ANTERIORE\/FRONT e nelle prestazioni. Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l\u2019evoluzione dell\u2019ITA GEV01 esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. Il piedino di attacco inferiore e la vaschetta di compensazione, realizzati in lega REGOLAZIONI YEV01 Anteriore con corpo \u00d8 32 \/ Front for VESPA di alluminio, presentano una particolare verniciatura \u201cnero satinato\u201d, \/ADJUSTMENTS YLV01 some vehicles with \u00d8 32 body scelta non solo per motivi di \u201clook\u201d moderno e aggressivo, ma per leENG sue caratteristiche di resistenza all\u2019usura e agli agenti ossidanti. Compressione 24 clicks YEP01 \/compression Special style: Dedicated to the true continuo Anteriore con regolazione precarico Vespa enthusiasts Precarico molla \/stepless millimetrico \/ Front shock with \/spring preload millimetric preload adjustment This SPECIAL line is the definitive answer for people who want the latest technology and best performance. Gas (Nitrogen) pressurized shocks with separate compensation tank represent the evolution of BITUBO\u2019s experience gathered in race tracks. The lower attachment and the compensation tank, manufactured in aluminium alloy, offer a specific \u201csatin black\u201d finish, which has been chosen not only to give a modern and aggressive \u201clook\u201d, but also for its wear resistance and antioxidant agent. SPECIFICHE TECNICHE Grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno di compressione, \u00e8 possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze. TECHNICAL FEATURES Thanks to the millimetric ring for spring preload and the brake compression adjustment, it is easy to personalize the suspension settings even more, according what the individual rider needs. 85","INDICE 1 2 3 456 7 STORIA X Z E 0 1 V WO Esempio di codifica \/ Code key example AZIENDA PRECARICO \/ PRELOAD 3 RACING AND ROAD \u00d8 45 mm 1 CUSTOM & MOLLA ROSSA \/ RED SPRING CAF\u00c8 RACER 5 \u00d8 14 mm ESTENSIONE \/ REBOUND 1 DS SYSTEM 3 CODE KEY OFFROAD 86 CODIFICA SCOOTER E MAXI SCOOTER VESPA CODIFICA LISTA APPLICAZIONI","CODIFICA\/CODE KEY 1 \u00d8 mm \u00d8 mm 2 APPLICAZIONE 3 REGOLAZIONE 4 ACCESSORI TUBO STELO APPLICATION ADJUSTMENT OPTIONAL BODY ROD A A Senza 0 Standard A 25 8 Without Standard B 30 8 E MONO B Molla 1 Regolazione interasse 0\/+10 ANTERIORE Spring Length adjustment 0\/+10 C 45 16 FRONT C Estensione SENZA VASCHETTA 2 Molla precarico idraulico Rebound WITHOUT TANK Hydraulic spring adjustment H MONOSHOCK D 26 8 P D Compressione 3 Reg. interasse + Molla precarico idraulico Compression Length + Hydraulic spring adjustment E 32 10 B E Molla + estensione 4 Interasse pi\u00f9 corto Spring + rebound Shorter than original F 45 20 C G Molla + Compressione 5 Interasse pi\u00f9 lungo COPPIA Spring + Compression Longer than original G 32 12 D ANTERIORE H Molla + Estensione + Compr. 6 Interasse pi\u00f9 corto regolabile FRONT TWIN Spring + Rebound + Compr. Shorter than original + Length adjustment SHOCKS H 48 38 I Molla 7 Interasse pi\u00f9 lungo regolabile F Spring Longer than original + Length adjustment I 43 - 45 14 R J Estensione VASCHETTA CON TUBO FLESSIBILE 8 Inter. pi\u00f9 corto reg. + Molla precarico idr. Rebound WITH HOSE MOUNTED TANK Shorter than or. + Length adj. Hydr. spring adj. J 25 10 G K Compressione 9 Esecuzione speciale Compression Special execution K 54 43 M COPPIA L Molla + Estensione A Interasse pi\u00f9 lungo + Molla precarico idr. N POSTERIORE Spring + Rebound Longer than original + Hydraulic spring adj. L 56 43 REAR TWIN M Molla + Estensione + Compr. B Precarico pneumatico SHOCKS Spring + Rebound + Compr. Pneumatic spring preloader M 32 14 Q N Molla + Compressione C Elettronico + Interasse Spring + Compression Electronic + Length adjustment N 49 - 52 20 V Y Molla + 4 regolazioni D Interasse pi\u00f9 corto + Molla precarico idr. Spring + 4 adjustments Shorter than or. + Length adj. Hydr. sping adj. P 38 14 L U Molla + Est. + Doppia compr. E Interasse pi\u00f9 lungo regolabile + Molla precarico idr. Spring + Reb. + Double compr. Longer length adj. + Hiydr. sping preload X MONO R 58 43 POSTERIORE O Senza REAR Without S 22 8 Y MONOSHOCK P Molla 5 COLORAZIONE MOLLE Spring SPRING COLOR T 36 14 Z Q Estensione 0 Senza molla Rebound Without spring W 36 12 INDUSTRIALE R Compressione CON VASCHETTA UNITA 1 Rosso Compression WITH \u201cPIGGYBACK\u201d TANK Red I SPECIALE X 45 14 SPECIAL S Molla + Estensione 2 Nero INDUSTRIAL Spring + Rebound Black Y 30 12 K KIT T Molla + Estensione + Compr. 3 Cromato Spring + Rebound + Compr. Chrome plated Esecuzione STERZO V Molla + Compressione 4 Antracite Spring + Compression Anthracite V speciale S STEERING Special DAMPER W Estensione + Compressione 5 Blu execution Rebound + Compression Blue Z 30 10 Z Molla + 4 regolazioni 7 Giallo CODIFICA Spring + 4 adjustments Yellow F Molla + Est. + Doppia compr. 8 Esecuzione speciale Spring + Reb. + Double compr. Special execution V6 Varianti al modello 7 WO Senza Olio X Esecuzione speciale QUALSIASI TIPO 9 Grezzo Variants to the model Without Oil Special execution ANY TYPE Raw 87","INDICE LISTA APPLICAZIONI \/ APPLICATION LIST STORIA KIT DS \/ DS KIT 89 MV AGUSTA 180 SUZUKI 182 90-98 PEUGEOT 182 TRIUMPH 192 OFFROAD RIEJU 182 YAMAHA 203 SACHS 182 AZIENDA Anteriori e posteriori\/front & rear BETA 90 KTM 92 RACING HONDA 90 SUZUKI 97 HARLEY DAVIDSON 216-227 AND ROAD HUSQVARNA 91 YAMAHA 97 KAWASAKI 91 Posteriore\/rear 216 INDIAN 99-103 DYNA 219 Anteriore e sterzo\/front & steering 98 KAWASAKI SPORTSTER 223 YAMAHA KTM TOURING 226 MOTO GUZZI V-ROD 227 CUSTOM & BMW MV AGUSTA SOFTAIL 227 CAF\u00c8 RACER SUZUKI SPECIAL MOTO BMW TRIUMPH KIT ESA 99 YAMAHA 103 GILERA DS SYSTEM MOTO\/MOTOCYCLE HONDA 104-215 SCOOTER & MAXI SCOOTER 228-254 INDIAN SPEEDWAY - LONG TRACK 104 KAWASAKI 116 Anteriori e posteriori\/fornt & rear 228 LEM 236 KTM 116 230 LML 237 OFFROAD Anteriore e sterzo\/front & steering 105 MH 120 APRILIA 230 MALAGUTI 237 APRILIA 105 MOTO GUZZI 120 BENELLI 230 MBK 238 SCOOTER E BMW 106 MOTO MORINI 122 BETA 230 PEUGEOT 239 MAXI SCOOTER BUCCI 106 123 CAGIVA 230 PGO 239 BUELL 107 127 DAELIM 231 PIAGGIO 240 CAGIVA 107 128 GARELLI 231 SCOMADI 250 DUCATI GILERA 233 SUZUKI 250 HARLEY DAVIDSON 111 133 HONDA 234 SYM 251 HONDA 113 ITALJET 236 YAMAHA 251 148 KYMCO 148 LAMBRETTA 160 Forcella completa RDH\/complete RDH fork 160 TUNING & SERVICE PARTS 255-274 169 VESPA Posteriore\/rear 134 169 SSW STERZO\/STEERING DAMPER 255 MOLLE ANTERIORI\/FRONT SPRINGS 273 APRILIA 136 169 PARAOLIO\/SEALS 257 MOLLE POSTERIORI\/REAR SPRINGS 274 CODIFICA BENELLI 136 180 ATTREZZATURA\/TOOLS 261 OLIO SOSPENSIONI\/SUSPENSION OIL 280 BETA 136 LAMELLE\/SHIMS 268 GRASSO\/GREASE 280 BIMOTA 136 KIT REVISIONE\/OVERHAULING KITS 270 TAPPO CHIUSURA\/CLOSER CAP 280 BMW 142 GRUPPO PRECARICO\/PRELOAD ACCESSORI\/ACCESSORIES 280 CAGIVA 143 GROUP 271 DERBY 143 DUCATI LISTA 88 APPLICAZIONI","KIT DS MARCA MODELLO TIPO DAL AL Codice Codice CARTUCCIA precarico - preloadMONO POST.MONO POST. POST. precarico - preload BRAND MODEL TYPE FROM TO Part number Part number ANT. precar. idr. - hydraulic preloadREARFULL SECONDARIO SECONDARY DS DS FULL FRONT estensione - reboundREAR FULL compressione - compression REAR interasse - length precarico - preload precar. idr. - hydraulic preload estensione - rebound compressione - compression interasse - length precarico - preload estensione - rebound compressione - compression interasse - length KIT ANTERIORE + POSTERIORE \/FRONT + REAR KIT HARLEY DAVIDSON KIT DS HARLEY DAVIDSON FXBB SOFTAIL ST1\/YJ 2018 > HD002DSC179 x xxx x xxxx HARLEY DAVIDSON STREET BOB \u20ac 3.445,50 xxxx HARLEY DAVIDSON xxxx HARLEY DAVIDSON FXFB SOFTAIL ST1\/YK 2018 > HD001DSC091 x xxx x FAT BOB \u20ac 3.445,50 xxxx xxxx FXFBS SOFTAIL ST1\/YL 2018 > HD001DSC091 x xxx x xxxx FAT BOB 114 \u20ac 3.445,50 xxxx xxxx FLHXS FL3\/KR 2017 > HD003DSC328 xx xx xxxx x xxxx x x STREET GLIDE \u20ac 3.716,50 xxxx x xxxx 89 HONDA xxxx x xxxx x xxxx HONDA CRF1000L SD04 2016 2017 H0150DST216 x xxx x x xxxx HONDA AFRICA TWIN ABS SD04 2016 2017 \u20ac 3.574,50 HONDA SD06 2018 > x xxx x HONDA CRF1000L SD06 2018 > H0150DST216 AFRICA TWIN \u20ac 3.574,50 x xxx x MV AGUSTA MV AGUSTA DCT ABS H0152DST216 x xxx x MV AGUSTA \u20ac 3.574,50 MV AGUSTA CRF1000L MV AGUSTA AFRICA TWIN ABS H0152DST216 MV AGUSTA \u20ac 3.574,50 CRF1000L AFRICA TWIN DCT ABS MV AGUSTA TURISMO VELOCE T3 10 AA 2015 > MV008DST218 x xxx x 800 ABS \u20ac 3.574,50 BRUTALE 800 B1 11 AA 2018 > MV009DSR091 x xxx x RR\/RC\/PIRELLI ABS \u20ac 3.183,00 BRUTALE 800 B3 22 BC 2018 > MV009DSR091 x xxx x RR LH44 ABS \u20ac 3.183,00 DRAGSTER 800 B1 11 BA 2018 > MV009DSR091 x xxx x RR\/RC\/PIRELLI ABS \u20ac 3.183,00 F3 675 \/ RC ABS F1 20 AA 2017 2020 MV010DSR091 x xxx x \u20ac 3.183,00 F3 800 \/ RC ABS F1 10 AA 2017 2020 MV010DSR091 x xxx x \u20ac 3.183,00 SUZUKI SUZUKI GSXR1000A L7 - L8 DM11A 2017 2018 S0093DSR019 x xxx x SUZUKI 2019 2021 \u20ac 3.183,00 GSX-R1000R L9 - M0 DM11A x xxx x DM11G S0093DSR019 \u20ac 3.183,00","ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND MODEL TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm BETA BETA BETA BETA BETA RR 250 2T 2016 2017 KXFORK 012 BETA RR 300 2T 2016 2017 \u20ac 300,00 BETA RR 350 4T RR 390 4T 2016 2017 KXFORK 012 HONDA RR 430 4T \u20ac 300,00 HONDA RR 480 4T 2016 2017 HONDA KXFORK 012 HONDA 2016 2017 \u20ac 300,00 HONDA OFFROAD HONDA 2016 2017 KXFORK 012 HONDA \u20ac 300,00 HONDA HONDA KXFORK 012 HONDA \u20ac 300,00 HONDA HONDA KXFORK 012 HONDA \u20ac 300,00 HONDA MOTO HONDA CRF 250 R 2004 2005 KXFORK 010 KXSHOCK 012 MFX0612 HONDA MFX0616 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 MFX0626 BMW CRF 250 R 2006 2007 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 CRF 250 R 2008 2009 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0626 MOTO CRF 250 R 2010 2010 KXFORK 010 KXSHOCK 012 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 CRF 250 R 2011 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 MFX0612 MFX0614 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 HARLEY CRF 450 R 2002 2008 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 DAVIDSON CRF 450 R 2009 2010 KXFORK 010 KXSHOCK 012 MFX0614 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 CRF 450 R 2011 2011 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 MFX0612 \u20ac 139,50 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 SCOOTER E CRF 450 R 2012 2012 KXFORK 011 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MAXI SCOOTER CR 250 R 1997 1998 \u20ac 300,00 KXSHOCK 012 MFX0614 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 CR 250 R 1999 1999 KXFORK 011 \u20ac 188,50 MFX0612 \u20ac 139,50 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 ATTREZZATURA CR 250 R 2000 2007 \u20ac 300,00 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 CRF 250 X 2004 2010 KXSHOCK 012 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 MFX0626 CRF 250 X 2012 2014 KXFORK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 CRF 450 X 2005 2010 \u20ac 300,00 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0626 KXSHOCK 014 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 KXFORK 010 \u20ac 188,50 MFX0612 MFX0614 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 \u20ac 300,00 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 \u20ac 139,50 KXSHOCK 014 MFX0614 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 KXFORK 010 \u20ac 188,50 MFX0612 \u20ac 139,50 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 \u20ac 300,00 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 \u20ac 139,50 KXSHOCK 014 MFX0614 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 KXFORK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 300,00 KXSHOCK 014 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 KXFORK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 300,00 KXSHOCK 012 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXSHOCK 012 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXSHOCK 012 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXSHOCK 014 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 90","ANTERIORE E POSTERIORE \/ FRONT & REAR MARCA MODELLO TIPO DAL AL ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT BRAND MODEL TYPE FROM TO KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 HUSQVARNA kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm HUSQVARNA HUSQVARNA HUSQVARNA HUSQVARNA HUSQVARNA TC 250 2012 2012 KXFORK 011 KXSHOCK 002 OFFROAD HUSQVARNA TC 250 R 2013 2013 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 HUSQVARNA TC 449 2011 2013 HUSQVARNA 2012 2012 KXFORK 011 KXSHOCK 002 HUSQVARNA TE 250 2012 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 HUSQVARNA TE 310 2013 2013 HUSQVARNA TE 310 R 2011 2013 KXFORK 011 KXSHOCK 002 HUSQVARNA TE 449 2012 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 HUSQVARNA TXC 250 2013 2013 TXC 250 R 2012 2012 KXFORK 003 KXSHOCK 002 KAWASAKI TXC 310 2013 2013 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KAWASAKI TXC 310 R 2011 2011 KAWASAKI TXC 449 2011 2012 KXFORK 003 KXSHOCK 002 KAWASAKI TXC 511 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KAWASAKI KAWASAKI KXFORK 003 KXSHOCK 002 KAWASAKI \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KAWASAKI KXFORK 003 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KAWASAKI KX 250F TTA 2006 2010 KXFORK 010 KXSHOCK 013 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 MFX0626 \/ WWA \/ XXA 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KX 250F E9FA 2011 KXFORK 011 KXSHOCK 013 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KX 450F D7F 2007 2007 KXFORK 011 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 \u20ac 300,00 KXSHOCK 002 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KX 450F D8F 2008 2008 KXFORK 011 \u20ac 188,50 \u20ac 300,00 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 KX 450F E9FA 2009 2009 KXSHOCK 002 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 188,50 KX 450F F - EAF 2010 2010 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 KXSHOCK 011 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KX 450F EBF EBF - FCF 2011 2012 \u20ac 188,50 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 \/ FCF 2004 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXSHOCK 011 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 KX 125 L4 KX125LLA 2002 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \/ M1 \/ M2 \/ KX125MMA KXSHOCK 011 \u20ac 188,50 KXSHOCK 002 \u20ac 188,50 Nota: il codice molla forcella in grassetto ha carico simile all'originale. - Note: part numbers in bold have similar spring rate as original fork springs. 91","ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND MODEL TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm KAWASAKI KX 125 M3 KX125MMA 2005 2007 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 KAWASAKI \/ M6F \/ M7F 2008 2008 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KX 125 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KAWASAKI KX 250 L4 KX250LLA 2002 2002 MFX0416 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 KXFORK 011 KXSHOCK 002 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 KAWASAKI KX 250 KX250MMA 2003 2004 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 KAWASAKI M1 \/ M2 2005 2008 KXSHOCK 002 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 188,50 KX 250 KX250RRA R1 \/ R6F \/ R8F KXSHOCK 002 \u20ac 188,50 KAWASAKI KLX 450R LX450AAA 2008 2013 KXSHOCK 002 \u20ac 188,50 KTM OFFROAD KTM 105 SX 2004 201 1 KXFORK 005 KXSHOCK 005 KTM 125 SX 2001 2004 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 MOTO KTM 125 SX 2005 2006 MFX0516 MFX0518 MFX0526 BMW KTM 125 SX 2007 2007 KXFORK 013 KXSHOCK 018 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 125 SX 2008 2008 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 MOTO KTM 125 SX 2009 2010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KTM 125 SX 201 1 201 1 KXFORK 005 KXSHOCK 018 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 125 SX 2012 2012 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 144 SX 2007 2010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KTM 150 SX 2010 2012 KXFORK 005 KXSHOCK 018 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 200 SX 2003 2006 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 HARLEY KTM 250 SX 2002 2004 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 DAVIDSON KTM 250 SX 2005 2006 KXFORK 013 KXSHOCK 005 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 SX 2007 2007 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 SCOOTER E KTM 250 SX 2008 2008 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 MAXI SCOOTER KTM 250 SX 2009 2010 KXFORK 013 KXSHOCK 003 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 SX 2012 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 ATTREZZATURA \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 013 KXSHOCK 018 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0224 KXFORK 013 KXSHOCK 010 MFX0214 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0222 \u20ac 139,50 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 MFX0216 MFX0218 MFX0220 \u20ac 139,50 MFX0224 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 013 KXSHOCK 005 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KXFORK 013 KXSHOCK 003 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KXFORK 013 \u20ac 300,00 92","ANTERIORE E POSTERIORE \/ FRONT & REAR ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND MODEL TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm KTM 250 SX-F 2006 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 OFFROAD KTM 250 SX-F 2008 2010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 SX-F 2011 2012 MFX0224 KTM 350 SX-F 2011 2012 KXFORK 013 KXSHOCK 010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 \u20ac 139,50 MFX0526 KTM 450 MXC 2003 2007 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 2 0 0 3 2006 MFX0224 KTM 450 SX 2007 2007 KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 \u20ac 139,50 MFX0226 KTM 450 SX-F 2008 2010 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 SX-F 2011 2012 MFX0524 MFX0226 KTM 450 SX-F 2008 2010 KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 505 SX-F 2002 2002 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0226 KTM 2003 2006 MFX0224 \u20ac 139,50 KTM 520 SX 2004 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 \u20ac 139,50 MFX0526 KTM 525 SX 2008 2009 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0224 \u20ac 139,50 KTM 525 MXC 2008 2009 \u20ac 139,50 MFX0526 KTM 85 XC 2002 2002 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 \u20ac 139,50 KTM 105 XC 2000 2002 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0526 KTM 125 EXC 2003 2006 MFX0524 \u20ac 139,50 KTM 200 EXC 2007 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 \u20ac 139,50 KTM 200 EXC \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0524 KTM 200 EXC \u20ac 139,50 KTM 200 XC KXFORK 013 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0524 KTM 200 XC \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 200 XC 200 XC W KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 200 XC W \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 018 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 018 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 018 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 \u20ac 188,50 KXFORK 005 \u20ac 188,50 2006 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 018 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 2008 2008 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 2009 2009 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 2006 2007 KXFORK 013 KXSHOCK 018 MFX0112 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 2008 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 KXFORK 013 KXSHOCK 005 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 018 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 Nota: il codice molla forcella in grassetto ha carico simile all'originale. - Note: part numbers in bold have similar spring rate as original fork springs. 93","ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND MODEL TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm KTM 250 EXC 2000 2002 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 250 EXC 2003 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 EXC 2002 2005 KXFORK 005 KXSHOCK 010 RACING \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 250 XC 2006 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 250 XC 2008 2008 KXFORK 013 KXSHOCK 010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 XC 2009 2011 KXFORK 013 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 XC 2012 2012 KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 OFFROAD KTM 250 XCF 2007 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 250 XCF 2008 2008 KXFORK 013 KXSHOCK 010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 XCF 2009 2010 KXFORK 013 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MOTO BMW KTM 250 XCF 2011 2012 KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KTM 250 XCF-W 2007 2007 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MOTO KTM 250 XCF-W 2008 2008 KTM 250 XCF-W 2009 2012 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 250 XCF 2010 2010 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 W CHAMPION \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 HARLEY KTM 250 XCF 2011 2011 KXFORK 013 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 DAVIDSON -W SIX DAYS \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 XC-W 2007 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 SCOOTER E KTM 250 XC-W 2008 2008 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 MAXI SCOOTER \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 XC-W 2009 2010 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 250 XC-W 2011 2011 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 ATTREZZATURA KTM 250 XC-W 2012 2012 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 300 EXC 2001 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 300 EXC 2008 2012 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 300 MXC 2000 2002 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 94","ANTERIORE E POSTERIORE \/ FRONT & REAR ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND MODEL TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm KTM 300 MXC 2003 2005 KTM 300 XC 2006 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 KTM 300 XC 2008 2008 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 300 XC 2009 2011 KTM 300 XC 2012 2012 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KTM 300 XC W 2006 2007 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 300 XC W 2008 2008 KTM 300 XC W 2009 2010 KXFORK 013 KXSHOCK 010 KTM 300 XC W 2011 2011 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KTM 300 XC W 2012 2012 KTM 350 XC-F 2011 2012 KXFORK 013 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KTM 350 XCF-W 2012 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 350 EXC-F 2012 2012 KTM 380 EXC 2000 2001 KXFORK 013 KXSHOCK 003 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 OFFROAD KTM 400 EXC 2000 2002 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 400 XC-W 2007 2007 KTM 400 XC-W 2009 2010 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 KTM 450 XC 2007 2007 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 XC-F 2008 2008 KTM 450 XC-F 2009 2009 KXFORK 005 KXSHOCK 010 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 KTM 450 XC-F 2010 2011 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 XC-W 2008 2012 KTM 450 XCF-W 2011 2011 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 KTM 450 XC-G 2006 2006 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 013 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 KXFORK 013 KXSHOCK 003 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 010 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 019 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 005 KXSHOCK 019 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 019 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 013 KXSHOCK 019 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KXFORK 013 \u20ac 300,00 KXFORK 013 KXSHOCK 005 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KXFORK 005 KXSHOCK 019 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 Nota: il codice molla forcella in grassetto ha carico simile all'originale. - Note: part numbers in bold have similar spring rate as original fork springs. 95","ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO MODEL TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm KTM 450 XCR-W 2009 2009 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 450 XCR-W 2008 2008 KXFORK 005 KXSHOCK 019 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 450 EXC 2003 2006 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 EXC 2007 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 EXC 2010 2010 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KTM 450 EXC 2011 2011 KXFORK 013 KXSHOCK 005 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 KTM 450 EXC-G 2006 2006 KXFORK 005 KXSHOCK 019 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 OFFROAD KTM 450 EXC-R 2008 2008 KXFORK 013 KXSHOCK 019 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 300,00 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 EXC-R 2009 2009 KXFORK 005 KXSHOCK 005 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 450 EXC CHAMPION 2010 2010 KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 MOTO KTM 450 EXC RACING 2003 2003 KXFORK 005 BMW KTM 2004 2005 \u20ac 188,50 KTM 450 EXC RACING 2012 2012 MOTO KTM 450 EXC 2012 2012 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 SIX DAYS \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 500 EXC KXFORK 005 KXSHOCK 005 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 KXFORK 005 \u20ac 188,50 KTM 500 XC-W 2012 2012 KXSHOCK 005 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 HARLEY KTM 505 XC-F 2008 2010 KXFORK 013 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 DAVIDSON \u20ac 300,00 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 525 EXC 2003 2007 KXFORK 005 KXSHOCK 019 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 188,50 \u20ac 177,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 SCOOTER E KTM 530 EXC-R 2008 2011 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 MAXI SCOOTER \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 530 XC-W 2008 2011 MFX0514 MFX0516 MFX0518 MFX0520 MFX0522 MFX0524 MFX0526 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KTM 690 end 2008 2008 KXFORK 005 \u20ac 188,50 ATTREZZATURA KTM 690 SM 2008 2009 KXFORK 005 \u20ac 188,50 KTM 690 SMC 2008 2008 KXFORK 013 \u20ac 300,00 KTM 690 SMR 2008 2009 KXFORK 013 \u20ac 300,00 KTM 950 ADV 2003 2003 KXFORK 005 \u20ac 188,50 96","ANTERIORE E POSTERIORE \/ FRONT & REAR ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO MODEL TIPO DAL AL KX FORK KX SHOCK 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 BRAND TYPE FROM TO kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm KTM 950 R KXFORK 005 KTM 950 SUPER ENDURO 2007 2007 \u20ac 188,50 KXSHOCK 019 KTM 2007 2009 \u20ac 177,50 KTM 950 SUPER MOTO 2007 2009 KXFORK 005 KTM 990 ADV 2007 2007 \u20ac 188,50 KTM 990 ADV 2008 2008 990 ADV 2009 2009 KXFORK 005 SUZUKI \u20ac 188,50 SUZUKI SUZUKI KXFORK 005 SUZUKI \u20ac 188,50 SUZUKI SUZUKI KXFORK 005 SUZUKI \u20ac 188,50 SUZUKI SUZUKI KXFORK 005 SUZUKI \u20ac 188,50 SUZUKI SUZUKI YAMAHA YAMAHA RM 125 RF16C 2001 2006 KXFORK 010 KXSHOCK 013 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 MFX0626 OFFROAD YAMAHA RM 125 RF16A 2007 2008 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA RM 250 KX250 2004 2006 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0626 YAMAHA RM 250 KXFORK 010 KXSHOCK 013 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 125,00 RM 250 2007 2008 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 MFX0612 MFX0614 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 RM-Z 250 2009 2010 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 RM-Z 250 2004 2004 KXFORK 003 KXSHOCK 013 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 MFX0626 RM-Z 250 2005 2006 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 RM-Z 250 2007 2009 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0626 RM-Z 450 2010 2012 KXFORK 010 KXSHOCK 002 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 125,00 RM-Z 450 RL41A\/C 2005 2007 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 RL42A 2008 2011 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0626 KXFORK 010 KXSHOCK 002 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 125,00 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 MFX0612 MFX0614 MFX0616 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0626 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 KXFORK 010 KXSHOCK 013 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 MFX0626 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 125,00 MFX0612 MFX0614 MFX0616 MFX0626 KXFORK 010 KXSHOCK 011 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 \u20ac 125,00 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0618 MFX0620 MFX0622 MFX0624 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA YZ 125LC CE13C 2004 2004 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0112 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 YZ 125LC 1C 31-34 2005 2005 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 011 YZ 125 2006 2012 \u20ac 300,00 KXSHOCK 002 MFX0114 MFX0116 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 MFX0126 YZ 250LC CG17C 2004 2004 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YZ 250LC CG20C 2005 2005 KXFORK 003 MFX0214 MFX0216 MFX0226 \u20ac 300,00 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXSHOCK 002 \u20ac 188,50 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 Nota: il codice molla forcella in grassetto ha carico simile all'originale. - Note: part numbers in bold have similar spring rate as original fork springs. 97","ANTERIORE E STERZO \/ FRONT & STEERING ANTERIORE - FRONT POSTERIORE - REAR KIT MOLLE FORCELLA MFX - MFX FORK SPRINGS KIT MARCA MODELLO TIPO DAL AL BRAND MODEL TYPE FROM KX FORK KX SHOCKTO 0,38 0,39 0,40 0,41 0,42 0,43 0,44 0,45 0,46 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,52 YAMAHA YZ 250LC CG23C 2006 kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm kg\/mm YAMAHA YZ 250 F CG25C 2006 YAMAHA YZ 250 F CG25C 2007 2008 KXFORK 011 KXSHOCK 002 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 YAMAHA YZ 250 F CG25C 2008 2006 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA YZ 250 F CG25C 2009 2007 YAMAHA YZ 250 F CG25C 2010 KXFORK 011 KXSHOCK 002 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 YAMAHA YZ 250 F CG25C 2012 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA YZ 250 F CG25C 2013 YAMAHA WR 250 F CG22W \/ CG223 2005 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 YAMAHA WR 250 F CG24W \/ CG24Y 2006 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA WR 250 F 2007 YAMAHA YZ 450 F 5UM 2006 2008 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 YAMAHA YZ 450 F CJ10C 2010 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA WR 450 F CJ15C 2005 YAMAHA WR 450 F 5TJ8-J9-JA 2006 2009 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 YAMAHA WR 450 F 5TJB-JC-JD 2007 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 YAMAHA WR 450 F 5TJC-JF-JE-JL 2009 YAMAHA WR 450 F 5TJP-R-S-U-W\/1HB 2012 2011 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 DJ031 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 2012 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 OFFROAD 2013 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 2005 KXSHOCK 002 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MOTO 2006 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0214 MFX0216 MFX0218 MFX0220 MFX0222 MFX0224 MFX0226 BMW 2011 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 2009 2013 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0112 MFX0114 MFX0116 MFX0118 MFX0120 MFX0122 MFX0124 MFX0126 2005 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 MOTO KXFORK 011 KXSHOCK 002 MFX0416 MFX0418 MFX0420 MFX0422 MFX0424 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 011 KXSHOCK 011 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXSHOCK 002 \u20ac 188,50 2006 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 HARLEY 2008 KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 DAVIDSON 2011 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 2014 SCOOTER E KXFORK 003 KXSHOCK 002 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 MAXI SCOOTER \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 KXFORK 011 KXSHOCK 002 MFX0318 MFX0320 MFX0322 MFX0324 \u20ac 300,00 \u20ac 188,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 \u20ac 139,50 ATTREZZATURA Nota: il codice molla forcella in grassetto ha carico simile all'originale. - Note: part numbers in bold have similar spring rate as original fork springs. 98","MOTO BMW kit amm sterzo - Steering dampers kit color Cartucce - Cartridges Mfork - Fork springs Precarica - Preload MARCA MODELLO TIPO DAL AL WAT1 WAE0 BRAND MODEL TYPE FROM TO Estensione - Rebound compressione - compression Precarica - Preload Estensione - Rebound compressione - compression interasse - length Precarica - Preload Estensione \/ Rebound KIT K=0,45 KIT K=0,6 K=0,925 K=0,95 K=0,975 K=1,0 K=1,15 KIT Progressive KITS Sotto Strumenti - under instrument laterale - side originale - original racing Sopra serbatoio - over tank *=1 *=2 BMW F650 0161 - 0162 1993 2000 MB03 BMW \u20ac 143,00 BMW K75 0561 1985 1988 BMW MB01 BMW K75\/2 0562 \/ 0571 1990 1995 \u20ac 143,00 BMW BMW K75 RT 0565 \/ 0573 1989 1995 MB01 BMW \u20ac 143,00 BMW K75C 0564 \/ 0574 1985 1988 BMW F 800 GS E8GS MB01 BMW F 800 GS E8GS 2008 2012 BW037JBH01V2 x x x MB04 \u20ac 143,00 BMW F 800 GS 4G80 x \u20ac 165,00 BMW F 800 GS ADV \u20ac 701,00 x MB01 BMW R80G\/S E8GS \/ 4G80 x MB12 \u20ac 143,00 BMW 0346 2013 2015 BW048JBH01V2 x x \u20ac 165,00 BMW x MB02 BMW \u20ac 701,00 MB12 \u20ac 