Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore หน่วยที่ 8ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์

หน่วยที่ 8ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์

Published by สิทธิพงค์ ทองสง, 2023-06-29 12:41:07

Description: หน่วยที่ 8ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์

Search

Read the Text Version

แผนการจดั การเรยี นรทู้ ี่ 8 สอนคร้งั ที่ 8

แผนการจดั การเรียนรูท้ ่ี 8 ชื่อวชิ า งานเคร่ืองยนต์แกส๊ โซลีน เวลาเรียนรวม 126 ชวั่ โมง ช่อื หน่วย ระบบจดุ ระเบดิ แบบอเิ ลก็ ทรอนกิ ส์ สอนครงั้ ท่ี 8 ชอ่ื เรอื่ ง ระบบจุดระเบดิ แบบอิเล็กทรอนกิ ส์ จำนวนชั่วโมง 7 ชวั่ โมง หวั ข้อเรื่อง 1. สว่ นประกอบของระบบจดุ ระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ 2. หลกั การทำงานของตัวกำเนิดสัญญาณ 3. ลักการทำงานของตวั ชว่ ยจดุ ระเบดิ 4. ถอดประกอบจานจา่ ยแบบอิเลก็ ทรอนิกส์ 5. ตรวจสอบระบบจดุ ระเบดิ แบบอิเลก็ ทรอนิกส์ สาระสำคญั ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ถูกพัฒนามา เพื่อขจัดปัญหาของหน้าทองขาว และเพื่อให้ งา่ ยต่อการบำรุงรักษา ทำใหก้ ารเผาไหมข้ องไอดไี ม่มีการตกคา้ งของไอดีในห้องเผาไหม้ สมรรถนะหลัก (สมรรถนะประจำหนว่ ย) 1. ผู้เรยี นมคี วามรกู้ ารถอดประกอบจานจ่ายแบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์ได้อย่างถกู ต้อง 2. ผู้เรยี นมีความรู้หลักการตรวจสอบจานจ่ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ไดไ้ ดอ้ ยา่ งถกู ตอ้ ง สมรรถนะยอ่ ย (สมรรถนะการเรียนรู้) สมรรถนะท่ัวไป (ทฤษฎี) 1. แสดงความร้เู กย่ี วกับหลกั การทำงานของระบบจดุ ระเบิดแบบอิเลก็ ทรอนิกส์ไดถ้ ูกต้อง 2. แสดงความรูเ้ กย่ี วกบั การตรวจสอบระบบจุดระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ไดถ้ ูกต้อง สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎี) เม่ือผ้เู รียนได้ศึกษาเนือ้ หาในบทนแ้ี ลว้ ผเู้ รียนสามารถ ๑.สามารถอธบิ ายเกยี่ วกับหลักการทำงานของระบบจดุ ระเบดิ แบบอเิ ล็กทรอนิกส์ได้ถูกต้อง ๒.สามารถบอกเกีย่ วกบั การตรวจสอบระบบจดุ ระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ถูกตอ้ ง สมรรถนะท่ัวไป (ปฏิบตั )ิ 1. แสดงทกั ษะการถอดจานจ่ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ถกู ต้อง 2. แสดงทกั ษะตามข้ันตอนการตรวจสอบจานจา่ ยแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ได้ถูกต้อง สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ปฏิบัต)ิ เมื่อผู้เรยี นได้ศึกษาเนื้อหาในบทน้แี ลว้ ผู้เรยี นสามารถ 1. สามารถแสดงการถอดประกอบจานจ่ายแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ได้อยา่ งถูกตอ้ ง 2. สามารถแสดงทักษะตามข้ันตอนการตรวจสอบจานจา่ ยแบบอิเลก็ ทรอนิกส์ได้ถกู ต้อง

