AUTO VIAÇÃO ABC - MANUAL DO MOTORISTA

MANUAL DO MOTORISTA 1ª Edição - Maio de 2021

Este manual deve ser considerado material fundamental de trabalho e sempre permanecer com o condutor.

Bem-vindo a Auto Viação ABC A Auto Viação ABC LTDA tem orgulho da história que construiu ao longo desses 65 anos de trabalho e os colaboradores são, sem dúvida nenhuma, o mais importante patrimônio. Por se tratar de uma empresa familiar, sempre procuramos manter uma relação de amizade e companheirismo com nossos colaboradores, tanto que alguns estão conosco desde a fundação. Além disso, muitos outros aqui se aposentaram e seus filhos e netos hoje fazem parte do nosso quadro. Ainda assim, algumas regras precisam ser seguidas, seja como forma de mantermos uma convivência harmônica ou para que possamos cumprir as leis estabelecidas pelos poderes públicos. Dessa forma, produzimos o Manual do Motorista, que deve ser conhecido e, principalmente, respeitado por todos. Muito embora estejam recebendo o manual após uma palestra, toda e qualquer dúvida deve ser elucidada. Procure seu superior, que estará apto a lhe prestar as informações de maneira correta. À Diretoria

Índice 4 6 Filosofia da organização Deveres, proibições, vigência e sigilo das 15 informações 16 Exame toxicológico obrigatório 17 Aparência e vestuário 19 Setor de Disciplina 20 Relatório de bordo e constatação de avaria 22 Sistema GPS 24 Elementos básicos da direção defensiva 26 Orientações para acidentes 29 Elementos básicos para condução econômica 32 Bilhetagem eletrônica 34 Cartões aceitos nos ônibus Gratuidades

Filosofia da organização Perfil do colaborador Assumir responsabilidade sem medo, ter claro em sua mente que nenhuma tarefa é impossível de ser realizada, ter agilidade para a resolução de problemas, transformando-os sempre em oportunidades de desenvolvimento pessoal e profissional. Garra e determinação estão entre as principais características dos nossos colaboradores, pois visamos crescer cada dia mais, nos mantendo como referência na qualidade do serviço de transporte. Para o crescimento da companhia é imprescindível que tenhamos as seguintes qualidades: organização, empatia, respeito, carinho, atenção aos detalhes, boa vontade, disciplina e ética, além de agilidade para fazer o que for preciso a qualquer momento, sabendo diferenciar o que é urgente, importante ou acidental. Pequenas atitudes fazem a diferença. Um cliente satisfeito retornará e nos indicará para outros. São eles que fazem o crescimento da nossa empresa. Somos apaixonados e trabalhamos com amor. Manual do Motorista - Página 4

Nosso lema é: Surpreender o nosso cliente! NEGÓCIO Serviço de mobilidade urbana. MISSÃO • Ter a preferência dos clientes pela excelência dos nossos serviços: pontualidade, segurança, conforto, postura de atendimento e confiabilidade; • Ser inovadora quanto à tecnologia do transporte de passageiros com qualidade, competitividade, custo baixo e preços adequados através da melhoria contínua de processos e serviços; • Ter profissionais qualificados em ambientes que promovam a saúde e a segurança, além de ser favorável ao aprimoramento contínuo; • Ser uma organização sólida, agregando valor à sociedade através do respeito ao meio ambiente. VISÃO • Atender as necessidades de transporte de pessoas com segurança, confiabilidade e qualidade; • Garantir retorno ao capital investido através de um sistema ágil e capaz de produzir qualidade a custo baixo e preço justo; • Proporcionar ambiente favorável ao desenvolvimento profissional, tecnológico e pessoal; • Contribuir com o desenvolvimento social, respeitando a natureza humana e ecológica; • Atender a legislação relacionada ao meio ambiente, saúde e segurança e outros requisitos aplicáveis ao negócio; • Prevenir a poluição através do controle da emissão de poluentes, do lançamento de efluentes e da correta disposição de resíduos; • Prevenir acidentes e doenças ocupacionais, conscientizando toda a organização quanto aos riscos e perigos por meio de campanhas e programas de saúde e segurança no trabalho. VALORES • Qualidade; • Integridade; • Respeito ao meio ambiente; • Empenho; • Respeito à saúde; • Honestidade; • Respeito ao Ser Superior. • Humildade; • União; • Comprometimento; Manual do Motorista - Página 5

Deveres, proibições, vigência e sigilo das informações 1.Deveres: • Cada motorista recebe um exemplar do presente Manual, declarando, por escrito, tê-lo recebido e estar de acordo com os seus preceitos. Os motoristas devem observar o presente regulamento, bem como circulares, ordem de serviço, avisos, comunicados e outras instruções expedidas pela direção da empresa, que serão afixadas nos quadros de avisos e Plantão. Além disso, o mesmo precisa verificar pessoalmente a escala de trabalho (alterações poderão ser feitas apenas com a aprovação do departamento de Tráfego). • Todo colaborador é responsável por manter suas informações e dados pessoais atualizados na empresa. Por isso, periodicamente, será solicitada a atualização de documentos pessoais pelos departamentos responsáveis (prontuário de CNH/DETRAN, RG, certidões cíveis e criminais, relação de dependentes, atualização de endereço, etc.). • Considerando que a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é documento obrigatório para o exercício da função, fica o motorista obrigado a mantê-la sempre dentro do período de validade e sem atingir a pontuação que enseje a suspensão do documento, além de ser seu dever adotar todos os procedimentos para a renovação em tempo hábil. Esta regra é condicionante para que o motorista se mantenha ativo na empresa. O descumprimento deste item poderá acarretar em demissão por justa causa. • O prontuário de CNH do motorista não deverá conter infração grave ou gravíssima e o mesmo não deverá ser reincidente em infrações médias nos últimos 12 (doze) meses. No campo de observação da CNH deverá constar: exerce atividade remunerada e curso de transporte coletivo de passageiros* Manual do Motorista - Página 6

*O motorista deverá apresentar o prontuário de CNH para fins trabalhistas e certidão negativa do registro de distribuição criminal, conforme solicitação do setor de Documentação. Além disso, é obrigação do motorista manter atualizado o curso de transporte coletivo de passageiros. Caso não cumpra essa regra, o mesmo poderá ser afastado. • Comparecer sempre que houver convocações com aviso prévio para palestras, cursos, reuniões ou para prestar qualquer esclarecimento atribuído à sua função. • Assinar diariamente a ficha de frequência, conferir o horário de trabalho e comunicar com antecedência sua falta ou atraso ao Plantão da empresa. Programa-se para solicitar folgas para o mês seguinte. Até duas folgas podem ser solicitadas até o dia 20 do mês atual via formulário. • No caso de faltas (justificadas ou injustificadas), o colaborador deverá comparecer ao departamento de Tráfego para os devidos esclarecimentos. Atestados, faltas e/ou acidentes de trabalho devem ser comunicados à empresa imediatamente. Lembramos que atestados só serão aceitos com CID, assinatura do médico e, de preferência, do convênio contratado pela empresa. Se estiver impossibilitado, peça a algum parente para entregar (não espere seu retorno ao trabalho). • O motorista deverá realizar os exames periódicos, pelo menos, uma vez ao ano ou sempre que for convocado. • O crachá deve ser utilizado para identificação nas dependências da empresa e nos embarques e desembarques gratuitos. Em caso de perda ou extravio, o colaborador será responsável pelo pagamento do valor correspondente antes de adquirir outro. Em caso de desligamento, o mesmo deverá ser imediatamente devolvido à empresa. • O motorista responderá por eventuais prejuízos causados à empresa, quer por dolo ou culpa (negligência, imperícia ou imprudência), e sofrerá sanções disciplinares caso seja responsável pelos itens abaixo: - sonegação de objetos confiados sob sua responsabilidade; - multas de trânsito; - multas do órgão gestor cuja responsabilidade seja do motorista; Manual do Motorista - Página 7

- danos e avarias em instalações, veículos, equipamentos, componentes, materiais, utensílios, documentos e registros, desde que sob sua guarda ou sujeitos à sua fiscalização; - má utilização do crachá, visto que ele só pode ser usado pelo colaborador. Início da jornada • Todo colaborador tem uma programação fixa mensal, escalado, preferencialmente em linha fixa, reserva folguista, sujeito a mudanças diárias na programação. • Cabe ao motorista solicitar sua ficha diária de serviço ao Plantão/Fiscalização e comunicar ao superior ou ao departamento competente qualquer anormalidade percebida nos veículos da frota dentro das garagens ou terminais. • A ficha diária deverá ser preenchida pelo próprio colaborador, registrando exatamente todos os horários realizados, assinado frente e verso do documento sob pena de orientação e disciplina pelo Setor de Disciplina. Frente Verso • Apresente-se pontualmente para assumir sua jornada de trabalho, portando o crachá de identificação em lugar visível. • Os motoristas que iniciam sua jornada de trabalho em local diverso da empresa deverão dar ciência ao Plantão do horário de chegada ao ponto. Telefones para contatos: (11) 97387-2483 (11) 99846-9655 Manual do Motorista - Página 8

9090 4127-8493 (11) 4127-7233 - ramal 242/243 (11) 97384-9901 • Cabe ao motorista ter o conhecimento do itinerário, bem como o tempo de percurso. A organização de tabela de horários e linhas é de convenção apenas da empresa, a quem compete alocar os motoristas de acordo com a conveniência. • Ao receber o relatório, verifique a linha, o horário, o nome e o estado geral da catraca. Faça a inserção dos registros, tanto no validador quanto no sistema de monitoramento, de acordo com as instruções constantes no manual específico. Caso não seja feita a mudança do itinerário quando necessário, o motorista será advertido ou multado pela fiscalização da EMTU. • Siga a tabela de valetamento, abastecimento e limpeza dos veículos, conforme anexada nos quadros de aviso da empresa. Cabe ao motorista, quando trabalhando com veículo da empresa, antes de iniciar sua jornada, realizar verificações de conformidade, como documentos, água, óleo, extintor, triângulo, iluminação, elevadores e pneus. Eventuais avarias pré-existentes devem ser comunicadas imediatamente ao Plantão ou fiscal responsável. Durante a jornada • Os embarques e desembarques de passageiros devem ser efetuados com o veículo encostado no meio fio da via. Sinalize a saída e a parada ao dar seta e somente dê a partida com as portas fechadas. • Evite manobras que possam colocar pessoas em situação de risco ou perigo. É proibido manobrar de marcha ré sem o auxílio do cobrador ou fiscal. • Somente inicie a marcha após efetuar a última cobrança de passagem. Dirigir e cobrar exigem atenção redobrada. • Evite arrancadas/freadas bruscas e que o veículo tenha as rodas friccionadas contra guias, sarjetas, etc. • Não descanse o pé no pedal da embreagem. • Em locais com lombadas, depressões, buracos e pistas irregulares, Manual do Motorista - Página 9

mantenha a velocidade baixa, utilizando a primeira ou, no máximo, a segunda marcha, evitando quedas ou lesões aos passageiros. • Em dias chuvosos/neblina ou à noite, trafegue sempre com a iluminação interna e externa acesas. • Durante o período de linha é proibido o transporte de pessoas não autorizadas. Caso o veículo esteja reservado é permitido o transporte apenas para colaboradores com o crachá de identificação e devidamente uniformizados. • Caso haja autuação por parte da fiscalização de órgãos responsáveis ou pela E.T.C., em razão da falta de sinalização do valor da passagem ou erro de itinerário, ou ainda por qualquer outro motivo que seja advindo da conduta do motorista (fumar, trafegar com a porta aberta, etc), o colaborador arcará com o valor da multa, independentemente de sanção disciplinar. • Caso algum cliente se comporte de modo irregular, seja por uso de bebidas alcoólicas ou não, o motorista deverá contornar a situação com extrema cautela. • Os motoristas que trabalham com dinheiro em atividades externas à empresa devem colocá-lo no cofre do veículo e manter no caixa/catraca o valor máximo correspondente a dez passagens de ônibus. • Caso ocorra algum assalto, o motorista deve anotar, se possível, o nome, o CPF e o telefone de duas testemunhas, além de comunicar o fato imediatamente à empresa/Plantão e seguir as instruções, apresentando-se ao seu superior em, no máximo, 24 horas para esclarecimentos. Final da jornada • É atribuído ao motorista fechar todas as janelas laterais do veículo (independentemente das condições climáticas), de modo a evitar que a chuva ou a garoa molhe os bancos, prejudicando os passageiros e/ou gerando despesas desnecessárias com a troca de estofados, além de prezar pela limpeza prévia do veículo em cada término de período. Manual do Motorista - Página 10

• Não deixe as luzes do salão acesas com o carro desligado e não deixe o veículo nas garagens ou nos pontos finais com o motor ligado desnecessariamente. • Guarde os objetos esquecidos ou perdidos e os encaminhe ao departamento de Operação/Plantão, onde você também deverá fazer o encerramento da ficha. • Todo o dinheiro do seu caixa deverá ser entregue imediatamente na empresa e será conferido pela Arrecadação. A féria deverá ser entregue no Caixa imediatamente após a jornada operacional. Jamais saia da garagem antes de conferir a féria, o que pode evitar inúmeros transtornos. • É vedada a entrega de féria por terceiros (salvo justificativa superior). • As cédulas falsas apresentadas ao departamento de Caixa, como entrega de féria, serão canceladas imediatamente, tendo respaldo da própria lei no Código Penal Brasileiro - Art. 289. 2. Proibições: • É proibido fumar dentro dos veículos (no percurso da linha ou mesmo quando estiver estacionado) ou no ambiente interno dos prédios, na forma da lei. • É proibido ingerir bebidas alcóolicas ou qualquer tipo de droga. • É proibido portar armas de qualquer natureza e/ou transportar quaisquer objetos inflamáveis, explosivos, etc. • É proibido utilizar aparelho celular durante o horário de trabalho, bem como rádios, fones de ouvido, mp3, ipods ou similares, já que isso lhe retira a atenção necessária ao exercício da função. O uso em serviço pode autorizar que lhe seja aplicada a dispensa por justa causa. • É proibido pular a catraca. Utilize as portas do ônibus para se locomover. • É proibido qualquer tipo de comércio dentro dos ônibus. Manual do Motorista - Página 11

• É proibido entregar a direção do volante do ônibus para pessoas não habilitadas ou autorizadas pela empresa. • É proibido o uso de cortinas que obstruam o campo de visão e os retrovisores. • É proibido aos motoristas efetuarem os embarques e desembarques em distância superior à 50 centímetros da guia. • É vedado realizar qualquer alteração nas características originais dos veículos sem autorização da Manutenção/Diretoria, como cintos de segurança, alavancas, rádios, carregadores de celular ou qualquer tipo de modificação, transformação ou violação dos componentes do veículo, originais ou não, sendo que, caso sejam verificadas, serão consideradas atos de sabotagem passíveis de sanção disciplinar. • É proibido abandonar o veículo que está dirigindo em vias públicas. • É proibido ultrapassar os limites de velocidade estabelecidos nas vias públicas pelas autoridades competentes (60km/h) ou desrespeitar a legislação de trânsito, sob pena de lhe serem aplicadas sanções. • Não estacione na faixa de pedestres. • Na garagem só poderá trafegar com as portas fechadas e faróis acesos em velocidade máxima permitida de 10km/h. • Os veículos são de uso exclusivo do transporte, sendo assim, é permanentemente proibido o uso para fins particulares. • É proibida a entrada de acompanhantes e/ou crianças na empresa sem a expressa autorização por haver risco de acidentes em razão de manobras de veículos pesados no pátio. • Não é permitida a prática de atos obscenos, namoro, troca de carícias, palavras de baixo calão e troca de insultos, mesmo a título de brincadeira. Manual do Motorista - Página 12

3. Vigência e sigilo das informações • Todos os ambientes de trabalho como pontos finais, terminais de ônibus, garagens, veículos, setores administrativos e demais setores que constituem a empresa são monitorados por sistema de áudio e vídeo. • O motorista concorda que durante a vigência do contrato de trabalho toda a informação, documentos, dados, nomes, papéis, estudos, senhas ou qualquer outra informação relacionada com o trabalho por ele desenvolvido ou, ainda, aos quais possa ter acesso e que lhe sejam encomendados, que sejam recebidos, direta ou indiretamente da empresa ou de seus representantes, colaboradores, diretores, empregados, clientes, fornecedores, em momento algum, seja durante ou depois do término do contrato de trabalho, poderá veicular informação confidencial a qualquer pessoa física ou jurídica, ou fazer uso dela para qualquer fim prejudicial à empresa, devendo ser a informação guardada em absoluto segredo e confidencialidade, sendo que o colaborador somente poderá utilizar-se desta informação para cumprir com as obrigações derivadas do contrato de trabalho. • As informações as quais o motorista tiver acesso só poderão ser passadas a outro colaborador da empresa desde que haja a devida autorização por escrito de seu superior e sempre que essa informação seja essencial para o desempenho de suas próprias obrigações. Estas obrigações estão mantidas inclusive em ocorrendo a rescisão do contrato, durante o prazo de 2 (dois) anos. • Em momento algum poderá o colaborador copiar, fotografar, resumir, imprimir em todo ou em parte, qualquer documento, programa de computação, arquivos de configuração, ou, ainda, qualquer documento de propriedade da empresa, ainda que não sejam considerados confidenciais. • O colaborador se obriga a restituir à empresa todo e qualquer material, documento, cópia ou programa de computador por ele utilizado para a execução de seu trabalho, incluindo documentos que tenham sido realizados ou produzidos durante o contrato de trabalho, impedindo que qualquer material, cópias, fotos, resumos, folhetos, programas e arquivos sejam transferidos a qualquer pessoa física ou jurídica não autorizada e que não guarde relação com as atividades da empresa. Manual do Motorista - Página 13

• Não é permitida a publicação de imagens da empresa e de seu patrimônio ou de pessoas sem autorização. • Não é permitida a postagem de comentários sobre assuntos relacionados a fatos ou pessoas em seu ambiente de trabalho ou no exercício dele. • Não é permitida a criação de páginas de internet ou de redes sociais com o nome ou imagens relacionadas à empresa sem a devida autorização da Diretoria. • Não poderá, em momento algum, durante ou depois do término do contrato de trabalho, a não ser que autorizado por escrito por seu superior hierárquico, fornecer a qualquer pessoa física ou jurídica, ou fazer uso da informação confidencial a que teve acesso durante o contrato de trabalho, direta ou indiretamente, podendo o colaborador vir a responder por danos causados à empregadora. • O presente regulamento pode ser substituído por outro sempre que a empresa julgar conveniente, em consequência de alteração na legislação e nas regras internas. • No momento do término do contrato de trabalho, deverá o motorista devolver seu crachá e uniforme, sob pena de desconto do valor correspondente em suas verbas rescisórias, conforme termos de entrega assinados no momento da contratação. Manual do Motorista - Página 14

Exame toxicológico obrigatório Os condutores serão submetidos a testes e a programas de controle de uso de drogas e bebida alcoólica, instituídos pela empresa, com ampla ciência do colaborador nos termos da lei. LEI 12.760/12 – Art. 165 – Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência. Penalidade: É considerada infração gravíssima conduzir veículo sem realizar o exame toxicológico. Se o resultado do exame for positivo, haverá a suspensão do direito de dirigir por três meses. O condutor que na ocasião de renovação do documento não tiver realizado o exame ou for flagrado dirigindo nestas circunstâncias, receberá multa gravíssima, além dos três meses de suspensão. O álcool e as drogas, além de fazerem mal à saúde do colaborador, podem alterar sua atuação como condutor, levando a causar acidentes ou incidentes. O exame toxicológico é obrigatório, inclusive para renovação da CNH. Todas as dúvidas e regras podem ser esclarecidas pelo setor de Despachante da empresa. Manual do Motorista - Página 15

Aparência e vestuário É imprescindível o uso do uniforme e crachá da empresa para o exercício da sua função. Caso algum colaborador venha sem o uniforme completo, não poderá assumir seu posto de trabalho. É obrigatório aos motoristas o uso de sapatos adequados e limpos. Assim, somente poderão ser utilizados calçados que estejam firmemente presos aos pés. Em caso de substituição ou trocas de uniformes, as peças antigas fornecidas pela empresa deverão ser devolvidas, conforme orientação do setor de Almoxarifado. É PROIBIDO: • barba, bigode ou cavanhaque; • brinco (longo/argola) ou piercing; • boné, gorro ou similares; • sandália, chinelo ou sapatênis; • camisa e/ou acessórios com símbolos de times de futebol, partido político ou propaganda de qualquer natureza; • entrar na garagem ou em pátios de apoio vestindo bermuda, camiseta regata ou sem camiseta. A sua aparência é essencial para a imagem da empresa. O colaborador que não cumprir as normas de higiene e asseio condizentes com a prestação de serviço ao público realizada pela empresa estará sujeito à aplicação das medidas disciplinares. Manual do Motorista - Página 16

Setor de Disciplina Aos motoristas infratores das normas deste manual serão aplicadas as seguintes penalidades: • orientação; • advertência verbal; • advertência escrita; • suspensão; • demissão por justa causa, nos termos do artigo 482 da CLT. As penalidades serão aplicadas pelo gestor, de acordo com a gravidade da transgressão e do prontuário do colaborador. Os casos omissos ou não previstos no presente Manual serão resolvidos pela empresa, à luz da CLT e legislação complementar pertinente. Manual do Motorista - Página 17

Relatório de Bordo e Constatação de Avaria O Relatório de Bordo deve ser preenchido pelo motorista, corretamente e sem rasuras, com informações sobre linha, horário, KM, etc. Após o devido preenchimento, o formulário deverá ser entregue ao Plantão ao término de cada jornada, acompanhado da placa de identificação da linha. Tenha atenção no momento do preenchimento. Este documento é fundamental para comprovar o registro do seu dia de trabalho. A ausência ou não entrega dele poderá ocasionar em problemas na frequência. Constatação de Avaria É obrigação do motorista vistoriar todo o veículo antes de iniciar sua jornada, pois caso seja constatada alguma avaria no retorno do veículo, ela será registrada em nome do último motorista, que será responsabilizado pelos danos. Em caso de avarias às quais o motorista for considerado culpado, ele arcará com os custos que serão descontados em folha de pagamento, conforme acordo entre o motorista e a empresa, considerando sempre o menor valor dentre os 03 orçamentos apresentados pelo terceiro. ATENÇÃO: É dever do motorista solicitar abertura de Ordem de Serviço (OS), junto ao Plantão ou ao responsável da área de Manutenção, sempre que detectar qualquer problema ou falha no veículo durante sua jornada, mesmo que estas não sejam impeditivas da continuidade do trabalho responsável. É imprescindível dirigir de modo a evitar acidentes e incidentes, independentemente das ações incorretas dos outros motoristas, pedestres ou de condições adversas. É crime, previsto em lei, a violação do tacógrafo ou de qualquer outro equipamento de segurança. Manual do Motorista - Página 18

O colaborador deverá utilizar o formulário, como exemplificado abaixo, para registrar as informações do Relatório de Bordo e preencher o check-list com as condições em que o veículo se encontra (constatação de avaria): Manual do Motorista - Página 19

Sistema GPS O teclado do GPS está habilitado APENAS para a comunicação direta com o CCO. A alocação será feita por meio dos dados inseridos no validador com o Cartão Operacional. Elementos básicos para comunicação com CCO: Com o teclado do GPS, os motoristas e o CCO terão a opção de enviar as seguintes mensagens prontas: Dos motoristas para o CCO: • Itinerário Falha • Vandalismo • Botoeira Falha • Afirmativo • Desinteligência • Assalto • Negativo • Pneu Furado • Semáforo Falha • Trânsito parado • Mal súbito • Trânsito Desvio • Acidente • Falha (Veículo parado) • Avaria • Atropelamento • Validador Falha Manual do Motorista - Página 20

Para enviar a mensagem, basta seguir as etapas abaixo: 1º - Aperte o botão “MENSAGEM” 2º - Escolha a 3º - Aperte mensagem a ser o botão enviada através dos botões para “ENVIAR” “CIMA” e para “BAIXO” 4º - Pronto, sua mensagem foi enviada ao CCO. Do CCO para os Motoristas: A mensagem poderá conter até 255 caracteres. Sempre que enviada, o GPS emitirá um barulho sonoro no aparelho para que o motorista saiba que tem uma mensagem para ler. Para confirmar a leitura, aperte o botão “LIDA” Manual do Motorista - Página 21

















Passo a passo da abertura e fechamento do validador: A abertura/fechamento do validador funciona com a aproximação do seu Cartão Funcional no validador. Importante: antes de iniciar o procedimento de vínculo, siga os passos a seguir: • A - Cheque a data e a hora; • B - Cheque se o validador está no modo FECHADO Caso observe inconsistências nos itens A e/ou B, avise imediatamente o fiscal ou o CCO. A cada aproximação do cartão, a opção será mudada. Veja abaixo: • Abertura do validador: aguardando conexao... 1º Fechado FECHADO 2º Liberado 3º Vínculo Duplo LINHA 01 V 19:40 4º Turno 1 ou 2 5º Liberado 1 4444 15/02/2020 6º Ocioso 7º S.I ou S.V App 0350 E00.605 (Suspenso Ida ou Suspenso Volta, dependendo da ponta na qual iniciará sua jornada) 8º C.I ou C.V (Comercial Ida ou Comercial Volta, dependendo da ponta na qual iniciará) Manual do Motorista - Página 30

• Fechamento do validador: 1º S.I ou S.V (Suspenso Ida ou Suspenso Volta, dependendo da ponta na qual encerrará sua jornada) 2º Ocioso 3º Liberado 4º Desvínculo Duplo Atenção: após a confirmação do desvínculo aparecerá na tela os dados para a coleta dos valores a serem entregues ao Caixa. Aproxime novamente o cartão para sair da tela de coleta de dados. 5º Liberado 6º Fechado Importante: Sempre que concluir o fechamento do serviço, observe se o modo “Aguardando conexão - FECHADO” está na tela. Reforçamos que além de possíveis problemas com a integração, quando a linha e o sentido certos não são alocados é gerado um segundo problema: a informação errada para o cliente. Todas as informações inseridas no validador serão transmitidas em tempo real para o sistema do CCO, ou seja, serão transmitidas do validador para o GPS. Portanto, é imprescindível que a informação esteja correta no validador. Além disso, quando o carro estiver no itinerário RECOLHE/RESERVADO (retornando para garagem, fecha, ou com SOS), orientamos que o motorista FECHE a viagem do validador para NÃO gerar previsões de embarque e informação de viagem nos relatórios do CCO. Manual do Motorista - Página 31

Cartões aceitos nos Ônibus • Vale-Transporte O BOM Vale-Transporte é o cartão concedido pelo empregador aos seus colaboradores. • Empresarial O BOM Empresarial é um cartão  fornecido exclusivamente para as empresas que demandam por um cartão que não esteja vinculado ao funcionário. É ideal para as situações definidas como \"utilizações corporativas\", incluindo mão de obra temporária, prestadores de serviços, mensageiros, equipes de vendas etc. • Comum O Cartão BOM Comum é destinado aos cidadãos que eventualmente utilizem linhas intermunicipais. A recarga pode ser feita em qualquer posto do Cartão Bom, aplicativos (como Voud) ou pelo site do Cartão Bom. Manual do Motorista - Página 32

• Sênior O Cartão BOM Sênior é concedido aos cidadãos com idade igual ou superior a 60 anos e garante a gratuidade para este grupo. • Escolar O BOM Escolar é o cartão concedido aos alunos e professores que estão dentro das regras para a concessão do benefício, de acordo com a Resolução STM 10, que garante o desconto de 50% no pagamento da tarifa nas linhas intermunicipais. • Especial Cartão concedido às pessoas com deficiência física, cuja gravidade comprometa sua capacidade de trabalho, bem como aos menores de 16 anos com deficiência, conforme legislação vigente, garantindo a isenção do pagamento de tarifa nas linhas intermunicipais. O cadastro do Cartão BOM Especial é concedido para até dois acompanhantes com o mesmo benefício do titular do cartão. Manual do Motorista - Página 33

Gratuidades O serviço de gratuidade é concedido para pessoas com necessidades especiais, idosos e funcionários públicos de acordo com os critérios abaixo: • Idosos com mais de 65 anos: mediante apresentação do RG ou qualquer documento com foto e data de nascimento. Constituição Federal - Art. 230, parágrafo 2º - Resolução SMT-200, de 04/03/1993. • Policiais Militares e Guarda Civil Metropolitana (fardados): atiradores do Tiro de Guerra. Decreto Municipal nº 5289/2004. • Menores de 05 anos: desde que não ocupem assentos. Decreto Municipal nº 5289/2004. • Oficiais de Justiça e Oficiais de diligência do trabalho: mediante apresentação da credencial. Lei nº 5010 de 30/05/1966. Decretos - Lei nº 5452 de 01/05/1943 e nº 9797 de 09/09/1946. • Entregadores dos Correios (uniformizados e com malote). • Não é permitido o embarque pela porta traseira ou desembarque pela porta dianteira de passageiros não credenciados. Somente permita o desembarque de idosos pela porta dianteira após a identificação. Por fim, é proibido utilizar ilegalmente cartões de gratuidade e bilhete único. O transporte gratuito é disciplinado pela legislação. Ao motorista não é permitido dar “carona”, exceto nas situações que Manual do Motorista - Página 34

impliquem em risco para si ou para os demais passageiros, o que será avaliado através do monitoramento. Gratuidades de empresas de transporte Na lista abaixo, informamos quais são as empresas de transporte com o cartão amarelo, permitidas ao embarque gratuito por meio da botoeira. AESA, Benfica, SINTETRA, Barão de Mauá, Suzantur S.A, Cidade de Mauá, Trans Bus, E.A.O.S.A, Expresso Triângulo, São Bernardo, Tucuruvi, Urbana, Imigrantes, Vaz, VIPE, Auto Januária, Metra, Viação ABC, Parque das Nações, Suzantur Mauá, Riacho Grande, ENSA, ETURSA, Ribeirão Pires, Guaianazes, Rigras, Safira, São Suzantur Diadema Camilo, SATRANS, e Curuça SBCTrans, e BR7 Mobilidade. SEESAETRA, SETCABC, SINFRET, Empresas de transporte que utilizam o crachá roxo também contam com o benefício de gratuidade, com a entrada liberada pela botoeira. AWM, Bozzato, Santo Ignacio, Cati Rose, Transoto, Piracicabana Cometa, Diastur, – Breda e Piracicabana ETCSBC, Firenze, - Glarus, Kuba, Planeta Benfica e Safira. Transportes, Santa Maria, Manual do Motorista - Página 35



RECIBO Eu,___________________________________Registro:____________ declaro que recebi o presente MANUAL DO MOTORISTA da Auto Viação ABC, que integra o contrato individual de trabalho e contempla as regras gerais aplicáveis para a função. A obrigatoriedade do cumprimento das regras deste manual perdura por toda a duração do Contrato de Trabalho, não sendo permitido alegar o desconhecimento ou ignorância. São Bernardo do Campo, _____/_____ /_____ EMPREGADO:_____________________________________________ CPF: _______________________ RG: ________________________ _____________________________ Assinatura do funcionário



DECLARAÇÃO Eu,_____________________________________________________, DECLARO QUE TOMEI CONHECIMENTO que existem câmeras de monitoramento em todos os ônibus e dependências desta empresa, garantindo maior segurança aos funcionários e clientes. DECLARO ainda ter conhecimento que as imagens obtidas pelas câmeras serão guardadas e poderão, em alguns casos, ser utilizadas pela empresa, sem que isso configure violação à intimidade e privacidade. São Bernardo do Campo, _____/_____ /_____ . _____________________________ Assinatura do funcionário



ANOTAÇÕES _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________

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