ระบบหล่อลื่น

หนว่ ยที่ 3 ระบบหลอ่ ล่นื

หน่วยท่ี 3 ระบบหล่อล่ืน รถจกั รยานยนตจ์ ะเต็มไปดว้ ยส่วนท่ีเคลื่อนที่หรือหมุนดว้ ยความเรว็ สูง ความเร็วท่ี มากมายน้ ียอ่ มทาใหเ้ กดิ การสึกหรออยา่ งรวดเรว็ และมีความฝืด (Friction) สูง ฉะน้ันเพื่อ เป็ นการลดความฝืดและการสึกหรอใหน้ อ้ ยลงมากท่ีสุดจงึ จาเป็ นตอ้ งใหม้ รการหล่อล่ืน โดย ใชส้ ารท่ีมคี ุณสมบตั ิสามารถลดความฝืด การเสียดสีต่าง ๆ เป็ นตวั หลอ่ ล่ืน ซง่ึ สารที่ใชใ้ น การหล่อล่ืนท่ีดีควรจะมีหนา้ ท่ีหลกั ดงั ต่อไปน้ ี วิชา งานจกั รยานยนต์ วิทยาลัยเทคนคิ บรู พาปราจนี ผู้สอน นายศิรศิ ักดิ์ ทพิ มาลา

หน่วยที่ 3 ระบบหล่อล่ืน 1. ชว่ ยลดการเสียดสีของช้ นิ ส่วนเพ่อื ใหเ้ กดิ การสึกหรอนอ้ ยที่สุด 2. ชว่ ยระบายความรอ้ นใหก้ บั ช้ นิ สว่ นต่าง ๆ ไดด้ ี 3. เป็ นตวั อุดรอยรวั่ (Seal) ระหวา่ งแหวนลูกสูบกบั กระบอกสูบไมใ่ หก้ าลงั อดั รวั่ ไหล 4. ชะลา้ งผิวสมั ผสั ของช้ นิ สว่ นใหส้ ะอาดอยเู่ สมอ วชิ า งานจกั รยานยนต์ วทิ ยาลยั เทคนิคบรู พาปราจีน ผสู้ อน นายศิรศิ ักด์ิ ทิพมาลา

หน่วยที่ 3 ระบบหล่อล่ืน ประเภทของการหล่อล่ืนเคร่ืองยนต์ 4 จงั หวะ การหล่อลื่นแบ่งออกเป็ น 2 แบบ 1. การหล่อล่ืนแบบเปี ยก (Wet Pump System) 2. การหล่อลื่นแบบแหง้ (Dry Pump System) ชนิดป๊ัมน้ามนั หล่อลื่น มี 2 แบบ 1. แบบเฟื อง (Gear Pump) 2. แบบ Trochiod วชิ า งานจกั รยานยนต์ วทิ ยาลัยเทคนิคบูรพาปราจีน ผูส้ อน นายศิรศิ ักด์ิ ทิพมาลา

หน่วยท่ี 3 ระบบหล่อลื่น กรองน้ามนั หล่อล่ืน (Oil Filter) เครอ่ื งยนต์ 4 จงั หวะ น้ามนั หล่อล่ืนจะนาสิ่งสกปรกมาตกคา้ งอยภู่ ายในไสก้ รอง ทาใหไ้ ส้ กรองอุดตนั และเป็ นสาเหตุที่ทาใหเ้ ครอ่ื งยนตส์ ึกหรอเร็วกวา่ ปกติ เพราะฉะน้ันจงึ ตอ้ งทา ความสะอาดและเปล่ียนตามระยะเวลาท่ีกาหนด ประเภทของการหล่อล่ืนเคร่อื งยนต์ 2 จงั หวะ เคร่ืองยนต์ 2 จงั หวะจึงตอ้ งแยกส่วนที่หลอ่ ลื่นออกเป็ น 2 สว่ น คือ 1. สว่ นที่หอ้ งเพลาขอ้ เหวยี่ งกระบอกสบู 2. ส่วนทีเป็ นระบบส่งกาลงั (คลตั ซ,์ เกียร,์ ระบบสตารต์ เป็ นตน้ ) วชิ า งานจกั รยานยนต์ วทิ ยาลยั เทคนิคบรู พาปราจนี ผสู้ อน นายศริ ศิ ักดิ์ ทพิ มาลา

หน่วยท่ี 3 ระบบหล่อล่ืน การหล่อลื่นที่เป็ นหอ้ งเพลาขอ้ เหวยี่ ง วชิ า งานจักรยานยนต์ วทิ ยาลัยเทคนคิ บรู พาปราจีน ผ้สู อน นายศริ ิศกั ด์ิ ทิพมาลา

