20.06 P1 10 SEM ESTRATEGIAS MOVILIDAD - VERDE URBANO

Londres, Inglaterra

Buenos Aires, Argentina

Mexico CDMA, Mexico

Glasgow, Escocia

Barcelona, España

Prishtina, Kosovo

NUEVO ENFOQUE PARA EL DISEÑO DE LA MOVILIDAD

Qué es posible?

Un nuevo enfoque para el diseño de calles Usuarios Contexto Diseño de calles Resultados deseados • Salud y seguridad • Habitabilidad y Calidad de Vida • Acceso multimodal • Sostenibilidad del medio ambiente • Beneficios económicos • Equidad

USUARIOS

QUIENES SON LOS USUARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO – ACTORES DE LA MOVILIDAD?

QUIENES SON LOS USUARIOS DEL ESPACIO PÚBLICO – ACTORES DE LA MOVILIDAD? NEW IMAGE

Usuarios de Calles - Peatones NEW IMAGE

Usuarios de Calles - Ciclistas NEW IMAGE

Usuarios de Calles – Transporte Colectivo NEW IMAGE

Usuarios de las calles: vehículos motorizados personales NEW IMAGE

Usuarios de las calles - Transporte de mercancías y servicios de la ciudad NEW IMAGE

Usuarios de Calles - Negocios NEW IMAGE

Usuarios de Calles – Comparación de Usuarios Escala relativa Distancias Medias / 10 mins 2.4 km 0.8 km 3.3 km 4.2 km

Usuarios de Calles – Comparación de Usuarios Espacio para mover 50 personas

Usuarios de Calles – Comparación de Usuarios ¿Cuántas personas pueden caber en la misma área?

PEATONES





Peatones Velocidad, Variaciones y Dimensiones

Peatones Consideraciones clave de la red • Conec&vidad • Seguridad • Permeabilidad • Elección • Escala Humana y Complejidad • Des&nos clave • Variedad de usuarios • Volumen de Usuarios • Corredores Verdes • Carácter e Iden&dad

Peatones Geometria Residential Residential Residential Barrio Main Barrio Main Medium Large Sidewalk Ribbon Sidewalk Calle 1 Calle 2 Commercial Commercial Sidewalks with Trees Sidewalks Sidewalks

Peatones Pedestrian Pedestrian Refuge Curb Extensions* Crossings* Islands* Elementos Pedestrian Vision-Impaired Signage and Countdown Sidewalks* Guidance Wayfinding Signals + Clocks Accessibility Seating Water Weather Ramps Fountains Protection Waste Lighting Receptacles Active Trees and Building Landscaping Curbs Edges

Peatones Elementos: Aceras Frontage Zone Clear Path Calle Furniture/Curb Zone Enhancement/ Buffer Zone

Peatones Elementos: Cruces peatonales

Peatones Elementos: Cruces peatonales

Peatones Diseñar con árboles existentes Orientación adicional Diseño con utilidades existentes

CICLISTAS

Ciclistas Velocidad, Variaciones y Dimensiones Cycles Tricycles, Cycle-Rickshaw, & Pedicabs. Cargo-bikes & Cycle Trucks

Ciclistas Consideraciones clave de la red • Seguro • Conectado y Con&nuo • Cobertura completa • Directo • Des&nos clave • Líneas de visión • Comodidad y Calidad • Señalización y Comunicación

Ciclistas Geometria Conventional Buffered Curbside Parking Raised Cycle Cycle Calle Greenway Cycle Lane Cycle Lane Buffered Protected Track Cycle Lane Cycle Track

Ciclistas Elementos Elements Cycle Cycle Cycle At-grade Advanced Two-stage Corner Racks Parking Parking marked Stop Boxes Turn Queue Refuge Corral Structures Buffers Box Islands Planted Concrete Traffic Wayfinding Cycle Cycle Cycle Bridges Buffer Buffer Diverters Signals Share & Stations Underpasses

ANTES DE PLANTEAR ESTRATEGIAS: DEBES ENTENDER EL CONTEXTO Y UBICACIÓN DE LA CALLE EN LA CIUDAD

CONTEXTO

• Cultura local y carácter • Actividad • Bordes del edificio • Escala y ancho de Calle y manzana • Tamaño de la manzana • Mix de usos • Densidad • Red y jerarquía • entorno natural • Modo de Compartir espacio

TIPOS DE CALLES



Calles PrCioarlilteasSrihasared St reectosmCpaallre&sdas Calles BarrialescSpe al CoaGvnredanintididoeansss Condiciones especiales para Peatones 8.

Calles y Contexto: donde estan en la ciudad?

SOÑANDO EN TRANSFORMACIONES:

Barrio - Calle Principal

Barrio Calle Principal

Calles Residenciales

Calles Residenciales

Avenidas