หน่วยที่ 5

หน่วยที่ 5 ระบบสตาร์ต งานไฟฟ้ารถยนต์เบื้องต้น 30101-0004

แผนการจัดการเรียนรู้ท่ี 5 สอนคร้ังท่ี 6 - 7 เรื่อง ระบบสตาร์ต

แผนการจดั การเรียนร้ทู ่ี 5 ชอื่ วิชา งานไฟฟ้ารถยนต์เบอื้ งต้น เวลาเรยี นรวม 90 ช่ัวโมง ชอ่ื หน่วย ระบบสตารต์ สอนครงั้ ที่ 6 - 7 ชื่อเรอื่ ง ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่ัวโมง หัวขอ้ เร่อื ง 1. ส่วนประกอบของระบบสตารต์ 2. หลักการของมอเตอร์ 3. โครงสรา้ งของมอเตอรส์ ตาร์ต 4. วงจรไฟฟ้าควบคมุ ระบบสตาร์ตและการทางาน 5. การวิเคราะหป์ ญั หาและแก้ไขข้อขดั ข้องระบบสตารต์ ระบบสตาร์ทจะหมนุ สตารท์ เครือ่ งยนตใ์ นช่วงเร่มิ ตน้ การทางานเม่อื เคร่ืองยนต์สตาร์ทติดแล้วเครื่องยนต์จะหมุนได้ ด้วยกาลังของตัวเองระบบสตาร์ทจะรวมเอาส่วนประกอบของกลไกและไฟฟ้าทางานร่วมกันเพื่อสตาร์ทเคร่ืองยนต์ระบบ ประกอบด้วยอุปกรณ์หลักคอื แบตเตอรีส่ วิตช์จดุ ระเบดิ สวิทช์แมเ่ หล็กและมอเตอร์สตาร์ทซึง่ โดยท่ัวไปแบ่งเป็น 2 แบบคอื แบบ ธรรมดาและแบบทดรอบและมีวงจรไฟฟ้าควบคมุ แบ่งเปน็ 2 วงจรย่อยคือวงจรสตารท์ และวงจรควบคมุ สมรรถนะหลัก (สมรรถนะประจาหนว่ ย) แสดงความรูเ้ ก่ียวกับระบบสตารต์ สมรรถนะย่อย (สมรรถนะการเรียนร)ู้ สมรรถนะทัว่ ไป (ทฤษฏ)ี 1. แสดงความร้เู กยี่ วกับส่วนประกอบของระบบสตารต์ 2. แสดงความรูเ้ ก่ียวกับหลกั การของมอเตอร์ 3. แสดงความรู้เกีย่ วกบั โครงสร้างของมอเตอร์สตารต์ สมรรถนะท่พี ึงประสงค์ (ทฤษฏ)ี เมอื่ ผู้เรยี นได้ศกึ ษาเนื้อหาในบทนแี้ ลว้ ผเู้ รียนสามารถ 1. จาแนกสว่ นประกอบของมอเตอรส์ ตารต์ ไดถ้ ูกตอ้ ง 2. อธิบายหลกั การของมอเตอรส์ ตารต์ ไดถ้ กู ต้อง 3. บอกหน้าท่ี โครงสรา้ งและสว่ นประกอบของมอเตอรส์ ตารต์ ไดถ้ กู ตอ้ ง สมรรถนะท่ัวไป (ปฏบิ ตั )ิ 1. แสดงทกั ษะในการต่อวงจรไฟฟา้ ควบคมุ ระบบสตารต์ และการทางาน 2. แสดงทักษะในการวเิ คราะหป์ ญั หาและแกไ้ ขขอ้ ขัดข้องระบบสตารต์

แผนการจดั การเรียนรทู้ ่ี 5 ชือ่ วิชา งานไฟฟ้ารถยนต์เบ้อื งต้น เวลาเรยี นรวม 90 ชั่วโมง ช่อื หน่วย ระบบสตาร์ต สอนครงั้ ที่ 6 - 7 ชื่อเรอื่ ง ระบบสตารต์ จานวน 10 ชวั่ โมง สมรรถนะทพ่ี ึงประสงค์ (ปฏบิ ัติ) เมื่อผเู้ รยี นได้ศกึ ษาเนอื้ หาในบทน้แี ล้ว ผูเ้ รยี นสามารถ 1. ตอ่ วงจรไฟฟ้าควบคมุ ระบบสตารต์ และการทางานไดถ้ กู ต้อง 2. วิเคราะห์ปัญหาและแก้ไขขอ้ ขดั ข้องระบบสตารต์ ไดถ้ กู ต้อง ในการจัดการเรียนการสอนรายวิชาไฟฟ้ารถยนต์เบ้ืองต้น ได้กาหนดกิจกรรมการเรียนการสอนให้ผู้เรียนเกิดการ เรียนรู้โดยใช้วิธีการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะเชิงรุก (Active Learning Competency Based) ด้านเทคนิคการจัดการ เรียนการสอนแบบ MAIP โดยมีข้ันตอนในการดาเนินกิจกรรมการเรยี นการสอน ดงั น้ี กจิ กรรมการเรยี นการสอน (สอนครงั้ ที่ 6 ) เวลา 5 ชวั่ โมง/สปั ดาห์ 1. ผ้สู อนชแี้ จงรายละเอยี ดเกย่ี วกบั จดุ ประสงคร์ ายวชิ า สมรรถนะรายวชิ า และคาอธบิ ายรายวชิ า การวัดและ ประเมนิ ผลการเรียนรายวิชา คุณลกั ษณะอนั พึงประสงคข์ องรายวชิ า และข้อตกลงในการจัดการเรยี นการสอนใน รายวิชา 2. ผ้สู อนแสดงตัวอย่างเกี่ยวกบั ระบบสตารต์ 3. ครูสอนเน้ือหาสาระข้อ 5.1 – 5.5 4. แบง่ กลุ่มนกั ศกึ ษาเพอ่ื เตรียมปฏิบตั ิงานตามใบงานท่ี 12 5. นักศึกษาลงมือปฏบิ ัตงิ านตามข้นั ตอนในใบงานที่ 12 6. ครูตรวจผลงานภาคปฏบิ ัติของนักศกึ ษา 7. ใหน้ ักศึกษาทาความสะอาดเคร่ืองมือ อุปกรณ์ และบริเวณพ้ืนท่ีปฏบิ ตั ิงานให้เรียบร้อย 8. นกั ศกึ ษาและครรู ว่ มกนั สรปุ บทเรยี นและผลการปฏบิ ตั งิ าน กจิ กรรมการเรียนการสอน (สอนครง้ั ท่ี 7 ) เวลา 5 ช่ัวโมง/สปั ดาห์ 9. ครูต้ังคาถามนาเข้าส่บู ทเรยี นโดยให้นักศกึ ษาชว่ ยกนั คิดและหาคาตอบเกย่ี วกับระบบสตาร์ต 10. ครูสอนเนื้อหาสาระ (บรรยาย ถามตอบ สาธติ ฝึกปฏบิ ตั )ิ 11. แบง่ กลมุ่ นกั ศึกษาเพอ่ื เตรยี มปฏิบตั งิ านตามใบงานท่ี 13 12. นกั ศกึ ษาลงมอื ปฏิบัตงิ านตามขัน้ ตอนในใบงานที่ 13 13. ครตู รวจผลงานภาคปฏบิ ัตขิ องนักศกึ ษา 14. ให้นักศกึ ษาทาความสะอาดเครอื่ งมอื อุปกรณ์ และบริเวณพนื้ ที่ปฏบิ ัตงิ านใหเ้ รยี บรอ้ ย 15. นักศึกษาและครรู ว่ มกันสรปุ บทเรยี นและผลการปฏิบตั ิงาน 16. นักศกึ ษาทาแบบทดสอบหลงั เรียนหน่วยที่ 5

แผนการจัดการเรยี นร้ทู ี่ 5 ช่ือวิชา งานไฟฟ้ารถยนต์เบ้อื งต้น เวลาเรยี นรวม 90 ชว่ั โมง ชื่อหน่วย ระบบสตารต์ สอนครัง้ ที่ 6 - 7 ชอื่ เรื่อง ระบบสตารต์ จานวน 10 ชว่ั โมง สือ่ การสอน 1. เอกสารประกอบการสอน 2. เอกสารประกอบการเรยี น 3. สื่อนาเสนอ PowerPoint 4. อุปกรณ์งานไฟฟ้ารถยนต์เบอื้ งต้น /รถยนตฝ์ กึ /อุปกรณไ์ ฟฟ้ารถยนต์พร้อมฝกึ ถอดประกอบ งานทม่ี อบหมาย/กจิ กรรม งานท่มี อบหมายนอกเหนอื เวลาเรยี น ทาแบบฝกึ หดั ให้ถกู ต้อง สมบรู ณ์ การวดั และประเมนิ ผล วัดผล/ประเมินผล วิธกี าร เครื่องมอื เกณฑ์ 1.สมรรถนะทีพ่ งึ ประสงค์ - ผ่านเกณฑร์ อ้ ยละ 60 - ทาแบบฝกึ เสรมิ ทกั ษะทา้ ย - แบบฝกึ เสรมิ ทกั ษะท้าย 2.คณุ ลักษณะอนั พงึ - ผ่านเกณฑร์ อ้ ยละ 80 ประสงค์ (Attitude) หน่วย หนว่ ย - ประเมนิ คณุ ลกั ษณะอันพงึ - แบบประเมินคณุ ลกั ษณะ ประสงค์ อันพึงประสงค์





































หน่วยท่ี 5 รหัสวชิ า 30101-0004 แบบทดสอบหลังเรยี นหน่วยที่ 5 หน่วยที่ 5 ระบบสตารต์ ช่อื วชิ า งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ ชื่อหน่วย ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่ัวโมง คาส่ัง จงทาเครอื่ งหมายกากบาท (x) ลงหนา้ ขอ้ ทถี่ กู ตอ้ งที่สดุ 1. ขอ้ ใดกลา่ วไม่ถกู ตอ้ งถงึ หนา้ ท่ขี องระบบสตารต์ ก. หมนุ สตารต์ เครอ่ื งยนตใ์ นช่วงเรมิ่ ตน้ การทางาน ข. เปลย่ี นพลงั งานไฟฟา้ เป็นพลงั งานกล โดยการหมนุ ของมอเตอรไ์ ฟฟา้ ไปขบั ลอ้ ช่วยแรง ค. ตดั การขบั ของเฟืองขบั ออกจากเฟืองลอ้ ชว่ ยแรงเม่อื เครอื่ งยนตส์ ตารต์ ตดิ แลว้ ง. เลอื่ นเฟืองขบั เขา้ ขบกบั เฟืองลอ้ ช่วยแรง เมื่อเรมิ่ ตน้ สตารต์ เครอ่ื งยนต์ จ. เปลย่ี นพลงั งานกลเป็นพลงั งานไฟฟา้ เพ่ือขบั มอเตอรแ์ ละลอ้ ช่วยแรง 2. ขอ้ ใดไมใ่ ช่ชิน้ สว่ นของมอเตอรส์ ตารต์ ก. อารเ์ มเจอร์ ข. คอมมวิ เตเตอร์ ค. ขดลวดสนามแมเ่ หลก็ ง. สเตเตอร์ จ. แปรงถา่ น 3. ขอ้ ใดกลา่ วไมถ่ กู ตอ้ งเก่ียวกบั หลกั การของมอเตอรส์ ตารต์ ก. การเหนย่ี วนาทางไฟฟา้ ของขดลวด ข. ปฏกิ ิรยิ าซง่ึ กนั และกนั ของสนามแมเ่ หลก็ ระหวา่ งขดลวด ค. การเหนยี่ วนาตวั เองและการเหน่ยี วนารว่ มของขดลวด ง. การหกั ลา้ งกนั และการเสรมิ กนั ของเสน้ แรงแมเ่ หลก็ ระหวา่ งขดลวด จ. กระบวนการแรงขบั แมเ่ หลก็ 4. ขอ้ ใดกลา่ วถงึ ทนุ่ อารเ์ มเจอรไ์ ดถ้ กู ตอ้ ง ก. นาเอากระแสไฟฟา้ ผา่ นไปยงั คอมมวิ เตเตอร์ ข. เป็นชิน้ สว่ นท่ีอยกู่ บั ท่ขี องมอเตอรส์ ตารต์ ซงึ่ สรา้ งสนามแมเ่ หลก็ ค. เป็นชิน้ สว่ นท่เี คลอ่ื นทีข่ องมอเตอรส์ ตารต์ ซง่ึ สรา้ งสนามแมเ่ หลก็ ง. ปอ้ งกนั การเสยี หายของมอเตอรส์ ตารต์ จากเครอ่ื งยนต์ จ. ผลติ พลงั งานกล 5. ขดลวดฟิลดค์ อยลใ์ นมอเตอรส์ ตารต์ ทาหนา้ ทีใ่ ด ก. สรา้ งสนามแมเ่ หลก็ ข. ผลติ กระแสเหนี่ยวนา ค. สรา้ งปฏกิ ิรยิ าแมเ่ หลก็ ง. สรา้ งกระแสวกวน จ. สรา้ งแรงขบั ไฟฟา้

หน่วยที่ 5 รหัสวชิ า 30101-0004 แบบทดสอบหลังเรียนหน่วยที่ 5 หน่วยที่ 5 ระบบสตารต์ ช่ือวิชา งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ ชอ่ื หน่วย ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่ัวโมง คาส่ัง จงทาเครอื่ งหมายกากบาท (x) ลงหนา้ ขอ้ ที่ถกู ตอ้ งทีส่ ดุ 6. ขอ้ ใดกลา่ วถึงสวติ ชแ์ มเ่ หลก็ (โซลนี อยด)์ ไมถ่ กู ตอ้ ง ก. ใชส้ นามแมเ่ หลก็ ไฟฟา้ ของขดลวดเพ่ือดงึ และยดึ พลงั เยอร์ ข. ใชเ้ พอ่ื การขบั กนั ระหวา่ งเฟืองขบั และเฟืองลอ้ ชว่ ยแรง ค. ทางานโดยอาศยั การเคลอื่ นทข่ี องพลงั เยอรแ์ ละกลไกรว่ มกนั ง. สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ จะจดั เตรยี มการทางานรว่ มกบั มอเตอรส์ ตารต์ จ. สง่ สญั ญาณอเิ ลก็ ทรอนกิ สไ์ ปควบคมุ โมดลู ซงึ่ ไมใ่ ชช้ ิน้ สว่ นทีเ่ คลอื่ นที่ 7. ระบบสตารต์ มีสองวงจรยอ่ ยคอื ขอ้ ใด ก. วงจรมอเตอรแ์ ละวงจรจดุ ระเบดิ ข. วงจรฉนวนและวงจรกาลงั ค. วงจรมอเตอรแ์ ละวงจรควบคมุ ง. วงจรกราวดแ์ ละวงจรควบคมุ จ. วงจรจา่ ยไฟและวงจรควบคมุ 8. ขอ้ ใดกลา่ วถงึ สว่ นประกอบของวงจรสตารต์ ไดถ้ กู ตอ้ งทงั้ หมด ก. แบตเตอรี่ สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ สายเคเบิล และมอเตอรส์ ตารต์ ข. แบตเตอร่ี สวติ ชจ์ ดุ ระเบิด สายเคเบลิ และมอเตอรส์ ตารต์ ค. แบตเตอร่ี สวติ ชจ์ ดุ ระเบดิ สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ และสายเคเบิล ง. แบตเตอรี่ สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ สายไฟแรงดนั ต่า และมอเตอรส์ ตารต์ จ. แบตเตอร่ี สวิตชน์ ริ ภยั สายไฟแรงดนั ตา่ และมอเตอรส์ ตารต์ 9. ขอ้ ใดไมใ่ ชอ่ ปุ กรณข์ องวงจรควบคมุ สตารต์ ก. สวิตชจ์ ดุ ระเบิด ข. สวติ ชน์ ริ ภยั ค. รเี ลยส์ ตารต์ ง. มอเตอรส์ ตารต์ จ. สวติ ชค์ ลตั ช์ 10. ขอ้ ใดกลา่ วถกู ตอ้ งเก่ียวกบั การทางานของมอเตอรส์ ตารต์ ก. เมอ่ื มอเตอรม์ คี วามเรว็ รอบสงู ขนึ้ แรงบดิ จะเพ่ิมขนึ้ ข. เมอ่ื มอเตอรม์ คี วามเรว็ รอบสงู ขนึ้ แรงบิดจะลดลง ค. เม่อื กระแสไฟฟา้ เพ่ิมขนึ้ แรงบดิ จะลดลง ง. แรงบดิ สงู สดุ จะเกดิ ขนึ้ เม่ือมอเตอรเ์ รมิ่ หมนุ จ. เมอ่ื มอเตอรเ์ รมิ่ หมนุ กระแสจะเพมิ่ ขนึ้



แบบฝึ กหดั หน่วยท่ี 5 หน่วยที่ 5 รหัสวชิ า 30101-0004 ช่อื วชิ า งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ หน่วยที่ 5 ชอื่ หน่วย ระบบสตารต์ ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่ัวโมง คาส่งั จงเติมคาตอบลงในชอ่ งวา่ งใหถ้ กู ตอ้ ง 1. หนา้ ท่ขี องระบบสตารต์ คอื 2. มอเตอรไ์ ฟฟา้ กระแสตรงจะใชป้ ฏิกิรยิ าซงึ่ กนั และกนั ของสนามแมเ่ หลก็ เพอ่ื เปลย่ี นพลงั งาน ไปเป็นพลงั งาน 3. โครงสรา้ งชิน้ สว่ นของระบบสตารต์ ประกอบดว้ ย 4. เป็นชิน้ สว่ นทีเ่ คลอ่ื นทข่ี องมอเตอร์ ซงึ่ ประกอบดว้ ยตวั นาท่พี นั รอบแกนเหลก็ ออ่ นท่ที า หนา้ ทเ่ี ป็น ใชผ้ ลติ 5. เป็นชิน้ สว่ นของมอเตอรส์ ตารต์ ท่ีรว่ มกบั อารเ์ มเจอรไ์ ปขบั เฟืองลอ้ ชว่ ยแรง 6. เฟืองขบั แบบ เป็นชดุ คลตั ชโ์ รลเลอรท์ ีถ่ ่ายทอดแรงบดิ ใหห้ มนุ ไดใ้ นทศิ ทางเดียว 7. ชิน้ สว่ นของอารเ์ มเจอรท์ แี่ ปรงถ่านสมั ผสั อยรู่ อบ ๆ เรยี กวา่ 8. วงจรไฟฟา้ ควบคมุ ระบบสตารต์ แบง่ เป็น วงจรยอ่ ย ประกอบดว้ ย จาแนกโครงสรา้ งระบบสตารต์ และหน้าทีก่ ารทางานของชนิ้ สว่ นระบบสตารต์

แบบฝึ กหดั หน่วยท่ี 5 หน่วยที่ 5 รหัสวชิ า 30101-0004 ช่อื วิชา งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ หน่วยท่ี 5 ชื่อหน่วย ระบบสตารต์ ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่วั โมง 9. จงจาแนกชิน้ สว่ นของระบบสตารต์ จากรูปทกี่ าหนดให้ โดยเตมิ หมายเลขไวห้ นา้ ขอ้ ความชื่อชิน้ สว่ นให้ ถกู ตอ้ ง แบตเตอร่ี สวิตชแ์ มเ่ หลก็ ฟิวสส์ าย มอเตอรส์ ตารต์ สวิตชค์ ลตั ช์ สวติ ชจ์ ดุ ระเบิด รเี ลยส์ ตารต์ 10.จากรูปจงเติมหมายเลขของชิน้ สว่ นไวห้ นา้ ขอ้ ความทีอ่ ธิบายถงึ หนา้ ทช่ี ิน้ สว่ นของระบบสตารต์ ให้ ถกู ตอ้ ง หมนุ เปิดและปิดควบคมุ วงจร หมนุ เปิดและปิดวงจรมอเตอร์ จดั เตรยี มพลงั งานสาหรบั ระบบ ขบั ลอ้ ช่วยแรงผา่ นเฟืองขบั ปอ้ งกนั ระบบจากภาระท่มี ากเกินไป ยอมใหส้ ตารต์ ปราศจากแรงกดคลตั ช์ ปอ้ งกนั การหมนุ เพลาขอ้ เหวย่ี งเมือ่ คลตั ชไ์ มถ่ กู กด จาแนกโครงสร้างชิน้ สว่ นและหน้าทขี่ องชนิ้ สว่ นมอเตอรส์ ตารต์ 11. จงจาแนกชิน้ สว่ นของมอเตอรส์ ตารต์ จากรูปทกี่ าหนดใหโ้ ดยวางหมายเลขไวห้ นา้ ขอ้ ความช่ือชิน้ สว่ น ใหถ้ กู ตอ้ ง สวิตชแ์ มเ่ หลก็ อารเ์ มเจอร์ พลงั เยอร์ โอเวอรร์ นั นิ่งคลตั ช์ เฟืองลอ้ ช่วยแรง เฟื องทด เฟื องขบั

แบบฝึ กหัดหน่วยท่ี 5 หน่วยที่ 5 รหัสวชิ า 30101-0004 ชอื่ วิชา งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ หน่วยท่ี 5 ชอื่ หน่วย ระบบสตารต์ ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่ัวโมง 12. จากรูป จงวางหมายเลขของชิน้ สว่ นทถ่ี กู ตอ้ งไวห้ นา้ ขอ้ ความทอ่ี ธิบายถงึ หนา้ ท่ีของชิน้ สว่ นมอเตอรส์ ตารต์ ใหถ้ กู ตอ้ ง เฟืองขบั สดุ ทา้ ย เพ่มิ แรงบิดมอเตอรส์ ตารต์ เฟืองตามตอ่ กบั เฟืองลอ้ ชว่ ยแรง หมนุ เปิดและปิดมอเตอร์ ก่อใหเ้ กิดเฟืองขบั เขา้ ขบกบั เฟืองลอ้ ช่วยแรง ผลติ พลงั งานกล ปอ้ งกนั การเสยี หายมอเตอรส์ ตารต์ จากเครอื่ งยนต์ 13. จงอธิบายการทางานของมอเตอรส์ ตารต์ ตาแหนง่ สตารต์ (ST) และเตมิ คาตอบลงในช่องวา่ งของการ ไหลกระแส จากรูปท่ีกาหนดให้ กระแสไฟฟ้าไหล ขดลวดดงึ กราวด์ สวติ ชจ์ ดุ ระเบดิ ฟิลดค์ อยล์ สะพานไฟ

เฉลยแบบฝึ กหัดหน่วยท่ี 5 หน่วยที่ 5 รหัสวิชา 30101-0004 ช่ือวิชา งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ หน่วยที่ 5 ช่อื หน่วย ระบบสตารต์ ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่ัวโมง คาส่งั จงเติมคาตอบลงในชอ่ งวา่ งใหถ้ กู ตอ้ ง 1. หนา้ ทขี่ องระบบสตารต์ คอื หมนุ เครอ่ื งยนตใ์ นช่วงเรมิ่ ตน้ การทางานเพื่อใหเ้ ครอ่ื งยนตต์ ดิ ได้ และตดั การ ขบั ของเฟืองขบั ออกจากเฟืองลอ้ ช่วยแรงเมื่อเครอ่ื งยนตต์ ดิ แลว้ 2. มอเตอรไ์ ฟฟา้ กระแสตรงจะใชป้ ฏกิ ิรยิ าซงึ่ กนั และกนั ของสนามแมเ่ หลก็ เพื่อเปลยี่ นพลงั งาน ไฟฟา้ ไปเป็นพลงั งาน กล 3. โครงสรา้ งชิน้ สว่ นของระบบสตารต์ ประกอบดว้ ย แบตเตอรี่ สวติ ชจ์ ดุ ระเบิด สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ (สวติ ชโ์ ซลี – นอยด)์ และมอเตอรส์ ตารต์ 4. อารเ์ มเจอร์ เป็นชิน้ สว่ นท่ีเคลอ่ื นที่ของมอเตอร์ ซงึ่ ประกอบดว้ ยตวั นาที่พนั รอบแกนเหลก็ ออ่ นทที่ า หนา้ ท่ีเป็น เสน้ แรงแมเ่ หลก็ ใชผ้ ลติ สนามแมเ่ หลก็ 5. ชดุ เฟืองขบั เป็นชิน้ สว่ นของมอเตอรส์ ตารต์ ที่รว่ มกบั อารเ์ มเจอรไ์ ปขบั เฟืองลอ้ ชว่ ยแรง 6. เฟืองขบั แบบ โอเวอรร์ นั นง่ิ คลตั ช์ เป็นชดุ คลตั ชโ์ รลเลอรท์ ี่ถา่ ยทอดแรงบดิ ใหห้ มนุ ไดใ้ นทิศทางเดยี ว 7. ชิน้ สว่ นของอารเ์ มเจอรท์ แี่ ปรงถา่ นสมั ผสั อยรู่ อบ ๆ เรยี กวา่ คอมมวิ เตเตอร์ 8. วงจรไฟฟา้ ควบคมุ ระบบสตารต์ แบง่ เป็น 2 วงจรยอ่ ย ประกอบดว้ ย วงจรควบคมุ สตารต์ และวงจร ควบคมุ มอเตอร์ จาแนกโครงสรา้ งระบบสตารต์ และหน้าทก่ี ารทางานของชนิ้ ส่วนระบบสตารต์

เฉลยแบบฝึ กหดั หน่วยท่ี 5 หน่วยท่ี 5 รหสั วิชา 30101-0004 ชอื่ วิชา งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ หน่วยที่ 5 ชอ่ื หน่วย ระบบสตารต์ ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่วั โมง 9. จงจาแนกชิน้ สว่ นของระบบสตารต์ จากรูปทก่ี าหนดให้ โดยเตมิ หมายเลขไวห้ นา้ ขอ้ ความชื่อชิน้ สว่ นให้ ถกู ตอ้ ง 5 แบตเตอรี่ 4 สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ 6 ฟิวสส์ าย 3 มอเตอรส์ ตารต์ 7 สวิตชค์ ลตั ช์ 1 สวิตชจ์ ดุ ระเบดิ 2 รเี ลยส์ ตารต์ 10.จากรูปจงเตมิ หมายเลขของชิน้ สว่ นไวห้ นา้ ขอ้ ความท่อี ธิบายถงึ หนา้ ทช่ี ิน้ สว่ นของระบบสตารต์ ใหถ้ กู ตอ้ ง 1 หมนุ เปิดและปิดควบคมุ วงจร 4หมนุ เปิดและปิดวงจรมอเตอร์ 5 จดั เตรยี มพลงั งานสาหรบั ระบบ 3 ขบั ลอ้ ชว่ ยแรงผา่ นเฟืองขบั 6 ปอ้ งกนั ระบบจากภาระท่ีมากเกินไป 2ยอมใหส้ ตารต์ ปราศจากแรงกดคลตั ช์ 7 ปอ้ งกนั การหมนุ เพลาขอ้ เหวยี่ งเมอื่ คลตั ชไ์ มถ่ กู กด จาแนกโครงสรา้ งชิน้ สว่ นและหน้าทีข่ องชิน้ สว่ นมอเตอรส์ ตารต์ 11. จงจาแนกชิ้นส่วนของมอเตอร์สตาร์ต จากรูปที่กาหนดให้โดยวางหมายเลขไว้หน้าข้อความช่ือชิ้นส่วน ใหถ้ กู ตอ้ ง 7 สวติ ชแ์ มเ่ หลก็ 1 อารเ์ มเจอร์ 2 พลงั เยอร์ 3 โอเวอรร์ นั นิ่งคลตั ช์ 4 เฟืองลอ้ ช่วยแรง 6 เฟืองทด 5 เฟืองขบั

