Julho 2021 - Vol VI Green LETTER
índice Novidades 1 Novidades Este mês retomamos a construção do GP21 a Caminho! GP21! Durante este processo, é essencial transmitir conhecimento para os membros 2 nota do coordenador mais novos da equipa que, devido aos Vítor Teixeira confinamentos e épocas de exames, ainda não tiveram muitas oportunidades para 3 Siemens Inovação praticar maquinação em CNC, furação, O Novo Controlador torneamento, laminações e infusões, e até mesmo montagem e manutenção dos 5 Sponsors nossos veículos. Copitec; JLCPCB Destacamos também a preparação e os 6 #TeammatesJoão Barros; Paulo Silva; Frederico Martins testes realizados durante o mês ao GP19 7 foto do mês para assegurar uma boa prestação na próxima competição em Navarra, na qual Sessão Fotográfica participaremos em outubro. 9 Greenpower Track List Silverstone 1
Nota do coordenador “DEPOIS DE UMA LONGA E INTENSIVA época de exames, estamos de volta à oficina e com a produtividade em alta” Vítor Teixeira No próximo mês teremos como foco principal a transmissão de conhecimento para os novos membros da equipa que, infelizmente, ainda não tiveram muitas oportunidades para poder trabalhar nos carros e dominar a parte mais prática do projeto. Este foi também um mês de testes intensivos para o nosso Departamento de Eletrónica, que revolucionou integralmente os sistemas eletrónicos e eletromecânicos do GP19, como plata- forma de teste para a implementação da nova ECU – Electronic Control Unit - no GP21. Em particular, os novos controlador e sistema de aquisição de dados estão progressivamente mais eficientes na gestão do consumo, distribuição de potência e no registo de todos os dados sen- soriais, para que possamos criar modelos preditivos para futuros eventos. A impressão 3D, algo essencial para o nosso projeto, está também a ser transmitida aos mem- bros mais novos, enquanto os mais velhos se focam em construir a nossa própria impressora 3D de 420x420x500mm3! Porquê uma tão grande? Because we can! E con- seguiremos produzir alguns moldes em impressão 3D, ficando assim a equipa com uma alternativa à maquinação CNC. 2
Siemens Inova NOVO CONTROLADOR O próximo veículo do PSEM contará com um novo controlador desenvolvido integralmente pelo nosso Departamento de Eletrónica. Mais eficiente e funcional do que o usado até aqui, este componente apresenta características revolucionárias, o que permitirá alcançar grandes resultados. Para tal, estamos a basear-nos num microprocessador (ATmega328) para realizar a lógica do controlo da tensão, o que nos permite programar o sinal de saída PWM com grande facilidade e afinar parâmetros, como a frequência do sinal. Além disso, como a ligação do potenciómetro que controla a velocidade passará pelo microprocessador primeiro (e não direto pelos MOSFETs), existe a possibilidade de fazer algum 3 pré-processamento ao sinal, o que é muito
ação conveniente tendo em conta o comportamento no arranque do motor. Como a corrente exigida pelo motor aumenta bruscamente com variações de tensão, o arranque do carro no início da corrida é um momento de grande consumo de energia das baterias. Assim, cabia ao piloto fazer um doseamento muito gradual da aceleração, o que passará a ser um trabalho executado pelo microprocessador. Conseguimos ainda resolver um problema de otimização que nos dá o input a fornecer ao controlador, maximizando assim a distância percorrida ao longo duma hora, sendo o arranque o momento crucial desta otimização. Atualmente estamos a testar a segunda versão deste novo controlador, realizando testes com potências elevadas prolongadamente. 4
sponsors A Copitec é uma papelaria e centro de cópias A JLCPCB foi fundada em 2006 e tem es- especializada em diversos serviços de tado na vanguarda da indústria dos PCBs, impressão, encadernação e estampagens, especializando-se na rápida produção adaptando-se às diferentes necessidades de PCBs de elevada confiabilidade e cus- dos clientes. Encontra-se sediada na to-benefício. Alameda, junto ao Instituto Superior Técnico. Destaca-se por apoiar vários núcleos de estudantes de todo o mundo e o PSEM O PSEM passou a contar com o seu apoio não foi exceção. A empresa é responsável incondicional no início da presente época, pelo fornecimento das PCBs destinadas para a impressão de vários materiais ao GP21, isto é, placas de circuito impresso publicitários, como newsletters e posters. onde são soldados componentes elétricos, Agradecemos a cooperação e interesse em garantindo assim o bom funcionamento colaborar com o nosso projeto. da eletrónica do protótipo. 5
joão barros #teammates paulo silva Tenho 20 anos e estou em Engenharia Mecânica. Nos meus tempos livres, pratico Jiu-jitsu Brasileiro. frederico martins Integrei o Departamento de Projeto Mecânico na época 19/20 e atualmente trabalho no desenvolvimento dos novos veios e cubos traseiros. Algumas competências que adquiri foram a capacidade de desenvolver componentes mais eficientes e efetuar simu- lações de FEM em programas como SolidEdge e NX. No fututo, espero poder trabalhar no desenvolvimento de tecnologia inovadora, e conquistar o primeiro lugar com o GP21. Sou de Casal de Cambra, tenho 20 anos e concluí agora o 3º ano de LEGI. Nos meus tempos de lazer gosto de ler e ver séries. Faço parte do Departamento de Comunicação e Marketing desde 19/20 e tenho tido como principais funções gerir as redes sociais e contactar possíveis patrocinadores. Durante o meu percurso adquiri competências de trabalho em equipa, gestão de tempo e aprendi ainda a trabalhar com alguns softwares de edição de imagem. Futuramente, espero que a equipa tenha a oportunidade de voltar a competir e que eu possa acompanhar a construção do GP21. Tenho 21 anos e estudo Engenharia Mecânica. Gosto imenso de tocar baixo e andar de bicicleta. Juntei-me ao Departamento de Projeto Mecânico em 19/20 e, atualmente, dedico-me a projetar os veios e cubos do GP21. As principais competências que adquiri foram ao nível do CAD e análise e otimização estrutural. Estou entusiasmado com o começo da construção do GP21 e espero que este espelhe em corridas todo o trabalho e dedicação. 6
foto do mês 7
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Greenpower Track O circuito de Silverstone, localizado em Northamptonshire, Inglaterra, é uma das pistas mais famosas do mundo, uma vez que é o palco do Grande prémio da Grã-Bretanha em F1 e em MotoGP. Tal 9 como muitas pistas inglesas, Silverstone é também
k List: Silverstone uma antiga base da RAF e só em 1948 foi transformada 10 para uma pista de automobilismo. Tem uma extensão de 5,9km e, para além de ser considerada uma das sedes do desporto motorizado no mundo, é anfitriã de uma prova do Greenpower Challenge todos os anos.
Muito obrigado pelo apoio! 11
Segue as Aventuras do PSEM em: @psem.ist @psem_portugal company/psem @Psem_Portugal [email protected] (+351) 218 419 561 Vítor Teixeira Bruno Vitorino Coordenador Diretor Técnico (+351) 913 548 111 (+351) 935 820 953 Leonor Barata Líder do Dep. Comunicação & Marketing (+351) 968 275 408 12
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