วารสารราชรถ เดือนเมษายน 2561

ฉบับประจ�ำเดือนเมษายน 2561 ระนอง ชมุ พร ประจวบคีรีขนั ธ์ เพชรบุรี สมุทรสงคราม ถนนเลยี บชายฝงั่ ทะเล เสน้ ทางเช่ือมโยงการท่องเท่ียว ระดับสากล

CONTENTS ถ้อยแถลง ชว่ งเทศกาลสงกรานต์ 2561 นี้ ทมี งานวารสารราชรถ ขอฝากความปรารถนาดแี ละความหว่ งใยถึงผูอ้ า่ นและผใู้ ชร้ ถใช้ถนน ทกุ ทา่ นใหเ้ ดนิ ทางช่วงเทศกาลแหง่ ความสุขนี้ สจู่ ุดหมายภูมลิ ำ� เนาอยา่ งสวัสดภิ าพ รกั ษาวินยั จราจร ขับรถช้าเพอ่ื ความปลอดภัย เปิดไฟหนา้ คาดเข็มขัด ไม่ดื่มเคร่ืองด่ืมแอลกอฮอล์ และสวมหมวกนริ ภยั ขณะขับข่หี รือซ้อนรถจักรยานยนต์ดว้ ยนะครับ วารสารราชรถฉบบั ประจำ� เดอื นเมษายน 2561 ขอนำ� เสนอโครงขา่ ยถนนเลยี บชายฝง่ั ทะเลดา้ นตะวนั ตกของอา่ วไทย เสน้ ทาง ทเ่ี ชอื่ มโยงภาคกลางตอนลา่ งไปยงั ภาคใตต้ อนบน เพอื่ เชอ่ื มโยงเสน้ ทางทอ่ งเทย่ี วใหไ้ รร้ อยตอ่ ปลอดภยั ยกระดบั สโู่ ครงขา่ ยคมนาคม ระดบั นานาชาติ และการลงนามความรว่ มมอื จดั ตงั้ ศนู ยฝ์ กึ อบรมบคุ ลากรทางดา้ นการบนิ และอวกาศ ระหวา่ งสถาบนั การบนิ พลเรอื น และบรษิ ทั การบนิ ไทย จ�ำกดั (มหาชน) ซึง่ ถือเปน็ อกี กา้ วสำ� คญั ของการยกระดับชา่ งอากาศยานไทยสู่เวทีสากล รวมถึงสอดคล้อง กบั อุตสาหกรรมการบนิ ในอนาคต ฉบับประจ�ำเดือนเมษำยน 2561 คณะผู้จัดท�ำ ทป่ี รกึ ษา นายชาติชาย ทพิ ย์สนุ าวี ปลดั กระทรวงคมนาคม นายพรี ะพล ถาวรสภุ เจริญ รองปลดั กระทรวงคมนาคม นายสมศักดิ์ ห่มมว่ ง รองปลัดกระทรวงคมนาคม ระนอง นายกฤชเทพ สิมลี รองปลดั กระทรวงคมนาคม ชมุ พร ประจวบครี ขี ันธ์ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ ์ ผชู้ ว่ ยปลดั กระทรวงคมนาคม บรรณาธกิ าร ผู้อำ� นวยการกองเผยแพร่และประชาสัมพนั ธ์ เพชรบุรี กองบรรณาธิการ ฝา่ ยแผนงานและประชาสมั พันธ์ สมุทรสงคราม ฝา่ ยโฆษกและวิเคราะหข์ า่ ว ฝา่ ยเทคโนโลยโี สตทัศนปู กรณ์ ถนนเลียบชายฝง่ั ทะเล เสน้ ทางเชื่อมโยงการทอ่ งเท่ียว ระดับสากล 4 8 12 16 โครงข่ายถนนเลยี บ MOU พฒั นาศนู ยฝ์ ึก TAXI OK ยกระดบั ร่มหูกวาง ชายฝ่ังทะเลอา่ วไทย อบรมบคุ ลากร การบริการ เสน้ ทางเชื่อมโยง ส่คู วามสะดวก การท่องเทย่ี วระดบั สากล ดา้ นการบินและอวกาศ กระตนุ้ เศรษฐกจิ ชุมชน ยกระดับช่างอากาศยาน ปลอดภัย ทนั ใจ ผู้โดยสารยคุ ดิจิทัล สูส่ ากล จัดท�ำโดย กองเผยแพร่และประชาสัมพันธ์ ส�ำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม โทร. 0 2283 3024 โทรสาร 0 2281 6300 www.mot.go.th https;//www.facebook.com/ข่าวและภาพกิจกรรมกระทรวงคมนาคม

ทา่ เรอื แหลมฉบงั จ.ชลบรุ ี ทา่ เรอื นำ้� ลึกหลกั ในการขนสง่ สินคา้ ระหว่างประเทศ

โครงข่ายถนนเลยี บชายฝ่ังทะเลอา่ วไทย เส้นทางเชอื่ มโยงการท่องเทีย่ วระดบั สากล กระตุ้นเศรษฐกจิ ชมุ ชน ภาคกลางตอนล่างต่อเน่ืองภาคใต้ตอนบน โดยการประชมุ คณะรฐั มนตรอี ยา่ งเปน็ ทางการ โดยเฉพาะดา้ นตะวนั ตกของอา่ วไทย ตัง้ แตส่ มุทรสงคราม นอกสถานที่ ครั้งที่ 2/2561 ณ จังหวัดเพชรบุรี เพชรบุ รี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร และระนอง มี เมื่อวนั ที่ 6 มนี าคม 2561 ที่ผา่ นมา คณะรัฐมนตรี ทัศนียภาพท่ีสวยงามและมีแหล่งท่องเท่ียวท่ีมีช่ือเสียง มีมติรับทราบแนวทางพัฒนาการท่องเที่ยวฝั่งทะเล หลายแห่งอยู่ต่อเน่ืองกัน เหมาะท่ีจะพัฒนาให้เป็น ตะวนั ตก (The Royal Coast หรือ Thailand Riviera) โครงข่ายเส้นทางท่องเท่ยี วท่ีส�ำคัญในระดับนานาชาติ ซง่ึ เปน็ ยทุ ธศาสตรก์ ารพฒั นาการทอ่ งเทยี่ วในเขตพน้ื ที่ โดยถนนเลียบชายฝ่ังทะเลอ่าวไทย ถือเป็นเส้นทาง ภาคกลางตอนลา่ ง 2 ใหเ้ ตม็ ตามศกั ยภาพและความพรอ้ ม ท่ีเช่ื อมโยงภาคกลางตอนล่างไปยังภาคใต้ตอนบน ของพื้นที่ รวมถึงโอกาสท่ีจะเกิดขึ้นจากโครงการ และได้พัฒนาให้เป็นโครงข่ายเส้นทางท่องเท่ียวระดับ ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพ้ืนฐานจากภาครัฐในอนาคต สากลอยา่ งย่งั ยนื เพ่ือให้การท่องเท่ียวเป็นเครื่องมือในการกระจาย รายไดส้ เู่ มอื งรองและชมุ ชนตามนโยบายรฐั บาลตอ่ ไป 4 วารสารราชรถ

ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาเขตการพัฒนา กรมทางหลวงชนบท ได้ด�ำเนินการก่อสร้าง การทอ่ งเทย่ี วฝง่ั ทะเลตะวนั ตก (พ.ศ. 2559 - 2563) ถนนท่องเท่ียวเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของ ซ่ึงมีวัตถุประสงค์เพ่ือก�ำหนดยุทธศาสตร์การพัฒนา อา่ วไทยใหม้ คี วามตอ่ เนอื่ ง สะดวก ปลอดภยั และสวยงาม เขตพัฒนาการท่องเท่ียวฝั่งทะเลตะวันตก มุ่งเน้น เหมาะสมเป็นถนนท่องเท่ียวชายฝั่งทะเลระดับสากล การพัฒนาฐานทรัพยากรพื้นฐานทางท่องเท่ียว โดยเรม่ิ ดำ� เนนิ การกอ่ สรา้ งตงั้ แตป่ งี บประมาณ 2552 ทั้งทางด้านสังคม ด้านวัฒนธรรม ด้านสิ่งแวดล้อม เป็นต้นมาจนถึงปัจจุบัน โดยมีระยะทางโครงข่าย ดา้ นทนุ มนษุ ย์ และดา้ นคณุ ภาพการบรกิ าร เพอื่ พฒั นา ทั้งหมด 683 กิโลเมตร แบ่งเป็นฝั่งอ่าวไทย 603 สู่การเป็นเมืองพักผ่อนเพื่อสุขภาพระดับโลก พร้อม กิโลเมตร ฝัง่ อันดามนั 80 กิโลเมตร ซ่งึ ในสว่ นของ ส่งเสริมการพัฒนาศักยภาพ และขีดความสามารถ กรมทางหลวงชนบท ได้รับงบประมาณแล้ว จ�ำนวน ทางการแข่งขันทางตลาดในอุตสาหกรรมท่องเท่ียว 249.48 กิโลเมตร ซึ่งปจั จุบันได้ดำ� เนินการก่อสร้าง เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวท่ีมีคุณภาพให้เดินทาง แลว้ เสรจ็ จำ� นวน 200.366 กโิ ลเมตร และอยรู่ ะหวา่ ง เขา้ มาทอ่ งเทย่ี วในพนื้ ทม่ี ากขนึ้ นอกจากนยี้ งั สนบั สนนุ ก่อสร้าง จ�ำนวน 49.114 กิโลเมตร และขอรับ ส่งเสริมการสร้างความเข้มแข็งของเครือข่าย งบประมาณในการกอ่ สรา้ งปี 2562 อกี จำ� นวน 48.158 องค์กรชุมชนในพื้นท่ี เพื่อเช่ือมโยงและประสาน กิโลเมตร คงเหลอื 216.978 กโิ ลเมตร ความรว่ มมอื ระหวา่ งหนว่ ยงานตา่ ง ๆ ทง้ั ภาครฐั เอกชน แผนพัฒนาการท่องเท่ียวชายฝั่งทะเลอ่าวไทย และภาคประชาสังคมในเขตพ้ืนที่ ตลอดจนส่งเสริม (The Royal Coast) ของกรมทางหลวงชนบทน้ัน การเช่ือมโยงการท่องเที่ยวกับแหล่งท่องเท่ียวอื่น มรี ูปแบบโครงการ ดงั นี้ ภายในเขต เชอ่ื มโยงการทอ่ งเทย่ี วกบั แหลง่ ทอ่ งเทย่ี ว - ก่อสร้างถนนเช่ือมโยงแหล่งท่องเที่ยว ภายนอกเขต และเช่ือมโยงการท่องเที่ยวกับแหล่ง ชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทย (Scenic ท่องเท่ียวของประเทศเพ่ือนบ้าน อีกทั้งยังมุ่งเน้น Route) ในเขตจังหวัดสมุทรสงคราม เพชรบุรี การขับเคล่ือนมาตรการแก้ไขปัญหาด้านต่าง ๆ ท่ีจะ ประจวบครี ีขนั ธ์ ชมุ พร และระนอง สง่ ผลกระทบตอ่ การเตบิ โตของอตุ สาหกรรมทอ่ งเทยี่ ว ในเขตพัฒนาการท่องเทย่ี วฝงั่ ทะเลตะวนั ตก กระทรวงคมนาคม ด�ำเนนิ การตามแผนพัฒนา การท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลอ่าวไทย (The Royal Coast) โดยเฉพาะพื้นที่ภาคกลางตอนล่างต่อเนื่อง ภาคใตต้ อนบน เพือ่ พฒั นาการทอ่ งเทย่ี วชายฝ่งั ทะเล อยา่ งยงั่ ยนื โดยมถี นนเลยี บชายฝง่ั ทะเลดา้ นตะวนั ตก ของอ่าวไทย ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง ชนบท เปน็ สว่ นหน่ึงของการพัฒนาดงั กลา่ ว วารสารราชรถ 5

