26.01.2022

ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΜΑΣΟΥΤΗΣ ΑΠΟΔΕΛΤΙΩΣΗ Ημερομηνία 26/01/2022 - 26/01/2022 ΑΘΗΝΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ENIMEROSI Ιερά Οδός 294, 12243 Βάκχου 30, 54629 www.apo.gr Τηλ./Fax: +30 210 5313220 Τηλ./Fax: +30 2310 501515 email: [email protected] email: [email protected] Αιγάλεω

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΜΑΡΚΕΤ 1) [ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Σελ. 26 ] [] Το ποσό των 108.000 ευρώ πρόσφερε η Lidl Ελλάς στον οργανισμό το Χαμόγελο του Παιδιού 1 2) [ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Σελ. 1,5-7 ] [] Πολικές θερμοκρασίες στην αγορά 2 3) [ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, Σελ. 1,8 ] [] Αποζημιώσεις και ευθύνες για τους χιλιάδες εγκλωβισμένους 6 4) [ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ, Σελ. 8-9 ] [] Αποζημιώσεις για τους οδηγούς και χιονοπόλεμος για το «τις πταίει» 9 5) [ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ, Σελ. 8 ] [] ΑΡΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ ΣΕ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ,ΚΥΚΛΑΔΕΣ,ΚΡΗΤΗ 11 6) [ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ, Σελ. 9 ] [] Πώς θα λειτουργήσουν τα σούπερ μάρκετ 12 7) [ΩΡΑ ΤΩΝ ΣΠΟΡ, Σελ. 23 ] [] Έτσι θα λειτουργήσουν σούπερ μάρκετ και λαϊκές αγορές σήμερα 13 8) [ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ, Σελ. 14 ] [] Αύριο το μεγάλο συλλαλητήριο ενάντια στις απολύσεις στα «Πετρέλαια Καβάλας» 14 9) [ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ, Σελ. 11 ] [] ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΕΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΒΙΑΣΜΟΙ «Ελα με τα πόδια» και «κοιμήσου στον καναπέ» οι συστάσεις της ε ... 15 10) [ΛΟΓΟΣ, Σελ. 4 ] [] Παρατείνεται η αργία σε τέσσερις περιφέρειες της χώρας 16 11) [ΠΡΩΪΝΟΣ ΛΟΓΟΣ ΤΩΝ ΤΡΙΚΑΛΩΝ, Σελ. 5 ] [] Υπό του ... μηδενός 17 12) [BUSINESS TODAY, Σελ. 7 ] [] S/Μ Χαλκιαδάκης: Κορυφαία διάκριση κυκλικής οικονομίας 18 13) [ΓΝΩΜΗ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ, Σελ. 16 ] [] Παρεμβάσεις σε τέσσερα μέτωπα 19 ΜΑΡΚΕΤ, ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΜΑΣΟΥΤΗΣ 14) [ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Σελ. 21,26 ] [] Η πανδημία φέρνει υπερμάρκετ και ηλεκτρονικά καταστήματα 20 15) [ΗΧΩ ΤΩΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ, Σελ. 5 ] [] Έφοδος» των μεγάλων «παικτών» στη μικρή λιανική 22

 Το ποσό των 108.000 ευρώ πρόσφερε η Lidl Ελλάς 1 στον οργανισμό το Χαμόγελο του Παιδιού Πηγή: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Σελ.: 26 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 58.73 cm² Κυκλοφορία: 14860 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ Το ποσό των 108.000 ευρώ πρόσφερε η Lidl Ελλάς σιον οργανισμό ίο Χαμόγελο του Παιδιού, ποσό με το οποίο θα καλυφθεί το ετήσιο κόστος λειτουργίας του Σπιτιού Ημερήσιας Φροντίδας του οργα­ νισμού στην Εύβοια. Με την πρω­ τοβουλία Σπίτια Ημερήσιας Φρο­ ντίδας, το Χαμόγελο του Παιδιού επιδιώκει, από το 2005, να παρέ­ χει την απαραίτητη φροντίδα σε παιδιά των οποίων οι οικογένειες αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλή­ ματα στη λειτουργικότητά τους. Οι δυσκολίες αυτές οφείλονται είτε σε κοινωνικά και οικονομικά προβλήματα είτε σε προβλήμα­ τα υγείας τα οποία δεν επιτρέ­ πουν στους γονείς να καλύψουν επαρκώς τις βασικές ανάγκες των παιδιών τους. Κυρίαρχο μέ- λημα όλων μέσα από αυτή τη δράση είναι να υποστηριχθούν τα παιδιά και κατ’ επέκταση οι οικογένειές τους, με σκοπό να καταστούν λειτουργικές και να ανταποκριθούν στην ομαλή και υγιή ανάπτυξη των μελών τους. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1

 Πολικές θερμοκρασίες στην αγορά 1 Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σελ.: 1,5-7 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 3140.57 Κυκλοφορία: 390 : cm² Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ Πολικές θερμοκρασίες στην αγορά Οι επιπτώσεις της χιονόπτωσης σε πρωτογενή - δευτερογενή τομέα, εμπόριο, εστίαση Τη χαριστική βολή στον κόσμο της αγοράς, της μάτων, την ώρα που οι υποχρεώσεις τους συσσω­ δεν υπάρχει. Παράλληλα, το πλάνο διαχείρισης της παραγωγής, των επιχειρήσεων, του λιανικού εμπο­ ρεύονται με αυξανόμενους ρυθμούς. Ούτε η λει­ περιόδου της καθολικής... καραντίνας επιστράτευσαν ρίου και στην εστίαση δίνει το σφοδρό κύμα κακο­ τουργία στη λιανική τροφίμων, που παραμένει ενερ­ εκ νέου οι βιομηχανίες τροφίμων και ποτών προ- καιρίας «Ελπίδα», που έπληξε με χιονοθύελλα τη γή, μένει ανεπηρέαστη από τις συνέπειες της κα­ κειμένου να εξασφαλίσουν συνεχή ροή στην πα­ μισή χώρα. Σε συνδυασμό, δε, με τις εξαγγελθείσες κοκαιρίας. Σε πρώτο πλάνο είναι οι επιχειρήσεις ραγωγική διαδικασία, ωστόσο ο παράγοντας «κλειστό αργίες από την κυβέρνηση για χθες και σήμερα, που βρίσκονται στις περιοχές που βιώνουνπολύωρες οδικό δίκτυο» δυσκολεύει την εξίσωση. Ιδιαίτερα διαταράσσουν την ομαλή λειτουργία της εφοδια- διακοπές ρεύματος αντιμετωπίζοντας σημαντικά δύσκολα εικοσιτετράωρα βιώνει ακόμα μια φορά στικής αλυσίδας, του εμπορίου και των καταστη­ προβλήματα, καθώςχωρίς ρεύμα εύρυθμη λειτουργία και ο πρωτογενής τομέας, σελ. 5,6-7 Κακοκαιρία «Ελπίδα^ ■ Έως αργά το βράδυ ρι προσπάθειες Χιονοθύελλα απεγκλωβισμού αντιδράσεων οδηγών από την Αττική Οδό Jr* ■«Παραιτήθηκε ο CEO της εταιρείας, Β. Χαλκιάς ι Αποζημίωση 2.000 ευρώ σε κάθε οδηγό j—I Β-—1- - - - - - - \\—-—!- - - - - - - - - - - - - - - - - - i 2η μέρα γενικής αργίας σήμερα Με αργούς ρυθμούς η αποκατάσταση των ζημιών ί στο δίκτυο ηλεκτροδότησης Αποκλεισμένα από τα χιόνια και νοσοκομεία Σε εγκατάλειψη παραμένουν χιλιάδες αυτοκίνητά^ •■■If \\ Υ Λ ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 2

 Πολικές θερμοκρασίες στην αγορά 1 Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σελ.: 1,5-7 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Υπό παράλυση δυο μέρες η πρωτεύουσα Συνεχίστηκαν ία προβλήματα που προκάλεσε η «Ελπίδα» - Αποζημιώσεις, αλλά και αναζήτηση ευθυνών Του Μιχάλη Χαιζηκωνσιίνου Την ίδια ώρα η κυβέρνηση «Χάος στην Αθήνα» «Φταίει ανακοίνωσε όπ η διοίκηση της η τροχαία» [email protected] Οι αντίξοες συνθήκες που επικρατούν στην πρωτεύουσα μεταφέρθηκαν και στα διεθνή ΜΜΕ τα οποία έκαναν λόγο για «χάος» στην Αθήνα. «Με τη Τ Στελέχη της εταιρεί­ Αττικής Οδού αποδέχθηκε αί­ θερμοκρασία στους 0 Κελσίου, πολλοί εξαγριωμένοι οδηγοί τηλεφωνούσαν ας αποδίδουν ευθέως σε ραδιοφωνικούς σταθμούς για να διαμαρτυρηθούν και άλλοι εγκατέλειψαν την ευθύνη στην τρο­ ε κατάσταση πρωτοφανούς τημα του πρωθυπουργού Κυ­ τα αυτοκίνητά τους στη μέση των χιονισμένων δρόμων» ανέφερε η γαλλική χαία, η οποία έχει την Le Figaro, ενώ η ιταλική II Giornale σημείωσε ότι «η χιονοθύελλα που πλήττει ευθύνη του ελέγχου της Σπαράλυσης στις μετακι­ ριάκου Μητσοτάκη να κατα­ την Αθήνα προκάλεσε σχεδόν ολοκληρωτική παράλυση της κυκλοφορίας». κυκλοφορίας και στην νήσεις, στην ηλεκτροδό- βληθεί αποζημίωση 2.000 ευρώ Αντίστοιχα ο Guardian της Μεγάλης Βρετανίας τόνισε πως «εκατοντάδες Αττική Οδό. οδηγοί αυτοκινητιστές παγιδεύτηκαν σε αυτοκίνητα γύρω από την Αναφέρουν ότι είχε ζη­ τηση και σε πλήθος βασικώνυπαηπ-ό την παραχωρησιούχο εται­ πρωτεύουσα - πολλοί από τους οποίους εξέφρασαν την οργή τους μιλώντας τηθεί από τα στελέχη της μέσω κινητών στους τηλεοπτικούς σταθμούς». εταιρείας κατά τη σύ­ ρεσιών βρήκε το λεκανοπέδιο η ρεία σε κάθε όχημα που έμεινε σκεψη που προηγήθη- κε την προηγούμενη δεύτερη ημέρα των χιονοπτώ­ εγκλωβισμένο. Την αποζημίωση ημέρα από τη σφοδρή χιονόπτωση (Κυριακή), σεων, με την κυβέρνηση να πα­ επιβεβαίωσε χθες το μεσημέρι παρουσία της Πολιτικής Προστασίας, να μην επι- ρατείνει και για σήμερα τη γενι­ η ίδια η εταιρεία και προανήγ­ τραπεί τις δύσκολες ώρες η κυκλοφορία των κή αργία σε δημόσιο και ιδιωτι­ γειλε ότι σκόπευε να τοποθετη­ βαρέων οχημάτων (άνω των 3,5 τόνων), κάτι που κό τομέα και την Αττική Οδό να θεί «για τα γεγονότα και τις ευ­ δεν εισακούστηκε παρά μόνον όταν η κατάστα­ ανακοινώνει καταβολή αποζη­ θύνες που αναλογούν στον κά­ Παραίιηση ση είχε τεθεί εκτός ελέγ­ χου. μίωσης 2.000 ευρώ για κάθε όχη­ θε εμπλεκόμενο φορέα» μετά τον ▼ Την παραίτησή του υπέ­ Με τη συγκεκριμένη απόφα­ νεχείς διακοπές. Προβλήματα Αντίθετα και ενώ είχε κσ βαλε χθες ο Βασίλειος Χαλ­ ση η ΡΑΣ ζητάει από τη Σιδηρο­ καταγράφηκαν σε Αγία Παρα­ πεί η κυκλοφορία στην μα που εγκλωβίστηκε στους οδι­ απεγκλωβισμό και του τελευ­ κιάς, διευθύνων σύμβουλος δρομική Εταιρεία να λάβει συγ­ σκευή, Παπάγου, Χολαργό, Χα­ Εθνική Οδό, στην Αττι­ και μέλος του Διοικητικού κεκριμένα μέτρα που αφορούν λάνδρι, Ψυχικό, Φιλοθέη, Νέα κή Οδό εισήλθαν (αναγ­ κούς άξονές της. ταίου οδηγού. Υπενθυμίζεται ότι Συμβουλίου της Αττικής την αποκατάσταση κάθε ζημίας Μάκρη, Πικέρμι, Γραμματικό, καστικά γιατί δεν είχαν Οδού από την ίδρυσή της το καιταλαιπωρίας τωνεπιβατών, κα- Καλέντζι, Βουτζά, Λαύριο, Μα­ διέξοδο όπως λέγουν τα Η πρωτεύουσα αποδείχθηκε η Εισαγγελία Πρωτοδικών Αθη­ 1999. Όπως δήλωσε, μεταξύ λώντας τη να συμμορφωθεί με ραθώνα, Καλύβια, Κερατέα και στελέχη της Αττικής άλλων, ο κ. Χαλκιάς στην επι­ το περιεχόμενο της απόφασής Κάτω Σούλι. Πέραν του Λεκανο­ Οδού) περί τα 5.500 οχή­ και χθες ανοχύρωτη απέναντι νών έχει διατάξει προκαταρκτι­ στολή παραίτησής του, «Ως της, η οποία προβλέπει επιβολή πεδίου συνεχίστηκαν χθες τα ματα άνω των 3,5 τόνων προϊστάμενος ενός ολόκλη­ διοικητικού προστίμου ύψους προβλήματα σε Ηράκλειο, Σέρι­ (από το πρωί και μέχρι στην «Ελπίδα», με εκατοντάδες κή έρευνα για τους εγκλωβισμέ­ ρου μηχανισμού αισθάνομαι 100.000 ευρώ για κάθε ημέρα φο, Άγιο Κωνσταντίνο, Λιβαδειά, πς 2 η ώρα το μεσημέ­ την ανάγκη να διευκολύνω μη συμμόρφωσης με τα εντελ- Θήβα και άλλες περιοχές της Βοι­ ρι), δύο εκ των οποίων οχήματα να παραμένουν εγ­ νους οδηγούς, η οποία όμως αφο­ την εταιρεία και να υποβά­ λόμενα της Αρχής. ωτίας και της Εύβοιας. Ωστόσο, δίπλωσαν, με τις γνω­ λω την παραίτησή μου». Το δυσχερής παραμένει η πρόσβα­ στές, ειδικά σε όσους το κλωβισμένα για ατελείωτες ώρες ρά μόνο την περίπτωση της Ατ­ Διοικητικό Συμβούλιο απο­ Τέλος, η ΡΑΣ ζητά την επί­ ση των συνεργείων στα σημεία έζησαν, συνέπειες εγ­ φάσισε την ανάληψη και σπευση διερεύνησης του συμ­ των βλαβών λόγω των προβλη­ κλωβισμού χιλιάδων πο­ και μεγάλο τμήμα του οδικού δι­ τικής Οδού. άσκηση των καθηκόντωντου βάντος που αφορά την πρό­ μάτων στο οδικό δίκτυο. Σε ενη­ λιτών μέσα στον αυτο­ παραιεηθέντος από τονκ Αρι­ σκρουση της επιβατικής αμαξο­ μέρωσή τους ο υπουργός Ενέρ­ κινητόδρομο και με πο­ κτύου αποκλεισμένο. στοφάνη Παπαδημητρίου, στοιχίας με μηχανή ρυμούλκη­ γειας Κώστας Σκρέκας και ο δι- λικές θερμοκρασίες. διευθυντή Κυκλοφορίαςτης σης και τη γνωστοποίηση έως ευθύνων σύμβουλος του ΔΕΔ- Είναι χαρακτηριστικό ότι η Αποζημίωση 1.000 ευρώ εταιρείας, μέχρι την επιλογή πς αρχές Φεβρουάριου των σχε­ ΔΗΕ Αναστάσιος Μάνος διαβε­ [SID:14942449] νέου διευθύνοντος συμβού­ τικών εκθέσεων / πορισμάτων βαίωσαν όη η ηλεκτροδότηση λεωφόρος Μεσογείων θύμιζε έναν απότηνΤΡΑΙΝΟΣΕ λου. [SID:14942857] των αρμόδιων επιτροπών διε- επρόκειτο να αποκατασταθεί «στις ρεύνησης συμβάντων και ατυ­ περισσότερες περιοχές» μέχρι ατελείωτο χώρο στάθμευσης, ενώ Από την πλευ ρά του ο υπου ργός γεια ή παράλειψή τους συνετέ- χημάτων, σε εφαρμογή των προ­ χθες το βράδυ. λεσε στη διακοπή κυκλοφορίας. βλέψεων των οικείων Συστημά­ στην Αττική Οδό, μόνο μετά την Υποδομών και Μεταφορών Κώ­ τωνΔιαχείρισηςΑσφάλειας (ΣΔΑ). Η κακοκαιρία έπληξε, όμως, Πρόστιμο 100.000 ευρώ και πς υγειονομικές υπηρεσίες. καθυστερημένη απόφαση για στας Καραμανλής επητοινώνησε στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ από ΡΑΣ Χωρίς ρεύμα Νοσοκομεία της χώρας όπως το Εν τω μεταξύ, η Ολομέλεια της σε συνθήκες ψύχους Σισμανόγλειο και το Παίδων Πεν­ συνδρομή και των ενόπλων δυ­ με τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρό­ Αντίστοιχα αποκαρδιωτική ει­ τέλης έμειναν απροσπέλαστα μων αποφάσισε χθες τη διεξα­ κόνα επικράτησε, όμως, και στο χθες για πολλές ώρες, ενώ δεν νάμεων κατέστη δυνατό να απεγ­ και ζήτησε η εταιρεία να κατα­ γωγή αυτεπάγγελτης έρευνας για «μέτωπο» της ηλεκτροδότησης εξυπηρετήθηκαν δεκάδες κλεί- την ακινητοποίηση των αμαξο­ με χιλιάδες σπίτια να παραμέ­ σεις στο ΕΚΑΒ. Όπως ανακοίνω­ κλωβιστούν χθες περίπου 3.500 βάλει από 1.000 ευρώ αποζη­ στοιχιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. νουν χωρίς ρεύμα για περισσό­ σε ο υπουργός Υγείας Θάνος τερες από 24 ώρες μέσα σε συν­ Πλεύρης, οι εμβολιασμοί κατά πολίτες και 1.800 αυτοκίνητα. μίωση στους επιβάτες δρομολο­ θήκες ψύχους και πολυάριθμες της Covid αναβάλλονται και για περιοχές να αντιμετωπίζουν συ­ σήμερα. [SID:14942163] Σημειώνεται ότι κατά τη διάρ­ γίων που εγκλωβίστηκαν στον κεια της νύχτας πεζοπόρο τμή­ άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη και ματα των δυνάμεων ασφαλείας Θεσσαλονίκη-Αθήνα. Επίσης με μοίραζαν κουβέρτες, νερό και απόφαση του κ. Καραμανλή συγ­ τρόφιμα στους ανθρώπους που κροτήθηκε Επιτροπή Διερεύνη- παρέμειναν εγκλωβισμένοι. Πα­ σης, η οποία όμως, όπως ανα­ ράλληλα, με διαπιστωμένη πλέ­ κοινώθηκε, θα διερευνήσει τον ον την αδυναμία του κρατικού εγκλωβισμό μόνο στην Αττική μηχανισμού να αποτρέψα το κυ- Οδό και όχι στις υπόλοιπες οδι­ κλοφοριακό χάος και με βασικό κές αρτηρίες. Σημειώνεται ότι γνώμονα τη διασφάλιση της υγεί­ σύμφωνα με τοννόμο 4663/2020 ας των πολιτών ο υπουργός Κλι­ προβλέπεται ότι αν διακοπεί η ματικής Κρίσης και Πολιτικής κυκλοφορία σε περιπτώσεις δυ­ Προστασίας Χρήστος Στυλιανί- σμενών καιρικών φαινομένων, δης αποφάσισε να παραταθεί και επιβάλλονται κυρώσεις σε φο­ για σήμερα η αργία σε Αττική, ρείς επιφορτισμένους με τη λει- Βοιωτία, Εύβοια, Δωδεκάνησα, τουργία ή/και τη συντήρηση του Κυκλάδες και Κρήτη. εν λόγω δικτύου εφόσον ενέρ- «Απροετοίμαστο και ασυνιόνιστο το επιτελικό κράτος» Τ Την έλλειψη ετοιμότητας του αρτηρίες της Αθήνας έκλεισαν κοκυριά ξημερώθηκαν χωρίς κακοκαιρίας. Άλλοι εγκλωβι­ ηλεκτροδότηση και τις συγκοι­ αποζημίωση των 2.000 ευρώ κρατικού μηχανισμού απέναν­ στο πρώτο χιόνι και δεν άνοι­ ρεύμα και θέρμανση». Ο κ. Τσί­ σμένοι στην Αττική Οδό, άλλοι νωνίες. «Καλό θα ήταν να κοι­ στους εγκλωβισμένους οδηγούς τι στην κακοκαιρία επέκριναν, ξαν ποτέ» και ότι «χιλιάδες νοι­ πρας χαρακτήρισε «βασικό χωρίς ρεύμα και θέρμανση και τάξουν τον εαυτό τους στον κα- της Αττικής Οδού και ζήτησε να εν τω μεταξύ, σύσσωμα τα κόμ­ υπεύθυνο» του χάους τον κ. Μη­ βέβαια με κλειστές κεντρικές θ ρέφτη και να αναζητήσουν πς μην ανανεωθεί η σύμβαση πα­ ματα της αντιπολίτευσης τα τσοτάκη και χαρακτήρισε τόσο αρτηρίες της πρωτεύουσας για ευθύνες στην πολιτική που έχει ραχώρησης στην εταιρεία. Εκ οποία καταλόγισαν ευθύνες στον τον πρωθυπουργό όσο και την ώρες» ανέφερε και σημείωσε παραδώσει κρίσιμους τομείς μέρους του ΜέΡΑ 25 ο εκπρό­ πρωθυπουργό και την κυβέρ­ κυβέρνηση «κατώτερους των πε­ ότι «αυτό δεν είναι επιτελικό για την προστασία και τις ανάγ­ σωπος Τύπου Μιχάλης Κριθα- νηση. «Μια γνωστή εδώ και πολ­ ριστάσεων». κράτος, όπως επαγγέλλεται ο κ. κες του λαού στα επιχειρημα­ ρίδης ζήτησε από το «επιτελικό λές ημέρες κακοκαιρία βρήκε Μητσοτάκης, αλλά επιτελικό τικά συμφέροντα» ανέφερε ο κράτος» να δώσει αποζημίωση για άλλη μια φορά το επιτελικό Πολύ σκληρή κριτική κατά χάος που ταλαιπωρεί διαρκώς Περισσός. Σε οξύτατο τόνο ο επι­ 2.000 ευρώ και στους εγκλωβι­ κράτος ανοργάνωτο, απροετοί­ της κυβέρνησης άσκησε και ο τον ελληνικό λαό». κεφαλής της Ελληνικής Λύσης σμένους της Κατεχάκη, της Με­ μαστο, ασυντόνιστο» σχολίασε πρόεδρος του Κινήματος Αλλα­ Κυριάκος Βελόπουλος μίλησε σογείων, της Αλεξάνδρας, της ο αρχηγός της αξιωματικής αν­ γής Νίκος Ανδρουλάκης, ο οποί­ Από την πλευρά του το ΚΚΕ για «εγκληματική ανικανότητα» Μαραθώνος και των εθνικών τιπολίτευσης Αλέξης Τσίπρας, ος μίλησε για «επιτελικό χάος». καταλόγισε στα υπου ργικά στε­ της κυβέρνησης. Χαρακτήρισε οδών. επισημαίνοντας ότι «κεντρικές «Χιλιάδες συμπολίτες μας έμει­ λέχη επιχείρηση μετάθεσης ευ­ δε «υποκριτική» τη χρηματική ναν μόνοι τους στο έλεος της θυνών ιδίως αναφορικά με την [S1D:14942236] ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 3

 Πολικές θερμοκρασίες στην αγορά 1 Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σελ.: 1,5-7 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Οι συνέπειες της χιονοθύελλας σε Στον πάγο οι προσδοκίες για ιις εκπτώσεις - Σε αδυναμία λειτου ργίας η εστίαση - Βεβαιότητα μικρομεσαίων η χαριστική βολή στον κόσμο της αγοράς, της παρα­ Τγωγής, των επιχειρήσεων, του λιανικού εμπορίου και της εστίασης δίνει το σφοδρό κύμα κακοκαιρίας «Ελ­ πίδα». Στην ακρίβεια και κυρίως την τεράστια πίεση που ασκούν οι λογαριασμοί ενέργειας στους οικογενειακοΰς προϋπολογισμούς, που απομάκρυναν τους καταναλωτές ακόμη και από τις χειμερινές εκπτώσεις, ήρθαν να προ­ στεθούν οι αστοχίες στη διαχείριση της κακοκαιρίας. Των Δανάης Αλεξάκη και Φάνη Ζώη Οι εξαγγελθείσες αργίες από που όλα τα μαγαζιά είναι ανοι­ τηνκυβέρνησηγια χθες και χτά και δεν υφίσταται καθεστώς σήμερα λόγω της κακοκαιρίαlςockdown, όπως πέρυσι. «Ελπίδα» για μια ακόμη φορά Όπως ανέφερε σε σχετική διαταράσσουν την ομαλή λει­ δήλωσή του ο πρόεδρος του Πε­ τουργία της εφοδιαστικής αλυ­ ριφερειακού Επιμελητηριακού σίδας, του εμπορίου και των κα­ Συμβουλίου Αττικής και του Εμ­ ταστημάτων, την ώρα που οι πορικού Βιομηχανικού Επιμε­ υποχρεώσεις τους συσσω­ λητηρίου Πειραιά, Βασίλης Κορ- ρεύονται με αυξανόμενους ρυθ­ κίδης, το λιανικό εμπόριο κι­ μούς. Και χθες παραγωγικές μο­ νείται σε μια «παγωμένη αγο­ νάδες, βιοτεχνίες και άλλες επι­ ρά». Αναφορικά δε με την Κυ­ χειρήσεις δεν άνοιξαν, θέτον­ ριακή 16 Ιανουάριου, κατά την τας ως προτεραιότητα την ασφά­ οποία λειτούργησαν τα εμπο­ λεια τη δική τους και των εργα­ ρικά καταστήματα λόγω των εκ­ ζομένων τους. Η προστασία της πτώσεων, η γενική εικόνα επί­ υγείας και της ασφάλειας όλων σης δεν ήταν ικανοποιητική για αποτελεί ύψιστη προτεραιότη­ δύο στους τρεις εμπόρους, πα­ τα και αυτό δεν το αμφισβητεί ρά τηνκοσμοσυρροή στο κέντρο οι πιο σημαντικές για τοντζίρο φέρουν στην «Ν» εκπρόσωποι μη λειτουργία ώστε οι δρόμοι τηγική αντιμετώπισης κινδύ­ των καταστημάτων. του κλάδου ένδυσης, «το κύμα να παραμείνουν ανοιχτοί. Στη νων» αναφέρουν χαρακτηρι­ κανείς, αναφέρει στη «Ν» στέ­ της Αθήνας. κακοκαιρίας και όλο το αλαλούμ βόρεια Ελλάδα η ζωή συνεχίζε­ στικά. Ένδυση-Υπόδηση που επικράτησε τη Δευτέρα και ται και όταν χιονίζει, και όταν λεχος των βιομηχάνων. Σύμφωνα με τον κ. Κορκίδη, Στη δίνη των καιρών βρίσκεται η διατήρηση των δύσκολων συν­ βρέχει. Ποιοι πελάτες να επι- Λιανική τροφίμων ο κλάδος της ένδυσης και υπό­ θηκών, που επιβάλλουν γενική σκεφτούν το μαγαζί; Ούτε το Ούτε η λειτουργία στη λιανική Τα πλήγματα, πάντως, για τις η μέχρι στιγμής πορεία του τζί­ δησης με τους μικρομεσαίους αργία την Τρίτη και την Τετάρ­ προσωπικό δεν μπορεί να έρ­ τροφίμων, που παραμένει ενερ­ της αγοράς να έχουν ήδη προ­ τη και ενδεχομένως και την Πέμ­ θει στη δουλειά. Ούτε deliveiy γή, μένει ανεπηρέαστη από τις επιχειρήσεις και κυρίως το λια­ ρου των εκπτώσεων κινείται κά­ εξοφλήσει μια ακόμα χαμένη πτη, εάν δεν αποκλιμακωθεί η μπορούμε να κάνουμε. Είναι θέ­ συνέπειες της κακοκαιρίας. Σε σεζόν. Μετά την υποτονική κί­ κατάσταση, επί της ουσίας πα­ μα ασφάλειας. Και δεν είναι τρεις πρώτη φάση οι επιχειρήσεις νικό εμπόριο είναι απανωτά, με τω από τα επίπεδα των 5,3 δισ. νηση της εορταστικής περιό­ γώνει για δέκα μέρες την αγορά. μέρες κακοκαιρία και μετά όλα που βρίσκονται στις περιοχές δου, η ελπίδα για τον εκπτωτι- Γιατί ακόμα και να ομαλοποι- θα επανέλθουν αυτόματα. Η που βιώνουν πολύωρες διακο­ τα χρέη τους να συνεχίζουν να ευρώ που ήταν ο συνολικός εκ- κό τζίρο «πάγωσε». Όπως ανα- ηθεί η μετακίνηση δεν αναμέ­ πανδημία ακόμα υπάρχει. Τα πές ρεύματος αντιμετωπίζουν νεται να σπεύσει κανείς για ψώ­ περιοριστικά μέτρα ακόμα υπάρ­ σημαντικά προβλήματα, καθώς αυξάνονται μεσούσης μιας -ού­ πτωτικός τζίρος το 2020 -προ Τι θα λειτουργήσει νια στα μαγαζιά. Την ίδια στιγ­ χουν. Η κατάσταση είναι και θα χωρίς ρεύμα η εύρυθμη λει­ σήμερα και τι όχι μή η αδυναμία παραδόσεων στο παραμείνει τραγική». τουργία είναι ένα ζήτημα, από τως ή άλλως- υποτονικής εκ- πανδημίας- και χαμηλότερα από ηλεκτρονικό κανάλι επί της ου­ τα ψυγεία έως τις ταμειακές μη­ Κλειστά καθ' όλη τη διάρκεια της σίας κλείνει και αυτή τη διέξο­ Ο θάνατος του εμποράκου χανές και τα POS για τις πλη­ πτωτικής περιόδου, καθώς οι τις προσδοκίες των εμπόρων ημέρας θα μείνουν και σήμερα δο για όσες επιχειρήσεις δια­ Τη βεβαιότητα λουκέτωνσε ση­ ρωμές με κάρτα. Επίσης το πα­ Τετάρτη τα καταστήματα λιανικού θέτουν e-shop. Ο κλάδος παρα­ μαντικό αριθμό μικρομεσαίων γωμένο οδικό δίκτυο δεν αφή­ καταναλωτές παραμένουν συγ­ της Περιφέρειας Αττικής, που εμπορίου και τα τραπεζικά μένει εγκλωβισμένος και έρμαιο επιχειρήσεων στον κλάδο της νει μεγάλα περιθώρια για τον καταστήματα. σε κάθε νέα συνθήκη που ο κρα­ λιανικής αλλά και της εστίασης εφοδιασμό, και μπορεί να μην κροτημένοι στις αγορές τους. Η πριν από την πανδημία, το δί- Η αργία -λόγω της κακοκαιρίας- τικός μηχανισμός αδυνατεί να εκφράζουν επιχειρηματίες της υπάρχουν ελλείψεις στο ράφι, των παραπάνω καταστημάτων διαχειριστεί αποτελεσματικά». αγοράς. «Για τα μικρά συνοι­ ωστόσο για το κωδικολόγιο που ανησυχία για την πορεία της μηνο Ιανουάριου - Φεβρουάρι­ αφορά τις Περιφέρειες Αττικής, κιακά καταστήματα η πίεση έχει αφορά ευαλλοίωτους κωδικούς Κρήτης, Νοτίου Αιγαίου και τις Εστίαση κλιμακωθεί επικίνδυνα. Όσοι ο χρόνος πλέον μετρά αντί­ πανδημίας που δεν λέει να κο­ ου, τους αναλογούσε ένας εκ- Περιφερειακές Ενότητες Βοιωτίας «Δεν έχουμε ούτε τη δυνατότη­ κατάφεραννα αντέξουν το βαρύ στροφα. Η μικρή λιανική αντι­ και Εύβοιας. Εξαιρούνται από τον τα να βάλουμε μουσική να κλά- κόστος της πανδημίας, δεν μετωπίζει ήδη θέμα για την προ­ πάσει σε συνδυασμό με το άγ­ πτωτικός τζίρος άνω των 2,5 δισ. παραπάνω κανόνα τα σούπερ ψουμε τη μοίρα μας. Μόνο τον έχουν κανένα περιθώριο ευε­ μήθεια προϊόντων, καθώς ούτε μάρκετ και τα καταστήματα καφέ της παρηγοριάς σερβί­ λιξίας σε οποιαδήποτε νέα έκτα­ τα μικρά βαν μπορούν να προ­ χος που προκαλεί στους κατα­ ευρώ. τροφίμων, για τα οποία θα ισχύει ρουμε» αναφέρουν στη «Ν» επι­ κτη συνθήκη. Η αγορά πεθαί­ σεγγίσουν εύκολα όλα τα ση­ ωράριο από τις 10:00 έως και τις χειρηματίες καταστημάτων κα- νει, η κατανάλωση περιορίζε­ μεία πώλησης. Η διακίνηση και ναλωτές το κύμα ανατιμήσεων Στο ίδιο μήκος κύματος, ο 18:00. Επίσης ανοικτά θα είναι τα φεστίασης στο κέντρο της Αθή­ ται μονάχα στα βασικά είδη και η διανομή είναι προβληματική. πρατήρια καυσίμων και τα νας. «Η αδυναμία διαχείρισης πλέον η διασκέδαση, η ψυχα­ που πλήττει την οικονομία δεν πρόεδρος του Εμπορικού Συλ­ φαρμακεία, σύμφωνα με το του χιονιά το μήνα Ιανουάριο γωγία έχουν γίνει είδος πολυ­ Για τους μεγάλους της αγο­ κανονικό τους ωράριο και τον στην πρωτεύουσα είναι τραγε­ τελείας για μεγάλη μερίδα κα­ ράς, που επιστρατεύουν κάθε αφήνουν πολλά περιθώρια για λόγου Αθηνών, Σταύρος Κα- προγραμματισμό των εφημεριών λαφική. Σίγουρα το κύμα κα­ ταναλωτών. Είναι ανάγκη να στη- τρόπο, έχοντας επενδύσει σε τους. [S1D:1494I920] κοκαιρίας είναι πρωτοφανές, ριχθούν οι μικρομεσαίοι παί­ ιδιόκτητο στόλο, ώστε να μην αγορές, με τους καταναλωτές φούνης, ανέφερε πως οι πωλή- αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ο κτες. Χρειάζεται όμως μια ου­ υπάρξουν θέματα στην τροφο­ κρατικός μηχανισμός δεν μπο­ σιαστική στήριξη με στοχευ- δοσία η κατάσταση δεν είναι να περιορίζονται στα απολύτως σεις τις πρώτες μέρες των εκ­ ρεί να εξασφαλίσει μια εύρυθ­ μένα μέτρα και μόνιμη στρα­ εύκολη. Το ηλεκτρονικό κανάλι βιώνει το δικό του lockdown, απαραίτητα. Ως αποτέλεσμα, ο πτώσεων κατέγραψαν μείωση κλάδος του λιανεμπορίου δεν έως και 50% σε σχέση με το βλέπει τους τζίρους του να αυ­ 2019, το τελευταίο έτος «κανο­ ξάνονται παρά το γεγονός πως νικής» λειτουργίας του λιανεμ­ οι επιχειρηματίες έχουν προ- πορίου. Μάλιστα, η κακή εικό­ βεί σε μεγάλες εκπτώσεις. Η κα­ να της αγοράς τις πρώτες εβδο­ κοκαιρία «Ελπίδα», προκαλών- μάδες του 2022 έρχεται μετά τας επιπλέον προβλήματα, μάλ­ την επιδείνωση που καταγρά­ λον ήρθε σαν «κερασάκι στην φηκε το τελευταίο δίμηνο του τούρτα», αναφέρει εκπρόσωπος 2021. των επαγγελματοβιοτεχνών και Υπενθυμίζεται εδώ ότι οι χει­ εμπόρων. μερινές εκπτώσεις ξεκίνησαν Σύμφωνα με τα στοιχεία των σας 10 Ιανουάριου και θα διαρ­ εμπορικών συλλόγων της Αττι­ κέσουν έως τις 28 Φεβρουάριου. κής, η αγοραστική κίνηση πα­ Πλέον διανύουν την τρίτη εβδο­ ρουσίασε προβληματική και μάδα από την έναρξή τους, η υποτονική πορεία κατά τις πρώ­ οποία θεωρείται λόγω της κα­ τες δύο εβδομάδες των εκπτώ­ κοκαιρίας χαμένη, με τις τρεις σεων, γεγονός που δεν είναι συ- πρώτες εβδομάδες των εκπτώ- νηθες για την αγορά, ιδίως φέτος σεωννα είναι παραδοσιακά και ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 4

 Πολικές θερμοκρασίες στην αγορά 1 Πηγή: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Σελ.: 1,5-7 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: παραγωγή - εμπόριο - διακίνηση για λουκέτα - Ζητήματα εφοδιασμού σε βιομηχανία και λιανική τροφίμων - Κίνδυνοι για αγροτικά προϊόντα αφού οι συνθήκες καθιστούν τάσταση» αναφέρουν στελέχη Παράταση Κανονικά πρέπει να καταβληθεί ο μισθός στους εργαζόμενους Συνέχεια ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση της βιομηχανίας. για φόρο από τις ιδιωτικές επιχειρήσεις που δεν θα λειτουργήσουν λόγω με τις την παραγγελιοδοσία στις ηλε­ εισοδήματος της γενικής αργίας σε Αττική, Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Κρήτη. ακυρώσεις κτρονικές πωλήσεις. Συνεπώς Πρωτογενής παραγωγή καιΕΝΦΙΑ πτήσεων ήδη η λίστα με πς εκκρεμότη­ Ιδιαίτερα δύσκολα εικοσιτε­ Πώς θα πληρωθούν τες στις παραδόσεις είναι με­ τράωρα βιώνει ακόμα μια φο­ ▼ Ολιγοήμερη παράταση οι εργαζόμενοι ▼ Σε σταδιακή αποκατά­ γάλη. ρά και ο πρωτογενής τομέας, για την εξόφλησητης προ­ για τη γενική αργία σταση του πτηηκού τους καθώς οι πυκνές χιονοθύελλες τελευταίας δόσης του φό­ προγράμματος από τον Την ίδια ώρα, η κατανάλω­ σε συνδυασμό με τις χαμηλές ρου εισοδήματος και του Του Βασίλη Αγγελόπουλου φαρμακεία σύμφωνα με ης εφη- Διεθνή Αερολιμένα Αθη­ ση για τουλάχιστον τρία εικο­ θερμοκρασίες απειλούν τόσο ΕΝΦΙΑ 2021 σχεδιάζει να μερίες τους, τα super market νών «Ελευθέριος Βενιζέ- σιτετράωρα, ήτοι Δευτέρα έως τη φυσική όσο και τη ζωική πα­ δώσει το οικονομικό επι­ [email protected] και τα καταστήματα τροφίμων. λος» προχωρούν οι αερο­ Τετάρτη, κινείται σε μηδαμινά ραγωγή. τελείο της κυβέρνησης, Γι' αυτές τις επιχειρήσεις, επί­ πορικές εταιρείες, ενώ τρο­ επίπεδα. «Είναι λογικό με το προκειμένου να διευκο­ Τ Διαφορετικές κατηγορίες ερ­ σης καταβάλλεται κανονικά ο μι­ ποποιήσεις και ακυρώ­ χιόνι ο κόσμος να μη ρισκάρει Ο κτηνοτροφικός κόσμος βρί­ λύνει φυσικό και νομικό γαζομένων δήμιουργούνται στις σθός στους εργαζόμενους, ακό­ σεις συνεχίστηκαν και να βγει να ψωνίσει και άμα το σκεται σε απελπισία αφού η βα­ πρόσωπα στην εμπρόθε­ περιοχές όπου και σήμερα, Τε­ μα και αν οι τελευταίοι λόγω χθες λόγω των προβλη­ κάνει θα είναι σε κοντινά ση­ ρυχειμωνιά του Ιανουάριου επι­ σμη εξόφληση των υπο­ τάρτη 26 Ιανουάριου, θα εφαρ­ των ακραίων καιρικών συνθη­ μάτων μετάβασης από και μεία. Η επισκεψιμότητα στα τείνει τη δυσμενή συγκυρία, κα­ χρεώσεων τους. μοστεί το μέτρο της γενικής αρ­ κών δεν καταφέρουν να μετα­ προς το αεροδρόμιο. υπερμάρκετ είναι σχεδόν μη­ θώς έντονος είναι πλέον ο κίν­ Η εν λόγω παράταση κρί- γίας, λόγω σφοδρής κακοκαι­ βούν στον χώρο εργασίας τους. Οι Aegean & Olympic Air δενική. Ωστόσο το κόστος λει­ δυνος για πολλές κτηνοτροφι- νεται αναγκαία λόγω των ρίας. Υπάρχουν εκείνοι που θα Είναι πιθανό να υπάρξει ειδι­ λόγω των συνεχιζόμενων τουργίας που συνοδεύει το κές μονάδες να ξεμείνουν από έκτακτων συνθηκών που λάβουν τις αποδοχές τους κα­ κή διάταξη τις επόμενες ημέ­ έκτακτων καιρικών συν­ άνοιγμα των καταστημάτων πα­ ζωοτροφές, που στο μεταξύ ει­ επικρατούν τις τελευταί­ νονικά, ανεξάρτητα εάν θα ερ­ ρες που θα κατατεθεί στη Βου­ θηκών που ειηκρατούσαν ραμένει και στην παρούσα συγ­ σέρχονται σε νέο ράλι ημών, ενώ ες μέρες στη χώρα, από γαστούν ή όχι, αλλά υπάρχουν λή, με την οποία θα αποσαφη­ και χθες στη χώρα, καθώς κυρία, με το ράλι στην τιμή της και το κόστος ενέργειας, αυτή την επέλαση της κακο­ και όσοι δεν θα αμειφθούν, ακό­ νίζεται εάν οι εργαζόμενοι σε καιτων προβλημάτων can ενέργειας, είναι ιδιαίτερα επι­ την περίοδο που οι απαιτήσεις καιρίας «Ελπίδα», η οποία μα και αν κατάφερναν να προ­ αυτές ακριβώς τις επιχειρήσεις μετακίνηση μέσω των βα­ βαρυμένο» σημειώνουν στελέ­ είναι ιδιαίτερα αυξημένες, εκτι­ οδήγησε στο να μπει σεγγίσουν τον χώρο εργασίας θα λάβουν πρόσθετη αμοιβή, σικών προσβάσεων από χη των σούπερ μάρκετ. νάσσει το κόστος παραγωγής. «λουκέτο» στις δημόσιες τους. λόγω αργίας. και προς το αεροδρόμιο υπηρεσίες, κατ' επέκτα­ «Ελευθέριος Βενιζέλος», Η πλειονότητα των αλυσί­ Σε επιφυλακή βρίσκονται οι ση και στις εφορίες, αλλά Ειδικότερα, σύμφωνα με δια­ Για όλες τις υπόλοιπες πε­ προχώρησαν σε μερική δων βρίσκεται σε συνεχή αξιο­ αγρότες σε Στερεά Ελλάδα, Πε­ και στις τράπεζες, με απο­ τάξεις του Αστικού Κώδικα, ριοχές της χώρας, όπου επη­ μόνο αποκατάσταση του λόγηση της κατάστασης και λοπόννησο, Κυκλάδες και Κρή­ τέλεσμα οι υπόχρεοι να ισχύουν τα ακόλουθα για τις ρεάζονται από την κακοκαιρία, πτηηκού προγράμματος, αναπροσαρμόζει συνεχώς το τη με τα ελαιόδεντρα, τα αμπέ­ μην έχουν τη δυνατότη­ περιοχές όπου θα εφαρμοστεί αλλά δεν αποφασίστηκε να τε­ ακυρώνοντας πάνω από καθεστώς λειτουργίας των κα­ λια, τα οπωροφόρα δέντρα και τα να εξοφλήσουν τις η απόφαση περί γενικής αρ­ θούν σε καθεστώς γενικής αρ­ 100 πτήσεις, ενώ αντί­ ταστημάτων ανά περιοχή. τα κηπευτικά να αντιμετωπί­ οφειλές τους. γίας: γίας, ισχύουν τα εξής: στοιχα η SKYexpress προ­ ζουν τη μεγαλύτερη πρόκληση Ήδη άλλωστε έχουν αρ­ χώρησε στην ακύρωση 18 «Πρέπει να επικρατήσει ψυ­ από το κύμα κακοκαιρίας. χίσει να πέφτουν«βροχή» Λόγω απόφασης για γενική Αν ο εργαζόμενος δεν μπο­ πτήσεώντης. χραιμία. Και στους καταναλωτές, σχετικά αιτήματα από αργία στις περιοχές που θα ρεί να μεταβεί στην επιχείρηση Ειδικό ιερά, από χθες σης και στις επιχειρήσεις. Η κατά­ Προβλήματα ανημετωπίζουν τους φορείς προς την ηγε­ εφαρμοστεί το μέτρο (Αττική, για πρακηκούς λόγους (π.χ. πα­ 12:00 και έως το τέλοςτης σταση είναι δύσκολη, όμως και οι θερμοκηπιακές καλ­ σία του υπουργείου Οι­ Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και γετός), τότε θα αμειφθεί κανο­ ημέρας πραγματοποι­ ευελπιστούμε να μην έχει με­ λιέργειες, ενώ σε αρκετές ορει­ κονομικώνγια παράταση Κρήτη), οι επιχειρήσεις του νικά, εάν λειτουργήσει η εται­ ήθηκαν μόνο 23 πτήσεις γάλη διάρκεια το φαινόμενο» νές και ημιορεινές περιοχές της εν λόγω προθεσμίας, ιδιωτικού τομέα δεν θα λει­ ρεία. από Aegean & Olympic αναφέρουν τα ίδια στελέχη. κτηνοτροφικές μονάδες, αλλά με βάση και ης πρόσφατες τουργήσουν. Όμως ο μισθός Αή, με όλες ης υπόλοιπες και καλλιέργειες είναι «απο­ αποφάσεις για παράταση θα πρέπει να καταβληθεί κα­ Αν η εταιρεία δεν λειτουρ­ πτήσεις εσωτερικού και Βιομηχανία τροφίμων κλεισμένες» από τα χιόνια. των «φθηνών» μεταβιβά­ νονικά. γήσει λόγω κακοκαιρίας, τότε εξωτερικού από και προς Το πλάνο διαχείρισης της πε­ σεων με τις αντικειμενι­ ανεξάρτητα εάν μπορεί ο ερ­ τον Διεθνή Αερολιμένα ριόδου της καθολικής καραν­ Όπως αναφέρουν οι παρα­ κές αξίεςτου 2021 έωςτον Θα λειτουργήσουν μόνο γαζόμενος να μεταβεί στον χώ­ Αθηνών να έχουν ακυ ρω- τίνας επιστράτευσαν εκνέου οι γωγοί, «το αποτύπωμα της κα­ Μάρτιο, αλλά και της ρύθ­ όσες επιχειρήσεις επιτρέπεται ρο εργασίας του ή όχι, δεν θα θεί. βιομηχανίες τροφίμων και πο­ κοκαιρίας και το πόσο απέδω­ μισης των κορονοχρεών να παραμένουν ανοιχτές κατά πληρωθεί. Με νεότερη ανακοίνωση τών προκειμένου να εξασφαλί­ σαν τα μέτρα προφύλαξης που έως το τέλος Φεβρουάρι­ ης αργίες (πχ καφετέριες, εστία­ οι επιβάτες θα ενημερω­ σουν συνεχή ροή στην παρα­ εφάρμοσαν οι παραγωγοί θα ου. ση), τα πρατήρια καυσίμων, τα [S1D:14942024] θούν για αλλαγές και τρο­ γωγική διαδικασία, ωστόσο ο φανεί στις επόμενες μέρες. Οι Θα πρέπει πάντωςνα ανα­ ποποιήσεις πτήσεων που παράγοντας «κλειστό οδικό δί­ αποζημιώσεις πρέπει να έρθουν φερθεί ότι στο τέλος Ια­ πιθανάνα προκύψουνκαι κτυο» δυσκολεύει την εξίσωση. σύντομα, ωστόσο δεν είναι αρ­ νουάριου δεν λήγει για στο πρόγραμμα δρομο­ «Σε κάποιες περιπτώσεις είναι κετό. Εάν καταστραφεί μια καλ­ τους φορολογούμενους λογίων σήμερα, Τετάρτη δύσκολο να επανδρωθούν οι λιέργεια, τότε χάνεται όλη η σε- μόνο η υποχρέωση εξό­ 26 Ιανουάριου 2022 και βάρδιες, καθώς οι εργαζόμενοι ζόν και πάει αλυσίδα, αφού δεν φλησης της προτελευ­ έως ότου αποκλιμακωθεί αδυνατούν να φτάσουν στις εγ­ μπορούν να καλυφθούν οι πα­ ταίας δόσης του φόρου η εξέλιξη των καιρικών καταστάσεις. Μέχρι στιγμής δεν ραγγελίες των προμηθευτών εισοδήματος και του ΕΝ- φαινομένων. έχουν καταγραφεί προβλήμα­ της μεταποίησης». ΦΙΑ 2021, αλλά και μια Υπενθυμίζεται όη γιατους τα στον εφοδιασμό, ωστόσο, σειρά άλλων υποχρεώ­ επιβάτες όλων των πτή­ εάν η κατάσταση διαρκέσει για Λαϊκές αγορές σεων οι προθεσμίες των σεων που συνεχίζουν να περισσότερες μέρες, τότε σί­ Σε ό,η αφορά τις λαϊκές αγορές, οποίων ενδέχεται να συμ- επηρεάζονται από ηςέκτα­ γουρα τα πράγματα θα δυσκο­ σύμφωνα με τη χθεσινή ανα­ παρασυ ρθούν από τη γε­ κτες συνθήκες, παρέχεται λέψουν. Ειδικά σε ό,τι αφορά κοίνωση της Παναττικής Ομο­ νική παράταση που με­ ήδη η δυνατότητα αλλα­ τις πρώτες ύλες που αφορούν σπονδίας Σωματείων Επαγγελ- λετά το υπου ργείο Οικο­ γής εισιτηρίων χωρίς re­ αγροτικά προϊόντα οι επιπτώ­ ματιών Πωλητών Λαϊκών Αγο­ νομικών. [SID:14942106] booking fees. [SID:14941990] σεις στις καλλιέργειες σηματο­ ρών, αναμένεται να λειτουργή­ δοτούν ένα νέο πρόβλημα που σουν κανονικά σήμερα, όπου θα κληθεί να ξεπεράσει άμεσα αυτό είναι εφικτό. Οι επαγγελ- και η μεταποίηση. Το μόνο βέ­ ματίες προτείνεται να επικοι­ βαιο είναι ότι το τμήμα διαχεί­ νωνούν με τα σωματεία τους ρισης κινδύνων στη βιομηχα­ για να ενημερωθούν για ενδε­ νία βρίσκεται σε μόνιμο alert χόμενες τροποποιήσεις στη λει­ και συνεχώς αξιολογείται η κα­ τουργία των κατά τόπους λαϊ­ κών αγορών. [SID:14941927] ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 5

 Αποζημιώσεις και ευθύνες για τους χιλιάδες 1 εγκλωβισμένους Πηγή: ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ Σελ.: 1,8 Ημερομηνία 26-01-2022 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 2281.45 Κυκλοφορία: 0 : cm² Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ ΝΕΑ ΑΡΓΙΑ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΓΗΚΕ ΣΗΜΕΡΑ Αποζημιωθείς και ευθύνες για τους χιλιάδες εγκλωβισμένους Δεν είναι ώρα για να αποδοθούν ευθύνες, δήλωσε η κυβέρνηση Παρατείνεται για σήμερα, Τετάρτη 26 Ια­ νουάριου 2022, η αργία στην Αττική, στην Εύβοια, τη Βοιωτία, τα Δωδεκάνησα, την Κρήτη και τις Κυκλάδες, λόγω της σφο­ δρής κακοκαιρίας που πλήττει την χώρα, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστα­ σίας. Νωρίτερα χθες ο υπουργός Χρήστος Στυλιανίδης, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης για την εξέλιξη της κακοκαιρίας ανέφερε ότι με συνεχείς προσπάθειες όλων των δυ­ νάμεων της Πολιτικής Προστασίας, της αστυνομίας, των ενόπλων δυνάμεων, της Πυροσβεστικής και των εθελοντών απεγ­ κλωβίστηκαν περίπου 3.500 πολίτες και πε­ ρίπου 1.800 αυτοκίνητα. ΣΕΛ 8-9 ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 6

 Αποζημιώσεις και ευθύνες για τους χιλιάδες εγκλωβισμένους 1 Πηγή: ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ Σελ.: 1,8 Ημερομηνία 26-01-2022 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ έκδοσης: Στυλιανίδης: Γενική αργία και σήμερα - Δεν είναι τώρα η ώρα των ευθυνών Την παράταση της χθεσινής αργίας λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας που πλήττει την χώρα, ανακοίνωσε ο υπ. Κλιματικής Αλλαγής και πολιτικής Προστασίας -«Λεν είναι η ώρα του καταλογισμού ευθυνών - Ανεδαφικοί οι ισχυρισμοί της Αττικής Οδού», τόνισε - Διευθυντής Κυκλοφορίας Αττικής Οδού: ’’Ντρέπομαι για αυτήν την εικόνα” αρατείνεται για σήμερα, Μητσοτάκης για Αττική Οδό: 2.000 ευρώ Τετάρτη 26 Ιανουάριου για κάθε εγκλωβισμένο Π2022, η αργία στην Αττική, Τι ζήτησε ο Πρωθυπουργός μετά την ταλαιπωρία στην Αττική Οδό στην Εύβοια, τη Βοιωτία, τα Δωδεκάνησα, την Κρή­ Την καταβολή του ποσού των 2.000 ζουμε τις ευχαριστίες μας, προκειμένου τη και τις Κυκλάδες, λόγω της σφοδρής ευρώ ανά εγκλωβισμένο αυτοκίνητο να απεγκλωβιστούν και τα τελευταία κακοκαιρίας που πλήττει την χώρα, σύμ­ στην Αττική οδό, ζήτησε ο πρωθυπουρ­ οχήματα με τους επιβάτες τους, με φωνα με ανακοίνωση του υπουργείου γός Κυριάκος Μητσοτάκης σε επικοινω­ ασφάλεια, υπό ιδιαίτερα αντίξοες συνθή­ Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προ­ νία που είχε χθες το πρωί με τη διοίκηση κες λόγω των ακραίων καιρικών φαινο­ στασίας. Νωρίτερα χθες ο υπουργός της παραχωρησισύχου εταιρείας, κατά τη μένων. Μετά και τον απεγκλωβισμό του Χρήστος Στυλιανίδης, κατά τη διάρκεια διάρκεια σύσκεψης για την αποτίμηση τελευταίου οδηγού η εταιρεία θα τοποθε­ ενημέρωσης για την εξέλιξη της κακοκαι­ της κατάστασης. Η εταιρεία το αποδέχ­ τηθεί για τα γεγονότα και τις ευθύνες ρίας ανέφερε ότι με συνεχείς προσπάθει­ θηκε. Στη σύσκεψη, που εκτός από την που αναλογούν στον κάθε εμπλεκόμενο ες όλων των δυνάμεων της Πολιτικής αποτίμηση της κατάστασης ελήφθησαν φορέα». Προστασίας, της αστυνομίας, των ενό­ και αποφάσεις για την αντιμετώπιση των πλων δυνάμεων, της Πυροσβεστικής και προβλημάτων που συνεχίζουν να υπάρ­ Καραμανλής σε ΤΡΑΙΝΟΣΕ: χουν από την κακοκαιρία, προήδρευσε ο \"Αποζημίωση 1000 ευρώ Επιμέλεια ριμετρικά της Αττικής Οδού, όπου οι δυ­ ρού, αλλά και του Χαμόγελου του Παιδι­ «Δεν είναι η ώρα νάμεων σταδιακά μειώνονται, η κατάστα­ πρωθυπουργός και μετείχαν ο υπουργός σε με ανακοίνωσή της ότι «σε συνέχεια στους επιβάτες τρένου\" ΔΑΝΙΗΛ νάμεις της Πυροσβεστικής, της αστυνο­ ού, δόθηκε ιδιαίτερη σημασία στα θέμα­ του καταλογισμού των ευθυνών» ση βελτιώνεται με την ώρα και προσδο­ Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας της πρωτόγνωρης και έντονης χιονοκα- ΠΑΠΑΑΑΝΙΗΑ μίας και του στρατού τούς μετέφεραν στο τα ιατρικής φροντίδας. «Αποφύγαμε με κούμε ότι το κλείσιμο της ημέρας θα μας Σκρέκας, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης ταιγίδας που σημειώθηκε στην Αττική Εξάλλου, ο Υπουργός Υποδομών και σημείο εκείνο, για να μπορούν να παρα- υπεράνθρωπες προσπάθειες όλων αυτών «Δεν είναι η ώρα του καταλογισμού βρει χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα εγκλω­ και Πολιτικής Προστασίας Χρήστος Στυ- και με αίσθημα έμπρακτης συμπαράστα­ Μεταφορών Κώστας Καραμανλής επι­ των εθελοντών απεγκλωβίστηκαν περί­ ληφθούν από τον προαστιακό σιδηρόδρο­ των ανθρώπων που δούλεψαν στο πεδίο των ευθυνών. Τώρα είμαστε στο πεδίο βισμών. Το συντομιότερο δυνατό θα επα- λιανίδης, οι υπουργοί Επικράτειας Γιώρ­ σης απέναντι στους οδηγούς και συνεπι­ κοινώνησε χθες με τη διοίκηση της που 3.500 πολίτες και περίπου 1.800 αυ­ μο. «Η προσπάθεια αυτή συνεχίζεται και να έχουμε κάποιο τραυματισμό, ή ακόμη και διαχειριζόμαστε αυτή την πολύ δύ­ νέλθει η κανονικότητα στη χώρα», κατέ­ γος Γεραπετρίτης και Άκης Σκέρτσος, ο βάτες τους που δοκιμάστηκαν στους οδι­ ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΈ. (του Ομίλου Ferrovie τοκίνητα. Προσέθεσε πως, σε όλη τη σήμερα, ώστε ο απεγκλωβισμός όλων και κάτι χειρότερο. σκολη κατάσταση και πρέπει να είμαστε ληξε. υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη κούς άξονες της Αττικής Οδού, πρόκει­ dello Stato Italiane Group-FSI) και ζήτη­ διάρκεια της προχθεσινής νύχτας, πεζο- των οδηγών, όλων των συμπολιτών μας απερίσπαστοι σε αυτό το έργο», υπο­ Λευτέρης Οικονόμου, ο υφυπουργός πα­ ται να διαθέσα παροχή ύψους 2.000 ευ­ σε η εταιρεία να καταβάλει από 1.000 πόρα τμήματα της Πυροσβεστικής, του να ολοκληρωθεί το συντομότερο», ση­ Η συνδρομή του ΕΚΑΒ ήταν και σε γράμμισε ο υπουργός. Ωστόσο, επισήμα- Διευθυντής Κυκλοφορίας ρά τω Πρωθυπουργό) και κυβερνητικός ρώ ανά εγκλωβισμένο όχημα». «Οι τε­ ευρώ αποζημίωση στους επιβάτες προχ­ Στρατού, της Αστυνομίας μοίραζαν κου­ μείωσε. αυτό ιδιαίτερα κρίσιμη και ευχαριστούμε νε: «Σε σύγκριση της κατάστασης που Αττικής Οδού: Ντρέπομαι εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου, ο γενι­ χνικές λεπτομέρειες της διαδικασίας θα θεσινών δρομολογίων στον άξονα Αθή- βέρτες, νερό και τρόφιμα και έγινε κάθε όλες τις δυνάμεις που εξακολουθούν και επικράτησε στον οδικό άξονα Αθηνών - για αυτήν την εικόνα κός γραμμιατέας ταυ πρωθυπουργού Γρή­ ανακοινωθούν σε δεύτερο χρόνο, εφό­ να-Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη-Αθή- προσπάθεια να αντιμετωπιστούν όλες οι Ταυτόχρονα από προχθές το βράδυ και τώρα να επιχειρούν και βρίσκονται στο Λαμίας με την Νέα Οδό και την Αττική γορης Δημητριάδης και ο διευθύνων σύμ­ σον ολοκληρωθεί η καταγραφή όλων να, για τη μεγάλη ταλαιπωρία τους. ανάγκες των ανθρώπων που βρέθηκαν σε ιδιαίτερα από χθες το πρωί μετακινούνται πλευρό των συμπολιτών μας για όσο Οδό από την άλλη είναι τόσο προφανής η Για πρωτόγνωρες καταστάσεις έκανε βουλος του ΔΕΔΔΗΕ Αναστάσιος Μά- των οχημάτων από τις αρμόδιες αρχές», Πράγματι, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΈ. συμφώνη­ μία τόσο δυσχερή θέση, κυρίως σε ιατρι­ στην ΛΕΑ της Αττικής Οδού με ειδικά χρειαστεί», επισήμανε. «Ήταν μία πολύ διαφορά που επιβεβαιώνει πόσο ανεδαφι­ λόγο ο διευθυντής κυκλοφορίας της Αττι­ νος. διευκρίνιζα η εταιρεία και προσθέτει ότι: σε να καταβάλει από 1.000 ευρώ στους κή φροντίδα αλλά και φιλοξενία σε νοσο­ μέσα όλα τα οχήματα που αφέθηκαν από δύσκολη νύχτα αντιμετωπίσαμε πρωτό­ κοί είναι οι ισχυρισμοί της εταιρείας δια­ κής Οδού, Φάνης Παπαδημητρίου, ο «Μέχρι και αυτή την ώρα οι άνθρωποι επιβάτες των αμαξοστοιχιών 885 Κα- κομεία. τους οδηγούς που απεγκλωβίστηκαν, γνωρες καταστάσεις», υπογράμμισε ο κ. χείρισης της Αττικής Οδού». Όσον αφο­ οποίος για τις εικόνες που παρατηρήθη­ Αττική Οδός: Αποζημίωση 2.000 της ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ επιχειρούν, μαζί λαμπάκα-Αθήνα, EC 54 (Αθήνα-Θεσσα- προκειμένου να απελευθερωθεί άμεσα το Στυλιανίδης, ενώ επανέλαβε «την απολο­ ρά το αεροδρόμιο τόνισε ότι λειτουργεί καν, ανέφερε: «Εδώ και 18 χρόνια είμαι ευρώ ανά εγκλωβισμένο όχημα με την Αστυνομία, τον Στρατό και την λονίκη), EC 55 (Θεσσαλονίκη-Αθήνα), Επιπλέον, ανέφερε ότι έχουν ήδη μετα­ οδόστρωμα και να μπορέσουν τα εκχιονι- γία της Πολιτείας» για την ταλαιπωρία κανονικά και η πρόσβαση σε αυτό είναι διευθυντής Κυκλοφορίας στην Αττική Πυροσβεστική, στους οποίους εκφρά­ EC 56 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και EC 57 φερθεί και συνεχίζουν να μεταφέρονται στικά μηχανήματα να δουλέψουν πιο τόσων πολιτών. «Η συγγνώμη της Πολι­ εφικτή είτε με τον προαστιακό, αλλά και Οδό και ντρέπομαι για την εικόνα αυτή». Εξάλλου, η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ενημέρω­ (Θεσσαλονίκη - Αθήνα). με τον προαστιακό σιδηρόδρομο προς αποτελεσματικά. τείας δεν είναι και δεν πρέπει να είναι πο­ οδικώς μέσω της Βάρης - Κορωπίου. «Τα Μιλώντας χθες στον ΑΝΤΙ και περιγρά- την Αθήνα όσοι διανυκτέρευσαν στο αε­ τέ προσχηματική», ανέφερε χαρακτηρι­ προβλήματα με τη βοήθεια όλων των δύ­ φοντας την κατάσταση που επικρατούσε ροδρόμιο και σε άλλα ασφαλή σημεία πε­ Ακόμη, όπως είπε, με τη συνδρομή του στικά. ΕΚΑΒ, εθελοντών του Ερυθρού Σταυ­ ’’Ελπίδα\": Σκληρή κριτική από την αντιπολίτευση προς την κυβέρνηση στην Αττική Οδό το πρωί της Τρίτης είπε πε χθες το μεσημέρι ο κ. Σκρέκας, στην Εξάλλου, σύσκεψη πραγματοποίησε πως «βρίσκεται εδώ και ώρες μία συνε­ κορύφωση του φαινομένου, από τις 2.500 χθες στο ΕΚΑΒ ο υπουργός Υγείας Θά- Με σκληρά λόγια μίλησε ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης για τον Κυριάκο Μητσοτάκη και την κυβέρνηση μετά τις δηλώσεις χής προσπάθεια σε συνεργασία με την γραμμές μέσης τάσης του δικτύου υπήρ­ νος Πλεύρης με τον πρόεδρο του ΕΚΑΒ Πυροσβεστική και τον Στρατό για τον ξαν βλάβες σε 79 γραμμές που περιορί­ Νίκο Παπαευσταθίου. Σύμφωνα με ανα­ για αποζημίωση των εγκλωβισμένων οδηγών απεγκλωβισμό των οδηγών». «Αυτή τη στηκαν σε 45 τις πρώτες πρωινές ώρες. κοίνωση του υπουργείου Υγείας, ο στιγμή έχουν μείνει περίπου 1.000 -1.200 «Έχουν επισκευαστεί επιπλέον 8 γραμμές υπουργός ευχαρίστησε όλο το προσωπικό «Κατώτερο των περιστάσεων» χαρακτη­ του παίρνουν σβάρνα τα κανάλια για να ρί­ μόνοι τους στο έλεος της κακοκαιρίας. Άλ­ ση. Ο κ. Κουτσούμπας τονίζει ότι δεν της Αττικής Οδού και των εκατοντάδων άτομα, με τους περισσότερους να έχουν μέσης τάσης και παράλληλα εντατικές του ΕΚΑΒ, διασώστες, νοσηλευτές, ια­ ρίζει τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτά- ξουν την ευθύνη οπουδήποτε αλλού» ση- λοι εγκλωβισμένοι στην Αττική Οδό, άλλοι υπάρχα καμία δικαιολογία, προσθέτοντας εκατομμυρίων εσόδων της, άμεσα στο Δη­ απεγκλωβιστεί από το βράδυ». Ζήτησε εργασίες γίνονται στις υπόλοιπες 3, τμή­ τρούς που συμμετέχουν στους απεγκλω- κη ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική μειώνα ο κ Τσίπρας. χωρίς ρεύμα και θέρμανση και βέβαια με ότι «από παντού προβάλλει η απαίτηση οι μόσιο, καλώντας τον ΣΥΡΙΖΑ και το ΚΙ- εκ νέου συγγνώμη και υποσχέθηκε πως ματα των οποίων έχουν ηλεκτροδοτη­ βισμούς και βρίσκονται σε συνεχή ετοι­ Συμμαχία, Αλέξης Τσίπρας, ο οποίος με δή­ κλειστές κεντρικές αρτηρίες της πρωτεύου­ μεγάλοι αυτοκινητόδρομιοι, οι εθνικές οδοί ΝΑΛ να πάρουν ξεκάθαρη θέση πέρα από θα αποδοθούν οι ευθύνες για το περιστα­ θεί», δήλωσε χαρακτηριστικά και πρό- μότητα μιε τις διοικήσεις των ΥΠΕ και λωσή του ασκεί σφοδρή κριτική στην κυ­ Ν. Ανδρουλάκης: «Το επιτελικό σας για ώρες». Ο κ. Ανδρουλάκης τόνισε να είναι λαϊκή περιουσία χωρίς διόδια και τα «κροκοδείλια δάκρυα». τικό. Υποστήριξε πάντως πως η έλευση σθεσε ότι το έργο των συνεργείων δυσχε- των νοσοκομείων της Αττικής. βέρνηση για τα όσα εκτυλίσσονται στο μέ­ χάος του κ. Μητσοτάκη ακόμη «Μέρες τώρα ήταν γνωστό ότι θα χαράτσια, με σύγχρονα μέσα κι υποδομές». της «Ελπίδας» έφερε πρωτόγνωρες κατα­ ραίνεται λόγω της δυσκολίας πρόσβασης. τωπο της κακοκαιρίας. «Μια γνωστή εδώ ταλαιπωρεί διαρκώς έχουμε ακραία καιρικά φαινόμενα υψηλής ΜέΡΑ25: \"Αποτυχία διαχείρισης στάσεις καθώς πρώτη φορά είδε τόσο έν­ Από την πλευρά του ο κ. Μάνος σημεί­ Κλειστά και σήμερα λιανεμπόριο και πολλές ημέρες κακοκαιρία βρήκε για τον ελληνικό λαό» έντασης και μικρής διάρκαας, παρόλα αυτά Κ. Βελόπουλος: \"Αμεση μιας κακοκαιρίας\" τονη χιονόπτωση αλλά και τόσο πολλή ωσε πως 650 εργαζόμενοι και 180 οχήμα­ και τράπεζες - Πώς θα άλλη μια φορά το επιτελικό κράτος ανοργά­ δεν υπήρξε σχέδιο και συντονισμός. Αυτό επιστροφή της Αττικής Οδού κυκλοφορία στους δρόμους, εξηγώντας τα βρίσκονται σε επαφή με την Πολιτική λειτουργήσουν τα σούπερ νωτο, απροετοίμαστο, ασυντόνιστο. Κεν­ Με αιχμηρό τρόπο σχολίασε ο Νίκος Αν- δεν είναι επιτελικό κράτος, όπως επαγγέλ­ στο Δημόσιο\" Για «πλήρη και συνειδητή αποτυχία δια­ πως η διαφορά με τη «Μήδεια» είναι ότι Προστασία και την Αστυνομία για τα ση­ μάρκετ τρικές αρτηρίες της Αθήνας έκλεισαν στο δρουλάκης τον κυβερνητικό σχεδίασμά για λεται ο κ. Μητσοτάκης, αλλά επιτελικό χά­ χείρισης μιας προαναγγελθείσας κακοκαι­ τότε υπήρχε lockdown, ενώ χθες, όλος ο μεία που πρέπει να επιθεωρηθούν. Ο πρώτο χιόνι και δεν άνοιξαν ποτέ. Η Αττική να αντιμετωπιστεί η κακοκαιρία που έπλη- ος που ταλαιπωρεί διαρκώς τον ελληνικό Ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, Κυ­ ρίας από την Μητσοτάκης ΑΕ και τους κόσμος ήταν στους δρόμους. Σημείωσε ίδιος πρόσθεσε πως στα νησιά έχει απο­ Τέλος, κλειστά θα παραμείνουν και Οδός μετατράπηκε σε παγίδα εγκλωβισμού ξε την Αττική. Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ- λαό». ριάκος Βελόπουλος αναφέρει σε ανακοί­ ολιγάρχες που νέμονται τις υποδομές της επίσης πως, τη στιγμή που ξεκίνησε η κατασταθεί η ηλεκτροδότηση με εξαίρε­ σήμερα Τετάρτη, καθ' όλη τη διάρκεια χιλιάδων αυτοκινήτων, γιατί κανείς δε σκύ­ Κινήματος Αλλαγής σε δήλωσή του ανέφε­ νωσή του: «Ο πρόεδρος της Ελληνικής χώρας» κάνουν λόγο, με ερώτησή τους σφοδρή χιονόπτωση, στην Αττική Οδό ση κάποιους οικισμούς σε Κρήτη, Νάξο της ημέρας, τα καταστήματα λιανικού εμ­ φτηκε να απαγορεύσει τη κυκλοφορία βα­ ρε ότι «χιλιάδες συμπολίτες μας, έμειναν Δ. Κουτσούμπας: \"Αυτός Λύσης, Κυριάκος Βελόπουλος αναφέρει προς τους υπουργούς Κλιματικής Κρίσης βρέθηκαν 35 εκχιονιστικά, πολλά εκ των και Σέριφο. πορίου και τα τραπεζικά καταστήματα, ρέων οχημάτων που ακινητοποιήθηκαν και ο εφιάλτης είναι κάτι παραπάνω σε δήλωσή του: Με καθυστέρηση 12 & Πολιτικής Προστασίας και Υποδομών οποίων πολλά ήταν εγκλωβισμένα. «Και στο πλαίσιο της γενικής αργίας που έχει έκλεισαν το δρόμο. Διακόσιοι επιβάτες τρέ­ από κυβερνητική ολιγωρία\" ωρών ο πρωθυπουργός αντέγραψε την & Μεταφορών, οι βουλευτές του ΜέΡΑ25. 100 να είχαμε, δε θα έφταναν» υποστήρι­ Στην βόρεια Εύβοια είναι χωρίς ρεύμα κηρυχθεί λόγω της ισχυρής χιονόπτωσης. νου, μεταξύ των οποίων και τραυματίες πρόταση μας και «απαίτησε» από την «Ατ­ Στην ερώτησή τους, με πρώτο υπσγράφον- 6 οικισμοί και στη νότια 15, ενώ σε ό,τι Η αργία αφορά συγκεκριμένα τις Περιφέ­ από σύγκρουση, έμειναν για ώρες αβοήθη­ Για «εγκληματική πολιτική» κάνει λόγο τική Οδό» χρηματική αποζημίωση για τους τα τον γραμματέα του κόμματος Γιάνη Βα- ξε. αφορά στην Αττική τα προβλήματα εντο­ ρειες Αττικής, Κρήτης, Νοτίου Αιγαίου τοι στο κρύο. Χιλιάδες νοικοκυριά ξημερώ­ ο Γενικός Γραμματέας της ΚΕ του ΚΚΕ, οδηγούς για τα δανά που υπέστησαν. Πρό­ ρουφάκη, οι βουλευτές του ΜέΡΑ25 τονί­ πίζονται σε 37 γραμμές στις περιοχές και στις Περιφερειακές Ενότητες Βοι­ θηκαν χωρίς ρεύμα και θέρμανση» αναφέ­ Δημήτρης Κουτσούμπας, στον απόηχο των κειται φυσικά για μία υποκριτική διαμάχη ζουν ότι η κακοκαιρία Ελπίς «αποτελεί άλ­ ΔΕΔΔΗΕ: Διακοπές ρεύματος Αγία Παρασκευή, Παπάγου, Χολαργό, ωτίας και Εύβοιας. Από τον παραπάνω ρει ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευ­ προβλημάτων που προκάλεσε στην Αττική διότι την ίδια στιγμή η κυβέρνηση αντί να λη μια απόδειξη της συναδητής απόσυρ­ σε 37 γραμμές στην Αττική Χαλάνδρι, Ψυχικό, Φιλοθέη, Νέα Μά­ κανόνα εξαιρούνται τα σούπερ μάρκετ σης. «Ένα εικοσιτετράωρο χάους για τη χώ­ το πέρασμα της κακοκαιρίας «Ελπίς». Ανα- επανακτήσει την χρυσοφόρο οδική αρτη­ σης του κράτους από τον ρόλο του ως πα- κρη, Γραμματικό, Καλέντζι, Μαραθώνα, και τα καταστήματα τροφίμων, για τα ρα και ταλαιπωρίας για τους πολίτες της και φερόμενος στην πολύωρη ταλαιπωρία χι­ ρία καθώς λήγα η σύμβαση παραχώρησης, ρόχου υπηρεσιών και προστασίας στους Μέχρι αργά χθες το βράδυ υπήρχε η Καλύβια και Κερατέα. Όπως τονίστηκε, οποία θα ισχύει ωράριο από τις 10:00 έως ο κ. Μητσοτάκης, ο βασικός υπεύθυνος του λιάδων οδηγών στην «Αττική οδό», αναφέ­ ετοιμάζεται να την εκχωρήσει για άλλα 25 πολίτες, με την ατομική ευθύνη να υποκα- εκτίμηση ότι η συντριπτική πλειονότητα ήδη έχει αποκατασταθεί το 50% των βλα­ και τις 18:00. Επίσης ανοικτά θα είναι τα χάους, απών. Λες και βρίσκεται αλλού, λες ρει ότι, ξεμπροστιάζει εκείνους που έχουν χρόνια! θιστά στη ρητορική των κυβερνώντων την των βλαβών στην ηλεκτροδότηση θα είχε βών που έχουν αναφερθεί στον Διαχειρι­ πρατήρια καυσίμων και τα φαρμακεία και κυβερνά άλλη χώρα. Μόνο οι υπουργοί κάνει σημαία τους την επιχειρηματική δρά­ Πολιτεία». αποκατασταθεί, σύμφωνα με τον υπουρ­ στή. σύμφωνα με το κανονικό τους ωράριο Εμείς λοιπόν απαιτούμε την επιστροφή γό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστα και τον προγραμματισμό των εφημεριών Σκρέκας και τον διευθύνοντα σύμβουλο Σύσκεψη στο ΕΚΑΒ τους. του ΔΕΔΔΗΕ Αναστάσιο Μάνο. Όπως εί­ υπό τον Θάνο Πλεύρη ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 7

 Αποζημιώσεις και ευθύνες για τους χιλιάδες εγκλωβισμένους 1 Πηγή: ΤΥΠΟΣ ΤΗΣ Σελ.: 1,8 Ημερομηνία 26-01-2022 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ έκδοσης: Ξένος Τύπος: Χάος στην Αθήνα από τις χιονοπτώσεις «Σε κλοιό χιονιά η Ελλάδα», γράφει συγκρούστηκε με επιβατικό τρένο πε­ το Γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, ρίπου 90 χιλιόμετρα βόρεια της Αθή­ περιγράφοντας τα τεράστια προβλήμα­ νας. τα που έχουν προκαλέσα οι χιονοπτώ­ σεις στην Αττική και σε άλλες περιοχές Le Figaro: Χάος της Ελλάδας τη Δευτέρα -ακόμη και στην ελληνική πρωτεύουσα στο νότιο νησί της Κρήτης. «Κλειστά θα παραμείνουν τα σχολεία στην Αθή­ Εκατοντάδες οδηγοί αυτοκινητιστές να τουλάχιστον για δύο μέρες. Την βρέθηκαν εγκλωβισμένοι για περισσό­ ώρα που οι άνθρωποι στην βόρεια Ελ­ τερες από έξι ώρες στα οχήματά τους λάδα είναι συνηθισμένοι στις χαμηλές στον περιφερειακό δρόμο της Αττικής θερμοκρασίες το ψυχρό μέτωπο αποτε­ Οδού, που συνδέει την ανατολική με λεί πρόκληση για τον νότο της χώρας. τη δυτική Αθήνα, γράφει η γαλλική Le Στην Αθήνα προκλήθηκε κυκλοφο- Figaro. Εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα ριακό χάος με τις πρώτες νιφάδες. στη μέση του δρόμου και ένα τεράστιο Πολλά σπίτια δεν είναι θωρακισμένα μποτιλιάρισμα, είχε αποτέλεσμα να επαρκώς, ώστε να τα βγάλουν πέρα με διακοπεί η κυκλοφορία σε άλλους κεν­ πολικές θερμοκρασίες. Στο θέρετρο τρικούς αυτοκινητόδρομισυς στην Αθή­ της Μυκόνου, οι παραλίες βρίσκονται να, προκαλώντας χάος στην ελληνική κάτω από μια λευκή κουβέρτα χιονι­ πρωτεύουσα», αναφέρει η γαλλική ού. Σε άλλα νησιά των Κυκλάδων εφημερίδα. «Με τη θερμοκρασία όπως η Άνδρος, η Νάξος και η Τήνος, στους 0° Κελσίου, πολλοί εξαγριωμέ­ αρκετά ορεινά χωριά ήταν αποκομμέ­ νοι οδηγοί τηλεφωνσύαν σε ραδιοφω­ να από τον έξω κόσμο. Στο νησί της νικούς σταθμούς για να διαμαρτυρη- Εύβοιας, όπου το καλοκαίρι μαίνον­ θσύν και άλλοι εγκατέλειψαν τα αυτο­ ταν καταστροφικές δασικές πυρκα­ κίνητά τους στη μέση των χιονισμένων γιές, το ρεύμα κόπηκε σε ορισμένα δρόμων». Η Le Figaro τονίζει ότι «ο χωριά. Το χιόνι δυσκόλεψε και τα στρατός αλλά και η πυροσβεστική και δρομολόγια του μετρό προς το αερο­ η αστυνομία ανέλαβαν επιχείρηση δρόμιο της Αθήνας. Στο ίδιο το αερο­ απεγκλωβισμού των εκατοντάδων εγ­ δρόμιο, πολλά αεροπλάνα παρέμειναν κλωβισμένων στα οχήματά τους». Η καθηλωμένα για λόγους ασφαλείας γαλλική εφημερίδα σημειώνει ότι ο και δεκάδες πτήσεις ακυρώθηκαν», υπουργός Πολιτικής Προστασίας και γράφει το Der Spiegel. Κλιματικής Αλλαγής Χρήστος Στυλια- νίδης, «ζήτησε συγγνώμη» για τα προ­ «Κυκλοφοριακό χάος προκαλεί η βλήματα στην Αττική Οδό και απέδω­ χιονόπτωση στην Ελλάδα», μεταδίδει σε την ευθύνη στην εταιρεία διαχείρι­ το γερμανικό τηλεοπτικό δίκτυο n-tv. σης του αυτοκινητόδρομου. « Προβλήματα προκαλούν οι έντονες χιονοπτώσεις κυρίως στην κεντρική il giornale: «Ολοκληρωτική και νότια Ελλάδα. Σε πολλές περιοχές, παράλυση» η ελληνική υπηρεσία Πολιτικής Προ­ στασίας έστειλε προειδοποιητικά μη­ «Η χιονοθύελλα που πλήττει την νύματα στους κατοίκους και τους κά- Αθήνα προκάλεσε σχεδόν ολοκληρω­ λεσε να μην φύγουν από τα σπίτια τική παράλυση της κυκλοφορίας», με- τους, αν είναι δυνατόν. Τα σχολεία πα- ταδίδα η ιταλική il Giornale. «Η Εθνι­ ρέμειναν κλειστά. Στην πρωτεύουσα κή Μετεωρολογική Υπηρεσία σήμανε Αθήνα, η κυκλοφορία κατά τόπους συναγερμό, καθώς η χώρα αντιμετώπι­ κατέρρευσε - καθώς χιονίζει σπάνια ζα τη μεγαλύτερη χιονόπτωση της τε­ και σχεδόν κανείς δεν έχει χειμερινά λευταίας δεκαετίας. Χιονοθύελλες ση­ λάστιχα», μεταδίδει το γερμανικό τη­ μειώνονται όμως και στα νησιά του Αι­ λεοπτικό δίκτυο. «Είναι η δεύτερη συ­ γαίου. Κατάλευκο ήταν και το νησί της νεχόμενη χρονιά που η Ελλάδα πα­ Σαντορίνης, γνωστός τουριστικός προ­ λεύει με έντονες χιονοπτώσεις το χει­ ορισμός. Τα χιόνια έχουν φτάσει και μώνα, μετά από καταστροφικούς καύ­ στην Κρήτη». σωνες το καλοκαίρι», αναφέρει. Η γερμανική ειδησεογραφική ιστοσελίδα Ο βρετανικός Guardian γράφει επί­ T-online, γράφει ότι «στην Ελλάδα, ο σης, ότι «εκατοντάδες οδηγοί αυτοκι­ στρατός αναπτύχθηκε το απόγευμα νητιστές παγιδεύτηκαν σε αυτοκίνητα της Δευτέρας για να απεγκλωβίσει αν­ γύρω από την πρωτεύουσα - πολλοί θρώπους από τα αυτοκίνητά τους που από τους οποίους εξέφρασαν την οργή είχαν κολλήσει στο χιόνι για αρκετές τους μιλώντας μέσω κινητών, στους ώρες. Χάος επικρατούσε στους δρό­ τηλεοπτικούς σταθμούς»... «Η γυναί­ μους της πρωτεύουσας Αθήνας. Πολ­ κα μου δεν είχε τίποτα να φάει από το λοί άνθρωποι χρειάστηκε να μείνουν πρωί. Είχαμε ένα μικρό μπουκάλι νερό στα αυτοκίνητά τους για ώρες, απο­ και για τους δυό μας», δήλωσε ένας κλεισμένοι λόγω του χιονιού. Λόγω οδηγός σε τηλεοπτικό σταθμό. «Όλα κακής ορατότητας, μια ατμομηχανή είναι παγωμένα». ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 8

 Αποζημιώσεις για τους οδηγούς και χιονοπόλεμος 1 για το «τις πταίει» Πηγή: ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Σελ.: 8-9 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 1789.66 Κυκλοφορία: 4120 : cm² Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ 2.000€ ANA ΕΓΚΛΩΒΙΣΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΠΑΧΑΛΟ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ Αποζημιώσει για tous οδηγούβ και χιονοπόϋεμικ για το «xis πταίει» Α Dπαράδεκτες εικόνες, απίστευ­ ΧΑΡΗΣ ΝΤΙΓΡΙΝΤΑΚΗΣ πρόβλημα στο γεγονός ότι δίπλωσαν φτει επιτείνει τα προβλήματα αυτά». του υπουργού Υποδομών και Μετα­ νταλίκες στη σύνδεση της σήραγγας Χθες η Αττική Οδός, ακολουθώντας φορών, Κώστα Καραμανλή, που θα τη ταλαιπωρία, πρωτοφανής [email protected] Βριλησσίων με την Περιφερειακή τις επιταγές του πρωθυπουργού Κυ­ εξετάσει ποιες και τι είδους ευθύνες Υμηττού και στην περιοχή του Γέρακα ριάκου Μητσοτάκη, ενημέρωσε ότι έχει η Αττική Οδός, ώστε να διαπι­ ανευθυνότητα. Είναι 3 εύκο­ στο ρεύμα προς Ελευσίνα. «πρόκειται να διαθέσει παροχή ύψους στωθούν τυχόν παραβάσεις από την 2.000 ευρώ ανά εγκλωβισμένο όχη­ πλευρά της και να επιβληθούν κυ­ λοι χαρακτηρισμοί που αποτυπώνωονυνοχημάτων στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών- Τι απαντά μα. Οι τεχνικές λεπτομέρειες της δι­ ρώσεις. αδικασίας θα ανακοινωθούν σε δεύ­ το συναίσθημα των περισσότερων εξ Λαμίας στο ρεύμα προς Λαμία από Οπως συγκεκριμένα ανέφερε η Αττι­ τερο χρόνο, εφόσον ολοκληρωθεί η Το νομικό πλαίσιο κή Οδός σε ανακοίνωσή της χθες το καταγραφή όλων των οχημάτων από ημών. το ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη και απόγευμα «σε ορισμένα σημεία του τις αρμόδιες Αρχές». Το νομικό πλαίσιο για την απόδοση αυτοκινητόδρομου, ειδικότερα στη ευθυνών στους παραχωρησιούχους Ιδιαίτερα αυτών που βίωσαν και από τον κόμβο Οινοφύτων στο ρεύμα σύνδεση της σήραγγας Βριλησσίων Πληροφορίες της αγοράς, πάντως, όταν κλείνουν οι αυτοκινητόδρομοι με την Περιφερειακή Υμηττού και στην αναφέρουν ότι πολλοί εκ των οδη- ψηφίστηκε το 2020 από την τωρινή βιώνουν (γιατί σε πολλούς δρόμους προς Αθήνα και λίγο πριν τις 12 η περιοχή του Γέρακα στο ρεύμα προς κυβέρνηση, προκειμένου να αυξηθεί Ελευσίνα δημιουργήθπκαν έντονα ΕΡΕΥΝΕΣ π προσοχή και να λαμβάνονται μέτρα που είχε ευθύνη η Περιφέρεια Αττικής κυκλοφορία στην Εθνική Οδό μέχρι κυκλοφοριακά προβλήματα εξαιτίας για να μην κλείνει το οδικό δίκτυο. οχημάτων που ακινητοποιήθηκαν είτε Πέρα από την εισαγγελική Συγκεκριμένα, η παράγραφος 3 του και οι κατά τόπους δήμοι, το κακό συ­ τα διόδια της Τραγάνας. Αντιθέτως, λόγω μηχανικής βλάβης είτε φόβου έρευνα, συγκροτήθηκε άρθρου 65 του ν. 4663/2020 (ΦΕΚ Α’ και έλλειψης εμπειρίας των οδηγών και Ειδική Επιτροπή 30) προβλέπει ότι, αν διακοπεί η κυ­ νεχίστηκε μέχρι χθες) τα προβλήματα στην Αττική Οδό η κυκλοφορία των τους, με αποτέλεσμα να διακοπεί η Διερεύνηση5 από κλοφορία σε περιπτώσεις δυσμενών κυκλοφορία και να δημιουργηθούν το υπ. Μεταφορών καιρικών φαινομένων, επιβάλλονται που δημιούργησε η χιονόπτωση στην φορτηγών απαγορεύτηκε αρκετά αρ­ μεγάλες ουρές. Η κυκλοφορία είναι κυρώσεις σε φορείς επιφορτισμένους υψηλή από το πρωί και δυσχεραίνει γών θα κινηθούν με απευθείας ή με με τη λειτουργία ή/και τη συντήρηση Αττική, με επιτομή αυτών τα αίσχη της γότερα, στις 2 το μεσημέρι. το έργο του αποχιονισμού, ιδιαίτερα ομαδικές αγωγές κατά της Αττικής του εν λόγω δικτύου, εφόσον ενέρ­ λαμβάνοντας υπόψη και την παρου­ Οδού εγείροντας αξιώσεις αρκετών γεια ή παράλειψή τους συνετέλεσε Αττικής Οδού, π οποία εδέησε να σία φορτηγών και νταλικών σε όλο χιλιάδων ευρώ. Είναι σαφές ότι με­ στη διακοπή κυκλοφορίας. Υπό έρευ­ το δρόμο. Στο ύψος του Γέρακα, μά­ ταξύ του υπουργείου Πολιτικής Προ­ να, τέλος, θα βρεθεί η Παραχωρησι- στείλει την πρώτη ενημέρωση για τα ΑΛΛΟΥ ΤΟ ΜΠΑΛΑΚΙ λιστα, έχουν “διπλώσει” νταλίκες οι στασίας και της Αττικής Οδού υπάρχει ούχος ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε., καθώς και γεγονότα χθες στις 12 το μεσημέρι. οποίες έχουν κλείσει κάθετα το δρόμο ήδη ένα ιδιότυπο μπρα ντε φερ για π εταιρία που είναι υπεύθυνη για τη και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. την ευθύνη του εγκλωβισμού των λειτουργία του οδικού άξονα, ΑΤΤΙ­ Οι ευθύνες για τον εγκλωβισμό Το απαγορευτικό Συνεπεία αυτής της κατάστασης, τα χιλιάδων οδηγών εντός του αυτοκι­ ΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. οχημάτων και οδηγών επί σχεδόν 20 axis viafliKes που εκχιονιστικά μηχανήματα που δεν νητόδρομου. ώρες στην Αττική Οδό βρίσκονται στο δεν δόθηκε και οι αιχμέ$ μπορούν να προσπεράσουν επιχει­ Χθες το βράδυ υπέβαλε την παραί­ επίκεντρο, μετά και την επίθεση κατά για έλλειψη εμπειρίες ρούν με ανάποδη κίνηση, με αποτέλε­ Πέρα από την εισαγγελική έρευνα τησή του ο κ. Βασίλης Χαλκιάς, διευ- της διαχειρίστριας εταιρίας κυρίως σμα να καθυστερεί η διέλευσή τους, που διατάχθηκε, συγκροτήθηκε Ειδική θύνων σύμβουλος και μέλος του Δ.Σ. από τον υπουργό Κλιματικής Κρίσης των οδηγών ενώ το χιόνι που εξακολουθεί να πέ­ Επιτροπή Διερεύνησης με απόφαση της εταιρίας «Αττικές Διαδρομές». Η παραίτησή του έγινε αποδεκτή. ■ και Πολιτικής Προστασίας, κ. Χρήστο Στυλιανίδη. Οπως προκύπτει από τα στοιχεία Απαγορευτικό διέλευσης που διαθέτει η κοινοπρα­ ξία, από την Αττική Οδό πέρασαν Το ερώτημα, ωστόσο, που τίθεται περί τα 5.000 φορτηγά με αποτέλε­ είναι κατά πόσο ευθύνες βαρύνουν σμα να δημιουργηθεί κυκλοφοριακό τον ίδιο τον κ. Στυλιανίδη για τους χάος στον μεγαλύτερο οδικό άξονα χειρισμούς του στην υπόθεση και της Αττικής. Κάποιες από τις νταλίκες τη μη έγκαιρη απαγόρευση της διέ­ αυτές δίπλωσαν, με αποτέλεσμα να λευσης βαρέων οχημάτων από την μπν είναι δυνατή η προσπέλαση των Αττική Οδό. εκχιονιστικών οχημάτων προκειμένου Και τούτο, καθώς το πρωί της Δευ­ ο αυτοκινητόδρομος να παραμείνει τέρας, λίγο πριν τις 9:00 το πρωί, ανοιχτός. Από χθες π Αττική Οδός απαγορεύτηκε η κυκλοφορία βαρέ- απέδωσε ευθύνη για το τεράστιο Από 1 Ό00€ για τους 730 επιβάτες στα ακινητοποιημένα τρένα ΣΤΟΥΣ 730 εκτιμάται ότι είναι οι επιβάτες που αποσταλεί εκχιονιστική μηχανή ώστε να «σπρώ­ όλη τη διάρκεια της αναμονής. Με τη συνδρομή αναμένεται να αποζημιωθούν με το ποσό των ξει» την αμαξοστοιχία μέχρι το Λιανοκλάδι. περιπολικού, οι συνοδοί των αμαξοστοιχιών 1.000 ευρώ από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δεδομένης της φρόντισαν για τις προμήθειες από γειτονικά ταλαιπωρίας που υπέστησαν λόγω της ακινη- Ενδεχομένως το πρόβλημα να μην είχε πά­ μαγαζιά. τοποίησης των συρμών στην Οινόη. Οπως εξη­ ρει τόσο μεγάλες διαστάσεις, αν οι υπόλοιπες γούν πηγές στον «Ελεύθερο Τύπο», στην αμα­ γραμμές δεν ξεκινούσαν ή σταματούσαν νωρί­ Απεγκλωβισμός ξοστοιχία 885 Καλαμπάκα-Αθήνα επέβαιναν 40 τερα. Ωστόσο και οι επιβάτες της σιδηροδρο­ άτομα, στην I/C 54 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) 140, μικής σύνδεσης από και προς Θεσσαλονίκη, η Χθες το πρωί, ξεκίνησε η εκκένωση των επιβα­ στην I/C 55 (Θεσσαλονίκη-Αθήνα) και I/C 56 οποία διεκόπη, λόγω της ακινητοποίησης της τών με λεωφορεία μισθωμένα από την ΤΡΑΙ- (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) συνολικά 400 και στην αμαξοστοιχίας 54 στη Λιβαδειά υπέστησαν σο­ ΝΟΣΕ, η οποία ολοκληρώθηκε στις 10:00, με I/C 57 (Θεσσαλονίκη-Αθήνα) 150. βαρή ταλαιπωρία. Ετσι, τα δρομολόγια 55 (Θεσ­ το μεγαλύτερο μέρος των επιβατών να αποβι­ σαλονίκη-Αθήνα) και 56 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη), βάζονται στο Σ.Σ. Λαρίσης, καθώς ορισμένοι Τι όμως συνέβη; Οπως πρόεκυψε, έσπασε η που ήταν ήδη σε πορεία, να παραμείνουν στο επιβαίνοντες επέλεξαν να μετακινηθούν με ίδια μάσκα της μηχανής της αμαξοστοιχίας 54, η σταθμό της Οινόης. μέσα προς Θεσσαλονίκη. οποία πρακτικά λειτουργεί και ως χιονοδιώ- κτης, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί το τρέ­ Εφιάλτης Συνολικά απεγκλωβίστηκαν 400 άτομα, με 70 νο στο οποίο επέβαιναν 140 επιβάτες κοντά στη να φιλοξενούνται σε ξενοδοχείο των Αθηνών. Λιβαδειά. Το αρχικό σχέδιο ήθελε την αποστολή Καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας οι επιβάτες άλλης μηχανής προκειμένου η αμαξοστοιχία να παρέμεναν εντός της αμαξοστοιχίας σε πολικές Επειτα από επικοινωνία του υπουργού Υπο­ αναχωρήσει για τον προορισμό της, τη Θεσσα­ θερμοκρασίες, χωρίς καμία ενημέρωση, περιμέ- δομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή με λονίκη. Ωστόσο, αν και εστάλησαν 2-3 μηχανές νοντας να δοθεί τέλος στη οδύσσειά τους και τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. (του Ομίλου για να ρυμουλκήσουν το τρένο, φαίνεται ότι και να καταφέρουν να φτάσουν επιτέλους στον Ferrovie dello Stato Italiane Group-FSI), ζητή­ αυτές έπαθαν βλάβη με αποτέλεσμα να αλλά­ προορισμό τους. Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι θηκε η εταιρία να καταβάλει από 1.000 ευρώ ξει ο σχεδιασμός και να αποφασιστεί τελικά να αμαξοστοιχίες ήταν σταθμευμένες με ασφάλεια αποζημίωση στους επιβάτες των δρομολογίων εντός του σταθμού και είχαν θέρμανση καθ’ για τη μεγάλη ταλαιπωρία τους. ΜΑΡΙΝΑ ΞΥΠΝΗΤΟΥ ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 9

 Αποζημιώσεις για τους οδηγούς και χιονοπόλεμος για το «τις πταί1ει» Πηγή: ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ Σελ.: 8-9 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Απίστευτη Ταλαιπωρία σε ξενοδοχεία και «Ελ. Βενιζέλος» Αργία ταλαιπωρία για και σήμερα ΕΙΚΟΝΕΣ ντροπής που είδαν χθες το φως της δημο­ σε τέσσερις οδηγούς και σιότητας μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης σκι­ περιφέρειες επιβάτες επί αγράφησαν την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι εγκλω­ σχεδόν 20 ώρες βισμένοι της Αττικής Οδού. ΣΤΟΝ «ΠΑΓΟ» παραμένουν και στην Αττική Οδό. σήμερα οι τέσσερις περιφέρειες Χθες και προχθές το υπουργείο Κλιματικής Κρί­ που επλήγησαν από την κακο­ Επιχειρήσεις απεγκλωβισμού σης και Πολιτικής Προστασίας σε συνεννόηση με το καιρία. Παράταση στην αργία και σε συρμούς του τρένου υπουργείο Τουρισμού προχώρησε κατά πληροφορίες δίνεται γι’ ακόμη μία μέρα, σε που ακινητοποιήθηκαν και στη δέσμευση 400 περίπου δωματίων σε ξενοδοχεία δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, πλησίον της Αττικής Οδού για τη φιλοξενία των ατόμων όπως ανακοίνωσε ο υπουργός οι επιβάτες παρέμεναν εντός που ταλαιπωρούνταν στον αυτοκινητόδρομο κατά τη Κλιματικής Αλλαγής και Πο­ της αμαξοστοιχίας σε πολικές διάρκεια της νύχτας. λιτικής Προστασίας Χρήστος Στυλιανίδης, στις περιοχές θερμοκρασίες. Οπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, δεν χρησιμοποιή­ που έχουν πληγεί από την κα­ θηκαν τελικά όλα τα δωμάτια. Υπογραμμίζεται ότι τα 2 κοκαιρία, δηλαδή την Αττική, ξενοδοχεία εντός της Αττικής Οδού -Sofitel και Holiday Στο «Ελ. Βενιζέλος» επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν τα Δωδεκάνησα, τις Κυκλάδες Inn- ήταν ήδη γεμάτα από τα πληρώματα των αεροπορι­ από τις ακυρώσεις πτήσεων. και την Κρήτη. Δημόσιες και κών εταιριών που δεν κατέστη δυνατόν να ταξιδέψουν ιδιωτικές υπηρεσίες, τραπεζικά όντας εγκλωβισμένα στον αυτοκινητόδρομο. Παράλλη­ Χιλιάδες επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν εντός του αερο­ καταστήματα, λιανεμπόριο, εμ- λα, μέρος των δωματίων λέγεται ότι είχε δοθεί και σε δρομίου περιμένοντας την αναχώρηση της πτήσης τους βολιαστικά κέντρα και σχολεία μέλη της εταιρίας της Αττικής Οδού που επιχειρούσαν που τελικά δεν έγινε ποτέ, ενώ παράλληλα δεν κατέστη δεν θα λειτουργήσουν ώστε να εκείνο το βράδυ. Μάλιστα, το ένα εκ των 2 ξενοδοχείων δυνατόν για κάποιες ώρες να επιστρέφουν σπίτι τους, αποφευχθούν νέα προβλήματα φιλοξένησε και ορισμένους από τους οδηγούς που είχαν λόγω του black out του αυτοκινητόδρομου αλλά και στις μετακινήσεις από το δριμύ εγκλωβιστεί σε κοινόχρηστους χώρους του. Σημειώνεται της μη λειτουργίας του προαστιακού. ψύχος και τον παγετό που θα ότι λόγω του εμφράγματος που προκλήθηκε στην Αττική επικρατήσουν και σήμερα. Οδό ακυρώθηκε μεγάλος αριθμός πτήσεων λόγω μη Υπογραμμίζεται δε ότι το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βε­ έλευσης των πληρωμάτων των αεροπορικών εταιριών. νιζέλος» δεν έκλεισε ποτέ αφού γινόταν διαρκώς εκχιο- Εξαιρέσεις νισμός και αποπαγοποίηση προκειμένου να παραμείνουν ανοικτοί οι διάδρομοι προσγείωσης-απογείωσης. Από τον παραπάνω κανόνα εξαιρούνται τα σούπερ μάρκετ και τα καταστήματα τροφίμων τα οποία θα λειτουργήσουν με ωράριο από τις 10 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα. Ανοιχτά πα­ ραμένουν και τα πρατήρια καυ­ σίμων, όπως και τα φαρμακεία, ακολουθώντας τον κανονισμό του ωραρίου τους. Αντιθέτους, κλειστά θα παραμείνουν όλα τα καταστήματα λιανικού εμπορίου, καθώς και τα τραπεζικά κατα­ στήματα. Σε Αττική και Εύβοια αναβάλ­ λονται τα ραντεβού στα εμβολι- αστικά κέντρα και καλούνται οι ενήλικοι και τα παιδιά από 12 ετών και πάνω να επαναπρο- γραμματίσουν. Για τα ραντεβού των ηλικιών 5 έως 11 ετών, οι γονείς θα ενημερωθούν για νέα ημέρα και ώρα με μήνυμα στο κινητό τους τηλέφωνο. Στο μέτωπο των σχολείων, κλειστά παραμένουν και σήμε­ ρα τα σχολεία στις περιοχές που έχουν πληγεί, ενώ δεν θα γίνει ούτε τηλεκπαίδευση, όπως και χθες. Ειδικότερα, σύμφωνα με το υπουργείο Παιδείας δεν δύναται να γίνει τηλεκπαίδευση, καθώς λόγω της αργίας θα απουσιάζει το διοικητικό προσωπικό για την τεχνική υποστήριξη της εξ αποστάσεως εκπαίδευσης. Οι γονείς θα ενημερωθούν για τον νέο προγραμματισμό διενέργει­ ας self test σε μαθητές με νέες οδηγίες που θα ανακοινωθούν από το υπουργείο Παιδείας. ΕΛΠΙΔΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΔΗ ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 10

 ΑΡΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ ΣΕ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ,ΚΥΚΛΑΔΕΣ,ΚΡΗΤΗ 1 Πηγή: ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ Σελ.: 8 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 465.41 cm² Κυκλοφορία: 2340 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ Αναστέλλεται και η λειτουργία των ιδιωτικών επιχειρή­ σεων, πλην των καταστημάτων τροφίμων, φαρμακείων και άλλων δομών υγείας, πρατηρίων υγρών καυσίμων ην παράταση της αργίας και σή­ Γενική αργία, σήμερα, θα έχουμε σε Αττι­ μερα, Τετάρτη, λόγω της κακο­ κή, Κυκλάδες, Κρήτη και Δωδεκάνησα. Τκαιρίας \"Ελπίδα\" σε τέσσερις Ειδικότερα, αναστέλλεται η λειτουργία ό­ περιφέρειες της χώρας, συμπε- λων των δημοσίων υπηρεσιών, εξαιρουμέ- ριλαμβανομένης της Αττικής, α­ νων των υπηρεσιών των OTA Α και Β βαθ­ νακοίνωσε, χθες το μεσημέρι, ο υπουμρογύό, ςτων ενόπλων δυνάμεων και σωμάτων Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προαστφαα­λείας, των δημοσίων δομών υγείας σίας, Χρήστος Στυλιανίδης. και άλλων υπηρεσιών η λειτουργία των ο­ Ο Χρήστος Στυλιανίδης αναφέρθηκε συνο­ ποίων είναι αναγκαία για τη διαχείριση του πτικά στους απεγκλωβισμούς που έγιναν φαινομένου κατά την κρίση του προϊστα­ την Τρίτη, στην Αττική Οδό, μετά το απί­ μένου της οικίας οργανικής μονάδας. στευτο χάος που προκλήθηκε με αποτέλε­ Τα ΜΜΜ θα λειτουργούν όπου είναι εφι­ σμα χιλιάδες άτομα να εγκλωβιστούν με τα κτό (τα σταθερής τροχιάς θα λειτουργή­ αυτοκίνητά τους στον πιο σύγχρονο δρόμο σουν και τα κινούμενα όπου είναι δυνα­ και ακριβοπληρωμένο της Ελλάδας. τόν). Στις περιοχές αυτές δεν θα λει­ Όσον αφορά στις ευθύνες για το τουργήσει καμιά βαθμίδα εκπαί­ απίστευτο φιάσκο με την Αττική δευσης (ούτε τηλεκπαίδευση - Οδό, ο κ. Στυλιανίδης σημείω­ δημόσια και ιδιωτική εκπαίδευ­ σε ότι δεν είναι ώρα για αυτή ση), οι βρεφικοί, βρεφονηπια­ τη συζήτηση και περιορίστηκε κοί και παιδικοί σταθμοί, τα κέ­ να πει ότι η σύγκριση με τον ντρα δημιουργικής απασχόλη­ χειρισμό που έγινε από τη Νέα σης παιδιών, τα κέντρα δη­ Οδό στην κατάσταση με τον χιο­ μιουργικής απασχόλησης παι- νιά, σε σχέση με τη διαχείριση πι ί)ν και ατόμων με αναπηρία και τα έγινε από την Αττική Οδό, \"Ήταν μια πολύ δύσκολη νύχτα, κέντρα διημέρευσης ημε­ δείχνει ουσιαστικά το πού ανπμετωπίσαμε πρωτόγνωρες ρήσιας Φροντίδας. υπήρξε το πρόβλημα. καταστάσεις\", υπογράμμισε ο κ. Αναστέλλεται, επίσης, η Ο κ. Στυλιανίδης έκανε λό­ Στυλιανίδης, ενώ επανέλαβε \"την λειτουργία των ιδιωτικών γο για πολύ δύσκολη νύ­ απολογία της Πολπείας\" για την επιχειρήσεων, πλην των χτα και πρωτόγνωρες κα­ καταστημάτων τροφίμων, ταστάσεις, σημειώνοντας ταλαιπωρία τόσων πολπών. φαρμακείων και άλλων πως η συγγνώμη της Πολιτείας δεν είναι δομών υγείας, πρατηρίων υγρών καυσί­ και δεν πρέπει να είναι ποτέ προσχημαπκή. μων και άλλων επιχειρήσεων που λειτουρ­ \"Πολλές προσπάθειες από τις αρμόδιες γούν κατά τις αργίες όπως επίσης επιχει­ αρχές ενώ 3.500 οδηγοί και 1.800 οχήμα­ ρήσεων η λειτουργία των οποίων συμβάλ­ τα απεγκλωβίστηκαν από την Αττική Οδό. λει στην αντιμετώπιση των συνεπειών της Έγινε κάθε προσπάθεια να αντιμετωπι­ κακοκαιρίας. στούν οι ανάγκες των ανθρώπων που βρέ­ Για τα σούπερ-μάρκετ και τα καταστήμα­ θηκαν σε τέτοια θέση και οι απόπειρες συ­ τα τροφίμων θα ισχύει ωράριο από τις νεχίζονται\", είπε. 10:00 έως και τις 18:00. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 11

 Πώς θα λειτουργήσουν τα σούπερ μάρκετ 1 Πηγή: ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΩΡΑ Σελ.: 9 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 116.51 cm² Κυκλοφορία: 2340 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ Πώς θα λειτουργήσουν τα σούπερ μάρκετ Σημαντικές αλλαγές στη λειτουργία των καταστη­ μάτων, και για σήμερα, Τε­ τάρτη, στην Αττική έφερε ο χιονιάς της κακοκαιρίας Ελπίς\". Ειδικότερα, με ανακοίνωσή της, η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή του Υπουρ­ γείου Ανάπτυξης και Επεν­ δύσεων ενημερώνει το κα­ ταναλωτικό κοινό ότι, λόγω των αποτελεσμάτων της ι­ σχυρής χιονόπτωσης και για την προστασία της δη­ μόσιας ασφάλειας σήμε­ ρα, Τετάρτη 26 Ιανουάρι­ ου, θα παραμείνουν σε αρ­ γία (κλειστά) καθόλη τη διάρκεια της ημέρας τα καταστήματα λιανικού ε­ μπορίου και τα τραπεζικά καταστήματα. Η αργία της λειτουργίας των ανωτέρω καταστημά­ των αφορά στις Περιφέ­ ρειες Αττικής, Κρήτης, Νο­ τίου Αιγαίου και στις Περι­ φερειακές Ενότητες Βοιω­ τίας και Εύβοιας. Εξαιρούνται από τον πα­ ραπάνω κανόνα τα σού- περ-μάρκετ και τα κατα­ στήματα τροφίμων για τα οποία θα ισχύει ωράριο α­ πό τις 10:00 έως και τις 18:00. Επίσης ανοικτά θα είναι τα πρατήρια καυσί­ μων και τα φαρμακεία σύμ­ φωνα με το κανονικό τους ωράριο και τον προγραμ­ ματισμό των εφημεριών τους. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 12

 Έτσι θα λειτουργήσουν σούπερ μάρκετ και λαϊκές 1 αγορές σήμερα Πηγή: ΩΡΑ ΤΩΝ ΣΠΟΡ Σελ.: 23 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 54.16 cm² Κυκλοφορία: 2550 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ Έτσι θα θειτουργπσουν σούπερ μάρκετ και Ηαϊκές αγορές σήμερα Τα σούπερ μάρκετ θα λειτουρ­ γήσουν την Τετάρτη από τιε 10 το πρωί μέχρι τιε 6 το απόγευμα στιε ηεριοχέε που έχει κηρυχτεί αργία, δηλαδή στην Αττική, τιε Κυκλάδεε, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα. Υπενθυμίζεται ηωε το ίδιο ίσχυε και σήμερα, ενώ σε αυτέε τιε περιοχέε ήταν κλειστέε και οι τρά- πεζεε. Λογικά κάτι τέτοιο θα ισχύ- σει και αύριο, ωστόσο αναμένονται οι εηίσημεε αποφάσειε. Αηό την άλλη, οι λαϊκέε αγορέε αναμένεται να λειτουργήσουν κα­ νονικά σήμερα όπωε ανακοίνωσε η Παναττική Ομοσπονδία Σωματείων Επαγγελματιών Πωλητών Λαϊκών Αγορών. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 13

 Αύριο το μεγάλο συλλαλητήριο ενάντια στις 1 απολύσεις στα «Πετρέλαια Καβάλας» Πηγή: ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Σελ.: 14 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 137.48 cm² Κυκλοφορία: 1860 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ ΣΩΜΑΤΕΙΑ - ΦΟΡΕΙΣ ΑΝΑΤ, ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ Αύριο ίο μεγάλο συλλαλητήριο ενάντια στις απολύσεις στα «Πετρέλαια Καβάλας» Συνεχίζεται η προετοιμασία του μεγάλου συλλαλητηρίου που οργανώνεται στην Καβάλα αύριο, Πέμπτη 27 Γενάρη, στις 6 μ.μ., το οποίο αποφασίστηκε μετά από τη σύσκεψη σωματείων που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Τετάρ­ τη έξω από τις εγκαταστάσεις των «Πετρελαίων Καβάλας». Το Σωματείο Εμποροϋπαλλήλων και Ιδιωτικών Υπαλλή­ λων Ν. Καβάλας συνεχίζει με εξορμήσεις να μεταφέρει το κάλεσμα σε κάθε χώρο δουλειάς. Χτες, Τρίτη, πραγματοποι­ ήθηκε εξόρμηση στη μονάδα της «ΒΙΚΡΕ» και σήμερα οι εξορμήσεις συνεχίζονται στις επιχειρήσεις «ΙΑΤΡΟΥ» και «ΣΕΛΕΚΤΑ», ενώ για αύριο το πρωί έχουν οριστεί εξορμή­ σεις στα σούπερ μάρκετ της Καβάλας. Το Σωματείο Οικο­ δόμων Καβάλας έχει προγραμματίσει να ενημερώσει τους εργαζόμενους της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου και τους εργαζόμενους της ΔΕΥΑΚ σήμερα το πρωί. Στο συλλαλητήριο καλούν δεκάδες σωματεία και φο­ ρείς της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης απαιτώ­ ντας να πορθούν πίσω όλες οι απολύσεις στα «Πετρέλαια Καβάλας», να μην προχωρήσει καμιά δίωξη απέναντι στους αγωνιζόμενους εργάτες και να επιστρέφουν οι εργαζόμε­ νοι στη δουλειά τους, χωρίς καμιά βλαπτική αλλαγή στις εργασιακές τους σχέσεις, στον μισθό και στα δικαιώματά τους. Επίσης, απαιτούν να μην προχωρήσει η εργολαβοποί- ηση του Πρίνου αλλά και συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας στην εργασία, στη λειτουργία των εγκαταστάσεων, στο πε­ ριβάλλον Της περιοχής. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 14

 ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΕΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΒΙΑΣΜΟΙ «Ελα με τα 1 πόδια» και «κοιμήσου στον καναπέ» οι συστάσεις της ε ... Πηγή: ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Σελ.: 11 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 964.69 cm² Κυκλοφορία: 1860 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΕΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΒΙΑΣΜΟΙ «Ελα με τα πόδια» και «κοιμήσου στον καναπέ» οι συστάσεις της εργοδοσίας Δουλειά μέσα στον χιονιά, απανωτές βάρδιες, εγκλωβισμένοι εργαζόμενοι σε εργοστάσια και επιχειρήσεις ε πολύωρη ταλαιπωρία για να μετακινηθούν από και προς τη δου­ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ Μλειά, θέτοντας σε πολλές περιπτώσεις την ασφάλειά τους σε κίν­ ΓΙΑ «ΑΡΓΙΑ» ΛΟΓΟ ΚΑΚΟΚΑΙΡΙΑΣ δυνο, με πιέσεις και εκβιασμούς από την εργοδοσία ώστε να εμφα­ νιστούν στο πόστο τους «με κάθε τρόπο», με μεθοδεύσεις των επι­ Κίνδυνος να χαθούν χειρήσεων που βάζουν στο στόχαστρο το ρεπό, τις μέρες άδειας, ακόμα και την καταβολή του μεροκάματου των εργαζομένων, πληρώνουν το κύμα τα μεροκάματα και να πάνε κακοκαιρίας και την εγκληματική πολιτική διαχείρισής της οι εργαζόμενοι. «πεσκέσι» στην εργοδοσία! Κοιμήθηκαν το βράδυ στο αεροδρόμιο ται να εργαστεί με καμιά μορφή ούτε με τηλεργασία», ξεκαθαρί­ και το πρωί συνέχισαν τη βάρδια! ζει το Συνδικάτο και προσθέτει πως καμία επιχείρηση δεν μπορεί Με τον κίνδυνο να χαθούν τα χτεσινά και σημερινά μεροκά­ «να παίζει με την ασφάλεια και την υγεία των εργαζομένων για να ματα είναι αντιμέτωποι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα, κα­ Στον χώρο δουλειάς αναγκάστηκαν να διανυκτερεύσουν τη Δευτέρα βγει με κάθε θυσία η παραγωγή». Το Συνδικάτο απαιτεί «να πλη­ θώς η κυβέρνηση παρότι στα λόγια κήρυξε τις μέρες αυτές εργαζόμενοι στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας, ενώ την Τρίτη δού­ ρωθούν κανονικά τα μεροκάματα για τις τρεις μέρες που οι ερ­ ως γενική αργία, στο σχετικό ΦΕΚ μιλά για «αναστολή λει­ λεψαν κανονικά. Οπως καταγγέλλει το Εργατικό Κέντρο Λαυρίου - Α­ γαζόμενοι δεν μπόρεσαν να εργαστούν». τουργίας» για λόγους ανώτερος βίας. Οπως φαίνεται, μάλι­ νατολικής Αττικής, στο « πολυδιαφημισμένο σύγχρονο αεροδρόμιο, που στα, το «σήμα» ήδη έχει φτάσει στην εργοδοσία, με σωμα­ στα μάτια της κυβέρνησης λειτούργησε περίφημα»εργαζόμενοι δούλε­ Τηλεργασία και στη «γενική αργία» τεία να καταγγέλλουν τις μεθοδεύσεις της (βλ. θέμα δίπλα). ψαν διπλοβάρδιες, έμειναν χωρίς φαγητό και πέρασαν τη νύχτα όπως ό­ πως για να συνεχίσουν την επόμενη μέρα τη δουλειά στα πόστα τους. Να δουλέψουν κλήθηκαν χτες, παρά την αντίθετη ενημέρω­ Ομως, αυτόν ακριβώς τον λόγο μπορούν να επικαλεστούν Παρά τις πιέσεις που ασκήθηκαν από το Εργατικό Κέντρο και σωματεία ση που έλαβαν το βράδυ της Δευτέρας, εργαζόμενοι στον όμιλο οι επιχειρήσεις - ότι δεν μπορούσαν δηλαδή να λειτουργήσουν στην Πολιτική Προστασία και στη διοίκηση του αεροδρομίου, «η ανάγκη «Vodafone». Οπως καταγγέλλει το Σωματείο Εργαζομένων στη για λόγους ανωτέρας βίας - και για αυτό δεν είναι υποχρεωμένες της συνέχισης του επιχειρησιακού έργου και της λειτουργίας των κατα­ «Vodafone - 360 Connect» και λοιπές θυγατρικές, η εργοδοσία να πληρώσουν τα μεροκάματα. Κάτι που έτσι κι αλλιώς επιδιώκουν στημάτων, της κερδοφορίας, δηλαδή των επιχειρήσεων στον χώρο του ενημέρωσε χτες το πρωί μέσω προϊσταμένων το προσωπικό σε ακόμα και όταν δεν υπάρχουν αυτοί οι λόγοι, αφού υπήρξαν επι­ αεροδρομίου και των αεροπορικών εταιρειών, οδήγησε σε αυτές τις τρι­ μια σειρά από τμήματα πως εργάζονται κανονικά. Αργά το βρά­ χειρήσεις οι οποίες την πρώτη μέρα της κακοκαιρίας, τη Δευτέρα τοκοσμικές εικόνες». δυ της Δευτέρας, η εργοδοσία είχε ενημερώσει μετά από αλλε­ - όταν οι εργαζόμενοι πήγαν στη δουλειά και έφυγαν νωρίτερα για πάλληλα ερωτήματα του Σωματείου και δεκάδων εργαζομένων ό­ να μην εγκλωβιστούν - τους έθεσαν ζήτημα να δουλέψουν μια άλ­ Από το «πάρε ένα \"Ντεπόν\"» τι θα δούλευαν μόνο όσα τμήματα εργάζονται ούτως ή άλλως σε λη μέρα για να ξεχρεώσουν τη μέρα που έφυγαν! της πανδημίας στο «πάρε ταξί» καθεστώς αργίας και τμήματα που είναι αναγκαία για τη λειτουρ­ Στο site του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας για το ζήτημα της και «έλα με τα πόδια» της κακοκαιρίας γία της εταιρείας ως παρόχου τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών. Λί­ «ανωτέρας βίας» διαβάζουμε: «Αν ο εργοδότης εμποδίζεται προ­ γες ώρες μετά, όμως, το Σωματείο καταγγέλλει πως η εταιρεία σωρινός ή οριστικός να δεχθεί την παροχή (εν προκειμένω τηνερ­ Αναγκασμένοι να πάνε στη δουλειά παρά την «παράλυση» των συγκοι­ «αλλάζει γνώμη και αποφασίζει ότι θα δουλέψουν σχεδόν όλα γασία), από λόγους οφειλόμενους σε ανώτερη βία, αυτός δεν καθί­ νωνιών και την αχρήστευση ακόμα και βασικών οδικών αρτηριών λόγω της τα τμήματα κανονικά γιατί είναι ζωτικής σημασίας η εξυπηρέτη­ στανται υπερήμερος περί την αποδοχή της προσφερόμενηςεργα­ χιονόπτωσης, χωρίς να μπορούν να εξασφαλίσουν την επιστροφή τους ση περιοχών που δεν υπάγονται στο καθεστώς γενικής αργίας». σίας και κατ' ακολουθίαν απαλλάσσεται από την υποχρέωση προς στα σπίτια τους, είναι οι εργαζόμενοι στα σούπερ μάρκετ. «Χιλιάδες ερ­ καταβολή του μισθού προς τον προσφέροντα την εργασία του μι­ γαζόμενοι στα σούπερ μάρκετ σε αυτές τις ακραίες καιρικές συνθήκες, «Είναι τουλάχιστον απαράδεκτο να ενημερώνονται την ίδια μέ­ σθωτό». Ετσι ο εργοδότης μπορεί να επικαλεστεί την απόφαση με τον κρατικό μηχανισμό να έχει παραλύσει, με τους δρόμους κλειστούς ρα οι εργαζόμενοι ότι τελικά δουλεύουν, κόντρα σε οποιονδήπο- της κυβέρνησης που μιλά για αναστολή λειτουργίας λόγω «αυ­ και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ακινητοποιημένα, κλήθηκαν να πάνε τε προγραμματισμό είχαν κάνει. Με το όχημα της τηλεργασίας ξημένης διακινδύνευσης συμβάντων φυσικών», κάτι που ήδη α­ για δουλειά με κάθε τρόπο και μάλιστα μέχρι αργά το βράδυ. Οι εργοδό­ που πλέον διαθέτουν στα χέρια τους μπορούν ανά πάσα ώρα και νησυχεί εργατικά συνδικάτα που είναι σε ετοιμότητα για σχετι­ τες δεν δίστασαν να τους πουν \"ελάτε με τα πόδια\", “πάρτε ταξί\", \"φέρ­ στιγμή να μας έχουν διαθέσιμους, όπως θέλουν και κάτω από ο­ κές πρωτοβουλίες. τε μας χαρτιά που να αποδεικνύουν ότι δεν μπορείτε να έρθετε\"», καταγ­ ποιοσδήποτε συνθήκες», υπογραμμίζει το Σωματείο. Είναι καθαρό ότι δεν φταίνε οι εργαζόμενοι για τα χαμένα με­ γέλλει ο Σύλλογος Εμποροϋπαλλήλων Αθήνας. Το αποτέλεσμα ήταν ερ­ ροκάματα της κακοκαιρίας, αφού είναι τα θύματα της κυβερ­ γαζόμενοι «να περπατήσουν για ώρες στο χιόνι, ναεγκλωβιστούν για ώ­ Την πεπατημένη της τηλεργασίας ακολουθούν και άλλες επι­ νητικής πολιτικής που αφήνει τις υποδομές προστασίας του λα­ ρες στους δρόμους και κάποιοι να αναγκαστούν να διανυκτερεύσουν σε χειρήσεις στον κλάδο («Teleperfomance», CQS, «Sword», «chanel ού να ρημάζουν. συγγενικά και φιλικά σπίτια πλησίον των καταστημάτων που εργάζονται, vas»), όπως αναφέρει το Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Τηλεπι­ Οι εργαζόμενοι έχουν κάθε δικαίωμα να πληρωθούν τα μερο­ γιατί ήταν αδύνατον να επιστρέφουν στα σπίτια τους». κοινωνιών - Πληροφορικής Αττικής (ΣΕΤΗΠ). Σε ανακοίνωσή του κάματά τους που χάθηκαν αυτές τις μέρες και κάθε άλλη «λύση» καλεί την Επιθεώρηση Εργασίας «να παρέμβει άμεσα και να στα­ θα είναι άλλη μια πρόκληση σε βάρος τους, μετά την απίστευτη Στις συνθήκες αυτές, ο Σύλλογος προχώρησε σε παρεμβάσεις τόσο ματήσει την απαράδεκτη προσπάθεια της εργοδοσίας να χρησι­ ταλαιπωρία σε δρόμους και συγκοινωνίες, τα παγωμένα νοικοκυ­ στην εργοδοσία σε όλες τις μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ όσο και μοποιήσει την τηλεργασία, ακόμα μια φορά, ως μοχλό καταστρα- ριά, τους χώρους δουλειάς που έγιναν για μια ακόμα φορά πεδία στο υπουργείο Εργασίας, απαιτώντας να διασφαλιστούν μέτρα προστα­ τήγησης δικαιωμάτων». μεγάλων κινδύνων για τη ζωή τους. σίας και ασφάλειας των εργαζομένων. Συγκεκριμένα, διεκδικεί να δια­ Παρέμβαση έκανε χθες το απόγευμα ο βουλευτής του ΚΚΕ σφαλιστεί η ασφαλής μετακίνηση από και προς την εργασία, να κλείσουν Εγκλωβισμένοι και στη ΛΑΡΚΟ Χρήστος Κατσώτης στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εργα­ νωρίς τα καταστήματα, να εξασφαλιστούν τα μεροκάματα των εργαζομέ­ σίας μεταφέροντας τις καταγγελίες εργαζομένων για εκβιασμούς νων σε περίπτωση αδυναμίας προσέλευσής τους, να μη χρεωθούν ρεπό Εγκλωβισμένοι στο εργοστάσιο της ΛΑΡΚΟ στη Λάρυμνα παρέ- της εργοδοσίας να πάνε σήμερα για δουλειά «με κάθε τρόπο». Επί­ και άδειες όσοι δεν κατάφεραν να πάνε στη δουλειά. μειναν δεκάδες εργαζόμενοι - ορισμένοι περισσότερο από 35 ώ­ σης ανέφερε και την ανησυχία των εργαζομένων για το αν θα πλη­ ρες - καθώς εξαιτίας της απαγόρευσης της κυκλοφορίας και των ρωθούν αυτές οι ημέρες, σημειώνοντας ότι δεν μπορεί να χάσουν Το σωματείο έχει γίνει αποδέκτης καταγγελιών εργαζομένων σε ε­ κλειστών δρόμων τα λεωφορεία για τη μεταφορά τους δεν μπο­ τρία μεροκάματα από τον πενιχρό μισθό τους και ότι «το υπουρ­ πιχειρήσεις του κλάδου σύμφωνα με τις οποίες η εργοδοσία επιχει­ ρούσαν να κινηθούν. γείο εργασίας έχει ευθύνη να καλύψει με σαφή τρόπο τους εργα­ ρεί να χρεώσει ρεπό και μέρες άδειας στους εμποροϋπαλλήλους. Α­ ζόμενους ώστε και να είναι ασφαλείς με την αργία και να πληρω­ κόμα και χτες, παρά το μέτρο της «γενικής αργίας», οι καταγγελίες συ­ Αντίστοιχη ταλαιπωρία υπέστησαν εκατοντάδες ακόμη εργαζόμενοι θούν αυτές οι τρεις μέρες». νεχίστηκαν καθώς μεγάλες αλυσίδες κάλεσαν εργαζόμενους να δουλέ­ στα εργοστάσια της βιομηχανικής περιοχής Σχηματαρίου και Οινο- ψουν όχι στα καταστήματα αλλά σε άλλες υπηρεσίες (τηλεφωνικά κέ­ φύτων, της Θήβας και της Εύβοιας, οι οποίοι είτε εγκλωβίστηκαν για τι λόγω του κρύου οι εργαζόμενοι συνωστίζονταν εν μέσω πανδημί­ ντρα, γραφεία, κ.τ.λ.). κάποιες ώρες, είτε κινδύνεψαν για να επιστρέψουν στα σπίτια τους. ας για να ζεσταθούν στα λιγοστά λειτουργικά καλοριφέρ και έψα­ χναν καρέκλες για να ξεκουραστούν. Φορείς έκλεισαν σούπερ μάρκετ Στη ΛΑΡΚΟ, αρχικά, στον χώρο του εργοστασίου αποκλείστη­ για να προλάβουν οι εργαζόμενοι καν εργαζόμενοι της πρωινής βάρδιας της Δευτέρας 24 Γενάρη α­ Στο πλαίσιο αυτό, απαιτεί άμεσα μέτρα για να αποφευχθεί η συ­ να επιστρέφουν σπίτι πό τα χωριά της Βοιωτίας (Κόκκινο, Λούτσι, Παύλο), ενώ το βράδυ νέχιση της ταλαιπωρίας για τους εργαζόμενους, καθώς και να κα­ της Δευτέρας εγκλωβίστηκαν και εργαζόμενοι της απογευματινής ταβληθεί κανονικά το μεροκάματο σε όσους δεν μπόρεσαν να πά­ Αργά το απόγευμα της Δευτέρας και βλέποντας το χιόνι στις γειτονιές βάρδιας, οι οποίοι παρέμειναν μέχρι αργά το απόγευμα της Τρίτης, νε για δουλειά ή δεν θα μπορέσουν να πάνε τις επόμενες μέρες. της Καισαριανής να είναι μπόλικο, φορείς και σωματεία της περιοχής πή­ υπομένοντας τεράστια ταλαιπωρία. ραν την πρωτοβουλία να απαιτήσουν να κλείσει το κατάστημα της «Σκλα- Στο πλευρό τους το ΚΚΕ βενίτης», που ήταν ακόμα ανοιχτό, ώστε οι εργαζόμενοι να γυρίσουν με Με ανακοίνωσή του το Σωματείο Εργαζομένων, που καλεί σε γε­ ασφάλεια στο σπίτι τους. Κάτω από την παρέμβασή τους το κατάστη­ νική συνέλευση σήμερα Τετάρτη στις 6 π.μ. στην πύλη του εργο­ Συνεχείς παρεμβάσεις προς την Πολιτική Προστασία, την Περιφέρεια μα έκλεισε, με τους εκπροσώπους των φορέων να καλούν σε επιφυλα­ στασίου, χαρακτηρίζει «ξεφτίλα» αυτό που βίωσαν οι εργαζόμενοι Στερεός Ελλάδας και τους δήμους της περιοχής, προκειμένου να δοθεί κή και τις επόμενες μέρες για να αποφευχθούν παρόμοια φαινόμενα. τις τελευταίες 48 ώρες, θυμίζει μάλιστα ότι εδώ και 15 μέρες είχε λύση στον εγκλωβισμό των εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ αλλά και συνολι­ προειδοποιήσει την εργοδοσία και είχε ζητήσει συνάντηση για μέ­ κότερα στα προβλήματα που προκλήθηκαν στην περιοχή της Βοιωτίας Να πληρωθούν όλα τα μεροκάματα τρα προστασίας, χωρίς ποτέ να υπάρξει ανταπόκριση. Σημειώνει ό- και της Λοκρίδας, έκαναν οι ΚΟ του ΚΚΕ στην περιοχή. των εργαζομένων Παρεμβάσεις επίσης έγιναν από τον Κώστα Μπασδέκη, μέλος της ΚΕ Τις πιέσεις που δέχονται εργαζόμενοι να πάνε σήμερα, Τετάρ­ του ΚΚΕ και περιφερειακό σύμβουλο Στερεός Ελλάδας με τη «Λαϊκή Συ­ τη, για δουλειά, παρά τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης για πα­ σπείρωση», καθώς και από τους εκλεγμένους με τη «Λαϊκή Συσπείρω­ ράταση του μέτρου της γενικής αργίας, καταγγέλλει το Συνδι­ ση» στους δήμους της περιοχής. κάτο Τύπου και Χάρτου. «Κανένας εργαζόμενος δεν υποχρεού- ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 15

 Παρατείνεται η αργία σε τέσσερις περιφέρειες της 1 χώρας Πηγή: ΛΟΓΟΣ Σελ.: 4 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 372.86 cm² Κυκλοφορία: 60 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ ΚΑΚΟΚΑΙΡΙΑ «ΕΛΠΙΔΑ» Παρατείνεται η αργία σε τέσσερις περιφέρειες της χώρας Την παράταση της αργίας και στα ιατρικά ζητήματα» πρόσθεσε, ανακοίνωσε πως θα υπάρξει γε­ Τι ισχύει στην αργία είναι εφικτό (τα σταθερής τροχιάς σήμερα , Τετάρτη, λόγω της κα­ ενώ μόλις το επιτρέψουν οι και­ νική αργία, όπως σήμερα, σε Ατ­ θα λειτουργήσουν και τα κινούμε­ ρικές συνθήκες θα αποκαταστα­ τική και άλλες τρεις περιφέρειες Συγκεκριμένα, αναστέλλεται να όπου είναι δυνατόν). Στις πε­ κοκαιρίας «Ελπίδα» σε τέσσερις θούν. της χώρας. η λειτουργία όλων των δημοσί­ ριοχές αυτές δεν θα λειτουργή­ περιφέρειες της χώρας, συμπερι- ων υπηρεσιών, εξαιρουμένων σει καμιά βαθμίδα εκπαίδευσης λαμβανομένης της Αττικής, ανα­ Ακόμη, επεσήμανε πως δεν εί­ Πρόκειται για: των υπηρεσιών των OTA Α και (ούτε τηλεκπαίδευση - δημόσια κοίνωσε ο υπουργός Κλιματικής ναι ώρα ακόμη να καταμεριστούν Κυκλάδες Β βαθμού, των ενόπλων δυνάμε­ και ιδιωτική εκπαίδευση), οι βρε­ Κρίσης και Πολιτικής Προστασί­ ευθύνες για τα τραγικά προβλή­ ων και σωμάτων ασφαλείας, των φικοί, βρεφονηπιακοί και παιδικοί ας, Χρήστος Στυλιανίδης. ματα που έφερε η «Ελπίδα». Κρήτη δημοσίων δομών υγείας και άλ­ σταθμοί, τα κέντρα δημιουργικής Δωδεκάνησα λων υπηρεσιών η λειτουργία των απασχόλησης παιδιών, τα κέντρα Κατά την έκτακτη ενημέρωση Αργία σε τέσσερις Σχετικά με τη λειτουργία των οποίων είναι αναγκαία για τη δια­ δημιουργικής απασχόλησης παι­ για την πορεία των έντονων καιρι­ σχολείων, ο υπουργός είπε πως χείριση του φαινομένου κατά την διών και ατόμων με αναπηρία και κών φαινομένων, ο κ. Στυλιανίδης περιφέρειες θα υπάρξει ενημέρωση και από κρίση του προϊσταμένου της οικί­ τα κέντρα διημέρευσης ημερήσι­ έκανε λόγο για πολύ δύσκολη νύ­ το υπουργείο Παιδείας, ωστό­ ας οργανικής μονάδας. ας Φροντίδας. (Η τηλεκπαίδευση Με δεδομένο ότι τις επόμενες σο στις παραπάνω περιοχές δεν δεν θα πραγματοποιηθεί διότι θα χτα και πρωτόγνωρες καταστά­ ώρες θα παραμείνει το δριμύ ψύ­ αναμένεται να λειτουργήσουν. Τα ΜΜΜ θα λειτουργούν όπου απουσιάζει το διοικητικό προσω­ σεις, σημειώνοντας πως η συγ­ χος και ο παγετός, ο υπουργός πικό που είναι αναγκαίο για την γνώμη της Πολιτείας δεν είναι και παροχή της). δεν πρέπει να είναι ποτέ προσχη­ ματική. Αναστέλλεται, επίσης, η λει­ τουργία των ιδιωτικών επιχειρή­ «Πολλές προσπάθειες» από τις σεων, πλην των καταστημάτων αρμόδιες αρχές ενώ 3.500 οδη­ τροφίμων, φαρμακείων και άλλων γοί και 1.800 οχήματα απεγκλωβί­ δομών υγείας, πρατηρίων υγρών στηκαν από την Αττική Οδό. καυσίμων και άλλων επιχειρήσε­ ων που λειτουργούν κατά τις αρ­ «Έγινε κάθε προσπάθεια να γίες όπως επίσης επιχειρήσεων η αντιμετωπιστούν οι ανάγκες των λειτουργία των οποίων συμβάλλει στην αντιμετώπιση των συνεπει­ ανθρώπων που βρέθηκαν σε τέ­ ών της κακοκαιρίας. τοια θέση» και οι απόπειρες συ­ νεχίζονται και σήμερα. Για τα σούπερ-μάρκετ και τα καταστήματα τροφίμων θα ισχύει Παράλληλα, οι εγκλωβισμένοι ωράριο από τις 10:00 έως και τις μεταφέρονται σε ασφαλή σημεία 18:00.λονίκη - Αθήνα). πέριξ της Αττικής Οδού ενώ από εχτές το βράδυ μετακινούνται στη ΛΕΑ και δεν τραυματίστηκε κάποιος άνθρωπος ή και κάτι χει­ ρότερο. «Δόθηκε ιδιαίτερη σημασία ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 16

 Υπό του ... μηδενός 1 Πηγή: ΠΡΩΪΝΟΣ ΛΟΓΟΣ ΤΩΝ Σελ.: 5 Ημερομηνία 25-01-2022 ΤΡΙΚΑΛΩΝ έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 665.67 cm² Κυκλοφορία: 0 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ «Παγωμένη» ήταν χθες η κίνηοη οτην εβδομαδιαία λαϊκή αγορά Υπό του... μηδενός Μέτρα στήριξης για τα νοικοκυριά και την οικονομία ζήτησαν οι κ. Παπακώστας και Μοσκόφογήου Οι κ. Μοοκόψογλον και Παπακώστας Υποτονική ήταν, χθες η κίνηση στην εβδομαδιαία λαϊκή αγορά των Τρικάλων ποτονική ήταν, χθες η λεια. Τι να πρώτο πληρώσουν και ράζουν λίγα προϊόντα και είναι απο­ mmm γεμίζουν το καλάθι της νοικοκυράς, οι καταναλωτές; Ούτε τα 30, ούτε λύτως λογικό, διότι το ενεργειακό η επιδότηση των λογαριασμών στην Υκίνηση στην τα 40 ευρώ που δίνει η Κυβέρνηση κόστος είναι δυσβάσταχτο» ανέφερε. βαθμό που είναι δυνατό οι επιπτώ­ ενέργεια και η δεύτερη αύξηση του εβδομαδιαία λαϊκή θα μας σώσει» ανέφερε, ενώ έκανε σεις στα εισοδήματα. κατώτατου μισθού αποτελούν τις αγορά των Τρικάλων, λόγο για απελπιστική κατάσταση Αναζητούνται λύσεις τρεις βασικές παρεμβάσεις. απόρροια τόσο των καιρικών σε όλες τις λαϊκές αγορές. Η εξασφάλιση μιας συμφωνίας συνθηκών, όσο και της Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με την κυρίων με τους ιδιοκτήτες σούπερ Ευαγγελία Κάκια οικονομικής δυσχέρειας που Όπως ανέφερε «εάν συνεχιστεί «Ημερήσια» με παρεμβάσεις σε τέσ­ μάρκετ για απορρόφηση των αυ­ αντιμετωπίζουν οι αυτή η κατάσταση, οι λαϊκές αγορές σερα μέτωπα θα επιχειρήσει η κυ­ ξήσεων στις τιμές στα τρόφιμα που καταναλωτές. θα τελειώσουν. «Ψυχορραγούμε» βέρνηση να αντιμετωπίσει το τσου- και δεν είναι ότι ο κόσμος αγοράζει νάμι ακρίβειας που πλήττει τα ει­ «Η κίνηση είναι... υπάτου μηδε- προϊόντα από τα σούπερ μάρκετ σοδήματα των νοικοκυριών. νός. Δεν είναι κρύος ο καιρός, αλλά και όχι από εμάς. Δεν έχει χρήματα. «κρύα» η τσέπη» ανέφερε ο υπεύ­ Ο χειμώνας είναι δύσκολος και η Με δεδομένο σύμφωνα με τις θυνος των μικροπωλητών στη λαϊκή κατάσταση θα χειροτερέψει, αν δεν εκτιμήσεις ότι δεν θα υπάρξει απο- αγορά των Τρικάλων κ. Νίκος Πα­ υπάρξει στήριξη». κλιμάκωση των πιέσεων πριν από πακώστας. το τρίτο τρίμηνο του έτους, οι κυ­ Το ίδιο υπογράμμισε και ο αντι­ βερνητικές παρεμβάσεις στοχεύουν Ο κ. Παπακώστας υπογράμμισε πρόεδρος του Συλλόγου Μικροπω- στη συγκράτηση ή και απορρόφηση ότι οι πολίτες δεν αγοράζουν, όπως λητών Λαϊκών κ. Μπάμπης Μοσκό- ενός μέρους των αυξήσεων σε υπη­ παλαιότερα, δεδομένου ότι οι λο­ φογλου, λέγοντας ότι οι κατανα­ ρεσίες και αγαθά ευρείας κατανά­ γαριασμοί στο ρεύμα και στην ενέρ­ λωτές αγοράζουν μόνο τα απαραί­ λωσης που ροκανίζουν την αγορα­ γεια είναι στα ύψη. τητα. στική δύναμη των εργαζομένων. «Τα φρούτα έχουν γίνει πολυτέ­ «Μετράνε τα πάντα για να αγο­ Στόχος είναι να περιοριστούν στο ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 17

 S/Μ Χαλκιαδάκης: Κορυφαία διάκριση κυκλικής 1 οικονομίας Πηγή: BUSINESS TODAY Σελ.: 7 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 167.0 cm² Κυκλοφορία: 0 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΩΝ ΤΡΟΦΗΣ S/Μ Χαλκιαδάκης: Κορυφαία διάκριση κυκλικής οικονομίας Σημαντική διεθνής διάκριση για τα ενός πολυεθνικού φορέα εταιρειών Super Market Χαλκιαδάκης -και βιομηχανίας ταχέως κινούμενων για την Κρήτη- είναι η ανάδειξή τους καταναλωτικών προϊόντων και λια­ σε μία από τις λίγες διεθνώς επιχει- νεμπορίου με έδρα τις Βρυξέλλες. ρήσεις-υποδείγματα στην εφαρμο­ Το εγχειρίδιο αυτό απευθύνεται σε γή καινοτόμων δράσεων κυκλικής εταιρείες βιομηχανίας και λιανεμπο­ οικονομίας στον τομέα του λιανε­ ρίου σε όλο τον κόσμο μέσω του μπορίου. Συγκεκριμέ­ να, η Χαλκιαδάκης ECR Community και ΑΕ συγκαταλέγεται έχει τίτλο: «Α Global στις 3 επιχειρήσεις σε Review of Circular ελληνικό και τις ιδ σε Economy Case Studies διεθνές επίπεδο που from the Retail & αποτελούν υποδειγ­ CPG Sector». Ο οδη­ ματικές περιπτώσεις γός αυτός, περιλαμβά­ (case studies) επιχειρήσεων στον το­ νει^ παγκόσμια case- μέα της εφαρμοσμένης κυκλικής οι­ studies - μεταξύ αυτών και τρία από κονομίας. Η διάκριση αυτή ήρθε μέ­ την Ελλάδα, εκ των οποίων το ένα σα από την επιλογή και συμμετοχή αποτελεί η συνεργασία της Κρητικής τους στην παγκόσμια έκδοση οδη­ εταιρείας Χαλκιαδάκης Α.Ε. με το Ελ­ γού για την κυκλική οικονομία του ληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο - ECR (Efficient Consumer Response), σχετικά με δραστηριότητες κυκλικής οικονομίας. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 18

 Παρεμβάσεις σε τέσσερα μέτωπα 1 Πηγή: ΓΝΩΜΗ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ Σελ.: 16 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 772.98 cm² Κυκλοφορία: 0 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ Παρεμβάσεις σε τέσσερα μέτωπα Ακρίβεια: Πότε και από τι θα κριθεί η μείωση του ΦΠΑ σε βασικά προϊόντα ε παρεμβάσεις σε τέσσερα μέτωπα δημοσιονομικού κόστους, που αγγίζει το 1.5 στους από την αγορά για μικρό χρονικό διά­ στημα ώστε να μην περάσουν οι αυξήσεις Μθα επιχειρήσει η κυβέρνηση να αν­ δισ. ευρώ, για 10-15 προϊόντα. στους καταναλωτές, είναι καθημερινές. τιμετωπίσει το τσουνάμι ακρίβειας Το ετήσιο κόστος μόνο για τη μείωση του Όπως υποστηρίζουν στελέχη του οικονομι­ που πλήττει τα εισοδήματα των νοικσοκυυντ­ελεστή στο ψωμί ανέρχεται σε 140 εκα­ κού επιτελείου, τα σούπερ μάρκετ κατά την ριών. Με δεδομένο σύμφωνα με τις εκτι­ τομμύρια ευρώ. Δεν απορρίπτει, όμως, το περίοδο της πανδημίας κατέγραψαν ση­ μαντικά κέρδη και είχαν σημαντική αύξηση μήσεις ότι δεν θα υπάρξει αποκλιμάκωση ενδεχόμενο μιας προσωρινής μείωσης του στον τζίρο τους, οπότε έχουν τα περιθώρια για τέτοιες κινήσεις. Μάλιστα υπενθυμίζουν των πιέσεων πριν από το τρίτο τρίμηνο του ΦΠΑ το επόμενο διάστημα. ότι το 2022 ενεργοποιούνται οι μειωμένοι συντελεστές του φόρου εισοδήματος, ότι έτους, οι κυβερνητικές παρεμβάσεις στο­ Με τον προϋπολογισμό του 2022 να βρί­ έχει ήδη γίνει πράξη η μείωση της προκα­ ταβολής φόρου, ότι μετατέθηκε για έξι μή­ χεύουν στη συγκράτηση ή και απορρόφηση σκεται στο ξεκίνημα της εκτέλεσής του και νες η εκκίνηση της διαδικασίας αποπλη­ ρωμής των επιστρεπτέων προκαταβολών ενός μέρους των αυξήσεων σε υπηρεσίες και τη διαπραγμάτευση με τους εκπροσώπους και ότι έχουν ήδη συμπεριληφθεί όλες οι επιχειρήσεις στο μέτρο της επιδότησης των αγαθά ευρείας κατανάλωσης που ροκανί­ των θεσμών σε εξέλιξη, δεν θα μπορούσε να λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας και φυ­ σικού αερίου, ώστε να καλυφθεί μέρος της ζουν την αγοραστική δύναμη των εργαζο­ υποβάλει τέτοιο αίτημα στην Κομισιόν αυτή επιβάρυνσης από τις ανατιμήσεις. Η συμφωνία δεν είναι εύκολη υπόθεση όπως μένων. τη χρονική περίοδο. έχει δείξει και κάθε ανάλογη κίνηση που έχει γίνει πολλές φορές κατά το παρελθόν Όπως ανέφερε μιλώντας στην Ολομέλεια Σύμφωνα με πληροφορίες, στην περίπτωση σε περιβάλλον ανατιμήσεων. Το μείζον πρό­ βλημα πάντως για τις μεγάλες επιχειρήσεις της Βουλής ο αναπληρωτής υπουργός Οι­ που συνεχιστούν οι ανατιμήσεις προϊόντων αποτελεί αυτή τη στιγμή το ενεργειακό κό­ στος, καθώς αποτελεί ένα σημαντικό ποσο­ κονομικών Θεόδωρος Σκυλακάκης, «προ­ και η πίεση στα εισοδήματα, τότε το θέμα στό της τάξεως του 20% του συνόλου για τις μεγάλες επιχειρήσεις. Από την κυβέρνηση σπαθούμε να απαλύνουμε αυτό το κόστος και θα τεθεί ξανά υπό εξέταση τον προσεχή αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο ενισχύ­ σεων στο ενεργειακό σκέλος, ενώ είναι βέ­ να μετριάσουμε το βάρος στους ευάλωτους Μάρτιο. Το οικονομικό επιτελείο θέλει να βαιο ότι οι επιδοτήσεις θα συνεχιστούν και το Φεβρουάριο. καταναλωτές, αλλά η πιθανότητα με ένα μα­ έχει μια σαφή εικόνα για τα δημόσια οικο­ γικό τρόπο να έρθει κάποιος από το υπερ­ νομικά του πρώτου διμήνου του έτους, ώστε πέραν και να μας δώσει μερικά δισεκατομ­ να μπορέσει να προχωρήσει σε μείωση των μύρια ακόμη για να μην υπάρξει καμία επί­ συντελεστών συγκεκριμένων προϊόντων. πτωση. είναι μηδενική» και κατέληξε ότι Η όποια μείωση θα είναι προσωρινή οπότε «όποιος νομίζει ότι έχει βρει το μαγικό αυτό και το κόστος θα επιμεριστεί ανάλογα με τη χαλί που κουβαλά λεφτά στην ελληνική οι­ διάρκεια που θα εφαρμοστεί. κονομία. δεν έχει συναίσθηση της πραγμα­ τικότητας». Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ «ΚΥΡΙΩΝ» Η εξασφάλιση μιας συμφωνίας κυρίων με Η κυβέρνηση επιδιώκει ένα μορατόριουμ τους ιδιοκτήτες σούπερ μάρκετ για απορ­ στις ανατιμήσεις κυρίως με τις μεγάλες αλυ­ ρόφηση των αυξήσεων στις τιμές στα τρό­ σίδες σούπερ μάρκετ που έχουν έστω και μι­ φιμα που γεμίζουν το καλάθι της νοικοκυ­ κρά περιθώρια απορρόφησης των αυξή­ ράς. η επιδότηση των λογαριασμών στην σεων. Οι συζητήσεις για μια «συμφωνία κυ­ ενέργεια και η δεύτερη αύξηση του κατώ- ρίων» για απορρόφηση του αυξημένου κό­ τατου μισθού αποτελούν τις τρεις βασικές παρεμβάσεις. Εάν δεν υπάρξει αποτέλεσμα, τότε παρά το μεγάλο δημοσιονομικό κόστος η κυβέρνηση θα προχωρήσει από τον προσεχή Μάρτιο ή Απρίλιο στη μείωση των συντελεστών ΦΠΑ σε 10-15 προϊόντα που γεμίζουν το καλάθι της νοικοκυράς. ΜΕΙΩΣΗ ΦΠΑ Η κυβέρνηση απορρίπτει τη μείωση των συντελεστών ΦΠΑ από το 13% στο 6% για μια σειρά προϊόντων ευρείας κατανάλωσης τη δε­ δομένη χρονική στιγμή λόγω του υψηλού Συνεχίζεται το ράλι των ανατιμήσεων Επιδότηση Το εκρηκτικό κοκτέιλ που δημιουργείται από τικής κατανάλωσης. λογαριασμών τις ανατιμήσεις προϊόντων λόγω του ενεργει­ Οι εκπρόσωποι του οργανωμένου λιανεμπορίου ακού κόστους αναμένεται να διογκωθεί περαι­ και δη των μεγάλων αλυσίδων σούπερ μάρκετ. Σε μια προσπάθεια ελά­ τέρω. καθώς παράγοντες της αγοράς εκτιμούν δυσκολεύονται να απορροφήσουν τις αυξήσεις φρυνσης από την πρωτοφανή ότι θα σημειωθούν νέες αυξήσεις σε μια σειρά λόγω του αυξημένου λειτουργικού κόστους, κυ­ αύξηση του ενεργειακού κό­ από βασικά αγαθά, όπως το αλεύρι, τα τυροκο­ ρίως από την ενεργειακή επιβάρυνση, ενώ έχουν στους. η κυβέρνηση θα συ­ μικά. τα ζυμαρικά, ο καφές, η ζάχαρη, τα αρτο­ να αντιμετωπίσουν και τη μείωση της κατανά­ νεχίσει και το Φεβρουάριο σκευάσματα. τα αυγά, τα κατεψυγμένα τρόφιμα. λωσης. η οποία έχει αρχίσει και γίνεται έντονα τις επιδοτήσεις των λογα­ Πρόκειται για μία δύσκολη εξίσωση που καλεί­ αισθητή. Οι καταναλωτές, υπό τον φόβο περαι­ ριασμών. ται να λύσει η κυβέρνηση καθώς πρέπει να λά­ τέρω μείωσης του διαθέσιμου εισοδήματος τους, Όσον αφορά τις επιχειρήσεις, βει υπόψη τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν περιορίζουν τις αγορές τους στις απολύτως απα­ εξετάζεται η επιδότηση να οι επιχειρηματίες, αλλά και τη μείωση της ιδιω­ ραίτητες. είναι προσαρμοσμένη ανά επαγγελματικό κλάδο ανά­ λογα με τη βαρύτητα του ενεργειακού κόστους στη λει­ τουργία της επιχείρησης. Κλι­ μακωτή θα είναι η επιδότηση για τα νοικοκυριά. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 19

 Η πανδημία φέρνει υπερμάρκετ και ηλεκτρονικά 1 καταστήματα Πηγή: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Σελ.: 21,26 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 659.71 cm² Κυκλοφορία: 14860 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ, ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΜΑΣΟΥΤΗΣ Η πανδημία φέρνει υπερμάρκετ και ηλεκτρονικά καταστήματα Σελ. 26 ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 20

 Η πανδημία φέρνει υπερμάρκετ και ηλεκτρονικά καταστήματα 1 Πηγή: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Σελ.: 21,26 Ημερομηνία 26-01-2022 έκδοσης: Η πανδημία φέρνει υπερμάρκετ και ηλεκτρονικά καταστήματα Ποιες επενδύσεις δρομολογούν φέτος οι μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ Της ΔΗΜΗΤΡΑΣ ΜΑΝΙΦΑΒΑ Σε μενάλα καταστήματα κατ σε δο- Με βάση ία δεδομένα που προκάλεσε ο κορωνοϊός, την ανάγκη ίων καταναλωτών να βρίσκονται σε όσο το δυνατόν με­ μέε γτα την καλύτερη λειτουργία γαλύτερους χώρους και την εκτίναξη των ηλεκτρονικών αγορών, κινούνται τα επενδυτικά πλάνα των σούπερ μάρκετ. των ηλεκτρονικών τουε καταστη­ μάτων ετιικεντρώνοντατ στ επεν­ Εχουν πλέον αποσπά- σε πρόσφατα η Trade E8tate8 του σαλονίκηε, δημιουργία νέων κα­ δύσετε των μεγάλων αλυσίδων ομίλου Φουρλή. Σε ό,ττ αφορά την ταστημάτων κατ επέκταση του σούπερ μάρκετ γτα το 2022. σει μεγάλο μέρος ανάπτυξη των καταστημάτων ΑΒ μοντέλου των convenience εΐοτεε, Shop & Go μέσω δτκατόχρησηε μέσω franchising. Η εταιρεία λει­ Οι παραπάνω προτεραιότητεε του τζίρου από (franchising) η αλυσίδα στοχεύει τούργησε ένα κατάστημα πιλοτι­ σαφώε υπαγορεύονται από τα νέα στη δημιουργία 50 σημείων μέσα κά στην Κυψέλη κατ τώρα θέλει δεδομένα που δημιούργησε ο κο- τα λεγάμενα προϊόντα στο 2022 (διαθέτει 100 σήμερα), να επεκτείνει το μοντέλο αυτό ρωνοϊόε, δηλαδή την ανάγκη των ενώ στην επόμενη τριετία θέλει αναζητώνταε συνεργάτεε, κυρί­ καταναλωτών να βρίσκονται σε bazaar (είδη ένδυσης, ο αρτθμόε τουε να φτάσει τα 250. ωε σε περτοχέε του κέντρου. Πι­ όσο το δυνατόν μεγαλύτερουε χώ- • Lid! Ελλάς. Σε 100 εκατ. ευρώ λοτικά ξεκίνησε κατ συνεργασία ρουε από τη μία και την αύξηση ηλεκτρικές συσκευές, ανέρχεται το επενδυτικό πλάνο με τη Wolt γτα διανομή των προ­ των ηλεκτρονικών αγορών και γτα τηε Lidl Ελλάε τη διετία 2022- ϊόντων τηε, με τη διεκπεραίωση τα είδη σούπερ μάρκετ από την παιχνίδια κ.ά.). 2023 με τιε επενδύσετε τηε αλυ- των παραγγελιών να γίνεται μέ­ άλλη. Πίσω από την επένδυση σίδαε να περιλαμβάνουν νέα κα­ σω του καταστήματοε My Market σε μεγάλα σημεία πώλησηε, σε τηε «Σκλαβενίτηε», και σε άλλεε ταστήματα (5 το 2022 και άλλα 5 που βρίσκεται στουε Αμπελοκή- υπερμάρκετ δηλαδή, υπάρχει κτ πόλειε. Σήμερα εξυπηρετεί τουε το 2023), αλλά και εκσυγχρονισμό πουε. Επίσηε, η εταιρεία βρίσκε­ ένα ακόμη κίνητρο των αλυσίδων καταναλωτέε σε Αττική, Θεσσα­ υφιστάμενων μέσω, για παράδειγ­ ται σε αναζήτηση χώρου στη Λευ­ σούπερ μάρκετ: τα δύο χρόνια τηε λονίκη, Πάτρα και Λάρισα. μα, τηε εγκατάστασηε φωτοβολ- κωσία, προκειμένου να ανοίξει πανδημίαε απέσπασαν μεγάλο μέ- • ΑΒ Βασιλόπουλος. Σε μεγάλα κα­ τα'ϊκών συστημάτων. Η εταιρεία δεύτερο κατάστημα ca8h & carry ροε του τζίρου από τα λεγάμενα ταστήματα αλλά κατ σε επέκταση βρίσκεται επίσηε στην αναζήτη­ στην Κύπρο. προϊόντα bazaar (είδη ένδυσηε του δικτύου των «καταστημάτων ση κατάλληλου ακινήτου γτα την • Μασούχης. Τη λειτουργία 30 νέ­ και υπόδησηε, ηλεκτρικέε συ- γεττοντάε» (convenience είοτεε) κατασκευή νέου εφοδιαστικού ων σημείων πώλησηε περιλαμ­ σκευέε, παιχνίδια, βιβλία, σκεύη επενδύει από την πλευρά τηε η ΑΒ κέντρου στην Αττική. βάνει ο επενδυττκόε σχεδιασμόε μαγειρικήε κ.ά.), λόγω κυρίωε των Βαστλόπουλοε. Εντόε του 2022 η • My Market. Επενδύσετε τουλά­ τηε «Μασούτηε» για το 2022. Επι­ αυστηρών μέτρων που υπήρχαν αλυσίδα σχεδιάζει τη δημιουργία χιστον 35 εκατ. ευρώ προβλέπει πλέον, η βορειοελλαδίτικη αλυ­ κατ εξακολουθούν να υπάρχουν δύο υπερμάρκετ, εκ των οποίων ο σχεδιασμόε τηε METRO ΑΕΒΕ σίδα σχεδιάζει τη δημιουργία στο υπόλοιπο λιανεμπόριο, στο το ένα στη λεωφόρο Κηφισίαε, γτα το 2022. Σε αυτόν περιλαμ­ darl^tore σε ακίνητο έκτασηε πλαίσιο των μέτρων περιορισμού πριν από το «δαχτυλίδι» κατ το βάνεται η ολοκλήρωση τηε επέ- 1.700 τ.μ. στη Μεταμόρφωση Ατ- δτασποράε τηε COVID-19. Τα εί­ δεύτερο στο Νέο Φάληρο, στην κτασηε του κέντρου διανομήε τικήε γτα την εξυπηρέτηση των δη bazaar απαιτούν συνήθωε με- οδό Πετρατώε κατ συγκεκριμένα τηε ετατρείαε στη Γέφυρα Θεσ- ηλεκτρονικών τηε παραγγελιών. γάλουε χώρουε, ενώ ταυτόχρονα στο Εμπορικό Πάρκο που απέκτη­ δίνεται έμφαση από ττε αλυσίδεε σούπερ μάρκετ κατ στη διάθεση έτοιμων γευμάτων. • Σκλαβενίτης. Στο πλαίσιο αυ­ τό εντάσσεται η επένδυση τηε «Σκλαβενίτηε» στο κτίριο όπου στεγαζόταν παλτά η αντιπροσω­ πεία τηε Renault στη Νέα Φιλα­ δέλφεια (κόμβοε Renault) στην εθνική οδό. Το υπερμάρκετ που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί εκεί εκττμάται όττ θα είναι έτοτμο το τελευταίο τρίμηνο του 2022. Εκτόε από το υπερμάρκετ στην πρώην Renault, ο όμτλοε σχεδι­ άζει τη δημιουργία ενόε ακόμη μεγάλου καταστήματοε στη Γλυ­ φάδα, αλλά κατ τη λειτουργία δύο dark8tore8 γτα την καλύτερη δια­ χείριση των ηλεκτρονικών παραγ­ γελιών. Σημειώνεται όττ ο σχεδια- σμόε γτα τη δημιουργία δύο ακόμη dark8tore8 στην Αττική περιλαμ- βανόταν και στα πλάνα του ομί­ λου γτα το 2021, χωρίε ωστόσο να υλοποιηθούν οτ σχεττκέε επενδύ­ σετε. Μέσα στο 2022 αναμένεται επίσηε η επέκταση του eMarket, του ηλεκτρονικού καταστήματοε ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 21

 Έφοδος» των μεγάλων «παικτών» στη μικρή 1 λιανική Πηγή: ΗΧΩ ΤΩΝ Σελ.: 5 Ημερομηνία 26-01-2022 ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ έκδοσης: Αρθρογράφος: Επιφάνεια 341.73 cm² Κυκλοφορία: 0 : Θέματα: ΜΑΡΚΕΤ, ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΜΑΣΟΥΤΗΣ «Έφοδος» των μεγάλων «παικτών» στη μικρή λιανική πανδημία του κορωνοϊού και οι αλλαγές που έφερε στο εμπόριο συνολικά κατέ- Η δειξε ότι ένας κλάδος, ο οποίος μέχρι πρόσφατα θεωρείτο ότι προσφέρει ελάχιστα περιθώρια κέρδους, έχει, τελικά, τεράστια περιθώρια ανάπτυξης. Και πως κρύβει ακόμα μεγαλύτερες, ενδεχομένως «χρυσές» ευκαιρίες. Αυτό το «χρυσάφι» της μικρής λιανικής αναζητούν σχεδόν προσπαθούν να χτίσουν θέση στην αγορά, με χαρακτηρι­ όλοι οι παίκτες του κλάδου, μικροί και μεγάλοι, νέοι και στικότερο το παράδειγμα της ΑΒ Βασιλόπουλος, η οποία παλιότεροι, λαμβάνοντας θέσεις μάχης στο δρόμο για το... εδώ και τρία χρόνια έχει δηλώσει με σαφήνεια ότι στόχος Ελ Ντοράντο των κερδών. Ενός κλάδου που υπολογίζεται της είναι η επέκταση στη μικρή λιανική με τη δημιουργία ότι ξεπερνά σε μέγεθος το 1 δισ. ευρώ. δικτύου καταστημάτων γειτονιάς μέσω franchise και η Η αλήθεια είναι ότι ο κλάδος μοιάζει με... μπαλόνι. Στη κατάκτηση μεριδίου 50% στο συγκεκριμένο κομμάτι της διάρκεια της δεκαετούς κρίσης, είχε συρρικνωθεί (από αγοράς. Παρόμοιο σχέδιο και παρουσία έχουν επίσης και 23% ως 50%), με τα μικρά παντοπωλεία ουσιαστικά να η βορειοελλαδίτικη αλυσίδα Μασούτης μέσω franchise εξαφανίζονται, ενώ στη διάρκεια των lockdowns οι κατα­ με το δίκτυο παντοπωλείων express market όπως και η ναλωτές φαίνεται πως τα ανακάλυψαν ξανά, ενισχύοντάς αλυσίδα Κρητικός. τα και βάζοντάς τα στη ζωή τους. Από την πανδημία και Η παλαιότερη και η μεγαλύτερη από πλευράς κωδικών έπειτα ο αριθμός των πελατών αλλά και η συχνότητα των αλυσίδα convenience είναι τα OK! Anytime Markets, επισκέψεων στα μίνι μάρκετ αυξήθηκαν, εξασφαλίζοντας αλυσίδα 114 καταστημάτων σε όλη την Ελλάδα με ωράριο το 27% των μηνιαίων δαπανών των νοικοκυριών (σύμφωνα καθημερινά, συμπεριλαμβανομένων και των Κυριακών, από με την IRI) για είδη παντοπωλείου. Γεγονός που κάνει τις 8 το πρωί έως τις 11 το βράδυ. Στο τέλος του 2021 και τους επενδυτές να το βλέπουν «ζεστά». ως «απάντηση» στην εξαγορά από τη γερμανική Delivery Δεν είναι μόνο οι «νέοι», αλλά και οι πιο «παραδοσια­ Hero (ιδιοκτήτρια της efood και της InstaShop) σειράς κοί παίκτες» που ενισχύουν τις θέσεις τους στη μικρή εταιριών του ομίλου Μούχαλη, μεταξύ αυτών του δικτύου λιανική. Χαρακτηριστικότερο, ίσως, το παράδειγμα της μίνι μάρκετ και περιπτέρων Kioskys, η OK! Anytime ΑΒ Βασιλόπουλος που σχεδιάζει, σε βάθος τριετίας, να Markets Α.Ε. ανακοίνωσε την εξαγορά της εταιρίας έχει 250 «μικρά» ΑΒ. Στο δίκτυο των ιοο ΑΒ Shop & Go KosmoThess Cash & Carry, που δραστηριοποιείται στη φέτος θα προσθέσει άλλα 5ο, δημιουργώντας έναν ισχυρό Βόρεια Ελλάδα με τη μέθοδο του franchising, με κατα­ πόλο της μικρής λιανικής. στήματα ευκολίας 80-300 τ.μ. Και η επιστροφή της Carrefour, όμως, σε αυτό τον κλάδο Ο κύκλος εργασιών της KosmoThess Cash & Carry στοχεύει. Η γαλλική αλυσίδα δεν σχεδιάζει -προς ώρας- να εκτιμάται ότι θα αγγίξει τα 20 εκατ. ευρώ σε χονδρικές λειτουργήσει με το μοντέλο των hypermarkets που έφερε πωλήσεις. Η εταιρία διαθέτει κεντρικές αποθήκες συνολι­ στη χώρα, αλλά -με αρωγό τη Retail & More, θυγατρικής κής έκτασης 4-200 τ.μ., με εγκαταστάσεις στην Ευκαρπία της AVE, συμφερόντων του Νίκου Θ. Βαρδινογιάννη- και στα Νέα Μουδανιά στη Χαλκιδική. Διαχειρίζεται no να κεφαλαιοποιήσει με τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας καταστήματα με την επωνυμία Happy Markets και ουσι­ που κατέχει και να συνεργαστεί με τοπικές αλυσίδες αστικά αποτελεί την υλοποίηση μέρους των επενδυτικών -κυρίως σε τουριστικά hot spots. Άλλωστε, όχι τυχαία, σχεδίων της OK! Anytime Markets Α.Ε. για την αγορά πηγές με γνώση των διαπραγματεύσεων επεσήμαιναν της Βόρειας Ελλάδας. ότι βασικός λόγος για την επαναδραστηριοποίηση του Όμως, ένας άλλος τομέας που αναμένεται το επόμενο γαλλικού κολοσσού του retail στην ελληνική αγορά, ήταν διάστημα να υπάρχει μεγαλύτερη άνθιση της μικρής η μεγάλη δυναμική που φαίνεται να έχει η μικρή λιανική λιανικής είναι τα πρατήρια καυσίμων, ειδικά όταν αυξηθεί στη χώρα μας. ο αριθμός αυτών που θα διαθέτουν και φορτιστές για τα Πάντως θέση ρυθμιστή διεκδικούν αυτοί που θεωρούν ότι... ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η πραγματοποίηση αγορών την δικαιωματικά ο χώρος της μικρής λιανικής τους ανήκει. Ο ώρα που φορτίζεται το αυτοκίνητο αποτελεί τη νέα τάση λόγος για τις μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ οι οποίες καταγράφεται παγκοσμίως και ειδικά στη βόρεια Ευρώπη. ;ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 22