พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕

พระราชบัญญตั ิ คุม้ ครองผูป้ ระสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 และทีแ่ ก้ไขเพิม่ เติม รวมกฎกระทรวง ประกาศกระทรวง สำ�ำ นัักงานคณะกรรมการกำำ�กับั และส่่งเสริมิ การประกอบธุุรกิิจประกันั ภััย(คปภ.)

พระราชบัญญัติ คุ้มครองผปู้ ระสบภยั จากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ และที่แกไ้ ขเพ่ิมเติม รวมกฎกระทรวง ประกาศกระทรวง



3 สารบััญ หน้า้ พระราชบััญญััติิคุ้้ม� ครองผู้้�ประสบภัยั จากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ และที่แ�่ ก้้ไขเพิ่่ม� เติิม 5 กฎกระทรวงกำำ�หนดความเสีียหายที่่�จะให้้ได้้รัับค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้น 27 จำ�ำ นวนเงิินค่า่ เสีียหายเบื้้อ� งต้้น การร้้องขอรับั และการจ่่าย ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น (ฉบัับที่�่ 2) พ.ศ. 2557 กฎกระทรวงกำำ�หนดความเสีียหายที่จ่� ะให้้ได้้รับั ความเสีียหายเบื้�อ้ งต้้น 29 จำ�ำ นวนเงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้�อ้ งต้้น การร้้องขอรัับ และการจ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้น พ.ศ. 2552 กฎกระทรวงกำำ�หนดหลัักเกณฑ์์ วิิธีกี าร และเงื่อ� นไขการร้้องขอรับั 33 ค่า่ เสีียหายเบื้�อ้ งต้้นจากกองทุุนและการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น จากกองทุุน พ.ศ. 2552 กฎกระทรวงกำำ�หนดอัตั รา หลักั เกณฑ์์ และวิิธีีจ่่ายเงินิ สมทบ 36 ที่บ่� ริษิ ััทประกัันภัยั ต้้องจ่า่ ยให้้แก่ก่ องทุุนทดแทนผู้ป้� ระสบภััย พ.ศ. 2547 กฎกระทรวงกำ�ำ หนดจำำ�นวนเงิินเอาประกันั ภัยั ตามชนิดิ 38 ประเภท และขนาดของรถ พ.ศ. 2554 กฎกระทรวงฉบับั ที่�่ 2 (พ.ศ. 2535)ออกตามความในพระราชบััญญัตั ิิ 41 คุ้ม้� ครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 กฎกระทรวงฉบับั ที่่� 7 (พ.ศ. 2535)ออกตามความในพระราชบััญญัตั ิิ 43 คุ้ม�้ ครองผู้�้ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 กฎกระทรวงฉบับั ที่่� 16 (พ.ศ. 2543)ออกตามความในพระราชบััญญัตั ิิ 45 คุ้ม้� ครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535

4 สารบัญั หน้า้ ประกาศกระทรวงพาณิิชย์์ เรื่อ� ง หลัักเกณฑ์์ วิิธีีจ่่ายและระยะเวลาการจ่า่ ย 46 ค่่าสินิ ไหมทดแทน นอกเหนืือจากค่า่ เสีียหายเบื้�อ้ งต้้น ประกาศกระทรวงการคลััง เรื่อ� ง หลัักเกณฑ์์และวิธิ ีกี ารจ่า่ ยเงิินสมทบ 50 เพื่่�อเป็็นค่่าใช้้จ่า่ ยของบริิษัทั กลางคุ้้�มครองผู้ป�้ ระสบภััยจากรถ จำำ�กััด ระเบีียบกระทรวงการคลังั ว่า่ ด้้วยการส่ง่ เงิินคืืนกองทุุนทดแทนผู้้ป� ระสบภัยั 52 กรณีีรถของราชการก่่อให้้เกิิดความเสีียหาย พ.ศ. 2551 ระเบีียบสำำ�นัักงานคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่ง่ เสริิมการประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั 54 ว่า่ ด้้วยการใช้้มาตรการบังั คับั ทางปกครอง โดยการยึดึ หรืืออายัดั และขายทอดตลาด ทรัพั ย์ส์ ินิ ตามกฎหมายว่่าด้้วยการคุ้�้มครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2565 ระเบีียบสำำ�นัักงานคณะกรรมการกำ�ำ กับั และส่ง่ เสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย 57 ว่่าด้้วยหลักั เกณฑ์์ วิิธีีการ และเงื่อ� นไข ในการขอผ่อ่ นชำ�ำ ระหนี้้� ค่่าเสีียหายเบื้อ้� งต้้น พ.ศ. ๒๕๖1 ประกาศคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั 61 เรื่อ� ง หลักั เกณฑ์์ในการเรีียกเงิินค่่าเสีียหายเบื้อ้� งต้้นคืืน การงดและลดเงินิ เพิ่่ม� ของกองทุุนทดแทนผู้�ป้ ระสบภััย พ.ศ. ๒๕๖0 ที่�ต่ั้�ง สำ�ำ นัักงาน คปภ. 64

5 พระราชบัญั ญััติิ คุ้้�มครองผู้�ป้ ระสบภััยจากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕ ภููมิิพลอดุุลยเดช ป.ร. ให้้ไว้้ ณ วันั ที่่� ๒ เมษายน พ.ศ. ๒๕๓๕ เป็น็ ปีีที่�่ ๔๗ ในรัชั กาลปัจั จุุบััน พระบาทสมเด็จ็ พระปรมินิ ทรมหาภููมิพิ ลอดุุลยเดช มีีพระบรมราชโองการโปรดเกล้้าฯ ให้้ประกาศว่า่ โดยที่เ�่ ป็น็ การสมควรมีีกฎหมายว่่าด้้วยการคุ้ม้� ครองผู้�ป้ ระสบภััยจากรถ จึึงทรงพระกรุุณาโปรดเกล้้าฯ ให้้ตราพระราชบััญญััติิขึ้�นไว้้โดยคำ�ำ แนะนำ�ำ และ ยิินยอมของสภานิติ ิบิ ัญั ญััติิแห่ง่ ชาติิ ทำำ�หน้้าที่�ร่ ััฐสภา ดังั ต่่อไปนี้้� มาตรา ๑ พระราชบัญั ญัตั ินิ ี้้เ� รีียกว่า่ “พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. ๒๕๓๕” มาตรา ๒ [๑] พระราชบััญญััติินี้้�ให้้ใช้้บัังคัับเมื่�อพ้้นกำำ�หนดสามร้้อยหกสิิบวััน นับั แต่ว่ ัันประกาศในราชกิิจจานุุเบกษา เป็น็ ต้้นไป มาตรา ๓ บรรดาบทกฎหมาย กฎ และข้้อบัังคัับอื่่�นที่่ม� ีีบััญญัตั ิิไว้้แล้้วในพระราช บััญญัตั ิินี้้�หรืือซึ่่ง� ขััดหรืือแย้้งกับั บทแห่่งพระราชบััญญัตั ิินี้้� ให้้ใช้้พระราชบัญั ญััตินิ ี้้แ� ทน มาตรา ๔ ในพระราชบัญั ญััติินี้้� “รถ”[๒] หมายความว่่า รถตามกฎหมายว่่าด้้วยรถยนต์์ รถตามกฎหมายว่า่ ด้้วย การขนส่่งทางบก รถยนต์์ทหารตามกฎหมายว่า่ ด้้วยรถยนต์ท์ หาร และหมายความรวมถึงึ รถอื่น� ตามที่ก�่ ำ�ำ หนดในกฎกระทรวง “เจ้้าของรถ” หมายความว่า่ ผู้ซ�้ ึ่ง�่ มีีกรรมสิทิ ธิ์์ใ� นรถหรืือผู้ม�้ ีีสิทิ ธิคิ รอบครองรถตาม สััญญาเช่่าซื้�้อ และหมายความรวมถึึงผู้้�นำำ�รถที่�่จดทะเบีียนในต่่างประเทศเข้้ามาใช้้ใน ราชอาณาจัักรเป็น็ การชั่�วคราวด้้วย [1] ประกาศครั้้�งแรกในราชกิจิ จานุุเบกษา เล่ม่ 109/ตอนที่่� 44 หน้้า 45/9 เมษายน 2535 และต่อ่ มา มาตรา 2 แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดย พระราชบัญั ญัตั ิิคุ้�ม้ ครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่�่ 2) พ.ศ. 2535 [2] มาตรา 4 นิิยามคำ�ำ ว่า่ “รถ” แก้้ไขเพิ่่ม� เติมิ โดยพระราชบััญญัตั ิิคุ้�้มครองผู้้ป� ระสบภััยจากรถ (ฉบัับที่�่ 4) พ.ศ. 2550

6 “ผู้�้ประสบภััย” หมายความว่่า ผู้้�ซึ่่�งได้้รัับอัันตรายต่่อชีีวิิต ร่่างกายหรืืออนามััย เนื่่อ� งจากรถที่ใ่� ช้้หรืืออยู่�ในทางหรืือเนื่่อ� งจากสิ่ง� ที่บ�่ รรทุุกหรืือติดิ ตั้ง� ในรถนั้้น� และหมายความ รวมถึึงทายาทโดยธรรมของผู้้�ประสบภััยซึ่ง่� ถึึงแก่่ความตายด้้วย “ความเสีียหาย” หมายความว่า่ ความเสีียหายต่อ่ ชีีวิติ ร่า่ งกายหรืืออนามัยั อันั เกิดิ จากรถ “ผู้ซ�้ ึ่ง�่ อยู่�ในรถ” หมายความว่า่ ผู้ซ�้ ึ่ง�่ อยู่�ในหรืือบนหรืือส่ว่ นใดส่ว่ นหนึ่่ง� ของรถ และ หมายความรวมถึึงผู้้ซ� ึ่่ง� กำำ�ลัังขึ้�นหรืือกำ�ำ ลัังลงจากรถนั้้�นด้้วย “บริิษััท” หมายความว่า่ บริิษััทตามกฎหมายว่า่ ด้้วยการประกันั วินิ าศภััยที่ไ�่ ด้้รับั ใบอนุุญาตให้้ประกอบกิจิ การประเภทประกันั ภััยรถ “ค่่าเสีียหายเบื้้อ� งต้้น”[๓] หมายความว่่า ค่่ารักั ษาพยาบาล ค่า่ ใช้้จ่่ายอันั จำำ�เป็็น เกี่ย�่ วกับั การรักั ษาพยาบาล ค่า่ ปลงศพ ค่า่ ใช้้จ่า่ ยเกี่ย�่ วกับั การจัดั การศพ รวมทั้้ง� ค่า่ เสีียหาย และค่า่ ใช้้จ่า่ ยที่จ่� ำ�ำ เป็น็ อย่า่ งอื่น� เพื่่อ� บรรเทาความเดืือดร้้อนของผู้ป�้ ระสบภัยั ในเบื้อ้� งต้้น ทั้้ง� นี้้� ตามรายการและจำำ�นวนเงิินที่ก่� ำ�ำ หนดในกฎกระทรวงที่่อ� อกตามมาตรา ๒๐ วรรคสอง “เครื่่�องหมาย”[๔] (ยกเลิิก) “คณะกรรมการ”[๕] หมายความว่่า คณะกรรมการคุ้้�มครองผู้้ป� ระสบภััยจากรถ “นายทะเบีียน” หมายความว่่า เลขาธิิการคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่ง่ เสริิมการ ประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั หรืือผู้ซ�้ ึ่ง�่ เลขาธิกิ ารคณะกรรมการกำำ�กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบ ธุุรกิิจประกันั ภัยั มอบหมายโดยประกาศในราชกิิจจานุุเบกษา “กองทุุน” หมายความว่า่ กองทุุนทดแทนผู้�ป้ ระสบภััย “รััฐมนตรีี” หมายความว่่า รัฐั มนตรีีผู้้�รัักษาการตามพระราชบััญญัตั ิินี้้� (คำ�ำ ว่า่ \"เลขาธิกิ ารคณะกรรมการกำำ�กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั \" แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยผลของมาตรา 3 แห่่งพระราชบััญญััติิคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิม การประกอบธุุรกิจิ ประกัันภัยั พ.ศ. 2550) มาตรา ๕[๖] ให้้รัฐั มนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลังั รักั ษาการตามพระราชบัญั ญัตั ินิี้้� และให้้มีีอำำ�นาจออกกฎกระทรวงและประกาศเพื่่อ� ปฏิบิ ััติิการตามพระราชบัญั ญััตินิ ี้้� กฎกระทรวงและประกาศนั้้น� เมื่่อ� ได้้ประกาศในราชกิจิ จานุุเบกษาแล้้วให้้บังั คใช้้ได้้ (คำำ�ว่่า \"รัฐั มนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลังั \" แก้้ไขเพิ่่ม� เติมิ โดยผลของมาตรา 3 แห่่ง พระราชบัญั ญัตั ิคิ ณะกรรมการกำำ�กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั พ.ศ. 2550 [[34]] มมาาตตรราา 44 นนิิิยิยาามมคคำำ�ำ�ำ วว่่่่าา ““เค่คร่าื่เ่สอ� ีียงหหมายายเบ”ื้้�อยงกต้้เนลิ”ิกโแดก้ย้ไพขเรพิะ่่ม�ราเตชิมิบัโญั ดยญัพตั ิริคุะ้้ม� รคารชอบังัญผู้ญป้� ัรัติะคิ ุส้ม�้ บคภรััยอจงผาู้กป�้ รรถะส(ฉบบภัับั ัยทจี่า�่ 4ก)รถพ.(ศฉ.บ2ัับ5ท5ี่่� 04) พ.ศ. 2550 [5] มาตรา 4 นิยิ ามคำำ�ว่่า “คณะกรรมการ” เพิ่่ม� เติมิ โดยพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ (ฉบับั ที่่� 3) พ.ศ. 2540 [6] มาตรา 5 แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยพระราชบััญญัตั ิคิ ุ้�้มครองผู้�้ประสบภััยจากรถ (ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ.2540

7 มาตรา ๖[๗] ให้้มีีคณะกรรมการคณะหนึ่่�ง เรีียกว่่า “คณะกรรมการคุ้้�มครอง ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ”ประกอบด้้วยปลัดั กระทรวงการคลังั เป็น็ ประธาน ผู้แ�้ ทนกระทรวงกลาโหม ผู้้�แทนกระทรวงพาณิิชย์์ ผู้้�แทนกระทรวงคมนาคม ผู้้�แทนกระทรวงสาธารณสุุข ผู้้�แทน ทบวงมหาวิิทยาลััย ผู้้�แทนกรมป้้องกัันและบรรเทาสาธารณภััย ผู้้�แทนกรมตำำ�รวจ ผู้้�ซึ่่�งคณะกรรมการคุ้ม�้ ครองผู้บ�้ ริโิ ภคตามกฎหมายว่า่ ด้้วยการคุ้ม�้ ครองผู้บ�้ ริโิ ภคมอบหมาย หนึ่่�งคน ผู้้�แทนสมาคมนายหน้้าประกัันภััย ผู้้�แทนสมาคมประกัันวิินาศภััย ผู้้�แทนสมาคม โรงพยาบาลเอกชน ผู้้�แทนแพทยสภา และผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิอีีกไม่่เกิินสี่่�คนซึ่่�งคณะรัฐั มนตรีี แต่ง่ ตั้ง� เป็น็ กรรมการ เลขาธิกิ ารคณะกรรมการกำ�ำ กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภััย เป็็นกรรมการและเลขานุุการ และผู้้�อำำ�นวยการสำำ�นัักนายทะเบีียนคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััย จากรถเป็น็ กรรมการและผู้้ช� ่่วยเลขานุุการ การแต่่งตั้�งกรรมการผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิตามวรรคหนึ่่�ง ให้้พิิจารณาจากบุุคคลซึ่�่ง มีีความรู้�ค้ วามเชี่ย�่ วชาญทางด้้านการประกันั ภััย เศรษฐศาสตร์์ การแพทย์์ หรืือกฎหมาย (คำำ�ว่่า \"ปลััดกระทรวงการคลััง\" \"ผู้้�แทนกระทรวงพาณิิชย์์\" และ \"เลขาธิิการ คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยผลของ มาตรา 3 แห่่งพระราชบััญญััติิคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจ ประกัันภััย พ.ศ. 2550) มาตรา ๖ ทวิิ[๘] ให้้คณะกรรมการมีีอำ�ำ นาจและหน้้าที่ด�่ ังั ต่อ่ ไปนี้้� (1) ให้้คำ�ำ แนะนำ�ำ แก่ร่ ัฐั มนตรีีในการออกกฎกระทรวงตามมาตรา ๗ และมาตรา ๒๐ และประกาศตามมาตรา ๑๐ (2)กำ�ำ หนดมาตรฐานกลางของรายการและจำ�ำ นวนเงินิ ค่า่ รักั ษาพยาบาลและค่า่ ใช้้จ่า่ ย อัันจำ�ำ เป็น็ เกี่่ย� วกัับการรักั ษาพยาบาลที่�่บริิษัทั หรืือกองทุุนต้้องจ่่ายให้้แก่่ผู้้�ประสบภัยั (3) พิิจารณาปััญหาเกี่�่ยวกัับการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นและหรืือเงิินอื่�น ตามพระราชบััญญััติินี้้�หรืือเกี่�่ยวกัับรายการและจำำ�นวนเงิินค่่ารัักษาพยาบาล และ ค่่าใช้้จ่่ายอัันจำำ�เป็็นเกี่�่ยวกัับการรัักษาพยาบาลตามที่่�นายทะเบีียนขอความเห็็นหรืือ ตามที่่�ผู้�ป้ ระสบภััยร้้องขอ (4) ปฏิบิ ัตั ิกิ ารอื่น� ตามที่ก่� ำ�ำ หนดไว้้ในพระราชบัญั ญัตั ินิี้้ห� รืือตามที่ร่� ัฐั มนตรีีมอบหมาย มาตรา ๖ ตรีี[๙] กรรมการผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิมีีวาระอยู่�ในตำ�ำ แหน่่งคราวละสองปีี กรรมการผู้ท�้ รงคุุณวุุฒิซิ ึ่่�งพ้้นจากตำำ�แหน่่งอาจได้้รัับแต่่งตั้ง� อีีกได้้ [7] มาตรา 6 แก้้ไขเพิ่่ม� เติิมโดยพระราชบััญญััติคิ ุ้ม้� ครองผู้้ป� ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่่� 3) พ.ศ.2540 [8] มาตรา 6 ทวิิ เพิ่่ม� โดยพระราชบััญญััติิคุ้�ม้ ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่่� 3) พ.ศ. 2540 [9] มาตรา 6 ตรีี เพิ่่�มโดยพระราชบััญญัตั ิคิ ุ้�้มครองผู้�้ประสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ. 2540

8 นอกจากการพ้้นจากตำำ�แหน่ง่ ตามวาระ กรรมการผู้ท้� รงคุุณวุุฒิิพ้้นจากตำ�ำ แหน่่งเมื่่อ� (1) ตาย (2) ลาออก (3) คณะรัฐั มนตรีีให้้ออก (4) เป็็นบุุคคลล้้มละลาย (5) เป็็นคนไร้้ความสามารถหรืือคนเสมืือนไร้้ความสามารถ (6) ได้้รับั โทษจำำ�คุุกโดยคำ�ำ พิพิ ากษาถึึงที่่�สุุดให้้จำำ�คุุก เว้้นแต่เ่ ป็น็ โทษสำ�ำ หรับั ความผิดิ ที่�ไ่ ด้้กระทำ�ำ โดยประมาทหรืือความผิดิ ลหุุโทษ มาตรา ๖ จััตวา[๑๐] ในกรณีีที่ก�่ รรมการผู้ท�้ รงคุุณวุุฒิพิ ้้นจากตำำ�แหน่ง่ ก่่อนครบวาระ ให้้คณะรััฐมนตรีีแต่่งตั้�งบุุคคลในประเภทเดีียวกัันตามมาตรา ๖ เป็็นกรรมการ ผู้ท�้ รงคุุณวุุฒิแิ ทน และให้้ผู้้�ซึ่�่งได้้รัับแต่่งตั้�งอยู่�ในตำำ�แหน่่งเท่่ากัับวาระที่�่เหลืืออยู่� ของกรรมการผู้�้ทรงคุุณวุุฒิิซึ่ง่� ตนแทน ในกรณีีที่ม่� ีีการแต่ง่ ตั้ง� กรรมการผู้ท้� รงคุุณวุุฒิเิ พิ่่ม� ขึ้น� ในระหว่า่ งที่ก�่ รรมการผู้ท�้ รงคุุณวุุฒิิ ซึ่่�งแต่่งตั้�งไว้้แล้้วยัังมีีวาระอยู่�ในตำำ�แหน่่ง ให้้ผู้�้ซึ่่�งได้้รัับตำำ�แหน่่งเพิ่่�มขึ้�นนั้้�นอยู่�ในตำ�ำ แหน่่ง เท่า่ กับั วาระที่�่เหลืืออยู่�ของกรรมการผู้ท้� รงคุุณวุุฒิซิ ึ่่ง� แต่ง่ ตั้�งไว้้แล้้วนั้้น� มาตรา ๖ เบญจ[๑๑] ในกรณีีที่�่กรรมการผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิดำำ�รงตำำ�แหน่่งครบวาระแล้้ว แต่่ยัังมิิได้้มีีการแต่่งตั้�งกรรมการผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิขึ้�นใหม่่ ให้้กรรมการผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิซึ่่�งพ้้นจาก ตำำ�แหน่่งตามวาระปฏิิบััติิหน้้าที่�่ไปพลางก่่อนจนกว่่ากรรมการผู้้�ทรงคุุณวุุฒิิซึ่�่งได้้รัับ แต่่งตั้ �งใหม่่จะเข้้ารัับหน้้าที่่� มาตรา ๖ ฉ[๑๒] การประชุุมคณะกรรมการต้้องมีีกรรมการมาประชุุมไม่่น้้อยกว่่า กึ่ง� หนึ่่�งของจำ�ำ นวนกรรมการทั้้�งหมด จึงึ เป็็นองค์์ประชุุม ในการประชุุมคราวใด ถ้้าประธานกรรมการไม่ม่ าประชุุมหรืือไม่ส่ ามารถปฏิบิ ัตั ิหิ น้้าที่ไ่� ด้้ ให้้กรรมการซึ่�ง่ มาประชุุมเลืือกกรรมการคนหนึ่่ง� เป็็นประธานในที่�่ประชุุม มติิในที่่�ประชุุมให้้ถืือเสีียงข้้างมาก กรรมการคนหนึ่่�งมีีเสีียงหนึ่่�งในการลงคะแนน ถ้้าคะแนนเสีียงเท่า่ กันั ให้้ประธานในที่ป่� ระชุุมออกเสีียงเพิ่่ม� ขึ้น� อีีกเสีียงหนึ่่ง� เป็น็ เสีียงชี้ข� าด [[1101]] มมาาตตรราา 66 เจับตั ญวาจ เเพพิิ่่่่ม� �มโโดดยยพพรระะรราาชชบบััญั ญั ญญัััตตัิิิคคิุุ้้้�มม้� คครรอองงผผูู้้ป้� �ป้ รระะสสบบภภัััยัยจจาากกรรถถ ((ฉฉบบัับั บั ททีี่่่� �่ 33)) พพ..ศศ.. 22554400 [12] มาตรา 6 ฉ เพิ่่�มโดยพระราชบััญญััติิคุ้�้มครองผู้ป้� ระสบภััยจากรถ (ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ. 2540

9 มาตรา ๖ สััตต[๑๓] ให้้คณะกรรมการมีีอำ�ำ นาจแต่่งตั้�งคณะอนุุกรรมการคณะหนึ่่ง� หรืือหลายคณะเพื่่อ� พิจิ ารณาหรืือปฏิบิ ััติิการตามที่�่คณะกรรมการมอบหมาย การประชุุมของคณะอนุุกรรมการให้้นำ�ำ ความในมาตรา 6 ฉ มาใช้้บังั คับั โดยอนุุโลม มาตรา ๖ อัฏั ฐ[๑๔] ในการดำ�ำ เนินิ งานตามพระราชบััญญััติินี้้� ให้้คณะกรรมการและ คณะอนุุกรรมการมีีอำำ�นาจเรีียกให้้บริิษััท สถานพยาบาล หรืือบุุคคลใดที่�่เกี่�่ยวข้้องมาให้้ ถ้้อยคำำ� หรืือส่ง่ เอกสารหลักั ฐานเพื่่�อประกอบการพิิจารณาได้้ ค่่าใช้้จ่่ายในการดำ�ำ เนิินงานของคณะกรรมการและคณะอนุุกรรมการให้้ใช้้จ่่ายจาก กองทุุน หมวด ๑ การประกันั ความเสีียหาย มาตรา ๗ ภายใต้้บัังคัับมาตรา ๘ เจ้้าของรถซึ่่�งใช้้รถหรืือมีีรถไว้้เพื่่�อใช้้ต้้องจััดให้้มีี การประกันั ความเสีียหายสำำ�หรัับผู้�้ประสบภัยั โดยประกัันภัยั กับั บริษิ ััท จำำ�นวนเงิินเอาประกัันภััย ให้้กำำ�หนดตามชนิิด ประเภท และขนาดของรถ แต่่ต้้อง ไม่น่ ้้อยกว่่าจำำ�นวนเงินิ ที่�ก่ ำำ�หนดไว้้ในกฎกระทรวง สำำ�หรัับรถที่่�เจ้้าของรถได้้จััดให้้มีีการประกัันภััยความเสีียหายต่่อผู้้�ประสบภััย โดยเอาประกันั ภัยั ครอบคลุุมความเสีียหายต่อ่ ผู้ป้� ระสบภัยั และทรัพั ย์ส์ ินิ ตามชนิดิ ประเภท และขนาดของรถที่่�กำ�ำ หนดไว้้ในกฎกระทรวงแล้้ว ไม่่ต้้องจััดให้้มีีการประกัันความเสีียหาย สำำ�หรัับผู้้�ประสบภัยั อีีก [15] [[1143]] มมาาตตรราา 66 อสััตัฏั ตฐ เเพพิิ่่่่�มม� โโดดยยพพรระะรราาชชบบััญััญญญัััตัติิิคิคุุ้้ม�้ม�้ คครรอองงผผูู้้้ป��้ปรระะสสบบภภััยััยจจาากกรรถถ ((ฉฉบบัับับั ททีี่่�่�่ 33)) พพ..ศศ.. 22554400 [15] มาตรา 7 วรรคสาม เพิ่่�มโดยพระราชบัญั ญัตั ิิคุ้ม�้ ครองผู้้�ประสบภััยจากรถ (ฉบัับที่่� 5) พ.ศ. 2551

10 มาตรา ๘ รถดังั ต่่อไปนี้้ไ� ม่่ต้้องจััดให้้มีีการประกันั ความเสีียหายตามมาตรา ๗ (1) รถสำำ�หรับั เฉพาะองค์์พระมหากษััตริิย์์ พระราชินิ ีี พระรัชั ทายาท และรถสำำ�หรัับ ผู้�้สำำ�เร็็จราชการแทนพระองค์์ (2) รถของสำ�ำ นักั พระราชวังั ที่จ่� ดทะเบีียนและมีีเครื่่อ� งหมายตามระเบีียบที่เ�่ ลขาธิกิ าร พระราชวัังกำำ�หนด (3) รถของกระทรวง ทบวง กรม เทศบาล องค์์การบริิหารส่่วนจัังหวััด สุุขาภิิบาล กรุุงเทพมหานคร เมืืองพัทั ยา และราชการส่ว่ นท้้องถิ่น� ที่เ�่ รีียกชื่อ� อย่า่ งอื่น� และรถยนต์ท์ หาร ตามกฎหมายว่า่ ด้้วยรถยนต์ท์ หาร (4) รถอื่น� ตามที่�่กำ�ำ หนดในกฎกระทรวง มาตรา ๙ รถที่�่จดทะเบีียนในต่่างประเทศและนำ�ำ เข้้ามาใช้้ในราชอาณาจัักรเป็็นการ ชั่�วคราวโดยเจ้้าของรถไม่่มีีภููมิิลำำ�เนาหรืือถิ่�นที่่�อยู่�ในราชอาณาจัักร เจ้้าของรถต้้อง จััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายสำำ�หรัับผู้้�ประสบภััย ทั้้�งนี้้� ตามจำำ�นวนเงิิน หลัักเกณฑ์์ วิธิ ีีการและเงื่อ� นไขที่ก�่ ำ�ำ หนดในกฎกระทรวง มาตรา ๑๐[16] บริิษััทต้้องรัับประกัันความเสีียหายตามมาตรา ๗ หรืือมาตรา ๙ แล้้วแต่่กรณีี ทั้้�งนี้้� ตามหลัักเกณฑ์์และวิิธีีการที่�่รััฐมนตรีีประกาศกำำ�หนดโดยคำำ�แนะนำำ� ของคณะกรรมการ ประกาศดัังกล่่าวจะกำำ�หนดให้้ข้้อความในกรมธรรม์์ประกัันภััยหรืือ อััตราเบี้้�ยประกัันภััยแตกต่่างกัันตามชนิิด ประเภทหรืือขนาดของรถ หรืือลัักษณะ ของผู้�เ้ อาประกันั ภัยั ก็็ได้้ ให้้บริิษััทรายงานการรัับประกัันความเสีียหายตามวรรคหนึ่่�งต่่อนายทะเบีียนตาม หลัักเกณฑ์แ์ ละวิธิ ีีการที่�่นายทะเบีียนประกาศกำำ�หนด[17] [16] มาตรา 10 แก้้ไขเพิ่่�มโดยพระราชบัญั ญัตั ิิคุ้ม้� ครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่่� 3) พ.ศ. 2540 [17] มาตรา 10 วรรคสอง เพิ่่�มโดยพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้�ม้ ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่่� 4) พ.ศ. 2550

11 มาตรา ๑๐ ทวิ[ิ ๑8] ให้้จััดตั้ง� “บริษิ ััทกลางคุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภััยจากรถ จำำ�กััด” ขึ้�น มีีวััตถุุประสงค์ด์ ังั ต่อ่ ไปนี้้� (1) ให้้บริิการเกี่่�ยวกัับการรัับคำำ�ร้้องขอและการจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนหรืือเงิินต่่างๆ ตามพระราชบััญญััติินี้้�และดำำ�เนิินกิิจการตามที่่�บริิษััทหรืือสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทน ผู้ป�้ ระสบภัยั จะได้้มอบหมาย (2) ประกอบธุุรกิิจประกัันวิินาศภััยเฉพาะการประกัันภััยรถตามพระราชบััญญััติินี้้� ตามที่ไ่� ด้้รัับอนุุมััติจิ ากคณะรัฐั มนตรีี (3) ดำำ�เนิินกิิจการอื่น� ตามที่่ก� ำ�ำ หนดในหนังั สืือบริคิ ณห์ส์ นธิิ บริิษัทั ทุุกบริษิ ัทั ต้้องเข้้าชื่�อซื้อ�้ หุ้้�นในการจัดั ตั้ง� การเพิ่่ม� ทุุน และดำ�ำ เนินิ การใดๆ ตาม หลัักเกณฑ์์ที่่�รััฐมนตรีีประกาศกำ�ำ หนด เพื่่�อให้้บรรลุุวััตถุุประสงค์์ของบริิษััทกลางคุ้�้มครอง ผู้ป้� ระสบภััยจากรถ จำำ�กัดั ในการจััดตั้�งบริิษัทั กลางคุ้ม�้ ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ จำำ�กัดั ให้้รััฐมนตรีีกำำ�หนดระยะ เวลาให้้บริิษััทเข้้าชื่�อซื้�้อหุ้้�น และเมื่่�อครบกำำ�หนดระยะเวลาดัังกล่่าวแล้้ว ให้้เลขาธิิการ คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััยรวบรวมหุ้้�นที่�่มีีผู้้�เข้้า ชื่�อซื้�้อหุ้�้นไว้้แล้้ว เพื่่�อกำ�ำ หนดจำำ�นวนหุ้�้นจััดทำ�ำ หนัังสืือบริิคณห์์สนธิิและข้้อบัังคัับ และ กำ�ำ หนดรายชื่�อผู้้�เป็็นคณะกรรมการและพนัักงานสอบบััญชีีชุุดแรกของบริิษััทกลาง คุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ จำำ�กััด ตลอดจนข้้อความและขั้�นตอนอื่�นที่่�จำำ�เป็็นต้้องมีีใน การจดทะเบีียนบริิษััทส่่งไปจดทะเบีียนบริิษััท และให้้ผู้้�มีีอำำ�นาจดำำ�เนิินการเกี่่�ยวกัับ การจดทะเบีียนบริิษััทตามประมวลกฎหมายแพ่่งและพาณิิชย์์ดำำ�เนิินการต่่อไป ตามบทกฎหมายที่่�เกี่่�ยวข้้อง และให้้ถืือว่่าบริิษััทกลางคุ้�้มครองผู้�้ประสบภััยจากรถ จำำ�กััด เป็็นบริิษััทจำำ�กััดตามประมวลกฎหมายแพ่่งและพาณิิชย์์และเป็็นบริิษััทประกัันวิินาศภััย ตามกฎหมายว่่าด้้วยประกันั วิินาศภัยั นับั แต่ไ่ ด้้จดทะเบีียนดังั กล่า่ ว ในระหว่่างที่่�บริิษััทกลางคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ จำำ�กััด ยัังมิิได้้มีีการรัับประกััน วิินาศภััยมิิให้้นำำ�บทบััญญััติิเกี่�่ยวกัับการต้้องมีีหลัักทรััพย์์ และเงิินสำำ�รองวางไว้้ กัับนายทะเบีียน และการต้้องดำ�ำ รงไว้้ซึ่่�งเงิินกองทุุนตามกฎหมายว่่าด้้วยประกัันวิินาศภััย มาใช้้บังั คัับ [18] มาตรา 10 ทวิิ เพิ่่ม� โดยพระราชบัญั ญัตั ิิคุ้้�มครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ. 2540

12 การแก้้ไขเปลี่�่ยนแปลงหนัังสืือบริิคณห์์สนธิิและข้้อบัังคัับของบริิษััทกลางคุ้้�มครอง ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ จำ�ำ กััด จะต้้องได้้รับั ความเห็็นชอบจากรัฐั มนตรีีก่่อน การแต่่งตั้�งกรรมการผู้้�จััดการของบริิษััทกลางคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ จำำ�กััด จะต้้องได้้รัับความเห็็นชอบจากคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจ ประกัันภััยก่่อน และในกรณีีที่่�ปรากฏหลัักฐานต่่อคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่่งเสริิมการ ประกอบธุุรกิิจประกัันภััยว่่ากรรมการผู้้�จััดการมีีพฤติิการณ์์ที่่�ไม่่สุุจริิตในการปฏิิบััติิหน้้าที่�่ ให้้คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััยโดยความเห็็นชอบ ของรัฐั มนตรีีมีีอำ�ำ นาจถอดถอนกรรมการผู้�้จัดั การออกจากตำำ�แหน่่งได้้ และคณะกรรมการ กำ�ำ กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั มีีอำ�ำ นาจแต่ง่ ตั้ง� กรรมการผู้จ้� ัดั การชั่ว� คราว จนกว่่าบริษิ ััทกลางคุ้�้มครองผู้้ป� ระสบภััยจาก รถจำ�ำ กััด จะแต่่งตั้�งกรรมการผู้�จ้ ััดการคนใหม่่ ทุุกรอบสามเดืือนบริษิ ัทั ต้้องออกเงินิ สมทบเพื่่อ� เป็น็ ค่า่ ใช้้จ่า่ ยของบริษิ ัทั กลางคุ้ม้� ครอง ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ จำ�ำ กัดั ตามสัดั ส่ว่ นของเบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่บ่� ริษิ ัทั ได้้รับั จากการรับั ประกันั ภัยั ตามพระราชบัญั ญัตั ินิี้้�ในแต่ล่ ะสามเดืือนที่ผ�่ ่า่ นมาในอัตั ราและวิธิ ีกี ารที่ร�่ ัฐั มนตรีีประกาศกำำ�หนด เงิินสมทบที่่�บริิษััทจ่่ายนั้้�นให้้นำำ�ไปหัักเป็็นค่่าใช้้จ่่ายในการคำำ�นวณภาษีีเงิินได้้ ตามประมวลรััษฎากรได้้ บริิษััทต้้องมอบหมายการรัับคำำ�ร้้องขอและการจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนหรืือเงิินต่่างๆ ตามพระราชบัญั ญัตั ินิ ี้้ใ� ห้้แก่บ่ ริษิ ัทั กลางคุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ จำ�ำ กัดั ดำำ�เนินิ การแทน บริิษััทด้้วย และให้้บริิษััททุุกบริิษััทปฏิิบััติิเกี่�่ยวกัับการมอบอำำ�นาจและการจััดสรรเงิิน เพื่่�อสำำ�รองจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนแทนบริิษััทตามหลัักเกณฑ์์ที่่�คณะกรรมการของ บริษิ ัทั กลางคุ้�ม้ ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ จำ�ำ กัดั กำ�ำ หนด (คำำ�ว่่า \"เลขาธิิการคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" และ \"คณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดย ผลของมาตรา 3 แห่ง่ พระราชบัญั ญััติคิ ณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจ ประกัันภััย พ.ศ. 2550) มาตรา ๑๐ ตรีี[๑9] บริิษััทใดฝ่่าฝืืนหรืือไม่่ปฏิิบััติิตามมาตรา ๑๐ มาตรา ๑๐ ทวิิ ให้้รัฐั มนตรีีมีีอำ�ำ นาจสั่ง� เพิกิ ถอนใบอนุุญาตประกอบธุุรกิจิ ประกันั วินิ าศภัยั ในส่ว่ นที่เ่� กี่ย�่ วกับั การประกัันภััยรถยนต์์ของบริิษััทนั้้น� ได้้ [19] มาตรา 10 ตรีี เพิ่่ม� โดยพระราชบัญั ญัตั ิิคุ้้�มครองผู้�้ประสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่�่ 3) พ.ศ. 2540

13 ให้้บริิษััทที่่�เพิิกถอนใบอนุุญาตตามวรรคหนึ่่�งต้้องผููกพัันตามกรมธรรม์์ประกัันภััย รถยนต์์ที่�่บริิษััทได้้ออกให้้แก่่ผู้้�เอาประกัันภััยต่่อไปจนกว่่ากรมธรรม์์ประกัันภััยรถยนต์์ ดัังกล่า่ วจะหมดอายุุ มาตรา ๑๑ ภายใต้้บัังคัับมาตรา ๘ ห้้ามมิิให้้ผู้้�ใดใช้้รถที่�่ไม่่ได้้จััดให้้มีีการประกััน ความเสีียหายตามมาตรา ๗ หรืือมาตรา ๙ มาตรา ๑๒[20] เจ้้าของรถหรืือผู้�้ใช้้รถต้้องเก็็บรัักษาหลัักฐานแสดงการมีีประกััน ความเสีียหายตามมาตรา ๗ หรืือมาตรา ๙ ไว้้ให้้พร้้อมที่จ่� ะแสดงต่อ่ เจ้้าพนักั งานได้้ทุุกเวลา ที่�่ใช้้รถ เว้้นแต่่กรณีีรถคัันดัังกล่่าวได้้จดทะเบีียนหรืือชำำ�ระภาษีีประจำำ�ปีีสำำ�หรัับรถ ตามมาตรา ๑๙ แล้้ว มาตรา ๑๓[๒1] ในกรณีีที่บ�่ ริษิ ัทั หรืือเจ้้าของรถบอกเลิกิ กรมธรรม์ป์ ระกันั ภัยั ก่อ่ นครบ กำำ�หนดการคุ้ม�้ ครองไม่ว่ ่า่ ด้้วยเหตุุใด บริษิ ัทั ต้้องแจ้้งการบอกเลิกิ นั้้น� ให้้นายทะเบีียนทราบ การแจ้้งการบอกเลิิก ให้้เป็็นไปตามหลัักเกณฑ์์และวิิธีีการที่่�นายทะเบีียนประกาศ กำ�ำ หนด มาตรา ๑4 การประกัันตามมาตรา ๗ และมาตรา ๙ ต้้องมีีข้้อกำำ�หนดให้้มีีการจ่่าย ค่า่ เสีียหายเบื้้อ� งต้้นตามพระราชบัญั ญััติินี้้�ด้้วย เมื่่อ� มีีการกำ�ำ หนดจำ�ำ นวนเงิินเอาประกันั ภััยตามมาตรา ๗ วรรคสอง แล้้ว หลัักเกณฑ์์ วิิธีีจ่่ายและระยะเวลาการจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนนอกเหนืือจากค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น ให้้เป็็นไปตามที่่�คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย ประกาศกำำ�หนด[๒2] มาตรา ๑๕ กรมธรรม์ป์ ระกันั ภัยั หรืือเอกสารประกอบหรืือแนบท้้ายกรมธรรม์ป์ ระกันั ภััย ซึ่่�งมีีข้้อความระบุุถึึงความรัับผิิดของบริิษััทแตกต่่างไปจากที่่�กำำ�หนดไว้้ในบทแห่่ง พระราชบััญญััติินี้้� บริิษััทจะยกเป็็นข้้อต่่อสู้�้เพื่่�อปฏิิเสธความรัับผิิดต่่อผู้้�ประสบภััยในการ ชดใช้้ค่า่ เสีียหายเบื้้อ� งต้้นมิไิ ด้้ [[[222120]]] มมมาาาตตตรรราาา 111243 วแแรกก้้้้รไไขขคเเสพพิิอ่่่่�มม� งโโดดเพิยย่่ม� พพโรรดะะยรรพาารชชะบบััรญััญาชญญัับัตตััิิญั ิคิคุุ้้ญม้ม�้� ัคคัติรรคิ ุออ้ม�้ งงคผผูู้้ร้ป�ป�้ อรรงะะผูสส้ป้� บบรภภะัััยัยสจจบาาภกกัยั รรจถถาก((ฉฉรบบถัับัับ(ททฉีี่่��่่บ44ับั ))ทีพพ่�่ 3..ศศ).. พ22.55ศ55. 200540