แผนการจดั การเรียนรู้ท่ี 8 ชอ่ื วชิ า งานเครอ่ื งยนต์แก๊สโซลนี เวลาเรยี นรวม 126 ช่ัวโมง ชื่อหน่วย ระบบจุดระเบดิ แบบอิเลก็ ทรอนิกส์ สอนครง้ั ท่ี 8 ช่อื เรือ่ ง ระบบจดุ ระเบิดแบบอิเลก็ ทรอนกิ ส์ จำนวนชั่วโมง 7 ชัว่ โมง กจิ กรรมการเรียนการสอน ในการจัดการเรยี นการสอนรายวิชางานเคร่ืองยนตแ์ ก๊สโซลนี ได้กำหนดกิจกรรมการเรยี นการสอนให้ ผู้เรียนเกิดการเรียนรู้โดยใช้วิธีการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะเชิงรุก (Active LearningCompetency Based) ด้านเทคนิคการจัดการเรียนการสอนแบบ MAIP โดยมีข้ันตอนในการดำเนินกิจกรรมการเรียนการ สอน ดังนี้ กิจกรรมการเรียนการสอน (สอนครง้ั ที่ 8 ) เวลา 7 ช่วั โมง/สปั ดาห์ ๑.ผู้สอนช้ีแจงรายละเอียดเกี่ยวกับจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบาย รายวิชา การวัดและประเมินผลการเรียนรายวิชา คุณลักษณะอันพึงประสงค์ของรายวิชา และข้อตกลงใน การจดั การเรียนการสอนในรายวชิ า ๒.ผสู้ อนแสดงตวั อยา่ งเกยี่ วกบั ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ ๓.ผ้สู อนถา่ ยทอดความร้ใู นหน่วยท่ี 8เรอ่ื งระบบจดุ ระเบิดแบบอิเลก็ ทรอนกิ ส์ ๔.ผสู้ อนแสดงใบงานเร่ืองระบบจุดระเบดิ แบบอิเล็กทรอนิกส์และอธบิ ายข้ันตอนวธิ ีการในการ ปฏิบตั งิ านตามใบงาน ๕.ผู้สอนใหผ้ ูเ้ รียนปฏิบตั งิ านของตนตามใบปฏบิ ัติงานเรื่องระบบจุดระเบิดแบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์ ๖.ผู้สอนประเมนิ ผลการปฏบิ ัตงิ านของผ้เู รยี นและให้ผูเ้ รียนสรปุ สาระสำคญั ของเรื่องทเ่ี รียน ประจำสัปดาห์ กิจกรรมการเรยี นการสอน (สอนครั้งที่ 8 ) เวลา 7 ชัว่ โมง/สปั ดาห์ ๑. ผสู้ อนแจ้งจดุ ประสงค์การเรยี นประจำสัปดาหแ์ ละนำเข้าสูบ่ ทเรียน ๒.ผู้สอนถ่ายทอดความรู้ในหน่วยที่ 8เร่อื งระบบจุดระเบดิ แบบอิเล็กทรอนกิ ส์ ๓.ผสู้ อนแสดงใบงานเร่ืองระบบจุดระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนิกส์และอธบิ ายขัน้ ตอนวธิ กี ารในการ ปฏบิ ัติงานตามใบงาน ๔.ผ้สู อนใหผ้ ู้เรยี นปฏบิ ตั ิงานระบบจดุ ระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ตามใบปฏบิ ัติงานเร่อื งระบบ จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ ๕.ผูส้ อนประเมินผลการปฏบิ ตั ิงานของผเู้ รียนและให้ผู้เรียนสรปุ สาระสำคญั ของเร่ืองทเ่ี รียน ประจำสปั ดาห์