หน่วยท่ี 3 ระบบหล่อลื่น การส่งน้ามนั หล่อล่ืนไปยงั ส่วนน้ ีสามารถแบง่ ออกเป็ น 2 แบบ 1. แบบผสม 2. แบบแยกส่วน ชนิดของป๊ัมออโตลู๊ป แบ่งออกเป็ น 2 แบบ 1. แบบทวั่ ไป (General Pump) 2. แบบกาลงั ดนั สงู (High Compression Type Pump) วิชา งานจกั รยานยนต์ วทิ ยาลยั เทคนิคบรู พาปราจีน ผู้สอน นายศริ ศิ กั ดิ์ ทพิ มาลา

หน่วยท่ี 3 ระบบหล่อลื่น การไล่ลมป๊ัมออกโตลูป๊ ซึ่งวธิ ีการไล่ลมสามารถแบง่ ออกเป็ น 2 ข้นั ตอนดงั น้ ี ข้นั ตอนท่ี 1 ไล่ลมจากถงั เก็บน้ามนั หล่อลื่นไปยงั ป๊ัม กระทาไดด้ งั น้ ี 1.1 คลายสกรไู ลล่ มที่ตวั ป๊ัม 1.2 ปล่อยใหน้ ้ามนั หล่อลื่นและฟองอากาศไหลออก 1.3 สงั เกตดจู นกระทงั่ น้ามนั ที่ไหลออกมาไมม่ ฟี องอากาศปน 1.4 ขนั สกรไู ลล่ มใหแ้ น่น วิชา งานจักรยานยนต์ วทิ ยาลยั เทคนิคบรู พาปราจีน ผู้สอน นายศริ ศิ ักด์ิ ทิพมาลา

หน่วยที่ 3 ระบบหล่อลื่น การไล่ลมป๊ัมออกโตลู๊ป ขน้ั ตอนที่ 2 ไล่ลมจากป๊ัมไปยงั จุดหล่อลื่น กระทาไดด้ งั น้ ี 2.1 ติดเคร่ืองยนตใ์ หอ้ ยใู่ นจงั หวะเดินเบา 2.2 ใชน้ ้ ิวยกคนั บงั คบั ป๊ัมใหอ้ ยใู่ นตาแหน่งจา่ ยน้ามนั ออกสูงสุด 2.3 สงั เกตควนั ที่ออกตามท่อไอเสียจะเพม่ิ มากข้ นึ แสดงวา่ น้ามนั เรม่ิ เขา้ ไปยงั จุดหแลว้ หรอื อาจจะดึงปลายสายน้ามนั ออกแลว้ สงั เกตวา่ มีฟองอากาศปนออกมากบั น้ามนั หรือไม่ วชิ า งานจกั รยานยนต์ วทิ ยาลัยเทคนคิ บรู พาปราจนี ผู้สอน นายศิรศิ กั ดิ์ ทพิ มาลา

หน่วยที่ 3 ระบบหล่อลื่น วิชา งานจักรยานยนต์ วิทยาลัยเทคนิคบรู พาปราจีน ผ้สู อน นายศริ ศิ ักด์ิ ทิพมาลา

หน่วยท่ี 3 ระบบหล่อลื่น การต้งั มารค์ ป๊ัมออโตลปู๊ เพอ่ื ใหน้ ้ามนั หล่อล่ืนในปริมาณท่ีถกู ตอ้ งจึงจาเป็ นตอ้ งต้งั ป๊ัมใหถ้ ูกตอ้ ง และกอ่ นท่ีจะปรบั ต้งั ตอ้ งทาการปรบั ระยะฟรขี องสายเรง่ กอ่ นทุกครง้ั วธิ ีการต้งั อยู่ 2 วธิ ี คอื (Mark) 1. แบบไมม่ ีมารค์ ท่ีลูกเรง่ (Mark) 2. แบบมีมารค์ ท่ีลูกเรง่ วิชา งานจักรยานยนต์ วทิ ยาลยั เทคนิคบรู พาปราจีน ผสู้ อน นายศริ ิศกั ด์ิ ทิพมาลา

หน่วยที่ 3 ระบบหล่อลื่น ผลของการเติมน้ามนั หล่อลื่นไมถ่ ูกตอ้ ง เติมมากเกนิ ไป จะทาให้ 1. เครอ่ื งยนตร์ อ้ นจดั เพราะไมม่ ีอากาศในหอ้ งเกียรช์ ว่ ยระบายความรอ้ น 2. เขา้ เกยี รย์ าก เพราะน้ามนั จะมคี วามกดดนั สงู ทาใหเ้ ฟื องเกยี รเ์ ล่ือนลาบาก 3. ทาใหค้ ลตั ซล์ ่ืน 4. น้ามนั รวั่ ตามซลี ตา่ ง ๆ เติมนอ้ ยเกนิ ไป จะทาให้ 1. การหล่อล่ืนไมเ่ พยี งพอ ลูกปื น เฟื องเกยี ร์ หรอื คลตั ชส์ ึกเรว็ 2. เกิดเสียงดงั 3. เฟื องหรือกา้ มปไู หม้ วชิ า งานจักรยานยนต์ วทิ ยาลยั เทคนิคบูรพาปราจนี ผู้สอน นายศิริศักดิ์ ทพิ มาลา