13

วันการบินแห่งชาติน้ัน เริ่มต้นมาจากปี พ.ศ. ๒๔๕๔ ที่ จอมพล นายพลเอก สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนารถกรมหลวงพิษณุโลกประชานารถ ได้นาความข้ึนกราบ บังคมทูลต่อ พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ ๖) ถึงความจาเป็นและประโยชน์ของเครื่องบินที่ต้องมีไว้ เพ่ือป้องกันประเทศ จึงมีคาส่ังให้นายทหาร ๓ ท่าน คือ นายพันตรี หลวงศักด์ิศัลยาวุธ (สุนี สุวรรณประทีป) นายร้อยเอก หลวงอาวุธสิขิกร (หลง สินศุข) และนายร้อยโท ทิพย์ เกตุทัตไปศึกษาวิชาการบิน ณ ประเทศ ฝรั่งเศส ระหว่างท่ีนายทหารท้ัง ๓ ท่าน ศึกษาวิชาการบินอยู่นั้น กระทรวงกลาโหมได้ส่ังซ้ือเคร่ืองบินเป็นคร้ัง แรกจากฝรั่งเศสมาจานวน ๗ เคร่ือง ประกอบด้วย เครื่องบินแบบเบรเกต์ปีก ๒ ชั้น จานวน ๓ เคร่ือง และ เคร่ืองบินแบบนิเออปอร์ตปีกช้ันเดียว จานวน ๔ เครื่อง เข้าไว้ประจาการ และเจ้าพระยาอภัยภูเบศร์ (ชุม่ อภัยวงศ์) บริจาคเงินซื้อเครื่องบินเบรเกต์ปีก ๒ ชั้น ให้อีก ๑ เครื่อง รวมเป็น ๘ เคร่ือง นับเป็นเคร่ืองบิน ๒ แบบแรกของประเทศไทย

ต่อมาในวันท่ี ๑๓ มกราคม ๒๔๕๖ พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้เสด็จฯ ไปยังโรงเก็บเครื่องบิน จากน้ันได้ทอดพระเนตรการแสดงการบิน ซ่ึงนายทหารทั้ง ๓ ท่าน ได้บินถวายตัว และโปรยกระดาษถวายพระพรชัยมงคล การแสดงบินของนักบินท้ังสามในวันนั้น เป็นที่พอพระราชหฤทัยมาก เม่ือเสร็จสิ้นการบินแล้ว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานเหรียญ ดุษฎีมาลา เข็มศิลปวิทยาแก่ นายพันโทหลวงศักด์ิศัลยาวุธ และทางราชการได้ถือเอาวันนี้เป็น “วันการบนิ แหง่ ชาต”ิ