14 มาตรา 16 บริิษััทจะยกเอาเหตุุแห่่งความไม่่สมบููรณ์์หรืือการฝ่่าฝืืนเงื่�อนไข ของกรมธรรม์ป์ ระกันั ภัยั ระหว่า่ งบริษิ ัทั กับั เจ้้าของรถ หรืือการได้้บอกเลิกิ กรมธรรม์ป์ ระกันั ภัยั กัับเจ้้าของรถ เพื่่�อปฏิิเสธความรัับผิิดต่่อผู้้�ประสบภััยในการชดใช้้ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น มิิได้้ เว้้นแต่่บริิษััทได้้มีีหนัังสืือแจ้้งการบอกเลิิกกรมธรรม์์ประกัันภััยให้้เจ้้าของรถและ นายทะเบีียนทราบล่่วงหน้้า การบอกเลิกิ กรมธรรม์ป์ ระกันั ภัยั ให้้มีีผลเมื่่อ� ครบกำ�ำ หนดสามสิบิ วันั นับั แต่ว่ ันั ที่บ�่ ริษิ ัทั ได้้มีีหนัังสืือแจ้้งการเลิิกกรมธรรม์์ประกัันภััยไปยัังผู้้�เอาประกัันภััยตามภููมิิลำำ�เนาที่�่ทราบ ครั้้ง� สุุดท้้าย โดยทางไปรษณีีย์ล์ งทะเบีียนตอบรัับ มาตรา 17 บริิษัทั จะยกเอาความทุุจริติ หรืือความประมาทเลินิ เล่่ออย่า่ งร้้ายแรงของ ผู้�้เอาประกัันภััยมาเป็็นข้้อต่่อสู้�้เพื่่�อปฏิิเสธความรัับผิิดในการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ ผู้�้ประสบภััยมิิได้้ มาตรา 18 ในกรณีีที่่�รถซึ่�่งเจ้้าของรถได้้เอาประกัันภััยไว้้กัับบริิษััทได้้โอนไปยััง บุุคคลอื่�นโดยผลของกฎหมายว่่าด้้วยมรดกหรืือโดยบทบััญญััติิแห่่งกฎหมายอื่�น ให้้ผู้้�ได้้มา ซึ่�่งรถดัังกล่่าวมีีฐานะเสมืือนเป็็นผู้้�เอาประกัันภััยตามกรมธรรม์์ประกัันภััยนั้้�น และ บริิษััทต้้องรัับผิิดตามกรมธรรม์์ประกัันภััยดัังกล่่าวต่่อไปตลอดอายุุของกรมธรรม์์ ประกันั ภััยที่�ย่ ัังเหลืืออยู่� มาตรา 19[23] ในการรับั จดทะเบีียนรถยนต์ห์ รืือการรับั ชำ�ำ ระภาษีีรถยนต์ป์ ระจำ�ำ ปีี ตามกฎหมายว่่าด้้วยรถยนต์์และกฎหมายว่่าด้้วยการขนส่่งทางบก ให้้นายทะเบีียน ตามกฎหมายดัังกล่่าวมีีอำำ�นาจหน้้าที่่�ในการตรวจสอบว่่ามีีการประกัันความเสีียหาย ตามมาตรา 7 แล้้วจึงึ จะรัับจดทะเบีียนรถยนต์ห์ รืือรับั ชำำ�ระภาษีีรถยนต์์ประจำ�ำ ปีไี ด้้ ในกรณีีที่่�ไม่่ปรากฏว่่ามีีการประกัันความเสีียหายตามมาตรา 7 ให้้นายทะเบีียน ตามกฎหมายดัังกล่่าวจััดให้้มีีการทำำ�ประกัันความเสีียหายตามมาตรา 7 โดยให้้ นายทะเบีียนตามกฎหมายดัังกล่่าวมีีสิิทธิิเรีียกค่่าตอบแทนได้้ไม่่เกิินร้้อยละห้้าแล้้ว ให้้เจ้้าของรถได้้รัับส่่วนลดร้้อยละเจ็็ดจากค่่าตอบแทนที่�่นายทะเบีียนตามกฎหมายนั้้�น ได้้รัับจากบริิษััทในอััตราร้้อยละสิิบสองหรืืออััตราที่่�คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิม การประกอบธุุรกิิจประกันั ภัยั ประกาศกำำ�หนด ทั้้ง� นี้้� ตามระเบีียบที่�ค่ ณะรัฐั มนตรีีกำ�ำ หนด เงิินค่่าตอบแทนร้้อยละห้้าที่่�นายทะเบีียนตามกฎหมายดัังกล่่าวได้้รัับ ไม่่ต้้องนำ�ำ ส่่ง กระทรวงการคลัังเป็็นรายได้้ของแผ่่นดิิน และสามารถนำำ�ไปใช้้จ่่ายได้้ตามระเบีียบ ที่�่กระทรวงการคลังั ได้้ให้้ความเห็็นชอบ [23] มาตรา 19 แก้้ไขเพิ่่ม� โดยพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม้� ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่่� 4) พ.ศ. 2550

15 หมวด 2 ค่่าสิินไหมทดแทน[24] มาตรา 20 เมื่่�อมีีความเสีียหายเกิิดขึ้�นแก่่ผู้้�ประสบภััยจากรถที่�่บริิษััทได้้รัับ ประกัันภััยไว้้ ให้้บริิษััทจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นแก่่ผู้้�ประสบภััยเมื่่�อได้้รัับคำำ�ร้้องขอ จากผู้้�ประสบภัยั ความเสีียหายที่�่จะให้้ได้้รัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น จำำ�นวนเงิินค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น การร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น และการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััย ตามวรรคหนึ่่ง� ให้้เป็็นไปตามหลัักเกณฑ์์ วิิธีกี ารและอัตั ราที่่ก� ำำ�หนดในกฎกระทรวง มาตรา 21 ในกรณีีที่บ่� ริษิ ัทั ไม่จ่ ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นตามมาตรา 20 ให้้แก่ผ่ ู้ป�้ ระสบภััย หรืือจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่่ผู้�้ประสบภััยไม่่ครบจำ�ำ นวนที่�่ต้้องจ่่าย ให้้ผู้�้ประสบภััย แจ้้งการไม่่ได้้รัับชดใช้้ค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นหรืือการได้้รัับค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นไม่่ครบจำำ�นวน จากบริษิ ัทั ต่่อสำ�ำ นัักงานกองทุุนทดแทนผู้�ป้ ระสบภััยตามวิิธีีการที่่�กำำ�หนดในกฎกระทรวง มาตรา 22 การได้้รับั ชดใช้้ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นตามมาตรา 20 ไม่ต่ ัดั สิทิ ธิผิ ู้ป้� ระสบภัยั ที่�จ่ ะเรีียกร้้องค่่าสิินไหมทดแทนเพิ่่�มเติมิ ตามประมวลกฎหมายแพ่่งและพาณิิชย์์ มาตรา 23[25] ความเสีียหายที่�่เกิิดแก่่ผู้้�ประสบภััยจากรถในกรณีีดัังต่่อไปนี้้�ให้้ จ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นให้้แก่่ผู้ป�้ ระสบภััยจากเงิินกองทุุน (1) รถนั้้น� มิไิ ด้้จััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายตามมาตรา 7 หรืือ มาตรา 9 และ เจ้้าของรถไม่่จ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ผู้�้ประสบภััย หรืือจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่่ ผู้้�ประสบภัยั ไม่่ครบจำำ�นวน (2) รถนั้้น� มิไิ ด้้อยู่�ในความครอบครองของเจ้้าของรถในขณะที่เ่� กิดิ เหตุุเพราะถููกยักั ยอก ฉ้้อโกง กรรโชก ลัักทรััพย์์ รีีดเอาทรััพย์์ ชิิงทรััพย์์ หรืือปล้้นทรััพย์์ และได้้มีีการร้้องทุุกข์์ ต่่อพนัักงานสอบสวน (3) รถนั้้น� ไม่ม่ ีีผู้แ้� สดงตนเป็น็ เจ้้าของรถและมิไิ ด้้จัดั ให้้มีีการประกันั ความเสีียหายตาม มาตรา 7 หรืือมาตรา 9 [[2245]] ชืม่่�อาตหรมาวด232แ“กค้้่ไ่าขสเิพินิ่่ม�ไหโดมยทพดรแะทรนา”ชบแัญั ก้้ไญขัตัเิพิคิุ่่้ม��ม้ โคดรยอพงรผู้ะ�ป้ รราะชสบบััญภัญัยัจตั ิาคิ ุก้�้มรคถรอ(ฉงบผูั้บัป้� ทรี่ะ่� 4สบ) พภัยั.ศจ.า2ก5รถ50(ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ. 2540

16 (4) รถนั้้น� มีีผู้ข�้ ับั หลบหนีีไป หรืือไม่อ่ าจทราบได้้ว่า่ ความเสีียหายเกิิดจากรถคัันใด (5) บริิษััทไม่่จ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นตามมาตรา 20 ให้้แก่่ผู้้�ประสบภััย หรืือ จ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นให้้แก่ผ่ ู้�้ประสบภัยั ไม่ค่ รบจำำ�นวน หรืือ (6) รถตามมาตรา 8 ที่ม�่ ิิได้้จััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายตามมาตรา 7 มาตรา 24 ในกรณีีที่�่รถตั้�งแต่่สองคัันขึ้�นไปก่่อให้้เกิิดความเสีียหายแก่่ผู้้�ประสบภััย ซึ่ง�่ อยู่�ในรถ ให้้บริิษััทที่่ร� ับั ประกันั ภัยั รถแต่ล่ ะคัันจ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นให้้แก่่ผู้ป�้ ระสบภััย ซึ่ง่� อยู่�ในรถคัันที่�เ่ อาประกัันภััยไว้้กับั บริษิ ัทั ในกรณีีตามวรรคหนึ่่�ง แต่่ผู้้ป� ระสบภัยั มิิใช่่เป็น็ ผู้ซ�้ ึ่่ง� อยู่�ในรถ ให้้บริษิ ัทั ดังั กล่า่ วร่ว่ มกันั จ่า่ ยค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่ผ่ ู้�้ประสบภัยั ทุุกคนโดยเฉลี่ย่� จ่า่ ยในอัตั ราส่่วนที่�เ่ ท่่ากััน สำ�ำ หรับั กรณีีตามมาตรา 23 ให้้สำ�ำ นักั งานกองทุุนทดแทนผู้ป�้ ระสบภัยั จ่า่ ยหรืือร่ว่ มจ่า่ ย ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่ผ่ ู้ป้� ระสบภััยตามวรรคหนึ่่�งหรืือวรรคสอง แล้้วแต่่กรณีี มาตรา 25 ให้้บริิษััทหรืือสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบภััยจ่่ายค่่าเสีียหาย เบื้้�องต้้นตามมาตรา 20 มาตรา 23 หรืือมาตรา 24 ให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยให้้เสร็็จสิ้�น ภายในเจ็ด็ วันั นับั แต่่วันั ที่ไ�่ ด้้รัับคำำ�ร้้องขอ ทั้้�งนี้้� โดยไม่่ต้้องรอการพิสิ ููจน์์ความรับั ผิดิ ให้้ถืือว่่าค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นเป็็นส่่วนหนึ่่�งของเงิินค่่าสิินไหมทดแทนตามประมวล กฎหมายแพ่่งและพาณิิชย์์ มาตรา 26 [26] ในกรณีีที่่�เจ้้าของรถหรืือบริิษััทไม่่จ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น ให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยหรืือจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยไม่่ครบจำำ�นวน ตามมาตรา 23 (1) หรืือ (5) แล้้วแต่่กรณีี หรืือกรณีีที่เ�่ กิดิ ความเสีียหายแก่่ผู้�ป้ ระสบภัยั เพราะเหตุุตามมาตรา 23 (3) หรืือ (4) เมื่่อ� สำำ�นักั งานกองทุุนทดแทนผู้้ป� ระสบภัยั ได้้จ่่าย ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยตามมาตรา 25 แล้้ว ให้้นายทะเบีียนเรีียกเงิิน ตามจำำ�นวนที่�่ได้้จ่่ายไปคืืนจากเจ้้าของรถหรืือบริิษััท แล้้วแต่่กรณีี รวมทั้้�งเงิินเพิ่่�มในอััตรา ร้้อยละยี่ส่� ิบิ ของจำ�ำ นวนค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นที่จ�่ ่า่ ยจากกองทุุนส่ง่ เข้้าสมทบกองทุุนอีีกต่า่ งหาก เว้้นแต่่กรณีีที่่�ความเสีียหายเกิิดแก่่ผู้�้ประสบภััยเพราะเหตุุมาตรา 23 (4) และเจ้้าของรถ หรืือบริิษััทที่่�ไม่่ทราบถึึงเหตุุนั้้�นโดยสุุจริิตหรืือเจ้้าของรถที่่�กรมธรรม์์หมดอายุุแต่่ ยัังไม่่เกินิ สามสิบิ วันั โดยเจ้้าของรถไม่่มีีเจตนาหลีีกเลี่่�ยงการทำำ�ประกัันภััย หรืือในกรณีีอื่่�น ที่่�คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััยประกาศกำำ�หนด นายทะเบีียนอาจงดหรืือลดเงิินเพิ่่�มลงได้้ [26] มาตรา 26 แก้้ไขเพิ่่ม� โดยพระราชบััญญััติิคุ้้�มครองผู้�้ประสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่่� 4) พ.ศ. 2550

17 หลักั เกณฑ์ใ์ นการเรีียกเงินิ คืืน การงดและลดเงินิ เพิ่่�ม ให้้เป็น็ ไปตามที่่�คณะกรรมการ กำำ�กับั และส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกันั ภััยประกาศกำ�ำ หนด มาตรา 27 การขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นตามพระราชบััญญััติินี้้� ผู้้�ประสบภััย ต้้องร้้องขอภายในหนึ่่ง� ร้้อยแปดสิบิ วัันนัับแต่่วันั ที่่�มีีความเสีียหายเกิิดขึ้น� มาตรา 28 ในกรณีีตามมาตรา 23 (1) และ (3) ให้้นายทะเบีียนยึดึ รถที่่ก� ่อ่ ให้้เกิดิ ความเสีียหายไว้้ได้้หากมิไิ ด้้มีีการยึดึ รถนั้้น� ไว้้ตามกฎหมายอื่น� อยู่่�ก่อนแล้้ว จนกว่า่ เจ้้าของรถ จะได้้จ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นให้้แก่ผ่ ู้ป�้ ระสบภัยั จนครบจำ�ำ นวน หรืือจ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้น คืืนกองทุุนภายในเจ็็ดวัันนัับแต่่วัันที่่�ได้้รัับคำำ�สั่่�งจากนายทะเบีียน และหากมีีการยึึดรถนั้้�น ตามกฎหมายอื่�นอยู่่�ก่่อนแล้้ว ให้้สำำ�นัักงานคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่่งเสริิมการประกอบ ธุุรกิจิ ประกัันภััยมีีสิทิ ธิิขอเข้้าเฉลี่ย่� ในทรัพั ย์์นั้้�นหากมีีการขายทอดตลาด (คำ�ำ ว่่า \"สำำ�นัักงานคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยผลของมาตรา 3 แห่่งพระราชบััญญััติิคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่่งเสริิม การประกอบธุุรกิจิ ประกัันภัยั พ.ศ. 2550) มาตรา 29 รถที่ย�่ ึดึ ไว้้ตามมาตรา 28 ให้้นายทะเบีียนมีีอำำ�นาจขายทอดตลาดได้้ใน กรณีีดัังต่อ่ ไปนี้้� (1) กรณีีเจ้้าของรถตามมาตรา 23 (1) ไม่จ่ ่า่ ยเงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นที่จ่� ่า่ ยจากกองทุุน แทนตน คืืนให้้แก่ก่ องทุุนภายในเจ็็ดวันั นัับแต่่วันั ได้้รับั คำ�ำ สั่่ง� จากนายทะเบีียน (2) กรณีีที่�่ไม่่ปรากฏตััวเจ้้าของรถที่�่ก่่อให้้เกิิดความเสีียหาย และนายทะเบีียนได้้ ประกาศหาตััวเจ้้าของรถโดยปิิดประกาศไว้้ ณ ที่�่ทำำ�การของนายทะเบีียนซึ่่�งได้้ยึึดรถที่�่ ก่่อให้้เกิิดความเสีียหายไว้้ และประกาศในหนัังสืือพิิมพ์์รายวัันที่่�จำำ�หน่่ายในท้้องถิ่�นที่�่ เกิิดเหตุุอย่่างน้้อยสองวันั ติดิ ต่อ่ กันั แต่่เจ้้าของรถไม่ป่ รากฏตััวต่่อนายทะเบีียน ซึ่่�งได้้ยึดึ รถ นั้้�นไว้้ภายในสามสิิบวัันนับั แต่ว่ ัันแรกที่่�ประกาศในหนัังสืือพิมิ พ์์ มาตรา 30 วิธิ ีีการยึึดรถตามมาตรา 28 และการขายทอดตลาดรถตามมาตรา 29 ให้้ปฏิบิ ัตั ิติ ามประมวลกฎหมายวิธิ ีีพิิจารณาความแพ่่งโดยอนุุโลม

