Important Announcement
PubHTML5 Scheduled Server Maintenance on (GMT) Sunday, June 26th, 2:00 am - 8:00 am.
PubHTML5 site will be inoperative during the times indicated!

Home Explore bims38_manual_guide


Published by BANGKOK MOTOR SHOW, 2017-10-19 23:07:03

Description: bims38_manual_guide


Read the Text Version

พ‹ุงทะยานสโ‹ู ลกแหง‹ เทคโนโลยยี านยนตการพัฒนาอยา‹ งไม‹หยุดย้งั ของเทคโนโลยีนวัตกรรมยานยนต สะกดสายตาทกุ คทู‹ ่จี บั จŒอง ดวŒ ยเสŒนสายรปู แบบ สรรี ะที่ลงตวั เชญิ ชวนใหŒสมั ผสักระตนŒุ อารมณแห‹งความเรŒาใจใหพŒ ง‹ุ ทะยานส‹ูโลกยนตกรรม งานบางกอก อนิ เตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโชว ครงั้ ที่ 38 งานแสดงยนตกรรมท่ปี ลกุอารมณแห‹งความเรŒาใจในโลกยนตกรรมชอื่ งาน บางกอก อนิ เตอรเ นช่นั แนล มอเตอรโ ชว ครงั้ ท่ี 38ผูจŒ ัดงานผŒูอุปถมั ภ บริษทั กรังดปรีซ อนิ เตอรเนช่ันแนล จํากัด (มหาชน)ประธานเปด งาน ราชยานยนตส มาคมแหง‹ ประเทศไทยในพระบรมราชปู ถัมภ กระทรวงอตุ สาหกรรมประธานจัดงาน กระทรวงการท‹องเที่ยวและกฬี า การท‹องเทย่ี วแหง‹ ประเทศไทยรองประธานจดั งาน สมาคมผŒูผลิตชน้ิ สว‹ นยานยนตไ ทยวันแสดง ดร.ปราจนิ เอย่ี มลําเนา • รอบ VIP (ผŒกู อ‹ ต้งั และประธานกรรมการบริหาร) • รอบสื่อมวลชน บรษิ ทั กรงั ดปรซี  อนิ เตอรเ นชั่นแนล จํากดั (มหาชน) • รอบบคุ คลทว่ั ไป ดร.ปราจิน เอย่ี มลาํ เนาค‹าบัตรเขŒาชมงาน (ประธานกรรมการบริหาร / ประธานเจาŒ หนŒาท่บี ริหาร)สถานที่จัดงาน บริษทั กรงั ดป รซี  อินเตอรเ นชน่ั แนล จํากดั (มหาชน) คณุ จาตุรนต โกมลมิศร (กรรมการบริหาร / ประธานเจาŒ หนาŒ ทปี่ ฏบิ ัติการ) บรษิ ัท กรังดป รซี  อินเตอรเ นช่นั แนล จํากัด (มหาชน) คณุ อโณทยั เอี่ยมลาํ เนา (กรรมการบรหิ าร / ประธานเจาŒ หนาŒ ทปี่ ฏิบัติการ) บรษิ ทั กรงั ดปรีซ อนิ เตอรเ นชน่ั แนล จาํ กดั (มหาชน) คณุ พีระพงศ เอ่ยี มลาํ เนา (กรรมการบริหาร / ประธานเจŒาหนาŒ ทป่ี ฏิบตั ิการ บริษทั กรังดปรีซ อินเตอรเนช่นั แนล จํากัด (มหาชน) 29 มนี าคม - 9 เมษายน 2560 (12 วัน) • 27 มนี าคม 2560 (1 วัน) • 28 มนี าคม 2560 (1 วัน) • 29 มนี าคม - 9 เมษายน 2560 (12 วนั ) 100 บาท อาคารชาเลนเจอร 1-3 ศูนยแ สดงสินคŒาและการประชมุ อมิ แพค เมืองทองธานี

SPEECH OF PRESIDENTคาํ กลา‹ ว : ดร.ปราจนิ เอยี่ มลาํ เนาประธานจดั งาน “บางกอก อนิ เตอร เนชนั่ แนล มอเตอร โชว  ครง้ั ที่ 38”เรียน ทา‹ นผŒมู ีเกียรติ และ สวสั ดีส่อื มวลชนทุกท‹านในนามของคณะผูจŒ ัดงานฯ ผมมคี วามรสŒู กึ ยนิ ดีและภาคภูมใิ จ เพราะในวันนี้ทกุ ทา‹ นไดใŒ หเŒ กียรติ รว‹ มเปšนสกั ขีพยานในการแถลงขา‹ ว จัดงาน “บางกอก อินเตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโชว คร้ังที่ 38” ซึง่ ในป‚นี้ เราจัดงานภายใตŒแนวคิด “REACH TO THE PLANET OF TECHNOLOGY – พ‹ุงทะยานส‹ูโลกแห‹งเทคโนโลยียานยนต” เพ่ือ สะทอŒ นใหเŒ ห็นถึงความสํา คญั ในการพฒั นาอย‹างไมห‹ ยดุ ย้ังของ เทคโนโลยแี ห‹งนวัตกรรมยานยนต พรอŒ มเชิญชวนใหสŒ มั ผสั กบั งาน แสดงยนตรกรรมท่ีปลุกอารมณแห‹งความเรŒาใจในโลกยานยนตอย‹างแทจŒ รงิสาํ หรบั การจดั งานในปน‚ ี้ มกี ระแสการตอบรบั ท่ีดีมาก สงั เกตไดŒ จากจํานวนแขกผูมŒ ีเกียรตแิ ละท‹านสื่อมวลชนทีม่ าจากสํานักขา‹ วทงั้ ใน ประเทศและตา‹ งประเทศ ซง่ึ ต‹างเดินทางมาร‹วมทาํ ข‹าวและเผยแพร‹ออกไปทว่ั ทุกมมุ โลก จึ งนับเปšนสัญญาณทด่ี ี ซึ่ งบ‹ งบอกไดŒถึ ง ความสาํ คัญของงาน “บางกอก อนิ เตอรเนช่ันแนล มอเตอรโ ชว ครงั้ ที่ 38” แสดงใหเŒ หน็ นัยยะการเติบโตของอตุ สาหกรรมยานยนตไ ทยใน ระดับภมู ิภาค และจะถกู เผยแพร‹ผา‹ นส่อื ทุกแขนงออกไปส‹สู ายตา สาธารณชนท่วั โลกอีกดวŒ ยโดยไฮไลทส ํา คัญของการจัดงานในปน‚ ้ี คือ การนํา เสนอ นวตั กรรมยานยนตร ‹นุ ใหม‹ๆ รวมไปถึงการจัดแสดงเทคโนโลยลี ํา้ สมยั ของ “คอนเซ็ปตคาร” และ “คอนเซ็ปตไ บค” จากค‹ายรถยนตห รือจกั รยานยนตแบรนดต า‹ งๆ รวมมากกว‹า 40 บริษัท ภายในงานคุณจะไดŒพบกับยนตรกรรมทไี่ ดรŒ บั การออกแบบอย‹างโฉบเฉย่ี วและล้าํ สมัยแลŒว ในปน‚ ้ีคณะผจูŒ ดั งานฯ ไดŒเนŒนนําเสนอในเร่อื งของนวตั กรรมยานยนตในรปู แบบใหมๆ‹ เปšนพเิ ศษ เช‹น รถปลั๊ก-อนิ , ไฮบรดิ , รถพลงั งานไฟฟา‡ ฯลฯ ซง่ึ นํามาจดั แสดงพรอŒ มจาํ หน‹ายในหลากหลายรุ‹น“บางกอก อินเตอรเ นช่ันแนล มอเตอรโชว ครั้งที่ 38” จงึ นับเปนš โอกาสอนั ดีทค่ี นไทยจะไดสŒ ัมผัสและศึกษาในเรื่องนวัตกรรมยานยนตอ ยา‹ งใกลชŒ ิด และอาจเปนš แรงบนั ดาลใจใหเŒ ยาวชนไดŒตอ‹ ยอดความคดิ จนพฒั นากลายเปšนนวตั กรรมใหม‹ ท่ีช‹วยผลกั ดนั อตุ สาหกรรมยานยนตไ ทยใหŒเติบโตอย‹างรวดเร็วและมน่ั คงในอนาคตตอ‹ ไปขอบคุณครับ

SPEECH OF VICE PRESIDENTคาํ กลา‹ ว : คณุ จาตรุ นต โกมลมศิ รรองประธานจดั งาน “บางกอก อนิ เตอรเนชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ครงั้ ที่ 38”สวัสดีครับ ท‹านผŒูรว‹ มแถลงข‹าว สือ่ มวลชน และ แขกผูมŒ เี กยี รตทิ กุ ท‹านสาํ หรบั งานในปน‚ ้ี ยังคงไดรŒ ับความร‹วมมอื จากคา‹ ยรถยนตและรถจกั รยานยนตเ ปšนอย‹างดี โดยในปน‚ มี้ ีจาํ นวนค‹ายรถยนตเ ขŒารว‹ มงานมากกว‹า 30 แบรนดช้นั นํา และรถจักรยานยนตกวา‹ 12 แบรนดด ัง โดยภายในป‚นี้ไดŒมีผูŒประกอบการรถยนตแ ละรถจักรยานยนตแ บรนดใ หมเ‹ ขŒาร‹วมออกงานฯอกี ดŒวย รวมถึงบธู จัดแสดงอปุ กรณต กแตง‹ รถยนต เคร่ืองเสยี งตดิ รถยนต และสนิ คาŒ อนื่ ๆ อกี มากมาย ซึง่ จะทาํ ใหผŒ เูŒ ขาŒ ชมงานบางกอก อินเตอรเ นชนั่ แนล มอเตอรโชว คร้ังท่ี 38 ไดŒพบกบั ความเทคโนโลยใี หมๆ‹ และสินคาŒ อปุ กรณตกแตง‹รถยนตท ม่ี คี วามหลากหลายมากยงิ่ ข้นึงานบางกอก อินเตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโชว นับเปšนงานแรกของปท‚ จ่ี ะเปนš ดชั นีชวี้ ัดการกระตŒนุ อตุ สาหกรรมยานยนตในประเทศไทยใหŒมีความคกึ คกั คา‹ ยรถยนตและรถจักรยานยนตจ งึ พรอŒ มใจกันนาํ เสนอโปรดักซใหม‹ๆ พรŒอมท‹ุมงบประมาณกว‹า 100 ลาŒ นบาท ในการก‹อสรŒางและตกแต‹งบธู ใหŒออกมาสวยงามตามมาตรฐานการจัดงานงานแสดงยนตรกรรมระดบั โลกสาํ หรบั การจดั งานในปน‚ ี้ นอกจากจะมรี ถใหม‹มาเปด ตัวในงานมากกวา‹ 10 รนุ‹ แลวŒ ยังมีรถตนŒ แบบท่ีพรอŒ มนาํ เสนอความลํ้าสมัยทางดาŒ นเทคโนโลยียานยนตอ ย‹างเต็มท่ี รวมถงึ อยากแนะนําใหŒผŒูเขาŒ ชมงานไดลŒ องชมการออกแบบของบธู ต‹าง ๆ ในงาน เพราะบางค‹ายรถยนตมีการท‹มุ เงนิ หลักรอŒ ยลŒานในการจดั แสดงยนตรกรรมทีจ่ ะเกิดข้นึ ภายในงานครัง้ นี้นับเปšนเรื่องนา‹ ภาคภูมใิ จของงานบางกอก อนิ เตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโชว ท่ีค‹ายรถยนตก ว‹า 30 แบรนดช ัน้นําใหŒความสาํ คัญมาอย‹างต‹อเน่อื งตลอด 38 ปใ‚ นการจัดงาน ซงึ่ เราเชื่อมนั่ วา‹ เราจะยังคงรักษามาตรฐานความเปšนผนŒู ําในการจดั งานแสดงยนตรกรรมมาตรฐานสากลทย่ี ่งิ ใหญ‹ท่สี ุดในภมู ิภาคอาเซียนอย‹างไรก็ตาม เปšนทท่ี ราบกันดีว‹า งานบางกอก อินเตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโชว นับเปนš งานจัดแสดงรถยนตที่ยงิ่ ใหญ‹ทสี่ ดุ ในประเทศไทยและยงั ไดŒรับการยอมรบั จากกลมุ‹ ผูŒจดั งานในระดับอาเซยี นถึงความยิ่งใหญแ‹ ละมีมาตรฐานการจัดงานเทียบช้นั ระดับโลก อีกทง้ั ทผี่ ‹านมากลุ‹มผŒูจัดงานในประเทศเพอ่ื นบาŒ น และจากตัวแทนจาํ หนา‹ ยแบรนดรถยนตต‹างๆทั่วโลกไดŒติดต‹อผ‹านแบรนดรถยนตภ ายในประเทศ เพือ่ เขŒามาศกึ ษาดูงานเปนšประจําทกุ ป‚ พรŒอมทงั้ ยงั มีการพดู คุย ปรึกษา ในเรอ่ื งของรูปแบบการจดั งานแสดงรถยนตใ หเŒ ปนš ไปอยา‹ งมอือาชีพและมปี ระสิทธิภาพ รวมถงึ การเขาŒ มาลงทนุ ทางธุรกิจอุตสาหกรรมยานยนตอ กี ดŒวย นนั่ แสดงใหŒเหน็ถงึ ศกั ยภาพความเปนš เบอรห นงึ่ ในการจัดงานแสดงรถยนตระดบั อาเซียน และมาตรฐานความเปšนสากลอย‹างแทจŒ ริง

สาํ หรับระบบการจดั การของส่อื มวลชน คณะผŒจู ัดงานฯ ไดพŒ ฒั นาระบบเพือ่ อาํ นวยความสะดวกในการทาํ งานใหŒกบั ส่อื มวลชนมากขน้ึ เพื่อพฒั นาระบบฐานขอŒ มลู ใหŒทนั สมัยและเปนš สากล พรอŒ มจัดเตรยี มบัตรสื่อมวลชนในรูปแบบ “สมารท การด” ที่มคี วามทันสมยั และปลอดภยั มากทสี่ ดุ ซึ่งถกู นํามาใชงŒ านเปนš ครั้งแรกในงานบางกอก อนิ เตอรเนชั่นแนล มอเตอรโชวใ นครง้ั นี้ นับเปšนการยกระดับมาตรฐานการทาํ งานทีค่ รบวงจรและรอบดาŒ น เพ่อื อาํ นวยความสะดวกใหŒกับสอื่ มวลชน รวมถึงอปุ กรณอาํ นวยความสะดวก ภายในหอŒ งทาํ งานของสอ่ื มวลชนไดŒมกี ารยกระดับสูค‹ วามเปšน Exclusive มากข้ึนสุดทาŒ ย ผมขอฝากงาน บางกอก อนิ เตอรเ นชั่นแนล มอเตอรโ ชว งานแสดงรถยนตระดับสากลของประเทศไทย ทเี่ ราผจูŒ ัดงาน ตั้งความหวงั และตั้งใจจะจดั งานใหŒยง่ิ ใหญ‹และดที ีส่ ุด แตค‹ วามสําเรจ็ จะเกิดข้ึนไมไ‹ ดŒ หากไม‹ไดŒรบั การสนับสนนุ จากทกุ ๆฝา† ย ไมว‹ ‹าจะเปšนผŒรู ‹วมออกงาน สือ่ มวลชน ผŒเู ขาŒ ชมงาน อยากใหŒชว‹ ยสนับสนุนเรา ดŒวยการมาใหกŒ ําลงั ใจ ช‹วยกันสรŒางสรรคงานแสดงรถยนตของประเทศไทย ใหŒยงิ่ ใหญ‹ระดบัโลกขอบคณุ ครบั

TOYOTA FCV PLUS CONCEPTโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปน็ ค่ายยกั ษใ์ หญ่ท่เี ขา้ รว่ มงานบางกอก อนิ เตอร์เนช่นั แนล มอเตอร์โชว์ มาโดยตลอด และดเู หมือนจะเป็นค่ายเดยี วทคี่ งไว้ซึ่งความเปน็ เอกลกั ษณอ์ ันสาคญั ของงานมอเตอร์โชว์ทวั่ โลก นน่ั กค็ อื การขนรถยนต์ต้นแบบข้ามนา้ ข้ามทะเลมาใหค้ นไทยไดส้ มั ผัสและเรยี นรูถ้ ึงเทคโนโลยีด้านยานยนตใ์ นอนาคตอยู่เสมอโดยในปนี ี้ โตโยต้า ภูมิใจนาเสนอ Toyota FCV Plus Concept หน่งึ ในเทคโนโลยแี หง่ อนาคตของรถพลงั งานทางเลอื กแบบ Fuel-Cell ซงึ่ ถูกออกแบบภายใต้แนวคดิ การรว่ มเปน็ หนึ่งในหน่วยยอ่ ยของสงั คมยคุ อนาคต รถต้นแบบคันน้ีมรี ูปทรงขนาดเลก็ห้องโดยสารประกอบไปดว้ ยที่นง่ั แบบ 2+2 และเปน็ มากกวา่ ยานพาหนะยุคใหม่ ทใ่ี ช้สาหรบั ขนสง่ ผคู้ นจากจดุ A ไปยังจดุ B ตัวรถใชพ้ ลังงานจากกระแสไฟฟ้าทผ่ี ลิตโดยใช้ไฮโดรเจนเป็นสารต้งั ต้น ไปทาปฏิกริยาทางเคมใี น cell stack เพ่อื สร้างกระแสไฟฟา้แต่สามารถเปล่ียนตวั เองจาก eco-cars ไปสู่ energy-cars ได้ดว้ ยระบบทีเ่ ช่ือมต่อตอ่ เข้ากบั กริด (vehicle-to-grid)ขยายความใหก้ วา้ งข้ึนกค็ อื FCV Plus Concept เม่อื ไมไ่ ด้ถกู ใชง้ านในฐานะยานพาหนะ ก็ถกู ปรับเปลีย่ นมาใชเ้ ป็นเคร่ืองกาเนิดไฟฟา้ ท่ีเสถยี รได้อกี ดว้ ย สามารถต่อพ่วงกับอุปกรณ์กักเกบ็ ไฮโดรเจนภายนอก เพอื่ ใช้เป็นแหลง่ กาเนดิ พลังงานไฟฟ้าให้กับครวั เรือน หรือ เมือ่ ใช้ตอ่ พว่ งกนั เป็นกลมุ่ ก็จะสามารถเชื่อมตอ่ กับกริดไฟฟ้าซง่ึ เปน็ สาธารณูปโภคพน้ื ฐานของแหลง่ ชมุ ชนได้เปน็ ต้น (power sharing) โดย โตโยต้า เรยี กโหมดในการใชง้ านนว้ี า่ Social Mode

สาหรับชดุ ระบบขับเคลือ่ นใน FCV Plus Concept นั้น โตโยตา้ วางชดุ cell stack เอาไวร้ ะหว่างล้อค่หู น้า และตดิ ตั้งถังไฮโดรเจนแรงดนั สงู เอาไวด้ า้ นหลงั เบาะผู้โดยสาร สว่ นมอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกแยกตดิ ตงั้ ในแตล่ ะลอ้ สาหรับใช้งานในแบบขับเคลอื่ น 4 ล้อมิติตัวถงั ของรถสดุ ลา้ สมยั คนั น้ี มีความยาวเพยี งแค่ 3,800 มม. กวา้ ง 1,750 มม. สูง 1,540 มม. และความยาวฐานล้อมากถงึ 3,000 มม.การออกแบบภายนอกมีความโดนเด่นในเรือ่ งของรูปลกั ษณ์ท่เี นน้ ความล้าสมยั เผยใหเ้ หน็ ถึงอนาคต แผงเซลล์เชือ้ เพลิงจะติดตัง้ อยู่บริเวณ ด้านหลงั ลอ้ หนา้ ถัดจากถังเก็บไฮโดรเจนท่ีอยู่ระหวา่ งทีนัง่ ด้านหลัง และติดต้ังมอเตอรไ์ ฟฟ้าอสิ ระทั้ง 4 ล้อ ทาใหพ้ นื้ ท่ีใช้สอยภายในรถค่อนขา้ งกวา้ งขวางโดยสว่ นของภายในและภายนอกจะมกี ารออกแบบทเ่ี ช่อื มต่อกัน และการเลอื กใชส้ ีฟ้าเปน็ สว่ นประกอบแสดงใหเ้ หน็ ถงึ พลงั งานสะอาด และความลา้ สมยั ไฮไลทส์ าคญั อยู่ท่รี ะบบสร้างพลงั งานไฟฟ้าโดยตรงจากบรเิ วณด้านหลงั ลอ้ หน้า ทส่ี ามารถเก็บกระแสไฟฟา้ ได้ในระหวา่ งขบั เคล่อื นFCV Plus Concept แม้จะยงั ไปไม่ถงึ ขั้นการผลิตออกมาขายจริง แต่ดว้ ยแนวคดิ หลกั ของตัวรถนับวา่ มคี วามนา่ สนใจอยา่ งสูงสาหรบั โลกในอนาคต เพราะนอกจากจะเปน็ รถพลังงานสะอาดแลว้ ยังถูกคดิ ไปไกลถึงการใชพ้ ลงั งานอยา่ งคุ้มค่าก้วยการผลติกระแสไฟฟ่าเพื่อใชภ้ ายในครัวเรอื นได้อกี ด้วยพบกับความล้าสมัยของ FCV Plus Concept ได้ที่บริเวณบธู A10 ของ โตโยตา้ มอเตอร์ ประเทศไทย

MITSUBISHI MiEV EVOLUTION IIIมติ ซบู ชิ ิ ได้ นาเสนอ มติ ซูบชิ ิ ไม อีวี อีโวลชู ่นั III ซง่ึ เป็นรถท่ถี ูกออกแบบมาใหเ้ ป็นรถแข่งพลงั งานไฟฟ้าเจนเนอเรชน่ั ที่สามท่ีลงแข่งขันในรายการ ไพค์ พคี อินเตอร์เนชน่ั แนล ฮิลล์ ไคลบ์ ไตเ่ ขาสุดมนั ส์ในรฐั โคโลราโดของสหรัฐอเมรกิ า มาใหแ้ ฟน ๆ ชาวไทยได้สมั ผสัมิตซบู ชิ ิ มิฟ อีโวลูชัน่ 3 ดดั แปลงแชสซีสม์ าใชเ้ หลก็ นา้ หนักเบา, มอเตอรไ์ ฟฟ้ากาลงั ขับ 450 กิโลวตั ต์ ยางขนาดกว้างขน้ึ จากขนาด 260/650-18 เป็น 330/680-18 เพือ่ ถา่ ยทอดกาลงั ลงพน้ื ใหม้ ากทส่ี ดุ เท่าทเี่ ป็นไปได้ นอกจากน้ียังมี การด์ บงั ลมด้านหนา้ทาจากวัสดุคาร์บอนแบบใหม่ ท่ที างานร่วมกบั สปอยเลอร์เพื่อรดี ลมใหไ้ ด้มากทีส่ ดุ ซงึ่ เพยี งพอต่อการไตเ่ ขาสูงชันตลอดเส้นทางมาพร้อมกับระบบควบคุม ซเู ปอร์ ออลวลี คอนโทรล (S-AWC) เพื่อเพิม่ เสถยี รภาพและลดการลนื่ ไถลของลอ้ หลงั และยงั ผนวกเขา้ กับระบบควบคมุ การทรงตัว นาไปสกู่ ารขับข่ีท่มี ่ันใจมากย่งิ ขนึ้ อีกด้วย

NISSAN SOFCนบั ว่าเป็นคา่ ยรถยนต์ที่มคี วามเชยี่ วชาญทางดา้ นรถพลังงานไฟฟ้า สรา้ งผลติ ภัณฑ์ทม่ี ชี ือ่ เสียงโด่งดังไปทว่ั โลกอยา่ งนสิ สนันาเสนอ ต้นแบบยานยนต์ไฟฟา้ พลังงานเซลล์เชือ้ เพลิงแบบออกไซดแ์ ข็ง แบบแรกของโลกที่สามารถขบั เคลือ่ นดว้ ยพลงั งานจากเชอ้ื เพลงิ เอธานอลชวี ภาพ โดยโครงงานการวจิ ยั และพฒั นาเทคโนโลยขี ับเคลื่อน Solid Oxide Fuel-Cell (SOFC)-poweredsystem ซ่งึ ขบั เคลือ่ นในรปู แบบการใช้พลงั งาน ไบโอ-เอธานอล อเิ ลคทรคิ เพาเวอร์ ถือเป็นคร้งั แรกของโลกท่ีผ้ผู ลิตรถยนตน์ าระบบนีม้ าใช้ ซึ่งมจี ุดเด่นคอื ระบบ อี-ไบโอ ฟลิ เซลล์ ทีม่ าพร้อมกบั ตัวสร้างพลงั งานแบบ SOFC ระบบ อ-ี ไบโอ ฟิล เซลลเ์ ปน็สว่ นหน่ึงของแนวคดิ นิสสัน อินเทลลิเจน้ ท์ เพาเวอร์ ในการนาเสนอรถยนตก์ ับสง่ิ ทม่ี ีประสทิ ธิภาพมากขึน้ ในการขับเคล่ือนและการใชพ้ ลังงานไฟฟ้า รวมถึงการสรา้ งความสนุกในการขบั ข่ี ซึ่งภายในห้องเคร่ืองยนต์ไดร้ บั การตดิ ตง้ั ตัวเก็บประจุทเ่ี กบ็กระแสไฟฟา้ ได้เปน็ จานวนมาก เชน่ เดยี วกบั ตวั สร้างกระแสไฟฟา้ ทมี่ ีประสทิ ธิภาพโดยตัวสร้างพลังงานแบบ SOFC มี แนวคิดหลักในการออกแบบ 3 ประการ คือ ประสิทธิภาพในการใชง้ านสูงเดินทางไดไ้ กลมากข้นึ , จัดหางา่ ย ดว้ ยตน้ ทุนเช้อื เพลิงท่ีมรี าคาต่า (สามารถใชเ้ อธานอลผสมน้า) และเปน็ พลังงานสะอาด เนอ่ื งจากไม่มกี ารปล่อยมลพษิ สชู่ นั้ บรรยากาศ e-Bio Fuel-Cell จงึ เป็นการสร้างกระแสไฟฟ้าผา่ นทางเซลลเ์ ชอ้ื เพลงิ แบบออกไซด์แข็ง SOFC ด้วยการใช้เอธานอลแบบชวี ภาพ ซงึ่ ถกู เกบ็ ไว้ท่ถี ังเชื้อเพลงิ ในตัวรถ ด้วยหลักการทางานเหมือนกับเซลล์เชื้อเพลงิ แตก่ ารผลิตไฮโดรเจนเพอื่ ทาปฏิกริยากับออกซิเจนน้ัน จะมาจากการนาเชื้อเพลงิ ซึ่งก็คอื เอธานอลชวี ภาพ มาสะกดั และแปรรปู ผ่านทางอปุ กรณร์ ีฟอร์เมอร์ (Reformer) จากน้ันจงึ ค่อยสง่ ไฮโดรเจนทไ่ี ด้เขา้ มาทาปฏิกริยาเพ่อื สรา้ งกระแสไฟฟ้าและส่งใหก้ บั มอเตอรไ์ ฟฟ้าเพ่อื

ใช้ในการขับเคลื่อน สิง่ ท่แี ตกตา่ งจากระบบเซลลเ์ ชอ้ื เพลงิ แบบเดมิ ๆ คอื เชลล์เชอ้ื เพลงิ ชวี ภาพ (e-Bio Fuel-Cell) จะมีอปุ กรณท์ ่ีเรียกว่า SOFC เปรียบเสมอื นกบั แหลง่ พลงั งาน ซึง่ จะทาหน้าท่ผี ลิตกาลงั ไฟฟ้าในระดับที่มจี านวนมากเพอ่ื ชว่ ยให้ตัวรถสามารถแลน่ ทาระยะทางไดไ้ กลขึ้นซง่ึ จากการทดสอบในการขับดว้ ยความเรว็ คงที่น้ัน รถยนต์ที่ใชร้ ะบบน้สี ามารถแล่นทาระยะทางไดใ้ นระดับที่ใกลเ้ คยี งกับรถยนต์ที่ใช้เครอ่ื งยนตเ์ บนซินทาได้ตอ่ การใช้น้ามัน 1 ถัง (มากกว่า 600 กิโลเมตร) ยิ่งไปกวา่ น้นั รถยนตแ์ บบ e-Bio Fuel-Cell ยังมีคุณสมบัตเิ ชน่ เดยี วกบั รถยนตไ์ ฟฟา้ อกี ดว้ ย ในอนาคต เทคโนโลยี e-Bio Fuel-Cell จะได้รับการพฒั นาใหม้ คี วามเป็นมิตรกับผ้ใู ช้งานมากยง่ิ ขนึ้ การผสมเอธานอลเขา้ กบั นา้ น้ันมีกระบวนทีง่ า่ ยกวา่ และปลอดภยั กวา่ เมอ่ื เปรียบเทียบกับเชื้อเพลงิ อืน่ ๆทัง้ หมดท่ีมีอยู่ และจะเปน็ การขจดั ข้อจากดั ทั้งหลายที่เกี่ยวข้องกับการตอ้ งสร้างระบบสาธารณปู โภคใหมๆ่ ขนึ้ มารองรบั กับการใช้งาน และถอื เปน็ ทางเลอื กที่มีศกั ยภาพออย่างมากในการทาให้ตลาดมีการขยายตวั เพม่ิ ข้ึน

AUDI Q5The all-new Audi Q5 จะปรากฎตัวเปšนคร้งั แรกในภูมิภาคเอเชยี ตะวันออกเฉยี งใตŒภายในงานบางกอกมอเตอรโชว นับเปšนยนตรกรรมเอสยูวีแบบสปอรตรนุ‹ ใหม‹ ไดรŒ บั การออกแบบใหŒแนวเสนŒ หลังคาดลู ื่นไหลจากดŒานหนาŒ ลาดยาวจรดยงั ทŒายรถ สะทอŒ นแนวคดิ ใหม‹ของการออกแบบรถยนตแ บบสปอรตที่ทําใหไŒ มอ‹ าจละสายตาไดŒตัง้ แต‹แรกเหน็โดยจดุ เดน‹ ของรน‹ุ นตี้ ŒองยกใหŒมติ ิตวั ถังท่ีใหญ‹ขึ้น แต‹นา้ํ หนักเบาลงกวา‹ 90 กก. กรัม มิตติ ัวถงั ของรุ‹นน้ีนน้ั มคี วามยาว 4,660 มม. กวาŒ ง 1,890 มม. สูง 1,660 มม. และมีระยะฐานลอŒ 2,820 มม. ภายในพนื้ ทีบ่ รรจสุ ัมภาระไดถŒ ึง 620 ลติ ร และเพม่ิ เปšน 1,550 ลิตร เมอ่ื พับเบาะหลังไฟหนŒาและไฟทาŒ ยโดดเด‹นดวŒ ยเทคโนโลยีแบบ LED พรอŒ มไฟเลย้ี วดาŒ นทาŒ ยแบบ dynamic light เสนห‹ ทส่ี ราŒ งความโดดเดน‹ ในทุกชว‹ งเวลา ปราดเปรียวและมัน่ ใจในทกุ เสŒนทางดวŒ ยระบบการขบั เคลื่อน 4 ลŒอตลอดเวลาแบบ quattro อนั เล่ืองชื่อของ Audi ตอบโจทยทุกความตอŒ งการกบั ฟง˜ กช ันเลอื กโหมดกํารขับขี่ Audi drive select ทจ่ี ะปรับเปล่ยี นอตั ราทดเกยี รและระบบกันสะเทือนตามความตอŒ งการของผูขŒ ับข่ี

BMW M760Li xDRIVE MODEL V12 EXELLENCEบีเอ็มดบั เบลิ ยู M760Li xDrive Model V12 Excellence เปด ตวั ขมุ พลังใหม‹ล‹าสดุ M Performance TwinPowerTurbo พรŒอมเคร่ืองยนต 12 สูบ เครือ่ งยนต V12 ภายใตตŒ ราประทับ “M Performance” มีปรมิ าตรกระบอกสบู ขนาด 6.6 ลติ รใหกŒ ําลงั สูงสดุ 448 กโิ ลวัตต/ 610 แรงมŒา ท่ี 5,500 ถึง 6,500 รอบตอ‹ นาที พรอŒ มแรงบิดสงู สุด 800 นิวตันเมตรท่ี 1,550 ถงึ 5,000 รอบตอ‹ นาที (อตั ราสน้ิ เปลอื งนาํ้ มนั เชื้อเพลงิ รวมอย‹ูที่ 8.2 กโิ ลเมตรตอ‹ ลติ ร และอัตราการปล‹อย CO2 รวมที่ 291 กรัมตอ‹ กิโลเมตรM760Li xDrive Model V12 Excellence สามารถใหอŒ ตั ราเร‹งจาก 0-100 กิโลเมตรภายในเวลาเพียง 3.7 วินาที จาํ กัดความเรว็ สงู สดุ ท่ี 250 กโิ ลเมตรตอ‹ ชั่วโมง ถ‹ายโอนพลงั งานผา‹ นระบบเกยี ร 8 สป‚ด Steptronic Sport ซงึ่ ถกู ปรับแต‹งตามคณุ ลกั ษณะของเคร่ืองยนต V12 โดยเฉพาะระบบกนั สะเทือนนวตั กรรม Executive Drive Pro มอบความสะดวกสบายในการขบั ข่ีท่ี ระบบการรักษาเสถยี รภาพรถแบบ Active roll ช‹วยลดการสะเทือนของตัวรถใหนŒ Œอยทีส่ ุด ชดุ เบรก M Sport ใหม‹ ทม่ี ากับคาลปิ เปอรส ีนํ้าเงินเมทลั ลคิ ติดตราอกั ษร M ภายใตลŒ อŒ อัลลอย W-Spoke ขนาด 20 นว้ิภายนอก มาพรŒอมแถบโครเมียมพาดยาวตลอดช‹วงหนาŒ กวŒางของชอ‹ งดักอากาศ ในขณะทกี่ ระจงั หนาŒ ไตสีเงินก็มาพรอŒ มกบั แถบโครเมียมดาŒ นหนาŒ และลอŒ มกรอบดวŒ ยโครเมยี มสวา‹ ง ซ่งึ เปšนไปในทศิ ทางเดยี วกบั รายละเอียดตามจดุ ตา‹ งๆ ของตวั รถทีต่ กแต‹งดŒวยโครเมยี มสว‹างเชน‹ กัน พรŒอมติดตรา “V12” ท่ขี อบฝากระโปรงทŒายอกี ดวŒ ย

CHEVROLET HIGH COUNTRY STORMโคโลราโด ไฮคันทรี สตอรม เปด ตวั สส‹ู าธารณชน ดวŒ ยรปู ลักษณท่สี ะดดุ ตา ลวดลายเสนŒ สายทลี่ งตวั พรŒอมดŒวย ชุดตกแต‹ง“สตอรม ” ซง่ึ ไดŒถูกพฒั นาบนพนื้ ฐานของกระบะรน‹ุ โคโลราโด ไฮคันทรี โดดเดน‹ ดวŒ ยอปุ กรณต กแตง‹ สีดาํ ทกุ ชนิ้ ไมว‹ ‹าจะเปšนสปอรตบารใหคŒ วามเปนš เอกลักษณท่โี ดดเดน‹ เหนอื ใคร ลŒออลั ลอยสีดําดไี ซนสปอรต ขนาด 18 นวิ้ มอื จบั เปดประตู มอื จับเปดฝาทาŒ ย เสนŒ ขอบหนŒาต‹าง และกนั ชนทŒายพรŒอมเซน็ เซอรถอยหลังโคโลราโด ไฮคนั ทรี สตอรม ขับเคลอ่ื นดŒวยเครอื่ งยนตด รู าแมก็ ซ 4 สูบ ดเี ซลเทอรโบ 2.5 ลติ ร ดŒวยระบบเทอรโบแปรผนั หรือVGT (Variable Geometry Turbocharger) ช‹วยใหเŒ คร่อื งยนตดรู าแมก็ ซ 2.5 ลติ รรุ‹นนีม้ พี ละกาํ ลงั 180 แรงมŒา (132 กิโลวัตต)ท่ี 3,600 รอบต‹อนาที แรงบดิ 440 นิวตนั เมตร (325 ฟตุ -ปอนด) ที่รอบต่าํ 2,000 รอบต‹อนาที เคร่อื งยนตท่ีผา‹ นมาตรฐานไอเสยี ยโู ร 4 รุ‹นน้ีส‹งกําลงั ดŒวยระบบเกียรอตั โนมตั ิ 6 สป‚ด มีทั้งระบบขับเคลอ่ื นสองลอŒ และขบั เคลื่อนสี่ลอŒโคโลราโด ไฮคันทรี สตอรม ชูความน‹าสนใจดวŒ ย สีตวั ถงั ใหม‹ “Blue Me Away” สนี ้ําเงนิ เมทลั ลกิ ที่กาํ ลงั ไดรŒ ับความนิยมนอกจากนี้ โคโลราโด ไฮคันทรี สตอรมยงั มสี แี ดง Pull Me Over Red สีดาํ Black Meet Kettle Metallic สขี าว SummitWhite สีเทาเมทลั ลิก Satin Steel Grey Metallic และสนี ้ําตาลเมทลั ลิก Auburn Brown Metallic

HONDA CIVIC HATCHBACK TURBOฮอนดาŒ ซวี ิค แฮทชแบก็ ใหม‹ มาพรอŒ มรปู ลกั ษณทีโ่ ฉบเฉย่ี วและหรหู ราดŒวยเสนŒ สายดŒานขาŒ งตัวรถทีค่ มชดั สปอรตและดดุ นั ย่ิงขึน้ดวŒ ยกระจังหนาŒ -หลังดีไซนรงั ผงึ้ ไฟหนŒาสไตลส ปอรตพรŒอมไฟส‹องสว‹างสําหรบั การขบั ขีใ่ นเวลากลางวันแบบ LED และไฟทŒายรูปทรงตัว C แบบ LED และโดดเดน‹ ย่ิงข้ึนดŒวยรปู ลกั ษณดŒานทาŒ ยในสไตลแฮทชแ บก็ 5 ประตูท่ีดโู ฉบเฉี่ยวจนยากท่จี ะละสายตาฮอนดŒา ซีวิค แฮทชแ บ็ก ใหม‹ มาพรอŒ มขุมพลงั เคร่อื งยนตขนาด 1.5 ลติ ร DOHC VTEC TURBO พรอŒ มดวŒ ยระบบเกยี รอัตโนมัติ CVT ใหม‹ ท่ีพัฒนาภายใตเŒ ทคโนโลยเี อริ ธ ดรีม ใหกŒ ําลังสงู สุด 173 แรงมŒา ท่ี 5,500 รอบตอ‹ นาที ดŒวยแรงบดิ สงู สุดที่220 นวิ ตัน-เมตร ที่ 1,700 - 5,500 รอบตอ‹ นาที ซึ่งใหŒกาํ ลังเทยี บเทา‹ เครอ่ื งยนตข นาด 2.4 ลติ ร แตม‹ ีอตั ราการประหยดั นาํ้ มันเทียบเทา‹ เครอื่ งยนตขนาด 1.8 ลิตรภายในหŒองโดยสารใหŒความสะดวกสบาย และกวŒางขวาง พื้นที่บรรทกุ สัมภาระดาŒ นทŒายที่จไุ ดŒถงึ 414 ลติ ร พนักพงิ ของเบาะหลงัสามารถปรบั พบั แยกไดแŒ บบ 60:40 ทงั้ ยังติดตงั้ ม‹านปดสมั ภาระทสี่ ามารถเลือกปด เกบ็ ไดŒทง้ั ซาŒ ยหรือขวา เพอ่ื ป‡องกันการมองเห็นสัมภาระที่อยูด‹ ŒานทาŒ ยระบบเคร่ืองเสยี งหนาŒ จอสมั ผัสขนาด 7 นว้ิ แบบ Advanced Touch ควบคมุ ฟ˜งกช ่ันความบนั เทิง พรŒอมระบบเช่ือมต‹อโทรศพั ทแบบไรŒสาย (Bluetooth) และช‹องเชอื่ มต‹อ USB ท่รี องรบั การเชอ่ื มต‹อ Apple CarPlay(เฉพาะสมารท โฟนบางรนุ‹ ) มาตรวัดพรอŒ มหนาŒ จอแสดงขอŒ มูลการขบั ขี่แบบดิจิตอล

ISUZU MU-Xอซี ูซุ มิว-เอ็กซ ร‹ุนปรับโฉมมาพรอŒ มนยิ ามSignature of Privilege โดยไดรŒ บั การออกแบบใหมท‹ งั้ ดŒานหนาŒ และดาŒ นหลงั ปรับลุคใหŒสปอรต ทนั สมยั โดดเด‹น เร่ิมจากกระจงั หนาŒ ดีไซนใหม‹ แบบ Sport 3D รวมถึงไฟหนาŒ ดไี ซนใหม‹ แบบ Bi-LED ปรบั ระดบั สงู -ต่าํอัตโนมตั ิ พรŒอมไฟ Daylight ทอี่ ยู‹ในโคมเดยี วกัน โดดเด‹นดวŒ ยเสŒนนําแสง LED Guiding Light กันชนหนาŒ -หลงั ดไี ซนใ หม‹ เสรมิลุคสปอรต ดวŒ ยไฟทาŒ ย LED แบบ Sharp Horizon รวมถงึ ลอŒ อัลลอยดีไซนใหม‹ 18 นิ้ว Cross Star และ Roof Spoiler รปู ทรงใหม‹ สีทูโทน ภายในหอŒ งโดยสารมาพรอŒ มสีทูโทน Sandstone Beige ตัดดวŒ ยสดี ําเขมŒ พรŒอมการออกแบบภายในดวŒ ยแนวคิดUniversal Design เตมิ ความสปอรตดŒวยเบาะน่ังก่ึงหนงั แทŒดีไซนใ หม‹ Sport Cut มาพรŒอมผิวสัมผสั ใหมแ‹ บบ Soft Touch เพม่ิความนมุ‹ นวลใหกŒ บั แผงคอนโซลหนาŒ แผงขาŒ งประตู และทพี่ ักแขน เสริมความหรูดŒวยลายไมŒ Fine Walnut ท่แี ผงขŒางประตู หวัเกยี ร และคอนโซลหนŒา รวมถงึ ชดุ แต‹งสดี ํา Piano Black บรเิ วณคอนโซลกลาง และแผงควบคุมกระจกไฟฟา‡ ระบบความบนั เทงิiConnect มาพรอŒ ม Built-in Navigator หนาŒ จอสัมผัสขนาด 8 น้ิว พรŒอมดŒวยAir Mirroring รองรับการเช่อื มตอ‹ แบบไรสŒ ายกับ Smartphone รวมถงึ จุดเชื่อมตอ‹ USB รองรบั ทัง้ Smartphone เคร่อื งเลน‹ MP3 และ Flash Drive หนาŒ ป˜ดดีไซนใ หม‹ เพม่ิความสปอรต ดŒวยขอบโครเมยี่ ม พรŒอมหนŒาจอสีแสดงขŒอมูลการขับขี่ Color Display MID ขุมพลังมใี หเŒ ลอื ก 2 ขนาด ไดแŒ ก‹เครอื่ งยนต 1.9 ดีดไี อ ท่เี นŒนความประหยัดนํ้ามนั และ เครอื่ งยนต 3.0 ดดี ไี อ ท่เี นนŒ ความแรง ขบั สนกุ พรอŒ มดวŒ ยเกยี ร 6 สป‚ด มีใหŒเลือกทั้งเกยี รอ ัตโนมัติ แบบ REV TRONIC และเกยี รธ รรมดา พรอŒ มระบบ Genius Sport Shift และ อีซซู อุ นิ ไซท