แผนการจดั การเรยี นรู้ท่ี 8 ชือ่ วชิ า งานเคร่อื งยนต์แก๊สโซลีน เวลาเรยี นรวม 126 ชั่วโมง ชอ่ื หนว่ ย ระบบจุดระเบดิ แบบอิเล็กทรอนกิ ส์ สอนคร้งั ท่ี 8 ชอื่ เรือ่ ง ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนกิ ส์ จำนวนชั่วโมง 7 ชวั่ โมง กิจกรรมการเรยี นการสอน (สอนครั้งท่ี 8 ) เวลา 7 ช่ัวโมง/สปั ดาห์ ๑. ผู้สอนแจ้งจดุ ประสงค์การเรียนประจำสัปดาห์และนำเข้าสบู่ ทเรียน ๒.ผสู้ อนถ่ายทอดความรู้ในหนว่ ยท่ี 8เรือ่ งระบบจดุ ระเบดิ แบบอเิ ล็กทรอนิกส์ ๓.ผสู้ อนแสดงใบงานเรอ่ื ง ๔.ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามใบปฏิบัติงานเร่ืองระบบ จดุ ระเบดิ แบบอิเล็กทรอนิกส์ ๔.ผู้สอนให้ผู้เรียนปฏิบัติงานระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามใบปฏิบัติงานเร่ืองระบบ จุดระเบดิ แบบอิเลก็ ทรอนิกส์ ๕.ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเร่ืองท่ีเรียน ประจำสปั ดาห์ 6.ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเร่ืองที่เรียน ประจำสปั ดาห์และอธิบายข้นั ตอนวธิ ีการในการปฏิบัติงานตามใบงาน 7.ผู้สอนใหผ้ เู้ รียนปฏบิ ตั งิ านระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามใบปฏิบตั ิงานเร่อื งระบบ จุดระเบิดแบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์ 8.ผสู้ อนประเมนิ ผลการปฏิบัติงานของผเู้ รียนและให้ผเู้ รียนสรุปสาระสำคัญของเร่ืองทีเ่ รียน ประจำสปั ดาห์ ส่ือการสอน ๑. เอกสารประกอบการสอน ๒. เอกสารประกอบการเรียน ๓. ส่อื นำเสนอ PowerPoint งานทม่ี อบหมาย/กิจกรรม ใหน้ ักเรยี นทำแบบฝกึ เสริมทักษะตามใบงานท้ายหน่วยการเรียนที่ 8 การวัดและประเมินผล วดั ผล/ประเมินผล วิธกี าร เครอื่ งมอื เกณฑ์ - ผา่ นเกณฑ์ร้อยละ ๖๐ ๑.สมรรถนะท่พี ึง - ทำแบบฝึกเสริมทักษะ - แบบฝึกเสริมทกั ษะ ประสงค์ ท้ายหน่วย ท้ายหน่วย - ผ่านเกณฑ์ร้อยละ ๘๐ - แบบประเมิน ๒.คุณลกั ษณะอนั พงึ - ประเมนิ คุณลักษณะอนั คุณลกั ษณะอนั พงึ ประสงค์ (Attitude) พงึ ประสงค์ ประสงค์

รหสั วิชา 20101-2109 ใบความรู้หนว่ ยท่ี 8 ชอื่ วชิ า งานเครือ่ งยนต์แก๊สโซลีน หนว่ ยที่ 8 ช่อื หนว่ ย ระบบจุดระเบดิ แบบอิเล็กทรอนิกส์ หนว่ ยที่ 8 ระบบจุดระเบิดแบบอิเลก็ ทรอนกิ ส์ จำนวนชั่วโมง 7 ชั่วโมง เน้อื หาสาระ 8.1 ส่วนประกอบระบบจดุ ระเบดิ แบบอเิ ล็กทรอนกิ ส์ ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้ถูกพัฒนามา เพื่อขจัดปญั หาของหนา้ ทองขาว และเพื่อใหง้ า่ ย ตอ่ การบำรงุ รักษา หนา้ ทองขาวเป็นตวั ตดั ต่อกระแสไฟฟ้าแรงตำ่ ถ้าหน้าทองขาวสกปรกจะทำให้การตดั ต่อกระแส ไม่ดี จะทำให้ประกายไฟท่ีไดไ้ มด่ ี อีกท้งั ระบบจุดระเบดิ แบบหนา้ ทองขาวมีการเคลอ่ื นทส่ี ัมผสั กัน ระบบจงึ มี ปญั หาเรื่องการสกึ หรอ จงึ ทำใหป้ ระสทิ ธิภาพของระบบจดุ ระเบิดต่ำลง ซง่ึ จะทำให้การเผาไหม้ ของเชื้อเพลิง ไมส่ มบูรณ์ ระบบจุดระเบดิ แบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์นีใ้ หแ้ รงเคล่ือนไฟฟ้าสูงมาก ทำให้การเผาไหม้ ของไอดีหมดจด ไม่มีการตกค้างของไอดใี นห้องเผาไหม้ อีกทงั้ การสัมผสั กันของชน้ิ สว่ นไม่มี ปญั หาเร่ืองการ สึกหรอจงึ ลดลง ในระบบจุดระเบิดแบบอเิ ลก็ ทรอนกิ ส์นน้ั จะมีสว่ นประกอบพืน้ ฐาน เช่นเดียวกับระบบจุดระเบิด แบบ หน้าทองขาว ซึ่งประกอบด้วย แบตเตอรี่ สวิตช์กญุ แจ จานจา่ ยจดุ ระเบิด คอยลจ์ ุดระเบดิ สายหวั เทียน และ หัวเทียน ในส่วนที่แตกตา่ งกัน คือ ระบบจดุ ระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์จะใชต้ วั กำเนิดสัญญาณ แทนหนา้ ทองขาว และมตี ัวชว่ ยจดุ ระเบิดในการเพม่ิ ประสิทธิภาพการจดุ ระเบิด 8.2 ตัวกำเนิดสัญญาณ แมเ่ หลก็ ถาวรเพื่อเหนี่ยวนำขดลวดสัญญาณให้เกดิ ไฟฟา้ กระแสสลับ โรเตอรส์ ญั ญาณเป็นตัวทำให้ เกดิ การยบุ ตัวของสนามแม่เหล็ก ตดั กบั ขดลวดสัญญาณตามจงั หวะการจุดระเบิด โรเตอรส์ ญั ญาณจะมี จำนวน เขี้ยวหรือฟนั ตามจำนวนสบู ของเครื่องยนต์ ตามรูปที่เป็นโรเตอร์สัญญาณของเคร่ืองยนต์ 4 สูบ ส่วนประกอบของตวั กำเนิดสัญญาณ

