วิชา การจัดดำเนินการการซ่อมบำรุง

ห น้ า | 46 5.งานมอบ ใหน้ ักเรยี นศึกษา - คาส่ังทบ.ที่ 400/2507 ลง 9 พ.ย.07 เรื่องให้ใช้ คท.37-2810 เก่ียวกับการตรวจสภาพ และ การปบ.ยานยนต์ - ศึกษาและทาความเขา้ ใจกับแบบพมิ พ์ท่ีใช้ในการซบร.ขัน้ ที่ 1 และขั้นที่ 2 - อ่านเอกสารเพ่ิมเติม วิชา เอกสารการซ่อมบารุง การซ่อมบารุงทางธุรการและแบบพิมพ์ ประวัติ 6.เอกสารจา่ ยพร้อมเอกสารนา เอกสารเพ่ิมเติม ---------------------------------

ห น้ า | 47 แผนกวชิ ายานยนต์ กองการศกึ ษา โรงเรยี นทหารมา้ ศนู ย์การทหารม้า ค่ายอดิศร สระบุรี ---------- เอกสารเพมิ่ เติม เอกสารการซ่อมบารงุ 1. กลา่ วโดยทั่วไป เอกสารซ่อมบารงุ เป็นสง่ิ สาคญั ยิ่งสาหรับการดาเนินการซ่อมบารงุ ยุทโธปกรณใ์ ห้สามารถใชร้ าชการ ได้อยา่ งมีประสิทธภิ าพและมีอายยุ าวนาน เอกสารซ่อมบารุงนั้นจะตอ้ งทนั สมัย หน่วยใดที่มยี ุทโธปกรณ์ไว้ ในครอบครอง แต่ปราศจากเอกสารซ่อมบารุง หรือไม่นาเอกสารซ่อมบารุง มาใช้ให้เกิดประโยชน์ต่อ ยุทโธปกรณ์แล้ว ย่อมเป็นไปไม่ได้ท่ียุทโธปกรณ์ของหน่วยน้ัน จะใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ผู้บังคับหน่วย หรือผู้รับผิดชอบต่อการซ่อมบารุงยุทโธปกรณ์จะต้องมีหลักประกันวา่ ในหน่วยของตนมเี อกสารซ่อมบารุง ฉบับทีถ่ กู ตอ้ ง และทันสมยั ตามจานวนทเ่ี หมาะสม 2. ชนิดของเอกสาร เอกสารทใ่ี ช้ราชการอยใู่ นกองทพั บก มีอยูเ่ ป็นจานวนมากในรูปแบบของ - ระเบยี บ - คาส่ัง - คาชีแ้ จง - คมู่ อื ทางเทคนคิ (คท.) - คู่มอื ราชการสนาม (รส.) - แบบพิมพ์ตา่ ง ๆ สาหรบั การปรนนิบตั ิบารุง และส่งกาลัง 2.1 ระเบียบกองทัพบกจะออกระเบยี บเก่ียวกับการซ่อมบารงุ ไว้โดยแนน่ อน เชน่ - ระเบยี บ ทบ.วา่ ด้วยการสง่ กาลงั สิ่งอปุ กรณ์ 2 - 4 พ.ศ. 2534 - ระเบียบ ทบ.วา่ ดว้ ยการรับสิ่งอุปกรณ์ พ.ศ. 2534 2.2 คาส่ัง คาส่ังเกี่ยวกับการซ่อมบารุงที่จะนามาเป็นหลักฐาน และยึดถือเป็นหลักปฏิบั ติ เช่นคาส่ัง ทบ. ที่ 400/2507 ลง 9 พ.ย.07 เรอื่ ง ให้ใช้คู่มือทางเทคนิค คท.37-2810 ในการตรวจสภาพ และการ ปรนนบิ ตั บิ ารุงยานยนต์ เป็นตน้ 2.3 คาสั่งช้ีแจง ทบ.จะออกคาส่ังช้ีแจง เช่น คาสั่ง ทบ.(คาช้ีแจง) ที่ 13/1693 ลง 6 ก.พ. 04 เรื่อง การตรวจสภาพยทุ โธปกรณส์ ายสรรพาวุธ โดยผู้บงั คบั บญั ชา 2.4 คู่มือทางเทคนิค (คท.)เป็นเอกสารซ่อมบารุงยทุ โธปกรณ์ ซึ่งจะกาหนดชนิดของเอกสารต่าง ๆ ไว้ เป็นระบบจานวนตัวเลข ท้ังน้ีเพื่อให้ง่ายต่อการค้นหา และการนาไปใช้ปฏิบัติ เอกสารซ่อมบารุงน้ียัง กาหนดตัวย่อของชนิดเอกสารไว้ เพื่อมใิ ห้เกดิ ความสบั สนในการนาไปใช้อกี ดว้ ย เชน่ 2.4.1 ตัวยอ่ - คู่มอื ทางเทคนคิ (คท.) (TM ) ยอ่ มาจาก TECHNICAL MANUAL

ห น้ า | 48 - คาสัง่ การหล่อล่ืน (คล.) (LO ) ย่อมาจาก LUBRICATION ORDER - คาส่ังดัดแปลงแก้ไขยทุ ธภัณฑ์ (MWO ) ยอ่ มาจาก MODIFICATION WORK ORDER 2.4.2 การกาหนดระบบจานวนตัวเลข แทนความหมายของเหล่าต่าง ๆ เพ่ือมิให้เกิดสับสน และมี ปญั หายุง่ ยากในการคน้ หาหลกั ฐานอ้างอิงสาหรบั การปรนนบิ ัติบารงุ และซ่อมบารงุ การสง่ กาลังยุทโธปกรณ์ น้นั จงึ ได้กาหนดจานวน ตวั เลขซ่งึ มีความหมายแทนเหล่าต่าง ๆ ดงั ตอ่ ไปนี้ - TM ทมี่ ีตัวเลขต่อท้ายดว้ ยเลข 3 เป็นคู่มือของเหลา่ วทิ ยาศาสตร์ - TM ที่มีตวั เลขต่อท้ายด้วยเลข 5 เป็นคู่มอื ของเหลา่ ชา่ ง - TM ที่มีตัวเลขต่อท้ายด้วยเลข 9 เป็นคู่มือของเหล่า สรรพาวุธ หรอื หน่วยท่ีเก่ียวข้อง และ ขอรับการสนับสนุนการซอ่ ม และการส่งกาลงั จากสรรพาวธุ - TM ทม่ี ตี วั เลขต่อท้ายด้วยเลข 10 เปน็ คมู่ อื ของเหลา่ พลาธกิ าร - TM ทม่ี ีตัวเลขต่อทา้ ยด้วยเลข 11 เป็นคูม่ ือของเหล่า ส่อื สาร - TM ที่มีตวั เลขตอ่ ท้ายด้วยเลข 55 เป็นคูม่ ือของเหลา่ ขนส่ง 1.4.3 ความหมายของ TM 9-2350-257-20-1 เพ่ือให้ผู้บังคับบัญชา เจ้าหน้าที่เก่ียวข้องและรับผิดชอบต่อการซ่อมบารุงยุทโธปกรณ์ต่าง ๆ ของหน่วยได้มีความเข้าใจในการนาเอกสารคู่มือประจายุทโธปกรณ์มาใช้ให้เกิดประโยชน์ได้ถูกต้อง จึง จาเป็นอย่างย่ิงที่จะต้องทราบความหมายของตัวย่อและระบบจานวนตัวเลขดังตัวอย่าง ข้างต้นซ่ึงจะมี ปรากฏทส่ี ่วนบนของหน้าปก เอกสารคู่มือทางเทคนิค และเอกสารคมู่ อื สง่ กาลงั เชน่ - TM ยอ่ มาจากคาว่า TECHNICAL MANUAL หนังสือคมู่ อื ทางเทคนคิ (คท.) - 9 หมายถงึ สายการบริการทางเทคนิค (เหล่าสรรพาวุธ) - 2350 กลุ่มตัวเลข 4 ตัว หมายถึง ประเภท และพวกยุทธภัณฑ์ (FEDERAL SUPPLY CLASSIFICATION ) เรียกช่ือย่อเป็นภาษาอังกฤษสั้นๆ ว่า (FSC) เลข 2 ตัวแรกของกลุ่มตัวเลข 4 ตัว หมายถึง พวก หรอื กลุ่ม (GROUP) ซ่ึงมีประมาณ 76 กว่าพวก ขอยกตัวอย่างให้พอเข้าใจ 6 พวกแรก ไดแ้ ก่ 2.4.3.1. - 23 หมายถึง ยานยนต์ รถพ่วง รถจักรยานยนต์ 2.4.3.2. - 24 หมายถึง รถแทรคเตอร์ (ลอ้ ยาง) 2.4.3.3. - 28 หมายถึง เครื่องยนตแ์ กส๊ โซลีน (เครอื่ งกาเนดิ กาลงั ) และส่วนประกอบ 2.4.3.4. - 30 หมายถงึ รถแทรคเตอร์ (สายพาน) 2.4.3.5. - 49 หมายถงึ เครอ่ื งซ่อมบารงุ และเครื่องมือซอ่ มเคร่ืองยุทธภณั ฑป์ ระจาโรงงาน 2.4.3.6. - 61 หมายถึง เครื่องกาเนิดไฟฟ้า เครื่องควบคุมและอุปกรณ์จ่ายกระแสไฟฟ้า เลข 2 ตัวหลังของกลุ่มตัวเลข 4 ตัว หมายถึง ประเภท (CLASS) ประเภทนั้นจะมีหลายประเภทแต่จะต้อง ยกตัวอยา่ ง พอให้เข้าใจ 4 ประเภท ดังน้ี 2.4.3.7. - 00 หมายถงึ ยานยนตป์ ระเภทสายพาน รถสายพาน รถสายพานลาเลยี งพล

ห น้ า | 49 และรถอัตตาจร (ค่มู อื เกา่ ) 2.4.3.8. - 20 หมายถงึ ยานยนต์ประเภทล้อ 2.4.3.9. - 30 หมายถึง รถพ่วงบรรทกุ และรถชานตา่ 2.4.3.10. - 50 หมายถึง รถถงั และรถสายพานลาเลยี งพล (คมู่ อื ใหม)่ - 257 หมายถงึ ลาดับทขี่ องหนงั สอื คู่มอื ประจาชนิดของยุทโธปกรณ์ - 20 หมายถึง ตัวเลขท่ีกาหนดไว้สาหรับขั้นการซ่อมบารุง ซ่ึงแบ่งขั้นการซ่อม บารุงออกเปน็ 5 ข้นั ซ่งึ มีตวั เลขกาหนดไว้ ดงั นี้ 10 สาหรับ ขั้นท่ี 1 20 สาหรับ ข้ันท่ี 2 30 สาหรบั ขั้นท่ี 3 40 สาหรับ ขนั้ ท่ี 4 50 สาหรับ ขนั้ ที่ 5 หมายเหตุ ปกติตัวเลขท่ีกาหนดขั้นการ ซบร.ของหน่วย สรรพาวุธ นั้นจะเขียนตัวเลข 34 หมายถึง ใช้ได้ขั้น 3 และ ข้ัน 4 หรือ 35 คือใช้ได้ ตั้งแต่ขั้น 3 ขั้น 4 และข้ัน 5 โดยอาจมีตัวเลขต่อท้ายตัวเลขที่ กาหนดขั้นการ ซบร. ไว้ -1 -2 - 1 หมายถงึ ตัวรถ ( AUTOMOTIVE ) - 2 หมายถงึ ปอ้ มปืน ( TURRET ) 3. การใช้คมู่ ือทางเทคนิคประจายทุ โธปกรณ์ และคมู่ อื สง่ กาลัง 3.1 TM 9 ที่มีตัวเลขลงท้ายด้วยเลข 10 เป็นหนังสือคู่มือแสดงข้อมูลรายละเอียดทางเทคนิคของ ยทุ ธภัณฑ์แต่ละชนิด โดยจะรวบรวมคาแนะนาในการใช้ยุทโธปกรณ์ และการปรนนิบัติบารงุ ยุทโธปกรณ์ ใหแ้ ก่พลประจารถ พอสรุปเป็นข้อ ๆ ได้ดงั นี้ 3.1.1 แสดงขา่ วสาร คุณลกั ษณะ รายละเอียด มาตราทานของยทุ โธปกรณ์ (ประกอบภาพ) 3.1.2 ให้คาแนะนาการในเตรียมการกอ่ นที่จะนายุทโธปกรณ์ไปใช้งาน 3.1.3 ให้คาแนะนาในการปรนนิบตั บิ ารุงขน้ั ท่ี 1 ของพลประจารถ 3.1.4 กาหนดแผนการหล่อลืน่ 3.1.5 แสดงรายการเคร่อื งมอื เครื่องใชป้ ระจายุทโธปกรณต์ ลอดจนการเกบ็ รักษา 3.1.6 แนะนารายละเอียด วิธกี ารขนส่งยุทโธปกรณ์ 3.1.7 แนะนาวิธกี ารทาลายจุดสาคญั ของยทุ โธปกรณ์ เพอ่ื ป้องกนั มใิ ห้ขา้ ศึกนาไปใชป้ ระโยชน์ 3.1.8 แนะนาวธิ ีการใช้ยุทโธปกรณใ์ นสภาพดนิ ฟ้าอากาศผดิ ปกติ 3.1.9 อธิบายข้อขัดขอ้ ง สาเหตุและวธิ ีการแกไ้ ข

ห น้ า | 50 ตัวอย่าง คูม่ ือทางเทคนิคของพลประจารถ รสพ.M113A2 --------------------------------------------------- TM 9-2350-261-10 OPERATOR'S MANUAL CARRIER, PERSONNEL,FULL TRACK ARMORED M113A2 ( 2350-01-068-4077 ) CARRIER,COMMANDPOST,LIGHT,TRACKED M577A2 ( 2350-01-068-4089 ) CARRIER,MORTAR,107-MM,SELF-PROPELLED M106A2 ( 2350-01-069-6931 ) CARRIER,MORTAR,81-MM,SELF-PROPELLED M125A2 ( 2350-01-068-4078 ) HEAD QUARTERS,DEPARTMENT OF THE ARMY 8 MAY 1962 --------------------------------------------------- 3.2 คู่มือทางเทคนิค การซ่อมบารุงที่มีเลขลงท้ายด้วย 20 เป็นคู่มือทางเทคนิคสาหรับการซ่อมบารุง ระดบั หน่วย ซ่ึงอธิบายให้ทราบถึงรายละเอยี ดของยทุ โธปกรณ์ ซง่ึ พอสรุปเป็นข้อ ๆ ดงั นี้ 3.2.1 อธิบายถงึ คณุ ลกั ษณะ รายละเอยี ดและมาตราทานของยทุ โธปกรณ์ (ประกอบภาพ) 3.2.2 แนะนาการบรกิ าร และการซ่อมบารุงยทุ โธปกรณร์ ะคับหนว่ ย 3.2.3 แนะนาการดาเนินกรรมวิธีเมอ่ื แรกรับต่อยุทโธปกรณ์ ก่อนทจ่ี ะไปใช้งาน 3.2.4 แสดงรายละเอยี ด วธิ ีการขนสง่ และการบรรทุกยุทโธปกรณ์ 3.2.5 แนะนาวิธีการทาลายจดุ สาคญั ของยทุ โธปกรณ์เพอ่ื ปอ้ งกนั มใิ ห้ขา้ ศกึ นาไปใช้ประโยชน์ 3.2.6 กาหนดผงั แบ่งมอบการซอ่ มบารงุ ระดบั ต่าง ๆ ( MAINTENANCE ALLOCATION CHART ) 3.2.7 แสดงรายการเครือ่ งมอื พเิ ศษ สาหรับการซอ่ มบารงุ ระดบั หน่วย 3.2.8 อธิบายข้อขัดขอ้ ง สาเหตแุ ละวธิ กี ารแก้ไข ตวั อยา่ ง คูม่ อื ทางเทคนคิ สาหรับการซอ่ มบารงุ ระดบั หน่วยของ รถถงั M60A3 (ป้อมปนื ) TM 9-2350-253-20-2 TECHNICAL MANUAL ORGANIZATION MAINTENANCE TANK, COMBAT, FULL TRACKED: 105-MM GUN, M60A3 NSN 2350-00-148-6548 AND

ห น้ า | 51 NSN 2350-01-061-2306 (TTS) TURRET HEADQUARTERS,DEPARTMENT OF THE ARMY DECEMBER 1979 3.3 ค่มู ือทางเทคนิค TM 9 ทีล่ งท้ายดว้ ยอักษร P เปน็ เอกสารการส่งกาลังบอกรายการช้นิ สว่ นซ่อม ซ่ึง อนุมัติให้หน่วยที่ทาการซ่อมบารุงยุทโธปกรณ์ ได้เบิกชิ้นส่วนต่าง ๆตามรายการที่ได้กาหนดไว้ แต่ละ ระดับช้ันการซ่อมบารุง เก็บสะสมหรือเบิกทดแทนหมุนเวียน เพื่อใช้ในการซ่อมบารุงยุทโธปกรณ์ ปกติ คูม่ ือทางเทคนิค TM 9 ที่ลงท้ายด้วยอักษร P จะมีประจายุทโธปกรณ์ทุกชนดิ และจะต้องทันสมัยและผู้ใช้ คูม่ อื ทางเทคนิคน้ีคอื เจ้าหน้าท่ซี ่อมบารงุ ฯและนายสิบสง่ กาลังสาย สพ.ของหน่วยทุกระดับมีรายละเอียดพอ สรปุ เปน็ ข้อ ๆได้ คือ 3.3.1 มสี ารบญั รายการทีต่ ้องการทราบ 3.3.2 แสดงตารางรายการชิ้นส่วนซ่อม ที่อนุมัติให้หน่วยเบิกสะสมช้ินสว่ นซ่อมอะไหล่ ให้ลด คง คลัง ( PLL. Prescribed load list ) 3.3.3 มีรปู ภาพช้ินสว่ นประกอบใหญ่ และชิ้นส่วนประกอบย่อย 3.3.4 แสดงตารางหมายเลข และควบคมุ ชน้ิ ส่วน ช่ือชิน้ ส่วนและตวั เลขอนุมตั ิใหห้ นว่ ย 3.3.5 แสดงรายการเคร่อื งมือพเิ ศษ สาหรบั การซอ่ มบารงุ ระดับหน่วย ตัวอยา่ ง คู่มือทางเทคนิค TM 9 ท่ีลงท้ายดว้ ยอกั ษร P รถถัง M60A3 (ตวั รถ) --------------------------------------------------------------- TM 9-2350-253-20P-1 TECHNICAL MANUAL ORGANIZATION MAINTENANCE TANK,COMBAT,FULL TRACKED: 105-MM GUN, M60A3 NSN 2350-00-148-6548 AND NSN 2350-01-061-2306 (TTS) HULL HEAD QUARTERS DEPARTMENT OF THE ARMY DECEMBER 1979 --------------------------------------------------- 3.4 คาส่งั การหลอ่ ลน่ื ( LUBRICATION ORDER) [ (LO) (คล.) ]

ห น้ า | 52 คาสั่งการหล่อล่ืน จะทาเป็นรูปแผนผัง สาหรับให้พลประจารถหรือผู้ปฏิบัติการหล่อล่ืนได้ปฏิบัติตาม คาส่ังท่รี ะบไุ วใ้ นแผนผงั ปกติจะมปี ระจายุทโธปกรณท์ ุกชนดิ โดยมรี ายละเอียดสรปุ เปน็ ข้อ ๆ ได้ดงั น้ี 3.4.1 แสดงตาบล หรือจดุ สาคัญท่ีจะตอ้ งทาการหลอ่ ลนื่ และชนิดของวสั ดหุ ลอ่ ลืน่ ทใ่ี ช้ 3.4.2 บอกระยะเวลา จานวนไมล์และช่ัวโมงใชง้ านของยุทโธปกรณท์ ี่ตอ้ งไดร้ ับการหล่อลื่น 3.4.3 แนะนาวิธีหลอ่ ล่ืนและการใช้วัสดุหลอ่ ลืน่ ตามสภาพอณุ หภูมิท้องถิน่ ทใ่ี ชย้ ุทโธปกรณ์ 3.4.4 บอกจานวนจุดหลอ่ ลนื่ และปริมาณวัสดหุ ล่อล่ืนที่ใช้ ตัวอยา่ ง คาส่งั การหล่อลนื่ รสพ.M113A2 ---------------------------------------------------- LO 9-2350-261-12 10 JULY 1990 CARRIER,PERSNONEL,FULL TRACKED,ARMORED,M113A2 2350-01-068-4077 CARRIER,COMMAND POST,LIGHT, TRACKED, M577A2 2350-01-068-4089 CARRIER,MORTAR,107-MM,SELF,PROPELLED,M106A2 2350-01-069-6931 CARRIER,MORTAR,81-MM,SELF-PROPELLED,M125A2 2350-01-068-4087 ------------------------------------ 3.5 อัตราการจัด และยทุ โธปกรณ์ (อจย.) TABLE OF ORGANIZATION AND EQUIPMENT (TOE) อัตราการจัดและยุทโธปกรณ์โดยปกติจะแสดงให้ทราบถึง ภารกิจโครงสร้างการจัดหน่วย อัตรา อนมุ ัติใหม้ ียทุ โธปกรณแ์ ละเจ้าหนา้ ทปี่ ระจาหน่วยทหาร เอกสารน้แี บง่ ออกเป็น 4 ตอน คอื ตอนท่ี 1 กลา่ วท่วั ไป ตอนท่ี 2 ผงั การจดั ตอนท่ี 3 อัตรากาลงั พล ตอนที่ 4 อตั รายทุ โธปกรณ์

ห น้ า | 53 ตวั อยา่ ง อัตราการจัดและยุทโธปกรณ์ (อจย.) หมายเลข 17 - 15 กองพันทหารมา้ (รถถัง) ที่______ ตอนที่ 1 กล่าวทว่ั ไป 1. ภารกจิ 2. การแบ่งมอบ 3. ขดี ความสามารถ 4. อัตราลด 5. ยุทโธปกรณ์ ตอนท่ี 2 ผังการจดั ตอนที่ 3 อตั รากาลังพล ตอนท่ี 4 อัตรายทุ โธปกรณ์ หมายเหตุ อจย.จัดอย่ใู นข้ันความลบั ประเภท ลับ 3.6 คาสงั่ การดัดแปลงแกไ้ ขยุทโธปกรณ์ “MODIFICATION WORK ORDER” (MWO) 3.6.1 ความมุ่งหมาย ยุทโธปกรณ์สายสรรพาวุธท่ีใช้อยู่ในกองทัพบกนั้น ให้มีการดัดแปลงแก้ไขได้เม่ือเกิดความ จาเป็นในการป้องกนั มิให้ยทุ โธปกรณ์ชารดุ เสยี หาย เพ่ือเพ่ิมความปลอดภยั เพื่อลดงานซ่อมบารุง และเพื่อ เพม่ิ ประสทิ ธิภาพในการใชง้ านใหส้ งู ขึ้น 3.6.2 การเสนอแนะ และการอนมุ ัติใหม้ ีการดัดแปลงแก้ไขยทุ โธปกรณ์ 3.6.2.1 ผู้ท่ีมีหน้าท่ีเกี่ยวข้องกับยุทโธปกรณ์ มีสิทธิ์เสนอแนะให้มีการดัดแปลงแก้ไข ยทุ โธปกรณด์ ว้ ยความมงุ่ หมายดังกลา่ วมาขา้ งตน้ โดยปฏิบัตติ ามวธิ ีการซ่ึงกรมสรรพาวุธกาหนดข้ึน 3.6.2.2 เจ้ากรมสรรพาวุธทหารบก มีหน้าท่ีพิจารณาข้อเสนอแนะในการดัดแปลงแก้ไข ยุทโธปกรณ์ และดาเนินการทางเทคนคิ อนั เหมาะสม เพื่อให้บรรลผุ ลตามความมงุ่ หมายดังกลา่ ว 3.6.3 การดัดแปลงแกไ้ ขยุทโธปกรณ์ ให้กระทาตามคาส่ังกองทัพบก ว่าด้วยการดัดแปลงแก้ไขยุทโธปกรณ์ในส่วนน้ัน ๆ และเม่ือมี คาส่งั ให้ดัดแปลงยุทโธปกรณแ์ ล้ว ผ้มู หี นา้ ท่ีในการดัดแปลงแกไ้ ขตอ้ งดาเนินการตามคาส่งั ทันที จะละเว้น หรอื เมนิ เฉยเสียมไิ ด้ 3.6.4 ห้ามทาการดัดแปลงแก้ไขยุทโธปกรณ์ โดยมิได้มีคาสั่งหรือทาการดัดแปลงแก้ไขให้ผิดแปลก นอกเหนือไปจากแบบแผนในคาส่ังท่ีเก่ียวข้อง ในกรณีที่พิจารณาเห็นว่าอาจเกิดอันตรายอย่างร้ายแรงแก่ ชีวิตแลทรพั ย์สนิ ให้งดใชย้ ุทโธปกรณ์สายสรรพาวธุ นน้ั แล้วรายงานตามสายการบังคับบัญชาโดยเรว็ ท่ีสดุ 3.6.5 การดดั แปลงแกไ้ ขยุทโธปกรณ์ตามลาดับความเร่งด่วน แบ่งออกเปน็ 2 ประเภท คือ (1.) ประเภทต้องดัดแปลงทันที และ (2.) ประเภทปกติ

ห น้ า | 54 3.6.5.1 ประเภทต้องดัดแปลงทันที เมื่อมีคาสั่งให้มีการดัดแปลงประเภทนี้ ผู้ที่รับผิดชอบใน การดัดแปลง ต้องดาเนินการดัดแปลงตามคาสั่งต่อยุทโธปกรณ์ในหน่วยใช้ก่อนท่ีจะใช้งานยุทโธปกรณ์ ตอ่ ไป สาหรับยทุ โธปกรณ์ทีเ่ กบ็ รักษาไวใ้ นคลงั สรรพาวุธนั้น ผู้รบั ผดิ ชอบในการรักษาและแจกจา่ ย ตอ้ งจัด ให้มีการดัดแปลงก่อนที่จะจ่ายยุทโธปกรณ์ออกไปยังหน่วยใช้ ท้ังนี้นอกจากคาสั่งดัดแปลงแก้ไขเฉพาะ ยุทโธปกรณ์แต่ละอย่างจะไดก้ าหนดไว้เป็นอยา่ งอ่ืน ให้กรมสรรพาวธุ รบั ผดิ ชอบในการตรวจสอบและการ ติดตามผลการดดั แปลงประเภทน้ี ใหเ้ ปน็ ไปตามกาหนดการท่ีบ่งไวใ้ นคาสง่ั ดดั แปลง 3.6.5.2 ประเภทปกติ การดัดแปลงประเภทน้ี ให้ผู้รับผิดชอบการดัดแปลงดาเนินการ ดัดแปลงโดยเร็วเท่าที่จะปฏิบัติได้ หรือดาเนินการให้ทันตามกาหนดที่บ่งไว้ในคาส่ัง ส่วนยุทโธปกรณ์ที่ บรรจุหีบห่อเพื่อการศึกษาไว้ในคลังสรรพาวุธน้ันไม่ต้องนามาดัดแปลง นอกจากคาสั่งการดัดแปลงแก้ไข เฉพาะยุทโธปกรณ์แต่ละอย่างจะกาหนดไวเ้ ป็นอย่างอน่ื 3.7 ค่มู อื ราชการสนาม (รส.) FIELD MANUAL (FM) คมู่ ือราชการสนาม เปน็ หนังสือค่มู ือ และจดั ว่าเป็นเอกสารเก่ียวกับหลักนิยมทางทหารยุทธวิธี และ เทคนิคตา่ ง ๆ คมู่ อื ราชการสนามน้ีจะบรรจุคาแนะนา ขา่ วสารและเอกสารอา้ งองิ ต่าง ๆ ซงึ่ เก่ียวกับการฝึก ปฏิบัติของหน่วยและเหล่าต่างๆ ในการปฏิบตั ิทางทหารและมรี ะบบจานวนตัวเลขกากับเอกสารของแต่ละ เหล่า เชน่ - ทหารมา้ ยานเกราะ ขึน้ ตน้ ด้วยเลข 17 (รส.17 ----------) - ทหารราบ ขน้ึ ตน้ ดว้ ยเลข 7 (รส.7 -----------) - ทหารทกุ เหล่าใช้ได้ ข้ึนต้นด้วยเลข 20 (รส.20 ----------) 3.8 แบบพมิ พต์ ่าง ๆ สาหรับใชใ้ นการปรนนิบัติบารงุ ตามคาสั่ง ทบ. ที่ 400/2507 ลง 9 พ.ย.07 4. เอกสาร และคมู่ ือสาหรับการซอ่ มบารุงระดับหน่วย เอกสาร และคมู่ ือสาหรบั การซ่อมบารุงระดบั หนว่ ย จะต้องมไี วเ้ ป็นหลักฐานอา้ งอิงและใช้ปฏบิ ตั ิเก่ียวกับ การปรนนิบัติบารุง การซ่อมบารุง และการส่งกาลัง โดยเอกสารน้ันต้องทันสมัยและต้องนามาใช้ให้เป็น ประโยชนม์ ากทีส่ ดุ สรุป เอกสารซ่อมบารุง เป็นสิ่งจาเป็นอย่างย่ิงสาหรับ เจ้าหน้าท่ีของหน่วยต่าง ๆ ซ่ึงมีหน้าที่เก่ียวข้องกับ การปฏิบัตกิ ารปรนนบิ ัตบิ ารงุ การซอ่ มบารงุ ยุทโธปกรณ์ ตา่ ง ๆ เช่น ยานยนต์ และอาวุธ ฯลฯจาเป็นต้อง ใช้เอกสารคู่มือทางเทคนิคประกอบการปฏิบัติทางเทคนิคทุกครั้ง และการท่ีหน่วยต่างๆ ไม่มีเอกสารคู่มือ ทางเทคนิค และค่มู ือการส่งกาลังจะเกิดปัญหาตา่ ง ๆ ขึ้นได้ เช่น - ทาให้การปรนนิบัติบารุง การซ่อมบารุง และการส่งกาลังไม่เป็นไปอย่างถูกต้องและมีมาตรฐาน เดียวกนั - ทาใหก้ ารซอ่ มบารงุ ไม่มปี ระสิทธิภาพ อาจประสบความลม้ เหลว - อาจเป็นผลเสียหายต่อยุทโธปกรณ์ มีประสิทธิภาพการใช้งานต่า และมีอายุการใช้งานน้อยไม่ เป็นไปตามเวลาท่ีไดร้ บั การออกแบบไว้ **************

ห น้ า | 55 แผนกวิชายานยนต์ กองการศกึ ษา โรงเรียนทหารมา้ ศนู ย์การทหารม้า ค่ายอดศิ ร สระบรุ ี ---------- เอกสารเพิม่ เติม การซอ่ มบารงุ ทางธุรการ และแบบพมิ พป์ ระวัติ 1. กลา่ วทั่วไป การศกึ ษาวชิ าการซอ่ มบารุงทางธรุ การและแบบพมิ พ์ประวตั ิ นักเรียนจะทราบถึงวธิ ีการปฏบิ ัติ เก่ียวกับการใชย้ านยนต์ การบนั ทกึ แบบพิมพ์ ตา่ งๆ ท่ีเกยี่ วขอ้ งรวมทัง้ คู่มอื และคาสงั่ ต่างๆ ที่กองทัพบกได้ กาหนดขึ้น เพื่อวางหนทางปฏิบัติให้เป็นไปในแนวเดียวกนั เอกสารและแบบพิมพ์ประวัตซิ ึ่งได้บันทึกไว้นี้จะ ชว่ ยใหผ้ ู้ที่เกีย่ วขอ้ งทราบถงึ ปัญหาข้อเทจ็ จริงและการแก้ไขที่ถกู ต้อง ข้อสาคัญกค็ อื รวู้ า่ เมือ่ วา่ ทา่ นตอ้ งการ ทราบเรือ่ งใด จะตรวจสอบไดท้ ี่ไหน โดยใช้เวลานอ้ ยท่สี ดุ 2. ความมงุ่ หมาย เพ่อื ให้มคี วามรู้เกี่ยวกบั 2.1 ระเบยี บปฏบิ ัติการใชแ้ บบพิมพ์ ซงึ่ ทบ.ได้กาหนดแนวทางไว้ 2.2 ความรบั ผิดชอบทุกระดบั การบงั คบั บญั ชา ในระบบการซอ่ มบารุง 2.3 วธิ ีการปฏบิ ัติเก่ียวกับการใช้ยานยนต์ การ ปบ.และการบนั ทึกแบบพมิ พ์ 2.4 การใชค้ ูม่ ือ ระเบยี บ และคาส่ังทเ่ี ก่ยี วขอ้ ง 3. คาส่งั คาสงั่ ท่เี ก่ยี วขอ้ งกับแบบพิมพ์ และรายงาน ทคี่ วรทราบ มดี งั น้ี - คาสง่ั ทบ.ท่ี 313/22986 เร่อื ง วิธกี ารสง่ กาลงั สาย สพ. ลง 1 พ.ย.98 - คาสัง่ ทบ.ที่ 320/23630 เรื่อง วธิ กี ารซอ่ มบารงุ ยทุ โธปกรณส์ าย สพ. ลง 1 พ.ย.98 - คาสั่ง ทบ.ท่ี 19/15790 เรื่อง การตรวจสภาพเฉพาะอย่างยุทโธปกรณส์ าย สพ. ลง 13 ก.ค.03 - คาส่ัง ทบ.ที่ 200/9932 เรอ่ื ง หลกั การซอ่ มบารงุ ยทุ โธปกรณ์สาย สพ. ลง 8 ส.ค.04 - คาสงั่ ทบ.ที่ 13/1693 เร่ือง การตรวจสภาพการซ่อมบารงุ สาย สพ.ลง 6 ก.พ.04 - คาสั่ง ทบ.ที่ 23/1150 เรอื่ ง กาหนดขน้ั การซอ่ มบารงุ ลง 28 มิ.ย.05 - คาสง่ั ทบ.ท่ี 400/2507 เร่อื ง การตรวจสภาพและการ ปบ.ยานยนต์ ลง 9 พ.ย. 07 - คาสง่ั ทบ.ที่ 33/2510 เรือ่ งรายงานยานยนต์งดใชก้ ารประจาเดอื น ลง 7 ก.พ.10 4. แบบพิมพ์ แบบพมิ พซ์ ่งึ ใชซ้ ่อมบารงุ ประจาหนว่ ยนน้ั มีความมุง่ หมายในการใช้ สรุปเป็นข้อ ๆ ได้ ดังน้ี 4.1 ใช้ควบคมุ การใช้รถ และการ ปบ.ใหเ้ ปน็ ไปอย่างถูกต้อง 4.2 กาหนดวธิ กี ารตรวจสภาพ และการ ปบ. ใหเ้ ปน็ มาตรฐานเดียวกัน 4.3 เปน็ หลักฐานแสดงถงึ สมรรถภาพของหนว่ ย 4.4 เปน็ หลกั ฐานในการรายงานการสอบสวน 4.5 ใช้ในการพิจารณาแบง่ ประเภทของยานยนต์ ตามสภาพการใช้งาน 4.6 เพือ่ เปน็ หลกั ฐานการเบกิ จ่าย

ห น้ า | 56 5. เอกสารการซอ่ มบารุงทางธุรการ เอกสารการซอ่ มบารงุ ทางธรุ การ หมายรวมถึงแบบพมิ พ์สภาพ และ รายงานเอกสาร คู่มือท้ังหมดซึ่งกองทัพบกให้มีไว้เพ่ือกาหนด วิธีปฏิบัติเก่ียวกับการ ปบ.ของหน่วย ใช้ซ่ึง แยกประเภทได้ 4 ประเภท คือ (ดูแผนผังประกอบ) 5.1 แบบพิมพค์ วบคุมการใชร้ ถ และการ ปบ. 5.2 แบบพิมพส์ าหรับบรกิ าร 5.3 แบบพมิ พก์ ารสง่ กาลงั 5.4 แบบพมิ พบ์ ันทกึ สถติ ิ-รายงาน 6. แบบพิมพ์ท่ีใช้ในการซ่อมบารุงประจาหน่วย แบบพิมพ์ประเภทต่าง ๆ ที่กล่าวมาแล้ว ถ้าแบ่ง ตามลกั ษณะการใช้งานทางการซอ่ มบารุง แบ่งได้เปน็ 3 อยา่ ง คือ 6.1 แบบพมิ พใ์ ช้ในการซอ่ มบารงุ ขัน้ ที่ 1 6.2 แบบพมิ พใ์ ชใ้ นการซ่อมบารุงขัน้ ที่ 2 6.3 แบบพิมพใ์ ช้ในการส่งกาลงั 6.1 แบบพมิ พใ์ ช้ในการซ่อมบารงุ ข้ันท่ี 1 (1.1 ) แบบพิมพ์ บัตรการใช้รถประจาวัน ทบ.468 - 310 (สพ.110) บัตรนี้เปรียบเสมือนบัตร อนญุ าตใหพ้ ลขับนารถออกใชง้ านนอกหนว่ ยได้ มีรายละเอียดการบันทกึ และเกี่ยวข้องกับบคุ คลหลายฝา่ ย ซึ่งการการบันทกึ นัน้ ต้องสามารถเช่ือถอื ได้ ไม่มกี ารปลอมแปลง ทัง้ นเ้ี พื่อให้เจ้าหนา้ ท่ีผเู้ ก่ยี วข้องปฏิบตั งิ าน ได้ถกู ต้อง และผบู้ ังคบั บญั ชาไดท้ ราบถึงสถานการณ์ทีแ่ ท้จรงิ ( 1.1.1) การบันทกึ บัตรการใช้รถประจาวนั เป็นการบันทกึ เพ่ือวางแนวทางปฏิบตั ิเกีย่ วกับ - การบนั ทกึ - เวลาการใชง้ าน - จานวนระยะทางการใชง้ าน - ความส้นิ เปลือง สป.3 - รายงานการ ปบ.ข้ันที่ 1 - ขอ้ บกพร่องทเ่ี กิดข้นึ และการแก้ไข (1.1.2) กรณยี กเวน้ ไมต่ อ้ งใช้บตั รการใช้รถประจาวนั - การปฏบิ ัติการทางยทุ ธวิธี - ขบวนในความควบคุม หมายเหตุ กรณีไม่ต้องใช้แบบพิมพ์น้ี พลขับจะต้องทาการ ปบ.ตามรายการท่ีระบุไว้ทุกนตอน เช่นเดียวกนั แต่ไม่ตอ้ งบนั ทึกแบบพิมพ์ ถ้าสถานการณ์ทางยทุ ธวิธีไม่เอ้ืออานวย ให้งดเว้นการ ปบ.ไดบ้ าง รายการ แต่จะงดเว้นไม่ ปบ.เลยไมไ่ ด้ (1.1.3) แบบพิมพ์บัตรใช้รถประจาวันใช้ทาการ ปบ.ประจาสัปดาห์ด้วย ถ้าใช้แบบพิมพ์บันทึกการ ปบ.ประจาสัปดาห์ จะต้องเก็บเป็นหลักฐานไวใ้ นซองประวตั ิยทุ ธภัณฑ์ จนกว่าจะทาการ ปบ.ประจาเดอื น แลว้ จึงจะทาลายได้ แบบพมิ พน์ ้ใี ช้บนั ทึกการ ปบ.ยานพาหนะไดท้ ุกชนิด

ห น้ า | 57 (1.1.4) กรณีเกิดอุบัติเหตุ ในการนารถออกใช้งานแล้วเกิดอุบัติเหตุขึ้น ต้องเก็บแบบพิมพ์น้ีไว้ กับ รายงานอุบัติเหตุ สพ.91 จนกวา่ คดีจะสิน้ สดุ (1.1.5) ลักษณะรายละเอียด และการบนั ทึก แบบพมิ พน์ ้ีมีรายการบนั ทกึ ทั้งสองหน้า แบ่งเปน็ สว่ น ๆ 4 สว่ น ฉกี แยกจากกันได้ (รายละเอียดการบนั ทกึ ดูเอกสารแบบพมิ พ์ ทบ.468-310 ประกอบ) ส่วนที่ 1 สว่ นท่ี 2 ส่วนท่ี 3 สว่ นที่ 4 ( 2 ) แบบพิมพ์รายงานอุบตั เิ หตุ ทบ.468 - 702 (สพ.91) แบบพิมพ์รายงานอบุ ัติเหตุ ใช้สาหรับบันทึก กรณีท่ีเกิดอุบัติเหตุข้ึน ฉะน้ันพลขับจะต้องนาแบบพิมพ์ รายงานอุบัติเหตุน้ีติดไปกับรถทุกครั้งที่นารถ ออกใชง้ านนอกหน่วย พลขับเป็นผู้บนั ทกึ การรายงานน้ีเสนอต่อผบู้ งั คบั บัญชา กรณที ี่เกดิ อบุ ัตเิ หตุทาให้เกิด ทรัพย์สินเสียหาย ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต หรือรถของตนมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุน้ัน โดยต้อง ดาเนนิ การ ดังน้ี (2.1) บันทกึ แบบพิมพ์รายงานอุบตั ิเหตทุ นั ทหี ลังจากเกิดอบุ ัตเิ หตุ (2.3) พยายามบันทกึ ในสถานทเ่ี กิดเหตุน้นั (2.4) รบี ยนื่ รายงานน้เี สนอตอ่ ผบ.ชา ทันที (2.3) การบนั ทึกแบบพมิ พ์รายงาน จะต้องบนั ทึกทุกคร้ังทีม่ ีอุบัตเิ หตุ ไม่มีข้อยกเว้น (2.4) กรณที ี่พลขบั ไม่สามารถบันทกึ รายงานนไี้ ด้ เชน่ ได้รบั บาดเจ็บหรือเสยี ชวี ิต ใหผ้ บ.ชา โดยตรงของพล ขับ (หรือผอู้ าวโุ สในขณะนน้ั ) เป็นผ้บู ันทกึ แทน (2.5) ถ้ามผี ูบ้ าดเจบ็ ให้พลขับรบี ดาเนนิ การชว่ ยเหลือผ้บู าดเจบ็ ก่อนแลว้ รบี บนั ทึกรายงานน้ีทนั ที ทมี่ โี อกาส (2.6) การบนั ทกึ รายงาน ต้องบันทึกตามขอ้ เทจ็ จริง (2.7) บันทึกรายงานนี้ใช้เป็นหลักฐานของคณะกรรมการในการสอบสวนอุบัติเหตุ เพื่อพิจารณาถึงความ รับผิดชอบ ฉะนั้นต้องเก็บแบบพิมพ์น้ี จนกวา่ คดีจะส้ินสดุ (2.8) ลักษณะรายละเอยี ด และการบันทกึ (2.8.1) สัญลกั ษณ์ (2.8.2) หัวขอ้ ท่ีพลขับตอ้ งบนั ทกึ (2.8.3) หลกั ฐานของฝา่ ยตรงข้าม และช่อื ทอ่ี ย่ขู องพยาน

ห น้ า | 58 ( 3.) คาสั่งการหล่อลื่น หรือแผนการหล่อลื่น (คล.) (LO) คาส่ังการหล่อลื่น ปกติจะทาเป็นรูปแผนผัง หรือทาเป็นเล่มแบบค่มู ือ จะลงท้ายด้วยเลข 10 และ 12 สาหรับให้พลประจารถ หรอื ช่างผูท้ าการหลอ่ ล่ืน ไดป้ ฏบิ ตั ติ ามที่กาหนดไว้ คาสัง่ การหล่อล่นื จะมีประจายุทโธปกรณ์ทุกชนิด โดยมีรายละเอยี ดสรุปเปน็ ข้อ ๆ ได้ดังน้ี (3.1) แสดงจดุ ทีต่ ้องใหก้ ารหลอ่ ล่นื และชนดิ ของวัสดุท่ใี ชท้ าการหลอ่ ลื่น (3.2) บอกระยะเวลา หรือจานวนระยะทางใชง้ านของยทุ โธปกรณ์ซึง่ จะต้องไดร้ บั การหล่อลืน่ หรอื บรกิ ารเมอ่ื ครบทกี่ าหนดไว้ (3.3) ให้คาแนะนาวิธีการหล่อลื่น และการใช้วัสดุหล่อลื่นตามอุณหภูมิและสภาพของท้องถ่ินท่ีใช้ ยุทโธปกรณ์ (3.4) บอกจานวนของวสั ดุหลอ่ ล่ืน (ความจ)ุ (3.5) ให้คาอธิบายและแสดงภาพประกอบรวมท้งั ข้นั ตอนในการปฏิบตั ิ ( 4.) คู่มือทางเทคนิคประจายุทโธปกรณ์ (คท.) (TM) คู่มือทางเทคนิคประจายุทโธปกรณ์ ที่มี ตัวเลขกาหนดขน้ั การซ่อมบารงุ ลงท้ายด้วยเลข 10 เป็นหนังสือคู่มือแสดงข้อมลู รายละเอยี ดทางเทคนคิ ของ ยทุ โธปกรณ์ ข้อมูลต่าง ๆ นจ้ี ะรวมคาแนะนา วธิ ีใช้ยุทโธปกรณ์ และการปรนนบิ ัติบารงุ ยุทโธปกรณแ์ กพ่ ล ประจารถ สรุปเปน็ ขอ้ ๆ ได้ ดงั น้ี (4.1) แสดงรายละเอียด คณุ ลกั ษณะ มาตราทานของยุทโธปกรณแ์ ละภาพประกอบ (4.2) ใหค้ าแนะนาในการเตรียมการก่อนนายุทโธปกรณอ์ อกใช้งาน (4.3) ใหค้ าแนะนาการใช้ยทุ โธปกรณใ์ นสภาพดินฟ้าอากาศผิดปกติ (4.4) ใหค้ าแนะนาการ ปบ.ขน้ั ที่ 1 (4.5) กาหนดแผนการหล่อลน่ื (4.6) แสดงรายละเอียดเคร่ืองมือเครอ่ื งใช้ประจายุทโธปกรณ์ การเก็บรักษา การติดตั้ง (4.7) ให้คาแนะนารายละเอียด วิธีการขนสง่ (4.8) ใหค้ าแนะนาวิธีการทาลายจดุ สาคญั ของยุทโธปกรณ์ เพ่อื มใิ หน้ าไปใชป้ ระโยชนไ์ ด้อีก ใบอนุญาตขบั ขีย่ านยนตท์ หาร ใบอนุญาตขับข่ียานยนต์ทหารนี้ กรมการขนส่งทหารบก เป็นผู้ทาการสอบคุณวุฒิ และออกให้แก่ บุคคลที่ผ่านการทดสอบและรับรองคุณวุฒิแล้วเท่านั้น มีลักษณะคล้ายใบขับข่ีของกรมตารวจ พลขับ จะต้องนาใบอนุญาตขับขี่ยานยนต์ทหารติดตัวไปด้วยทุกคร้ังเม่ือขณะทาการขับข่ี เพื่อแสดงว่าตนได้รับ อนุญาตให้ทาการขับข่ียานยนต์ทหารประเภทน้ัน ๆ ได้ เพราะใบขับขี่ยานยนต์ทหารนี้มีอยู่ด้วยกันหลาย ประเภท 6.2 แบบพมิ พ์ใช้ในการซ่อมบารุงขั้นที่ 2 แบบพมิ พ์ท่ใี ช้ในการซอ่ มบารุงข้นั ที่ 2 ประกอบดว้ ย (6.2.1) แบบพมิ พ์ที่ใช้ในการซ่อมบารุง หรอื ตรวจสภาพ (6.2.2) แบบพิมพท์ ่ใี ช้ในการควบคุมการปฏบิ ตั กิ ารซ่อมบารุงยานพาหนะ (1.) แบบพมิ พ์การจา่ ยรถประจาวัน ทบ.468-375 (สพ.9-75)