LAMBORGHINI HURACAN PERFORMANCE V10Lamborghini Huracan Performante ซเู ปอรคารสายพันธุโหดที่สุดรน‹ุ หนึง่ เท‹าท่เี คยมมี าของค‹ายตรากระทิงเผยโฉมออกมาจะถกู เผยโฉมใหผŒ เŒู ขŒารว‹ มงานไดŒสมั ผสั เปšนครงั้ แรกในประเทศไทย มาพรอŒ มเคร่ืองยนตบลอ็ กว1ี 0 ความจุ 5.2 ลติ ร ไม‹มีระบบอดัอากาศเหมอื นกบั ฮูราคานร‹นุ สแตนดารด แตถ‹ ูกอพั เกรดพละกําลังใหเŒ พมิ่ ข้ึนเปนš 631 แรงมŒา แรงบิดสงู สดุ 600 นิวตนั เมตร ซง่ึมากกวา‹ เดิม 30 แรงมาŒ และ 40 นวิ ตนั เมตร อัตราเร‹ง 0-100 กม.ตอ‹ ชม. ภายใน 2.9 วนิ าทเี ท‹านนั้ และเรง‹ จาก 0-200 กม.ตอ‹ชม. ใน 8.9 วินาที ความเรว็ สูงสดุ อย‹ูที่ 325 กม.ตอ‹ ชม.ทงั้ ยงั ปรับปรงุ ระบบเกียรอตั โนมตั ิดูอลั คลัตชแบบ 7 สป‚ด ปรับช‹วงล‹างใหแŒ ข็งแนน‹ ย่ิงขึน้ และปรบั ระบบบังคบั เลย้ี วกลไกไฟฟา‡ระบบควบคุมเสถยี รภาพ และระบบขบั เคลอ่ื นสี่ลอŒ ตลอดเวลาที่ทาํ ใหŒตวั รถเกาะถนนแนน‹ หนึบในทุกสภาวะ สว‹ นตัวถังรถของฮรู าคาน เพอรฟอรแมนเตใชวŒ สั ดคุ ารบอนไฟเบอรค อมโพสิท มรี ะบบแอโรไดนามกิ แบบแอคทพี อย‹างสปอยเลอรห นŒา ฝากระโปรงเครอื่ งยนต แผงกนั ชนหลงั พรŒอมดิฟฟวเซอรท ม่ี ี “ครบี ” สามารถเปด ปดหักเหกระแสลมไดตŒ ลอดเวลา นอกจากน้ียังมีปก‚ สปอยเลอรหลังท่ชี ว‹ ยใหŒทาŒ ยรถเกาะถนนมากข้นึ ขณะเขาŒ โคŒง

MASERATI LAVANTEMaserati Levanteรถเอสยูวสี ุดหรูจากค‹ายรถสุดหรู เขŒามาอวดโฉมเปนš คร้งั แรกในงานบางกอก มอเตอรโ ชว เอกลกั ษณอ ันโดดเด‹นของมาเซอรราติ ดŒานหนาŒ ไดŒรับการออกแบบใหม‹ใหคŒ วามรŒูสกึ ถงึ ความกŒาวราŒ ว ไฟหนŒาทรงเรียวงามถูกแยกออกเปšน 2 สว‹ นอยา‹ งชัดเจน โดยส‹วนบนของโคมไฟใหญจ‹ ะเชื่อมโยงเขŒากับกระจังขนาดใหญ‹ทดี่ ŒานหนาŒ ดาŒ นขŒางยังคงเนนŒ เสŒนสายทเี่ รยี บง‹ายชดั เจน ซ่งึ เปšนจุดเดน‹ และเอกลกั ษณของมาเซอรราติหลากหลายรุ‹นประตูขนาดใหญแ‹ บบไม‹มีกรอบหนŒาต‹าง ประตดู าŒ นหลงั จะมขี นาดท่ีเรยี วเล็กลง ผสานเปนš อยา‹ งดกี ับเสนŒ สายดาŒ นขาŒ งทีพ่ ลว้ิ ไหวราวกบั สายนํ้า จดุ เด‹นดังทก่ี ลา‹ วมาทัง้ หมดจะแสดงถึงความเปนš รถสปอรตสมรรถนะสูง พรอŒ มยังมรี ะบบควบคมุ การทํางานของโชค อพั ดวŒ ยไฟฟ‡ารองรบั อีกดŒวยในเร่อื งของความทันสมยั เลแวนเต มาพรŒอมกับฟ˜งกช ัน่ การเตือน เบรกรถอตั โนมัติ ระบบการเปลีย่ นเลน และมกี ลอŒ งแจงŒ เตือนรอบทิศทาง หรือแมŒกระทง้ั แจŒงเตือนจดุ บอดในระยะสายตาทผ่ี ูŒขบั ขไี่ มส‹ ามารถมองเหน็ ไดอŒ ีกดŒวย ถอื ว‹าเคาŒ ใหคŒ วามปลอดภัยกบั ผูŒขบั ขีเ่ ปšนอย‹างมากมโี ลโกบŒ นเสาหลงั คาหลงั ดิฟฟว เซอรทŒายสราŒ งความโดดเดน‹ ใหŒท‹อไอเสยี คู‹โดยรนุ‹ เครอ่ื งยนตท จ่ี ะเขาŒ มาทําตลาดในประเทศไทย คอื เครอื่ งยนตเ บนซิน 3 ลติ ร V6 เทอรโ บค‹ู ดŒวยพละกาํ ลงั 350 ถงึ 430แรงมŒา พรŒอมระบบ \"Q4\" ระบบขบั เคลือ่ นสีล่ Œออัจฉรยิ ะและรองรบั ดŒวยระบบกันสะเทอื นดวŒ ยถงุ ลมท่มี ีมาตรฐานสูง

MAZDA MX-5 RFMazda MX-5 RF รถสปอรตโรดสเตอร ทีม่ าพรŒอมกบั เทคโนโลยเี ปด ประทนุ หลงั คาแขง็ โดยคาํ วา‹ RF ย‹อมาจากคาํ วา‹Retractable Fastback มาพรอŒ มกบั กลไกการทาํ งานที่ดาŒ นบนหลงั คาถอดไดแŒ ละส‹วนดาŒ นหลงั สามารถพบั เก็บไดŒ ใชกŒ ารสั่งการผ‹านปุม† เพียงสัมผัสเดยี วเปด -ปด ในเวลา 12 วินาที กบั ความเร็วไมเ‹ กินที่ 10 กม./ชม. การทาํ งานส‹วนหลังคาดาŒ นหลงั จะยกตัวขึ้น และหลังคาสว‹ นกลางจะพบั เก็บลอดเขาŒ ไปส‹วนภายในนน้ั มีดไี ซนไม‹แตกตา‹ งไปจาก Mazda MX-5 Roadster โดยคันท่ีเปดตวั หุŒมเบาะดวŒ ยหนงั นัปป‡า (Nappa) สีนํา้ ตาลAuburn ที่ใหŒผิวสัมผัสออ‹ นนมุ‹ รวมถงึ พนื้ ท่ใี นหอŒ งเก็บของทาŒ ยรถกจ็ ะมีขนาดเทา‹ ร‹นุ หลงั คาผาŒ ใบแต‹จะมหี อŒ งโดยสารท่ีเงียบสงบดŒวยเสียงรบกวนทนี่ Œอยกวา‹ เม่ือปด หลังมาสดŒายนื ยนั วา‹ ไดอŒ อกแบบกลไกการพับเกบ็ ทท่ี าํ ใหŒแผงหลงั คาสามารถจัดเกบ็ ไวใŒ นพืน้ ท่จี าํ กดั ไดŒ สว‹ นเนื้อที่จดั เก็บสัมภาระก็ยังคงมคี วามกวŒางขวางเหมอื นกับรุน‹ ซอฟตท็อป ตามหลกั การแลวŒ การออกแบบหลังคาสไตลทารก าช‹วยเพ่มิ ความแขง็ แกร‹งของตวั ถงั แถมยงั ทําใหŒตวั รถดูสวยงามแปลกตาดีทีเดยี ว

MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPEเปดตัวกนั ครง้ั แรกในประเทศไทยในงานมอเตอรโชว สาํ หรับ The new E-Class Coupéซึ่งมีพ้นื ฐานมาจากซีดานของตระกูลE-Class ท่ไี ดŒรบั การปรบั โฉมรูปลักษณใ หŒดเู รŒาใจมากยงิ่ ขึน้ มาพรอŒ มขนาดตัวถังทีใ่ หญ‹ขึน้ โดยมีฐานลŒอที่กวŒางถึง 113.1 น้ิวขนาดความยาวตวั ถงั 190 นว้ิ ความกวาŒ ง 73.2 น้วิ และความสูง 56.3 นวิ้ ซ่งึ เพ่มิ ขน้ึ กว‹ารนุ‹ ก‹อนหนŒา ซ่ึงทาํ ใหŒรถร‹ุนนม้ี ีพืน้ ท่ีวางขาดŒานหลัง หมอนรองศีรษะดŒานหลัง และความกวŒางของเบาะทั้งดาŒ นหนาŒ และดาŒ นหลังท่ีเพ่ิมมากขึน้ ดีไซนภ ายใน ผสมผสานระหวา‹ งความโฉบเฉีย่ วของรถสปอรต และความเรยี บหรใู นแบบของเมอรเซเดส-เบนซ โดดเด‹นดวŒ ยเบาะหนังแบบเดีย่ วจํานวน 4 ท่ีนง่ั มาพรอŒ มกับชุดหนŒาจอความละเอียดสูง COMAND® ขนาด 12.3 นิ้ว ทสี่ ามารถเลอื กหนŒาจอไดŒ 3 แบบตามชอบคอืClassic, Sport และ Progressive นอกจากนยี้ ังสามารถเพิ่มสุนทรยี ภาพของการเดินทางดŒวยระบบไฟในหŒองโดยสารทีป่ รับสีไดถŒ งึ 64 สี ดŒานความปลอดภัยและเทคโนโลยี อาทิ ระบบ DYNAMIC SELECT ทมี่ ีโหมดการขบั ขใ่ี หเŒ ลือกถึง 5 แบบ คอื ECO,Comfort, Sport, Sport+ และ Individual, ระบบ PRE-SAFE® Sound, ระบบชว‹ ยการนาํ รถเขาŒ จอดอัตโนมัติ (Parking Pilotincluding Active Parking Assist), ระบบแผนทนี่ ําทาง (COMAND® Navigation), แผงควบคมุ ระบบสัมผัสบนพวงมาลยั ใชŒง‹าย และมีลักษณะคลาŒ ยกับหนŒาจอสมารท โฟน หนŒาจอความละเอยี ดสงู ขนาด 12.3 นิ้ว The new E 300 Coupé มาพรŒอมกบัเครอ่ื งยนต 4 สบู แถวเรยี ง 1,991 ซีซี เทอรโบคู‹ และ ระบบเกยี รอตั โนมัตชิ ดุ ใหม‹ 9G-TRONIC ท่ีช‹วยใหผŒ Œูขับขี่สามารถเปลีย่ นเกยี รไดอŒ ยา‹ งรวดเรว็ ควบคมุ แรงเหว่ยี งจากการทาํ งานของเคร่ืองยนตใหŒต่าํ ลงช‹วยใหŒสมรรถนะการขับขน่ี ‹ุมนวลและ มีประสิทธิภาพมากขึ้น

MINI COUNTRY MANมนิ ิ คันทรีแมน เจเนอเรชั่นทส่ี อง จะเปด ตวั อย‹างเปšนทางการในงานคร้งั นด้ี วŒ ยกนั 3 รุ‹นไดŒแกม‹ ินิ คูเปอร คันทรแี มน มินิ คูเปอร เอสคนั ทรแี มน และมินิ คูเปอร เอส คนั ทรีแมน ไฮทริม ที่มาพรอŒ มกบั เทคโนโลยี มินิ Twinpower Turbo ท่เี พิม่ สมรรถนะการขบั ข่แี ละกําลังขับเคลอ่ื น พรŒอมพฒั นาในดŒานดีไซนรูปลกั ษณโ ดดเด‹นรอบคันและมติ ิรถยนตท ีม่ ีขนาดใหญข‹ ้ึนกว‹าเดมิ ตอบสนองการใชŒงานพน้ื ทภ่ี ายในหอŒ งโดยสาร ในรปู แบบรถยนตเ อนกประสงค พรเี มยี ม คอมแพค็ขนาดความยาวมากขึน้ กว‹ารน‹ุ เดมิ ถึง 20 เซนตเิ มตร ความกวŒางทีเ่ พ่ิมข้ึนอกี 3 เซนติเมตร และฐานลอŒ ที่ยาวขึน้ 7.5เซนตเิ มตร ทาํ ใหมŒ ีขนาดท่ใี หญข‹ ้นึ ประกอบดวŒ ย 5 ท่ีน่ังแบบเตม็ ตวั และชอ‹ งเกบ็ สมั ภาระท่มี คี วามจุเพ่ิมขึน้ บริเวณช‹องเก็บสมั ภาระดาŒ นหลงั ยังมี MINI Picnic Bench ซงึ่ สามารถกางออกเปšนทน่ี ั่งปก นิกบริเวณทŒายรถไดŒ สว‹ นฝากระโปรงทาŒ ยควบคุมการปด เปด ดวŒ ยระบบไฟฟา‡ เพยี งใชŒเทาŒ ไปจ‹อทบี่ ริเวณใตกŒ นั ชนทาŒ ยเม่อื มีกุญแจรถอยก‹ู ับตวั เท‹านนั้นอกจากน้ี หนŒาจอขนาด 8.8 นิว้ ท่อี ยู‹บรเิ วณกลางแผงคอนโซลรถมาพรอŒ มระบบสมั ผั เปšนครงั้ แรก พรŒอมฟ˜งกช ั่นต‹างๆ ที่อํานวยความสะดวกใหแŒ ก‹ผขูŒ บั ขี่ ไม‹วา‹ จะเปนš MINI Country Timer ท่ชี ว‹ ยตรวจจบั การขบั ขีบ่ นพ้นื ถนนท่ที Œาทาย MINIConnected ท่เี ปšนเสมอื นผŒูชว‹ ยส‹วนตัวในยามเดินทาง ไม‹วา‹ จะเปนš แผนทนี่ าํ ทาง แสดงพิกัดของรถ ดกู ารจราจร ซ่ึงเช่ือมตอ‹ กบัระบบคอมพวิ เตอรในรถยนต และสมารท โฟน

NISSAN NAVARA BLACK EDITIONNissan Navara Black Edition ใหม‹ มาพรŒอมขุมพลงั เครือ่ งยนตดีเซลเทอรโบแปรผันขนาด 2.5 ลิตร 163 แรงมาŒ แรงบิด 403นวิ ตนั เมตร ตกแตง‹ ใหŒเขมŒ แตกต‹างจากเดมิ ดŒวยชดุ แตง‹ ดุดันรอบคนั ไมว‹ ‹าจะเปšนไฟหนŒาแบบ LED สีดาํ , กระจงั หนาŒ สีดาํ , กรอบไฟตดั หมอกสีดาํ , กระจกมองขาŒ งและมือจับประตูสีดาํ , บันไดขาŒ งสีดาํ , กนั ชนหลงั สดี ํา และเสาอากาศแบบ Shark Fin สีดํา* (*สําหรับร‹ุน Double Cab) เสริมบุคลกิ เฉพาะตวั ท่ดี ŒานขาŒ งดŒวยลวดลายกราฟตีด้ ีไซนส ดี ําพรŒอมสัญลกั ษณ Black Editionแกร‹งเขมŒ เฉพาะตวั ดวŒ ยลอŒ อลั ลอยดส ดี ําขนาด 18 นิว้ ชุดแต‹งซุŒมลŒอสีดําขนาดใหญ‹ ยงั พรŒอมตอบสนองใหเŒ จาŒ ของลุยไปทกุ ที่ดŒวยชว‹ งล‹างท่ใี ชแŒ ชสซสี เ หลก็ กลŒาชนิ้ เดียวตลอดคนั เปšนจดุ เด‹นทผี่ Œใู ชทŒ ัว่ โลกตา‹ งยอมรับในความแขง็ แกรง‹ ทนทาน พรอŒ มฟง˜ กชั่นควบคมุ ความเรว็ อตั โนมตั ิ (Cruise Control) เปšนอปุ กรณมาตรฐานใน Black Edition ทุกรุน‹

PORSCHE PANAMERA 4Sเอเอเอส ออโตŒ เซอรว สิ เปดตัวพานาเมร‹า 4 เอส (Panamera 4S) ใหมล‹ ‹าสดุ คร้ังแรกในประเทศไทย ซง่ึ เปšนรถสปอรตซาลนู 4ประตูเจเนอเรชน่ั ที่ 2 เสนŒ สายของตวั ถังทีพ่ ลิว้ ไหวไรจŒ ดุ ส้นิ สดุ แนวซุŒมลŒอท่บี ‹งบอกถึงความแขง็ แกร‹ง แนวหลังคาดาŒ นหลังที่ลดระดบั ความสูงลงตํา่ กวา‹ เดิมถงึ 20 มิลลเิ มตรPanamera 4Sสมบูรณแ บบดวŒ ยเคร่อื งยนต V6 ใหŒพละกําลัง 440 แรงมาŒ 324 กโิ ลวตั ต เกียรอ ตั โนมตั คิ ลัทชค‹ู 8 จงั หวะ PDKพรŒอมดีไซนใ หม‹สปอรตมากย่งิ ขนึ้ พรŒอมติดต้งั อปุ กรณอ ํานวยความสะดวกหลากหลาย อาทิ ระบบชว‹ งลา‹ งแบบถงุ ลม three-chamber air suspension ระบบชว‹ ยเลยี้ วลอŒ หลัง rear axle steering และระบบควบคุมการทํางานของตัวถัง electronic 4DChassis Control รวมไปถึงระบบชว‹ ยเหลือล้ําสมัยอกี มากมายทีเ่ พ่มิ ทั้งความสะดวกสบายและความปลอดภยั ใหŒแกผ‹ ูŒขับขแี่ ละผŒโู ดยสาร

ROLLS-ROYCE WRAITH BLACK BADGEโรลส- รอยซ มอเตอร คารส แบงคอก ประกาศเปด ตวั ยนตรกรรมสดุ หรรู ุ‹นพิเศษ “เรธ แบลค็ แบจ” (WraithBlack Badge)เปšนครงั้ แรกในประเทศไทยและแถบประเทศเอเชยี ตะวันออกเฉยี งใตŒมาพรŒอมรปู ทรงแบบคูเป‡ การออกแบบสุดพรเี มยี ม ท้งั งานดีไซนและการเลือกใชวŒ ัสดุต‹างๆ ทถ่ี ือว‹าเปšนท่ีสดุ ของแต‹ละดาŒ นดไี ซนโ ฉบเฉย่ี วสไตลโมเดิรน ฝากระโปรงยาวและหอŒ งโดยสารดŒานหลังกวาŒ ง พรŒอมรูปทรงแนวเสŒนโคงŒ ทโี่ ลดแลน‹ ยามราตรไี ดŒอย‹างไมส‹ ะดดุ Spirit of Ecstasy โครเมียมสีดาํ เปšนประกายที่ทอดเงาอยู‹เหนือกระจงั หนŒาอันทรงพลัง นยิ ามใหมแ‹ ห‹งเฉดสดี ําสนทิพรอŒ มสะกดทุกสายตาดŒวยชอ‹ งลม คิว้ ฝากระโปรงหลงั และทอ‹ ไอเสียคช‹ู บุ โครเมยี มสดี าํ พรŒอมดวŒ ยตรา Rolls-Royce สีดาํเชน‹ กนัภายในเนนŒ การใชŒวสั ดรุ ะดบั พรเี มยี มท้งั คารบ อนไฟเบอร และอะลูมิเนียมเกรดเดียวกันกบั ท่ีใชใŒ นการสราŒ งยานอวกาศ ซึ่งมีน้าํ หนักเบาและมคี วามแขง็ แกร‹งมหาศาล ชุดเครอ่ื งเสยี งทม่ี าพรŒอมขมุ พลงั สงู ถึง 1,300 วัตต เบานง่ั และงานตดั เยบ็ หนังท่มี ีคณุ ภาพสูงสดุ ทางดาŒ นขุมพลังมาพรอŒ มขมุ พลงั V12 ขนาด 6.6 ลติ ร 624 แรงมŒา พรอŒ มแรงบิดสูงสดุ ท่ี 870 นิวตนั เมตร ส‹งกําลังดŒวยชุดเกยี ร 8 สป‚ด สามารถทําความเร็ว 0-100 กิโลเมตรตอ‹ ชั่วโมงไดŒภายในเวลาเพยี ง 4.5 วินาทตี อบสนองอยา‹ งเหนอืชน้ั ดวŒ ยเทคโนโลยี Intuitive Throttle Response ที่ชว‹ ยใหลŒ ากเกยี รไ ดนŒ านข้นึ และเรง‹ เคร่ืองไดเŒ รว็ ขึน้ ดŒานของราคาจาํ หน‹ายโรลส-รอยซ เรธ แบลค็ แบจ เคาะราคาอยทู‹ ่ี 34.9 ลาŒ นบาท พรŒอมมจี ํานวนจาํ กดั ขายในประเทศไทยเพยี งแค‹ 3 คนั เท‹านัน้

SEV ELECTRIC GOLF CARTรถกอลฟไฟฟ‡า พวงมาลยั ขวา พลงั งานแสงอาทิตย มีขนาดตง้ั แต‹ 2 ท่นี ่งั ถงึ 23 ที่นัง่ ขบั เคลอ่ื นดวŒ ยมอเตอร 48 โวลต 3กิโลวตั ต ใชเŒ วลาในการชารจ ไฟฟา‡ 6-8 ชว่ั โมง วิ่งไดรŒ ะยะทาง 60 กิโลเมตร พรอŒ มตดิ ตงั้ แผงโซลา‹ เซลลเ พอื่ ช‹วยประหยดัพลงั งานจากการชารจไฟฟ‡า โดยสามารถประหยดั พลงั งานไดสŒ ูงสุดถงึ 35 เปอรเซ็นต ลูกคŒาสามารถเลอื กขนาดของแผงโซลา‹ ที่จะติดต้งั ไดขŒ นึ้ อยก‹ู บั ขนาดและความตŒองการของการใชงŒ าน เริ่มต้ังแต‹ขนาด 180-600 วตั ต สาํ หรบั ราคา รถกอลฟพลงั งานแสงอาทติ ยข นาด 2 ท่นี ัง่สาํ หรับระบบชารจ พลงั งานแบบไรŒสาย “WIRELESS CHARGER” สามารถสง‹ สัญญาณชารจแบตเตอรแี่ บบไรŒสาย มีสว‹ นประกอบหลัก 2 สว‹ นคือ อุปกรณร ับสัญญาณแบบไรสŒ ายโดยตดิ ตง้ั ที่ดาŒ นขวาของตัวรถ และแทน‹ สง‹ สัญญาณเพ่ือส‹งพลงั งานการชารจจากแท‹นสง‹ สูอ‹ ุปกรณรับสัญญาณ ซงึ่ การคิดคŒนระบบชารจ พลงั งานแบบไรŒสายนี้ทาํ ข้นึ เพื่อประหยัดเวลาและพลงั งานในการชารจ ไฟฟา‡ จากการเสียบปลัก๊ เขŒาไฟบาŒ นทว่ั ไป เพยี งผขŒู ับขรี่ ถไฟฟ‡าขบั รถมาจอด ณ บริเวณทมี่ ี “WIRELESSCHARGER” ก็สามารถชารจ ไฟเขŒาแบตเตอรี่ไดŒทนั ที สะดวก งา‹ ยดาย และประหยดั

SUBARU IMPREZAทีซี ซบู ารุ ประเทศไทยซูบารุ สราŒ งเซอรไ พรสใหแŒ ฟนคลบั คา‹ ยดาวลูกไก‹ในเมืองไทย ดวŒ ยการนํารถยนตที่ทว่ั โลกตา‹ งยอมรับในสมรรถนะ ‘ซบู ารุ เดอะ ออล-นวิ อิมเพรสซา(Subaru The All-New IMPREZA)’ รถยนตรนุ‹ แรกท่ีถกู พฒั นาขน้ึ ภายใตŒ ‘ซบู ารุโกลบอล แพลทฟอรม’ (Subaru Global Platform) เปนš การเปลยี่ นแปลงคร้งั สาํ คัญเพอ่ื ช‹วยยกระดบั มาตรฐานความสะดวกสบายในการขับข่ี ประสทิ ธภิ าพ และความปลอดภยั ของตัวรถ มิติตวั ถงั ดูอวบข้ึน ยาวขึ้น แต‹เตย้ี ลงเพ่อื เพม่ิ ประสทิ ธภิ าพการรดี อากาศไดดŒ ยี งิ่ ข้ึน พรŒอมกับการออกแบบเสนŒ สายขŒางรถท่ีใหคŒ วามปราดเปรยี วอยา‹ งเหน็ ไดชŒ ดั ท้งั นี้ แพลตฟอรมใหมจ‹ ะมีความแขง็ แรงมากขึ้นถึง 70-100% รวมและสามารถลดการบิดตัวลง 50% ส‹วนจากการออกแบบเสรมิ เหล็กกันโคลงหลงั ท่ีเชอ่ื มต‹อกบั ตัวถงั โดยตรงดวŒ ย ระบบขบั เคลื่อนจะใชŒเครอ่ื งยนตเบนซิน Boxer ขนาด 2.0 ลติ ร สี่สูบนอน ทเ่ี สรมิ ระบบจ‹ายเชอ้ื เพลิงแบบ Direct Injection จนสามารถรีดพลงั ไดŒสงู สุดถึง 152 แรงมาŒ ส‹งกําลังดวŒ ยระบบเกียร Linear CVT ร‹นุ ใหม‹ ที่สามารถปรบั โหมดเปนš Manual Mode ไดŒมากถึง 7 สป‚ด ทเ่ี สรมิ ระบบ Paddle Shift สามารถเปลีย่ นเกยี รบ นพวงมาลัยไดŒระบบช‹วงล‹าง Symmetrical All-Wheel Drive อนั เปนš เอกลักษณ แตท‹ วา‹ ไดเŒ พม่ิ เทคโนโลยี Active Torque Vectoring (ATV)ทส่ี ามารถแบง‹ พลังขบั เคล่ือนระหวา‹ งลอŒ ฝ›ง˜ ซŒาย และ ลอŒ ฝ˜ง› ขวา ดวŒ ยจับเบรคในจงั หวะที่มกี ารกดคนั เร‹ง ซ่งึ ทํางานทาํ งานรว‹ มกบัระบบ Vehicle Dynamic Control (VDC) และ Traction Control (TRC)ระบบความปลอดภัยทีซ่ ูบารุไดบŒ รรจุ Subaru Eyesight ทปี่ ระกอบดŒวยระบบป‡องกันการชนทางดาŒ นหนŒา, ระบบเตือนการหลดุออกจากเลน, ระบบเตือนในกรณรี ถแกวง‹ Sway Warning, ระบบชว‹ ยบังคบั ขับขใ่ี นชอ‹ งทาง Lane Keeping Assisted รวมไปถึงระบบควบคุมความเรว็ อัตโนมัติ Adaptive Cruise Control นอกจากนี้ยังไดบŒ รรจรุ ะบบความปลอดภัยมาตรฐานหลายรายการ

SSANGYONG STARVIC TURISMONew Stavic Turismoรถอเนกประสงคท มี่ ีการผสมผสานความแข็งแกร‹งคลอ‹ งตวั ของรถแบบ SUV เขาŒ กบั ความสะดวกสบายและหรูหราในรูปแบบรถ MPV ไวไŒ ดอŒ ยา‹ งลงตัว คงไวซŒ ่ึงความเปšนเอกลกั ษณเ ฉพาะตวั สาํ หรบั ความหรหู รา และยังสามารถตอบสนองความตŒองการสําหรับการใชงŒ านในทกุ รูปแบบTurismoโดดเด‹นดŒวยรายการอปุ กรณใ หม‹ เช‹น หลงั คาซันรฟู ไฟหนาŒ ซนี อน HID ใหม‹ กลŒองมองภาพทง้ั หนาŒ และหลงั จอมองภาพพรŒอมวทิ ยขุ นาด 7 นวิ้ พวงมาลยั มลั ติฟ˜งกชั่นมาพรŒอมแพทเดิลชิฟใหม‹ กบั เกียรอ ตั โนมตั ิ 5 จงั หวะเทคโนโลยจี ากเมอรเซเดส เบนซ มาตรวดั ลมยางอัตโนมัตจิ ากภายในตวั รถ และ ถุงลมนริ ภัยดŒานขาŒ งเพื่อเพม่ิ ความปลอดภยั ใหมŒ ากยิง่ ข้ึนภายนอกโดดเด‹นดวŒ ยกระจงั หนŒารปู แบบใหมด‹ สู ปอรต มากยงิ่ ข้นึ ดาŒ นทŒายติดต้งั ชดุ สปอยเลอรท่ีมาพรอŒ มกบั ไฟเบรคดวงท3ี่บรรทกุ สัมภาระขนาดใหญ‹ไดŒอยา‹ งลงตัวกับรางเหล็กหลงั คาทแี่ น‹นหนา ภายในกวŒางขวางโอโ‹ ถงสะดวกสบายบรรจผุ โูŒ ดยสารไดŒถึง 11 ท่ีนงั่

VOLVO V90 D4วอลโว‹ V90 นับเปนš การสานตอ‹ ตํานานรถเอสเตททีเ่ ยย่ี มยอดและยาวนานของวอลโว‹ โดยถกู สราŒ งข้ึนบนแพลตฟอรม ของScalable Product Architecture (SPA) ตอกยาํ้ ความเปšนผนŒู าํ ดาŒ นความปลอดภัยในวงการรถยนตอีกครงั้ ดวŒ ยเทคโนโลยีCity Safety ซ่งึ ป˜จจบุ นั เปšนอปุ กรณม าตรฐานในรถยนตวอลโว‹ทกุ รน‹ุระบบ City Safety ไดรŒ ับการพัฒนาข้ึนไปอกี ข้ันในวอลโว‹ V90 ดวŒ ยการเสริมระบบการตรวจจับสัตวใหญ‹ เสรมิ ความปลอดภัยดวŒ ยระบบป‡องกันการตกถนน Run Off Road Mitigation ท่ีช‹วยใหŒพวงมาลยั ทํางานโดยอัตโนมตั ิเพ่ือใหทŒ า‹ นคงแล‹นอยูบ‹ นถนน ส‹วนระบบ IntelliSafe เปšนเสมือนศนู ยค วามปลอดภยั จะทาํ หนาŒ ทด่ี ูแลและสงั่ การระบบความปลอดภัยยอ‹ ยท้ังก‹อนเกิดเหตุและหลังเกดิ เหตุ วอลโว‹ จงึ เปšนผŒนู าํ ดŒานการขับรถโดยไรŒผŒูขับอกี ดวŒ ยรถ V90 ร‹นุ ใหมย‹ งั มาพรŒอมกับระบบเครือ่ งเสียงทด่ี ีทีส่ ุดในโลกระบบหนึง่ “Premium Sound โดย Bowers & Wilkins” ระบบเสียงชนั้ นาํ ชุดน้ีมาพรŒอมกบั แอมพลฟิ ายเออร 1400 วัตต คลาส D ระบบขยายเสียง 12 แชนเนล ลําโพงจาํ นวน 19 ตัว และมีซบั วูฟเฟอรแยกออกมาอีกหนง่ึ ตวั ทาํ ใหเŒ สยี งเบสมคี วามนม‹ุ ลึกมากยิ่งขน้ึวอลโว‹ V90 D4 Inscription ขับเคลื่อนดวŒ ยระบบเครือ่ งยนต Drive-E ขนาด 2.0 ลติ ร 4 สูบ สง‹ กําลังผา‹ นระบบเกยี รอัตโนมตั ิ 8สป‚ด สว‹ นเคร่อื งยนตด เี ซลจะเปšนรนุ‹ V90 D4 ซ่ึงมีกาํ ลงั แรงสูงสุด 190 แรงมŒาที่ 4,250 รอบต‹อนาทีกบั แรงบิดสงู สุด 400 นิวตนั -เมตรทีช่ ว‹ ง 1,750 ถึง 2,500 รอบตอ‹ นาที ชว‹ ยใหมŒ แี รงเร‹งออกตัวจากความเรว็ 0 ถึง 100 กิโลเมตรต‹อชว่ั โมงภายในเวลาเพยี ง8.2 วนิ าที แตจ‹ บิ เชอ้ื เพลิงเพียง 19.6 กโิ ลเมตรตอ‹ ลิตร ปลอ‹ ยคารบ อนไดออกไซดเพยี ง 133 กรัมต‹อกิโลเมตร

SUZUKI GSX S750งานบางกอกอินเตอร เนช่ันแนล มอเตอรโชว คร้ังท3่ี 8 เร่ิมแลวŒ พนื้ ทโ่ี ชวร ถของค‹ายมอเตอรไซคสดุ เรา‹ รอŒ น บรรดาคา‹ ยใหญข‹ นพลพรรคมาอวดของกนั อย‹างเตม็ ทีแ่ ถมปด เปšนความลบั กนั น‹าดู ตา‹ ยซซู ูกิเองก็เชน‹ กัน มนี ายแบบคลมุ ผŒารอโชวของประมาณสามคนั แต‹เพ่ือเปนš การเรียกนํา้ ย‹อย เรานาํ เอาสปอรตเนกเกตทเ่ี ปนš ตัวแรงซง่ึ น‹าสนใจมากๆ เพราะในรถกล‹มุ น้เี ปนš รถทีม่ กี ารแขง‹ ขนั สงู และคา‹ ยซูซกู ิเองก็ทาํ เคร่ืองยนตออกมาใหญก‹ วา‹ คูแ‹ ข‹ง เรียกวา‹ กะไมใ‹ หใŒ ครตามทนัเครื่องยนต 4 สบู แถวเรยี งวางขวาง ความจุ 749 ซ.ี ซี. DOCH ใชรŒ ะบบจา‹ ยเช้อื เพลิงแบบหวั ฉีด 10 รู แคร็งชารฟออกแบบใหชŒ ว‹ ยระบายความรŒอนไดŒดี เหมาะสมกบั การใชงŒ านในเมืองท่ีมอี ากาศรŒอนและใชคŒ วามเรว็ ไดŒไมส‹ ูงนัก ใหŒกําลังสูงสุด 112 แรงมาŒ แรงบิดสงู สดุ ประมาณ 81 นวิ ตันเมตร น‹าจะโดนใจของใครหลายคน พบกบั มอเตอรไ ซครุน‹ นไ้ี ดŒ ทบ่ี ูช M5 - SUZUKI

TRIUMPH BONNE VILLE BOBBER คสั ตอม คลาสสคิ ทรี่ อการพสิ จู นถŒาพูดถึงมอเตอรไซคใ นแบบคลาสสิคที่ผา‹ นการตกแตง‹ มาจากโรงงานอย‹าง TRIUMPH BONNE VILLE BOBBER นั่นคอืคาํ ตอบของใครหลายคน ในงานบางกอก อนิ เตอรเนชัน่ แนล มอเตอรโชว ครัง้ ที่ 38 แถวหนŒาที่โชวตวั อยูใ‹ นบชู M8 ของคา‹ ย TRIUMPH กค็ อื รุ‹นน้ี ทรวดทรงและสว‹ นประกอบในรรายละเอียดยางยน‹ หŒุมโชคŒ อัพหนŒา ทม่ี ากบั การมีระบบรองรับดŒานทŒายแบบโชคŒ อัพเดย่ี วแต‹ติดต้งั แบบซ‹อนตวั ทําใหเŒ หมือนกบั ดŒานหลังแขง็ แนวรถสตรที นอกจากน้ตี ัวรถยังมกี ารเพ‹​มชนิ้ สว‹ นตกแตง‹ กว‹า 150 ชน้ิเครือ่ งยนตแบบสบู คแู‹ นวตงั้ ท‹อแยกซาŒ ยขวา เอกลกั ษณท ีส่ ดุ คลาสสิคกบั ความจุ 1,200 ซ.ี ซี. กําลังสูงสดุ 77 แรงมาŒ ท่ี 6,100รอบต‹อนาที แรงบดิ สงู สุด 106 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต‹อนาที สัมผัสตัวจรงิ ไดทŒ ี่งานบางกอก อนิ เตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโชวครัง้ ท่ี 38

HARLEY DAVIDSON STREET ROD 750สาํ หรบั Harley Davidson Street Rod 750 เครื่องยนต 2 สบู แบบ V-twin SOHC 8 วาลว ระบายความรŒอนดวŒ ยน้าํ ใหŒแรงบดิทรี่ วดเรว็ โดยสามารถวดั แรงบดิ สงู สดุ ขณะท่ีรอบของเคร่อื งยนตอยทู‹ ี่ 4000 รอบต‹อนาทีเท‹านั้น ใหแŒ รงมŒาสูงสุดท่ี 53 BHP และมีอตั ราส‹วนกําลังอัดที่เพิม่ ขึ้นจากรุ‹นกอ‹ นหนาŒ จาก 11.0:1 เปนš 12.0:1 และมี REDLINE ทีส่ งู ขึ้นจาก 8,000 เปนš 9,000 รอบต‹อนาที“American racing เปšนสิ่งหนง่ึ ที่สราŒ งแรงบันดาลใจไปทว่ั โลก มนั เปšนปจ˜ จยั สาํ คัญต‹อสไตลสาํ หรบั การออกแบบ และ สง‹ ผลใหŒเกดิ การเปลีย่ นแปลงในสว‹ นรปู ลกั ษณท ใี่ หม‹ท้งั หมดของ Harley-Davidson บน Street Rod”พบตัวจริงเสยี งจรงิ ท่ีพรอŒ มคํารามไดŒทงี่ านบางกอก อินเตอรเนช่นั แนล มอเตอรโ ชว ครง้ั ท่ี38 ทีอ่ ิมแพค เมอื งทองธานี ฮอล 1-3

SUZUKI GSX-S 1000 Fค‹ายมอเตอรไ ซค SUZUKI นาํ รถในตระกูลGSXมาโชวอ ย‹างครบครนั ถŒาพูดถึงตระกลู นเ้ี รอื่ งของความสปอรต ของจรงิ ตŒองในพิกัด 1,000 ซ.ี ซ.ี ซึ่งจะเปนš เอกลกั ษณดั้งเดิมตา‹ งไปจากพกิ ัด 750 ซง่ึ จะออกไปในแนวเนกเกตไบค SUZUKI GSX-S 1000 FไดรŒ บั การถ‹ายทอดเทคโนโลยจี ากตัวแข‹ง MotoGP ของค‹าย SUZUKI ตัวรถตกแต‹งดŒวยชดุ แฟริ่งเต็มทง้ั คนั เหมาะสมกับยา‹ นความเรว็ สูงเคร่ืองยนตความจุ 999 ซ.ี ซ.ี 4 สูบ 4 จังหวะ ปรบั องศาเพลาลกู เบยี้ วใหŒสราŒ งแรงบิดไดŒตัง้ แต‹รอบต่าํ กระบอกสบู เคลือบสารลดแรงตŒานทาน ระบบฉดี เชื้อเพลิงแบหัวฉดี 10 รู ใหกŒ าํ ลังสงู สุด 143 แรงมาŒ ท่ี 10,000 รอบต‹อนาที ใหŒแรงบิดสงู สุด 106 นิวตนัเมตรท่ี 9,500 รอบตอ‹ นาที ใชรŒ ะบบคลทั ชน ้ํามันในการตัดต‹อกําลงั แบบเดยี วกับรถยนต พรŒอมเกยี ร 6 สป‚ด ตัวรถนําหนักเบาจากโครงสราŒ งแบบอลูมนิ ัมพบกับตวั จรงิ ท่รี อโชวใ หคŒ ุณไดŒเหน็ ดวŒ ยตาคุณเองที่งานบางกอก อินเตอรเนชั่นแนล มอเตอรโชว ครงั้ ท3่ี 8

KAWASAKI VERSYS X300ไม‹เพียงแต‹การสราŒ งความตกใจดŒวยฝูงนินจาท่มี าครบทัง้ สํานกั KAWASAKI ไดนŒ าํ เอา VERSYS X300 มาแต‹งอย‹างเหนือช้นั ทง้ัการเปลีย่ นสขี องตัวรถใหŒเปนš ลายพรางแบบทหารตามชดุ ท่ีเปนš แฟร่ิงซึง่ มีเพียงไมก‹ ชี่ นิ้ ตามแบบฉบบั รถสปอรตทวั รร ง่ิ ไบค พ‹นโครงรถสีดาํ ตดิ ต้งั ไฟสปอรท ไลตคูท‹ ่ีไซเรลกนั ลŒม ดŒานหลังติดตง้ั กล‹องบรรจสุ มั ภาระแบบมีฝาปด และลอ็ กไดŒ ลอŒ ซลี่ วดใชวŒ งลอŒอลมู ิเนียมสดี ําทแี่ ขง็ แกรง‹ กับยางดอกยางลุยเครือ่ งยนตม ีความจุอย‹ูท่ี 296 ซีซ.ี 4 จังหวะ แบบ 2 สูบเรยี ง DOHC 8 วาลว ระบายความรŒอนดวŒ ยน้าํ ใหสŒ มรรถนะที่ 39 แรงมŒาและมแี รงบิดสูงสดุ ที่ 27 นวิ ตนั -เมตร สง‹ กําลังดวŒ ยเกยี ร 6 สปด‚ อมาพรอŒ มกบั ระบบกนั สะเทือนดาŒ นหนาŒ แบบเทเลสโคปค และดŒานหลงั แบบ Mono Shock ทาํ งานรว‹ มกบั สวิงอารม ระบบเบรคนั้นเปนš แบบดสิ กเ บรคเดย่ี วทั้งหนาŒ และหลัง โดยใชŒปมœ˜ เบรคเปนšของ Nissin ที่มาพรอŒ มกบั ระบบ ABS จากโรงงานพบกับตัวจริงเสยี งจรงิ ของตัวลุยลายทหารไดทŒ งี่ านบางกอก อนิ เตอรเนชั่นแนล มอเตอรโ ชวค รั้งที่ 38 ณ.อมิ แพค เมอื งทองธานี29 มีนาคมถงึ 9 เมษายน 2560

GPX DEMON-Xเปด ผาŒ คลมุ แลวŒ สาํ หรบั GPX DEMON-X 125 มนิ ไิ บคตัวนŒอยแต‹ใจใหญส‹ ไตล SCRAMBLER มาในคอนเซ็ปท CRACKYOUR LIFE ซ่งึ แนน‹ อนวา‹ รถในสไตลน้ีถูกสรŒางมาเพ่ือการตกแต‹ง ตรงความตŒองการของวัยมันส ซ่ึงเปนš แนวทางการทาํ ตลาดของค‹ายนีท้ เ่ี นŒนการนาํ รถของคา‹ ยไปตอ‹ ยอดตัวรถถงึ จะมขี นาดไม‹ใหญแ‹ ต‹มีสีสนั ท่สี ดใส พรอŒ มการออกแบบอปุ กรณของรถใหมŒ เี อกลกั ษณอย‹างชดุ หมอŒ กรองอากาศขนาดใหญ‹ สีสนั แตกตา‹ งตัดกับสหี ลักของตวั รถ นอกจากนยี้ งั มีรายละเอยี ดของแผงขาŒ งกนั กระแทกถงั นา้ํ มันและเบาะนง่ั ชิ้นเดยี วกบั โชŒคอัพหนŒาแบบหวั กลับและดาŒ นหลงั แบบดชŒคอพั เดย่ี ว ถงึ จะคนั เลก็ แต‹ก็พรอŒ มลยุ ไปไดŒแบบพลวิ้ ๆพบกับตัวจรงิ ไดใŒ นงานบางกอก อนิ เตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ครั้งที่38

เปด อยา‹ งยงิ่ ใหญ‹ กบั งานแสดงรถยนตท ใ่ี หญท‹ ส่ี ดุ ในไทย BANGKOK INTERNATIONAL MOTORSHOW คร้งั ที่ 38ดร.ปราจิน เอยี่ มลําเนา ประธานกรรมการบริหาร / ประธานเจŒาหนŒาท่ีบรหิ าร บรษิ ทั กรังดป รีซ อินเตอรเ นชั่นแนล จาํ กดั(มหาชน) และในฐานะ “ประธานจดั งานบางกอก อินเตอรเนชัน่ แนล มอเตอรโชว คร้ังที่ 38 พรŒอมดŒวย นายจาตรุ นต โกมลมิศร กรรมการบรหิ าร / ประธานเจŒาหนาŒ ท่ีปฏิบตั ิการ บรษิ ัท กรงั ดป รซี  อินเตอรเนชัน่ แนล จํากดั (มหาชน) และ ในฐานะรองประธานจัดงานฯ และบรรดาผบูŒ ริหารจากค‹ายรถยนต รถจกั รยานยนต ร‹วมเปด งาน แสดงรถยนตท่ใี หญ‹ทสี่ ุดในประเทศไทย บางกอก อินเตอรเ นช่นั แนล มอเตอรโ ชว คร้ังที่ 38 ภายในแนวคดิ REACH TO THE PLANET OFTECHNOLOGY พ‹ุงทะยานสู‹โลกแห‹งเทคโนโลยยี านยนต ขบวนกองทัพยานยนตจาก 30 บริษทั รถยนต และ 12 แบรนดจกั รยานยนต ฯลฯ เขŒาร‹วมจดั แสดงยนตรกรรมจากเทคโนโลยใี หมล‹ า‹ สดุ พรŒอมเปดตวั รถยนตร‹ุนใหมภ‹ ายในงานกวา‹ 10รน‹ุ อวดความลาํ้ สมัยดวŒ ยรถยนตตŒนแบบ 3 ร‹ุน มน่ั ใจช‹วยกระตุนŒ อตุ สาหกรรมยานยนตในประเทศไทยฟœน„ คาดเงินสะพดัภายในงานกระตุŒนเศรษฐกจิ ประเทศไมต‹ ํา่ กว‹า 4 หมน่ื ลาŒ นบาทดร.ปราจิน เอีย่ มลําเนา ประธานกรรมการบริหาร / ประธานเจาŒ หนาŒ ที่บริหาร บรษิ ัท กรังดปรซี  อนิ เตอรเ นช่นั แนล จาํ กัด(มหาชน) ประธานจดั งานบางกอก อนิ เตอรเ นช่ันแนล มอเตอรโ ชว คร้งั ท่ี 38” เปด เผยวา‹ งานบางกอก อนิ เตอรเ นชน่ั แนลมอเตอรโชว ครั้งท่ี 38 จัดข้ึนภายใตŒแนวคดิ REACH TO THE PLANET OF TECHNOLOGY พง‹ุ ทะยานสโ‹ู ลกแห‹งเทคโนโลยยี านยนต หวงั แสดงใหŒเห็นถงึ การพัฒนาอยา‹ งไม‹หยดุ ยงั้ ของเทคโนโลยแี หง‹ นวัตกรรมยานยนต พรŒอมเชิญชวนใหŒมาสัมผัสกบั งานแสดงยนตรกรรมท่ปี ลกุ อารมณแหง‹ ความเราŒ ใจในโลกยนตรกรรมอยา‹ งแทจŒ ริงสาํ หรบั การจดั งานในป‚นี้ ยังคงไดรŒ ับการสนับสนุนจากราชยานยนตส มาคมแหง‹ ประเทศไทย ในพระบรมราชปู ถัมภ,กระทรวงอตุ สาหกรรม, กระทรวงการทอ‹ งเทีย่ วและกีฬา, การทอ‹ งเทย่ี วแหง‹ ประเทศไทย, สมาคมวศิ วกรรมยานยนตไทย,สมาคมผŒผู ลิตชิน้ ส‹วนยานยนตไทย และสมาคมช้นิ ส‹วนและอปุ กรณต กแตง‹ รถมอเตอรไซค เปšนอยา‹ งดีในป‚น้ไี ฮไลตส าํ คัญ ยงั คงอยท‹ู ่ีบรษิ ัทรถยนตและจกั รยานยนตท กุ คา‹ ย ยงั คงใหคŒ วามรว‹ มมอื ในการนาํ เสนอนวตั กรรมยานยนตรุน‹ ใหมๆ‹ ไปจนถึง รถตนŒ แบบ รน‹ุ ล‹าสุด นอกจากผูชŒ มงานจะไดŒสัมผสั กับรูปลกั ษณการออกแบบทล่ี ํ้าสมยั โฉบเฉี่ยว จะยังไดพŒ บกับนวตั กรรมดาŒ นเทคโนโลยีใหม‹ๆ ท้ังรถปลก๊ั -อนิ ไฮบรดิ รถพลงั งานไฟฟ‡า ทจี่ ะถูกนํามาจดั แสดงมากข้ึน เพือ่ ใหŒผชูŒ มงานไดŒรับรถูŒ งึ วิทยาการในอนาคตท่ีจะมาทาํ ตลาดในประเทศไทยมากย่งิ ข้ึนงานบางกอก อนิ เตอรเนชัน่ แนล มอเตอรโชว นอกจากจะเปšนงานทร่ี วบรวมเทคโนโลยียานยนตไวŒมากทส่ี ุดงานหนง่ึ แลวŒ ยงั มีสว‹ นสําคัญในการชว‹ ยกระตุŒนเศรษฐกิจภายในประเทศไดเŒ ปšนอย‹างดี เพราะตลอดการจดั งาน นบั ต้งั แตก‹ ารก‹อสรŒางบูธไป

จนถึงการจัดแสดงในวนั สดุ ทาŒ ย มเี มด็ เงินหมนุ เวียนในระบบไม‹ตํา่ กว‹า 4 หม่ืนลŒานบาท ส‹วนหนึ่งเปนš เงนิ หมุนเวยี นที่กระจายไปส‹ูภาคธุรกิจทเ่ี กี่ยวขอŒ ง อาทิ การออกแบบก‹อสราŒ ง การขนยาŒ ยรถยนตแ ละอปุ กรณ และเกิดการจาŒ งงานไปยงั บุคลากรตา‹ ง ๆ และอกี สว‹ นหนง่ึ จะเกิดข้นึ จากยอดจองและส่ังซือ้ รถภายในงานในฐานะผจูŒ ัดงาน เชอื่ มั่นว‹าความพเิ ศษของงานบางกอก มอเตอรโชว นอกจากจะเปนš งานจดั แสดงยนตรกรรมล้ําสมัยแลŒวยังเปนš งานท่สี ราŒ งบรรยากาศใหŒเกิดความคึกคักมากยิ่งขน้ึ ในตลาดรถยนตป ระเทศไทย ผŒบู รโิ ภคมโี อกาสในการตดั สนิ และมีทางเลือกหลากหลายภายในงานเดยี ว ซงึ่ ชว‹ ยกระตุนŒ เศรษฐกิจและยอดขายในอตุ สาหกรรมยานยนต ทงั้ ในชว‹ งการจัดงานและหลังจบงานไดเŒ ปนš อยา‹ งดีนายจาตุรนต โกมลมศิ ร กรรมการบรหิ าร / ประธานเจŒาหนŒาท่ปี ฏิบัตกิ าร บรษิ ัท กรังดป รซี  อินเตอรเนชั่นแนล จาํ กดั(มหาชน) รองประธานจัดงานฯ เปด เผยวา‹ สาํ หรบั งานในป‚นย้ี งั คงไดรŒ บั ความสนใจจับจองพน้ื ทเี่ ขาŒ รว‹ มจดั แสดงยนตรกรรมภายในงานจากคา‹ ยรถยนตและจกั รยานยนตเ ปนš อยา‹ งดี โดยในป‚นมี้ ีจาํ นวนคา‹ ยรถยนตเขŒารว‹ มงานมากกวา‹ 30 แบรนดช ั้นนาํ และรถจกั รยานยนตกว‹า 12 แบรนดดัง รวมถงึ บูธจัดแสดงอปุ กรณต กแต‹งรถยนต เคร่ืองเสียงรถยนต และสินคาŒ อ่นื ๆอกี มากมาย ซ่งึ จะทําใหŒผูเŒ ขาŒ ชมงานบางกอก อนิ เตอรเ นชัน่ แนล มอเตอรโ ชว ครง้ั ที่ 38 ไดพŒ บกบั เทคโนโลยีใหม‹ๆ ทม่ี ีความหลากหลายมากยิ่งขนึ้งานบางกอก มอเตอรโ ชว นบั เปšนงานแรกของปท‚ ี่จะเปšนดัชนีชี้วดั การกระตุŒนอตุ สาหกรรมยานยนตในประเทศไทยใหมŒ คี วามคกึ คกั ค‹ายรถยนตและจักรยานยนตจ ึงพรŒอมใจกนั นาํ เสนอโปรดกั ตใหม‹ ๆ พรŒอมทุม‹ งบประมาณในการก‹อสรŒางและตกแต‹งบธู ใหŒออกมาสวยงามสมกบั เปšนงานระดับโลกสาํ หรบั การจัดงานในป‚น้ี ในเร่ืองของจาํ นวนยอดผูŒเขŒาชมไมน‹ ‹าจะนอŒ ยกว‹าในป‚ทีผ่ า‹ นมา เพราะนอกจากจะมีรถใหม‹มาเปด ตวัในงานมากกวา‹ 10 รุ‹นแลวŒ ยังมีรถตนŒ แบบท่ีพรอŒ มนําเสนอความล้ําสมัยทางดŒานเทคโนโลยีอย‹างเตม็ ที่ รวมถึงอยากแนะนําใหŒผเŒู ขาŒ ชมงานไดŒลองชมการออกแบบของบูธต‹าง ๆ ในงาน เพราะบางค‹ายรถยนตม กี ารทมุ‹ เงินหลกั รŒอยลาŒ นในการจัดแสดงยนตรกรรมทีจ่ ะเกดิ ข้นึ ภายในงานครง้ั น้ีนับเปนš เรื่องนา‹ ภาคภูมใิ จของงานบางกอก อินเตอรเนชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ทคี่ ‹ายรถยนตก ว‹า 30 แบรนดช น้ั นาํ ใหŒความสําคัญมาอยา‹ งตอ‹ เน่ืองตลอด 38 ป‚ในการจดั งาน ซง่ึ เราเชือ่ มน่ั ว‹าเราจะยังรักษามาตรฐานและคงความเปนš ผŒูนําในงานจัดแสดงรถยนตตอ‹ ไปในอนาคตอย‹างไรกต็ าม เปนš ทีท่ ราบกนั ดีว‹า งานบางกอก อนิ เตอรเ นชัน่ แนล มอเตอรโชว นบั เปšนงานจัดแสดงรถยนตท่ียิง่ ใหญ‹ท่สี ดุ ในประเทศไทย และยงั ไดŒรบั การยอมรับจากกล‹ุมผจูŒ ัดงานในระดับอาเซยี นถงึ ความย่ิงใหญแ‹ ละมีมาตรฐานการจัดงานเทยี บชน้ัระดบั โลก อกี ทงั้ ทีผ่ ‹านมากล‹มุ ผŒจู ดั งานในประเทศเพอ่ื นบŒานยังทําการติดตอ‹ เขŒามาศกึ ษาดูงานเปšนประจาํ ทกุ ป‚ พรŒอมทงั้ ยังมีการพูดคยุ ปรึกษา ในเรอื่ งของรูปแบบการจดั งานแสดงรถยนตใ หŒเปนš ไปอย‹างมอื อาชพี และมีประสิทธภิ าพอีกดŒวย นัน่ แสดงใหŒเห็นถึงศกั ยภาพความเปšนเบอรห น่ึงในการจัดงานแสดงรถยนตระดบั อาเซยี นอยา‹ งแทจŒ รงิงานบางกอก อินเตอรเ นช่ันแนล มอเตอรโชว ครงั้ ท่ี 38 บรษิ ทั รถยนตและจกั รยานยนตเ ตรียมเปดตวั ยนตรกรรมรุน‹ ใหม‹ภายในงาน มากกวา‹ 10 ร‹ุน อาทิ เมอรเ ซเดส-เบนซ อ-ี คลาส คเู ป‡ ใหม‹, บเี อ็มดับเบิลยู ซรี สี่ 5 ใหม,‹ ปอรเ ช‹ พานาเมรา‹ 4เอส,โรลส- รอยซWraith Black Badge Limited Edition ฯลฯ รถยนตตนŒ แบบ มี 3 ร‹ุน จาก 3 คา‹ ย โตโยตŒา, มิตซูบิชิ และนสิสนังานบางกอก อนิ เตอรเนช่ันแนล มอเตอรโ ชว ครั้งที่ 38จัดข้นึ ระหวา‹ งวันที่ 29 มีนาคม - 9 เมษายน 2560 รวม 12 วนั ณอาคารชาเลนเจอร1 -3 อมิ แพค็ เมอื งทองธานี

บางกอก มอเตอรโ ชว ปด ฉากประทบั ใจ คนแหช‹ ม 1.6 ลาŒ นคน ยอดจองรวมรถทกุ รน‹ุ ในงาน 36,093 คนั(10 เมษายน 2560) งานบางกอก อินเตอรเ นชน่ั แนล มอเตอรโ ชว ครง้ั ท่ี 38 ยอดคนเขาŒ ชมชมงานทะลุ 1.6 ลŒานคนพรอŒ มเผยยอดจองภายรถในงานรวม 36,093 คนั แบ‹งออกเปšน รถยนต 31,031 คนั จักรยานยนต 4,043 คัน ผูจŒ ดั งานมั่นใจชว‹ ยกระตุŒนตลาดรถยนตและจกั รยานยนต ไตรมาส 2 ใหŒเตบิ โตไดอŒ ย‹างแน‹นอนนายจาตุรนต โกมลมิศร กรรมการบริหาร และประธานเจŒาหนาŒ ทป่ี ฏิบัติการ บริษัท กรังดปรซี  อินเตอรเ นชัน่ แนล จาํ กดั(มหาชน) ในฐานะรองประธานจดั งาน บางกอก อินเตอรเนชน่ั แนล มอเตอรโชว เปด เผยว‹า งานบางกอก อนิ เตอรเนชนั่ แนลมอเตอรโ ชว คร้ังท่ี 38 นบั เปšนอีกคร้ังของการจดั งานท่ีประสบความสาํ เร็จในทกุ ดาŒ น ท้งั จํานวนบรษิ ทั ผผŒู ลติ รถยนต

รถจักรยานยนต และผปŒู ระกอบการธรุ กิจยานยนตท เ่ี ขŒาร‹วมงาน ซ่ึงทุกค‹าอยา‹ งต‹างนําผลิตภัณฑและเทคโนโลยีใหม‹ ๆมาร‹วมจดั แสดงอย‹างคบั คง่ั จาํ นวนผŒเู ขาŒ ชมงานจากการเก็บรวบรวมสถิติพบว‹า มีตัวเลขอยู‹ท่ี 1.6 ลาŒ นคนดาŒ นของยอดจองรถยนตและรถจักรยานยนตท เี่ กดิ ขนึ้ ภายในงาน มยี อดรวมท้ังสนิ้ 36,093 คนั แบง‹ ออกเปนš รถยนต31,031 คัน รถจกั รยานยนตมียอดจอง 4,043 คัน และรถไฟฟา‡ ขนาดเล็กเพอ่ื การพานิชย 1,019 คนัจากยอดจองภายในงานครัง้ นพ้ี บว‹า ผลจากการเริม่ ทยอยปลดลอ็ ครถยนตคันแรก รวมถงึ ภาคการเกษตรมีแนวโนŒมปรับตัวไปในทางทดี่ ี ทาํ ใหสŒ ถานการณข องตลาดเร่มิ กลับเขาŒ ส‹สู ภาวะปกติ สง‹ ผลใหŒกล‹มุ รถยนตน่ังขนาดกลาง และขนาดเลก็ รว‹ มถงึ รถเพ่อื การพานิชย ยังคงไดŒรับความนิยมจากผูบŒ ริโภค แมŒจะมกี ระแสขา‹ วเกยี่ วกบั การเขŒมงวดเรื่องความปลอดภยั ในการใชขŒ องรถเพื่อการพานชิ ยกต็ าม แตร‹ ถยนตในกล‹ุมนก้ี ย็ งั คงไดรŒ บั ความสนใจจากผูŒเขŒาชมงานอยา‹ งมาก โดยมีสัดสว‹ นยอดจองอยู‹ท่ี 20-30 เปอรเ ซน็ ต ของยอดจอดในป‚นี้ทางดŒาน รถในกลุ‹มรถยนตนงั่ ขนาดกลาง และ และรถยนตหรูสัญชาตติ ะวันตกไดŒรับความนยิ มจากผเŒู ขาŒ ชมงานเปนš อยา‹ งมากเชน‹ กนั เน่ืองจากรถยนตในกล‹มุ นีม้ กี ารเปดตวั ผลิตภณั ฑใหมอ‹ อกมาจากหลายบรษิ ัท โดยเฉพาะรถประเภทเอสยูวที ีเ่ รม่ิมีทิศทางการเตบิ โตตามความตอŒ งการของตลาดมากขึ้นส‹วนยอดจองของรถไฟฟ‡าขนาดเลก็ เพ่ือการพานชิ ยที่เกิดขน้ึ ภายงาน แสดงใหเŒ หน็ ถงึ การเตบิ โตในสว‹ นของกล‹มุ ธรุ กจิ เอสเอ็มอีทีเ่ รม่ิ หันมาใชŒรถไฟฟา‡ ประกอบธรุ กจิ ในการขนส‹งระยะใกลŒ จงึ ทําใหรŒ ถประเภทน้ีเปนš ทางเลือกของผปŒู ระกอบการมากย่งิ ขน้ึ ซ่ึงหากดูจากการสนับสนุนจากภาครฐั ทเี่ กย่ี วเนอื่ งกบั รถไฟฟา‡ ก็นา‹ จะทําใหตŒ ลาดรถในกลมุ‹ นี้มีแนวโนŒมทดี่ ีข้นึ ในอนาคต

อยา‹ งไรกต็ าม นบั เปนš เรือ่ งนา‹ ยินดีที่ งานบางกอกฯ มอเตอรโ ชว เปšนงานจดั แสดงรถยนตงานหนงึ่ ของประเทศทม่ี ีส‹วนชว‹ ยในการกระตŒุนตลาดรถยนตใ นชว‹ งไตรมาส 1-2 มาโดยตลอด เพราะยอดจองรถยนตท่เี กิดขึ้นในชว‹ งเวลานี้ถกู กระตนŒุ กําลังซอ้ืดวŒ ยแคมเปญพเิ ศษต‹าง ๆ ที่เดิมจะมเี ฉพาะภายในงาน แตป‹ ˜จจบุ ันถูกกระจายไปยังโชวร ูมรถยนตท ว่ั ประเทศนายจาตรุ นต กลา‹ วเพิ่มเติมวา‹ ตลอดระยะเวลาทผ่ี า‹ นมางานบางกอกฯ มอเตอรโชว ยังคงไดรŒ ับความเชอื่ มน่ั เปšนอยา‹ งดีจากบริษัทรถยนต รถจกั รยานยนต และผูปŒ ระกอบการในกลุม‹ ธุรกจิ ยานยนต ในการเขŒารว‹ มงานเพอ่ื จัดแสดงเทคโนโลยยี านยนตไ ปจนถึงนวัตกรรมใหม‹ ๆ พรอŒ มทมุ‹ งบประมาณจาํ นวนมหาศาลในการสรŒางบธู และจดั แสดงโชวสุดอลงั การมาโดยตลอดซ่ึงทางผŒจู ดั เองตŒองขอขอบคุณทุกๆ บริษัทที่เขŒารว‹ มงานในครั้งนี้เปนš อยา‹ งมาก ท่ีมีส‹วนช‹วยเหลือและสนับสนนุ ใหŒงาน“บางกอก อนิ เตอรเนชนั่ แนล มอเตอรโชว” ในปน‚ ปี้ ระสบความสาํ เร็จอยา‹ งงดงาม น่ันเปนš การยนื ยันใหŒเห็นไดถŒ ึงการเปนš งานแสดงรถยนตอ นั ดบั หนึง่ ของเมอื งไทยและเปšนหน่ึงในอาเซียน เทียบช้นั กนั งานแสดงรถยนตร ะดับโลกไดอŒ ย‹างแทŒจรงิตดิ ตามขอŒ มูลและอัพเดตข‹าวสาร

ลาํ ดับ Brand ยอดจองรถยนตในงาน The 38th Bangkok Int 1 AUDI 2 ASTON MARTIN 27/3/2017 28/3/2017 29/3/2017 30/3/2017 31/3/2017 1/4/2017 2/ 3 BMW ////// 4 CHEVROLET ////// 5 CARLSSON ////// 6 FORD 1 0 41 22 40 70 7 HONDA / 14222 8 HYUNDAI / / 79 88 96 155 9 ISUZU 40 31 309 248 245 609 10 JAGUAR 3 1 34 17 23 36 11 KIA / / 156 185 195 331 12 LAMBORGHINI ////// 13 LANDROVER / / 11 10 9 19 14 LEXUS ////// 15 LX-MODE ////// 16 MASERATI ////// 17 MAZDA / /5/ / / 19 MC LAREN ////// 20 MERCEDES – BENZ / / 116 128 113 280 21 MG ////// 22 MINI ////// 23 MITSUBISHI / / 50 30 42 122 24 NISSAN ////// 25 PORSCHE 3 2 74 95 85 162 26 ROLLS-ROYCE 2 3 65 81 71 147 27 SSANGYONG ////// 28 SUBARU ////// 29 SUZUKI / / / / /1 30 TATA / / 8 6 5 13 31 TOYOTA / 3 57 51 47 86 32 VOLVO / /8787 Day's total 16 21 205 173 395 562 ////// 65 62 1,222 1,143 1,376 2,602 2 หมายเหตุ: BMW, MERCEDES-BENZ, VOLVO, AUDI, PORSCHE แจงŒ ย

ernational Motor Show (29 March - 9 April 2017)/4/2017 3/4/2017 4/4/2017 5/4/2017 6/4/2017 7/4/2017 8/4/2017 9/4/2017 Total Ranking 184/ / / / / / / 184 9 1,273/ / / / / / /9 1,230 29/ / / / / / / 1,273 1,866 5,27973 48 34 66 124 100 152 459 566 2,974313 / 3 / 17 13 213217 120 105 99 185 108 235 379 0 18671 258 211 231 555 241 601 1,029 116 2931 16 28 26 49 21 58 223 25 3,419371 172 158 219 279 212 262 434 0 2,090//////// 1,125 8810 11 15 13 26 20 27 42 1,734 1,467//////// 85 0//////// 11 152/ / / / / / / 116 1,282 149/ 3 2 1 / 7 1 10 5,465 140/ / / / / / / 25 31,031353 172 116 127 308 181 531 994///////// / / / / / / 2,090138 51 64 57 144 64 151 212/ / / / / / / 88178 80 99 116 193 90 227 330138 72 86 95 148 91 166 302/ / / / / / / 85////////12/ /31129 2 7 12 16 15 15 44101 60 60 77 118 103 157 3626 8 9 22 10 13 14 37475 193 202 246 501 566 576 1,334/ / / / / / / 1402,775 1,269 1,199 1,407 2,662 1,833 3,175 10,210ยอดวนั สดุ ทาŒ ย / LAMBORGHINI, MCLAREN, ROLLS-ROYCE ไม‹แจงŒ ยอด

ลาํ ดบั Brand ยอดจองรถจกั รยานยนตใ นงาน The 38th Bangkok Int 1 BMW 27/3/2017 28/3/2017 29/3/2017 30/3/2017 31/3/2017 1/4/2017 2/ 2 DUCATI 3 GPX 8 5 9 7 8 10 4 HONDA 8 8 10 31 5 HARLEY-DAVIDSON 38 32 27 58 6 KAWASAKI 7 MOTO PLEX 203555 8 ROYAL ENFIELD 4 37 32 34 78 9 SUZUKI 10 SCOMADI 2 0 20 13 21 44 11 TRIUMPH 1 2 14 7 8 15 12 YAMAHA Day's total 15 25 14 9 15 8 4 10 13 2 3 17 15 9 15 4 78 57 53 122 15 29 179 137 141 284ลาํ ดับ Brand ยอดจองรถไฟฟา‡ ในงาน The 38th Bangkok Intern 1 SEV (H SEM Motor) 27/3/2017 28/3/2017 29/3/2017 30/3/2017 31/3/2017 1/4/2017 2/ / / 19 80 70 183

ternational Motor Show (29 March - 9 April 2017)/4/2017 3/4/2017 4/4/2017 5/4/2017 6/4/2017 7/4/2017 8/4/2017 9/4/2017 Total Ranking109 11 12 10 13 4 14 64 23712 7 12 6 15 17 29 35 18031 18 6 16 25 14 17 45 22990 20 20 21 33 19 32 60 4509 11 5 5 18 21 25 64 17876 23 33 25 62 24 50 97 57551 17 19 21 33 33 35 60 3699 7 5 4 23 13 22 38 16828 6 16 1 13 10 24 24 20013 8 8 7 9 4 11 23 11821 14 7 10 14 12 14 35 188120 72 50 53 142 74 156 170 1,151449 142 143 126 258 171 273 545 4,043national Motor Show (29 March - 9 April 2017) Total Ranking/4/2017 3/4/2017 4/4/2017 5/4/2017 6/4/2017 7/4/2017 8/4/2017 9/4/2017 1,019 121 45 32 29 98 40 122 180

Like this book? You can publish your book online for free in a few minutes!
Create your own flipbook