Traffic.Thaistyle

ปัญหาบนท้องถนนแบบ \"ไทยสไตล์\" เรื่องสำคัญที่ ผู้ใช้&ผู้ขับ บนท้องถนนควรรู้! รวบรวม 4 ปัญหาที่พบ เจอบ่อยและควรแก้ไข ให้เร็วที่สุด....

1 ปัญหาบนท้องถนน คือ? 2 สาเหตุของปัญหา บนท้องถนน 3 ปัญหาทางม้าลาย

ปัญหาเมาแล้วขับ 4 5 ปัญหาไม่หลีกทาง 6 ให้รถกู้ภัย ตัวอย่าง ปัญหาบนท้อง ถนนแบบไทยสไตล์

ประเทศไทย เป็ นประเทศที่มีสถิติ การเกิ ดอุ บัติ เหตุ บนถนนสู งสุ ดระดับโลก องค์การอนามัยโลก (WHO) ได้จัดให้ประเทศไทย เป็ นประเทศที่มี อัตราการเกิดอุบัติเหตุสูงเป็ นอันดับ 9 ของโลก และสูงที่สุดเป็ น อันดับ 1 ในเอเชียและอาเซียน ปี ละกว่า 22,491 ราย คิดเป็ น 32.7 คน ต่อประชากร 1 แสนคน โดยสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจร ประเทศไทยเป็ นประเทศที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุสูง เป็ นอันดับ 9 ของโลก ปี ละประมาณ 22,491 ราย คิด เป็ น 32.7 คนต่อประชากร 1 แสนคน โดยเฉพาะช่วง เทศกาลอย่างเช่น ปี ใหม่ หรือสงกรานต์

จากบุคคล เช่น การขับรถเร็ว ขับตัดหน้า จากอุปกรณ์ ห้ามล้อขัดข้อง ย้ำผู้ใช้ถนนไม่ควรเพิกเฉย แนะ ใช้เทคโนโลยีเพิ่มความปลอดภัยการขับขี่ ด้วยระบบเทเลเมติกส์ ติดตามตรวจสอบ พฤติกรรมการขับรถ แจ้งเตือนความเสี่ยงขณะขับรถ การชนทั่วไป

ความสูญเสียเป็ นสิ่งที่น่าเศร้า ประเมินค่าไม่ได้ และไม่ควรเกิดขึ้นกับชีวิตคนที่ เดินข้ามทางม้าลาย แต่ละปี คนไทยจำนวนมากจบชีวิตจากการข้ามถนน ข้อมูล ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของกระทรวงสาธารณสุขปี 2559-2561 ระบุว่า จำนวนผู้เสียชีวิตเป็ นคนเดินถนนเฉลี่ย 800-1,000 รายในแต่ละปี ขณะที่ข้อมูล สำนักงานสถิติแห่ งชาติรายงานว่า คนเดินถนนประสบเหตุถึง 2,500-2,900 ราย ต่อปี โดยกว่า 1 ใน 3 เป็ นพื้นที่กรุงเทพฯ เฉลี่ย 900 รายต่อปี ปัจจัยความเสี่ยงที่ สำคัญ คือ ถนนมีลักษณะหลายช่องจราจร เวลาข้ามถนนต้องใช้ระยะเวลาอยู่บน ถนนนาน และจะมีบางช่องจราจรหยุด แต่ช่องจราจรด้านในมักจะไม่หยุด และ เมื่อมีคนข้ามรถในช่องทางชะลอหรือหยุด แต่ช่องจราจรขวาสุดที่ขับขี่ด้วย ความเร็วมักไม่ได้ชะลอ และอาจมองไม่เห็นกันทั้งสองฝ่ าย เป็ นจุดอันตรายของ การข้ามถนนที่มักจะมีเหตุสลดเกิดขึ้น

มาตรา 22 - ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณจราจรหรือเครื่องหมาย จราจรที่ปรากฏข้างหน้า - (4) สัญญาณจราจรไฟลูกศรสีเขียวชี้ให้เลี้ยวหรือชี้ให้ตรงไป หรือ สัญญาณ จราจรไฟสีแดงแสดงพร้อมกับสัญญาณจราจรไฟลูกศรสีเขียว ชี้ให้เลี้ยวหรือชี้ให้ตรงไป ให้ผู้ขับขี่เลี้ยวรถหรือขับรถตรงไปได้ตาม ทิศทางที่ลูกศรชี้ และต้องขับรถด้วยความระมัดระวัง \"และต้องให้สิทธิแก่ คนเดินเท้าในทางข้ามหรือรถที่มาทางขวาก่อน\" มาตรา 46 – ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถแซงเพื่อขึ้นหน้ารถอื่นในกรณีต่อไปนี้ - (2) \"ภายในระยะสามสิบเมตรก่อนถึงทางข้าม\" ทางร่วมทางแยก วงเวียนหรือเกาะที่สร้างไว้ หรือทางเดินรถที่ตัดข้ามทางรถไฟ มาตรา 57 - ห้ามมิให้ผู้ขับขี่จอดรถ - (4) ในทางข้าม หรือในระยะสามเมตรจากทางข้าม มาตรา 70 - ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถเข้าใกล้ทางร่วมทางแยก ทางข้ามเส้นให้รถ หยุดหรือวงเวียนต้องลดความเร็วของรถ มาตรา 104 – ภายในระยะไม่เกินหนึ่งร้อยเมตรนับจากทางข้ามห้ามมิให้ คนเดินเท้าข้ามทางนอกข้าม มาตรา 105 – คนเดินเท้าซึ่งประสงค์จะข้ามทางเดินรถในทางข้ามที่มีไฟ สัญญาณจราจรควบคุมคนเดินเท้า ให้ปฏิบัติตามไฟสัญญาณจราจรที่ ปรากฏต่อหน้า

“ไม่เป็ นไรหรอก ดื่มไปนิดเดียวเอง” “ไม่เมาๆ แค่นี้เอง ขับได้ สบายมาก” คุณเคยได้ยินข้อความเหล่านี้ แล้วเคยคิดหรือเคยทำแบบนั้นหรือไม่ ทุกครั้งที่ คุณเลือกที่จะดื่ม เลือกที่จะออกไปสังสรรค์นอกบ้าน เคยคิดหรือไม่ว่า คุณไม่ ควรขับขี่ยานพาหนะโดยเด็ดขาด ไม่ว่าจะเมาหรือไม่ก็ตาม ไม่มีข้อยกเว้นใด ๆ ทั้งสิ้น เพราะคุณอาจจะคาดไม่ถึงผลกระทบ หรือความสูญเสียที่จะเกิดขึ้นตาม มาหลังจากนั้น ซึ่งมันไม่ได้เกิดเฉพาะกับตัวคุณ แต่มันอาจกระทบไปถึงชีวิต อนาคต และความมั่นคงของบุคคลอื่นและครอบครัวของพวกเขาด้วย การดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แล้วขับรถส่งผลให้ประสิทธิภาพในการขับรถลด ลง เช่น การมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ มีโอกาสเสี่ยง เกิดอุบัติเหตุขึ้นเป็ น 2 เท่า และการมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือด 100 มิลลิกรัม เปอร์เซ็นต์ มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นเป็ น 6 เท่า และปริมาณแอลกอฮอล์ใน เลือดเกิน 150 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ จะมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงถึง 40 เท่า

ทำให้ผู้อื่น “บาดเจ็บ” จำคุกตั้งแต่ 1-5 ปี ปรับ 20,000-100,000 บาท และถูกสั่งพักใช้ใบอนุญาตขับ รถไม่น้อยกว่า 6 เดือน หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ ทำให้ผู้อื่น “บาดเจ็บสาหัส” จำคุก 2-6 ปี ปรับ 40,000-120,000 บาท ระงับใบอนุญาตขับรถไม่น้อยกว่า 2 ปี ทำให้ผู้อื่น “ถึงแก่ความตาย” จำคุก 3-10 ปี ปรับตั้งแต่ 60,000-200 ,000 บาท และเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ ทันที ปัจจุบันอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากการเมาแล้วขับ มีสถิติที่เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลหยุดยาวต่างๆ ซึ่งอุบัติเหตุนั้นสามารถเกิดขึ้นได้ทั้ง กับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ อาจนำไปสู่ การบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้

ช่วงนี้เรามักจะได้ยินข่าวผู้ป่ วยเสียชีวิต ขณะที่รถพยาบาลนำตัวส่งโรงพยาบาล และบางครั้งมาจากสาเหตุผู้ขับขี่รถบางคันไร้จิตสำนึกไม่ยอมหลบรถให้ จนนำผู้ ป่ วยส่งโรงพยาบาลล่าช้าและหมอไม่สามารถช่วยชีวิตได้ทัน ตามพระราชบัญญัติ จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 76 ได้วางข้อปฏิบัติเมื่อคุณเจอรถฉุกเฉินไว้ดังนี้ 1 ผู้ขับขี่ต้องหลบชิดขอบทาง 2 ผู้ขับขี่ต้องหยุดให้รถฉุกเฉินผ่านไปก่อน 3 การหยุดรถ ห้ามหยุดตรงทางแยก 4 ผู้ขับขี่ต้องรีบกระทำโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ 5 ผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังตามควรแก่กรณี อย่างไรก็ตาม กรณีการขับรถกีดขวางเส้นทางรถพยาบาลนั้น เข้าข่ายผิดกฎหมาย ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก มาตรา 76 ระบุว่า เมื่อเห็นรถฉุกเฉินในขณะ ปฏิบัติหน้าที่ใช้ไฟสัญญาณแสงวับวาบ หรือได้ยินเสียงสัญญาณไซเรน จะต้องให้ รถฉุ กเฉิ นผ่ านไปก่ อน หากฝ่ าฝื นมีโทษปรับ ไม่เกิน 500 บาท ให้ทาง = ช่วยชีวิต ความดีที่คุณทำได้ อยากให้ทุกคนได้ตระหนักถึงความสำคัญในการหลีกทางให้รถพยาบาล เพื่อความ ปลอดภัย และเพิ่มอัตราการรอดชีวิตของผู้ป่ วย รวมถึงของบุคลากรทางการ แพทย์ และมีจิตสำนึกที่ดีต่อการปฏิบัติตามกฎจราจรให้เรื่องของการให้ทางหรือ หลีกทางให้กับรถพยาบาลในทุกกรณี

