พุงทะยานสโู ลกแหง เทคโนโลยยี านยนตการพัฒนาอยา งไมหยุดย้งั ของเทคโนโลยีนวัตกรรมยานยนต สะกดสายตาทกุ คทู ่จี บั จอง ดว ยเสนสายรปู แบบ สรรี ะที่ลงตวั เชญิ ชวนใหสมั ผสักระตนุ อารมณแหงความเราใจใหพ งุ ทะยานสูโลกยนตกรรม งานบางกอก อนิ เตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโชว ครงั้ ที่ 38 งานแสดงยนตกรรมท่ปี ลกุอารมณแหงความเราใจในโลกยนตกรรมชอื่ งาน บางกอก อนิ เตอรเ นช่นั แนล มอเตอรโ ชว ครงั้ ท่ี 38ผูจ ัดงานผูอุปถมั ภ บริษทั กรังดปรีซ อนิ เตอรเนช่ันแนล จํากัด (มหาชน)ประธานเปด งาน ราชยานยนตส มาคมแหง ประเทศไทยในพระบรมราชปู ถัมภ กระทรวงอตุ สาหกรรมประธานจัดงาน กระทรวงการทองเที่ยวและกฬี า การทองเทย่ี วแหง ประเทศไทยรองประธานจดั งาน สมาคมผูผลิตชน้ิ สว นยานยนตไ ทยวันแสดง ดร.ปราจนิ เอย่ี มลําเนา • รอบ VIP (ผกู อ ต้งั และประธานกรรมการบริหาร) • รอบสื่อมวลชน บรษิ ทั กรงั ดปรซี อนิ เตอรเ นชั่นแนล จํากดั (มหาชน) • รอบบคุ คลทว่ั ไป ดร.ปราจิน เอย่ี มลาํ เนาคาบัตรเขาชมงาน (ประธานกรรมการบริหาร / ประธานเจา หนาท่บี ริหาร)สถานที่จัดงาน บริษทั กรงั ดป รซี อินเตอรเ นชน่ั แนล จํากดั (มหาชน) คณุ จาตุรนต โกมลมิศร (กรรมการบริหาร / ประธานเจา หนา ทปี่ ฏบิ ัติการ) บรษิ ัท กรังดป รซี อินเตอรเ นช่นั แนล จํากัด (มหาชน) คณุ อโณทยั เอี่ยมลาํ เนา (กรรมการบรหิ าร / ประธานเจา หนา ทปี่ ฏิบัติการ) บรษิ ทั กรงั ดปรีซ อนิ เตอรเ นชน่ั แนล จาํ กดั (มหาชน) คณุ พีระพงศ เอ่ยี มลาํ เนา (กรรมการบริหาร / ประธานเจาหนา ทป่ี ฏิบตั ิการ บริษทั กรังดปรีซ อินเตอรเนช่นั แนล จํากัด (มหาชน) 29 มนี าคม - 9 เมษายน 2560 (12 วัน) • 27 มนี าคม 2560 (1 วัน) • 28 มนี าคม 2560 (1 วัน) • 29 มนี าคม - 9 เมษายน 2560 (12 วนั ) 100 บาท อาคารชาเลนเจอร 1-3 ศูนยแ สดงสินคาและการประชมุ อมิ แพค เมืองทองธานี
SPEECH OF PRESIDENTคาํ กลา ว : ดร.ปราจนิ เอยี่ มลาํ เนาประธานจดั งาน “บางกอก อนิ เตอร เนชนั่ แนล มอเตอร โชว ครง้ั ที่ 38”เรียน ทา นผมู ีเกียรติ และ สวสั ดีส่อื มวลชนทุกทานในนามของคณะผูจ ัดงานฯ ผมมคี วามรสู กึ ยนิ ดีและภาคภูมใิ จ เพราะในวันนี้ทกุ ทา นไดใ หเ กียรติ รว มเปนสกั ขีพยานในการแถลงขา ว จัดงาน “บางกอก อินเตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโชว คร้ังที่ 38” ซึง่ ในปนี้ เราจัดงานภายใตแนวคิด “REACH TO THE PLANET OF TECHNOLOGY – พุงทะยานสูโลกแหงเทคโนโลยียานยนต” เพ่ือ สะทอ นใหเ ห็นถึงความสํา คญั ในการพฒั นาอยางไมห ยดุ ย้ังของ เทคโนโลยแี หงนวัตกรรมยานยนต พรอ มเชิญชวนใหส มั ผสั กบั งาน แสดงยนตรกรรมท่ีปลุกอารมณแหงความเราใจในโลกยานยนตอยางแทจ รงิสาํ หรบั การจดั งานในปน ี้ มกี ระแสการตอบรบั ท่ีดีมาก สงั เกตได จากจํานวนแขกผูม ีเกียรตแิ ละทานสื่อมวลชนทีม่ าจากสํานักขา วทงั้ ใน ประเทศและตา งประเทศ ซง่ึ ตางเดินทางมารวมทาํ ขาวและเผยแพรออกไปทว่ั ทุกมมุ โลก จึ งนับเปนสัญญาณทด่ี ี ซึ่ งบ งบอกไดถึ ง ความสาํ คัญของงาน “บางกอก อนิ เตอรเนช่ันแนล มอเตอรโ ชว ครงั้ ที่ 38” แสดงใหเ หน็ นัยยะการเติบโตของอตุ สาหกรรมยานยนตไ ทยใน ระดับภมู ิภาค และจะถกู เผยแพรผา นส่อื ทุกแขนงออกไปสสู ายตา สาธารณชนท่วั โลกอีกดว ยโดยไฮไลทส ํา คัญของการจัดงานในปน ้ี คือ การนํา เสนอ นวตั กรรมยานยนตร นุ ใหมๆ รวมไปถึงการจัดแสดงเทคโนโลยลี ํา้ สมยั ของ “คอนเซ็ปตคาร” และ “คอนเซ็ปตไ บค” จากคายรถยนตห รือจกั รยานยนตแบรนดต า งๆ รวมมากกวา 40 บริษัท ภายในงานคุณจะไดพบกับยนตรกรรมทไี่ ดร บั การออกแบบอยางโฉบเฉย่ี วและล้าํ สมัยแลว ในปน ้ีคณะผจู ดั งานฯ ไดเนนนําเสนอในเร่อื งของนวตั กรรมยานยนตในรปู แบบใหมๆ เปนพเิ ศษ เชน รถปลั๊ก-อนิ , ไฮบรดิ , รถพลงั งานไฟฟา ฯลฯ ซง่ึ นํามาจดั แสดงพรอ มจาํ หนายในหลากหลายรุน“บางกอก อินเตอรเ นช่ันแนล มอเตอรโชว ครั้งที่ 38” จงึ นับเปน โอกาสอนั ดีทค่ี นไทยจะไดส ัมผัสและศึกษาในเรื่องนวัตกรรมยานยนตอ ยา งใกลช ิด และอาจเปน แรงบนั ดาลใจใหเ ยาวชนไดตอ ยอดความคดิ จนพฒั นากลายเปนนวตั กรรมใหม ท่ีชวยผลกั ดนั อตุ สาหกรรมยานยนตไ ทยใหเติบโตอยางรวดเร็วและมน่ั คงในอนาคตตอ ไปขอบคุณครับ
SPEECH OF VICE PRESIDENTคาํ กลา ว : คณุ จาตรุ นต โกมลมศิ รรองประธานจดั งาน “บางกอก อนิ เตอรเนชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ครงั้ ที่ 38”สวัสดีครับ ทานผูรว มแถลงขาว สือ่ มวลชน และ แขกผูม เี กยี รตทิ กุ ทานสาํ หรบั งานในปน ้ี ยังคงไดร ับความรวมมอื จากคา ยรถยนตและรถจกั รยานยนตเ ปนอยางดี โดยในปน มี้ ีจาํ นวนคายรถยนตเ ขารว มงานมากกวา 30 แบรนดช้นั นํา และรถจักรยานยนตกวา 12 แบรนดด ัง โดยภายในปนี้ไดมีผูประกอบการรถยนตแ ละรถจักรยานยนตแ บรนดใ หมเ ขารวมออกงานฯอกี ดวย รวมถึงบธู จัดแสดงอปุ กรณต กแตง รถยนต เคร่ืองเสยี งตดิ รถยนต และสนิ คา อนื่ ๆ อกี มากมาย ซึง่ จะทาํ ใหผ เู ขา ชมงานบางกอก อินเตอรเ นชนั่ แนล มอเตอรโชว คร้ังท่ี 38 ไดพบกบั ความเทคโนโลยใี หมๆ และสินคา อปุ กรณตกแตงรถยนตท ม่ี คี วามหลากหลายมากยงิ่ ข้นึงานบางกอก อินเตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโชว นับเปนงานแรกของปท จ่ี ะเปน ดชั นีชวี้ ัดการกระตนุ อตุ สาหกรรมยานยนตในประเทศไทยใหมีความคกึ คกั คา ยรถยนตและรถจักรยานยนตจ งึ พรอ มใจกันนาํ เสนอโปรดักซใหมๆ พรอมทุมงบประมาณกวา 100 ลา นบาท ในการกอสรางและตกแตงบธู ใหออกมาสวยงามตามมาตรฐานการจัดงานงานแสดงยนตรกรรมระดบั โลกสาํ หรบั การจดั งานในปน ี้ นอกจากจะมรี ถใหมมาเปด ตัวในงานมากกวา 10 รนุ แลว ยังมีรถตน แบบท่ีพรอ มนาํ เสนอความลํ้าสมัยทางดา นเทคโนโลยียานยนตอ ยางเต็มท่ี รวมถงึ อยากแนะนําใหผูเขา ชมงานไดล องชมการออกแบบของบธู ตาง ๆ ในงาน เพราะบางคายรถยนตมีการทมุ เงนิ หลักรอ ยลานในการจดั แสดงยนตรกรรมทีจ่ ะเกิดข้นึ ภายในงานครัง้ นี้นับเปนเรื่องนา ภาคภูมใิ จของงานบางกอก อนิ เตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโชว ท่ีคายรถยนตก วา 30 แบรนดช ัน้นําใหความสาํ คัญมาอยางตอเน่อื งตลอด 38 ปใ นการจัดงาน ซงึ่ เราเชื่อมนั่ วา เราจะยังคงรักษามาตรฐานความเปนผนู ําในการจดั งานแสดงยนตรกรรมมาตรฐานสากลทย่ี ่งิ ใหญท่สี ุดในภมู ิภาคอาเซียนอยางไรก็ตาม เปนทท่ี ราบกันดีวา งานบางกอก อินเตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโชว นับเปน งานจัดแสดงรถยนตที่ยงิ่ ใหญทสี่ ดุ ในประเทศไทยและยงั ไดรับการยอมรบั จากกลมุ ผูจดั งานในระดับอาเซยี นถึงความยิ่งใหญแ ละมีมาตรฐานการจัดงานเทียบช้นั ระดับโลก อีกทง้ั ทผี่ านมากลุมผูจัดงานในประเทศเพอ่ื นบา น และจากตัวแทนจาํ หนา ยแบรนดรถยนตตางๆทั่วโลกไดติดตอผานแบรนดรถยนตภ ายในประเทศ เพือ่ เขามาศกึ ษาดูงานเปนประจําทกุ ป พรอมทงั้ ยงั มีการพดู คุย ปรึกษา ในเรอ่ื งของรูปแบบการจดั งานแสดงรถยนตใ หเ ปน ไปอยา งมอือาชีพและมปี ระสิทธิภาพ รวมถงึ การเขา มาลงทนุ ทางธุรกิจอุตสาหกรรมยานยนตอ กี ดวย นนั่ แสดงใหเหน็ถงึ ศกั ยภาพความเปน เบอรห นงึ่ ในการจัดงานแสดงรถยนตระดบั อาเซียน และมาตรฐานความเปนสากลอยางแทจ ริง
สาํ หรับระบบการจดั การของส่อื มวลชน คณะผจู ัดงานฯ ไดพ ฒั นาระบบเพือ่ อาํ นวยความสะดวกในการทาํ งานใหกบั ส่อื มวลชนมากขน้ึ เพื่อพฒั นาระบบฐานขอ มลู ใหทนั สมัยและเปน สากล พรอ มจัดเตรยี มบัตรสื่อมวลชนในรูปแบบ “สมารท การด” ที่มคี วามทันสมยั และปลอดภยั มากทสี่ ดุ ซึ่งถกู นํามาใชง านเปน ครั้งแรกในงานบางกอก อนิ เตอรเนชั่นแนล มอเตอรโชวใ นครง้ั นี้ นับเปนการยกระดับมาตรฐานการทาํ งานทีค่ รบวงจรและรอบดา น เพ่อื อาํ นวยความสะดวกใหกับสอื่ มวลชน รวมถึงอปุ กรณอาํ นวยความสะดวก ภายในหอ งทาํ งานของสอ่ื มวลชนไดมกี ารยกระดับสูค วามเปน Exclusive มากข้ึนสุดทา ย ผมขอฝากงาน บางกอก อนิ เตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโ ชว งานแสดงรถยนตระดับสากลของประเทศไทย ทเี่ ราผจู ัดงาน ตั้งความหวงั และตั้งใจจะจดั งานใหยง่ิ ใหญและดที ีส่ ุด แตค วามสําเรจ็ จะเกิดข้ึนไมไ ด หากไมไดรบั การสนับสนนุ จากทกุ ๆฝา ย ไมว าจะเปนผรู วมออกงาน สือ่ มวลชน ผเู ขา ชมงาน อยากใหชว ยสนับสนุนเรา ดวยการมาใหก ําลงั ใจ ชวยกันสรางสรรคงานแสดงรถยนตของประเทศไทย ใหยงิ่ ใหญระดบัโลกขอบคณุ ครบั
TOYOTA FCV PLUS CONCEPTโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปน็ ค่ายยกั ษใ์ หญ่ท่เี ขา้ รว่ มงานบางกอก อนิ เตอร์เนช่นั แนล มอเตอร์โชว์ มาโดยตลอด และดเู หมือนจะเป็นค่ายเดยี วทคี่ งไว้ซึ่งความเปน็ เอกลกั ษณอ์ ันสาคญั ของงานมอเตอร์โชว์ทวั่ โลก นน่ั กค็ อื การขนรถยนต์ต้นแบบข้ามนา้ ข้ามทะเลมาใหค้ นไทยไดส้ มั ผัสและเรยี นรูถ้ ึงเทคโนโลยีด้านยานยนตใ์ นอนาคตอยู่เสมอโดยในปนี ี้ โตโยต้า ภูมิใจนาเสนอ Toyota FCV Plus Concept หน่งึ ในเทคโนโลยแี หง่ อนาคตของรถพลงั งานทางเลอื กแบบ Fuel-Cell ซงึ่ ถูกออกแบบภายใต้แนวคดิ การรว่ มเปน็ หนึ่งในหน่วยยอ่ ยของสงั คมยคุ อนาคต รถต้นแบบคันน้ีมรี ูปทรงขนาดเลก็ห้องโดยสารประกอบไปดว้ ยที่นง่ั แบบ 2+2 และเปน็ มากกวา่ ยานพาหนะยุคใหม่ ทใ่ี ช้สาหรบั ขนสง่ ผคู้ นจากจดุ A ไปยังจดุ B ตัวรถใชพ้ ลังงานจากกระแสไฟฟ้าทผ่ี ลิตโดยใช้ไฮโดรเจนเป็นสารต้งั ต้น ไปทาปฏิกริยาทางเคมใี น cell stack เพ่อื สร้างกระแสไฟฟา้แต่สามารถเปล่ียนตวั เองจาก eco-cars ไปสู่ energy-cars ได้ดว้ ยระบบทีเ่ ช่ือมต่อตอ่ เข้ากบั กริด (vehicle-to-grid)ขยายความใหก้ วา้ งข้ึนกค็ อื FCV Plus Concept เม่อื ไมไ่ ด้ถกู ใชง้ านในฐานะยานพาหนะ ก็ถกู ปรับเปลีย่ นมาใชเ้ ป็นเคร่ืองกาเนิดไฟฟา้ ท่ีเสถยี รได้อกี ดว้ ย สามารถต่อพ่วงกับอุปกรณ์กักเกบ็ ไฮโดรเจนภายนอก เพอื่ ใช้เป็นแหลง่ กาเนดิ พลังงานไฟฟ้าให้กับครวั เรือน หรือ เมือ่ ใช้ตอ่ พว่ งกนั เป็นกลมุ่ ก็จะสามารถเชื่อมตอ่ กับกริดไฟฟ้าซง่ึ เปน็ สาธารณูปโภคพน้ื ฐานของแหลง่ ชมุ ชนได้เปน็ ต้น (power sharing) โดย โตโยต้า เรยี กโหมดในการใชง้ านนว้ี า่ Social Mode
สาหรับชดุ ระบบขับเคลือ่ นใน FCV Plus Concept นั้น โตโยตา้ วางชดุ cell stack เอาไวร้ ะหว่างล้อค่หู น้า และตดิ ตั้งถังไฮโดรเจนแรงดนั สงู เอาไวด้ า้ นหลงั เบาะผู้โดยสาร สว่ นมอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกแยกตดิ ตงั้ ในแตล่ ะลอ้ สาหรับใช้งานในแบบขับเคลอื่ น 4 ล้อมิติตัวถงั ของรถสดุ ลา้ สมยั คนั น้ี มีความยาวเพยี งแค่ 3,800 มม. กวา้ ง 1,750 มม. สูง 1,540 มม. และความยาวฐานล้อมากถงึ 3,000 มม.การออกแบบภายนอกมีความโดนเด่นในเรือ่ งของรูปลกั ษณ์ท่เี นน้ ความล้าสมยั เผยใหเ้ หน็ ถึงอนาคต แผงเซลล์เชือ้ เพลิงจะติดตัง้ อยู่บริเวณ ด้านหลงั ลอ้ หนา้ ถัดจากถังเก็บไฮโดรเจนท่ีอยู่ระหวา่ งทีนัง่ ด้านหลัง และติดต้ังมอเตอรไ์ ฟฟ้าอสิ ระทั้ง 4 ล้อ ทาใหพ้ นื้ ท่ีใช้สอยภายในรถค่อนขา้ งกวา้ งขวางโดยสว่ นของภายในและภายนอกจะมกี ารออกแบบทเ่ี ช่อื มต่อกัน และการเลอื กใชส้ ีฟ้าเปน็ สว่ นประกอบแสดงใหเ้ หน็ ถงึ พลงั งานสะอาด และความลา้ สมยั ไฮไลทส์ าคญั อยู่ท่รี ะบบสร้างพลงั งานไฟฟ้าโดยตรงจากบรเิ วณด้านหลงั ลอ้ หน้า ทส่ี ามารถเก็บกระแสไฟฟา้ ได้ในระหวา่ งขบั เคล่อื นFCV Plus Concept แม้จะยงั ไปไม่ถงึ ขั้นการผลิตออกมาขายจริง แต่ดว้ ยแนวคดิ หลกั ของตัวรถนับวา่ มคี วามนา่ สนใจอยา่ งสูงสาหรบั โลกในอนาคต เพราะนอกจากจะเปน็ รถพลังงานสะอาดแลว้ ยังถูกคดิ ไปไกลถึงการใชพ้ ลงั งานอยา่ งคุ้มค่าก้วยการผลติกระแสไฟฟ่าเพื่อใชภ้ ายในครัวเรอื นได้อกี ด้วยพบกับความล้าสมัยของ FCV Plus Concept ได้ที่บริเวณบธู A10 ของ โตโยตา้ มอเตอร์ ประเทศไทย
MITSUBISHI MiEV EVOLUTION IIIมติ ซบู ชิ ิ ได้ นาเสนอ มติ ซูบชิ ิ ไม อีวี อีโวลชู ่นั III ซง่ึ เป็นรถท่ถี ูกออกแบบมาใหเ้ ป็นรถแข่งพลงั งานไฟฟ้าเจนเนอเรชน่ั ที่สามท่ีลงแข่งขันในรายการ ไพค์ พคี อินเตอร์เนชน่ั แนล ฮิลล์ ไคลบ์ ไตเ่ ขาสุดมนั ส์ในรฐั โคโลราโดของสหรัฐอเมรกิ า มาใหแ้ ฟน ๆ ชาวไทยได้สมั ผสัมิตซบู ชิ ิ มิฟ อีโวลูชัน่ 3 ดดั แปลงแชสซีสม์ าใชเ้ หลก็ นา้ หนักเบา, มอเตอรไ์ ฟฟ้ากาลงั ขับ 450 กิโลวตั ต์ ยางขนาดกว้างขน้ึ จากขนาด 260/650-18 เป็น 330/680-18 เพือ่ ถา่ ยทอดกาลงั ลงพน้ื ใหม้ ากทส่ี ดุ เท่าทเี่ ป็นไปได้ นอกจากน้ียังมี การด์ บงั ลมด้านหนา้ทาจากวัสดุคาร์บอนแบบใหม่ ท่ที างานร่วมกบั สปอยเลอร์เพื่อรดี ลมใหไ้ ด้มากทีส่ ดุ ซงึ่ เพยี งพอต่อการไตเ่ ขาสูงชันตลอดเส้นทางมาพร้อมกับระบบควบคุม ซเู ปอร์ ออลวลี คอนโทรล (S-AWC) เพื่อเพิม่ เสถยี รภาพและลดการลนื่ ไถลของลอ้ หลงั และยงั ผนวกเขา้ กับระบบควบคมุ การทรงตัว นาไปสกู่ ารขับข่ีท่มี ่ันใจมากย่งิ ขนึ้ อีกด้วย
NISSAN SOFCนบั ว่าเป็นคา่ ยรถยนต์ที่มคี วามเชยี่ วชาญทางดา้ นรถพลังงานไฟฟ้า สรา้ งผลติ ภัณฑ์ทม่ี ชี ือ่ เสียงโด่งดังไปทว่ั โลกอยา่ งนสิ สนันาเสนอ ต้นแบบยานยนต์ไฟฟา้ พลังงานเซลล์เชือ้ เพลิงแบบออกไซดแ์ ข็ง แบบแรกของโลกที่สามารถขบั เคลือ่ นดว้ ยพลงั งานจากเชอ้ื เพลงิ เอธานอลชวี ภาพ โดยโครงงานการวจิ ยั และพฒั นาเทคโนโลยขี ับเคลื่อน Solid Oxide Fuel-Cell (SOFC)-poweredsystem ซ่งึ ขบั เคลือ่ นในรปู แบบการใช้พลงั งาน ไบโอ-เอธานอล อเิ ลคทรคิ เพาเวอร์ ถือเป็นคร้งั แรกของโลกท่ีผ้ผู ลิตรถยนตน์ าระบบนีม้ าใช้ ซึ่งมจี ุดเด่นคอื ระบบ อี-ไบโอ ฟลิ เซลล์ ทีม่ าพร้อมกบั ตัวสร้างพลงั งานแบบ SOFC ระบบ อ-ี ไบโอ ฟิล เซลลเ์ ปน็สว่ นหน่ึงของแนวคดิ นิสสัน อินเทลลิเจน้ ท์ เพาเวอร์ ในการนาเสนอรถยนตก์ ับสง่ิ ทม่ี ีประสทิ ธิภาพมากขึน้ ในการขับเคล่ือนและการใชพ้ ลังงานไฟฟ้า รวมถึงการสรา้ งความสนุกในการขบั ข่ี ซึ่งภายในห้องเคร่ืองยนต์ไดร้ บั การตดิ ตง้ั ตัวเก็บประจุทเ่ี กบ็กระแสไฟฟา้ ได้เปน็ จานวนมาก เชน่ เดยี วกบั ตวั สร้างกระแสไฟฟา้ ทมี่ ีประสทิ ธิภาพโดยตัวสร้างพลังงานแบบ SOFC มี แนวคิดหลักในการออกแบบ 3 ประการ คือ ประสิทธิภาพในการใชง้ านสูงเดินทางไดไ้ กลมากข้นึ , จัดหางา่ ย ดว้ ยตน้ ทุนเช้อื เพลิงท่ีมรี าคาต่า (สามารถใชเ้ อธานอลผสมน้า) และเปน็ พลังงานสะอาด เนอ่ื งจากไม่มกี ารปล่อยมลพษิ สชู่ นั้ บรรยากาศ e-Bio Fuel-Cell จงึ เป็นการสร้างกระแสไฟฟ้าผา่ นทางเซลลเ์ ชอ้ื เพลงิ แบบออกไซด์แข็ง SOFC ด้วยการใช้เอธานอลแบบชวี ภาพ ซงึ่ ถกู เกบ็ ไว้ท่ถี ังเชื้อเพลงิ ในตัวรถ ด้วยหลักการทางานเหมือนกับเซลล์เชื้อเพลงิ แตก่ ารผลิตไฮโดรเจนเพอื่ ทาปฏิกริยากับออกซิเจนน้ัน จะมาจากการนาเชื้อเพลงิ ซึ่งก็คอื เอธานอลชวี ภาพ มาสะกดั และแปรรปู ผ่านทางอปุ กรณร์ ีฟอร์เมอร์ (Reformer) จากน้ันจงึ ค่อยสง่ ไฮโดรเจนทไ่ี ด้เขา้ มาทาปฏิกริยาเพ่อื สรา้ งกระแสไฟฟ้าและส่งใหก้ บั มอเตอรไ์ ฟฟ้าเพ่อื
ใช้ในการขับเคลื่อน สิง่ ท่แี ตกตา่ งจากระบบเซลลเ์ ชอ้ื เพลงิ แบบเดมิ ๆ คอื เชลล์เชอ้ื เพลงิ ชวี ภาพ (e-Bio Fuel-Cell) จะมีอปุ กรณท์ ่ีเรียกว่า SOFC เปรียบเสมอื นกบั แหลง่ พลงั งาน ซึง่ จะทาหน้าท่ผี ลิตกาลงั ไฟฟ้าในระดับที่มจี านวนมากเพอ่ื ชว่ ยให้ตัวรถสามารถแลน่ ทาระยะทางไดไ้ กลขึ้นซง่ึ จากการทดสอบในการขับดว้ ยความเรว็ คงที่น้ัน รถยนต์ที่ใชร้ ะบบน้สี ามารถแล่นทาระยะทางไดใ้ นระดับที่ใกลเ้ คยี งกับรถยนต์ที่ใช้เครอ่ื งยนตเ์ บนซินทาได้ตอ่ การใช้น้ามัน 1 ถัง (มากกว่า 600 กิโลเมตร) ยิ่งไปกวา่ น้นั รถยนตแ์ บบ e-Bio Fuel-Cell ยังมีคุณสมบัตเิ ชน่ เดยี วกบั รถยนตไ์ ฟฟา้ อกี ดว้ ย ในอนาคต เทคโนโลยี e-Bio Fuel-Cell จะได้รับการพฒั นาใหม้ คี วามเป็นมิตรกับผ้ใู ช้งานมากยง่ิ ขนึ้ การผสมเอธานอลเขา้ กบั นา้ น้ันมีกระบวนทีง่ า่ ยกวา่ และปลอดภยั กวา่ เมอ่ื เปรียบเทียบกับเชื้อเพลงิ อืน่ ๆทัง้ หมดท่ีมีอยู่ และจะเปน็ การขจดั ข้อจากดั ทั้งหลายที่เกี่ยวข้องกับการตอ้ งสร้างระบบสาธารณปู โภคใหมๆ่ ขนึ้ มารองรบั กับการใช้งาน และถอื เปน็ ทางเลอื กที่มีศกั ยภาพออย่างมากในการทาให้ตลาดมีการขยายตวั เพม่ิ ข้ึน
AUDI Q5The all-new Audi Q5 จะปรากฎตัวเปนคร้งั แรกในภูมิภาคเอเชยี ตะวันออกเฉยี งใตภายในงานบางกอกมอเตอรโชว นับเปนยนตรกรรมเอสยูวีแบบสปอรตรนุ ใหม ไดร บั การออกแบบใหแนวเสน หลังคาดลู ื่นไหลจากดานหนา ลาดยาวจรดยงั ทายรถ สะทอ นแนวคดิ ใหมของการออกแบบรถยนตแ บบสปอรตที่ทําใหไ มอ าจละสายตาไดตัง้ แตแรกเหน็โดยจดุ เดน ของรนุ นตี้ องยกใหมติ ิตวั ถังท่ีใหญขึ้น แตนา้ํ หนักเบาลงกวา 90 กก. กรัม มิตติ ัวถงั ของรุนน้ีนน้ั มคี วามยาว 4,660 มม. กวา ง 1,890 มม. สูง 1,660 มม. และมีระยะฐานลอ 2,820 มม. ภายในพนื้ ทีบ่ รรจสุ ัมภาระไดถ ึง 620 ลติ ร และเพม่ิ เปน 1,550 ลิตร เมอ่ื พับเบาะหลังไฟหนาและไฟทา ยโดดเดนดว ยเทคโนโลยีแบบ LED พรอ มไฟเลย้ี วดา นทา ยแบบ dynamic light เสนห ทส่ี รา งความโดดเดน ในทุกชว งเวลา ปราดเปรียวและมัน่ ใจในทกุ เสนทางดว ยระบบการขบั เคลื่อน 4 ลอตลอดเวลาแบบ quattro อนั เล่ืองชื่อของ Audi ตอบโจทยทุกความตอ งการกบั ฟง กช ันเลอื กโหมดกํารขับขี่ Audi drive select ทจ่ี ะปรับเปล่ยี นอตั ราทดเกยี รและระบบกันสะเทือนตามความตอ งการของผูข ับข่ี
BMW M760Li xDRIVE MODEL V12 EXELLENCEบีเอ็มดบั เบลิ ยู M760Li xDrive Model V12 Excellence เปด ตวั ขมุ พลังใหมลาสดุ M Performance TwinPowerTurbo พรอมเคร่ืองยนต 12 สูบ เครือ่ งยนต V12 ภายใตต ราประทับ “M Performance” มีปรมิ าตรกระบอกสบู ขนาด 6.6 ลติ รใหก ําลงั สูงสดุ 448 กโิ ลวัตต/ 610 แรงมา ท่ี 5,500 ถึง 6,500 รอบตอ นาที พรอ มแรงบิดสงู สุด 800 นิวตันเมตรท่ี 1,550 ถงึ 5,000 รอบตอ นาที (อตั ราสน้ิ เปลอื งนาํ้ มนั เชื้อเพลงิ รวมอยูที่ 8.2 กโิ ลเมตรตอ ลติ ร และอัตราการปลอย CO2 รวมที่ 291 กรัมตอ กิโลเมตรM760Li xDrive Model V12 Excellence สามารถใหอ ตั ราเรงจาก 0-100 กิโลเมตรภายในเวลาเพียง 3.7 วินาที จาํ กัดความเรว็ สงู สดุ ท่ี 250 กโิ ลเมตรตอ ชั่วโมง ถายโอนพลงั งานผา นระบบเกยี ร 8 สปด Steptronic Sport ซงึ่ ถกู ปรับแตงตามคณุ ลกั ษณะของเคร่ืองยนต V12 โดยเฉพาะระบบกนั สะเทือนนวตั กรรม Executive Drive Pro มอบความสะดวกสบายในการขบั ข่ีท่ี ระบบการรักษาเสถยี รภาพรถแบบ Active roll ชวยลดการสะเทือนของตัวรถใหน อยทีส่ ุด ชดุ เบรก M Sport ใหม ทม่ี ากับคาลปิ เปอรส ีนํ้าเงินเมทลั ลคิ ติดตราอกั ษร M ภายใตล อ อัลลอย W-Spoke ขนาด 20 นว้ิภายนอก มาพรอมแถบโครเมียมพาดยาวตลอดชวงหนา กวางของชอ งดักอากาศ ในขณะทกี่ ระจงั หนา ไตสีเงินก็มาพรอ มกบั แถบโครเมียมดา นหนา และลอ มกรอบดว ยโครเมยี มสวา ง ซ่งึ เปนไปในทศิ ทางเดยี วกบั รายละเอียดตามจดุ ตา งๆ ของตวั รถทีต่ กแตงดวยโครเมยี มสวางเชน กัน พรอมติดตรา “V12” ท่ขี อบฝากระโปรงทายอกี ดว ย
CHEVROLET HIGH COUNTRY STORMโคโลราโด ไฮคันทรี สตอรม เปด ตวั สสู าธารณชน ดว ยรปู ลักษณท่สี ะดดุ ตา ลวดลายเสน สายทลี่ งตวั พรอมดวย ชุดตกแตง“สตอรม ” ซง่ึ ไดถูกพฒั นาบนพนื้ ฐานของกระบะรนุ โคโลราโด ไฮคันทรี โดดเดน ดว ยอปุ กรณต กแตง สีดาํ ทกุ ชนิ้ ไมว าจะเปนสปอรตบารใหค วามเปน เอกลักษณท่โี ดดเดน เหนอื ใคร ลออลั ลอยสีดําดไี ซนสปอรต ขนาด 18 นวิ้ มอื จบั เปดประตู มอื จับเปดฝาทา ย เสน ขอบหนาตาง และกนั ชนทายพรอมเซน็ เซอรถอยหลังโคโลราโด ไฮคนั ทรี สตอรม ขับเคลอ่ื นดวยเครอื่ งยนตด รู าแมก็ ซ 4 สูบ ดเี ซลเทอรโบ 2.5 ลติ ร ดวยระบบเทอรโบแปรผนั หรือVGT (Variable Geometry Turbocharger) ชวยใหเ คร่อื งยนตดรู าแมก็ ซ 2.5 ลติ รรุนนีม้ พี ละกาํ ลงั 180 แรงมา (132 กิโลวัตต)ท่ี 3,600 รอบตอนาที แรงบดิ 440 นิวตนั เมตร (325 ฟตุ -ปอนด) ที่รอบต่าํ 2,000 รอบตอนาที เคร่อื งยนตท่ีผา นมาตรฐานไอเสยี ยโู ร 4 รุนน้ีสงกําลงั ดวยระบบเกียรอตั โนมตั ิ 6 สปด มีทั้งระบบขับเคลอ่ื นสองลอ และขบั เคลื่อนสี่ลอโคโลราโด ไฮคันทรี สตอรม ชูความนาสนใจดว ย สีตวั ถงั ใหม “Blue Me Away” สนี ้ําเงนิ เมทลั ลกิ ที่กาํ ลงั ไดร ับความนิยมนอกจากนี้ โคโลราโด ไฮคันทรี สตอรมยงั มสี แี ดง Pull Me Over Red สีดาํ Black Meet Kettle Metallic สขี าว SummitWhite สีเทาเมทลั ลิก Satin Steel Grey Metallic และสนี ้ําตาลเมทลั ลิก Auburn Brown Metallic
HONDA CIVIC HATCHBACK TURBOฮอนดา ซวี ิค แฮทชแบก็ ใหม มาพรอ มรปู ลกั ษณทีโ่ ฉบเฉย่ี วและหรหู ราดวยเสน สายดานขา งตัวรถทีค่ มชดั สปอรตและดดุ นั ย่ิงขึน้ดว ยกระจังหนา -หลังดีไซนรงั ผงึ้ ไฟหนาสไตลส ปอรตพรอมไฟสองสวางสําหรบั การขบั ขีใ่ นเวลากลางวันแบบ LED และไฟทายรูปทรงตัว C แบบ LED และโดดเดน ย่ิงข้ึนดวยรปู ลกั ษณดานทา ยในสไตลแฮทชแ บก็ 5 ประตูท่ีดโู ฉบเฉี่ยวจนยากท่จี ะละสายตาฮอนดา ซีวิค แฮทชแ บ็ก ใหม มาพรอ มขุมพลงั เคร่อื งยนตขนาด 1.5 ลติ ร DOHC VTEC TURBO พรอ มดว ยระบบเกยี รอัตโนมัติ CVT ใหม ท่ีพัฒนาภายใตเ ทคโนโลยเี อริ ธ ดรีม ใหก ําลังสงู สุด 173 แรงมา ท่ี 5,500 รอบตอ นาที ดวยแรงบดิ สงู สุดที่220 นวิ ตัน-เมตร ที่ 1,700 - 5,500 รอบตอ นาที ซึ่งใหกาํ ลังเทยี บเทา เครอ่ื งยนตข นาด 2.4 ลติ ร แตม ีอตั ราการประหยดั นาํ้ มันเทียบเทา เครอื่ งยนตขนาด 1.8 ลิตรภายในหองโดยสารใหความสะดวกสบาย และกวางขวาง พื้นที่บรรทกุ สัมภาระดา นทายที่จไุ ดถงึ 414 ลติ ร พนักพงิ ของเบาะหลงัสามารถปรบั พบั แยกไดแ บบ 60:40 ทงั้ ยังติดตงั้ มานปดสมั ภาระทสี่ ามารถเลือกปด เกบ็ ไดทง้ั ซา ยหรือขวา เพอ่ื ปองกันการมองเห็นสัมภาระที่อยูด านทา ยระบบเคร่ืองเสยี งหนา จอสมั ผัสขนาด 7 นว้ิ แบบ Advanced Touch ควบคมุ ฟงกช ่ันความบนั เทิง พรอมระบบเช่ือมตอโทรศพั ทแบบไรสาย (Bluetooth) และชองเชอื่ มตอ USB ท่รี องรบั การเชอ่ื มตอ Apple CarPlay(เฉพาะสมารท โฟนบางรนุ ) มาตรวัดพรอ มหนา จอแสดงขอ มูลการขบั ขี่แบบดิจิตอล
ISUZU MU-Xอซี ูซุ มิว-เอ็กซ รุนปรับโฉมมาพรอ มนยิ ามSignature of Privilege โดยไดร บั การออกแบบใหมท งั้ ดานหนา และดา นหลงั ปรับลุคใหสปอรต ทนั สมยั โดดเดน เร่ิมจากกระจงั หนา ดีไซนใหม แบบ Sport 3D รวมถึงไฟหนา ดไี ซนใหม แบบ Bi-LED ปรบั ระดบั สงู -ต่าํอัตโนมตั ิ พรอมไฟ Daylight ทอี่ ยูในโคมเดยี วกัน โดดเดนดว ยเสนนําแสง LED Guiding Light กันชนหนา -หลงั ดไี ซนใ หม เสรมิลุคสปอรต ดว ยไฟทา ย LED แบบ Sharp Horizon รวมถงึ ลอ อัลลอยดีไซนใหม 18 นิ้ว Cross Star และ Roof Spoiler รปู ทรงใหม สีทูโทน ภายในหอ งโดยสารมาพรอ มสีทูโทน Sandstone Beige ตัดดว ยสดี ําเขม พรอมการออกแบบภายในดว ยแนวคิดUniversal Design เตมิ ความสปอรตดวยเบาะน่ังก่ึงหนงั แทดีไซนใ หม Sport Cut มาพรอมผิวสัมผสั ใหมแ บบ Soft Touch เพม่ิความนมุ นวลใหก บั แผงคอนโซลหนา แผงขา งประตู และทพี่ ักแขน เสริมความหรูดวยลายไม Fine Walnut ท่แี ผงขางประตู หวัเกยี ร และคอนโซลหนา รวมถงึ ชดุ แตงสดี ํา Piano Black บรเิ วณคอนโซลกลาง และแผงควบคุมกระจกไฟฟา ระบบความบนั เทงิiConnect มาพรอ ม Built-in Navigator หนา จอสัมผัสขนาด 8 น้ิว พรอมดวยAir Mirroring รองรับการเช่อื มตอ แบบไรส ายกับ Smartphone รวมถงึ จุดเชื่อมตอ USB รองรบั ทัง้ Smartphone เคร่อื งเลน MP3 และ Flash Drive หนา ปดดีไซนใ หม เพม่ิความสปอรต ดวยขอบโครเมยี่ ม พรอมหนาจอสีแสดงขอมูลการขับขี่ Color Display MID ขุมพลังมใี หเ ลอื ก 2 ขนาด ไดแ กเครอื่ งยนต 1.9 ดีดไี อ ท่เี นนความประหยัดนํ้ามนั และ เครอื่ งยนต 3.0 ดดี ไี อ ท่เี นน ความแรง ขบั สนกุ พรอ มดว ยเกยี ร 6 สปด มีใหเลือกทั้งเกยี รอ ัตโนมัติ แบบ REV TRONIC และเกยี รธ รรมดา พรอ มระบบ Genius Sport Shift และ อีซซู อุ นิ ไซท
LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANCE V10Lamborghini Huracan Performante ซเู ปอรคารสายพันธุโหดที่สุดรนุ หนึง่ เทาท่เี คยมมี าของคายตรากระทิงเผยโฉมออกมาจะถกู เผยโฉมใหผ เู ขารว มงานไดสมั ผสั เปนครงั้ แรกในประเทศไทย มาพรอ มเคร่ืองยนตบลอ็ กว1ี 0 ความจุ 5.2 ลติ ร ไมมีระบบอดัอากาศเหมอื นกบั ฮูราคานรนุ สแตนดารด แตถ ูกอพั เกรดพละกําลังใหเ พมิ่ ข้ึนเปน 631 แรงมา แรงบิดสงู สดุ 600 นิวตนั เมตร ซง่ึมากกวา เดิม 30 แรงมา และ 40 นวิ ตนั เมตร อัตราเรง 0-100 กม.ตอ ชม. ภายใน 2.9 วนิ าทเี ทานนั้ และเรง จาก 0-200 กม.ตอชม. ใน 8.9 วินาที ความเรว็ สูงสดุ อยูที่ 325 กม.ตอ ชม.ทงั้ ยงั ปรับปรงุ ระบบเกียรอตั โนมตั ิดูอลั คลัตชแบบ 7 สปด ปรับชวงลางใหแ ข็งแนน ย่ิงขึน้ และปรบั ระบบบังคบั เลย้ี วกลไกไฟฟาระบบควบคุมเสถยี รภาพ และระบบขบั เคลอ่ื นสี่ลอ ตลอดเวลาที่ทาํ ใหตวั รถเกาะถนนแนน หนึบในทุกสภาวะ สว นตัวถังรถของฮรู าคาน เพอรฟอรแมนเตใชว สั ดคุ ารบอนไฟเบอรค อมโพสิท มรี ะบบแอโรไดนามกิ แบบแอคทพี อยางสปอยเลอรห นา ฝากระโปรงเครอื่ งยนต แผงกนั ชนหลงั พรอมดิฟฟวเซอรท ม่ี ี “ครบี ” สามารถเปด ปดหักเหกระแสลมไดต ลอดเวลา นอกจากน้ียังมีปก สปอยเลอรหลังท่ชี ว ยใหทา ยรถเกาะถนนมากข้นึ ขณะเขา โคง
MASERATI LAVANTEMaserati Levanteรถเอสยูวสี ุดหรูจากคายรถสุดหรู เขามาอวดโฉมเปน คร้งั แรกในงานบางกอก มอเตอรโ ชว เอกลกั ษณอ ันโดดเดนของมาเซอรราติ ดานหนา ไดรับการออกแบบใหมใหค วามรูสกึ ถงึ ความกาวรา ว ไฟหนาทรงเรียวงามถูกแยกออกเปน 2 สว นอยา งชัดเจน โดยสวนบนของโคมไฟใหญจ ะเชื่อมโยงเขากับกระจังขนาดใหญทดี่ านหนา ดา นขางยังคงเนน เสนสายทเี่ รยี บงายชดั เจน ซ่งึ เปนจุดเดน และเอกลกั ษณของมาเซอรราติหลากหลายรุนประตูขนาดใหญแ บบไมมีกรอบหนาตาง ประตดู า นหลงั จะมขี นาดท่ีเรยี วเล็กลง ผสานเปน อยา งดกี ับเสน สายดา นขา งทีพ่ ลว้ิ ไหวราวกบั สายนํ้า จดุ เดนดังทก่ี ลา วมาทัง้ หมดจะแสดงถึงความเปน รถสปอรตสมรรถนะสูง พรอ มยังมรี ะบบควบคมุ การทํางานของโชค อพั ดว ยไฟฟารองรบั อีกดวยในเร่อื งของความทันสมยั เลแวนเต มาพรอมกับฟงกช ัน่ การเตือน เบรกรถอตั โนมัติ ระบบการเปลีย่ นเลน และมกี ลอ งแจง เตือนรอบทิศทาง หรือแมกระทง้ั แจงเตือนจดุ บอดในระยะสายตาทผ่ี ูขบั ขไี่ มส ามารถมองเหน็ ไดอ ีกดวย ถอื วาเคา ใหค วามปลอดภัยกบั ผูขบั ขีเ่ ปนอยางมากมโี ลโกบ นเสาหลงั คาหลงั ดิฟฟว เซอรทายสรา งความโดดเดน ใหทอไอเสยี คูโดยรนุ เครอ่ื งยนตท จ่ี ะเขา มาทําตลาดในประเทศไทย คอื เครอื่ งยนตเ บนซิน 3 ลติ ร V6 เทอรโ บคู ดวยพละกาํ ลงั 350 ถงึ 430แรงมา พรอมระบบ \"Q4\" ระบบขบั เคลือ่ นสีล่ ออัจฉรยิ ะและรองรบั ดวยระบบกันสะเทอื นดว ยถงุ ลมท่มี ีมาตรฐานสูง
MAZDA MX-5 RFMazda MX-5 RF รถสปอรตโรดสเตอร ทีม่ าพรอมกบั เทคโนโลยเี ปด ประทนุ หลงั คาแขง็ โดยคาํ วา RF ยอมาจากคาํ วาRetractable Fastback มาพรอ มกบั กลไกการทาํ งานที่ดา นบนหลงั คาถอดไดแ ละสวนดา นหลงั สามารถพบั เก็บได ใชก ารสั่งการผานปุม เพียงสัมผัสเดยี วเปด -ปด ในเวลา 12 วินาที กบั ความเร็วไมเ กินที่ 10 กม./ชม. การทาํ งานสวนหลังคาดา นหลงั จะยกตัวขึ้น และหลังคาสว นกลางจะพบั เก็บลอดเขา ไปสวนภายในนน้ั มีดไี ซนไมแตกตา งไปจาก Mazda MX-5 Roadster โดยคันท่ีเปดตวั หุมเบาะดว ยหนงั นัปปา (Nappa) สีนํา้ ตาลAuburn ที่ใหผิวสัมผัสออ นนมุ รวมถงึ พนื้ ท่ใี นหอ งเก็บของทา ยรถกจ็ ะมีขนาดเทา รนุ หลงั คาผา ใบแตจะมหี อ งโดยสารท่ีเงียบสงบดวยเสียงรบกวนทนี่ อยกวา เม่ือปด หลังมาสดายนื ยนั วา ไดอ อกแบบกลไกการพับเกบ็ ทท่ี าํ ใหแผงหลงั คาสามารถจัดเกบ็ ไวใ นพืน้ ท่จี าํ กดั ได สว นเนื้อที่จดั เก็บสัมภาระก็ยังคงมคี วามกวางขวางเหมอื นกับรุน ซอฟตท็อป ตามหลกั การแลว การออกแบบหลังคาสไตลทารก าชวยเพ่มิ ความแขง็ แกรงของตวั ถงั แถมยงั ทําใหตวั รถดูสวยงามแปลกตาดีทีเดยี ว
MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPEเปดตัวกนั ครง้ั แรกในประเทศไทยในงานมอเตอรโชว สาํ หรับ The new E-Class Coupéซึ่งมีพ้นื ฐานมาจากซีดานของตระกูลE-Class ท่ไี ดรบั การปรบั โฉมรูปลักษณใ หดเู ราใจมากยงิ่ ขึน้ มาพรอ มขนาดตัวถังทีใ่ หญขึน้ โดยมีฐานลอที่กวางถึง 113.1 น้ิวขนาดความยาวตวั ถงั 190 นว้ิ ความกวา ง 73.2 น้วิ และความสูง 56.3 นวิ้ ซ่งึ เพ่มิ ขน้ึ กวารนุ กอนหนา ซ่ึงทาํ ใหรถรุนนม้ี ีพืน้ ท่ีวางขาดานหลัง หมอนรองศีรษะดานหลัง และความกวางของเบาะทั้งดา นหนา และดา นหลังท่ีเพ่ิมมากขึน้ ดีไซนภ ายใน ผสมผสานระหวา งความโฉบเฉีย่ วของรถสปอรต และความเรยี บหรใู นแบบของเมอรเซเดส-เบนซ โดดเดนดว ยเบาะหนังแบบเดีย่ วจํานวน 4 ท่ีนง่ั มาพรอ มกับชุดหนาจอความละเอียดสูง COMAND® ขนาด 12.3 นิ้ว ทสี่ ามารถเลอื กหนาจอได 3 แบบตามชอบคอืClassic, Sport และ Progressive นอกจากนยี้ ังสามารถเพิ่มสุนทรยี ภาพของการเดินทางดวยระบบไฟในหองโดยสารทีป่ รับสีไดถ งึ 64 สี ดานความปลอดภัยและเทคโนโลยี อาทิ ระบบ DYNAMIC SELECT ทมี่ ีโหมดการขบั ขใ่ี หเ ลือกถึง 5 แบบ คอื ECO,Comfort, Sport, Sport+ และ Individual, ระบบ PRE-SAFE® Sound, ระบบชว ยการนาํ รถเขา จอดอัตโนมัติ (Parking Pilotincluding Active Parking Assist), ระบบแผนทนี่ ําทาง (COMAND® Navigation), แผงควบคมุ ระบบสัมผัสบนพวงมาลยั ใชงาย และมีลักษณะคลา ยกับหนาจอสมารท โฟน หนาจอความละเอยี ดสงู ขนาด 12.3 นิ้ว The new E 300 Coupé มาพรอมกบัเครอ่ื งยนต 4 สบู แถวเรยี ง 1,991 ซีซี เทอรโบคู และ ระบบเกยี รอตั โนมัตชิ ดุ ใหม 9G-TRONIC ท่ีชวยใหผ ูขับขี่สามารถเปลีย่ นเกยี รไดอ ยา งรวดเรว็ ควบคมุ แรงเหว่ยี งจากการทาํ งานของเคร่ืองยนตใหต่าํ ลงชวยใหสมรรถนะการขับขน่ี ุมนวลและ มีประสิทธิภาพมากขึ้น
MINI COUNTRY MANมนิ ิ คันทรีแมน เจเนอเรชั่นทส่ี อง จะเปด ตวั อยางเปนทางการในงานคร้งั นด้ี ว ยกนั 3 รุนไดแกม ินิ คูเปอร คันทรแี มน มินิ คูเปอร เอสคนั ทรแี มน และมินิ คูเปอร เอส คนั ทรีแมน ไฮทริม ที่มาพรอ มกบั เทคโนโลยี มินิ Twinpower Turbo ท่เี พิม่ สมรรถนะการขบั ข่แี ละกําลังขับเคลอ่ื น พรอมพฒั นาในดานดีไซนรูปลกั ษณโ ดดเดนรอบคันและมติ ิรถยนตท ีม่ ีขนาดใหญข ้ึนกวาเดมิ ตอบสนองการใชงานพน้ื ทภ่ี ายในหอ งโดยสาร ในรปู แบบรถยนตเ อนกประสงค พรเี มยี ม คอมแพค็ขนาดความยาวมากขึน้ กวารนุ เดมิ ถึง 20 เซนตเิ มตร ความกวางทีเ่ พ่ิมข้ึนอกี 3 เซนติเมตร และฐานลอ ที่ยาวขึน้ 7.5เซนตเิ มตร ทาํ ใหม ีขนาดท่ใี หญข ้นึ ประกอบดว ย 5 ท่ีน่ังแบบเตม็ ตวั และชอ งเกบ็ สมั ภาระท่มี คี วามจุเพ่ิมขึน้ บริเวณชองเก็บสมั ภาระดา นหลงั ยังมี MINI Picnic Bench ซงึ่ สามารถกางออกเปนทน่ี ั่งปก นิกบริเวณทายรถได สว นฝากระโปรงทา ยควบคุมการปด เปด ดว ยระบบไฟฟา เพยี งใชเทา ไปจอทบี่ ริเวณใตก นั ชนทา ยเม่อื มีกุญแจรถอยกู ับตวั เทานนั้นอกจากน้ี หนาจอขนาด 8.8 นิว้ ท่อี ยูบรเิ วณกลางแผงคอนโซลรถมาพรอ มระบบสมั ผั เปนครงั้ แรก พรอมฟงกช ั่นตางๆ ที่อํานวยความสะดวกใหแ กผขู บั ขี่ ไมวา จะเปน MINI Country Timer ท่ชี ว ยตรวจจบั การขบั ขีบ่ นพ้นื ถนนท่ที าทาย MINIConnected ท่เี ปนเสมอื นผูชว ยสวนตัวในยามเดินทาง ไมวา จะเปน แผนทนี่ าํ ทาง แสดงพิกัดของรถ ดกู ารจราจร ซ่ึงเช่ือมตอ กบัระบบคอมพวิ เตอรในรถยนต และสมารท โฟน
NISSAN NAVARA BLACK EDITIONNissan Navara Black Edition ใหม มาพรอมขุมพลงั เครือ่ งยนตดีเซลเทอรโบแปรผันขนาด 2.5 ลิตร 163 แรงมา แรงบิด 403นวิ ตนั เมตร ตกแตง ใหเขม แตกตางจากเดมิ ดวยชดุ แตง ดุดันรอบคนั ไมว าจะเปนไฟหนาแบบ LED สีดาํ , กระจงั หนา สีดาํ , กรอบไฟตดั หมอกสีดาํ , กระจกมองขา งและมือจับประตูสีดาํ , บันไดขา งสีดาํ , กนั ชนหลงั สดี ํา และเสาอากาศแบบ Shark Fin สีดํา* (*สําหรับรุน Double Cab) เสริมบุคลกิ เฉพาะตวั ท่ดี านขา งดวยลวดลายกราฟตีด้ ีไซนส ดี ําพรอมสัญลกั ษณ Black Editionแกรงเขม เฉพาะตวั ดว ยลอ อลั ลอยดส ดี ําขนาด 18 นิว้ ชุดแตงซุมลอสีดําขนาดใหญ ยงั พรอมตอบสนองใหเ จา ของลุยไปทกุ ที่ดวยชว งลางท่ใี ชแ ชสซสี เ หลก็ กลาชนิ้ เดียวตลอดคนั เปนจดุ เดนทผี่ ใู ชท ัว่ โลกตา งยอมรับในความแขง็ แกรง ทนทาน พรอ มฟง กชั่นควบคมุ ความเรว็ อตั โนมตั ิ (Cruise Control) เปนอปุ กรณมาตรฐานใน Black Edition ทุกรุน
PORSCHE PANAMERA 4Sเอเอเอส ออโต เซอรว สิ เปดตัวพานาเมรา 4 เอส (Panamera 4S) ใหมล าสดุ คร้ังแรกในประเทศไทย ซง่ึ เปนรถสปอรตซาลนู 4ประตูเจเนอเรชน่ั ที่ 2 เสน สายของตวั ถังทีพ่ ลิว้ ไหวไรจ ดุ ส้นิ สดุ แนวซุมลอท่บี งบอกถึงความแขง็ แกรง แนวหลังคาดา นหลังที่ลดระดบั ความสูงลงตํา่ กวา เดิมถงึ 20 มิลลเิ มตรPanamera 4Sสมบูรณแ บบดว ยเคร่อื งยนต V6 ใหพละกําลัง 440 แรงมา 324 กโิ ลวตั ต เกียรอ ตั โนมตั คิ ลัทชคู 8 จงั หวะ PDKพรอมดีไซนใ หมสปอรตมากย่งิ ขนึ้ พรอมติดต้งั อปุ กรณอ ํานวยความสะดวกหลากหลาย อาทิ ระบบชว งลา งแบบถงุ ลม three-chamber air suspension ระบบชว ยเลยี้ วลอ หลัง rear axle steering และระบบควบคุมการทํางานของตัวถัง electronic 4DChassis Control รวมไปถึงระบบชว ยเหลือล้ําสมัยอกี มากมายทีเ่ พ่มิ ทั้งความสะดวกสบายและความปลอดภยั ใหแกผ ูขับขแี่ ละผโู ดยสาร
ROLLS-ROYCE WRAITH BLACK BADGEโรลส- รอยซ มอเตอร คารส แบงคอก ประกาศเปด ตวั ยนตรกรรมสดุ หรรู ุนพิเศษ “เรธ แบลค็ แบจ” (WraithBlack Badge)เปนครงั้ แรกในประเทศไทยและแถบประเทศเอเชยี ตะวันออกเฉยี งใตมาพรอมรปู ทรงแบบคูเป การออกแบบสุดพรเี มยี ม ท้งั งานดีไซนและการเลือกใชว ัสดุตางๆ ทถ่ี ือวาเปนท่ีสดุ ของแตละดา นดไี ซนโ ฉบเฉย่ี วสไตลโมเดิรน ฝากระโปรงยาวและหอ งโดยสารดานหลังกวา ง พรอมรูปทรงแนวเสนโคง ทโี่ ลดแลน ยามราตรไี ดอยางไมส ะดดุ Spirit of Ecstasy โครเมียมสีดาํ เปนประกายที่ทอดเงาอยูเหนือกระจงั หนาอันทรงพลัง นยิ ามใหมแ หงเฉดสดี ําสนทิพรอ มสะกดทุกสายตาดวยชอ งลม คิว้ ฝากระโปรงหลงั และทอ ไอเสียคชู บุ โครเมยี มสดี าํ พรอมดว ยตรา Rolls-Royce สีดาํเชน กนัภายในเนน การใชวสั ดรุ ะดบั พรเี มยี มท้งั คารบ อนไฟเบอร และอะลูมิเนียมเกรดเดียวกันกบั ท่ีใชใ นการสรา งยานอวกาศ ซึ่งมีน้าํ หนักเบาและมคี วามแขง็ แกรงมหาศาล ชุดเครอ่ื งเสยี งทม่ี าพรอมขมุ พลงั สงู ถึง 1,300 วัตต เบานง่ั และงานตดั เยบ็ หนังท่มี ีคณุ ภาพสูงสดุ ทางดา นขุมพลังมาพรอ มขมุ พลงั V12 ขนาด 6.6 ลติ ร 624 แรงมา พรอ มแรงบิดสูงสดุ ท่ี 870 นิวตนั เมตร สงกําลังดวยชุดเกยี ร 8 สปด สามารถทําความเร็ว 0-100 กิโลเมตรตอ ชั่วโมงไดภายในเวลาเพยี ง 4.5 วินาทตี อบสนองอยา งเหนอืชน้ั ดว ยเทคโนโลยี Intuitive Throttle Response ที่ชว ยใหล ากเกยี รไ ดน านข้นึ และเรง เคร่ืองไดเ รว็ ขึน้ ดานของราคาจาํ หนายโรลส-รอยซ เรธ แบลค็ แบจ เคาะราคาอยทู ่ี 34.9 ลา นบาท พรอมมจี ํานวนจาํ กดั ขายในประเทศไทยเพยี งแค 3 คนั เทานัน้
SEV ELECTRIC GOLF CARTรถกอลฟไฟฟา พวงมาลยั ขวา พลงั งานแสงอาทิตย มีขนาดตง้ั แต 2 ท่นี ่งั ถงึ 23 ที่นัง่ ขบั เคลอ่ื นดว ยมอเตอร 48 โวลต 3กิโลวตั ต ใชเ วลาในการชารจ ไฟฟา 6-8 ชว่ั โมง วิ่งไดร ะยะทาง 60 กิโลเมตร พรอ มตดิ ตงั้ แผงโซลา เซลลเ พอื่ ชวยประหยดัพลงั งานจากการชารจไฟฟา โดยสามารถประหยดั พลงั งานไดส ูงสุดถงึ 35 เปอรเซ็นต ลูกคาสามารถเลอื กขนาดของแผงโซลา ที่จะติดต้งั ไดข นึ้ อยกู บั ขนาดและความตองการของการใชง าน เริ่มต้ังแตขนาด 180-600 วตั ต สาํ หรบั ราคา รถกอลฟพลงั งานแสงอาทติ ยข นาด 2 ท่นี ัง่สาํ หรับระบบชารจ พลงั งานแบบไรสาย “WIRELESS CHARGER” สามารถสง สัญญาณชารจแบตเตอรแี่ บบไรสาย มีสว นประกอบหลัก 2 สว นคือ อุปกรณร ับสัญญาณแบบไรส ายโดยตดิ ตง้ั ที่ดา นขวาของตัวรถ และแทน สง สัญญาณเพ่ือสงพลงั งานการชารจจากแทนสง สูอ ุปกรณรับสัญญาณ ซงึ่ การคิดคนระบบชารจ พลงั งานแบบไรสายนี้ทาํ ข้นึ เพื่อประหยัดเวลาและพลงั งานในการชารจ ไฟฟา จากการเสียบปลัก๊ เขาไฟบา นทว่ั ไป เพยี งผขู ับขรี่ ถไฟฟาขบั รถมาจอด ณ บริเวณทมี่ ี “WIRELESSCHARGER” ก็สามารถชารจ ไฟเขาแบตเตอรี่ไดทนั ที สะดวก งา ยดาย และประหยดั
SUBARU IMPREZAทีซี ซบู ารุ ประเทศไทยซูบารุ สรา งเซอรไ พรสใหแ ฟนคลบั คา ยดาวลูกไกในเมืองไทย ดว ยการนํารถยนตที่ทว่ั โลกตา งยอมรับในสมรรถนะ ‘ซบู ารุ เดอะ ออล-นวิ อิมเพรสซา(Subaru The All-New IMPREZA)’ รถยนตรนุ แรกท่ีถกู พฒั นาขน้ึ ภายใต ‘ซบู ารุโกลบอล แพลทฟอรม’ (Subaru Global Platform) เปน การเปลยี่ นแปลงคร้งั สาํ คัญเพอ่ื ชวยยกระดบั มาตรฐานความสะดวกสบายในการขับข่ี ประสทิ ธภิ าพ และความปลอดภยั ของตัวรถ มิติตวั ถงั ดูอวบข้ึน ยาวขึ้น แตเตย้ี ลงเพ่อื เพม่ิ ประสทิ ธภิ าพการรดี อากาศไดด ยี งิ่ ข้ึน พรอมกับการออกแบบเสน สายขางรถท่ีใหค วามปราดเปรยี วอยา งเหน็ ไดช ดั ท้งั นี้ แพลตฟอรมใหมจ ะมีความแขง็ แรงมากขึ้นถึง 70-100% รวมและสามารถลดการบิดตัวลง 50% สวนจากการออกแบบเสรมิ เหล็กกันโคลงหลงั ท่ีเชอ่ื มตอกบั ตัวถงั โดยตรงดว ย ระบบขบั เคลื่อนจะใชเครอ่ื งยนตเบนซิน Boxer ขนาด 2.0 ลติ ร สี่สูบนอน ทเ่ี สรมิ ระบบจายเชอ้ื เพลิงแบบ Direct Injection จนสามารถรีดพลงั ไดสงู สุดถึง 152 แรงมา สงกําลังดว ยระบบเกียร Linear CVT รนุ ใหม ที่สามารถปรบั โหมดเปน Manual Mode ไดมากถึง 7 สปด ทเ่ี สรมิ ระบบ Paddle Shift สามารถเปลีย่ นเกยี รบ นพวงมาลัยไดระบบชวงลาง Symmetrical All-Wheel Drive อนั เปน เอกลักษณ แตท วา ไดเ พม่ิ เทคโนโลยี Active Torque Vectoring (ATV)ทส่ี ามารถแบง พลังขบั เคล่ือนระหวา งลอ ฝง ซาย และ ลอ ฝง ขวา ดว ยจับเบรคในจงั หวะที่มกี ารกดคนั เรง ซ่งึ ทํางานทาํ งานรว มกบัระบบ Vehicle Dynamic Control (VDC) และ Traction Control (TRC)ระบบความปลอดภัยทีซ่ ูบารุไดบ รรจุ Subaru Eyesight ทปี่ ระกอบดวยระบบปองกันการชนทางดา นหนา, ระบบเตือนการหลดุออกจากเลน, ระบบเตือนในกรณรี ถแกวง Sway Warning, ระบบชว ยบังคบั ขับขใ่ี นชอ งทาง Lane Keeping Assisted รวมไปถึงระบบควบคุมความเรว็ อัตโนมัติ Adaptive Cruise Control นอกจากนี้ยังไดบ รรจรุ ะบบความปลอดภัยมาตรฐานหลายรายการ
