Blue Green Watercolor Wattpad Ebook Cover (2)

รถไฟไทยTHAI RAILWAYS

คำนำ รายงานเล่มนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของ วิชา คอมพิวเตอร์ เพื่อให้ได้ศึกษาหาความรู้เรื่อง รถไฟไทย โดยศึกษาผ่านแหล่งความรู้ต่างๆ เช่น อินเทอร์เน็ต หนังสือ ห้องสมุด โดยรายงานเล่มนี้มี เนื้อหาเกี่ยวกับ ความหมายของรถไฟไทย ประวัติของ รถไฟไทย เส้นทางการเดินรถ โครงการทางคู่ และ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ผู้จัดทำหวังเป็นอย่างยิ่งว่าการจัดทำเอกสาร ฉบับนี้จะมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ที่สนใจศึกษเรื่อง รถไฟไทย ด. ญ พรสวรรค์ ประคองทรัพย์ ด.ญ. เพ็ญนภา ฤทธิ์กระจาย ผู้จัดทำ

สารบัญ เรื่อง ความหมาย ประวัติ เส้นทางเดินรถ โครงการทางคู่

ความหมาย รถไฟ เป็นกลุ่มของยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามราง เพื่อการขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารจากที่หนึ่งไปยัง อีกที่หนึ่ง รางส่วนใหญ่มักจะประกอบด้วยราง 2 เส้น ขนานกัน แต่ยังหมายรวมถึงประเภทรางเดี่ยวหรือ ประเภทที่ใช้พลังแม่เหล็กด้วย รถไฟจะขับเคลื่อนด้วย หัวรถจักรหรือเครื่องยนต์หลายตัวที่ติดอยู่ใต้ท้องรถ

ประวัติ นปีพุทธศักราช 2494 สมัยรัฐบาลที่มี จอมพล ป. พิบูลสงครามเป็นนายก รัฐมนตรีในขณะนั้น มีการประกาศใช้ พระราชบัญญัติการรถไฟแห่ง ประเทศไทย ซึ่งประกาศใช้ในราชกิจจานุเบกษา เลข ที่ 40 หมวด ก ฉบับพิเศษ ลงในวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2494 และให้ประกาศใช้ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ปีเดียวกัน ดัง นั้น การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงถูก จัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการ

เส้นทางการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทยเป็นผู้ให้บริการรถไฟ ทางไกลทุกสาย โดยปัจจุบันมีสถานีกลาง กรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) เป็นสถานี ปลายทางของขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว จานวน 52 ขบวน และสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัว ลาโพง) เป็นสถานีปลายทางของกลุ่มขบวนรถ ธรรมดา ขบวนรถชานเมือง และขบวนรถนา เที่ยวจานวน 62 ขบวน มีสถานีบรรจุและแยก สินค้ากล่อง ลาดกระบัง เป็นที่ทาการรับส่งสินค้า หลัก ปัจจุบันการรถไฟฯ มีระยะทางที่เปิดการ เดินรถแล้ว รวมทั้งสิ้น 4,507 กิโลเมตร แบ่ง เป็นเส้นทางรถไฟทางเดี่ยว 4,097 กิโลเมตร เส้นทางรถไฟทางคู่ 303 กิโลเมตร -สายเหนือ -สายตะวันออกเฉียงเหนือ -สายใต้ -สายตะวันออก -สายแม่กลอง

สายใต้ เริ่มต้นจากสถานีกรุงเทพแล้วเมื่อถึงที่สถานีรถไฟชุมทาง บางซื่อจะแยกไปทาง ตะวันตกสู่นครปฐม ก่อนจะแยกเป็นสามทาง โดยทาง หนึ่งไปทางกาญจนบุรี ทางหนึ่งไป ทางสุพรรณบุรี ทางรถไฟสายใต้หลักวิ่งต่อไป โดยผ่าน ราชบุรี, เพชรบุรี, หัวหิน , ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพรจนถึงสุราษฎร์ธานี จากนั้นวิ่งต่อ ไปถึง สถานีรถไฟชุมทางทุ่ง สง ที่ นครศรีธรรมราช และยังมีทางแยกไปกันตังที่ตรัง และชุมทางเขาชุมทองซึ่งอยู่ใกล้เคียงกัน สายใต้หลักวิ่ง ต่อไปจนถึงพัทลุง, ชุมทางหาดใหญ่

