Libro 150 años de Pereira - El Diario

Banco de República El Banco de la República se fundó en 1927 en la calle 18 bis entre carreras 10 y 11. Sin embargo la actual edificación se construyó en 1961 y se caracterizaba por tener una impronta moderna, donde lo que imperaba era la sobriedad y la amplitud. El edificio consta de 8 niveles y es típico de una arquitectura institucional promovida por el Banco en la década de los 60 en todo el territorio nacional. Ésta edificación tiene una arquitectura moderna por su esquema de planta libre, por la generosidad de sus espacios, por la limpieza espacial e iluminación de su interior, por la sobriedad de sus acabados y por la utilización de nuevos materiales como el acero y el vidrio en grandes áreas. 101

Teatro Caldas En 1940 se construyó el Teatro Caldas sobre la carrera 8ª, una de las principales vías de la ciudad, en un lote que era ocupado por una casa de bahareque donde se proyectaban las primeras funciones. El edificio de tres pisos contaba con una sala en la que se ofrecían los tradicionales matinés y las idílicas vespertinas, convirtiéndose en uno de los símbolos de la modernidad y una de las primeras construcciones de altura. Su fachada está marcada por grandes elementos de ventanería en sentido vertical, recubierta con granito, donde también hay acabados que se impusieron en la arquitectura entre comienzos y mediados del siglo XX en la ciudad, donde también sobresalen los nuevos materiales como el metal y el vidrio que empezaban a imponerse en la época. Mientras que en el interior la edificación tenía balcones y unos terminados especiales. Las primeras películas en llegar a la ciudad fueron las de Chaplin, la pasión de Cristo, las historias de amor y las de terror. 102

Gran Hotel En 1939 abre sus puertas el primer hotel de categoría, el Gran Hotel, ubicado, en la esquina de la carrera 10a con calle 19. La edificación cuenta con 4 pisos donde se destacaba su originalidad y la técnica constructiva, en contraste con la arquitectura de la zona. Además sobresalió como un hito urbano, por su novedosa propuesta volumétrica-espacial y su uso hotelero. La edificación presentaba una geometría única y rigurosa. En la fachada se destacaba el acceso al hotel por la calle 19 que comunicaba con el lobby, el cual conducía hacia las escaleras del mismo y además repartía a las personas a los salones de una extremada espacialidad, los cuales después fueron divididos para diferentes eventos que se realizaban en la ciudad. 103

Pereira, de carnaval Los carnavales de 1938 marcaron un hito en la historia de Pereira. Pero la alrededor de la antigua “Plaza La Victoria” y los vehículos eran adornados tradición alegre y fiestera de la ciudad tiene raíces mucho más profundas. para ser exhibidos acompañados de los atuendos típicos de la región. Todo comenzó en 1894, cuando la aldea tenía apenas treinta años, el A partir de 1927 la época de diciembre se pobló con los llamados “Carnavales Concejo Municipal de Pereira estableció que se celebrarían dos ferias al año, de Pereira”, que empezaban el 26 y terminaban el 31 de diciembre. El Club cada una de tres días. Un año más tarde, se extendió su duración a ocho días Rialto ofrecía bailes temáticos cada noche de la semana de carnaval. cada una. Se atribuye al alcalde don Néstor Gaviria Jaramillo la convocatoria a unos Dichas ferias giraban en torno a la venta de animales de todas las carnavales en Pereira en agosto de 1938. Para esa fecha, el “Parque Olaya especies domésticas, a lo cual se le sumaron las ventas de artesanías y otro Herrera”, fue el centro cultural y artístico de la ciudad, pues se exhibieron, tipo de intercambio complementario de bienes. Las Ferias de Pereira eran obras, representaciones y desfiles entre otras actividades que hicieron de consideradas de las mejores de Colombia y eran particularmente reconocidas este un amplio escenario. Y las damas de la sociedad lucían sus mejores galas por la hospitalidad de su gente. para salir a la plaza principal a participar en los eventos y celebraciones. En agosto de 1896 el Concejo tomó la decisión de cambiar las fechas de Los primeros Bailes de la Cosecha tenían como fin recaudar fondos para las ferias. obras sociales, como la construcción del Hospital San Jorge, producto del Reinado de la Caridad de 1943, año en el cual la elegida fue Su Majestad Doña Durante los festejos aniversarios en agosto, las damas de la ciudad subían Aleyda Mejía. abordo en los carros de bomberos con motivos de celebración, desfilando 104

Aspectos de los Carnavales de 1938 a lo largo de la calle 19 y en el parque Olaya Herrera. 105



1943 - 1953 matecaña alza el vuelo Grandes acontecimiento tuvieron lugar en esta década, que se puede el Pasaje Pulgarín y comenzó la construcción del Palacio Municipal. Por esta considerar como uno de los períodos más importantes en la vida de la ciudad. época, fue editado el libro “Sibaté” la primera obra del que es considerado el más grande poeta de la tierra, Luis Carlos González, con quien el bambuco Mediante una gesta cívica sin precedentes, los pereiranos se dieron a la tarea inició un culto que se extendió por las fondas de entonces. de construir un campo de aterrizaje que, con el paso del tiempo, habría de convertirse en el más importante aeropuerto internacional de la región. Pereira no estuvo exenta de los efectos nefastos del “Bogotazo”, dado que hasta aquí llegaron centenares de familia huyendo de la violencia y en la A la par, fue erigida la Diócesis de Pereira como faro pastoral de los católicos, búsqueda de paz y seguridad para sus hijos, lo que generó una mayor presión surgió el Deportivo Pereira, fueron creados la Banda de Músicos, el Club del por el empleo, la vivienda y los servicios públicos. Comercio y Fenalco, comenzó a tomar vida la avenida Circunvalar, fue abierto

La Calle Real, eje de la ciudad A mediados de esta época, la fisonomía física de Pereira era de un El Póker, El Globo y otros tantos sitios acreditados de entonces, mantenían pueblo grande con alto desarrollo económico, una mediana industria basada un gran “surtido” de bellas coperas que servían de anzuelo a los contertulios. especialmente en las confecciones y un buen comercio mayorista. La entrada al cine -casi siempre mudo-, costaba cinco centavos a La carrera octava o calle real, la principal arteria urbana, estaba partida galería y 10 a luneta. Las festividades populares se hacían en base al licor por la carrilera donde se movilizaba el tranvía, el único vehículo de transporte y consumo de pólvora. Aparte de los cines, los espectáculos principales en aquel entonces cuando no habían nacido las empresas de buses. Las estaban concentrados en el Circo Bengala, toros, boxeo y lucha; o bien en el construcciones que servían de marco a la importante vía, conservaban su fútbol, Cancha del Trece o estadio de Libaré. En este último no podía faltar la rigor estético tradicional de dos plantas, muchas ventanas y aleros para tradicional empapada que daba el “aguacero cebado” y, al final del partido, protegerse de la lluvia. regreso por una carretera destapada y estrecha, que más bien parecía repleta de romeros en procesión que la salida de un partido. El edificio del Gran Hotel era algo muy moderno y encumbrado, apenas como para enseñárselo a los turistas. Desde sus balcones se dirigió al Pasados los horrorosos sucesos del 9 de abril y atravesando la mitad estudiantado el entonces Ministro de Educación, Jorge Eliécer Gaitán. del siglo; la ciudad está temerosa y totalmente estancada. La violencia trae decrecimiento en los ánimos; las gentes se muestran angustiadas y poco se La zona céntrica, como buen sector cafetero, estaba plagada de cafés invierte económicamente. Existe desasosiego y hay fuga de capitales; como y todavía los jinetes entraban sus cabalgaduras hasta cerca del mostrador también abandono de parcelas en las veredas de municipios circunvecinos para tomarse algunas copas. En otras ocasiones, las amarraban de algún y Pereira comienza a absorber grandes núcleos humanos que buscan su aldabón o una reja y se acomodaban tranquilos en sus mesas para continuar seguridad personal bajo estos aleros. las libaciones. El Sport, El Blanco y Rojo, El Astor, El Nogal, Blanco y Negro, 108

Vista nocturna de la calle real de Pereira, con sus luminosos avisos comerciales y el alumbrado navideño 109

Aeropuerto, la pujanza de una raza Tal vez ninguna otra obra refleja en su total magnitud el empuje y la y a llevar las conducciones de agua, energía y alcantarillado, mientras que decisión del espíritu cívico de los pereiranos como la construcción de una Avianca construiría el aeródromo con las instalaciones necesarias para pista de aterrizaje hace cerca de 69 años, la cual habría de convertirse con el radiocomunicación, radionavegación, meteorología y control de aeródromos. paso del tiempo en el Aeropuerto Internacional Matecaña. El aeropuerto se convirtió en toda una gesta cívica, tal como lo evidencia Mediante iniciativa del Concejo Municipal y en medio de un período de el gran convite pro-construcción del aeropuerto y la revista aérea que realizó gran bonanza y prosperidad, en agosto de 1944 se dispuso su construcción el Ministerio de Guerra, el 28 de junio de 1945. Todos los habitantes de Pereira en el sector de Nacederos, en el sitio denominado Matecaña. en cabeza de sus dirigentes y líderes políticos, concejales, la iglesia y la comunidad en general, se volcaron hacia los terrenos de Matecaña para sacar En octubre de ese mismo año, fue aprobado el contrato suscrito entre adelante un anhelo que desde varios años atrás se venía trabajando. Martín del Corral, apoderado especial de Aerovías Nacionales de Colombia \"Avianca\", sociedad anónima domiciliada en Barranquilla, y los señores José El campo de aterrizaje, con una longitud de 1.800 metros, fue oficialmente A. Henao Arango y José Tovar Orozco, Personero y Alcalde del Municipio, estrenado por un avión C-47, el 24 de julio de 1947, comandado por el capitán respectivamente, para llevar a cabo la construcción del aeródromo, dotado Luis Carlos Londoño Iragorri. Las primeras operaciones regulares estuvieron con los respectivos servicios de navegación comercial aérea. a cargo de la empresa LANSA, volando desde Bogotá en aviones DC-3. Más adelante, AVIANCA empezó a operar con aviones DC-4 en la ruta Medellín- Para poner en marcha esta obra, el Municipio compró 42 hectáreas de Pereira-Tuluá -Cali. Igualmente se ofrecía un servicio diario en DC-3 en la ruta terreno ubicadas en el sitio escogido previamente. Así mismo, se comprometió Bogotá-Armenia-Pereira-Bogotá. a invertir la suma de $400.000 en la compra de los mencionados predios 110

El primer avión piloteado por Luis Carlos Londoño tocó pista en el campo de aterrizaje de la ciudad. 111

Diócesis de Pereira, con la bendición papal Mediante la Bula Leguntur Saepissime, el 17 de diciembre de 1952, el Monseñor Álvarez Restrepo, primer Obispo de la Diócesis, nació en papa Pío XII erigió la Diócesis de Pereira con territorio desmembrado de la Sonsón, Antioquia el 29 de junio de 1901, fue ordenado sacerdote el 29 de Prefectura Apostólica del Chocó y la Diócesis de Manizales. junio de 1931, fue nombrado Obispo de Pereira el 18 de diciembre de 1952 y tomó posesión el 23 de febrero de 1953. Por entonces, la Diócesis estaba conformada por las parroquias de 20 municipios, tanto de Caldas como Risaralda, que son: Apía, Anserma, Balboa, Sirvió a la iglesia de Pereira hasta el 1 de julio de 1976. Durante sus más de Belalcázar, Belén de Umbría, Guática, La Celia, La Virginia, Marmato, Marsella, 23 años como Obispo diocesano, no hubo campo pastoral que fuese objeto Mistrató, Pereira, Pueblo Rico, Quinchía, Riosucio, Santuario, Supía y Viterbo. de sus preocupaciones y desvelos. Participó en el Concilio Vaticano II y con enorme prudencia lo impulsó en su iglesia particular, cuidando los excesos de Su Santidad nombró como primer obispo de la nueva Diócesis a monseñor los progresistas y apresurando a los tradicionalistas. Falleció el 26 de marzo Baltasar Álvarez Restrepo, hasta ese entonces obispo auxiliar de la diócesis de 1988 y sus restos reposan en la cripta de los obispos en la catedral. de Manizales. La Diócesis de Pereira ha liderado grandes obras cívicas, sociales y religiosas, A lo largo de su historia, han estado al frente de la Diócesis Monseñor entre ellas el Seminario Menor San José, la Misión Ad Gentes, el colegio Darío Castrillón Hoyos, Monseñor Hernán Giraldo Jaramillo, Monseñor Fabio Baltazar Álvarez, PRODINE, el Sistema Integral de Nueva Evangelización Suescún Mutis, Monseñor Tulio Duque Gutiérrez y Monseñor Rigoberto (SINE), la reconstrucción de la Catedral, entre otras. Corredor Bermúdez. 112

Catedral Nuestra Señora de la Pobreza Monseñor Baltazar Álvarez Restrepo 113

El versificador mayor En 1946 salió a la luz un libro de poesía titulado “Sibaté”, la primera obra “Compañero”, “Cansera”, “Muchachita parrandera”, “Amor montañero”, del poeta mayor de la tierra Luis Carlos González Mejía, cuyas creaciones “Troncos secos”, “Fondas de ayer”, “Tarde”, “Trocha de lágrimas”, “La ruana”, fueron musicalizados por grandes compositores de la época, de manera muy “Los viejos”, “Mi casta”, “Sin palabras”, “Acuarela”, “Madre labriega”, “Paisaje”, especial, por Enrique Figueroa y José Macías. y muchísimas otras más. Luis Carlos nació en Pereira el 26 de septiembre de 1908 en el hogar de No obstante la proverbial modestia que lo llevó a declinar muchísimos Florentino González Mejía y Ana Francisca Mejía Jaramillo y sus primeros homenajes del orden municipal, departamental y nacional, alcanzó a recibir años se inició en su afición por hacer versos pero nunca aceptó que se le distinciones de la Sociedad de Mejoras Públicas de Pereira, del Concejo de llamara poeta. Medellín, de los Clubes Rotario y Leones, la “Estrella de Oro” de la Gobernación de Antioquia, la Cruz de los Fundadores de la Alcaldía de Pereira, la Gran Cruz Aunque sólo estudio hasta cuarto de bachillerato, fue un completo del Departamento de Risaralda, la Cruz de San Carlos del Congreso Nacional autodidacta que se desempeñó desde barrendero de la Personería Municipal y la Gran Cruz de Boyacá de la Presidencia de la República. hasta gerente de las Empresas Públicas. Por una inmensa ironía de la vida, Luis Carlos González, el inmortal poeta “Vecinita”, su primer bambuco compuesto en 1940, es un homenaje a una que siempre manifestó su desagrado por los homenajes, murió en Pereira hermosa muchacha vecina del poeta, el cual marcaría el inicio de una larga el 17 de agosto de 1985 en momentos en que recibía el postrero de parte lista de poemas que se han convertido en reliquias auténticas de nuestra del Banco de la República, a la edad de 77 años, en medio del dolor de una música colombiana. Por ejemplo “Aguardiente de caña”, “Ajena”, “Recuerdos”, ciudad que siempre lo admiró y consideró como su hijo predilecto. “Antioqueñita”, “Besito de Fuego”, “Callecita morena”, “Caminos de Caldas”, 114

El poetan Luis Carlos González, con su familia 115

La Circunvalar, una historia de familia La carrera 13 se llamaba avenida Mosquera y se prolongaba una cuadra Un año después, en el Concejo se dieron pasos importantes hacia la más hacia el oriente con una pendiente al barrio San José. Dichos terrenos consolidación de la Avenida Circunvalar y por petición de la Junta de pertenecían por sucesión a los hijos de Juan María Marulanda. Valorización, la Sociedad de Mejoras de Pereira delegó la ejecución de las obras y entregó los dineros previstos para tal fin. Dos cuadras antes de llegar a la carrera 13 atravesaba la vía del ferrocarril que de Pereira conducía hacia Manizales. Al final de la calle existía un edificio La suma entregada por la entidad cívica, $13.864.12, fue revertida por el de dos plantas que ocupaba media manzana, se trataba de la antigua sede Concejo para que esta misma Sociedad construyera el Club Popular, el cual del colegio oficial Deogracias Cardona, ubicado entre las calles 13 y 14 con quedaría anexo al estadio de Libaré, en terrenos de la municipalidad. Meses carreras 12 y 13. Las otras esquinas eran terrenos sin construir, pues en esa más tarde, el club sirvió para que los niños pobres pasaran sus vacaciones, época la avenida Circunvalar era una zona rural y propiedad de familias donde se incluía el derecho a la piscina y la alimentación. prestantes de la ciudad. Los hermanos Javier y Armando Ramírez Villegas, quienes crecieron en la Alfonso Jaramillo asociado con Ernesto Ramírez Jaramillo y Tiberio Ochoa Avenida y son testigos de su transformación decidieron dejar plasmado en un Uribe, fueron los primeros ciudadanos en construir sus casaquintas en lo que texto sus vivencias sobre esta importante calle. El libro “Historia de Un Barrio, hoy se conoce como la avenida Circunvalar. La Circunvalar” es más que un documento histórico ameno que relata cómo se fue expandiendo la zona gracias a lo que ellos denominan en sus páginas Para consolidar el crecimiento de la ciudad hacia este sector, en 1943 la visión del desarrollo de los antiguos dirigentes con la que se consiguió que el Concejo Municipal determinó la construcción de la avenida a través del la extensión de la vía y la arborización fueran mayores a la de otras calles, instrumento de la valorización. El concejal Cástor Jaramillo Arrubla se perfilándola como una de las principales de la ciudad. comprometió a elaborar el respectivo proyecto de acuerdo. 116

Primeras casa-quintas construidas en la hoy Avenida Circunvalar 117

Llegan las grandes empresas En 1945 comenzó a surgir una nueva clase industrial formada por En 1950 se establecieron en Dosquebradas grandes empresas como la profesionales, comerciantes y aún antiguos obreros, grupo que inyectó Sociedad Industrial Comestibles La Rosa y la fábrica de Paños Omnes, filial nuevas y ambiciosas energías de desarrollo industrial. de la mundialmente conocida casa francesa productora de paños P&C Touleomonde, con experiencia en este ramo desde 1820. Este fenómeno es notable en una de las actividades que ha tenido mayor desarrollo y en la cual Pereira ocupa hoy uno de los primeros los primeros Nestlé La Rosa lugares en la industria nacional de las confecciones. En 1947 los representantes de Grace Line Company llegan a Dosquebradas, En 1953 las industrias empleaban 3553 trabajadores con 289 por entonces territorio de Santa Rosa de Cabal, para adquirir los terrenos establecimientos de acuerdo a las estadísticas de la ANDI. Sin embargo, por de la nueva empresa. Las obras se inician en 1948 y en noviembre de 1949 esos años se presentó un desestímulo para la industria y algunas factorías fue registrada en la Notaría Primera de Bogotá “Comestibles La Rosa S.A.”, importantes que habían escogido a Pereira para establecerse, como Cicolac, empresa que inició su producción con 50 trabajadores y en 1950 hizo su ingreso Betún Béisbol y Cauchope, abandonaron la ciudad, debido a los altos costos al mercado nacional. En 1981 Nestlé adquiere la totalidad de la empresa. Esta fiscales. negociación le permite a Comestibles La Rosa aplicar los parámetros más exigentes en materia de calidad del producto. A pesar de ello, este período estuvo marcado por la llegada a la región de grandes empresas, con un importante aporte de generación de empleo. 118

La llegada de La Rosa a la región marcó un importante hito en el desarrollo industrial. Por entonces, el desarrollo urbano de Dosquebradas apenas comenzaba. 119

Fenalco, guardián del comercio pereirano Fenalco Risaralda, que se ha constituido en instrumento fundamental para González Villegas, Gloria Paredes Ángel, Fernando Agudelo Velasco, Fabio el fortalecimiento del comercio regional, así como en promotor y protagonista Amaya Posada, Rodrigo Ocampo Ossa, Hernán Ocampo Valencia, Mario de la actividad gremial, se creó en Pereira en 1947. Duque Velásquez, Leticia Camacho Castrillon, Juan Guillermo Ángel Trujillo, Amparo Lucia Vega Montoya, Luz María Isaza Vallejo, Gladis González de Dos años antes durante el mandato del Presidente Alfonso López Pumarejo, Arenas, Álvaro Toro Toro, Mariela Cardona de Tobòn, Juan Carlos Gutiérrez un grupo de empresarios creó la Federación Nacional de Comerciantes como Arias, Juan Hurtado Cano, Julián Rincón Gutiérrez, Francisco Javier Toro entidad sin ánimo de lucro, encargada de orientar y representar los intereses Uribe, María Elena Ruiz Guarín, Liliana Melo de González y Victoria Eugenia del comercio dentro de un criterio de bienestar y progreso para el país. Echeverri Arango. Aquella era una época de grandes cambios económicos debido a la Los presidentes de la Junta Directiva que ha tenido Fenalco son: Jacinto gran depresión de 1929 y la Segunda Guerra Mundial, hechos históricos Ilian Kronfly, Bernardo Ángel Marulanda, Emilio Vallejo Restrepo, Emilio Giraldo que marcaron un momento de crisis para los comerciantes debido a a las Ramírez, Antonio Muñoz, Octavio Mejía Marulanda, Francisco Navarro Díaz, campañas que hacían en su contra por la escasez de mercancías y la inflación Ragueb Gandur Syriani, Rodrigo Echeverri Hoyos, Jorge Iván Osorio, Enrique que empezaba a presentarse. Ramírez, Jaime Gómez Toro, Jaime Villa Bernal, Luis Enrique Echeverri, Álvaro García Buitrago, Fernando Agudelo Velasco, Augusto Ángel Arango, León En 1947, en Pereira la fundación de Fenalco fue liderada por Francisco José Blumenkranz Valle, Piedad Marín Mejía, Carlos Enrique Vallejo, Luis Fernando Ocampo Londoño, quien consolidó la agremiación de comerciantes y desde Pulido Arango, Iván Alexander Muñoz Chávez, Manuel Gutiérrez, Germán la fecha se ha destacado como uno de los gremios más importantes. Calle Zuluaga y actualmente Carlos Eduardo Cano Gómez. A lo largo de su historia el gremio ha tenido 14 Directores Ejecutivos entre los cuales se cuentan Álvaro Campo Posada, Mario Delgado Echeverri, Marta 120

El comercio de Pereira ha sido uno de los renglones más dinámicos de la economía de la ciudad. 121

Orígenes del Club del Comercio En el año de 1952 Bernardo Ángel, Álvaro Campo, Gonzalo Vallejo y ofreció una comida típica por la cual cada socio pagó la suma de $500 pesos, Guillermo Ángel planearon fundar un centro social y deportivo para hombres cifra astronómica por un plato en el año de 1957, lo cual permitió sortear esa de negocios para lo cual constituyeron una sociedad con 500 acciones por dificultad. valor de $800 cada una, para un capital inicial de $400.000. En el mes de febrero de 1963 se convocó a una asamblea y de ella surgió La primera sede se localizó en la calle 19 con carrera 10. Dado que la una nueva etapa bajo el nombre de “Corporación Cultural y Deportiva del colocación de acciones no avanzó tan exitosamente como debiera, se Comercio de Pereira”, el cual se conserva hasta la actualidad. consiguieron créditos bancarios para cubrir el valor del lote y construir una casa de guadua, en donde funcionó hasta el 20 de julio de 1954, fecha en la Posteriormente en el año 79, el Club celebró sus bodas de plata, que se inauguró la primera construcción sólida que tuvo el club. constituyéndose este acontecimiento en la oportunidad para recibir la Orden de los Fundadores, otorgada por el Alcalde de Pereira y la Gran Cruz de El Club del Comercio superó muchas dificultades económicas al punto Risaralda, impuesta por el Gobernador del departamento. que hubo dos o tres ocasiones en que la amenaza de cierre era inminente, sin embargo el espíritu cívico de sus socios y dirigentes y el amor por la De aquí en adelante, se inició un nuevo ciclo de modernización de las institución los llevaban a continuar. instalaciones, que concluyó la iluminación de las canchas de tenis, planta de emergencia, remodelación y calefacción de la piscina, construcción de Uno de esos episodios corresponde a una reunión en donde se iba a casetas de baño para tenistas, integración de los edificios y plantación de una manifestar la decisión de la junta de cerrar el club, pero a cambio de ello se nueva edificación. 122

Aspecto aéreo de la sede del Club del Comercio. 123

El Palacio Municipal La construcción del Palacio Municipal, iniciada en 1951 durante el mandato centro de toda la actividad política y pública de la ciudad. Además de albergar del Alcalde José Domingo Escobar, se convirtió en una verdadera novedad todas las dependencias de las Alcaldía de Pereira y el recinto de sesiones del y en un aporte muy importante para el desarrollo urbano y físico de Pereira. Concejo Municipal, por algún tiempo fue también la sede de la Gobernación de Risaralda. Con la autorización del Concejo Municipal y los diseños definidos por la Alcaldía comenzaron los trabajos correspondientes con base en los planes Por la época del inicio de las obras, al Alcalde José Domingo Escobar lo realizados por el arquitecto Octavio Gaviria y la mayor parte de la obra corrió acompañaban Luciano García como Personero Municipal y Jesús Antonio a cargo de la firma de contratistas italianos Moggioy & Cía. Cardona en la Tesorería de Rentas. El Palacio Municipal es una obra de gran trascendencia para el desarrollo administrativo y urbanístico. Hoy la edificación El edificio de ocho pisos localizado en la esquina de la carrera 7ª con calle es la sede de la Alcaldía de Pereira y parte de las secretarías de despacho. 19 y el cual demandó una inversión inicial de $2 millones, se convirtió en el 124

Palacio Municipal de Pereira 125

Nace El Grande Matecaña En el año de 1944, cuentan los relatos de los abuelos y los libros de la goles al encopetado Millonarios en dos partido disputados en el Mora Mora, historia deportiva de la ciudad, se produce el nacimiento del Deportivo Pereira. de allí el nombre de El Fortín de Libaré. El 12 de febrero de ese año, el capitán de la policía, Guillermo Gaviria Gracias a su fama de equipo de la provincia, como lo denominaban, Londoño, fue el protagonista principal de este acontecimiento. rápidamente se hizo merecedor a una invitación a un cuadrangular en Bogotá, donde le ganaron a Santa Fe y Colo Colo y empataron con Millonarios. Cansado de los problemas que se presentaban cuando se enfrentaban Además Juan Posada fue el goleador con 4 tantos convertidos. en el campo de juego los dos mejores equipos de la época, Otún y Vidriocol, celebró una reunión en el comando donde tuvo lugar la fusión de estos Los elogios de la prensa y en especial de Carlos Arturo Rueda C, uno de oncenos, con lo que se acabaron las rencillas. los más grandes comentaristas deportivos en la historia del país, causaron una euforia colectiva en la ciudad. Una de las primeras hazañas del incipiente Deportivo Pereira se consiguió frente al renombrado internacional Sucre, equipo peruano que se paseó por A su regreso por tierra hacen su primera escala forzada en Armenia, donde las grandes ciudades del país derrotando los equipos de mayor pelambre en la policía tenía instrucciones de llevarlos al cuartel y hacerles honores por su esa época. Juan Kafruny empresario de esos años, decidió probar empresa proeza. y contratar a los peruanos para un partido amistoso en Libaré, mismo que terminaron ganando 3 por 1 los matecañas y que hizo que los peruanos se Luego en el sitio conocido como Cruces, los esperaba una gran fanaticada, retiraran sorprendidos y aburridos al perder con un equipo recién conformado. en carros y a pie, un largo desfile se realizó desde la horas de la tarde y ya en la noche lograron llegar al Parque Olaya Herrera, donde les hacen otro Pero la fama del Deportivo Pereira se hizo aún mayor cuando los jugadores, homenaje llegando la luz eléctrica a los faroles que adornaban la calle 19 que en semana se dedicaban a sus oficios de especialidad, le empacaron 7 desde el parque de Bolívar. 126

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1953 - 1963 Pereira, sigue avanzando La construcción del barrio Cuba, como respuesta a la creciente demanda Caja de Compensación Comfamiliar Risaralda y las Empresas Públicas, que de vivienda por parte de centenares de familias desplazadas por la violencia representaron un avance significativo en materia educativa, de salud y de que habían llegado a la ciudad en busca de mejores oportunidades, marcó los servicios públicos para una ciudad cuyo desarrollo seguía avante. acontecimientos más importantes de esta década. En lo deportivo, atletas de la talla de Rubén Darío Gómez, más conocido Cuando la ciudad se estaba preparando para celebrar su primer como “El Tigrillo” de Pereira, hacían historia en las carreteras colombianas en centenario, fueron creadas también la Universidad Tecnológica de Pereira, la donde dieron miles de pedalazos hacia la gloria.

Cuba, fruto del esfuerzo comunitario Una de las mayores haciendas de Pereira, dedicada a la producción de de López, quienes le vendieron a la firma parceladora del Quindío Mora, Syro y caña y de panela, se convirtió en el primer barrio de la ciudad construido Gallo por un valor de $1.066.300, según consta en escritura pública 2010 que mediante un esfuerzo colectivo y el cual daría origen al mayor polo de reposa en la Notaría 3ª. A su vez, esta empresa vendió el predio al Inscredial, crecimiento demográfico y urbano. según escritura pública 2947 del 1º de agosto de 1960 firmada ante la Notaría 1ª de Bogotá. En la década de los años 60 Pereira comenzó a experimentar la masiva llegada de desplazados por la violencia que azotaba al país, quienes se Aprovechando la buena topografía del terreno se proyectó levantar aquí asentaron aquí en el afán por tener un pedazo de tierra para echar a raíces, 1.150 viviendas en 62 manzanas, por el sistema de autoconstrucción. El barrio lejos de sus sitios de origen. Se estima que entre 1951 y 1964 la cifra de nuevos empezó a construirse en los primeros meses de 1961 con la asesoría del ICT pobladores que se establecieron aquí superaba las 50.000 personas. que entregó los lotes a $3.100, más un préstamo de $800 en materiales de construcción con los cuales se calculaba podrían construirse dos piezas. El entonces Alcalde Emilio Vallejo Restrepo, en asocio con el Instituto de Crédito Territorial, puso en marcha una estrategia que permitiera solucionar la El barrio fue concebido como un proyecto de emergencia y dado que grave problemática social derivada de esta alta migración. no contaba con servicios públicos, fueron construidas 9 casetas distribuidas entre la primera y la segunda etapa, cada una con 12 baños, 12 lavaderos y 8 Surgió entonces la idea de construir un asentamiento urbano en los predios llaves para el abastecimiento de agua a las residencias. de la Hacienda Cuba, que sería el destino de las centenares de familias que habían invadido terrenos en las riberas del río Otún. Con una misa y actividades culturales, el 10 de febrero de 1961 fue declarada oficialmente la fundación del barrio Cuba, en los terrenos donde la fábrica de Dicha hacienda, de 220 hectáreas, era propiedad de la familia Ochoa, Papeles Nacionales proyectaba construir sus instalaciones. conformada por Enrique Ochoa Díez, Alicia Palacio de Ochoa y Bertha Ochoa 130

Casa principal de la antigua Hacienda Cuba, que le dio paso al barrio del mismo nombre. Su plaza principal fue bautizada Guadalupe Zapata en homenaje a una de las primeras pobladoras de Pereira. 131

Nace la UTP La génesis de la Universidad Tecnológica de Pereira se remonta a febrero de Gracias al impulso inicial y al esfuerzo de todos sus estamentos la institución 1951, cuando el director del Instituto Técnico Industrial, Juan María Marulanda, empieza a desarrollar programas académicos que la hacen merecedora de un expuso ante el Club Rotario la posibilidad de ampliar y modernizar los talleres gran prestigio a nivel regional y nacional. de las ramas aplicadas de su centro educativo. Esta iniciativa impulsó a Jorge Roa Martínez a considerar la idea de crear un Instituto Tecnológico de carácter La actividad académica en la universidad comenzó con 60 estudiantes superior. en la Facultad de Ingeniería Eléctrica y al año siguiente fueron creadas las Facultades de Ingeniería Mecánica e Industrial. En 1965 se fundó el Instituto A su vez, el Club Rotario vio cristalizadas sus gestiones ante la Alcaldía Pedagógico Musical de Bellas Artes como dependencia de extensión cultural. de Pereira para que le cediera los terrenos a la Nación con destino al futuro Mediante la Ley 61 de 1963 se crea el Instituto Politécnico Universitario, cuyas centro de educación superior industrial. labores empiezan en 1966 con las Escuelas Auxiliares de Ingeniería: Eléctrica, Mecánica e Industrial, en la actualidad Facultad de Tecnologías con los Mediante la Ley 41 de 1958, expedida por el Presidente Alberto Lleras programas de Tecnología Eléctrica, Mecánica e Industrial, en 1968 inician las Camargo, fue creada la Universidad Tecnológica de Pereira, como institución Escuelas de Dibujo Técnico y Laboratorio Químico. universitaria del orden nacional vinculada al Ministerio de Educación En 1967 se funda la Facultad de Ciencias de la Educación, con el objeto de Tres años más tarde, el 1º de marzo de 1961, la universidad inició actividades profesionalizar y capacitar el personal docente de los otros niveles del sector académicas, acontecimiento que fue oficializado mediante actos protocolarios educativo, con los programas de Licenciatura en Ciencias Sociales, Español y realizados en el antiguo Colegio de La Salle, los cuales fueron presididos por Comunicación Audiovisual y Matemáticas y Física En 1977 se crea la Facultad el alcalde Emilio Vallejo Restrepo, el presidente de la Junta Constructora de Medicina, para atender las necesidades de la región en materia de salud. monseñor Baltasar Álvarez Restrepo y el primer rector Jorge Roa Martínez. 132

Primera construcción de la Universidad Tecnológica de Pereira y su fundador y primer rector Jorge Roa Martínez 133

Comfamiliar Risaralda En la década de los años 50, la vida comercial e industrial de Pereira estaba Después vino un tiempo importante en el cual se adquirieron los terrenos en plena etapa de desarrollo, pero al tiempo se presentaban carencias de que hoy ocupan la sede de la carrera 5a con calle 22, el Parque Comfamiliar servicios esenciales para la comunidad. en Galicia y los centros integrales de servicios de Dosquebradas, Circunvalar, Cuba, Jardín y Obrero. En medio de este panorama, el 29 de agosto de 1957 nació la Caja de Compensación Familiar de Risaralda, al amparo del decreto 118 del 21 de La entonces sede principal de la carrera 5ª fue inaugurada, junto con un junio de 1957 expedido por el gobierno nacional para adoptar medidas para supermercado, en 1971, en tanto que el parque recreacional Galicia fue abierto atender las necesidades de las clases menos favorecidas económicamente. al público en junio de 1982. En un principio la Caja solo se ocupaba de la administración y redistribución Otro avance significativo se dio en 1993 con la aprobación para construir de los aportes de las empresas afiliadas, mediante el subsidio familiar. Después la Clínica Comfamiliar que fue inaugurada 1997. se inició la prestación de servicios sociales y con esto emprendió el camino para brindar los mejores beneficios a las empresas, afiliados y a sus familias. Lo más reciente en la vida de Comfamiliar tiene que ver con su participación como operador del Jardín Social ‘Cosechando Sueños’ en el Corregimiento En 1963, Comfamiliar Risaralda amplió el número de empresas afiliadas, de Puerto Caldas, con capacidad para más de 300 niños; la inauguración impulsó el servicio médico odontológico y puso en marcha los programas de Consotá un atractivo que permite conocer nuestras culturas indígenas de capacitación, según lo dispuesto por el decreto 3151 de 1962, para mejorar colombianas, dándole tránsito a la colonización antioqueña y terminando las condiciones laborales, de salud y capacitación de los trabajadores de las en una réplica de Pereira en los años 30. Esta zona cuenta además con 22 empresas afiliadas. cabañas tipo colonial. 134

Una de las primeras sedes de Comfamiliar Risaralda 135

Surgen las Empresas Públicas Municipales Las Empresas Públicas de Pereira se organizaron mediante Decreto pero debido a los altos costos de combustible fue vendida en el año de 1978. Extraordinario 90 de 1957, como establecimiento público autónomo Durante muchos años la ciudad gozó de un magnífico servicio de energía encargado de la administración de los servicios públicos de energía eléctrica, eléctrica, sustentado por las pequeñas plantas de Belmonte, Dosquebradas teléfonos, acueducto, alcantarillado, plaza de mercado y matadero. y Libaré. Teléfonos. Se logró el ensanche de la central automática con 500 nuevos Desde sus primeros años, Pereira había dado pasos seguros hacia la puesta aparatos, de los cuales 60 eran monederos y en 1962 se hizo el segundo se en funcionamiento de una eficiente red de servicios públicos, en el afán por copó la capacidad de 6.000 líneas. Se abrió entonces la licitación para adquirir suplir las necesidades básicas de la población en esta materia. una nueva central con capacidad de 3.000 líneas y se inició la construcción del nuevo edificio de la planta telefónica. En 1959 se le delegó a la empresa la administración de las cuencas La CHEC. En junio de 1961, se protocolizó el ingreso de EPM como socio de hidrográficas del municipio, para lo cual se creó el Departamento de la CHEC, mediante el aporte de un millón de pesos, obtenidos mediante el Reforestación, dedicado a la conservación de la cuenca del río Otún. préstamo del Banco Cafetero con garantía prendaria e hipotecaria sobre terrenos y máquinas de la Planta Eléctrica de Belmonte. Para la época, en este campo, la situación de Pereira era la siguiente: Acueducto. En junio de 1960 fue puesto en servicio el tanque de Las Empresas Públicas de Pereira subsistieron hasta 1996, cuando almacenamiento número 2 y se avanzó en la construcción del tanque número mediante Acuerdo 030 el Concejo Municipal aprobó la transformación 3 con capacidad para 5000 metros cúbicos, el cual se puso en funcionamiento del establecimiento público y creó cuatro sociedades para el manejo de la el 27 de octubre de 1961. energía, el aseo, las telecomunicaciones y el acueducto y alcantarillado. Energía. En 1953 fue construida la planta diesel en el sector de Nacederos con una capacidad de 1500 kw que luego fue adicionada en 2500 kw en el 1966, 136

Planta de tratamiento de agua y planta teléfonica 137

El Puente Mosquera Sobre el río Otún, a lo largo de la historia, se han tendido varios puentes señala el libro, se levantó otro puente que dio paso al ferrocarril. El tren estaba para cruzar su cauce y unir a Pereira con poblaciones como Santa Rosa de compuesto por una pequeña colección de vagones de primera a tercera clase Cabal y Manizales. que permitió la entrada y salida de los hombres de negocios que llenaron de vida las calles y de planes ambiciosos a sus habitantes. El más antiguo data de 1540, construido con guaduas y juncos por las tribus Quimbayas. Esta obra arquitectónica, hacía parte de los caminos que El actual Puente Mosquera, que por muchos años fue indispensable en el transitaban los indígenas hacia distintas regiones de su territorio, en especial tránsito entre Pereira, Dosquebradas, Santa Rosa y Manizales, fue construido los expendios de sal. en concreto en 1955. En los años veinte, fueron tres los puentes que tuvieron como referencia En materia de transporte, existían en Pereira nueve empresas de el río Otún, según lo reseña el libro ”El sonido de los cántaros. Crónica de automóviles con un total de 150 vehículos, dos empresas de buses urbanos los acueductos en Pereira”. El primero, hecho en madera, fue destruido con 47 automotores, una empresa de tranvía con 8 aparatos, 12 empresas de por una creciente. El segundo, en cal y arena con un muro mitad ladrillo y buses interdepartamentales y dos aerolíneas Avianca y Lansa. mitad en piedra, permitía el desfile de campesinos y productos en los días de mercado. El tercero, construido en 1926, era una estructura metálica, con En este momento, el puente ya no tiene que soportar el intenso tráfico placa de concreto y estribos más anchos. A solo 200 metros de distancia, automotor de su pasado glorioso, al ser desplazado por el Viaducto César Gaviria Trujillo que vino a solucionar el ya tradicional “trancón de la Popa”. 138

Primeros años del puente Mosquera El puente Mosquera en plena construcción 139

Los orígenes del Ingenio Risaralda Al finalizar la presente década, se dieron los primeros pasos en firme instancias del gobierno nacional, aprovechando las amplias posibilidades que para la creación de una de las mas grandes empresas agroindustriales del existían para el cultivo de caña y la facilidad de comercialización de azúcar departamento: el Ingenio Risaralda. hacia el exterior. Pereira vivía una nueva fase de industrialización caracterizada por la Sin embargo este esfuerzo protagonizado por las corporaciones financieras transformación de la producción artesanal en la industria dedicada a la de Caldas, Medellín, Valle del Cauca y Colombia no alcanzó a cristalizar el confección de vestidos para hombre. En 1953 las industrias empleaban 3553 proyecto y la sociedad se disolvió en 1965. trabajadores con 289 establecimientos de acuerdo a las estadísticas de la Andi y en el año 1962 los establecimientos industriales habían empleado En una reunión sostenida en 1970 con el presidente Misael Pastrana cerca de 7865 obreros y desde ese punto en adelante nacen otros productos Borrero por parte de varios dirigentes regionales, le motivaron con la idea como guantes, agujas, tornos, papel higiénico, tejas de cartón, entre otros de la empresa y nombró a José Ocampo Avendaño para que coordinara elementos y se fortalece la industria de la confecciones de camisas. las labores tendientes a la creación de un ente que le diera nueva vida a la iniciativa. En este contexto, las cuatro más grandes corporaciones financieras de entonces se unieron para darle vida a la sociedad Ingenio Risaralda, a El Ingenio Risaralda es una de las empresas bandera de la región que ha marcado un hito histórico dentro del progreso y desarrollo de Risaralda. 140

Una delegación del gobierno nacional visitó el Ingenio Risaralda en sus primeros días de actividades. 141

La Pereira de 1960 La década de los años 60 Pereira comenzó a prepararse para vivir dos en todos los escenarios. Le dio a la conmemoración centenaria la altura y el acontecimientos que tiene especial trascendencia en su historia y los cuales brillo requeridos. Hombre culto, locuaz y extrovertido, carecía de aspiraciones habrían de movilizar a toda la comunidad con un alto sentido del fervor cívico: políticas y no utilizó el cargo, como pudo legítimamente hacerlo, como el centenario de la ciudad y los Juegos Nacionales. plataforma para un proyecto político, donde hubiera tenido brillo singular. Así lo escribió Fernando Agudelo Velasco en el libro editado por el Don Octavio Mejía Marulanda, era todo un carácter. Mandón, inteligente y Concejo Municipal, en el cual resalta la gestión de “Cuatro personajes lideraron veloz. Con él no había medias tintas. Las cosas se hacían... o se hacían. Empeño fundamentalmente los procesos de la década del sesenta: Mario Delgado fundamental de su administración y que asumió con su característico vigor Echeverri, Emilio Vallejo Restrepo, Octavio Mejía Marulanda y Fabio Alfonso y empuje fue la ampliación de la pista del aeropuerto y la construcción del López Salazar, todos distintos y todos buenísimos gobernantes” terminal actual. También recibió la responsabilidad de preparar la ciudad para los Juegos Atléticos Nacionales del 74. Finalmente fungió de precursor del Emilio Vallejo Restrepo era la distinción, el señorío, la prudencia y también movimiento que daría lugar al Departamento de Risaralda. la experiencia del hombre de negocios, enfrentado al reto de administrar su ciudad. Dotó a la ciudad de la Avenida 30 de Agosto, así bautizada por él. Fabio Alfonso López Salazar. De la más pura entraña del “camilismo” era Esta obra es verdaderamente admirable por su diseño y envergadura para el un personaje clave de la política de entonces, sobre todo por el papel que tiempo en que fue concebida. desempeñaba frente al gobierno de Caldas, donde era Secretario de Obras Públicas, cargo lleno de poder, desde el cual cumplía excelente labor en favor Mario Delgado Echeverry fue el ejecutivo que la ciudad necesitaba para de la región y en defensa de sus intereses. el centenario. Brillante, culto, arrollador, Mario se movía como pez en el agua 142

Sector de la iglesia San José y antiguo edificio Eduardo Santos Mario Delgado Echeverri, el Alcalde del Centenario 143



1963 - 1973 Una ciudad centenaria Pocos meses antes de la celebración del primer centenario de fundación del Presidente Guillermo León Valencia, la ciudad vivió una impresionante de Pereira, llegó a la ciudad una escultura monumental que, en su momento, fiesta que se prolongó por varios días para conmemorar los primeros 100 causó un verdadero escándalo y desató gran polémica, pero que habría de años de fundación. Unos años más tarde, se vio culminada otra gran gesta convertirse en el primer símbolo de la ciudad. cívica la cual dio lugar a la creación de Risaralda, que fue celebrada de manera ruidosa en esta ciudad que se convertió en la capital del departamento piloto. Se trata del Bolívar Desnudo de Arenas Betancourt, que preside la plaza de Bolívar, y cuya elaboración había sido contratada años atrás por un alcalde Y de paso, la comunidad se embarcó en la construcción de una villa con visión de futuro. Su llegada por vía férrea luego de una larga travesía olímpica para aspirar a ser sede de los Juegos Nacionales, cuya génesis fue marítima, fue todo un acontecimiento cívico. la conformación de la Corporación Deportiva Centenario y una marcha del ladrillo que fue un hito cívico. Bajo el mandato del Alcalde Mario Delgado Echeverri y con la presencia

Pereira, ciudad centenaria La celebración del Centenario de la ciudad se vio enmarcada por una serie El Concejo Municipal autorizó la realización de reproducción del de acontecimientos propios de la cultura paisa y pereirana, que involucraron monumento del Bolívar Desnudo con fines propagandísticos, las cuales se desde festejos y visitas de personajes ilustres hasta eventos culturales y distribuyeron gratis. sociales, los cuales duraron varios días. En el año del centenario vino a la ciudad del Presidente de la República, Los festejos fueron presididos por el Alcalde Mario Delgado Echeverri y Guillermo León Valencia, al igual que una lujosa nómina de artistas la reina Lucía Jaramillo, aunque por ese tiempo también Nelly Panesso Gallo internacionales encabezados por Francisco Canaro, Óscar la Roca, Pepe ostentaba el título de Señorita Pereira el cual conservó para toda la vida dado Aguirre, Ignacio Corsini, Armando Moreno y orquestas como la Billos Caracas que jamás entregó oficialmente el cetro. Boys y Orlando y su Combo. Hubo jolgorios en toda la ciudad, con diversas casetas abiertas y los El Concejo Municipal, como aporte a la celebración centenario, dio vía negocios de bares colocaban aserrín en los pisos y coloreaban paredes y libre a la construcción de un parque con una extensión de 10 manzanas en ventanas con cintas de vistosos colores y globos para motivar a los fiesteros el sector de Cerritos, el cual se realizaría mediante el sistema de valorización. parroquianos a que empataran una parranda con otra. Por todo el centro de la urbe los viandantes y bailarines, duetos y tríos musicales y demás juglares En materia deportiva, mediante un proyecto presentado en Bogotá por el recorrían las calles sin importar la hora repartiendo serenatas etílicas aún a senador Camilo Mejía Duque, la Presidencia de la República aprobó una ley plena luz del sol. a través de la cual se auxilió el proyecto de construcción de la Villa Olímpica, acto presidencial que contó con el agradecimiento de toda la población. 146

El Presidente Guillermo León Valencia en la celebración del Centenario de Pereira 147

La llegada de un ícono En plena conmemoración del primer siglo de existencia, llegó a Pereira el Sociedad Bolivariana de Venezuela y de la Academia Boyacense de Historia monumento al Bolívar Desnudo que se convirtió en el símbolo de identidad que rechazaron el proyecto por considerarlo “afrentoso a la memoria del de la ciudad en el país y el mundo. Libertador e irrespetuoso a la sociedad que representa”. Con una extraordinaria visión, en enero de 1955 el entonces Alcalde Como lo describe el historiador Hugo Ángel “Con el correr de los días y Lázaro Nicholls contrató con Rodrigo Arenas Betancur la elaboración de esta la admiración de las gentes propias y extrañas, se fueron apaciguando los escultura, la cual fue fundida en bronce en el taller de Abraham González enconados ánimos y Pereira, como siempre noticia en Colombia, mostró todo Holguín en México. el orgullo de la obra del artista colombiano y lo dignificó erigiendo su primera y monumental estatua en la Plaza de Bolívar, la misma que a la vez venía a El monumento llegó en mayo de 1963, luego de una travesía marítima por constituirse en la puerta de entrada a su país del menospreciado escultor Acapulco y Buenaventura. Desde este puerto fue despachada a Pereira por hasta entonces, Rodrigo Arenas Betancur”. vía férrea y descargada en la estación del parque Olaya Herrera, de allí fue movilizada hasta la plaza de Bolívar en medio de un multitudinario desfile. A partir de ese momento, la unidad libertaria formada por el padre de la patria y su caballo se convirtieron en la más emblemática representación de El monumento muestra un Bolívar galopando desnudo y tendido sobre la ciudad sin puertas. su caballo, que parece volar sobre las banderas flotantes de las naciones del continente llevando en su mano izquierda una antorcha de libertad. Una segunda polémica se originó alrededor del sitio donde se establecería Para la época era una imagen muy escandalosa, no sólo por la desnudez la escultura. Finalmente fue en la plaza de Bolívar, uno de los lugares de mayor de su protagonista sino también por sus dimensiones: 9 metros de alto, 9 importancia para los pereiranos y el sitio más reconocido por los turistas y de ancho y un peso de 14 toneladas. Las protestas llegaron incluso de la habitantes de la localidad. 148

Una multitud de curiosos asistió a la llegada del Bolívar Desnudo de Rodrigo Arenas a la ciudad 149

La gesta separatista El 23 de noviembre de 1966 fue un día especial en Pereira. Los pereiranos, Esta gesta comenzó en la década de los años 60 cuando el ferrocarril al igual que en el resto de los municipios, se agolparon alrededor de la radio dejó de funcionar y en un acto de protesta contra Caldas el entonces Alcalde para seguir paso a paso la sesión de la Cámara de Representantes en donde Octavio Mejía Marulanda encabezó una comisión que levantó sus rieles. se votaría el proyecto de ley que le iba a darle vida al nuevo departamento. La Junta Pro Departamento estuvo conformada por Gonzalo Vallejo Al conocer el resultado, 165 sufragios a favor y 14 en contra, la Restrepo, Alberto Mesa Abadía, Camilo Mejía Duque, Arturo Valencia muchedumbre estalló en un grito de júbilo, en medio de aplausos, vivas y Arboleda, Guillermo Ángel Ramírez, Enrique Ocampo Restrepo, Manuel abrazos, que derivaron en una verdadera fiesta. Culminaba así, felizmente, la Uribe Uribe, Jaime Salazar Robledo, Gabriela Zuleta Álvarez, Byron Gaviria gesta emancipadora iniciada años atrás por un grupo de hombres y mujeres Londoño, Javier Ramírez González, José Carlos Ángel Ramírez, entre otros. que reclamaban para la región mejores oportunidades, frente al asfixiante centralismo que se ejercía desde Manizales, la capital de Caldas. El papel de la mujer fue trascendental, pues varias de ellas trabajaron con entusiasmo en la gesta cívica, en las comisiones, en los municipios y asistieron El departamento de Risaralda fue creado mediante la Ley 70 de 1966 y a las sesiones del Congreso en Bogotá. el Decreto 16 del 11 de enero de 1967 que comenzó a regir el 1º de febrero de 1967, firmados por el Presidente Carlos Lleras Restrepo. Hubo damas que en horas de la noche y con sigilo adelantaron la campaña en los municipios que harían parte del departamento, como por ejemplo Tulia En un principio el proyecto incluía 20 municipios, pero finalmente Risaralda Mejía Escobar, Merceditas Muñoz, Eucaris Jaramillo de Uribe, Tina González fue conformado por 13: Apía, Balboa, Belén de Umbría, Guática, La Celia, La de Baena, Alicia Alvarez Villegas, Gabriela Zuleta Álvarez, Mariela Ángel Virginia, Marsella, Mistrató, Pueblo Rico, Santa Rosa de Cabal, Santuario y de Vallejo, Romelia Mejía Marín, Nhora Correa de Gómez, Gilma Gómez de Pereira. Después Dosquebradas adquiriría la categoría de municipio. Marulanda y Dora Marulanda de Mejía. 150