ใบงาน (JOB SHEET) เรอ่ื ง การบรกิ ารปรับตัง้ ลกู ปืนลอ้ หนา้ รนุ่ รถ2WD(รนุ่ Hi-Lander) เวลาปฎบิ ัต8ิ .30 นาที ชอ่ื งาน การบรกิ ารปรับตัง้ ลกู ปื นลอ้ หนา้ ใบงานเลขท่ี 1 เอกสารแผน่ ที่ 1 วตั ถปุ ระสงค์ : 1. เพอ่ื ใหส้ ามารถ ตรวจสอบความเสยี หาย ลกู ปืนลอ้ หนา้ ไดอ้ ยา่ งถกู ตอ้ ง หมำยเหตุ/ข้อควรระวงั 2. เพอื่ ใหส้ ามารถ ปรับตัง้ พรโี หลด ลกู ปืนลอ้ หนา้ ได ้ อยา่ งถกู ตอ้ ง ลำดบั ข้ันกำรปฎบิ ัตงิ ำน/ภำพประกอบ คำอธิบำยข้ันกำรปฎบิ ัตงิ ำน เครื่องมอื /อุปกรณ์ การปรับต้งั ลูกปื นล้อหน้า 1.สวมถงุ มือทุกคร้ัง 1. ถอดฝาครอบดุมลอ้ 2.เคร่ืองมือตอ้ งอยใู่ น สภาพพร้อมใชง้ าน 1. คลายฝาครอบดุมลอ้ หนา้ ออก โดย 1. ดา้ มขนั แขง็ ขนั ทวนเขม็ นาฬิกาและเป็ นแนว 2. บลอ็ ก เบอร์ 14 ทะแยง 2 . ถอดแหวนลอ๊ ค น๊อตลอ๊ คตลบั 1. คลายน๊อตลอ็ ค แหวนลอ๊ ค ลูกปื นลอ้ น๊อตลอ๊ คตลบั ลกู ปื นออก โดยขนั ทวน เขม็ นาฬิกา 1. ไขควงสี่แฉก 3. ถอดน๊อตลอ็ คตลบั ลกู ปื น 1. คลายน๊อตลอ็ ค ตลบั ลูกปื นออก โดย 1. เครื่องมือ ขนั น๊อต ขนั ทวนเขม็ นาฬิกาแลว้ ใชม้ ือดึงดุมลอ้ ลอ็ คตลบั ลูกปื น ออกมา 4. ตรวจสอบความเสียหายของ 1. ตรวจสอบโดยการดูดว้ ยสายตา * หากตรวจสอบพบรอย ลูกปื นลอ้ แตกของลกู ปื นลอ้ หรือ รอยไหมม้ ากๆใหเ้ ปลี่ยน ลกู ปื นลอ้ ใหม่ * 5. ทาความสะอาดชิ้นงาน 1. ทาความสะอาดชิ้นงานและบริเวณ 1. ผา้ เช็ดมือ * อยา่ ใหล้ กู ปื นลอ้ ตก หล่น* หนา้ สมั ผสั ชอ่ื -สกุ ล ครฝู ึ ก นายกติ ตศิ กั ด์ิ สดุ ตะนก ศนู ยบ์ รกิ าร อซี ซู อุ นั ดามนั เซลส์ จากดั สาขา คลองทอ่ ม
ใบงาน (JOB SHEET) เรอ่ื ง การบรกิ ารปรับตัง้ ลกู ปืนลอ้ หนา้ รนุ่ รถ2WD(รนุ่ Hi-Lander) เวลาปฎบิ ัต8ิ .30 นาที ชอื่ งาน การบรกิ ารปรับตัง้ ลกู ปื นลอ้ หนา้ ใบงานเลขท่ี 1 เอกสารแผน่ ที่ 2 วัตถปุ ระสงค์ : 1. เพอ่ื ใหส้ ามารถ ตรวจสอบความเสยี หาย ลกู ปืนลอ้ หนา้ ไดอ้ ยา่ งถกู ตอ้ ง หมำยเหตุ/ข้อควรระวงั 2. เพอื่ ใหส้ ามารถ ปรับตัง้ พรโี หลด ลกู ปืนลอ้ หนา้ ได ้ อยา่ งถกู ตอ้ ง 1.ระวงั ลูกปื นลอ้ ตกหลน่ ลำดบั ข้ันกำรปฎบิ ตั งิ ำน/ภำพประกอบ คำอธิบำยข้ันกำรปฎบิ ตั งิ ำน เคร่ืองมอื /อุปกรณ์ 2.ระวงั ซีลลอ้ ไปโดนกบั เกลียวของตวั ปรับต้งั การปรับต้งั ลูกปื นล้อหน้า 1. ใชม้ ือท้งั สองขา้ งใส่ดุมลอ้ กลบั ลูกปื นลอ้ เพราะจะทาให้ 6. ติดต้งั ดุมลอ้ ซีลลอ้ ขาดได้ 7. ติดต้งั น๊อตลอ๊ คตลบั ลกู ปื นลอ้ 1. ใส่น๊อตลอ๊ คตลบั ลกู ปื นลอ้ กลบั โดย ขนั ตามเขม็ นาฬิกา 8. ปรับต้งั พรีโหลดลกู ปื นลอ้ 1. โดยขนั เขา้ ใหแ้ น่นแลว้ หมุนลอ้ 2 ถึง 3 รอบ และคลายน๊อตออกเพื่อให้ 1. เคร่ืองมือ ขนั น๊อต 1. เคร่ืองมือตอ้ งอยใู่ น หมุนไดด้ ว้ ยนิ้ว ลอ็ คตลบั ลกู ปื น สภาพที่พร้อมใชง้ าน 2. ขนั น๊อตใหแ้ น่นจนสุดดว้ ยนิ้วและ ตรวจสอบไมม่ ีระยะเหลือที่ดุม 3. ยดึ ตาชง่ั สปริงเขา้ กบั น๊อตลอ้ ตวั บนสุดและดึงเบาๆเป็นเสน้ ตรงต้งั ฉาก กบั แนวด่ิง - แลว้ ตรวจสอบค่าพรีโหลด - ถา้ ยงั ไม่ไดใ้ ชเ้ ครื่องมือขนั น๊อต ลอ็ คตลบั ลกู ปื นจนถึงค่าที่กาหนดแลว้ ทาการยดึ ตาชงั่ สปริงเขา้ กบั น๊อตลอ้ ตวั บนสุดและดึงเบาๆเป็นเสน้ ตรงต้งั ฉาก กบั แนวด่ิง เพ่ือตรวจสอบคา่ พรีโหลด อีกคร้ ัง ชอื่ -สกุ ล ครฝู ึ ก นายกติ ตศิ กั ดิ์ สดุ ตะนก ศนู ยบ์ รกิ าร อซี ซู อุ นั ดามนั เซลส์ จากดั สาขา คลองทอ่ ม
ใบงาน (JOB SHEET) เรอื่ ง การบรกิ ารปรับตัง้ ลกู ปืนลอ้ หนา้ รนุ่ รถ2WD(รนุ่ Hi-Lander) เวลาปฎบิ ัต8ิ .30 นาที ชอื่ งาน การบรกิ ารปรับตัง้ ลกู ปื นลอ้ หนา้ ใบงานเลขที่ 1 เอกสารแผน่ ท่ี 3 วตั ถปุ ระสงค์ : 1. เพอื่ ใหส้ ามารถ ตรวจสอบความเสยี หาย ลกู ปืนลอ้ หนา้ ไดอ้ ยา่ งถกู ตอ้ ง หมำยเหตุ/ข้อควรระวงั 2. เพอ่ื ใหส้ ามารถ ปรับตัง้ พรโี หลด ลกู ปืนลอ้ หนา้ ได ้ อยา่ งถกู ตอ้ ง ลำดบั ข้ันกำรปฎบิ ัตงิ ำน/ภำพประกอบ คำอธิบำยข้ันกำรปฎบิ ัตงิ ำน เคร่ืองมอื /อุปกรณ์ การปรับต้งั ลูกปื นล้อหน้า 1. ใส่น๊อตลอ๊ ค แหวนลอ็ คตลบั ลูกปื น 1. ไขควงสี่แฉก 1. เทคนิคการใส่แหวน 9. ติดต้งั แหวนลอ็ ค น๊อตลอ๊ คตลบั ลอ้ กลบั โดยขนั ตามเขม็ นาฬิกา ลอ๊ ก ลกู ปื นลอ้ หมุนใหข้ ีดท่ีน๊อตลอ๊ ค ตรงก่ึงกลางร่องแหวน คอมา้ 10. ติดต้งั ฝาครอบดุมลอ้ เขา้ กบั ดุม ลอ้ หนา้ 1. ใส่ฝาครอบดุมลอ้ หนา้ โดยขนั ตาม 1. ประแจทอร์ค คา่ แรงขนั 6.0 กก.-ม. หรือ 600 กก.-ซม. เขม็ นาฬิกาและเป็ นแนวทะแยง 2. บลอ็ กเบอร์ 14 ชอ่ื -สกุ ล ครฝู ึ ก นายกติ ตศิ กั ดิ์ สดุ ตะนก ศนู ยบ์ รกิ าร อซี ูซุอนั ดามนั เซลส์ จากดั สาขา คลองทอ่ ม
ลน่
Search
Read the Text Version
- 1 - 7
Pages: