คมู่ ือ พัฒนาทมี ปฏิบตั งิ านด้วยความปลอดภยั ด้านงานแก้ไฟฟา้ ขัดข้อง
การไฟฟ้าสว่ นภมู ิภาค (ธนั วาคม 2559)
คมู อื พฒั นาทีมปฏบิ ัตงิ านดว ยความปลอดภยั ดา นงานแกไ ฟฟา ขัดของ ก-2 คาํ นํา ตามท่ี กฟภ. ไดจัดกิจกรรมพัฒนาทีมปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย และไดแตงต้ัง คณะกรรมการดาํ เนนิ งานจัดกจิ กรรม และแตง ตั้งคณะอนกุ รรมการ ดา นงานแกไ ฟฟาขัดของ ใหมีหนาท่ีในการ พฒั นาตนแบบทีมปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภยั ดานงานแกฟาขดั ของ คณะอนุกรรมการซ่ึงมีผูอํานวยการฝาย ควบคมุ ระบบไฟฟา (อฝ.คฟ.)เปนประธานคณะฯ รวมกับคณะอนุกรรมการผูทรงคุณวุฒิจากหลายหนวยงานที่ เก่ียวของ ไดร วมกนั พิจารณากาํ หนดคณุ สมบตั ิ เง่ือนไข และวิธกี ารปฏิบตั ิงานของชดุ ปฏบิ ัติงานแกไ ฟฟาขัดของ ท่จี ะเปนตนแบบการปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภัย ใหเปนตัวอยางของการปฏิบัติงานระบบไฟฟาโดยคํานึงถึง ความปลอดภยั สูงสุดและมงุ หวังขยายผล สรา งจติ สาํ นกึ และทศั นคติทีด่ ใี นการปฏิบัตงิ านยกระดับมาตรฐานการ ปฏิบัติดวยความปลอดภัย รวมทั้งเปนการสรางวัฒนธรรมดาน (Safety Culture) เพ่ือมุงสูความเปน Safety Excellence ตามนโยบาย ผวก. ดังนัน้ คณะอนกุ รรมการจงึ ไดจ ัดทํา “คูมอื พฒั นาทมี ปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภัย ดานงาน แกไ ฟฟาขดั ขอ ง” ฉบับนี้ เพื่อเปนแนวทางในการดาํ เนินการพัฒนาชุดปฏิบตั งิ านแกไ ฟฟา ขัดของ ใหเปน ทีมท่ี ปฏบิ ัติงานดวยความปลอดภัย โดยจะตองมอี งคป ระกอบและการปฏิบตั งิ านตามมาตรฐานดานตา งๆ ไดแ ก มาตรฐานดา นบุคคลากร มาตรฐานดานเครื่องมือ เครอื่ งใช และอุปกรณด า นความปลอดภัยมาตรฐานดา น การปฏบิ ัตงิ านดวยความปลอดภยั มาตรฐานดานการตรวจสอบและประเมินสถานะความพรอ ม ซ่งึ มาตรฐาน ทงั้ 4 ดา นนี้ คณะอนกุ รรมการไดน ําแนวทางและมาตรฐานตา งๆ จากผลการดําเนินการของ “คณะทํางาน พัฒนางานแกไ ฟฟาขดั ของและความปลอดภัย” ท่ีออกมาเปนอนุมัติหลักการมาเปนมาตรฐานอางองิ และ ประยกุ ตใชใ นการจัดทําคมู อื ฉบับนี้ และองคป ระกอบท่สี ําคัญอกี อยางคอื ท่ีจะใชใ นรักษาการพัฒนาและ ยกระดับมาตรฐานความความปลอดภยั ใหย ่งั ยืน คอื เกณฑก ารประเมินผลทีมปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภัย คณะอนุกรรมการฯ มคี วามเหน็ วาในแตละ กฟข.ควรมีการกําหนดคณะกรรมการหรือคณะทาํ งานท่ที ําหนา ท่ี ตรวจสอบประเมนิ ผลทีช่ ดั เจน หรือปรบั ใชแนวทางและรปู แบบการดําเนนิ การโครงการ “การไฟฟา ปลอดภัย” และ “การไฟฟาดีเดน ” ทมี่ รี ะบบการตรวจสอบประเมินผลอยูแ ลวมาเปน แนวทางในการดาํ เนนิ การ เพ่อื ลด ปญ หาความซ้ําซอนของในการดําเนนิ งาน อยางไรก็ตาม ในการพัฒนาทีมปฏิบัติดานงานแกไฟฟาขัดของ หรืองานดานอ่ืนๆ ในระบบ ไฟฟา ใหเปนตนแบบทีมปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ตามวัตถุประสงคไดนั้น ตองอาศัยความรวมมือและ ความคิดเห็นที่เปนประโยชนจากหนวยงานทุกภาคสวนของ กฟภ. รวมถึงหนวยงานภายนอก คณะอนุ กรรมการฯ จงึ พรอมรบั ฟงความคิดเห็นจากทุกหนวยงาน เพ่ือนํามาพิจารณาปรับปรุงคูมือฉบับนี้ ใหสามารถ เปนแนวทางในการพฒั นาทมี ปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภยั ไดอ ยา งมปี ระสทิ ธภิ าพสงู สุดตอ ไป คณะอนกุ รรมการดานงานแกไ ฟฟาขัดขอ ง 8 มถิ นุ ายน 2560 การไฟฟาสวนภมู ภิ าค
คูม ือการพัฒนาทมี ปฏบิ ัติงานดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟา ขดั ของ ข-1 สารบรรณ บท เรื่อง หนา บทท่ี 1 ชดุ ปฏิบตั ิงานแกไฟฟา ขัดของ 1 บทที่ 2 หลกั เกณฑ คุณสมบตั ิ และมาตรฐานของทีมปฏบิ ัติงานดวยความปลอดภยั ดา นงาน 2 แกไ ฟฟาขัดของ 2 บทที่ 3 2.1 มาตรฐานดานบุคลากร 2 ภาคผนวก 9 2.1.1 การฝก อบรม 10 2.1.2 เครื่องแตงกาย 10 2.2 มาตรฐานดานเครื่องมอื เคร่ืองใช และอุปกรณค วามปลอดภัย 15 2.2.1 รายการมาตรฐานเคร่ืองมือ เคร่อื งใช และอุปกรณค วามปลอดภัย 18 2.2.2 ภาพตัวอยา งอุปกรณปองกนั ภยั สว นบุคคล (PPE) 20 2.2.3 ภาพตวั อยางการจดั วางเคร่อื ง เคร่ืองใช ประจาํ ยานพาหนะ 23 2.2.4 ภาพตัวอยางยานพาหนะสําหรับงานแกไ ฟฟา ขัดของ 23 2.3 มาตรฐานดา นการปฏบิ ตงิ านดวยความปลอดภัย 26 2.3.1 งานแกไขสายไฟฟาแรงตา่ํ ขาดหรือชาํ รุด 29 2.3.2 งานแกไขสายแรงต่ําลัดวงจรกบั สายส่ือสารหรอื ไฟถนน 31 2.3.3 งานแกไ ขขัว้ ตอสายมเิ ตอรห ลวมหรอื ไหม 33 2.3.4 งานแกไขเสาไฟฟาแรงสูงชาํ รุดกรณีภยั ธรรมชาตวิ ินาศกรรมและรถยนต 35 38 ชนเสาไฟฟา 39 2.3.5 งานแกไ ขหมอ แปลงไฟฟา ชาํ รดุ 41 2.3.6 งานแกไ ขฮอทไลน- เบลแคลม ปไลนแยกชํารุด 43 2.3.7 งานแกไ ขมเิ ตอรไ ฟฟา ชาํ รุด 46 2.3.8 งานแกไขฟวสแรงตาํ่ ขาด 50 2.3.9 งานตอกลบั มเิ ตอร 51 2.3.10 งานแกไขฟวสแรงสูงขาด 51 2.3.11 งานแกไขสายไฟฟาแรงสงู ขาดหรอื ชํารดุ ทีล่ ูกถวยกานตรงเสาตน DDE 52 2.4 มาตรฐานดานการตรวจสอบและประเมินสถานะความพรอม 56 การพัฒนาทีมปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภัย 61 3.1 ขั้นตอนการตรวจประเมินทีมปฏิบตั ิงานดวยความปลอดภยั 3.2 หลักเกณฑก ารประเมินผล ก. แบบฟอรม การตรวจสอบและประเมินสถานะ ข. อนมุ ตั แิ ละหลักเกณฑทเี่ กีย่ วขอ ง การไฟฟา สวนภมู ภิ าค
การไฟฟา สวนภมู ภิ าค
คูมอื พัฒนาทมี ปฏบิ ตั ิงานดวยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟาขัดของ 1 บทท่ี 1 ชดุ ปฏิบตั ิงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง “ชดุ ปฏิบตั ิงานแกไ ฟฟาขดั ของ” คอื กลมุ ทมี ปฏิบัติงานของ กฟภ. ซ่ึงใน 1 ชุดงานจะประกอบดวย พนักงาน ชางแกไฟฟาขัดของ(พชง.) จํานวน 1 คน และลูกจางชางแกไฟฟาขัดของ(ลชง.) จํานวน 2 คน พรอมเครื่องมือ เครอ่ื งใช และยานพาหนะ ประจาํ สาํ นักงาน กฟภ. ในแตล ะพืน้ ที่ โดยมีรปู แบบการปฏบิ ัติงานจัดเวรแบบกะ(กฟฟ.ช้ัน 1-3) ปฏิบัติงานตลอด 24 ชม. (ตามอนุมัติ ผวก. ลงวันท่ี 20 ธ.ค. 2556) ในการแกไขเหตุขัดของในระบบไฟฟาให กลบั คนื สูสภาวะปกติโดยเร็วทีส่ ดุ เมือ่ ไดรับแจงเหตหุ รอื ตรวจพบเหตุการณ ทงั้ น้ีมีอตั รากําลังในปจ จุบนั ดังนี้ กฟฟ. อตั รากําลงั ชดุ เวรแกไ ฟฟาขดั ของ จํานวนชดุ จํานวนผปู ฏบิ ตั ิงานตอ ชุด จํานวน จาํ นวนผูปฏบิ ัติงาน ตอกะ พชง. ลชง. ชุด พชง. ลชง. รวม 1 2 1 2 8 8 16 24 2 2 1 2 8 8 16 24 3 1 1 2 4488 การจัดเวรแกไฟฟาขัดของแบบกะ(1 วันแบงเปน 3 กะๆละ 8 ช่ัวโมง) จะใชผูปฏิบัติงานประจําเปนการ เฉพาะงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง ทําใหผปู ฏิบตั งิ านเกดิ ความชํานาญในการปฏิบัติงาน และ ทําใหมีผูปฏิบัติงานเพียงพอใน งานแกไ ฟฟา ขดั ขอ ง จึงเปนการปรับปรุงประสิทธิภาพการบริการเพ่ือตอบสนองความตองการและความคาดหวังขอ ผูใชไฟฟา ใหเ กดิ ความพงึ พอใจ ดว ยลกั ษณะของงานแกไ ฟฟาขัดขอ ง เปนงานเผชิญเหตุผิดปกติ สว นใหญเ ปน การปฏบิ ัติในสภาวะเรง ดวน ซ่ึง การปฏิบัติงานภายใตแรงกดดัน เน่ืองจากเปา หมายหลักของงานคอื การคืนระบบไฟฟาใหกลับคืนสูสภาวะปกติใหกับ ผูใชไฟฟาโดยเร็วท่ีสุด ดังน้ันหากมีการปฏิบัติงานดวยความรีบเรงมากเกินไป อาจมีความเสี่ยงหรือโอกาสในการไม ปฏิบัตหิ รือมองขามขัน้ ตอนความปลอดภัยได ดังน้ันจึงตอ งมกี ารเนนยํ้าใหค าํ นงึ ถึงเรอ่ื งความปลอดภัยในแตล ะข้ันตอน การปฏบิ ตั ิงานอยเู สมอ นอกจากนช้ี ดุ ปฏิบตั ิงานแกไ ฟฟา ขัดของยงั มีภาระกจิ ในการบาํ รุงรักษาเชงิ ปอ งกนั (Preventive Maintenance) เพ่ือเปนการปองกนั และลดปญ หาไฟฟาขัดขอ ง เชนการตรวจสอบอุปกรณร ะบบจําหนาย ตัดแตงกิง่ ไมตน ไมใ กลแนวสายไฟฟา ตรวจสอบคา วดั ตา งๆทางไฟฟา ตรวจสอบจุดรอนดวยกลอ งสองความรอนเปนตน การไฟฟา สว นภูมิภาค
คูมือพัฒนาทมี ปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภยั ดา นงานแกไฟฟา ขัดขอ ง 2 บทท่ี 2 หลักเกณฑ คุณสมบตั ิ และมาตรฐานของทมี ปฏบิ ัตงิ านดว ย ความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟาขัดของ ในการเปนทมี ปฎิบัติงานดวยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟาขัดของไดน้ันจะตอง มีหลักเกณฑ คุณสมบัติ และมาตรฐานดานตา งๆ ครบถวน ใหม่ันใจไดวาเปนทีมที่สามารถปฏิบัติงานใหลุลวงสําเร็จผลไดดวยความปลอดภัย โดยจะตองมอี งคประกอบและการปฏบิ ัติงานตามมาตรฐานดานตางๆ ไดแก มาตรฐานดานบุคคลากร มาตรฐานดาน เครื่องมอื เครอื่ งใช และอุปกรณดา นความปลอดภัย มาตรฐานดา นการปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย มาตรฐานดาน การตรวจสอบและประเมินสถานะความพรอม ซ่ึงมาตรฐานทั้ง 4 ดานน้ี คณะอนุกรรมการไดนําแนวทางและ มาตรฐานตางๆ จากผลการดําเนินการของ “คณะทํางานพัฒนางานแกไฟฟาขัดของและความปลอดภัย” ซ่ึงไดมี อนุมัตหิ ลกั การในเร่ืองท่ีเก่ียวกับความปลอดภัยดานตางๆ ครบถวนแลว สามารถนํามาทบทวนและเนนยํ้าในการวิธี ปฏิบตั งิ าน ทีจ่ ะใชในรกั ษา พัฒนา และยกระดับมาตรฐานความความปลอดภยั ใหย ัง่ ยนื ได 2.1 มาตรฐานดานบุคลากร 2.1.1 การฝก อบรม บคุ ลากรท่ีจะสามารถเปนทีมปฏิบตั งิ านดว ยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟา ขดั ขอ งไดน นั้ ตองเปน พนกั งานชางและลกู จางชา งแกไฟฟา ขัดขอ งทม่ี ีความพรอ มทัง้ รา งกายและจิตใจ มีความรู ความเขา ใจและทกั ษะความ ชาํ นาญในการปฏิบัติงานแกไ ฟฟาขดั ขอ งแตล ะงานเปน อยางดี ซ่งึ ตองไดรับการฝก อบรมจากหลักสตู รมาตรฐานของ กฟภ. สาํ หรบั พนักงานชางและลกู จา งชางแกไ ฟฟา ชัดชอ งโดยเฉพาะ โดยปจจุบนั มีโครงสรางการจัดฝก อบรมสาํ หรบั ตามอนุมตั ิ ผวก. ลงวันที่ 8 มิ.ย. 2558 ไดแ บงหลักสตู รตามกลมุ เปาหมายของพนักงานชา งและลกู จางชางแกไฟฟาชดั ชอ งไดแก 1. หลักสตู รสาํ หรบั พนกั งานชา งแกไฟฟาขัดขอ ง (พชง.ใหม) 2. หลกั สูตรตอเน่ืองสาํ หรับ พนักงานชางแกไฟฟา ขัดของ (พชง.ใหม) 3. หลกั สูตรตอ เน่อื งสําหรบั พนักงานชางแกไฟฟา ขัดขอ ง (พนกั งานอาวโุ ส) 4. หลกั สตู รตอเนอื่ งสาํ หรับ พนักงานชางแกไฟฟา ขัดขอ ง (ผูชาํ นาญการ) 5. หลกั สูตรสาํ หรบั ลกู จา งชางแกไฟฟาขัดขอ ง (ลชง.ใหม) 6. หลกั สตู รตอเนื่องสําหรับ ลูกจางชา งแกไฟฟา ขัดของ (ลชง.ใหม) ท้ังนม้ี รี ายละเอยี ดของหวั ขอ ระยะเวลา รปู แบบและวธิ ีการฝก อบรมไวเปนมาตรฐานดงั น้ี การไฟฟา สว นภมู ิภาค
คูมือพัฒนาทีมปฏิบตั ิงานดวยความปลอดภยั ดา นงานแกไ ฟฟาขดั ของ 3 1) หลกั สตู รสําหรับ พชง.แกไฟฟาขดั ของ 1.1) หลงั สตู รสาํ หรับ พชง.แกไฟฟาขัดของ (พชง.ใหม) เนื้อหาวชิ า ชม. ฝกอบรม วิธีการ ความปลอดภัยในการปฏบิ ัติงาน ทฤษฎี ปฏิบตั ิ บรรยาย ความรูพ้นื ฐานเกย่ี วกับระบบไฟฟา ของ PEA 1.5 1.5 บรรยาย และศกึ ษาดงู าน มาตรฐานการกอสรางระบบจําหนา ย แรงสูงและ 3.0 3.0 บรรยาย สาธติ และฝกปฏิบัติ แรงต่ํา 1.5 4.5 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏบิ ัติ มาตรฐานการตดิ ต้ังอปุ กรณปองกนั และตัดตอน 1.5 1.5 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏบิ ัติ ในระบบจาํ หนาย 1.5 4.5 บรรยาย สาธติ และฝกปฏบิ ัติ มาตรฐานการตดิ ต้ังหมอ แปลงและวิธกี าร 1.5 4.5 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏิบัติ ตรวจสอบปญ หาเบื้องตน 1.5 4.5 บรรยาย สาธติ และฝกปฏบิ ัติ มาตรฐานการติดต้ังมเิ ตอร แรงตํา่ มิเตอร แรงสูง 1.5 4.5 บรรยาย สาธิต ฝก ปฏบิ ัติ และ และวธิ ีการตอ ตรงมเิ ตอร 1.5 4.5 อภิปรายกลุม การปฏิบตั ิงานกบั Load Break Switch SF6 การปฏบิ ัติงานกบั รโี คลสเซอร 3.0 3.0 บรรยาย ฝก ปฏบิ ัติ และอภิปรายกลมุ การควบคุมการสง่ั จา ยกระแสไฟฟา - รหัสอปุ กรณ 1.5 4.5 บรรยาย และฝก ปฏบิ ัติ - การอา นแผนผังระบบไฟฟา - การจดั ทาํ แผนขอดับไฟ - Switching Order - การตดิ ตอสงั่ การทางวทิ ยุ - การประสานงานกบั E/O และศูนยส ่ังการฯ การวิเคราะหส าเหตุไฟฟาดับ - Root Cause Analysis – RCA, - Preventive Maintenance – PM ความเชื่อถอื ไดของระบบไฟฟา(Reliability) - ดัชนี SAIFI SAIDI การตรวจสอบดูแลบํารงุ รักษาระบบจาํ หนา ย (Patrol System) เบอ้ื งตน การไฟฟา สว นภูมภิ าค
คูม อื พฒั นาทมี ปฏบิ ัติงานดว ยความปลอดภัย ดานงานแกไ ฟฟา ขัดขอ ง 4 เน้ือหาวชิ า ชม. ฝกอบรม วธิ กี าร ทฤษฎี ปฏบิ ตั ิ งานแกไฟฟา ขัดขอ ง 4.5 1.5 บรรยาย และอภปิ รายกลุม - บทบาท/หนาที่ความรับผิดชอบของพนักงาน อยูเวรแกไ ฟฟา ขดั ของ - ขัน้ ตอนการปฏิบัตงิ านอยูเวรแกไฟฟาขดั ของ - การติดตอ สือ่ สารในงานแกไ ฟฟา ขัดขอ ง - ช้ันตอนการปฏิบัติงานแกไ ฟฟาขดั ของ - การตรวจสอบระบบไฟฟา กอจา ยไฟ - ความปลอดภัยในวานแกไฟฟา ขัดขอ ง ระเบยี บการเงินทเ่ี กยี่ วขอ งกบั งานแกไ ฟฟา 1.5 1.5 บรรยาย และฝกปฏบิ ัติ ขดั ของกรณดี าํ เนนิ การแกไ ฟฟา ขดั ขอ งหลัง มิเตอรผ ูใชไ ฟ - การจดั ทําใบเรียกเกบ็ เงิน - การออกใบแจงหน้ี ระเบยี บพสั ดุทเ่ี ก่ียวขอ งกับงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 1.5 1.5 บรรยาย และฝกปฏิบัติ การเขยี นรายงานทางเทคนคิ ท่เี กย่ี วกบั งานแก 1.5 1.5 บรรยาย และฝก ปฏบิ ัติ ไฟฟาขัดของ การสอนงาน(Coaching) 3.0 3.0 บรรยาย สาธิต ฝก ปฏบิ ัติ และอภิปราย การเปนผคู วบคมุ งาน กลุม การควบคุมละการส่งั การ การรายงานผลการดาํ เนินงาน การประเมนิ และรายงานผลการปฏบิ ัติงาน ทฤษฎชี างสาย และสวัสดิศกึ ษา 1.5 4.5 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏิบัติ ความรูเบื้องตนเกี่ยวกบั การปฏิบตั ิงาน - ไมดับกระแสไฟฟา - ดับกระแสไฟฟา การปฐมพยาบาล 1.5 1.5 บรรยาย สาธิต และฝกปฏบิ ัติ ฝก ปฏบิ ัติชา งสาย 3 87 ฝกภาคสนาม รวมจาํ นวน ชม. ฝกอบรม 37.5 142.5 1) ระยะเวลาฝก อบรม 30 วนั วันละ 6 ชม. จํานวนช่ัวโมงฝกอบรมทั้งหมด 180 ชม. 2) ฝกปฏิบัตชิ า งสาย รวมถึง การใชงานเคร่อื งมือซอม/ตอสาย, รถกระเชา แกไ ฟฟาขดั ขอ ง, ชดุ ชอ็ ตกราวดแ รงสงู , ดร อบเอาทฟ ว ส และโหลดบสั เตอร การไฟฟาสวนภูมิภาค
คูมอื พัฒนาทีมปฏบิ ตั ิงานดวยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟา ขดั ของ 5 1.2) หลกั สูตรตอ เนอื่ งสําหรับ พชง.แกไฟฟาขัดขอ ง (พนกั งานใหม) เนอ้ื หาวิชา ชม. ฝก อบรม วธิ กี าร ทฤษฎี ปฏบิ ัติ การบํารุงรกั ษาและปฏบิ ัติงานกบั รถกระเชา 3.0 12.0 บรรยาย สาธิต และฝกปฏิบัติ แกไ ฟ การเช่อื มสายแรงสงู โดยไมด บั ไฟ 6 24 บรรยาย สาธติ และฝก ปฏิบัติ การตรวจสอบ (Patrol) ดูแลบาํ รงุ รักษาระบบ 6 21 บรรยาย สาธิต และฝกปฏบิ ัติ จําหนา ยเชิงปฏบิ ัตกิ าร เทคนคิ การตัดตนไมใ กลแ นวระบบจาํ หนา ย 3 - บรรยาย การบํารุงรกั ษาระบบจาํ หนา ยของ PEA 9 21 บรรยาย สาธติ และฝก ปฏบิ ัติ และ ลูกคา การส่ือสารกบั ลูกคา 3.0 6.0 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏบิ ัติ การจัดการกบั สถานการณฉ ุกเฉนิ 3.0 9.0 บรรยาย สาธติ ฝก ปฏิบัติ และอภปิ ราย กลมุ รวมจาํ นวน ชม. ฝกอบรม 33.0 93.0 ระยะเวลาฝกอบรม 21 วนั วนั ละ 6 ชม. จาํ นวนช่ัวโมงฝกอบรมท้งั หมด 126 ชม. 1.3) หลักสูตรตอเนอ่ื งสําหรับ พชง.แกไ ฟฟาขัดขอ ง (พนักงานอาวุโส) เนอ้ื หาวชิ า ชม. ฝกอบรม วิธกี าร ทฤษฎี ปฏิบัติ กรณีศกึ ษาจากพนื้ ทีท่ ่ีหลากหลาย เพ่ือให 6.0 12.0 บรรยาย สาธิต ฝก ปฏบิ ัติ และ สามารถนาํ เสนอแนวทางในการแกไขและการ อภิปรายกลุม ปองกนั ไมใ หป ญหาเกิดซ้ํา รวมจาํ นวน ชม. ฝกอบรม 6.0 12.0 1) เพ่ือใหพนกั งานอาวโุ สมีความรู ความชํานาญ และทักษะในการปฏิบตั งิ านครบถว นสมบรู ณม ากขึ้น ระยะเวลาฝกอบรมสัมมนา 3 วนั วนั ละ 6 ชม. จํานวนช่ัวโมงฝก อบรมทั้งหมด 18 ชม. 2) วธิ กี ารพฒั นาบุคลากร : สมั มนางานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง การไฟฟาสวนภมู ิภาค
คมู อื พฒั นาทมี ปฏิบัติงานดว ยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟา ขัดของ 6 1.4) หลกั สูตรตอ เนอื่ งสําหรบั พชง.แกไ ฟฟา ขดั ของ (ผูชํานาญการ) เน้ือหาวิชา ชม. ฝกอบรม วิธีการ ทฤษฎี ปฏบิ ตั ิ ทบทวนกรณศี กึ ษาจากพื้นที่ท่ีหลากหลายเพอ่ื ให 1.5 1.5 บรรยาย สาธติ ฝกปฏบิ ัติ และ สามารถนาํ เสนอแนวทางในการแกไขและการ อภิปรายกลุม ปองกัน ไมใ หเกิดซ้ําได เทคนิคการวเิ คราะหงาน 1.5 4.5 บรรยาย สาธิต ฝกปฏบิ ัติ และ อภปิ รายกลุม การใหคาํ ปรกึ ษาทางดานเทคนคิ 1.5 3 บรรยาย สาธิต ฝกปฏบิ ัติ และ อภปิ รายกลมุ การถา ยทอดและสอนงาน 1.5 3 บรรยาย สาธติ ฝก ปฏิบัติ และ อภิปรายกลมุ การเขียนและการดําเนินโครงการ 1.5 4.5 บรรยาย สาธิต ฝก ปฏบิ ัติ และ อภิปรายกลุม รวมจํานวน ชม. ฝกอบรม 7.5 16.5 เพอื่ ใหพ นกั งานมีความรู ความชาํ นาญ และทกั ษะในการปฏบิ ัตงิ านสามารถถายทอดและใหค ําปรกึ ษา ไดระยะเวลาฝก อบรม/สัมมนา 4 วัน วันละ 6 ชม. จาํ นวนชั่วโมงฝกอบรมทั้งหมด 24 ชม. การไฟฟา สวนภูมภิ าค
คมู อื พัฒนาทีมปฏิบัติงานดวยความปลอดภยั ดา นงานแกไฟฟาขัดขอ ง 7 2) หลกั สตู รสาํ หรบั ลชง.แกไฟฟาขดั ของ 2.1) หลักสตู รสาํ หรับ ลชง.แกไฟฟา ขัดของ (ลชง.ใหม) เนอื้ หาวิชา ชม. ฝก อบรม วิธีการ รูปแบบ ทฤษฎี ปฏบิ ัติ ดําเนนิ การ ความปลอดภัยในปฏิบตั งิ าน, การปฐมพยาบาล 1.5 1.5 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏบิ ัติ Training ความรพู นื้ ฐานเกีย่ วกบั ระบบไฟฟา ของ PEA 3.0 3.0 บรรยาย และศึกษาดงู าน Training มาตรฐานการกอ สรางระบบจําหนาย แรงสงู 1.5 4.5 บรรยาย สาธติ และฝก ปฏิบัติ Coaching/ และแรงตํ่า OJT มาตรฐานการติดตั้งอุปกรณปองกันและตัด 1.5 1.5 บรรยาย สาธิต และฝกปฏบิ ัติ Coaching/ ตอนในระบบจาํ หนา ย OJT มาตรฐานการติดตัง้ หมอ แปลงและวิธกี าร 1.5 4.5 บรรยาย สาธติ และฝก ปฏบิ ัติ Coaching/ ตรวจสอบปญหาเบ้ืองตน OJT มาตรฐานการติดตัง้ มเิ ตอร แรงต่ํา มิเตอร แรง 1.5 4.5 บรรยาย สาธติ และฝกปฏิบัติ Coaching/ สงู และวิธีการตอ ตรงมเิ ตอร OJT การตรวจสอบ (Patrol) ดูแลบาํ รุงรกั ษาระบบ 1.5 4.5 บรรยาย และฝก ปฏิบัติ Coaching/ จําหนายเบ้ืองตน OJT งานแกไฟฟา ขดั ขอ ง 4.5 1.5 บรรยาย และอภิปรายกลมุ Coaching/ - บทบาท/หนาท่ีความรบั ผิดชอบของลูกจาง OJT ชา งอยูเวรแกไ ฟฟาขัดของ - ขน้ั ตอนการปฏิบตั ิงานอยเู วรแกไฟฟาขดั ของ - เครอ่ื งมือ/อปุ กรณส าํ หรบั งานแกไฟฟา ขัดของ - การตดิ ตอ สอ่ื สารในงานแกไฟฟาขดั ขอ ง - ชน้ั ตอนการปฏิบตั งิ านแกไ ฟฟา ขัดของ - การตรวจสอบระบบไฟฟากอจายไฟ - ความปลอดภัยในวานแกไฟฟา ขัดของ ฝกปฏิบัติชา งสาย - 30 ฝก ภาคสนาม Coaching/ OJT ฝก การใชง าน โหลดเบรกสวทิ ช SF6 - 3 ฝกภาคสนาม OJT ฝกการใชง าน รโี คลสเซอร - 3 ฝกภาคสนาม OJT รวมจํานวน ชม. ฝกอบรม 16.5 61.5 1) ระยะเวลาฝกอบรม 13 วนั วนั ละ 6 ชม. จํานวนชัว่ โมงฝก อบรมทั้งหมด 78 ชม. เปน Course Training จํานวน 9 ชม. , Coaching/ OJT จาํ นวน 63 ชม. , OJT จํานวน 6 ชม. 2) ฝก ปฏิบัตชิ างสาย รวมถึง การใชงานเคร่ืองมือซอ ม/ตอ สาน, รถกระเชา แกไ ฟฟาขดั ของ, ชดุ ช็อตกราวดแรงสงู , ดร็ อบเอาทฟ ว ส และโหลดบสั เตอร การไฟฟา สวนภูมภิ าค
คูมือพัฒนาทมี ปฏบิ ัตงิ านดวยความปลอดภยั ดา นงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 8 2.2) หลกั สตู รตอเนอื่ งสําหรบั ลชง.แกไ ฟฟาขดั ขอ ง เนอื้ หาวชิ า ชม. ฝกอบรม วธิ กี าร รูปแบบ ทฤษฎี ปฏบิ ตั ิ ดําเนนิ การ การบาํ รุงรักษาและปฏบิ ตั ิงานกับ 3.0 9.0 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏิบัติ Coaching รถกระเชาแกไฟฟา การตรวจสอบ (Patrol) ดแู ลบํารุงรกั ษารักษา 12.0 18.0 บรรยาย สาธิต และฝก ปฏิบัติ OJT ระบบจาํ หนา ย เชิงปฏิบัติการ Coaching การบํารุงรักษาระบบจาํ หนายของ 12.0 18.0 บรรยาย สาธติ และฝก ปฏบิ ัติ Coaching PEA และ ลูกคา Coaching การสอื่ สารกบั ลูกคา 3.0 3.0 บรรยาย สาธิต และฝกปฏิบัติ การจดั การกบั สถานการณฉ กุ เฉิน 3.0 9.0 บรรยาย สาธิต ฝก ปฏบิ ัติ และอภิปรายกลมุ รวมจาํ นวน ชม. ฝกอบรม 33 57 ระยะเวลาฝกอบรม 15 วัน วนั ละ 6 ชม. จาํ นวนชั่วโมงฝกอบรมทั้งหมด 90 ชม. โดยรูปแบบ Coaching จํานวน 60 ชม. และ OJT จาํ นวน 30 ชม. คาํ แนะนาํ : กรณีลกู จางเกาท่ีเคยปฏิบัติงานกบั PEA ตอ งพจิ ารณาและคัดกรอง ลชง. เขา ฝก อบรมตามความ จําเปน (Training Needs) : กรณลี กู จางใหมใหเ ขาฝก อบรมใหค รบถว น 3) สรุประยะเวลาการฝก อบรมแตล ะหลักสตู ร ลาํ ดับ หลักสตู รฝก อบรม ระยะเวลาฝกอบรม 1 พชง.แกไ ฟฯ (พชง.ใหม) ทฤษฎี(ช่ัวโมง) ปฏบิ ัติ(ชั่วโมง) รวม(ช่วั โมง) รวม(วัน) 2 พชง.แกไฟฯ (ตอ เนื่อง พชง.ใหม) 3 พชง.แกไ ฟฯ (อาวโุ ส) 37.5 142.5 180 30 4 พชง.แกไ ฟฯ (ชาํ นาญการ) 33 93 126 21 5 ลชง.แกไ ฟฯ 6 12 18 3 6 ลชง.แกไ ฟฯ (ตอ เนือ่ ง ลชง.ใหม) 7.5 16.5 24 4 หมายเหตุ : ระยะเวลาฝกอบรม 6 ชม./วนั 16.5 61.5 78 13 33 57 90 15 การไฟฟาสว นภูมภิ าค
คูมอื พัฒนาทมี ปฏบิ ัตงิ านดวยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟาขดั ขอ ง 9 2.1.2 เครื่องแตง กาย สําหรบั เครอ่ื งแตง กายหรือเครื่องแบบของทมี ปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภัยดานงานแกไ ฟฟา ขดั ขอ ง ให เปน ไปตามอนมุ ตั ิ ผวก. ลงวันท่ี 10 มิถนุ ายน 2559 ตามหนังสอื เลขท่ี กปภ.(วค)519/2559 เครือ่ งหมายแบบสญั ลักษณ กฟภ.ตาม ความเหมาะสม แถบสะทอ นแสงสีเทากวา ง 2 นว้ิ กระดมุ พลาสตกิ (BUTTON) เสอ้ื และกางเกงเปนผาเวสปอ ยหรอื ชนิดเดยี วกนั สี กากี เครอื่ งหมายแบบวงกลม มีคําวา ปลอดภยั ไวกอ นและ SAFETY FIRST ขนาดเสนผาศนู ยก ลาง 6 นิว้ แถบสะทอ นแสงสีเทากวา ง 2 น้วิ การไฟฟา สวนภูมิภาค
คมู อื พฒั นาทมี ปฏบิ ัตงิ านดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟาขัดขอ ง 10 2.2 มาตรฐานดานเครื่องมือ – เครือ่ งใช และอปุ กรณป อ งกันความปลอดภยั ทีมปฎบิ ตั งิ านดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟา ขัดขอ ง จะตองมเี ครอื่ งมอื เคร่ืองใช และอุปกรณดานความ ปลอดภยั ตามมาตรฐานทก่ี ําหนดใน อนมุ ัติ ผวก. ลงวันที่ 8 ม.ิ ย. 2558 เพียงพอตอ การปฏบิ ัตงิ านดวยความปลอดภัย มแี ผนการตรวจสอบบํารุงรักษาใหพ รอมใชง านอยเู สมอ มกี ารจัดเก็บอยา งถูกตอ งและเปน ระเบยี บ งายตอการนาํ ไปใช งานไดอ ยางสะดวกรวดเร็ว มีการบงชชี้ ัดเจนเพื่อปอ งกันการผดิ พลาดในการนําไปใช และมีการใชง านเครือ่ งมอื ตา งๆ อยา งถกู วธิ ี โดยสามารถแบง กลมุ เครอ่ื งมือ เคร่ืองใช ไดด งั นี้ 1. กลุมเครื่องมอื เครอ่ื งใช และอุปกรณด า นความปลอดภยั ประจําตัวผปู ฏิบตั งิ าน จํานวน14 รายการตอ คน 2. กลมุ เครื่องมือ เครือ่ งใช และอุปกรณด านความปลอดภยั ประจาํ รถยนตแกไ ฟฟา ขดั ของ แตละประเภท ไดแก รถยนตแ กไฟฟา ขัดขอ ง 1 ตนั จํานวน 37 รายการตอ คัน รถยนตแ กไ ฟฟา ขัดของ 2 ตนั จํานวน 58 รายการตอ คัน และรถยนตแ กไ ฟฟา ขัดขอ ง 4 ตนั (ติดตั้งเครนกระเชา ) จํานวน 62 รายการตอคัน 3. กลุม เครื่องมอื เครือ่ งใช และอุปกรณด านความปลอดภยั ประจาํ ศูนยสง่ั การแกไ ฟฟาขัดของ กฟฟ.ชั้น 1-3 จาํ นวน 38 รายการ 2.2.1 รายการมาตรฐานดานเคร่อื งมือ เครื่องใช และอุปกรณปอ งกันความปลอดภยั 1) หมวดอปุ กรณปองกันภยั สว นบคุ คล (PPE) หนว ย จาํ นวนเครื่องมือ-เครอ่ื งใชแ ละอุปกรณ ที่ รายการ ประจาํ รถแกไ ฟ รถแกไ ฟ กระเชา แกไ ฟ ศนู ยสั่งการ 1 หมวกนิรภยั สเี หลอื ง (สําหรับ พชง. และ ลชง.) กาย 1 ตัน 2 ตนั 4 ตัน แกไ ฟฯ 2 หมวกนิรภัยสีขาว (เทาจาํ นวนคนงานตอชดุ ) (ตอ (ตอคัน) (ตอคนั ) (ตอคนั ) (ตอ แหง ) 3 ถุงมอื ยางแรงสูง พรอ มถงุ มอื หนัง คน) 4 ถงุ มอื ยางแรงตาํ่ พรอ มถงุ มือหนัง ใบ 1 - - - 2 5 ถงุ มอื ปน เสา 6 รองเทาบูท ใบ - - - - - 7 ขาปน เสาคอนกรตี (คอร.) 8 เขม็ ขัดนริ ภัย คู - 2 2 2 2 9 สายกนั ตก 10 Safety Glasses คู - 2 2 2 2 11 หนากากปองกนั สารระเหย 12 เสื้อกั๊กสะทอ นแสง คู 1 - - - 2 13 หนากากปอ งกันอันตราย (สาํ หรับงานตดั ตนไม) คู 1 - - - 2 คู 1 - - - 2 เสน - 2 2 2 2 เสน - 2 2 2 2 อัน 1 - - - - อนั - 1 1 1 3 ตวั 1 - - - - อนั - 2 2 2 1 การไฟฟา สวนภมู ภิ าค
คมู อื พัฒนาทมี ปฏิบตั ิงานดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟาขดั ของ 11 2) หมวดอุปกรณปอ งกัน (อันตรายขณะปฏิบตั ิงาน) หนว ย จํานวนเครอื่ งมือ-เคร่ืองใชแ ละอปุ กรณ ท่ี รายการ ประจาํ รถแกไฟ รถแกไฟ กระเชา แก ศนู ยส ่งั การ กาย 1 ตัน 2 ตนั ไฟ 4 ตนั แกไ ฟฯ (ตอคน) (ตอคัน) (ตอคนั ) (ตอคัน) (ตอแหง) - 14 เครื่องมือตรวจสอบแรงดนั ไฟฟา แรงสงู Voltage ชดุ 11 1 - Detector ชดุ -- - - 2 15 เครอื่ งมือตรวจสอบแรงดันไฟฟา แรงสูง Voltage Detector (ไมรวมไมฉ นวน) ดาม 1- - - - ชุด 3 2 16 เครื่องมอื ตรวจสอบไฟฟาแรงตาํ่ ตัว -33 - 6 17 เคร่ืองมอื ตอสายลงดนิ (ชุดกราวด) 22-33 kV ปา ย 3 5 18 Conductor Cover Rated Voltage 46 kV ปาย -- - 2 2 19 ปายหา มสับสวิทซ 20 ปา ยกั้นทางเตือนอันตราย (แบบพับเก็บได พรอ มไฟ ชุด -33 อัน LED) มว น -22 21 ไฟสญั ญาณเตอื นสเี หลือง + อปุ กรณป อ งประกอบ 22 กรวยยางสะทอ นแสง -22 2 2 23 เทปกําหนดเขตการทํางาน - 10 10 10 20 -11 1 - การไฟฟาสว นภูมภิ าค
คมู อื พัฒนาทีมปฏิบัติงานดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 12 3) หมวดเคร่ืองมอื -เครื่องใชในการปฏิบัติงาน หนว ย จาํ นวนเครอ่ื งมอื -เครอื่ งใชแ ละอปุ กรณ ท่ี รายการ ประจาํ รถแกไ ฟ รถแกไ ฟ กระเชา แก ศนู ยส่งั การ 24 ไมชักฟว ส ชนดิ 3 ทอ น กาย 1 ตัน 2 ตนั ไฟ 4 ตัน แกไ ฟฯ 25 Clampstick Grop - All Type ขนาด 8 ft. (ตอคน) (ตอคนั ) (ตอ คนั ) (ตอ คัน) (ตอแหง) 26 Clampstick Grop - All Type ขนาด 12 ft. 27 Standard Universal Sticks (สามารถใชร ว มกับ ชดุ - 1 1 1 1 Load Break Tools) อัน - - - 1 - 28 Load Break tools 29 Retchet Cable Cutter For ACSR or อัน - - 1 - 1 Aluminium & Copper ชุด - - 1 1 1 30 ชดุ รอกเด่ยี วเปดขา ง ยกได 150 กก. (พรอมเชือก ชดุ - - 1 1 1 และฮคุ ) Snatch Box ชดุ - - - 1 - 31 เชือกอเนกประสงค ยาว 30 เมตร 1/2 นิ้ว ชดุ - 1 1 1 1 (Hotline) 32 รอก 3-2 (ชนิดไฟเบอรกลาส) -11 1 - 33 เครือ่ งมือบบี หลอดตดั สาย ชนิดไฮโดรลิคขนาด 25 ชดุ - - - 1 1 - 185 ตมม. ตัว - 1 1 1 1 34 เคร่อื งมอื บบี หลอดตอ สายไฮโดรลคิ ชนิดใช ชุด - - 1 1 - battery 35 เคร่ืองมือบบี คอนเนคเตอร แบบ H ตวั - 1 1 1 - 36 Pulling Grip ขนาด 25 - 185 ตมม. อนั - - 1 1 1 37 Preform Cable Grip (สาํ หรับดึงสายเคเบิล) อนั - - - 2 2 ขนาด 50 sqmm อนั - - - 2 2 38 Preform Cable Grip (สาํ หรบั ดงึ สายเคเบลิ ) อนั - - - 2 2 ขนาด 95 sqmm 39 Preform Cable Grip (สําหรับดึงสายเคเบลิ ) ตวั - - 2 2 - ตวั - - 2 2 - ขนาด 185 sqmm ตวั - - 2 2 - 40 คมั อะลองสาํ หรับลวดเหล็ก ขนาด 25-95 ต.มม. ตัว - - 2 2 - 41 คมั อะลองสาย AL,ACSR 25-50 ต.มม. ตัว - - 2 2 - 42 คมั อะลองสาย AL,ACSR 70-95 ต.มม. ตัว - - 2 2 - 43 คมั อะลองสาย AL,ACSR 120-185 ต.มม. ชุด - - 1 2 1 44 คมั อะลองสายหมุ PVC 25-50 ต.มม. ตัว - - 1 - - 45 คัมอะลองสายหมุ PVC 70-120 ต.มม. ตัว - 1 1 1 - 46 Nylon-Strap Ratchet Hoists 47 ฮอยส คอฟฟง ขนาด 1.5 ตนั 48 คีมตดั สายไฟ AL 185, ACSR 70/120 ต.มม. การไฟฟา สว นภมู ิภาค
คูมือพฒั นาทมี ปฏบิ ตั งิ านดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 13 ที่ รายการ หนวย จํานวนเครือ่ งมอื -เครอื่ งใชแ ละอปุ กรณ 49 คัดเตอรสําหรบั สาย ACSR, SAC 50-185 ต.มม. ประจาํ รถแกไฟ รถแกไ ฟ กระเชา แก ศนู ยส ง่ั การ 50 คีมตัดลวดเหลก็ 95 ต.มม. กาย 1 ตนั 2 ตัน ไฟ 4 ตัน แกไ ฟฯ 51 มีดปอกสายเคเบลิ อากาศ ขนาด 50 ต.มม. (ตอ คน) (ตอคนั ) (ตอคัน) (ตอคนั ) (ตอแหง ) 52 มีดปอกสายเคเบลิ อากาศ ขนาด 185 ต.มม. 53 มีดปอกสายไฟฟาชนิดมดี ามเปนฉนวน ชุด - - 1 1 - 54 เครอ่ื งมอื สาํ หรบั ปอกสายเคเบลิ อากาศ ขนาด 50- ตวั - 1 1 1 - 185 sqmm 55 คมี ตดั สายไฟฟา เอนกประสงค( ดา มแดง) ดา ม - - 1 1 - 56 ไขควงชนดิ แฉก และแบน 57 ประแจบล็อก ชนดิ แบตเตอร่ี พรอ มดาม ดา ม - - 1 1 - 58 ฆอนปอนด 1-2 ปอนด 59 ฆอ นปอนด 6-8 ปอนด ดา ม 1 - - - - 60 เลอ่ื ยตัดเหล็ก 61 ประแจเล่อื น ขนาดเล็ก 8-22 mm ตวั - - 1 1 1 62 ประแจเลื่อน ขนาดกลาง(15 นวิ้ ) 63 ประแจ Torque ดาม 1 - - - - 64 ตะไบแบน + หางหนู + สามเหลี่ยมขนาดกลาง - - 65 คีมล็อก ดา ม 1 - - 1 1 66 กลองเก็บเครอื่ งมอื ชางเบอ้ื งตน ประจํารถ 1 - 67 กระเปาหนังสําหรบั ใสเครอื่ งมอื ชดุ - - - 1 - 68 เครอ่ื งตดั ก่ิงไมไ รส าย 10\" 36 V (เลอ่ื ยยนตห รือ 1 - ตวั - 1 1 - - ชนดิ แบตเตอร่ี) 1 - 69 ชดุ ตะขอ สาํ หรับตัดก่ิงไม ตัว - - 1 1 - 70 มีพรา สําหรับตัดก่งิ ไม 1 - อนั - 1 1 1 - 1 - อัน 1 - - - - 1 1 อัน - 1 1 ตวั - 1 1 ชดุ - 1 1 ชดุ - 1 1 กลอง - 1 1 ชุด 1 - - เครอ่ื ง - - 1 ชุด - - 1 1 - เลม - 1 1 1 - การไฟฟา สวนภมู ภิ าค
คูมือพัฒนาทมี ปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟาขัดขอ ง 14 4) หมวดเครื่องมอื -เครอ่ื งใชสนบั สนนุ การปฏิบัตงิ าน หนว ย จาํ นวนเคร่ืองมอื -เคร่อื งใชและอปุ กรณ ท่ี รายการ ประจาํ รถแกไฟ รถแกไฟ กระเชา แก ศูนยส ั่งการ 71 วทิ ยสุ อ่ื สารชนิดมือถือ กาย 1 ตัน 2 ตนั ไฟ 4 ตนั แกไฟฯ 72 วทิ ยุสื่อสารประจาํ รถ (ตอ คน) (ตอคนั ) (ตอ คนั ) (ตอ คัน) (ตอ แหง ) 73 โทรโขง แบบมอื ถือ 74 เครือ่ งกาํ เนิดไฟฟาสาํ รอง ขนาด 5 kW ตัว 1 - - - - 75 สวานไรส ายชนดิ เปลย่ี นหัวได 76 บนั ไดชนิดวัสดุไฟเบอรก ลาส(แบบเล่อื น 2 ชน้ั ) ตวั - 1 1 1 - 77 บันไดไมไ ผ ยาว 5-7 เมตร 78 บรรไดอลูมเิ นียมชนิดพับ สงู 1-1.5 เมตร ตวั - 1 1 1 - 79 สปอรไ ลท ความสวาง ....... Lux แบบเสียบรถ 80 สปอรไลท ความสวา ง ....... Lux แบบใชแบตเตอรี่ เครื่อง - - - - 1 81 สายไฟ VCT ขนาด 2 x 2.5 sqmm 50 M. พรอ ม ชุด - - - - 2 ลอ และเตา รบั /เสยี บ 82 ไฟฉาย ชดุ - 1 1 1 - 83 เทปวดั ระยะทางยาว 50 เมตร 84 ตลับเมตรยาว 5 เมตร ชดุ - - 1 1 - อนั - 1 1 - - ตวั - 1 1 1 - ตวั - 1 1 1 1 ชุด - - - - 2 อัน 1 - - - - อัน - 1 1 1 - อนั - 1 1 1 - 5) หมวดเคร่อื งมอื ทดสอบ หนว ย จาํ นวนเครอื่ งมือ-เครอื่ งใชและอปุ กรณ ที่ รายการ ประจํา รถแกไ ฟ รถแกไฟ กระเชาแก ศูนยส ั่งการ 85 Insulation Resistance tester 5 kV DC กาย 1 ตนั 2 ตัน ไฟ 4 ตัน แกไ ฟฯ 86 โวลทแ อมปมิเตอรแ บบคลิปออน 1,000 A 600 (ตอ คน) (ตอคนั ) (ตอคนั ) (ตอ คนั ) (ตอแหง ) VAC (Digital) เคร่อื ง - - - - 1 เครื่อง - 1 1 1 1 การไฟฟา สวนภมู ภิ าค
คมู ือพัฒนาทีมปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟา ขัดขอ ง 15 2.2.2 ภาพตัวอยางอุปกรณปองกันภัยสว นบคุ คล รายการ รปู ประกอบ รายละเอียด 1. Safety belt & เขม็ ขัดนิรภัยและสายกนั ตก ใชส วมใสป ระกอบกนั เพอื่ ปอ งกนั Safety Strap อันตรายจากการตกจากเสาไฟฟา 2. หมวกนริ ภยั เปน อุปกรณปองกันศีรษะ เพ่ือลด อนั ตรายจากการปฏบิ ัตงิ าน การไฟฟาสวนภูมิภาค
คูมอื พฒั นาทมี ปฏบิ ัติงานดวยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟา ขัดของ 16 รายการ รูปประกอบ รายละเอยี ด 3. ถุงมอื หนัง เปน อุปกรณปอ งกนั มือ เพอื่ ลดอันตราย จากการปฏบิ ัติงาน ถงุ มือยาง 4. รองเทา นริ ภัย เปนอปุ กรณปอ งกนั เทา เพอ่ื ลดอนั ตราย จากการปฏบิ ัตงิ าน การไฟฟาสว นภูมภิ าค
คูม ือพฒั นาทีมปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 17 รายการ รูปประกอบ รายละเอียด 5. แวนตานริ ภยั เปน อุปกรณปอ งกันดวงตา เพอ่ื ลด อันตรายจากการปฏิบตั ิงาน 6. เสื้อก๊กั สะทอนแสง เปนอุปกรณเ พอื่ ชว ยเตือนผูใ ชรถใชถนน สงั เกตเหน็ ไดโดยงา ยในระยะไกล วาพนักงานไฟฟากาํ ลงั ปฏบิ ตั งิ าน การไฟฟาสวนภมู ภิ าค
คมู อื พัฒนาทีมปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภยั ดา นงานแกไฟฟา ขัดขอ ง 18 2.2.3 ภาพตวั อยา งการจดั วาง เคร่อื งมอื เคร่อื งใช ประจาํ ยานพาหนะ การไฟฟาสว นภูมิภาค
คมู ือพฒั นาทมี ปฏิบตั งิ านดว ยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟา ขัดขอ ง 19 การไฟฟาสวนภูมิภาค
คูมือพัฒนาทีมปฏิบัติงานดว ยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟาขัดของ 20 2.2.4 ภาพตวั อยาง ยานพาหนะสําหรบั งานแกไฟฟา ขัดขอ ง รถยนตส าํ หรับงานแกไ ฟฟา ขดั ของ แบง เปน 3 ประเภท ดังน้ี ประเภทที่ 1 รถยนตแกไฟฟาขดั ของ ขนาด 1 ตนั การไฟฟาสวนภมู ภิ าค
