หน่วยที่ 17การแก้ไขข้อขัดข้องเครื่องยนต์

แผนการจัดการเรียนรูท้ ี่ 17 สอนคร้ังท่ี 17

แผนการจัดการเรยี นรทู้ ี่ 17 ชือ่ วชิ า งานเคร่อื งยนต์แก๊สโซลนี เวลาเรยี นรวม 126 ช่วั โมง ชือ่ หนว่ ย การแก้ไขข้อขัดขอ้ ง สอนครัง้ ที่ 17 ชอื่ เร่อื ง การแกไ้ ขข้อขดั ข้อง จำนวนช่วั โมง 7 ชั่วโมง หวั ข้อเรอ่ื ง 1. วิธกี ารแก้ไขขอ้ ขดั ข้องภายในเคร่ืองยนต์ 2. วิธกี ารแกไ้ ขข้อขดั ข้องระบบน้ำมนั เชอ้ื เพลงิ 3. วธิ ีการแก้ไขขอ้ ขดั ข้องระบบจุดระเบิด 4. วิธีการแก้ไขข้อขัดขอ้ งของระบบหล่อลืน่ 5. วธิ ีการแก้ไขข้อขดั ขอ้ งของระบบระบายความร้อน 6. แกไ้ ขข้อขัดขอ้ งเครอ่ื งยนต์รอ้ นจัด ตรวจสอบป๊มั น้ำได้สาระสำคญั แบตเตอร่ีเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าเคมี ซ่ึงได้ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับระบบสตาร์ท เครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิดให้เกิดแสงสว่างและให้กับอุปกรณ์ไฟฟา้ ต่าง ๆ มันเกบ็ พลังงานไฟฟ้าในรูปแบบ ของพลังงานเคมี สมรรถนะหลัก (สมรรถนะประจำหน่วย) 1. ผูเ้ รียนมคี วามรวู้ ิธีการแก้ไขขอ้ ขดั ขอ้ งภายในเครอื่ งยนต์ได้อยา่ งถูกต้อง 2. ผเู้ รยี นมีความรู้หลักการแกไ้ ขขอ้ ขัดขอ้ งเคร่ืองยนตร์ ้อนจัดได้อย่างถูกต้อง สมรรถนะย่อย (สมรรถนะการเรยี นร้)ู สมรรถนะท่ัวไป (ทฤษฎ)ี 1. แสดงความรู้เกยี่ วกับวธิ กี ารแก้ไขข้อขัดข้องภายในเครื่องยนต์ไดถ้ ูกต้อง 2. แสดงความรเู้ ก่ยี วกบั การแกไ้ ขข้อขัดข้องเครอื่ งยนตร์ อ้ นจัดไดถ้ ูกตอ้ ง สมรรถนะที่พึงประสงค์ (ทฤษฎ)ี เมือ่ ผ้เู รียนได้ศกึ ษาเนือ้ หาในบทนแ้ี ลว้ ผ้เู รยี นสามารถ ๑.สามารถอธิบายเกีย่ วกบั วิธีการแก้ไขขอ้ ขัดข้องภายในเครอื่ งยนต์ไดถ้ กู ต้อง ๒.สามารถบอกเกยี่ วกับหลกั การแก้ไขข้อขดั ขอ้ งเคร่ืองยนต์รอ้ นจดั ได้ถูกต้อง สมรรถนะทั่วไป (ปฏบิ ตั ิ) 1. แสดงทกั ษะการวิธีการแกไ้ ขข้อขัดข้องภายในเครื่องยนต์ไดถ้ ูกตอ้ ง 2. แสดงทักษะตามขั้นตอนการแก้ไขข้อขดั ขอ้ งเครื่องยนต์ร้อนจัดได้ถูกต้อง

