Step 4_File Print

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 Step 1 Step 2 Step 3 Step 4

เปรยี บเทียบพฒั นาการของระบบ PGM-FI V1- 4 การเดนิ ทอนาํ้ มนั เชือ้ เพลงิ PGM-FI Version 2,3,4 PGM-FI Version 1

เปรยี บเทียบพฒั นาการของระบบ PGM-FI V1- 4 ปม นา้ํ มนั เชอ้ื เพลงิ PGM-FI Version 4 PGM-FI Version 3 PGM-FI Version 2 ตวั ควบคุมแรงดนั PGM-FI Version 1

เปรยี บเทียบพฒั นาการของระบบ PGM-FI V1- 4 ชุดเรอื นลนิ้ เรง PGM-FI Version 4 PGM-FI Version 3 รถ AT PGM-FI Version 2 รถครอบครวั PGM-FI Version 1

เปรยี บเทียบพัฒนาการของระบบ PGM-FI V1- 4 กลอ ง ECM PGM-FI Version 4 PGM-FI Version 3 PGM-FI Version 2 PGM-FI Version 1

เปรยี บเทียบพฒั นาการของระบบ PGM-FI V1- 4 หัวฉดี ขนาดเลก็ กระทดั รัด PGM-FI Version 4 ประสิทธิภาพสูงขึน PGM-FI Version 3 PGM-FI Version 2 PGM-FI Version 1

เปรยี บเทียบพัฒนาการของระบบ PGM-FI V1- 4 เซนเซอรต รวจการเอยี งของรถ เซนเซอรต รวจจบั ออกซเิ จน PGM-FI Version 4 PGM-FI Version 3 PGM-FI Version 2 PGM-FI Version 1

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 โซลนิ อยด์วาล์ว หัวฉีด ตวั ตรวจจบั ตาํ แหน่งลนิ เร่ง ปัมนํามนั เชือเพลงิ ตวั ตรวจจบั ออกซิเจน กล่อง ECM ตวั ตรวจจบั อณุ หภูมนิ ําหล่อเยน็ ตวั ตรวจจบั ความเร็วรอบเครืองยนต์

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 พฒั นาระบบจ่ายนาํ มนั เชือเพลิงแบบหวั ฉีด โดยอาศยั ตวั ตรวจจบั สญั ญาณทีชุด เรือนลินเร่งเพียงแค่ตวั เดียว ระบบจะประมวลผลหาปริมาณอากาศทีเขา้ สู่เครืองยนต์ โดยคาํ นวณจากขนาดของคอคอดทีเปลียนแปลงขณะทีบิดคนั เร่งซึงเซนเซอร์ตรวจจบั ตาํ แหน่งลินเร่งจะเป็นตวั ส่งขอ้ มลู ไปใหก้ ล่อง ECM ทาํ ใหช้ ุดเรือนลินเร่งมีขนาดเลก็ กระทดั รัดมากขึน ＳＴＥＰ３ IACV ＳＴＥＰ４ วาล์วโซลนิ อยด์เพมิ อากาศขณะสตาร์ท 1. Sensor ตรวจจบั เรือนลนิ เร่ง Sensor ตรวจจบั เรือนลนิ เร่ง 2. Sensor ตรวจจบั อุณหภูมขิ องอากาศ 3. Sensor ตรวจจบั ความดนั อากาศ

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 การตงั ค่าระดบั ความสูงของพนื ทใี ช้งานรถจกั รยานยนต์ จะดาํ เนินการในกรณีดงั ต่อไปนี 1. กรณีทีมีการเปลยี นกลอ่ ง ECM 2. กรณีทีเปลียนชุดเรือนลินเร่งทงั ชุด 3. กรณีการเปลยี นเฉพาะเซน็ เซอร์ทเี รือนลนิ เร่ง นายช่างจาํ เป็นตอ้ งทาํ การ ปรับตงั คา่ ในกลอ่ ง ECM ตามพนื ทีการใชง้ านทมี รี ะดบั ความสูงจากระดบั นาํ ทะเลทีแตกต่างกนั โดยอา้ อิงจากระดบั ความสูงดงั ต่อไปนี

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 พนื ทสี ูงทสี ุดประเทศไทย คอื บริเวณยอดดอยอนิ ทนนท์ สูง จากระดบั นําทะเล 2,565 เมตร สูงกวา่ ระดบั นาํ ทะเลตงั แต่ 3,500 เมตร ขึนไป MODE : 4 สูงกวา่ ระดบั นาํ ทะเลตงั แต่ 2,500 - 3,500 เมตร MODE : 3 สูงกวา่ ระดบั นาํ ทะเลตงั แต่ 2,000 - 2,500 เมตร MODE : 2 จากระดบั นาํ ทะเลไม่เกิน 2,000 เมตร MODE : 1

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการตังค่าระดบั ความสูงของพนื ทใี ช้งานรถจกั รยานยนต์ MODE : 1 < 2,000 เมตร 1.หมุนสวทิ ชจ์ ุดระเบิดไปทีตาํ แหน่ง \"OFF\" \" OFF \" 23 2. ปลดขวั ตรวจสอบออกจากเขม็ ขดั ยาง ขวั ตรวจสอบ เขม็ ขดั ยาง และถอดฝาครอบขวั ตรวจสอบออกจาก ขวั ตรวจสอบ 3. ต่อเครืองมือพเิ ศษเขา้ กบั ขวั ตรวจสอบ ฝาครอบขวั ตรวจสอบ ขวั ต่อขวั ตรวจสอบ

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 55 \" ON \" 4.บิดคนั เร่งจนสุดและคา้ งไว้ ณ ตาํ แหน่งนนั 4 4 5.หมุนสวทิ ชจ์ ุดระเบิดไปทีตาํ แหน่ง \"ON\" หลอดไฟ FI จะติดขึน ประมาณ 2 ง หลอดไฟ PGM-FI ตดิ กระพรบิ เป็ นจังหวะถๆี ประมาณ 2 วนิ าที วนิ าที และดบั ลงจากนนั หลอดไฟ FI ก็ จะกะพริบเป็นจงั หวะถีๆ

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 6 6. ภายในเวลา 5 วนิ าทีหลงั จากหลอดไฟ FI เริม กะพริบเป็นจงั หวะถๆี ใหผ้ อ่ นคนั เร่งกลบั จนสุด และคา้ งไว้ ใหน้ านเกินกวา่ 3 วนิ าที 7. เมือทาํ การปรับตงั ค่าเลือกโหมดที : 1 โหมดที 1 7 สาํ เร็จแลว้ หลอดไฟ FI จะกะพริบเป็น จงั หวะ 1 ครังและเวน้ ประมาณ 2 วนิ าที ลกั ษณะการกระพรบิ ของ โหมด:1 ทสี ําเร็จ ต่อเนืองไปเรือยๆ หลงั จากนนั ใหห้ มุน สวทิ ชจ์ ุดระเบิดกลบั ไปทีตาํ แหน่ง \"OFF\"

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 MODE:2 # 2,000 - 2,500 เมตร , MODE:3 # 2,500 – 3,500 เมตร , MODE:4 > 3,500 เมตร 1.หมุนสวทิ ชจ์ ุดระเบิดไปทีตาํ แหน่ง \"OFF\" \" OFF \" 23 2. ปลดขวั ตรวจสอบออกจากเขม็ ขดั ยาง ขวั ตรวจสอบ เขม็ ขดั ยาง และถอดฝาครอบขวั ตรวจสอบออกจาก ขวั ตรวจสอบ 3. ต่อเครืองมือพิเศษเขา้ กบั ขวั ตรวจสอบ ฝาครอบขวั ตรวจสอบ ขวั ต่อขวั ตรวจสอบ

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 55 \" ON \" 4.บิดคนั เร่งจนสุดและคา้ งไว้ ณ ตาํ แหน่งนนั 4 4 5.หมุนสวทิ ชจ์ ุดระเบิดไปทีตาํ แหน่ง \"ON\" หลอดไฟ FI จะติดขึน ประมาณ 2 ง หลอดไฟ PGM-FI ตดิ กระพรบิ เป็ นจังหวะถๆี ประมาณ 2 วนิ าที วนิ าที และดบั ลงจากนนั หลอดไฟ FI ก็ จะกะพริบเป็นจงั หวะถีๆ

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 \" ผอ่ น \" \" บดิ \" \" ผอ่ น \" 3. ภายในเวลา 5 วนิ าทีหลงั จากหลอดไฟ PGM-FI โหมดที 2 4 เริมกะพริบเป็นจงั หวะถีๆ ให้ ผอ่ นบิดผอ่ นนบั ผอ่ น 2 ครัง เป็นการเลือกโหมดที : 2 โหมดที 3 ผอ่ นบิดผอ่ นนบั ผอ่ น3 ครัง เป็นการเลือกโหมดที : 3 ผอ่ นบิดผอ่ นนบั ผอ่ น 4 ครัง เป็นการเลือกโหมดที : 4 โหมดที 4 ลักษณะการกระพรบิ ถา้ ปรับเลอื กโหมดไดส้ ําเร็จ

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 หลงั จากตงั ค่าระดบั ความสูงของพนื ทีใชง้ านรถจกั รยานยนตเ์ สร็จใหห้ มุนสกรูปรับอากาศ วงจรเดินเบาใหไ้ ดต้ าํ แหน่งเปิ ดมาตรฐานและตรวจสอบรอบเดินเบาของเครืองยนต์

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 การปรับตังรอบเดนิ เบา 1. หมุนสกรูตามเขม็ นาฬิกาจะเป็นการปิ ดช่องทางอากาศ ทาํ ใหอ้ ากาศเขา้ สู่เครืองยนตไ์ ดน้ อ้ ยลงเป็นผลใหค้ วามเร็วรอบของเครืองยนตต์ าํ ลง 2. หมุนสกรูทวนเขม็ นาฬิกาจะเป็นการเปิ ดช่องทางอากาศ ทาํ ใหอ้ ากาศเขา้ สู่เครืองยนตไ์ ดม้ ากขึนเป็นผลใหค้ วามเร็วรอบของเครืองยนตส์ ูงขึน

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 หน้าทขี องโซลนิ อยด์วาล์วทชี ุดเรือนลนิ เร่ง ทาํ หนา้ ทีเพมิ ช่องทางอากาศใหเ้ ขา้ ไปยงั เครืองยนตข์ ณะทีเครืองยนตม์ ีอุณหภมู ิตาํ เพอื เพมิ ส่วนผสมทาํ ใหเ้ ครืองยนตส์ ตาร์ทติดง่าย

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 การทาํ งานของโซลนิ อยด์วาล์วทชี ุดเรือนลนิ เร่ง ขณะปิ ด ขดลวดโซลนิ อยด์ เมือเปิ ดสวทิ ชก์ ญุ แจกระแสไฟไหล ผา่ นโซลินอยดไ์ ปยงั กล่อง ECM เพือรอ ลงกราวด์ แรงเคลอื น ขณะนนั บ่าของแกนโซลินอยดจ์ ะ แบตเตอรี ปิ ดช่องทางของอากาศไว้ CPU รอจนกวา่ จะมีสญั ญาณจากตวั ตรวจจบั ความเร็วรอบเครืองยนตส์ ่งเขา้ ECM มายงั กล่อง ECM

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 การทาํ งานของโซลนิ อยด์วาล์วทชี ุดเรือนลนิ เร่ง ขณะเปิ ด เมือเครืองยนตท์ าํ งานสญั ญาณจากตวั ตรวจจบั ความเร็วรอบเครืองยนตส์ ่งเขา้ มายงั กล่อง ECM กล่อง ECM จะสงั ใหไ้ ฟทมี าจากโซลนิ อยดไ์ หล ลงกราวด์ เกิดสนามแม่เหลก็ ทาํ ใหแ้ กนโซลินอยด์ เปิ ดช่องทางของอากาศ จนกระทงั อุณหภูมิของเครืองยนตส์ ูงถึงค่าที CPU กาํ หนด ตวั ตรวจจบั อุณหภมู ินาํ หล่อเยน็ กจ็ ะส่ง สญั ญาณใหก้ ล่อง ECM กล่องฯกจ็ ะตดั ไฟลงกราวด์ ECM แกนโซลินอยด์ กจ็ ะเลือนกลบั ดว้ ยแรงดนั สปริง

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการถอดเปลยี นกรองนํามนั เชือเพลงิ ขายดึ ปัมนํามนั ทาํ การลดแรงดนั ของปัมนาํ มนั เชือเพลิงทาํ ความ เชือเพลงิ สะอาดรอบๆปัมปัมนาํ มนั เชือเพลิง คลายน็อตเบอร์ 10 ยดึ เรือนปัมนาํ มนั เชือเพลิงตาม แนวทะแยงมมุ ถอดขายดึ ปัมนาํ มนั เชือเพลงิ ออก ถอดปัมนาํ มนั เชือเพลิงออกจากถงั นาํ มนั เชือเพลิง

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการถอดเปลยี นกรองนํามนั เชือเพลงิ หมุนปัมนาํ มนั เชือเพลิงลงและประคองดึง ปัมนาํ มนั เชือเพลงิ ออกจากถงั ระวงั ลกู ลอยจะงดั กบั ปากถงั นาํ มนั เชือเพลิง 1. แกะขาลอ็ คออก เดอื ยลอ็ ค จากเดอื ยลอ็ ค ขาลอ็ ค 2. หมุนกรองฯ ตามเขม็ นาฬิกา

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการถอดเปลยี นกรองนํามนั เชือเพลงิ ถอดโอริงและเปลียนโอริงใหม่ โดยทาํ การชโลมนาํ มนั เครืองเลก็ นอ้ ยทโี อริงตวั ใหม่และประกอบเขา้ กบั ตวั ปัมนาํ มนั เชือเพลิง ประกอบกรองนาํ มนั เชือตวั ใหม่เขา้ กบั ปัมนาํ มนั เชือเพลิง หมุนกรองฯ ทวน เขม็ นาฬิกา สังเกตมาร์คให้ จนกระทงั ขาลอ็ คเข้าไป ตรงกนั ลอ็ คกบั เดอื ยลอ็ ค

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการถอดเปลยี นกรองนํามนั เชือเพลงิ โอริง ชโลมนาํ มนั เครืองเลก็ นอ้ ยทีโอริงปัม และทีซีลกนั ฝ่ นุ จากนนั ประกอบเขา้ กบั ตวั ปัมนาํ มนั เชือเพลิง ซีลกนั ฝ่ ุน ใส่ดา้ นลกู ลอยลงไปในถงั นาํ มนั ก่อน ระมดั ระวงั ขาลกู ลอยหกั หรืองอเสียรูป

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการถอดเปลยี นกรองนํามนั เชือเพลงิ หมุนปัมนาํ มนั เชือเพลงิ ขนึ 90 องศา กดดา้ นทา้ ยของปัมนาํ มนั เชือเพลงิ ลงในถงั

ระบบฉีดนํามนั เชือเพลงิ Step 4 ขนั ตอนการถอดเปลยี นกรองนํามนั เชือเพลงิ จดั ใหแ้ ถบของปัมตรงกบั ร่องทีถงั นาํ มนั ประกอบขายดึ ปัมนาํ มนั เชือเพลิงโดยหนั ดา้ นทีมีคาํ วา่ “ UP ” ขึนดา้ นบน ประกอบน็อตเบอร์ 10 ยดึ เรือนปัมนาํ มนั เชือเพลิง ตามแนวทะแยงมุม