ภูมิศาสตร์เศรษฐกิจการบริการ

• ดร.ประเสรฐิ วิทยารฐั ได้ให้ความหมายของวชิ าภูมิศาสตร์ เศรษฐกิจไว้วา่ เปน็ การศึกษามติ ิสมั พันธใ์ นส่วนที่เก่ียวขอ้ งกบั กิจกรรมและการดารงชพี ของมนษุ ย์ • จอหน์ ดบั เบิ้ลยู อเลกซานเดอร์ กลา่ ววา่ วชิ าภมู ิศาสตร์เศรษฐกจิ เปน็ การศึกษาถงึ ปรากฏการณ์ท่เี กิดบนผวิ โลก ในสว่ นท่ีเกย่ี วขอ้ ง กับกิจกรรมของมนุษยท์ างด้านการผลิต การแลกเปล่ียนและการ บริโภค

สรุปภูมิศาสตร์เศรษฐกิจ คือ • เปน็ วิชาภมู ิศาสตรแ์ ขนงหน่งึ ศกึ ษาถึงประเภทและลักษณะของ กจิ กรรมทางเศรษฐกจิ ซงึ่ เกย่ี วกับการครองชพี ของมนุษย์ ได้แก่ ทรัพยากรธรรมชาติ การผลติ และการใช้

กิจกรรมทางเศรษฐกิจประกอบด้วยกิจกรรม 3 ประเภท คือ การผลิต การแลกเปล่ียนและการบริการ และการบริโภค ซ่ึง สามารถแบง่ ไดเ้ ป็น 3 ขัน้ คอื ๑.กจิ กรรมทางเศรษฐกิจขน้ั ปฐมภมู ิ ๒.กิจกรรมทางเศรษฐกจิ ข้ันทตุ ยิ ภูมิ ๓.กจิ กรรมทางเศรษฐกิจขั้นตตยิ ภูมิ



2.ลกั ษณะสาคญั ของภาคบริการในประเทศไทย

 ต้องมจี ติ ใจรักในงานดา้ นบริการ  ต้องความรู้ในงานที่ให้บริการ  มีความช่างสงั เกต  ตอ้ งมคี วามกระตือรอื ร้น  ตอ้ งมกี ริ ิยาวาจาสภุ าพ  ตอ้ งความคดิ ริเรม่ิ สรา้ งสรรค์  ต้องสามารถควบคุมอารมณไ์ ด้  ตอ้ งมีสติในการแก้ปญั หาทีเ่ กดิ ข้นึ  มีทัศนคตติ ่องานบรกิ ารท่ดี ี  มคี วามรบั ผิดชอบตอ่ ลกู ค้าหรือผ้รู บั บรกิ าร

การคมนาคมขนส่ง หมายถึง กระบวนการท่ีเกยี่ วขอ้ งกับการ เคลื่อนยา้ ยสนิ คา้ และการบรกิ ารจากผู้ผลิตไปยังผู้บริโภคหรือจาก แหลง่ ผลิตไปยงั โรงงานอตุ สาหกรรม อันเปน็ ผลทาใหเ้ กดิ การกระจาย ของสินค้าและการบริการเกดิ ขึน้ ทาใหผ้ ูบ้ รโิ ภคได้รบั ความสะดวกสบาย มีสนิ คา้ ท่มี คี วามจาเปน็ ต่อการครองชพี เพยี งพอ

พฒั นาการขนส่งทางบก ประวตั กิ ารขนสง่ ทางบก เร่ิมขนึ ้ ในสมยั 200ปี กอ่ นคริสตกาล หรือยคุ บาบลิ นิ ซงึ่ ใช้คนลากรถสองล้อไปบนถนน กอ่ นท่ีจะนาสตั ว์เช่น ววั ลา มา ชว่ ยลากรถสองล้อในยคุ อียิปต์และกรีก จนกระทง่ั ในยคุ โรมนั จึงได้มีการ พฒั นาการขนสง่ จากรถลากสองล้อมาเป็นรถสลี่ ้อท่ีใช้ม้าลาก

พฒั นาการขนสง่ ทางน้า จากหลักฐานทางประวตั ิศาสตร์ ทาใหเ้ ราทราบวา่ การขนสง่ ทางนา้ เป็นการขนสง่ ที่เกา่ แก่ทส่ี ุดในโลก โดยมีการพัฒนาแพขึน้ มาจากท่อน ไม้ และต่อมานาตน้ ไมท้ ัง้ ต้นมาขดุ เจาะเป็นลาเรอื ดงั หลักฐานทพี่ บได้ มากจากเรอื รุ่นแรกท่ขี ุดพบในประเทศอียิปต์เมื่อประมาณ 5000 ปที ่ี แลว้ โดยมีรปู ร่างคล้ายตะกรา้ ลอยนา้ ขนาดใหญ่ทอี่ ดุ ชันด้วยยางไม้ ธรรมชาตหิ ลงั จากนั้นได้มกี ารพัฒนาขึน้ โดยนาเอาหนงั สัตวข์ นาดตา่ ง ๆ มาขึงโครงไม้ทาเป็นเรือที่เรยี กวา่ เรืองหนังสัตว์(coracles)

พัฒนาการขนส่งทางอากาศ อาจจะกลา่ วไดว้ ่าหลังจากปีค.ศ.1903ซงึ่ เป็นปที ีส่ องพ่ีน้องตะกลู wright ไดค้ ดิ ค้นและประดิษฐเ์ ครอ่ื งบนิ ขึ้นเป็นคร้งั แรก กไ็ ดม้ ีความ พยายามพัฒนารปู แบบและเคร่ืองยนต์ให้ดีข้นึ เรอื่ ย ๆ ดังจะเหน็ ได้จาก ไดม้ ีการผลิตเครื่องบนิ ออกมาใช้ในชว่ งสงครามโลกครง้ั ที่1