18 เงิินที่�่ได้้จากการขายทอดตลาดรถตามมาตรา 29 ให้้หัักเป็็นค่่าใช้้จ่่ายในการยึึด และการขายทอดตลาด และจ่่ายเป็็นค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยหรืือ จ่่ายคืืนให้้แก่ก่ องทุุน แล้้วแต่่กรณีี ถ้้ามีีเงินิ เหลืือเท่า่ ใดให้้คืืนแก่เ่ จ้้าของรถ ในกรณีีที่่�ไม่่มีี ผู้้�แสดงตนเป็็นเจ้้าของรถที่่�ก่่อให้้เกิิดความเสีียหาย ให้้สำ�ำ นัักงานคณะกรรมการกำ�ำ กัับและ ส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั เก็บ็ รักั ษาเงินิ นั้้น� ไว้้ตามระเบีียบที่ค�่ ณะกรรมการกำำ�กับั และส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััยกำำ�หนดโดยประกาศในราชกิิจจานุุเบกษา และ ถ้้าเจ้้าของรถไม่่เรีียกเงิินนั้้�นคืืน ภายในห้้าปีีนัับจากวัันที่่�ขายทอดตลาดให้้เงิินนั้้�นตกเป็็น ของกองทุุน (คำำ�ว่่า \"สำำ�นัักงานคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" และ \"คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" แก้้ไขเพิ่่ม� เติมิ โดย ผลของมาตรา 3 แห่่งพระราชบัญั ญััติิคณะกรรมการกำ�ำ กัับและส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภััย พ.ศ. 2550) มาตรา 31[27] ในกรณีีที่�่ความเสีียหายเกิิดขึ้�นจากการกระทำ�ำ ของบุุคคลภายนอก หรืือเกิดิ ขึ้น� เพราะความจงใจหรืือความประมาทเลินิ เล่อ่ อย่า่ งร้้ายแรงของเจ้้าของรถ ผู้ข�้ ับั ขี่ร�่ ถ ผู้�้ซึ่�่งอยู่�ในรถ หรืือผู้�้ประสบภััย เมื่่�อบริิษััทจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นหรืือค่่าสิินไหมทดแทน หรืือเมื่่�อสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้�้ประสบภััยได้้จ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ผู้�้ประสบ ภััยหรืือเมื่่�อหน่่วยงานตามมาตรา 8 (1) (2) (3) หรืือเจ้้าของรถตามมาตรา 8 (4) ได้้จ่า่ ย เงินิ คืืนกองทุุนตามมาตรา 32 ไปแล้้วจำำ�นวนเงิินเท่่าใด ให้้บริิษััท หรืือสำำ�นัักงานกองทุุน ทดแทนผู้้�ประสบภััย หรืือหน่่วยงานตามมาตรา 8 (1) (2) (3) หรืือเจ้้าของรถตามมาตรา 8 (4) แล้้วแต่่กรณีี มีีสิิทธิิไล่่เบี้้�ยเอาแก่่บุุคคลดัังกล่่าวหรืือมีีสิิทธิิเรีียกให้้ผู้้�ประสบภััย คืืนเงินิ ดังั กล่า่ วได้้ วรรคสอง [28] (ยกเลิิก) มาตรา 32 [29] ในกรณีีที่่น� ายทะเบีียนได้้จ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่ผ่ ู้้ป� ระสบภัยั สำ�ำ หรับั ความเสีียหายที่เ�่ กิดิ จากรถตามมาตรา 8 ซึ่ง�่ ไม่ไ่ ด้้เอาประกันั ความเสีียหายตามมาตรา 7 ให้้หน่ว่ ยงานผู้�เ้ ป็็นเจ้้าของรถ ตามมาตรา 8 (1) (2) (3) หรืือเจ้้าของรถตามมาตรา 8 (4) แล้้วแต่ก่ รณีี ส่ง่ เงินิ ตามจำ�ำ นวนที่่ไ� ด้้จ่่ายจากเงินิ กองทุุนคืืนให้้แก่ก่ องทุุน การจ่่ายเงิินคืืนกองทุุนสำำ�หรัับรถตามมาตรา 8 (1) (2) หรืือ (3) ให้้เป็็นไปตาม หลัักเกณฑ์แ์ ละวิิธีกี ารที่ก�่ ระทรวงการคลังั กำำ�หนด [27] มาตรา 31 แก้้ไขเพิ่่ม� โดยพระราชบััญญััติคิ ุ้ม�้ ครองผู้้�ประสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ. 2540 [[2289]] มมาาตตรราา 3321 แวรก้้รไขคเสพิอ่่�มงโดยกยพเลิริกะโรดายชพบัรญั ะญรัาัตชิิคบุ้ั�ม้ ญั คญรัอัติงิคุผู้�้ม้ป้� ครระอสงบผู้ภป้� ัยัรจะาสกบรภัถยั จ(ฉาบกับัรถที่�่ (3ฉ)บัพับ.ทศี่่�.42)5พ4.ศ0. 2550

19 หมวด 3 กองทุุนทดแทนผู้ป�้ ระสบภััย มาตรา 33 ให้้จัดั ตั้ง� กองทุุนขึ้น� เรีียกว่า่ “กองทุุนทดแทนผู้ป�้ ระสบภัยั ” มีีวัตั ถุุประสงค์์ เพื่่�อเป็็นทุุนสำำ�หรัับจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยเมื่่�อมีีกรณีีตามมาตรา 23 และเป็็นค่่าใช้้จ่า่ ยอย่า่ งอื่น� ในการดำำ�เนินิ การตามพระราชบััญญััติินี้้� กองทุุนประกอบด้้วย (1) เงินิ ทุุนประเดิิมที่่�รััฐบาลจััดสรรให้้ (2)[30] เงินิ ที่บ�่ ริษิ ัทั จ่า่ ยสมทบตามหลักั เกณฑ์ท์ ี่ก�่ ำำ�หนดตามมาตรา 36 และเงินิ เพิ่่ม� ที่�ไ่ ด้้รับั ตามมาตรา 36 ทวิิ (3) เงิินอุุดหนุุนที่�่รััฐบาลจััดสรรให้้จากงบประมาณรายจ่่ายประจำ�ำ ปีี (4) เงิินหรืือทรัพั ย์ส์ ิินที่�่ได้้มาตามมาตรา 28 มาตรา 30 มาตรา 31 หรืือมาตรา 32 (5) เงิินหรืือทรัพั ย์ส์ ิินที่่�มีีผู้อ�้ ุุทิิศให้้ (6) ดอกผลของเงินิ กองทุุน (7) เงิินที่�ไ่ ด้้จากการขายทรััพย์ส์ ินิ ที่�ไ่ ด้้มาตาม (4) และ (5) (8) เงินิ รายได้้อื่่น� ๆ เงิินและทรััพย์์สิินดัังกล่่าวให้้เป็็นของสำ�ำ นัักงานคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการ ประกอบธุุรกิิจประกัันภััยเพื่่�อใช้้ประโยชน์์ตามวััตถุุประสงค์์ของกองทุุน โดยไม่่ต้้องนำ�ำ ส่่ง กระทรวงการคลังั เป็็นรายได้้แผ่น่ ดินิ มาตรา 34[31] ให้้มีีสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบภััยขึ้�นในสำำ�นัักงาน คณะกรรมการกำ�ำ กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั เพื่่อ� ดำ�ำ เนินิ การเกี่ย�่ วกับั กองทุุน สำ�ำ นักั งานกองทุุนทดแทนผู้ป้� ระสบภัยั อาจจัดั สรรเงินิ กองทุุนไม่เ่ กินิ ร้้อยละสามสิบิ ห้้า ของดอกผลของเงิินกองทุุนต่่อปีีเพื่่�อเป็็นค่่าใช้้จ่่ายในการบริิหารงานและค่่าใช้้จ่่ายอื่ �น ของสำ�ำ นักั งานกองทุุนทดแทนผู้�้ประสบภััย [32] [[3301]] มมาาตตรราา 3343 (แ2ก้้)ไขแเก้พิ้่ไ่ม�ขเโพดิ่่ย�มพโดรยะพรารชะบรัาญั ชญบัััตัญิิคุญ้�ม้ัตั คิิคุร้้�มอคงผรู้อ้ป� งรผะู้�ป้สรบะภัสัยบจภาัยักจรถาก(รฉถบัับ(ฉทีบ่ั�่ บั3ท)ี่�่พ3.ศ) .พ2.ศ5.420540 [32] มาตรา 34 วรรคสอง แก้้ไขเพิ่่�มโดยพระราชบััญญััติิคุ้�้มครองผู้้ป� ระสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่่� 4) พ.ศ. 2550

20 การเบิิกจ่่าย การเก็็บรักั ษา การจััดการกองทุุน ค่่าใช้้จ่า่ ยในการดำ�ำ เนิินงาน และอััตรา เบี้้ย� ประชุุมของคณะกรรมการและคณะอนุุกรรมการ และค่า่ ใช้้จ่า่ ยอื่น� ของสำ�ำ นักั งานกองทุุน ทดแทนผู้ป�้ ระสบภัยั ให้้เป็น็ ไปตามระเบีียบที่ค�่ ณะกรรมการกำ�ำ กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบ ธุุรกิจิ ประกันั ภััยกำ�ำ หนดโดยความเห็น็ ชอบของกระทรวงการคลััง (คำำ�ว่่า \"สำำ�นัักงานคณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" และ \"คณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริิมการประกอบธุุรกิิจประกัันภััย\" แก้้ไขเพิ่่ม� เติมิ โดย ผลของมาตรา 3 แห่่งพระราชบัญั ญััติคิ ณะกรรมการกำำ�กัับและส่่งเสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกัันภััย พ.ศ. 2550) มาตรา 35 เมื่่�อมีีกรณีีตามมาตรา 23 เกิิดขึ้�นและผู้้�ประสบภััยไม่่อาจขอรัับ ค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นจากเจ้้าของรถที่�่มิิได้้จััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายหรืือบริิษััท ได้้ให้้สำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบภััยจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััย จากกองทุุนเมื่่�อผู้้�ประสบภััยได้้นำำ�หลัักฐานสำ�ำ เนาบัันทึึกประจำำ�วัันของพนัักงานสอบสวน มาแสดงพร้้อมกับั การยื่�นคำำ�ขอ[33] การร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นจากกองทุุนและการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น จากกองทุุน ให้้เป็น็ ไปตามหลัักเกณฑ์์ วิิธีีการและเงื่อ� นไขที่่�กำ�ำ หนดในกฎกระทรวง มาตรา 36[34] ให้้บริิษััทจ่่ายเงิินสมทบให้้แก่่กองทุุนทุุกรอบสามเดืือน ในอััตรา ไม่เ่ กินิ ร้้อยละสิบิ ของเบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่ไ่� ด้้รับั จากผู้เ้� อาประกันั ภัยั ในแต่ล่ ะสามเดืือน เงินิ สมทบ ที่บ่� ริษิ ัทั จ่า่ ยนั้้น� ให้้นำ�ำ ไปหักั เป็น็ ค่า่ ใช้้จ่า่ ยในการคำ�ำ นวณภาษีีเงินิ ได้้ตามประมวลรัษั ฎากรได้้ การเรีียกเก็็บและการจ่่ายเงิินสมทบจากบริิษััท ให้้เป็็นไปตามหลัักเกณฑ์์และวิิธีีการ ที่�ก่ ำำ�หนดในกฎกระทรวง มาตรา 36 ทวิ[ิ 35] บริษิ ัทั ใดไม่่จ่่ายเงิินสมทบให้้แก่ก่ องทุุนให้้ถููกต้้องและครบถ้้วน ตามมาตรา 36 ต้้องเสีียเงินิ เพิ่่�มในอัตั ราร้้อยละสองต่่อเดืือนของเงิินสมทบที่ไ�่ ม่ไ่ ด้้จ่า่ ย [[3334]] มมาาตตรราา 3356 วแรก้้รไขคเหพิ่น่ึ�ม่่�งโดแยก้้พไขรเะพิ่ร่ม� าโชดบยััญพญรัะัติริคุา้้�มชคบัรัญอญงัผูตั ้ิ้ป� ิคุ้รม้� ะคสรบอภงัยัผู้จ้ป� ารกะรสถบภ(ัฉัยบจัับาทกี่ร�่ 3ถ)(ฉพบ.ัศับ.ที2่�่ 544) 0พ.ศ. 2550 [35] มาตรา 36 ทวิิ เพิ่่ม� โดยพระราชบััญญััติคิ ุ้้�มครองผู้�้ประสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่�่ 3) พ.ศ. 2540

21 หมวด 4 บทกำ�ำ หนดโทษ มาตรา 37[36] เจ้้าของรถผู้้�ใดไม่่ปฏิบิ ัตั ิิตามมาตรา 7 หรืือมาตรา 9 ต้้องระวางโทษ ปรัับไม่เ่ กิินหนึ่่ง� หมื่่น� บาท มาตรา 38[37] บริษิ ัทั ใดไม่่ปฏิิบัตั ิิตามมาตรา 10 มาตรา 10 ทวิิ หรืือมาตรา 36 ต้้องระวางโทษปรัับตั้้ง� แต่่ห้้าหมื่่น� บาทถึึงสองแสนห้้าหมื่่น� บาท มาตรา 39[38] ผู้้ใ� ดฝ่า่ ฝืนื มาตรา 11 ต้้องระวางโทษปรับั ไม่เ่ กินิ หนึ่่�งหมื่่น� บาท มาตรา 40[39] เจ้้าของรถหรืือผู้้�ใช้้รถผู้้�ใดไม่่ปฏิิบััติิตามมาตรา 12 หรืือบริิษััทใด ไม่่ปฏิิบัตั ิติ ามมาตรา 13 ต้้องระวางโทษปรัับไม่่เกิินหนึ่่ง� พันั บาท มาตรา41[40] บริิษััทใดไม่่ปฏิิบััติิตามหรืือฝ่่าฝืืนประกาศที่่�ออกตามความใน มาตรา 14 วรรคสอง ต้้องระวางโทษปรับั ตั้้�งแต่่หนึ่่ง� หมื่่�นบาทถึงึ ห้้าหมื่่น� บาท มาตรา 42[41] (ยกเลิิก) มาตรา 43[42] (ยกเลิกิ ) มาตรา 44[43] บริษิ ัทั ใดฝ่่าฝืนื หรืือไม่ป่ ฏิบิ ััติติ ามกฎกระทรวงที่่อ� อกตามมาตรา 20 หรืือไม่่ปฏิิบััติิตามมาตรา 25 หรืือเจ้้าของรถหรืือบริิษััทใดไม่่ปฏิิบััติิตามมาตรา 26 ต้้องระวางโทษปรัับตั้้�งแต่่หนึ่่ง� หมื่่�นบาทถึงึ ห้้าหมื่่น� บาท มาตรา 45[44] ผู้�้ใดยื่�นคำำ�ขอรัับชดใช้้ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นหรืือค่่าสิินไหมทดแทน ตามพระราชบััญญััติินี้้�โดยทุุจริิต หรืือแสดงหลัักฐานอัันเป็็นเท็็จเพื่่�อขอรัับค่่าเสีียหาย เบื้้�องต้้นหรืือค่่าสิินไหมทดแทนตามพระราชบััญญััติินี้้� ต้้องระวางโทษจำำ�คุุกไม่่เกิินห้้าปีี หรืือปรัับไม่เ่ กินิ หนึ่่ง� แสนบาทหรืือทั้้ง� จำำ�ทั้้ง� ปรัับ [36] มาตรา 37 แก้้ไขเพิ่่�มโดยพระราชบัญั ญัตั ิิคุ้�้มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ (ฉบัับที่่� 3) พ.ศ. 2540 [37] มาตรา 38 แก้้ไขเพิ่่ม� โดยพระราชบัญั ญัตั ิิคุ้ม�้ ครองผู้้�ประสบภััยจากรถ (ฉบับั ที่�่ 4) พ.ศ. 2550 [[[[34341089]]]] มมมมาาาาตตตตรรรราาาา 43449210 แแแยกกกก้้้้้้เไไไลขขขิิกเเเพพพิิิโ่่่่่่ด�มม�ม� ยโโโดดดพยยยรพพพะรรรระะะาชรรราาาบัชชชญั บบบัััญญญััญั ัตั ญญญิิคัััุ้ััตตัต้�มิิิิคิคคิ คุุุ้้้้��ม้ม�้มรคคคอรรรงอออผู้งงง้ป� ผผผูููร้้้ป�ป้�้�้ปะรรรสะะะบสสสภับบบยั ภภภจัััยยััยัาจจจกาาารกกกถรรร(ถถถฉบ(((ัฉฉฉับบบบทัััีบััับบ่�่ 4ทททีีี่่่)่่่��� 344พ))).ศพพพ....ศศศ2...522255550545000 [42] มาตรา 43 ยกเลิกิ โดยพระราชบััญญััติคิ ุ้ม้� ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่�่ 4) พ.ศ. 2550 [[4434]] มมาาตตรราา 4445 แแกก้้้้ไไขขเเพพิิ่่่่มม�� โโดดยยพพรระะรราาชชบบัััญญั ญญััตััติิคิคิ ุุ้้้�ม�ม้ คครรอองงผผูู้้ป้้�ป� รระะสสบบภภััยัยั จจาากกรรถถ ((ฉฉบบัับัับททีี่่่��่ 44)) พพ..ศศ.. 22555500

22 มาตรา 46 บรรดาความผิดิ ตามพระราชบัญั ญัตั ินิี้้ท� ี่ม่� ีีโทษปรับั สถานเดีียวให้้นายทะเบีียน มีีอำ�ำ นาจเปรีียบเทีียบปรัับได้้ และเมื่่�อได้้ชำำ�ระค่่าปรัับตามจำำ�นวนที่่�เปรีียบเทีียบภายใน สามสิิบวันั แล้้ว ให้้ถืือว่า่ คดีีเลิิกกัันตามประมวลกฎหมายวิธิ ีีพิจิ ารณาความอาญา บทเฉพาะกาล มาตรา 47 ให้้เจ้้าของรถซึ่ง่� ใช้้รถหรืือมีีรถไว้้เพื่่อ� ใช้้อยู่�ในวันั ที่พ�่ ระราชบัญั ญัตั ินิี้้ใ� ช้้บังั คับั ดำำ�เนิินการจััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายสำำ�หรัับผู้้�ประสบภััยตามพระราชบััญญััติินี้้� ให้้เสร็็จสิ้�นภายในหนึ่่�งร้้อยแปดสิิบวัันนัับแต่่วัันที่่�พระราชบััญญััติินี้้�ใช้้บัังคัับ และก่่อนพ้้น ระยะเวลาดัังกล่่าวมิิให้้ถืือว่่าเจ้้าของรถนั้้�นไม่ป่ ฏิิบัตั ิิตามมาตรา 7 หรืือมาตรา 9 ให้้บััญญััติิมาตรา 23 (5) มีีผลใช้้บัังคัับกัับรถที่�่เจ้้าของรถได้้จััดให้้มีีการประกััน ความเสีียหายไว้้แล้้วตามมาตรา 7 หรืือมาตรา 9 ภายใต้้บัังคับั วรรคสอง บทบััญญััติมิ าตรา 23 ยังั มิิให้้ใช้้บังั คับั จนกว่่าจะพ้้นกำำ�หนด สามร้้อยหกสิิบวันั นัับแต่ว่ ันั ที่พ่� ระราชบัญั ญััติินี้้�ใช้้บัังคัับ ผู้�ร้ ัับสนองพระบรมราชโองการ อานัันท์์ ปันั ยารชุุน นายกรัฐั มนตรีี

23 หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้พระราชบััญญััติิฉบัับนี้้� คืือ เนื่่�องจากปรากฏว่่า อุุบัตั ิเิ หตุุอันั เกิดิ จากรถได้้ทวีีจำ�ำ นวนขึ้น� ในแต่ล่ ะปีี เป็น็ เหตุุให้้มีีผู้ไ�้ ด้้รับั บาดเจ็บ็ และเสีียชีีวิติ เป็น็ จำ�ำ นวนมาก โดยผู้ป�้ ระสบภัยั ดังั กล่า่ วไม่ไ่ ด้้รับั การชดใช้้ค่า่ เสีียหายหรืือได้้รับั ชดใช้้ค่า่ เสีียหาย ไม่ค่ ุ้ม�้ กับั ความเสีียหายที่ไ�่ ด้้รับั จริงิ และหากผู้ป�้ ระสบภัยั จะใช้้สิทิ ธิทิ างแพ่ง่ เรีียกร้้องค่า่ เสีียหาย ก็็จะต้้องใช้้เวลาดำำ�เนิินคดีียาวนาน ดัังนั้้�น เพื่่�อให้้ผู้้�ประสบภััยได้้รัับการชดใช้้ค่่าเสีียหาย และได้้รัับค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นที่�่แน่่นอนและทัันท่่วงทีี สมควรกำำ�หนดให้้มีีกฎหมาย ว่า่ ด้้วยการคุ้้�มครองผู้้ป� ระสบภััยจากรถ จึึงจำำ�เป็น็ ต้้องตราพระราชบัญั ญัตั ินิ ี้้� พระราชบััญญััติิคุ้ม้� ครองผู้�ป้ ระสบภััยจากรถ (ฉบัับที่่� 2) พ.ศ. 2535[45] หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้พระราชบัญั ญัตั ิฉิ บับั นี้้� คืือ เนื่่อ� งจากพระราชบััญญัตั ิิ คุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 มีีบทบัญั ญัตั ิไิ ม่เ่ หมาะสมบางประการ และยังั มีีปัญั หา ในการบัังคัับใช้้และการปฏิิบััติิตาม สมควรขยายระยะเวลาการใช้้บัังคัับออกไปก่่อน เพื่่อ� ดำำ�เนิินการแก้้ไขปััญหาดัังกล่า่ ว จึงึ จำำ�เป็็นต้้องตราพระราชบัญั ญััติินี้้� พระราชบัญั ญััติิคุ้้�มครองผู้�้ประสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่�่ 3) พ.ศ. 2540[46] [[4456]] รราาชชกกิิิิจจจจาานนุุุุเเบบกกษษาา เเลล่่มม่่ 111094//ตตออนนททีี่่�่�่ 71121ก//หหน้น้้า้า12/34/1พ6ฤศพจิฤกิ ศาจยิิกนา2ยน5325540

24 หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้พระราชบััญญััติิฉบัับนี้้� คืือ โดยที่่�กฎหมาย ว่่าด้้วยการคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถที่�่ใช้้อยู่ �ในปััจจุุบัันมีีบทบััญญััติิหลายประการ ที่่�ยัังไม่่เหมาะสมและสอดคล้้องกัับสภาวการณ์์ทางเศรษฐกิิจและสัังคมในปััจจุุบััน ซึ่�่งมีีผลกระทบต่่อประชาชนโดยตรง เช่่น บทบััญญััติิเกี่่�ยวกัับองค์์ประกอบ และอำำ�นาจหน้้าที่่�ของคณะกรรมการคุ้้�มครองผู้�้ประสบภััยจากรถ แบบและข้้อความ ในกรมธรรม์์ประกัันภััย และอััตราเบี้้�ยประกัันภััย สมควรแก้้ไขเพิ่่�มเติิมบทบััญญััติิ ในเรื่�องดัังกล่่าว รวมทั้้�งเพิ่่�มเติิมบทบััญญััติิเกี่�่ยวกัับการกำำ�หนดให้้บริิษััทประกัันภััย ต้้องจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนนอกเหนืือจากค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยจากรถ ตามที่�่รััฐมนตรีีประกาศกำำ�หนดการจััดให้้มีีบริิษััทกลางคุ้�้มครองผู้�้ประสบภััยจากรถขึ้ �น เพื่่�อให้้บริิการเกี่่�ยวกัับการรัับประกัันภััยและการจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนแทนบริิษััท และสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบภััย การกำำ�หนดค่่าใช้้จ่่ายในการบริิหาร สำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้�้ประสบภััยและการกำำ�หนดอััตราเงิินสมทบ ระยะเวลา และ หลัักเกณฑ์์การจ่่ายเงิินสมทบที่�่บริิษััทต้้องจ่่ายให้้แก่่กองทุุนทดแทนผู้�้ประสบภััย รวม ทั้้�งปรัับปรุุงบทกำ�ำ หนดโทษให้้เหมาะสมยิ่�งขึ้�น จึึงจำ�ำ เป็็นต้้องตราพระราชบััญญััติินี้้� [47] ราชกิิจจานุุเบกษา เล่่ม 119/ตอนที่่� 102 ก/หน้้า 66/8 ตุุลาคม 2545

25 พระราชกฤษฎีีกาแก้้ไขบทบััญญััติิให้้สอดคล้้องกัับการโอนอำำ�นาจหน้้าที่�่ของส่่วนราชการ ให้้เป็น็ ไปตามพระราชบัญั ญัตั ิปิ รับั ปรุุงกระทรวง ทบวง กรม พ.ศ. 2545 พ.ศ. 2545[47] หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้พระราชกฤษฎีีกาฉบับั นี้้� คืือ โดยที่�่พระราชบัญั ญััติิ ปรัับปรุุงกระทรวง ทบวง กรม พ.ศ. 2545 ได้้บััญญััติิให้้จััดตั้�งส่่วนราชการขึ้�นใหม่่ โดยมีีภารกิิจใหม่่ ซึ่่�งได้้มีีการตราพระราชกฤษฎีีกาโอนกิิจการบริิหารและอำำ�นาจหน้้าที่่� ของส่่วนราชการให้้เป็็นไปตามพระราชบััญญััติิปรัับปรุุงกระทรวง ทบวง กรม นั้้�นแล้้ว และเนื่่�องจากพระราชบััญญััติิดัังกล่่าวได้้บััญญััติิให้้โอนอำำ�นาจหน้้าที่�่ของส่่วนราชการ รััฐมนตรีีผู้้�ดำ�ำ รงตำำ�แหน่่งหรืือผู้้�ซึ่่�งปฏิิบััติิหน้้าที่่�ในส่่วนราชการเดิิมมาเป็็นของส่่วนราชการ ใหม่่ โดยให้้มีีการแก้้ไขบทบััญญััติิต่า่ งๆ ให้้สอดคล้้องกับั อำ�ำ นาจหน้้าที่�ท่ ี่�่โอนไปด้้วย ฉะนั้้น� เพื่่อ� อนุุมัตั ิใิ ห้้เป็น็ ไปตามหลักั การที่ป�่ รากฏในพระราชบัญั ญัตั ิแิ ละพระราชกฤษฎีีกาดังั กล่า่ ว จึึงสมควรแก้้ไขบทบััญญััติิของกฎหมายให้้สอดคล้้องกัับการโอนส่่วนราชการ เพื่่�อให้้ ผู้้�เกี่่�ยวข้้องมีีความชััดเจนในการใช้้กฎหมายโดยไม่่ต้้องค้้นหาในกฎหมายโอนอำ�ำ นาจหน้้าที่่� ว่่าตามกฎหมายใดได้้มีีการโอนภารกิิจของส่่วนราชการหรืือผู้�้รัับผิิดชอบตามกฎหมายนั้้�น ไปเป็็นของหน่่วยงานใดหรืือผู้้�ใดแล้้ว โดยแก้้ไขบทบััญญััติิของกฎหมายให้้มีีการเปลี่่�ยน ชื่�อส่่วนราชการ รััฐมนตรีีผู้้�ดำ�ำ รงตำำ�แหน่่งหรืือผู้้�ซึ่่�งปฏิิบััติิหน้้าที่่�ของส่่วนราชการให้้ตรงกัับ การโอนอำำ�นาจหน้้าที่่� และเพิ่่�มผู้้�แทนส่่วนราชการในคณะกรรมการให้้ตรงตามภารกิิจ ที่่�มีีการตััดโอนจากส่่วนราชการเดิิมมาเป็็นส่่วนราชการใหม่่รวมทั้้�งตััดส่่วนราชการ เดิิมที่�่มีีการยุุบเลิิกแล้้ว ซึ่่�งเป็็นการแก้้ไขให้้ตรงตามพระราชบััญญััติิและพระราชกฤษฎีีกา ดัังกล่่าว จึงึ จำำ�เป็น็ ต้้องตราพระราชกฤษฎีีกานี้้� [48] ราชกิิจจานุุเบกษา เล่ม่ 124/ตอนที่่� 19 ก/หน้้า 4/5 เมษายน 2550

26 พระราชบััญญัตั ิิคุ้้ม� ครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่�่ 4) พ.ศ. 2550[48] หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้พระราชบัญั ญััติิฉบับั นี้้� คืือ โดยที่่ใ� นปัจั จุุบันั ปรากฏ ว่า่ มีีผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถบางประเภทที่ย�่ ังั ไม่ไ่ ด้้รับั การคุ้ม้� ครองตามพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครอง ผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ทำำ�ให้้ผู้้ป� ระสบภััยไม่่ได้้รับั การชดใช้้ค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้นที่่� แน่น่ อนและทัันท่ว่ งทีี นอกจากนี้้� ยังั มีีบทบััญญัตั ิบิ างประการที่่�ไม่เ่ หมาะสมและสอดคล้้อง กับั สภาวการณ์์ทางเศรษฐกิจิ และสังั คมในปััจจุุบันั เช่น่ บทบััญญัตั ิเิ กี่ย�่ วกัับหลัักฐานการมีี ประกันั ความเสีียหาย การแจ้้งการบอกเลิิกกรมธรรม์์ การใช้้จ่่ายเงินิ กองทุุน การจ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้้อ� งต้้นจากเงินิ กองทุุนและการเรีียกค่่าเสีียหายเบื้�อ้ งต้้นคืืน สมควรแก้้ไขเพิ่่�มเติมิ บทบััญญััติิในเรื่�องดัังกล่่าว รวมทั้้�งปรัับปรุุงบทกำำ�หนดโทษให้้เหมาะสมยิ่�งขึ้�น จึึงจำำ�เป็็น ต้้องตราพระราชบัญั ญััติินี้้� พระราชบัญั ญัตั ิคิ ณะกรรมการกำ�ำ กับั และส่ง่ เสริมิ การประกอบธุุรกิจิ ประกันั ภัยั พ.ศ. 2550[49] หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้พระราชบััญญัตั ิฉิ บัับนี้้� คืือ โดยที่่�เพื่่�อให้้เจ้้าของรถที่่� เอาประกันั ภัยั ครอบคลุุมความเสีียหายต่อ่ ผู้ป�้ ระสบภัยั และทรัพั ย์ส์ ินิ แล้้ว ถืือได้้ว่า่ จะสามารถ เยีียวยาให้้กัับผู้�้ประสบภััยซึ่่�งได้้รัับอัันตรายต่่อชีีวิิต ร่่างกาย หรืืออนามััยแล้้วยัังสามารถ ชดเชยความเสีียหายต่อ่ ทรัพั ย์ส์ ินิ ของผู้ป�้ ระสบภัยั อีีกส่ว่ นหนึ่่ง� ซึ่ง�่ ผู้เ้� อาประกันั ภัยั ในลักั ษณะ ดังั กล่า่ วข้้างต้้นจะทำ�ำ ให้้ประหยัดั ค่า่ ใช้้จ่า่ ยและเกิดิ ความเป็น็ ธรรมเพราะปัจั จุุบันั เจ้้าของรถ ผู้ไ�้ ด้้เอาประกันั ภัยั ต้้องถููกบังั คับั ให้้มีีการประกันั ความเสีียหายสำ�ำ หรับั ผู้ป�้ ระสบภัยั ด้้วยทั้้ง� ๆ ที่่�เจ้้าของรถได้้เอาประกัันภััยครอบคลุุมความเสีียหายต่่อผู้้�ประสบภััยและทรััพย์์สิินแล้้ว จึงึ จำำ�เป็น็ ต้้องตราพระราชบัญั ญัตั ินิ ี้้� [49] ราชกิิจจานุุเบกษา เล่่ม 124/ตอนที่่� 49 ก/หน้้า 3/31 สิงิ หาคม 2550

เล่่มที่่� 131 ตอนที่่� 85 ก 27 ราชกิจิ จานุุเบกษา 25 ธัันวาคม 2557 กฎกระทรวง กำำ�หนดความเสีียหายที่จ่� ะให้้ได้้รัับค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้น จำำ�นวนเงินิ ค่่าเสีียหายเบื้้อ� งต้้น การร้้องขอรับั และการจ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้้อ� งต้้น (ฉบับั ที่่� 2) พ.ศ. 2557 อาศััยอำำ�นาจตามความในมาตรา 5 วรรคหนึ่่�ง แห่่งพระราชบััญญััติิคุ้้�มครอง ผู้้�ประสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่่ง� แก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้้�มครองผู้�้ประสบภััย จากรถ (ฉบัับที่่� 3) พ.ศ. 2540 และมาตรา 20 วรรคสอง แห่่งพระราชบััญญััติิคุ้้�มครอง ผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ.2535 รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงการคลัังออกกฎกระทรวงไว้้ ดังั ต่อ่ ไปนี้้� ข้้อ 1 ให้้ยกเลิกิ ความในข้้อ 3 แห่ง่ กฎกระทรวงกำ�ำ หนดความเสีียหายที่จ่� ะให้้ได้้รัับ ค่่าเสีียหายเบื้�อ้ งต้้น จำ�ำ นวนเงิินค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้น การร้้องขอรัับและการจ่่ายค่า่ เสีียหาย เบื้้�องต้้น พ.ศ. 2552 และให้้ใช้้ความต่อ่ ไปนี้้แ� ทน ข้้อ 3 จำ�ำ นวนค่่าเสีียหายเบื้้อ� งต้้น ให้้เป็น็ ไปดังั ต่่อไปนี้้� (1) จำำ�นวนเท่า่ ที่จ�่ ่า่ ยจริงิ แต่ไ่ ม่เ่ กินิ สามหมื่่น� บาท สำำ�หรับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกาย ตามข้้อ 2 (1) ในกรณีีที่ผ่� ู้ป�้ ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายอย่า่ งหนึ่่ง� อย่า่ งใด ดังั ต่อ่ ไปนี้้� ให้้มีีสิทิ ธิไิ ด้้รับั เงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นจำ�ำ นวนสามหมื่่น� ห้้าพันั บาทด้้วย (ก) ตาบอด (ข) หููหนวก (ค) เป็น็ ใบ้้หรืือเสีียความสามารถในการพููด หรืือลิ้�นขาด (ง) เสีียอวััยวะสืืบพันั ธุ์� หรืือความสามารถสืืบพันั ธุ์� (จ) เสีียแขน ขา มืือ เท้้า หรืือนิ้้ว� (ฉ) เสีียอวัยั วะอื่�นใด (ช) จิติ พิิการอย่า่ งติดิ ตัวั (ซ) ทุุพพลภาพอย่า่ งถาวร

28 ราชกิจิ จานุุเบกษา 25 ธัันวาคม 2557 เล่ม่ ที่่� 131 ตอนที่�่ 85 ก (2) จำำ�นวนสามหมื่่�นห้้าพัันบาท สำำ�หรัับความเสีียหายต่่อชีีวิิตตามข้้อ 2 (2)” ข้้อ 2 ให้้ยกเลิกิ ความในข้้อ 4 แห่ง่ กฎกระทรวงกำ�ำ หนดความเสีียหายที่จ่� ะให้้ได้้รัับ ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้น จำำ�นวนเงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้น การร้้องขอรัับและการจ่่ายค่า่ เสีียหาย เบื้้อ� งต้้น พ.ศ. 2552 และให้้ใช้้ความต่่อไปนี้้แ� ทน ข้้อ 4 ในกรณีีที่ผ่� ู้ป้� ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายดังั ต่อ่ ไปนี้้� ให้้ได้้รับั เงินิ ค่า่ เสีียหาย เบื้้�องต้้น รวมกัันแล้้วต้้องไม่เ่ กิินหกหมื่่น� ห้้าพันั บาทถ้้วน (1) ได้้รัับความเสีียหายตามข้้อ 2 (1) ต่อ่ มาได้้รัับความเสีียหายตามข้้อ 2 (2) (2) ได้้รัับความเสีียหายต่่อร่่างกายอย่่างหนึ่่�งอย่่างใดตามข้้อ 3 (1) วรรคสอง ต่่อมาได้้รับั ความเสีียหายตามข้้อ 2 (2) (3) ได้้รัับความเสีียหายตามข้้อ 2 (1) ต่่อมาได้้รัับความเสีียหายต่่อร่่างกาย อย่า่ งหนึ่่�งอย่่างใดตามข้้อ 3 (1) วรรคสอง และข้้อ 2 (2) ให้้ไว้้ ณ วันั ที่่� 24 ธัันวาคม พ.ศ. 2557 สมหมาย ภาษีี รัฐั มนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลััง หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบับั นี้้� คืือ โดยที่ป่� ัจั จุุบันั สภาวะเศรษฐกิจิ ของประเทศเปลี่ย�่ นแปลงไป ทำำ�ให้้ผู้้�ประสบภััยจากรถต้้องรับั ภาระค่่าเสีียหายเพิ่่�มมากขึ้น� ดังั นั้้น� เพื่่อ� เป็น็ การบรรเทาความเดืือดร้้อนของผู้ป้� ระสบภัยั ในเบื้อ้� งต้้นและให้้สอดคล้้องกับั สภาวะเศรษฐกิจิ ของประเทศ สมควรปรับั ปรุุงจำ�ำ นวนเงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นที่ผ่� ู้ป้� ระสบภัยั มีีสิทิ ธิไิ ด้้รัับเพิ่่�มมากขึ้�น จึงึ จำำ�เป็น็ ต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

เล่่มที่่� 126 ตอนที่่� 97 ก 29 ราชกิิจจานุุเบกษา 25 ธัันวาคม 2552 กฎกระทรวง กำ�ำ หนดความเสีียหายที่จ่� ะให้้ได้้รับั ความเสีียหายเบื้้อ� งต้้น จำำ�นวนเงินิ ค่่าเสีียหายเบื้อ้� งต้้น การร้้องขอรับั และการจ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้�อ้ งต้้น พ.ศ. 2552 อาศัยั อำ�ำ นาจตามความในมาตรา 5 แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่่�งแก้้ไขเพิ่่�มเติมิ โดยพระราชบััญญััติิคุ้้�มครองผู้�ป้ ระสบภััยจากรถ (ฉบัับที่่� 3) พ.ศ. 2540 และมาตรา 20 วรรคสอง แห่ง่ พระราชบัญั ญััติคิ ุ้้�มครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 อันั เป็น็ กฎหมายที่ม่� ีีบทบัญั ญัตั ิบิ างประการเกี่ย่� วกับั การจำ�ำ กัดั สิทิ ธิแิ ละเสรีีภาพ ของบุุคคล ซึ่่�งมาตรา 29 ประกอบกัับมาตรา 41 และมาตรา 43 ของรััฐธรรมนููญ แห่่งราชอาณาจัักรไทย บััญญััติิให้้กระทำำ�ได้้โดยอาศััยอำ�ำ นาจตามบทบััญญััติิแห่่งกฎหมาย รัฐั มนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลังั ออกกฎกระทรวงไว้้ ดัังต่่อไปนี้้� ข้้อ 1 ให้้ยกเลิกิ กฎกระทรวงกำ�ำ หนดความเสีียหายที่จ�่ ะให้้ได้้รับั ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้น จำำ�นวนเงิินค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น และการร้้องขอรัับและการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น พ.ศ. 2547 ข้้อ 2 ค่า่ เสีียหายที่�่จะให้้ได้้รับั ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น มีีดังั ต่อ่ ไปนี้้� (1) ค่่าใช้้จ่่ายในกรณีีความเสีียหายต่่อร่า่ งกาย ได้้แก่่ (ก) ค่า่ ยาและค่่าเวชภัณั ฑ์ท์ ี่ใ�่ ช้้ในการบำ�ำ บััดรักั ษา (ข) ค่า่ อวัยั วะเทีียมและอุุปกรณ์ใ์ นการบำ�ำ บัดั รักั ษา รวมทั้้�งค่่าซ่่อมแซม (ค) ค่่าบริิการทางการแพทย์์ ค่่าตรวจ และค่่าวิิเคราะห์์โรค ทั้้�งนี้้� ไม่่รวม ถึึงค่่าจ้้างพยาบาลพิิเศษและค่่าบริกิ ารอื่น� ทำำ�นองเดีียวกันั (ง) ค่่าห้้องและค่่าอาหารตลอดเวลาที่�่เข้้ารัับการรัักษาพยาบาลในสถาน พยาบาล (จ) ค่่าพาหนะนำำ�ผู้ป�้ ระสบภัยั ไปสถานพยาบาล (2) ค่่าใช้้จ่า่ ยในกรณีีความเสีียหายต่่อชีีวิติ ได้้แก่่ (ก) ค่่าปลงศพ (ข) ค่า่ ใช้้จ่า่ ยเกี่่�ยวกัับการจััดการศพ