สายตะวันออกเฉียงเหนือ เดินรถคู่กับทางรถไฟสายเหนือแล้วแยกกันที่สถานีรถไฟชุมทาง บ้าน ภาชี มุ่งสู่นครราชสีมา แยกเป็นสองสายที่สถานีรถไ.ฟชุมทางถนน จิระ โดยสายหนึ่งผ่านขอนแก่น, อุดรธานี, หนองคาย ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแล้วสุดทาง รถไฟที่สถานีรถไฟท่านาแล้ง นครหลวง เวียงจันทน ์ ประเทศลาว ระยะทางจากกรุงเทพ 627.25 กิโลเมตร อีกสายหนึ่งผ่านบุรีรัมย์, สุรินทร์, ศรีสะ เกษ แล้วสุดทางรถไฟที่อุบลราชธานี ระยะทางจากกรุงเทพ 575 กิโลเมตร

สายเหนือ ทางรถไฟสายเหนือ เดินรถคู่ไปกับทางรถไฟสายตะวันออก เฉียงเหนือแล้วแยกกันที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี โดยทาง รถไฟสายเหนือผ่านจังหวัดลพบุรี, นครสวรรค์, พิจิตร พิษณุโลก, อาเภอเด่นชัย, ลาปาง, ลาพูน แล้วสุดทางรถไฟที่ เชียงใหม่ ระยะทางจากกรุงเทพ 751 กิโลเมตร มีทางรถไฟ แยกที่สถานีชุมทางบ้านดารา จังหวัดพิษณุโลกถึงสถานี สวรรคโลก จังหวัดสุโขทัย ระยะทาง 29 กิโลเมตร

สายตะวันออก ทางรถไฟสายตะวันออก ถึง จังหวัดสระแก้ว สถานี รถไฟอรัญประเทศ , สถานีคลองสิบเก้า-ชุมทางแก่งคอย และชุมทาง เขาชีจรรย์-มาบตะพุต

ท า ง ร ถ ไ ฟ ส า ย แ ม่ ก ล อ ง ช่ ว ง ส ถ า นี ร ถ ไ ฟ ว ง เ วี ย น ใ ห ญ่ - ส ถ า นี ร ถ ไ ฟ ม ห า ชั ย ร ะ ย ะ ท า ง 3 1 กิ โ ล เ ม ต ร แ ล ะ ช่ ว ง ส ถ า นี ร ถ ไ ฟ บ้ า น แ ห ล ม - ส ถ า นี ร ถ ไ ฟ แ ม่ ก ล อ ง ร ะ ย ะ ท า ง 3 4 กิ โ ล เ ม ต ร

ภาพเส้นทางการเดินรถ

โครงการทางคู่ นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทยยังมีโครงการขยายเส้นทาง ให้เป็นทางคู่เพื่อให้สามารถทำความเร็วได้มากขึ้น ลดเวลาการเดิน ทาง เพิ่มความจุตู้สินค้าและตู้โดยสาร รวมทั้งลดการใช้พลังงาน เนื่องจากการขนส่งเที่ยวหนึ่ง สามารถจุผู้โดยสารและสินค้าได้ มากกว่ารถยนต์ โครงการที่อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง ได้แก่ ลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 118 กิโลเมตร นครปฐม- หัวหิน 165 กิโลเมตร มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ 132 กิโลเมตร ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น 185 กิโลเมตร ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 167 กิโลเมตร รวมระยะทาง 767 กิโลเมตร

อ้างอิง https://dticket.railway.co.th/ https://th.wikipedia.org/wiki/

จัดทำโดย ด.ญ พรสวรรค์ ประคองทรัพย์ ด.ญ เพ็ญนภา ฤทธิ่กระจาย