NAVEGAR JUNHO 2023

22 junho
2023 R E I N V E N T A N D O






 O






 F U T U R O

TRÁFEGO TOTAL // IFR Variação Mensal e Evolução Anual - 2022 / 2023 TRÁFEGO RIVLIS // Movimentos IFR totais TRÁFEGO RIVSMA // Movimentos IFR totais MAIO '23 Fonte INTRAF Em Maio 2023 o tráfego IFR na RIV de Lisboa totalizou 56.098 movimentos, significando um aumento de +1,8% face aos 55.098 voos registados no mês de Maio de 2019 e um acréscimo de +6,6% face a Maio de 2022. Em termos médios, este mês foram controlados 1.810 voos IFR diários, registando-se um ganho de 32 voos diários face a Maio de 2019. Por seu turno na RIV de Santa Maria o tráfego IFR em Maio de 2023 totalizou 14.505 movimentos, traduzindo-se num acréscimo de +5,7% face aos 13.720 voos controlados no mesmo mês mas em 2019 e num crescimento de +11,0% face a Maio de 2022. Em termos médios foram controlados este mês 468 voos IFR por dia, tendo-se registado um ganho de 25 voos diários face a Maio de 2019. Na RIV de Lisboa, no acumulado até Maio de 2023 comparativamente com o tráfego acumulado de 2019 verifica-se um aumento de +4.167 voos IFR ou seja uma evolução de +1,6%. Face a período idêntico de 2022 a evolução é de +15,0%. Já na RIV de Santa Maria, no tráfego acumulado até Maio de 2023, comparativamente com o mesmo período em 2019 o ganho regista-se em +3.270 voos IFR isto é +5,0%. Comparativamente aos primeiros 5 meses de 2022 o acréscimo é de +12,9%.

CONTEÚDOS O1 Presidente
da
TAP O8 Sessão
de
esclarecimento visita
NAV
Portugal sobre
Cartografia O2 Tráfego
Aéreo
cresce O9 A
NAV
Portugal
esteve
nas pelo
26º
mês
consecutivo Jornadas
Aeronáuticas
da
Covilhã O3 NAV
Portugal
presta 10 JOBSHOP
do
IST
contou esclarecimentos
em com
a
presença
da
NAV
Portugal audição
parlamentar
na
RAM 11 Novos
benef ícios
para
os O4 GCS
cria
Aplicação
para colaboradores
da
NAV
Portugal Gestão
de
Passwords 12 Breves O5 NAV
renova
as
Certificações da
Qualidade
e
Ambiente 13 A
Dieta
Mediterrânica O6 Ecos
da
primeira
edição
do 14 Nuno
Nepomuceno AirspaceWorld lança
nova
obra O7 Global
AIM
Cairo
2023 15 Oldies
but
Goldies

01 Presidente da TAP visita NAV Portugal O Presidente da Comissão Executiva da TAP Air Portugal Luís Rodrigues, acompanhado pelo COO Mário Chaves, o Assessor para as Operações António Reis e o Senior Director Operations Integrity Duarte Afonso visita- ram no dia 31 de maio institucionalmente a NAV Portugal. Da agenda destaca-se uma reunião com o Conselho de Administração da NAV Portu- gal, para apresentação de cumprimentos, agora na qualidade de CEO da TAP após três anos à frente dos destinos da SATA. De seguida os Administradores da NAV Portugal Pedro Ângelo e Gonçalo Vale, bem como o Diretor de Operações de Lisboa Car- los Reis foram dar a conhecer à comitiva da TAP a nova Sala de Operações do Centro de Controlo de Tráfego Aéreo de Lisboa, a ope- rar com o novo sistema TOPSKY, bem como a Torre de Controlo de Lisboa onde pude- ram testemunhar os condicionalismos da operação no Aeroporto Humberto Delgado.

02 Com recuperação à frente de praticamente todos os países da Europa Tráfego Aéreo cresce pelo 26º mês consecutivo É a todos os títulos evidente a sustentabili- início do ano de 2022 e da invasão da Ucrâ- dade da recuperação do tráfego aéreo a ní- nia a 24 de fevereiro, que continuam a ter vel global e em particular no espaço aéreo enormes impactos socioeconómicos em sob a responsabilidade de Portugal. todos os aspetos da economia Europeia, incluindo a aviação, a taxa de recuperação Se excetuarmos os meses de junho e julho do tráfego estabilizou para níveis mensais do ano passado, onde a quebra verificada semelhantes aos de 2019 a partir de abril/ foi respetivamente de 5,4 e de 6,2% face aos maio de 2022. mesmos meses de 2019, ano de referência para a aviação, a trajetória de crescimento No total, em 2022, foram controlados pela ocorre desde março de 2021. NAV Portugal, 652.599 voos na RIV de Lis- boa e 160.256 voos na RIV de Santa Maria, Após a diminuição abrupta do tráfego aéreo totalizando 812.855 voos TOTAIS (IFR mais durante 2020 devido ao impacto da pande- VFR), valor que representa um decréscimo mia COVID-19, os anos seguintes mostram de 5,0% relativamente a 2019 e um aumen- um aumento constante do tráfego. No final to de 67,8% face a 2021. de 2022 a taxa geral de recuperação anual atingiu 92,9% (RIVLIS) e 95,2% (RIVSMA) dos Em média foram controlados diariamente níveis pré-pandémicos do tráfego IFR. 2.227 voos no total das duas Regiões de In- formação de Voo sob responsabilidade Por- Apesar do pico da variante “Omicron” no tuguesa e geridas pela NAV Portugal.

Concurso para a aquisição e instalação de equipamentos no Aeroporto da Madeira NAV Portugal presta esclarecimentos em audição parlamentar na RAM Na sequência do Concurso Público desen- a adjudicação, a rondar os 620 dias, estan- volvido pela NAV Portugal para o Forneci- do prevista a sua conclusão para o Verão de mento e Instalação de um sistema para de- 2025. teção e alerta de turbulência e wind shear no Aeroporto da Madeira, o administrador Pedro Ângelo recordou aos parlamentares da NAV Portugal Pedro Ângelo foi ouvido que “não resultara assim tão claro ser das no dia 18 de maio na 2ª Comissão Perma- atribuições estatutárias da NAV Portugal a nente de Economia, Finanças e Turismo aquisição destes equipamentos meteoro- da Assembleia Legislativa da Região Autó- lógicos, mas que, assumido esse compro- noma da Madeira, após requerimento do misso no âmbito do Grupo de Trabalho, a Grupo Parlamentar do PSD na Assembleia empresa honrará com isso.” Legislativa da Madeira para esclarecimen- tos sobre o desenvolvimento deste projeto. Deu ainda nota que a NAV Portugal “prio- rizou a aquisição deste sistema, não se Em audição transmitida por via digital, Pe- podendo de alguma forma inferir que te- dro Ângelo, começando por informar que nham existido razões políticas promotoras o procedimento relativo ao fornecimento do atraso na condução deste processo, mas e instalação de um sistema para deteção e sim - e somente - as decorrentes do perío- alerta de turbulência e wind shear no Ae- do pandémico que nos assolou globalmen- roporto da Madeira foi adjudicado no dia te, numa altura em que era absolutamente 16 de maio, foi comunicada a adjudicação imprudente avançar com projetos desta do mesmo aos concorrentes na platafor- dimensão e que as receitas da empresa fo- ma eletrónica de contratação usada para o ram fortemente penalizadas.” efeito, salientando que este processo aqui- sitivo – com características muito específi- O administrador Pedro Ângelo sublinhou cas – exigiu bastante tempo de preparação. por fim que “competirá ao IPMA fazer a monitorização dos dados e o estudo sobre Os trabalhos de preparação visaram acau- os ventos, com a disponibilização do equi- telar os locais de instalação e a prestação pamento, e que competirá ao regulador de esclarecimentos para a correta apresen- nacional a revisão dos limites dos ventos tação de propostas por parte dos potenciais daquele aeródromo.” interessados, tendo sido realizadas as visi- tas ao local com os mesmos (site surveys), Com o lançamento deste concurso para trâmites estes que contaram sempre com o aquisição do LIDAR e RADAR BANDA X a acompanhamento de assessores do Gover- NAV Portugal reitera o seu compromisso no Regional da Madeira. com todos os stakeholders envolvidos, na procura de uma solução que vá ao encon- A implementação do projeto do MAD tro dos interesses e expetativas dos utiliza- WINDS prevê um prazo de execução, após dores e da região Autónoma da Madeira. 03