30 ราชกิิจจานุุเบกษา 25 ธันั วาคม 2552 เล่่มที่�่ 126 ตอนที่�่ 97 ก ข้้อ 3 จำำ�นวนเงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้น ให้้เป็็นไปดังั ต่่อไปนี้้� (1 ) จำำ�นวนเท่่าที่่�จ่่ายจริิงแต่่ไม่่เกิินหนึ่่�งหมื่่�นห้้าพัันบาท สำำ�หรัับความเสีียหาย ต่อ่ ร่่างกายตามข้้อ 2 (1) ในกรณีีที่ผ�่ ู้ป�้ ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายอย่า่ งหนึ่่ง� อย่า่ งใด ดังั ต่อ่ ไปนี้้� ให้้มีีสิิทธิิได้้รัับเงินิ ค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นจำ�ำ นวนสามหมื่่�นห้้าพัันบาทด้้วย (ก) ตาบอด (ข) หููหนวก (ค) เป็น็ ใบ้้หรืือเสีียความสามารถในการพููด หรืือลิ้น� ขาด (ง) เสีียอวััยวะสืืบพัันธุ์� หรืือความสามารถสืืบพัันธุ์� (จ) เสีียแขน ขา มืือ เท้้า หรืือนิ้้ว� (ฉ) เสีียอวััยวะอื่น� ใด (ช) จิิตพิิการอย่า่ งติิดตััว (ซ) ทุุพพลภาพอย่า่ งถาวร (2) จำ�ำ นวนสามหมื่่น� ห้้าพันั บาท สำำ�หรัับความเสีียหายต่อ่ ชีีวิิตตามข้้อ 2 (2) ข้้อ 4 ในกรณีีที่ผ่� ู้ป้� ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายดังั ต่อ่ ไปนี้้� ให้้ได้้รับั เงินิ ค่า่ เสีียหาย เบื้้อ� งต้้นรวมกัันแล้้วต้้องไม่เ่ กิินห้้าหมื่่น� บาท (1)ได้้รัับค่่าเสีียหายตามข้้อ 2 (1) ต่่อมาได้้รัับค่่าความเสีียหายตามข้้อ 2 (2) (2) ได้้รัับความเสีียหายต่่อร่่างกายอย่่างหนึ่่�งอย่่างใดตามข้้อ 3 (1) วรรคสอง ต่อ่ มาได้้รัับความเสีียหายตามข้้อ 2 (2) (3) ได้้รัับความเสีียหายตามข้้อ 2 (1) ต่่อมาได้้รัับความเสีียหายต่่อร่่างกาย อย่า่ งหนึ่่�งอย่่างใดตามข้้อ 3 (1) วรรคสอง และข้้อ 2 (2) ข้้อ 5 การร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นต่่อบริิษััทที่�่รัับประกัันภััย ให้้ยื่่�นคำำ�ร้้อง ขอตามแบบที่�น่ ายทะเบีียนกำำ�หนด และต้้องมีีหลัักฐานดังั ต่่อไปนี้้� (1) ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกาย (ก) ใบเสร็จ็ รับั เงินิ หรืือหลักั ฐานการแจ้้งหนี้้เ� กี่ย�่ วกับั การรักั ษาพยาบาลในกรณีี ที่�่มีีการรักั ษาพยาบาลในสถานพยาบาลตามข้้อ 2 (1)

เล่ม่ ที่่� 126 ตอนที่่� 97 ก 31 ราชกิิจจานุุเบกษา 25 ธัันวาคม 2552 (ข) สำำ�เนาบััตรประจำำ�ตััวหรืือหลัักฐานอื่�นใดที่�่ทางราชการเป็็นผู้้�ออกให้้ สำำ�เนา ใบสำำ�คััญประจำำ�ตััวคนต่่างด้้าวหรืือสำำ�เนาหนัังสืือเดิินทาง หรืือหลัักฐานอื่�นใดที่น�่ าย ทะเบีียนประกาศกำ�ำ หนดซึ่ง่� สามารถพิสิ ููจน์ไ์ ด้้ว่า่ ผู้ท�้ ี่ม�่ ีีชื่่อ� ในหลักั ฐานนั้้น� เป็น็ ผู้ป�้ ระสบภัยั แล้้ว แต่่กรณีี ในกรณีีที่ผ่� ู้ป�้ ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายอย่า่ งหนึ่่ง� อย่า่ งใดตามข้้อ 3 (1) วรรคสอง นอกจากยื่�นหลัักฐานตาม (ก) และ (ข) แล้้ว ให้้ยื่่�นใบรัับรองแพทย์์หรืือ ความเห็็นแพทย์์หรืือหลัักฐานอื่ �นใดที่�่ระบุุว่่าเป็็นผู้้�ประสบภััยซึ่่�งได้้รัับความเสีียหาย ต่อ่ ร่า่ งกายดังั กล่า่ ว พร้้อมทั้้ง� สำ�ำ เนาบันั ทึกึ ประจำ�ำ วันั ของพนักั งานสอบสวนหรืือหลักั ฐานอื่น� ใด ที่แ่� สดงว่า่ ผู้้�นั้้�นได้้รัับความเสีียหายจากการประสบภัยั จากรถด้้วย (2) ความเสีียหายต่่อชีีวิิต (ก) สำำ�เนามรณบััตร หรืือหลัักฐานอื่�นใดที่�่นายทะเบีียนประกาศกำำ�หนด ซึ่่ง� สามารถพิิสููจน์์ได้้ว่า่ ผู้ท้� ี่ม่� ีีชื่่�อในหลักั ฐานนั้้�นเป็น็ ผู้้�ประสบภัยั (ข) สำำ�เนาบัันทึึกประจำำ�วัันของพนัักงานสอบสวน หรืือหลัักฐานอื่�นใด ที่�่แสดงว่า่ ผู้น้� ั้้�นถึงึ แก่ค่ วามตายจากการประสบภััยจากรถ ในกรณีีที่่�ผู้�้ประสบภััยถึึงแก่่ความตายภายหลัังจากการเข้้ารัับการรัักษาพยาบาล ในสถานพยาบาล นอกจากต้้องยื่�นหลักั ฐานตาม (2) แล้้ว ให้้ยื่่น� หลักั ฐานตาม (1) ด้้วย ข้้อ 6 บุุคคลผู้้�มีีสิทิ ธิริ ้้องขอรัับค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้น มีีดังั ต่อ่ ไปนี้้� (1) กรณีีความเสีียหายต่่อร่่างกายตามข้้อ 2 (1) ให้้ผู้้�ประสบภััยเป็็นผู้้�ร้้องขอ หากผู้้�ประสบภััยไม่่สามารถร้้องขอได้้ ให้้สถานพยาบาลที่่�รัักษาผู้้�ประสบภััยและได้้รัับ โอนสิิทธิิเรีียกร้้องจากผู้้�ประสบภััย บริิษััทกลางคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ จำำ�กััด ที่�่รัับ โอนสิทิ ธิเิ รีียกร้้องจากสถานพยาบาลที่ร�่ ักั ษาผู้ป�้ ระสบภัยั ทายาทหรืือญาติิ หรืือผู้ม�้ ีีส่ว่ นได้้เสีีย ของผู้�้ประสบภััย แล้้วแต่่กรณีี ร้้องขอแทน ในกรณีีที่ผ�่ ู้ป�้ ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายอย่า่ งหนึ่่ง� อย่า่ งใดตามข้้อ 3 (1) วรรคสอง ให้้ผู้้�ประสบภััยเป็็นผู้้�ร้้องขอ หากผู้้�ประสบภััยไม่่สามารถร้้องขอได้้ให้้ทายาท หรืือญาติิ หรืือผู้ม้� ีีส่ว่ นได้้เสีียของผู้�ป้ ระสบภัยั แล้้วแต่่กรณีี ร้้องขอแทน (2) กรณีีความเสีียหายต่อ่ ชีีวิติ ตามข้้อ 2 (2) ให้้ทายาทโดยธรรมของผู้ป�้ ระสบภัยั เป็น็ ผู้�ร้ ้้องขอ ข้้อ 7 การร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นจากบริิษััทที่�่รัับประกัันภััยต้้องกระทำำ� ภายในหนึ่่ง� ร้้อยแปดสิบิ วันั นัับแต่ว่ ันั ที่ม�่ ีีความเสีียหายเกิดิ ขึ้�น

32 ราชกิิจจานุุเบกษา 25 ธันั วาคม 2552 เล่ม่ ที่�่ 126 ตอนที่�่ 97 ก ข้้อ 8 การจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น ให้้จ่่ายแก่่ผู้้�ร้้องขอตามข้้อ 6 แล้้วแต่่กรณีี เป็็นเงิินสดหรืือเป็็นเช็็คที่่�มิิได้้ลงวัันที่�่ล่่วงหน้้า ภายในเจ็็ดวัันนัับแต่่วัันที่่�ได้้รัับคำำ�ร้้องขอ โดยไม่ต่ ้้องรอการพิิสููจน์์ความรับั ผิดิ ให้้ไว้้ ณ วัันที่่� 16 ธัันวาคม พ.ศ. 2552 กรณ์์ จาติิกวณิชิ รััฐมนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลััง หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบัับนี้้� คืือ เนื่่�องจากความเสีียหาย ที่เ่� กิดิ ขึ้น� กับั ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถในบางกรณีีมีีผลกระทบต่อ่ ชีีวิติ และร่า่ งกายของผู้ป�้ ระสบภััย และยัังมีีผลให้้ผู้�้ประสบภััยต้้องรัับภาระในค่่าเสีียหายและค่่าใช้้จ่่ายที่�่เกิิดขึ้�น รวมทั้้�งได้้รัับ ความเดืือดร้้อนในการดำำ�รงชีีวิิตตามปกติิ สมควรที่�่จะได้้มีีการปรัับปรุุงค่่าเสีียหายและ ค่่าใช้้จ่่ายที่�่จำำ�เป็็นอย่่างอื่ �นเพื่่�อบรรเทาความเดืือดร้้อนของผู้้�ประสบภััยในเบื้้�องต้้น เพื่่�อให้้สอดคล้้องกัับความเสีียหายที่่�เกิิดขึ้ �นและสภาวะเศรษฐกิิจของประเทศในปััจจุุบััน และกำำ�หนดให้้บริิษััทที่่�รัับประกัันภััยสามารถจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่บริิษััทกลาง คุ้้�มครองผู้�้ประสบภััยจากรถ จำำ�กัดั ได้้ จึงึ จำ�ำ เป็็นต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

เล่่มที่�่ 126 ตอนที่�่ 97 ก 33 ราชกิิจจานุุเบกษา 25 ธันั วาคม 2552 กฎกระทรวง กำำ�หนดหลักั เกณฑ์์ วิิธีกี าร และเงื่�อนไขการร้้องขอรัับ ค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้นจากกองทุุนและการจ่า่ ยค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นจากกองทุุน พ.ศ. 2552 อาศัยั อำ�ำ นาจตามความในมาตรา 5 แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่่�งแก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยพระราชบััญญััติิคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ (ฉบับั ที่่� 3) พ.ศ. 2540 และมาตรา 21 และมาตรา 35 วรรคสอง แห่่งพระราชบััญญััติิคุ้้�มครอง ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 อันั เป็น็ กฎหมายที่ม่� ีีบทบัญั ญัตั ิบิ างประการเกี่ย่� วกับั การจำำ�กัดั สิิทธิแิ ละเสรีีภาพของบุุคคล ซึ่�่งมาตรา 29 ประกอบกัับมาตรา 41 และมาตรา 43 ของ รััฐธรรมนููญแห่่งราชอาณาจัักรไทยบััญญััติิให้้กระทำำ�ได้้โดยอาศััยอำำ�นาจตามบทบััญญััติิ แห่่งกฎหมาย รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงการคลัังออกกฎกระทรวงไว้้ ดัังต่อ่ ไปนี้้� ข้้อ 1 ให้้ยกเลิกิ กฎกระทรวงกำำ�หนดหลักั เกณฑ์์ วิธิ ีกี าร และเงื่อ� นไขการร้้องขอรับั ค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นจากกองทุุนและการจ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นจากกองทุุน พ.ศ. 2545 ข้้อ 2 ในกรณีีที่บ�่ ริิษัทั ที่่ร� ัับประกัันภัยั ไม่จ่ ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นตามมาตรา 20 หรืือจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยไม่่ครบจำำ�นวนที่�่ต้้องจ่่าย ให้้ผู้้�ประสบภััย แจ้้งต่่อสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้ป� ระสบภััย พร้้อมข้้อเท็จ็ จริงิ ดังั ต่อ่ ไปนี้้� (1) ชื่อ� บริิษัทั ที่ร�่ ัับประกันั ภัยั และหมายเลขกรมธรรม์ป์ ระกัันภัยั (2) จำ�ำ นวนเงินิ ค่่าเสีียหายเบื้�อ้ งต้้นที่�ป่ ระสงค์ไ์ ด้้รับั (3) วันั ที่่ไ� ปยื่�นขอรับั ค่า่ เสีียหายเบื้�้องต้้นจากบริิษัทั ที่�ร่ ับั ประกัันภััย หากผู้้�ประสบภััยไม่่สามารถแจ้้งได้้ ให้้สถานพยาบาลที่�่รัักษาผู้้�ประสบภััยทายาท หรืือญาติิ หรืือผู้้�มีีส่่วนได้้เสีียของผู้้�ประสบภััยในกรณีีที่�่ผู้้�ประสบภััยเกิิดความเสีียหาย ต่่อร่่างกาย หรืือทายาทโดยธรรมของผู้้�ประสบภััยในกรณีีที่่�ผู้้�ประสบภััยถึึงแก่่ความตาย แล้้วแต่่กรณีี แจ้้งแทนได้้

34 ราชกิจิ จานุุเบกษา 25 ธันั วาคม 2552 เล่ม่ ที่�่ 126 ตอนที่�่ 97 ก ข้้อ 3 เมื่่�อมีีกรณีีตามมาตรา 23 เกิิดขึ้�น และผู้้�ประสบภััยไม่่อาจขอรัับ ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นจากเจ้้าของรถซึ่่�งมิิได้้จััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายหรืือจากบริิษััท ที่ร�่ ับั ประกันั ภัยั ได้้ผู้ป�้ ระสบภัยั อาจยื่น� คำำ�ร้้องขอรับั ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นต่อ่ สำำ�นักั งานกองทุุน ทดแทนผู้ป�้ ระสบภัยั ตามแบบที่น่� ายทะเบีียนกำำ�หนด และต้้องมีีหลักั ฐานดัังต่อ่ ไปนี้้� (1) ความเสีียหายต่่อร่า่ งกาย (ก) ใบเสร็จ็ รับั เงินิ หรืือหลักั ฐานการแจ้้งหนี้้เ� กี่ย่� วกับั การรักั ษาพยาบาลในกรณีี ที่่�มีีการรักั ษาพยาบาลในสถานพยาบาล (ข) สำำ�เนาบััตรประจำำ�ตััวหรืือหลัักฐานอื่�นใดที่�่ทางราชการเป็็นผู้้�ออกให้้ สำำ�เนาใบสำำ�คััญประจำำ�ตััวคนต่่างด้้าว หรืือสำำ�เนาหนัังสืือเดิินทาง หรืือหลัักฐานอื่�นใด ที่น�่ ายทะเบีียนประกาศกำ�ำ หนดซึ่ง่� สามารถพิสิ ููจน์ไ์ ด้้ว่า่ ผู้ท�้ ี่ม่�ีีชื่่อ� ในหลักั ฐานนั้้น� เป็น็ ผู้ป�้ ระสบภัยั แล้้วแต่่กรณีี (ค) สำำ�เนาบัันทึึกประจำำ�วันั ของพนักั งานสอบสวน ในกรณีีที่ผ�่ ู้ป้� ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายอย่า่ งหนึ่่ง� อย่า่ งใด จนเป็น็ เหตุุ ให้้มีีสิทิ ธิไิ ด้้รับั เงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นเพิ่่ม� ขึ้น� อีีกจำ�ำ นวนสามหมื่่น� ห้้าพันั บาท นอกจากต้้องยื่�น หลัักฐานตาม (ก) (ข) และ (ค) แล้้ว ให้้ยื่่�นใบรัับรองแพทย์์หรืือความเห็็นแพทย์์หรืือหลััก ฐานอื่น� ใดที่่�ระบุุว่่าเป็็นผู้้ป� ระสบภัยั ซึ่่ง� ได้้รัับความเสีียหายต่อ่ ร่่างกายดัังกล่่าวด้้วย (2) ความเสีียหายต่่อชีีวิติ (ก) สำำ�เนามรณบััตร หรืือหลัักฐานอื่�นใดที่่�นายทะเบีียนประกาศกำำ�หนด ซึ่�่งสามารถพิสิ ููจน์ไ์ ด้้ว่า่ ผู้�ท้ ี่่�มีีชื่่อ� ในหลักั ฐานนั้้�นเป็็นผู้�้ประสบภััย (ข) สำ�ำ เนาบัันทึึกประจำ�ำ วันั ของพนัักงานสอบสวน ในกรณีีที่�่ผู้�้ประสบภััยถึึงแก่่ความตายภายหลัังจากการเข้้ารัับการรัักษาพยาบาล ในสถานพยาบาล นอกจากต้้องยื่�นหลัักฐานตาม (2) แล้้ว ให้้ยื่่น� หลัักฐานตาม (1) ด้้วย ข้้อ 4 บุุคคลผู้้�มีีสิิทธิริ ้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้้อ� งต้้น มีีดัังต่่อไปนี้้� (1) กรณีีความเสีียหายต่่อร่่างกาย ให้้ผู้ป�้ ระสบภััยเป็น็ ผู้�ร้ ้้องขอ หากผู้ป�้ ระสบภัยั ไม่่สามารถร้้องขอได้้ ให้้สถานพยาบาลที่่�รัักษาผู้้�ประสบภััยและได้้รัับโอนสิิทธิิเรีียกร้้อง จากผู้้�ประสบภััย บริิษััทกลางคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ จำำ�กััด ที่�่รัับโอนสิิทธิิเรีียกร้้อง จากสถานพยาบาลที่ร�่ ักั ษาผู้ป�้ ระสบภัยั ทายาทหรืือญาติิ หรืือผู้ม�้ ีีส่ว่ นได้้ส่ว่ นเสีียของผู้ป�้ ระสบภัยั แล้้วแต่ก่ รณีี ร้้องขอแทน

เล่่มที่�่ 131 ตอนที่�่ 85 ก 35 ราชกิจิ จานุุเบกษา 25 ธันั วาคม 2557 ในกรณีีที่ผ�่ ู้ป้� ระสบภัยั ได้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายอย่า่ งหนึ่่ง� อย่า่ งใด จนเป็น็ เหตุุ ให้้มีีสิทิ ธิไิ ด้้รับั เงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นเพิ่่ม� ขึ้น� อีีกจำ�ำ นวนสามหมื่่น� ห้้าพันั บาท ให้้ผู้ป�้ ระสบภัยั เป็น็ ผู้ร้� ้้องขอ หากผู้ป�้ ระสบภััยไม่ส่ ามารถร้้องขอได้้ ให้้ทายาทหรืือญาติิ หรืือผู้ม้� ีีส่่วนได้้เสีีย ของผู้ป�้ ระสบภัยั แล้้วแต่่กรณีี ร้้องขอแทน (2) กรณีีความเสีียหายต่อ่ ชีีวิิต ให้้ทายาทโดยธรรมของผู้้�ประสบภัยั เป็็นผู้้�ร้้องขอ ข้้อ 5 การร้้องขอรับั ค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นจากสำ�ำ นักั งานกองทุุนทดแทนผู้ป�้ ระสบภััย ต้้องกระทำำ�ภายในหนึ่่ง� ร้้อยแปดสิิบวันั นับั แต่่วัันที่่ม� ีีความเสีียหายเกิดิ ขึ้น� ข้้อ 6 การจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น ให้้จ่่ายแก่่ผู้้�ร้้องขอตามข้้อ 4 แล้้วแต่่กรณีี เป็็นเงิินสดหรืือเป็็นเช็็คที่่�มิิได้้ลงวัันที่่�ล่่วงหน้้า ภายในเจ็็ดวัันนัับแต่่วัันที่่�ได้้รัับคำำ�ร้้องขอ โดยไม่ต่ ้้องรอการพิสิ ููจน์์ความรับั ผิดิ ให้้ไว้้ ณ วันั ที่่� 16 ธันั วาคม พ.ศ. 2552 กรณ์์ จาติกิ วณิชิ รััฐมนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลััง หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบับั นี้้� คืือ เนื่่อ� งจากได้้มีีการปรับั ปรุุง ความเสีียหายที่จ่� ะให้้ได้้รับั ค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นจำ�ำ นวนเงินิ ค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้น การร้้องขอรัับ และการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นจากบริิษััทที่่�รัับประกัันภััย จึึงต้้องปรัับปรุุงหลัักเกณฑ์์ วิิธีีการ และเงื่�อนไขการร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น และการจ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น จากกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบภััยให้้สอดคล้้องกััน อีีกทั้้�ง เพื่่�อให้้สอดคล้้องกัับมาตรา 35 แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม้� ครองผู้ป้� ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่ง่� แก้้ไขเพิ่่ม� เติมิ โดยพระราช บัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่�่4) พ.ศ. 2550 ที่บ�่ ัญั ญัตั ิิให้้สำ�ำ นักั งานกองทุุน ทดแทนผู้ป�้ ระสบภัยั จ่า่ ยค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นให้้แก่ผ่ ู้ป้� ระสบภัยั จากกองทุุน เมื่่อ� ผู้ป�้ ระสบภัยั ได้้นำ�ำ หลักั ฐานสำ�ำ เนาบันั ทึกึ ประจำ�ำ วันั ของพนักั งานสอบสวนมาแสดงพร้้อมกับั การยื่น� คำ�ำ ขอด้้วย จึึงจำำ�เป็น็ ต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

36 ราชกิจิ จานุุเบกษา 26 กรกฎาคม 2547 เล่่มที่�่ 121 ตอนที่�่ 47 ก กฎกระทรวง กำ�ำ หนดอััตรา หลัักเกณฑ์์ และวิธิ ีีจ่่ายเงินิ สมทบที่บ่� ริิษัทั ประกันั ภัยั ต้้องจ่่ายให้้แก่่กองทุุนทดแทนผู้ป้� ระสบภัยั พ.ศ. 2547 อาศัยั อำำ�นาจตามความในมาตรา 5 และมาตรา 36 แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม้� ครอง ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ.2535 ซึ่�ง่ แก้้ไขเพิ่่ม� เติิมโดยพระราชบััญญััติคิ ุ้�้มครองผู้้ป� ระสบภัยั จากรถ (ฉบัับที่่� 3) พ.ศ. 2540 อัันเป็็นพระราชบััญญััติิบางประการเกี่่�ยวกัับการ จำำ�กัดั สิิทธิแิ ละเสรีีภาพของบุุคคลซึ่่ง� มาตรา 29 ประกอบกับั มาตรา 48 และมาตรา 50 ของรัฐั ธรรมนููญแห่ง่ ราชอาณาจักั รไทยบัญั ญัตั ิใิ ห้้กระทำำ�ได้้โดยอาศัยั อำำ�นาจตามบทบัญั ญัตั ิิ แห่่งกฎหมาย รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงพาณิชิ ย์อ์ อกกฎกระทรวงไว้้ ดังั ต่่อไปนี้้� ข้้อ 1 ให้้ยกเลิกิ กฎกระทรวงกำำ�หนดอัตั รา หลัักเกณฑ์์ และวิิธีกี ารจ่า่ ยเงิินสมทบ ที่�่บริิษัทั ประกัันภััยต้้องจ่่ายให้้แก่ก่ องทุุนทดแทนผู้ป�้ ระสบภััย พ.ศ. 2546 ข้้อ 2 ให้้บริิษััทจ่่ายเงิินสมทบให้้แก่่กองทุุนภายในสามสิิบวัันนัับแต่่วัันสิ้�นรอบ สามเดืือนในอัตั ราร้้อยละหนึ่่ง� ของเบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่ไ่� ด้้รับั จากผู้เ�้ อาประกันั ภัยั ตามพระราชบัญั ญัตั ิิ คุ้ม้� ครองผู้้ป� ระสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 การคำ�ำ นวณเบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่ไ่� ด้้รับั จากผู้เ�้ อาประกันั ภัยั ตามวรรคหนึ่่ง� ให้้ใช้้เกณฑ์ส์ ิิทธิิ โดยให้้นำ�ำ เบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่เ่� กิดิ ขึ้น� ในรอบสามเดืือนใดแม้้ว่า่ จะยังั ไม่ไ่ ด้้รับั ชำ�ำ ระในรอบสามเดืือน นั้้น� มารวมคำ�ำ นวณเป็็นเบี้้ย� ประกันั ภััยของรอบสามเดืือนนั้้น� ข้้อ 3 การจ่า่ ยเงินิ สมทบตามข้้อ 2 ให้้บริิษััทจ่่ายดัังนี้้� (1) เงินิ สด เช็็ค หรืือดร๊า๊ ฟ (2) โอนเงิินจ่า่ ยเข้้าบััญชีีกองทุุนที่่ฝ� ากไว้้กัับธนาคารพาณิิชย์์ ข้้อ 4 ในกรณีีที่บ�่ ริษิ ัทั จ่า่ ยเงินิ สมทบเป็น็ เช็ค็ หรืือดร๊า๊ ฟ บริษิ ัทั จะต้้องสั่ง� จ่า่ ยกองทุุน และเช็็คหรืือดร๊า๊ ฟนั้้�นต้้องเป็น็ เช็็คหรืือดร๊๊าฟที่ไ่� ม่ล่ งวันั ที่่�ล่่วงหน้้า

เล่่มที่�่ 121 ตอนที่�่ 47 ก 37 ราชกิิจจานุุเบกษา 26 กรกฎาคม 2547 ข้้อ 5 ในกรณีีที่�่บริิษััทส่่งเงิินสมทบเพื่่�อจ่่ายให้้แก่่กองทุุนเกิินจำ�ำ นวนที่่�ต้้องชำำ�ระ ในรอบสามเดืือนใด ให้้บริิษััทยื่่�นคำำ�ร้้องตามแบบที่�่นายทะเบีียนกำำ�หนดเพื่่�อขอนำำ�เงิิน ในส่่วนที่�่เกิินนั้้�นไปจ่่ายเป็็นเงิินสมทบให้้แก่่กองทุุนในรอบสามเดืือนต่่อๆ ไปได้้จนกว่่าเงิิน ในส่่วนที่�่เกิินนั้้�นจะหมดลง ข้้อ 6 กฎกระทรวงนี้้ใ� ห้้ใช้้บัังคัับตั้้ง� แต่ว่ ันั ที่�่ 1 มกราคม พ.ศ. 2547 เป็น็ ต้้นไป ให้้ไว้้ ณ วัันที่�่ 8 มิิถุุนายน พ.ศ. 2547 วัฒั นา เมืืองสุุข รััฐมนตรีีว่า่ การกระทรวงพาณิชิ ย์์ หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบับั นี้้� คืือ เนื่่�องจากอัตั ราเงินิ สมทบที่�่ บริิษััทประกัันภััยต้้องจ่่ายให้้แก่่กองทุุนทดแทนผู้�้ประสบภััยตามที่่�กำ�ำ หนดในกฎกระทรวง กำำ�หนดอัตั รา หลักั เกณฑ์์ และวิธิ ีกี ารจ่า่ ยเงินิ สมทบที่บ่� ริษิ ัทั ประกันั ภัยั ต้้องจ่า่ ยให้้แก่ก่ องทุุน ทดแทนผู้ป้� ระสบภัยั พ.ศ. 2546 ไม่ส่ อดคล้้องกับั สภาวการณ์ป์ ัจั จุุบันั สมควรปรับั ลดอัตั รา เงิินสมทบที่�่บริิษััทประกัันภััยต้้องจ่่ายให้้แก่่กองทุุนทดแทนผู้�้ประสบภััย จากอััตราร้้อยละ หนึ่่ง� จุุดสองห้้าของเบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่ไ่� ด้้รับั จากผู้เ�้ อาประกันั ภัยั เป็น็ อัตั ราร้้อยละหนึ่่ง� ของเบี้้ย� ประกันั ภัยั ที่�ไ่ ด้้รับั จากผู้เ้� อาประกัันภััย จึงึ จำ�ำ เป็น็ ต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

38 ราชกิิจจานุุเบกษา 21 มกราคม 2554 เล่่มที่�่ 128 ตอนที่�่ 5 ก กฎกระทรวง กำ�ำ หนดจำำ�นวนเงินิ เอาประกันั ภััยตามชนิดิ ประเภท และขนาดของรถ พ.ศ. 2554 อาศัยั อำ�ำ นาจตามความในมาตรา 5 แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่่�งแก้้ไขเพิ่่ม� เติมิ โดยพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม้� ครองผู้้ป� ระสบภัยั จากรถ (ฉบับั ที่่� 3) พ.ศ. 2540 และมาตรา 7 วรรคสอง แห่่งพระราชบััญญััติิคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 อันั เป็น็ กฎหมายที่ม�่ ีีบทบัญั ญัตั ิบิ างประการเกี่ย่� วกับั การจำำ�กัดั สิทิ ธิแิ ละเสรีีภาพ ของบุุคคล ซึ่�่งมาตรา 29 ประกอบกัับมาตรา 41 และมาตรา 43 ของรััฐธรรมนููญ แห่่งราชอาณาจัักรไทย บััญญััติิให้้กระทำำ�ได้้โดยอาศััยอำ�ำ นาจตามบทบััญญััติิแห่่งกฎหมาย รัฐั มนตรีีว่า่ การกระทรวงการคลัังออกกฎกระทรวงไว้้ ดังั ต่่อไปนี้้� ข้้อ 1 ให้้ยกเลิิกกฎกระทรวงกำ�ำ หนดจำำ�นวนเงิินเอาประกัันภัยั ตามชนิดิ ประเภท และขนาดของรถ พ.ศ. 2547 ข้้อ 2 เจ้้าของรถซึ่ง่� ใช้้รถหรืือมีีรถไว้้เพื่่อ� ใช้้ต้้องจัดั ให้้มีีการประกันั ความเสีียหายสำ�ำ หรับั ผู้ป�้ ระสบภัยั โดยมีีจำ�ำ นวนเงินิ เอาประกันั ภัยั สำ�ำ หรับั ความเสีียหายที่เ�่ กิดิ ขึ้น� ต่อ่ ครั้้ง� ดังั ต่อ่ ไปนี้้� (1) ห้้าล้้านบาท สำำ�หรัับรถที่ม�่ ีีที่่น� ั่่�งไม่เ่ กิินเจ็ด็ คนหรืือรถบรรทุุกผู้โ�้ ดยสาร รวมทั้้�ง ผู้้�ขัับขี่่�ไม่เ่ กิินเจ็ด็ คน (2) สิิบล้้านบาท สำำ�หรัับรถที่�่มีีที่่�นั่่�งเกิินเจ็็ดคนหรืือรถบรรทุุกผู้้�โดยสาร รวมทั้้�ง ผู้้�ขัับขี่�่ไม่เ่ กิินเจ็็ดคน ข้้อ 3 ในการประกันั ภัยั สำ�ำ หรับั ความเสีียหายที่เ่� กิดิ ขึ้น� ต่อ่ ครั้้ง� ตามข้้อ 2 ให้้มีีจำ�ำ นวน เงินิ เอาประกัันภัยั สำำ�หรับั ความเสีียหายที่่เ� กิิดขึ้น� สำำ�หรัับผู้้�ประสบภัยั ต่่อราย ดัังไปนี้้� (1) จำำ�นวนเท่่าที่่�จ่่ายจริิงแต่่ไม่่เกิินห้้าหมื่�นบาทต่่อราย สำำ�หรัับความเสีียหาย ต่่อร่่างกายหรืืออนามััย นอกจากกรณีีตาม (2)

เล่่มที่�่ 128 ตอนที่�่ 5 ก 39 ราชกิจิ จานุุเบกษา 21 มกราคม 2554 (2) จำำ�นวนสองแสนต่่อราย สำำ�หรัับความเสีียหายต่่อร่่างกายหรืืออนามััย อย่่างหนึ่่�งอย่่างใด ดังั ต่อ่ ไปนี้้� (ก) ตาบอด (ข) หููหนวก (ค) เป็็นใบ้้ หรืือเสีียความสามารถในการพููด หรืือลิ้�นขาด (ง) สููญเสีียอวััยวะสืืบพันั ธุ์� หรืือความสามารถสืืบพัันธุ์� (จ) เสีียแขน ขา มืือ เท้้า หรืือนิ้้ว� (ฉ) เสีียอวัยั วะอื่�นใด (ช) จิติ พิิการอย่่างติิดตัวั (ซ) ทุุพพลภาพอย่า่ งถาวร (3) จำ�ำ นวนสองแสนบาทต่่อราย สำ�ำ หรับั ความเสีียหายต่อ่ ชีีวิติ (4) จำำ�นวนสองแสนบาทต่่อราย สำำ�หรัับความเสีียหายตาม (1) ต่่อมาได้้รัับ ความเสีียหายตาม (2) หรืือ (3) หรืือทั้้�งตาม (2) และ (3) ข้้อ 4 นอกจากจำำ�นวนเงินิ เอาประกันั ภัยั ตามข้้อ 3 ให้้มีีส่ว่ นการคุ้ม�้ ครองค่า่ ชดเชย รายวันั สำ�ำ หรับั ผู้ป�้ ระสบภัยั ที่พ�่ ักั รักั ษาตัวั อยู่�ในโรงพยาบาลหรืือสถานพยาบาล จำ�ำ นวนวันั ละ สองร้้อยบาท สููงสุุดไม่เ่ กินิ ยี่ส�่ ิิบวันั ต่อ่ อุุบัตั ิเิ หตุุแต่ล่ ะครั้้�ง เป็น็ ความคุ้ม�้ ครองที่เ่� พิ่่�มขึ้น� ข้้อ 5 ในกรณีีที่่�ผู้�้ประสบภััยเป็็นผู้้�ขัับขี่�่และเป็็นฝ่่ายที่�่ต้้องรัับผิิดตามกฎหมาย หรืือไม่่มีีผู้้�ใดรัับผิิดตามกฎหมายต่่อผู้้�ขัับขี่�่ที่�่ประสบภััยให้้ผู้้�ประสบภััยที่่�เป็็นผู้้�ขัับขี่่�ได้้รัับ เงิินเอาประกัันภััยเป็็นจำำ�นวนเท่่ากัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นตามที่�่กำำ�หนดในกฎกระทรวงซึ่�่ง ออกตามความในมาตรา 20 วรรคสอง ให้้ไว้้ ณ วัันที่่� 12 มกราคม พ.ศ. 2554 กรณ์์ จาติิกวณิิช รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงการคลััง

40 ราชกิจิ จานุุเบกษา 21 มกราคม 2554 เล่่มที่�่ 128 ตอนที่่� 5 ก หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบัับนี้้� คืือ เนื่่�องจากความเสีียหาย ที่เ�่ กิดิ ขึ้น� กับั ผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถในบางกรณีีมีีผลกระทบต่อ่ ชีีวิติ และร่า่ งกายของผู้ป�้ ระสบภััย และยัังมีีผลให้้ผู้้�ประสบภััยต้้องรัับภาระในค่่าเสีียหายและค่่าใช้้จ่่ายที่่�เกิิดขึ้�น รวมทั้้�งได้้รัับ ความเดืือดร้้อนในการดำำ�รงชีีวิิตตามปกติิ สมควรปรัับปรุุงจำำ�นวนเงิินเอาประกัันภััยและ เพิ่่�มความคุ้้�มครองค่่าชดเชยรายวัันให้้กัับผู้้�ประสบภััยที่่�พัักรัักษาตััวอยู่ �ในโรงพยาบาลหรืือ สถานพยาบาล เพื่่อ� บรรเทาความเดืือดร้้อนและให้้ผู้ป้� ระสบภัยั ที่ไ่� ด้้รับั ความเสีียหายต่อ่ ชีีวิติ และร่่างกายได้้รัับความคุ้้�มครองเพิ่่�มขึ้�น จึึงจำ�ำ เป็น็ ต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

เล่่มที่่� 109 ตอนที่่� 104 ราชกิจิ จานุุเบกษา 41 30 กันั ยายน 2535 กฎกระทรวง ฉบับั ที่่� 2 (พ.ศ. 2535) ออกตามความในพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 อาศัยั อำำ�นาจตามความในมาตรา 5 และมาตรา 9 แห่ง่ พระราชบัญั ญััติคิ ุ้ม�้ ครอง ผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงพาณิิชย์์ออกกฎกระทรวงไว้้ ดัังต่่อไปนี้้� ข้้อ 1 เจ้้าของรถซึ่่�งไม่่มีีภููมิิลำำ�เนาหรืือถิ่�นที่่�อยู่�ในราชอาณาจัักรจะนำำ�รถ ที่่�จดทะเบีียนในต่่างประเทศเข้้ามาใช้้ในราชอาณาจัักรเป็็นการชั่�วคราว ต้้องจััดให้้มีี การประกััน ความเสีียหายสำำ�หรัับผู้ป�้ ระสบภัยั โดยเอาประกัันภััยไว้้กับั บริษิ ัทั เพื่่อ� คุ้�ม้ ครอง ความรัับผิิดต่่อชีีวิิตหรืือร่่างกายของผู้�้ประสบภััย อัันเกิิดจากการใช้้รถนั้้�นหรืืออยู่�ในทาง หรืือจากสิ่�งที่่�บรรทุุกหรืือติิดตั้�งในรถนั้้�น โดยมีีจำำ�นวนเงิินเอาประกัันภััยต่่อคนและ ต่่อความเสีียหายที่่�เกิิดขึ้�นต่่อครั้้�งไม่่น้้อยกว่่าจำำ�นวนที่�่กำ�ำ หนดไว้้ในกฎกระทรวง ซึ่่�งออก ตามความในมาตรา 7 วรรคสอง แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม�้ ครองผู้ป�้ ระสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 ข้้อ 2 การเอาประกันั ภัยั ตามข้้อ 1 ต้้องมีีระยะเวลาประกันั ภัยั ไม่น่ ้้อยกว่า่ ระยะเวลา ที่่�รถนั้้�นอยู่�ในราชอาณาจักั ร ข้้อ 3 เมื่่�อมีีการนำ�ำ รถออกนอกราชอาณาจักั ร ให้้เจ้้าของรถนั้้�นส่ง่ คืืนเครื่่อ� งหมาย แสดงว่่ามีีการประกัันความเสีียหายสำำ�หรัับผู้้�ประสบภััยจากรถให้้แก่่พนัักงานเจ้้าหน้้าที่่� ตรวจคนเข้้าเมืืองที่่�รถนั้้�นออก เว้้นแต่่รถที่่�เจ้้าของรถนำ�ำ เข้้าออกราชอาณาจัักรเป็็นประจำ�ำ และการประกันั ภััยนั้้น� ยังั ไม่ส่ิ้น� สุุดระยะเวลาเอาประกันั ภัยั ข้้อ 4 กฎกระทรวงนี้้�ให้้ใช้้บัังคับั ตั้้�งแต่ว่ ัันที่�่ 6 ตุุลาคม พ.ศ. 2535 เป็น็ ต้้นไป ให้้ไว้้ ณ วัันที่�่ 17 กันั ยายน 2535 อมเรศ ศิลิ าอ่่อน รัฐั มนตรีีว่่าการกระทรวงพาณิิชย์์

42 ราชกิจิ จานุุเบกษา 30 กัันยายน 2535 เล่ม่ ที่�่ 109 ตอนที่�่ 104 หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบัับนี้้� คืือ เนื่่�องจากมาตรา 9 แห่่งพระราชบััญญััติิคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ.2535 บััญญััติิให้้การกำำ�หนด จำำ�นวนเงิิน หลัักเกณฑ์์ วิิธีีการ และเงื่�อนไขสำำ�หรัับรถที่่�จดทะเบีียนในต่่างประเทศและนำ�ำ เข้้ามาใช้้ในราชอาณาจัักรเป็็นการชั่�วคราว ต้้องจััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายสำำ�หรัับ ผู้�้ประสบภัยั ต้้องกระทำำ�โดยกฎกระทรวง จึึงจำำ�เป็น็ ต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

เล่่มที่�่ 109 ตอนที่่� 104 ราชกิิจจานุุเบกษา 43 30 กัันยายน 2535 กฎกระทรวง ฉบับั ที่�่ 7 (พ.ศ. 2535) ออกตามความในพระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้�้มครองผู้ป�้ ระสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 อาศััยอำำ�นาจตามความในมาตรา 5 มาตรา 21 และมาตรา 35 วรรคสอง แห่่งพระราชบััญญััติิคุ้�้มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวง พาณิชิ ย์์ออกกฎกระทรวงไว้้ ดังั ต่อ่ ไปนี้้� ข้้อ 1 ในกรณีีที่่�บริิษััทไม่่จ่่ายค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นตามมาตรา 20 หรืือจ่่าย ให้้ไม่่ครบ ให้้ผู้้�ประสบภััยหรืือทายาทโดยธรรมของผู้้�ประสบภััย แล้้วแต่่กรณีี แจ้้งต่อ่ สำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้ป� ระสบภััย พร้้อมข้้อเท็็จจริิงดังั นี้้� (1) ชื่�อบริิษััทประกันั ภัยั และหมายเลขกรมธรรม์ป์ ระกันั ภัยั (2) จำ�ำ นวนเงิินค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้นที่ป�่ ระสงค์ไ์ ด้้รับั (3) วันั ที่�ไ่ ปยื่น� ขอรับั ค่่าเสีียหายเบื้อ้� งต้้นจากบริิษััทประกันั ภััย ข้้อ 2 ในกรณีีที่�่ผู้�้ประสบภััยได้้รัับความเสีียหายจากรถที่่�บริิษััทได้้รัับประกัันไว้้ และบริิษััทไม่่จ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้นหรืือจ่่ายค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้นไม่่ครบจำำ�นวนที่่ต� ้้องจ่่าย หรืือในกรณีีที่�่ผู้้�ประสบภััยไม่่อาจขอรัับค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นจากเจ้้าของรถที่�่ก่่อให้้เกิิด ความเสีียหายหรืือจากบริิษััทได้้ เพราะกรณีีตามมาตรา 23 แห่ง่ พระราชบััญญััติคิ ุ้ม�้ ครอง ผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 ให้้ผู้้�ประสบภััยหรืือทายาทโดยธรรมของผู้้�ประสบภััย แล้้วแต่่กรณีียื่่�นคำำ�ร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นต่่อสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบ ภััยพร้้อมหลักั ฐานดัังนี้้� (1) ใบเสร็จ็ รับั เงินิ หรืือหลัักฐานการแจ้้งหนี้้� (2) สำำ�เนาบัตั รประจำ�ำ ตัวั ใบสำำ�คัญั ประจำำ�ตัวั คนต่า่ งด้้าว หนังั สืือเดินิ ทาง หรืือสำำ�เนาทะเบีียนบ้้าน ในกรณีีผู้้�ประสบภัยั ได้้รับั บาดเจ็บ็

44 ราชกิจิ จานุุเบกษา 30 กัันยายน 2535 เล่่มที่�่ 109 ตอนที่�่ 104 (3) สำำ�เนามรณบััตร สำำ�เนาทะเบีียนบ้้าน หรืือสำำ�เนาบััตรประจำำ�ตััวในกรณีี ที่่�ผู้้�ประสบภัยั ถึึงแก่่ความตาย ในกรณีีผู้้�ประสบภััยถึึงแก่่ความตาย ให้้ทายาทโดยธรรมของผู้้�ประสบภััย ยื่น� เอกสารตาม (3) ด้้วย ข้้อ 3 การยื่�นคำำ�ร้้องขอรัับค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นให้้ยื่่�นตามแบบที่่�นายทะเบีียน กำำ�หนดต่่อสำำ�นัักงานกองทุุนทดแทนผู้้�ประสบภััย กรมการประกัันภััย หรืือสำำ�นัักงาน ประกัันภััยภููมิิภาค สำำ�นัักงานพาณิชิ ย์์จัังหวััดหรืือสถานที่ท�่ ี่�น่ ายทะเบีียนกำ�ำ หนด ข้้อ 4 ผู้ป้� ระสบภัยั หรืือทายาทโดยธรรมของผู้ป้� ระสบภัยั ต้้องร้้องขอรับั ค่า่ เสีียหาย เบื้อ�้ งต้้นจากสำ�ำ นักั งานกองทุุนทดแทนผู้ป�้ ระสบภัยั ภายในหนึ่่ง� ร้้อยแปดสิบิ วันั นับั แต่ว่ ันั ที่ม�่ ีี ความเสีียหายเบื้อ�้ งต้้นไม่ว่ ่า่ จะเป็น็ กรณีีตามมาตรา 23 (1) (2) (3) (4) (5) หรืือ (6) ข้้อ 5 กฎกระทรวงนี้้ใ� ห้้ใช้้บังั คัับตั้้�งแต่ว่ ัันที่่� 6 ตุุลาคม พ.ศ. 2535 เป็น็ ต้้นไป ให้้ไว้้ ณ วัันที่่� 17 กันั ยายน พ.ศ. 2535 อมเรศ ศิลิ าอ่่อน รัฐั มนตรีีว่า่ การกระทรวงพาณิชิ ย์์ หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบัับนี้้� คืือ เนื่่�องจากพระราชบััญญััติิ คุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 บััญญััติิให้้ผู้้�ประสบภััยแจ้้งการไม่่ได้้รัับชดใช้้ ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นหรืือได้้รัับชดใช้้ไม่่ครบจำำ�นวนและให้้ผู้�้ประสบภััยที่่�ไม่่ได้้รัับค่่าเสีียหาย เบื้�้องต้้นจากเจ้้าของรถหรืือบริิษััทร้้องขอค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นจากกองทุุน และโดยที่�่ มาตรา 21 และมาตรา 35 แห่่งพระราชบััญญัตั ิิคุ้้�มครองผู้�้ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 บััญญััติิให้้การกำำ�หนดใน เรื่�องดัังกล่่าวต้้องกระทำำ�โดยกฎกระทรวง จึึงจำำ�เป็็นต้้องออก กฎกระทรวงนี้้�

เล่่มที่�่ 117 ตอนที่�่ 11 ก 45 ราชกิจิ จานุุเบกษา 28 กุุมภาพันั ธ์์ 2543 กฎกระทรวง ฉบับั ที่�่ 16 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบััญญัตั ิิคุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 อาศัยั อำำ�นาจตามความในมาตรา 5 และมาตรา 8 (4) แห่ง่ พระราชบัญั ญัตั ิคิ ุ้ม้� ครอง ผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงพาณิิชย์์ออกกฎกระทรวงไว้้ ดัังต่อ่ ไปนี้้� ให้้รถของหน่่วยงานธุุรการขององค์์กรที่่�จััดตั้�งขึ้�นตามรััฐธรรมนููญและหน่่วยงาน ธุุรการที่�เ่ ป็น็ อิิสระขององค์์กรใด ๆ ตามที่่ร� ะบุุไว้้ในรัฐั ธรรมนููญ ได้้รัับยกเว้้นไม่่ต้้องจััดให้้มีี การประกัันความเสีียหายตามมาตรา 7 ให้้ไว้้ ณ วันั ที่่� 17 กุุมภาพัันธ์์ พ.ศ. 2543 นายศุุภชัยั พาณิิชภักั ดิ์� รััฐมนตรีีว่า่ การกระทรวงพาณิชิ ย์์ หมายเหตุุ :- เหตุุผลในการประกาศใช้้กฎกระทรวงฉบัับนี้้� คืือ โดยรััฐธรรมนููญแห่่ง ราชอาณาจักั รไทย ได้้บัญั ญัตั ิใิ ห้้มีีการตั้ง� องค์ก์ รต่า่ งๆ ขึ้น� ใหม่ห่ ลายองค์ก์ ร และแต่ล่ ะองค์ก์ ร ก็็จะมีีหน่่วยงานธุุรการเฉพาะของตน รวมทั้้�งบััญญััติิให้้มีีหน่่วยงานธุุรการที่่�เป็็นอิิสระขึ้�น สำ�ำ หรับั บางองค์ก์ รด้้วย สมควรกำำ�หนดให้้รถของหน่ว่ ยงานธุุรการขององค์ก์ รต่า่ งๆดังั กล่า่ ว ได้้รัับยกเว้้นไม่่ต้้องจััดให้้มีีการประกัันความเสีียหายตามมาตรา 7 แห่่งพระราชบััญญััติิ คุ้้�มครองผู้้�ประสบภัยั จากรถ พ.ศ. 2535 จึึงจำ�ำ เป็็นต้้องออกกฎกระทรวงนี้้�

46 ราชกิิจจานุุเบกษา 18 กรกฎาคม 2546 เล่่มที่�่ 120 ตอนพิิเศษ 78 ง ประกาศกระทรวงพาณิชิ ย์์ เรื่อ� ง หลักั เกณฑ์์ วิธิ ีีจ่่าย และระยะเวลาการจ่่ายค่า่ สิินไหมทดแทน นอกเหนืือจากค่า่ เสีียหายเบื้อ้� งต้้น อาศัยั อำ�ำ นาจตามความในมาตรา 5 และมาตรา 14 วรรคสอง แห่ง่ พระราชบััญญัตั ิิ คุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ พ.ศ. 2535 ซึ่�่งแก้้ไขเพิ่่�มเติิมโดยพระราชบััญญััติิ คุ้้�มครองผู้�้ประสบภััยจากรถ (ฉบัับที่�่ 3) พ.ศ. 2540 รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงพาณิิชย์์ ประกาศกำ�ำ หนดหลักั เกณฑ์์ วิธิ ีีจ่า่ ย และระยะเวลาการจ่า่ ยค่า่ สินิ ไหมทดแทนนอกเหนืือจาก ค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้นไว้้ ดังั ต่่อไปนี้้� ข้้อ 1 ให้้ยกเลิกิ ประกาศกระทรวงพาณิชิ ย์์ เรื่อ� ง หลักั เกณฑ์์ วิธิ ีีจ่า่ ย และระยะเวลา การจ่่ายค่่าสินิ ไหมทดแทนนอกเหนืือจากค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้น ลงวัันที่�่ 28 เดืือนกรกฎาคม พ.ศ. 2541 ข้้อ 2 ค่่าสิินไหมทดแทนนอกเหนืือจากค่่าเสีียหายเบื้�้องต้้น ที่่�บริิษััทต้้องจ่่าย ให้้แก่่ผู้้�ประสบภัยั มีีดัังต่่อไปนี้้� (1) ความเสีียหายต่่อร่่างกายหรืืออนามััย ให้้จ่่ายตามความเสีียหายที่่�แท้้จริิง แต่่ไม่่เกิินจำำ�นวนเงิินเอาประกัันภััยต่่อคนตามกรมธรรม์์คุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ ทั้้�งนี้้�รวมค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้นที่่�ได้้รัับมาแล้้ว (ถ้้ามีี) โดยค่่าสิินไหมทดแทนที่่�ผู้�้ประสบภััย มีีสิิทธิเิ รีียกร้้อง ได้้แก่่ (ก) ค่่าใช้้จ่่ายที่่ผ� ู้�ป้ ระสบภััยต้้องเสีียไป เช่่น ค่่ารัักษาพยาบาล ค่า่ ใช้้จ่่ายเกี่ย�่ ว เนื่่อ� งกับั การรักั ษาพยาบาล ค่า่ รักั ษาพยาบาลในอนาคต ค่า่ อวัยั วะเทีียมและอุุปกรณ์ใ์ นการ บำ�ำ บััดรักั ษารวมทั้้�งค่่าซ่อ่ มแซม ค่า่ พาหนะที่�เ่ กี่�ย่ วเนื่่�องกับั การรักั ษาพยาบาล เป็น็ ต้้น (ข) ค่า่ เสีียหายที่�่ผู้�้ประสบภััยต้้องขาดประโยชน์์ทำ�ำ มาหาได้้เพราะไม่ส่ ามารถ ประกอบการงานทั้้ง� ในปัจั จุุบันั และอนาคต (ค) ค่า่ เสีียหายอื่�นๆ ที่่�ผู้้ป� ระสบภััยมีีสิทิ ธิิเรีียกร้้องได้้ตามประมวลกฎหมาย แพ่่งและพาณิชิ ย์์ ลักั ษณะละเมิิด

เล่่มที่่� 120 ตอนพิเิ ศษ 78 ง ราชกิจิ จานุุเบกษา 47 18 กรกฎาคม 2546 (2) ความเสีียหายต่่อร่่างกายหรืืออนามััยในกรณีีใดกรณีีหนึ่่�งหรืือหลายกรณีี ดัังต่่อไปนี้้�ให้้จ่่ายเต็็มจำำ�นวนเงิินเอาประกัันภััยต่่อคนตามกรมธรรม์์คุ้้�มครองผู้�้ประสบภััย จากรถ ทั้้�งนี้้�รวมค่า่ เสีียหายเบื้้�องต้้นที่ไ�่ ด้้รัับมาแล้้ว (ถ้้ามีี) (ก) ตาบอด (ข) หููหนวก (ค) เป็็นใบ้้ หรืือเสีียความสามารถในการพููด หรืือลิ้น� ขาด (ง) สููญเสีียอวััยวะสืืบพัันธุ์� (จ) เสีียแขน ขา มืือ เท้้า นิ้้ว� หรืืออวััยวะอื่�นใด (ฉ) จิิตพิกิ ารอย่า่ งติิดตััว (ช) ทุุพพลภาพอย่่างถาวร (3) ความเสีียหายต่อ่ ชีีวิติ ให้้จ่า่ ยเต็ม็ จำำ�นวนเงินิ เอาประกันั ภัยั ต่อ่ คนตามกรมธรรม์์ คุ้้�มครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ ทั้้ง� นี้้�รวมค่่าเสีียหายเบื้อ้� งต้้นที่ไ่� ด้้รับั มาแล้้ว (ถ้้ามีี) (4) กรณีีได้้รัับความเสีียหายตามข้้อ 2 (1) และต่่อมาได้้รัับความเสีียหายตาม ข้้อ 2 (2) หรืือข้้อ 2 (3) หรืือทั้้ง� ตามข้้อ 2 (2) และข้้อ 2 (3) ให้้จ่า่ ยเต็็มจำ�ำ นวนเงินิ เอา ประกัันภััยต่่อคนตามกรมธรรม์์คุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ ทั้้�งนี้้�รวมค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น ที่่ไ� ด้้รับั มาแล้้ว (ถ้้ามีี) (5) ในกรณีีรถที่่�เอาประกัันภััยไว้้กัับบริิษััทประสบอุุบััติิเหตุุเฉี่�่ยวชนกัับรถอื่�น ซึ่่�งมีีการประกัันภััยตามกรมธรรม์์คุ้้�มครองผู้้�ประสบภััยจากรถ เป็็นเหตุุให้้ผู้้�ประสบ ภััยซึ่่ง� โดยสารมาในรถ หรืือกำำ�ลังั ขึ้�นหรืือกำำ�ลัังลงจากรถ หรืือเป็น็ บุุคคลภายนอกรถ ได้้รับั อัันตรายต่อ่ ชีีวิิตหรืือร่า่ งกาย แต่่ไม่่มีีฝ่่ายใดยอมรับั ผิดิ ในเหตุุที่�่เกิดิ ขึ้น� ให้้บริิษััทสำ�ำ รองจ่่าย ค่า่ รัักษาพยาบาล ค่่าทดแทน และค่่าปลงศพ ภายใต้้เงื่อ� นไขและความคุ้้�มครองที่่ก� ำ�ำ หนด ในกรมธรรม์์คุ้�ม้ ครองผู้�ป้ ระสบภัยั จากรถ ในกรณีีที่่�ผู้้�ประสบภััยได้้รัับการชดใช้้ค่่าสิินไหมทดแทนตามที่่�กล่่าวข้้างต้้นแล้้ว ไม่่ตัดั สิิทธิิผู้ป้� ระสบภััยที่�จ่ ะเรีียกร้้องค่่าสินิ ไหมทดแทนอื่น� ๆ อีีกตามกฎหมาย

48 ราชกิิจจานุุเบกษา 18 กรกฎาคม 2546 เล่่มที่่� 120 ตอนพิเิ ศษ 78 ง ข้้อ 3 การเรีียกร้้องให้้บริษิ ัทั จ่า่ ยค่า่ สินิ ไหมทดแทนนอกเหนืือจากค่า่ เสีียหายเบื้อ�้ งต้้น ต้้องมีีหลัักฐานและเอกสารดัังต่อ่ ไปนี้้� (1) หลักั ฐานและเอกสารพิสิ ููจน์ก์ ารเกิดิ เหตุุและความรับั ผิดิ ของผู้ข�้ ับั ขี่ร�่ ถประกันั ภัยั (2) หลักั ฐานและเอกสารเกี่่�ยวกัับการเรีียกร้้องค่า่ สิินไหมทดแทนนอกเหนืือจาก ค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น ข้้อ 4 หลักั ฐานและเอกสารพิสิ ููจน์ก์ ารเกิดิ เหตุุและความรับั ผิดิ ของผู้ข�้ ับั ขี่ร�่ ถประกันั ภัยั (1) ผู้้�ขัับขี่�่รถฝ่่ายใดยอมรัับผิิดและออกหนัังสืือยอมรัับผิิดหรืือเอกสารเป็็น ลายลัักษณ์์อัักษรในการยอมรัับผิิด ให้้ถืือว่่าฝ่่ายนั้้น� เป็น็ ฝ่า่ ยผิดิ เช่น่ บัันทึกึ การยอมรับั ผิดิ สัญั ญาประนีีประนอมยอมความ เป็น็ ต้้น (2) ให้้ถืือความเห็็นของพนัักงานสอบสวนว่่าเปรีียบเทีียบปรับั ฝ่่ายใด ให้้ฝ่่ายนั้้น� เป็น็ ฝ่า่ ยผิดิ (3) หากไม่่มีีฝ่่ายใดยอมรัับผิิดและไม่่มีีฝ่่ายใดยอมให้้พนัักงานสอบสวนเปรีียบ เทีียบปรัับให้้ถืือความเห็็นของพนัักงานสอบสวนหรืือความเห็็นของพนัักงานอััยการ หรืือคำ�ำ พิพิ ากษาของศาล แล้้วแต่่กรณีี หากหลักั ฐานและเอกสารมีีความขัดั แย้้งกันั ให้้ใช้้เอกสารของทางราชการเป็น็ หลักั ข้้อ 5 หลักั ฐานและเอกสารเกี่ย�่ วกับั การเรีียกร้้องค่า่ สินิ ไหมทดแทนนอกเหนืือจาก ค่า่ เสีียหายเบื้�อ้ งต้้น (1) ความเสีียหายต่อ่ ร่า่ งกายหรืืออนามัยั ตามข้้อ 2 (1) (ก) ใบเสร็็จรัับเงิินจากโรงพยาบาลหรืือสถานพยาบาล หรืือหลัักฐานการ แจ้้งหนี้้�เกี่�่ยวกับั การรักั ษาพยาบาล (ข) สำำ�เนาบััตรประจำำ�ตััวหรืือหลัักฐานอื่�นใดที่่�ทางราชการเป็็นผู้้�ออกให้้ ซึ่�่งสามารถพิิสููจน์ไ์ ด้้ว่่าผู้้ม� ีีชื่่อ� ในหลักั ฐานนั้้น� เป็น็ ผู้ป�้ ระสบภััย (ค) ใบรับั รองแพทย์ห์ รืือใบความเห็น็ แพทย์์ กรณีีเรีียกร้้องความเสีียหายต่อ่ อนามัยั (ง) เอกสารหลัักฐานเกี่่�ยวกัับข้้อเรีียกร้้อง และจำำ�นวนเงิินที่่เ� รีียกร้้อง

เล่ม่ ที่่� 120 ตอนพิเิ ศษ 78 ง ราชกิิจจานุุเบกษา 49 18 กรกฎาคม 2546 (2) ความเสีียหายต่่อร่า่ งกายหรืืออนามััย ตามข้้อ 2 (2) (ก) ใบความเห็็นแพทย์เ์ กี่ย�่ วกับั ความเสีียหาย หรืือผู้้�ประสบภััยแสดงตน (ข) สำำ�เนาบัันทึึกประจำำ�วัันในคดีีของพนัักงานสอบสวนหรืือหลัักฐานอื่�น ที่แ่� สดงว่่าผู้น�้ ั้้�นได้้รับั ความเสีียหายจากการประสบภัยั จากรถ (3) ในกรณีีเสีียชีีวิติ (ก) สำำ�เนามรณบััตร (ข) สำ�ำ เนาบันั ทึกึ ประจำำ�วันั ในคดีีของพนักั งานสอบสวนหรืือหลักั ฐานอื่น� ที่แ�่ สดง ว่่าผู้้น� ั้้น� ถึงึ แก่ค่ วามตายเพราะการประสบภััยจากรถ ข้้อ 6 ให้้บริิษััทจ่่ายค่่าสิินไหมทดแทนนอกเหนืือจากค่่าเสีียหายเบื้้�องต้้น ให้้แก่่ผู้้�ประสบภััยเป็็นเงิินสด หรืือเป็็นเช็็คที่่�มิิได้้ลงวัันที่�่ล่่วงหน้้า ภายใน 7 วััน นัับแต่่ วันั ที่�่บริิษััทได้้รับั หลักั ฐานเอกสารตามข้้อ 3 และตกลงจำำ�นวนค่่าสินิ ไหมทดแทนกัันได้้แล้้ว ข้้อ 7 ประกาศนี้้ใ� ห้้มีีผลใช้้บังั คับั ตั้้ง� แต่ว่ ันั ถัดั จากวันั ประกาศในราชกิจิ จานุุเบกษา เป็น็ ต้้นไป ประกาศ ณ วันั ที่่� 13 มิถิ ุุนายน พ.ศ. 2546 อดิิศััย โพธารามิกิ รััฐมนตรีีว่่าการกระทรวงพาณิชิ ย์์