รหสั วิชา 20101-2109 ใบความรู้หน่วยที่ 8 ชอ่ื วชิ า งานเคร่อื งยนต์แก๊สโซลนี หนว่ ยท่ี 8 ช่อื หน่วย ระบบจุดระเบดิ แบบอิเล็กทรอนิกส์ หนว่ ยท่ี 8 ระบบจุดระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ จำนวนช่ัวโมง 7 ชวั่ โมง ตำแหน่งการหมุนของโรเตอร จากรูป ดา้ นซ้ายมือ แสดงใหเ้ ห็นถึงตำแหนง่ ของเขี้ยวโรเตอร์อยหู่ า่ งจากขดลวดสัญญาณและ แม่เหล็กถาวร ในตำแหนง่ น้จี ะเกิดการเปลี่ยนแปลงของอำนาจแมเ่ หล็กน้อย จึงไม่มีแรงดันไฟเกิดขึน้ ใน ขดลวดสญั ญาณ และรูปด้านขาวมือ เขีย้ วโรเตอร์เคล่ือนทีเ่ ขา้ ใกล้ขดลวดสัญญาณเพิม่ มากข้ึนทำให้เกดิ การ เปล่ยี นแปลงอำนาจแมเ่ หล็กไหลผ่านตัวโรเตอร์เพิ่มมากขนึ้ จึงเกดิ การเหนยี่ วนำทางไฟฟ้าทำให้ขดลวด สัญญาณเกิดกระแสไฟฟ้า โดยทิศทางการไหลของกระแสไฟฟ้าตรงข้ามกับตำแหนง่ เร่มิ หมนุ ตำแหน่งการหมุนของโรเตอร์ จากรปู ซา้ ยมือ ตำแหนง่ ของเข้ยี วโรเตอรอ์ ยตู่ รงแนวเดยี วกับแกนขดลวดสญั ญาณสนามแมเ่ หล็ก ท่ีครอบคลมุ ขดลวดสญั ญาณถูกบังคบั ให้ไหลในตัวโรเตอร์สัญญาณ ทำใหส้ นามแม่เหล็กท่ีครอบคลุม ขดลวด สญั ญาณยุบตวั เกดิ แรงเคล่ือนไฟฟ้าในขดลวดสัญญาณมากทส่ี ดุ เมื่อโรเตอรส์ ญั ญาณเคลื่อนที่ตอ่ ไประยะห่างของเขยี้ วโรเตอรส์ ัญญาณกบั ขดลวดสญั ญาณและ แม่เหลก็ ถาวรจะเพ่มิ ข้ึน สนามแม่เหลก็ ทีค่ รอบคลมุ ขดลวดสัญญาณจะเพ่ิมความเข้มขึน้ อีกคร้งั แต่การ เพม่ิ ขึน้ ของ สนามแม่เหล็กมีทิศทางตรงขา้ มกบั การยบุ ตวั ดงั นั้น การเกิดกระแสไฟฟา้ ในขดลวดสัญญาณจึง เกิดในทิศทาง ตรงขา้ มด้วย นั่นคือ กระแสไฟในขดลวดสญั ญาณเร่ิมไหลในทศิ ทางเดียวกับแรงเคลื่อน กระตนุ้ การทำงานของ วงจรทรานซิสเตอร์กำลังอีกครั้ง ทรานซิสเตอร์กำลังเรม่ิ ทำงาน ไฟแรงตำ่ เร่ิมไหล ผ่านขดลวดปฐมภมู ิอกี คร้งั

รหัสวชิ า 20101-2109 ใบความรู้หนว่ ยที่ 8 ชอ่ื วิชา งานเครื่องยนต์แก๊สโซลนี หน่วยที่ 8 ชอื่ หนว่ ย ระบบจดุ ระเบดิ แบบอิเลก็ ทรอนิกส์ หน่วยท่ี 8 ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนกิ ส์ จำนวนช่ัวโมง 7 ช่ัวโมง 8.3 ตวั ช่วยจุดระเบิด สัญญาณ ทไ่ี ดร้ บั จากตัวสง่ สัญญาณ วงจรควบคุมดเวลล์ (Dwell) ใชค้ วบคุมให้มกี ระแสไฟแรงต่ำ ไหลผา่ นขดลวด ปฐมภมู ใิ นเวลาท่ีมากพอท่ีเกิดอำนาจแมเ่ หลก็ สูงสุดในคอยลจ์ ุดระเบดิ เมอ่ื ความเร็วรอบ ของเครอ่ื งยนตส์ งู ขึ้น ตวั ชว่ ยจุดระเบดิ บางแบบจะมีตัวจำกัดกระแสไฟที่ไหลในวงจรไฟแรงตำ่ ไม่ใหส้ ูงเกินไป เพ่ือยดื อายุของคอยล์ จุดระเบิด ตวั ชว่ ยจุดระเบิด วงจรภายในตัวชว่ ยจดุ ระเบิด 8.3.1 การทำงานของตวั ช่วยจดุ ระเบิด ขณะเครือ่ งยนตไ์ มท่ ำงาน เมื่อเปิดสวิตช์จุดระเบดิ แต่เครื่องยนต์ไม่หมนุ แรงเคล่ือน ไฟฟา้ ไหลผา่ นสวติ ช์จดุ ระเบดิ ผ่าน R1 และ R3 ซงึ่ แรงเคลื่อนไฟฟา้ ใหม้ ีระดบั ต่ำกวา่ แรงเคล่ือนทำงานของ ทรานซิสเตอร์กำลัง เม่ือแรงเคลือ่ นไฟฟ้าท่ขี า B ของทรานซสิ เตอรม์ ีน้อย ทรานซิสเตอร์กำลงั จงึ ไมส่ ามารถ ทำงานได้ กระแสไฟจากคอยล์จงึ ลงกราวดไ์ ม่ได้

ใบความรู้หน่วยท่ี 8 รหัสวิชา 20101-2109 ช่อื วิชา งานเคร่อื งยนตแ์ กส๊ โซลนี หน่วยที่ 8 ชอ่ื หน่วย ระบบจดุ ระเบดิ แบบอเิ ล็กทรอนิกส์ หนว่ ยที่ 8 ระบบจุดระเบดิ แบบอเิ ล็กทรอนิกส์ จำนวนชัว่ โมง 7 ช่วั โมง ทรานซิสเตอร์กำลังไม่ทำงาน ทรานซสิ เตอร์กำลังทำงาน เมือ่ สตาร์ตเครือ่ งยนต์ เม่อื เครอื่ งยนตห์ มุนโรเตอร์สญั ญาณในจานจ่ายจะหมนุ ทำใหเ้ กิด แรงเคลอ่ื นไฟฟา้ ข้ึน ในขดลวดสญั ญาณ โดยกระแสไฟท่ีเกิดขนึ้ จะไหลผา่ น R3 ไปยัง ขา B ทรานซสิ เตอร์ จะทำงานทันที กระแสไฟจากคอยล์สามารถไหลจากขัว้ C ผา่ นไปท่ขี ้วั E ได้ นน่ั คอื ปลอ่ ยใหก้ ระแสไฟ ไหลผ่านขดลวดปฐม ภมู ิไหลลงดนิ ครบวงจร มุมดเวลล์ (DwellAngle) มุมดเวลล์ในระบบจุดระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนกิ ส์ คือ การควบคมุ ระยะเวลากระแสไฟฟ้าแรงตำ่ ทไ่ี หลผา่ นขดลวดปฐมภมู ใิ นคอยลจ์ ุดระเบิดใหส้ อดคล้องกับความเรว็ รอบของ เคร่อื งยนต์ คอื ท่ีความเรว็ รอบต่ำ ระยะเวลาการไหลของกระแสไฟฟา้ ผา่ นขดลวดปฐมภูมิจะสั้นลง และ จะ เพ่ิมระยะเวลาการไหลของกระแสไฟฟ้าเมื่อความเรว็ รอบเพิ่มขึ้น การที่กระแสไฟแรงตำ่ ไหลผ่านขดลวด ปฐม ภูมิเปน็ เวลานานเกินไป คอยลจ์ ุดระเบิดจะเกิดความร้อนสะสมทำให้ความสามารถในการทำงานของ คอยล์ จุดระเบดิ ลดลง

รหัสวิชา 20101-2๐๐๑ ใบปฏบิ ตั งิ านหน่วยท่ี 8 หน่วยท่ี 8 ชอ่ื วชิ า งานเคร่ืองยนต์แกส๊ โซลนี ชอ่ื หน่วย ระบบจดุ ระเบดิ แบบอิเล็กทรอนิกส์ หน่วยที่ 8 หลักการทำงานของเครื่องยนต์ จำนวนชั่วโมง ๗ ชวั่ โมง คำส่ัง ให้นักศึกษา ถอดประกอบและ ตรวจสอบจานจา่ ยแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ ข้นั ตอนในการปฏิบตั งิ าน เครอื่ งมือ - อุปกรณ์ทีใ่ ช้ ชื่อ………………………………………………… ผู้ควบคมุ ………………………………………....... ชัน้ ………………………………………………... วนั ท่ี……………………………………………......

ใบปฏิบัติงานหนว่ ยท่ี 8 รหัสวชิ า 20101-2๐๐๑ ชือ่ วชิ า งานเคร่อื งยนต์แก๊สโซลนี หนว่ ยที่ 8 ชอ่ื หนว่ ย ระบบจุดระเบิดแบบอิเลก็ ทรอนิกส์ หลักการทำงาน หมายเหตุ ของเครอื่ งยนต์ ลำดบั ขนั้ การปฏิบตั งิ าน จำนวนชวั่ โมง ๗ ชั่วโมง 10 6 1 0 1. ขัน้ เตรียม 1.1เตรยี มเครอ่ื งมือและอปุ กรณ์ 2. ขน้ั ปฏบิ ตั ิ 2.1 ตรวจความถูกต้องของลำดบั ข้นั ตอนการถอดประกอบจาน จา่ ยแบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์ 2.3 การตรวจสอบการทำงานของจานจ่ายแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ 2.4 งานเสรจ็ ตามระยะเวลาท่ีกำหนด 3. กิจนสิ ัยการทำงาน 3.1 ความรับผดิ ชอบในการปฏบิ ตั งิ าน 3.2 ความปลอดภยั ในการทำงาน 3.3 ความสะอาดบรเิ วณปฏบิ ัตงิ าน รวมทั้งหมด เกณฑ์การให้คะแนน 10 คะแนน ผลงานดีมาก ใชง้ านได้ดี 6 คะแนน ผลงานบกพร่องเล็กน้อย ใชง้ านได้ 1 คะแนน ผลงานบกพร่องมาก ใชง้ านไม่ได้ 0 คะแนน ไม่ไดท้ ำจุดนน้ั