เนื้อหาและภาพมีความรุนแรง โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน ตัวอย่าง อุบัติเหตุทางถนนล่าสุดที่ผ่านมา คือ หมอกระต่าย จากกรณีที่เมื่อวันที่ 21 ม.ค. 2565 เวลากลางวัน ส.ต.ต.นรวิชญ์ จำเลย ขี่จักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ยี่ห้อดูคาติ รุ่นมอนส เตอร์ทะเบียน 1 กผ 9942 เชียงราย ชน พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือ หมอกระต่าย จักษุแพทย์ รพ.ราชวิถี ขณะกำลังเดินข้ามทางม้าลาย บริเวณหน้า รพ.สถาบันไตภูมิราช นครินทร์ ถนนพญาไท แขวง-เขตราชเทวี กรุงเทพฯซึ่งเป็ นเขตชุมชุนด้วยความเร็ว 108- 128 กม. ซึ่งเกินกว่ากฎหมายกำหนดที่ 80 กม.ต่อชั่วโมง จน พญ.วราลัคน์ ถึงแก่ความ ตาย ตัวอย่าง อุบัติเหตุเมาแล้วขับ

เนื้อหาและภาพมีความรุนแรง โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่าน ตัวอย่างการทำผิดกฎจราจร “การไม่หลีกทางให้รถกู้ภัย” รายงานข่าวแจ้งว่า ทีมกู้ภัยได้รับแจ้งว่ามีเหตุคนจมน้ำที่น้ำตก จึงนำรถกู้ชีพซึ่งเป็ นรถ ตู้พร้อมด้วยทีมออกไปช่วยเหลือระหว่างทางได้เปิ ดสัญญาณไฟและเสียงฉุกเฉินเพื่อขอ ทางซึ่งรถคันอื่น ๆ ก็หลบทางให้ แต่มีรถยนต์คันหนึ่งวิ่งอยู่เลนขวาและไม่หลีกทางให้ กู้ภัยจึงเปลี่ยนสัญณาณเสียงไซเรนให้ดังขึ้น พร้อมทั้งใช้เสียงประกาศเพื่อขอทาง แต่ รถคันดังกล่าวยังวิ่งไปอีกระยะหนึ่งจนกระทั่งรถยนต์คันดังกล่าวจึงหลบ ทีมกู้ภัยได้ ให้การช่วยเหลือแต่ก็ “ไม่สามารถช่วยชีวิตได้”

1. ทำให้การจราจรบนท้องถนนไม่ติดขัด เมื่อทุกคนปฏิบัติตามกฎ จราจรอย่างเคร่งครัดในการขับขี่ยานพาหนะแต่ละคนก็ขับขี่ไปตามเส้น ทางของตน ตามกันข้าม ถ้ามีบางคนไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรก็อาจจะ ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดได้ 2. การปฏิบัติตามกฎจราจรจะเป็ นการปัองกันอุบัติเหตุที่จะน่ามาซึ่ง ความสูญเสียในชีวิตร่างกาย ทรัพย์สินของประชาชนและประเทศชาติ ในปัจจุบันนี้ยังมีผู้ฝ่ าฝื นกฎหมายจราจรอยู่เสมอ จะเห็นได้จากข่าว อุบัติเหตุตามท้องถนนสายต่างๆ ทั้งในกรุงเทพฯและต่างจังหวัด นักเรียนเป็ นผู้หนึ่งจะมีส่วนช่วยรณรงค์ให้มีการปฏิบัติตามกฎหมาย จราจร

CARRO AUTOMALL. (2022, 24 มกราคม). รวม 7 ปัญหาบนท้องถนนแบบ “ไทย สไตล์”. CARRO BLOG. สืบค้นจาก https://th.carro.co/blog/problems-on-the- road-thai-style/ อาคม รวมสุวรรณ. (2021, 13 เมษายน). คนไทยยังขับรถแย่ ทำสถิติอุบัติเหตุบน ท้อง ถนนสูงโด่งนำอันดับ 1 ในเอเชียและอาเซียน. ไทยรัฐ. สืบค้นจาก https://www.thairath.co.th/news/auto/news/2068299 ปูรณิมา. (2022, 27 เมษายน). ปัญหาจราจร รถติดหนัก ถนนปลอดภัย ไม่ซ้ำรอย หมอ กระต่าย โจทย์ใหญ่ผู้ว่าฯกทม. ไทยรัฐ. สืบค้นจาก https://www.thairath.co.th/scoop/theissue/2378760

โครงการ E-Book Traffic Thaistyle ปัญหาบนท้องถนน ฉบับไทยสไตล์ จัดทำขึ้นโดยนิสิตชั้นปี ที่ 2 เป็ นส่วนหนึ่งของวิชา INC312 PERSUASION AND CAMPAIGN FOR INNOVATIVE MANAGEMENT วิทยาลัยนวัตกรรมสื่อสารสังคม มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