Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

air

Published by marasri1150, 2017-07-24 23:10:36

Description: air

Search

Read the Text Version

ความร้เู กย่ี วกับเครอื่ งปรบั อากาศในรถยนต์ เรยี บเรยี งโดย นายอรรถวฒุ ิ มารศรี สาขาวชิ าชา่ งยนต์ วทิ ยาลยั เทคนคิ สโุ ขทยั

ความรูเก่ียวกนั เคร่ืองปรับอากาศในรถยนต์ยิ่งนบั วนั โลกเรายงิ่ ร้อนขนึ ้ รถยนต์บนท้องถนนก็ยงิ่ จะมีมากขนึ ้ เหมือนกนั ปัญหารถตดิ จงึ เกิดขนึ ้ ซงึ่ เป็ นเรื่องธรรมดาที่จะต้องเจอ ซง่ึ คนใช้รถใช้ถนนจงึ ต้องอยใู่ นรถกนั นานมากกวา่ เม่ือก่อน และอปุ กรณ์ในรถยนต์ทสี่ ามารถทาให้เราๆสามารถอยใู่ นรถได้โดยไมร่ ้อนจนเป็ นลม หรือสดู มลพษิ จนเป็ นมะเร็ง นน่ั ก็คอื แอร์รถยนต์ วนั นเี ้ราชาว boxzaracing.com จะนาความรู้เกยี่ วกบั แอร์มาให้ทา่ นผ้อู า่ นได้ทราบกนั ครับ

โดยเราจะเร่ิมทีก่ ารทางานเบอื ้ งต้นของระบบแอร์กนั กอ่ นนะครับ โดยระบบแอร์จะมีอปุ กรณ์อยหู่ ลายอยา่ ง คอืคอมเพรสเซอร์ (Compressor) จะทาหน้าท่ดี ดู สารทาความเยน็ ที่มสี ถานะเป็ นไอจากอวี าโปเรเตอร์ มาทาการอดั ให้เป็ นไอแรงดนั สงู แล้วสง่ ออก กอ่ นจะสง่ ไปยงั คอนเดนเซอร์

แผงแอร์ (Condenser) มีหน้าที่กาจดั ความร้อนออกจากสารทาความเย็น โดยผา่ นความร้อนไปที่อากาศข้างนอก ซง่ึ จะมพี ดั ลมชว่ ยเป่ าระบายอากาศของเครื่องยนต์ และพดั ลมไฟฟ้ าสาหรับระบบแอร์ช่วยทางาน และจะทาการควบแนน่ จากไอแรงดนั สงู ให้กลายเป็ นของเหลวความดนั สงู

กรองนา้ ยาแอร์ (Receive-Drier) จะทาหน้าทเ่ี ก็บสารทาความเย็น แล้วส่งตอ่ ไปที่แอก็ แพนช่นั วาล์ว (ExpansionValve) และยงั มีหน้าทด่ี ดู ซบั ความชืน้ ในสารทาความเย็น และกรองสงิ่ เจือปนตา่ งๆ

วาล์วแอร์ (Expansion Valve) ทาหน้าท่ฉี ีดสารทาความเยน็ ที่เป็ นของเหลวเข้าไปในต้แู อร์ แล้วจะนาความร้อนออกจากผ้โู ดยสาร ทาให้ผ้โู ดยสารรู้สกึ เยน็ ขนึ ้

ต้แู อร์รถยนต์ (Evaporator) ทาหน้าทีน่ าพาความร้อนไปทีส่ ารทาความเยน็ แล้วเมอ่ื สารทาความเย็นเจอความร้อน ก็จะกลายเป็ นไอ และสดุ ท้ายจะถกู ดดู ออกโดยคอมเพรสเซอร์ เพื่อผา่ นขบวนการทาให้กลบั มาเป็ นของเหลวอีกครัง้ข้อแนะนาในการดูแลรักษาระบบแอร์ o ควรตรวจเช็คระบบแอร์ของคณุ เอง วา่ มอี าการเยน็ ไหม หรือแอร์มกี ลนิ่ เหมน็ หรือเปลา่ o ตรวจเช็คทศี่ นู ย์บริการทไ่ี ด้มาตรฐานทกุ ๆ 3-6 เดือน o การหมดอายกุ ารใช้งานของอะไหล่ อาจจะทาให้ระบบแอร์อาจจะมีการรว่ั ซมึ ได้ o เราต้องดใู ห้แนใ่ จกอ่ นวา่ รถของเรานนั้ ใช้นา้ ยาแอร์แบบไหน R-12 หรือ R134a เพราะทงั้ 2ตวั นี ้ไมส่ ามารถใช้ งานร่วมกนั ได้ และรถท่ใี ช้ R-12 ไมส่ ามารถใช้ R-134a ได้ แต่ คนั ไหนทเ่ี ตมิ R-134a สามารถเตมิ R-12 ได้ (R- 12 จะใช้กบั รถทผ่ี ลติ ก่อนพ.ศ.2538 แตห่ ลงั จากนจี ้ ะใช้ R-134a)


Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook