ประกาศคณะกรรมการ EEC เรื่อง แผนผังการใช้ประโยชน์ที่ดิน

หน้า ๑ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานเุ บกษา ประกาศคณะกรรมการนโยบายเขตพฒั นาพเิ ศษภาคตะวนั ออก เร่อื ง แผนผงั การใชป้ ระโยชน์ในทด่ี นิ และแผนผังการพฒั นาโครงสร้างพน้ื ฐานและ ระบบสาธารณปู โภค เขตพฒั นาพิเศษภาคตะวนั ออก พ.ศ. 2562 อาศัยอานาจตามความในมาตรา 11 วรรคหนึ่ง (7) มาตรา ๓๐ มาตรา ๓๑ และมาตรา ๓๒ แห่งพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. ๒๕๖๑ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษ ภาคตะวันออก ออกประกาศไว้ ดังต่อไปนี้ ขอ้ ๑ ประกาศนี้เรียกว่า “ประกาศคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก เร่ือง แผนผังการใชป้ ระโยชน์ในทดี่ ิน และแผนผงั การพัฒนาโครงสรา้ งพืน้ ฐานและระบบสาธารณูปโภค เขตพฒั นาพเิ ศษภาคตะวนั ออก พ.ศ. 2562” ขอ้ ๒ ให้ใชบ้ งั คับแผนผังการใชป้ ระโยชน์ในท่ดี ิน และแผนผงั การพัฒนาโครงสร้างพน้ื ฐาน และระบบสาธารณปู โภค เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวนั ออก ในทอ้ งท่ีจงั หวัดฉะเชงิ เทรา กรงุ เทพมหานคร จังหวัดสมุทรปราการ จังหวัดชลบุรี และจังหวัดระยอง ภายในแนวเขตตามแผนท่ีที่แสดงท้ายประกาศนี้ เวน้ แตพ่ ืน้ ทท่ี ่อี ยู่ในแนวเขตดงั ตอ่ ไปน้ี ให้ใช้ประโยชน์ตามวตั ถุประสงคข์ องท่ดี นิ นนั้ ๆ ตามที่มกี ฎหมาย กฎ ระเบียบ ข้อบังคับ หรือประกาศที่เกี่ยวข้องกาหนดไว้ โดยไม่อยู่ในบังคับการใช้ประโยชน์ในทีด่ ิน ทกี่ าหนดในประกาศน้ี (๑) เขตพระราชฐาน (๒) พื้นท่ีทีไ่ ดใ้ ช้หรอื สงวนไว้เพื่อประโยชนใ์ นราชการทหาร ข้อ ๓ ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป และให้ส้ินสุดระยะเวลาการใช้บังคับเมื่อมีประกาศกระทรวงมหาดไทยให้ใช้บังคับผังเมืองรวมในท้องที่ ตามขอ้ ๒ หมวด ๑ หลักการในการวางและจดั ทาแผนผงั การใชป้ ระโยชนใ์ นท่ดี นิ และแผนผงั การพฒั นา โครงสร้างพนื้ ฐานและระบบสาธารณปู โภค ข้อ ๔ การวางและจัดทาแผนผังการใช้ประโยชน์ในท่ีดิน และแผนผังการพัฒนาโครงสร้าง พื้นฐานและระบบสาธารณูปโภค ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกน้ี ได้ดาเนินการตามหลักวิชาการ ผังเมือง มีความสอดคล้องกับแผนภาพรวมเพื่อการพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก คานึงถึง ความต่อเนื่องและเชื่อมโยงกับโครงสร้างพ้ืนฐานและระบบสาธารณูปโภคของพ้ืนท่ีต่อเนื่องกับ เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกด้วย และอย่างน้อยต้องประกอบด้วยระบบดังต่อไปนี้ ระบบสาธารณูปโภค ระบบคมนาคมและขนส่ง ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ระบบการตั้งถิ่นฐานและ

หน้า ๒ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานเุ บกษา ภูมิสังคม ระบบนิเวศและส่ิงแวดล้อมที่เหมาะสมแก่การประกอบอุตสาหกรรมเป้าหมาย อุตสาหกรรม เป้าหมายพิเศษ และการประกอบกิจการ ระบบบริหารจดั การนา้ ระบบการควบคุมและขจัดมลภาวะ ระบบป้องกันอุบัติภัย นอกจากน้ันได้คานึงถึงความสัมพันธ์กับชุมชน สุขภาวะของประชาชน สภาพแวดล้อม และระบบนิเวศตามหลกั การพัฒนาอย่างย่ังยืนดว้ ย ทั้งน้ี โดยสร้างความรบั รู้ท่ถี กู ตอ้ ง แกป่ ระชาชนในพน้ื ท่ี และรับฟงั ความคดิ เห็นและขอ้ เสนอแนะของผมู้ ีสว่ นได้เสยี ประชาชน และชุมชน ทเ่ี กีย่ วขอ้ ง เพือ่ ประกอบการพจิ ารณาดว้ ย หมวด ๒ วตั ถปุ ระสงคใ์ นการจัดทาแผนผัง ข้อ ๕ แผนผังการใช้ประโยชน์ในท่ีดินและแผนผังการพัฒนาโครงสร้างพ้ืนฐานและระบบ สาธารณูปโภคพร้อมด้วยข้อกาหนด ได้จัดทาขึ้นเพื่อส่งเสริมและพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม การสาธารณูปโภค สาธารณูปการ การคมนาคมและการขนส่ง ทรัพยากรธรรมชาติและส่ิงแวดล้อม เพื่อใหส้ อดคล้อง และเหมาะสมกับศกั ยภาพของพื้นทีแ่ ละรองรบั การพัฒนาเมอื งและชุมชนในอนาคต ขอ้ ๖ การใช้ประโยชน์ในท่ีดินภายในเขตตามประกาศนี้ ให้เป็นไปตามแผนผังการใช้ ประโยชน์ในที่ดิน แผนผังการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภค และรายการประกอบ แผนผังท้ายประกาศน้ี หมวด ๓ แผนผังและข้อกาหนด ส่วนท่ี ๑ แผนผังการใชป้ ระโยชน์ในทดี่ ิน ขอ้ ๗ การใช้ประโยชน์ในที่ดินตามแผนผังการใช้ประโยชน์ในที่ดินท้ายประกาศนี้ ใหเ้ ป็นไป ดงั ต่อไปน้ี (๑) ท่ีดินประเภท พ. ที่กาหนดไว้เป็นสีแดง ให้เป็นท่ีดินประเภทศูนย์กลางพาณิชยกรรม มีวัตถุประสงค์เพ่ือส่งเสริมให้เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การค้า การบริการ และการท่องเท่ียว ระดบั ประเทศและนานาชาติ จาแนกเปน็ บริเวณ พ. - ๑ ถงึ พ. - ๗ (๒) ท่ีดินประเภท ม. ที่กาหนดไว้เปน็ สีส้ม ให้เป็นที่ดนิ ประเภทชมุ ชนเมอื ง มีวตั ถุประสงค์ เพื่อส่งเสริมใหเ้ ปน็ ชมุ ชนเมอื ง รองรับการขยายตวั ของศนู ยก์ ลางพาณิชยกรรมหลกั และศนู ย์กลางหลัก ระดับอาเภอ รองรับการพัฒนาที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม และบริการขั้นพื้นฐาน จาแนกเป็นบริเวณ ม. - ๑ ถึง ม. - ๕๓

หน้า ๓ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพเิ ศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานุเบกษา (๓) ท่ีดินประเภท รม. ที่กาหนดไว้เป็นสีส้มอ่อนมีจุดสีขาว ให้เป็นที่ดินประเภทรองรับ การพัฒนาเมือง มีวัตถุประสงค์เพ่ือรองรับการขยายตัวของการอยู่อาศัยที่มีสภาพแวดล้อมที่ดี บริเวณชานเมือง จาแนกเป็นบรเิ วณ รม. - ๑ ถงึ รม. - ๕๖ (๔) ท่ีดินประเภท ขก. ที่กาหนดไว้เป็นสีน้าตาล ให้เป็นที่ดินประเภทเขตส่งเสริม เศรษฐกิจพิเศษเพื่อกิจการพิเศษ มีวัตถุประสงค์เพ่ือรองรับโครงการสาคัญที่เป็นพื้นฐานให้การพัฒนา เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ตามนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก จาแนกเป็นบริเวณ ขก. - ๑ ถึง ขก. - ๕ (๕) ท่ีดินประเภท ขอ. ที่กาหนดไว้เป็นสีม่วง ให้เป็นท่ีดินประเภทเขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษ เพื่อกิจการอุตสาหกรรม มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมสาหรับอุตสาหกรรมเป้าหมายพิเศษ ตามนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก และอุตสาหกรรมที่เหมาะสมกับศักยภาพของพ้ืนท่ี เขตพัฒนาพเิ ศษภาคตะวันออก จาแนกเปน็ บรเิ วณ ขอ. - ๑ ถงึ ขอ. - ๒๓ (๖) ท่ีดินประเภท อ. ท่ีกาหนดไว้เป็นสีม่วงอ่อนมีจุดสีขาว ให้เป็นที่ดินประเภทพัฒนา อุตสาหกรรม มวี ตั ถปุ ระสงค์เพื่อรองรบั พน้ื ท่ตี อ่ เนือ่ งจากเขตส่งเสรมิ เศรษฐกิจพเิ ศษสาหรบั อุตสาหกรรม เป้าหมายพิเศษ หรือเก่ียวข้องกับอุตสาหกรรมการผลิต อุตสาหกรรมบริการ และคลังสินค้า จาแนกเป็นบริเวณ อ. - ๑ ถึง อ. - ๖๗ (๗) ท่ีดินประเภท ชบ. ท่ีกาหนดไว้เป็นสีเหลืองอ่อน ให้เป็นท่ีดินประเภทชุมชนชนบท มีวัตถุประสงค์เพ่ือเป็นชุมชนและศูนย์กลางการให้บริการทางสังคมและการส่งเสริมเศรษฐกิจชุมชน ในพืน้ ทชี่ นบทและเกษตรกรรม จาแนกเป็นบริเวณ ชบ. - ๑ ถงึ ชบ. - ๑๕ (๘) ทด่ี ินประเภท สก. ท่ีกาหนดไว้เปน็ สเี ขยี วออ่ น ให้เปน็ ท่ีดนิ ประเภทส่งเสรมิ เกษตรกรรม มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาพ้ืนที่เกษตรกรรมท่ีเป็นแหล่งอาหารของพื้นท่ี ส่งเสริมเศรษฐกิจการเกษตร และสงวนรกั ษาสภาพทางธรรมชาติ จาแนกเปน็ บรเิ วณ สก. - ๑ ถงึ สก. - ๘ (๙) ที่ดินประเภท ปก. ท่ีกาหนดไว้เป็นสีเหลืองมีเส้นทแยงสีเขียว ให้เป็นท่ีดินประเภทที่ พระราชกฤษฎีกากาหนดให้เป็นเขตปฏิรูปท่ีดิน มีวัตถุประสงค์เพื่อให้เป็นไปตามการปฏิรูปที่ดิน เพ่ือเกษตรกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการปฏิรูปที่ดินเพ่ือเกษตรกรรม จาแนกเป็นบริเวณ ปก. - ๑ ถึง ปก. - ๖ (๑๐) ที่ดินประเภท ล. ท่ีกาหนดไว้เป็นสีเขียวมีเส้นทแยงสีฟ้า ให้เป็นที่ดินประเภทท่ีโล่ง เพื่อการรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อม มีวัตถุประสงค์เพ่ือนันทนาการและการสงวนรักษาคุณภาพส่ิงแวดล้อม ในบรเิ วณแหล่งน้า ชายฝง่ั ทะเล พน้ื ทต่ี ้นน้า จาแนกเป็นบรเิ วณ ล. - ๑ ถงึ ล. - ๓๒ (๑๑) ที่ดินประเภท อป. ที่กาหนดไว้เป็นสีเขียวอ่อนมีเส้นทแยงสีขาว ให้เป็นท่ีดินประเภท อนุรักษ์ป่าไม้ มีวัตถุประสงค์เพ่ือการสงวนและคุ้มครองดูแลรักษา หรือบารุงป่าไม้ สัตว์ป่า ต้นน้า ลาธาร และทรัพยากรธรรมชาตอิ ่ืน ๆ ตามมตคิ ณะรฐั มนตรีและกฎหมายเกี่ยวกับการป่าไม้ การสงวน

หน้า ๔ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานุเบกษา และคุ้มครองสตั ว์ป่า และการส่งเสรมิ และรักษาคณุ ภาพสงิ่ แวดล้อมแหง่ ชาติ จาแนกเปน็ บริเวณ อป. - ๑ ถึง อป. - ๑๒ ข้อ ๘ ทดี่ นิ ประเภท พ. เป็นทดี่ นิ ประเภทศูนย์กลางพาณชิ ยกรรม ให้ใช้ประโยชนใ์ นทด่ี นิ เพื่อพาณิชยกรรม การอยู่อาศัย สถาบันราชการ สาธารณูปโภค สาธารณูปการ และกิจการอื่น นอกจากขอ้ หา้ ม ดงั ต่อไปนี้ (๑) โรงงานตามกฎหมายว่าด้วยโรงงาน เว้นแต่โรงงานที่ประกอบกิจการเกี่ยวกับ อุตสาหกรรมบริการหรืออุตสาหกรรมท่ีให้บริการแก่ชุมชนตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมซ่ึงไม่ใช่ โรงงานลาดบั ท่ี ๑๐๖ (๒) คลังน้ามันและสถานที่เก็บรักษาน้ามัน ลักษณะที่สาม ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุม น้ามนั เช้ือเพลงิ เพอ่ื การจาหนา่ ย (๓) คลังก๊าซปิโตรเลียมเหลว สถานที่บรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลวประเภทโรงบรรจุ สถานที่ บรรจุกา๊ ซปิโตรเลยี มเหลวประเภทหอ้ งบรรจุ และสถานท่ีเก็บรกั ษากา๊ ซปิโตรเลยี มเหลวประเภทโรงเกบ็ ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคมุ น้ามันเชื้อเพลิง (๔) เลย้ี งสตั วท์ กุ ชนิดเพ่ือการคา้ ทอี่ าจก่อเหตรุ าคาญตามกฎหมายว่าดว้ ยการสาธารณสขุ (๕) จัดสรรทดี่ นิ เพอ่ื ประกอบอตุ สาหกรรมตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการจัดสรรทด่ี ิน (๖) จดั สรรทด่ี ินเพือ่ ประกอบเกษตรกรรมตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการจดั สรรท่ดี ิน ขอ้ ๙ ท่ีดินประเภท ม. เป็นท่ีดินประเภทชุมชนเมือง ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่อการ อยูอ่ าศัย พาณิชยกรรม สาธารณปู โภค สาธารณูปการ และกจิ การอื่น นอกจากขอ้ ห้าม ดงั ตอ่ ไปนี้ (๑) โรงงานตามกฎหมายว่าด้วยโรงงาน เว้นแต่โรงงานที่ประกอบกิจการเก่ียวกับ อุตสาหกรรมบริการหรืออุตสาหกรรมท่ีให้บริการแก่ชุมชนตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมซ่ึงไม่ใช่ โรงงานลาดบั ท่ี ๑๐๖ (๒) คลังน้ามันและสถานที่เกบ็ รักษาน้ามัน ลักษณะท่ีสาม ตามกฎหมายว่าดว้ ยการควบคุม น้ามนั เชือ้ เพลงิ เพ่ือการจาหนา่ ย (๓) คลังก๊าซปิโตรเลียมเหลว สถานท่ีบรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลวประเภทโรงบรรจุ สถานที่ บรรจุกา๊ ซปโิ ตรเลยี มเหลวประเภทห้องบรรจุ และสถานท่ีเก็บรักษาก๊าซปโิ ตรเลียมเหลวประเภทโรงเก็บ ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคมุ นา้ มันเชอ้ื เพลงิ (๔) คลังสินค้าตามกฎหมายว่าด้วยคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็น เว้นแต่ท่ีตั้งอยู่ริมถนน สาธารณะทมี่ ีขนาดเขตทางไม่นอ้ ยกว่า ๓๐ เมตร (๕) สถานีขนส่งสัตว์และหรือสิ่งของตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก เว้นแต่ท่ีต้ังอยู่ รมิ ถนนสาธารณะที่มขี นาดเขตทางไมน่ ้อยกวา่ ๓๐ เมตร (๖) เลี้ยงสัตวท์ ุกชนดิ เพ่ือการค้าทอ่ี าจก่อเหตรุ าคาญตามกฎหมายว่าด้วยการสาธารณสุข (๗) จัดสรรทด่ี นิ เพอ่ื ประกอบอุตสาหกรรมตามกฎหมายวา่ ด้วยการจัดสรรทดี่ นิ

หน้า ๕ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพเิ ศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานเุ บกษา (๘) จัดสรรทดี่ ินเพือ่ ประกอบเกษตรกรรมตามกฎหมายวา่ ด้วยการจัดสรรทีด่ นิ (๙) การอยอู่ าศยั หรือประกอบพาณชิ ยกรรมประเภทอาคารขนาดใหญ่พเิ ศษ เว้นแต่ (9.1) ที่ตัง้ อยรู่ มิ ถนนสาธารณะท่มี ขี นาดเขตทางไมน่ ้อยกว่า ๑๖ เมตร (9.2) ที่ตั้งอยู่ภายในระยะ ๒,๐๐๐ เมตร โดยรอบสถานีรถไฟความเร็วสูงเช่ือม สามสนามบนิ การใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพ่ือประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝ่ัง ตามสภาพธรรมชาติของแม่น้าบางปะกง แม่น้าประแสร์ คลองสียัด คลองระบม คลองท่าลาด คลองหลวง และคลองใหญ่ ไมน่ ้อยกว่า ๒๐๐ เมตร การใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพ่ือประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝั่ง ตามสภาพธรรมชาติของคลองนครเน่ืองเขต คลองแสนแสบ คลองประเวศบุรีรมย์ คลองพระองค์เจ้า ไชยานุชิต คลองพานทอง คลองสาโรง และคลองหนิ ลอย ไมน่ ้อยกวา่ ๕๐ เมตร ข้อ ๑๐ ท่ีดินประเภท รม. เป็นที่ดินประเภทรองรับการพัฒนาเมือง ให้ใช้ประโยชน์ ในที่ดินเพื่อการอยู่อาศัย พาณิชยกรรม สถาบันราชการ สาธารณูปโภค สาธารณูปการ และกิจการอื่น นอกจากขอ้ หา้ ม ดงั ต่อไปนี้ (๑) โรงงานตามกฎหมายว่าด้วยโรงงาน เว้นแต่โรงงานท่ีประกอบกิจการเกี่ยวกับอุตสาหกรรม บริการหรืออุตสาหกรรมที่ให้บริการแก่ชุมชนตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมซ่ึงไม่ใช่โรงงาน ลาดบั ท่ี ๑๐๖ (๒) คลังน้ามันและสถานที่เกบ็ รักษาน้ามัน ลักษณะท่ีสาม ตามกฎหมายว่าดว้ ยการควบคมุ นา้ มันเช้ือเพลงิ เพ่อื การจาหน่าย (๓) คลังก๊าซปิโตรเลียมเหลวตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ามันเช้ือเพลิง เพื่อการ จาหนา่ ย (๔) จดั สรรที่ดินเพือ่ ประกอบอตุ สาหกรรมตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการจัดสรรทด่ี ิน (๕) การอยู่อาศัยหรือประกอบพาณิชยกรรมประเภทอาคารขนาดใหญ่พิเศษ เว้นแต่ ทต่ี ั้งอย่รู ิมถนนสาธารณะที่มีขนาดเขตทางไมน่ ้อยกวา่ ๑๖ เมตร การใช้ประโยชน์ในที่ดินเพื่อประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝั่ง ตามสภาพธรรมชาติของแม่น้าบางปะกง แม่น้าประแสร์ คลองสียัด คลองระบม คลองท่าลาด คลองหลวง และคลองใหญ่ ไมน่ ้อยกว่า ๒๐๐ เมตร การใช้ประโยชน์ในที่ดินเพื่อประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝั่ง ตามสภาพธรรมชาติของคลองนครเน่ืองเขต คลองแสนแสบ คลองโพล้ คลองประเวศบุรี รมย์ คลองพระองค์เจา้ ไชยานชุ ติ คลองพานทอง คลองสาโรง และคลองหินลอย ไมน่ ้อยกว่า ๕๐ เมตร ข้อ ๑๑ ท่ีดินประเภท ขก. เป็นท่ีดินประเภทเขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษเพื่อกิจการพิเศษ ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่ออุตสาหกรรม พาณิชยกรรม การอยู่อาศัย เกษตรกรรม สถาบันการศกึ ษา

หน้า ๖ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพเิ ศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานเุ บกษา สถาบันราชการ สาธารณูปโภค สาธารณูปการ กิจการวิจัยและพัฒนา และกิจการอ่ืนท่ีเก่ียวข้องกับ เขตสง่ เสริมเศรษฐกจิ พิเศษเพื่อกิจการพิเศษ ขอ้ ๑๒ ที่ดินประเภท ขอ. เป็นที่ดินประเภทเขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษเพื่อกิจการ อุตสาหกรรม ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่ออุตสาหกรรม พาณิชยกรรม การอยู่อาศัย เกษตรกรรม สถาบันราชการ การสาธารณูปโภค สาธารณูปการ กิจการวิจัยและพัฒนา และกิจการอื่นท่ีเก่ยี วข้อง กบั เขตส่งเสริมเศรษฐกจิ พเิ ศษเพอ่ื กจิ การอุตสาหกรรม ข้อ ๑๓ ที่ดินประเภท อ. เป็นที่ดินประเภทพัฒนาอุตสาหกรรม ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดิน เพ่ืออุตสาหกรรมหรือเก่ียวข้องกับอุตสาหกรรม คลังสินค้า สถาบันราชการ สาธารณูปโภค สาธารณปู การ และกจิ การอน่ื นอกจากขอ้ ห้าม ดงั ตอ่ ไปนี้ (๑) จัดสรรที่ดินเพ่ือประกอบพาณิชยกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการจัดสรรท่ีดิน เว้นแต่ เป็นส่วนหน่งึ ของการจดั สรรทดี่ ินเพอ่ื การอยอู่ าศยั และมพี ื้นทไ่ี มเ่ กนิ ร้อยละห้าของพ้นื ที่โครงการทัง้ หมด (๒) จัดสรรท่ีดินเพือ่ ประกอบเกษตรกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการจดั สรรทดี่ ิน (๓) การอยู่อาศยั หรือประกอบพาณิชยกรรมประเภทอาคารสูงหรอื อาคารขนาดใหญ่พเิ ศษ การใช้ประโยชน์ในที่ดินเพ่ือประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝ่ัง ตามสภาพธรรมชาติของแมน่ า้ บางปะกง และคลองใหญ่ ไมน่ ้อยกวา่ ๒๐๐ เมตร การใช้ประโยชน์ในที่ดินเพื่อประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝ่ัง ตามสภาพธรรมชาติของคลองกรา คลองระเวิง คลองชากเจ้าเดียว คลองบางนาง คลองบางหัก คลองพระองค์เจา้ ไชยานชุ ิต คลองภูไทร คลองพานทอง และคลองหินลอย ไม่น้อยกว่า ๕๐ เมตร ข้อ ๑๔ ท่ีดินประเภท ชบ. เป็นที่ดินประเภทชุมชนชนบท ให้ใช้ประโยชน์ในที่ดินเพ่ือ การอยอู่ าศัย เกษตรกรรม สถาบันราชการ สาธารณูปโภค สาธารณปู การ และกิจการอืน่ นอกจากขอ้ หา้ ม ดังตอ่ ไปน้ี (๑) การประกอบอุตสาหกรรมตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เร่ือง โครงการหรือ กิจกรรมเก่ียวกับการอุตสาหกรรมที่อาจก่อให้เกิดผลกระทบต่อชุมชนอย่างรุนแรงทั้งด้านคุณภาพ สิง่ แวดลอ้ ม ทรพั ยากรธรรมชาติ และสขุ ภาพ ลงวนั ท่ี ๑๔ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๒ (๒) จัดสรรที่ดินเพื่อประกอบพาณิชยกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการจัดสรรที่ดิน เว้นแต่ เป็นสว่ นหนงึ่ ของการจดั สรรทดี่ ินเพอ่ื การอยอู่ าศยั และมพี น้ื ทไ่ี ม่เกินร้อยละหา้ ของพื้นท่ีโครงการทง้ั หมด (๓) จัดสรรทดี่ ินเพือ่ ประกอบอุตสาหกรรมตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการจดั สรรทดี่ ิน (๔) การอยู่อาศัยหรือประกอบพาณชิ ยกรรมประเภทอาคารสูงหรืออาคารขนาดใหญพ่ เิ ศษ การใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่อประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝั่ง ตามสภาพธรรมชาติของคลองใหญ่ คลองมาบพลงหลวง และคลองหลวง ไมน่ ้อยกว่า ๒๐๐ เมตร

หน้า ๗ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานุเบกษา การใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่อประกอบกิจการโรงงานหรือคลังสินค้า ให้มีระยะห่างจากริมฝั่ง ตามสภาพธรรมชาตขิ องคลองเขาจุก คลองโพล้ คลองกรา คลองระเวิง คลองชากเจ้าเดยี ว คลองนอ้ ย คลองประเวศบุรีรมย์ คลองพานทอง คลองภูไทร คลองสาโรง และคลองหินลอย ไม่น้อยกวา่ ๕๐ เมตร ขอ้ ๑๕ ท่ีดินประเภท สก. เป็นท่ีดินประเภทส่งเสริมเกษตรกรรม ให้ใช้ประโยชน์ในที่ดิน เพ่ือเกษตรกรรม อนุรักษ์เกษตรกรรม การอยู่อาศัย สถาบันราชการ สาธารณูปโภค สาธารณูปการ และกิจการอน่ื นอกจากข้อหา้ ม ดงั ต่อไปนี้ (๑) โรงงานตามกฎหมายว่าด้วยโรงงาน เว้นแต่ (1.1) โรงงานตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เร่ือง กาหนดประเภทและชนดิ ของ โรงงานอุตสาหกรรมท่ีใช้วัตถุดิบจากผลิตผลการเกษตร ลงวันท่ี ๑๓ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๔๐ ท่ีมีระยะห่างจากริมฝ่ังตามสภาพธรรมชาติของคลองแสนแสบ คลองโพล้ คลองนครเน่ืองเขต คลองประเวศบรุ ีรมย์ และคลองพระองคเ์ จ้าไชยานชุ ติ ไมน่ อ้ ยกว่า ๕๐ เมตร (1.2) โรงงานท่ีประกอบกิจการเกี่ยวกับอุตสาหกรรมบริการหรืออุตสาหกรรม ทใี่ ห้บริการแกช่ ุมชนตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมซงึ่ ไม่ใช่โรงงานลาดบั ที่ ๑๐๖ ทม่ี รี ะยะหา่ งจาก ริมฝั่งตามสภาพธรรมชาติของคลองแสนแสบ คลองโพล้ คลองนครเนื่องเขต คลองประเวศบุรีรมย์ และคลองพระองค์เจา้ ไชยานชุ ติ ไม่น้อยกว่า ๕๐ เมตร (1.3) โรงงานลาดับที่ ๘๘ ท่ีไม่ใช้ถ่านหินเป็นวัตถุดิบ โรงงานลาดับท่ี ๘๙ โรงงาน ลาดับที่ ๑๐๑ และโรงงานลาดับที่ ๑๐๕ ที่มีระยะห่างจากริมฝั่งตามสภาพธรรมชาติของคลองแสนแสบ คลองโพล้ คลองนครเน่ืองเขต คลองประเวศบุรีรมย์ และคลองพระองค์เจ้าไชยานุชิต ไม่น้อยกว่า ๕๐ เมตร (๒) คลังน้ามันและสถานท่ีเกบ็ รักษาน้ามัน ลักษณะที่สาม ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุม น้ามันเชอื้ เพลิง เพอ่ื การจาหนา่ ย (๓) คลังก๊าซปิโตรเลียมเหลวตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ามันเช้ือเพลิง เพื่อการ จาหนา่ ย (๔) จัดสรรท่ีดินเพื่อประกอบพาณิชยกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการจัดสรรท่ีดิน เว้นแต่ เป็นส่วนหนึ่งของการจัดสรรทด่ี นิ เพอ่ื การอย่อู าศัยและมีพน้ื ที่ไมเ่ กินร้อยละหา้ ของพ้นื ที่โครงการทงั้ หมด (๕) จดั สรรที่ดนิ เพือ่ ประกอบอุตสาหกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการจดั สรรท่ดี นิ (๖) การอยูอ่ าศยั หรอื ประกอบพาณชิ ยกรรมประเภทอาคารสูงหรอื อาคารขนาดใหญ่พเิ ศษ (๗) โรงแรมตามกฎหมายว่าดว้ ยโรงแรม เวน้ แต่โรงแรมประเภท ๑ และโรงแรมประเภท ๒ ทไี่ มใ่ ชอ่ าคารสูงหรืออาคารขนาดใหญ่พเิ ศษ ข้อ ๑๖ ที่ดินประเภท ปก. เป็นที่ดินประเภทท่ีพระราชกฤษฎีกากาหนดให้เป็นเขตปฏิรูปทดี่ นิ ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่อการปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการปฏิรูปที่ดิน เพื่อเกษตรกรรม สาธารณูปโภค สาธารณูปการ หรอื สาธารณประโยชนเ์ ทา่ นั้น

หน้า ๘ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานุเบกษา ท่ีดินประเภทนี้ซึ่งเอกชนเป็นเจ้าของหรือผู้ครอบครองโดยชอบด้วยกฎหมาย ให้ใช้ประโยชน์ ในที่ดินเชน่ เดยี วกับทดี่ ินประเภท ชบ. ขอ้ ๑๗ ที่ดินประเภท ล. เป็นท่ีดินประเภทที่โล่งเพื่อการรักษาคุณภาพส่ิงแวดล้อม เฉพาะที่ดินซ่ึงเป็นของรัฐ ให้ใช้ประโยชน์ในที่ดินเพ่ือนันทนาการหรือเกี่ยวข้องกับนันทนาการ การรกั ษาคุณภาพส่งิ แวดลอ้ ม การประมงหรือเกยี่ วข้องกบั การประมง หรอื สาธารณประโยชน์เทา่ นน้ั ที่ดินประเภทนี้ซึ่งเอกชนเป็นเจ้าของหรือผู้ครอบครองโดยชอบด้วยกฎหมาย ให้ใช้ประโยชน์ ในท่ีดินเพื่อนันทนาการหรือเก่ียวข้องกับนันทนาการ การรักษาคุณภาพส่ิงแวดล้อม การอยู่อาศัย พาณิชยกรรม เกษตรกรรม การประมง สาธารณูปโภค สาธารณูปการ และกิจการอ่ืน นอกจากข้อห้าม ดังต่อไปน้ี (๑) โรงงานตามกฎหมายว่าด้วยโรงงาน เว้นแต่โรงงานเก่ียวกับการบรรจุสินค้าในภาชนะ โดยไม่มีการผลิตและโรงงานเกี่ยวกบั การประกอบช้ินส่วนตา่ ง ๆ โดยไม่มีการผลิตท่ีประกอบกิจการโดย ไม่ก่อเหตุราคาญตามกฎหมายว่าด้วยการสาธารณสุข ท่ีมีระยะห่างจากริมฝั่งตามสภาพธรรมชาติของ แม่นา้ หรือลาคลอง ไมน่ อ้ ยกว่า ๒๐๐ เมตร (๒) คลังสินค้าตามกฎหมายว่าด้วยคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็น เว้นแต่คลังสินค้า ที่มรี ะยะหา่ งจากรมิ ฝัง่ ตามสภาพธรรมชาติของแม่น้าหรอื ลาคลอง ไมน่ อ้ ยกว่า ๒๐๐ เมตร (๓) คลังน้ามันและสถานที่เก็บรักษาน้ามัน ลักษณะที่สาม ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุม น้ามันเช้อื เพลิง เพ่ือการจาหนา่ ย (๔) คลังก๊าซปโิ ตรเลยี มเหลวตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมน้ามันเชื้อเพลิง เพือ่ การจาหนา่ ย (๕) จัดสรรที่ดินเพื่อการอยู่อาศัยตามกฎหมายว่าดว้ ยการจัดสรรทด่ี นิ (๖) จัดสรรทด่ี นิ เพ่ือประกอบพาณชิ ยกรรมตามกฎหมายว่าด้วยการจัดสรรท่ดี นิ (๗) จัดสรรทีด่ ินเพือ่ ประกอบอุตสาหกรรมตามกฎหมายวา่ ด้วยการจัดสรรท่ีดิน (๘) การอยอู่ าศัยหรอื ประกอบพาณิชยกรรมประเภทอาคารสูงหรืออาคารขนาดใหญ่พิเศษ (๙) โรงแรมตามกฎหมายว่าดว้ ยโรงแรม เว้นแตโ่ รงแรมประเภท ๑ และโรงแรมประเภท ๒ ทไี่ ม่ใชอ่ าคารสงู หรอื อาคารขนาดใหญพ่ เิ ศษ ท่ดี ินประเภทนี้ในเขตป่าสงวนแห่งชาติ เขตรกั ษาพนั ธุส์ ัตวป์ ่า เขตหา้ มล่าสัตวป์ า่ เขตอุทยาน แห่งชาติ และเขตป่าไม้ถาวรตามมติคณะรัฐมนตรี ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพ่ือการสงวนและคุ้มครอง ดแู ลรกั ษาหรือบารุงป่าไม้ สัตว์ปา่ ตน้ น้า ลาธาร และทรพั ยากรธรรมชาติอน่ื ๆ ตามมติคณะรฐั มนตรี และกฎหมายเกี่ยวกับการป่าไม้ การสงวนและคุ้มครองสัตว์ป่า และการส่งเสริมและรักษาคุณภาพ สงิ่ แวดลอ้ มแหง่ ชาตเิ ทา่ นน้ั