04 GCS cria Aplicação para Gestão de Passwords Hoje em dia acedemos a múltiplas aplica- sobretudo aqueles que estão menos dis- ções online e com o aumento da nossa de- postos a memorizar as várias dezenas de pendência nestas contas os especialistas de passwords, o GCS disponibilizou no passado cibersegurança destacam várias aborda- mês uma aplicação que pode ser utlizada gens face à dificuldade de escolher e gerir para esse efeito. as múltiplas palavras-passe. Alguns utiliza- dores optam por palavras-passe fortes, dife- Para utilizar esta nova funcionalidade deve rentes para cada conta, de forma a garantir ler as instruções que se encontram no Ma- que estas não podem ser pirateadas. Outros nual. escolhem palavras ou combinações fáceis O Acesso à aplicação BAU está disponível de memorizar, de forma a simplificar a sua sempre e apenas dentro da rede da NAV vida, mas também a dos hackers. Portugal, diretamente ou via VPN, no ende- reço https://bau.nav.pt No entanto as palavras-passe fortes são difí- ceis de lembrar, fazendo com que na maio- Esta aplicação destina-se a guardar única ria dos casos os utilizadores não se lembrem e exclusivamente as passwords usadas em delas e acabem por não conseguir aceder às contexto profissional, sendo necessário ape- suas contas. nas memorizar o seu username e uma mas- ter-password. Em alternativa a este dilema, e para evitar a frustração de ter de se lembrar de palavras A aplicação está acessível após a autentica- longas (com utilização de maiúsculas, nú- ção e autorização do utilizador, a qual terá meros e símbolos), algumas pessoas desen- de ser feita com o e-mail profissional e pes- volveram o hábito de criar senhas pouco se- soal da NAV Portugal. guras ou utilizam apenas uma palavra-passe para todas as contas, o que lhes permite vi- MUITO IMPORTANTE: a perda da password ver online sem nunca ter de se preocupar pelo utilizador não é recuperável nem pelo em fazer login em conta alguma. Com os próprio utilizador, nem pelo GCS, ficando múltiplos ataques que temos conhecimen- nesta circunstância as credenciais guarda- to já sabemos que este procedimento é er- das inacessíveis. rado e perigoso. Para qualquer questão ou informação com- Para ajudar ao processo de gestão de pas- plementar deverá ser contactado o GCS swords complexas e a sua preservação, através do seguinte endereço: [email protected]

NAV renova as Certificações da Qualidade e Ambiente Com a notificação da entidade certificado- - Air Traffic Flow Management), gestão do ra APCER de estarem reunidas as condições espaço aéreo (ASM – Airspace Management), para a Renovação/Extensão dos referenciais serviços de conceção de procedimentos de implementados na Organização, concluiu-se voo (FPD - Flight Procedure Design), serviços em maio o processo de Renovação das Certi- de informação aeronáutica (AIS - Aeronau- ficações do Sistema de Gestão Integrado da tical Information Services) e serviços de co- NAV Portugal, segundo os referenciais NP EN municações, navegação ou vigilância (CNS ISO 9001:2015 – Sistemas de Gestão da Qua- - Communications, Navigation, Surveillance); lidade e NP EN ISO 14001:2015 – Sistemas de prestação de serviços de formação; prestação Gestão Ambiental. de serviços de atribuição de faixas horárias e de facilitação de horários; prestação de servi- Este processo contemplou igualmente a ex- ços de desenvolvimento de sistemas, ao nível tensão do âmbito para inclusão da prestação do continente (Lisboa, Cascais, Porto e Faro), de serviços de atribuição de faixas horárias e Região Autónoma dos Açores (Ponta Delga- de facilitação de horários, passando as ativi- da, Santa Maria, Flores e Horta) e Região Autó- dades do Gabinete de Coordenação de Slots noma da Madeira (Funchal e Porto Santo) […] a fazer parte do âmbito das Certificações da Qualidade e Ambiente. Com esta renovação inicia-se um novo ciclo de certificação, o qual contempla um pro- O âmbito das certificações passou a ser: grama de Auditorias de Acompanhamento anuais (1º e 2º anos) e de Renovação (3º ano), […] prestação de serviços de gestão de trá- antes de expirar a validade das certificações. fego aéreo/de navegação aérea e de outras Os certificados agora emitidos, válidos até 21 funções de rede da gestão do tráfego aéreo: de maio de 2026, podem ser consultados na serviços de tráfego aéreo (ATS - Air Traffic Ser- intranet em: vices), gestão do fluxo do tráfego aéreo (ATFM http://intranet/sgi_ /certificações 05

Celebremos os Santos Populares em Portugal! Neste mês de junho, as ruas ganham vida, Com recurso a uma tecnologia de ponta, as cores brilham e a alegria contagia todo o como por exemplo o TOPSKY, e uma equipa país. É tempo de festejar os Santos Popula- altamente treinada, controlamos constan- res, uma tradição antiga e verdadeiramen- temente o tráfego aéreo, garantindo que te popular. cada avião esteja na rota correta, evitando conflitos e mantendo a distância de segu- Em cada cidade e vila de Portugal, os ar- rança necessária. raiais são montados, enfeitados com ba- lões, bandeirolas e muita animação. É uma O nosso centro de controlo é um dos mais oportunidade de reunir amigos, família e vi- avançados da Europa. zinhos para celebrar a cultura e as tradições que nos unem. E não podemos esquecer Neste difícil verão, pelo aumento do volu- das marchas populares, verdadeiros espe- me de tráfego trabalhamos em estreita táculos de cor, música e coreografias incrí- colaboração com os pilotos, companhias veis. É um momento de pura magia, onde aéreas e outras entidades para fornecer um as diferentes regiões do país competem de ambiente seguro e eficiente. Estamos na forma amigável, mostrando a sua criativi- vanguarda da inovação, buscando soluções dade e devoção aos Santos. que elevam ainda mais a segurança do es- paço aéreo Português. Durante este período aqueles que nos vi- sitam, viajando sobretudo de avião, au- A segurança na navegação aérea é uma mentam substancialmente, e com ele o responsabilidade partilhada por todos. trabalho das incansáveis equipas da NAV Portugal, desde engenheiros de projeto, de Estamos comprometidos em manter os manutenção, técnicos de comunicações, céus seguros para todos. controladores entre tantos outros. O céu é o limite e somos nós que o contro- Na NAV Portugal trabalhamos incansavel- lamos. mente para garantir a segurança na na- vegação aérea, protegendo os céus e cui- Ó meu rico Santo António dando de cada voo que parte e aterra nos Ouve a NAV a cantar nossos aeroportos. Que vos pede bons salários E o tráfego a aumentar! A segurança a inovação e competência é o nosso lema e o nosso compromisso diário! 06

07 Global AIM Cairo 2023 Federação Internacional das Associações de Gestão da Informação Aeronáutica realiza a sua conferência anual Fernando Lopes FORMA-FORTOP Após uma paragem de 3 anos devido à pan- atingir os objetivos, sendo que para tal obje- demia, a IFAIMA realizou entre os dias 23 e tivo foram sugeridos workshops. 25 de maio o Global AIM Cairo 2023. Antes mesmo do início do Global AIM foi re- Existia o risco de o único evento mundial alizada a Assembleia da IFAIMA onde, para que aborda as questões do AIS/AIM não além de outros assuntos, há a destacar a ter a participação desejada pós pandemia, aprovação de novos membros individuais e mesmo contando com a colaboração e par- da indústria, sendo de destacar a Associação ticipação da ICAO Montreal (HQ), ICAO Paris AIS do Kosovo. (EUR), ICAO Cairo (MID), Eurocontrol, IFALPA e IATA. No entanto, 250 participantes oriun- Um dos pontos importantes da Assembleia dos de mais de 44 países e 12 empresas da foram as eleições para o Executive Board - o Indústria, conjugado com um leque de exce- Presidente e o Tesoureiro. lentes apresentadores, uma agenda repleta de painéis de discussão durante os três dias A nova presidente eleita é agora Funmi do evento veio demonstrar que o Global AIM Adeyemi, que substituiu o Fernando Lo- está vivo e se recomenda. pes, e para o cargo de tesoureiro João Paulo Mendonça foi substituído pela Teresa Valery O AIM necessita que lhe sejam dadas as Gentilhomme. condições indispensáveis para correspon- der às exigências dos utilizadores. Maior in- A finalizar o Global AIM Cairo 2023 foi anun- vestimento em sistemas, mais recursos hu- ciado o local do próximo evento, que irá de- manos, renovação de quadros e aposta na correr em Lima, no Peru, em maio do próxi- formação são alguns dos pontos que os “top mo ano. managers” devem dar especial atenção. O envolvimento de todos os stakeholders é Toda a informação sobre a Assembleia e o fundamental para que toda a “cadeia” efe- Global AIM, incluindo as apresentações, está tivamente entenda o que é necessário para disponível em www.ifaima.org

Sessão de esclarecimento sobre Cartografia Sérgio Paulo Martins de Freitas DIPRAQ – DESICA Sessão de esclarecimento sobre Cartografia «O senhor trabalha na NASA?», «É verdade A convite da Professora Assistente Beatriz que trabalha para a Máfia?» foram algumas Guerreiro, aceitei deslocar-me à Escola Bási- das questões que permitiram quebrar o gelo ca nº 1 do Agrupamento de Escolas de Santo de uma apresentação formal. A partir daí, fa- André, Santiago do Cacém, no âmbito das ati- lámos sobre o que fica em frente do mar, tão vidades de ocupação da pausa intercalar da perto da escola. Houve logo uma mão que se Páscoa para fazer uma breve apresentação levantou e que afirmou «os Açores, é claro!», sobre a NAV, em especial pela área da Car- e o que fica depois dos Açores? «a Madeira!» tografia no DESICA. Era sexta-feira, dia 14 de foi a resposta ouvida, infelizmente. Também abril. As aulas iam recomeçar já na segunda- houve que dissesse «Nada! A Terra acaba.», -feira a seguir. «Não deve ter muita adesão.» uma curiosa dedução que durante séculos foi pensava eu, erradamente. válida e acreditada como única verdade. Este tópico foi a porta de entrada para explicar que À chegada fui recebido por uma comitiva de a NAV faz o controlo aéreo até metade do oce- cerca de 40 alunos ávidos de curiosidade so- ano atlântico e que a outra metade pertence bre tudo e sobre o que se faz na NAV enquan- aos Estados Unidos da América. Também fa- to entidade responsável pela segurança do lamos sobre as restantes fronteiras no espaço espaço aéreo português. aéreo sob a alçada do governo português. 08 Foram apresentados os vários vídeos institu- Já íamos bem dentro da hora de almoço cionais sendo que o que mais despertou a quando foi terminada a sessão, muitos sus- atenção dos jovens alunos foi a apresenta- piros e caras de tristeza foram visíveis entre ção do projeto TOPSKY. os jovens participantes. Também eu fiquei triste por não poder ficar mais tempo, mas Seguiu-se o manuseamento de cartas aero- a vida continua e sempre que precisarem eu náuticas portuguesas (algumas eram mes- estarei disponível para repetir a lição do «Stôr mo réplicas de cartas elaboradas em 1965 e Sérgio». inteiramente feitas à mão). «O meu irmão vai para o Brasil para a se- O momento de entrega de alguns brindes mana…» disse-me um pequenito olhando da empresa foi um momento bastante par- para a carta 1:1500000. «E vai em que com- ticipado por todos e gerou uma grande ale- panhia?» perguntei eu. «Vai com a namorada gria entre os mais pequenos – um lápis com que é brasileira.» fez-me sair da escola com o logo da NAV é algo nunca visto e que agra- uma gargalhada sonora e estridente. Que dou de sobremaneira, bem como as fitas de momento tão bonito e tão bem passado na por ao pescoço, para usar a identificação. A companhia destes jovens tão simpáticos, tal- simplicidade e a gratidão são virtudes que vez futuros controladores de trafego aéreo ou se tendem a perder com a idade, infelizmen- mesmo futuros TICA no serviço DESICA na te. seção de Cartografia. Quem sabe?...

09 A NAV Portugal esteve nas Jornadas Aeronáuticas da Covilhã Organizado pela AEROUBI - Núcleo de Alu- quais a NAV Portugal. nos de Engenharia Aeronáutica da Univer- sidade da Beira Interior, em colaboração Durante as Jornadas Aeronáuticas, os visi- com a Câmara Municipal de Castelo Bran- tantes tiveram oportunidade de participar co, decorreu entre os dias 13 e 18 de maio na em palestras com oradores de empresas do Covilhã o Encontro Nacional de Aeronáuti- sector, que partilharam conhecimentos e ca. experiências. O ENA é um evento que já vai na sua 20ª Em representação da empresa esteve o Di- edição, constituído pelas Jornadas Aero- retor do GABRIME Paulo Lagarto e a Ana náuticas da Covilhã, Feira de Oportunida- Isabel Borges que, na Feira de Oportunida- des e um Festival Aéreo realizado em Cas- des, puderam dar a conhecer mais de perto telo Branco. a NAV Portugal, os serviços que presta e as Organizado por estudantes da Universida- oportunidades de emprego que tínhamos de da Beira Interior o ENA teve uma progra- disponíveis na altura. O último dia do even- mação repleta de atividades, oportunidade to contou ainda com a participação da Elsa perfeita para os alunos aprenderem mais Gomes da FORMA e do Pedro Matos (FOR- sobre o fascinante mundo da Aeronáutica MA/FORTOP), acabando este último por fa- e contactarem com algumas das principais zer um Workshop sobre a carreira de Con- empresas e organismos do sector, entre os trolador de Trafego Aéreo.

10 JOBSHOP do IST contou com a presença da NAV Portugal As universidades têm, por diversas razões, uma grande importância para a NAV Portu- gal enquanto empresa responsável pelo con- trolo de tráfego aéreo nas duas Regiões de Informação de Voo sob sua responsabilidade: z na FORMAÇÃO de PROFISSIONAIS, ofe- recendo cursos em múltiplas vertentes da engenharia, tecnologias de informa- ção, gestão aeroportuária, entre outras áreas que são fundamentais para a for- mação de profissionais qualificados para trabalharem na nossa empresa. z na PESQUISA e DESENVOLVIMENTO, re- alizando investigação em diversas áreas que podem contribuir para o desenvolvi- mento de tecnologias e sistemas utiliza- dos na navegação aérea; z na INOVAÇÃO, que a par do empreende- dorismo contribuem para o desenvolvi- mento de soluções que vêm a ser aplica- das na NAV Portugal, melhorando seus serviços e processos; z no ESTABELECIMENTO de PARCERIAS, desenvolvendo projetos conjuntos que resultam em benefícios mútuos; z na ATUALIZAÇÃO TECNOLÓGICA, aju- dando a NAV Portugal a manter-se atua- lizada em relação às últimas tecnologias e tendências, proporcionando uma visão mais ampla do mercado e das possibili- dades de melhoria nos processos e siste- mas utilizados pela empresa. Estas foram as razões que levaram a NAV Portugal a estar presente nos dias 24 e 26 de maio - na 35ª edição da Jobshop organizada pela Associação de Estudantes do Instituto Superior Técnico. O primeiro dia esteve presente uma equipa multidisciplinar da empresa no stand que nos estava destinado, com a Ana Isabel Bor- ges e o Luís Marcelino do GABRIME, o Arlindo Santa e a Elsa Gomes da FORMA, e Ana Men- des e Luísa Crespo da DREL. Este primeiro dia do evento contou com a presença da Ministra do Trabalho, Solidariedade e Segurança So- cial Ana Mendes Godinho que visitou o nosso espaço no IST. O último dia do JOBSHOP foi inteiramente dedicado ao Networking tendo estado pre- sentes os colegas Pedro Matos da FORMA/ FORTOP e Luísa CRESPO da DREL/RETDP que aproveitaram para contactar mais de perto com os estudantes que ali acorreram. #jobshopaeist

11 Santander com novos benefícios para os colaboradores da NAV… Santander com novos benefícios para os isenção da comissão de disponibilização de colaboradores da NAV… cartão de crédito; Isenção de comissão de dossier no crédito à habitação e Isenção de A NAV renovou o protocolo com o Banco comissão de manutenção de conta. Santander, passando este a disponibilizar novas vantagens para quem é já cliente ou Para conhecer todas as vantagens que este para novas adesões que aceitem domiciliar novo protocolo lhe pode oferecer clique o seu ordenado. aqui ou aceda ao gestor Santander através dos seguintes contactos: Entre os múltiplos benefícios que ficam agora disponíveis destacam-se os 600€ em Balcão: LISBOA-AREEIRO compras ao domiciliar o ordenado; 1.000€ Gestor: Paulo Pereira em compras no crédito à habitação; 100€ Email: [email protected] em vales Vila Galé ao abrir uma nova conta; Telemóvel: +351 938885300 …bem como a seguradora Fidelidade/Multicare O seguro de saúde contratualizado entre a Sem deslocações e sem esperas uma equi- NAV Portugal e a Fidelidade/Multicare per- pa de médicos de Medicina Geral e Familiar mite aceder a um conjunto de facilidades e de diversas especialidades está disponível acessórias ao serviço que conhecemos. sem custos adicionais, sem franquias, copa- gamentos e sem afetar os capitais seguros Assim, e de uma forma simples e cómoda é da sua apólice pois a cobertura está incluída possível falar com um médico sempre que no seu Seguro de Saúde Multicare. precisar sem custos adicionais. Disponível nos seguros de saúde Multicare 24 horas por Em complemento à cobertura de Medicina dia e 7 dias por semana – através do núme- Online, tem acesso ao serviço de Entrega de ro 210 440 440 – pode aceder a consultas Medicamentos, 24h/7 dias e no prazo má- por telefone ou videochamada, consultas ximo de 2h, em todo o território nacional e de especialidade, médico assistente online, sem custo de envio. psicologia e saúde mental, um avaliador de sintomas, serviço de segunda opinião, apoio Para saber mais sobre estes serviços aceda oncológico e promoção de vida saudável. aqui.

BREVES 12 //NOTÍCIAS DA NAV PORTUGAL NAV RECRUTA PARA VÁRIAS ÁREAS FUNCIONAIS No intuito de dotar as variadas áreas funcionais da empresa dos recursos huma- nos indispensáveis à concretização das suas responsabilidades, mas também para colmatar não só as saídas para a reforma de muitos colegas como um dese- jado e importante rejuvenescimento dos seus quadros, a NAV Portugal tem vindo a efetuar recrutamento para várias direções e serviços. No passado mês, e para integrar respetivamente a área responsável por assegu- rar as atividades de dinamização da Gestão da Qualidade e Ambiente na NAV Portugal, e a área responsável pela participação em projetos de desenvolvimento tecnológico no domínio dos sistemas de apoio à atividade de gestão de tráfego aéreo (ATM - Air Traffic Management) e promoção da inovação tecnológica nos sistemas de apoio ao controlo de tráfego aéreo, a empresa iniciou a 12 de maio um processo de recrutamento externo, procurando contratar Técnicos Superiores para a Gestão da Qualidade, Desenvolvimento de Software para sistemas ATM, Contabilidade, Analistas de Eficiência e Digital, Especialistas em Análise de Dados, Gestão de Projetos e Gestão de Compras - Área de Tecnologia. Com estes processos de recrutamento, a que se seguirão outros, procura-se dar resposta a uma necessidade que já vinha a sentir-se desde há vários anos, tentan- do trazer novas abordagens e conhecimentos para a organização e contribuindo para baixar a média dos colaboradores da empresa, essencial para a sua competi- tividade e sustentabilidade. CONSOLIDAÇÃO DA ESTRUTURA ORGÂNICA DO GABINETE DE COORDENAÇÃO DE SLOTS – GCSLOTS Tendo em consideração a necessidade de se promover a consolidação e formali- zação da área organizativa de Coordenação de Slots, o Conselho de Administração deliberou aprovar a estrutura orgânica, missão e funções do respetivo Gabinete, conforme Anexo 1 à Ordem de Serviço. O Gabinete de Coordenação de SLOTS tem como responsável Alexandra Joaquim e trabalham nesta importante estrutura os colegas Ana Azaredo, Ana Dores, Ana- bela Mateus, Helena Ornelas, Patrícia Cavaco, Paula Monteiro, Pedro Sapinho e Vasco Ribeiro. A presente Deliberação produz efeitos a partir de 4 de maio de 2023. DESEMPENHO DOS INDICADORES DE PROCESSO 4º TRIMESTRE DE 2022 A DIPRAQ\\GIQUA procedeu, como habitual a cada trimestre, à recolha, consolida- ção e análise dos dados dos indicadores constantes no Programa Informático de Suporte ao SGI (IXIS). Com base nesta análise é produzido um Relatório que contém um resumo exe- cutivo e a informação sobre o respetivo desempenho dos indicadores de cada processo. O objetivo desta análise é não só a evolução de cada indicador, mas também de cada processo, tendo em conta o desempenho dos seus indicadores respetivos. A avaliação é feita com base numa análise dos dados obtidos e da evolução em termos de tendência. Para consultar o relatório com o Desempenho dos Indicadores de Processo, refe- rentes ao 4º trimestre de 2022 clique aqui.

REGULAMENTO DE DESLOCAÇÕES – PROCEDIMENTOS Atentas as alterações ao Regulamento de Deslocações por forma a acomodar a nova tabela de Ajudas de Custo que entrou em vigor no dia 23 de março de 2023, bem como a sua publicação no Boletim do Trabalho e Emprego, o Conselho de Administração deliberou aprovar as medidas conducentes à sua implementação, agora plasmadas em Ordem de Serviço. NOMEAÇÃO DO TITULAR DO CARGO DE CHEFIA DA NASO O Conselho de Administração, na sua reunião de 25 de maio de 2023, deliberou nomear o CTA RUI MANUEL PESTANA DA SILVA para o exercício de funções do cargo de Chefia NASO – Avaliação de Segurança Operacional, com efeitos a partir da presente data. LEONEL SALVADO PARTE PARA OUTRO DESAFIO “Caros companheiros de jornada. No dia 1 de junho de 2023 deixei de desempenhar atividade profissional na em- presa iniciando, espero, um longo percurso de gozo da minha reforma conquista- da ao longo de quase 47 anos de trabalho. Desde o dia 3 de novembro de 1986, inicialmente na ANA, E.P. e posteriormente na NAV Portugal, tive oportunidade de contactar e trabalhar com centenas de cole- gas e viver momentos inesquecíveis, por vezes menos positivos, mas seguramen- te também enriquecedores e que constituem recordações que irão manter-se na memória destes 37 anos. A todos sem exceção, quero agradecer o seu contributo para a minha formação como profissional e pessoa, desejando as maiores felicidades e êxitos pessoais e profissionais. Um abraço e vamo-nos vendo por aí.” Leonel Salvado PARA LÁ DA NAVEGAÇÃO AÉREA LEONEL DA CONCEIÇÃO SALVADO //Aposentações Técnico Especializado, entrou para a ANA - Aeroportos e Navegação Aérea a 3 de no- JUAN RAMON DE FIGUEROLA FRAZÃO DE vembro de 1986 para a Direção de Explora- CASTELLO BRANCO ção da Navegação Aérea de Lisboa/Departa- Técnico de Informação e Comunicações Ae- mento de Apoio Geral. ronáuticas, entrou para a ANA - Aeroportos Reformou-se em maio de 2023 quando de- e Navegação Aérea a 28 de março de 1983 sempenhava funções da DSS/Secur. para a Direção de Exploração e Navegação Aérea de Lisboa/ Tráfego aéreo Ticas. LUÍSA PALMIRA TEIXEIRA VIEIRA Até à data da sua reforma, a 1 de abril de Técnica Superior Especializada, entrou para 2023, exercia funções na DOPLIS/ICALIS. a ANA – Aeroportos e Navegação Aérea em 5 de março de 1979 para o Serviço da Qualida- JOSÉ JORGE DA FONSECA de da Direção Geral de Aeroportos. Controlador de tráfego aéreo na DOPATL/ À data da sua reforma exercia funções no TWRPON, ingressou na ANA - Aeroportos Centro de Documentação da Direção Admi- e Navegação Aérea a 4 de fevereiro de 1991, nistrativa e Financeira. para a Direção de Exploração da Navegação Aérea Atlântica/Serviço de Tráfego Aéreo FERNANDO JORGE PEREIRA CAMBRAIA TWR e APP. Controlador de Tráfego Aéreo, entrou para Terminou as suas funções na DOPLIS/CON- a ANA – Aeroportos e Navegação Aérea em LIS, dando início à sua reforma em maio de 24 de abril de 1978 para o serviço de Tráfego 2023. Aéreo Rota da Direção de Exploração da Na- vegação Aérea. VIRGÍLIO DA LUZ BELO À data da sua reforma exercia funções na Controlador de Tráfego Aéreo, entrou para a Formação Técnica e Operacional do Centro ANA - Aeroportos e Navegação Aérea a 1 de de Formação. setembro de 1978 para a Direção de Explora- ção da Navegação Aérea de Lisboa/Tráfego Aéreo e APP. Exerceu a suas funções de CTA na DOPLIS/ CONLIS até à altura da sua reforma em maio de 2023.

A Dieta Mediterrânica Para as próximas rubricas decidi que me vou O que é a Dieta Mediterrânica? debruçar sobre a Dieta Mediterrânica. Com Passando então à explicação, a Dieta Medi- certeza muitos já ouviram falar, mas saber terrânica tem 4 pilares base: mais um pouco nunca é demais. y Alimentação: padrão com grande base Como começou o conceito de Dieta Medi- vegetal, com destaque para os cereais, terrânica? leguminosas, hortícolas, frutas, ervas O conceito de Dieta Mediterrânica começou aromáticas, frutos secos oleaginosos e a ser estudo por Ancel Keys nos anos 50/60. sementes. Este fisiologista norte americano analisou a y Produção alimentar sustentável: Respei- razão por detrás da incidência de doenças to pela sazonalidade, a escolha por pro- cardiovasculares entre pessoas dos Estados dutos locais e uma produção tradicional. Unidos da América e Nápoles. Este autor es- y Convivialidade: o comer em conjunto, a tudou a alimentação na Grécia, Itália, França partilha de saberes, sabores e tradições. e Espanha. y Estilo de vida: promotora da atividade física, mas também do descanso. O res- E em Portugal? peito da natureza e da diversidade. Bem Efetivamente Portugal não faz parte da zona como o respeito pelo outro, com partilha do Mediterrâneo, mas em uma grande in- e diálogo intercultural. fluencia nas tradições e também na geogra- fia e vegetação. Tudo isto tem um grande impacto no am- No nosso país esta alimentação foi muito in- biente, na economia, na saúde e no turismo. fluenciada pelos romanos e árabes que por E na verdade faz tudo parte da cultura do aqui passaram. país. Uma Dieta Mediterrânica é muito mais do que a escolha de certos alimentos, é um es- tilo de vida! 13

Nuno Nepomuceno lança nova obra Um homem sequestrado. Uma mulher em abraçar e conciliar duas profissões tão distin- fuga. Uma investigação científica inovado- tas. ra, à mercê de uma ambição desmedida. No meio de uma tempestade, um jovem diplo- Embora muitas pessoas possam achar que mata é abandonado, moribundo, numa rua. escrever e controlar o tráfego aéreo são pro- A mulher por quem se apaixonara traiu-o, fissões que não têm nada em comum, Nuno apunhalando-o, deixando-o sozinho, caído Nepomuceno acredita que a sua experiência na calçada, à chuva, a lutar contra a morte. em ambas as áreas tem sido benéfica para o seu trabalho como escritor. Segundo ele, “a Não entre já em pânico! Estes são apenas os disciplina e a atenção aos detalhes que são pontos de partida da nova obra literária do necessárias para controlar o tráfego aéreo nosso colega e chefe da TWRLIS Nuno Ne- também são importantes para a escrita de pomuceno. um romance.” Numa viagem deslumbrante por cenários Nuno Nepomuceno começou a escrever em extraordinários e cosmopolitas, como Mos- 2012 e, desde então, já publicou nove roman- covo, Praga, Londres, Lisboa e as Caraíbas, A ces, entre os quais desatacamos “O Espião Hora Solene é o derradeiro capítulo da trilo- Português”, “A Célula Adormecida”, “A Morte gia de espionagem Freelancer que revelou do Papa”, “A Última Ceia” e “A Noiva Judia”, Nuno Nepomuceno. O desfecho dramático entre outros. Os seus livros têm sido elogia- de uma grande narrativa, onde nada é o que dos pela crítica e pelo público em geral, ten- aparenta ser, e que não será capaz de parar do já conquistado diversos prémios literários. de ler. Parabéns Nuno! 14 Com vários romances publicados o Nuno é #nunonepomuceno um exemplo inspirador de como é possível

15 Torre
do
Aeroporto
de
Lisboa
em
1942 Tens
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