แผนการจัดการเรียนรทู้ ี่ 17 ชอื่ วชิ า งานเครอื่ งยนต์แก๊สโซลีน เวลาเรยี นรวม 126 ชว่ั โมง ช่อื หน่วย การแกไ้ ขข้อขัดขอ้ ง สอนครงั้ ที่ 17 ช่ือเร่ือง การแก้ไขข้อขัดข้อง จำนวนชัว่ โมง 7 ชั่วโมง สมรรถนะทพี่ ึงประสงค์ (ปฏิบตั ิ) เมอ่ื ผู้เรียนไดศ้ กึ ษาเนอ้ื หาในบทนี้แลว้ ผูเ้ รียนสามารถ 1. แสดงทกั ษะการวิธกี ารแก้ไขขอ้ ขัดข้องภายในเคร่ืองยนต์ไดถ้ ูกตอ้ ง 2. แสดงทักษะตามข้นั ตอนการแก้ไขข้อขัดข้องเครื่องยนต์รอ้ นจดั ได้ถูกต้อง กิจกรรมการเรียนการสอน ในการจัดการเรียนการสอนรายวชิ างานเครื่องยนตแ์ ก๊สโซลีน ไดก้ ำหนดกิจกรรมการเรียนการสอนให้ ผู้เรียนเกิดการเรียนรู้โดยใช้วิธีการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะเชิงรุก (Active LearningCompetency Based) ด้านเทคนิคการจัดการเรียนการสอนแบบ MAIP โดยมีข้ันตอนในการดำเนินกิจกรรมการเรียนการ สอน ดังน้ี กจิ กรรมการเรียนการสอน (สอนครง้ั ท่ี 17 ) เวลา 7 ชัว่ โมง/สัปดาห์ ๑.ผู้สอนช้ีแจงรายละเอียดเก่ียวกับจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบาย รายวิชา การวัดและประเมินผลการเรียนรายวิชา คุณลักษณะอันพึงประสงค์ของรายวิชา และข้อตกลงใน การจัดการเรียนการสอนในรายวิชา ๒.ผสู้ อนแสดงตัวอย่างเกย่ี วกับ การแก้ไขข้อขดั ขอ้ ง ๓.ผูส้ อนถ่ายทอดความรใู้ นหนว่ ยที่ 16 เรื่องการแกไ้ ขขอ้ ขดั ขอ้ ง ๔.ผู้สอนแสดงใบงานเรอ่ื งการแก้ไขข้อขัดขอ้ งและอธบิ ายข้ันตอนวธิ ีการในการปฏบิ ตั งิ านตาม ใบงาน ๕.ผสู้ อนให้ผเู้ รยี นปฏิบัตงิ านของตนตามใบปฏิบัติงานเร่ืองการแก้ไขข้อขัดข้อง ๖.ผ้สู อนประเมนิ ผลการปฏบิ ัตงิ านของผเู้ รียนและใหผ้ เู้ รียนสรปุ สาระสำคัญของเร่ืองที่เรียน ประจำสปั ดาห์ กิจกรรมการเรยี นการสอน (สอนครง้ั ที่ 17 ) เวลา 7 ชวั่ โมง/สปั ดาห์ ๑. ผสู้ อนแจ้งจุดประสงคก์ ารเรียนประจำสัปดาห์และนำเขา้ สู่บทเรียน ๒.ผสู้ อนถา่ ยทอดความรใู้ นหนว่ ยท่ี 16 เร่อื งการแกไ้ ขขอ้ ขดั ข้อง ๓.ผู้สอนแสดงใบงานเร่ืองการแกไ้ ขข้อขดั ขอ้ งและอธิบายขน้ั ตอนวิธกี ารในการปฏิบตั ิงานตาม ใบงาน ๔.ผสู้ อนให้ผูเ้ รียนปฏิบตั งิ านการแก้ไขข้อขดั ข้องตามใบปฏบิ ัติงานเรอื่ งการแกไ้ ขข้อขดั ขอ้ ง ๕.ผสู้ อนประเมนิ ผลการปฏิบตั งิ านของผเู้ รียนและใหผ้ ู้เรยี นสรปุ สาระสำคัญของเร่ืองทเ่ี รียน ประจำสปั ดาห์

แผนการจดั การเรยี นรูท้ ี่ 17 ชอ่ื วชิ า งานเคร่อื งยนต์แกส๊ โซลีน เวลาเรยี นรวม 126 ชั่วโมง ชื่อหน่วย การแก้ไขข้อขดั ข้อง สอนคร้งั ท่ี 17 ช่อื เร่ือง การแกไ้ ขขอ้ ขดั ข้อง จำนวนชว่ั โมง 7 ช่ัวโมง กจิ กรรมการเรยี นการสอน (สอนครั้งที่ 17 ) เวลา 7 ชว่ั โมง/สัปดาห์ ๑. ผสู้ อนแจ้งจดุ ประสงคก์ ารเรียนประจำสปั ดาห์และนำเขา้ สบู่ ทเรยี น ๒.ผสู้ อนถา่ ยทอดความรใู้ นหน่วยที่ 17 เร่ืองการแกไ้ ขขอ้ ขัดข้อง ๓.ผู้สอนแสดงใบงานเรื่องการแกไ้ ขขอ้ ขัดขอ้ ง ๔.ผสู้ อนให้ผู้เรียนปฏิบตั ิงานการแก้ไขขอ้ ขัดข้องตามใบปฏิบัติงานเร่ืองการแก้ไขข้อขัดข้อง ๔.ผู้สอนให้ผเู้ รียนปฏบิ ตั งิ านการแก้ไขขอ้ ขดั ขอ้ งตามใบปฏบิ ตั ิงานเร่ืองการแก้ไขข้อขัดข้อง ๕.ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียน ประจำสปั ดาห์ 6.ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้เรียนและให้ผู้เรียนสรุปสาระสำคัญของเรื่องที่เรียน ประจำสปั ดาห์และอธบิ ายขัน้ ตอนวิธีการในการปฏบิ ัตงิ านตามใบงาน 7.ผ้สู อนใหผ้ ้เู รียนปฏบิ ัตงิ านการแก้ไขข้อขัดข้องตามใบปฏบิ ตั ิงานเรื่องการแก้ไขข้อขัดข้อง 8.ผู้สอนประเมินผลการปฏิบัติงานของผเู้ รยี นและใหผ้ ูเ้ รียนสรปุ สาระสำคัญของเรื่องท่ีเรียน ประจำสัปดาห์ สื่อการสอน ๑. เอกสารประกอบการสอน ๒. เอกสารประกอบการเรยี น ๓. สอ่ื นำเสนอ PowerPoint งานท่ีมอบหมาย/กจิ กรรม ใหน้ ักเรียนทำแบบฝึกเสรมิ ทักษะตามใบงานท้ายหน่วยการเรยี นที่ 6 การวดั และประเมนิ ผล วัดผล/ประเมนิ ผล วิธีการ เครอ่ื งมือ เกณฑ์ - ผา่ นเกณฑร์ ้อยละ ๖๐ ๑.สมรรถนะทพี่ ึง - ทำแบบฝกึ เสรมิ ทักษะ - แบบฝกึ เสริมทกั ษะ ประสงค์ ทา้ ยหนว่ ย ท้ายหนว่ ย - ผ่านเกณฑ์รอ้ ยละ ๘๐ - แบบประเมนิ ๒.คณุ ลักษณะอันพงึ - ประเมนิ คุณลักษณะอัน คณุ ลักษณะอนั พึง ประสงค์ (Attitude) พึงประสงค์ ประสงค์

ใบความรู้หนว่ ยที่ 17 รหสั วิชา 20101-2109 ชอ่ื วชิ า งานเคร่อื งยนตแ์ ก๊สโซลนี หน่วยที่ 17 ช่อื หน่วย การแก้ไขข้อขัดข้อง หน่วยท่ี 17 การแก้ไขข้อขดั ข้อง จำนวนช่ัวโมง 7 ชัว่ โมง เน้ือหาสาระ 17.1 การแก้ไขขอ้ ขัดขอ้ งภายในรถยนต์ 17.1.1 เสียงดังจากกลไกขับลนิ้ สาเหตุและการแก้ไขเสียงดงั จากกลไกขบั ลนิ้ แสดงดังตารางท่ี 1 ตารางท่ี 1 สาเหตแุ ละการแก้ไขเสยี งดงั จากกลไกขบั ลิ้นกลไกขบั ลิ้น 17.1.2 มีเสยี งเคาะดงั ทีแ่ บร่ิงเพลาข้อเหวย่ี ง สาเหตแุ ละการแก้ไขก้ ารมีเสียงเคาะดังที่แบร่ิงเพลาข้อเหวย่ี ง แสดงดงั ตารางที่ 2 ตารางที่ 2 สาเหตแุ ละการแก้ไข้การมเี สยี งเคาะดังที่แบรง่ิ เพลาข้อเหวยี่ ง 17.2 การแก้ไขขอ้ ขดั ข้องระบบน้ำมันเชื้อเพลงิ 17.2.1 ไม่มนี ำ้ มันเช้ือเพลงิ ในระบบนำ้ มนั เชื้อเพลิง สาเหตุและการแก้ไขการไม่มีน้ำมนั เชอื้ เพลงิ ในระบบนำ้ มนั เช้ือเพลิง แสดงดังตารางท่ี 3

