หน่วยที่ 4 โซฮอล

บทที่ 4 นา้ มันแก๊สโซฮอล์ โดย อ.สุดาพร สุขมี

นา้ มนั แก๊สโซฮอล์ คือ น้ามนั เช้ือเพลิง ที่ผสมระหวา่ งนา้ มนั เบนซินกบั แอลกอฮอล์ แก๊สโซลนี + แอลกอฮอล์ โดย อ.สุดาพร สุขมี

น้ามันแก๊สโซฮอล์ 95 คือ น้ามนั เบนซินไร้สารตะกว่ั ออกเทน 95 ท่ีผสมระหวา่ งนา้ มันเบนซินกบั เอทานอล (Ethanol) คุณสมบตั เิ ทยี บเท่า เบนซิน95 (พชื ทางการเกษตร เช่น มนั สาปะหลงั อ้อย ข้าวโพด) โดย อ.สดุ าพร สุขมี

น้ามันแก๊สโซฮอล์ E10 คือ การผสมเอทานอล บริสุทธ์ิ 10 ป. กบั นา้ มนั เบนซินออกเทน 91 90 ป. โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ความเป็ นมา เกิดข้ึนจากแนวพระราชดาริในพระบาทสมเดจ็ พระเจา้ อยหู่ วั เมื่อปี พ.ศ. 2528 ที่ทรงเลง็ เห็นวา่ ประเทศไทยอาจประสบกบั ปัญหาการขาด แคลนน้ามนั และปัญหาพืชผลทางการเกษตรมีราคาตกต่า จึงทรงมี พระราชดาริใหโ้ ครงการส่วนพระองค์ สวนจิตรลดา ศึกษาถึงการนาออ้ ย มาแปรรูปเป็ นแอลกอฮอล์ โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ความเป็ นมา เร่ิมผลิตแอลกอฮอลจ์ ากออ้ ย สามารถผลิตเอทิลแอลกอฮอล์ บริสุทธ์ิ 91 ป. 2.8 ลิตร/ชว่ั โมง ตน้ ทุน 56.2 บาท/ลิตร แต่กรมสรรพสามิตผลิตจากกากน้าตาล ราคา 24 บาท/ลิตร โดย อ.สุดาพร สุขมี

ความเป็ นมา ต่อมาบริษทั สุราทิพยไ์ ดเ้ ขามาช่วยปรับปรุงหอกลน่ั จน ผลิตได้ 25 ลิตร/ชว่ั โมง ตน้ ทุนทางธุรกิจ = 32 บาท/ลิตร ถา้ คิดตน้ ทุนการผลิตแบบยกเวน้ ตน้ ทุนคงท่ีราคา = 12 บาท/ลิตร โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

วัตถดุ บิ และประโยชน์ของพืชพลังงาน 1. วตั ถุดิบประเภทแป้ ง = ขา้ วเจา้ ขา้ วสาลี ขา้ วโพด ขา้ วฟ่ าง และ พืชชนิดมีหวั เช่น มนั สาปะหลงั มนั เทศและมนั ฝรั่ง 2. วตั ถุดิบประเภทกากนา้ ตาล เช่น ออ้ ย กากน้าตาล น้ามนั มะพร้าว และขา้ วฟ่ างหวาน โดย อ.สุดาพร สขุ มี

วตั ถุดิบที่มีน้าหนกั 1 ตนั ปริมาณของเอทานอลที่ผลิตได้ (ลิตร) กากน้าตาล ออ้ ย 260 หวั มนั สาปะหลงั สด 70 ขา้ วฟ่ าง 180 ขา้ วเจา้ และขา้ วโพด (ราคาแพง) 70 น้ามนั มะพร้าว 375 83 โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ประโยชน์ของพลังงานสาหรับผลติ เอทานอล 1. อ้อย = ไทยปลูกได้ 50 ล้านตนั ต่อปี โรงงานนา้ ตาลสามารถบบี ได้ 75 ล้านตนั ต่อปี จงึ เกดิ ปัญหาแย่งวตั ถุดบิ กบั โรงงานนา้ ตาล อ้อยมขี ้อจากดั ในการปลูก ปี ละไม่เกนิ 5 เดอื น ดงั น้ันการนา้ อ้อยมาผลติ เป็ นเอทานอล จะผลติ ในช่วงทร่ี าคา นา้ ตาลตกตา่ โดย อ.สุดาพร สขุ มี

ประโยชน์ของพลังงานสาหรับผลติ เอทานอล 2. กากนา้ ตาล เป็ นผลพลอยได้จากการผลติ นา้ ตาล อ้อย 1 ตัน ได้ กากนา้ ตาล 50-58 kg กากนา้ ตาลเป็ นวตั ถุดบิ ทนี่ ิยมนามาผลติ เป็ นเอทานอล แต่ไม่สามารถผลติ กากนา้ ตาลตามความต้องการได้ โดย อ.สุดาพร สขุ มี

ประโยชน์ของพลังงานสาหรับผลติ เอทานอล กากนา้ ตาล ข้อดี ไม่ต้องผ่านข้นั ตอนการหมกั เพยี งแต่เจือจาง กากนา้ ตาลด้วยนา้ ให้มคี วามเข้มข้นที่เหมาะสม กห็ มกั ด้วยยสี ได้ ต้นทุนจงึ ตา่ ข้อเสีย กากนา้ ตาลทาให้เกดิ ตะกรันในหอกลน่ั ทาให้ ต้องทาความสะอาดบ่อยคร้ัง โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ประโยชน์ของพลังงานสาหรับผลิตเอทานอล 3. หัวมนั สาปะหลงั เป็ นพชื เศรษกจิ ของประเทศไทย สร้างรายได้ปี ละ 2 หมนื่ ล้านบาท ข้อดี ใชน้ ้าในกระบวนการผลิตนอ้ ย อาหารเสริมสาหรับยสิ ต์ นอ้ ย ข้อเสีย เกบ็ ไวน้ านไม่ได้ ตอ้ งนาไปใชภ้ ายใน 2-3 วนั ขณะยงั สด โดย อ.สุดาพร สุขมี

สัดส่วนของการนามนั สาปะหลังมาใช้ประโยชน์ หวั มนั สาปะหลงั สด 20 ลา้ นตนั อาหารสตั ว์ 8 ลา้ นตนั 4 ลา้ นตนั อุตสาหกรรมแป้ ง 8 ลา้ นตนั มนั เส้น เอทานอล แป้ ง 2 ลา้ นตนั มนั อดั เส้น อาหารสตั ว์

4.3 พนื้ ฐานกระบวนการและกระบวนการผลติ เอทานอล ขา้ วโพดหรือมนั สาปะหลงั บดใหล้ ะเอียด กระบวนการกล่ัน กระบวนการหมกั คือกกราะรบนวานเอกาาเอรทหามนกั อลทไี่ ด้จากการ กระบวนการกลนั่ หมคกั ือไปขกนั้ ลตน่ั อทนีค่ กวาารมใชด้ยนั ีสบตร์รยากาศ เอทานอล แลเะพใ่ือช้เเปทคลนยี่ นคิ นแยา้ ตกนาลา้ เอปีก็นครัง้ ได้เอทา นอแลอบลรกิสอทุ ฮธอ์ิ 9ล์แ9ล.ะ5เอทานอล โดย อ.สดุ าพร สุขมี

พืชกลุ่มท่ี ใหแ้ ป้ ง และน้าตาล หมกั กลน่ั แยกน้า เอทานอล

เอทานอล แอลทานอล 95 ป. แอลทานอล 99.5 ป. ผสมน้ามนั เบนซิน ผสมน้ามนั ดีเซล ผสมน้ามนั ดีเซล และอีมลั ชิไฟเออร์ แก๊สโซฮอล์ แก๊สโซฮอล์ ไบโอดีเซล ออกเทน 91 ออกเทน 95 โดย อ.สุดาพร สขุ มี ดีโซฮอล์

โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

4.4 คุณสมบตั แิ ละชนิดนา้ มนั แก๊สโซฮอล์  มีค่าออกเทนไม่ต่ากวา่ 91 และ 95  มีค่าความดนั ไอ ณ อุณหภมู ิ 37.8 ซ. ไม่ สูงกวา่ 62 กิโลปาสคาล  มีคุณสมบตั ิเช่นเดียวกบั น้ามนั เบนซิน 91 และ 95 ทุกประการ แต่เอทานอล จะทาหนา้ ท่ีเพ่มิ ค่า ออกเทน โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ชนิดนา้ มนั แก๊สโซฮอล์ นา้ มนั แก๊สโซฮอล์ 91 นา้ มนั แก๊สโซฮอล์ 95 สีนา้ เงนิ สีส้ ม คือ เช้ือเพลิงสาหรับเคร่ืองยนต์ คือ น้ามนั เช้ือเพลิงสาหรับ เบนซินท่ีไดจ้ ากการผสมระหวา่ ง เครื่องยนตเ์ บนซินที่ไดจ้ าก น้ามนั เบนซินออกเทน 87 + เอ การผสมระหวา่ งน้ามนั ทานอลท่ีมีความบริสุทธ์ิไม่ต่ากวา่ เบนซินออกเทน 91 กบั เอทา ร้อยละ 99.5 นอลความบริสุทธ์ิไม่ต่ากวา่ ร้อยละ 99.5 โดย อ.สุดาพร สขุ มี

สูตรและชื่อ 1. เบนซินออกเทน 95 2. เบนซินออกเทน 91 3. เบนซิน อี 10/95 มีเอทานอล 10 ป. 4. เบนซิน อี 20/95 มเี อทานอล 20 ป. โดย อ.สุดาพร สขุ มี

4.5 ผลดแี ละผลเสียในการใช้นา้ มนั แก๊สโซฮอล์ คุณภาพนา้ มนั แก๊สโซฮอล์ มคี ุณภาพเช่นเดยี วกบั นา้ มนั เบนซินทว่ั ไป แก๊สโซฮอลใ์ ชเ้ อทานอลผสมลงในน้ามนั เบนซิน น้ามนั เบนซินใชส้ าร MTBE ผสมลงในน้ามนั เบนซิน เพอ่ื เพิ่มสารค่าออกเทนและเพ่ิมปริมาณออกซิเจน ทาให้ การเผาไหมท้ ่ีสมบูรณ์ โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ผลดใี นการใช้พชื พลงั งานทดแทน เกษตรกรขายวตั ถุดิบไดเ้ พิ่มข้ึน สร้างงานใหเ้ กษตรกร ช่วยใหป้ ระเทศมีแหล่งพลงั งานเพ่มิ ข้ึน ช่วยยกระดบั ราคาพชื ผลใหส้ ูงข้ึน ลดมลพิษในอากาศ เม่ือใชเ้ อทานอล แทนสาร MTBE โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ผลดใี นการใช้นา้ มนั แก๊สโซฮอล์สาหรับรถยนต์ ประหยดั เพราะราคาถูกกวา่ น้ามนั เบนซินออกเทน 95 ใชก้ บั เครื่องยนตไ์ ดโ้ ดยไม่ตอ้ งเสียค่าใชจ้ ่ายในการ ปรับแต่งเคร่ืองยนต์ โดย อ.สดุ าพร สขุ มี

ผลเสียในการใช้นา้ มนั แก๊สโซฮอล์ มีค่าความร้อนตา่ กว่าน้ามนั เบนซินเลก็ น้อย มอี ตั ราการสิ้นเปลอื งน้ามนั ต่างจากเบนซินออกเทน 95 1-2 ป.ส่วนด้านราคาถอื ว่าประหยดั กว่า โดย อ.สุดาพร สุขมี