143,00 BMW x \u20ac 165,00 BMW 2016 2017 BW048JBH01V2 x x x BMW x MB12 BMW \u20ac 701,00 x \u20ac 165,00 BMW x BMW 2012 2017 BW048JBH01V2 x x x MB16 BMW x \u20ac 165,00 BMW \u20ac 701,00 x BMW BMW 1980 1987 MOTO BMW BMW BMW R850GS 0403 1996 2000 BW015WAE02 x x \u20ac 403,50 R850R 0401 1994 2002 BW022WAT12 xx x x \u20ac 622,50 R850R 0428 2003 2007 BW040WAT12 xx x x \u20ac 622,50 R850RT 0412 1996 2001 BW026WAE02 xx \u20ac 403,50 R850RT 0417 2002 2006 BW028WAE02 x x F 850 GS 0B09 \u20ac 403,50 0501 K100 2018 > BW055JBH01V2 x x \u20ac 701,00 1983 1991 MB01 \u20ac 143,00 K100 RS 0503 1983 1991 MB01 K100 RT 0504 1983 1989 \u20ac 143,00 R100RS 0306 \/ 0427 \/ 0377 1976 1984 MB01 \u20ac 143,00 R100RT 0446\/0386 1976 1984 S 1000 R 0D52\/A 2017 MB02 S 1000 R 0D52\/A 2017 2020 BW056EBH00WO x x \u20ac 143,00 KIT193A* xx S 1000 R 0D52\/A 2017 \u20ac 968,50 x x \u20ac 309,00 xx S 1000 RR 2009 x x MB02 xx S 1000 RR 0507 - 0517 2009 2020 BW056EBH09 x x \u20ac 143,00 KIT193A* xx S 1000 RR 0507 - 0517 2009 x x \u20ac 309,00 xx S 1000 RR ABS 0507 - 0517 2010 \u20ac 1.612,00 x x KITS021 xx S 1000 RR ABS 0507A - 0517A 2010 x x \u20ac 189,50 KIT193A* xx 0507A - 0517A 2020 BW056JBH01V1WO x x \u20ac 309,00 xx \u20ac 590,00 KITS021 \u20ac 189,50 KIT131A* 2010 BW038EBH09 \u20ac 309,00 \u20ac 1.612,00 KITS021 \u20ac 189,50 KIT131A* 2010 BW038EBH00WO \u20ac 309,00 \u20ac 968,50 KITS021 \u20ac 189,50 KIT131A* 2010 BW038JBH01V1WO \u20ac 309,00 \u20ac 590,00 KITS021 KIT131A* \u20ac 189,50 \u20ac 309,00 2011 BW038EBH09 \u20ac 1.612,00 KITS021 KIT131A* \u20ac 189,50 \u20ac 309,00 2011 BW038EBH00WO KITS021 99 \u20ac 968,50 \u20ac 189,50 KITS021 \u20ac 189,50","Cartucce - Cartridges Precarica - Preload Estensione - Rebound compressione - compression Precarica - Preload Estensione - Rebound compressione - compression interasse - length Precarica - Preload Estensione \/ Rebound KIT K=0,45 KIT K=0,6 K=0,925 K=0,95 K=0,975 K=1,0 K=1,15 KIT Progressive KITS Sotto Strumenti - under instrument laterale - side originale - original racing Sopra serbatoio - over tank *=1 *=2 Mfork - Fork springs kit amm. sterzo - Steering dampers kit color MARCA MODELLO TIPO DAL AL WAT1 WAE0 BRAND MODEL TYPE FROM TO BMW S 1000 RR ABS 0507A - 0517A BW038JBH01V1WO x x x KITS021 KIT131A* xx BMW 2010 2011 \u20ac 590,00 \u20ac 189,50 \u20ac 309,00 xx BMW KIT164A* xx BMW S 1000 RR ABS 0524 - 0534 2012 2014 BW038EBH09 xx x KITS021 \u20ac 309,00 xx BMW \u20ac 1.612,00 \u20ac 189,50 KIT164A* xx BMW \u20ac 309,00 xx BMW S 1000 RR ABS 0524 - 0534 2012 2014 BW038EBH00WO x x x KITS021 KIT164A* xx BMW \u20ac 189,50 \u20ac 309,00 BMW \u20ac 968,50 KIT164A* xx BMW KITS021 \u20ac 309,00 xx BMW S 1000 RR ABS 0524 - 0534 2012 2014 BW038JBH01V1WO x x x \u20ac 189,50 KIT164A* BMW \u20ac 309,00 BMW \u20ac 590,00 KITS021 KIT164A* BMW \u20ac 189,50 \u20ac 309,00 BMW S 1000 RR 0D10 \/ 0D21 2015 2018 BW038EBH09 x x x MB07 MB09 MB11 BMW \/ D50\/ 0D60 \u20ac 1.612,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 KITS021 KIT182A* BMW \u20ac 189,50 \u20ac 309,00 OFFROAD BMW S 1000 RR 0D10 \/ 0D21 2015 2018 BW038EBH00WO x x x MB07 MB09 MB11 KIT182A* BMW \/ D50\/ 0D60 \u20ac 968,50 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 KITS021 \u20ac 309,00 BMW \u20ac 189,50 BMW S 1000 RR 0D10 \/ 0D21 2015 2018 BW038JBH01V1WO x x x MB07 MB09 MB11 BMW \/ D50\/ 0D60 \u20ac 590,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 KITS021 BMW \u20ac 189,50 HP4 ZF91128 2013 2014 BW038EBH09 x x x MB07 MB09 MB11 BMW \u20ac 1.612,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 KITS021 \u20ac 189,50 HP4 ZF91128 2013 2014 BW038EBH00WO x x x MB07 MB09 MB11 \u20ac 968,50 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 KITS021 \u20ac 189,50 MOTO HP4 ZF91128 2013 2014 BW038JBH01V1WO x x x MB07 MB09 MB11 BMW \u20ac 590,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 \u20ac 143,00 S 1000 RR 2R99 0E21 A 2019 > BW051EBH09 x x x \u20ac 1.612,00 S 1000 RR 2R99 0E21 A 2019 > BW051EBH00WO x x x \u20ac 968,50 M 1000 RR SM99 2020 > BW051EBH09 xxx M 1000 RR SM99 2020 > \u20ac 1.612,00 MOTO BW051EBH00WO x x x \u20ac 968,50 R1100 RS 0411 1992 2001 BW016WAE02 x x \u20ac 403,50 x x R1100 GS 0404 1993 1999 BW015WAE02 R 1100 R \u20ac 403,50 HARLEY R1100RT 0402 - 0407 1994 2002 BW022WAT12 x x xx DAVIDSON R1100S \u20ac 622,50 (NO BXC) R1150GS 0413 1994 2001 BW026WAE02 x x \u20ac 403,50 0422 1998 2005 BW024WAT12 x x xx \u20ac 622,50 0415 1999 2004 BW027WAE02 x x \u20ac 403,50 x x SCOOTER E R1150GS ADV 0441 2001 2005 MAXI SCOOTER 2001 2006 BW031WAE02 2002 2005 \u20ac 403,50 R1150R 0429 - 0439 BW040WAT12 x x xx 0308 - 0318 \u20ac 622,50 R1150R ROCKSTER BW040WAT12 x x xx \u20ac 622,50 ATTREZZATURA R1150RS 0447 2000 2004 BW028WAE02 x x \u20ac 403,50 BMW R1150RT 0419 2000 2006 BW028WAE02 x x \u20ac 403,50 BMW R 1200 GS 0307 - 0317 2004 2007 BW032WAT11 xx xx \u20ac 622,50 BMW R 1200 GS 0303 - 0313 2008 2009 BW032WAT11 xx xx \u20ac 622,50 100"]