- ก่อสร้างถนนขนาด 2 ช่องจราจร พร้อม - กอ่ สรา้ งแหลง่ เรยี นรยู้ อ่ ยขา้ งทางในบรเิ วณ ไหล่ทาง 2 ขา้ ง ซึง่ ใชส้ ำ� หรบั จกั รยานร่วมด้วย โดย ที่เหมาะสมในการเรียนรู้การอนุรักษ์ธรรมชาติและ รูปแบบไหล่ทางบริเวณแหล่งท่องเท่ียวก่อสร้างเป็น ส่ิงแวดลอ้ ม รวมถงึ วถิ ีชวี ติ ท้องถ่นิ ชุมชน ในรปู แบบ ไหล่ทางชนิดมีสี เพ่ือเตือนผู้ขับขี่ในช่องจราจรปกติ จดุ พักรถชมววิ ขนาดเลก็ ใหร้ ะมดั ระวงั ผขู้ บั ขจ่ี กั รยาน พรอ้ มตดิ ปา้ ยและอปุ กรณ์ บนผวิ ทางเตอื นผขู้ บั ขใี่ นชอ่ งทางหลกั ใหร้ ะวงั จกั รยาน - ก่อสร้างจดุ พักรถชมวิวบรเิ วณแหลง่ ท่องเทย่ี ว - ก่อสร้างจุดพักรถขนาดใหญ่ ซ่ึงประกอบ ขา้ งทาง ซงึ่ จะเปน็ แหลง่ พกั ผอ่ นทอ่ งเทยี่ วทอี่ ดุ มไปดว้ ย ไปด้วย Information Center ส�ำหรับการท่องเที่ยว วถิ ีชีวติ ทอ้ งถิน่ และธรรมชาติ หอ้ งนำ้� หอ้ งสขุ า พรอ้ มลานจอดพกั รถในบรเิ วณทส่ี ามารถ จดั หาสถานทด่ี �ำเนนิ การได้ 6 วารสารราชรถ

โครงขา่ ยถนนทอ่ งเท่ยี วเลยี บชายฝ่งั ทะเลดา้ นตะวันตกของอ่าวไทย 683 กิโลเมตร แบ่งเป็น - ถนนสายหลกั 603 กโิ ลเมตร เปน็ แนวเสน้ ทางเชอื่ มตอ่ ระหวา่ งถนนเขา้ แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วเพอื่ ใหเ้ กดิ ความต่อเนื่องสะดวก สบาย และปลอดภัยในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเท่ียวแถบชายฝั่งทะเล จัดให้มี สิง่ อ�ำนวยความสะดวกตา่ งๆ สำ� หรบั ถนนท่องเที่ยว พรอ้ มทางจกั รยาน - ถนนสายรอง 80 กโิ ลเมตร เปน็ ถนนแยกจากโครงขา่ ยหลกั เขา้ สแู่ หลง่ ทอ่ งเทยี่ ว เปน็ ถนนประเภท ใช้ความเรว็ ต่ำ� เพ่อื รกั ษาสภาพธรรมชาติ สิง่ แวดลอ้ มของแหลง่ ท่องเท่ียว แยกเปน็ รายจังหวดั ดงั นี้ สมุทรสงคราม ระยะทาง 11 กโิ ลเมตร เพชรบุรี ระยะทาง 88 กโิ ลเมตร ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 250 กิโลเมตร ชุมพร ระยะทาง 254 กโิ ลเมตร ระนอง ระยะทาง 80 กโิ ลเมตร ระยะเวลาดำ� เนินการ ปี 2552 – 2567 วารสารราชรถ 7

MOU พัฒนาศูนย์ฝกึ อบรม บคุ ลากรดา้ นการบนิ และอวกาศ ยกระดบั ช่างอากาศยานสู่สากล ปจั จบุ นั การขนสง่ ทางอากาศและธรุ กจิ การบนิ ของโลกมแี นวโนม้ ขยายตวั เพม่ิ ขน้ึ อยา่ งตอ่ เนอ่ื ง จงึ ถอื เปน็ โอกาสในการพฒั นาอตุ สาหกรรมการบนิ ของประเทศไทย เพอื่ กา้ วสกู่ ารเปน็ ศนู ยก์ ลางการบนิ ในภมู ภิ าคเอเชยี แปซิฟกิ ซ่ึง สถาบนั การบินพลเรือน (สบพ.) และ บริษทั การบนิ ไทย จ�ำกัด (มหาชน) (บกท.) ได้ลงนาม บนั ทกึ ความเขา้ ใจวา่ ดว้ ยความรว่ มมอื (MOU) สำ� หรบั การจดั ตงั้ ศนู ยฝ์ กึ อบรมบคุ ลากรดา้ นการบนิ และอวกาศ โดยมี นายอาคม เตมิ พทิ ยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ใหเ้ กียรตเิ ป็นประธานในพธิ ี 8 วารสารราชรถ

สบพ. และ บกท. เห็นถึงความส�ำคัญ ของการส่งเสริมและสนับสนุนนโยบายของ รัฐบาล ในการส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็น ศูนย์กลางอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาค เอเชียแปซิฟิก จึงได้จัดพิธีลงนามในบันทึก ความเขา้ ใจวา่ ดว้ ยความรว่ มมอื (MOU) สำ� หรบั การจัดต้ังศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรด้านการบิน และอวกาศ เพอื่ สนบั สนนุ การจดั ตง้ั ศนู ยฝ์ กึ อบรมฯ ใ ห ้ ส อ ด ค ล ้ อ ง กั บ ข ้ อ ก� ำ ห น ด แ ล ะ เ งื่ อ น ไ ข ข อ ง แ ผ น แ ม ่ บ ท ก า ร พั ฒ น า ท ่ า อ า ก า ศ ย า น อู่ตะเภา (U - Tapao International Airport Master Development Plan) โดยจัดตั้ง คณะทำ� งานและกำ� หนดกลไกประสานความรว่ มมอื ในทุกระดับของการปฏิบัติงาน พร้อมท้ังพัฒนา หลักสูตรและสิ่งอ�ำนวยความสะดวกส�ำหรับ ใหบ้ ริการการศึกษาและฝกึ อบรม พัฒนาความรู้ ความสามารถ ทักษะ สมรรถนะของบุคลากร ด้านการบินให้สอดคล้องกับความต้องการ ของอุตสาหกรรมการบินและศูนย์ซ่อมบ�ำรุง อากาศยานในอนาคต และประสานความรว่ มมือ ระหว่างหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน เพื่อ สง่ เสรมิ การวจิ ยั และพฒั นาเทคโนโลยี นวตั กรรม ที่เก่ียวข้องกับบุคลากรด้านการบิน โดยเฉพาะ ด้านการซ่อมบ�ำรุงอากาศยาน เพื่อยกระดับ ขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และการพฒั นาท่ตี อ่ เนอื่ งและยง่ั ยนื ท่ีมาของความร่วมมือครั้งน้ี เนื่องจาก การขับเคลื่อนธุรกิจโครงการพัฒนาธุรกิจซ่อม บ�ำรงุ อากาศยาน (MRO) จำ� เป็นต้องมบี ุคลากร ดา้ นชา่ งอากาศยานและสาขาอนื่ ๆ ทมี่ มี าตรฐาน สากล สบพ. และ บกท. ในฐานะรัฐวิสาหกิจ สังกดั กระทรวงคมนาคม จงึ ไดม้ กี ารประชมุ เพ่อื แลกเปลี่ยนข้อมูลและศึกษาร่วมกันในการจัดต้ัง และพฒั นาศนู ยฝ์ กึ อบรมบคุ ลากรทางดา้ นการบนิ ที่ทันสมัยที่สุดในภูมิภาคเอเชีย โดยมีบริษัท แอร์บัสให้การสนับสนุนในการพัฒนาศูนย์ ฝกึ อบรมบคุ ลากรทางดา้ นการบินตามมาตรฐาน EASA Part 147 ในส่วนของช่างอากาศยาน วารสารราชรถ 9

ตามหลักสูตร EASA Part 66 ทั้งระดับการอบรม Civil Aviation Organization - ICAO) เป็นต้น ช่างอากาศยานเบื้องต้นและการอบรมอากาศยาน เพอื่ รองรบั ศนู ยซ์ อ่ มอากาศยานแหง่ ใหมท่ ท่ี า่ อากาศยาน เฉพาะแบบ อู่ตะเภา รวมทั้งศูนย์ซ่อมอากาศยานทั้งภายใน ศนู ยฝ์ กึ อบรมบคุ ลากรทางดา้ นการบนิ ดงั กลา่ ว ประเทศ และภูมภิ าคเอเชยี จะชว่ ยยกระดบั ในการพฒั นาหลกั สตู รชา่ งอากาศยาน นอกจากน้ัน ขอบเขตของความร่วมมือได้ รวมท้ังการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านการบิน ครอบคลุมถึงการพัฒนาศักยภาพของบุคลากรด้าน และอวกาศให้มีประสิทธิภาพตามมาตรฐานสากล การบินและโลจิสติกส์ของไทย การวิจัยและพัฒนา อาทิ คณะกรรมการและหน่วยงานความปลอดภัย นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรม การบนิ ยโุ รป (European Aviation Safety Agency - การบิน การประสานความร่วมมือกับสถาบัน EASA) สำ� นกั งานบรหิ ารการบนิ แหง่ ชาตสิ หรฐั อเมรกิ า การศึกษา หน่วยงานภาครัฐและเอกชน ที่มีศักยภาพ (Federal Aviation Administration - FAA) และองคก์ าร ทง้ั ในประเทศและตา่ งประเทศ เพอื่ ฝกึ อบรมและพฒั นา การบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International บุคลากรด้านการบินและอวกาศให้มีประสิทธิภาพ 10 วารสารราชรถ

ภาพจ�ำลอง : ศนู ย์ฝึกอบรมบคุ ลากรทางดา้ นการบนิ ทา่ อากาศยานอตู่ ะเภา ตามมาตรฐานสากลป้อนเข้าสู่อุตสาหกรรมการบิน ยกระดับช่างอากาศยานสู่มาตรฐานสากลให้เป็น ท้งั ในระดับประเทศ และภมู ิภาคเอเชยี แปซิฟิก ท่ยี อมรับระดบั โลก จากความรว่ มมอื ทงั้ สองหนว่ ยงาน โดย บรษิ ทั นับเป็นก้าวส�ำคัญของการพัฒนาบุคลากรด้าน การบินไทย จ�ำกัด (มหาชน) ซ่ึงเป็นสายการบิน การบินของชาติ เพ่ือให้เป็นศูนย์กลางด้านการบิน แห่งชาติ ประกอบธุรกิจการบริการขนส่งทางอากาศ และอวกาศของไทยและภูมิภาค เป็นการสนับสนุน ท้ังภายในประเทศและระหว่างประเทศ และสถาบัน นโยบายในการพฒั นาประเทศและพฒั นาทา่ อากาศยาน การบนิ พลเรอื น ซงึ่ มที ง้ั ความชำ� นาญและประสบการณ์ อู่ตะเภาให้เป็นเมืองการบินภาคตะวันออกตาม ทไี่ ดร้ บั การยอมรบั จากองคก์ ารการบนิ พลเรอื นระหวา่ ง โครงการระเบยี งเศรษฐกจิ ภาคตะวนั ออก หรอื Eastern ประเทศ (International Civil Aviation Organization - Economic Corridor (EEC) เพอื่ ยกระดบั ขดี ความสามารถ ICAO) ท้ัง 2 หน่วยงานจะช่วยเสริมในการพัฒนา ในการแขง่ ขนั ของประเทศไทยและสง่ เสรมิ การขยายตวั บุคลากรร่วมกัน โดยบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรม ทางเศรษฐกิจ รวมท้ังเพื่อขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ชาติ ตามมาตรฐานระดับโลก นับเป็นก้าวส�ำคัญในการ ตามแนวทาง “Thailand 4.0” ตอ่ ไป วารสารราชรถ 11

ราชรถหามาเล่า TAXI OK ยกระดบั การบริการ สูค่ วามสะดวก ปลอดภยั ทนั ใจ ผูโ้ ดยสารยุคดจิ ิทัล ราชรถหามาเล่าฉบับนี้ ขอแนะน�ำ ท้ังนี้ กรมการขนส่งทางบกตงั้ เปา้ เปดิ ให้บรกิ าร โครงการดี ๆ โดยกรมการขนสง่ ทางบก TAXI OK เต็มรูปแบบอย่างเป็นทางการ พร้อมเปิด กระทรวงคมนาคม ท่ยี กระดบั การบรกิ าร ให้ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน ต้ังแต่วันที่ 25 มกราคม และมาตรฐานความปลอดภยั สรา้ งความ 2561 ด้วยอัตราค่าโดยสารเท่ากับแท็กซี่ปัจจุบัน และมี บเชร่ือิกมา่ันรรแถลแะแทกก็ ้ปซั่ีญกหับาโคขร้องกกังาวรลใTนAกXาI รOใKช้ ค่าบริการเรียกผ่านแอปพลิเคชันครั้งละ 20 บาท นอกจากน้ี กรมการขนสง่ ทางบกยงั เปดิ โอกาสให้ โครงการ TAXI OK เปน็ อกี ทางเลอื กคณุ ภาพใหม่ รถแทก็ ซป่ี จั จบุ นั รว่ มเปน็ สว่ นหนง่ึ ของโครงการ TAXI OK และเป็นก้าวส�ำคัญของการพัฒนาระบบแท็กซ่ีไทย โดย ได้โดยการติดตัง้ GPS Tracking พร้อมอุปกรณ์แสดงตัว ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2560 ที่ผ่านมา กรมการขนส่ง ผขู้ ับรถ และเขา้ เปน็ สมาชิกศนู ยบ์ ริการสือ่ สารฯ และจะ ทางบก ก�ำหนดให้รถแท็กซ่ีจดทะเบียนใหม่ทุกคัน ไดร้ บั สตก๊ิ เกอร์สญั ลักษณ์โครงการ TAXI OK ติดหนา้ รถ ทงั้ ในกรงุ เทพฯ และตา่ งจงั หวดั ตอ้ งตดิ ตง้ั อปุ กรณส์ ว่ นควบ ส�ำหรับเป็นทางเลือกในการใช้บริการของประชาชน เพื่อความปลอดภัย ประกอบด้วย GPS Tracking พรอ้ ม และเพ่ือให้ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายขึ้นบน อปุ กรณแ์ สดงตวั ผขู้ บั รถ, ปมุ่ ฉกุ เฉนิ สำ� หรบั ผโู้ ดยสารเพอื่ พนื้ ฐานความปลอดภยั ของระบบ TAXI OK กรมการขนสง่ ขอความชว่ ยเหลอื , กลอ้ งบนั ทกึ ภาพในรถ, โปะ๊ ไฟหลงั คา ทางบกได้พัฒนารูปแบบการเดินทางด้วยรถแท็กซ่ี แบบใหม่, เชื่อมต่อข้อมูลกับศูนย์บริหารจัดการแท็กซ่ี แบบพเิ ศษ หรอื TAXI VIP ซงึ่ จะใหบ้ รกิ ารรบั สง่ ผโู้ ดยสาร ดว้ ยระบบ GPS ของกรมการขนสง่ ทางบก ผา่ นศนู ยบ์ รกิ าร สื่อสารรถยนต์รับจ้าง (แท็กซ่ี) ของเอกชนเพ่ือส่งข้อมูล การเดนิ รถลกั ษณะ On-line แบบ Realtime ควบค่กู บั การยกระดับเพ่ิมทางเลือกเข้าถึงบริการรถแท็กซ่ีผ่าน แอปพลเิ คชัน TAXI OK สามารถรอ้ งเรียนการใหบ้ ริการ ตรวจสอบความถูกต้องของค่าบริการ โดยท่ีประชาชน ยังสามารถโบกเรียกใช้บริการรถ TAXI OK ได้เหมือน รถแทก็ ซที่ วั่ ไป เพยี งสงั เกตรถแทก็ ซท่ี ใี่ ชโ้ ปะ๊ ไฟบนหลงั คา แบบใหม่ ท่ีมีป้ายไฟแสดงสถานะ “ว่าง” เป็นสีเขียว พรอ้ มให้บรกิ าร 12 วารสารราชรถ

ด้วยรถท่ีมีสมรรถนะสูง เน้นความสะดวกสบาย ของห้องโดยสารและสิ่งอ�ำนวยความสะดวก ครบถ้วนภายใต้การบริหารงานอย่างมีคุณภาพ จากผู้ประกอบการขนส่งท่ีมีความเช่ียวชาญ เป็นมืออาชีพและมีความรับผิดชอบต่อสังคม ซ่ึงจะเป็นการยกระดับการให้บริการแท็กซี่ไทย สมู่ าตรฐานคุณภาพอยา่ งแทจ้ รงิ ดังนนั้ กรมการขนสง่ ทางบกพรอ้ มใหก้ ารสนบั สนนุ จงู ใจใหผ้ ขู้ บั รถแทก็ ซ่ี เข้าร่วมโครงการ ด้วยการสร้างภาคีเครือข่าย ล ง น า ม ใ น บั น ทึ ก ค ว า ม ร ่ ว ม มื อ ( M O U ) กับผู้ให้บริการระบบส่ือสารและบริษัทประกันภัย เพ่ิมทางเลือกและให้ผู้ขับรถแท็กซ่ีได้รับสิทธิ ประโยชน์ เชน่ คา่ อปุ กรณ์ TAXI OK และคา่ บรกิ าร สัญญาณอินเทอร์เน็ต หรือส่วนลดค่ากรมธรรม์ กรมการขนส่งทางบกมีความตั้งใจแน่วแน่ที่จะ แกไ้ ขและยกระดบั มาตรฐานความปลอดภยั ในการ ให้บริการรถแท็กซี่ไทย เพื่อเป็นการสร้างความเช่ือม่ัน ให้ประชาชน ควบคู่การยกระดับคุณภาพชีวิต ของผู้ประกอบอาชีพแท็กซี่ ดูแลผู้โดยสารด้วย ความเปน็ มิตร คุม้ ครองสิทธซิ ึ่งกันและกัน ปอ้ งกนั ปัญหาการปฏิเสธผู้โดยสาร การไม่เปิดมิเตอร์ ท้ังยังสามารถติดตามพฤติกรรมผู้ขับรถตลอด การให้บริการ เพ่ือความปลอดภัยของผู้โดยสาร และยกระดับมาตรฐานการให้บริการรถแท็กซ่ี อยา่ งเปน็ รูปธรรม วารสารราชรถ 13