แบบทดสอบ/ใบปฏบิ ัติงาน หน่วยท่ี 8 รหสั วชิ า 20101-2109 ช่อื วชิ า งานเครอ่ื งยนต์แกส๊ โซลีน หน่วยท่ี 8 ชอื่ หนว่ ย ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนกิ ส์ หน่วยที่ 8 ระบบจดุ ระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนกิ ส์ จำนวนชว่ั โมง 7 ชว่ั โมง จงเลอื กคำตอบทถี่ ูกต้องที่สดุ เพยี งข้อเดยี ว คำสั่ง จงตอบคำถามต่อไปนีใ้ หส้ มบูรณ์ 1. เครือ่ งมอื ในข้อใดที่ใชต้ รวจสอบคอยล์ ก. เวอรเ์ นียคารล์ ปิ เปอร์ ข. มัลติมิเตอร์ ค. ไมโครมเิ ตอร์ ง. ไขควงวดั ไฟ 2. อปุ กรณ์ในข้อใดแตกต่างจากระบบจดุ ระเบดิ แบบหน้าทองขาว ก. ตัวกำเนิดสญั ญาณ ข. หัวโรเตอร์ ค. ฝาครอบจานจา่ ย ง. คอยล์จุดระเบดิ 3. ขอ้ ใดไมใ่ ชส่ าเหตุท่ีใชร้ ะบบจดุ ระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ ก. เพื่อให้งา่ ยต่อการบำรุงรักษา ข. เพ่ือลดตน้ ทนุ ในการผลิต ค. เพ่ือทำใหก้ ารเผาไหมห้ มดจด ง. เพือ่ ขจัดปัญหาของหน้าทองขาว 4. ข้อใดไมใ่ ชส่ ว่ นประกอบของตวั กำเนดิ สัญญาณ ก. ขดลวดสญั ญาณ ข. โรเตอร์สัญญาณ ค. คอนเดนเซอร์ ง. แมเ่ หล็กถาวร 5. ข้อใดกล่าวได้ถูกต้อง ก. การเพมิ่ ขึ้นของสนามแม่เหล็กแนวเดยี วกับการยุบตัว ข. เขีย้ วโรเตอรอ์ ยตู่ รงข้ามกับแกนขดลวดสญั ญาณสนามแม่เหล็ก ค. ทิศทางการไหลของกระแสไฟฟา้ แนวเดยี วกบั ตำแหน่งเริ่มหมุน ง. ทิศทางการไหลของกระแสไฟฟา้ ตรงข้ามกับตำแหน่งเร่ิมหมนุ 6. ข้อใดกลา่ วได้ถกู ต้อง ก. เมือ่ เปิดสวติ ชจ์ ุดระเบิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าไหลผา่ น R1 และ R3 ข. เม่อื เปดิ สวิตชจ์ ดุ ระเบิดแรงเคลือ่ นไฟฟ้าไหลผ่าน R2 และ R3 ค. เม่ือเปิดสวิตชจ์ ุดระเบดิ แรงเคลอ่ื นไฟฟ้าไหลผา่ น R1 และ R2 ง. เม่อื เปดิ สวิตชจ์ ดุ ระเบดิ แรงเคลื่อนไฟฟา้ ไหลผา่ น R3 และ B 7. มุมดเวลในระบบจุดระเบิดแบบอเิ ลก็ ทรอนิกสค์ ือข้อใด ก. การควบคุมระยะเวลากระแสไฟฟ้าแรงสูงทไ่ี หลผ่านขดลวดปฐมภูมิ ข. การควบคุมระยะเวลากระแสไฟฟ้าแรงต่ำที่ไหลผา่ นขดลวดปฐมภมู ิ ค. การควบคุมระยะเวลากระแสไฟฟ้าแรงสูงท่ไี หลผา่ นขดลวดทุตยิ ภูมิ ง. การควบคมุ ระยะเวลากระแสไฟฟ้าแรงต่ำท่ีไหลผา่ นขดลวดทุติยภูมิ

ส่ือการจัดการเรียนการสอนหน่วยที่ 8 รหสั วิชา 20101-2109 ชื่อวชิ า งานเคร่ืองยนต์แก๊สโซลีน หนว่ ยที่ 8 ชอื่ หนว่ ย ระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนกิ ส์ หนว่ ยท่ี 8 ระบบจุดระเบิดแบบอิเลก็ ทรอนกิ ส์ จำนวนชัว่ โมง 7 ชวั่ โมง

ส่ือการจดั การเรียนการสอนหนว่ ยที่ 8 รหัสวชิ า 20101-2109 ชื่อวิชา งานเครื่องยนต์แกส๊ โซลีน หนว่ ยท่ี 8 ชื่อหน่วย ระบบจดุ ระเบิดแบบอเิ ล็กทรอนิกส์ หนว่ ยที่ 8 ระบบจุดระเบิดแบบอเิ ลก็ ทรอนกิ ส์ จำนวนช่ัวโมง 7 ชวั่ โมง