การเกิดปัญหาความผิดพร่อง (Fault)

á¼¹¡ºíÒÃاÃÑ¡ÉÒÍØ»¡Ã³ÊÒÂʋ§áÅÐ Ãкº¨íÒ˹‹Ò (¼ºÍ.) ¡Í§ºíÒÃاÃÑ¡ÉÒ ½†Ò»¯ÔºÑµÔ¡ÒÃáÅкÒí ÃاÃÑ¡ÉÒ à¢µ 3 ÀҤ㵌 ¡ Ò Ã à ¡ Ô´ » ˜­ Ë Ò ¤ Ç Ò Á ¼ Ô´ ¾ à ‹Í § ÊÒà˵ØãË­‹æ ·Õè·íÒãˌà¡Ô´¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§ (Fault) ¢Í§Ãкº¨íÒ˹‹ÒÂ໚¹»˜­ËÒ·ÕèÊíҤѭ Ạº ÅѴǧ ¨Ã ·Õè໚¹»˜¨¨Ñ ·íÒã ˌà¡Ô´ä ¿ ¿‡Ò´Ñº ¢Í§¡ÒÃä¿¿‡ÒʋǹÀÙÁÔÀÒ¤ à¹×èͧ¨Ò¡àÁ×èÍà¡Ô´ 䴌ᡋ ¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§¢Í§Ãкºä¿¿‡Ò¨Ðʋ§¼Å¡Ãзº µ‹Í¼ÙŒãªŒä¿â´ÂµÃ§ äÁ‹Ç‹Ò¨Ð໚¹ºŒÒ¹ ·ÕèÍÂًÍÒÈÑ - ÊÀÒ¾ÍÒ¡ÒÈáÅÐÊÔè§áǴŌÍÁ ÃÇÁä» ¶Ö§¼ÙŒãªŒä¿ÃÒÂãË­‹µ‹Ò§æ »˜¨¨ÑÂ˹Öè§ ·Õè ʋ§¼Åâ´ÂµÃ§àÁ×èÍà¡Ô´¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§¢Í§Ãкº - à˵آѴ¢ŒÍ§·Ò§´ŒÒ¹à·¤¹Ô¤ ä ¿ ¿ ‡Ò ¤ ×Í Ã Ð Â Ð à Ç Å Ò ·Õ èà ¡Ô´ ä ¿ ¿‡Ò ¢ Ñ´ ¢ ŒÍ § ¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§·Õèà¡Ô´¢Öé¹ã¹Ãкºä¿¿‡Ò¡íÒÅѧʋǹ - à¡Ô´¨Ò¡ÊѵǏª¹Ô´µ‹Ò§æ ãË­‹¨Ð໚¹¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§áººÅѴǧ¨Ã (Short Circuit Fault) ã¹Ãкº¨íÒ˹‹ÒÂẋ§ä´Œ 4 ª¹Ô´ - à¡Ô´¨Ò¡¡ÒáÃзÒí ¢Í§¤¹ 䴌ᡋ ¨Ò¡¡ÒÃÈÖ¡ÉÒ 70% - 90% ¢Í§ - ˹Öè§à¿Êŧ´Ô¹ (Single Line to ¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§ (Fault) ·Õèà¡Ô´¢Öé¹ã¹Ãкº Ground fault : LG) ¨íÒ˹‹Ò·Õè໚¹ÊÒÂʋ§à˹×ÍÈÕÃÉÐ (Overhead Transmission Line) ໚¹¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§áºº - à¿Êµ‹Íà¿Êŧ´Ô¹ (Double Line to ªèÑǤÃÒÇ (Temporary Fault) ઋ¹ ¡ÒÃá¡Ç‹§ Ground fault : LLG) ¢Í§ÊÒÂʋ§àͧ ËÃ×Í¡ÒÃÊÑÁ¼ÑÊÊÒÂʋ§¢Í§µŒ¹äÁŒ ¡ÒÃÅѴǧ¨Ã¨Ðà¡Ô´¢Öé¹ã¹ª‹Ç§àÇÅÒÊÑé¹æ ෋ҹÑé¹ - à¿Êµ‹Íà¿Ê (Line to Line fault : LL) Ê‹Ç ¹¤ Ç ÒÁ ¼Ô´ ¾ Ã‹Í § ·Õèà ¡Ô´ ¢Öé¹ÍÕ¡ » à РàÀ· ¤×Í ¤ÇÒÁ¼Ô´¾Ã‹Í§áºº¶ÒÇà (Permanent Fault) - ÊÒÁà¿Ê (Three Phase fault) à Á×èÍ à ¡Ô´ ¤ Ç Ò Á ¼Ô´ ¾ Ã‹Í § á º º ÅÑ´ Ç § ¨ à ¢Öé¹ ã ¹ Ê Ò Â Ê‹§ ¨Ö§ µŒÍ § ã ªŒÃÕâ ¤ Å Ê à « Í Ã (Recloser) 㹡ÒûŴǧ¨ÃÊÒÂʋ§¹Ñé¹ÍÍ¡¨Ò¡Ãкº â´Â ¼ºÍ. ÁÕ˹ŒÒ·Õèá¡Œä¢ áÅÐ ºÒí ÃاÃÑ¡ÉÒÃÕâ¤ÅÊà«ÍÏâ´ÂµÃ§ ã¹âÍ¡Òʵ‹Í仨Ð䴌ÁÒ͸ԺÒÂËÅÑ¡¡Ò÷Òí §Ò¹¢Í§ÃÕâ¤ÅÊ à«ÍÏ à¾è×ÍãˌàËç¹Ç‹ÒÃÕâ¤ÅÊà«ÍÏÁÕÃٻËҧ˹ŒÒµÒ áÅÐËÅÑ¡¡Ò÷Òí §Ò¹à»š¹Í‹ҧäà REFERENCES ¹ÒÂÈÃص ÊÒÊعՏ Ayesha Khanum G.K, Rukhaya Banu, Nagaraja Bodravar, Nandish B M. (2017). Three phase fault ÇÈ¡.4 ¼ºÍ.¡ºÉ.(µ.3) analysis with auto reset on temporary fault and permanent trip otherwise. International Journal of Scientific Development and Research. 2(4). 36-39. http://www.ijsdr.org/papers/IJSDR1704007.pdf