SSANGYONG STARVIC TURISMONew Stavic Turismoรถอเนกประสงคท มี่ ีการผสมผสานความแข็งแกรงคลอ งตวั ของรถแบบ SUV เขา กบั ความสะดวกสบายและหรูหราในรูปแบบรถ MPV ไวไ ดอ ยา งลงตัว คงไวซ ่ึงความเปนเอกลกั ษณเ ฉพาะตวั สาํ หรบั ความหรหู รา และยังสามารถตอบสนองความตองการสําหรับการใชง านในทกุ รูปแบบTurismoโดดเดนดวยรายการอปุ กรณใ หม เชน หลงั คาซันรฟู ไฟหนา ซนี อน HID ใหม กลองมองภาพทง้ั หนา และหลงั จอมองภาพพรอมวทิ ยขุ นาด 7 นวิ้ พวงมาลยั มลั ติฟงกชั่นมาพรอมแพทเดิลชิฟใหม กบั เกียรอ ตั โนมตั ิ 5 จงั หวะเทคโนโลยจี ากเมอรเซเดส เบนซ มาตรวดั ลมยางอัตโนมัตจิ ากภายในตวั รถ และ ถุงลมนริ ภัยดานขา งเพื่อเพม่ิ ความปลอดภยั ใหม ากยิง่ ข้ึนภายนอกโดดเดนดว ยกระจงั หนารปู แบบใหมด สู ปอรต มากยงิ่ ข้นึ ดา นทายติดต้งั ชดุ สปอยเลอรท่ีมาพรอ มกบั ไฟเบรคดวงท3ี่บรรทกุ สัมภาระขนาดใหญไดอยา งลงตัวกับรางเหล็กหลงั คาทแี่ นนหนา ภายในกวางขวางโอโ ถงสะดวกสบายบรรจผุ โู ดยสารไดถึง 11 ท่ีนงั่
VOLVO V90 D4วอลโว V90 นับเปน การสานตอ ตํานานรถเอสเตททีเ่ ยย่ี มยอดและยาวนานของวอลโว โดยถกู สรา งข้ึนบนแพลตฟอรม ของScalable Product Architecture (SPA) ตอกยาํ้ ความเปนผนู าํ ดา นความปลอดภัยในวงการรถยนตอีกครงั้ ดว ยเทคโนโลยีCity Safety ซ่งึ ปจจบุ นั เปนอปุ กรณม าตรฐานในรถยนตวอลโวทกุ รนุระบบ City Safety ไดร ับการพัฒนาข้ึนไปอกี ข้ันในวอลโว V90 ดว ยการเสริมระบบการตรวจจับสัตวใหญ เสรมิ ความปลอดภัยดว ยระบบปองกันการตกถนน Run Off Road Mitigation ท่ีชวยใหพวงมาลยั ทํางานโดยอัตโนมตั ิเพ่ือใหท า นคงแลนอยูบ นถนน สวนระบบ IntelliSafe เปนเสมือนศนู ยค วามปลอดภยั จะทาํ หนา ทด่ี ูแลและสงั่ การระบบความปลอดภัยยอ ยท้ังกอนเกิดเหตุและหลังเกดิ เหตุ วอลโว จงึ เปนผนู าํ ดานการขับรถโดยไรผูขับอกี ดว ยรถ V90 รนุ ใหมย งั มาพรอมกับระบบเครือ่ งเสียงทด่ี ีทีส่ ุดในโลกระบบหนึง่ “Premium Sound โดย Bowers & Wilkins” ระบบเสียงชนั้ นาํ ชุดน้ีมาพรอมกบั แอมพลฟิ ายเออร 1400 วัตต คลาส D ระบบขยายเสียง 12 แชนเนล ลําโพงจาํ นวน 19 ตัว และมีซบั วูฟเฟอรแยกออกมาอีกหนง่ึ ตวั ทาํ ใหเ สยี งเบสมคี วามนมุ ลึกมากยิ่งขน้ึวอลโว V90 D4 Inscription ขับเคลื่อนดว ยระบบเครือ่ งยนต Drive-E ขนาด 2.0 ลติ ร 4 สูบ สง กําลังผา นระบบเกยี รอัตโนมตั ิ 8สปด สว นเคร่อื งยนตด เี ซลจะเปนรนุ V90 D4 ซ่ึงมีกาํ ลงั แรงสูงสุด 190 แรงมาที่ 4,250 รอบตอนาทีกบั แรงบิดสงู สุด 400 นิวตนั -เมตรทีช่ ว ง 1,750 ถึง 2,500 รอบตอ นาที ชว ยใหม แี รงเรงออกตัวจากความเรว็ 0 ถึง 100 กิโลเมตรตอชว่ั โมงภายในเวลาเพยี ง8.2 วนิ าที แตจ บิ เชอ้ื เพลิงเพียง 19.6 กโิ ลเมตรตอ ลิตร ปลอ ยคารบ อนไดออกไซดเพยี ง 133 กรัมตอกิโลเมตร
SUZUKI GSX S750งานบางกอกอินเตอร เนช่ันแนล มอเตอรโชว คร้ังท3่ี 8 เร่ิมแลว พนื้ ทโ่ี ชวร ถของคายมอเตอรไซคสดุ เรา รอ น บรรดาคา ยใหญข นพลพรรคมาอวดของกนั อยางเตม็ ทีแ่ ถมปด เปนความลบั กนั นาดู ตา ยซซู ูกิเองก็เชน กัน มนี ายแบบคลมุ ผารอโชวของประมาณสามคนั แตเพ่ือเปน การเรียกนํา้ ยอย เรานาํ เอาสปอรตเนกเกตทเ่ี ปน ตัวแรงซง่ึ นาสนใจมากๆ เพราะในรถกลมุ น้เี ปน รถทีม่ กี ารแขง ขนั สงู และคา ยซูซกู ิเองก็ทาํ เคร่ืองยนตออกมาใหญก วา คูแ ขง เรียกวา กะไมใ หใ ครตามทนัเครื่องยนต 4 สบู แถวเรยี งวางขวาง ความจุ 749 ซ.ี ซี. DOCH ใชร ะบบจา ยเช้อื เพลิงแบบหวั ฉีด 10 รู แคร็งชารฟออกแบบใหช ว ยระบายความรอนไดดี เหมาะสมกบั การใชง านในเมืองท่ีมอี ากาศรอนและใชค วามเรว็ ไดไมส ูงนัก ใหกําลังสูงสุด 112 แรงมา แรงบิดสงู สดุ ประมาณ 81 นวิ ตันเมตร นาจะโดนใจของใครหลายคน พบกบั มอเตอรไ ซครุน นไ้ี ด ทบ่ี ูช M5 - SUZUKI
TRIUMPH BONNE VILLE BOBBER คสั ตอม คลาสสคิ ทรี่ อการพสิ จู นถาพูดถึงมอเตอรไซคใ นแบบคลาสสิคที่ผา นการตกแตง มาจากโรงงานอยาง TRIUMPH BONNE VILLE BOBBER นั่นคอืคาํ ตอบของใครหลายคน ในงานบางกอก อนิ เตอรเนชัน่ แนล มอเตอรโชว ครัง้ ที่ 38 แถวหนาที่โชวตวั อยูใ นบชู M8 ของคา ย TRIUMPH กค็ อื รุนน้ี ทรวดทรงและสว นประกอบในรรายละเอียดยางยน หุมโชค อัพหนา ทม่ี ากบั การมีระบบรองรับดานทายแบบโชค อัพเดย่ี วแตติดต้งั แบบซอนตวั ทําใหเ หมือนกบั ดานหลังแขง็ แนวรถสตรที นอกจากน้ตี ัวรถยังมกี ารเพมชนิ้ สว นตกแตง กวา 150 ชน้ิเครือ่ งยนตแบบสบู คแู นวตงั้ ทอแยกซา ยขวา เอกลกั ษณท ีส่ ดุ คลาสสิคกบั ความจุ 1,200 ซ.ี ซี. กําลังสูงสดุ 77 แรงมา ท่ี 6,100รอบตอนาที แรงบดิ สงู สุด 106 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบตอนาที สัมผัสตัวจรงิ ไดท ี่งานบางกอก อนิ เตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโชวครัง้ ท่ี 38
HARLEY DAVIDSON STREET ROD 750สาํ หรบั Harley Davidson Street Rod 750 เครื่องยนต 2 สบู แบบ V-twin SOHC 8 วาลว ระบายความรอนดว ยน้าํ ใหแรงบดิทรี่ วดเรว็ โดยสามารถวดั แรงบดิ สงู สดุ ขณะท่ีรอบของเคร่อื งยนตอยทู ี่ 4000 รอบตอนาทีเทานั้น ใหแ รงมาสูงสุดท่ี 53 BHP และมีอตั ราสวนกําลังอัดที่เพิม่ ขึ้นจากรุนกอ นหนา จาก 11.0:1 เปน 12.0:1 และมี REDLINE ทีส่ งู ขึ้นจาก 8,000 เปน 9,000 รอบตอนาที“American racing เปนสิ่งหนง่ึ ที่สรา งแรงบันดาลใจไปทว่ั โลก มนั เปนปจ จยั สาํ คัญตอสไตลสาํ หรบั การออกแบบ และ สง ผลใหเกดิ การเปลีย่ นแปลงในสว นรปู ลกั ษณท ใี่ หมท้งั หมดของ Harley-Davidson บน Street Rod”พบตัวจริงเสยี งจรงิ ท่ีพรอ มคํารามไดทงี่ านบางกอก อินเตอรเนช่นั แนล มอเตอรโ ชว ครง้ั ท่ี38 ทีอ่ ิมแพค เมอื งทองธานี ฮอล 1-3
SUZUKI GSX-S 1000 Fคายมอเตอรไ ซค SUZUKI นาํ รถในตระกูลGSXมาโชวอ ยางครบครนั ถาพูดถึงตระกลู นเ้ี รอื่ งของความสปอรต ของจรงิ ตองในพิกัด 1,000 ซ.ี ซ.ี ซึ่งจะเปน เอกลกั ษณดั้งเดิมตา งไปจากพกิ ัด 750 ซง่ึ จะออกไปในแนวเนกเกตไบค SUZUKI GSX-S 1000 Fไดร บั การถายทอดเทคโนโลยจี ากตัวแขง MotoGP ของคาย SUZUKI ตัวรถตกแตงดวยชดุ แฟริ่งเต็มทง้ั คนั เหมาะสมกับยา นความเรว็ สูงเคร่ืองยนตความจุ 999 ซ.ี ซ.ี 4 สูบ 4 จังหวะ ปรบั องศาเพลาลกู เบยี้ วใหสรา งแรงบิดไดตัง้ แตรอบต่าํ กระบอกสบู เคลือบสารลดแรงตานทาน ระบบฉดี เชื้อเพลิงแบหัวฉดี 10 รู ใหก าํ ลังสงู สุด 143 แรงมา ท่ี 10,000 รอบตอนาที ใหแรงบิดสงู สุด 106 นิวตนัเมตรท่ี 9,500 รอบตอ นาที ใชร ะบบคลทั ชน ้ํามันในการตัดตอกําลงั แบบเดยี วกับรถยนต พรอมเกยี ร 6 สปด ตัวรถนําหนักเบาจากโครงสรา งแบบอลูมนิ ัมพบกับตวั จรงิ ท่รี อโชวใ หค ุณไดเหน็ ดว ยตาคุณเองที่งานบางกอก อินเตอรเนชั่นแนล มอเตอรโชว ครงั้ ท3่ี 8
KAWASAKI VERSYS X300ไมเพียงแตการสรา งความตกใจดวยฝูงนินจาท่มี าครบทัง้ สํานกั KAWASAKI ไดน าํ เอา VERSYS X300 มาแตงอยางเหนือช้นั ทง้ัการเปลีย่ นสขี องตัวรถใหเปน ลายพรางแบบทหารตามชดุ ท่ีเปน แฟร่ิงซึง่ มีเพียงไมก ชี่ นิ้ ตามแบบฉบบั รถสปอรตทวั รร ง่ิ ไบค พนโครงรถสีดาํ ตดิ ต้งั ไฟสปอรท ไลตคูท ่ีไซเรลกนั ลม ดานหลังติดตง้ั กลองบรรจสุ มั ภาระแบบมีฝาปด และลอ็ กได ลอ ซลี่ วดใชว งลออลมู ิเนียมสดี ําทแี่ ขง็ แกรง กับยางดอกยางลุยเครือ่ งยนตม ีความจุอยูท่ี 296 ซีซ.ี 4 จังหวะ แบบ 2 สูบเรยี ง DOHC 8 วาลว ระบายความรอนดว ยน้าํ ใหส มรรถนะที่ 39 แรงมาและมแี รงบิดสูงสดุ ที่ 27 นวิ ตนั -เมตร สง กําลังดว ยเกยี ร 6 สปด อมาพรอ มกบั ระบบกนั สะเทือนดา นหนา แบบเทเลสโคปค และดานหลงั แบบ Mono Shock ทาํ งานรว มกบั สวิงอารม ระบบเบรคนั้นเปน แบบดสิ กเ บรคเดย่ี วทั้งหนา และหลัง โดยใชปม เบรคเปนของ Nissin ที่มาพรอ มกบั ระบบ ABS จากโรงงานพบกับตัวจริงเสยี งจรงิ ของตัวลุยลายทหารไดท งี่ านบางกอก อนิ เตอรเนชั่นแนล มอเตอรโ ชวค รั้งที่ 38 ณ.อมิ แพค เมอื งทองธานี29 มีนาคมถงึ 9 เมษายน 2560