ห น้ า | 59 ก. แบบพมิ พ์นี้ผ้จู า่ ยรถใช้สาหรับบนั ทกึ ควบคุมรายละเอียด ในการใชร้ ถประจาวันของหน่วย ข. ผู้จ่ายรถ(ผู้ท่ีมีลายเซ็นปล่อยรถในบัตร สพ.110) จะรวบรวมการบันทึก การขอรถ ลงในแบบพิมพ์นี้ และ พยายามรวมการขนส่งเข้าด้วยกัน โดยพิจารณาถึง ประสิทธิภาพของยานพาหนะ เส้นทาง ความ สน้ิ เปลืองและการสกึ หรอ รวมท้ังการจัดชนิดของยานยนต์ พลขับ ตามความเหมาะสม เพ่ือการประหยัด และให้การใช้รถบังเกิดผลคมุ้ ค่ามากท่สี ดุ ค. การตรวจสอบหลังจากการใช้รถ พลขับจะนาบัตรใช้รถ สพ.110 มาคืนแก่ผู้จ่ายรถ ๆ ต้อง ตรวจสอบราย ละเอียดการบนั ทึกของพลขับ จานวนระยะทางการใชง้ านท้ังหมด เพื่อการวางแผนเก่ียวกับ การนายานพาหนะเข้ารับการ ปบ. ตามจานวนระยะทาง หรอื วันทกี่ าหนด หากพลขับรายงานข้อบกพรอ่ ง ของยานยนต์ ผู้จ่ายรถจะฉีกท่อนล่าง พร้อมทาใบของานเสนอต่อนายสิบยานยนต์เพ่ือดาเนินการแก้ไข ต่อไป ง. การเก็บแบบพมิ พ์การจ่ายรถประจาวัน ปกตจิ ะเกบ็ ไว้ 1 เดือนจึงทาลายได้ยกเวน้ ถ้าเกิดอุบัติเหตุ จะ บันทึกรายการในหมายเหตุ และเกบ็ ไว้จนกว่าคดีจะสน้ิ สุด จ. ลักษณะรายละเอียดการบนั ทึก การจ่ายรถข้ามวนั ผู้จา่ ยรถจะตอ้ งบันทึกการจ่ายรถในแบบพิมพท์ กุ วันจนกวา่ ยานยนตน์ ้นั จะกลับ ในชอ่ ง หมายเหตุ และหากยานยนต์น้นั มีรายงานขอ้ บกพร่อง มีส่งิ ผดิ ปกตหิ รือเกดิ อบุ ตั เิ หตุ ผู้จ่ายรถจะบนั ทึกใน ช่องหมายเหตุ ดังนี้ ยานยนตบ์ กพรอ่ ง - ดใู บของาน เกดิ อุบัตเิ หตุ - ดรู ายงานอบุ ตั เิ หตุ - ดรู ายงานสอบสวน (2.) แบบพิมพร์ ายการตรวจสภาพเฉพาะอย่าง ยานยนต์ล้อ ทบ.468 - 368 (สพ.9-68) ยานยนตส์ ายพาน ทบ.468 - 369 (สพ.9-69) ก. แบบพิมพ์รายการตรวจสภาพเฉพาะอย่างทั้ง 2 แบบน้ี ใช้สาหรับบันทึกผลการตรวจสภาพเฉพาะ อย่าง หรอื การตรวจสภาพของ ผบ.ชา ซ่ึงปกติทาการตรวจอย่างน้อยปีละครั้ง แบบพิมพ์นี้เป็นเคร่ืองมือ อยา่ งหน่งึ ของ ผบ.ชา ในการหาข่าวสารเกย่ี วกับสถานภาพยทุ โธปกรณ์ ข. การตรวจ จนท.ช่าง หรอื ผ้ทู มี่ ีความรูท้ างเทคนคิ เป็นผูต้ รวจและลงเคร่อื งหมายท่รี ะบุไว้ตามรายการท่ี ตรวจ พร้อมทั้งบันทึกการชารุดสั้นๆ ในช่องหมายเหตุ ส่วนวิธีการปฏิบัติโดยละเอียดน้ัน ดจู ากค่มู ือทาง เทคนิคประจารถ TM-20 และ TM 37-2810 ค. การเก็บแบบพิมพ์น้หี ลงั จากทาการตรวจสภาพแลว้ จนท.จะสง่ คนื มาพร้อมสรปุ ผลการตรวจซ่งึ จะต้อง เก็บไวใ้ นซองประวัตยิ ทุ ธภัณฑ์ จนถงึ การตรวจครัง้ ตอ่ ไปเพ่ือติดตามผลการตรวจและแก้ไข ง. ลักษณะรายละเอียดการบันทึก ในแบบพิมพ์ท่ีใช้บันทึกผลการตรวจสภาพเฉพาะอย่างน้ี แยกเป็น ตอนๆ 5 ตอน คอื

ห น้ า | 60 1. ห้องพลขบั 2. ห้องเครือ่ งยนต์ 3. เครือ่ งบังคบั การสง่ กาลงั การหล่อลน่ื ห้องรบ (รถสายพาน) 4. ลกั ษณะภายนอก และอาวธุ ประจา ระบบเครือ่ งพยุงตัวรถ 5. ล้อ เคร่ืองพยุงตัวรถและอุปกรณ์เครื่องมือและเคร่ืองประกอบ (รถสายพาน) ในหัวข้อแต่ละตอน จะมีรายการตรวจประมาณ 10 - 12 รายการ ท่ีวา่ งไว้ 3 รายการ เพ่ือให้ผู้ตรวจเลอื กตรวจเพิ่มเติม จาก แบบพิมพ์ สพ.461 และแบบพิมพ์ สพ. 462 เครื่องหมาย  เรยี บรอ้ ย  ต้องปรบั  ต้องเปลย่ี นหรือซ่อม  แก้ไขเรียบรอ้ ยแลว้ 3. ตารางกาหนดการ ปบ.ยทุ ธภัณฑ์ (ทบ.468-360) (สพ.460) ก. การ ปบ.ยุทธภัณฑ์ จะต้องกระทาโดยต่อเน่ืองตามกาหนดเวลาเป็นวงรอบสม่าเสมอ ในวันหนึ่งๆ จะต้องมียานยนต์เข้ารับการ ปบ. จานวนเฉล่ียเท่ากัน จึงจาเป็นต้องใช้แบบพิมพ์น้ีควบคุม ระยะเวลาและจานวนยานพาหนะเข้ารับการบรกิ ารหลอ่ ลื่น โดยนายสิบยานยนตเ์ ปน็ ผู้จัดทาในการ ควบคุม ของนายทหารยานยนต์ และตอ้ งทาใหส้ มบรู ณ์ลว่ งหนา้ 1 เดอื น (1) การใช้การปรนนิบัติบารุงยุทธภัณฑ์ ต้องกระทาในเวลาต่างๆ กัน (ประจาวัน ประจาสัปดาห์ ประจาเดือน รอบ 3 เดือน และรอบ 6 เดือน) ให้ใช้แบบพิมพ์ที่กาหนดเวลาการ ปบ. ยานยนต์ล้อ ยาน ยนตส์ ายพาน เครอ่ื งยนตห์ รอื ยทุ โธปกรณ์ใด ๆ ที่มีเครอ่ื งยนตต์ ดิ ตั้งอยู่ (2) วิธีลงกาหนดการ ปบ.ให้ลงกาหนดการ ปบ. พร้อมทั้งประเภทการ ปบ.ไว้ล่วงหน้าด้วยตัวดินสอ ตลอดท้งั เดือนเมื่อได้ทาการ ปบ.ไปแลว้ จงึ ลงหมึก พยายามแบ่งเฉล่ียการ ปบ.แตล่ ะประเภทให้ดีพอท่ีจะไม่ ทาใหย้ านยนต์ หรือยทุ โธปกรณ์ทีเ่ ขา้ รับการ ปบ.แต่ละวันนัน้ มจี านวนแตกต่างกันมากเกนิ ไป การลงอักษร ยอ่ ประกอบการซ่อมบารงุ นัน้ ให้ปฏิบัตดิ งั นี้ ส1 ส2 ส3 หมายถงึ การ ปบ.ประจาสัปดาหท์ ่ี 1 ท่ี 2 และ ที่ 3 ด1 ด2 ด3 ด4 ด5 หมายถึง การ ปบ.รอบเดือนท่ี 1-2-3-4-5 ตามลาดับ 3 หมายถึง การ ปบ.รอบ 3 เดือน (รถสายพาน) 6 หมายถงึ การ ปบ.รอบ 6 เดอื น (รถลอ้ ) ชช. หมายถึง ยานยนตช์ ารุด เพราะขาดชิน้ สว่ นอะไหล่ ชส. หมายถึง ยานยนตช์ ารดุ เพราะส่งซ่อม ชอ. หมายถงึ ยานยนตช์ ารุด เพราะอปุ ทั วเหตุ (3) การปฏิบัตงิ าน นายทหารยานยนต์ นายสิบยานยนต์ หรอื ผู้มหี นา้ ที่รับผิดชอบควบคมุ การ ปบ.จะต้อง ตรวจการ ปบ. ทุกวันว่าได้มกี าร ปบ.ถูกตอ้ งตามที่ไดก้ าหนดไว้หรอื ไม่ และลงนามกากบั ไว้ในชอ่ งผู้ควบคุม

ห น้ า | 61 รับผิดชอบ แล้วลงหมึกทับตัวดินสอเพ่ือแสดงให้เห็นว่า ได้ปฏิบัติการ ซ่อมบารุงไปเป็นการเสร็จสิ้น เรียบร้อยแลว้ กรณีท่ีไมส่ ามารถจะทาการ ปบ.ไดต้ ามกาหนดเวลาให้ใชห้ มกึ เขียนวงกลมล้อมรอบตัวอักษร ย่อไว้ และใหร้ บี ทาการ ปบ.ทนั ทเี มอื่ สามารถทาได้ และห้ามมิให้เลือ่ นกาหนดการ ปบ.คร้ังตอ่ ไปออกไป ข. หลกั การทาตารางกาหนดการ ปบ.ยุทธภณั ฑ์ (1) ต้องทราบจานวนยุทโธปกรณ์ทั้งหมด (2) ทาทนั ทเี ม่ือได้รบั ยทุ โธปกรณ์ (3) ทาครั้งแรก 2 ฉบับ (เดือนปัจจบุ ัน - ลว่ งหน้า 1 เดอื น) (4) ทาลว่ งหนา้ 1 เดือน (5) ใชป้ ฏทิ นิ กาหนดวันหยุด เสาร์-อาทติ ย์ เป็นแนวทาง (6) กาหนดเกณฑว์ นั เฉลี่ย ส. ด. 3. 6. (7) ดา้ นตารางวนั ทีล่ งด้วยดินสอดา (8) เวน้ ช่องอะไหล่ 2 ชอ่ ง ค. ลักษณะรายละเอียดการ ปบ.ยานยนต์ต้องกาหนดลงไว้ตลอดทัง้ เดอื น มีรายการแบบพมิ พ์ดงั น้ี.- (1) พลขบั 1 พลประจา (2) ผ้รู บั ผิดชอบ 1 ควบคมุ การ ปบ. (3) ชอื่ ยุทธภณั ฑ์ (4) วนั หรอื ระยะทาง(ไมล์) ปบ.คร้ังสดุ ทา้ ย (5) หมายเลขภายในหน่วย (6) กาหนดการ ปบ.ครงั้ ตอ่ ไปในรอบเดือน (1,000 ไมล์) หรอื 6 เดอื น (6,000 ไมล์) (7) หมายเลขทะเบียนยานพาหนะ (8) ลงช่องกาเพยี ง 25 ช่อง อีก 2 ช่องเหลอื ไว้เพื่อการโอนหรอื บนั ทึกส่ิงจาเป็น (9) ชอ่ งวนั ที่ดา้ นขวา ใชห้ มึกระบายทับ วันเสาร์-อาทติ ย์ ใชล้ งจานวนเลขไมลท์ วี่ ่งิ มาแลว้ (10) การลงกาหนดการ ปบ.ของรถแต่ละคัน ลงช่องวันท่ีด้านขวา บรรทัดเดียวกับหมายเลขทะเบียน (ไม่เว้นวนั หยดุ ) (11) เคร่อื งหมาย (คาแนะนาขอ้ 2) (12) กรณียานยนต์ไปราชการท่ีอ่ืนเม่ือกลับมาต้องนา สพ.461, สพ.462 มาบันทึกลงในตาราง กาหนดการ ปบ.ดว้ ย (13) ยานยนตช์ ารุดเพราะขาดชนิ้ สว่ น ต้องทาการ ปบ.และ ชช.ไวต้ ้ังแตว่ นั ชารุดจนกวา่ จะคนื สภาพ (14) ยานยนตช์ ารุดเพราะสง่ ซ่อมให้ลง ชส.ไวต้ ้ังแตว่ ันท่ีส่งซ่อม เมื่อรบั กลับมามีผลเท่ากับการ ปบ.รอบ 6 เดอื น ให้ลง 6. ในชอ่ งวนั ทีร่ บั กลับ (15) ชารุดเพราะอุปัทวเหตุ ซึ่งกาลงั รอการสอบสวนลงช่อง ชอ.ช่องวนั ท่ีๆ ชารุดเม่ือถึงกาหนดการ ปบ. ใหท้ าการ ปบ.ดว้ ยยกเวน้ กรณีท่ีทาใหห้ ลกั ฐานทางคดีมผี ลเสีย

ห น้ า | 62 (16) ความสม่าเสมอในการ ปบ. ให้พยายามทาการ ปบ.ตามกาหนดเวลาให้ได้ หากมีความจาเป็นไม่ สามารถทาได้ เพราะไปราชการนอกหน่วยให้กระทาทันทีเม่ือยานยนต์กลับมา แต่ต้องไม่เปล่ียนแปลง กาหนดการ ปบ.ท่ีกาหนดไวเ้ ดมิ (17) การเตรียมการ ปบ. จนท.จ่ายรถจะต้องตรวจสอบจานวนระยะทางท่ีใช้งานอยู่เสมอเชน่ ว่ิงไปแล้ว เหลืออีก 10% ของ 1,000 ไมล์ วิง่ ไปแล้วเหลืออกี 5% ของ 6,000 ไมล์ ให้เตรยี มการเรียกรถเข้ารบั การ ปบ.และไม่จ่ายรถใช้งานทางไกลจนกลับไม่ทันเขา้ รบั การ ปบ.อย่าวง่ิ เกิน 10% ของ 1,000 ไมล์ และอย่า วิง่ เกิน 5% ของ 6,000 ไมล์ โดยมิได้ ทาการ ปบ.เปน็ อนั ขาด 4. แบบพิมพร์ ายงาน ปบ.และตรวจสภาพทางเทคนคิ - ยานยนต์ล้อ ทบ.468 - 361 ( สพ.461 ) - ยานยนตส์ ายพาน ทบ.468 - 362 ( สพ.462 ) ก. แบบพมิ พ์ทั้ง 2 ชนิด ไม่ใช้เป็นหลักฐานรายละเอียดสาหรับทาการ ปบ.เพียงใช้บันทึกผลการ ปบ.และ การตรวจสภาพทางเทคนิคเท่านั้น ส่วนวิธีการปฏิบัติ ปบ.โดยละเอียดนั้น ต้องปฏิบัติตามคาสั่ง ทบ.ที่ 400/2507 เร่ือง การตรวจสภาพและการ ปบ.ยานยนต์ประกอบคู่มือ (TM-20) รวมท้ังการตรวจ การ ปรบั เปลี่ยนช้ินสว่ น ท้งั นเ้ี พื่อป้องกนั มิให้เกดิ ข้อผิดพลาด อันเป็นสาเหตใุ หเ้ กดิ การชารดุ ข. แบบพิมพ์นี้ใชบ้ ันทึกผลการ ปบ.หรอื ตรวจสภาพทางเทคนิคได้ 3 อยา่ งด้วยกัน (1) บันทึกผลการ ปบ.ประจารอบเดอื น(ด1 ด2 ด3 ด4 ด5) (2) บนั ทึกผลการ ปบ.ประจารอบ 3 - 6 เดอื น (3. 6.)โดยชา่ งประจาหน่วย (3) บันทกึ ผลการตรวจสภาพทางเทคนคิ (ทบ.) จนท.หน่วยซ่อมบารุงขนั้ ที่ 3 หมายเหตุ การ ปบ.รอบ 3. 6. เดือน และการตรวจสภาพทางเทคนิคมีลักษณะคล้ายกนั จึงใชร้ ายการ เดยี วกันแตเ่ ลือกใชต้ ามความม่งุ หมาย โดยขดี ฆา่ หวั ขอ้ ทไ่ี มต่ ้องการ คอื ทน. และ ค. ค. วิธปี ฏบิ ัตกิ ารบนั ทึกทั่วไป (ข้อ 14 คาสงั่ ทบ. ท่ี 400/1407) การบนั ทึก (1) ทาการ ปบ.หรอื ตรวจสภาพตามรายการท่รี ะบไุ ว้ในแบบพิมพ์ (2) บนั ทกึ รายละเอยี ดของยานยนต์ (3) เลือกใชช้ อ่ งที่ทาการตรวจ ด ทน. ค.ให้ถกู ตอ้ งโดยขีดฆ่าหัวขอ้ ที่ไมต่ อ้ งการออกเสีย ยานยนต์คันใดไมม่ ีรายการท่รี ะบุขีดฆ่าออก (4) ช่องสี่เหล่ียมตรงข้ามกบั รายการ แสดงวา่ รายการนั้นจะได้รับการ ปบ.อย่างใด หรอื ใชต้ รวจสภาพ และแกไ้ ขข้อบกพร่องตามความจาเป็น หากมสี ัญลกั ษณ์จะตอ้ งไดร้ ับการ ปบ. เพ่ิมเติมตามสัญลักษณ์แสดง ไว้ (5) รายการตามแบบพิมพ์ท่ีไมข่ ีดฆ่าออกให้ทาการ ปบ.ตามลาดบั ท่ีกาหนดไว้ตามคู่มือของรถน้ันๆ หาก ในคู่มอื ไมก่ าหนดหมายเลขให้ถอื ปฏิบัติตามคมู่ ือน้ี หากจาเป็นใหเ้ ปลี่ยนแปลงไดต้ ามความเหมาะสม (6) ถา้ ตรวจพบข้อบกพรอ่ งตอ้ งแกไ้ ขทนั ทหี รือรายงาน ผบ.ชา หรือสง่ หนว่ ยเหนอื ทันที

ห น้ า | 63 (7) เม่ือตรวจสภาพ ทราบสถานภาพ ตามรายการในแบบพิมพ์แล้ว ใหใ้ ชเ้ คร่ืองหมายต่างๆ เหล่าน้ีลง ในช่องสีเ่ หล่ยี ม - ข้อบกพร่องท่ีพบซึ่งยังแก้ไขไม่ได้ หรือจาเป็นต้องส่งซ่อมหน่วยเหนือ ให้บันทึกเหตุผลส้ันๆ ลงใน ชอ่ งหมายเหตุด้านหลงั ลงหมายเลขไว้ด้วย เพื่อสะดวกในการคน้ หาเม่ือชา่ งประจา หน่วยหรือหนว่ ยซ่อมข้ัน เหนือได้ซ่อมเสร็จเรียบร้อยแล้ว ให้เขียนวงเล็บล้อมสัญลักษณ์ แล้วลงนามรับรองทับข้อบกพร่องน้ัน นายทหารผู้รับผดิ ชอบควบคมุ กากับดูแลต้องลงนามรับรองดว้ ย - การเขยี นคาอธบิ ายในชอ่ งหมายเหตใุ หเ้ ขยี นเฉพาะรายการท่ียงั ไม่สามารถแก้ไขไดท้ ันทีนั้น - รายการ ปบ.พิเศษ เมื่อทาการ ปบ.แล้วให้วงเล็บรอบตัวอักษรเช่นกัน เพ่ือแสดงให้ทราบว่าได้ทา เสร็จเรยี บร้อยแลว้ วิธีปฏิบตั ิ - การ ปบ.ยานยนต์ ปกติห้ามมิให้ถอดแยกช้ินสว่ น นอกจากท่ีคู่มือประจารถกาหนด ถา้ จาเป็นต้อง ถอดแยก ต้องเปลี่ยนปะเกน็ ทุกคร้ัง - การเปล่ียนส่วนประกอบขนาดเล็กท่ีซ่อมใหม่หรือเปลี่ยนใหม่ ต้องตรวจให้แน่ใจว่าสะอาด ได้หล่อ ลนื่ และปรับถกู ตอ้ งแลว้ - หลงั ตรวจสภาพทางเทคนคิ แลว้ จะต้องทาให้ยานยนต์นัน้ คนื สภาพใช้งานไดท้ นั ที นอกจากยานยนต์ น้นั งดใช้การ เพราะขาดช้นิ ส่วน ง. การตรวจสภาพทว่ั ๆ ไป คือการตรวจชิ้นส่วนและส่วนที่ยึดและรองรับส่วนนั้นๆ ด้วย เช่น สภาพท่ัวๆไป การติดต้ังถูกต้อง มั่นคง ไม่สึกหรอเกนิ ควร จ. คาจากัดความ (1) สภาพเรียบร้อย ได้แก่ การตรวจสภาพภายนอกด้วยสายตาเพ่ือจะดูว่าส่ิงน้ันไม่ชารดุ เสียหายจนใช้ ราชการไม่ได้ และพจิ ารณาถึงสาเหตกุ ารชารุด สภาพเรียบร้อย อาจอธิบายเพ่ิมเติมได้วา่ ไม่บิด คด งอ ฉีก ขาด หัก และไดร้ ับการ หล่อลนื่ ถูกตอ้ ง (2) ติดตั้งถกู ต้องได้แก่ การตรวจสภาพภายนอกด้วยสายตาว่าสงิ่ น้ัน ติดต้ังอยู่ในตาบลท่ีถูกต้อง และใน ลกั ษณะที่ควรจะตดิ ตัง้ อยู่ตามปกติ (3) ตดิ ต้งั ม่ันคงคอื การตรวจสภาพภายนอกดว้ ยการจับเขย่า ใช้เหล็กลองงัด หรือใช้กุญแจลองขนั เพื่อ ตรวจดูการหลวมคลอน ตามแท่นโครงรับ แหวนกนั คลายแป้นเกลยี วและสลกั ยึด (4) สึกหรอเกินควร หมายถึงการสึกหรอจนเกือบจะเกินขอบเขตพิกัดหรือ เกินเขตพิกัดของสภาพใช้ ราชการได้ และอาจทาให้เกิดการชารดุ เสียหายขนึ้ ได้ก่อนถึงกาหนดการปรนนบิ ัติบารงุ รอบตอ่ ไป ถ้าหากไม่ เปลยี่ น ฉ. สญั ลกั ษณ์และการ ปบ.พเิ ศษ

ห น้ า | 64 สญั ลกั ษณ์ซึ่งทาไว้ครบกับรายการท่ีจะต้องทาการ ปบ.ตามระยะเวลานั้น แสดงว่าส่วนน้ันจะตอ้ งได้ทา การ ปบ.พเิ ศษตามอกั ษรที่ระบุ ซึ่งมีความหมายอธบิ ายไว้ในแบบพมิ พ์ ป. = ปรบั อ. = ทาความสะอาด ล. = หลอ่ ลน่ื พิเศษนอกเหนอื จากที่กาหนดในคาสงั่ การหลอ่ ลนื่ หรือสว่ นทถี่ อดแยก บ. = บริการ การกระทาพิเศษนอกเหนือจากการ ปบ.เช่น เติมน้ากลั่น น้ามันห้ามล้อ ถ่าย หรือเติม น้ามันหล่อล่ืน เปลยี่ นหรอื ทาความสะอาดไส้กรองนา้ มันเครอ่ื ง ข. = ขนั แนน่ ปกตใิ ชก้ ุญแจวัดแรงบดิ เลือกกญุ แจถูกขนาด มแี หวนหรือแป้นเกลยี วกนั คลาย ช. สถานการณ์ทางยุทธวิธี สถานการณ์ทางยุทธวิธีอาจทาให้ไม่สามารถทาการ ปบ.ทั้งหมดในคราวเดียว อาจแบ่งเป็นตอนๆ โดยวางแผนให้แล้วเสร็จใน 1 สัปดาห์ หรือใช้เวลาเท่าที่หาได้ทาให้ได้ท้ังหมด หาก สถานการณ์ทางยุทธวิธบี งั คับ ไม่สามารถทาการ ปบ.ได้ทงั้ หมด ใหท้ าการ ปบ.แยกท่ีมสี ญั ลกั ษณพ์ ิเศษเป็น อนั ดับแรก หมายเหตุ การบันทกึ และวิธีปฏิบัติโดยละเอยี ด ดจู ากคาสงั่ 400/2507 เร่ือง การตรวจสภาพและ การ ปบ.ยานยนตป์ ระกอบคู่มอื ประจารถ ซ. การเกบ็ แบบพิมพ์ แบบพมิ พ์ 2 อยา่ งนี้ เม่ือบนั ทึกผลการ ปบ.แล้วตอ้ งเก็บไวใ้ นซองประวตั ติ ามห้วงระยะเวลา ดงั นี้ (1) บนั ทกึ ผลการ ปบ.รอบเดือนเก็บไว้ การ ปบ. 3. 6. คร้งั ต่อไป (2) บนั ทกึ ผลการ ปบ.รอบ 3. เกบ็ ไวถ้ ึงการ ปบ. 3. 6. คร้ังตอ่ ไป (3) บนั ทึกผลการตรวจสภาพทางเทคนคิ ต้องเกบ็ ไว้ถึงการตรวจสภาพครง้ั ต่อไป 5. ซองประวัตยิ ุทธภัณฑ์ ทบ.468-378 (สพ.478) ก. ซองประวัติยุทธภัณฑ์มีประจารถทุกคันและยุทธภัณฑ์หลักบางชนิด ปกติหน่วยซ่อมบารุงเป็นผู้เก็บ รกั ษา มคี วามมุง่ หมายในการใช้ ดงั น้ี (1) ใช้บันทึกประวัติการซ่อมบารุงของ จนท.สพ.ที่ทาการซ่อมแก้ เปลี่ยน หรือดัดแปลงท่ีได้กระทา มาแล้ว โดย บันทึกเฉพาะส่วนประกอบท่ีสาคญั เท่านั้น (2) การโอน การสง่ ซอ่ ม หรอื ส่งคนื ขนั้ เหนอื ต้องส่งซองประวัติไปพร้อมกับยานยนต์ (3) ใชเ้ กบ็ แบบพิมพ์การ ปบ.และตรวจสภาพ (4) รบั ตรวจ ข. ซองประวัติยุทธภัณฑ์เป็นแหลง่ ข่าวสารสาคัญของ ผบ.ชา เกี่ยวกับการ ปบ.เพราะเก็บเอกสารแบบ พิมพต์ า่ งๆ ไวค้ อื (1) บัตรใชร้ ถทีม่ รี ายงานข้อบกพรอ่ ง และใช้ ปบ.ประจาสปั ดาห์ (สพ.110) (2) รายการ ปบ.และตรวจสภาพทางเทคนิคประจารอบเดือน 3. 6.(สพ.461 สพ.462 อยา่ งใดอย่าง หน่งึ )

ห น้ า | 65 (3) ใบส่งซอ่ ม สพ.811 (4) คาสงั่ การหลอ่ ลน่ื ( คล. LO ) (5) รายงานอุบัติเหตุ สพ.91 (6) รายการตรวจสภาพเฉพาะอย่าง (สพ.9-68) (สพ.9-69) (7) ใบของาน (สพ.9-76) ค. ลกั ษณะรายละเอยี ดการบนั ทกึ ( ดตู ัวอย่าง ) 6. ใบสง่ ซอ่ มและส่ังงาน ทบ.468-311 (สพ.811) ใบส่งซ่อมและส่งั งานนี้ ตามคาส่งั ทบ.ที่ 400/2507 ระบุให้เปน็ แบบพิมพ์ทใี่ ช้ในการซอ่ มบารุงขั้นที่ 2 ซ่ึง ตอ้ งเก็บไว้ในซองประวัติ แตใ่ นทางปฏิบัตเิ กย่ี วกบั วิธกี ารดาเนินการนน้ั เก่ยี วข้องกับการสง่ กาลงั ดว้ ย จึงขอ นาไปกล่าวถงึ ในเรื่องแบบพมิ พท์ ใ่ี ชใ้ นการสง่ กาลงั แบบพมิ พท์ ใ่ี ชใ้ นการส่งกาลงั ก. แบบพิมพ์ทใี่ ชใ้ นการส่งกาลงั ตามคาสัง่ ทบ.ท่ี 400/2507 ระบไุ วเ้ พยี ง 4 อย่างคอื (1) ใบเบกิ ทบ.400-006 (สพ.446) (2) ใบสง่ คืน ทบ.400-013 (สพ.447) (3) ป้ายแลกเปล่ยี น หรือปา้ ยชื่อชิ้นส่วน ทบ.468-281 (สพ.9-81) (4) บตั รบญั ชีคุมชน้ิ สว่ นซ่อมและส่ิงอปุ กรณใ์ ชส้ ิ้นเปลอื ง ทบ.400-068 ข. แบบพมิ พ์ที่เก่ยี วขอ้ งกับการสง่ กาลังเพิ่มเตมิ ในปจั จบุ ัน นอกเหนือจากท่ีระบุไว้ คือ. (1) ทะเบียนส่งกาลงั ทบ.400-002 ( สพ.272 ) (2) ใบเบิกชิน้ ส่วนภายใน ทบ.468-201 ( สพ.9-79) (3) ใบติดตามใบเบกิ ทบ.400-071 (4) ใบของาน สพ.9-76 (5) ใบเบิกหรอื ใบสง่ คืน ทบ.400-007-1 และ - ใบเบิกพร้อมขอการขนส่ง ทบ.400-007 - แบบรายการขออนุมตั จิ าหนา่ ย - ทะเบียนใบส่งงาน สพ.9-77 - บนั ทึกงานของชา่ ง ค. แบบพิมพ์ท่ีใช้ในการส่งกาลังมีไว้สาหรับใช้ในการเบิก การส่งคืน การควบคุมยอดส่ิงอุปกรณ์ การ เกบ็ รกั ษา และการแจกจา่ ย รวมทงั้ การควบคุมการซ่อมบารงุ ประจาหนว่ ย 1. ใบเบิก ทบ.400-006 (สพ.446) (ก) ใบเบกิ น้ี ไวใ้ ห้หน่วยใช้เบกิ สงิ่ อุปกรณ์ตามสายการส่งกาลังทกุ สายงานไปยงั หนว่ ยสนบั สนุน (ข) หนว่ ยใชเ้ บกิ ไปยงั มทบ.จทบ.หรอื มทบ.จทบ.ใช้เบกิ ไปยังคลังฝ่ายยุทธการ (ค) การใช้ (1) การเบกิ ผู้เบกิ และผรู้ บั ของ จะต้องมีตัวอยา่ งลายเซน็ ให้สายงานไวต้ รวจสอบดว้ ย

ห น้ า | 66 (2) ต้องใช้ใบเบกิ ให้ถกู ตอ้ ง คือ ทบ.400-006 หรือ ทบ.400-007-1 (3) ตรวจสอบรายละเอียดวา่ ได้กรอกรายการในใบเบิกครบถ้วนเชน่ (4) หมายเลขส่งิ อปุ กรณ์ (5) หมายเหตใุ หช้ ัดเจน (6) การเบกิ ยทุ ธภณั ฑห์ ลกั และชิ้นส่วนใหแ้ ยกเบิก (7) สป.ทห่ี น่วยจัดหาได้เองห้ามทาการเบกิ (8) การส่งใบเบิกไม่ต้องมีหนังสือกากับ เพราะใบเบิก มีรายละเอียดเพียงพอแล้ว และอาจทาให้ ลา่ ชา้ เพราะ กรรมวธิ ี (9) ลักษณะแบบพิมพ์ แบบพิมพ์ 1 ชดุ มี 4 สี คือ ชมพ,ู ขาว,เขยี ว และ ฟา้ สชี มพู และ สีเขยี ว หน่วยจา่ ยเกบ็ เป็นหลักฐานทางบัญชี สฟี า้ ส่งคืนหน่วยเบกิ พรอ้ มรบั ของ สีขาว หน่วยเบกิ เกบ็ ไว้เป็นหลักฐานการเบิกและติดตาม 2. ทะเบียนส่งกาลงั ทบ.400-002 ( สพ.272 ) (ก) ทะเบียนสง่ กาลังใช้สาหรับลงท่ีใบเบกิ ของหนว่ ยทไ่ี ด้เบกิ ส่ิงอปุ กรณ์ ไปยังหนว่ ยสนับสนุน มีความมุ่ง หมาย เชน่ เดยี วกับทะเบียนหนังสือราชการ ใช้บันทกึ ใบเบิกท้งั หมดในรอบปี สรุปความมุง่ หมายในการใช้เปน็ ข้อ ๆ ดงั น้ี (1) บันทกึ หลักฐานใบเบกิ (2) ใช้ตรวจสอบการรบั ของคา้ งจา่ ย และตดิ ตาม (3) ใช้ดดั แปลงเป็นทะเบียนใบสง่ คืนได้ (ข) ลักษณะรายละเอยี ด 3. แบบพมิ พ์ใบตดิ ตามใบเบกิ ทบ.400-071 (ก) แบบพิมพ์ใบติดตามใบเบิกมีไว้เพื่อให้ใช้ตามสายการส่งกาลังทุกสายงาน เพ่ือติดตามใบเบิกไปยัง หนว่ ยสนับสนนุ (ข) หน่วยใช้ติดตามใบเบิกไปยัง จทบ.มทบ.หรือ จทบ.มทบ.ติดตามใบเบิกไปยังคลังไปยังสายงานยุทธ บรกิ าร หมายเหตุ รายละเอยี ดอยใู่ นคาสัง่ ทบ.ท่ี 289/2511 เรือ่ ง การตดิ ตามใบเบกิ (ค) วธิ ีใช้และการกรอกแบบพิมพ์ (1) วิธใี ช้หน่วยเบกิ ไปแล้ว 45 วนั ต้องสอบทาน 1 คร้ัง (ทุกๆ 45 วัน) ให้ติดตามใบเบิก โดยใช้แบบ พิมพ์ แบบ ก.ถ้าเกินกว่า 90 วนั ยังไม่ได้รับ สป.ให้ติดตามใบเบกิ ด้วยแบบพมิ พ์ แบบ ข. - หน่วยใชเ้ ขยี นแบบพมิ พ์ จานวน 2 ใบ เก็บไว้ที่หน่วยเบกิ 1 ใบ เสนอหน่วยจ่าย 1 ใบ - หนว่ ยจ่ายเมอ่ื ได้รบั ใบติดตามใบเบกิ ใหบ้ นั ทกึ ช้แี จงในแบบ ก.(ชอ่ งท่ี 6) และ ชอ่ งที่ 7 แบบ ข.

ห น้ า | 67 (2) วิธีกรอกแบบพมิ พ์ แบบ ก. ดูตวั อย่าง ---------------------------------- (3) วธิ ีกรอกแบบพิมพ์ แบบ ข. ดูตัวอย่าง ---------------------------------- ************** 4. ใบสง่ คนื ทบ.400-013 (สพ.447) (ก) ใบส่งคืนมีไวเ้ พื่อใชส้ ่งคนื ยุทโธปกรณ์ทกุ ชนดิ ตามสายการสง่ กาลงั ไปยังหน่วยสนบั สนุน (ข) หน่วยใช้นาส่ิงอุปกรณ์ส่งคืน มทบ.จทบ.หรือ มทบ.จทบ.นาส่งคืนคลัง ฝ่ายยุทธบริการหรือ ฝ่าย กิจการพเิ ศษ (ค) ใชน้ าส่งคนื ยุทโธปกรณช์ ารดุ เกินอัตรา หรือยมื (ง) การใช้ (1) ตรวจสอบการกรอกรายการในใบส่งคืนใหถ้ กู ต้อง (2) สง่ คนื สป.พร้อมกับหลกั ฐานใบสง่ คืน (3) หมายเหตุ ให้ชัดเจนว่า ส่งคืนเพราะเหตุใด ตามช่องระบุไว้หรืออาจเพิ่มข้อความตามความ จาเป็น (4) หาก สป.ที่สง่ คนื นั้น ไดเ้ บิกรบั ของไปแลว้ ให้หมายเหตุด้วยวา่ ไดเ้ บิกรับของไปแล้ว ตามใบเบิก ท่ี .........เมื่อ........................ (5) การส่งคืนไม่ต้องมหี นังสอื กากับ เพราะใบส่งคืนมีรายละเอียดเพียงพอแลว้ และอาจทาให้ลา่ ชา้ (6) รายละเอยี ดทไ่ี มก่ ลา่ วถึง หน่วยจา่ ยเปน็ ผบู้ นั ทกึ (7) ลกั ษณะแบบพิมพ์ - 1 ชดุ มี 4 สี ชมพู,เขยี ว,ขาว และฟ้า - สชี มพู และสีเขยี ว หนว่ ยสนับสนุนเกบ็ ไว้เป็นหลกั ฐาน - สฟี ้า และ สขี าว หนว่ ยนาสง่ คืนเกบ็ เปน็ สาเนา 5. ใบเบิกและใบสง่ คืน ทบ.400-007-1 (ก) ใบเบิกและใบส่งคืน มีความมุ่งหมายในการใช้เชน่ เดยี วกบั ใบเบิกและใบส่งคืนดังกล่าวแล้ว แตกต่าง กันทแ่ี บบพิมพน์ ใี้ ชเ้ ป็นทั้งใบเบกิ และใบส่งคนื (ข) แบบพิมพ์น้ีเบิกสิ่งอุปกรณ์ได้เพียงรายการเดียว วิธีปฏิบัติเช่นเดียวกับการทาใบเบิกใบส่งคืน สพ.446 และ สพ.447 (ค) การใช้ลักษณะแบบพิมพ์

ห น้ า | 68 (1) ชุดหนงึ่ มี 4 สี เช่นเดียวกัน (2) การดาเนินกรรมวิธีทางเอกสาร เชน่ เดยี วกัน 6. บัตรแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือปา้ ยชอ่ื ชนิ้ ส่วน สพ.9-81 (ทบ.468-281) (ก) บัตรแลกเปลีย่ นช้นิ ส่วน มีไวเ้ พื่อใช้เบกิ สิ่งอปุ กรณจ์ ากหน่วยสนับสนุนโดยตรงดว้ ยวิธกี ารแลกเปลีย่ น โดยตรง ซ่ึงการใชบ้ ัตรแลกเปล่ียนนห้ี นว่ ยสนับสนุนจะแจง้ ให้หนว่ ยทราบว่าส่งิ อุปกรณ์อะไรบ้างทใี่ ช้บัตรนี้ ทาการเบิกแบบแลกเปลี่ยนได้ (ข) ใช้ผูกกับช้นิ ส่วนที่เก็บไว้ในช่องตามตู้ ในคลงั ช้ินส่วน (ค) การใช้ (1) ผูเ้ บกิ และรับของต้องมตี วั อยา่ งลายเซ็นไว้ตรวจสอบ (2) ตรวจสอบการกรอกรายการใหถ้ กู ต้อง (ง) ลกั ษณะรายละเอียด (1) บัตรน้ีแบง่ เปน็ 3 สว่ น มีเลขกากบั 1,2,3 หมายเลข 3 ผกู ตดิ ช้นิ สว่ นสง่ คืน หมายเลข 2 หน่วยจา่ ยเกบ็ หรอื ผกู กับช้ินสว่ นทจี่ ่ายให้ หมายเลข 1 หนว่ ยเบิกเก็บไว้เพื่อติดตาม (2) ขอ้ ความทัง้ 2 ส่วน คล้ายคลงึ กัน ยกเวน้ หมายเลข 2 มีข้อความเพ่ิมเตมิ 5 ข้อ ดงั นี้ ข้อ 5 ข้อ 6 ข้อ 7 ขอ้ 8 ขอ้ 9 (3) การกรอกขอ้ ความ - ชนดิ ของยานยนต์ - หมายเลขทะเบยี น - ชื่อชิ้นสว่ น - หมายเลขชน้ิ ส่วน - วนั แลกเปลย่ี นและสง่ คนื หมายเหตุ ท่ดี า้ นหลังของหมายเลข 3 7. บัตรบัญชีคุมชน้ิ ส่วนซอ่ มและสง่ิ อุปกรณ์ใช้สน้ิ เปลือง ทบ.400-068 (ก) บัตรบัญชคี ุมช้ินส่วนซ่อม และส่ิงอุปกรณ์ใช้สิ้นเปลือง มไี วเ้ พื่อใช้ควบคมุ จานวนชิ้นส่วนตามอัตรา พกิ ัดทหี่ นว่ ยมีอย่ใู นครอบครอง ตามบญั ชชี ้นิ ส่วนที่ สพ.กาหนดไว้ (ข) ใช้ควบคมุ การเบกิ จ่าย และคา้ งรบั ค้างจ่าย ของเจ้าหน้าทีส่ ่งกาลงั (ค) แจ้งสถานทเี่ ก็บเพอื่ สะดวกในการค้นหาและตรวจสอบ

ห น้ า | 69 (ง) ลักษณะรายละเอียด (วธิ เี ขียนแบบพมิ พ์) (1) หมายเลขสง่ิ อปุ กรณ์ (ตาม บช.อพ.) (2) รายการทใี่ ช้แทนกันได้ (3) ชนิด แบบ และ ปี ยุทธภณั ฑ์ (4) คลัง แถว หรอื รถ (5) ตอน หรือ ตู้ (6) ช่องหรือลน้ิ ชัก (7) ระดับสะสมอนมุ ตั ิ (เขียนด้วยดนิ สอดา จาก บช.อพ.) (8) คู่มือ (TM 9-20P) (9) วัน, เดือน, ปี (10) รบั (จานวนที่ไดร้ ับ) (11) จ่าย (จานวนทจ่ี ่ายไป) (12) คงคลัง (จานวนในครอบครอง) (13) ทห่ี ลักฐานหรือหมายเลขยุทธภัณฑเ์ ลขงานทน่ี าช้นิ ส่วนไปใช้ (14) วัน,เดือน,ปี (ใบเบกิ ช้นิ สว่ น) (15) ค้างรบั (ยังมิไดร้ ับของ) (16) คา้ งจา่ ย (ยังไม่ได้จ่าย) (17) ที่หลกั ฐาน (เลขที่ใบเบกิ ) (18) ทะเบียนหน่วยจ่าย (เลขท่ีใบสั่งจ่าย) หมายเหตุ แผ่นบันทึกนี้ ควรทาให้มีขนาดเล็กพอที่จะเก็บไว้ในล้ินชักหรือโต๊ะเก็บบัตรมาตรฐาน เป็น กระดาษแขง็ ใชไ้ ด้ 2 หนา้ 8. ใบเบิกชน้ิ สว่ นภายใน ทบ.468-201 ( สพ.9-79 ) (ก) ใบเบิกชน้ิ ส่วนภายใน ปกติใช้ควบคกู่ ับใบของาน ในกรณีท่ีการซอ่ มบารุงในคราวน้ันต้องการเปลี่ยน ช้ินส่วน นายสิบยานยนตเ์ ป็นผูท้ าใบเบิก 1 แผ่น ใบของาน 1 แผ่น เสนอตอ่ ผูม้ ีอานาจในการสั่งจา่ ยชิ้นส่วน ชา่ งประจาหน่วยที่ทาการซ่อม หรอื พลประจารถ นาใบเบิกและของานนี้มอบกับ จนท.ส่งกาลังพร้อมของ ชารุด เม่อื เจ้าหน้าท่ีส่งกาลังตรวจสอบแล้ว จะรับของชารุดพร้อมกับจา่ ยชิ้นส่วนที่เบิก ให้ผเู้ บิกลงท้ายรับ ของแลว้ เกบ็ ใบเบิกชนิ้ สว่ นภายในและใบของานเปน็ หลักฐาน เพือ่ ดาเนินการทางบญั ชตี อ่ ไป (ข) ใบเบกิ ชิ้นสว่ นภายใน มีความมงุ่ หมายในการใช้สรปุ เป็นขอ้ ๆ ดังนี้ (1) ใช้เบิกชน้ิ สว่ นจากเจา้ หนา้ ทสี่ ง่ กาลงั กรณีการซอ่ มนน้ั จาเปน็ ตอ้ งเปลี่ยนชิน้ สว่ น (2) ป้องกนั มิใหม้ ีการสับเปลีย่ นชิน้ สว่ น (3) ปอ้ งกนั การทจุ ริต (4) ใช้เป็นหลักฐานการเบิกจ่าย การตัดยอดบัญชีคุมในบัตรบัญชีคุมและสิ่งอุปกรณ์ใช้สิ้นเปลือง ทบ.400-068

ห น้ า | 70 (ค) ลกั ษณะรายละเอียด 9. ใบของาน สพ.9-76 (ก) แบบพิมพ์ใบของานน้ีมีไว้เพ่ือขออนุมัติการซ่อมภายในหน่วยต่อขั้นสูงกว่า แต่ต้องไม่เกินข้ัน 2 ของ หน่วย (ข) สามารถใช้เป็นหลักฐานตรวจสอบการชารุดของยานพาหนะในรอบปีได้ (เพราะต้องเก็บในซอง ประวตั ิ) (ค) กรณีการซ่อมนัน้ จาเป็นตอ้ งเปลยี่ นชิน้ สว่ น นายสิบยานยนต์ ตอ้ งทาใบของานอีก 1 ใบ ควบคู่กับใบ เบกิ ชิ้นส่วนภายใน เพอ่ื เสนอผู้มีอานาจในการส่ังจ่ายช้ินสว่ น จนท.สง่ กาลังจะเก็บใบเบิกชน้ิ ส่วนการใช้และ ใบของานนเ้ี ปน็ หลกั ฐานเพ่อื ดาเนินการทางบญั ชี (ง) ผบ.หนว่ ย ใชบ้ ันทกึ การส่งซอ่ ม (จ) จนท.ใชเ้ ปน็ หลกั ฐานการเบิกจ่าย (ฉ) ลกั ษณะรายละเอยี ด หนว่ ยของาน --------------------- หนว่ ยซอ่ ม -------------------- 10. ใบส่งซอ่ มและส่ังงาน ทบ.468-311 ( สพ.811 ) (ก) ใบส่งซ่อมและส่ังงาน มีไว้เพ่ือใช้ในการนายุทโธปกรณ์ที่ชารุดส่งซ่อมตามสายงานการส่งกาลังทุก สายงานไปยงั หนว่ ยสนบั สนนุ (ข) การใช้ ใบส่งซอ่ มและสัง่ งานนี้ ต้องนาส่งพรอ้ มกบั ยานยนต์ที่ชารุดและซองประวตั ิยทุ ธภัณฑ์ (ค) ผบ.หน่วย เทยี บเทา่ ผบ.พนั .หรือ ผบ.รอ้ ย.อิสระ เป็นผ้มู อี านาจในการส่งั การซ่อม (ง) ฝอ.4 หรอื นายทหารยานยนต์ เป็นผู้นาสง่ ซ่อม (จ) หลักการพิจารณาการส่งซ่อม ดูจากคาส่ัง ทบ.ที่ 140/2526 เร่ือง การแบ่งช้ันการซ่อมบารุง ยานยนต์ (ฉ) ลกั ษณะรายละเอียด และการบันทึกคาส่ัง ทบ.ที่ 320/23630 เรอ่ื ง วิธีการซ่อมบารงุ ยุทโธปกรณ์ สาย สพ. (ช) การเกบ็ แบบพิมพใ์ บส่งซ่อมและสงั่ งานนี้ ต้องเกบ็ ไว้ในซองประวัติ ยุทธภัณฑ์จนถงึ สิ้นปี (สีเหลือง) เมือ่ ครบปีแลว้ แยกมาเก็บในแฟม้ การส่งซอ่ มอกี 1 ปี จึงทาลายได้ ************

ห น้ า | 71 (สาเนา) คาส่ังกองทพั บก ที่ 289/2511 เร่ือง การตดิ ตามใบเบิก ------------- เนื่องจาก การดาเนินการเบิกสิ่งอุปกรณ์ของหน่วยต่างๆ ในกองทัพบกขณะนี้ยังไม่มีแบบพิมพ์ใน การติดตามใบเบิกเป็นมาตรฐานเดียวกนั จงึ ทาใหเ้ กิดความยุง่ ยากและล่าช้า ในดา้ นการสง่ กาลังบารุง เพ่ือ ขจดั ปญั หาดงั กลา่ วให้หมดไป จึงให้ดาเนนิ การดังตอ่ ไปน้ี 1. ให้หนว่ ยเบกิ ใชแ้ บบพิมพใ์ นการตดิ ตามใบเบิก ติดตามใบเบกิ ไดท้ ุกสายงาน 2. การใชแ้ บบพมิ พต์ ิดตามใบเบกิ ใหใ้ ชต้ ามสายการส่งกาลงั ซ่งึ แบง่ ออกเปน็ สาย คอื 2.1 หน่วยใช้ติดตามใบเบิกไปยังหน่วยสนับสนุนโดยตรง หน่วยสนับสนุนติดตามใบเบิกไปยัง หน่วยสนบั สนนุ สว่ นรวมหรือคลงั ฝา่ ยยทุ ธบรกิ าร หรอื ฝา่ ยกจิ การพิเศษ 2.2 หน่วยใช้ติดตามใบเบิกไปยัง มทบ.จทบ.หรือ มทบ.จทบ. ติดตามใบเบิกไปยังคลังสายงาน ฝา่ ยยุทธบรกิ าร หรอื ฝ่ายกิจการพเิ ศษ 3. แบบพมิ พก์ ารติดตามใบเบิก ใชต้ ามแบบพมิ พ์คาสั่งนี้ 4. ลกั ษณะและการใช้แบบพมิ พ์ 4.1 ชื่อแบบพมิ พ์ ติดตามใบเบกิ 4.2 อกั ษรยอ่ และหมายเลขแบบพิมพ์ ทบ.400-071 4.3 แบบพิมพต์ ดิ ตามใบเบกิ ทบ.400-071 ใชต้ ามแบบพมิ พท์ า้ ยคาสง่ั น้ี 4.4 วธิ ใี ชด้ ูคาอธิบายหลังแบบพมิ พ์ประกอบคาสงั่ ทง้ั น้ีให้ถือปฏบิ ตั ติ ามคาสงั่ น้ี ตัง้ แต่บดั นเี้ ป็นต้นไป สั่ง ณ วันที่ 28 สิงหาคม 2511 รบั คาส่งั ผบ.ทบ. (ลงช่อื ) พล.อ. ท. โกสนิ านนท์ (ทวนชยั โกสินานนท์)

ห น้ า | 72 แผนกวิชายานยนต์ กองการศึกษา โรงเรียนทหารมา้ ศูนย์การทหารมา้ คา่ ยอดิศร สระบุรี ----------------------------- เอกสารนา การส่งกาลังบารุงชน้ิ ส่วนซ่อม 1. ความมุ่งหมาย เพ่ือให้นักเรียนทราบถึงวิธีการปฏิบัติ เก่ียวกับการส่งกาลังช้ินส่วนซ่อม ยุทโธปกรณ์สายสรรพาวธุ 2. ขอบเขต ใหน้ ักเรียนมีความร้ใู นเรื่องตา่ ง ๆ ดงั นี้ 2.1 คาจากัดความต่าง ๆ 2.2 การสง่ ซอ่ มยทุ โธปกรณส์ ายสรรพาวธุ 2.3 การเบกิ จา่ ย 2.4 การยืม 2.5 การสง่ คืน 2.6 การขอจาหน่าย 2.7 การทารายงานสอบสวน 3. ระยะเวลาการศึกษา - ช่ัวโมง 4. หลักฐาน 4.1 ระเบียบกองทัพบก ว่าดว้ ย การสง่ กาลังส่งิ อปุ กรณ์ ประเภท 2 และ 4 พ.ศ. 2534 4.2 คาส่ัง ทบ.ท่ี 320/23630 ลง 9 พ.ย. 98 เรอ่ื ง วธิ ซี ่อมบารงุ ยทุ โธปกรณ์ สายสรรพาวธุ 4.3 ระเบียบ ทบ.ว่าด้วยชิ้นส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด และช้ินส่วนซ่อมที่สะสม พ.ศ.2512 5. งานมอบ ใหน้ กั เรียนศกึ ษา 5.1 ระเบียบกองทัพบก ว่าด้วย การสง่ กาลังสิง่ อุปกรณ์ ประเภท 2 และ 4 พ.ศ. 2534 5.2 คาส่งั ทบ.ท่ี 320/23630 ลง 9 พ.ย. 98 เรื่อง วิธซี อ่ มบารงุ ยุทโธปกรณ์สายสรรพาวุธ 5.3 ระเบียบ ทบ.ว่าด้วยชินส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด และชิ้นส่วนซ่อมที่สะสม พ.ศ.2512 6. เอกสารจ่ายพรอ้ มเอกสารนา เอกสารเพม่ิ เตมิ -----------------------------

ห น้ า | 73 แผนกวิชายานยนต์ กองการศกึ ษา โรงเรียนทหารม้า ศนู ย์การทหารม้า ค่ายอดิศร สระบรุ ี ----------------------------- เอกสารเพมิ่ เติม การส่งกาลังบารงุ ชิ้นส่วนซอ่ ม 1. กลา่ วท่ัวไป การส่งกาลัง และการซ่อมบารุงประจาหน่วย เป็นกิจการ 2 ประการท่ีเก่ียวข้องสัมพันธ์ จนไม่อาจแยกออกจากกันได้ เน่ืองจากการซ่อมบารงุ จะดาเนินการไปได้ดี ย่อมต้องอาศัยการส่งกาลังที่มี ประสทิ ธภิ าพดีดว้ ย 2. ขอบเขต ให้นักเรยี นทราบแนวทางปฏิบตั ิ ในการดาเนนิ การเก่ยี วกบั 2.1 วธิ กี ารส่งกาลงั สายสรรพาวธุ 2.2 การใชแ้ บบพิมพ์ส่งกาลัง 2.3 วิธีการเบิกเปลี่ยนชิ้นสว่ น 3. อธิบาย การส่งกาลังท่ีดาเนินการอยู่ในกองทัพบก ยึดถือหลัก 4 ประการเป็นแนวทางกาหนด วงรอบ การปฏิบัติ คอื 3.1 การเสนอความต้องการ 3.2 การจัดหา 3.3 การเกบ็ รกั ษา 3.4 การแจกจา่ ย 3.1 การส่งกาลังชิ้นส่วนซ่อมสาหรับการซ่อมบารุงระดับหน่วย ความต้องการสิ่งอุปกรณ์ ชิ้นส่วนซ่อมของหนว่ ยจะลดลงเป็นอย่างมาก ถา้ หน่วยมกี ารซ่อมบารงุ ทีด่ ี กล่าวคือเจ้าหน้าทผี่ รู้ บั ผิดชอบใน การซ่อมบารุงขนั้ ที่ 1 และ ขั้นท่ี 2 ไดป้ ฏบิ ัตหิ น้าท่ขี องตนอย่างเรียบร้อยสมบูรณ์ ตามที่กาหนดไว้ในตาราง การปรนนบิ ัติบารงุ การตรวจ และการบรกิ าร (PMCS) ของยทุ โธปกรณแ์ ตล่ ะชนิด โดยมกี ารกากับดูแลตาม สายการบังคับบัญชา อย่างเครง่ ครดั 3.2 การควบคุม เจ้าหน้าท่ีผู้เกี่ยวข้องกับการส่งกาลังจะต้องควบคุมการปฏิบัติต่าง ๆ เกี่ยวกับ ช้ินส่วนซ่อม ในเร่ืองการเก็บรักษา และการเบิกจ่ายช้ินส่วนที่นาไปใช้ในการซ่อม ให้ดาเนินไปโดยถูกต้อง และเรยี บรอ้ ยตามระเบยี บท่ีได้วางไว้ 3.3 ระเบียบ คาสง่ั และคาช้แี จง เจ้าหนา้ ทผ่ี ูร้ ับผดิ ชอบการส่งกาลังจะต้องทราบระเบียบ คาสั่ง และคาช้แี จงต่าง ๆ ทกี่ องทพั บกได้กาหนดไว้ และต้องนามาใชเ้ ป็นแนวทาง และหลักในการปฏิบตั ิ ดังน้ี (1) คาส่ัง ทบ.ที่ 320/23630 ลง 9 พ.ย. 2498 เร่ือง วิธีซ่อมบารุงยุทโธปกรณ์ สาย สรรพาวธุ (2) ระเบยี บกองทพั บก วา่ ดว้ ยการรบั สงิ่ อปุ กรณ์ พ.ศ. 2500 (3) ระบียบ ทบ.ว่าดว้ ยชนิ ส่วนซอ่ มตามอตั ราพิกดั และช้นิ ส่วนซ่อมท่ีสะสม พ.ศ.2512

ห น้ า | 74 (4) ระเบยี บกองทพั บก ว่าด้วยการส่งกาลงั สง่ิ อุปกรณ์ประเภท 2 และ 4 พ.ศ. 2534 3.4 การส่งกาลังระดับหน่วย การส่งกาลังระดับหน่วยมีขอบเขตจากัด โดยหน่วยจะทาการ เบิกจ่ายชิ้นส่วนซ่อม เฉพาะเท่าที่จาเป็นต้องใช้ในการซ่อมบารุงของหน่วยเท่าน้ัน ตามปกติหน่วยใช้ ยุทโธปกรณ์มักจะเป็นหน่วยทางยุทธวิธี ต้องการความคล่องแคล่วในการเคล่ือนท่ีสูง ดังน้ันเคร่ืองมือ เครื่องใช้ และชิ้นส่วนซ่อมท่ีหน่วยได้รับอนุมัติให้มีอยู่ในครอบครองตามอัตรา จึงจานวนเหมาะสมกับ ภารกิจ ซ่ึงศึกษาข้อมูลไดจ้ าก อจย. หรือ อสอ. ของหน่วย และ คท.9-20 P หรือคู่มือส่งกาลงั ช้ินส่วนซ่อม ของยทุ โธปกรณ์ นั้น ๆ 3.5 ความลา่ ช้าในการส่งกาลัง ปัญหาสาคัญท่ีสดุ ในการบารุงรกั ษายุทโธปกรณ์ ใหอ้ ยู่ในสภาพใช้ การไดต้ ลอดเวลาน้ัน อยทู่ ีป่ ระสิทธิภาพในการซ่อมบารงุ ระดับหน่วย อยา่ งไรก็ตามหน่วยย่อมไม่สามารถทา การซอ่ มได้ทันที หากไมม่ ีชนิ้ ส่วนซอ่ มมาทดแทนสิ่งท่ชี ารดุ และหน่วยสรรพาวธุ ท่สี นับสนุนไม่มีชนิ้ สว่ นซ่อม จ่ายให้ ย่อมไม่ใช่ความผิดของหน่วยเบิก โดยท่ัวไปสาเหตุของความล่าช้าอันเน่ืองมาจากหน่วยใช้ หรือ หนว่ ยเบิก มดี งั น้ี 3.5.1 ลงลกั ษณะประจาสิง่ อปุ กรณ์ผดิ (ชอื่ และหมายเลขชิน้ ส่วน) 3.5.2 ใชเ้ อกสารคู่มอื ส่งกาลงั ทล่ี ้าสมัย 3.5.3 ถ่วงเวลาในการเบกิ ไว้จนนาทีสุดทา้ ย 3.5.4 คานวณสิทธกิ ารในการเบิกผิด 3.5.5 สะสมในเบิกไวค้ ราวละมาก ๆ หรอื ไม่นาสง่ หนว่ ยเบิกตามกาหนดเวลา 3.5.6 ทาใบเบกิ แลว้ ไมน่ าส่งทนั ที 3.5.7 เจ้าหน้าทไ่ี ม่มีความรู้ในเรื่องการสง่ กาลงั ดพี อ 3.5.8 ล้าช้า เพราะรอผบู้ ังคับบัญชาลงนาม 3.5.9 ไมไ่ ปรบั ช้ินสว่ นทนั ที เมือ่ ไดร้ บั แจ้ง 3.5.10 การประสานงานระหวา่ งหน่วยเบกิ และหน่วยจา่ ยไม่ใกล้ชดิ พอ ปัญหาทั้งหมดท่ีกล่าวมาน้ี อยู่ในวิสัยท่ีผู้บังคับหน่วยจะแก้ไขได้ไม่ยากด้วยการตรวจ และกากับ ดแู ลอยา่ งใกล้ชิด โดยใช้สายการบังคับบัญชาในการซอ่ มบารุง สาหรับสาเหตอุ ื่น ๆ ยังมีอีกมากเช่น ปญั หา ของหน่วยสนับสนนุ เป็นตน้ --------------------------------------------

ห น้ า | 75 แบบพิมพ์ท่ีใช้ในการสง่ กาลงั ก. แบบพิมพท์ ีใ่ ช้ในการสง่ กาลงั ตามคาสง่ั ทบ.ที่ 400/2507 ระบไุ วเ้ พียง 4 อย่างคือ (1) ใบเบกิ ทบ.400-006 (สพ.446) (2) ใบส่งคนื ทบ.400-013 (สพ.447) (3) ป้ายแลกเปล่ียน หรือปา้ ยชอ่ื ช้นิ ส่วน ทบ.468-281 (สพ.9-81) (4) บตั รบัญชีคมุ ชน้ิ สว่ นซอ่ มและสิ่งอุปกรณใ์ ช้ส้นิ เปลอื ง ทบ.400-068 ข. แบบพมิ พ์ที่เกี่ยวขอ้ งกบั การส่งกาลังเพมิ่ เติมในปัจจุบัน นอกเหนอื จากทรี่ ะบไุ ว้ คอื . (1) ทะเบียนสง่ กาลัง ทบ.400-002 ( สพ.272 ) (2) ใบเบกิ ช้ินส่วนภายใน ทบ.468-201 ( สพ.9-79) (3) ใบตดิ ตามใบเบิก ทบ.400-071 (4) ใบของาน สพ.9-76 (5) ใบเบกิ หรือใบสง่ คนื ทบ.400-007-1 และ - ใบเบกิ พร้อมขอการขนสง่ ทบ.400-007 - แบบรายการขออนุมตั ิจาหน่าย - ทะเบยี นใบสง่ งาน สพ.9-77 - บันทกึ งานของช่าง ค. แบบพิมพ์ที่ใช้ในการส่งกาลังมีไว้สาหรับใช้ในการเบิก การส่งคืน การควบคุมยอดส่ิงอุปกรณ์ การเก็บ รักษา และการแจกจา่ ย รวมทง้ั การควบคุมการซอ่ มบารุงประจาหน่วย 1. ใบเบกิ ทบ.400-006 (สพ.446) (ก) ใบเบกิ น้ี ไวใ้ ห้หน่วยใช้เบิกสง่ิ อปุ กรณ์ตามสายการสง่ กาลังทุกสายงานไปยงั หน่วยสนบั สนนุ (ข) หน่วยใชเ้ บกิ ไปยงั มทบ.จทบ.หรือ มทบ.จทบ.ใชเ้ บกิ ไปยงั คลังฝ่ายยทุ ธการ (ค) การใช้ (1) การเบิก ผ้เู บิกและผูร้ ับของ จะต้องมตี วั อย่างลายเซ็น ใหส้ ายงานไว้ตรวจสอบดว้ ย (2) ต้องใชใ้ บเบิกใหถ้ ูกตอ้ ง คือ ทบ.400-006 หรอื ทบ.400-007-1 (3) ตรวจสอบรายละเอียดวา่ ได้กรอกรายการในใบเบิกครบถ้วนเช่น (4) หมายเลขสงิ่ อปุ กรณ์ (5) หมายเหตุให้ชดั เจน (6) การเบกิ ยุทธภัณฑ์หลกั และชิ้นส่วนให้แยกเบิก (7) สป.ที่หน่วยจัดหาได้เองหา้ มทาการเบกิ (8) การส่งใบเบิกไม่ต้องมีหนังสือกากับ เพราะใบเบิก มีรายละเอียดเพียงพอแล้ว และอาจทาให้ ล่าช้าเพราะกรรมวธิ ี (9) ลักษณะแบบพิมพ์ แบบพมิ พ์ 1 ชุด มี 4 สี คือ ชมพ,ู ขาว,เขยี ว และ ฟ้า

ห น้ า | 76 สชี มพู และ สเี ขยี ว หนว่ ยจ่ายเกบ็ เป็นหลักฐานทางบัญชี สีฟา้ ส่งคนื หนว่ ยเบิก พร้อมรบั ของ สีขาว หน่วยเบกิ เกบ็ ไวเ้ ป็นหลกั ฐานการเบกิ และติดตาม 2. ทะเบียนส่งกาลัง ทบ.400-002 ( สพ.272 ) (ก) ทะเบียนส่งกาลังใช้สาหรับลงท่ีใบเบิกของหน่วยท่ไี ด้เบกิ ส่งิ อุปกรณ์ ไปยังหน่วยสนับสนุน มคี วามมุ่ง หมายเชน่ เดียวกับทะเบียนหนังสือราชการ ใช้บนั ทึกใบเบิกทั้งหมดในรอบปี สรุปความมุ่งหมายในการใช้ เปน็ ข้อ ๆ ดังน้ี (1) บันทกึ หลกั ฐานใบเบิก (2) ใช้ตรวจสอบการรบั ของคา้ งจ่าย และติดตาม (3) ใชด้ ัดแปลงเป็นทะเบยี นใบส่งคนื ได้ (ข) ลกั ษณะรายละเอยี ด 3. แบบพมิ พใ์ บติดตามใบเบิก ทบ.400-071 (ก) แบบพิมพ์ใบติดตามใบเบิกมีไว้เพื่อให้ใช้ตามสายการส่งกาลังทุกสายงาน เพ่ือติดตามใบเบิกไปยัง หนว่ ยสนับสนุน (ข) หน่วยใช้ติดตามใบเบิกไปยัง จทบ.มทบ.หรือ จทบ.มทบ.ติดตามใบเบิกไปยังคลังไปยังสายงานยุทธ บริการ หมายเหตุ รายละเอียดอยูใ่ นคาส่ัง ทบ.ที่ 289/2511 เรอ่ื ง การติดตามใบเบิก (ค) วธิ ใี ช้และการกรอกแบบพิมพ์ (1) วธิ ีใช้หนว่ ยเบกิ ไปแลว้ 45 วัน ตอ้ งสอบทาน 1 คร้ัง (ทกุ ๆ 45 วนั ) ให้ติดตามใบเบกิ โดยใช้แบบ พมิ พ์ แบบ ก.ถ้าเกนิ กวา่ 90 วนั ยังไมไ่ ดร้ บั สป.ให้ติดตามใบเบิกด้วยแบบพมิ พ์ แบบ ข. - หนว่ ยใช้เขียนแบบพมิ พ์ จานวน 2 ใบ เก็บไว้ท่ีหน่วยเบิก 1 ใบ เสนอหน่วยจ่าย 1 ใบ - หน่วยจา่ ยเมือ่ ไดร้ บั ใบตดิ ตามใบเบกิ ใหบ้ นั ทึกชี้แจงในแบบ ก.(ช่องท่ี 6) และ ชอ่ งท่ี 7 แบบ ข. (2) วิธีกรอกแบบพิมพ์ แบบ ก. ดูตัวอย่าง ---------------------------------- (3) วิธีกรอกแบบพมิ พ์ แบบ ข. ดูตวั อยา่ ง ---------------------------------- **************

ห น้ า | 77 4. ใบสง่ คืน ทบ.400-013 (สพ.447) (ก) ใบส่งคนื มีไวเ้ พอ่ื ใช้สง่ คืนยทุ โธปกรณ์ทกุ ชนดิ ตามสายการสง่ กาลังไปยงั หนว่ ยสนับสนนุ (ข) หน่วยใช้นาสิ่งอุปกรณ์ส่งคืน มทบ.จทบ.หรือ มทบ.จทบ.นาส่งคืนคลัง ฝ่ายยุทธบริการหรือ ฝ่าย กจิ การพเิ ศษ (ค) ใช้นาส่งคืน ยทุ โธปกรณ์ชารดุ เกินอตั รา หรือยมื (ง) การใช้ (1) ตรวจสอบการกรอกรายการในใบส่งคนื ให้ถูกตอ้ ง (2) สง่ คืน สป.พรอ้ มกับหลกั ฐานใบส่งคนื (3) หมายเหตุ ให้ชัดเจนว่า ส่งคืนเพราะเหตุใด ตามช่องระบุไว้หรืออาจเพ่ิมข้อความตามความ จาเปน็ (4) หาก สป.ทีส่ ่งคืนน้ัน ได้เบิกรบั ของไปแล้ว ให้หมายเหตุดว้ ยว่า ไดเ้ บิกรับของไปแล้ว ตามใบเบิก ที่ ........เม่อื ........................ (5) การส่งคืนไม่ต้องมหี นงั สือกากบั เพราะใบสง่ คนื มรี ายละเอียดเพียงพอแลว้ และอาจทาใหล้ า่ ช้า (6) รายละเอยี ดทไี่ ม่กล่าวถงึ หน่วยจา่ ยเปน็ ผบู้ ันทึก (7) ลกั ษณะแบบพมิ พ์ - 1 ชดุ มี 4 สี ชมพู,เขียว,ขาว และฟ้า - สีชมพู และสีเขยี ว หนว่ ยสนบั สนุนเกบ็ ไวเ้ ปน็ หลักฐาน - สีฟ้า และ สีขาว หน่วยนาส่งคนื เกบ็ เป็นสาเนา 5. ใบเบกิ และใบส่งคนื ทบ.400-007-1 (ก) ใบเบิกและใบส่งคืน มีความมุ่งหมายในการใช้เชน่ เดียวกบั ใบเบิกและใบส่งคนื ดังกล่าวแล้ว แตกต่าง กนั ท่ีแบบพิมพ์นี้ใช้เปน็ ทั้งใบเบิก และใบส่งคนื (ข) แบบพิมพ์น้ีเบิกส่ิงอุปกรณ์ได้เพียงรายการเดียว วิธีปฏิบัติเช่นเดียวกับการทาใบเบิกใบส่งคืน สพ.446 และ สพ.447 (ค) การใช้ ลกั ษณะแบบพมิ พ์ (1) ชดุ หนง่ึ มี 4 สี เช่นเดียวกัน (2) การดาเนนิ กรรมวธิ ที างเอกสาร เช่นเดยี วกัน 6. บัตรแลกเปล่ียนชน้ิ ส่วนหรือป้ายชอื่ ชิน้ ส่วน สพ.9-81 (ทบ.468-281) (ก) บตั รแลกเปลีย่ นช้ินส่วน มไี ว้เพื่อใช้เบิกสิ่งอุปกรณ์จากหน่วยสนับสนุนโดยตรงด้วยวิธีการแลกเปล่ียน โดยตรง ซึ่งการใช้บัตรแลกเปล่ยี นนี้หนว่ ยสนับสนุนจะแจง้ ให้หนว่ ยทราบว่าสิ่งอปุ กรณ์อะไรบา้ งท่ีใชบ้ ัตรนี้ ทาการเบิกแบบแลกเปลี่ยนได้ (ข) ใช้ผูกกับช้ินส่วนท่ีเกบ็ ไวใ้ นชอ่ งตามตู้ ในคลังชิ้นสว่ น (ค) การใช้

ห น้ า | 78 (1) ผูเ้ บิกและรับของตอ้ งมีตัวอยา่ งลายเซน็ ไว้ตรวจสอบ (2) ตรวจสอบการกรอกรายการให้ถกู ตอ้ ง (ง) ลักษณะรายละเอยี ด (1) บัตรนแ้ี บง่ เปน็ 3 สว่ น มีเลขกากบั 1,2,3 หมายเลข 3 ผูกตดิ ชน้ิ สว่ นส่งคืน หมายเลข 2 หนว่ ยจา่ ยเก็บ หรอื ผกู กับชน้ิ ส่วนที่จา่ ยให้ หมายเลข 1 หน่วยเบิกเก็บไว้เพื่อติดตาม (2) ข้อความทงั้ 2 สว่ น คล้ายคลึงกนั ยกเวน้ หมายเลข 2 มีขอ้ ความเพิม่ เตมิ 5 ข้อ ดงั นี้ ข้อ 5 ขอ้ 6 ขอ้ 7 ขอ้ 8 ขอ้ 9 (3) การกรอกขอ้ ความ - ชนดิ ของยานยนต์ - หมายเลขทะเบยี น - ชอ่ื ชน้ิ ส่วน - หมายเลขชนิ้ สว่ น - วนั แลกเปลย่ี นและส่งคนื หมายเหตุ ที่ด้านหลงั ของหมายเลข 3 7. บตั รบญั ชีคมุ ชิ้นสว่ นซอ่ มและส่ิงอปุ กรณ์ใช้สิ้นเปลอื ง ทบ.400-068 (ก) บัตรบัญชีคุมช้ินสว่ นซ่อม และสิ่งอุปกรณ์ใช้ส้ินเปลือง มีไวเ้ พ่ือใช้ควบคุมจานวนช้ินส่วนตามอัตรา พิกัดที่หน่วยมีอยู่ในครอบครอง ตามบัญชีชนิ้ ส่วนท่ี สพ.กาหนดไว้ (ข) ใชค้ วบคมุ การเบิกจ่าย และคา้ งรับ คา้ งจ่าย ของเจ้าหน้าที่ส่งกาลงั (ค) แจง้ สถานท่ีเก็บเพ่ือสะดวกในการคน้ หาและตรวจสอบ (ง) ลกั ษณะรายละเอียด (วิธีเขียนแบบพมิ พ์) (1) หมายเลขสิง่ อุปกรณ์ (ตาม บชอพ.) (2) รายการทใ่ี ช้แทนกนั ได้ (3) ชนิด แบบ และ ปี ยุทธภัณฑ์ (4) คลงั แถว หรอื รถ (5) ตอน หรือ ตู้ (6) ช่องหรอื ล้นิ ชัก (7) ระดับสะสมอนมุ ัติ (เขียนด้วยดนิ สอดา จาก บช.อพ.)

ห น้ า | 79 (8) คมู่ ือ (TM 9-20P) (9) วนั , เดือน, ปี (10) รับ (จานวนทไี่ ด้รบั ) (11) จ่าย (จานวนทจ่ี ่ายไป) (12) คงคลัง (จานวนในครอบครอง) (13) ท่หี ลักฐานหรือหมายเลขยทุ ธภณั ฑเ์ ลขงานท่ีนาช้ินส่วนไปใช้ (14) วนั ,เดือน,ปี (ใบเบิกชิน้ สว่ น) (15) คา้ งรบั (ยังมไิ ด้รับของ) (16) คา้ งจา่ ย (ยงั ไม่ได้จ่าย) (17) ท่หี ลกั ฐาน (เลขทใี่ บเบกิ ) (18) ทะเบยี นหน่วยจา่ ย (เลขทใ่ี บส่งั จ่าย) หมายเหตุ แผ่นบันทึกนี้ ควรทาให้มีขนาดเล็กพอที่จะเก็บไว้ในลิ้นชักหรือโต๊ะเก็บบัตรมาตรฐาน เป็น กระดาษแข็งใช้ได้ 2 หน้า 8. ใบเบกิ ช้นิ สว่ นภายใน ทบ.468-201 ( สพ.9-79 ) (ก) ใบเบิกช้นิ ส่วนภายใน ปกติใช้ควบคู่กับใบของาน ในกรณีที่การซอ่ มบารุงในคราวน้ันต้องการเปล่ียน ชิ้นส่วน นายสิบยานยนตเ์ ป็นผ้ทู าใบเบกิ 1 แผ่น ใบของาน 1 แผ่น เสนอต่อผมู้ ีอานาจในการสั่งจา่ ยช้นิ ส่วน ชา่ งประจาหน่วยท่ีทาการซ่อม หรอื พลประจารถ นาใบเบิกและของานน้ีมอบกับ จนท.ส่งกาลังพร้อมของ ชารุด เมื่อเจ้าหน้าท่ีส่งกาลังตรวจสอบแล้ว จะรับของชารุดพร้อมกับจ่ายช้ินส่วนที่เบิก ให้ผูเ้ บิกลงท้ายรับ ของแลว้ เก็บใบเบกิ ช้นิ สว่ นภายในและใบของานเป็นหลักฐาน เพอื่ ดาเนินการทางบญั ชตี ่อไป (ข) ใบเบกิ ชิ้นส่วนภายใน มคี วามมุ่งหมายในการใช้สรุปเป็นข้อๆ ดังนี้ (1) ใชเ้ บิกช้ินสว่ นจากเจ้าหน้าที่สง่ กาลังกรณีการซอ่ มนัน้ จาเปน็ ตอ้ งเปลยี่ นชน้ิ สว่ น (2) ปอ้ งกนั มใิ หม้ ีการสับเปลีย่ นชิน้ สว่ น (3) ป้องกนั การทุจริต (4) ใช้เป็นหลักฐานการเบิกจ่าย การตัดยอดในบัตรบัญชีคุมช้ินส่วนซ่อมและสิ่งอุปกรณ์ใช้ส้ินเปลือง ทบ.400-068 (ค) ลกั ษณะรายละเอียด 9. ใบของาน สพ.9-76 (ก) แบบพิมพ์ใบของานน้ีมีไว้เพ่ือขออนุมัตกิ ารซ่อมภายในหน่วยต่อขั้นสูงกว่า แต่ต้องไม่เกินข้ัน 2 ของ หน่วย (ข) สามารถใช้เป็นหลักฐานตรวจสอบการชารุดของยานพาหนะในรอบปีได้ (เพราะต้องเก็บในซอง ประวตั ิ) (ค) กรณีการซอ่ มน้ัน จาเป็นต้องเปลีย่ นช้ินส่วน นายสิบยานยนต์ ตอ้ งทาใบของานอีก 1 ใบ ควบคูก่ ับใบ เบกิ

ห น้ า | 80 ชิ้นส่วนภายใน เพื่อเสนอผู้มีอานาจในการสั่งจา่ ยชนิ้ ส่วน จนท.ส่งกาลังจะเก็บใบเบิกช้ินสว่ นการใช้และใบ ของานน้ีเป็นหลักฐานเพอ่ื ดาเนินการทางบัญชี (ง) ผบ.หน่วย ใชบ้ ันทึกการสง่ ซอ่ ม (จ) จนท.ใชเ้ ป็นหลกั ฐานการเบกิ จ่าย (ฉ) ลักษณะรายละเอยี ด หน่วยของาน --------------------- หนว่ ยซอ่ ม -------------------- 10. ใบสง่ ซอ่ มและส่งั งาน ทบ.468-311 ( สพ.811 ) (ก) ใบส่งซ่อมและสั่งงาน มีไว้เพ่ือใช้ในการนายุทโธปกรณ์ท่ีชารุดส่งซ่อมตามสายงานการส่งกาลังทุก สายงานไปยังหน่วยสนับสนุน (ข) การใช้ ใบส่งซอ่ มและสั่งงานนี้ ตอ้ งนาส่งพรอ้ มกับยานยนตท์ ช่ี ารดุ และซองประวตั ิยุทธภัณฑ์ (ค) ผบ.หน่วย เทียบเทา่ ผบ.พัน.หรือ ผบ.ร้อย.อิสระ เปน็ ผู้มีอานาจในการสง่ั การซอ่ ม (ง) ฝอ.4 หรือนายทหารยานยนต์ เป็นผ้นู าส่งซอ่ ม (จ) หลกั การพิจารณาการส่งซ่อม ดูจากคาส่งั ทบ.ท่ี 140/2526 เรอ่ื ง การแบ่งช้ันการซ่อมบารงุ ยาน ยนต์ (ฉ) ลักษณะรายละเอียด และการบันทึกคาสั่ง ทบ.ท่ี 320/23630 เรอ่ื ง วิธีการซ่อมบารงุ ยุทโธปกรณ์ สาย สพ. (ช) การเก็บแบบพิมพใ์ บส่งซอ่ มและส่ังงานนี้ ต้องเก็บไว้ในซองประวัติ ยทุ ธภัณฑ์จนถึงส้ินปี (สีเหลือง) เม่อื ครบปแี ลว้ แยกมาเก็บในแฟม้ การส่งซ่อมอีก 1 ปี จงึ ทาลายได้ ************

ห น้ า | 81 (สาเนา) คาสัง่ กองทัพบก ท่ี 289/2511 เรอ่ื ง การตดิ ตามใบเบิก ------------- เนื่องจาก การดาเนินการเบิกส่ิงอุปกรณ์ของหน่วยต่างๆ ในกองทัพบกขณะน้ียังไม่มีแบบพิมพ์ใน การติดตามใบเบิกเปน็ มาตรฐานเดยี วกัน จงึ ทาใหเ้ กดิ ความย่งุ ยากและล่าช้า ในด้านการสง่ กาลงั บารุง เพื่อ ขจดั ปญั หาดงั กล่าวให้หมดไป จึงให้ดาเนินการดังตอ่ ไปนี้ 1. ใหห้ น่วยเบกิ ใชแ้ บบพมิ พใ์ นการตดิ ตามใบเบิก ติดตามใบเบกิ ไดท้ ุกสายงาน 2. การใชแ้ บบพิมพต์ ดิ ตามใบเบกิ ให้ใชต้ ามสายการสง่ กาลงั ซงึ่ แบง่ ออกเป็นสาย คือ 2.1 หน่วยใช้ติดตามใบเบิกไปยังหน่วยสนับสนุนโดยตรง หน่วยสนับสนุนติดตามใบเบิกไปยัง หนว่ ยสนับสนุนสว่ นรวมหรือคลงั ฝ่ายยทุ ธบริการ หรือฝ่ายกจิ การพิเศษ 2.2 หน่วยใช้ติดตามใบเบิกไปยัง มทบ.จทบ.หรือ มทบ.จทบ. ติดตามใบเบิกไปยังคลังสายงาน ฝา่ ยยุทธบรกิ าร หรอื ฝา่ ยกิจการพเิ ศษ 3. แบบพมิ พก์ ารตดิ ตามใบเบิก ใชต้ ามแบบพมิ พ์คาสง่ั น้ี 4. ลกั ษณะและการใชแ้ บบพิมพ์ 4.1 ชื่อแบบพมิ พ์ ตดิ ตามใบเบกิ 4.2 อกั ษรย่อและหมายเลขแบบพมิ พ์ ทบ.400-071 4.3 แบบพิมพต์ ิดตามใบเบิก ทบ.400-071 ใชต้ ามแบบพมิ พ์ท้ายคาสง่ั นี้ 4.4 วธิ ใี ชด้ คู าอธิบายหลงั แบบพิมพป์ ระกอบคาสง่ั ทงั้ นใี้ หถ้ ือปฏิบตั ิตามคาสงั่ น้ี ต้งั แต่บัดนีเ้ ปน็ ตน้ ไป ส่งั ณ วันที่ 28 สงิ หาคม 2511 รบั คาสง่ั ผบ.ทบ. (ลงชือ่ ) พล.อ. ท. โกสนิ านนท์ (ทวนชยั โกสินานนท์)

ห น้ า | 82 (สาเนา) คาสัง่ กองทัพบก (คาชแ้ี จง) ที่ 320/23630 เรอ่ื ง วิธกี ารซอ่ มบารงุ ยทุ โธปกรณ์สายสรรพาวธุ ------------------------------------- 1. ความม่งุ หมาย เพือ่ เป็นการขยายความในคาสง่ั กองทัพบกที่ 306/25616 เรื่อง หลักการซอ่ มบารุงยุทโธปกรณ์ สายสรรพาวุธ ลง 30 พ.ย.97 และเพือ่ ใหห้ นว่ ยท่ีได้รบั ยทุ โธปกรณส์ ายสรรพาวธุ ตามโครงการป้องกันร่วม ฯ สามารถปฏิบัติการซ่อมบารุงและนายุทโธปกรณ์ส่งซ่อมยังกองสรรพาวุธท่ีให้การสนบั สนุนได้โดยถกู ต้อง และรวดเร็ว จงึ ได้ออกคาสงั่ ชแ้ี จงฉบับนี้ไวใ้ หห้ น่วยต่าง ๆ ถือเปน็ หลกั ปฏบิ ตั ิตอ่ ไป 2. คาจากดั ความ 2.1 ชงักใชร้ าชการ ไดแ้ กล่ กั ษณะอยา่ งหนง่ึ อย่างใดใน 3 ประการ ทเ่ี กดิ ขึ้นแก่ยทุ โธปกรณ์ คือ 2.1.1 ไม่ทางานตามหนา้ ท่ี 2.1.2 ไมป่ ลอดภัยในการใช้งาน 2.1.3 ถ้าใชต้ ่อไปจะเสียหายมากขึน้ 2.2 ชารดุ ตามสภาพ ได้แก่ลักษณะการชารุดท่ีเป็นไปตามธรรมชาติของยุทโธปกรณ์นั้น ๆ เช่น สึกหรอเพราะใช้มา นาน หรอื เสอื่ มคณุ ภาพตามระยะเวลาเปน็ ตน้ 2.3 ชารดุ ผดิ ปกตหิ รือสญู หาย ไดแ้ กก่ ารชารดุ ทีไ่ ม่เป็นไปตามสภาพ แต่เนอ่ื งจากเหตุอืน่ เชน่ อบุ ตั เิ หตุ ประมาท เลนิ เลอ่ หรือ สญู หาย 2.4 หนว่ ยใช้ ได้แกห่ น่วยทหารทใี่ ชย้ ทุ โธปกรณส์ ายสรรพาวุธ 3. ลักษณะแห่งการชารุดของยุทโธปกรณ์ ในการทยี่ ทุ โธปกรณช์ ะงักใชร้ าชการนน้ั ยอ่ มเนือ่ งมาจากลกั ษณะแหง่ การชารุด 2 ประการ คอื 3.1 ชารดุ ตามสภาพ 3.2 ชารดุ ผดิ ปกติ หรือสญู หาย 4. การปฏบิ ตั เิ มื่อยุทโธปกรณ์ชารดุ หรือชะงกั ใช้ราชการ เมอื่ ยุทโธปกรณ์ชารุดหรือชะงักใชร้ าชการ ใหผ้ ู้รบั ผดิ ชอบรายงานตามลาดับ ชน้ั หรือผู้มอี านาจสั่ง การในการซ่อมบารุงประจาหน่วยภายใน 24 ชว่ั โมง และห้ามมิใหใ้ ช้ยทุ โธปกรณ์ท่ีอยู่ในสภาพงดใช้การนั้น

ห น้ า | 83 อีกต่อไป จนกว่าจะได้ทาการซ่อมบารุงให้กลับมาอยู่ในสภาพใช้การได้เรียบร้อย ผู้มีอานาจสั่งการในการ ซอ่ มบารงุ ประจาหนว่ ย ไดแ้ ก่ ก. ผบ.กรม หรอื ฝอ.4 ข. ผบ.พนั . หรอื ฝอ.4 ค. ผบ.ร้อยอิสสระ ( ข้อ ก. ข. ค. แก้ตามคาส่งั ทบ. (คาช้ีแจง) ท่ี 19/7017 ส่งั ณ 5 มิ.ย. 05 ) 5. การปฏบิ ตั ิการซ่อมบารุงของหน่วยใช้ เมื่อไดร้ ับรายงานว่ายุทโธปกรณช์ ะงักใชร้ าชการ ให้ผูม้ ีอานาจสงั่ การในการซ่อมบารงุ ประจาหน่วย ปฏิบัติ ดงั น้ี 5.1 เมอ่ื ชารดุ ตามสภาพ สั่งการใหเ้ จา้ หน้าทีซ่ ่อมบารุงประจาหนว่ ยจดั การซ่อมทันที โดยใช้เคร่ืองอะไหล่ประจาหน่วย ซ่งึ ไดเ้ บิกข้ันต้นมาจาก คส.สพ.ทบ. ถ้าการชารุดนั้นตอ้ งการเครอื่ งอะไหล่ ซึ่งยงั อยใู่ นประเภทการซอ่ มบารุง ประจาหน่วย ( ข้ันท่ี 1 - 2 ) แต่หน่วยน้ันไม่ได้รับอนุมัติให้เบิกประจาหน่วยได้ ก็ให้ทาการเบิกไปยัง สรรพาวธุ ทใี่ หก้ ารสนับสนุนทันที เพ่อื นามาทาการซ่อมตอ่ ไป 5.2 เมือ่ ชารุดผิดปกตหิ รือสูญหาย สั่งต้ังคณะกรรมการสอบสวนสาเหตุแห่งการชารุดหรือสูญหาย เพื่อเก็บรายงานการ สอบสวนไว้เป็นหลกั ฐานในการ เบิกทดแทน หรอื การนาสง่ ซ่อมภายหลัง และส่ังการเก่ียวกับการซ่อมบารุง ดังเชน่ ในขอ้ ก. ต่อไป 5.3 ถา้ การชารดุ ของยทุ โธปกรณอ์ ยใู่ นประเภทการซ่อมบารุงในสนาม ( ขน้ั 3 - 4 ) ให้เจ้าหน้าท่ีนายุทโธปกรณ์น้ันส่งซ่อมยังกองสรรพาวุธ ทั้งนี้ห้ามมิให้หน่วยใช้ทาการซ่อม บารุงเกินขั้นเป็นอันขาด ในการทีจ่ ะพิจารณาวา่ การชารุดของยานยนต์อยู่ในการซ่อมบารงุ ข้นั ใด และเป็น หนา้ ทขี่ องหน่วยใดน้นั ใหป้ ฏบิ ตั ิตามคาสั่งช้ีแจงกองทัพบกที่ 183/14352 เร่ือง การแบ่งขนั้ การซ่อมบารุง ยานยนต์สายสรรพาวธุ ลง 22 ก.ค.98 โดยเคร่งครดั 6. หลักฐานการนายุทโธปกรณส์ ง่ ซอ่ ม หลักฐานการนายุทโธปกรณส์ ง่ ซอ่ ม ไดแ้ ก่ 6.1 ใบส่งซอ่ ม ( สพ.811 ) 6.2 ซองประวตั ิยทุ ธภณั ฑ์ประจาหนว่ ย ( สพ.478 ) หรอื สมุดประวตั ิ 6.3 รายงานยุทโธปกรณช์ ารุด ( ดขู อ้ 4 ) หรือรายงานการสอบสวนใหร้ ู้ 7. ใบส่งซอ่ ม ( สพ.811 ) 7.1 ลักษณะ ใบสง่ ซ่อมนเ้ี ปน็ ใบสง่ ซ่อมแบบใหม่ มี 4 แผน่ ใช้ในการสง่ ซอ่ มยทุ โธปกรณส์ าย สพ. ทกุ อยา่ ง คือ อาวุธ ยานยนต์ และสรรพาวุธอื่น ๆ แผ่นท่ี 1 ( สีเหลือง ) แผ่นท่ี 2 ( สีขาว ) และแผ่นท่ี 3 ( สีฟ้า ) มี ข้อความเหมอื นกันทุกประการ และแบ่งออกเป็นสองส่วน คอื ส่วนสง่ ซอ่ มอยมู่ ุมบนซา้ ย สว่ นเหลือเป็นสว่ น

ห น้ า | 84 สง่ั งาน แผน่ ท่ี 4 ( สชี มพู ) มีลกั ษณะแตกตา่ งจากแผน่ ที่ 1 - 2 - 3 คอื ใชเ้ ป็นใบรับและหลักฐานของหน่วย สง่ ซอ่ มในการมารับยุทโธปกรณ์ท่ซี ่อมเสร็จจากกองสรรพาวธุ ท่รี บั ซอ่ ม 7.2 การกรอกขอ้ ความ 7.2.1 ลงวัน, เดือน, ปี ที่สง่ ซอ่ ม นาม และท่ีต้ังของหน่วยส่งซ่อม เลขท่ีใบส่งซ่อม และวันท่ี ผู้อนุมัติ ใหส้ ่งซ่อมลงนาม ชนิดและหมายเลขของยทุ โธปกรณ์ รายการชารุด ผ้อู นุมัติใหส้ ง่ ซอ่ ม และผ้สู ่ง ในชอ่ งว่าง ซึง่ อยู่ในกรอบบนซ้าย ( ดูตัวอยา่ งในผนวกทา้ ยคาสัง่ ) 7.2.2 รายการชารุด ใหล้ งรายการชารดุ ทีส่ าคัญ ๆ ไว้ 7.2.3 ผู้อนุมัตใิ ห้สง่ ซอ่ ม ไดแ้ ก่ ผูบ้ ังคบั บญั ชาในข้อ 4 ทง้ั นี้ใหห้ น่วยได้ส่งลายเซ็นไปให้กองสรรพาวุธ ท่ีสนบั สนุนไวเ้ ป็นหลักฐาน 7.2.4 ผสู้ ่ง อาจเป็นนายทหาร สพ. นายทหารยานยนต์ หรอื นายทหารทไ่ี ด้รับมอบให้เป็นผู้มีสิทธิรับ ของ และลายเซน็ อยู่ทก่ี องสรรพาวุธแล้ว 7.2.5 ผู้รับ ให้เว้นช่องว่างไว้สาหรับนายทหาร หรือนายสิบควบคุมการซ่อมของกองสรรพาวุธเป็น ผรู้ บั เซน็ 7.2.6 ในกรณีท่ีหน่วยใช้ได้เบิกช้ินส่วนอะไหล่ท่ใี ช้ในการซ่อมบารุง ขั้นที่ 2 สาหรับยทุ โธปกรณ์ท่ีจะ ส่งซ่อมไปยงั กองสรรพาวธุ แลว้ แตย่ งั ไม่ได้รบั ใหห้ มายเหตุที่ใบเบิก วันท่ีเบิก ชอื่ หมายเลข และจานวนของ ชน้ิ สว่ นอะไหลน่ นั้ ไวข้ ้างหลงั ใบส่งซ่อมนน้ั ด้วย 7.2.7 การกรอกขอ้ ความใหท้ าทง้ั 4 แผ่น 7.2.8 ในขณะที่ยังไมม่ ีใบสง่ ซอ่ ม ( สพ.811 ) ใหห้ น่วยใชใ้ บส่ง ( ย.57 ) แทน 7.3 ใบสง่ ซอ่ มนส้ี าหรบั การสง่ ซ่อมยานยนต์ และปืนใหญ่ ให้ทาหนึ่งชดุ ต่อยานยนต์ 1 คัน หรอื ปนื ใหญ่ 1 กระบอก ส่วนอาวุธเบา และเคร่ืองควบคุมการยิงชนิดเดียวกนั ให้ทาหนึ่งชุด ต่ออาวุธเบา 10 กระบอก หรือเครื่องควบคุมการยิง 10 ชิ้น 8. ซองประวัตยิ ทุ ธภัณฑป์ ระจาหน่วย ( สพ.478 ) เป็นซองสาหรับเก็บประวัติในการซ่อมบารุงยานยนต์ และยุทธภัณฑ์อื่น ๆ เช่น เครื่องทาไฟฟ้า เคร่ืองประจุแบตเตอร่ี ฯลฯ ในขณะท่ียังไม่มีซองยุทธภัณฑ์ประจาหน่วย ให้หน่วยใช้สมุดประวัติรถยนต์ ทหารบก ( ย.46 ) เก็บหลักฐาน และใหส้ ง่ สมดุ ประวตั ริ ถยนต์น้ีมาพร้อมกับรถที่สง่ ซ่อมเสมอ 9. สมุดประวัตปิ ืน เป็นสมุดสาหรับบันทึกรายละเอยี ดเก่ียวกับตัวปืน พร้อมท้ังสถติ ิในการใช้ และการซ่อมบารุงด้วย อาวุธในโครงการป้องกันร่วม ทม่ี ีสมดุ ประวตั ิได้แกป่ ืนใหญ่ทกุ ขนาด เคร่ืองยิงลูกระเบิดขนาด 4.2 น้วิ และ ปนื ใหญไ่ รแ้ รงสะทอ้ นถอยหลงั 10. รายงานยุทโธปกรณช์ ารดุ และรายงานการสอบสวน ในกรณีท่ีนายุทโธปกรณ์ซ่งึ ชารุดตามสภาพส่งซ่อม หน่วยใชจ้ ะต้องแนบรายงานยุทโธปกรณ์ชารุด ไปด้วย แต่ถ้าเป็นการชารุดผิดปกติหรือสูญหาย ใช้รายงานการสอบสวนของคณะกรรมการแทนทั้งน้ี ผู้มี อานาจส่ังการในการซ่อมบารุงประจาหนว่ ย จะต้องลงความเหน็ ในทา้ ยรายการนั้นด้วยเสมอ

ห น้ า | 85 11. การส่งยานยนตซ์ ่อม ในการส่งยานยนต์ซอ่ มให้หน่วยใช้ และกองสรรพาวธุ ทีร่ ับซ่อม ปฏิบตั ิดังนี้ 11.1 หน่วยใช้ต้องนาหลักฐานในการส่งซ่อมตามข้อ 6 ไปพรอ้ มกับยานยนต์ที่ส่งซ่อมเสมอ กอง สรรพาวุธจงึ จะพิจารณา และรับทาการซอ่ มให้ 11.2 หน่วยใช้จะต้องทาความสะอาดยานยนต์ให้เรียบร้อย ภายในยานยนต์ต้องไม่มีอาวุธ กระสุน วัตถรุ ะเบิด และเครือ่ งมือเครอ่ื งใชป้ ระจารถติดมาด้วย 11.3 ให้หน่วยใชจ้ ดหมายเลข ยาง แบตเตอร่ี และสิ่งอ่ืน ๆ ที่จาเป็นไว้หลังใบส่งซอ่ มเพอ่ื ป้องกัน การสับเปลี่ยน และการเข้าใจผิดภายหลังได้ 11.4 หน่วยใช้ต้องทาการซ่อมบารุงขั้นที่ 1 - 2 เสียให้เรียบร้อย ก่อนนายานยนต์ส่งซ่อมยังกอง สรรพาวุธ ถ้าปรากฏว่าหน่วยใช้นายานยนต์มาซ่อม โดยยังมกี ารชารุดในการซ่อมบารุงข้ันที่ 1 - 2 ไม่เกิน 3 รายการ ให้กองสรรพาวุธจัดที่และเครอ่ื งมือที่จาเป็นให้เจ้าหนา้ ท่ีของหน่วยใช้ ไปทาการซ่อมเองได้ โดย ไม่ต้องนายานยนต์กลับไปซ่อมที่หน่วย การปฏิบัติเช่นน้ี เฉพาะเม่ือเป็นการชารุดเล็กน้อยเท่าน้ัน และ หน่วยใชพ้ ยายามหลกี เลีย่ งมิใหม้ ขี นึ้ ได้ 11.5 ในกรณีทม่ี ีการชารุดในการซอ่ มบารงุ ขั้นท่ี 1 - 2 หลายรายการซง่ึ หนว่ ยใช้ไม่สามารถแกไ้ ขได้ เพราะขาดชนิ้ สว่ นอะไหล่ ให้กองสรรพาวุธปฏบิ ตั ดิ งั น้ี 11.5.1 ตรวจสอบหมวดส่งกาลัง ถ้าปรากฏว่าหน่วยใช้ไม่ได้เบิกช้ินส่วนอะไหล่ไป หรือไม่ ปรากฏว่าหน่วยใช้ ได้เคยมีหลักฐานเบิกไว้เลย ให้หน่วยใช้นารถกลับไปทาการซ่อม หรือใบเบิกชิ้นส่วน อะไหลไ่ ปทาการซอ่ มเสยี ใหเ้ รียบร้อยก่อน จึงนาส่งซอ่ มยงั กองสรรพาวุธได้ 11.5.2 ถ้าหน่วยใชไ้ ดเ้ คยเบกิ มายังกองสรรพาวุธแลว้ ตามหลกั ฐานของใบเบิก ซึ่งหมายเหตุ ไว้หลงั ใบส่งซ่อมแต่ยงั ไม่ได้รับไป ใหก้ องสรรพาวธุ รบั ยานยนต์นัน้ ไวซ้ อ่ มได้ 11.6 หน่วยใช้ต้องมีน้ามันเช้ือเพลิงติดยานยนต์มาด้วย เพื่อให้กองสรรพาวุธใช้ในการเดินเคร่ือง และทดลองวง่ิ ในเมื่อทาการซ่อมแลว้ เสร็จ ตามจานวนดงั น้ี รถยนต์บรรทกุ ขนาด 1/4 ตัน 20 ลิตร รถยนต์บรรทุกขนาด 3/4 ตัน และ รยบ.2 1/2 ตัน 30 ลิตร รถฉุดลากและรถกขู้ นาด 5 ตนั 40 ลิตร รถกู้ขนาด 6 ตัน 50 ลติ ร รถก่ึงสายพาน 60 ลติ ร รถถงั เอ็ม 24 200 ลติ ร รถสายพานลาเลียงพลหมุ้ เกราะ เอ็ม 113 260 ลติ ร รถถงั เอ็ม 41 260 ลติ ร 11.7 ในกรณีทช่ี ่างตรวจยานยนต์ ตรวจพบข้อบกพร่อง เพราะหน่วยใช้ไม่ปฏิบัติการซ่อมบารุงข้ัน ท่ี 1 - 2 ให้รายงานให้นายทหารยานยนต์ควบคุมการซ่อมทราบ เพ่ือทาหนังสือแจ้งให้ ผบ.หน่วยใช้ทราบ

ห น้ า | 86 ขอ้ บกพร่องต่าง ๆ ที่กองสรรพาวุธไมส่ ามารถรับยานยนต์นั้นไวซ้ ่อมได้ แลว้ มอบให้แก่ผู้สง่ ซ่อมไปพร้อมกับ ใบสง่ ซ่อม 11.8 เมื่อช่างตรวจยานยนต์ของสรรพาวธุ ได้ทาการตรวจ และยอมรับไว้ทาการซอ่ มได้ ใหม้ อบใบ สง่ ซ่อมท้ัง 4 แผ่น พร้อมด้วยแบบฟอร์มการตรวจสภาพทางเทคนิค ( สพ.461 หรอื 462 ) ให้แก่ผู้ส่งซ่อม ของหน่วยใชร้ ับไป ให้แก่เจ้าหน้าที่หมู่ควบคุมการซ่อม เพื่อออกเลขงานให้นายทหาร หรอื นายสบิ ควบคุม การซ่อมจะมอบใบส่งซอ่ มแผน่ ที่ 4 ( สีชมพู ) ใหแ้ ก่ผสู้ ง่ ซอ่ มรบั ไวเ้ ปน็ หลักฐานในการนามารบั ยานยนตเ์ มื่อ ซ่อมเสร็จแล้ว และในการสอบสวนเร่ืองยานยนต์ท่ีส่งซ่อม ให้หน่วยใช้อ้างเลขงานท่ีกองสรรพาวุธให้ไปนี้ ด้วยเสมอ 11.9 ให้ ผบ.กองสรรพาวุธเป็นผู้พิจารณาและให้ความเห็นว่า รายงานยุทโธปกรณ์ชารุด หรือ รายงานการสอบสวนของคณะกรรมการท่ีหน่วยใช้ส่งมาน้ัน มีเหตุผลสมควรหรือไม่เพียงใด ถ้าปรากฏว่า เป็นการชารุดผิดปกติหรือสญู หาย ให้รายงานไปตามสายบังคับบัญชาจนถงึ ผู้มอี านาจส่ังการจาหน่าย เพื่อ ดาเนินการให้ผูก้ ระทาผิดชดใช้เงินหรอื ลงทัณฑ์ตามแต่กรณี การดาเนินการซ่อมน้ันให้อยู่ในดุลย์พินิจของ ผบ.กองสรรพาวธุ ว่าจะปฏิบัตไิ ปทันที หรือรอจนกวา่ จะได้รับอนุมัติจากผู้มอี านาจส่ังการจาหน่ายเสียก่อน ท้ังน้ีย่อมข้ึนแกส่ ถานการณ์ และความเรง่ ดว่ น และจะตอ้ งไมเ่ สยี ผลแก่ทางราชการ 11.10 เมือ่ ได้รับแจง้ จากกองสรรพาวุธ ว่าไดซ้ ่อมยานยนต์เสร็จ ให้หน่วยใช้ส่งเจ้าหน้าท่ีไปทาการ ตรวจรบั ทนั ที กองสรรพาวธุ จะยึดใบส่งซ่อมแผ่นที่ 4 ( สีชมพู ) ไว้ และส่งคนื ใบสง่ ซ่อมแผ่นท่ี 1 (สีเหลือง) พร้อมด้วยแบบฟอร์มการตรวจสภาพทางเทคนิค ( สพ.461 หรือ 462 ) ให้แก่ผู้รับเพ่ือเก็บไว้เป็นสถิติใน การซอ่ มบารงุ ยานยนตน์ น้ั ๆ ในซองประวัติยทุ ธภัณฑป์ ระจาหน่วยต่อไป 12. การส่งอาวุธ ให้ปฏิบัติเช่นเดียวกับการส่งซ่อมยานยนต์ โดยใช้สมุดประวตั ิปืนเป็นหลักฐานในการส่งซ่อมแทน ซองประวตั ิยุทธภัณฑ์ประจาหน่วย เนื่องจากปืนใหญ่เป็นอาวุธที่มีน้าหนักมาก ลาบากต่อการลาเลียงและ อาจเกดิ การชารุดเสยี หายในระหว่างเดินทางได้ ดังนั้นจึงให้หน่วยใช้แจ้งรายการชารุดโดยละเอียด ให้กอง สรรพาวุธทราบก่อนนาส่งซ่อม ในการปฏิบัติการซ่อมน้ันได้ ผบ.กองสรรพาวุธ เป็นผู้พิจารณาว่าจะส่ง เจา้ หน้าทไี่ ปซอ่ มใหท้ ่หี นว่ ยใช้ หรือจะใหห้ นว่ ยใช้นาส่งซ่อมยงั กองสรรพาวุธ ทง้ั นี้ให้ถอื เปน็ แนวทางปฏิบัตติ งั้ แต่บัดนเ้ี ป็นต้นไป สง่ั ณ วนั ที่ 9 พฤศจิกายน 2498 (ลงช่ือ) พล.อ. ส. ธนะรชั ต์ ผบ.ทบ.

ห น้ า | 87 ระเบียบกองทัพบก ว่าดว้ ย ชน้ิ สว่ นซ่อมตามอัตราพกิ ดั และช้ินสว่ นซ่อมทีส่ ะสม พ.ศ.2512 ------------------------------------ โดยท่ีเห็นเป็นการสมควร ท่ีจะกาหนดความรับผิดชอบ และระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับการกาหนด รายการ และจานวนช้ินส่วนซ่อม การจดั ทา การแจกจา่ ย และการแก้ไขเปล่ียนแปลงบัญชชี ้ินส่วนซ่อมตาม อัตราพิกัด และบัญชีช้ินส่วนซ่อมที่สะสม จึงได้กาหนดระเบียบน้ีขึ้น เพ่ือถือเป็นหลักในการดาเนินการ เกีย่ วกับชิน้ ส่วนซ่อมตอ่ ไป ข้อ 1. ระเบียบนี้เรียกว่า “ระเบียบกองทัพบก ว่าด้วย ช้ินส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด และช้ินส่วน ซ่อมท่ีสะสม พ.ศ.2512 ” ข้อ 2. ใหย้ กเลกิ 2.1 ระเบียบกองทัพบกว่าด้วย ช้ินส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด และช้ินส่วนซ่อมที่สะสม พ.ศ.2511 2.2 บรรดาระเบียบ คาสงั่ คาแนะนา คาชี้แจง ฯลฯ ทข่ี ัดแยง้ กบั ระเบียบน้ี ขอ้ 3. ขอบเขต 3.1 ระเบียบนี้ใช้เปน็ หลักฐานสาหรับชิน้ ส่วนซ่อมของสิ่งอุปกรณ์ทั้งในโครงการ และนอก โครงการ 3.2 ระเบียบนี้ใช้กับหน่วยใช้ หน่วยสนับสนุน และคลัง ซ่ึงอยู่ในสายการส่งกาลัง และ ซอ่ มบารงุ ของกองทัพบก ข้อ 4. คาจากัดความ 4.1 ช้ินส่วนซ่อม หมายถึง องค์ประกอบ สว่ นประกอบและช้ินสว่ นท่ีใช้ในการซ่อมบารุง สงิ่ อปุ กรณ์ ตามท่กี าหนดในคมู่ ือสง่ กาลงั และ/หรอื ค่มู อื เทคนิคทมี่ บี ญั ชีช้นิ สว่ นซ่อม 4.2 บัญชีชิ้นส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด ( บชอพ.) คือ เอกสารแสดงรายการ และจานวน ช้ินส่วนซ่อมซ่ึงอนุมัติให้หน่วยใช้สะสมไว้ เพื่อสนับสนุนขีดความสามารถในการซ่อมบารุงประจาหน่วย ( ขน้ั 1 – 2 ) 4.3 ชิ้นส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด ( ชอพ.) คือ ช้ินส่วนซ่อมสาหรับการซ่อมบารุงประจา หน่วย ซึง่ อนุมัติใหห้ นว่ ยใชส้ ะสมไวไ้ ดต้ ามบัญชชี น้ิ สว่ นซ่อมตามอตั ราพกิ ดั 4.4 ช้ินส่วนซ่อมตามอัตราพิกัดรวม คือ ชิ้นส่วนซ่อมที่ใช้ในการซ่อมบารุงยุทธภัณฑ์ได้ ต้งั แต่ 2 ชนิดขนึ้ ไป 4.5 บัญชีช้ินส่วนซอ่ มทสี่ ะสม ( บชสส.) คือ เอกสารแสดงรายการชิน้ สว่ นซอ่ มซึ่งต้องการ ให้หน่วยสนับสนุนโดยตรง และหน่วยสนับสนุนทั่วไป สะสมไว้เพื่อสนับสนุนหน่วยใช้ และหน่วยสนับสนุน ในสายงานส่งกาลังบารุง 4.6 หนว่ ยใช้ หมายถงึ หนว่ ยซึง่ ได้รบั ประโยชนจ์ ากการใชส้ ิง่ อุปกรณน์ ั้นโดยตรง

ห น้ า | 88 4.7 หนว่ ยสนับสนุนโดยตรง หมายถึง หนว่ ยของสายงานฝา่ ยยุทธบรกิ าร ซึง่ มี ภารกจิ สนบั สนนุ ในด้านการส่งกาลัง และ/หรอื การซ่อมบารงุ ต่อ 4.7.1 หนว่ ยในอัตราการจัดของหนว่ ยระดับกองพล 4.7.2 หนว่ ยอ่ืน ๆ ภายในพ้ืนทซ่ี ่งึ ได้รับมอบหมายใหส้ นับสนุน 4.8 หน่วยสนับสนุนทั่วไป หมายถึง หน่วยของสายงานฝ่ายยุทธบริการ ซ่ึงมีภารกิจ สนบั สนนุ ด้านการส่งกาลัง และ/หรือการซอ่ มบารงุ ตอ่ 4.8.1 หนว่ ยสนับสนุนโดยตรง 4.8.2 หน่วยอ่ืน ๆ ภายในพืน้ ท่ซี ึง่ ได้รบั มอบหมายให้สนบั สนนุ 4.9 คลงั หมายถงึ หนว่ ยท่มี คี วามรบั ผิดชอบในการปฏิบัติภารกิจ อย่างใดอยา่ งหนง่ึ หรือ หลายอย่างในเรื่อง ความต้องการ การควบคุม การจัดหา การตรวจ การแยกประเภท การแจกจ่าย การ ซอ่ มบารงุ และจาหนา่ ยสิง่ อุปกรณ์ 4.10 คลงั แจกจา่ ย หมายถึง คลังสายงาน คลงั ทวั่ ไป คลังกองบญั ชาการช่วยรบ และคลัง ส่วนภมู ิภาค ซ่ึงดาเนินการสะสมและแจกจา่ ยสง่ิ อุปกรณ์ โดยปกติจะแบ่งเป็นหน่วยบัญชคี ุม และคลังเก็บ รักษา 4.11 คลังสายงาน หมายถึง คลังซ่ึงกรมฝ่ายยุทธบริการ และกรมฝ่ายกิจการพิเศษได้ จัดตง้ั ขน้ึ เพอื่ ดาเนนิ การสะสม และแจกจ่ายส่ิงอปุ กรณ์ 4.12 คลังทั่วไป หมายถึง คลังของหน่วยบัญชาการ ซ่ึงใช้สาหรับดาเนินการเกี่ยวกับสิ่ง อุปกรณ์ และยุทธภัณฑ์ ในความรับผิดชอบของกรมฝ่ายยุทธบริการต่าง ๆ อย่างน้อย 2 กรมฝ่ายยุทธ บริการ 4.13 คลังกองบัญชาการช่วยรบ หมายถึง คลังซ่ึงกองบัญชาการช่วยรบไดจ้ ัดตั้งข้ึนเพ่ือ ดาเนินการสะสม และแจกจ่ายสิ่งอุปกรณ์ 4.14 คลังส่วนภูมิภาค หมายถึง คลังซึ่งมณฑลทหารบก หรือจังหวัดทหารบกได้จัดตั้ง ข้นึ เพื่อดาเนนิ การสะสม และแจกจา่ ยสงิ่ อุปกรณใ์ ห้แก่หนว่ ยใช้ภายในเขตพ้ืนทที่ ร่ี บั ผดิ ชอบ 4.15 คลังเก็บรักษา หมายถึง คลังซ่ึงดาเนินการเก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์ท่ีได้รับอนุมัติให้ สะสมไว้เพอ่ื การแจกจ่ายดาเนินไปดว้ ยดี ขอ้ 5. ความรับผิดชอบ 5.1 กบทบ. 5.1.1 กาหนดนโยบายและหลักการในการจัดทาบัญชีช้ินส่วนซ่อมตามอตั ราพิกัด และบญั ชีช้นิ สว่ นซ่อมท่ีสะสม 5.1.2 จัดทา แก้ไข ปรับปรุง แบบธรรมเนียมเกี่ยวกับชิ้นส่วนซ่อมตามอัตรา พิกัด และชิ้นส่วนซ่อมท่ีสะสม เพื่อให้ ทบ.สามารถควบคุมการปฏิบัติของหน่วยท่ีเก่ียวข้องได้ และให้ สอดคลอ้ งกบั นโยบาย หรือหลกั การทอ่ี าจเปล่ยี นแปลงไป

ห น้ า | 89 5.1.3 กากบั ดูแลหน่วยต่าง ๆ ท่ีมีหนา้ ทรี่ บั ผดิ ชอบซงึ่ ระบุไว้ในระเบยี บน้ี เพือ่ ให้ การปฏบิ ตั งิ านไปตามมุ่งหมายท่กี าหนดไว้ 5.2 กรมฝ่ายยทุ ธบริการ 5.2.1 จัดหาชนิ้ สว่ นซอ่ ม 5.2.2 ควบคุม กากับดแู ล คลงั กรมฝ่ายยุทธบรกิ าร หนว่ ยสนับสนนุ ท่วั ไป หน่วย สนบั สนนุ โดยตรงในสายงานของตน เพื่อให้ปฏบิ ัติตามนโยบาย และหลักการเกย่ี วกบั การสะสม และการส่ง กาลงั ชิ้นส่วนซอ่ ม 5.2.3 อานวยการ จัดทา และแจกจ่าย บัญชีชิ้นส่วนซ่อมตามอัตราพิกัด และ บญั ชีชน้ิ สว่ นซ่อมทสี่ ะสม 5.3 คลงั 5.3.1 จัดทาบัญชีช้ินส่วนซ่อมตามอตั ราพิกัดขั้นต้นของหน่วยใช้ เฉพาะรายการ ยทุ ธภัณฑซ์ ึง่ อย่ใู นความรบั ผิดชอบของตน แล้วแจกจ่ายใหค้ ลงั หนว่ ยสนบั สนุน และหน่วยใชท้ เี่ กี่ยวข้อง 5.3.2 สะสมช้นิ สว่ นซอ่ มเฉพาะรายการทีอ่ ยใู่ นความรับผดิ ชอบไว้ในปรมิ าณ ทเี่ พียงพอสาหรับสนับสนุนหนว่ ยซ่งึ ตนมีภารกิจตอ้ งให้การสนบั สนนุ หน่วยใชโ้ ดยตรง 5.3.3 อนมุ ัติการเปลี่ยนแปลงบัญชชี ิ้นส่วนซ่อมตามอัตราพิกดั ตามเกณฑค์ วาม ต้องการของหน่วยใช้ ในกรณีที่ทาหน้าที่สนบั สนนุ หนว่ ยใช้โดยตรง 5.4 หนว่ ยสนบั สนนุ โดยตรง 5.4.1 อนุมตั ิการเปลี่ยนแปลง บชอพ. ตามเกณฑ์ความตอ้ งการของหนว่ ยใช้ 5.4.2 ทา บชสส.ของตนและแก้ไขให้ตรงกับเกณฑ์ความตอ้ งการในปัจจุบัน 5.4.3 สะสมชนิ้ ส่วนซอ่ มตาม บชสส. 5.4.4 เสนอ บชสส. และการแกไ้ ขใหห้ น่วย หรือคลังทสี่ นับสนุนทราบ 5.5 หนว่ ยสนับสนนุ ทวั่ ไป 5.5.1 ทา บชสส.ของตนและแกไ้ ขให้ตรงกบั เกณฑ์ความต้องการในปัจจุบนั 5.5.2 สะสมชิ้นส่วนซ่อมตาม บชสส. 5.5.3 เสนอ บชสส. และการแกไ้ ขให้หน่วย หรอื คลงั ท่ีสนบั สนุนทราบ 5.6 หนว่ ยใช้ 5.6.1 สะสมชิ้นส่วนซอ่ มตาม บชอพ. 5.6.2 จัดหา และเกบ็ รักษา บชอพ. ไว้ใหพ้ รอ้ มทจ่ี ะใช้ และรับตรวจได้เสมอ 5.6.3 จัดทา บชอพ.รวมของหนว่ ย ( ตามผนวก ก ) 5.6.4 บันทึกข้อมูลส่งกาลังช้ินส่วนซ่อมลงในแผนเก็บของ และสารวจยอด ทบ.400 – 068 ( ตามผนวก ข ) ทกุ คร้งั ท่ีมีการเบิก รบั และจ่าย

ห น้ า | 90 5.6.5 สอบทานความตอ้ งการชน้ิ ส่วนซ่อมจากแผนเก็บของ และสารวจยอดถา้ มี การเปลี่ยนแปลงไปจาก บชอพ. ก็แจง้ ไปยงั หน่วยสนับสนุนโดยตรงเพ่ือขออนมุ ัติเปล่ียนแปลงแก้ไขให้ตรง กับความตอ้ งการทค่ี านวณได้ ข้อ 6. การปฏบิ ัตเิ กี่ยวกบั ชอพ. 6.1 การจดั ทา บชอพ.ขั้นตน้ และการแจกจ่าย 6.1.1 คลงั ใช้แบบพิมพ์ ทบ.400 - 065 บญั ชชี ้นิ ส่วนซ่อมตามอตั ราพิกัด ( ผนวก ก ) 6.1.2 ชอพ.ขั้นต้นสาหรับ 15 วันส่งกาลัง ใช้รายการ และจานวนชิ้นส่วนซ่อม ตามท่ีระบุไว้ในคู่มือส่งกาลัง หรือคู่มือเทคนิค สาหรับจานวนนั้น ถ้าคู่มือดังกล่าวข้างต้นแสดงความ ส้นิ เปลอื งต่อยทุ ธภณั ฑ์ 100 ช้นิ ไว้ กค็ านวณโดยใช้สตู ร จานวนเกณฑส์ งู ในช่องจานวนยทุ ธภณั ฑ์ใบแบบ ทบ.400-066 X ความสิน้ เปลอื ง 100 = ระดับสะสมท่ีอนุมัติ ผลลัพธ์ที่ได้ใช้จานวนเต็ม ทศนิยมต้ังแต่ .5 ข้ึนไป ปัดเศษเป็น 1 ต่ากว่านั้นปัดเศษเป็น 0 เช่น จานวนความส้นิ เปลอื งในคู่มอื สง่ กาลงั และคมู่ อื เทคนคิ = 5 มยี ุทธภณั ฑอ์ ยู่ 44 ชิ้น ระดบั สะสมทอี่ นมุ ัติ = 50 X 5 = 2.5 ( ปดั เศษ .5 เปน็ 1 ) = 3 100 6.1.3 รายการที่มีความสาคัญต่อการรบ ใช้ตามคู่มือส่งกาลัง และ/หรือ คู่มือ เทคนิค และให้ทาเคร่ืองหมายดอกจนั ทร์ไว้ในช่องรายการทีส่ าคัญต่อการรบของ บชอพ. ด้วย 6.1.4 คลังสายงาน แจกจ่าย บชอพ.ขั้นต้น ซ่ึงจัดทาขึ้นตามข้อ 5.3.1 ให้แก่ หน่วยใช้ หนว่ ยสนบั สนนุ และคลังสายงานอนื่ ทเี่ กีย่ วขอ้ ง 6.2 การปฏิบัติของหน่วยใชเ้ ม่อื ได้รับ บชอพ.ขนั้ ตน้ 6.2.1 ตรวจสอบรายการและจานวนชิ้นส่วนซ่อมท่ีมี คงคลังรวมค้างรับกับ บชอพ.ขัน้ ตน้ ท่ีได้รับ แล้วเบิก ส่งคืน หรือแจ้งยกเลกิ ค้างรับ เพื่อให้มีรายการและจานวนคงคลงั รวมค้างรับ ของชิ้นสว่ นซอ่ มตรงกบั บชอพ.น้นั ท้งั นี้ต้องดาเนนิ การให้เสร็จสนิ้ ภายใน 30 วัน นับจากวันท่ไี ดร้ บั บชอพ. ข้นั ต้น 6.2.2 ทา บชอพ.รวมด้วยแบบพิมพ์ ทบ.400-066 โดยใช้ บชอพ.ข้ันต้นเป็น มูลฐาน และแยกสาหรับแตล่ ะสายยุทธบริการ แลว้ เสนอหนว่ ยหรือคลงั ทส่ี นบั สนุนโดยตรงไว้เปน็ หลกั ฐาน 6.2.3 ใช้ ชอพ.ทาการซ่อมบารงุ ประจาหน่วย แล้วเบิกทดแทนให้เต็มระดับอยู่ เสมอ 6.2.4 เก็บเอกสารต่าง ๆ เกี่ยวกับช้ินส่วนซ่อม และ บชอพ. ไว้เป็นหลกั ฐานใน สานักงานของหน่วย และใหพ้ ร้อมท่ีจะรบั ตรวจได้

ห น้ า | 91 6.3 การทาบัญชีคุม ทุกหน่วยท่ีมีหน้าท่ีรับผดิ ชอบในการซ่อมบารุงประจาหน่วย บันทึก สถานภาพและข้อมูลการสง่ กาลงั ของชนิ้ ส่วนซอ่ มทุกรายการท่ีได้รบั อนุมตั ใิ ห้ใชใ้ นการซ่อมบารงุ ลงในแผน เก็บของและสารวจยอด ( ทบ.400-068 ) ดงั น้ี 6.3.1 สาหรับ ชอพ. คงบันทึกตามวิธีเขียนใน ผนวก ข และหมายเหตุคาว่า “ชอพ.” ดว้ ยสีแดงไว้มุมบนซา้ ย 6.3.2 สาหรับชิ้นส่วนซ่อมท่ีไม่ใช่ ชอพ. แต่ได้รับอนุมัติให้ใช้ในการซ่อมบารุง ประจาหนว่ ยได้ โดยบันทกึ ตามวิธีเขยี นใน ผนวก ข ยกเวน้ ช่องทเี่ ก็บและช่องระดบั สะสมที่อนมุ ัติ 6.4 การสอบทานความต้องการ เพื่อปรับปรุง บชอพ. ให้มีรายการ และจานวนของ ชอพ. ได้สมดุลกับความต้องการในการซ่อมบารุงประจาหน่วย ให้หน่วยท่ีรับผิดชอบการซ่อมบารุงประจา หนว่ ยปฏิบตั ิดงั นี้ 6.4.1 ชอพ.ให้สอบทานแผนเก็บของและสารวจยอดทุกรอบเดือน เพื่อทราบ ความถี่และจานวนของความตอ้ งการทดแทนในห้วง 6 เดอื นที่แล้วมา และขดี เส้นแดงในแผนเก็บของและ สารวจยอดใตบ้ นั ทกึ สดุ ทา้ ยของรอบเดอื นทางด้านขวามือ 6.4.2 ช้นิ ส่วนซอ่ มท่ไี ม่ปรากฏใน บชอพ. แต่คมู่ อื ส่งกาลังหรอื คูม่ ือเทคนิคอนุมัติ ให้เบกิ ไปใชใ้ นการซ่อมบารุงประจาหน่วยได้ เช่น รายการท่ีมเี คร่ืองหมายแสดงไว้ว่า “ตามความต้องการ” หรือรายการทีก่ าหนดระดับสะสมไว้ แตผ่ ลของการคานวณโดยถือจานวนยุทธภัณฑ์เป็นหลัก ไดผ้ ลลัพธต์ ่า กว่า 0.5 น้ัน ถ้าปรากฏว่ามีความถ่ีของความต้องการทดแทนตั้งแต่ 3 ครั้งข้ึนไปในห้วง 6 เดือนท่ีแล้วมา เมื่อใด ให้สอบทานความต้องการตามขอ้ 6.4.1 ได้ 6.5 การเพมิ่ และการตัดรายการใน บชอพ. 6.5.1 การเพิ่มรายการชิ้นส่วนซ่อมท่ีไม่ปรากฏใน บชอพ. แต่คู่มือส่งกาลังหรือ คู่มือเทคนิคอนุมัติไปใชใ้ นการซ่อมบารุงประจาหน่วยได้ ถา้ รายการใดมีความถ่ีของความต้องการทดแทน ต้งั แต่ 3 คร้ังข้นึ ไปในห้วง 6 เดอื นท่แี ลว้ มา ใหค้ านวณระดับสะสมท่ีอนมุ ัติ โดยนาจานวนรวมทีต่ ้องการของ ความต้องการทดแทนในหว้ ง 6 เดอื นทแ่ี ลว้ มา ไปคน้ หาระดบั สะสมทอ่ี นุมัติจาก ตาราง ผนวก ค วธิ ีหา ดูตัวอยา่ งทา้ ยผนวก ค และเสนอขอเพิ่มรายการนนั้ ต่อหนว่ ยสนับสนุนโดยตรง เมื่อ ไดร้ บั อนุมตั แิ ลว้ ใหเ้ พม่ิ รายการน้ันลงใน บชอพ. และทาการเบกิ ใหเ้ ตม็ ระดบั สะสมทอี่ นมุ ตั ิ 6.5.2 การตัดรายการ ชอพ.รายการใด เมือ่ มกี ารบันทึกความต้องการทดแทนใน แผนเก็บของและสารวจยอด ต้ังแต่ 12 เดือนขึน้ ไป และมีความถ่ีของความต้องการทดแทนต่ากวา่ 3 คร้ัง ในห้วง 6 เดือนที่แล้วมา ให้ขอตัดรายการน้ันต่อหน่วยสนับสนุนโดยตรง เม่ือได้รับอนุมัติแล้ว ให้ตัด รายการนัน้ ออกจาก บชอพ.ได้ ชอพ. รายการทม่ี คี วามสาคญั ตอ่ การรบ แมว้ า่ จะมีความถี่ของความตอ้ งการ ทดแทนไม่ถึง 3 ครง้ั ในห้วง 6 เดือนที่แล้วมา ไมต่ ้องตัดรายการน้นั ออก คงสะสมไว้ได้จานวน 1 หน่วย นับ เม่ือตัดรายการ ชอพ. ออกจาก บชอพ.แล้ว ให้ส่งคืน และ/หรือยกเลิกค้างรับต่อหน่วยสนับสนุน โดยตรงดว้ ย 6.6 การเพมิ่ และการลดระดบั สะสมท่อี นมุ ตั ิใน บชอพ.

ห น้ า | 92 6.6.1 การเพ่มิ ระดบั สะสมที่อนุมัติ ชอพ. รายการใดท่มี ีความถี่ของความต้องการ ทดแทนตง้ั แต่ 3 คร้ังข้ึนไปในห้วง 6 เดือนทีแ่ ล้วมา ให้คานวณระดบั สะสมที่อนุมัตติ ามวิธีในข้อ 6.5.1 ถ้า ได้ผลลัพธ์สูงกว่าใน บชอพ. ใหข้ อเพ่ิมระดบั สะสมนัน้ ต่อหน่วยสนับสนนุ โดยตรง เมอื่ ไดร้ บั อนมุ ัตแิ ลว้ จึงเพ่ิม ระดับสะสมใน บชอพ.ได้ และเบิกให้เต็มระดับสะสมท่ีอนุมัติเว้น ชอพ.ค่าควรซ่อม ซ่ึงกาหนดให้ทาการ แลกเปลี่ยนโดยตรง หรือ ชอพ.ท่ีคลงั สายงานรับผิดชอบการส่งกาลังกาหนดไว้ว่าไม่ให้เพิ่มระดับสะสมเกิน กว่าท่อี นมุ ัติไวใ้ น บชอพ.ข้นั ต้น 6.6.2 การลดระดบั สะสมที่อนมุ ตั ิ ชอพ. รายการใดถ้ามคี วามถีข่ องความต้องการ ทดแทนตง้ั แต่ 3 ครั้งขนึ้ ไปในห้วง 6 เดือนทแี่ ลว้ มา ใหค้ านวณระดับสะสมท่อี นมุ ัติเชน่ เดียวกับ ข้อ 6.5.1 ถ้าต่ากว่าท่ีกาหนดไวใ้ น บชอพ.ให้ขอลดระดับสะสมต่อหน่วยสนับสนุนโดยตรง เมือ่ ได้รับอนุมตั ิแล้วจงึ ลด ระดับสะสมในรายการน้ันใน บชอพ.ได้ การลดระดับสะสมที่อนุมัติของ บชอพ.ลงต่ากว่าท่ีกาหนดใน บชอพ.ขั้นต้น ให้กระทาได้เมื่อมีข้อมูลความต้องการทดแทนในแผนเก็บของและสารวจยอดตั้งแต่ 12 เดือนข้ึนไป และสง่ คนื และ/หรือยกเลิกคา้ งรบั ต่อหน่วยสนบั สนุนโดยตรง 6.7 ข้อยกเวน้ 6.7.1 ชอพ. รายการใดเป็น สป. ลา้ สมยั หรือหน่วยใช้ไม่มยี ุทธภัณฑ์ท่ีใช้ ชอพ. รายการนน้ั สาหรับการซ่อมบารุงประจาหน่วยอกี แล้ว ใหห้ นว่ ยใชส้ ่งคืนทนั ที และตดั ชอพ.รายการนนั้ ออก จาก บชอพ.ได้โดยอัตโนมัติ 6.7.2 ชอพ.รายการใดมีความต้องการทดแทนไม่ถึง 3 ครั้งในห้วง 6 เดือนที่ แล้วมา เนอื่ งจากยุทธภณั ฑ์ไม่ได้ใช้งาน เช่น งดใช้การ ฯลฯ หรอื ชอพ.น้นั มคี วามต้องการเฉพาะฤดูกาล ให้ สะสมไว้ไดเ้ ท่ากับจานวนคงคลังท่มี อี ยู่ แตไ่ มเ่ กนิ ระดับสะสมท่ีอนุมตั ิครัง้ สุดท้าย 6.7.3 เมื่อได้รับแจ้งการเปล่ียนแปลงหมายเลขส่ิงอุปกรณ์ และ/หรือรายการ จากหน่วยสนับสนุนโดยตรง ให้หน่วยใช้แก้ไข บชอพ. กับแผนเก็บของและสารวจยอดได้โดยอตั โนมัติ เพื่อ ใชส้ าหรบั เบกิ คราวต่อไปด้วย 6.8 วิธีปรับปรุง บชอพ.ตามขอ้ 6.5 และ 6.6 6.8.1 หน่วยใช้ ใช้แบบพิมพ์ ทบ.400-066 ตามผนวก ก เขยี นเฉพาะรายการท่ี ต้องการปรับปรุง บชอพ. เสนอหน่วยสนับสนุนโดยตรง จานวน 2 ชุด ภายใน 15 วัน นับตั้งแต่วันที่ทา การสอบทานความตอ้ งการ 6.8.2 หน่วยสนับสนุนโดยตรง ตรวจสอบหมายเลขส่ิงอุปกรณ์ รายการข้ันการ ซ่อม และความต้องการที่ขอปรับปรุง บชอพ. เมื่อเห็นว่าถูกต้องแล้ว ให้หัวหน้าหน่วยสนับสนุนโดยตรง หรอื ผู้ที่ได้รับมอบหมายเป็นลายลักษณ์อักษร ลงนามอนุมัติ แล้วส่งคืนให้หน่วยท่ีเสนอมา จานวน 1 ชุด ภายใน 30 วนั นับแตว่ นั ทีไ่ ดร้ ับ 6.8.3 เมื่อได้รบั หลกั ฐานท่อี นมุ ัติแล้ว ใหแ้ ก้ไข บชอพ.ได้ตามอนมุ ตั ิ 6.9 การปฏบิ ตั ิเพ่ิมเติมจากการปรับปรงุ บชอพ. 6.9.1 การเพิ่มรายการ และการเพม่ิ ระดบั สะสมที่อนมุ ตั ิ

ห น้ า | 93 6.9.1.1 เพิม่ ระดับสะสมทีอ่ นมุ ตั ิในแผนเกบ็ ของและสารวจยอด 6.9.1.2 ตรวจสอบจานวนคงคลัง ค้างรับ และค้างจ่ายเปรยี บเทียบกับ ระดับสะสมทีอ่ นมุ ัติ ถา้ จาเป็นใหเ้ บิกทดแทนจากหน่วยสนับสนุน เพอื่ ให้เต็มระดบั ระดับสะสมท่อี นมุ ตั ิ 6.9.2 การตัดรายการ และการลดระดบั สะสมทอี่ นมุ ัติ 6.9.2.1 ลดระดับสะสมทีอ่ นุมัตใิ นแผนเก็บของและสารวจยอด 6.9.2.2 ตรวจสอบจานวนคงคลัง ค้างรับ และค้างจ่ายเปรียบเทียบกับ ระดับสะสมที่อนุมัติ ถ้าจาเป็นให้ส่งคืน และ/หรือยกเลิกค้างรับต่อหน่วยสนับสนุนโดยตรง เพ่ือมิให้เกิน ระดบั สะสมทอี่ นุมตั ิ ขอ้ 7. การปฏิบัติเกย่ี วกับชิ้นสว่ นซ่อมทีส่ ะสม ( ชสส.) 7.1 หลักเกณฑ์ในการสะสม ชน้ิ ส่วนซอ่ มรายการใดที่เขา้ หลกั เกณฑใ์ นการสะสมตอ่ ไปนใ้ี หจ้ ดั ไวเ้ ป็น พวก ชสส. และตอ้ งทา บชสส. ได้แก่ 7.1.1 ชิ้นส่วนซ่อมที่มีความถ่ีของความต้องการประจาต้ังแต่ 3 คร้ังข้ึนไป ใน ห้วงควบคุม 12 เดือน ( 360 วัน ) 7.1.2 ช้ินส่วนซ่อมที่มีความถี่ของความต้องการประจาต่ากว่า 3 คร้ังในห้วง ควบคมุ 12 เดือน ( 360 วัน ) แตเ่ ป็นรายการทจ่ี าเปน็ ต่อภารกิจ รวมทง้ั รายการตอ่ ไปน้ี คือ 7.1.2.1 ชอพ.ของหนว่ ยซ่ึงตนมภี ารกิจใหก้ ารสนับสนุน 7.1.2.2 ชสส.ของหนว่ ยซ่ึงตนมภี ารกจิ ใหก้ ารสนบั สนนุ 7.1.2.3 ช้ินส่วนซ่อม ที่อนุมัติให้สะสมไว้ได้ โดยจานวนตามคู่มือส่ง กาลงั หรือคู่มือเทคนิคท่ีมีบัญชีชิ้นส่วนซ่อม เพื่อประกันไดว้ ่ายทุ ธภัณฑใ์ นความสนับสนุนสามารถนาไปใช้ งานได้โดยต่อเนอ่ื ง 7.1.2.4 องค์ประกอบของยุทธภัณฑ์ ท่ีกรมฝ่ายยุทธบริการอนุมัติให้ หน่วยสนับสนุนในการสง่ กาลังสะสมไว้ เพอื่ จ่ายทดแทนองค์ประกอบทช่ี ารดุ ซ่อมของยทุ ธภัณฑ์ เมอื่ หน่วย สนบั สนนุ การซ่อมบารงุ ไมส่ ามารถซ่อมยทุ ธภณั ฑท์ ่ชี ารดุ ใหแ้ ลว้ เสร็จทนั ความตอ้ งการ 7.1.2.5 ช้ินส่วนซ่อมควบคู่ ท่ีจัดให้โดยอัตโนมัติท่ีหน่วยจ่ายส่งให้เพ่ือ สนับสนุนยทุ ธภณั ฑร์ ายการใหม่ 7.1.2.6 ช้ินส่วนซ่อมตามบัญชีแลกเปลี่ยนโดยตรง ซ่ึงกรมฝ่ายยุทธ บรกิ ารอนมุ ตั ิให้สะสม 7.1.2.7 ช้ินส่วนตามบัญชีสะสม ของโรงงานซ่อมบารุงของหน่วย สนับสนุน 7.2 การจดั ทาบญั ชีชนิ้ สว่ นซ่อมทส่ี ะสม ( บชสส.)

ห น้ า | 94 7.2.1 หน่วยสนับสนุนโดยตรง และหน่วยสนับสนุนทั่วไป จัดทา บชสส.โดยใช้ แบบพิมพ์ ทบ.400-069 บัญชีชิ้นส่วนซ่อมที่สะสม ( ผนวก ง ) และเสนอให้หน่วย หรือคลังท่ีสนับสนุน ทราบเพ่ือเป็นหลกั ฐาน 7.2.2 เม่ือมกี ารปรับปรุง บชสส. ให้จัดทาใหม่ทุก ๆ ปี และเสนอใหห้ น่วย หรือ คลังทสี่ นับสนุนทราบภายใน ม.ค. ของทุกปี 7.3 การสอบทานความต้องการเพื่อปรับปรุง บชสส. ให้มีรายการ ชสส.ได้สมดุลย์กับ ความต้องการในการส่งกาลงั และ/หรือการซอ่ มบารงุ ให้ปฏบิ ตั ดิ งั น้ี 7.3.1 ชสส. ทส่ี ะสมโดยอาศัยหลักเกณฑ์ตามข้อ 7.1.1 ให้สอบทานบตั รบัญชคี ุม ทบ.400-003 ในช่องในความต้องการประจาทุกรอบเดือน เพ่ือให้ทราบความถ่ีของความต้องการประจาใน ห้วงควบคุม และขดี เส้นแดงใตบ้ นั ทกึ สดุ ทา้ ยของรอบเดอื นที่สอบทานน้ันทกุ คร้ัง 7.3.2 ชสส.ที่สะสมโดยอาศัยหลักเกณฑ์ตามข้อ 7.1.2 และช้ินส่วนซ่อมที่ยังไม่ เข้าเกณฑ์ในการสะสมตามข้อ 7.1.1 ให้สอบทานทุกครั้งที่บันทึกความต้องการประจาลงในบัตรบัญชีคุม ทบ.400-003 เมื่อมีความต้องการประจาถึง 3 คร้ังในห้วงควบคุมเม่ือใด ให้คานวณและกาหนดเกณฑ์เบิก ดว้ ย 7.4 การเพิ่มและตัดรายการใน บชสส. 7.4.1 การเพ่ิมรายการช้ินส่วนซ่อมท่ไี มป่ รากฏใน บชสส. แต่คู่มือส่งกาลงั หรือ คู่มือเทคนิคทีม่ ีบัญชีชิ้นส่วนซ่อมอนุมตั ิให้เบิกไปสะสมไว้ เพื่อภารกจิ ในการสนบั สนุนได้ ถ้ารายการใดเข้า หลักเกณฑ์สะสมตามข้อ 7.1 อย่างใดอย่างหน่ึง ให้เพิ่มรายการนั้นใน บชสส. ได้ และให้ใช้แบบพิมพ์ ทบ.400-069 บัญชีช้ินส่วนซ่อมท่ีสะสม ( ผนวก ง ) เสนอให้หน่วย หรือคลังท่ีสนับสนุนทราบเฉพาะ รายการทีเ่ พ่มิ ภายใน 1 เดือน 7.4.2 การตดั รายการ รายการต่อไปนีต้ ้องตัดออกจาก บชสส. 7.4.2.1 ชสส.ที่สะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.1 ถ้าปรากฏว่าในห้วง ควบคมุ ใดไม่มีความตอ้ งการเลย และไม่เขา้ หลกั เกณฑ์ตามข้อ 7.1.2 ดว้ ย 7.4.2.2 ชสส. ที่สะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.1 ถา้ หากหน่วยใช้ไม่ มีความตอ้ งการอีกตอ่ ไป 7.4.2.3 ชสส. ที่สะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.2 ถ้าหากหน่วยซึ่ง ตนมีภารกจิ ให้การสนับสนนุ ไมม่ ีความต้องการอีกต่อไป 7.4.2.4 ชสส. ท่ีสะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.3 ถ้าหากคู่มือส่ง กาลงั หรือคมู่ อื เทคนคิ มีการแกไ้ ขโดยตดั รายการนั้นออก 7.4.2.5 ชสส. ที่สะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.4 ถ้ากรมฝ่ายยุทธ บริการทีอ่ นมุ ัติใหส้ ะสมแจ้งการแก้ไขโดยยกเลิกการอนมุ ัติ

ห น้ า | 95 7.4.2.6 ชสส. ท่ีสะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.5 เมื่อสะสมไว้ครบ ตามเวลาของห้วงควบคุมแลว้ และไม่เข้าหลักเกณฑอ์ ย่างใดตามขอ้ 7.1 7.4.2.7 ชสส. ท่ีสะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.6 ถ้ากรมฝ่ายยุทธ บรกิ ารทีอ่ นุมัตใิ หส้ ะสมแจ้งการแกไ้ ขโดยยกเลกิ อนมุ ัติ 7.4.2.8 ชสส. ท่ีสะสมตามหลักเกณฑ์ในข้อ 7.1.2.7 ถ้าโรงงานซ่อม บารงุ ของหนว่ ยสนบั สนนุ ไม่ตอ้ งการอกี ต่อไป การตัดรายการใน บชสส. ให้ใช้แบบพิมพ์ ทบ.400-069 บัญชีชิ้นส่วนซ่อมท่ีสะสม ( ผนวก ง ) เสนอใหห้ น่วยหรอื คลังท่สี นบั สนุนทราบเฉพาะรายการทีต่ ัดออกภายใน 1 เดือน ขอ้ 8. ให้กรมฝ่ายยุทธบริการ และกรมฝา่ ยกิจการพิเศษ ที่รับผิดชอบในสิง่ อุปกรณ์ ออกระเบียบ ปลกี ย่อยไดต้ ามความจาเปน็ โดยไมข่ ัดกับระเบียบนี้ ข้อ 9. ใหก้ รมสง่ กาลงั บารงุ ทหารบก รักษาการใหเ้ ปน็ ตามระเบียบนี้ ข้อ 10. ให้ใชร้ ะเบียบนี้ ต้ังแต่บดั นเ้ี ป็นต้นไป ประกาศ ณ วนั ท่ี 9 มถิ นุ ายน 2512 รบั คาสงั่ ผูบ้ ญั ชาการทหารบก (ลงช่อื ) พลเอก ท. โกศินานนท์ ( ทวนชัย โกศินานนท์ ) ผ้ชู ่วยผบู้ ัญชาการทหารบก หมายเหตุ แบบพมิ พ์ “แผนเก็บของและสารวจยอด ทบ.400-068” ให้ เปลี่ยนชอ่ื เป็น “บตั รบัญชคี มุ ชิน้ สว่ นซ่อม และสิ่งอุปกรณ์ใชส้ ิ้นเปลือง ทบ.400-068” เพอื่ ให้เป็นไปตามระเบียบ ทบ.วา่ ดว้ ยการส่งกาลัง สป.2 และ 4 พ.ศ.2534