เฉลยแบบฝึ กหัดหน่วยท่ี 5 หน่วยที่ 5 รหสั วชิ า 30101-0004 ชื่อวิชา งานไฟฟา้ รถยนตเ์ บอื้ งตน้ หน่วยท่ี 5 ชือ่ หน่วย ระบบสตารต์ ระบบสตารต์ จานวน 10 ช่วั โมง 12. จากรูป จงวางหมายเลขของชิน้ สว่ นทถ่ี กู ตอ้ งไวห้ นา้ ขอ้ ความท่ีอธิบายถงึ หนา้ ที่ของชิน้ สว่ นมอเตอร์ สตารต์ ใหถ้ กู ตอ้ ง 4 เฟืองขบั สดุ ทา้ ย 6 เพม่ิ แรงบิดมอเตอรส์ ตารต์ 5 เฟืองตามตอ่ กบั เฟืองลอ้ ช่วยแรง 2 หมนุ เปิดและปิดมอเตอร์ 7 ก่อใหเ้ กิดเฟืองขบั เขา้ ขบกบั เฟืองลอ้ ช่วยแรง 1 ผลติ พลงั งานกล 3 ปอ้ งกนั การเสยี หายมอเตอรส์ ตารต์ จากเครอ่ื งยนต์ 13. จงอธิบายการทางานของมอเตอรส์ ตารต์ ตาแหนง่ สตารต์ (ST) และเติมคาตอบลงในช่องวา่ งของการ ไหลกระแส จากรูปท่ีกาหนดให้ กระแสไฟฟ้าไหล สวติ ชจ์ ดุ ระเบดิ ขวั้ 50 ขดลวดดงึ กราวด์ แบตเตอร่ี ขวั้ 30 สะพานไฟ ขวั้ C ฟิลดค์ อยล์ อารเ์ มเจอร์ กราวด์ การทางาน เมื่อเฟืองขบั และเฟืองลอ้ ช่วยแรงขบกนั เต็มท่ี หนา้ สมั ผสั ของพลงั เยอร์จะหมนุ สมั ผสั กบั สะพานไฟท่ีตอ่ ระหวา่ งขวั้ 30 กบั ขวั้ C กระแสไฟฟ้าจานวนมากไหลไปท่ีมอเตอร์ และขบั เฟื องขบั ที่ขบกบั เฟื องลอ้ ช่วยแรง หมุนดว้ ยแรงบิดเพิ่มขึน้ กระแสไฟฟา้ ท่ีไหลไปยงั ขดลวดชุดดึงในระยะเวลาสนั้ ๆ ชุดพลงั เยอรจ์ ะยดึ ตาแหนง่ ไวโ้ ดยแรงแม่เหล็กท่ีขดลวดชดุ ดึงทาให้ เฟืองขบั ยงั ขบอยกู่ บั เฟืองลอ้ ชว่ ยแรงไวไ้ ดข้ ณะสตารต์

ระบบสตารต์ งานตรวจสอบมอเตอรส์ตารต์

ระบบสตารต์ งานตรวจสอบมอเตอรส์ตารต์

ระบบสตารต์ งานตรวจสอบมอเตอรส์ตารต์

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต

ใบงานที ระบบสตาร์ต จำนวน10 5 5 งานถอดประกอบและตรวจสอบมอเตอรส์ตาร์ต