บทที่ 1

บทท่ี 1 บทนำ 1. ความเปนมาและความสำคญั ของปญหา ในปจ จบุ นั พบวา การประสบอบุ ตั ิเหตมุ ากมายเกีย่ วกบั การเขา โคงของรถจักรยานยนตน ั้น สามารถพบเห็นได ทัว่ ไปวา เกิดการแหกโคง เนอื่ งจากปจ จยั ทเี่ กิดจากสภาพพ้ืนผวิ ของถนน ความเร็วท่ีใชข บั ขร่ี ถจกั รยานยนต ขนาดของหนายาง และ ลกั ษณะของหนายาง ซึ่งสงิ่ เหลานี้ลวนมผี ลตอการเลี้ยวโคง ของรถจักรยานยนตเ ปนอยา งมาก การใชขนาดหนายางท่เี ล็ก เกนิ ไปสามารถทำใหเกิดอุบตั เิ หตไุ ดง า ยกวาขนาดของหนา ยางทม่ี ขี นาดใหญแ ละสภาพพื้นผิวของถนนทเี่ ปน พนื้ ผิวเรยี บ จะลด การเกิอบุ ัตเิ หตุไดมากกวา พื้นผวิ ท่ีขรุขระ จงึ มผี อู อกแบบ ชนิดของยางประเภทตางๆ ข้ึนมาเพื่อทำมาใหผ บู ริโภคไดใชงาน โดย ยางจะมหี ลากหลายประเภท และแตละประเภท จะมปี ระโยชนแ ละการใชง านเฉพาะของยาง เชน ยางประเภทสลคิ ท่ีไมมีดอก ยางเปน ยางผวิ เรยี บ และ ยางประเภทมีดอกยาง เพื่อใชต อบสนองตอการใชง าน ในรูปแบบพนื้ ผิวถนนตา งๆ ท่ีออกแบบมาใช เฉพาะอยาง โดยยางท่เี ปนแบบสลคิ เปน ยางผิวเรยี บ ทใ่ี ชม ีประสิทธิภาพมากที่สุด บนพ้ืนผวิ ท่ีแหง แตเมอื่ ถนนเปยกหรือชน้ื จาก นำ้ ยางประเภทชนิดน้จี ะไมเกาะถนน และล่ืนทำใหประสบอบุ ตั เิ หตุ การตรวจพบวาภายในประเทศไทยมีผูค นท่ีใชรถมอไซตสวน ใหญมกั จะตดิ ยางประเภทนี้ และพบอุบัติเหตจุ าการใชยางชนดิ นีเ้ ปนอยางมาก สว นยางประเภทที่มดี อกยางนน้ั จะมคี วาม ปลอดภยั กวา แตก ารใชป ระสิทธิภาพสงู สุดของยางในท่ีแหง จะไมเทา ประเภทสลคิ แตป ระเภททม่ี ดี อกยางนน้ั จะปลอดภัยกวาใน การใชพนื้ ผิวท่ชี น้ื หรอื เปย กน้ำ แตส ภาพของพืน้ ผวิ ของถนนกม็ สี ว นเกี่ยวของดว ยเชน กันตอการ ใชง าน ดงั นน้ั ผศู ึกษาจึงมงุ ศกึ ษา คน ควา ลกั ษณะและประเภทของยาง สภาพพนื้ ผวิ ของถนนแบบใด จงึ จะมคี วามปลอดภัย สงู สดุ ตอผใู ชจักรยานยนต ในการเขา โคง บนพ้ืนถนน และเพ่ือลดปญหาการเกิดอบุ ัติเหตจุ ากการหลุดโคง ซึ่งในการศึกษา ผูจัดทำไดนำหลกั ฟสกิ ส ในการเคลื่อนทเ่ี ลย้ี วโคงเปนตวั ชว ยใน การศึกษาตอไป

2. วัตถปุ ระสงค 1.) เพอ่ื ศึกษาขนาดของยางรถมอไซตน ัน้ มผี ลตอการ เขาโคง ของรถมอไซค 2.) เพ่ือเปรียบเทยี บลักษณะดอกยางของลอท่ีมีผลตอการแรงเสยี ดทานในการเลีย้ วโคง 3. สมมตุ ิฐาน เมอื่ ขนาดหนา ยางของรถมอไซตมีขนาดใหญท ำใหการเขาโคงของรถมอไซตจะเขาโคง ไดด อี ยา งมีประสทิ ธิภาพมากกวา ขนาดหนา ยางขนาดเล็ก 4. ขอบเขตของการศึกษา 4.1 ประชากรท่ีใชใ นการศกึ ษา ประชากรทใ่ี ชในการศึกษาครัง้ น้ี ไดแก นักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปท่ี 5 โรงเรียนปว จำนวน 3 หองเรยี น เปนนกั เรยี น ทั้งสิ้น 100 คน 4.2 กลุมตวั อยา งที่ใชในการศกึ ษา การสุมตวั อยางแบบเปน ระบบ 2.1 สมุ หนว ยเรม่ิ ตน 2.2 คำนวณระยะหางของหนวยตอไป ระยะหางระหวางหมายเลข (������) = ������ = จำนวนประชากรทงั้ หมด (300 คน) = 3 ������ จำนวนกลมุ ตวั อยาง (100 คน) 2.3 นบั ระยะหา งเทา ๆ กัน เชน 3 , 6 , 9 ... 2.4 กำหนดหมายเลขตวั อยา งดังน้ี เลขเริ่มตน 3 มปี ระชากร 300 คน ตองการตัวอยา ง 100 คน 2.5 สมุ เลขเรมิ่ ตน หรือจบั สลากก็ไดใน 300 คน สมมตุ ไิ ดเลข 5 ดงั นน้ั จงึ สุมทุกๆ 10 คน สมุ จนไดครบจำนวนกลมุ ตัวอยาง กลุม ตวั อยา งทใี่ ชในการศกึ ษา กลมุ ตัวอยางทใ่ี ชใ นการศกึ ษาครัง้ นี้เปน นักเรยี น(ที่ 5)ระดบั ช้นั มัธยมศึกษาปท่ี 5 โรงเรียนปว ปการศึกษา 2562 จำนวน 100 คน 4.3 เนอื้ หาท่ีใชในการศึกษา เนือ้ หาทใี่ ชในการศกึ ษาเปน เนอ้ื หาทเ่ี ลือกจากปญ หาท่ีพบในโรงเรยี นหรอื เรอ่ื งท่นี กั เรียนสนใจ คือ การเขา โคง ของรถมอเตอรไ ซต 4.4 ระยะเวลา ระยะเวลาที่ใชใ นการศึกษาครั้งนี้ ดำเนินการในปการศกึ ษา 2562

5. ประโยชนท่คี าดวาจะไดรับ ประโยชนท ่คี าดวา จะไดร ับ:ผจู ดั ทำโครงงานดังกลาวไดคาดวา จะไดร ับ การชว ยการลดการเกิดอบุ ตั เิ หตจุ ากการหลุดโคง หรือการแหกโคง ของรถมอไซต ที่เกิดจากการศึกษาประเภทยางและประเทภของสภาพพนื้ ผวิ ของถนน ทีผ่ ลตอการเขาโคงของ รถมอไซต 1. เพ่อื เปนแนวทางในการพัฒนาความปลอดภยั บนทองถนน ของการใชร ถใชถนน 2. ไดทราบถึงสาเหตุ ของนกั เรยี นในการใชร ถใชถนน ท่มี คี วามคดิ ในการเลือกใชข นาดยางกบั รถมอเตอรไ ซคของตนเองในการใช บนทอ งถนน 3. เปน แนวทางในการศกึ ษาถึงปญหาของการใชข นาดยางที่ถูกตองและเพมิ่ ความปลอดภยั ในการใชถ นน และการเขา โคง ของรถ 4. นักเรยี นมคี วามพึงพอใจตอการทำ การศึกษาเรื่องดังกลาว เนอ่ื งจากตองการ ใหมกี ารเพม่ิ ความปลอดภยั ในการเขา โคง และ การใชถนน ของนกั เรยี นในโรงเรียน 5. ผลการศกึ ษาท่พี บ ชว ยใหเกิด ในการขัดการเรยี นรูใหมๆ ดา นการยานยนต และวิธีการศกึ ษา กับแนวทางใหมท ่ีจะมผี ลตอ การเลือกขนาดของยาง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเขา โคง และการใชถ นน