กรารชะดราถนขา่ ว สมเด็จพระเจา้ อยูห่ วั มหาวชิราลงกรณ บดนิ ทรเทพยวรางกูร พระราชทานนาม สนามลู่ปั่นจกั รยาน “เจริญสขุ มงคลจิต” สมเดจ็ พระเจา้ อยหู่ วั มหาวชริ าลงกรณ บดนิ ทรเทพยวรางกรู ทรงพระกรณุ า โปรดเกล้าโปรดกระหม่อมพระราชทานนามใหม่แก่สนามลู่ปั่นจักรยานในบริเวณ ทา่ อากาศยานสวุ รรณภมู วิ า่ สนามลปู่ น่ั จกั รยาน “เจรญิ สขุ มงคลจติ ” และชอ่ื ภาษา องั กฤษวา่ “HAPPY AND HEALTHY BIKE LANE” ซง่ึ นบั เปน็ พระมหากรณุ าธคิ ณุ แก่บรษิ ทั ทา่ อากาศยานไทย จ�ำกดั (มหาชน) และธนาคารไทยพาณิชย์ จำ� กดั (มหาชน) ตลอดจนพสกนิกรทุกหมู่เหล่าเป็นล้นเกล้าล้นกระหม่อม โดยจะใช้ นามพระราชทานน้ีส่ือความ และการประชาสัมพันธ์ทุกช่องทาง แทนช่ือเดิม “สกายเลน ไทยแลนด์” (SKY LANE THAILAND) นับแตบ่ ัดนีเ้ ปน็ ตน้ ไป ปัจจุบัน สนามลู่ปั่นจักรยาน “เจริญสุขมงคลจิต” อยู่ระหว่างการทดลอง ใหบ้ รกิ าร โดยเปดิ บริการทกุ วันเสาร์ - วนั พุธ ต้งั แต่เวลา 06.00 – 19.00 น. โดยไมเ่ สยี ค่าใช้จ่ายใด ๆ ทัง้ สิน้ และหยดุ ทุกวันพฤหัสบดีและวันศกุ ร์ เพ่ือปรับปรุงโครงสร้างและส่ิงอ�ำนวยความสะดวกอย่างต่อเนื่อง เพ่ือเตรียมความพร้อมส�ำหรับการเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในอนาคตอันใกล้ ส�ำหรับการเข้าปั่นในสนาม นักปั่นจะต้องใช้สายรัดข้อมืออัจฉริยะ SNAP ในการลงทะเบียนเข้า - ออกจากสนาม และสามารถใช้ช�ำระค่าอาหาร และเครื่องด่ืมท่ีจ�ำหน่ายในบริเวณสนามได้อีกด้วย โดยนักปั่นท่ียังไม่มี SNAP สามารถน�ำบัตรประชาชนและโทรศัพท์มือถือลงทะเบียนรับ SNAP ไดฟ้ รีท่สี นาม โครงการสนามลู่ปั่นจักรยาน “เจริญสขุ มงคลจิต” เป็นโครงการซึง่ จัดตั้งข้ึนโดยความรว่ มมอื ระหว่างบริษทั ท่าอากาศยานไทย จ�ำกดั (มหาชน) และธนาคารไทยพาณิชย์ จำ� กัด (มหาชน) เพือ่ ยกระดบั คุณภาพชวี ติ ของประชาชน นายอาคม เติมพทิ ยาไพสิฐ รัฐมนตรีวา่ การกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมร่วมกับองคก์ าร แอ็คชน่ั เอด ประเทศไทย เพ่อื หารือเก่ยี วกับการลดปญั หาการคุกคามทางเพศบนระบบขนส่งสาธารณะ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน การประชมุ รว่ มกบั องคก์ ารแอค็ ชน่ั เอด ประเทศไทย เพอ่ื หารอื เกยี่ วกบั การลดปญั หาการคกุ คาม ทางเพศบนระบบขนสง่ สาธารณะ เมอื่ วนั ท่ี 14 มนี าคม 2561 ณ หอ้ งประชมุ กระทรวงคมนาคม โดยมี นายธรี ะพงษ์ รอดประเสรฐิ ผชู้ ว่ ยรฐั มนตรปี ระจำ� กระทรวงฯ นางสาววราภรณ์ แชม่ สนทิ ผจู้ ดั การแผนงานสขุ ภาวะผหู้ ญงิ และความเปน็ ธรรมทางเพศ นางสาวรงุ่ ทพิ ย์ อมิ่ รงุ่ เรอื ง ผจู้ ดั การ ฝา่ ยโครงการและนโยบาย องคก์ ารแอค็ ชั่นเอด ประเทศไทย ผ้แู ทนจากกรมการขนส่งทางบก สำ� นกั งานนโยบายและแผนการขนสง่ และจราจร (สนข.) องคก์ ารขนสง่ มวลชนกรงุ เทพ (ขสมก.) บริษัท ขนส่ง จ�ำกัด การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และบรษิ ัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จ�ำกดั เข้าร่วมประชมุ ท้ังนี้ องค์การแอ็คชั่นเอด ประเทศไทย และองค์กรภาคีเครือข่ายเมืองปลอดภัยเพื่อผู้หญิง น�ำเสนอสภาพปัญหาสถานการณ์ของการ คกุ คามทางเพศทเ่ี กดิ ข้ึนบนระบบขนส่งสาธารณะ พร้อมท้งั น�ำเสนอ “คมู่ อื เผอื ก” ซง่ึ เป็นคมู่ ือต้นแบบส�ำหรบั การฝกึ อบรมให้พนักงานในระบบ ขนส่งมวลชนสามารถรับมือและให้ความช่วยเหลือ หากเห็นการคุกคามทางเพศท่ีเกิดขึ้นกับสตรี และได้ย่ืนข้อเสนอให้กระทรวงฯ ด�ำเนินการ จ�ำนวน 3 ข้อ ได้แก่ 1) อบรมพนักงานผู้ให้บริการระบบขนส่งสาธารณะให้เกิดความเข้าใจและตระหนักถึงสภาพปัญหา มีทักษะในการ ให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารท่ีถูกคุกคามทางเพศ เพื่อช่วยลดปัญหาการคุกคามทางเพศบนระบบขนส่งสาธารณะอย่างต่อเนื่องและได้ผลต่อไป 2) การตดิ ต้งั กล้องวงจรปิดภายในรถโดยสารสาธารณะ จุดจอดรถ ท่าเรือ และสถานรี ถโดยสาร เพื่อรว่ มกนั สอดสอ่ ง ดแู ล และป้องกนั เหตกุ ารณ์ ต่าง ๆ ที่อาจเกิดข้ึนบนระบบขนส่งสาธารณะ รวมท้ังมีหลักฐานในการด�ำเนินคดีกับผู้กระท�ำผิด และ 3) การจัดช่องทางรับแจ้งเหตุการณ์ ถูกคกุ คามทางเพศหรอื ความไม่ปลอดภัยอน่ื ๆ ท่ีเกดิ ขึ้นบนระบบขนสง่ สาธารณะ โดยเป็นช่องทางทสี่ ามารถเข้าถึงงา่ ยและตอบสนองต่อปญั หา ได้อย่างรวดเร็ว มีประสทิ ธิภาพ สามารถติดตามผลได้ 14 วารสารราชรถ

กรมทางหลวงรายงานสถิตกิ ารจับกมุ รถบรรทกุ น้�ำหนักเกินบนทางหลวง ต้งั แตว่ นั ที่ 1 ตลุ าคม 2559 ถึงปัจจบุ นั จ�ำนวน 6,552 คนั กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม จบั กมุ รถบรรทกุ นำ�้ หนกั เกนิ บนทางหลวงทวั่ ประเทศ พรอ้ มทง้ั ขอความร่วมมอื ผปู้ ระกอบการบรรทุกน้�ำหนักตามพกิ ัด เพื่อประหยัดงบประมาณการซอ่ มบ�ำรงุ รักษา และยดื อายกุ ารใช้งานของถนน รวมทง้ั ลดการเกดิ อุบตั เิ หตุบนทางหลวง กรมทางหลวง มีนโยบายปรับปรุงเครือข่ายด่านชั่งน้�ำหนักถาวรและด่านช่ังน้�ำหนักเคล่ือนที่ ทว่ั ประเทศ ตงั้ แตป่ ี 2559 ดว้ ยการบงั คบั ใช้กฎหมายอย่างเคร่งครดั และไม่ผ่อนผนั ให้ผปู้ ระกอบการ บรรทุกน้�ำหนักเกิน ปัจจุบันมีสถิติการจับกุมรถบรรทุกน้�ำหนักเกินบนทางหลวงท่ัวประเทศ ต้ังแต่ วนั ท่ี 1 ตุลาคม 2559 - 28 กุมภาพันธ์ 2561 จ�ำนวน 6,552 คัน แบ่งเปน็ ปีงบประมาณ 2561 (1 ตุลาคม 2560 - 28 กุมภาพันธ์ 2561) จ�ำนวน 2,098 คัน และปีงบประมาณ 2560 (1 ตลุ าคม 2559 - 31 กนั ยายน 2560) จ�ำนวน 4,454 คนั โดยแบง่ ประเภทวสั ดกุ ารบรรทุก ดงั น้ี • หิน ดิน ทราย ร้อยละ 36 • สินคา้ การเกษตร ร้อยละ 23 • วัสดกุ อ่ สร้าง ร้อยละ 12 • อ่นื ๆ ร้อยละ 8 • รถขนเคร่อื งจกั ร ร้อยละ 7 กรมทางหลวงขอความร่วมมือผู้ประกอบการไม่บรรทุกน�้ำหนักเกิน ตามกำ� หนดพกิ ดั ของรถพว่ ง หากฝา่ ฝนื จะมโี ทษจำ� คกุ ไมเ่ กนิ 6 เดอื น ปรบั ไมเ่ กนิ 10,000 บาท หรือทั้งจ�ำทั้งปรับ หากประชาชนพบเห็น หรือสงสัยว่า มกี ารบรรทกุ นำ้� หนกั เกนิ สามารถแจง้ ไดท้ ี่ สายดว่ นกรมทางหลวง โทร. 1586 กด 5 (โทรฟรที กุ เครอื ขา่ ย ตลอด 24 ชวั่ โมง) หรอื สำ� นกั งานควบคมุ นำ้� หนกั ยานพาหนะ ทล. โทร. 0 2354 6668 - 70 ตอ่ 26400 ความคืบหนา้ โครงการกอ่ สรา้ งต่อเติมทางขบั และลานจอดเครื่องบินทา่ อากาศยานลำ� ปาง กรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม ไดด้ ำ� เนนิ โครงการก่อสรา้ งตอ่ เตมิ ทางขับและลานจอดเคร่อื งบิน ณ ทา่ อากาศยานลำ� ปาง เพ่อื สง่ เสรมิ การคมนาคมทางอากาศ เพม่ิ ศกั ยภาพทา่ อากาศยานใหส้ ามารถรองรบั จำ� นวนเทยี่ วบนิ ทเี่ พม่ิ ขน้ึ และอำ� นวยความสะดวกใหก้ บั ประชาชน ผู้มาใช้บริการ เมื่อโครงการดังกล่าวแล้วเสร็จจะสามารถรองรับปริมาณผู้โดยสาร และความต้องการด้านการคมนาคมทางอากาศของภูมิภาค ท่เี ติบโตอยา่ งตอ่ เนอ่ื ง กรมทา่ อากาศยานไดด้ �ำเนนิ โครงการกอ่ สรา้ งฯ ตง้ั แต่เดือนมิถนุ ายน 2559 โดยตอ่ เตมิ ทางขบั ใหมเ่ ป็นพืน้ ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรตี ความกว้าง 23 เมตร ยาว 60 เมตร และลานจอดเปน็ พน้ื ผิวคอนกรตี มีความกวา้ ง 60 เมตร ยาว 250 เมตร สามารถรองรบั เครอื่ งบิน ขนาด ATR 72 จำ� นวน 1 ล�ำ และ Boeing 737 จำ� นวน 4 ล�ำ ใช้งบประมาณทั้งส้ิน จ�ำนวน 84,970,000 บาท ปจั จุบนั โครงการกอ่ สรา้ งฯ มีความคบื หนา้ รอ้ ยละ 97.09 ของปรมิ าณงานทง้ั หมด คาดว่าจะแลว้ เสรจ็ ในเดอื นพฤษภาคม 2561 ทง้ั น้ี ทา่ อากาศยานลำ� ปางมสี ายการบนิ แบบประจำ� ไดแ้ ก่ สายการบนิ นกแอร์ บนิ ไป-กลบั วนั ละ 8 เทย่ี ว เสน้ ทางกรงุ เทพฯ (ดอนเมอื ง) - ลำ� ปาง - กรงุ เทพฯ และสายการบินบางกอกแอรเ์ วยส์ บินไป-กลับวนั ละ 6 เทยี่ ว เส้นทางกรงุ เทพฯ (สวุ รรณภูมิ) - ลำ� ปาง – กรุงเทพฯ วารสารราชรถ 15

ร ่ ม หู ก ว า ง นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมหมวดทางหลวงบางสะพาน แขวงทางหลวง ประจวบครี ขี นั ธ์ (หวั หนิ ) กรมทางหลวง เมอื่ วนั ท่ี 3 มนี าคม 2561 นายอาคม เตมิ พทิ ยาไพสฐิ รฐั มนตรวี า่ การกระทรวงคมนาคม เปน็ ประธานเปดิ เทย่ี วบนิ ปฐมฤกษ์ สายการบนิ นกแอร์ DD8214 กรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - แม่ฮ่องสอน เม่ือวันท่ี 25 มีนาคม 2561 ณ ทา่ อากาศยานแม่ฮ่องสอน 16 วารสารราชรถ

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคม เป็นประธานพธิ เี ปดิ ตวั รถโดยสารปรบั อากาศ ใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) รุ่นใหม่ 489 คัน ขององคก์ ารขนสง่ มวลชนกรงุ เทพ โดยมี นายไพรนิ ทร์ ชโู ชตถิ าวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมในพิธี เม่ือวันที่ 26 มีนาคม 2561 ณ องคก์ ารขนส่งมวลชนกรงุ เทพ นายอาคม เตมิ พทิ ยาไพสฐิ รัฐมนตรีวา่ การกระทรวงคมนาคม เป็นประธานงานวนั คล้ายวนั สถาปนากิจการรถไฟ ครบรอบ 121 ปี โดยมี นายไพรนิ ทร์ ชโู ชติถาวร รฐั มนตรชี ่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมงาน เม่อื วันที่ 26 มีนาคม 2561 ณ การรถไฟแหง่ ประเทศไทย วารสารราชรถ 17

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ติดตาม ความกา้ วหนา้ การกอ่ สรา้ งอโุ มงคท์ างลอดแยกรชั โยธนิ โครงการรถไฟฟา้ สายสเี ขียว (เหนือ) ช่วงหมอชติ – สะพานใหม่ - คคู ต เมื่อวนั ท่ี 22 กุมภาพนั ธ์ 2561 ณ บรเิ วณพื้นท่ีกอ่ สรา้ งอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธิน กรงุ เทพฯ นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเย่ียมการดำ�เนินโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือ และคลังก๊าซปิโตรเลียมเหลว ของบริษัท เอ็นเอสแก๊ส จำ�กัด ตำ�บลแหลมใหญ่ อำ�เภอเมือง จังหวัดสมุทรสงคราม เม่อื วันท่ี 5 มีนาคม 2561 18 วารสารราชรถ

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมโครงการพัฒนาเส้นทางเดินเรือเชื่อมโยง ฝง่ั ตะวนั ออกและตะวันตกของอา่ วไทยตอนบน (East - West Ferry) เม่ือวนั ท่ี 5 มีนาคม 2561 ณ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดโครงการศึกษาการใช้น�้ำมันดีเซล ท่มี ีส่วนผสมไบโอดเี ซลร้อยละ 10 (B10) ในเคร่ืองยนตร์ ถไฟ ณ สถานรี ถไฟบา้ นแหลม จงั หวดั สมุทรสาคร และเดินทาง โดยรถไฟจากสถานีบา้ นแหลม - แมก่ ลอง เมื่อวนั ที่ 16 มีนาคม 2561 วารสารราชรถ 19

กระทรวงคมนาคม 38 ถนนราชด�ำเนินนอก แขวงวัดโสมนัส เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพฯ 10100 โทรศัพท์ 0 2281 3000 โทรสาร 0 2281 3959 www.mot.go.th