GPX DEMON-Xเปด ผา คลมุ แลว สาํ หรบั GPX DEMON-X 125 มนิ ไิ บคตัวนอยแตใจใหญส ไตล SCRAMBLER มาในคอนเซ็ปท CRACKYOUR LIFE ซ่งึ แนน อนวา รถในสไตลน้ีถูกสรางมาเพ่ือการตกแตง ตรงความตองการของวัยมันส ซ่ึงเปน แนวทางการทาํ ตลาดของคายนีท้ เ่ี นนการนาํ รถของคา ยไปตอ ยอดตัวรถถงึ จะมขี นาดไมใหญแ ตมีสีสนั ท่สี ดใส พรอ มการออกแบบอปุ กรณของรถใหม เี อกลกั ษณอยางชดุ หมอ กรองอากาศขนาดใหญ สีสนั แตกตา งตัดกับสหี ลักของตวั รถ นอกจากนยี้ งั มีรายละเอยี ดของแผงขา งกนั กระแทกถงั นา้ํ มันและเบาะนง่ั ชิ้นเดยี วกบั โชคอัพหนาแบบหวั กลับและดา นหลงั แบบดชคอพั เดย่ี ว ถงึ จะคนั เลก็ แตก็พรอ มลยุ ไปไดแบบพลวิ้ ๆพบกับตัวจรงิ ไดใ นงานบางกอก อนิ เตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ครั้งที่38
เปด อยา งยงิ่ ใหญ กบั งานแสดงรถยนตท ใ่ี หญท ส่ี ดุ ในไทย BANGKOK INTERNATIONAL MOTORSHOW คร้งั ที่ 38ดร.ปราจิน เอยี่ มลําเนา ประธานกรรมการบริหาร / ประธานเจาหนาท่ีบรหิ าร บรษิ ทั กรังดป รีซ อินเตอรเ นชั่นแนล จาํ กดั(มหาชน) และในฐานะ “ประธานจดั งานบางกอก อินเตอรเนชัน่ แนล มอเตอรโชว คร้ังที่ 38 พรอมดวย นายจาตรุ นต โกมลมิศร กรรมการบรหิ าร / ประธานเจาหนา ท่ีปฏิบตั ิการ บรษิ ัท กรงั ดป รซี อินเตอรเนชัน่ แนล จํากดั (มหาชน) และ ในฐานะรองประธานจัดงานฯ และบรรดาผบู ริหารจากคายรถยนต รถจกั รยานยนต รวมเปด งาน แสดงรถยนตท่ใี หญทสี่ ุดในประเทศไทย บางกอก อินเตอรเ นช่นั แนล มอเตอรโ ชว คร้ังที่ 38 ภายในแนวคดิ REACH TO THE PLANET OFTECHNOLOGY พุงทะยานสูโลกแหงเทคโนโลยยี านยนต ขบวนกองทัพยานยนตจาก 30 บริษทั รถยนต และ 12 แบรนดจกั รยานยนต ฯลฯ เขารวมจดั แสดงยนตรกรรมจากเทคโนโลยใี หมล า สดุ พรอมเปดตวั รถยนตรุนใหมภ ายในงานกวา 10รนุ อวดความลาํ้ สมัยดว ยรถยนตตนแบบ 3 รุน มน่ั ใจชวยกระตุน อตุ สาหกรรมยานยนตในประเทศไทยฟน คาดเงินสะพดัภายในงานกระตุนเศรษฐกจิ ประเทศไมต ํา่ กวา 4 หมน่ื ลา นบาทดร.ปราจิน เอีย่ มลําเนา ประธานกรรมการบริหาร / ประธานเจา หนา ที่บริหาร บรษิ ัท กรังดปรซี อนิ เตอรเ นช่นั แนล จาํ กัด(มหาชน) ประธานจดั งานบางกอก อนิ เตอรเ นช่ันแนล มอเตอรโ ชว คร้งั ท่ี 38” เปด เผยวา งานบางกอก อนิ เตอรเ นชน่ั แนลมอเตอรโชว ครั้งท่ี 38 จัดข้ึนภายใตแนวคดิ REACH TO THE PLANET OF TECHNOLOGY พงุ ทะยานสโู ลกแหงเทคโนโลยยี านยนต หวงั แสดงใหเห็นถงึ การพัฒนาอยา งไมหยดุ ยงั้ ของเทคโนโลยแี หง นวัตกรรมยานยนต พรอมเชิญชวนใหมาสัมผัสกบั งานแสดงยนตรกรรมท่ปี ลกุ อารมณแหง ความเรา ใจในโลกยนตรกรรมอยา งแทจ ริงสาํ หรบั การจดั งานในปนี้ ยังคงไดร ับการสนับสนุนจากราชยานยนตส มาคมแหง ประเทศไทย ในพระบรมราชปู ถัมภ,กระทรวงอตุ สาหกรรม, กระทรวงการทอ งเทีย่ วและกีฬา, การทอ งเทย่ี วแหง ประเทศไทย, สมาคมวศิ วกรรมยานยนตไทย,สมาคมผผู ลิตชิน้ สวนยานยนตไทย และสมาคมช้นิ สวนและอปุ กรณต กแตง รถมอเตอรไซค เปนอยา งดีในปน้ไี ฮไลตส าํ คัญ ยงั คงอยทู ่ีบรษิ ัทรถยนตและจกั รยานยนตท กุ คา ย ยงั คงใหค วามรว มมอื ในการนาํ เสนอนวตั กรรมยานยนตรุน ใหมๆ ไปจนถึง รถตน แบบ รนุ ลาสุด นอกจากผูช มงานจะไดสัมผสั กับรูปลกั ษณการออกแบบทล่ี ํ้าสมยั โฉบเฉี่ยว จะยังไดพ บกับนวตั กรรมดา นเทคโนโลยีใหมๆ ท้ังรถปลก๊ั -อนิ ไฮบรดิ รถพลงั งานไฟฟา ทจี่ ะถูกนํามาจดั แสดงมากข้ึน เพือ่ ใหผชู มงานไดรับรถู งึ วิทยาการในอนาคตท่ีจะมาทาํ ตลาดในประเทศไทยมากย่งิ ข้ึนงานบางกอก อนิ เตอรเนชัน่ แนล มอเตอรโชว นอกจากจะเปนงานทร่ี วบรวมเทคโนโลยียานยนตไวมากทส่ี ุดงานหนง่ึ แลว ยงั มีสว นสําคัญในการชว ยกระตุนเศรษฐกิจภายในประเทศไดเ ปนอยางดี เพราะตลอดการจดั งาน นบั ต้งั แตก ารกอสรางบูธไป
จนถึงการจัดแสดงในวนั สดุ ทา ย มเี มด็ เงินหมนุ เวียนในระบบไมตํา่ กวา 4 หม่ืนลานบาท สวนหนึ่งเปน เงนิ หมุนเวยี นที่กระจายไปสูภาคธุรกิจทเ่ี กี่ยวขอ ง อาทิ การออกแบบกอสรา ง การขนยา ยรถยนตแ ละอปุ กรณ และเกิดการจา งงานไปยงั บุคลากรตา ง ๆ และอกี สว นหนง่ึ จะเกิดข้นึ จากยอดจองและส่ังซือ้ รถภายในงานในฐานะผจู ัดงาน เชอื่ มั่นวาความพเิ ศษของงานบางกอก มอเตอรโชว นอกจากจะเปน งานจดั แสดงยนตรกรรมล้ําสมัยแลวยังเปน งานท่สี รา งบรรยากาศใหเกิดความคึกคักมากยิ่งขน้ึ ในตลาดรถยนตป ระเทศไทย ผบู รโิ ภคมโี อกาสในการตดั สนิ และมีทางเลือกหลากหลายภายในงานเดยี ว ซงึ่ ชว ยกระตุน เศรษฐกิจและยอดขายในอตุ สาหกรรมยานยนต ทงั้ ในชว งการจัดงานและหลังจบงานไดเ ปน อยา งดีนายจาตุรนต โกมลมศิ ร กรรมการบรหิ าร / ประธานเจาหนาท่ปี ฏิบัตกิ าร บรษิ ัท กรังดป รซี อินเตอรเนชั่นแนล จาํ กดั(มหาชน) รองประธานจัดงานฯ เปด เผยวา สาํ หรบั งานในปนย้ี งั คงไดร บั ความสนใจจับจองพน้ื ทเี่ ขา รว มจดั แสดงยนตรกรรมภายในงานจากคา ยรถยนตและจกั รยานยนตเ ปน อยา งดี โดยในปนมี้ ีจาํ นวนคา ยรถยนตเขารว มงานมากกวา 30 แบรนดช ั้นนาํ และรถจกั รยานยนตกวา 12 แบรนดดัง รวมถงึ บูธจัดแสดงอปุ กรณต กแตงรถยนต เคร่ืองเสียงรถยนต และสินคา อ่นื ๆอกี มากมาย ซ่งึ จะทําใหผูเ ขา ชมงานบางกอก อนิ เตอรเ นชัน่ แนล มอเตอรโ ชว ครง้ั ที่ 38 ไดพ บกบั เทคโนโลยีใหมๆ ทม่ี ีความหลากหลายมากยิ่งขนึ้งานบางกอก มอเตอรโ ชว นบั เปนงานแรกของปท ี่จะเปนดัชนีชี้วดั การกระตุนอตุ สาหกรรมยานยนตในประเทศไทยใหม คี วามคกึ คกั คายรถยนตและจักรยานยนตจ ึงพรอมใจกนั นาํ เสนอโปรดกั ตใหม ๆ พรอมทุม งบประมาณในการกอสรางและตกแตงบธู ใหออกมาสวยงามสมกบั เปนงานระดับโลกสาํ หรบั การจัดงานในปน้ี ในเร่ืองของจาํ นวนยอดผูเขาชมไมน าจะนอ ยกวาในปทีผ่ า นมา เพราะนอกจากจะมีรถใหมมาเปด ตวัในงานมากกวา 10 รุนแลว ยังมีรถตน แบบท่ีพรอ มนําเสนอความล้ําสมัยทางดานเทคโนโลยีอยางเตม็ ที่ รวมถึงอยากแนะนําใหผเู ขา ชมงานไดลองชมการออกแบบของบูธตาง ๆ ในงาน เพราะบางคายรถยนตม กี ารทมุ เงินหลกั รอยลา นในการจัดแสดงยนตรกรรมทีจ่ ะเกดิ ข้นึ ภายในงานครง้ั น้ีนับเปน เรื่องนา ภาคภูมใิ จของงานบางกอก อินเตอรเนชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ทคี่ ายรถยนตก วา 30 แบรนดช น้ั นาํ ใหความสําคัญมาอยา งตอ เน่ืองตลอด 38 ปในการจดั งาน ซง่ึ เราเชือ่ มน่ั วาเราจะยังรักษามาตรฐานและคงความเปน ผูนําในงานจัดแสดงรถยนตตอ ไปในอนาคตอยางไรกต็ าม เปน ทีท่ ราบกนั ดีวา งานบางกอก อนิ เตอรเ นชัน่ แนล มอเตอรโชว นบั เปนงานจัดแสดงรถยนตท่ียิง่ ใหญท่สี ดุ ในประเทศไทย และยงั ไดรบั การยอมรับจากกลุมผจู ัดงานในระดับอาเซยี นถงึ ความย่ิงใหญแ ละมีมาตรฐานการจัดงานเทยี บชน้ัระดบั โลก อกี ทงั้ ทีผ่ านมากลมุ ผจู ดั งานในประเทศเพอ่ื นบานยังทําการติดตอ เขามาศกึ ษาดูงานเปนประจาํ ทกุ ป พรอมทงั้ ยังมีการพูดคยุ ปรึกษา ในเรอื่ งของรูปแบบการจดั งานแสดงรถยนตใ หเปน ไปอยางมอื อาชพี และมีประสิทธภิ าพอีกดวย นัน่ แสดงใหเห็นถึงศกั ยภาพความเปนเบอรห น่ึงในการจัดงานแสดงรถยนตระดบั อาเซยี นอยา งแทจ รงิงานบางกอก อินเตอรเ นช่ันแนล มอเตอรโชว ครงั้ ท่ี 38 บรษิ ทั รถยนตและจกั รยานยนตเ ตรียมเปดตวั ยนตรกรรมรุน ใหมภายในงาน มากกวา 10 รุน อาทิ เมอรเ ซเดส-เบนซ อ-ี คลาส คเู ป ใหม, บเี อ็มดับเบิลยู ซรี สี่ 5 ใหม, ปอรเ ช พานาเมรา 4เอส,โรลส- รอยซWraith Black Badge Limited Edition ฯลฯ รถยนตตน แบบ มี 3 รุน จาก 3 คา ย โตโยตา, มิตซูบิชิ และนสิสนังานบางกอก อนิ เตอรเนช่ันแนล มอเตอรโ ชว ครั้งที่ 38จัดข้นึ ระหวา งวันที่ 29 มีนาคม - 9 เมษายน 2560 รวม 12 วนั ณอาคารชาเลนเจอร1 -3 อมิ แพค็ เมอื งทองธานี
บางกอก มอเตอรโ ชว ปด ฉากประทบั ใจ คนแหช ม 1.6 ลา นคน ยอดจองรวมรถทกุ รนุ ในงาน 36,093 คนั(10 เมษายน 2560) งานบางกอก อินเตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ครง้ั ท่ี 38 ยอดคนเขา ชมชมงานทะลุ 1.6 ลานคนพรอ มเผยยอดจองภายรถในงานรวม 36,093 คนั แบงออกเปน รถยนต 31,031 คนั จักรยานยนต 4,043 คัน ผูจ ดั งานมั่นใจชว ยกระตุนตลาดรถยนตและจกั รยานยนต ไตรมาส 2 ใหเตบิ โตไดอ ยางแนนอนนายจาตุรนต โกมลมิศร กรรมการบริหาร และประธานเจาหนา ทป่ี ฏิบัติการ บริษัท กรังดปรซี อินเตอรเ นชัน่ แนล จาํ กดั(มหาชน) ในฐานะรองประธานจดั งาน บางกอก อินเตอรเนชน่ั แนล มอเตอรโชว เปด เผยวา งานบางกอก อนิ เตอรเนชนั่ แนลมอเตอรโ ชว คร้ังท่ี 38 นบั เปนอีกคร้ังของการจดั งานท่ีประสบความสาํ เร็จในทกุ ดา น ท้งั จํานวนบรษิ ทั ผผู ลติ รถยนต
รถจักรยานยนต และผปู ระกอบการธรุ กิจยานยนตท เ่ี ขารวมงาน ซ่ึงทุกคาอยา งตางนําผลิตภัณฑและเทคโนโลยีใหม ๆมารวมจดั แสดงอยางคบั คง่ั จาํ นวนผเู ขา ชมงานจากการเก็บรวบรวมสถิติพบวา มีตัวเลขอยูท่ี 1.6 ลา นคนดา นของยอดจองรถยนตและรถจักรยานยนตท เี่ กดิ ขนึ้ ภายในงาน มยี อดรวมท้ังสนิ้ 36,093 คนั แบง ออกเปน รถยนต31,031 คัน รถจกั รยานยนตมียอดจอง 4,043 คัน และรถไฟฟา ขนาดเล็กเพอ่ื การพานิชย 1,019 คนัจากยอดจองภายในงานครัง้ นพ้ี บวา ผลจากการเริม่ ทยอยปลดลอ็ ครถยนตคันแรก รวมถงึ ภาคการเกษตรมีแนวโนมปรับตัวไปในทางทดี่ ี ทาํ ใหส ถานการณข องตลาดเร่มิ กลับเขา สสู ภาวะปกติ สง ผลใหกลมุ รถยนตน่ังขนาดกลาง และขนาดเลก็ รว มถงึ รถเพ่อื การพานิชย ยังคงไดรับความนิยมจากผูบ ริโภค แมจะมกี ระแสขา วเกยี่ วกบั การเขมงวดเรื่องความปลอดภยั ในการใชข องรถเพื่อการพานชิ ยกต็ าม แตร ถยนตในกลุมนก้ี ย็ งั คงไดร บั ความสนใจจากผูเขาชมงานอยา งมาก โดยมีสัดสว นยอดจองอยูท่ี 20-30 เปอรเ ซน็ ต ของยอดจอดในปนี้ทางดาน รถในกลุมรถยนตนงั่ ขนาดกลาง และ และรถยนตหรูสัญชาตติ ะวันตกไดรับความนยิ มจากผเู ขา ชมงานเปน อยา งมากเชน กนั เน่ืองจากรถยนตในกลมุ นีม้ กี ารเปดตวั ผลิตภณั ฑใหมอ อกมาจากหลายบรษิ ัท โดยเฉพาะรถประเภทเอสยูวที ีเ่ รม่ิมีทิศทางการเตบิ โตตามความตอ งการของตลาดมากขึ้นสวนยอดจองของรถไฟฟาขนาดเลก็ เพ่ือการพานชิ ยที่เกิดขน้ึ ภายงาน แสดงใหเ หน็ ถงึ การเตบิ โตในสว นของกลมุ ธรุ กจิ เอสเอ็มอีทีเ่ รม่ิ หันมาใชรถไฟฟา ประกอบธรุ กจิ ในการขนสงระยะใกล จงึ ทําใหร ถประเภทน้ีเปน ทางเลือกของผปู ระกอบการมากย่งิ ขน้ึ ซ่ึงหากดูจากการสนับสนุนจากภาครฐั ทเี่ กย่ี วเนอื่ งกบั รถไฟฟา ก็นา จะทําใหต ลาดรถในกลมุ นี้มีแนวโนมทดี่ ีข้นึ ในอนาคต
อยา งไรกต็ าม นบั เปน เรือ่ งนา ยินดีที่ งานบางกอกฯ มอเตอรโ ชว เปนงานจดั แสดงรถยนตงานหนงึ่ ของประเทศทม่ี ีสวนชว ยในการกระตุนตลาดรถยนตใ นชว งไตรมาส 1-2 มาโดยตลอด เพราะยอดจองรถยนตท่เี กิดขึ้นในชว งเวลานี้ถกู กระตนุ กําลังซอ้ืดว ยแคมเปญพเิ ศษตาง ๆ ที่เดิมจะมเี ฉพาะภายในงาน แตป จจบุ ันถูกกระจายไปยังโชวร ูมรถยนตท ว่ั ประเทศนายจาตรุ นต กลา วเพิ่มเติมวา ตลอดระยะเวลาทผ่ี า นมางานบางกอกฯ มอเตอรโชว ยังคงไดร ับความเชอื่ มน่ั เปนอยา งดีจากบริษัทรถยนต รถจกั รยานยนต และผูป ระกอบการในกลุม ธุรกจิ ยานยนต ในการเขารว มงานเพอ่ื จัดแสดงเทคโนโลยยี านยนตไ ปจนถึงนวัตกรรมใหม ๆ พรอ มทมุ งบประมาณจาํ นวนมหาศาลในการสรางบธู และจดั แสดงโชวสุดอลงั การมาโดยตลอดซ่ึงทางผจู ดั เองตองขอขอบคุณทุกๆ บริษัทที่เขารว มงานในครั้งนี้เปน อยา งมาก ท่ีมีสวนชวยเหลือและสนับสนนุ ใหงาน“บางกอก อนิ เตอรเนชนั่ แนล มอเตอรโชว” ในปน ปี้ ระสบความสาํ เร็จอยา งงดงาม น่ันเปน การยนื ยันใหเห็นไดถ ึงการเปน งานแสดงรถยนตอ นั ดบั หนึง่ ของเมอื งไทยและเปนหน่ึงในอาเซียน เทียบช้นั กนั งานแสดงรถยนตร ะดับโลกไดอ ยางแทจรงิตดิ ตามขอ มูลและอัพเดตขาวสารwww.bangkok-motorshow.com
ลาํ ดับ Brand ยอดจองรถยนตในงาน The 38th Bangkok Int 1 AUDI 2 ASTON MARTIN 27/3/2017 28/3/2017 29/3/2017 30/3/2017 31/3/2017 1/4/2017 2/ 3 BMW ////// 4 CHEVROLET ////// 5 CARLSSON ////// 6 FORD 1 0 41 22 40 70 7 HONDA / 14222 8 HYUNDAI / / 79 88 96 155 9 ISUZU 40 31 309 248 245 609 10 JAGUAR 3 1 34 17 23 36 11 KIA / / 156 185 195 331 12 LAMBORGHINI ////// 13 LANDROVER / / 11 10 9 19 14 LEXUS ////// 15 LX-MODE ////// 16 MASERATI ////// 17 MAZDA / /5/ / / 19 MC LAREN ////// 20 MERCEDES – BENZ / / 116 128 113 280 21 MG ////// 22 MINI ////// 23 MITSUBISHI / / 50 30 42 122 24 NISSAN ////// 25 PORSCHE 3 2 74 95 85 162 26 ROLLS-ROYCE 2 3 65 81 71 147 27 SSANGYONG ////// 28 SUBARU ////// 29 SUZUKI / / / / /1 30 TATA / / 8 6 5 13 31 TOYOTA / 3 57 51 47 86 32 VOLVO / /8787 Day's total 16 21 205 173 395 562 ////// 65 62 1,222 1,143 1,376 2,602 2 หมายเหตุ: BMW, MERCEDES-BENZ, VOLVO, AUDI, PORSCHE แจง ย
ernational Motor Show (29 March - 9 April 2017)/4/2017 3/4/2017 4/4/2017 5/4/2017 6/4/2017 7/4/2017 8/4/2017 9/4/2017 Total Ranking 184/ / / / / / / 184 9 1,273/ / / / / / /9 1,230 29/ / / / / / / 1,273 1,866 5,27973 48 34 66 124 100 152 459 566 2,974313 / 3 / 17 13 213217 120 105 99 185 108 235 379 0 18671 258 211 231 555 241 601 1,029 116 2931 16 28 26 49 21 58 223 25 3,419371 172 158 219 279 212 262 434 0 2,090//////// 1,125 8810 11 15 13 26 20 27 42 1,734 1,467//////// 85 0//////// 11 152/ / / / / / / 116 1,282 149/ 3 2 1 / 7 1 10 5,465 140/ / / / / / / 25 31,031353 172 116 127 308 181 531 994///////// / / / / / / 2,090138 51 64 57 144 64 151 212/ / / / / / / 88178 80 99 116 193 90 227 330138 72 86 95 148 91 166 302/ / / / / / / 85////////12/ /31129 2 7 12 16 15 15 44101 60 60 77 118 103 157 3626 8 9 22 10 13 14 37475 193 202 246 501 566 576 1,334/ / / / / / / 1402,775 1,269 1,199 1,407 2,662 1,833 3,175 10,210ยอดวนั สดุ ทา ย / LAMBORGHINI, MCLAREN, ROLLS-ROYCE ไมแจง ยอด
ลาํ ดบั Brand ยอดจองรถจกั รยานยนตใ นงาน The 38th Bangkok Int 1 BMW 27/3/2017 28/3/2017 29/3/2017 30/3/2017 31/3/2017 1/4/2017 2/ 2 DUCATI 3 GPX 8 5 9 7 8 10 4 HONDA 8 8 10 31 5 HARLEY-DAVIDSON 38 32 27 58 6 KAWASAKI 7 MOTO PLEX 203555 8 ROYAL ENFIELD 4 37 32 34 78 9 SUZUKI 10 SCOMADI 2 0 20 13 21 44 11 TRIUMPH 1 2 14 7 8 15 12 YAMAHA Day's total 15 25 14 9 15 8 4 10 13 2 3 17 15 9 15 4 78 57 53 122 15 29 179 137 141 284ลาํ ดับ Brand ยอดจองรถไฟฟา ในงาน The 38th Bangkok Intern 1 SEV (H SEM Motor) 27/3/2017 28/3/2017 29/3/2017 30/3/2017 31/3/2017 1/4/2017 2/ / / 19 80 70 183
ternational Motor Show (29 March - 9 April 2017)/4/2017 3/4/2017 4/4/2017 5/4/2017 6/4/2017 7/4/2017 8/4/2017 9/4/2017 Total Ranking109 11 12 10 13 4 14 64 23712 7 12 6 15 17 29 35 18031 18 6 16 25 14 17 45 22990 20 20 21 33 19 32 60 4509 11 5 5 18 21 25 64 17876 23 33 25 62 24 50 97 57551 17 19 21 33 33 35 60 3699 7 5 4 23 13 22 38 16828 6 16 1 13 10 24 24 20013 8 8 7 9 4 11 23 11821 14 7 10 14 12 14 35 188120 72 50 53 142 74 156 170 1,151449 142 143 126 258 171 273 545 4,043national Motor Show (29 March - 9 April 2017) Total Ranking/4/2017 3/4/2017 4/4/2017 5/4/2017 6/4/2017 7/4/2017 8/4/2017 9/4/2017 1,019 121 45 32 29 98 40 122 180
Search
Read the Text Version
- 1 - 49
Pages:
