Revue Six Étoiles Revue Six Étoiles automne 2007

automne 2007 SIX ÉTOILES Le magazine des propriétaires de Subaru du Canada La toute nouvelle Impreza 2008 fait battre les cœurs Championne Ironman : Lisa Bentley Targa : l’ultime rallye nord-américain L’histoire de Sowerby : des aventures automobiles qui brisent des records mondiaux

Subaru présente la nouvelle Impreza 2008. La voiture japonaise que les Allemands auraient bien aimé avoir créée. Conçue pour que les autres ingénieurs bredouillent « Verdamnt, pourquoi n’y avonsFnous pas pensé ? ». Le moteur Subaru Boxer à cylindres opposés horizontalement de l’Impreza et le système de traction intégrale symétrique à prise constante procurent une tenue de route, une adhérence dans les virages et un contrôle à aimer qu’à détester si ce n’est pas vous qui l’avez créée. envieimpreza.com

six étoiles – automne 2007 coups de cœur 2008 page 18 n 5NE NOUVELLE FRÏNÏSIE S EMPARE DES CONDUCTEURS L )MPREZA FAIT SON ENTRÏE page 10 n .OUVEAUTÏ AVEC SON NOUVEAU LOOK Ì LA FOIS STYLISÏ ET AUDACIEUX SON POUVOIR d’attraction et sa grande polyvalence, la Tribeca fait tourner les têtes. page 14 n ,ES ,EGACY ET /UTBACK EN OFFRENT ENCORE PLUS n PLUS DE STYLE PLUS D AGRÏMENT et plus d’efficacité. page 23 n , ÏDITION ANNIVERSAIRE DE LA &ORESTER UN JALON QUI MÏRITE D ÐTRE SOULIGNÏ viser l’excellence page 30 n 1UE FAUT IL POUR PARVENIR Ì ENCHAÔNER KILOMÒTRES DE NATATION KILOMÒTRES DE VÏLO ET KILOMÒTRES DE COURSE 3I VOUS ÐTES ,ISA \"ENTLEY ONZE FOIS CHAMPIONNE DE L )RONMAN IL FAUT VOUS ENTRAÔNER VOUS ENTRAÔNER ET VOUS ENTRAÔNER ENCORE Et non moins important, il faut avoir l’attitude qui vous pousse à viser l’excellence personnelle, peu importe les obstacles qui vous barrent la route. une carrière d’aventurier page 26 – Nous vous présentons Garry Sowerby, un individu d’une espèce rare qui a réussi Ì FAIRE DE SA PASSION SON GAGNE PAIN %T CE QUI LE PASSIONNE C EST DE DÏCOUVRIR LE MONDE sur de magnifiques routes tout en brisant des records mondiaux en chemin. C’est l’histoire de la vie fascinante d’un homme derrière son volant. nouvelles subaru environnement page 5 – Des concessionnaires qui ne page 34 – Découvrez comment Subaru est PEUVENT S ARRÐTER Ì UNE SEULE Ì ANNÏES devenue propre et verte. de traction intégrale symétrique, en passant par le golf, les enfants, les arbres et techno forum l’aisance en compétition, découvrez ce qui page 36 – Vous planifiez un voyage avant se passe chez Subaru Canada, Inc. QUE LES BEAUX JOURS NE DISPARAISSENT Découvrez ce que vous pouvez faire pour vous rallyes assurer que votre Subaru est prête à partir. page 24 n 4ARGA 4ERRE .EUVE PLUS DE KILOMÒTRES DE ROUTES SPECTACULAIRES propriétaires subaru et des conducteurs émérites de partout page 38 – Nous vous présentons James DANS LE MONDE 4OUTE UNE AVENTURE McIntosh Jr, directeur et webmestre du Toronto Subaru Club. Découvrez comment son amour pour les Subaru s’est transformé EN UN PASSE TEMPS PASSIONNÏ Le respect de la vie privée selon Subaru Subaru Canada, Inc. respecte votre droit à la vie privée. Tout renseignement que vous nous fournissez est conservé sous le sceau de la confidentialité et sera utilisé aux seules fins de mieux vous servir. Nous ne vendons pas les listes de coordonnées de nos clients. À l’occasion cependant, nous nous associons à des entreprises de bonne réputation qui, selon nous, peuvent intéresser notre clientèle, afin de lui fournir des services et des produits à valeur ajoutée. Si vous ne souhaitez plus recevoir ce magazine, si vous avez des questions au sujet de nos pratiques et de notre politique en matière de confidentialité, ou si vous souhaitez revoir ou corriger les renseignements personnels qui apparaissent dans votre dossier chez Subaru Canada, )NC VEUILLEZ COMMUNIQUER AVEC NOUS PAR L UN DES MOYENS SUIVANTS s 0AR COURRIEL Ì PRIVACYOFlCER MYSUBARU CA s 0AR )NTERNET Ì PRIVACY MYSUBARU CA s 0AR TÏLÏPHONE SANS FRAIS AU La revue Six Étoiles est imprimée avec de l’encre végétale sur du papier blanchi sans chlore (SC), et peut être entièrement recyclée sans laisser de résidu nocif. Notre politique de confidentialité est disponible sur demande et apparaît intégralement sur notre site Web à l’adresse www.subaru.ca. 3YSTÒME DE GESTION ENVIRONNEMENTALE 3'% )3/ CERTIlÏ PAR 3'3 www.subaru-earth.com La revue Six Étoiles est produite par Subaru Canada, Inc. et vise à informer et à divertir les propriétaires de Subaru. Tous droits réservés. Le contenu de ce magazine ne peut être reproduit sans l’autorisation formelle de Subaru Canada, Inc. Nous nous réservons le droit de publier les lettres, opinions et articles qui sont envoyés à la revue Six Étoiles. Subaru, Legacy, Outback, Impreza, WRX, Forester et Tribeca sont des marques de commerce déposées. Imprimée au Canada. © Subaru Canada, Inc. 2007

BIENVENUE au volant PHOTO: ALDAS MINKEVICIUS L’équipe de direction de Subaru Canada, de gauche à droite : Ted Lalka – vice-président, planification des produits et relations publiques; Brian Hawkins – vice-président principal; Yasushi Enami – vice-président/secrétaire et trésorier; Katsuhiro Yokoyama – président du conseil et directeur général; Susumu Kamiyoshihara – directeur, adjoint du président, service après-vente; Gary Filippini – vice-président, administration et fidélisation des clients; Don Durst – vice-président principal, ventes et marketing ubaru a toujours perpétué une fière tradition : celle de sortir des sentiers battus. Nous travaillons Scontinuellement dans le but d’innover et de captiver, et nous y parvenons grâce à une équipe fantastique. Au Japon, nous avons une équipe dynamique qui travaille à la conception des produits afin de réaliser les rêves de nos clients. Ici au Canada, notre équipe a le flair pour présenter le bon produit au bon endroit au bon moment, et la satisfaction de la clientèle est une priorité absolue pour notre solide réseau de concessionnaires Subaru. Cependant, les membres les plus importants de notre équipe sont probablement nos clients. En effet, c’est votre passion pour la conduite automobile qui nous inspire la création de véhicules extraordinaires et agréables à conduire. Ainsi, il va de soi que le présent numéro de la revue Six Étoiles célèbre la performance et la passion de conduire, DEUX ÏLÏMENTS QUI S ALLIENT Ì MERVEILLE ET CONSTITUENT LA BASE DES TOUTES NOUVELLES 3UBARU 4RIBECA ,EGACY /UTBACK ET &ORESTER ³DITION ANNIVERSAIRE DE L ANNÏE MODÒLE %N PLUS DU LANCEMENT DE LA TRÒS ATTENDUE )MPREZA L INSPIRANTE GAMME DE MODÒLES MARQUE LE DÏBUT D UN CHAPITRE ENCORE PLUS INTÏRESSANT POUR 3UBARU 5NE FOIS que vous aurez lu tout ce qui concerne les innovations relatives à ces véhicules, le plus difficile sera de choisir lequel VOUS VOUDREZ CONDUIRE Qui plus est, pendant que vous vous imaginerez au volant, nous vous proposons de lire l’histoire d’un homme qui a réussi à établir des records mondiaux tout en gagnant sa vie sur la route. Les fabuleuses aventures de 'ARRY 3OWERBY SONT LE SUJET DE L ARTICLE i ,A VOIE DE 3OWERBY w EN PAGE \"IEN ENTENDU IL N Y A PAS QUE DERRIÒRE LE VOLANT D UN FORMIDABLE BOLIDE QU ON PUISSE ACCOMPLIR DES PERFORMANCES REMARQUABLES ,ISA \"ENTLEY EST UNE ATHLÒTE EXTRAORDINAIRE QUI S EST SERVIE DE LA PUISSANCE DE SON CORPS ET DU POUVOIR DE SON ESPRIT POUR FRANCHIR LA PREMIÒRE LA LIGNE D ARRIVÏE DANS DIX TRIATHLONS )RONMAN ,A PERFORMANCE Ì L ÏTAT PUR ,ISEZ L ARTICLE i ° FOND DE TRAIN w EN PAGE ET DÏCOUVREZ CE QUI ANIME ,ISA Votre revue Six Étoiles contient également des articles sur une foule d’autres sujets : hommages, anniversaires, triathlons, rallye Targa, sensibilisation à l’environnement et conduite d’une voiture de rêve. 4

NOUVELLES une tradition d’innovation bilan sécurité e Subaru célèbre le 35 anniversaire de la traction intégrale symétrique Notre priorité absolue est de construire des véhicules hautement sécuritaires et %N AU MOMENT Oá LA PLUPART DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES RÏORIENTAIENT agréables à conduire. Voyez ce qu’en disent leur action passant de la technologie de propulsion à celle de traction, Subaru les les organismes indépendants. avait déjà de loin devancés. (Tous les modèles 2008 n’ont pas encore été testés à ce jour.) À cette époque, les ingénieurs de la compagnie s’étaient rendu compte que le fait de distribuer la puissance aux quatre roues plutôt qu’à seulement deux – peu importe si elles se trouvaient à l’avant ou à l’arrière – pouvait offrir une tenue plus prévisible et améliorer la sécurité quelles que soient les conditions climatiques. Il a fallu Cote de résistance aux impacts 5 étoiles ‡ ANS Ì LA PLUPART DES AUTRES COMPAGNIES POUR EN ARRIVER AUX MÐMES CONCLUSIONS 0ROGRAMME D ÏVALUATION DES NOUVEAUX VÏHICULES DE LA .ATIONAL Les ingénieurs esquissèrent sur une feuille de papier blanc une simple traction intégrale, encore utilisée Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ANNÏE MODÒLE jusqu’à maintenant. Il s’agit d’une transmission exploitant un moteur à cylindres horizontaux opposés à l’avant, « Meilleur choix sécurité » * solidaire d’un différentiel avant, puis d’une boîte de vitesses, d’une boîte de transfert et d’un différentiel arrière. Insurance Institute for Highway Safety 4OUS CES ÏLÏMENTS ÏTAIENT DISPOSÏS DE FA ON SYMÏTRIQUE LE LONG DE L AXE LONGITUDINAL DU VÏHICULE D Oá ANNÏE MODÒLE l’appellation « traction intégrale symétrique Subaru ». Depuis ce temps, de nombreuses améliorations ont été apportées à ce système à traction – ces dernières ONT D AILLEURS POSITIONNÏ 3UBARU Ì L AVANT GARDE EN MATIÒRE DE DESIGN ET D INGÏNIERIE 6OICI UN BREF APER U DES PRINCIPALES AVANCÏES AYANT JALONNÏ LE PARCOURS DE PIONNIÒRE DE 3UBARU DEPUIS ANS Cote « Bonne » † Impacts frontaux, latéraux et arrière Insurance Institute for Highway Safety 1972-86 – Tous les véhicules Subaru sont dotés d’une traction disques multiples à contrôle électronique qui permet de maîtriser ANNÏE MODÒLE avant et d’une traction intégrale sur demande. On utilise un levier plus adéquatement le transfert de couple aux roues arrière. ou un interrupteur (selon le modèle) pour embrayer les roues arrière pour une meilleure adhérence. 1995 – Subaru quitte l’arène de la traction avant pour se concentrer exclusivement à la traction intégrale. (Les conducteurs du monde entier en bénéficièrent énormément.) 1987 n ,ES MODÒLES 3UBARU 84 ET 28 SONT LES PREMIERS Cote de résistance aux impacts 5 étoiles ‡ véhicules munis d’une transmission intégrale à prise constante. 0ROGRAMME D ÏVALUATION DES NOUVEAUX VÏHICULES DE LA Une boîte manuelle dotée d’un différentiel central ouvert distribue 2000-2001 n ,A BOÔTE AUTOMATIQUE DE LA 3UBARU 728 ET LE National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) LE COUPLE DE FA ON ÏGALE ENTRE LES TRAINS AVANT ET ARRIÒRE MOTEUR ( IMPLANTENT LA DISTRIBUTION VARIABLE DU COUPLE 64$ ANNÏE MODÒLE et se verrouille à l’aide d’un interrupteur. au Canada. Ce système fait appel à des engrenages planétaires au lieu du transfert d’embrayage pour distribuer le 1988 – La transmission automatique couple aux roues; la répartition du couple ÏLECTRONIQUE Ì RAPPORTS %!4 EST ÏTABLIE Ì POUR UNE CONDUITE la première véritable traction plus sportive. « Meilleur choix sécurité » * intégrale de Subaru équipée d’un Insurance Institute for Highway Safety transfert de couple géré par 2003 – La transmission manuelle ANNÏE MODÒLE ordinateur vers les roues arrière, Ì RAPPORTS FAIT SON ENTRÏE SUR est introduite. Selon l’afflux des LE MODÒLE 3UBARU 728 34) gaz, la vitesse du véhicule et le Grâce au différentiel central patinage des pneus, la transmission contrôlé par le conducteur (DCCD), PEUT TRANSFÏRER JUSQU Ì DE LA ce dernier peut choisir de répartir le Cote « Bonne » † puissance aux roues arrière. couple manuellement ou de laisser Impacts frontaux, latéraux et arrière l’ordinateur accomplir tout le travail Insurance Institute for Highway Safety 1989 – Le premier modèle automatiquement. Une véritable ANNÏE MODÒLE Legacy propose une merveille de l’ingénierie version améliorée des automobile. Cote de résistance aux impacts 5 étoiles ‡ transmissions manuelles 0ROGRAMME D ÏVALUATION DES NOUVEAUX VÏHICULES DE LA et automatiques. Une 2004 – La transmission National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nouvelle boîte manuelle automatique électronique à ANNÏE MODÒLE à traction intégrale dotée RAPPORTS 30/243()&4 MC d’un différentiel central %!4 33 EST INTRODUITE %LLE Ì VISCO COUPLEUR ÏLIMINE se caractérise par le système Pour plus d’info, visitez le : le besoin de verrouiller VTD et permet au conducteur www.safercar.gov manuellement le différentiel. La de choisir entre trois modes de www.iihs.org BOÔTE AUTOMATIQUE %!4 PRÏSENTE conduite distincts : Economy, Sport, une version révisée de l’embrayage à ET 30/243()&4 . MC † 5NE COTE i \"ONNE w CONSTITUE LA MEILLEURE COTE POSSIBLE DANS LES ESSAIS DE COLLISION FRONTALE DÏPORTÏE Ì MI H DE COLLISION LATÏRALE Ì MI H !INSI APRÒS ANS DE PROGRÒS ET D AMÏLIORATIONS CONSTANTES 3UBARU POSSÒDE MAINTENANT UN SYSTÒME DE TRACTION ET DE COLLISION ARRIÒRE Ì MI H RÏALISÏS PAR L )NSTITUT DES ASSUREURS AMÏRICAINS ))(3 5N VÏHICULE DOIT AVOIR OBTENU LA COTE i \"ONNE w intégrale répondant aux besoins de tous les conducteurs. Alors que le système d’embrayage à disques multiples aux trois essais de collision et doit offrir un programme de stabilité électronique (ESC) pour mériter la distinction « Meilleur choix sécurité ». transmet plus de puissance au train avant pour une conduite plus sécuritaire et prévisible, la transmission manuelle ‡ Les cotes de sécurité du gouvernement américain font partie du $##$ Ì RAPPORTS n UTILISÏE SUR LE MODÒLE 34) n TRANSFORME LES BALADES ORDINAIRES EN PROMENADES EXTRAORDINAIRES programme d’évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (www.safercar.gov). Une cote \"REF TOUS LES CONDUCTEURS BÏNÏlCIENT D UNE MEILLEURE EXPÏRIENCE AU VOLANT PEU IMPORTE LES CONDITIONS DE CONDUITE cinq étoiles représente la cote la plus élevée du gouvernement pour a) les sièges du conducteur et du passager avant dans les essais de collision frontale, et b) les sièges avant et arrière dans les essais de collision latérale. 5 5

NOUVELLES vivre sa passion au travail et dans les loisirs Le moins qu’on puisse dire, c’est que Thomas TRIATHLÒTE ET UN VENDEUR AUTOMOBILE AFFIRME T IL Glen est un homme passionné. L’une de ses La détermination est une qualité essentielle pour plus grandes passions : les automobiles. remporter l’Ironman, mais il faut plus que du i * ADORE LES VOITURES DIT IL *E M INTÏRESSE cœur au ventre. La planification, l’organisation et à toutes les marques et à tous les modèles, LA FORMATION SONT DES ÏLÏMENTS ESSENTIELS 0OUR aux technologies, à la sécurité, à la fiabilité, à faire une bonne course il faut s’entraîner, et il en l’économie d’essence et à la performance. » va de même dans l’industrie automobile. Quand Et il s’agit là d’une bonne chose puisque M. Glen on prend le temps de se préparer, on fait un bien est le concessionnaire en titre du Olympic Auto meilleur travail ». Group, qui regroupe des concessions Subaru à Cette simple philosophie est l’un des 2EGINA #ALGARY ET 2ICHMOND fondements du succès de ces trois concessions M. Glen adore vendre des voitures, mais il Subaru. La plupart des membres de l’équipe s’assure toujours que le véhicule qu’il vend est 3UBARU )RONMAN DE LA 3ASKATCHEWAN SONT DES adapté aux besoins de son client. « Que vous clients de longue date d’Auto Gallery Subaru. soyez un parent occupé qui doit conduire ses Subaru Calgary, pour sa part, occupait le premier enfants à la partie de soccer ou un triathlète qui rang des meilleures concessions Subaru du doit transporter son vélo jusqu’à une compétition, #ANADA EN %T CE QUI DISTINGUE 2ICHMOND le véhicule que vous conduisez en dit long sur les Subaru, un établissement Signature, est son PASSIONS QUI VOUS ANIMENT w CROIT IL immense murale d’une Impreza traversant le mur En matière de transport de vélo et de DE L ÏDIFICE \"IEN QUE CHAQUE CONCESSION SOIT compétition, il sait de quoi il parle. En effet, il a unique en son genre, elles sont toutes animées participé sept fois au triathlon Subaru Ironman d’une même passion – ce que reconnaissent bien Canada. « On peut établir des parallèles entre un les clients comme les employés. fière de donner son appui Les Subaru sont faites d’acier robuste et scintillant à l’extérieur. Mais Subaru brille également par son appui à de nombreuses bonnes causes, que ce soit par une ronde de golf pour vaincre le cancer ou par un geste de réconfort pour les enfants malades. Subaru Canada s’est récemment associée à la division féminine de l’Association Subaru Canada soutient également depuis 2OYALE DE 'OLF DU #ANADA 2#'! EN METTANT SUR PIED UN PARTENARIAT DE DEUX LONGTEMPS LE -ANOIR 2ONALD -C$ONALD DE 4ORONTO ANS Oá 3UBARU AGIRA COMME COMMANDITAIRE EN TITRE DES ÏVÏNEMENTS i 6ERT LA Les nombreuses familles qui fréquentent le Manoir guérison », une initiative nationale de collecte de fonds pour financer la recherche ont l’occasion de séjourner dans la chambre Subaru sur le cancer du sein. Grâce une série d’événements « Vert la guérison » à 2ALLY QUI BIEN ENTENDU EST COMMANDITÏE PAR L ÏCHELLE DU PAYS ON ESPÒRE AMASSER POUR LA RECHERCHE SUR LE CANCER Subaru Canada et le Taylor Group. Cette année DU SEIN EN %N PLUS D AVOIR L OCCASION DE JOUER UNE RONDE DE GOLF POUR UNE Subaru a également donné une Legacy familiale, BONNE CAUSE LES QUELQUE PARTICIPANTES DE CES TOURNOIS DE GOLF RE OIVENT qui pourra être prêtée aux familles afin de leur UNE OFFRE DE REMISE AU COMPTANT DE Ì L ACHAT D UNE NOUVELLE &ORESTER PERMETTRE DE PROlTER DE LA VILLE 0OUR EN SAVOIR PLUS et courent la chance de gagner une Forester en location pendant AU SUJET DU -ANOIR 2ONALD -C$ONALD DE 4ORONTO UNE ANNÏE 0OUR PLUS D INFORMATION RENDEZ VOUS visitez le www.rmhtoronto.com au www.rcgagolfforethecure.ca 6

NOUVELLES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 une foule de pièces! Le service des ventes a pour mission de vous rendre heureux – il suffit LAURÉATS 2006 DE PENSER Ì LA NOUVELLE 3UBARU QU ON VOUS A VENDUE ,E SERVICE DE 1 Al Walker – DON DOCKSTEADER MOTORS, Vancouver l’entretien et des pièces poursuit le même objectif, en s’assurant du bon 2 Joe Bomben – JOHN SCOTTI AUTOMOTIVE, Saint-Léonard état de marche de votre Subaru en tout temps. Devant ce rôle important, Subaru Canada, Inc. reconnaît les 3 Dino Acocella – SUBARU AUTO CENTRE, Westmount CONCESSIONNAIRES 3UBARU QUI MAINTIENNENT EN STOCK LE PLUS GRAND NOMBRE 4 Mark Williams – CENTAUR SUBARU, Calgary de pièces sur une base annuelle. Grâce à un système perfectionné de 5 Conway Yeung – DOWNTOWN SUBARU, Toronto GESTION D INVENTAIRE CES CONCESSIONNAIRES VEILLENT Ì AVOIR EN STOCK UN 6 Jacques Sabourin – SUBARU DES SOURCES, Dollard-des-Ormeaux vaste échantillonnage de pièces d’origine Subaru afin d’être toujours 7 Luc Renaud – SUBARU DE LAVAL, Laval parés aux travaux d’entretien, de carrosserie ou de mécanique courante 8 Rick Caine – OTTO’S SUBARU, Ottawa qui s’imposent. Ainsi, leurs clients profitent d’un service rapide et de la MEILLEURE QUALITÏ QUI SOIT %N ONZE CONCESSIONNAIRES ONT MIS EN 9 Doug Kroeker – SUBARU CITY, Edmonton place un tel système pour le bénéfice de notre clientèle Subaru mutuelle. 10 John Raman – SUBARU CALGARY, Calgary Nous souhaitons les en féliciter. 11 Josper Balingit – SUBARU OF MISSISSAUGA, Mississauga faire une différence, un arbre à la fois Donner un coup de « pouce vert » à l’environnement peut être drôlement amusant. Subaru Canada a conçu un microsite spécialement POUR SA PROMOTION DU PRINTEMPS i \"EAU TEMPS mauvais temps ». Les clients ont été invités à s’exprimer sur ce qu’ils aiment du printemps, puis à planter une graine virtuelle. Après une brève « saison de croissance », Subaru Canada leur a fait parvenir un courriel pour leur montrer leur fleur virtuelle et leur présenter une offre spéciale. 0OUR FAIRE SA PART DE FA ON PLUS CONCRÒTE 3UBARU #ANADA A RÏALISÏ UNE ACTIVITÏ DE PLANTATION SUR LE TERRAIN 'RÊCE Ì UN DON DE FAIT Ì Arbres Canada au nom de ses clients, Subaru Canada a permis de planter NOUVEAUX ARBRES 4OUT UN COUP DE POUCE 7

NOUVELLES e 25 anniversaire du Subaru Ironman Canada ,A COURSE 3UBARU )RONMAN #ANADA CÏLÒBRE SES ANS CETTE ANNÏE ET L ÏVÏNEMENT SOULÒVE TOUJOURS autant les passions. Côté sports, Subaru Canada est vraiment dans ses meilleures années en tant que commanditaire de l’événement. En effet, de toute l’histoire du Ironman, c’est Subaru qui remporte la palme des années de commandite. L’événement Subaru Ironman Canada, tenu à 0ENTICTON # \" EST RECONNU POUR SES SUPERBES PAYSAGES SON REDOUTABLE CIRCUIT DE VÏLO ET SES BÏNÏVOLES DYNAMIQUES 0AR AILLEURS 3UBARU )RONMAN #ANDA EST L UNE DES ÏTAPES LES PLUS POPULAIRES DU CIRCUIT )RONMAN ET IL arrive fréquemment que l’édition de l’année suivante affiche complet dès le lendemain de l’événement. ,ES FESTIVITÏS ET CÏLÏBRATIONS DE L ÏDITION DE CETTE ANNÏE QUI A EU LIEU LE AOßT DERNIER ONT e ÏTÏ ENCORE PLUS IMPORTANTES ° L OCCASION DU anniversaire, North America Sports (NAS) avait AUGMENTÏ LE NOMBRE D ATHLÒTES PARTICIPANTS Ì PLUS DE !INSI LE 3UBARU )RONMAN #ANADA A CONNU la plus grosse vague de départ de l’histoire du sport pour une épreuve de natation. La journée fut PASSIONNANTE CAR LES CONDITIONS ÏTAIENT IDÏALES ,A SPLENDIDE VALLÏE DE L /KANAGAN A ACCUEILLI DES ATHLÒTES DES QUATRE COINS DE LA PLANÒTE VENUS SE DISPUTER UNE BOURSE DE #!$ AINSI QUE PLACES DE QUALIFICATION POUR LE #HAMPIONNAT DU MONDE )RONMAN Ì +ONA (AWAÕ e ,ISA \"ENTLEY ET +IERAN $OE ONT GAGNÏ LES TITRES RESPECTIFS DE CHAMPIONNE ET CHAMPION DU Subaru )RONMAN #ANADA +IERAN $OE UN .ÏO ZÏLANDAIS DE ANS A MARQUÏ UN TEMPS DE H MIN S POUR SON PREMIER TITRE DE CHAMPION )RONMAN ,ISA \"ENTLEY EN ÏTAIT Ì SA TROISIÒME VICTOIRE DE L ÏPREUVE CANADIENNE AVEC e UN TEMPS DE H MIN S C ÏTAIT EN OUTRE LA victoire Ironman pour cette athlète de Caledon, en Ontario. 6OUS VOULEZ EN SAVOIR PLUS 3URVEILLEZ LA CHAÔNE 43. QUI DIFFUSERA L ÏVÏNEMENT LE SAMEDI OCTOBRE à midi (HE) ou visitez le site Web du Subaru Ironman Canada au www.ironman.ca une nouvelle venue Subaru est également fière d’annoncer un ajout 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS ET L HORAIRE à son éventail de commandites des épreuves de complet de la saison, visitez le : triathlon au Canada. www.trisportcanada.com En effet, Subaru Canada est maintenant commanditaire principal de la toute nouvelle série de triathlons Subaru West Coast. La série Date Course comprend trois courses qui se tiendront sur la côte Ouest du Canada, à savoir 9 et 10 septembre Owen Sound LE 6ICTORIA )NTERNATIONAL (ALF )RON 4RIATHLON Ì 3HAWNIGAN ,AKE ET LE 3OOKE 22 septembre Niagara on the Lake Duathlon )NTERNATIONAL (ALF )RON 4RIATHLON TOUS DEUX SUR L ÔLE DE 6ANCOUVER CET ÏTÏ DE MÐME QUE LE 6ANCOUVER )NTERNATIONAL (ALF )RON QUI AURA LIEU EN SEPTEMBRE prochain à Vancouver, sur le Lower Mainland. Les droits de la série appartiennent à Lifesport Coaching, dirigée entre autres par l’ancien entraîneur Lance Watson, qui a déjà participé aux Jeux 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS ET L HORAIRE olympiques, aux Jeux du Commonwealth et aux Jeux panaméricains. Lance complet de la saison, visitez le : 7ATSON A ENTRAÔNÏ LES CHAMPIONS CHOUCHOUS DU )RONMAN #ANADA ,ISA \"ENTLEY ET www.instride.ca *ASPER \"LAKE DE MÐME QUE LE CHAMPION OLYMPIQUE DE TRIATHLON 3IMON 7HITFIELD Subaru Canada est fière de soutenir le triathlon et la course au Canada Date Course et est déterminée à aider les athlètes en quête d’un mode de vie sain et The Standard Run for the Grapes, actif. Nous sommes « résolus à former des athlètes partout au Canada » 30 septembre Cogeco Half Marathon & 5K et avec cette quatrième série de courses qui s’ajoute à notre éventail de 10 novembre Casablanca Classic 8K & 2K commandites, notre présence dans l’univers du triathlon et de la course s’étend désormais d’un océan à l’autre. 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS CONCERNANT LES SÏRIES VISITEZ le www.lifesport.ca 8

NOUVELLES Remise au comptant de 750 $ pour les athlètes Subaru Canada annonce le retour de la remise au comptant de 750 $ offerte aux athlètes participant aux triathlons Subaru, aux courses et au Subaru Ironman Canada en 2007. Subaru Canada, Inc. soutient depuis longtemps le triathlon, et plus récemment, la discipline de la course au Canada. Elle s’engage à promouvoir un style de vie sain et actif auprès des Canadiens par l’entremise de toutes ses commandites. 0OUR UNE DEUXIÒME ANNÏE CONSÏCUTIVE LES ATHLÒTES PARTICIPANT Ì UN TRIATHLON Ì UNE COURSE OU AU 3UBARU )RONMAN #ANADA SONT ADMISSIBLES Ì CETTE REMISE 3UBARU #ANADA REMBOURSERA en espèces à tout athlète qui fera l’achat ou la location d’un VÏHICULE 3UBARU NEUF AU #ANADA EN SI L ATHLÒTE RESPECTE les conditions d’admissibilité minimales du programme). participation aux sports et remercier les athlètes qui Subaru Canada souhaite continuer à promouvoir la PHOTO: A SHOT ON SITE soutiennent ses commandites en leur offrant cette remise exclusive en guise d’appréciation. 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS ET L HORAIRE complet de la saison, visitez le : www.sportriple.com Date Course 8 septembre Duathlon Saint-Sauveur 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS ET L HORAIRE complet de la saison, visitez le : www.lifesport.ca Date Course 16 septembre Vancouver International Half Iron and Sprint PHOTO: A SHOT ON SITE 9

APERÇU La Subaru Tribeca 2008 : VUS ou héroïne des temps modernes? À son arrivée en 2005, la Subaru Tribeca créait un précédent en devenant l’un des VUS intermédiaires les plus luxueux de sa catégorie, ce qui en faisait du même coup le modèle phare de Subaru. Deux ans plus tard, une version revue et améliorée arrive sur le marché. La version originale avait nul doute touché une corde sensible chez les clients Puissance et efficacité accrues, coûts de fonctionnement réduits comme chez les critiques. Avec sa silhouette extérieure remarquable, son ,E PLUS GRAND CHANGEMENT SUR LA 4RIBECA EST SON NOUVEAU MOTEUR n PLUS LUXUEUX HABITACLE STYLE i DOUBLE COCKPIT w ET SA CAPACITÏ D ACCUEIL DE SEPT PRÏCISÏMENT UN MOTEUR \"/8%2 35\"!25 $!#4 DE LITRES ET SIX CYLINDRES occupants, la Tribeca a réussi à faire sa marque dans l’univers automobile. %N COMPARAISON AU MOTEUR ORIGINAL DE LITRES LE NOUVEAU MOTEUR PRODUIT Ces caractéristiques, conjuguées aux forces traditionnelles de Subaru – à davantage de puissance, un plus grand couple, offre une meilleure économie SAVOIR LE BAS CENTRE DE GRAVITÏ LE MOTEUR \"/8%2 35\"!25 EFFICACE ET LA d’essence et satisfait à des normes d’émissions plus strictes – le tout en traction intégrale symétrique à prise constante (AWD) – ont fait de la Tribeca FONCTIONNANT Ì L ESSENCE ORDINAIRE un véhicule unique dans la flopée des VUS intermédiaires. Un examen rapide des deux moteurs révèle toute la mesure des progrès Mais comme on n’arrête jamais le progrès, surtout dans une industrie ACCOMPLIS ,E NOUVEAU MOTEUR PRODUIT CHEVAUX DE PUISSANCE AU LIEU AUSSI CONCURRENTIELLE QUE L AUTOMOBILE LA TOUTE NOUVELLE 4RIBECA A FAIT DES DE L ANCIEN MODÒLE ,E COUPLE A ÏGALEMENT ÏTÏ AMÏLIORÏ PASSANT l’objet de multiples améliorations, à plusieurs égards, afin de mieux combler DE LB PI Ì TR MIN Ì LB PI Ì TR MIN #ES AUGMENTATIONS les attentes qu’ont les Canadiens à l’endroit de Subaru. ONT POURVU LA 4RIBECA D UNE ACCÏLÏRATION SUPÏRIEURE LORS D UN DÏPART En fait, la nouvelle Tribeca est une réponse aux rétroactions de nos clients, ARRÐTÏ ELLE ATTEINT KM H EN SECONDES Ì PEINE COMPARATIVEMENT Ì qui visait à rendre ce VUS encore plus populaire. SECONDES POUR SA DEVANCIÒRE 10

APERÇU Tribeca groupe Limited (5 places) De plus, grâce à l’utilisation de technologies de moteur perfectionnées comme le système de contrôle actif des soupapes et le système d’ouverture APERÇU DES AMÉLIORATIONS À LA TRIBECA 2008 variable des soupapes de Subaru, le nouveau moteur réalise une meilleure économie d’essence et s’avère plus écologique que le précédent. s 3ILHOUETTE EXTÏRIEURE RENOUVELÏE À l’instar du nouveau moteur, la version révisée en profondeur de s .OUVEAU MOTEUR \"/8%2 35\"!25 DE , OFFRANT CHEVAUX DE la transmission automatique à cinq rapports à contrôle électronique PUISSANCE ET LB PI DE COUPLE SUPPLÏMENTAIRES MC 30/243()&4 %!4 33 CONSTITUE UN REMARQUABLE PAS EN AVANT #ETTE transmission permet des changements de vitesse rapides, une performance s -EILLEUR RENDEMENT ÏNERGÏTIQUE ÏMISSIONS PLUS FAIBLES COßTS de fonctionnement réduits accrue en terrain montagneux de même qu’une économie d’essence améliorée. MC , OPTION 30/243()&4 ajoute également une touche de plaisir à s !CCÒS AMÏLIORÏ Ì LA TROISIÒME RANGÏE l’expérience de conduite, permettant au conducteur de changer les vitesses manuellement. La combinaison du nouveau moteur et de la transmission s #HAMP DE VISION ARRIÒRE AMÏLIORÏ RÏVISÏE DE LA 4RIBECA DONNE LIEU Ì UNE ÏCONOMIE D ESSENCE DE , KM EN VILLE ET DE , KM SUR L AUTOROUTE 11

APERÇU Éléments de style plus audacieux et plus éloquents Un intérieur primé La silhouette de la Subaru Tribeca originale était unique et n’avait rien de banal. L’habitacle de la Tribeca ne nécessitait pour sa part aucune amélioration. 0OUR LA NOUVELLE VERSION L ÏQUIPE DE LA CONCEPTION CHEZ 3UBARU A CHOISI UNE , HABITACLE FA ON DOUBLE COCKPIT A FAIT L UNANIMITÏ OBTENANT MÐME LA approche un peu différente et a donné à la Tribeca une allure de VUS plus costaud. reconnaissance « Meilleur habitacle » du magazine automobile renommé Ainsi, on a élargi et placé plus haut la calandre, donnant à la Tribeca une Ward’s Autoworld*. allure plus forte et plus robuste. Le motif d’ailes de Subaru de la calandre a 0OUR LA CONCEPTION DE L HABITACLE OFFRE ENCORE AU CONDUCTEUR ET AUX été enjolivé d’accents chromés. Cet emblème central constitue le point de passagers un grand niveau de confort, de commodité et de luxe. Le tableau départ des lignes de carrosserie qui se prolongent sur le capot, créant ainsi de bord et la console centrale aux lignes fluides sont pourvus de garnitures au une silhouette musclée et uniforme. fini aluminium tandis que les commandes électroluminescentes et l’éclairage ,E PARE CHOCS AVANT A ÏGALEMENT ÏTÏ ÏQUARRI AFIN DE CRÏER UNE ALLURE AMBIANT SUBTIL DE LA CONSOLE CENTRALE DES PORTE GOBELETS ET DE L ESPACE POUR plus protectrice tandis que les phares au xénon à décharge haute les jambes ajoutent une touche de raffinement. intensité (DHI) se font plus prononcés. Le nez plus bas poursuit le même La console centrale héberge le centre d’information, avec affichage de thème : sa construction robuste et ses antibrouillards halogènes rappellent la chaîne audio, de l’heure, de l’économie d’essence et de la température LA 3UBARU /UTBACK ET EN ÏVOQUENT LA SOLIDITÏ extérieure. Le centre d’information avec écran tactile de sept pouces En profil direct, donc, le devant de la nouvelle Tribeca évoque un héros est offert de série sur les véhicules équipés du système de navigation viril à la mâchoire carrée, un chef qui va de l’avant avec une assurance (groupe Optimum). Les commandes de la chaîne audio et du contrôle de la suprême, prêt à relever tous les défis. température sont judicieusement situées juste sous l’écran. #OMME TOUT 653 DE LUXE DIGNE DU NOM LA 3UBARU 4RIBECA EST DOTÏE Une conception améliorée sous tous les angles de série de nombreuses caractéristiques recherchées comme des sièges avant Lorsque l’on jette un œil à l’arrière de la nouvelle Tribeca, on remarque chauffants à réglages électriques, un toit ouvrant vitré électrique, entrebâillant plusieurs améliorations de conception. Afin d’accroître la visibilité de l’arrière et coulissant, des rétroviseurs extérieurs escamotables à réglage électrique et de réduire les angles morts, la surface en miroir des rétroviseurs extérieurs avec feux clignotants à DEL intégrés et un climatiseur avec contrôle de la A ÏTÏ AUGMENTÏE DE $ANS LA MÐME VEINE LES FENÐTRES LATÏRALES ARRIÒRE température automatique à deux zones et filtration d’air. ont aussi été agrandies afin d’améliorer la visibilité en marche arrière ou lors Côté divertissement, la Tribeca est livrée de série avec une chaîne des changements de voie. AUDIO !- &- #$ -0 AVEC ENTRÏE AUDIO AUXILIAIRE QUATRE HAUT PARLEURS ,E NOUVEAU SEUIL DE CHARGEMENT LES FEUX ET LE PARE CHOCS ARRIÒRE REDESSINÏS DONNENT ÏGALEMENT UNE ALLURE PLUS MUSCLÏE AU MODÒLE Autres changements à noter à l’extérieur : le nouveau système de longerons surélevés pour la galerie de toit et les nouvelles jantes dynamiques de POUCES Ì CINQ RAYONS Dans l’habitacle, la principale amélioration fonctionnelle concerne l’accès à la troisième rangée de sièges (groupe Optimum). Les leviers pour rabattre et faire coulisser LA BANQUETTE DE DEUXIÒME RANGÏE DIVISÏE sont maintenant situés des deux côtés du véhicule. Le mécanisme pour déplacer la deuxième rangée est maintenant doté d’un ressort d’assistance et des poignées ont été ajoutées aux montants C inférieurs, permettant un accès plus rapide et facile que jamais à la troisième rangée. Tribeca groupe Optimum (7 places) 12

APERÇU ET DEUX HAUT PARLEURS D AIGUS #E SYSTÒME DE LUXE EST ÏGALEMENT POURVU DU La sécurité : un argument convaincant ® ® précâblage pour les deux systèmes de radio satellite XM ET 3)2)53 . ° L INSTAR DE TOUTES LES 3UBARU LA CONSTRUCTION DE LA 4RIBECA OBÏIT AUX plus hautes normes de sécurité active et passive. Ces éléments de sécurité Options améliorées, choix simplifié procèdent d’une approche novatrice en matière de conception structurelle, de 0OUR LA GAMME DE MODÒLES 3UBARU 4RIBECA A ÏTÏ SIMPLIFIÏE ET COMPORTE TECHNOLOGIES DE SÏCURITÏ DE PROCHAINE GÏNÏRATION ET BIEN SßR DU LÏGENDAIRE TROIS VERSIONS BIEN ÏQUIPÏES LA 4RIBECA D ENTRÏE DE GAMME DÏCRITE CI DESSUS système de traction intégrale symétrique à prise constante. la version Limited ou la version Optimum, qui peut loger jusqu’à sept occupants. $U CHÊSSIS RENFORCÏ EN FORME D ARCEAU AUX APPUIE TÐTE ACTIFS AUX SIÒGES La version Limited propose un siège conducteur à réglages électriques AVANT EN PASSANT PAR LE CONTRÙLE DE LA DYNAMIQUE DU VÏHICULE 6$# L !\"3 avec fonction de mémoire de deux positions, une sellerie et des empiècements avec dispositif d’assistance au freinage et la distribution électronique de la en cuir de même qu’une chaîne audio améliorée. Ces améliorations force de freinage, la sécurité est une priorité absolue chez Subaru. COMPRENNENT UN CHARGEUR DE SIX #$ AU TABLEAU DE BORD QUATRE HAUT PARLEURS Cette approche sans compromis en matière de sécurité a récemment été QUATRE HAUT PARLEURS D AIGUS ET UN CAISSON DE GRAVES \"REF UNE VERSION PLUS récompensée, puisque la nouvelle Tribeca a reçu de la NHTSA les plus hautes confortable et divertissante d’un VUS autrement déjà bien pourvu. cotes de sécurité aux essais de collision menés dans le cadre du programme † La version Optimum est la plus achevée. Outre les caractéristiques de D ÏVALUATION DES NOUVEAUX VÏHICULES .#!0 ,A 4RIBECA A RE U CINQ ÏTOILES LA VERSION ,IMITED CELLE CI PROPOSE UN SYSTÒME DE NAVIGATION '03 BASÏ SUR la cote la plus élevée, aux essais de collision frontale et latérale, pour DVD avec écran tactile, une caméra de vision arrière avec assistance au LES SIÒGES CONDUCTEUR ET PASSAGER 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS VISITEZ stationnement, un système de refroidissement aux places arrière, un récepteur le www.safercar.gov) ® de radio satellite XM installé à l’usine (abonnement requis) et un système de Il faut savoir que la sécurité se joue à plusieurs niveaux. Il y a la sécurité DIVERTISSEMENT $6$ ARRIÒRE AVEC ÏCRAN DE NEUF POUCES UNE ENTRÏE AUDIO VIDÏO de savoir que votre VUS est construit selon les normes les plus rigoureuses, auxiliaire et des casques d’écoute sans fil. et il y a la sécurité de posséder un véhicule protégé par un antidémarreur !U DELÌ DE CES CARACTÏRISTIQUES TRÒS RECHERCHÏES L ÏLÏMENT DISTINCTIF ÏLECTRONIQUE ET UN SYSTÒME DE SÏCURITÏ ANTIVOL -AIS PAR DESSUS TOUT de la version Optimum est sa troisième rangée de sièges. Cette banquette IL Y A LE 0LAN D ENTRETIEN PÏRIODIQUE SANS FRAIS DE LA 4RIBECA RABATTABLE Ì PLAT DIVISÏE OFFRE LE MEILLEUR DES DEUX MONDES LA !CCOMPAGNANT DE SÏRIE TOUTES LES VERSIONS DE LA 3UBARU 4RIBECA même capacité de chargement que la Tribeca de base, plus la possibilité de ce plan garantit que les éléments d’entretien périodique – comme les transporter jusqu’à sept occupants. vidanges d’huile, vérifications du niveau des fluides et essais routiers – seront GRATUITS PENDANT LES PREMIERS MOIS Ì L ACHAT OU JUSQU Ì CONCURRENCE DE KM La concurrence est déjà féroce dans la catégorie des VUS intermédiaires. Avec son nouveau moteur, sa polyvalence et sa valeur accrues, ainsi que sa NOUVELLE SILHOUETTE LA 3UBARU 4RIBECA REHAUSSE LES ENJEUX *wardsauto.com (juin 2006) † Résultats de la Subaru Tribeca de l’année modèle 2008. Les cotes de sécurité du gouvernement américain font partie du programme d’évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) (www.safercar.gov). Une cote cinq étoiles représente la cote la plus élevée du gouvernement pour a) les sièges du conducteur et du passager avant dans les essais de collision frontale, et b) les sièges avant et arrière dans les essais de collision latérale. Tribeca (5 places) 13

Legacy 2.5GT spec.B plus remarquables pour 2008 !U COURS DES DERNIÒRES ANNÏES LES 3UBARU ,EGACY ET /UTBACK ONT FAIT DES ADEPTES PARMI LES AUTOMOBILISTES CANADIENS #ETTE FERVEUR S EST e e INTENSIFIÏE AVEC L ARRIVÏE DES PLUS RÏCENTES VERSIONS DE ,EGACY GÏNÏRATION ET DE /UTBACK GÏNÏRATION DÏVOILÏES AVEC LA CUVÏE 1UELQUE TROIS ANS PLUS TARD Ì MI CHEMIN DANS LEUR CYCLE DE VIE LES ,EGACY ET /UTBACK ONT SUBI UNE CURE DE JEUNESSE QUI DEVRAIT PROPULSER encore une fois leur popularité. Outback 3.0R (avec groupe Optimum) 14

APERÇU La Legacy : une élégance qui impose Ce phénomène produit une puissance accrue pour dépasser ou pour 0OUR LA 3UBARU ,EGACY A SUBI CERTAINS CHANGEMENTS STYLISTIQUES DE se fondre à la circulation sur l’autoroute, tout en offrant une économie même qu’une révision de son groupe motopropulseur et de sa suspension. D ESSENCE IMPRESSIONNANTE ET DES ÏMISSIONS RÏDUITES ,E MOTEUR I PRODUIT Ces améliorations sont le fruit de l’engagement infaillible en matière CHEVAUX ET LB PI DE COUPLE CE QUI EN FAIT LA COMBINAISON PARFAITE DE d’amélioration continue qui caractérise cette gamme dynamique de berlines performance et d’efficacité. sport et de familiales de tourisme. (Question d’engagement, il faut noter qu’en Amérique du Nord, la Legacy familiale est désormais exclusive au Canada, Une nouvelle ligne de pensée illustrant bien l’intérêt de Subaru pour notre pays.) ,A GRANDE NOUVEAUTÏ SUR LA 3UBARU ,EGACY EST SANS AUCUN DOUTE SA À l’extérieur, la berline et la familiale ont reçu une nouvelle calandre transmission automatique à contrôle électronique direct à cinq rapports AVEC BARRES TRANSVERSALES CHROMÏES UN NOUVEAU PARE CHOCS AVANT DE 30/243()&4 MC %!4 33 AMÏLIORÏE CONSIDÏRABLEMENT ,IVRABLE SUR LA BERLINE nouveaux phares et de nouvelles ailes avant. Les rétroviseurs extérieurs, le ET LA FAMILIALE '4 LA BOÔTE %!4 33 A ÏTÏ PERFECTIONNÏE AU POINT Oá ELLE PARE CHOCS ARRIÒRE ET LES NOUVEAUX FEUX ARRIÒRE ONT ÏGALEMENT ÏTÏ RENOUVELÏS offre maintenant une incroyable rapidité de passage des vitesses. Auparavant, sur la Legacy. Tous ces changements ont permis de donner une touche LES CHANGEMENTS DE VITESSE POUVAIENT SE FAIRE EN SECONDE CE TEMPS AYANT supplémentaire de style et de raffinement à un véhicule déjà fort apprécié. ÏTÏ RAMENÏ Ì UN TEMPS RECORD DE SECONDE L’habitacle fait aussi peau neuve. L’intérieur primé de la Subaru Tribeca #OMME ON L A ÏVOQUÏ PLUS HAUT LA ,EGACY '4 AVEC %!4 33 COMPORTE en a été l’inspiration; c’est ainsi que la Legacy a gagné de nouveaux tissus des palettes de changements de vitesse au volant. Ces leviers en aluminium de sellerie, un nouveau tableau de bord et un nouveau volant d’allure sport, offrent une excellente sensation tactile, qui rend les changements de vitesse Legacy 2.5GT berline QUI COMPORTE UN RÏGLAGE TÏLESCOPIQUE ET SUR LE MODÒLE ,EGACY '4 QUI PLUS POSITIFS ET PRÏCIS 0OUR UNE EXPÏRIENCE DE CONDUITE PLUS SPORTIVE inclut des commandes pour la chaîne audio, le régulateur de vitesse et le la transmission effectue automatiquement un contrôle d’impulsion sur SYSTÒME 3) $2)6% $ANS LA ,EGACY '4 AVEC TRANSMISSION AUTOMATIQUE Ì l’accélérateur lors des rétrogradations pour mieux harmoniser le régime MC cinq rapports, le volant comporte également des palettes de changements de DU MOTEUR ET LA VITESSE DU VÏHICULE EN MODE 30/243()&4 ). vitesse, dont nous traiterons plus loin. -ÐME SI LES TRANSMISSIONS MANUELLES DES ,EGACY I ET '4 OFFRENT LEUR PART CERTAINE D AGRÏMENT LA NOUVELLE %!4 33 POURRAIT BIEN RAFLER TOUS Plus efficace, plus écologique, plus exaltante les honneurs en matière de plaisir au volant. ,A ,EGACY PROPOSE ENCORE DEUX MOTORISATIONS UN MOTEUR \"/8%2 35\"!25 ATMOSPHÏRIQUE DE LITRES ET QUATRE CYLINDRES POUR LA I OU UN MOTEUR Tenir le haut du pavé \"/8%2 35\"!25 TURBO DE LITRES Ì QUATRE CYLINDRES POUR LA '4 ET LA Quiconque a déjà conduit une Subaru sait qu’elle se manie comme un '4 SPEC \" charme – et les Subaru Legacy berline et familiale ne font pas exception. ,E MOTEUR TURBOCOMPRESSÏ n QUI PRODUIT CHEVAUX DE PUISSANCE ET N’ayant pas la réputation de s’asseoir sur leurs lauriers, les ingénieurs de UN COUPLE DE LB PI n EST JUMELÏ Ì UN SYSTÒME 3) $2)6% AMÏLIORÏ #ES Subaru ont examiné scrupuleusement le système de suspension de la Legacy perfectionnements ont eu pour effet d’accroître l’économie d’essence en et y ont apporté des améliorations importantes. mode Intelligent et la réponse à l’accélération en mode Sport Sharp. ,E BRAQUAGE Dß AUX BOSSES EST LA TENDANCE QU ONT LES ROUES AVANT DE ,E MOTEUR DE LA ,EGACY I A SUBI DES RÏVISIONS IMPORTANTES braquer lorsqu’elles se soulèvent en franchissant une bosse sur la chaussée. ADOPTANT UNE APPROCHE AVANT GARDISTE DE GESTION DE MOTEUR Ì SAVOIR LE Ce phénomène se remarque davantage lorsque l’on roule à bonne vitesse, système intelligent d’ouverture variable des soupapes. Ce système ajuste DISONS SUR UNE ROUTE DE CAMPAGNE VALLONNÏE !lN DE RÏDUIRE LE BRAQUAGE Dß AUX automatiquement les soupapes d’admission à haut régime pour aspirer un bosses (qui, dans des circonstances extrêmes, pourrait provoquer une perte de plus grand volume d’air. contrôle), la nouvelle Legacy est pourvue d’une géométrie de suspension révisée. 15

APERÇU RAPPORTS ET UNE BOÔTE %!4 33 MENTIONNÏE PLUS HAUT AVEC PALETTES DE changements de vitesse. ,A '4 NE COMPTE QU UNE SEULE VARIANTE MAIS NON LA MOINDRE L EXALTANTE BERLINE '4 SPEC \" !VEC SA TRANSMISSION MANUELLE Ì SIX RAPPORTS SON SYSTÒME DE NAVIGATION '03 BASÏ SUR $6$ SA SUSPENSION Ì AMORTISSEURS ® SPORT \"ILSTEIN SES NOUVELLES JANTES EN ALLIAGE DE POUCES ET SES SIÒGES ET EMPIÒCEMENTS EN !LCANTARA CARBONE LA '4 SPEC \" INCARNE LE NEC PLUS ULTRA de la philosophie Legacy : le mariage du style, du raffinement et de la solidité. La Outback : des capacités sans précédent 0OUR LA FAMILIALE SPORT UTILITAIRE ORIGINALE EST DE RETOUR AVEC UN RAFFINEMENT ET UNE VALEUR ACCRUS 4OUT COMME LA ,EGACY LA /UTBACK A FAIT l’objet de changements, à l’intérieur comme à l’extérieur. Elle offre maintenant Legacy 2.5GT familiale LE SYSTÒME DE GESTION DU MOTEUR 3UBARU 3) $2)6% SUR UN PLUS GRAND NOMBRE de modèles et est dotée d’un groupe motopropulseur considérablement révisé. ,A /UTBACK EST OFFERTE AVEC TROIS MOTEURS DIFFÏRENTS n DONT DEUX SONT AUSSI PROPOSÏS SUR LA ,EGACY ,E MOTEUR \"/8%2 35\"!25 ATMOSPHÏRIQUE DE LITRES ET QUATRE CYLINDRES POUR LA I PRODUIT CHEVAUX DE PUISSANCE De plus, les coussinets de suspension ont été modifiés pour procurer ET UN COUPLE DE LB PI TANDIS QUE LE MOTEUR 35\"!25 \"/8%2 TURBO DE une stabilité plus fluide en ligne droite et un meilleur contrôle en virage et LITRES Ì QUATRE CYLINDRES POUR LA 84 PRODUIT CHEVAUX DE PUISSANCE lors de changements de voie. Évidemment, on est peu porté à se préoccuper ET UN COUPLE DE LB PI de stabilité quand on roule avec une traction intégrale symétrique à prise ,E TROISIÒME EST UN MOTEUR \"/8%2 35\"!25 DE LITRES Ì ASPIRATION constante, mais il demeure rassurant de savoir que les ingénieurs de Subaru NATURELLE ET CYLINDRES AYANT UNE PUISSANCE DE CHEVAUX ET UN COUPLE DE repoussent sans cesse les limites en concevant des technologies qui assurent LB PI #ETTE PETITE USINE DE PUISSANCE TROUVE SA PLACE AU SOMMET DE LA la sécurité au volant. GAMME SOUS LE CAPOT DE LA /UTBACK 2 Un autre produit de cette philosophie est le système de contrôle de la ,ES MODÒLES 84 ET 2 BÏNÏFICIENT DU 3) $2)6% QUI PERMET DE dynamique du véhicule (VDC). Ce système utilise un réseau de capteurs choisir entre trois modes de conduite : Intelligent, Sport et Sport Sharp. Une pour détecter les pertes de contrôle imminentes. Il fait alors une série commande sur la console centrale et un interrupteur sur le volant permettent d’ajustements – modifier la répartition du couple aux quatre roues, appliquer TOUS DEUX DE CONTRÙLER LE 3) $2)6% QUI AGIT AUTOMATIQUEMENT SUR LA une pression de freinage à une roue ou réviser la puissance utile du commande des gaz électronique et le turbocompresseur. moteur – afin de recouvrer la stabilité du véhicule en un instant. Le VDC $ANS LE CAS DES /UTBACK AVEC BOÔTE AUTOMATIQUE Ì CONTRÙLE ÏLECTRONIQUE MC EST OFFERT DE SÏRIE SUR CERTAINES ,EGACY BERLINE NOTAMMENT LA I VERSION DIRECT Ì CINQ RAPPORTS 30/243()&4 %!4 33 LE 3) $2)6% OPTIMISE ,IMITED LA '4 %!4 33 ET LA '4 SPEC \" également le schéma des passages de vitesses pour chaque mode. Comme SUR LA ,EGACY LA NOUVELLE %!4 33 PRODUIT DES PASSAGES DE VITESSE TRÒS Des choix déchirants rapides et effectue automatiquement un contrôle d’impulsion sur l’accélérateur $ÏCIDER DE CONDUIRE LA 3UBARU ,EGACY N EST PAS VRAIMENT DIFFICILE #E lors des rétrogradations pour mieux harmoniser le régime du moteur et la qui l’est, c’est choisir quelle Legacy conduire. D’abord, considérons la version vitesse du véhicule. DE CARROSSERIE \"ERLINE AUX LIGNES ÏPURÏES ET SPORTIVES OU ALORS FAMILIALE POLYVALENTE %NSUITE LA MOTORISATION -OTEUR DE LITRES FOUGUEUX ET Nouveau profil, même robustesse EFFICACE OU MOTEUR TURBO DE LITRES VIF ET EFFICACE ,A NOUVELLE SILHOUETTE DE LA 3UBARU /UTBACK EST TRÒS ASSURÏE ET SE Une fois ces décisions prises, il faut songer aux groupes d’options et DISTINGUE MIEUX DE LA ,EGACY ,A /UTBACK POSSÒDE UN CAPOT PLUS ROND UN AUX TRANSMISSIONS ,ES ,EGACY I BERLINE ET FAMILIALE SONT GÏNÏREUSEMENT nez plus bas et plus compact et une garde au sol beaucoup plus haute, qui équipées et offrent un choix de transmission manuelle à cinq rapports ou de permettent à cette familiale utilitaire sport d’affronter les défis hors route. transmission automatique à contrôle électronique direct à quatre rapports ,A ROBUSTE CALANDRE Ì MOTIFS D AILES LE SOLIDE PARE CHOCS LES PHARES ET 30/243()&4 MC %!4 33 les antibrouillards plus incisifs complètent la nouvelle allure du devant. ,A ,EGACY I FAMILIALE EST LIVRABLE AVEC GROUPE 4OURISME QUI COMPREND À l’arrière, la couleur des feux a été modifiée, créant une impression plus des caractéristiques comme le toit ouvrant vitré électrique, les sièges avant sportive et plus assurée. CHAUFFANTS ET LES JANTES EN ALLIAGE DE POUCES ,A VERSION BERLINE DU MODÒLE \"IEN SßR LA ROBUSTESSE DE LA /UTBACK PROVIENT DU SYSTÒME DE TRACTION DE BASE I EST QUANT Ì ELLE OFFERTE EN VERSION 4OURISME OU ,IMITED %!4 33 intégrale symétrique à prise constante de Subaru et du système de suspension cette dernière comprenant le VDC, la sellerie en cuir et la chaîne audio de luxe entièrement indépendant qui a été peaufiné sur le circuit du Championnat MC AVEC SYSTÒME D ACOUSTIQUE OPTIMISÏE 323 7/7 . du monde des rallyes. La robuste suspension à grand débattement adopte 0OUR LA ,EGACY '4 Ì MOTEUR TURBO LE CHOIX EST UN TANT SOIT PEU la même géométrie révisée que sur la nouvelle Legacy, réduisant ainsi simplifié. Deux transmissions sont offertes : une boîte manuelle à cinq L INCIDENCE DU BRAQUAGE Dß AUX BOSSES ET AMÏLIORANT LA STABILITÏ GÏNÏRALE 16

!VEC TOUTES CES AMÏLIORATIONS LA NOUVELLE /UTBACK SAURA AFFRONTER COMME jamais les aléas des chemins de campagne, du terrain de camping ou des routes de montagne. La valeur, livrée de série ,A 3UBARU /UTBACK COMPTE UNE LONGUE LISTE DE CARACTÏRISTIQUES DE SÏRIE ET propose divers groupes d’options précieuses, assurant plus de confort, de commodité et de performance. ,A /UTBACK I EST LIVRABLE AVEC GROUPE 4OURISME QUI COMPREND UN TOIT ouvrant vitré électrique double, des sièges avant chauffants, des jantes en ALLIAGE DE POUCES ET UN DIFFÏRENTIEL ARRIÒRE AUTOBLOQUANT Ì VISCO COUPLEUR La version Limited offre ces caractéristiques additionnelles : contrôle de la dynamique du véhicule (VDC), distribution variable du couple (VTD), Outback 2.5i (groupe Limited) Outback 3.0R (groupe Optimum) sellerie en cuir et chaîne audio de luxe avec système d’acoustique optimisée 323 7/7 . APERÇU DES AMÉLIORATIONS À LA LEGACY 2008 MC /N CHOISIRA SANS DIFFICULTÏ LE MODÒLE /UTBACK 84 AVEC MOTEUR TURBO s 4RACTION INTÏGRALE SYMÏTRIQUE Ì PRISE CONSTANTE LIVRÏE DE SÏRIE cette machine haute performance offre tellement de caractéristiques de série s #HOIX D UN MOTEUR ATMOSPHÏRIQUE Ì CYLINDRES OU D UN MOTEUR que les groupes d’options seraient superflus. Elle offre notamment des sièges TURBO Ì CYLINDRES avant sport chauffants à réglages électriques, un contrôle de la température s 3YSTÒME DE GESTION MOTEUR 3) $2)6% ET BOÔTE MANUELLE automatique à deux zones, des longerons surélevés pour la galerie de toit -4 LIVRABLES avec barres transversales verrouillables, ainsi qu’une sellerie en cuir perforé. s Jantes en alliage de série. Toit ouvrant, système de navigation #ÙTÏ INGÏNIERIE LA 84 SE VOIT ÏGALEMENT POURVUE DU 64$ SUR %!4 33 et fonctions audio évoluées livrables. seulement) et du VDC. s Contrôle de la dynamique du véhicule livrable ,A DERNIÒRE MAIS NON LA MOINDRE LA /UTBACK 2 Ì SIX CYLINDRES POSSÒDE s Sièges en cuir perforé et sièges sport livrables également de généreuses caractéristiques de série. Cependant, l’ajout du groupe Optimum confère à cette familiale sport utilitaire robuste une APERÇU DES AMÉLIORATIONS À LA OUTBACK 2008 AUTHENTIQUE TOUCHE DE LUXE #ETTE VERSION EST LIVRÏE AVEC DES HAUT PARLEURS s 4RACTION INTÏGRALE SYMÏTRIQUE Ì PRISE CONSTANTE LIVRÏE DE SÏRIE de qualité supérieure, un toit ouvrant vitré électrique, une sellerie en cuir, des sièges avant à réglages électriques avec support lombaire de même s #HOIX D UN MOTEUR ATMOSPHÏRIQUE Ì CYLINDRES OU CYLINDRES OU D UN MOTEUR TURBO Ì CYLINDRES QU UN SYSTÒME DE NAVIGATION '03 BASÏ SUR $6$ AVEC ÏCRAN TACTILE Avec un éventail d’améliorations notables, une longue liste de s Contrôle de la dynamique du véhicule livrable caractéristiques de série et une réputation bien méritée de performance s ,ONGERONS DE TOIT LIVRÏS DE SÏRIE \"ARRES TRANSVERSALES ET ROBUSTE JAMAIS LA 3UBARU /UTBACK N A ÏTÏ AUSSI PERTINENTE SUR LE plateau de coffre livrables MARCHÏ ° LA DIFFÏRENCE DE SES CONCURRENTES LA /UTBACK EST L UNE DES s Sièges avant chauffants, toit ouvrant et système de rares à pouvoir se réclamer du titre de véritable « véhicule utilitaire sport » navigation livrables et à tenir promesse. 17

APERÇU le chat est sorti du sac La nouvelle Impreza est maintenant en ville ,A VOILÌ LA VOITURE QUE LES PASSIONNÏS DE CONDUITE ATTENDAIENT LA 3UBARU )MPREZA )LS ONT PASSÏ DES heures incalculables à chercher des photos espionnes. Ils ont affiché d’innombrables messages sur les forums automobiles. Ils ont fait des suppositions étudiées, ont répandu des rumeurs, ont dit de gros mensonges. Mais tout cela ne veut rien dire aujourd’hui – parce que la prochaine génération d’une véritable légende de conduite nous a finalement été présentée. ,AISSEZ TOMBER )NTERNET ANNULEZ TOUS VOS RENDEZ VOUS ÏTEIGNEZ VOTRE CELLULAIRE ET PRÏPAREZ VOUS Ì donner un tout nouveau sens au mot « bonheur ». 18

APERÇU Impreza 2.5i 4 portes (avec groupe Sport) et 2.5i 5 portes 19

APERÇU Grand changement, à l’intérieur comme l’extérieur DE LITRES Ì CYLINDRES ET TURBOCOMPRESSÏ DE LITRES Ì CYLINDRES SONT Lors de la création de la nouvelle Impreza, l’équipe de conception de Subaru a maintenant plus écologiques et plus perfectionnés. pesé avec soin la question de l’évolution et de la révolution – avant de pencher ,A VERSION ATMOSPHÏRIQUE QUI PROPULSE L )MPREZA I GÏNÒRE UN MEILLEUR nettement en faveur de la révolution. Un simple coup d’œil à l’Impreza quatre couple à bas et à moyen régime grâce au système intelligent d’ouverture et cinq portes révèle une silhouette puissante et novatrice. variable des soupapes. Ce système utilise des poussoirs de soupapes en L’Impreza cinq portes est la plus sportive : conçue pour les rues du Japon deux parties qui fonctionnent séparément à bas régime et solidairement à ET POUR TOUTE ROUTE QUI NE PRÏSENTE NE SERAIT CE QUE L OMBRE D UNE COURBE haut régime. Il produit non seulement un couple amélioré mais aussi une La ligne de toit épurée se profile avec élégance jusqu’au déflecteur arrière puissance accrue à haut régime, une meilleure économie d’essence et moins AÏRODYNAMIQUE ° L ARRIÒRE LE PORTE Ì FAUX EST TRONQUÏ ET REMONTE LÏGÒREMENT D ÏMISSIONS )L PRODUIT CH DE PUISSANCE ET LB PI DE COUPLE CE QUI donnant à l’Impreza un air agile sans équivoque. La large calandre à motif devrait satisfaire et motiver le passionné de conduite en vous. d’ailes affirme la personnalité dynamique et polyvalente du bolide. Finalement, ,A VERSION TURBO COMME SUR L MPREZA 728 BÏNÏFICIE DU CONTRÙLE ACTIF UNE JUPE AVANT AU LOOK RACÏ RENFORCE L ALLURE SPORTIVE DU VÏHICULE des soupapes. Ce système régule le calage de distribution des soupapes L’Impreza quatre portes adopte un style plus raffiné. Exclusive au marché d’admission à toutes les plages de régime pour assurer une performance NORD AMÏRICAIN CETTE )MPREZA PARTAGE LA MÐME JUPE AVANT PRONONCÏE LA optimale, une économie d’essence exceptionnelle et de faibles émissions, grande calandre et les phares percutants. La différence principale entre SANS ÏGARD AUX CONDITIONS DE CONDUITE !VEC SES CH DE PUISSANCE ET SES les deux modèles est à l’évidence la présence d’un coffre, mais l’ADN LB PI DE COUPLE CE MOTEUR TURBO PLAIRA Ì TOUS LES AMATEURS DE VITESSE de l’Impreza demeure le même – à savoir la qualité de l’ingénierie et la légendaire fiabilité des japonaises – peu importe le style de carrosserie. La pédale au plancher , INTÏRIEUR DE L )MPREZA FAIT AUSSI PEAU NEUVE POUR OFFRIR UNE Lorsqu’il s’agit de puissance, l’autre changement notable sur la nouvelle polyvalence et une valeur accrues. L’empattement agrandi ménage plus Impreza est la transmission automatique à contrôle électronique direct à quatre MC d’espace intérieur, plus précisément un dégagement accru aux jambes, RAPPORTS 30/243()&4 %!4 33 EN OPTION #ETTE TRANSMISSION MAINTIENT UNE à la tête et aux épaules. Le coffre de l’Impreza quatre portes et l’aire de RÏPARTITION DU COUPLE AVANT ARRIÒRE DE DANS LES CONDITIONS DE CONDUITE chargement de l’Impreza cinq portes sont également plus grands et facilement dites normales, assurant une maniabilité contrôlée et prévisible. ACCESSIBLES GRÊCE Ì LA BANQUETTE DIVISÏE SE RABATTANT Ì PLAT Lors d’accélérations brusques, la transmission modifie automatiquement L’environnement de conduite a aussi été modifié : le grand tableau de bord LA RÏPARTITION DU COUPLE Ì POUR UN MAXIMUM DE TRACTION ET DE STABILITÏ MC se partage maintenant en deux sections et les commandes sont à portée de ,E DISPOSITIF 30/243()&4 permet de passer manuellement les vitesses, main. Les matériaux utilisés pour l’intérieur sont de qualité supérieure, plus et procure une expérience de conduite sportive encore plus exaltante. stylisés et de qualité tactile accrue. À l’évidence, les concepteurs de l’Impreza ,E %!4 33 EST OFFERT EN OPTION SUR LES )MPREZA I ET 728 n’ont rien laissé au hasard. Les deux versions d’Impreza sont dotées de série d’une boîte manuelle à cinq rapports, aux passages fluides. Avec cette transmission, le système Efficacité accrue et puissance de sortie mieux pensée !7$ MAINTIENT UNE RÏPARTITION CONSTANTE DU COUPLE AVANT ARRIÒRE DE De prime abord, on pourrait croire que les deux motorisations de l’Impreza POUR ACCROÔTRE EN TOUT TEMPS LA STABILITÏ L ADHÏRENCE LA SÏCURITÏ SONT CELLES DE LA CUVÏE PRÏCÏDENTE %N Y REGARDANT DE PLUS PRÒS ON et l’agrément. Cette boîte se caractérise par des passages de vitesse CONSTATE RAPIDEMENT QUE LES DEUX MOTEURS \"/8%2 35\"!25 ATMOSPHÏRIQUE rapprochés, qui plairont au conducteur grâce aux changements de vitesse rapides, précis et progressifs. Maniabilité, contrôle et sécurité inspirés Comme il a été mentionné plus tôt, la nouvelle Impreza est maintenant plus imposante – et plus puissante. L’empattement plus long a non seulement permis d’accroître le volume intérieur, il a permis d’améliorer la dynamique de conduite et de réduire Impreza WRX 5 portes 20

le bruit causé par les vibrations et la rudesse du roulement. La plateforme plus grande est plus rigide, grâce à l’ajout d’acier à haute résistance aux points structurels clés. Ces améliorations résultent en une maniabilité plus efficace et une meilleure résistance aux impacts, qui était déjà Impreza WRX des points forts sur les modèles précédents. Ce châssis plus résistant a aussi permis aux ingénieurs d’optimiser la suspension, donnant lieu à un confort et à une maniabilité sans précédent. Les bienfaits de la nouvelle suspension arrière à double triangulation sont multiples : raffinement de roulement accru, diminution du bruit, habitacle plus silencieux et, en prime, augmentation du volume de chargement à l’arrière. 0OUR COMPLÏTER LE TABLEAU LE MOTEUR \"/8%2 35\"!25 EST PLACÏ PLUS BAS DANS LE CHÊSSIS CE QUI a permis d’abaisser davantage le centre de gravité et, encore une fois, d’améliorer la maniabilité. ,A 3UBARU )MPREZA SE DÏCLINE EN TROIS MODÒLES LA I LA I AVEC GROUPE 3PORT ET LA 728 ,A I MODÒLE DE BASE QUI N A DE BASIQUE que le nom) offre un généreux équipement de SÏRIE DONT DES JANTES DE PO DES FIXATIONS DE barres transversales intégrées au toit et des freins !\"3 Ì CAPTEURS ET CIRCUITS AVEC DISTRIBUTION ÏLECTRONIQUE DE LA FORCE DE FREINAGE %\"$ 1UESTION SÏCURITÏ LA I EST LIVRÏE DE SÏRIE avec deux coussins gonflables frontaux, deux coussins gonflables latéraux avant, des rideaux GONFLABLES LATÏRAUX ET DES APPUIE TÐTE ACTIFS aux sièges avant. ° L INTÏRIEUR LA I SAURA ÏPATER LA GALERIE ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure, indicateur d’économie d’essence moyenne, aire de rangement éclairée, chaîne audio explosive (précâblée pour radio SATELLITE COMPATIBLE AUX FORMATS -0 ET POURVUE de la fonction de volume asservi à la vitesse) et BANQUETTE ARRIÒRE DIVISÏE RABATTABLE Ì PLAT , )MPREZA I AVEC GROUPE 3PORT EN RAJOUTE encore : contrôle de la dynamique du véhicule, JANTES EN ALLIAGE DE PO DIFFUSEUR ARRIÒRE aérodynamique sous la carrosserie et moulures latérales aérodynamiques à effets de sol (modèles cinq portes). $ANS L HABITACLE LA I AVEC GROUPE 3PORT reçoit un levier de vitesse gainé de cuir, un volant gainé de cuir avec commandes audio INTÏGRÏES ET UN SYSTÒME AUDIO DE LUXE Ì #$ avec entrée audio auxiliaire, doté de la fonction 21 Impreza 2.5i 5 portes (avec groupe Sport)

Impreza 2.5i 5 portes ® ambiophonique Circle Surround qui produit un son net et clair, accentue les RALLYE LE VOLANT TÏLESCOPIQUE ET LE RÏCEPTEUR DE RADIO 3)2)53 installé en basses et procure une expérience stéréophonique sans égal. usine (abonnement requis). ,A DERNIÒRE MAIS NON LA MOINDRE L )MPREZA 728 ARMÏE DE SON PUISSANT MOTEUR TURBOCOMPRESSÏ DE CH %N OUTRE LA 728 ARBORE DES De nouveaux chapitres à une histoire déjà prestigieuse caractéristiques de performance à faire rougir d’envie, notamment des ,A 3UBARU )MPREZA A FAIT SES DÏBUTS EN ET ANNÏE APRÒS ANNÏE freins à disques ventilés plus grands à l’avant, l’assistance au freinage SA POPULARITÏ A CONNU UNE HAUSSE VERTIGINEUSE 0ORTÏE PAR LES EXPLOITS d’urgence, le contrôle de la dynamique du véhicule (VDC), un diffuseur impressionnants de l’équipe de rallyes mondiaux Subaru, l’Impreza fait vibrer arrière aérodynamique sous la carrosserie (cinq portes seulement) et des la corde sensible des passionnés de conduite. JANTES EN ALLIAGE DE PO Avec le lancement de cette troisième génération d’Impreza, nous instaurons La silhouette déjà puissante de l’Impreza se démarque encore plus dans de nouvelles normes en matière de performance et de valeur. Des moteurs plus LA VERSION 728 AVEC DES MOULURES LATÏRALES AÏRODYNAMIQUES Ì EFFETS DE SOL efficaces et plus écologiques. Un système de suspension entièrement revu. Un et un déflecteur à profil bas (modèle quatre portes). L’impact visuel est à tout châssis plus résistant et plus léger. Un intérieur plus raffiné et plus spacieux. le moins agressif. %T UN NOUVEAU STYLE ACCROCHEUR QUI LAISSERA PANTOIS 0OUR COURONNER LE TOUT ,A 728 NE SACRIFIE POURTANT PAS LE CONFORT AU PROFIT DE LA PERFORMANCE ,A L )MPREZA PROPOSE ENCORE PLUS DE VALEUR QUE JAMAIS 0LUS POUR MOINS richesse de l’habitacle se manifeste par des matériaux de qualité supérieure et voilà une formule gagnante. des caractéristiques bien pensées, comme les sièges avant chauffants de type La Subaru Impreza 2008 : La légende se poursuit. pour vous... La gamme d’accessoires d’origine Subaru vous permet de personnaliser votre Impreza. Qu’il s’agisse d’accessoires visant à améliorer le style, la performance ou la commodité, votre concessionnaire Subaru a exactement ce qu’il vous faut... Droite : Les accessoires visibles de l’Impreza 2.5i quatre portes (avec groupe Sport) comprennent : calandre grillagée (avec garnitures couleur caisse), déflecteur arrière à profil bas, moulures avant et latérales aérodynamiques à effets de sol. Ci-dessous, de gauche à droite : porte-vélos monté sur le toit et barres transversales verrouillables, porte-skis/planche à neige et barres transversales verrouillables, calandre grillagée (avec garnitures couleur caisse), déflecteur arrière à profil bas (modèle 4 portes seulement) et antibrouillards. 22

APERÇU joyeux anniversaire Célébrez la Forester grâce à cette édition anniversaire ernièrement, Subaru a fêté plusieurs événements importants, à Une autre technologie verte est son système intelligent d’ouverture e DCOMMENCER PAR LE ANNIVERSAIRE DE LA CRÏATION DU MOTEUR \"/8%2 variable des soupapes, qui ajuste automatiquement les culbuteurs à haut 35\"!25 L AN DERNIER #ETTE ANNÏE NOUS FÐTONS LES ANS DE LA TRACTION régime pour permettre une plus grande admission d’air. Cela produit une plus INTÏGRALE SYMÏTRIQUE ET LES ANS DE L ARRIVÏE DE LA 3UBARU &ORESTER grande puissance et des accélérations plus vives, qui s’avèrent fort utiles au Canada. dans les manœuvres de dépassement ou d’engagement sur l’autoroute tout en 0OUR SOULIGNER L OCCASION UNE ÏDITION ANNIVERSAIRE DE LA 3UBARU &ORESTER réduisant la consommation d’essence et le niveau général des émissions. est maintenant en vente partout au pays. Cette version spéciale de la Forester 5NE VERSION ANNIVERSAIRE D UNE 3UBARU &ORESTER AMÏLIORÏE 6OILÌ UN 8 EST DOTÏE DES CARACTÏRISTIQUES SUIVANTES ÏCUSSON i !NNIVERSARY 653 QUI INTÒGRE BIEN LA NOTION DE VALEUR AJOUTÏE 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS %DITION w BAVETTES GARDE BOUE SIÒGES AVANT CHAUFFANTS JANTES EN ALLIAGE sur les prix et la disponibilité de cette Subaru Forester édition anniversaire, D ALUMINIUM DE POUCES CACHE BAGAGES RÏTRACTABLE PLATEAU DE RANGEMENT communiquez avec le concessionnaire Subaru de votre secteur. et très grand toit ouvrant vitré électrique. ,A &ORESTER 8 CONNAÔT UNE GRANDE POPULARITÏ AU #ANADA PARCE QU ELLE RÏPOND SI BIEN AUX ATTENTES DES AMATEURS DE 653 AVEC LA CAPACITÏ PASSE partout de sa traction intégrale, son habitacle polyvalent offrant beaucoup CARACTÉRISTIQUES DE L’ÉDITION ANNIVERSAIRE: d’espace utilisable, son excellente visibilité et ses superbes caractéristiques s 2OUES EN ALLIAGE D ALUMINIUM DE PO de sécurité active et passive. s 'RAND TOIT OUVRANT VITRÏ ÏLECTRIQUE COULISSANT 0ROPULSÏE PAR UN MOTEUR \"/8%2 35\"!25 ATMOSPHÏRIQUE DE LITRES s \"AVETTES GARDE BOUE LA &ORESTER 8 PROCURE PLUS QUE SA PART D AGRÏMENT AU VOLANT EN PLUS D UNE s ³CUSSONS i !NNIVERSARY %DITION w économie d’essence et des normes d’émissions supérieures. 0OUR CE MOTEUR A SUBI CERTAINES AMÏLIORATIONS CLÏS SUR LE PLAN s 3IÒGES AVANT CHAUFFANTS écologique, par exemple l’ajout d’un système de commande des gaz s #ACHE BAGAGES RÏTRACTABLE ET PLATEAU DE électronique (ETC) qui accroît grandement le couple du moteur, la maniabilité RANGEMENT TAPIS PROTECTEUR et l’économie d’essence. Forester Édition anniversaire 23

PHOTO: CATHY COLE targa terre-neuve : la ligne intérieure Le rallye sur le « rocher » : sensations fortes assurées. URNOMMÏ i , AVENTURE DE SPORTS MOTORISÏS NORD AMÏRICAINE PAR EXCELLENCE w LE RALLYE SUR ROUTE 4ARGA S4ERRE .EUVE D UNE DURÏE D UNE SEMAINE EST LE PREMIER ÏVÏNEMENT DE SPORTS MOTORISÏS NON PROFESSIONNEL en importance sur le continent. Le concept est inspiré du Targa Florio, une course qui se déroule sur des routes 3-1 3-2 3-3 3-4 PUBLIQUES FERMÏES EN 3ICILE DONT LES ORIGINES REMONTENT AUX ANNÏES CARTE REPRODUITE AVEC LA PERMISSION DE TARGA TERRE-NEUVE 2-2 2-1 GANDER 3-7 3-6 3-5 CONSISTE EN PRÒS DE KILOMÒTRES DE CONDUITE DANS L %ST ET LE #ENTRE DE LA PROVINCE $E CE NOMBRE KM 2-3 2-4 %NTAMANT BIENTÙT SA SIXIÒME ANNÏE LE 4ARGA 4ERRE .EUVE COMPTE UNE JOURNÏE DE PRATIQUE CINQ JOURS DE 2-5 2-6 COMPÏTITION ET HEURES DE CÏLÏBRATIONS POST ÏVÏNEMENT ,E RALLYE COMMENCE ET PREND lN Ì 3T *OHN S ET sont des étapes « Targa » – des courses compétitives contre la montre tenues sur routes fermées. Dans les portions non compétitives ou « de transition », tous les compétiteurs doivent respecter le code de la route, y compris les limites de vitesse affichées. ° L INSTAR DES AUTRES RALLYES LES ÏQUIPES FORMÏES D UN PILOTE ET D UN COPILOTE NAVIGATEUR SE VOIENT REMETTRE 1-5 1-6 le pilote essaie d’aller aussi vite que possible sur des routes inconnues, le copilote lui indique les virages à 1-4 l’avance, tout en veillant à suivre la bonne direction. 5-1 4-2 4-1 3-8 CLARENVILLE 5-2 5-3 5-7 P-1 DES CAHIERS DE ROUTE Oá lGURENT LES INDICATIONS POUR LES ÏTAPES DE TRANSITION ET LES ÏTAPES 4ARGA 4ANDIS QUE P-2 ,E 4ARGA 4ERRE .EUVE COMPTE DEUX CATÏGORIES DE COMPÏTITION SÏPARÏES LA COMPÏTITION 'RAND 4OURING ET LA 5-4 1-3 ST. JOHN’S compétition Targa. 4-5 4-4 1-1 La compétition Grand Touring est un rallye de temps, de vitesse et de distance (TSD) dans lequel les 4-6 4-3 équipes doivent compléter les étapes Targa dans un temps donné. Des pénalités sont données aux équipes qui 4-7 1-2 5-5 MARYSTOWN 5-6 arrivent en avance ou en retard, soit à la ligne d’arrivée ou aux points de contrôle secrets le long du parcours. 0AR CONSÏQUENT CETTE COMPÏTITION RÏCOMPENSE LA PRÏCISION DU CHRONOMÏTRAGE ET DE LA CONDUITE 4-8 \"IEN QUE LA COMPÏTITION 'RAND 4OURING SOIT DÏCRITE COMME LA CHANCE DE i FAIRE L EXPÏRIENCE DE TOUTES LES MERVEILLES DE 4ARGA 4ERRE .EUVE Ì UN RYTHME PLUS TRANQUILLE w ELLE N EST PAS SI TRANQUILLE QUE  A ° PLUSIEURS endroits pendant la course, les équipes doivent conduire très rapidement pour obtenir une bonne place dans les La carte routière Targa Terre-Neuve 2007 marque CLASSEMENTS lNAUX ,ES COMPÏTITEURS DE CETTE COMPÏTITION DOIVENT RESPECTER UNE LIMITE DE VITESSE DE KM H chaque étape de la course. Chaque couleur pendant les étapes Targa. représente une journée différente. 24

RALLYE De son côté, la compétition Targa est un événement de sports motorisés à part L’an dernier, SCI a également inscrit une voiture dans la compétition Grand entière pour des véhicules spécialement préparés qui vont aussi rapidement que 4OURING UNE 3UBARU ,EGACY '4 BERLINE !PRÒS CINQ JOURS DE COURSE ENLEVANTE possible pendant les étapes Targa – à condition de ne jamais excéder la limite de UNE AUTRE FRATRIE n LE DUO DE JOURNALISTES -ARK ET ,AWRENCE (ACKING n A RAmÏ LA VITESSE RÏGLEMENTAIRE DE KM H troisième place dans sa division, à peine cinq secondes derrière l’équipe gagnante. Même s’il peut sembler contradictoire qu’un événement de sports motorisés 0LUSIEURS AUTRES ÏQUIPES Ì BORD DE 3UBARU SE SONT DISTINGUÏES NOTAMMENT +EITH comporte des limites de vitesse, la plupart des étapes Targa ont lieu dans des 4OWNSEND ET *EN (ORSEY !U VOLANT D UNE 3UBARU 728 34) NON MODIlÏE VILLES CÙTIÒRES DONT LA LIMITE DE VITESSE AFlCHÏE EST DE KM H ,ES ROUTES DE CES l’équipe a terminé première de la division Moderne et a terminé troisième au villes peuvent être mauvaises et comportent souvent d’immenses obstacles, et sont classement général de la compétition Targa. PARFOIS MÐME BORDÏES DE MAISONS $ES ÏQUIPES INSCRITES EN PAS MOINS DE ROULAIENT EN 3UBARU 0AR LE PASSÏ LES COMPÏTITEURS ONT PERCUTÏ DES CLÙTURES DES POTEAUX DE TÏLÏPHONE -ALGRÏ CELA LA PRÏSENCE DE 3UBARU AU 4ARGA 4ERRE .EUVE DE CETTE ANNÏE SERA ET DES PONTS SANS SE BLESSER GRAVEMENT %N UNE ÏQUIPE A MÐME EU LA certainement plus forte que jamais. Chaque année, un constructeur est nommé MALCHANCE DE PLONGER DANS L OCÏAN !TLANTIQUE (EUREUSEMENT LE PILOTE ET LE COPILOTE « Marque d’honneur », et cette année, cet honneur revient à Subaru. En outre, John ont pu regagner la rive sans difficulté, un peu trempés certes, mais en pleine forme. ET #LARKE 0AYNTER EFFECTUENT UN RETOUR EN POUR L ÏQUIPE 3UBARU #ANADA Legacy 2.5GT berline 2005 Impreza WRX STI 2006 e Catégorie : Grand Touring, 3 place Catégorie : Targa, division Ouverte Pilote : Mark Hacking Pilote : Patrick Richard Co-pilote : Lawrence Hacking Co-pilote : Clarke Paynter PHOTO: CATHY COLE PHOTO: CATHY COLE La compétition Targa comprend trois divisions : Classique (toutes les voitures Et comme toujours, la célèbre équipe primée de mécaniciens Subaru se mettra CONSTRUITES JUSQU EN -ODERNE DE Ì CE JOUR ET /UVERTE TOUTES LES VOITURES au service des concurrents du Targa en difficulté, en plus de distribuer des à ce jour). Dans la division Ouverte, comme son nom l’indique, tout est permis, ce qui affiches et des petits cadeaux aux milliers d’admirateurs. signifie que le nombre de modifications est illimité. Tous les véhicules du Targa doivent i \"IEN ENTENDU NOUS AVONS ASSISTÏ Ì NOTRE PREMIER 4ARGA DANS LE BUT DE être dotés d’une cage de retournement complète et d’autres équipements de sécurité. présenter nos produits, et il n’y avait que deux Subaru sur le terrain à l’époque Dans le cadre de cette compétition, les équipes doivent respecter des temps cibles w A INDIQUÏ \"RIAN (YLAND DIRECTEUR DE LA DISTRIBUTION ET DES COMMANDITES CHEZ pour compléter les étapes compétitives, et ceux qui ne réussissent pas à atteindre la SCI, après l’annonce. « Lors de nos troisième, quatrième et cinquième années de cible accumulent du temps de pénalité. Les équipes qui accumulent le moins de temps participation, de plus en plus de Subaru ont été inscrites. Comme nous le faisons de pénalité gagnent alors dans leurs divisions respectives. Il y a également une équipe lors d’autres événements, nous essayons d’aider les participants Subaru – et parfois gagnante au classement général; il s’agit de l’équipe qui a accumulé le moins de les participants d’autres marques. Nous sommes fiers du professionnalisme et temps de pénalité de tous les compétiteurs toutes divisions confondues. du soutien que notre équipe fournit aux conducteurs Subaru et à l’événement Subaru Canada Inc. (SCI) ayant un passé riche en victoires de rallye, ce dans son ensemble ». n’était qu’une question de temps avant qu’elle ne manifeste sa présence au 4ARGA 4ERRE .EUVE EST UN ÏVÏNEMENT IMPORTANT POUR LES CONSTRUCTEURS 4ARGA 4ERRE .EUVE , ÏQUIPE A PARTICIPÏ POUR LA PREMIÒRE FOIS EN LES FRÒRES puisqu’il leur fournit de la visibilité et que les conditions de conduite se *OHN ET #LARKE 0AYNTER CONDUISANT UNE 3UBARU 728 FAMILIALE LE SUCCÒS A rapprochent des conditions auxquelles sont exposés les Canadiens. En plus de IMMÏDIATEMENT SUIVI ,ES 0AYNTER ONT ÏTÏ L ÏQUIPE LA PLUS RAPIDE SUR LE i 2OCHER w routes difficiles, les véhicules doivent affronter des conditions météorologiques CETTE ANNÏE LÌ EN ET ENCORE EN exigentes, qui mettent à l’épreuve leurs véritables capacités. L’an dernier, L’an dernier, un malaise à l’estomac juste avant le début de la course a forcé l’ouragan qui a frappé lors du troisième jour a rendu la compétition très John à demeurer à l’écart. L’équipe a donc fait appel à l’ancien champion de rallyes INTÏRESSANTE C EST LE MOINS QUE L ON PUISSE DIRE ³TANT DONNÏ TOUS CES FACTEURS DU #ANADA ET DE L !MÏRIQUE DU .ORD 0ATRICK 2ICHARD POUR FAIRE ÏQUIPE AVEC #LARKE un véhicule gagnant doit être extrêmement robuste, fiable et rapide – et c’est 0AYNTER Ì BORD DE LA 3UBARU 728 34) -ALHEUREUSEMENT DES ENNUIS DE encore mieux s’il est doté de l’adhérence et du contrôle offerts par la traction moteur ont obligé l’équipe à s’arrêter lors du premier jour et ont réduit à néant la INTÏGRALE SYMÏTRIQUE Ì PRISE CONSTANTE DE 3UBARU perspective d’une victoire dans la division Ouverte. Cette déception n’a pas pour 0OUR DE PLUS AMPLES DÏTAILS CONCERNANT CE RALLYE UNIQUE n ET POUR autant freiné l’ardeur de l’équipe de mécanique, qui a travaillé toute la nuit pour suivre les progrès de toutes les équipes roulant en Subaru – visitez le remettre la voiture sur la route. Leur récompense a été une médaille pour avoir www.targanewfoundland.com DU AU SEPTEMBRE 0OUR OBTENIR terminé la course et une démonstration extraordinaire de conduite de rallye devant UNE MISE Ì JOUR SUR LES AUTRES RALLYES TENUS D UN OCÏAN Ì L AUTRE RENDEZ VOUS des milliers d’amateurs. au www.carsrally.ca 25