รหสั วชิ า 20101-2109 ใบความรู้หน่วยที่ 17 ชอ่ื วชิ า งานเครอ่ื งยนตแ์ กส๊ โซลีน หน่วยที่ 17 ชอื่ หนว่ ย การแกไ้ ขข้อขัดข้อง หน่วยท่ี 17 การแกไ้ ขขอ้ ขดั ข้อง จำนวนชวั่ โมง 7 ชัว่ โมง ตารางที่ 3 สาเหตุและการแก้ไขการไม่มนี ำ้ มันชื้อเพลงิ ในระบบน้ำมนั เชื้อเพลงิ 17.2.2 น้ำมันทว่ มในคาร์บเู รเตอร์ สาเหตแุ ละการแก้ไขน้ำมันทว่ มคาร์บเู รเตอร์ แสดงดงั ตารางที่ 4 ตารางท่ี 4 สาเหตุและการแก้ไขน้ำมันท่วมในคารบ์ เู รเตอร์ 17.3 การแก้ไขขอ้ ขดั ขอ้ งระบบจดุ ระเบดิ 17.3.1 ไมม่ ีประกายไฟทีเ่ ขยี้ วหวั เทียน สาเหตุและการแก้ไขการไม่มีประกายไฟที่เขยี้ วหัวเทยี น แสดงดงั ตารางที่ 5 ตารางท่ี 5 สาเหตแุ ละการแก้ไขการไม่มีประกายไฟท่ีเข้ียวหวั เทียน

รหสั วชิ า 20101-2109 ใบความรู้หน่วยท่ี 17 หน่วยท่ี 17 ช่ือวิชา งานเครอื่ งยนต์แกส๊ โซลีน ชอ่ื หน่วย การแก้ไขขอ้ ขดั ข้อง หนว่ ยท่ี 17 การแก้ไขข้อขัดข้อง จำนวนช่ัวโมง 7 ชั่วโมง 17.3.2 การจดุ ระเบิดผดิ พลาดทุกความเรว็ สาเหตแุ ละการแก้ไขการจุดระเบดิ ผิดพลาดทุกความเร็ว แสดงดงั ตารางที่ 6 ตารางที่ 6 สาเหตุและการแก้ไขการจุดระเบดิ ผิดพลาดทุกความเร็ว 17.4 การแกไ้ ขขอ้ ขัดขอ้ งระบบหล่อล่นื 17.4.1 ส้นิ เปลอื งน้ำมันหล่อลนื่ มาก สาเหตแุ ละการแก้ไขการสิน้ เปลอื งนำ้ มนั หล่อล่ืน แสดงดงั ตารางท่ี 7 ตารางท่ี 7 สาเหตแุ ละการแก้ไขการสนิ้ เปลืองนา้ํ มนั หล่อล่ืน

หนว่ ยท่ี 17 รหสั วิชา 20101-2109 ใบความรู้หนว่ ยที่ 17 หน่วยท่ี 17 ชอ่ื วชิ า งานเครอ่ื งยนตแ์ กส๊ โซลีน ชอื่ หนว่ ย การแก้ไขข้อขัดข้อง การแก้ไขข้อขัดข้อง จำนวนช่ัวโมง 7 ชว่ั โมง 17.4.2 น้ำมันหลอ่ ลนื่ เลอะภายนอกเครอ่ื งยนต์ สาเหตแุ ละการแก้ไขน้ำมันหล่อลืน่ เลอะภายนอกเครือ่ งยนต์ แสดงดังตารางที่ 8 ตารางที่ 8 สาเหตแุ ละการแก้ไขน้ำมันหล่อลน่ื เลอะภายนอกเคร่อื งยนต์

รหสั วชิ า 20101-2109 ใบความรู้หน่วยที่ 17 หนว่ ยท่ี 17 ชื่อวิชา งานเครือ่ งยนต์แก๊สโซลีน ชื่อหนว่ ย การแกไ้ ขข้อขัดข้อง หน่วยที่ 17 การแก้ไขขอ้ ขดั ข้อง จำนวนช่วั โมง 7 ชั่วโมง 17.5 การแก้ไขขอ้ ขัดข้องระบบระบายความรอ้ น 17.5.1 เครือ่ งยนต์รอ้ นจัด สาเหตุและการแก้ไขเคร่ืองยนตร์ อ้ นจดั แสดงดังตารางท่ี 9 ตารางที่ 9 สาเหตุและการแก้ไขเครื่องยนต์ร้อนจดั

หนว่ ยท่ี 17 รหสั วิชา 20101-2๐๐๑ ใบปฏิบตั ิงานหนว่ ยท่ี 17 หนว่ ยท่ี 17 ช่ือวชิ า งานเครอ่ื งยนต์แกส๊ โซลีน ชือ่ หนว่ ย การแก้ไขข้อขัดข้อง การแก้ไขขอ้ ขดั ข้อง จำนวนชั่วโมง ๗ ชั่วโมง คำส่ัง ให้นักศึกษา ปรับตั้งสายพานป๊ัมน้ำหล่อ เย็น ข้นั ตอนในการปฏิบตั ิงาน เครือ่ งมอื - อุปกรณ์ท่ีใช้ ชอื่ ………………………………………………… ผู้ควบคมุ ………………………………………....... ชน้ั ………………………………………………... วันที่……………………………………………......

ใบปฏบิ ัตงิ านหนว่ ยที่ 17 รหสั วิชา 20101-2๐๐๑ ชื่อวิชา งานเครือ่ งยนต์แก๊สโซลีน หนว่ ยท่ี 17 ช่ือหนว่ ย การแกไ้ ขขอ้ ขดั ขอ้ ง หลักการทำงาน หมายเหตุ ของเคร่อื งยนต์ ลำดับขั้นการปฏิบตั งิ าน จำนวนชัว่ โมง ๗ ช่ัวโมง 10 6 1 0 1. ขนั้ เตรยี ม 1.1เตรียมเคร่ืองมือและอุปกรณ์ 2. ขัน้ ปฏิบัติ 2.1 ตรวจความถกู ตอ้ งของลำดับข้ันตอนการปรับตงั้ สายพานปมั๊ น้ำหล่อเย็น 2.2 การตรวจสอบการทำงานของปมั๊ น้ำหล่อเย็น 2.3 งานเสร็จตามระยะเวลาท่กี ำหนด 3. กิจนิสยั การทำงาน 3.1 ความรับผดิ ชอบในการปฏิบตั ิงาน 3.2 ความปลอดภัยในการทำงาน 3.3 ความสะอาดบรเิ วณปฏิบตั ิงาน รวมท้ังหมด เกณฑก์ ารใหค้ ะแนน 10 คะแนน ผลงานดมี าก ใชง้ านได้ดี 6 คะแนน ผลงานบกพร่องเลก็ น้อย ใช้งานได้ 1 คะแนน ผลงานบกพร่องมาก ใชง้ านไม่ได้ 0 คะแนน ไม่ได้ทำจดุ นน้ั

แบบทดสอบ/ใบปฏิบตั ิงาน หน่วยที่ 17 รหัสวชิ า 20101-2109 ชือ่ วชิ า งานเคร่อื งยนตแ์ ก๊สโซลนี หนว่ ยที่ 17 ชอื่ หน่วย การแก้ไขข้อขดั ข้อง หน่วยท่ี 17 การแก้ไขข้อขัดข้อง จำนวนช่ัวโมง 7 ชั่วโมง จงเลือกคำตอบท่ีถูกตอ้ งทีส่ ุดเพียงข้อเดยี ว คำสงั่ จงตอบคำถามตอ่ ไปน้ใี ห้สมบูรณ์ 1. เครื่องมอื ทีใ่ ช้สำหรบั การแกไ้ ขระห่างของล้นิ คือขอ้ ใด ก. เวอรเ์ นียคารล์ ปิ เปอร์ ข. มลั ติมิเตอร์ ค. ไมโครมเิ ตอร์ ง. ฟิลเลอร์เกจ 2. ข้อใดกลา่ วไมถ่ ูกต้องในการแกไ้ ขข้อขดั ข้องภายในเครื่องยนต์ ก. เพลาขอ้ เหว่ียงสกึ หรอมากทำการเปลย่ี นเพลาข้อเหวีย่ งใหม่ ข. แรงดันนำ้ มนั หลอ่ ลน่ื ต่ำตรวจสอบปั๊มน้ำมนั หล่อลนื่ ค. สปรงิ แตกหกั ทำการเชอ่ื มสปริงลิ้นใหม่ ง. ระหา่ งของลิ้นมากเกินไปทำการปรับตง้ั ระยะหา่ งใหถ้ ูกต้อง 3. ข้อใดกลา่ วไม่ถูกต้องในการแกไ้ ขข้อขดั ข้องระบบนำ้ มนั เชอ้ื เพลงิ ก. รรู ะบายอากาศท่ีถงั นำ้ มันอดุ ตันทำการเจาะถงั นำ้ มัน ข. เกิดเวเปอรล์ อ็ คเปลยี่ นน้ำมนั เชื้อเพลิงชนดิ ใหม่ ค. ระดบั ลูกลอยสูงเกินไปทำการปรับระดบั ลกู ลอยใหม่ ง. ปั๊มนำ้ มันเชือ้ เพลิงมแี รงดนั สงู เกินไปทำการเปล่ยี นป๊ัมนำ้ มนั ใหม้ ีแรงดันตำ่ 4. ขอ้ ใดไมใ่ ชส่ าเหตุนำ้ มันทว่ มในคาร์บเู รเตอร์ ก. ระดบั ลูกลอยสูงเกนิ ไป ข. เตมิ น้ำมันเช้อื เพลิงมากเกินไป ค. เขม็ ลกู ลอยปิดไม่สนิท ง. ลกู ลอยรั่ว 5. ขอ้ ใดกลา่ วไมถ่ ูกตอ้ งในการแกไ้ ขข้อขัดข้องระบบจดุ ระเบดิ ก. มีความช้ืนทีฝ่ าครอบจานจ่ายเช็ดทำความสะอาด ข. คอยล์เสอื่ มทำการพันขดลวดใหม่ ค. หัวเทียนบอดเปล่ียนใหม่ ง. ระยะห่างของเขี้ยวหัวเทยี นมากเกินไปใหป้ รับระยะหา่ งเขีย้ วหวั เทยี น

แบบทดสอบ/ใบปฏิบตั ิงาน หน่วยท่ี 17 รหสั วิชา 20101-2109 ช่ือวิชา งานเคร่อื งยนต์แกส๊ โซลีน หน่วยท่ี 17 ชื่อหนว่ ย การแกไ้ ขข้อขัดข้อง หนว่ ยที่ 17 การแกไ้ ขขอ้ ขัดข้อง จำนวนช่ัวโมง 7 ช่ัวโมง 6. ขอ้ ใดกล่าวไม่ถูกต้องในการแก้ไขข้อขัดข้องของระบบหล่อลน่ื ก. นำ้ มันหลอ่ ลนื่ สกปรกทำการเปลีย่ นนำ้ มันหล่อล่นื ใหม่ ข. แหวนลกู สูบสึกหรอทำการเปลยี่ นใหม่ ค. ปัม๊ น้ำมนั หลอ่ ล่นื แตกรา้ วการเปลี่ยนใหม่ ง. น้ำมันหล่อลนื่ เกินระดับใชไ้ ปกอ่ นเดีย๋ วน้ำมันหลอ่ ล่ืนก็จะลดลง 7. ขอ้ ใดกลา่ วไมถ่ ูกตอ้ งในการแกไ้ ขข้อขดั ข้องของระบบระบายความร้อน ก. เทอร์โมสตัดไมท่ ำงานทำการซอ่ มใหม่ ข. สายพานหย่อนทำการปรับความตงึ สายพานใหม่ ค. จงั หวะการจดุ ระเบิดล่าช้าทำการปรับจงั หวะการจุดระเบิด ง. ฝาหม้อนำ้ ไม่ทำงานทำการเปล่ยี นฝาหม้อน้ำใหม่

สือ่ การจดั การเรยี นการสอนหน่วยท่ี 17 รหสั วิชา 20101-2109 ชื่อวิชา งานเคร่อื งยนต์แกส๊ โซลนี หน่วยที่ 17 ชอื่ หนว่ ย การแกไ้ ขข้อขดั ขอ้ ง หนว่ ยที่ 17 การแก้ไขข้อขดั ข้อง จำนวนชั่วโมง 7 ชั่วโมง