หน้า ๙ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพเิ ศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานุเบกษา ข้อ ๑๘ ที่ดินประเภท อป. เป็นท่ีดินประเภทอนุรักษ์ป่าไม้ ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดิน เพื่อการสงวนและคุ้มครองดูแลรักษาหรือบารุงป่าไม้ สัตว์ป่า ต้นน้า ลาธาร และทรัพยากรธรรมชาติอ่ืน ๆ ตามมติคณะรัฐมนตรีและกฎหมายเก่ียวกับการป่าไม้ การสงวนและคุ้มครองสัตว์ป่า และการส่งเสริม และรกั ษาคณุ ภาพสิง่ แวดล้อมแห่งชาตเิ ทา่ น้ัน ท่ีดินประเภทนี้ซ่ึงเอกชนเป็นเจ้าของหรือผู้ครอบครองโดยชอบด้วยกฎหมาย ให้ใช้ประโยชน์ ในที่ดินเพ่ือเกษตรกรรม การอยู่อาศัย พาณิชยกรรม สาธารณูปโภค สาธารณูปการ หรือ สาธารณประโยชนเ์ ทา่ นัน้ และห้ามใชป้ ระโยชน์ในท่ีดินเพอ่ื กิจการตามทก่ี าหนด ดังต่อไปน้ี (๑) คลังน้ามันและสถานที่เก็บรักษาน้ามัน ลักษณะท่ีสาม ตามกฎหมายว่าด้วยการควบคมุ น้ามนั เชอื้ เพลงิ เพ่ือการจาหนา่ ย (๒) คลงั ก๊าซปโิ ตรเลียมเหลวตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการควบคมุ น้ามนั เชอ้ื เพลิง เพ่อื การจาหนา่ ย (๓) จดั สรรท่ดี ินเพ่ือการอยู่อาศัยตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการจดั สรรท่ีดิน (๔) จดั สรรท่ีดินเพ่อื ประกอบพาณิชยกรรมตามกฎหมายว่าดว้ ยการจัดสรรทด่ี ิน (๕) กาจัดมลู ฝอยหรอื สิ่งปฏิกูล (๖) ซอื้ ขายหรือเก็บเศษวัสดุ ที่ดินประเภทน้ีในเขตปฏิรูปที่ดิน ให้ใช้ประโยชน์ในท่ีดินเพื่อการปฏิรูปท่ีดินเพื่อเกษตรกรรม ตามกฎหมายวา่ ด้วยการปฏริ ปู ทด่ี นิ เพ่อื เกษตรกรรม หรือสาธารณประโยชนเ์ ทา่ นั้น ขอ้ ๑๙ โรงงานท่ีได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการอยู่ก่อนวันท่ีประกาศนี้มีผลใช้บังคับและ ยังประกอบกิจการอยู่ ให้ขยายพ้ืนท่ีโรงงานได้เฉพาะในที่ดินแปลงเดียวกันหรือติดต่อเป็นแปลงเดียวกันกับ แปลงที่ดินทเี่ ปน็ ที่ต้งั ของโรงงานเดิม และให้รวมถึงการขยายพ้ืนท่ีในแปลงท่ีดนิ ท่ีมสี ภาพธรรมชาตหิ รือ ถนนค่ันระหว่างแปลงท่ีดินท่ีเป็นที่ตั้งโรงงานเดิม ซึ่งเจ้าของโรงงานเดิมเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์หรือมีสิทธิ ครอบครองอยู่ก่อนวันที่ประกาศนี้มีผลใช้บังคับ หรือเป็นพ้ืนท่ีในที่ดินที่เคยเป็นกรรมสิทธิ์หรือสิทธิ ครอบครองของเจ้าของโรงงานเดมิ อยู่กอ่ นวันทีป่ ระกาศนีม้ ผี ลใช้บังคับ ขอ้ ๒๐ เม่ือแผนผังนี้มีผลใช้บังคับแล้ว หากมีกรณีที่ต้องปรับปรุงแผนผังให้สอดคล้องกับ การพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกตามมติของคณะกรรมการนโยบายเขตพั ฒนาพิเศษ ภาคตะวันออก ให้สานักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ร่วมกับ กรมโยธาธกิ าร และผังเมือง และหน่วยงานของรัฐที่เก่ียวข้อง ดาเนินการปรับปรุงแผนผัง ตามมาตรา ๓๐ แห่งพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. ๒๕๖๑ แล้วเสนอคณะกรรมการนโยบาย เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกให้ความเห็นชอบ และคณะรัฐมนตรีอนมุ ตั ิ ตามมาตรา ๓๒ ตอ่ ไป

หน้า ๑๐ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานเุ บกษา ส่วนที่ ๒ แผนผังระบบสาธารณปู โภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการสอ่ื สาร และระบบการควบคมุ และขจดั มลภาวะ ข้อ ๒๑ แผนผังระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสาร ระบบ การควบคุมและขจดั มลภาวะ ได้จัดทาขึน้ เพือ่ สง่ เสริมและพัฒนาระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยี สารสนเทศและการสื่อสาร ระบบการควบคมุ และขจัดมลภาวะอย่างทัว่ ถงึ เพยี งพอ และไดม้ าตรฐาน ขอ้ ๒๒ โครงการระบบสาธารณปู โภค ให้เป็นไปดงั ต่อไปน้ี (๑) โครงการประเภท สภ. ๑ ให้เป็นโครงการสถานีดับเพลิง จาแนกเป็น ๒ ประเภท ดงั นี้ (๑.๑) โครงการประเภท สภ. ๑ - ๑ ให้เป็นโครงการปรับปรุงสถานดี บั เพลิง จานวน ๘๐ แหง่ (๑.๒) โครงการประเภท สภ. ๑ - ๒ ให้เป็นโครงการก่อสร้างสถานดี ับเพลิง จานวน ๓ แห่ง ขอ้ ๒๓ โครงการระบบการควบคุมและขจดั มลภาวะ ใหเ้ ปน็ ไปดังตอ่ ไปน้ี (๑) โครงการประเภท สภ. ๒ ให้เป็นโครงการปรับปรุงสถานที่กาจัดขยะมูลฝอย จานวน ๑๑ แหง่ (๒) โครงการประเภท สภ. ๓ ให้เป็นโครงการระบบบาบัดน้าเสียรวมชุมชน จาแนกเป็น ๒ ประเภท ดังน้ี (๒.๑) โครงการประเภท สภ. ๓ - ๑ ให้เปน็ โครงการปรบั ปรุงระบบบาบดั นา้ เสียชมุ ชน จานวน ๑๖ แห่ง (๒.๒) โครงการประเภท สภ. ๓ - ๒ ใหเ้ ป็นโครงการก่อสร้างระบบบาบดั นา้ เสยี ชมุ ชน จานวน ๕๑ แหง่ ข้อ ๒๔ ให้หน่วยงานท่ีเก่ียวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทาแผนงานและโครงการ เพ่ือพัฒนาตามวัตถปุ ระสงค์ นโยบาย มาตรการและวธิ ีดาเนินการ ตามที่ได้กาหนดไวใ้ นแผนผงั ระบบ สาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศและการส่อื สาร และระบบการควบคุมและขจัดมลภาวะ ขอ้ ๒๕ ให้หน่วยงานท่ีเก่ียวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทางบประมาณ เพ่ือพัฒนา ตามแผนงานและโครงการตามแผนผังระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ระบบการควบคุมและขจดั มลภาวะ

หน้า ๑๑ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานุเบกษา สว่ นที่ ๓ แผนผังระบบคมนาคมและขนสง่ ขอ้ ๒๖ โครงการระบบคมนาคมขนส่งประเภทถนน ให้ใช้ประโยชน์ในที่ดินในบริเวณ แนวถนนสาย ก ถนนสาย ข ถนนสาย ค ถนนสาย ง ถนนสาย จ ถนนสาย ฉ ถนนสาย ช ถนนสาย ฌ ถนนสาย ญ และถนนสาย ฎ ห้ามใช้ประโยชน์ในที่ดินเพื่อกิจการอ่ืน นอกจากกจิ การ ตามที่กาหนด ดงั ต่อไปน้ี (๑) การสรา้ งถนนหรอื เก่ียวข้องกบั ถนน และการสาธารณูปโภคและสาธารณูปการ (๒) การสร้างร้วั หรือกาแพง ขอ้ ๒๗ โครงการระบบคมนาคมขนส่งประเภทสถานีขนส่ง ใหเ้ ปน็ ไปดังต่อไปน้ี (๑) โครงการประเภท คส. ๑ ใหเ้ ปน็ โครงการปรับปรุงท่าอากาศยาน จานวน ๑ แห่ง (๒) โครงการประเภท คส. ๒ ใหเ้ ปน็ โครงการปรับปรุงทา่ เรอื จานวน ๔ แหง่ (๓) โครงการประเภท คส. ๓ - ๑ ใหเ้ ปน็ โครงการปรับปรงุ สถานีรถไฟ จานวน ๙ แห่ง (๔) โครงการประเภท คส. ๓ - ๒ ใหเ้ ป็นโครงการก่อสรา้ งสถานีรถไฟ จานวน ๒ แหง่ (๕) โครงการประเภท คส. ๔ ให้เป็นโครงการก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูง จานวน ๑๐ แห่ง ข้อ ๒๘ ให้หน่วยงานท่ีเกี่ยวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทาแผนงานและโครงการ เพื่อพัฒนาตามวัตถุประสงค์ นโยบาย มาตรการ และวิธีดาเนินการ ตามที่ได้กาหนดไว้ในแผนผัง ระบบคมนาคมและขนส่ง ขอ้ ๒๙ ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทางบประมาณ เพื่อพัฒนา ตามแผนงานและโครงการตามแผนผงั ระบบคมนาคมและขนส่ง ส่วนที่ ๔ แผนผังระบบการตง้ั ถน่ิ ฐานและภูมสิ งั คม ข้อ ๓๐ แผนผังระบบการตั้งถ่ินฐานและภูมิสังคม มีนโยบายในการพัฒนาพื้นท่ีเขตพัฒนาพเิ ศษ ภาคตะวนั ออก เพื่อใหบ้ รรลวุ ตั ถุประสงค์ของแผนผงั ดังต่อไปนี้ (๑) เพื่อวางระบบเมืองและการตั้งถิ่นฐานตามศักยภาพและบทบาทหน้าที่เพื่อรองรับ การอยู่อาศัย พาณิชยกรรม อุตสาหกรรม การท่องเที่ยว การบริการสาธารณะ ระบบโครงสร้าง พ้ืนฐานและคมนาคมขนสง่ ใหเ้ กดิ ความเช่อื มโยงอย่างเปน็ ระบบ ใหเ้ ป็นไปตามแผนผังการใช้ประโยชน์ ในท่ีดิน และแผนผังโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภค และรองรับการขยายตัวของประชากร และกจิ การเปา้ หมายในเขตพฒั นาพิเศษภาคตะวนั ออก

หน้า ๑๒ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพเิ ศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานเุ บกษา (๒) ส่งเสริมการพัฒนาเมืองตามศักยภาพและบทบาทหน้าท่ี พร้อมทั้งสงวนรักษาและ อนรุ กั ษช์ ุมชนท่ีมีคณุ คา่ ทางประวตั ศิ าสตร์ และวถิ ีชีวิตทีเ่ ป็นเอกลักษณ์ (๓) ส่งเสริมให้มีการพัฒนาเมืองใหม่โดยใช้แนวทางการพัฒนาเมืองอัจฉรยิ ะ พร้อมท้ังรักษา และปรบั ปรงุ เมืองเก่าใหเ้ กดิ เอกลกั ษณแ์ ละคุณค่าของชมุ ชนเมืองเก่า (๔) ส่งเสริมการกาหนดพ้ืนท่ีพัฒนาการท่องเที่ยวรูปแบบต่าง ๆ ให้สอดคล้องกับลักษณะ ทางกายภาพของพ้ืนที่และเอกลักษณ์ของชุมชน ตามกลุ่มศักยภาพ เพื่อปรับปรุงและพัฒนา แหล่งท่องเท่ียว และสิ่งอานวยความสะดวกต่าง ๆ ซึ่งประกอบด้วยการท่องเที่ยวในชุมชนแหล่งธรรมชาติ และเกษตรกรรม การทอ่ งเทยี่ วในชุมชนแหล่งวัฒนธรรม และการทอ่ งเทยี่ วในความสนใจพเิ ศษ (๕) สง่ เสริมใหม้ ีการพัฒนาเมอื งและการตงั้ ถนิ่ ฐานแบบรวมกล่มุ โดยเฉพาะกลมุ่ เมืองอนรุ กั ษ์ ชุมชนด้ังเดิม กลุ่มเมืองอุตสาหกรรม กลุ่มเมืองการค้า และกลุ่มเมืองท่องเท่ียว เพ่ือเพ่ิมมูลค่า ทางเศรษฐกิจและสร้างความเป็นอย่ทู ่ดี ีในสงั คม ดารงรกั ษาวถิ ีชีวติ ของชุมชนดง้ั เดิม สร้างประสทิ ธภิ าพ ในการผลติ สรา้ งมลู ค่าสนิ ค้า และการบรกิ าร สว่ นที่ ๕ แผนผงั ระบบบรหิ ารจัดการนา้ ข้อ ๓๑ แผนผังระบบบริหารจัดการน้า จัดทาข้ึนเพื่อส่งเสริมและพัฒนาการบริการจัดการน้า ให้เหมาะสม เพยี งพอกบั ความต้องการอยา่ งท่ัวถึงและไดม้ าตรฐาน โครงการระบบบริหารจดั การน้า ใหเ้ ปน็ ไปดงั ต่อไปนี้ (๑) โครงการประเภท บน. ๑ ให้เปน็ โครงการโรงผลิตน้าประปา จาแนกเปน็ ๒ ประเภท ดังน้ี (๑.๑) โครงการประเภท บน. ๑ - ๑ ให้เป็นโครงการปรับปรุงโรงผลิตน้าประปา จานวน ๔๒ แหง่ (๑.๒) โครงการประเภท บน. ๑ - ๒ ให้เป็นโครงการก่อสร้างโรงผลิตน้าประปา จานวน ๓ แหง่ (๒) โครงการประเภท บน. ๒ ให้เป็นโครงการอ่างเก็บน้า ระบบเช่ือมโยงและผันน้า เพอื่ พัฒนาแหล่งนา้ ตน้ ทนุ จาแนกเปน็ ๔ ประเภท ดงั น้ี (๒.๑) โครงการประเภท บน. ๒ - ๑ ให้เป็นโครงการปรบั ปรงุ อ่างเกบ็ นา้ จานวน ๘ แห่ง (๒.๒) โครงการประเภท บน. ๒ - ๒ ใหเ้ ปน็ โครงการกอ่ สร้างอา่ งเก็บนา้ จานวน ๖ แหง่ (๒.๓) โครงการประเภท บน. ๒ - ๓ ให้เป็นโครงการปรับปรุงคลองสง่ นา้ ดบิ จานวน ๑ แหง่ (๒.๔) โครงการประเภท บน. ๒ - ๔ ใหเ้ ปน็ โครงการก่อสรา้ งทอ่ สง่ นา้ ดบิ จานวน ๑ แห่ง

หน้า ๑๓ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานุเบกษา (๓) โครงการประเภท บน. ๓ ให้เป็นโครงการปรับปรุงแหล่งน้าธรรมชาติเพ่ือป้องกันและ บรรเทาปญั หานา้ ทว่ ม จานวน ๔ แหง่ (๔) โครงการประเภท บน. ๔ ให้เป็นโครงการก่อสร้างพื้นที่ปิดล้อมชุมชนเพื่อป้องกันและ บรรเทาปญั หานา้ ท่วมในพน้ื ทีเ่ มืองและเศรษฐกจิ สาคญั จานวน ๑๐ แหง่ (๕) โครงการประเภท บน. ๕ ใหเ้ ป็นโครงการกอ่ สรา้ งคันปอ้ งกนั น้าท่วม จานวน ๓ แหง่ (๖) โครงการประเภท บน. ๖ ให้เป็นโครงการปรับปรุงคลองเพื่อการระบายน้า จานวน 5 แหง่ (๗) โครงการประเภท บน. ๗ ให้เป็นโครงการก่อสร้างท่อ อุโมงค์ผันน้าเพื่อการระบายน้า และปอ้ งกนั นา้ ทว่ ม จานวน ๑ แห่ง (๘) โครงการประเภท บน. ๘ ให้เป็นโครงการปรับปรงุ ระบบระบายน้าและป้องกนั น้าท่วม พื้นท่ีเมอื งพัทยาและชุมชนต่อเน่อื ง จานวน ๑ แหง่ (๙) โครงการประเภท บน. ๙ ให้เป็นโครงการพัฒนาพ้ืนที่น้าท่วมซ้าซากเป็นแก้มลิง ๑ แห่ง ขอ้ ๓๒ ให้หน่วยงานท่ีเก่ียวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทาแผนงานและโครงการ เพื่อพัฒนาตามวัตถุประสงค์ นโยบาย มาตรการและวิธีดาเนินการตามท่ีได้กาหนดไว้ในแผนผัง ระบบบรหิ ารจดั การนา้ ขอ้ ๓๓ ให้หน่วยงานที่เก่ียวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทางบประมาณ เพ่ือพัฒนา ตามแผนงานและโครงการตามแผนผังระบบบริหารจัดการนา้ ส่วนที่ ๖ แผนผังระบบปอ้ งกนั อบุ ตั ภิ ยั ข้อ ๓๔ แผนผงั ระบบป้องกนั อุบตั ภิ ยั ได้จดั ทาข้ึนเพอ่ื สง่ เสริมและพฒั นาการปอ้ งกันอบุ ัตภิ ยั ให้เหมาะสมเพียงพอกับความต้องการอย่างทั่วถึงและได้มาตรฐาน โครงการระบบป้องกันอุบัติภัย ให้เปน็ ไปดงั ต่อไปน้ี (๑) โครงการประเภท ปอ. ๑ ใหเ้ ป็นโครงการกอ่ สร้างสถานีดบั เพลิง จานวน ๔๕ แห่ง (๒) โครงการประเภท ปอ. ๒ ใหเ้ ป็นโครงการกอ่ สร้างศนู ยป์ ฏบิ ัติการจังหวัด จานวน ๓ แหง่ ขอ้ ๓๕ ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทาแผนงานและโครงการ เพื่อพัฒนาตามวัตถุประสงค์ นโยบาย มาตรการ และวิธีดาเนินการ ตามท่ีได้กาหนดไว้ในแผนผัง ระบบปอ้ งกันอุบตั ิภยั ขอ้ ๓๖ ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้เป็นแนวทางในการจัดทางบประมาณ เพื่อพัฒนา ตามแผนงานและโครงการตามแผนผังระบบป้องกนั อบุ ตั ิภัย

หน้า ๑๔ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานุเบกษา หมวด ๔ นโยบาย มาตรการ และวธิ ีดาเนนิ การเพ่อื ปฏิบตั ิตามวัตถุประสงคข์ องแผนผงั ส่วนท่ี ๑ แผนผงั การใชป้ ระโยชน์ในทด่ี ิน ข้อ ๓๗ แผนผังการใช้ประโยชน์ในท่ีดิน มีนโยบายในการพัฒนาพ้ืนท่ีเขตพัฒนาพิเศษ ภาคตะวันออก เพอ่ื ให้บรรลวุ ตั ถุประสงค์ของแผนผัง ดังตอ่ ไปนี้ (๑) ส่งเสริมการพัฒนาระบบคมนาคมและขนส่ง สาธารณูปโภคและสาธารณูปการตามที่ ได้กาหนดไว้ในแผนผังการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภค เพื่อให้สอดคล้องกับ การใชป้ ระโยชน์ในท่ดี นิ แต่ละประเภท (๒) ส่งเสริมให้หน่วยงานท่ีเกี่ยวข้องกับการควบคุมการประกอบอุตสาหกรรม พิจารณา ดาเนินการกาหนดหลักเกณฑ์เก่ียวกับแนวป้องกันสภาพแวดล้อมของการประกอบอุตสาหกรรม และ วิธีการควบคุมการปล่อยของเสีย มลพิษหรือสิ่งใด ๆ ท่ีมีผลกระทบต่อส่ิงแวดล้อมซ่ึงเกิดจาก การประกอบอุตสาหกรรม โดยให้ครอบคลุมพื้นท่ีท่ีอาจได้รบั ผลกระทบอย่างท่วั ถึง รวมถึงการควบคมุ ใหด้ าเนนิ การตามหลักเกณฑ์ดังกล่าว (๓) ส่งเสริมการจัดให้มีพื้นท่ีเกษตรกรรมชั้นดีให้คงอยู่ และป้องกันการขยายตัวของพ้ืนที่ กิจกรรมทางเศรษฐกิจต่าง ๆ ไม่ให้รุกล้าเข้าไปในพ้ืนท่ีเกษตรกรรมที่สาคัญ พร้อมทั้งส่งเสริม การวางระบบชลประทานท่ีมีประสิทธิภาพ รวมท้ังจัดระบบการใช้ประโยชน์ท่ีดินเพ่ือการเกษตร ที่เหมาะสมกับระบบชลประทาน เพื่อให้พ้ืนท่ีเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกเป็นฐานการผลิตอาหาร ทีป่ ลอดภยั และยง่ั ยืน (๔) ส่งเสริมการอนุรักษ์ ฟ้ืนฟูและพัฒนาพ้ืนที่ทรัพยากรธรรมชาติและส่ิงแวดล้อม ให้กลับคืนสู่สภาพท่ีสมดุลและสมบูรณ์ เพ่ือรักษาความหลากหลายทางชีวภาพและความสมดุล ของระบบนิเวศ ควบคู่ไปกับการควบคุมและการบริหารจัดการการใช้ประโยชน์ท่ีดินในพื้นท่ีและ มีประสิทธิภาพเพอื่ ใหส้ อดคล้องกับความสามารถในการรองรบั ของทรัพยากร และเพอื่ ป้องกนั การรกุ ล้า เขา้ ไปใช้ประโยชน์ในพ้ืนทหี่ วงหา้ มซึ่งเปน็ พ้ืนที่ปา่ อนรุ ักษ์ ส่วนท่ี ๒ แผนผังระบบสาธารณปู โภค ระบบเทคโนโลยสี ารสนเทศและการสอ่ื สาร และระบบการควบคมุ และขจดั มลภาวะ ข้อ ๓๘ แผนผังระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสาร และระบบ การควบคุมและขจดั มลภาวะ มีนโยบายในการพัฒนาพ้ืนท่ีเขตพัฒนาพเิ ศษภาคตะวันออก เพือ่ ให้บรรลุ วตั ถปุ ระสงค์ของแผนผัง ดังต่อไปนี้

หน้า ๑๕ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพเิ ศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานเุ บกษา (๑) ส่งเสริมการจัดการขยะมูลฝอยท่ีถูกหลักสุขาภิบาล รองรับปริมาณขยะสะสมได้อย่าง เพียงพอ (๒) สง่ เสริมการจัดน้าเสยี ชุมชนกอ่ นปล่อยลงสู่แหลง่ น้าธรรมชาติ (๓) สง่ เสรมิ ใหม้ สี ถานดี ับเพลิงทใ่ี ห้บรกิ ารอยา่ งมีประสทิ ธภิ าพและไดม้ าตรฐาน ขอ้ ๓๙ ให้หน่วยงานที่เก่ียวข้องจัดทาแผนงานและโครงการตามที่ได้จัดลาดับความสาคัญ ของโครงการทเี่ สนอไว้ เพ่อื ให้การพฒั นาพ้นื ทเ่ี ปน็ ไปตามวัตถปุ ระสงค์ ของแผนผังระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการสอื่ สาร และระบบการควบคุมและขจดั มลภาวะ ขอ้ ๔๐ กรณีท่ีหน่วยงานของรัฐดาเนินการจัดทาโครงการพัฒนาระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสาร ระบบการควบคุมและขจัดมลภาวะอื่น ๆ ในเขตแผนผัง การพัฒนา เขตพัฒนาพเิ ศษภาคตะวนั ออก ควรมีแนวทางการพัฒนาทส่ี อดคล้องกบั ทีก่ าหนดในแผนผงั ระบบสาธารณูปโภค ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสาร ระบบการควบคุมและขจัดมลภาวะ ส่วนที่ ๓ แผนผงั ระบบคมนาคมและขนสง่ ขอ้ ๔๑ แผนผังระบบคมนาคมและขนส่ง มีนโยบายในการพัฒนาพ้ืนที่เขตพัฒนาพิเศษ ภาคตะวนั ออกเพอื่ ให้บรรลุวตั ถปุ ระสงค์ของแผนผงั ดังตอ่ ไปนี้ (๑) เพื่อส่งเสริมการพัฒนาระบบคมนาคมและขนส่งให้มีประสิทธิภาพและครอบคลุมพ้ืนที่ เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ทั้งทางระบบถนน ระบบราง ระบบคมนาคมทางอากาศ ระบบคมนาคมทางน้า และระบบขนสง่ สาธารณะ (๒) เพ่ือส่งเสริมการพัฒนาระบบคมนาคมและขนส่งให้สามารถรองรับการเดินทางเชื่อมโยง พ้ืนท่ีเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกกับภูมิภาคอ่ืน ๆ ได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ได้มาตรฐาน และ มีประสทิ ธิภาพ ขอ้ ๔๒ ให้หน่วยงานที่เก่ียวข้องจัดทาแผนงานและโครงการตามท่ีได้จัดลาดับความสาคัญ ของโครงการท่ีเสนอไว้ เพื่อให้การพัฒนาพื้นที่เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของแผนผังระบบคมนาคมและ ขนสง่ ขอ้ ๔๓ กรณีที่หน่วยงานของรัฐดาเนินการจัดทาโครงการพัฒนาระบบคมนาคมและขนส่งอน่ื ๆ ในเขตแผนผังระบบคมนาคมและขนส่ง ควรมีแนวทางการพัฒนาท่ีสอดคล้องกับท่ีเสนอในแผนผัง ระบบคมนาคมและขนส่ง

หน้า ๑๖ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกจิ จานุเบกษา สว่ นที่ ๔ ระบบนเิ วศและส่งิ แวดลอ้ มทเ่ี หมาะสมแกก่ ารประกอบอตุ สาหกรรมเปา้ หมาย อุตสาหกรรมเปา้ หมายพิเศษ และการประกอบกจิ การ ข้อ ๔๔ การจัดทาระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อมท่ีเหมาะสมแก่การประกอบอุตสาหกรรม เป้าหมาย อุตสาหกรรมเป้าหมายพิเศษ และการประกอบกิจการ มีนโยบายในการพัฒนาพื้นท่ี เขตพฒั นาพิเศษภาคตะวนั ออก เพ่ือใหบ้ รรลุวัตถุประสงค์ ดงั ตอ่ ไปนี้ (๑) ส่งเสริมการประกอบอุตสาหกรรมและสนับสนุนการรวมกลุ่มหรือเชื่อมโยงอุตสาหกรรม ท่ีต่อเน่ืองกัน ในลักษณะของกลุ่มอุตสาหกรรม โดยให้มีการจัดต้ังโรงงานอุตสาหกรรมท่ีไม่สร้าง ผลกระทบกับระบบนิเวศและส่ิงแวดล้อม (๒) ใหห้ น่วยงานท่ีมีหน้าท่ที เ่ี ก่ียวขอ้ งกบั การพฒั นาระบบคมนาคมขนส่ง สาธารณปู โภคและ สาธารณูปการที่จาเป็นต่อการดาเนินกิจการด้านอุตสาหกรรมคานึงถึงผลกระทบกับระบบนิเวศและ สงิ่ แวดล้อม (๓) ให้หน่วยงานที่มีอานาจหน้าที่ในการอนุญาตให้ประกอบกิจการอุตสาหกรรม ควรคานึงถึงอตุ สาหกรรมทีเ่ หมาะสมกับสภาพพ้นื ที่ เพอ่ื มใิ หส้ ง่ ผลกระทบกบั ระบบนเิ วศและสิง่ แวดลอ้ ม (๔) ส่งเสริมหน่วยงานท่ีเกี่ยวข้องให้กาหนดมาตรการป้องกันบรรเทาปัญหาและผลกระทบ จากการประกอบกิจการอตุ สาหกรรมตอ่ ชมุ ชนและสภาพแวดล้อมทมี่ ีประสทิ ธิภาพ (๕) ให้การประกอบการนิคมอุตสาหกรรม การจัดสรรที่ดินเพื่ออุตสาหกรรม สวนอุตสาหกรรม และพ้ืนที่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ต้องจัดให้มีระบบกาจัดขยะ กาจัดกากของเสีย ระบบบาบัดน้าเสีย และการบริหารจดั การด้านส่ิงแวดล้อม เพือ่ ไม่ใหเ้ กดิ ผลกระทบตอ่ ระบบนิเวศและส่ิงแวดล้อม ส่วนท่ี ๕ แผนผังระบบบรหิ ารจดั การนา้ ขอ้ ๔๕ แผนผังระบบบริหารจัดการน้า มีนโยบายในการพัฒนาพ้ืนท่ีเขตพัฒนาพิเศษ ภาคตะวันออก เพือ่ ใหบ้ รรลวุ ตั ถุประสงค์ของแผนผงั ดงั ตอ่ ไปนี้ (๑) ส่งเสริมการจัดการพัฒนาแหล่งน้าต้นทุนให้เพียงพอกับกิจกรรมในพื้นที่ และสอดคล้อง กบั แผนผงั การใชป้ ระโยชนท์ ด่ี นิ ในอนาคต (๒) ส่งเสริมการบริการน้าประปาท่ีได้มาตรฐาน ให้บรกิ ารอยา่ งพอเพยี งและทวั่ ถงึ (๓) ส่งเสริมการพัฒนาระบบระบายน้าและป้องกันน้าท่วมในพ้ืนท่ีเมืองและเศรษฐกิจสาคัญ อยา่ งเหมาะสม เพอ่ื ใหป้ ลอดภยั จากปญั หานา้ ท่วม ข้อ ๔๖ ให้หน่วยงานที่เก่ียวข้องจัดทาแผนงานและโครงการ ตามที่ได้จัดลาดับความสาคัญ ของโครงการทเี่ สนอไว้ เพ่อื ใหก้ ารพฒั นาพนื้ ทีเ่ ป็นไปตามวตั ถุประสงคข์ องแผนผงั ระบบบรหิ ารจัดการน้า

หน้า ๑๗ ๙ ธนั วาคม ๒๕๖๒ เล่ม ๑๓๖ ตอนพิเศษ ๓๐๑ ง ราชกิจจานุเบกษา ข้อ ๔๗ กรณีที่หน่วยงานของรัฐดาเนินการจดั ทาโครงการพัฒนาระบบการบริหารจัดการนา้ อื่น ๆ ในเขตพฒั นาพิเศษภาคตะวนั ออก ควรมแี นวทางการพัฒนาใหส้ อดคลอ้ งกบั แผนผังระบบบรหิ ารจดั การนา้ ส่วนท่ี ๖ แผนผงั ระบบปอ้ งกนั อุบตั ภิ ยั ข้อ ๔๘ แผนผังระบบป้องกันอุบัติภัย มีนโยบายในการพัฒนาพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษ ภาคตะวันออก เพอ่ื ใหบ้ รรลวุ ตั ถุประสงคข์ องแผนผัง ดังต่อไปน้ี (๑) ส่งเสริมให้มีสถานีดับเพลิงที่ให้บริการในบริเวณพื้นที่ป้องกันอุบัติภัยท่ีสามารถรองรับ อุบัติภยั จากสารเคมี วัตถอุ นั ตราย หรอื ภัยพบิ ัติอ่นื ได้อยา่ งมปี ระสทิ ธิภาพและไดม้ าตรฐาน (๒) ส่งเสริมการจดั ตง้ั ศนู ยป์ ฏิบัตกิ ารจังหวดั กรณเี กิดเหตฉุ กุ เฉนิ และพัฒนาระบบฐานขอ้ มูล เก่ียวกับสารเคมี วัตถุอันตรายของการประกอบอุตสาหกรรมในพื้นท่ี เพ่ือรองรับภาวะฉุกเฉิน และ อุบัติภัย รวมทั้งเป็นศูนย์ข้อมูลแผนตอบโต้ภาวะฉุกเฉินและแผนอพยพ เพ่ือใช้ในการวางแผนป้องกัน และเฝ้าระวังอบุ ัตภิ ยั ข้อ ๔๙ ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทาแผนงานและโครงการตามท่ีได้จัดลาดับความสาคัญ ของโครงการท่เี สนอไว้ เพอ่ื ให้การพฒั นาพนื้ ท่ีเป็นไปตามวัตถปุ ระสงค์ของแผนผังระบบป้องกันอบุ ตั ภิ ยั ข้อ ๕๐ กรณีที่หน่วยงานของรัฐดาเนินการจัดทาโครงการพัฒนาระบบป้องกันอุบัติภัยอ่นื ๆ ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ควรมีแนวทางการพัฒนาที่สอดคล้องกับที่เสนอในแผนผังระบบ ป้องกันอุบตั ิภัย ประกาศ ณ วนั ที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๖๒ พลเอก ประยุทธ์ จนั ทรโ์ อชา นายกรฐั มนตรี ประธานกรรมการนโยบายเขตพฒั นาพิเศษภาคตะวนั ออก





รายการประกอบแผนผงั การใชประโยชนในทดี่ นิ ทา ยประกาศ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพเิ ศษภาคตะวนั ออก เร่อื ง แผนผังการใชประโยชนในทีด่ นิ และแผนผังการพัฒนาโครงสรา งพื้นฐาน และระบบสาธารณูปโภค เขตพัฒนาพเิ ศษภาคตะวันออก พ.ศ. 2562 การใชป ระโยชนท่ีดนิ ใหเปน ไปตามแผนผังการใชป ระโยชนในทีด่ ินทา ยประกาศ ตามทก่ี ําหนดไว คือ 1. ทด่ี ินประเภท พ. - 1 ถึง พ. - 7 ทีก่ ําหนดไวเปนสแี ดง ใหเ ปนที่ดนิ ประเภทศูนยกลางพาณิชยกรรม มีรายการดงั ตอไปนี้ พ. - 1 ดา นเหนือ จดถนนสาย ฎ 1 ฟากใต ดานตะวนั ออก จดทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 32๐๐ ฟากตะวนั ตก และถนนมรุพงษ ฟากตะวนั ตก ดานใต จดถนนศรโี สธร ฟากเหนอื และถนนเทพคุณากร ฟากเหนอื ดา นตะวันตก จ ด ท า ง ห ล ว ง แ ผ น ดิ น ห ม า ย เ ล ข 3๑ ๔ ฟ า ก ต ะ วั น อ อ ก และทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ฟากตะวนั ออก พ. - 2 ดา นเหนือ จดทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ฟากใต และเสนขนานระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 34๔ ดานตะวนั ออก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก และเสนขนาน ระยะ ๕๐๐ เมตร กบั ศูนยก ลางถนนเทศบาลพัฒนา ดา นใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับถนนเทศบาลพัฒนา ไปทางทิศใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท) เปน ระยะ 500 เมตร ดา นตะวันตก จดชายฝงทะเลอาวไทย เสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ทางหลวงชนบท ชบ. 1073 ฟากเหนือ เสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ถนนพระยาสัจจา ฟากตะวันออก ซอยบานสวน - สุขุมวิท 13 ฟากใต ถนนโรงพยาบาลเกา ฟากตะวันออก ถนนวชิรปราการ ฟากตะวันออก และถนนพิพิธ ฟากตะวนั ออก พ. - 3 ดานเหนอื จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๒๔๑ ไปทางทิศเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เปนระยะ ๑,๘00 เมตร และเสนขนานระยะ ๑,๘๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3๒๔1

2 ดา นตะวันออก จดถนนสาย ฎ ๒ ฟากตะวันตก และถนนสาย ช ๖ ฟากตะวันตก ดา นใต จดเสนตั้งฉากกับทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่ง อยูหางจากทางรถไฟสายตะวันออกบรรจบกับถนนศรีราชา - หนองยายบู ไปทางทิศใตตามแนวทางรถไฟ สายตะวนั ออก เปนระยะ 2,๕00 เมตร เขานํ้าซับ เขาใหญ เขาพระครู เขาขวาง เขาไผ เขาหนิ ขาว เขาโพธใ์ิ บ เขาหนองอาง และเขาแหลมฉบัง ดานตะวันตก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก เขานํ้าซับ เขาใหญ เขาพระครู เขาขวาง เขาไผ เขาหินขาว เขาโพธ์ิใบ เขาหนองอาง เขาแหลมฉบัง เขตทาเรือศรีราชา ฮารเบอร และชายฝงทะเลอาวไทย พ. - 4 ดา นเหนือ จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓6 และทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓6 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก ดานใต จดคลองใหญ ฝง เหนอื ดา นตะวนั ตก จดชายฝงทะเลอาวไทย เขาพระตําหนัก ถนนพัทยาสาย ๑ ฟากตะวันออก และถนนเลียบชายหาด ฟากตะวันออก พ. - 5 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 700 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3 (ถนนสุขมุ วทิ ) เขตปาสงวนแหง ชาติ ปา เขาหวยมะหาด ปาเขานง่ั ยอง และปาเขาครอก ดา นตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๓๗๖ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เปน ระยะ 2,๐00 เมตร ดานใต จดทางหลวงชนบท รย. ๑๐๓๕ ฟากเหนือ และถนนสาย ฌ 20 ฟากตะวนั ตก ดา นตะวันตก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากเหนอื พ. - 6 ดานเหนอื จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากใต ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3๓๑ ดานใต จดฐานทัพเรือสัตหีบ และทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขมุ วิท) ฟากเหนอื ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3๓๑ เขาชีโอน เขาดิน เขาเรอ เขาชีจรรย เขาบันไดกฤษ เขาหนองดิน เขาหมอน เขาสัตหีบ เขาฉลาม เขากระชาย และเขาพลตู าหลวง

3 พ. - 7 ดา นเหนือ จดทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๖ ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ฟากเหนือ และแมน ้ําระยอง ฝงตะวนั ตก ดา นใต จดเสนขนานระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3 (ถนนสขุ มุ วิท) ดา นตะวันตก จดถนนทาบรรทุก ฟากตะวันออก และทางหลวงชนบท รย. ๔๐๐๖ ฟากตะวันออก 2. ท่ีดินประเภท ม. - 1 ถึง ม. - 53 ท่ีกําหนดไวเปนสีสม ใหเปนที่ดินประเภทชุมชนเมือง มรี ายการดงั ตอไปนี้ ม. - 1 ดา นเหนอื จดทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3481 ฟากใต ดา นตะวันออก จดเสนขนานระยะ 2,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๒๐๐ ดา นใต จดเสนขนานระยะ 5๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3124 และเสน ขนานระยะ 5๐๐ เมตร กับศนู ยกลางถนนบางนา้ํ เปรยี้ ว - บางขนาก ดานตะวันตก จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3200 ฟากตะวันออก ม. - 2 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนเทศบาล 1 และเสนขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3481 ดา นตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 ฟากเหนือ และฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ไปทางทศิ ตะวนั ออกตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เปน ระยะ 2,400 เมตร ดา นใต จดเสนขนานระยะ 8๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3481 และเสนขนานระยะ 5๐๐ เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 ดา นตะวันตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 ฟากใต และฟากเหนือ ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เปนระยะ 1,300 เมตร เสนขนาน ระยะ 3๐๐ เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 และเสน ขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ม. - 3 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนน อบจ. ฉช. ๒๐๒๙ เสนขนานระยะ 1,0๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๗๖ และเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3076 ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 บรรจบกับ ถนน อบจ. ฉช. ๒๐๒๙ ไปทางทิศเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 เปนระยะ 500 เมตร ดานตะวนั ออก จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3076 ฟากตะวนั ตก

4 ดา นใต จดเสนตั้งฉากกบั ทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3076 ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ไปทาง ทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 เปนระยะ 300 เมตร และเสนตั้งฉากกับ ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 เปน ระยะ 1,200 เมตร ม. - 4 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 5๐๐ เมตร กับศนู ยกลางถนน อบต. ฉช. 3066 ดานตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับถนน อบต. ฉช. 3066 ฟากเหนือและฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหา งจากถนน อบต. ฉช. 3066 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4050 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต ตามแนวถนน อบต. ฉช. 3066 เปน ระยะ 1,200 เมตร ดา นใต จดเสนขนานระยะ 2๐๐ เมตร กับศนู ยก ลางถนน อบต. ฉช. 3066 ดา นตะวนั ตก จดเสนต้ังฉากกับถนน อบต. ฉช. 3066 ฟากตะวันตก ที่จุดซ่ึงอยู หางจากถนน อบต. ฉช. 3066 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4050 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตาม แนวถนน อบต. ฉช. 3066 เปนระยะ 3,000 เมตร ม. - 5 ดานเหนือ จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 304 ฟากใต ดา นตะวันออก จดถนน อบจ. ฉช.3014 ฟากตะวนั ตก ดา นใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 ดา นตะวันตก จดเสน ขนานระยะ 4,000 เมตร กับศนู ยกลางถนน อบจ. ฉช. 3014 ม. - 6 ดานเหนือ จดถนนสาย ญ 2 ฟากใต เสนขนานระยะ ๘๐๐ เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 เสนขนานระยะ ๘๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนเทพพนม และเสนขนาน ระยะ ๘๐๐ เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ ดา นตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3๐๔ ฟากเหนอื และฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๗๖ ไปทาง ทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 30๔ เปนระยะ 1,๕00 เมตร เสนขนาน ระยะ ๘๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ เสนขนานระยะ ๗๕0 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3๒๔๕ และถนนสาย ญ 2 ฟากตะวนั ตก ดานใต จดเสนขนานระยะ 750 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3๒๔๕ และเสนขนานระยะ 750 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ดา นตะวันตก จดถนนสาย ญ 2 ฟากตะวันออก เสนขนานระยะ 450 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 คลองทาลาด ฝงเหนือ เสนขนานระยะ ๑,๒๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนเทศบาล ๑๒ และเสนขนานระยะ ๑,๒๐๐ เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๐๗๖

5 ม. - 7 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศูนยกลางถนนสาย ฎ 1 ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3200 แมนํ้าบางปะกง ฝงเหนือ เสนตรงท่ีลากจากริมฝงแมนํ้าบางปะกง ฝงใต ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต จนบรรจบกับถนนสาย ช ๒ ฟากเหนือ และเสนขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยกลางทางรถไฟสายตะวันออก ดานใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ไปทางทศิ ตะวันออกเฉยี งใตตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 315 เปนระยะ 2,300 เมตร แมนา้ํ บางปะกง ฝงตะวันออก เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เสนขนาน ระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 365 เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 314 คลองลาดขวาง ฝงเหนือ ทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔ ฟากตะวันออก และทางหลวงชนบท ฉช. ๓๐๐๑ ฟากเหนือ ดา นตะวนั ตก จดเขตพ้ืนที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกดานตะวันตก ซึ่งเปน เสนแบงเขตการปกครองระหวางจังหวัดฉะเชิงเทรากับจังหวัดสมุทรปราการ เสนตรงท่ีลากจากเสนแบงเขต การปกครองระหวา งจงั หวัดฉะเชิงเทรากับจงั หวัดสมุทรปราการ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือจนบรรจบกบั เสน ขนาน ระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. ๓๐๐๑ เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวง ชนบท ฉช. 3001 เสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 314 เสนขนาน ระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางรถไฟสายตะวันออก เสนต้ังฉากกับทางรถไฟสายตะวันออก ฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหาง จากทางรถไฟสายตะวันออกบรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ ไปทางทิศตะวันตกตามแนวทางรถไฟ สายตะวันออก เปนระยะ 6,800 เมตร ทางรถไฟสายตะวันออก ฟากใต เสนต้ังฉากกับทางรถไฟ สายตะวันออก ฟากเหนือ ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางรถไฟสายตะวันออกบรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางรถไฟสายตะวันออก เปนระยะ 2,500 เมตร เสนขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ ถนนสาย ฌ 2 ฟากตะวันออก และเสนขนานระยะ 3,000 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๐๔ (เล่ียงเมืองดา นเหนือ) ม. - ๘ ดา นเหนือ จดคลองทา ลาด ฝงใต ดา นตะวนั ออก จดถนนสาย ฌ 4 ฟากตะวันตก และเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3121 ดา นใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3121 ฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3121 บรรจบกับถนนระเบียบกิจอนุสรณ ไปทางทิศตะวันออก เฉยี งใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๑๒๑ เปนระยะ 1,500 เมตร ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3121 และแมนํ้าบางปะกง ฝง ตะวนั ออก ม. - ๙ ดานเหนือ จดถนนเลยี บคลองสงน้าํ ชลประทาน ฟากใต

6 ดานตะวนั ออก จดเสน ขนานระยะ 600 เมตร กบั ศนู ยกลางถนนไมปรากฏช่ือ ดา นใต จดเสนต้ังฉากกับถนนไมปรากฏชื่อ ฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจาก ถนนไมปรากฏชื่อบรรจบกับถนนเลียบคลองสงนํ้าชลประทาน ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวถนนไมปรากฏช่ือ เปนระยะ 2,000 เมตร ดา นตะวันตก จดเสน ขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางถนนไมปรากฏช่ือ ม. - 10 ดานเหนอื จด เ สน ตั้ง ฉ า ก กับ ท า ง ห ล ว ง แ ผน ดิน ห ม า ย เ ล ข 3 0 7 6 ฟากตะวันตกและฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 บรรจบกับทางหลวง แผนดินหมายเลข 3640 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 เปน ระยะ 2,000 เมตร ดา นตะวนั ออก จดคลองสยี ัด ฝงตะวันตก เสน ขนานระยะ 500 เมตร กับศนู ยก ลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 และเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3640 ดา นใต จด เ สน ตั้ง ฉ า ก กับ ท า ง ห ล ว ง แ ผน ดิน ห ม า ย เ ล ข 3 6 4 0 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3640 บรรจบ กับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3640 เปน ระยะ 1,000 เมตร ดา นตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3640 และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ม. - 11 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ ๘๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนเทศบาล สายบานโพธิ์ - ดอนสนี นท และเสน ขนานระยะ 800 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3122 ดา นตะวนั ออก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวนั ตก ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3122 และเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กบั ศูนยกลางถนนเทศบาลสายบานโพธิ์ - ดอนสนี นท ดา นตะวนั ตก จดแมน ้าํ บางปะกง ฝง ตะวนั ออก ม. - ๑๒ ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 และกองกาํ กบั การ 2 กองบงั คบั การฝก พิเศษ (คายพระยาสุรสหี ) ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3121 เสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3010 และทางหลวงชนบท ฉช. 3015 ฟากใต ดา นใต จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ดา นตะวันตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3010 และเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3121

7 ม. - 13 ดา นเหนอื จดทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดแมน้ําบางปะกง ฝงตะวันตก และเสนขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3 (ถนนสุขมุ วิท) ดา นใต จดแมน้ําบางปะกง ฝงเหนือ ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก ถนนสุขุมวิทสายเกา ฟากเหนือ เสนต้ังฉากกับถนนสุขุมวิทสายเกา ฟากตะวันตก ท่จี ุดซึง่ อยูหางจากถนนสุขุมวทิ สายเกาบรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขมุ วิท) ไปทางทศิ ตะวันตก เฉียงเหนือตามแนวถนนสุขุมวิทสายเกา เปนระยะ ๑,๑๐๐ เมตร แมน้ําบางปะกง ฝงเหนือ และเสนตั้งฉาก กบั ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับถนนสุขุมวิทสายเกา ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท) เปนระยะ 470 เมตร ดา นตะวนั ตก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 314 ฟากตะวันออก เสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔ ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔ เปนระยะ ๑,๒๕๐ เมตร เสนขนาน ระยะ ๘๕๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔ คลองตัณฑิกุล ฝงใต เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 314 เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนจรัญยานนท ทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 34 ฟากตะวนั ออก และทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวนั ออก ทั้งนี้ ยกเวน บริเวณ อ. - 11 ทีก่ าํ หนดไวเปนสีมวงออ นมีจดุ สีขาว ม. - 14 ดา นเหนือ จดถนนเลยี บคลองสงน้ําชลประทาน ฟากใต ดา นตะวันออก จดถนน อบจ. ชบ. 4004 ฟากตะวันตก และเสนต้ังฉาก กบั ถนนสาย ญ 4 ฟากใต ทจี่ ุดซง่ึ ถนนสาย ญ 4 บรรจบกบั ถนน อบจ. ชบ. 4004 ดานใต จดเสนขนานระยะ 250 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 4 ดานตะวนั ตก จดทางรถไฟสายตะวนั ออก ฟากตะวันออก ม. - 15 ดา นเหนอื จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 บรรจบกับถนน อบจ. ชบ. 4004 ไปทางทิศเหนือตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 315 เปนระยะ 1,000 เมตร ดานตะวันออก จดถนนสาย ญ 3 ฟากตะวันตก เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 และเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวง แผน ดินหมายเลข 349 ดา นใต จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 349 ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 349 บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3284 ไปทางทศิ ตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 349 เปนระยะ 500 เมตร

8 ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 349 และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศนู ยก ลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ม. - 16 ดา นเหนอื จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒๕๙ ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒๕๙ บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4011 ไปทางทศิ ตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3๒๕๙ เปนระยะ 3,500 เมตร ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3076 ดานใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๒๕๙ ฟากตะวันตก ทีจ่ ุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๒๕๙ บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4011 และทางหลวงชนบท ฉช. 4011 ฟากตะวนั ตก ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3076 ม. - 17 ดา นเหนือ จดถนนสาย ฌ ๖ ฟากใต ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวันตก และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 315 ดา นตะวนั ออก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ฟากเหนือ และฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 บรรจบกับถนนโครงการทางหลวงพิเศษ ระหวางเมืองชลบุรี - ตราด กรมทางหลวง ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดิน หมายเลข 315 เปน ระยะ 2,600 เมตร ดา นใต จดเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๑๕ ถนนโครงการทางหลวงพิเศษระหวางเมืองชลบุรี - ตราด กรมทางหลวง ฟากตะวันออก ทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก และเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษ หมายเลข ๗ ดา นตะวันตก จดทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวันออก ทางรถไฟ สายตะวันออก ฟากตะวันออก เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 ทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ฟากตะวันตก ทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก คายนวมินทราชินี และถนนสาย ฌ ๖ ฟากตะวนั ออก ม. - 18 ดานเหนอื จดเขตสงเสริมนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร เสนขนาน ระยะ 1,000 เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 315 ดา นตะวันออก จดเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ ๖ และเสน ขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยก ลางถนนสาย ญ 7 ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 315

9 ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 7 และเสนขนานระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กับศนู ยกลางถนนสาย ญ ๖ ม. - 19 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 ดานตะวนั ออก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากเหนือ และฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 บรรจบกบั ซอยเทศบาล 8 ไปทางทิศตะวันออก ตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3341 เปนระยะ 1,800 เมตร ดา นใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 เสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๓๑ และเสนต้ังฉาก กบั ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 บรรจบกับซอยเทศบาล 8 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 เปน ระยะ 1,200 เมตร ดา นตะวันตก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 คา ยพนสั บดีศรอี ทุ ัย และซอยเทศบาล 8 ฟากตะวันออก ม. - 20 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 324๖ และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ดานตะวนั ออก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากเหนือ และฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 33๑ ไปทางทศิ ตะวันออกตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3341 เปน ระยะ 4,000 เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 และเสนต้ังฉาก กบั ทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 331 ทีจ่ ดุ ซึ่งอยหู า งจากทางหลวงแผน ดินหมายเลข 331 บรรจบกับทางหลวง แผนดินหมายเลข 3341 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 เปนระยะ 1,400 เมตร ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ม. - 21 ดา นเหนือ จดถนนสาย ฌ 7 ฟากใต ดานตะวันออก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ถนนพิพิธ ฟากตะวันตก ถนนวชิรปราการ ฟากตะวันตก ถนนโรงพยาบาลเกา ฟากเหนือ ถนนพระยาสัจจา ฟากตะวันตก เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ทางหลวงชนบท ชบ. ๑๐๗๓ ฟากใต และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3 (ถนนสุขุมวทิ ) ดานตะวนั ตก จดชายฝงทะเลอา วไทย และเขาสามมุข

10 ม. - 22 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3259 ดานตะวันออก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๒๕๙ ฟากเหนือ และฟากใต ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒๕๙ บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. ๔๐๐๘ ไปทาง ทศิ ตะวนั ออกเฉยี งเหนอื ตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข ๓๒๕๙ เปนระยะ 1,700 เมตร ดา นใต จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๒๕๙ เสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 4008 และเสนต้ังฉาก กับทางหลวงชนบท ฉช. 4008 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงชนบท ฉช. 4008 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3259 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงชนบท ฉช. 4008 เปน ระยะ ๑,200 เมตร ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 4008 และเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3259 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจาก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3259 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4008 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3259 เปนระยะ 300 เมตร ม. - 23 ดานเหนอื จดถนนโครงการสาย ฌ 12 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดถนนสาย ฌ ๑๒ ฟากใต ดา นใต จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 ดานตะวันตก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 ฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 บรรจบกับถนนชลบุรี - บานบึง ไปทางทศิ ตะวันตกเฉียงเหนือ ตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 เปนระยะ 1,000 เมตร และทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 ฟากเหนือ ม. - 24 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 349 และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงชนบท ชบ. 3059 ดานใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. 3059 ฟากตะวันออก และฟากตะวนั ตก ท่ีจดุ ซึง่ อยหู างจากทางหลวงชนบท ชบ. 3059 บรรจบกบั ทางหลวงแผนดินหมายเลข 349 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตต ามแนวทางหลวงชนบท ชบ. 3059 เปนระยะ ๑,๐00 เมตร ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 3059 และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 349 ม. - 25 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3340 และเสน ขนานระยะ 1,500 เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงชนบท ชบ. 4017

11 ดานตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. 4017 ฟากเหนือ และฟากใต ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงชนบท ชบ. 4017 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3245 ไปทางทศิ ตะวนั ออกตามแนวทางหลวงชนบท ชบ. 4017 เปนระยะ 800 เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 4017 และเสน ขนานระยะ 800 เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3๓40 ดา นตะวนั ตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 ฟากใต และฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3245 ไปทางทิศตะวันตกตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 เปนระยะ 2,000 เมตร ม. - 26 ดานเหนือ จดทางหลวงชนบท ชบ. 1073 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดถนนสาย ฌ 8 ฟากตะวันตก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3144 ฟากตะวันตก เขตปาสงวนแหงชาติ ปา เขาพุ ถนนในอางเก็บน้ําบางพระ ฟากตะวันตก เขาเรวดี เขาฉลาก เขายายสี ถนนเทศบาล 9 ฟากเหนือ และทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก ดา นใต จดเสนขนานระยะ 1,800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3241 และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผน ดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒๔๑ ไปทางทิศเหนือตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓ (ถนนสขุ ุมวทิ ) เปน ระยะ ๑,๘๐๐ เมตร ดานตะวันตก จดชายฝงทะเลอาวไทย เสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับถนนเทศบาลพัฒนา ไปทางทิศใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวทิ ) เปนระยะ 500 เมตร และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กับศนู ยกลางถนนเทศบาลพัฒนา ม. - 27 ดา นเหนอื จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. 3059 ฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงชนบท ชบ. 3059 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3138 ไปทาง ทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงชนบท ชบ. 3059 เปน ระยะ 2,800 เมตร ดา นตะวนั ออก จดเสน ขนานระยะ 1,000 เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงชนบท ชบ. 3059 ดานใต จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3138 ฟากตะวันออก ดา นตะวนั ตก จดเสน ขนานระยะ 500 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 3059 ม. - 28 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ดา นใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344

12 ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ม. - 29 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3241 เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนหนองตายาย ฟากใต และถนนสาย 36 - โคง ดารา ฟากใต ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 3,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 ดานใต จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 ฟากเหนือ เขตสงเสริม : นิคมอุตสาหกรรมปนทอง ถนนสายทอน้ํา ฟากเหนือ ถนนซากคอ - หนองขาม ฟากเหนือ เสนขนานระยะ 1,600 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 7 เสนขนานระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยก ลางทางรถไฟสายตะวันออก และทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากเหนอื ดา นตะวันตก จดทางรถไฟสายตะวนั ออก ฟากตะวันออก ม. - 30 ดานเหนือ จดเสน ขนานระยะ 100 เมตร กบั ศูนยกลางถนนวชิราวธุ ดา นตะวันออก จดชายฝง ทะเลอาวไทย ดานใต จดเสนตั้งฉากกับถนนอัษฎางค ฟากตะวันตก ที่จุดซึ่งอยูหางจาก ถนนอัษฎางคบรรจบกับถนนวชริ าวุธ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวถนนอัษฎางค เปน ระยะ 700 เมตร ม. - 31 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 400 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3417 ดานตะวันออก จดทางหลวงชนบท ชบ. 4082 ฟากตะวันตก ดา นใต จดถนนหนองใหญ - บอทอง ฟากเหนือ และทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3245 ฟากเหนือ ดา นตะวนั ตก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 ฟากตะวันออก เสนตั้งฉาก กับทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 ฟากตะวันตก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 บรรจบ กับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3245 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 344 เปนระยะ 800 เมตร และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3417 ฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหางจาก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3417 บรรจบกับทางหลวงชนบท ชบ. 4082 ไปทางทิศตะวันตก ตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3417 เปน ระยะ 2,500 เมตร ม. - 32 ดา นเหนอื จดเสนต้ังฉากกับทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก ท่ีจุดซึ่งอยู หางจากทางรถไฟสายตะวันออก บรรจบกับถนนศรีราชา - หนองยายบู ไปทางทิศใตตามแนวทางรถไฟ สายตะวันออก เปนระยะ 2,500 เมตร เขาน้ําซับ เขาใหญ เขาพระครู เขาขวาง เขาไผ เขาหินขาว เขาโพธิ์ เขาหนองอาง เขาแหลมฉบัง ทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก ถนนสายแยกทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 - ทา เรือแหลมฉบัง ฟากใต เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางรถไฟสายตะวันออก และเสนขนาน ระยะ 500 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข 36

13 ดานตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 ฟากเหนือ ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 บรรจบกับถนนสาย ญ 1๔ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต ตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 เปนระยะ ๒,520 เมตร เสนตรงที่ลากจากศูนยกลางทางหลวง แผนดินหมายเลข 36 ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3240 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 เปนระยะ 2,520 เมตร ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตจนบรรจบกับเสนตั้งฉากกับทางหลวงพิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงพิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด บรรจบกับถนนสาย ญ 13 ไปทางทิศตะวันตก เฉียงเหนือตามแนวทางหลวงพิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด เปนระยะ 1,200 เมตร เขตสงเสริมเศรษฐกิจ พิเศษ : เขตนวัตกรรมการแพทยครบวงจร ธรรมศาสตร (พัทยา) ทางหลวงพิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด ฟากตะวันตก เสนต้ังฉากกับทางหลวงพิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวง พิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด บรรจบกับทางหลวงชนบท ชบ. 1063 ไปทางทิศเหนือ ตามแนวทางหลวงพิเศษระหวางเมืองพัทยา - มาบตาพุด เปนระยะ 2,500 เมตร เขตปฏิรูปที่ดินเพ่ือเกษตรกรรม ตามพระราชกฤษฎีกากําหนดเขตที่ดิน ในทองที่ตําบลบึง อําเภอศรีราชา ตําบลตะเคียนเต้ีย ตําบลเขาไมแกว ตําบลหนองปลาไหล ตําบลโปง ตําบลหวยใหญ อําเภอบางละมุง และตําบลพลูตาหลวง อําเภอสัตหีบ จังหวัดชลบรุ ี ใหเ ปนเขตปฏริ ูปทีด่ ิน พ.ศ. ๒๕๓๗ และทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 331 ฟากตะวนั ตก ดา นใต จดเสน ขนานระยะ 500 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 1063 ดานตะวนั ตก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันตก ทางหลวงแผนดิน หมายเลข 36 ฟากเหนือ เสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 ชายฝงทะเลอาวไทย คลองบางละมุง ฝงตะวันออก คลองบานนา ฝงตะวันออก ถนนไมปรากฏช่ือ ฟากใต ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก เสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท) ฟากตะวนั ตก ที่จดุ ซ่งึ อยูห างจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขมุ วิท) บรรจบกับถนนอาวอุดม ไปทางทิศใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เปนระยะ 200 เมตร เสนขนานระยะ 400 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันตก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับ ถนนอาวอุดม ไปทางทิศเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เปนระยะ 800 เมตร และทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ มุ วทิ ) ฟากตะวันออก ท้ังน้ี ยกเวนบริเวณ ขก. - ๒ ท่ีกําหนดไวเปนสีนํ้าตาล และบริเวณ ล. - ๒๔ และบริเวณ ล. - ๒๘ ทก่ี าํ หนดไวเปนสีเขยี วมเี สนทแยงสฟี า ม. - 33 ดานเหนอื จดเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยกลางถนนอา วอุดม ดา นตะวนั ออก จดเสนตั้งฉากกับถนนอาวอุดม ฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจาก ถนนอาวอุดมบรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตามแนวถนนอาวอดุ ม เปน ระยะ 1,700 เมตร

14 ดานใต จดเขาซับนํ้า เขาใหญ เขาพระครู เขาขวาง เขาไผ เขาหินขาว เขาโพธใิ์ บ เขาหนองอา ง และเขาแหลมฉบัง ดานตะวนั ตก จดชายฝง ทะเลอา วไทย ม. - 34 ดา นเหนอื จดทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ฟากใต เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนในชาก ฟากใต ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวันออก ถนนหว ยเฝา - หนองปรอื ฟากใต และถนนดา นสาม - ตนโพธ์ิ ฟากใต ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 3,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 ดานใต จดทางหลวงชนบท ชบ. 1032 ฟากเหนือ เสนขนานระยะ 5,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ และถนนสายแยกทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 - ทาเรือแหลมฉบัง ฟากเหนอื ดา นตะวันตก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันออก เสนขนานระยะ 1,20๐ เมตร กับศูนยกลางถนนหนองคลาใหม เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนจุกกะเฌอ - หนองคลา ถนนจุกกะเฌอ - บอทอง ฟากใต ถนนหนาวัดจุกกระเฌอ ฟากตะวันตก ถนนเครือสหพัฒน ฟากเหนือ และถนนสขุ าภบิ าล 6 ฟากตะวันออก ม. - 35 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ช 7 เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ช ๗ เขตสงเสริม : นิคมอุตสาหกรรมเหมราชชลบุรี และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท รย. 3013 ดา นตะวันออก จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ดานใต จดเสน ขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท รย. 3013 และเสน ขนานระยะ 800 เมตร กบั ศูนยก ลางถนนสาย ช 7 ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ม. - 36 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงชนบท รย. 4005 และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงชนบท รย. 4060 ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3377 ดา นใต จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3377 ฟากตะวันออก ทีจ่ ุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3377 บรรจบกับทางหลวงชนบท รย. 4005 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต ตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3377 เปน ระยะ 2,200 เมตร ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 700 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3377

15 ม. - 37 ดานเหนอื จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3๒๔๕ ฟากใต ดา นตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3245 ฟากตะวันออก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3245 บรรจบกับถนนสาย ญ 10 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3245 เปน ระยะ 500 เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3245 ดานตะวนั ตก จดทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๒๔๕ ฟากตะวนั ออก ม. - 38 ดานเหนือ จดเขตปาสงวนแหงชาติ ปาบางละมุง และเขตปฏิรูปท่ีดินเพ่ือเกษตรกรรม ตามพระราชกฤษฎีกากําหนดเขตที่ดิน ในทองที่ตําบลบึง อําเภอศรีราชา ตําบลตะเคียนเตี้ย ตําบลเขาไมแกว ตําบลหนองปลาไหล ตําบลโปง ตําบลหวยใหญ อําเภอบางละมุง และตําบลพลูตาหลวง อําเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี ใหเปนเขตปฏิรปู ท่ดี ิน พ.ศ. ๒๕๓๗ ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ดา นใต จดเสน ต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 ฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3240 ไปทางทศิ ตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 เปนระยะ 1,000 เมตร ดา นตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ม. - 39 ดา นเหนอื จดเสน ขนานระยะ 800 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงชนบท รย. 4005 ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 ดานใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท รย. 4005 ดา นตะวันตก จดทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 344 ฟากตะวนั ออก ม. - 40 ดา นเหนอื จดเสนตั้งฉากกับถนนไมปรากฏชื่อ ฟากตะวันตก ที่จุดซ่ึงอยูหางจาก ถนนไมป รากฏชือ่ บรรจบกับถนนไมปรากฏช่ือ ไปทางทิศเหนอื ตามแนวถนนไมปรากฏช่อื เปนระยะ 900 เมตร ดานตะวนั ออก จดชายฝง ทะเลอาวไทย ดานใต จดเสน ขนานระยะ 150 เมตร กับศูนยกลางถนนไมป รากฏชือ่ ดานตะวนั ตก จดเสน ขนานระยะ 200 เมตร กบั ศนู ยก ลางถนนหาดนวล และเสน ขนาน ระยะ 200 เมตร กับศนู ยกลางถนนไมป รากฏช่ือ ม. - 41 ดานเหนอื จดถนนไมป รากฏช่อื ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดเกาะลา น ดา นใต จดชายฝงทะเลอา วไทย ม. - 42 ดานเหนือ จดคลองใหญ ฝง ใต

16 ดานตะวันออก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวนั ตก เสน ขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 332 เขาชีโอน เขาดิน เขาเรอ เขาชีจรรย เขาบันไดกฤษ เขาหนองดิน เขาหมอน เขาสัตหีบ เขาฉลาม เขากระชาย เขาพลูตาหลวง เสน ขนานระยะ 1,500 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผน ดิน หมายเลข 331 ทางหลวงชนบท ชบ. 1003 ฟากใต ทางหลวงพิเศษระหวา งเมืองพทั ยา - มาบตาพุด ฟากตะวนั ตก และซอยเทศบาล 51 ฟากตะวันตก ดา นใต จดฐานทัพเรือสัตหีบ เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 ทางรถไฟสายตะวันออก ฟากเหนือ เสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๓๒ เสน ขนานระยะ ๒,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) เสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กับริมอางเก็บน้ําภูติอนันต เขาชีโอน เขาดิน เขาเรอ เขาชีจรรย เขาบันไดกฤษ เขาหนองดิน เขาหมอน เขาสัตหีบ เขาฉลาม เขากระชาย เขาพลูตาหลวง เสนขนานระยะ ๑,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๓๑ ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากเหนือ และชายฝง ทะเลอา วไทย ดา นตะวนั ตก จดชายฝงทะเลอา วไทย ท้งั น้ี ยกเวนบริเวณ รม. - 5๒ ท่กี าํ หนดไวเปน สีสม ออ นมจี ดุ สีขาว ม. - 43 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางถนนนิคมพัฒนา สาย ๑๓ ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3191 ดา นใต จดเขตสงเสริม : นิคมอุตสาหกรรม ซี. พี. ระยอง และเสนขนาน ระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยก ลางถนนนิคมพฒั นา สาย ๑๑ ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3191 ม. - 44 ดานเหนือ จดถนนสาย ช 10 ฟากใต และทางหลวงแผนดินหมายเลข 3471 ฟากใต ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3574 ดานใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3574 ฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3574 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3143 ไปทางทศิ ใตต ามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3574 เปน ระยะ 1,800 เมตร ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3574 เสน ขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3575 และเสนขนาน ระยะ 300 เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3574

17 ม. - 45 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓ (เลี่ยงเมือง) และเสน ขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวทิ ) ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (เลี่ยงเมือง) ฟากตะวันตก และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท)บรรจบกับถนนเล่ยี งเมอื งแกลง ดา นใต จดเสนขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3 (ถนนสุขมุ วิท) และเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3164 ดานตะวนั ตก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3164 ฟากตะวันออก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3164 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3161 ไปทางทิศเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3164 เปนระยะ 500 เมตร และเสนต้ังฉากกับทางหลวง แผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับถนนเลี่ยงเมืองแกลง ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวทิ ) เปน ระยะ 1,200 เมตร ม. - 46 ดา นเหนือ จดเสน ขนานระยะ 800 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท) ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 200 เมตร กบั ศูนยกลางถนนเทศบาลทุงควายกิน 17 และเสนขนานระยะ 200 เมตร กบั ศูนยก ลางถนนเทศบาลทุงควายกนิ 12 ดานใต จดเสน ขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ดา นตะวันตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับถนนเทศบาลทุงควายกิน 12 ไปทางทิศตะวันตกตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท) เปน ระยะ 1,600 เมตร ม. - 47 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ มุ วิท) ดานตะวันออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับถนนเทศบาล 58 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) เปนระยะ 500 เมตร เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนเทศบาล 58 ทางหลวงชนบท รย. 1035 ฟากเหนือ ถนนสาย ฌ 19 ฟากตะวันตก และเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๓๙๒ ฟากใต ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๓๙๒ บรรจบกับถนนสาย ฌ ๑๙ ดานใต จดชายฝง ทะเลอาวไทย ดานตะวันตก จดฐานทัพเรือสัตหีบ เขตสงเสริม : เมืองการบินภาคตะวันออก ถนนเทศบาล 2 ฟากตะวันออก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากใต ทางรถไฟสายตะวันออก

18 ฟากใต ถนนสาย ฌ ๒๐ ฟากตะวันออก ทางหลวงชนบท รย. ๑๐๓๕ ฟากใต เสนตั้งฉากกบั ทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) ฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกับ ทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๓๗๖ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขุมวิท) เปนระยะ ๒,๐๐๐ เมตร เสนขนานระยะ ๗๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓ (ถนนสุขมุ วทิ ) และปาสงวนแหง ชาติ ปาเขาหวยมะหาด ปา เขาน่ังยอง และปา เขาครอก ม. - 48 ดา นเหนอื จดถนนสาย ญ 17 ฟากใต ทางหลวงแผนดินหมายเลข 363 ฟากตะวันออก ถนนสาย ญ 15 ฟากใต และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 36 ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 400 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3139 ทางหลวงแผนดินหมายเลข 36 ฟากเหนือ ทางหลวงชนบท รย. 4006 ฟากตะวันตก ถนนทา บรรทกุ ฟากตะวนั ตก ปา สงวนแหงชาติ ปาหนองสนม และเสน ขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ดา นใต จดแมน ้ําระยอง ฝง เหนอื และชายฝงทะเลอาวไทย ดา นตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนมาบตาพุด - หาดทรายทอง เสนขนานระยะ 650 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ถนนไอ - หน่ึง ฟากตะวันออก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากเหนือ เสนขนาน ระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนสุขุมวิท 23 ถนนมาบยา ฟากใต และเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 17 ม. - 49 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3163 และเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๖๑ ฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจาก ทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๖๑ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๖๓ ไปทางทิศเหนือ ตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๖๑ เปน ระยะ ๕๐๐ เมตร ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3161 และเสนขนานระยะ ๓๐๐ เมตร กบั ศูนยก ลางถนน อบจ. รย. ๐๒๑๔ ดา นใต จดชายฝงทะเลอาวไทย และทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔๕ ฟากเหนอื ดานตะวนั ตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 ฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 บรรจบกับถนน อบจ. รย. ๐๒๑๔ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต และทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 เปนระยะ 3,200 เมตร เสนขนาน ระยะ 750 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 และเสนขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3161 ม. - 50 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ ๗๕๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3145

19 ดานตะวันออก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 ฟากเหนือ ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 บรรจบกับถนนพลงไสว - คลองทุเรียน และทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 ฟากใต ดานใต จดชายฝง ทะเลอาวไทย ดานตะวันตก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 ฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 บรรจบกับถนนพลงไสว - คลองทุเรียน ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข ๓๑๔๕ เปนระยะ ๓,๐๐๐ เมตร ทางหลวง แผน ดินหมายเลข ๓๑๔๕ ฟากเหนือ และถนนพลงไสว - คลองทุเรียน ฟากตะวันออก ม. - 51 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวิท) ดานตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงทองถิ่น รย. ถ ๑๐ - ๐๑๔ เสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ฌ 2๖ เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 19 และเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กบั ศูนยก ลางถนนสุขมุ วิท - ซน - หาดแมร าํ พึง ดานใต จดถนนสาย ญ ๑๙ ฟากเหนือ และชายฝงทะเลอา วไทย ดา นตะวนั ตก จดกองพันทหารราบท่ี 7 กรมทหารราบท่ี 3 กองพลนาวิกโยธิน (คา ยมหาสรุ สงิ หนาท) เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ฌ ๒๖ และเสน ขนานระยะ 1,000 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงทอ งถิน่ รย. ถ ๑๐ - ๐๑๔ ม. - 52 ดานเหนอื จดเสน ขนานระยะ ๑,๒๐๐ เมตร กบั ศนู ยกลางซอยสุขาภิบาล ๒/๘ ดา นตะวันออก จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3300 ฟากตะวนั ตก ดานใต จดซอยสขุ าภิบาล ๒/๘ ฟากเหนือ และชายฝง ทะเลอา วไทย ดา นตะวันตก จดเสนตั้งฉากกับซอยสุขาภิบาล ๒/๘ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจาก ซอยสุขาภิบาล ๒/๘ บรรจบกับทางหลวงทองถ่ิน รย. ถ ๑๗ - ๐๐๔ ทางหลวงทองถ่ิน รย. ถ. ๑๗ - ๐๐๔ ฟากตะวันออก ม. - 53 ดา นเหนือ จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3145 ดานตะวนั ออก จด ท า งห ล ว งแ ผ น ดิ นห ม า ยเ ล ข ๓ ๑ ๙ ๒ ฟ า ก ตะ วั น ต ก ทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔๕ ฟากใต และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๔๕ ฟากเหนือ ท่ีจุดซ่งึ อยูหางจากทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๑๔๕ บรรจบกบั ถนนพลงไสว - คลองทุเรยี น ดานใต จดชายฝง ทะเลอาวไทย ดา นตะวันตก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3145 ฟากใตและฟากเหนือ และเสน ขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๑๔๕ 3. ท่ีดินประเภท รม. - 1 ถึง รม. - 5๖ ที่กําหนดไวเปนสีสมออนมีจุดสีขาว ใหเปนท่ีดิน ประเภทรองรบั การพัฒนาเมือง มรี ายการดงั ตอไปนี้

20 รม. - 1 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 4๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 5006 และเสนขนานระยะ 25๐ เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงชนบท นย. 3001 ดา นตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท นย. 3001 ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงชนบท นย. 3001 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 5006 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงชนบท นย. 3001 เปนระยะ 1,2๐๐ เมตร และเสนขนาน ระยะ ๒๕๐ เมตร กบั ศนู ยก ลางทางหลวงชนบท นย. ๓๐๐๑ ดานใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท นย. 3001 ฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงชนบท นย. 3001 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 5006 ไปทางทิศใตตามแนว ทางหลวงชนบท นย. 3001 เปนระยะ 4๐๐ เมตร และเสนขนานระยะ ๔๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. ๕๐๐๖ ดานตะวนั ตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท ฉช. 5006 ฟากใตและฟากเหนือ ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงชนบท ฉช. 5006 บรรจบกับทางหลวงชนบท นย. 3001 ไปทางทิศตะวันตก ตามแนวทางหลวงชนบท ฉช.5006 เปนระยะ 2,0๐๐ เมตร รม. - 2 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ ๓๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๔๘๑ เสนขนานระยะ ๓๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท นย. ๓00๑ เสนต้ังฉากกับ ทางหลวงชนบท นย. 3001 ฟากตะวันตกและฟากตะวนั ออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงชนบท นย. 3001 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงชนบท นย. 3001 เปนระยะ 2,8๐๐ เมตร เสนขนานระยะ 1,00๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท นย. 3001 และเสน ขนานระยะ ๓๐๐ เมตร กบั ศนู ยก ลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข ๓๔๘๑ ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 3,๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท นย. 3001 และเสน ขนานระยะ 3,๕๐๐ เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข ๓๒๐๐ ดา นใต จดเสนขนานระยะ 8๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3124 เสนขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3124 เสนขนาน ระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3200 เสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3200 ฟากตะวนั ออกและฟากตะวนั ตก ท่ีจดุ ซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3200 บรรจบกับทางหลวงแผน ดิน หมายเลข 3124 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3200 เปนระยะ 1,2๐๐ เมตร เสนขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒๐๐ และเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข ๓๔๘๑ ดา นตะวันตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 ฟากใต และฟากเหนือ ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 บรรจบกับทางหลวงชนบท นย. 3001 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เปนระยะ 2,5๐๐ เมตร ทง้ั นี้ ยกเวน บริเวณ ม. - 1 ทีก่ าํ หนดไวเ ปน สสี ม

21 รม. - 3 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3481 ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับริมฝงแมนา้ํ บางปะกง ฝง ตะวนั ตก ดา นใต จดเสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3481 เสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3124 และเสนต้ังฉาก กับทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางรถไฟสายตะวันออก บรรจบกับทางหลวงแผนดิน 3124 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางรถไฟสายตะวันออก เปน ระยะ 300 เมตร ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยก ลางทางรถไฟสายตะวันออก รม. - 4 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยก ลางถนนเทศบาล 1 ดานตะวันออก จดเสน ขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 4016 เสนขนานระยะ 3๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3481 ฟากเหนือและฟากใต ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 บรรจบกับ ทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เปนระยะ 1,300 เมตร เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3481 ฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ไปทางทิศตะวันออกตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3481 เปน ระยะ 2,400 เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3481 และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3481 ดา นตะวันตก จ ด เ ส น ตั้ ง ฉ า ก กั บ ท า ง ห ล ว ง แ ผ น ดิ น ห ม า ย เ ล ข 3 4 8 1 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 บรรจบกับ ทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3481 เปนระยะ 2,400 เมตร และเสนต้ังฉากกับถนนเทศบาล 1 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากถนนเทศบาล 1 บรรจบกบั ทางหลวงชนบท ฉช. 4016 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนอื ตามแนวถนนเทศบาล 1 เปน ระยะ 1,500 เมตร รม. - 5 ดา นเหนือ จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 ฟากเหนือ และฟากใต ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 เปนระยะ 1,200 เมตร และเสนต้ังฉาก กับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ฟากใต ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 เปนระยะ 300 เมตร ดานตะวันออก จดทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3076 ฟากตะวันตก

22 ดานใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ฟากใต ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ไปทาง ทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 เปนระยะ 800 เมตร เสนขนาน ระยะ 1,0๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3444 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3444 เปน ระยะ 1,800 เมตร ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๔๔๔ รม. - 6 ดา นเหนอื จดเสนขนานระยะ 5๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนน อบต. ฉช. 3066 ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงชนบท ฉช. 4050 ฟากตะวันตก ดา นใต จดเสนขนานระยะ 200 เมตร กบั ศูนยก ลางถนน อบต. ฉช. 3066 ดานตะวันตก จดเสนต้ังฉากกับถนน อบต. ฉช. 3066 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากถนน อบต. ฉช. 3066 บรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช. 4050 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต ตามแนวถนน อบต. ฉช. 3066 เปนระยะ 1,200 เมตร รม. - 7 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 8๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 ดา นตะวันออก จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3014 ดา นใต จดเสนขนานระยะ 3,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 4,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3014 รม. - 8 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางถนนโครงการถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองฉะเชงิ เทรา เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๐๔ (เลี่ยงเมืองดานเหนือ) และเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3200 ฟากตะวันออก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3200 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๐๔ (เลี่ยงเมืองดานเหนือ) ไปทางทิศตะวันตก เฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3200 เปน ระยะ 1,500 เมตร ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3200 ดา นใต จดเสนขนานระยะ ๑,๐00 เมตร กับถนนสาย ฎ 1 และเสนขนาน ระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผน ดินหมายเลข 304

23 ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 3,000 เมตร กับศูนยกลางถนนโครงการ ถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา รม. - 9 ดานเหนือ จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 บรรจบกับถนนเทศบาล 14 ไปทาง ทศิ ตะวันออกเฉยี งเหนอื ตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 304 เปน ระยะ 1,200 เมตร ดา นตะวันออก จดเสนขนานระยะ 700 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 ดา นใต จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 304 เปน ระยะ 600 เมตร ดา นตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 รม. - 10 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 2 เสน ขนานระยะ 2,400 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3076 และถนนสาย ญ 2 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 319 ฟากตะวันตก ทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 ฟากเหนือ และสํานักงานพัฒนาภาค 1 หนว ยบัญชาการทหารพัฒนา กองบัญชาการทหารสูงสดุ ดา นใต จดถนนสาย ญ 2 ฟากเหนอื ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 750 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3245 เสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 เสนต้ังฉากกับ ทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 บรรจบกบั ทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3076 ไปทางทิศตะวันออกเฉยี งเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 เปนระยะ 1,500 เมตร เสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 เสนขนาน ระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ถนนสาย ญ 2 ฟากเหนือ และทางหลวงแผนดิน หมายเลข 307๖ ฟากตะวนั ออก รม. - 11 ดานเหนือ จดถนนสาย ฌ 4 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดถนนสาย ฌ ๔ ฟากตะวนั ตก ดานใต จดคลองทา ลาด ฝงเหนือ แมนํ้าบางปะกง ฝงเหนือ และเสนขนาน ระยะ 300 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ดานตะวันตก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงชนบท ฉช. 4023 ฟากใต ทจี่ ุดซึ่งทางหลวงชนบท ฉช. 4023 บรรจบกับถนนสาย ฌ 4 และถนนสาย ฌ ๔ ฟากตะวันออก รม. - 12 ดานเหนอื จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3378 ฟากใต ถนนสาย ญ ๒ ฟากตะวันออก เสนขนานระยะ ๑,๒๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนทาเกวียน คลองทาลาด ฝงใต เสนขนาน ระยะ 450 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ถนนสาย ญ ๒ ฟากตะวันตก เสนขนาน

24 ระยะ 750 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 เสนขนานระยะ 750 เมตร กับศูนยกลางทางหลวง แผนดินหมายเลข 3076 และถนนสาย ญ 2 ฟากตะวันออก ดา นตะวันออก จดเสนขนานระยะ 750 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๒๔๕ เสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กับริมฝงคลองระบม ฝงใต คลองระบม ฝงใต และเสนตั้งฉาก กับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๒๔๕ บรรจบกับถนนเลียบคลองสงน้ําชลประทาน ไปทางทศิ ตะวนั ตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3๒๔๕ เปนระยะ 850 เมตร ดา นใต จดเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศูนยกลางถนนเลียบคลองสงนํ้า ชลประทาน เสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. ๗๔๐๕๐ ถนนสาย ญ 2 ฟากเหนือ และเสน ขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 304 ดา นตะวันตก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 ไปทาง ทิศตะวันตกเฉยี งใตต ามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 304 เปน ระยะ 4,700 เมตร รม. - 13 ดา นเหนือ จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3121 ฟากตะวันตก และฟากตะวันออก ท่ีจุดซ่งึ อยูหา งจากทางหลวงแผน ดินหมายเลข 3121 บรรจบกับถนนระเบียบกิจอนสุ รณ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตต ามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3๑๒๑ เปน ระยะ 1,500 เมตร ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3121 ดา นใต จดเสนขนานระยะ 350 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 304 ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3121 รม. - 14 ดานเหนือ จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับทางรถไฟสายตะวันออก ฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหาง จากทางรถไฟสายตะวันออกบรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 304 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตามแนวทางรถไฟสายตะวันออก เปนระยะ 6,800 เมตร เสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลาง ทางรถไฟสายตะวนั ออก และเสน ขนานระยะ 2,000 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 314 ดา นใต จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3001 ดา นตะวนั ตก จดเสนตั้งฉากกับทางรถไฟสายตะวันออก ฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจาก ทางรถไฟสายตะวันออกบรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช.3014 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตาม แนวทางรถไฟสายตะวนั ออก เปนระยะ 6,500 เมตร

25 รม. - 15 ดา นเหนอื จดถนนเลียบคลองสงน้ําชลประทาน ฟากใต เสนขนานระยะ 300 เมตร กับศูนยกลางถนนไมปรากฏช่ือ เสนตั้งฉากกับถนนไมปรากฏช่ือ ฟากตะวันตกและฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหาง จากถนนไมปรากฏชื่อบรรจบกับถนนเลียบคลองสงนํ้าชลประทาน ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใตตามแนวถนนไมปรากฏช่ือ เปนระยะ 2,000 เมตร เสนขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยก ลางถนนไมปรากฏชื่อ และถนนเลียบคลองสงน้ํา ชลประทาน ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับถนนเลียบคลองสงนํ้าชลประทาน ฟากใต ทีจ่ ุดซง่ึ อยหู างจากถนนเลยี บคลองสงน้ําชลประทานบรรจบกบั ถนนไมป รากฏช่อื ไปทางทิศตะวนั ออกเฉยี งเหนือ ตามแนวถนนเลียบคลองสงน้ําชลประทาน เปนระยะ 2,200 เมตร เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลาง ถนนเลยี บคลองสง น้ําชลประทาน และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศนู ยก ลางถนนไมป รากฏชือ่ ดานใต จดเสนต้ังฉากกับถนนไมปรากฏชื่อ ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากถนนไมปรากฏชื่อบรรจบกับถนนเลียบคลองสงนํ้าชลประทาน ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต ตามแนวถนนไมป รากฏช่ือ เปน ระยะ 2,500 เมตร ดา นตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 600 เมตร กับศูนยกลางถนนไมปรากฏชื่อ เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศนู ยกลางถนนเลียบคลองสงน้ําชลประทาน และเสน ตั้งฉากกบั ถนนเลียบคลองสงนํ้า ชลประทาน ฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากถนนเลียบคลองสงนํ้าชลประทานบรรจบกับถนนไมปรากฏช่ือ ไปทาง ทศิ ตะวนั ตกเฉียงใตต ามแนวถนนเลียบคลองสงนาํ้ ชลประทาน เปนระยะ 1,700 เมตร รม. - 16 ดา นเหนือ จดเสนต้งั ฉากกบั ทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3076 ฟากตะวนั ตก และฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3076 บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3640 ไปทางทศิ ตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3076 เปน ระยะ 3,500 เมตร ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3076 และเสน ขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๖๔๐ ดานใต จ ด เ ส น ต้ั ง ฉ า ก กั บ ท า ง ห ล ว ง แ ผ น ดิ น ห ม า ย เ ล ข 3 6 4 0 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3640 บรรจบกับทางหลวง แผนดินหมายเลข 3076 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3640 เปน ระยะ 1,500 เมตร ดานตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3640 และเสน ขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยก ลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3076 ทั้งนี้ ยกเวน บริเวณ ม. - ๑๐ ท่ีกําหนดไวเ ปน สสี ม รม. - 17 ดานเหนือ จดทางหลวงชนบท ฉช. 3001 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 314 ฟากตะวนั ตก ดานใต จดถนนโครงการถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา ฟากเหนือ เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3001 เขตสงเสริมเศรษฐกิจพิเศษ : กลุมอุตสาหกรรม

26 ยานยนตอนาคต บานโพธ์ิ คลองขุนพิทักษ ฝงตะวันออก และเสนขนานระยะ 850 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3001 ดานตะวนั ตก จดเขตพ้ืนที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกดานตะวันตก ซ่งึ เปน เสนแบงเขตการปกครองระหวางจงั หวดั ฉะเชิงเทรากบั จังหวัดสมุทรปราการ รม. - 18 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางถนนเลียบคลองสงนํ้า ชลประทาน ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3121 เสน ขนานระยะ 1,200 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 กองกํากับการ 2 กองบังคับการฝกพิเศษ (คายพระยาสุรสีห) ถนนสาย ช 3 ฟากตะวันตก เสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๑๒๑ เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3010 เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 และเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3010 ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ดา นตะวันตก จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ฉช. 3010 และเสน ขนานระยะ 800 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3121 รม. - 19 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 ดา นตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 บรรจบกับถนนไมปรากฏชื่อ ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตามแนวทางหลวงพเิ ศษหมายเลข 7 เปน ระยะ 1,400 เมตร ดานใต จดทางหลวงพเิ ศษหมายเลข 7 ฟากเหนอื ดา นตะวนั ตก จดเขตพ้ืนท่ีเขตพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกดานตะวันตก ซึง่ เปนเสนแบงเขตการปกครองระหวางจังหวัดฉะเชิงเทรากับจงั หวัดสมทุ รปราการ รม. - 20 ดานเหนอื จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 34 ฟากใต และเขตสงเสริมเศรษฐกิจ พิเศษ : กลุมพาณิชยอ เิ ล็กทรอนกิ ส บางปะกง ดานตะวนั ออก จดทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๔ ฟากตะวันตก ดานใต จดถนนจรัญยานนท ฟากเหนอื ดา นตะวนั ตก จดเขตพื้นท่ีเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกดานตะวันตก ซึ่งเปน เสน แบงเขตการปกครองระหวางจงั หวดั ฉะเชงิ เทรากับจังหวัดสมทุ รปราการ รม. - 21 ดานเหนือ จดถนนจรัญยานนท ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 34 ฟากตะวนั ตก ดา นใต จดทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3 (ถนนสุขมุ วิท) ฟากเหนือ

27 ดา นตะวันตก จดเขตพื้นท่ีเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกดานตะวันตก ซ่ึงเปนเสนแบงเขตการปกครองระหวางจังหวัดฉะเชิงเทรากับจังหวัดสมุทรปราการ เสนขนานระยะ 800 เมตร กั บ ศู น ย ก ล า ง ท า ง ห ล ว ง แ ผ น ดิ น ห ม า ย เ ล ข 3 (ถ น น สุ ขุ ม วิ ท ) เ ส น ข น า น ร ะ ย ะ 2,000 เ ม ต ร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 34 และเสนขนานระยะ 600 เมตร กบั ศนู ยก ลางถนนจรญั ยานนท รม. - 22 ดา นเหนือ จดเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยก ลางถนนจรญั ยานนท ดา นตะวนั ออก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 314 ดา นใต จดคลองตัณฑิกุล ฝง เหนอื ดานตะวันตก จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 34 ฟากตะวันออก รม. - 23 ดานเหนือ จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสขุ ุมวทิ ) ฟากใต ดานตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ฟากใต ท่จี ุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) บรรจบกบั ทางหลวงแผน ดินหมายเลข 34 ไปทางทศิ ตะวนั ตกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3 (ถนนสุขมุ วทิ ) เปน ระยะ 3,600 เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ดา นตะวันตก จดเขตพื้นท่ีเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกดานตะวันตก ซึ่งเปนเสนแบง เขตการปกครองระหวางจงั หวัดฉะเชงิ เทรากับจงั หวดั สมุทรปราการ รม. - 24 ดา นเหนือ จดเสน ขนานระยะ 500 เมตร กบั ศนู ยกลางถนนเลยี บคลองสงนํ้า ชลประทาน ดานตะวันออก จดคลองหนาประดู ฝงตะวันตก และทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3127 ฟากตะวนั ตก ดานใต จดถนนเลยี บคลองสงนํา้ ชลประทาน ฟากเหนือ ดานตะวันตก จดทางรถไฟสายตะวันออก ฟากตะวนั ออก รม. - 25 ดา นเหนอื จดถนนเลียบคลองสงนํ้าชลประทาน ฟากใต คลองน้ําเค็ม ฝงใต เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางถนน อบจ. ชบ. 4004 และเสนขนานระยะ 500 เมตร กับศนู ยกลางถนนสาย ญ 4 ดานตะวันออก จดถนนสาย ญ 3 ฟากตะวันตก ดานใต จดทางหลวงแผน ดินหมายเลข 315 ฟากเหนือ ดานตะวนั ตก จดถนน อบจ. สายพานทอง - หนองแชแวน ฟากตะวันออก เสนขนานระยะ 250 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 4 เสนตั้งฉากกับถนนสาย ญ 4 ฟากใต ท่ีจุดซึ่งถนนสาย ญ 4 บรรจบกับถนน อบจ. ชบ. 4004 ถนน อบจ. ชบ. 4004 ฟากตะวันออก และทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 3127 ฟากตะวันออก

28 รม. - 26 ดานเหนือ จดถนนสาย ญ 3 ฟากใต ดา นตะวันออก จดถนนสาย ญ ๓ ฟากตะวันตก เสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 315 ฟากตะวนั ออกและฟากตะวันตก ที่จุดซ่งึ อยหู า งจากทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 315 บรรจบ กับถนน อบจ. ชบ. 4004 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เปนระยะ 1,000 เมตร เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 349 เสน ตัง้ ฉากกบั ทางหลวงแผนดิน หมายเลข 349 ฟากตะวันตกและฟากตะวันออก ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 349 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3284 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใตตามแนวทางหลวงแผนดิน หมายเลข 349 เปนระยะ500 เมตร เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 349 เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 และถนนสาย ญ ๓ ฟากตะวันตก ดา นใต จดถนนสาย ญ ๓ ฟากเหนอื ดา นตะวันตก จดถนนสาย ญ ๓ ฟากตะวนั ออก รม. - 27 ดา นเหนือ จดทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข 315 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดถนนสาย ญ 3 ฟากตะวันตก ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 315 ดา นตะวนั ตก จดถนนโครงการถนนวงแหวนเลีย่ งเมอื งพนสั นคิ ม ฟากตะวันออก รม. - 28 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 315 เสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ฟากใตและฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจาก ทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 บรรจบกับถนนโครงการทางหลวงพิเศษระหวางเมืองชลบุรี - ตราด กรมทางหลวง ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เปนระยะ 2,600 เมตร เสนขนานระยะ 500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 7 เสนขนานระยะ 1,200 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 7 และเสนขนานระยะ 1,๐00 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 315 ดานตะวันออก จดถนน อบจ. สายพานทอง - หนองแชแวน ฟากตะวันตก ทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 315 ฟากใต และถนนโครงการถนนวงแหวนเลยี่ งเมืองพนัสนคิ ม ฟากตะวันตก ดา นใต จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 315 เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 7 เสนขนานระยะ 3,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 เสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ 7 และเสน ขนานระยะ 1,800 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 315 ดานตะวนั ตก จดทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวนั ออก

29 รม. - 29 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 ดานตะวนั ออก จดเขตปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรมตามพระราชกฤษฎีกากําหนด เขตท่ีดิน ในทองท่ีตําบลทุงพระยา ตําบลทากระดาน ตําบลคูยายหมี ตําบลลาดกระทิง อําเภอสนามชัยเขต ตําบลเขาหินซอน อําเภอพนมสารคาม ตําบลทาตะเกียบ ตําบลคลองตะเกรา อําเภอทาตะเกียบ จังหวัดฉะเชิงเทรา และตาํ บลหนองหวา ตาํ บลพระเพลงิ อําเภอเขาฉกรรจ จงั หวัดสระแกว ใหเ ปน เขตปฏริ ูปทด่ี นิ พ.ศ. ๒๕๕๒ ดานใต จดทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓341 ฟากเหนือ ดานตะวนั ตก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 บรรจบกับซอยเทศบาล 8 ไปทางทิศตะวันออก ตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 เปนระยะ 1,800 เมตร เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศูนยก ลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 และซอยเทศบาล 8 ฟากตะวันออก รม. - 30 ดา นเหนอื จดคลองหลวง ฝงใต เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 คายพนัสบดีศรีอุทัย เสนขนานระยะ ๘00 เมตร กับศูนยกลางทางหลวง แผนดินหมายเลข 3341 เสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากตะวันตกและฟากตะวันออก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 บรรจบกับซอยเทศบาล 8 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต ตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 เปนระยะ 1,200 เมตร เสนขนานระยะ 800 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 เสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากใต ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 บรรจบกับซอยเทศบาล 8 ไปทางทิศตะวันออก ตามแนวทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3341 เปนระยะ 1,800 เมตร และทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ฟากใต ดา นตะวนั ออก จดเขตปฏิรูปท่ีดินเพื่อเกษตรกรรมตามพระราชกฤษฎีกากําหนด เขตที่ดิน ในทองท่ีตําบลทุงพระยา ตําบลทากระดาน ตําบลคูยายหมี ตําบลลาดกระทิง อําเภอสนามชัยเขต ตาํ บลเขาหินซอน อาํ เภอพนมสารคาม ตําบลทาตะเกียบ ตําบลคลองตะเกรา อําเภอทาตะเกียบ จังหวัดฉะเชิงเทรา และตําบลหนองหวา ตาํ บลพระเพลิง อําเภอเขาฉกรรจ จังหวัดสระแกว ใหเ ปนเขตปฏริ ูปทด่ี ิน พ.ศ. ๒๕๕๒ ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3341 เสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 และเสนต้ังฉาก กับทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 ฟากตะวันออกและฟากตะวันตก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3341 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต ตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 331 เปน ระยะ 2,300 เมตร ดา นตะวนั ตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331 ทง้ั นี้ ยกเวน บรเิ วณ ม. - ๒๐ ทก่ี ําหนดไวเปน สีสม รม. - 31 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๑๕

30 ดา นตะวันออก จดทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวนั ตก ดา นใต จดทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ฟากตะวนั ออก ดา นตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงพิเศษ หมายเลข 7 รม. - 32 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 เสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ฌ 12 ถนนสาย ญ ๗ ฟากตะวันตก เสนต้ังฉากกับถนนสาย ญ ๗ ฟากตะวันออก ที่จุดซ่ึงอยูหางจากถนนสาย ญ ๗ บรรจบกับถนนสาย ฌ ๑๒ ไปทางทิศเหนือตามแนวถนนสาย ญ ๗ เปนระยะ ๗๕๐ เมตร เสนขนานระยะ ๖๐๐ เมตร กับศูนยกลางถนนสาย ญ ๗ เสนขนานระยะ ๘๕๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๔๔ เสนต้ังฉากกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๔๔ ฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๔๔ บรรจบกับถนนสาย ฌ ๑๒ และทางหลวงแผนดนิ หมายเลข ๓๔๔ ฟากใต ดานตะวนั ออก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๔๔ ฟากใต ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๔1 บรรจบกับถนนสาย ฌ 12 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต ตามแนวทางหลวงแผน ดนิ หมายเลข ๓๔๔ เปนระยะ 1,000 เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 ดา นตะวนั ตก จดทางหลวงพิเศษหมายเลข ๗ ฟากตะวนั ออก ท้ังนี้ ยกเวนบริเวณ ม. - ๒๓ ท่ีกําหนดไวเปนสีสม และบริเวณ อ. - ๒๔ ท่ีกําหนด ไวเปนสมี วงออนมจี ุดสขี าว รม. - 33 ดา นเหนอื จดถนนคีรีนคร ฟากใต ถนนสาย ฌ 8 ฟากตะวันตก ซอยคีรีนคร 9 ฟากตะวันตก ถนนเพิ่มพูนทรัพย ฟากตะวันตก ซอยไหหลํา 1 ฟากตะวันตก ถนน กสช. - หนองขางคอก ฟากใต และถนนคีรนี คร - ไรไ หหลาํ ฟากตะวันออก ดา นตะวนั ออก จดทางหลวงพเิ ศษหมายเลข 7 ฟากตะวันตก ดา นใต จดเขตปาสงวนแหง ชาติ ปาเขาพุ ดานตะวนั ตก จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3144 ฟากตะวันออก ทางหลวงชนบท ชบ. 1073 ฟากเหนอื และทางรถไฟสายตะวนั ออก ฟากตะวันออก รม. - 34 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3340 และเสน ขนานระยะ 2,000 เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงชนบท ชบ. 4017 ดานตะวนั ออก จดเสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. 4017 ฟากเหนือ ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงชนบท ชบ. 4017 บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3245 ไปทางทิศตะวันออกตามแนวทางหลวงชนบท ชบ. 4017 เปนระยะ 800 เมตร เสนขนานระยะ ๑,๕00 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 4017 เสนขนานระยะ ๑,๕00 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3340 เสนต้ังฉากกับ ท าง ห ล ว งแ ผนดินห ม าย เล ข 3 3 ๔ ๐ ฟ า กเ หนือ แล ะฟ า กใ ต

31 ที่จุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 33๔๐ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๒๔๕ ไปทางทิศตะวันตกตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 33๔๐ เปนระยะ ๒,๐๐๐ เมตร เสนขนานระยะ ๘00 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 เสนขนานระยะ ๘๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 4017 และเสนตั้งฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. ๔๐๑๗ ฟากใต ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงชนบท ชบ. ๔๐๑๗ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข ๓๒๔๕ ไปทางทิศตะวันออกตามแนวทางหลวงชนบท ชบ. ๔๐๑๗ เปนระยะ ๘๐๐ เมตร ดานใต จดเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 4017 และเสนขนานระยะ 2,000 เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงแผนดนิ หมายเลข 3340 ดา นตะวันตก จดเสนตั้งฉากกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 ฟากใต และฟากเหนือ ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 บรรจบกับทางหลวงแผนดิน หมายเลข 3245 ไปทางทิศตะวันตกตามแนวทางหลวงแผนดินหมายเลข 3340 เปนระยะ 4,000 เมตร และถนนโครงการทางหลวงพเิ ศษระหวางเมอื งแหลมฉบงั - ปราจีนบุรี กรมทางหลวง ฟากตะวันออก รม. - 35 ดานเหนือ จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 เสนขนานระยะ ๕00 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๔๙ เสนขนาน ระยะ ๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ เสนตั้งฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ ฟากตะวันออก ท่ีจุดซ่ึงอยูหางจากทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๔๔ ไปทางทิศใต ตามแนวทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ เปนระยะ ๑,000 เมตร เสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กับศูนยกลาง ทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ และเสนขนานระยะ ๕๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข ๓๔๙ ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 1,๕00 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 349 และเสน ขนานระยะ 1,๕00 เมตร กับศนู ยก ลางทางหลวงชนบท ชบ. 3059 ดานใต จดทางหลวงแผนดินหมายเลข 3138 ฟากตะวันออก เสนขนาน ระยะ ๑,๐๐๐ เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ เสนต้ังฉากกับทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ ฟากใต ท่ีจุดซึ่งอยูหางจากทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ บรรจบกับทางหลวงแผนดินหมายเลข 3๑๓๘ ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือตามแนวทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ เปนระยะ ๒,๘00 เมตร และเสนขนาน ระยะ ๕๐๐ เมตร กบั ศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. ๓0๕๙ ดานตะวันตก จดเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงชนบท ชบ. 3059 และเสนขนานระยะ 1,000 เมตร กบั ศนู ยกลางทางหลวงแผนดินหมายเลข 349 รม. - 36 ดานเหนอื จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 344 ดานตะวันออก จดเสนขนานระยะ 1,500 เมตร กับศูนยกลางทางหลวงแผนดิน หมายเลข 331