คมู อื พัฒนาทีมปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟา ขดั ของ 21 ประเภทท่ี 2 รถยนตแกไ ฟฟาขัดขอ ง ขนาด 2 ตนั การไฟฟา สวนภมู ิภาค
คมู ือพัฒนาทีมปฏบิ ตั ิงานดว ยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง 22 ประเภทท่ี 3 รถกระเชา แกไฟฟาขัดของ ขนาด 4 ตนั การไฟฟาสวนภมู ภิ าค
คมู ือพัฒนาทีมปฏบิ ตั งิ านดวยความปลอดภยั ดานงานแกไฟฟา ขัดของ 23 2.3 ดานการปฏบิ ตั ิงานดว ยความปลอดภยั ส่ิงท่สี ําคัญที่สุดในองคประกอบของการปฏิบัตงิ านใหเ กิดความปลอดภยั น้นั คอื ข้ันตอนการปฏิบตั ิงาน ท้ังนี้ใน สว นงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง ไดม มี าตรฐานข้ันตอนการปฏบิ ตั ิงานดว ยความปลอด4ภัย ตามอนมุ ตั ิ รผก.(ท) เลขท่ี กฝช. (อช.) 2915/2559 ลงวนั ที่ 30 ธนั วาคม 2559 ประธานคณะทํางาน “พัฒนางานแกไฟฟาขัดขอ งและความปลอดภยั ” (รผก.(ท)) ไดอ นมุ ัตใิ ช “คูมือการปฏิบัตงิ านแกไฟฟาขดั ขอ ง” ตง้ั แตวนั ที่ 1 มกราคม 2560 เปน ตน ไป เพือ่ ให ผปู ฏบิ ตั งิ านแกไ ฟฟาขดั ขอ ง ผูบริหาร และผูเกยี่ วขอ ง สามารถใชคูมือน้เี ปนเอกสารอางองิ ในการอบรมใหค วามรู บริหารจดั การ การตรวจประเมินระบบงานแกไ ฟฟา ขดั ขอ ง ตลอดจนใชเ ปน แนวทางในการพัฒนาการทํางานใหเ กดิ ประสทิ ธิภาพ และความปลอดภัย จงึ ไดกาํ หนดขน้ั ตอนการปฏิบตั ิงานแกไ ฟฟา ขัดขอ งสาํ หรับประเภทงานท่ีมี ผลกระทบตอ ความมนั่ คงในการจายไฟ และเกดิ ข้ึนบอ ยครัง้ ในคูมือฉบับน้ีประกอบดวยขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน(Standard Operation Procedure : SOP) ครอบคลุมงานแกไ ฟฟาขัดของจาํ นวน 11 งาน และมีรายละเอยี ดการควบคมุ อันตราย หรอื ขั้นตอนการปฏิบัตงิ านดวย ความปลอดภัย (Safety Standard Operation Procedure : SSOP) ซึ่งทีมปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ดาน งานแกไ ฟฟาขดั ของจะตอ งปฏิบตั ิตาม เพอ่ื ควบคุมและปอ งกันอนั ตราย ทําใหเ กิดความปลอดภยั ในการปฏิบัตงิ าน 2.3.1 งานแกไขสายไฟฟาแรงตาํ่ ขาดหรือชํารุด - ขนั้ ตอนการปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ขน้ั ตอนการปฏบิ ตั งิ าน การควบคมุ อนั ตราย เครอ่ื งมอื หรอื อปุ กรณ เอกสารอา งองิ 1. ตรวจสอบพ้ืนที่กอน 1) จอดรถในพน้ื ทีท่ ีป่ ลอดภัย ปองกนั อนั ตราย หรือ อปุ กรณ 2) เปด ไฟวบั วาบสเี หลอื งและ การปฏิบตั ิงานสําหรับ คมุ ครองความปลอดภยั รถแกไ ฟฟาขดั ขอ ง ไฟหนา รถ (ตลอดทง้ั วัน) 1) สปอตไลท ไฟสปอตไลท (กลางคนื ) 2) ปายเตอื นอนั ตราย/ 2. ประสานงานหวั หนา 3) ตั้งปา ยเตอื นอนั ตราย/ เวร/พนักงาน E/O กรวยจราจรในพ้ืนทที่ าํ งาน กรวยจราจร อยางปลอดภยั 1) วิทยสุ อ่ื สาร 1) พนักงานสั่งงานเนน ยา้ํ ขนั้ ตอนความปลอดภัย ในการปฏิบัตงิ าน การไฟฟาสวนภมู ภิ าค
คูมอื พัฒนาทมี ปฏบิ ตั ิงานดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟา ขดั ขอ ง 24 2.3.1 งานแกไ ขสายไฟฟา แรงตาํ่ ขาดหรอื ชํารดุ (ตอ ) ขั้นตอนการปฏบิ ัติงาน การควบคมุ อันตราย เครื่องมือ หรอื อปุ กรณป องกนั เอกสารอา งอิง 3. ดําเนนิ การกิจกรรม 1) หวั หนางานดําเนินการ อันตราย หรือ อุปกรณคมุ ครอง ความปลอดภยั PSC/KYT ตามขั้นตอนมาตรฐาน 1) PPE ตามมาตรฐาน คูมือฝก อบรม 4. ตรวจสอบสภาพหนา 1) ตรวจสอบหาหมอ แปลง 2) Check List PSC/KYT จป. (ผูค วบคุม งาน) ป 2559 งานกอนการปฏิบัติงาน ทจ่ี า ยไฟให 1) กลองสองทางไกล 5. ประสานงานหวั หนา 1) ปฏิบัตติ ามข้นั ตอนการ 1) วิทยสุ อ่ื สาร เวร/พนักงาน E/O เพ่อื ประสานงานการสง่ั การ ขอปลด LT Switch จา ยไฟ 1) ปายหา มสับสวติ ช ทุกเฟส 1) ปฏิบตั ิตามขน้ั ตอนความ 1) ขาปน เสา 6. ติดตัง้ ปายหามสบั สวิตช ปลอดภยั ทม่ี อี ยู 2) เข็มขดั ปนเสา 7. ขน้ึ ปฏบิ ัติงานบนเสาไฟ 1) ปฏบิ ัติตามข้นั ตอนความ 3) ถงุ มือปนเสา (ปน เสา/ใชร ถกระเชา) ปลอดภัยท่มี ีอยู 4) เชือกสง ของพรอ มรอก 5) รถกระเชาแกไฟ 8. ตรวจสอบแรงดนั ไฟฟา 1) ปฏบิ ัติตามข้ันตอนความ 1) Voltage Detector สายแรงตํา่ ปลอดภยั ทมี่ อี ยู 1) ถุงมอื ยางและถงุ มือหนงั 9. แกไขสายไฟฟาแรงตํ่า 1) ใสถงุ มือแรงตา่ํ เพ่ือ Class 1 ขาด/ชํารุด ปองกันแรงดันเหน่ยี วนํา 1) คมี /คัตเตอรตัดสายไฟ 10. ตดั แตงสายไฟฟา 2) ใชเ คร่อื งมือตา งๆ ดวย ความระมัดระวงั 11. ปอกฉนวนดว ย 1) เครือ่ งมือปอกสายไฟฟา เคร่อื งมอื ปอกสาย 1) แปรงขัดสายไฟ 12. ขดั ทาํ ความสะอาด สายตัวนํา การไฟฟา สวนภมู ิภาค
คมู ือพัฒนาทมี ปฏิบตั งิ านดวยความปลอดภยั ดา นงานแกไฟฟา ขดั ของ 25 2.3.1 งานแกไ ขสายไฟฟาแรงตํ่าขาดหรอื ชาํ รดุ (ตอ) ข้นั ตอนการปฏบิ ัตงิ าน การควบคุมอันตราย เครือ่ งมอื หรอื อปุ กรณป องกนั เอกสารอา งอิง 13. ดงึ สายใหม รี ะยะหยอน อันตราย หรอื อุปกรณคุมครอง ตามมาตรฐาน หรือตาม ความปลอดภยั ความเหมาะสม 1) Wire/Preformed Armor Grip 2) Hoist หรือ รอก 14. ตอ สายไฟฟา 1) เครื่องมอื บบี หลอด 2) ประแจหรือ ประแจทอรค 15. ตรวจสอบหนาสัมผัส 3) ไขควง/คีมปากจิ้งจก 16. พนั เทปที่จุดตอตาม 1) เครอ่ื งมือวดั ความตา นทาน มาตรฐาน หนา สัมผสั (ถา มี) 17. สับ LT Switch ให 1) ไมชกั ฟวส สนิททุกเฟส พรอมท้ัง 2) Clip Amp Meter ตรวจสอบแรงดัน และ กระแส การไฟฟา สวนภมู ิภาค
คูม ือพฒั นาทมี ปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟาขดั ของ 26 2.3.2 งานแกไขสายแรงต่ําลดั วงจรกบั สายสื่อสารหรอื ไฟถนน - ขน้ั ตอนการปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภยั เครอื่ งมือ หรอื อปุ กรณ ข้ันตอนการปฏบิ ัติงาน การควบคุมอันตราย ปองกนั อันตราย หรอื อปุ กรณ เอกสารอา งอิง คมุ ครองความปลอดภยั 1. ตรวจสอบพ้ืนทีก่ อนการ 1) จอดรถในพ้นื ทีท่ ่ี อนมุ ตั ิ/คูมอื / ปฏิบตั ิงานสาํ หรับรถแก ปลอดภยั กฏหมาย...คูมอื ไฟฟา ขัดของ 2) เปด ไฟวบั วาบสเี หลอื ง การใชอปุ กรณ และไฟหนา รถ (ตลอด ควบคุมการ ทงั้ วัน) ไฟสปอตไลท จราจรบริเวณ (กลางคืน) พ้นื ทกี่ อสรา ง 3) ตั้งปา ยเตือนอันตราย/ (กรมทางหลวง) กรวยจราจรในพืน้ ท่ี ทาํ งานอยางปลอดภยั 2. ประสานงานหวั หนา 1) พนกั งานสงั่ งานเนน ยํา้ 1) วทิ ยสุ ื่อสาร เวร/พนักงาน E/O ขน้ั ตอนความปลอดภยั ในการปฏิบัตงิ าน 3. ดาํ เนนิ การกิจกรรม 1) หัวหนา งานดาํ เนนิ การ 1) PPE ตามมาตรฐาน คมู ือฝกอบรม PSC/KYT ตามขนั้ ตอนมาตรฐาน 2) Check List PSC/KYT จป.(ผูควบคมุ 2) วเิ คราะหจดุ เสี่ยงและ งาน) ป 2559 เนน ยํา้ อนั ตราย 4. ตรวจสอบกอนการ 1) จุดที่สายแรงต่ําท่ี 1) กลองสอ งทางไกล ปฏบิ ัติงาน ลดั วงจรกับสายสื่อสาร หรอื ไฟถนน และอุปกรณ ประกอบดวยสายตา 2) โคนเสาไฟฟา ม่นั คง ไมม ี รอยราวท่ที ําใหเสาลม 5. ประสานงานหัวหนา 1) ปฏิบตั ิตามขั้นตอนการ 1) วทิ ยสุ ่ือสาร เวร/พนักงาน E/O เพือ่ ประสานงานการส่งั การ ขอปลด LT Switch จายไฟ ทกุ เฟสและถอด LT Switch เกบ็ ใวใ นรถ การไฟฟาสวนภูมิภาค
คูมอื พฒั นาทมี ปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภยั ดา นงานแกไ ฟฟา ขัดขอ ง 27 2.3.2 งานแกไ ขสายแรงต่ําลดั วงจรกบั สายสือ่ สารหรือไฟถนน (ตอ) ข้นั ตอนการปฏิบัติงาน การควบคุมอันตราย เครื่องมอื หรอื อุปกรณป องกัน อันตราย หรอื อุปกรณคมุ ครอง เอกสารอางอิง 6. ติดตง้ั ปายหา มสับสวติ ช 1) ปฏิบัติตามข้ันตอนความ ปลอดภยั ทม่ี ีอยู ความปลอดภยั 1) ปา ยหามสับสวิตช 7. ขึ้นปฏิบัติงานบนเสาไฟ 1) ปฏบิ ตั ิตามขนั้ ตอนความ 1) ขาปน เสา (ปน เสา/ใชรถกระเชา) ปลอดภยั ทม่ี อี ยู 2) เข็มขัดปนเสา 3) ถงุ มือปนเสา 8. ตรวจสอบแรงดนั ไฟฟา 1) ปฏบิ ตั ติ ามขนั้ ตอนความ 4) เชอื กสงของพรอมรอก สายแรงต่ํา ปลอดภยั ที่มอี ยู 5) รถกระเชา แกไฟ 1) Voltage Detector 9. ดาํ เนนิ การแกไ ขสาย 1) ใสถ ุงมอื แรงต่ําเพ่อื ปอ งกัน 1) ถงุ มือยางและถุงมือหนัง แรงต่าํ ลดั วงจรกบั สาย แรงดันเหนีย่ วนาํ สื่อสารหรอื ไฟถนน Class 1 2) ใชเคร่อื งมือตางๆ ดว ย 1) Tie Wire 10. แยกสายแรงตาํ่ ออก ความระมดั ระวัง 2) ลวด จากสายสื่อสาร และ 3) ประแจเล่ือน สายไฟถนน โดยใหมี 1) ปฏบิ ตั ติ ามขั้นตอนความ 4) ประแจแหวน ระยะหา งจากสายแรง ปลอดภยั ทม่ี ีอยู 5) คอ น ตาํ่ ตามมาตรฐาน กฟภ. 1) คมี (เพ่อื แกไขเบ้ืองตน 1) ปฏบิ ัติตามขั้นตอนความ 2) คตั เตอรต ัดสายไฟ กอ นการปรบั ปรงุ ) ปลอดภยั ทม่ี อี ยู 1) สายไฟฟา ขนาด 35, 50, 70, 11. ปลดสายแรงตํา่ ออก 1) ปฏิบตั ติ ามขน้ั ตอนความ 95 ต.มม. จากลกู รอกแรงต่าํ และ ปลอดภัยทม่ี อี ยู ตัดแตงปลายสายไฟฟา 2) เครอื่ งมอื ปอกสายไฟฟา ใหพ รอ มสําหรบั ตอ สายไฟฟาใหม 12. กรณสี ายหมุ ฉนวน ปอกฉนวนดวย เคร่ืองมอื ปอกสาย เชน มีด คัทเตอร เปนตน การไฟฟา สว นภูมิภาค
คูม ือพัฒนาทมี ปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ดานงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง 28 2.3.2 งานแกไ ขสายแรงต่ําลัดวงจรกบั สายสือ่ สารหรือไฟถนน (ตอ ) ข้ันตอนการปฏบิ ัตงิ าน การควบคมุ อันตราย เครอื่ งมือ หรอื อุปกรณ ปองกันอนั ตราย หรือ อปุ กรณ เอกสารอางอิง 13. ขดั ทําความสะอาดสายตวั นาํ 1) ปฏิบตั ติ ามขั้นตอน ความปลอดภัยทม่ี ีอยู คมุ ครองความปลอดภยั 14. ดงึ สายใหม รี ะยะหยอนตาม 1) ปฏบิ ัติตามขั้นตอน 1) แปรงขดั สายไฟ มาตรฐาน หรอื ตามความ ความปลอดภยั ทีม่ อี ยู 1) Wire/Preformed Armor เหมาะสม Grip 2) Hoist หรอื รอก 15. ตอสายไฟฟา ดวยหลอดตอ 1) ปฏบิ ตั ติ ามขัน้ ตอน 1) หลอดตอสายรบั แรงดงึ 25- สายรับแรงดึง โดยบีบหลอด ความปลอดภัยทีม่ ีอยู 50 ต.มม. ตามมาตรฐานทีก่ าํ หนด หรือ กรณจี ําเปนใหใช PG Clamp 1) ปฏบิ ัตติ ามข้ันตอน 2) หลอดตอสายรับแรงดึง 75- โดยกวดขนั ดว ยประแจทอรค ความปลอดภยั ที่มีอยู 95 ต.มม. พรอ มทงั้ ติดตง้ั นอ็ ตล็อก ดา นลา งใหครบถวน หรอื ตอ 3) เครื่องมอื บบี หลอด สายไฟฟา แบบ \"ตอประสาน\" 4) ประแจหรอื ประแจทอรค ตามมาตรฐาน กฟภ. กรณตี อ 5) ไขควง/คมี ปากจง้ิ จก สาย มากกวา 1 เสน จดุ ตอ 1) เคร่ืองมอื วัดความตานทาน ไมค วรอยใู นแนวเดียวกัน หนาสัมผสั 16. ตรวจสอบหนาสมั ผัส (ถามี) 17.กรณสี ายหุม ฉนวน ตอ งพัน 1) ไมชักฟว ส 2) Clip Amp Meter เทปท่ีจดุ ตอตามมาตรฐาน (ใชเทปแรงตํา่ ไมน อ ยกวา 2 เมตร/จดุ ) หรอื ใช Insulation Cover 18. สับ LT Switch ใหสนิททุก เฟส พรอมทั้งตรวจสอบ แรงดนั และกระแส การไฟฟาสว นภมู ภิ าค
คูมือพฒั นาทีมปฏิบตั งิ านดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟาขดั ของ 29 2.3.3 งานแกไขข้วั ตอสายมิเตอรหลวมหรอื ไหม - ขนั้ ตอนการปฏิบัติงานดวยความปลอดภยั เคร่อื งมือ หรือ อปุ กรณ ขนั้ ตอนการปฏบิ ัตงิ าน การควบคุมอนั ตราย ปองกนั อันตราย หรอื อปุ กรณ เอกสารอา งองิ คุมครองความปลอดภัย 1. ตรวจสอบพ้ืนทก่ี อน 1) จอดรถในพื้นท่ีท่ปี ลอดภัย อนุมัต/ิ คูม อื / การปฏบิ ตั ิงาน 2) เปด ไฟวบั วาบสีเหลอื งและ กฏหมาย...คูมอื สาํ หรบั รถแกไฟฟา ไฟหนา รถ (ตลอดท้งั วนั ) การใชอปุ กรณ ขัดของ ไฟสปอตไลท (กลางคนื ) ควบคุมการ 3) ตั้งปายเตอื นอันตราย/ จราจรบรเิ วณ กรวยจราจรในพ้ืนทที่ าํ งาน พน้ื ทีก่ อ สรา ง อยา งปลอดภัย (กรมทางหลวง) 2. ประสานงานหวั หนา 1) พนักงานส่งั งานเนนยํ้า 1) วิทยุส่อื สาร เวร/พนักงาน E/O ขั้นตอนความปลอดภัยใน การปฏบิ ัติงาน 3. ดําเนินการกจิ กรรม 1) หวั หนางานดําเนินการตาม 1) PPE ตามมาตรฐาน คมู ือฝก อบรม PSC/KYT ข้ันตอนมาตรฐาน 2) Check List PSC/KYT จป.(ผูควบคมุ 2) วเิ คราะหจ ดุ เสย่ี งและเนน ยาํ้ งาน) ป 2559 อนั ตราย 4. ตรวจสอบกอ นการ 1) จุดที่สายแรงต่าํ ที่ลดั วงจร 1) กลอ งสอ งทางไกล ปฏิบัติงาน กับสายสือ่ สารหรอื ไฟถนน และอุปกรณประกอบดว ย สายตา 2) โคนเสาไฟฟามนั่ คง ไมม ี รอยรา วทที่ าํ ใหเสาลม 5. ประสานงานหวั หนา 1) ปฏบิ ตั ติ ามขน้ั ตอนการ 1) วิทยุส่อื สาร เวร/พนักงาน E/O ประสานงานการสงั่ การ เพอื่ ขอปลด LT จายไฟ Switch ทกุ เฟส และถอด LT Switch เก็บไวในรถ 6. ติดตง้ั ปายหา มสบั 1) ปฏิบตั ิตามข้ันตอนความ 1) ปายหามสับสวติ ช สวติ ช ปลอดภัยท่ีมอี ยู การไฟฟาสวนภมู ภิ าค
คมู อื พัฒนาทีมปฏิบตั งิ านดว ยความปลอดภยั ดานงานแกไฟฟา ขัดของ 30 2.3.3 งานแกไ ขขั้วตอสายมเิ ตอรหลวมหรือไหม (ตอ) ขน้ั ตอนการปฏิบตั ิงาน การควบคุมอนั ตราย เครื่องมอื หรือ อุปกรณป องกัน เอกสารอา งองิ อนั ตราย หรือ อุปกรณค มุ ครอง 7. ข้นึ ปฏบิ ัตงิ านบน 1) ปฏบิ ัติตามข้นั ตอนความ เสาไฟ (ปนเสา/ ปลอดภยั ทีม่ อี ยู ความปลอดภัย ใชรถกระเชา) 1) ขาปนเสา 2) เขม็ ขัดปนเสา 8. กรณีดบั ไฟทาํ งาน 1) ปฏิบตั ิตามข้นั ตอนความ 3) ถงุ มอื ปน เสา 9. กรณไี มด ับทาํ งาน ปลอดภัยทม่ี ีอยู 4) เชือกสงของพรอมรอก 5) รถกระเชา แกไ ฟ 1) ใสถุงมอื แรงตํ่าเพอ่ื ปอ งกนั 1) Voltage Detector แรงดนั เหนย่ี วนํา 1) ถงุ มอื ยางและถุงมอื หนงั 2) ใชเ คร่ืองมือตางๆ ดว ยความ Class 1 ระมัดระวงั การไฟฟา สว นภูมภิ าค
คมู ือพฒั นาทมี ปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟา ขดั ขอ ง 31 2.3.4 งานแกไ ขเสาไฟฟา แรงสูงชาํ รุดกรณภี ยั ธรรมชาติ วนิ าศกรรม และรถยนตชน - ขนั้ ตอนการปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ข้นั ตอนการปฏิบตั งิ าน การควบคุมอันตราย เครอื่ งมือ หรอื อปุ กรณป อ งกัน 1. ตรวจสอบสภาพพนื้ ท่ี 1) จอดรถในพนื้ ทีท่ ปี่ ลอดภยั อันตราย หรือ อปุ กรณคุม ครอง เอกสารอางองิ 2) ตั้งปา ย กรวยยาง เพื่อ หนางาน พบเสาไฟฟา ความปลอดภยั ชํารดุ กอ นการ ปอ งกันอนั ตรายจากผูสญั จร 1) สปอตไลท (กลางคืน) ปฏบิ ัตงิ าน 3) ตั้งสญั ญาณไฟวบั วาบ เพอื่ 2) กลอ งถา ยรูป 2. ประสานงาน E/O ปองกันอันตรายจากผูสญั จร 1) วทิ ยุสอื่ สาร 3. ทาํ การยา ยโหลดตาม 4) เคลยี รอ ุปกรณบางสว นให 1) วิทยสุ ่อื สาร 2) ปายเตือนอนั ตราย Switching พน จากพ้นื ผิวจราจร เพือ่ ให 3) กรวยจราจร 4. เก็บขอมลู ความ เกดิ ความปลอดภัยสปอต ไลท (กลางคืน) เสียหายของอปุ กรณใน 5) ตงั้ ปา ยเตือนอนั ตราย/กรวย ระบบจาํ หนาย จราจรในพื้นทที่ าํ งานอยา ง 5. หลงั จากแกไขเสาไฟฟา ปลอดภยั ชาํ รุดเรยี บรอย 1) พนกั งานสงั่ งานเนน ย้าํ ขัน้ ตอนความปลอดภัยใน การปฏิบัตงิ าน 1) สวมใสอุปกรณคมุ ครอง ความปลอดภัย (PPE) ให ครบถว น เชน หมวกนิรภยั ถงุ มอื แรงสูง รองเทานิรภัย แวนตานิรภยั เปน ตน 1) ดําเนินการดวยความ ระมัดระวงั 1) เช่อื มระบบไฟฟากลับสภาพ ปกติโดยปฏิบตั ิตามขั้นตอน 2) ปลดสายตอ ลงดิน (Shot Ground) ดวยความ ระมดั ระวงั การไฟฟา สว นภูมิภาค
คูมอื พฒั นาทีมปฏบิ ตั ิงานดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไ ฟฟา ขัดของ 32 2.3.4 งานแกไขเสาไฟฟา แรงสงู ชํารดุ กรณภี ัยธรรมชาติ วินาศกรรม และรถยนตชน (ตอ) ข้ันตอนการปฏิบัติงาน เครือ่ งมือ หรือ อุปกรณปอ งกนั 6. การจา ยหมอ แปลง การควบคุมอนั ตราย อนั ตราย หรือ อุปกรณค มุ ครอง เอกสารอา งองิ เขา ระบบดานแรงสงู ความปลอดภยั 1) พนักงานเชอ่ื มสายใชแคลมป 1) ปา ยหามสับสวติ ช สตกิ ขนาด 12 ฟุต (ปน เสา) 2) Voltage Detector 2) พนกั งานเชอ่ื มสายใชแ คลม ป สตกิ ขนาด 8 ฟุต (รถกระเชา ) 3) ยนื ปฏิบัติงานปลดสายดาน ตรงขามไลนแยก 4) ติดตงั้ การดครอบสายไฟฟา ไลนเ มนตามมาตรฐาน โดย ตองรอื้ ถอนเบลแคลม ปท ุก เฟสออกกอ น 5) นาํ ฮอตไลน ติดต้ังกับ Insulated Hanger โดยขัน ใหแ นน 6) หามยกมอื เหนอื ศีรษะ ขณะ ปฏบิ ตั งิ านใกลสายแรงสงู 7) ระวังสายลดี ดีด โดนสายเฟส อน่ื หรือสายกราวด 8) ตองใสถุงมอื ปนเสาปฏิบัติงาน 9) ระมัดระวงั สายไฟดีดหลุดมอื โดนสายไลนเมน 10) ระมดั ระวงั ฮอตไลน- เบล แคลม ป/ ประแจแหวน/ไข ควงหลนจากทส่ี ูง การไฟฟา สว นภูมิภาค
คูม ือพฒั นาทีมปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง 33 2.3.5 งานแกไ ขหมอ แปลงไฟฟา ชํารดุ - ขน้ั ตอนการปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภยั ขนั้ ตอนการปฏิบตั งิ าน เครือ่ งมือ หรือ อุปกรณ การควบคมุ อนั ตราย ปองกันอนั ตราย หรอื อปุ กรณ เอกสารอางองิ คมุ ครองความปลอดภยั 1. ตรวจสอบสภาพพนื้ ที่ 1) จอดรถในพืน้ ทท่ี ่ปี ลอดภยั 1) สปอตไลท(กลางคืน) หนางาน พบเสาไฟฟา 2) ตัง้ ปา ย กรวยยาง เพอื่ ปอ งกนั 2) กลอ งถายรปู ชาํ รุด กอนการ อนั ตรายจากผูสญั จร ปฏบิ ัตงิ าน 3) ตั้งสัญญาณไฟวับวาบ เพ่อื ปอ งกนั อนั ตรายจากผสู ญั จร 4) เคลียรอ ปุ กรณบางสว นให พน จากพ้ืนผิวจราจร เพอื่ ให เกดิ ความปลอดภยั สปอตไลท (กลางคืน) 5) ต้ังปายเตอื นอนั ตราย/ กรวยจราจรในพนื้ ที่ทํางาน อยางปลอดภยั 2. ตรวจสอบกอ นการ 1) พนกั งานส่งั งานเนน ย้ํา 1) วิทยุสือ่ สาร ปฏิบัตงิ าน ดวยสายตา ขนั้ ตอนความปลอดภัยในการ ปฏบิ ตั งิ าน 2) เบลแคลมป ฮอตไลนแ คลมป สายลีด D/F กบั ดักฟา ผา เขาหมอแปลงชาํ รุดหรอื ไม 3) โคนเสาไฟฟามนั่ คง ไมมีรอย ราว มสี ัตวมพี ิษ 4) ตรวจสอบระบบแรงตํ่าท่ีเสา ไฟฟา ตน ที่จะปฏบิ ัตงิ านวา มี จดุ ตอ/จดุ สายเปลอื ย ที่เปน อันตรายหรือไม 5) ตรวจสอบสาย Ground ทต่ี อ จากขัว้ หมอ แปลงดานแรงต่ํา 3. ประสานงานหัวหนา 1) พนกั งานส่งั งานเนน ยาํ้ 1) วิทยุส่ือสาร เวร/พนกั งาน E/O แจง ขนั้ ตอนความปลอดภยั ในการ หมอแปลงไฟฟา ทีช่ าํ รุด ปฏบิ ัตงิ าน การไฟฟาสว นภมู ิภาค
คมู ือพฒั นาทมี ปฏิบตั ิงานดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟาขดั ของ 34 2.3.5 งานแกไขหมอแปลงไฟฟาชาํ รุด (ตอ ) ขน้ั ตอนการปฏิบตั ิงาน การควบคมุ อันตราย เครื่องมือ หรือ อปุ กรณ เอกสารอา งองิ 4. ตรวจสอบพน้ื ทสี่ ําหรบั 1) ทําตามข้นั ตอนความปลอดภัย ปองกันอนั ตราย หรือ อปุ กรณ รถยกหมอแปลงกอน ในการปฏบิ ัติงาน คมุ ครองความปลอดภยั การปฏบิ ัติงานพรอม 1) ขอมลู การใชง านเครนรถยก ถา ยรูปภาพ 5. การจา ยไฟใหห มอ 1) พนักงานเช่อื มสายใชแคลมปส ติก 1) PPE สาํ หรบั งานเชื่อมสาย แปลงไฟฟา ทน่ี าํ มา ขนาด 12 ฟุต (ปน เสา) 2) เครอ่ื งมอื วัดลาํ ดบั เฟส เปล่ียนทดแทน 2) พนกั งานเชื่อมสายใชแ คลม ปสตกิ ขนาด 8 ฟุต (รถกระเชา ) 3) ยืนปฏบิ ตั ิงานปลดสายดานตรง ขามไลนแยก 4) ตดิ ต้ังการดครอบสายไฟฟา ไลน เมนตามมาตรฐาน โดยตองรือ้ ถอนเบลแคลมปท กุ เฟสออกกอน 5) นาํ ฮอตไลน ติดตง้ั กบั Insulated Hanger โดยขันใหแนน 6) หามยกมอื เหนอื ศรี ษะ ขณะ ปฏิบตั งิ านใกลสายแรงสูง 7) ระวังสายลดี ดดี โดนสายเฟสอืน่ หรือสายกราวด 8) ตองใสถุงมอื ปน เสาปฏบิ ัตงิ าน 9) ระมดั ระวัง สายไฟดีดหลดุ มอื โดนสายไลนเมน 10) ระมดั ระวงั ฮอตไลน-เบลแค ลมป/ ประแจแหวน/ไขควงหลน จากทส่ี งู 11) วดั แรงดันดา นแรงตํา่ ที่ LT Switch พรอ มตรวจสอบ Phase Rotation ท้ังสามเฟส การไฟฟา สวนภูมภิ าค
คมู อื พัฒนาทีมปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภัย ดานงานแกไ ฟฟาขัดของ 35 2.3.6 งานแกไ ขฮอทไลน-เบลแคลม ปไลนแ ยกชาํ รดุ - ขนั้ ตอนการปฏิบตั ิงานดวยความปลอดภัย เครอื่ งมือ หรอื อปุ กรณ ปองกันอนั ตราย หรือ ข้นั ตอนการปฏิบตั ิงาน การควบคมุ อนั ตราย อปุ กรณคุมครองความ เอกสารอา งอิง คมู อื ฝกอบรม ปลอดภัย จป.(ผูควบคมุ 1. ตรวจสอบสภาพพ้ืนท่ี 1) จอดรถในพื้นทีท่ ่ีปลอดภัย 1) สปอตไลท(กลางคืน) งาน) ป 2559 หนางาน พบเสาไฟฟา 2) ตงั้ ปา ย กรวยยาง เพอ่ื 2) กลองถายรปู ชาํ รดุ กอนการ ปอ งกนั อนั ตรายจากผูสญั จร ปฏบิ ัตงิ าน 3) ตัง้ สัญญาณไฟวบั วาบ เพอ่ื ปอ งกันอันตรายจากผสู ัญจร 4) เคลยี รอุปกรณบางสวนให พนจากพื้นผิวจราจร เพอื่ ให เกิดความปลอดภัยสปอต ไลท (กลางคืน) 5) ตัง้ ปายเตอื นอันตราย/กรวย จราจรในพื้นท่ีทาํ งานอยา ง ปลอดภยั 2. ประสานงานหัวหนา 1) พนักงานส่งั งานเนน ยํ้า 1) วิทยสุ ่อื สาร เวร/พนักงาน E/O แจง ขน้ั ตอนความปลอดภัยใน หมอ แปลงไฟฟา ทชี่ าํ รดุ การปฏบิ ตั ิงาน 3. ดาํ เนินการกิจกรรม 1) หัวหนางานดาํ เนนิ การตาม 1) PPE ตามมาตรฐาน PSC/KYT ข้นั ตอนมาตรฐาน 2) Check List PSC/KYT การไฟฟาสว นภมู ิภาค
คูมอื พัฒนาทมี ปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟา ขัดของ 36 2.3.6 งานแกไขฮอทไลน-เบลแคลม ปไ ลนแ ยกชาํ รุด (ตอ ) ขนั้ ตอนการ การควบคมุ อนั ตราย เครอ่ื งมือ หรือ อปุ กรณ ปฏิบัติงาน ปองกันอันตราย หรือ อปุ กรณ เอกสารอา งองิ คุมครองความปลอดภยั 4. ตรวจสอบกอ นการ 1) ตรวจสอบสภาพสายลีดตรงจดุ ตอ 1) กลองสองทางไกล ปฏิบตั งิ าน ฮอตไลนแคลม ปว า มกี ารอารค จน สายไฟชํารดุ หรือไม 2) รักษาระยะหางความปลอดภยั ตามมาตรฐาน 3) ตรวจสอบสภาพสายไฟฟา ไลน เมนตรงจดุ ตอ เช่อื มกบั เบลแคลมป วามีการอารกหรอื ไม 4) ตรวจสอบโบลทย ึดคอน คอร. ที่ เสา วา สภาพปกตหิ รือไม (สงั เกต สลกั เกลยี วหรือเสาหรือนอ็ ตที่ สลักเกลยี วมีรอยอารกหรอื ไม 5) ตรวจสอบสภาพลูกถวยแขวน-ลกู ถว ยต้ังวา มรี อยอารกแตกชํารุด หรือไม 5. ดําเนินการแกไข 1) ปฏบิ ตั ติ ามขัน้ ตอนการ 1) รองเทานริ ภยั ประสานงานการสัง่ การจายไฟ 2) ขาปน เสา ใหต รวจสอบการจายไฟจาก 3) เข็มขัดปนเสา แหลง จา ยอ่ืน เพือ่ ปอ งกันอนั ตราย 4) ถงุ มือปน เสา จากการจายไฟยอ น จากอกี ดา น 5) ถงุ มือยางและถงุ มอื หนัง หนึง่ เขามาในระบบจําหนา ยไลน 6) เชือกสงของพรอมรอก แยกทป่ี ฏบิ ตั ิงาน 7) รถกระเชาแกไ ฟ 2) ตองควบคมุ หา มผูไมเก่ยี วของเขา 8) ชดุ เคร่ืองมือตอลงดนิ ใกลจุดตอลงดนิ โดยเด็ดขาด ชั่วคราว 3) ปฏิบัติตามข้นั ตอนการปลดสาย 9) Clamp Stick และเชอ่ื มสาย 4) กรณีปน เสา ใชแคลมปสติก ขนาด 12 ฟตุ โดยยืนดา นตรงขามไลน แยก 5) กรณที ํางานบนกระเชา ใช แคลม ปสติก ขนาด 8 ฟตุ การไฟฟาสว นภูมิภาค
คมู อื พฒั นาทีมปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภยั ดา นงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 37 2.3.6 งานแกไ ขฮอทไลน- เบลแคลม ปไลนแ ยกชาํ รดุ (ตอ) เคร่อื งมอื หรอื อปุ กรณปองกัน ขั้นตอนการปฏบิ ัติงาน การควบคมุ อันตราย อนั ตราย หรอื อปุ กรณคมุ ครอง เอกสารอา งองิ ความปลอดภยั 6) ติดต้ังการดครอบสายไฟฟาไลน เมนตามมาตรฐาน โดยตองรอ้ื ถอนเบลแคลมปท กุ เฟสออก กอ น 7) นําฮอตไลน แคลมป ตดิ ตั้งกับ Insulated Hanger โดยขนั ให แนน 8) หา มยกมือเหนอื ศีรษะ ขณะ ปฏิบัตงิ านใกลสายแรงสูง 9) ระวังสายลดี ดีด โดนสายเฟส อน่ื หรือสายกราวด 10) ระมัดระวงั ฮอตไลน- เบลแค ลม ป/ประแจแหวน/ไขควง หลนจากท่ีสงู 6. ประสานงานศนู ย 1) ปฏิบตั ิตามขน้ั ตอนการ 1) วทิ ยุสื่อสาร ควบคมุ การจาย ประสานงานการสั่งการจายไฟ 2) โทรศพั ท ไฟฟาเขต/หวั หนา เวร/พนักงาน E/O เพื่อตรวจสอบการ จา ยไฟ On Auto Reclose และ ตรวจสอบการจา ยไฟ กบั ลูกคา พรอมแจง รายละเอยี ดเวลา และอุปกรณ ทใี่ ชให หอ งเวรบนั ทกึ ขอมูล 7. ตรวจสอบพน้ื ทห่ี ลงั 1) เก็บปา ยเตือนอันตรายและ 1) Voltage Detector ปฏิบตั งิ านแลวเสร็จ กรวยจราจร 2) ปดไฟวบั วาบสเี หลอื งและไฟ หนารถ (กลางวัน) เก็บไฟ สปอตไลท (กลางคืน) การไฟฟาสว นภมู ภิ าค
คมู ือพัฒนาทีมปฏิบัตงิ านดว ยความปลอดภยั ดา นงานแกไฟฟา ขัดขอ ง 38 2.3.7 งานแกไ ขมเิ ตอรไฟฟา ชํารดุ - ข้นั ตอนการปฏิบตั ิงานดวยความปลอดภัย ขนั้ ตอนการปฏิบัตงิ าน การควบคุมอันตราย เครอ่ื งมอื หรือ อปุ กรณ เอกสารอา งองิ 1. จัดการพ้ืนทก่ี อ น ปอ งกนั อนั ตราย หรอื 1. ขอ กาํ หนดกรม อุปกรณคมุ ครองความ การปฏิบตั ิงาน ตํารวจ เรอ่ื ง ปลอดภัย กําหนดเง่ือนไขการ 2. ตรวจสอบสภาพหนา ใชไฟสัญญาณ ไฟ งานกอนการปฏบิ ัติงาน 1. จอดรถในพนื้ ทปี่ ลอดภัย 1. สปอตไลท วบั วาบ 2. เปด ไฟวับวาบ 2. ปายเตอื นอันตราย 2. หนงั สอื กมภ.(วภ) สเี หลือง 3. กรวยจราจร เลขท่ี 205/2556 3. เปด ไฟหนารถ ลงวันที่ 15 พ.ค. (กลางวนั ) 2556 เรื่องขอ 4. ใชไฟสปอตไลท อนมุ ตั แิ บบ (กลางคืน) มาตรฐานอุปกรณ 5. ตง้ั ปา ยเตือนอนั ตราย แจง เตือน การ 6. ตงั้ กรวยจราจรตาม ปฏบิ ัตงิ านบนถนน มาตรฐาน หลวง 1. ตรวจสอบมิเตอรทช่ี าํ รดุ และอุปกรณประกอบ ตา งๆ ดวยสายตา 2. ตรวจสอบสาเหตุ ที่ทําให มเิ ตอรช าํ รดุ 3. สภาพสายไฟฟา เขา - ออก มิเตอร 4. สภาพฝาครอบขว้ั ตอ มเิ ตอร 5. สภาพตราตะกั่ว 6. ตรวจสอบขอ มูลท่ี เก่ยี วของกบั มิเตอรท ี่ ดาํ เนินการ เชน PEA No. ของมิเตอร การไฟฟา สวนภมู ภิ าค
คูมอื พัฒนาทีมปฏบิ ัติงานดวยความปลอดภัย ดานงานแกไ ฟฟา ขัดของ 39 2.3.8 งานแกไ ขฟว สแรงตา่ํ ขาด - ข้ันตอนการปฏบิ ตั งิ านดว ยความปลอดภัย ขั้นตอนการปฏิบตั งิ าน การควบคุมอันตราย เคร่อื งมือ หรอื อุปกรณ เอกสารอางองิ 1. จดั การพ้ืนท่กี อน 1. จอดรถในพื้นที่ ปอ งกนั อันตราย หรือ อปุ กรณ การปฏบิ ตั ิงาน ปลอดภยั คมุ ครองความปลอดภยั 2. เปด ไฟวับวาบ 1. สปอตไลท 1. ขอ กําหนดกรม สเี หลือง 2. ปา ยเตือนอันตราย ตาํ รวจ เร่ือง 3. เปด ไฟหนารถ 3. กรวยจราจร กําหนดเงื่อนไขการ ใชไฟสัญญาณ ไฟ (กลางวนั ) วับวาบ 4. ใชไ ฟสปอตไลท 2. หนังสือ กมภ.(วภ) (กลางคืน) เลขท่ี 205/2556 5. ตัง้ ปายเตอื นอนั ตราย ลงวันท่ี 15 พ.ค. 6. ตัง้ กรวยจราจรตาม 2556 เรอ่ื งขอ อนมุ ตั แิ บบ มาตรฐาน มาตรฐานอปุ กรณ แจง เตอื น การ ปฏบิ ตั ิงานบนถนน หลวง 2. ตรวจสอบสภาพหนา 1. ตรวจหาฟว สแ รงต่าํ 1. เครื่องมอื ทดสอบฟว สแรงตํา่ งานกอนการ เฟสท่ีขาด ชาํ รุด หรอื นวตั กรรม ปฏิบตั งิ าน 2. หาสาเหตฟุ ว สแรงต่าํ ทดสอบฟว ส แรงตํ่าชํารุด เฟสทขี่ าด 3. ถายภาพฟว สแ รงต่ํา ขาด อปุ กรณตา งๆ สาเหตุและสถานท่ี กอ นการแกไ ข 3. ดําเนินการกจิ กรรม 1. สวมใสอปุ กรณ PPE 1. PPE ตามมาตรฐาน คมู อื การทาํ กิจกรรม PSC/KYT ใหครบถวน เชน Check List PSC/KYT PSC/KYT หมวกนริ ภยั ถงุ มอื แรงต่าํ รองเทา นิรภัย เปนตน 2. ตรวจสอบจุดเสยี่ ง เนน ย้ําอนั ตราย กอน ดําเนินการ การไฟฟาสวนภมู ิภาค
คมู อื พัฒนาทมี ปฏิบัติงานดวยความปลอดภยั ดา นงานแกไฟฟา ขดั ของ 40 2.3.8 งานแกไ ขฟวสแรงต่าํ ขาด (ตอ ) ข้ันตอนการปฏิบตั ิงาน การควบคมุ อันตราย เครื่องมอื หรือ อุปกรณ เอกสารอา งองิ 4. การดาํ เนนิ การ 1. ดาํ เนินการแกไ ขสาเหตุท่ี ปอ งกนั อันตราย หรือ 1. หลักเกณฑ อุปกรณค ุมครองความ เปล่ียนฟว สแรงตา่ํ ตรวจสอบพบ ปฏิบตั ิเกย่ี วกับ 2. ดําเนินการแกไ ขสาเหตุที่ทําให ปลอดภยั หมอ แปลง 1. ถงุ มอื ยางแรงตา่ํ พรอม ไฟฟา ป 2557 ฟวสแรงต่ําขาด 2. มาตรฐาน A0 3. ร้ือถอนกานจับฟวส แรงตํ่า ถงุ มอื หนัง ของ กฟภ. จาก LT Switch โดยใชไมชกั ฟวส 4. ถอดฟว สแ รงต่าํ เดมิ ออก พรอม ตรวจสอบ ขนาดฟวสเ ดิมวา ถกู ตอ งตามมาตรฐาน 5. ใสฟ ว สแ รงตํา่ ขนาดมาตรฐาน เขากับกา นจบั ฟว ส 5. สบั LT Switch 1. สับจา ยฟวสดวยแรงสับพอ 1. ไมช กั ฟว ส วงจรท่ดี บั ไฟไว และ เเหมาะ ไมแรงจนเกนิ ไป จายโหลดของผูใชไฟ 2. ใชห วั ไมชักกระแทกกา นฟว ส เบาๆ ใหไ ดแนวระดับ 3. ตรวจสอบหนาสมั ผัสสนทิ ทง้ั หมด 6. ตรวจสอบแรงดนั 1. Multi meter และกระแสไฟฟา ทกุ เฟส 8. ประสานงานหวั หนา 1. ปฏบิ ตั ิตามข้ันตอน การ 1. วิทยสุ ่อื สาร เวร/พนกั งาน E/O ประสานงานการส่งั การจายไฟ พรอ มแจง รายละเอยี ดขอมูล การแกไ ขตางๆ เชน ขนาดฟวส เวลาแลว เสรจ็ และอุปกรณ อ่ืนๆ (ถาม)ี เพื่อ บันทกึ ขอ มูล การไฟฟา สว นภมู ิภาค
คูมอื พฒั นาทมี ปฏบิ ัตงิ านดวยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟาขดั ขอ ง 41 2.3.9 งานตอกลับมเิ ตอร - ขัน้ ตอนการปฏิบตั ิงานดว ยความปลอดภยั ขั้นตอนการปฏิบตั งิ าน การควบคุมอนั ตราย เคร่ืองมอื หรอื อุปกรณ เอกสารอางองิ ปอ งกนั อนั ตราย หรือ อปุ กรณ คุมครองความปลอดภัย 1. จัดการพื้นท่ีกอน 1. จอดรถในพน้ื ที่ปลอดภัย 1. สปอตไลท 1. ขอ กาํ หนดกรม การปฏบิ ัตงิ าน 2. เปดไฟวบั วาบ 2. ปายเตอื นอันตราย ตํารวจ เรื่อง สีเหลือง 3. กรวยจราจร กาํ หนดเง่ือนไข 3. เปดไฟหนา รถ การใชไฟสัญญาณ (กลางวัน) ไฟวบั วาบ 4. ใชไ ฟสปอตไลท (กลางคนื ) 2. หนงั สอื กมภ.(วภ) 5. ตงั้ ปา ยเตือนอันตราย เลขที่ 205/2556 6. ต้ังกรวยจราจรตาม ลงวันท่ี 15 พ.ค. มาตรฐาน 2556 เรื่องขอ อนมุ ัตแิ บบ มาตรฐานอุปกรณ แจง เตอื น การ ปฏิบตั ิงานบนถนน หลวง 2. ตรวจสอบสภาพหนา 1. ตรวจสอบมเิ ตอรทช่ี าํ รดุ งานกอนการ และอุปกรณประกอบ ปฏิบตั ิงาน ตา งๆ ดวยสายตา 2. ตรวจสอบสาเหตุ ทท่ี ํา ใหม ิเตอรช าํ รุด 3. ตรวจสอบขอมูลท่ี เกย่ี วขอ งกบั มเิ ตอรท่ี ดําเนนิ การ เชน PEA No. ของมิเตอร การไฟฟา สว นภูมิภาค
คูมือพฒั นาทมี ปฏบิ ตั ิงานดว ยความปลอดภยั ดานงานแกไ ฟฟา ขัดของ 42 2.3.9 งานตอ กลบั มเิ ตอร (ตอ) ข้ันตอนการปฏบิ ตั ิงาน การควบคุมอันตราย เครอ่ื งมือ หรือ อปุ กรณ เอกสารอา งองิ 3. ดําเนนิ การกจิ กรรม ปองกนั อันตราย หรอื อปุ กรณคมุ ครองความ PSC/KYT ปลอดภยั 4. การดําเนนิ การรื้อถอน มเิ ตอรช ํารดุ ออก 1. สวมใสอ ุปกรณ PPE ให 1. PPE ตามมาตรฐาน คูมอื การทาํ กิจกรรม ครบถว น เชน หมวก 2. หนากากปองกันสะเก็ดไฟ PSC/KYT 5. การสบั เปลย่ี นมิเตอร นิรภัย ถงุ มอื แรงต่ํา 3. Check List PSC/KYT ใหมทดแทนมิเตอร รองเทานิรภยั เปนตน ชาํ รดุ 2. สวมใสหนา กากปอ งกนั สะเก็ดไฟ 3. ตรวจสอบจุดเส่ยี ง เนนยาํ้ อันตราย กอ น ดาํ เนินการ ไดแ ก - แรงดันไฟฟา - กระแสไฟฟา ร่วั 1. ตองใสถ ุงมอื แรงตาํ่ เพ่ือ 1. Voltage Detector ปองกันแรงดัน ขณะจบั 2. Amp meter สายไฟปฏิบัติงาน 3. ถุงมอื ยางแรงตา่ํ พรอ มถุง 2. สวมใสหนากากปองกัน มือหนงั อันตราย 3. ดาํ เนินการวดั คาตางๆ - แรงดนั ไฟฟา - กระแสไฟฟาร่วั 1. ตองใสถ ุงมือแรงตํา่ เพื่อ 1. มีดปอกสายไฟฟา 1. มาตรฐานการตอ ปองกันกระแสไฟร่ัว 2. ไขควง ประสาน ขณะจับสายไฟปฏิบัตงิ าน 3. คมี ตัดสาย/คัตเตอรต ดั สายไฟฟา 2. สวมใสห นากากปอ งกนั สายไฟฟา อนั ตราย 4. ขั้วตอ สายแรง ตาํ่ /Terminal ตอ สาย 5. เทปแรงตํา่ 6. เทปสี การไฟฟา สวนภมู ิภาค
คมู ือพัฒนาทมี ปฏบิ ตั ิงานดว ยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟา ขดั ขอ ง 43 2.3.10 งานแกไ ขฟว สแ รงสูงขาด - ขั้นตอนการปฏบิ ัติงานดวยความปลอดภยั ขน้ั ตอนการปฏิบัตงิ าน การควบคุมอนั ตราย เครอ่ื งมอื หรือ อุปกรณ เอกสารอา งองิ ปองกนั อันตราย หรอื อปุ กรณ คมุ ครองความปลอดภยั 1. จัดการพื้นทีก่ อ น 1. จอดรถในพน้ื ท่ปี ลอดภยั 1. สปอตไลท 1. ขอ กําหนด การปฏิบัตงิ าน 2. เปดไฟวบั วาบสเี หลือง 2. ปายเตอื นอนั ตราย กรมตาํ รวจเรอ่ื ง 3. เปด ไฟหนา รถ 4. กรวยจราจร กําหนดเง่ือนไข (กลางวนั ) การใชไฟสัญญาณ 4. ใชไฟสปอตไลท ไฟวบั วาบ (กลางคืน) 5. ตงั้ ปายเตือนอันตราย 2. หนงั สอื กมภ.(วภ) 7. ตั้งกรวยจราจรตาม เลขที่ 205/2556 มาตรฐาน ลงวนั ท่ี 15 พ.ค. 2556 เร่ืองขออนมุ ตั ิ แบบมาตรฐาน อุปกรณแจงเตือน การปฏบิ ัติงานบน ถนนหลวง 2. ตรวจสอบสภาพ 1. ตรวจหาฟวสแรงสงู เฟส 1. กลองสอ งทางไกล หนางานกอ นการ ทีข่ าด 2. กลอ งถายรูป ปฏิบัตงิ าน 2. หาสาเหตุฟว สแรงสงู เฟสทข่ี าด 3. ถายภาพฟวสแ รงสงู เฟส ท่ขี าด อุปกรณตา งๆ สาเหตุและสถานที่ กอน การแกไ ข การไฟฟาสวนภูมภิ าค
คูม อื พัฒนาทมี ปฏิบัติงานดวยความปลอดภัย ดา นงานแกไฟฟา ขดั ของ 44 2.3.10 งานแกไขฟว สแรงสูงขาด (ตอ ) ขนั้ ตอนการปฏิบัตงิ าน การควบคมุ อันตราย เครื่องมือ หรือ อปุ กรณปอ งกัน เอกสารอา งอิง 3. ดาํ เนนิ การกิจกรรม อนั ตราย หรือ อุปกรณคมุ ครอง คูมอื การทาํ กิจกรรม PSC/KYT ความปลอดภัย PSC/KYT 4. การดําเนนิ การเปล่ียน 1. สวมใสอุปกรณ PPE ให 1. PPE ตามมาตรฐาน ฟว สแ รงสูง ครบถว น เชน หมวก 2. Check List PSC/KYT 1) การเคลียรไลนหลงั นริ ภยั ถุงมือแรงตาํ่ D/F หากพบสาเหตุ รองเทานิรภัย เปน ตน และตอ งแกไ ขกอน เปลีย่ นฟว ส 2. ตรวจสอบจุดเสี่ยงเนน ยํ้า 2) ดําเนนิ การแกไข อนั ตรายกอ นดําเนินการ สาเหตุทีต่ รวจสอบ ไดแก พบ - อันตรายจากสภาพ 3) ดาํ เนนิ การแกไ ข การจราจร สาเหตุที่ทําใหฟ ว ส - อันตรายจากการ แรงสงู ขาด ปฏิบตั ิงานบนเสา 4) รือ้ ถอนกระบอก ไฟฟา เชน การปน เสา ฟวส แรงสงู โดย ฟวสแ รงตํ่าตกจากท่ี ใชไมชกั ฟว ส สูงขณะรอ้ื ถอน ติดตั้ง 3. ตดิ ต้งั ปา ยหา มสบั สวติ ช 1. ตองดาํ เนนิ การตาม 1. ไมชักฟวส มาตรฐาน A2 ขนั้ ตอนความปลอดภัย 2. ถุงมือยางแรงสูง ของ กฟภ. ของขัน้ ตอนปฏบิ ัติงาน 3. Load break tool ของอุปกรณนนั้ ๆ 4. กระบอกฟว ส 2. ใหป ลดกระบอกฟว สอ อก 4. ฟว สแรงสงู เพ่ือใหเ กดิ ความปลอดภัย ในการปฏบิ ัตงิ านแกไ ข สาเหตุหลงั D/F ที่เกดิ ไฟดบั การไฟฟาสว นภูมิภาค
Search
Read the Text Version
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156