รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเที่ยว ฉบับที่ 2 ASEAN CONNECT

รายงาน 2ฉบับท่ี ต.ค. - ธ.ค. 2558 CONANSEECATN: ความเชือ่ มโยง การทอ งเทีย่ วอาเซยี น การทอ งเที่ยวทางนำ้ กบั การพฒั นา การทอ งเทยี่ วไทยนักทองเท่ยี วโลก ตางชาติเที่ยวไทยพ�ง่ อาเซยี นเทย่ี วไทย จนี เทย่ี วไทยป 2558 แตะ 1,200 ลานคน คาดไตรมาสท่ี 1/2559 ยังมีศกั ยภาพสูง โตไมหยุดสวนเศรษฐกจิ จนีโต 4.4% จนี เท่ยี วอันดับ 1 เกิน 8.5 ลานคน

บทบรรณาธิการ 31 ธนั วาคม 2558 เปน็ วันทีป่ ระเทศสมาชกิ อาเซียนท้งั 10 ประเทศ ซึง่ ประกอบไปด้วย ประเทศไทย สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว กัมพูชา สาธารณรัฐสังคมนิยม เวียดนาม สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา มาเลเซีย สิงคโปร์ บรูไน ฟิลิปปินส์ และ อนิ โดนเี ซยี ไดเ้ ขา้ สปู่ ระชาคมเศรษฐกจิ อาเซยี น หรอื ASEAN Economic Community (AEC) อยา่ งสมบรู ณแ์ บบทงั้ ดา้ นเศรษฐกจิ สงั คม และวฒั นธรรม ภายใตค้ ำ� ขวญั ของอาเซยี น คอื “OneVision,OneIdentity, One Community” น่ันหมายถึงอาเซียนต้องการ รวมกันเป็นหนึ่งเดียว ส�ำหรับประเทศไทยก็ได้ ก�ำหนดบทบาทของประเทศในอาเซียนไว้ รองรบั กบั หลกั การอาเซยี นดงั กลา่ วในฐานะ “ประตูสู่อาเซียน” ด้วยปัจจัยทางด้าน ทตี่ งั้ ทางภมู ศิ าสตรแ์ ละความพรอ้ มของ โครงสร้างพ้ืนฐาน อุตสาหกรรมท่องเที่ยวเป็นสาขา ท่ีอาเซียนให้ความสนใจในล�ำดับต้นๆ และตั้งเป้าท่ีจะ ให้เป็นจุดหมายปลายทางเดียวกัน (Single Tourist Destination) คือ นักท่องเท่ียวไม่เพียงแค่เดินทางมาท่องเที่ยวประเทศใด ประเทศหนึ่งเทา่ นัน้ แตย่ ังท่องเท่ยี วเชือ่ มโยงไปสปู่ ระเทศอืน่ ในภมู ภิ าคอาเซยี น และเพ่ือASEAN ให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว อาเซียนได้จัดท�ำแผนยุทธศาสตร์ด้านการท่องเท่ียวอาเซียน ปี 2554-2558 และปี 2559-2568 เป็นกรอบการท�ำงานของประเทศสมาชิกที่เน้นCONNECT การบูรณาการและการมีส่วนร่วมของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง การท่องเที่ยวท่ีเป็นมิตรต่อ ส่ิงแวดล้อม การรักษาคุณค่ามรดกทางธรรมชาติและวัฒนธรรม การท�ำตลาดร่วมกัน สำ� หรบั สนิ คา้ ทางดา้ นการทอ่ งเทยี่ วใหมๆ่ เชน่ การทอ่ งเทยี่ วทางธรรมชาตแิ ละวฒั นธรรม การทอ่ งเท่ยี วโดยชมุ ชน การท่องเท่ยี วทางเรอื สำ� ราญ (Cruise) เปน็ ต้น รายงานภาวะเศรษฐกจิ การท่องเที่ยวฉบบั ท่ี 2 จงึ ขอนำ� เสนอขอ้ มูล ความเคลือ่ นไหว และ บทวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องกับ ASEAN ด้านการท่องเท่ียว โดยให้ความส�ำคัญกับหลักการ แนวคิดการสร้างความเช่ือมโยงระหว่างกันในอาเซียน (ASEAN Connect) ท่ีอาเซียน ร่วมกันก�ำหนดขึ้นและมีความก้าวหน้าของการท�ำงานในระดับหนึ่ง โดยเฉพาะทางด้าน ระบบคมนาคมขนส่งเชื่อมต่อระหว่างกันอันเป็นปัจจัยหลักของการท่องเที่ยวในภูมิภาค ซ่ึงรวมถึงทางทะเลท่ีเป็นสินค้าทางการท่องเที่ยวเป้าหมายของอาเซียนและเป็นส่วนหนึ่ง ในยุทธศาสตร์ด้านการพัฒนาสินค้าและบริการท่องเที่ยวในด้านการพัฒนาเชิงพื้นที่และ รายสาขา ภายใต้ยุทธศาสตร์การทอ่ งเทย่ี วไทย พ.ศ. 2558-2560 อยา่ งเชน่ การทอ่ งเทีย่ ว ทางเรือส�ำราญขนาดใหญ่ (Cruise) และการท่องเที่ยวทางเรือยอร์ช (Yacht) เป็นต้น นอกจากน้ัน ยังมีการน�ำเสนอข้อมูลท่ีแสดงให้เห็นถึงความส�ำคัญของการท่องเท่ียวต่อ เศรษฐกจิ ของประเทศไทยในรปู แบบบญั ชปี ระชาชาตดิ า้ นการทอ่ งเทย่ี ว(TourismSatellite Account: TSA) ประกอบด้วยรายการต่างๆ อาทิ ผลิตภัณฑ์มวลรวมทางตรงด้านการ ท่องเทยี่ ว (TDGDP) การจ้างงาน เปน็ ตน้ กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาหวังเป็นอย่างยิ่งว่ารายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ียว ฉบบั น้ีจะเป็นประโยชน์กับผูส้ นใจทุกทา่ น หากมขี อ้ ติชมประการใด ทีมบรรณาธกิ ารยนิ ดี และพร้อมท่ีจะรับฟังเพื่อน�ำไปปรับปรุงแก้ไขให้เกิดความสมบูรณ์มากข้ึนส�ำหรับน�ำไปใช้ ประโยชน์ได้อยา่ งกว้างขวางต่อไป ส�ำนกั งานปลดั กระทรวงการทอ่ งเทยี่ วและกฬี า

สารบญั ฉบบั ท่ี 202 หนา้ เปดิ เรอื่ ง ตุลาคม - ธนั วาคม 255803 สถานการณ์การทอ่ งเทีย่ วโลก ปี 255812 สรปุ สถานการณ์การทอ่ งเท่ยี วของชาวตา่ งชาติ คณะท่ีปรกึ ษา: ในประเทศไทย ปี 2558 นายพงษภ์ าณุ เศวตรุณห์24 แนวโน้มสถานการณท์ ่องเที่ยว ปลัดกระทรวงการท่องเท่ยี วและกีฬา ไตรมาสท่ี 1 ปี 2559 และปี 2559 นางสาววรรณสริ ิ โมรากลุ25 บทบาทของการทอ่ งเท่ียวตอ่ เศรษฐกิจของประเทศ รองปลัดกระทรวงการทอ่ งเทย่ี วและกีฬา26 12 เมอื งต้องหา้ ม...พลาด นายนเร เหลา่ วิชยา30 ASEAN Connect กบั การทอ่ งเท่ียวไทย รองปลดั กระทรวงการทอ่ งเทยี่ วและกฬี า48 การท่องเที่ยวทางนำ�้ บรรณาธกิ ารอ�ำนวยการ: กับการพัฒนาการท่องเทย่ี วไทย นางสาววรรณสิริ โมรากลุ62 ตวั ชวี้ ดั เศรษฐกจิ การทอ่ งเทย่ี ว รองปลดั กระทรวงการท่องเท่ียวและกีฬา 48 26 กองบรรณาธิการ: คณะท�ำงานพัฒนาข้อมูลรายงานภาวะเศรษฐกิจ 24 03 การทอ่ งเทยี่ วรายไตรมาส เพอื่ สนบั สนนุ ขดี ความสามารถ ในการเขา้ สปู่ ระชาคมเศรษฐกิจอาเซยี น (AEC) สำ� นกั เศรษฐกจิ การทอ่ งเทยี่ วและกฬี า ส�ำนกั ปลดั กระทรวงการท่องเท่ยี วและกฬี า จดั ท�ำโดย: ส�ำนักงานปลดั กระทรวงการท่องเทย่ี วและกฬี า เลขที่ 4 ถนนราชด�ำเนินนอก แขวงวดั โสมมนสั เขตปอ้ มปราบศตั รพู า่ ย กรุงเทพฯ 10100 ภายใต้โครงการรายงานภาวะเศรษฐกิจการท่องเท่ียว รายไตรมาส เพอ่ื สนับสนุนขีดความสามารถ ในการเขา้ สู่ประชาคมเศรษฐกจิ อาเซยี น (AEC) บริษัท เอก็ เซลเลนท์ บิสเนส แมเนจเมนท์ จ�ำกัด

ปี 2558 มีนักท่องเท่ียวเดินทางระหว่างประเทศ รวมท้งั สนิ้ สงู ถงึ 1.184 ล้านคน ขยายตัวร้อยละ 4.4 โดยภูมิภาคต่างๆ มีจ�ำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มข้ึน ยกเว้นทวีปแอฟริกา จีนยังคงเป็นประเทศท่ีมีนักท่องเที่ยว เดินทางไปเท่ียวประเทศอื่นสูงสุด ตรงกันข้ามกับรัสเซีย บราซิล เยอรมนี อิตาลี และออสเตรเลียท่ีมีนักท่องเท่ียวเดินทางไปเที่ยว ต่างประเทศลดลงและชะลอการใช้จ่ายด้านการท่องเท่ียวลง ในขณะที่ จ�ำนวนนักท่องเท่ียวโลกในปี 2559 ถูกคาดการณ์ไว้ว่าจะเพิ่มข้ึนในอัตรา ร้อยละ 4 และคาดว่า GDP ด้านการท่องเท่ียวโลกในปี 2559 จะเพิ่มข้ึน รอ้ ยละ 3.6 มากกวา่ การเพมิ่ ขนึ้ ของปที ผี่ า่ นมาเพยี งเลก็ นอ้ ย จากการขยายตวั ของการลงทนุ ด้านการท่องเที่ยวเปน็ หลกั 1สถานการณ์การทอ่ งเที่ยวชาวต่างชาติของไทยในไตรมาสท่ี 4 เตบิ โตในอตั ราไม่สงู นกัแต่เม่อื รวมทัง้ ปี 2558 ขยายตัวสงู กวา่ รอ้ ยละ 20ในไตรมาสที่ 4 มีจ�ำนวนนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ 7.76 ล้านคน เพิ่มข้ึนร้อยละ 3.73 ก่อให้เกิดรายได้ด้านการท่องเที่ยวจ�ำนวน 387.52 พันล้านบาท เพิ่มข้ึนร้อยละ 5.70 เทียบกับไตรมาสเดียวกันในปี 2557 ซ่ึงนักท่องเที่ยวในไตรมาสท่ี 4 ขยายตัวนอ้ ยกวา่ ชว่ ง 3 ไตรมาสท่ีผา่ นมา อยา่ งไรก็ตามปี 2558 มนี กั ทอ่ งเท่ียวต่างชาตริ วม 29.88 ล้านคน ขยายตัวร้อยละ 20.44 เป็นผลจากการขยายตวั ของนักท่องเทีย่ วเอเชียตะวนั ออกทีส่ งู ถึงรอ้ ยละ 36.07 ในขณะทน่ี กั ท่องเทีย่ วยุโรปหดตวั ร้อยละ 8.65 ตามการลดลงของนกั ทอ่ งเที่ยวรสั เซีย รายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาติในปี 2558 มมี ูลค่าทงั้ สิ้น 1,447.16 พันลา้ นบาท ขยายตวั ร้อยละ 23.39 เทียบกับปี 2557 โดยนักท่องเทีย่ วจากภมู ภิ าคเอเชียตะวนั ออก สรา้ งรายได้เเก่ไทยมากที่สดุ 759.58 พนั ล้านบาทจำ� นวนนักทอ่ งเท่ียวต่างชาติเพิม่ ขนึ้ อยา่ งต่อเนอ่ื งในไตรมาสแรกของปี 2559ในไตรมาสท่ี 1 ปี 2559 จะมจี ำ� นวนนักท่องเท่ยี วชาวตา่ งชาติประมาณ 8.9 ล้านคน ชาวไทยท่องเทย่ี วในประเทศ 37.1 ลา้ นคน-คร้ังและสร้างรายได้ประมาณ 6.62 แสนลา้ นบาทนักทอ่ งเทย่ี วอาเซยี ขยายตัวสูงดว้ ยตัวเลขสองหลักในปี 2558 จ�ำนวนนกั ทอ่ งเท่ยี วอาเซียนเพมิ่ ข้ึนร้อยละ 18.74 จากปี 2557 และขยายตวั เปน็ ตัวเลขสองหลกั มาตัง้ แตป่ ี 2555 ยกเวน้ปี 2557 ทลี่ ดลงร้อยละ 8.8 ก่อใหเ้ กดิ รายไดใ้ ห้กับประเทศไทยในปี 2558 เท่ากบั 221.41 พันล้านบาท คดิ เป็นสัดส่วนรอ้ ยละ 15.30ของรายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตทิ งั้ หมด โดยนกั ทอ่ งเทยี่ วจากมาเลเซยี สปป.ลาว และสงิ คโปร์ นยิ มมาเมอื งไทยมากทส่ี ดุ 3 อนั ดบั แรกการชะลอตวั ทางเศรษฐกจิ ของจนี ไม่เปน็ อุปสรรคต่อการเดินทางของนักทอ่ งเท่ยี วจีนจำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วของจนี ยงั คงครองอนั ดบั หนงึ่ ของจ�ำนวนนกั ทอ่ งเทย่ี วทวั่ โลกในปี 2558 และคาดวา่ จะตอ่ เนอ่ื งไปจนถงึ ปี 2559 โดยมีปจั จยั เสรมิ ทส่ี ำ� คญั คอื การลดคา่ เงนิ ของสกลุ ยูโรและเงนิ เยน รวมทง้ั การผอ่ นคลายเรอื่ งการขอวซี า่ ของหลายประเทศใหก้ บั นกั ทอ่ งเทย่ี วจีน สำ� หรับประเทศไทยนกั ท่องเท่ยี วจีนยงั คงครองอันดับหน่ึงดว้ ยจ�ำนวนทสี่ ูงถงึ 7.9 ล้านคนในปี 2558 สร้างรายไดใ้ ห้กบั ประเทศไทยมลู ค่าเกอื บ 4 แสนล้านบาท คดิ เป็นร้อยละ 25.98 ของรายได้จากนกั ทอ่ งเทย่ี วต่างชาติทง้ั หมด1ทีม่ า: UNWTO02 รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเท่ยี ว

สถานการณก์ ารทอ่ งเทย่ี วโลกสถานการณก์ ารทอ่ งเที่ยวโลก“ปี 2558 นักท่องเที่ยวโลกโตกว่าร้อยละ 4 แตะ 1.2 พันล้านคน โดยนักท่องเที่ยวจีนยงั ครองอนั ดบั 1”ปี 2558 มนี กั ทอ่ งเทย่ี วเดนิ ทางระหวา่ งประเทศ ภมู ภิ าคอเมรกิ า มนี กั ทอ่ งเทย่ี วเดนิ ทางเขา้ มาประมาณ191 ลา้ นคนรวมท้ังส้ินสูงถึง 1.184 พันล้านคน เพมิ่ ขนึ้ 9 ลา้ นคนจากปี 2557 หรอื เพม่ิ ขนึ้ ในอตั รารอ้ ยละ 5 เทา่ กบัขยายตวั เพมิ่ ขึ้นจากปีกอ่ นร้อยละ 4.4 โดยมี ภมู ภิ าคเอเชยี และแปซฟิ กิ สว่ นใหญเ่ ปน็ การเพมิ่ ขนึ้ ของการเทย่ี วนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ทอ่ งเทยี่ วตา่ งประเทศมากเปน็ ภายในภมู ภิ าคเดยี วกนั อยา่ งประเทศในแถบคารบิ เบยี นและอเมรกิ าอนั ดบั 1นำ� หนา้ นกั ทอ่ งเทย่ี วจากสหรฐั อเมรกิ า กลาง ทม่ี นี กั ทอ่ งเทย่ี วเพม่ิ ขนึ้ ในอตั รารอ้ ยละ 7 ในขณะทปี่ ระเทศในและสหราชอาณาจกั ร แถบอเมรกิ าใตแ้ ละอเมรกิ าเหนอื มนี กั ทอ่ งเทย่ี วเพมิ่ ขน้ึ เพยี งรอ้ ยละ4 ภมู ภิ าคยโุ รป มนี กั ทอ่ งเทย่ี วเดนิ ทางเขา้ มาประมาณ 609 ลา้ นคนองค์การการท่องเท่ียวโลก หรือ UNWTO ได้รายงานจ�ำนวน เพิ่มขึ้น 29 ล้านคนจากปี 2557 หรือเพิ่มข้ึนในอัตราร้อยละ 5นกั ทอ่ งเทย่ี วโลกตลอดทง้ั ปี 2558 มจี ำ� นวนสงู ถงึ 1.184 พนั ลา้ นคน ส่วนใหญ่เป็นการเพ่ิมข้ึนในแถบยุโรปกลางและยุโรปตะวันออกที่มีเพมิ่ ขน้ึ รอ้ ยละ 4.4 จากปี 2557 ซงึ่ นบั เปน็ ปที ี่ 6 ทกี่ ารขยายตวั ของ นกั ทอ่ งเทยี่ วเพม่ิ ขนึ้ ในอตั ราสงู สดุ คอื รอ้ ยละ6 เทยี บกบั ปกี อ่ นหนา้นักท่องเท่ียวโลกสูงกว่าค่าเฉลี่ย นับต้ังแต่วิกฤติเศรษฐกิจโลก ที่มีนักท่องเท่ียวเดินทางเข้ามาลดลง เช่นเดียวกับประเทศในในปี2553 เปน็ ตน้ มา เมอื่ พจิ ารณาทศิ ทางการทอ่ งเทยี่ วโลกในปี2558 แถบยุโรปเหนือที่มีนักท่องเที่ยวเพิ่มข้ึนร้อยละ 6 ตามด้วยยุโรปในรายภมู ภิ าค สามารถสรปุ ไดว้ า่ แถบเมดิเตอร์เรเนียนตอนใต้และยุโรปตะวันตกท่ีมีนักท่องเที่ยวภมู ภิ าคเอเชยี และแปซฟิ กิ มนี กั ทอ่ งเทยี่ วเดนิ ทางเขา้ มาประมาณ เพม่ิ ขน้ึ รอ้ ยละ 5 และรอ้ ยละ 4 ตามลำ� ดบั277 ลา้ นคน เพม่ิ ขน้ึ 13 ลา้ นคนจากปี 2557 หรอื เพมิ่ ขนึ้ ในอตั รา ภูมิภาคตะวันออกกลาง มีนักท่องเท่ียวเดินทางเข้ามาประมาณร้อยละ 5 โดยประเทศในแถบโอเชียเนียมีนักท่องเท่ียวเดินทาง 54 ลา้ นคน เพม่ิ ขนึ้ รอ้ ยละ 3 จากปี 2557เขา้ มาเพมิ่ ขน้ึ ในอตั ราสงู สดุ คอื รอ้ ยละ 7 สว่ นประเทศในแถบเอเชยี ภูมิภาคแอฟริกา มีจ�ำนวนนักท่องเท่ียวเดินทางเข้ามาประมาณตะวันออกเฉียงใต้มีนักท่องเท่ียวเดินทางเข้ามาเพิ่มข้ึนร้อยละ 5 53 ลา้ นคน ลดลงรอ้ ยละ 3 จากปี 2557 โดยแถบแอฟรกิ าเหนอื มีตามมาดว้ ยประเทศในแถบเอเชยี ใตแ้ ละเอเชยี ตะวนั ออกเฉยี งเหนอื นกั ทอ่ งเทยี่ วเดนิ ทางเขา้ มาลดลงถงึ รอ้ ยละ 8ทมี่ นี กั ทอ่ งเทยี่ วเดนิ ทางเขา้ มาเพมิ่ ขนึ้ รอ้ ยละ 4 เทา่ กนัทม่ี า : UN World Tourism Organization. UNWTO World Tourism Barometer. Volume 14. January 2016 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ยี ว 03

สถานการณก์ ารทอ่ งเท่ยี วโลกSource : 2 UN World Tourism Organization. UNWTO World Tourism Barometer. Volume 14. January 2016ชาวจนี เดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วตา่ งประเทศมากเปน็ จำนวน และสดั สวนนักทอ งเท่ยี วโลกป 2015อนั ดบั ท่ี 1 Americas, 191 mn,จีนยังคงเป็นประเทศที่มีนักท่องเท่ียวเดินทางไปเท่ียวต่างประเทศ 16%จำ� นวนมากอนั ดบั หนง่ึ รองลงมา คอื นกั ทอ่ งเทยี่ วจากสหรฐั อเมรกิ าและสหราชอาณาจกั ร ตามล�ำดบั นอกจากน้ี การใชจ้ า่ ยดา้ นการ Asia and the Africa, 53 mn, 5%ทอ่ งเทยี่ วในตา่ งประเทศของนกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ขยายตวั สงู ในอตั ราทเี่ ปน็ Pacific, 277 mn, Middle East,ตวั เลขสองหลกั มาอยา่ งตอ่ เนอื่ งตง้ั แตป่ ี2547 สง่ ผลใหป้ ระเทศญป่ี นุ่ 54 mn, 5%ไทย สหรฐั อเมรกิ า และหลายประเทศในยโุ รปทเ่ี ปน็ แหลง่ ทอ่ งเทย่ี ว 23%ยอดนยิ มของนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ไดร้ บั ประโยชนก์ นั ทว่ั หนา้ Europe, 609 mn, 51%ส�ำหรับนักท่องเที่ยวจากสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรได้รับ Source : World Tourism Organization (UNWTO)@ปจั จยั บวกจากภาวะเศรษฐกจิ ทดี่ ขี น้ึ และคา่ เงนิ ทแี่ ขง็ คา่ ขน้ึ จงึ ทำ� ให้มกี ารใชจ้ า่ ยดา้ นการทอ่ งเทย่ี วในตา่ งประเทศเพมิ่ ขนึ้ รอ้ ยละ 9 และรอ้ ยละ6 ตามลำ� ดบั ซง่ึ ตา่ งจากนกั ทอ่ งเทย่ี วรสั เซยี บราซลิ เยอรมนีอติ าลี และออสเตรเลยี ทปี่ ระสบปญั หาเศรษฐกจิ ในประเทศทำ� ให้นกั ทอ่ งเทยี่ วเดนิ ทางไปเทยี่ วตา่ งประเทศลดลง และชะลอการใชจ้ า่ ยดา้ นการทอ่ งเทย่ี ว โดยเฉพาะรสั เซยี และบราซลิ ทค่ี า่ เงนิ ออ่ นคา่ ลงคอ่ นขา้ งมาก ทำ� ใหน้ กั ทอ่ งเทยี่ วจากทงั้ 2 ประเทศลดการใชจ้ า่ ยดา้ นการทอ่ งเทยี่ วลงอยา่ งชดั เจน04 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเทย่ี ว

สถานการณ์การทอ่ งเท่ียวโลกInternational Tourist Arrivals (%Change over same period of the previous year) 10 10 14*/13 15*/14 56 77 5 67 7 77 7 65 6 3 45 44.2 4.4 4 43 4 21 -1 -1 -6 -5 -8World Northern Europe Western Europe CentralE/uE.astern SoutEhuerrno/peMedit. North-East Asia South-East Asia Oceania South Asia North America Caribbean Central America South America North Africa SubAsfraihcaaran Middle EastSource : World Tourism Organization (UNWTO)@คาดการณ์ปี 2559 จ�ำนวนนักท่องเทยี่ วโลก การทอ่ งเทยี่ วโลกปี2559 คาดวา่ จำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วโลกจะขยายตวัมีแนวโน้มเพ่ิมขึ้นอย่างต่อเน่ืองในอัตราเฉลี่ย รอ้ ยละ4 โดยภมู ภิ าคทค่ี าดวา่ จะเตบิ โตสงู สดุ มี2 ภมู ภิ าค คอื ภมู ภิ าคร้อยละ 4 และมีบทบาทส�ำคัญต่อการเติบโต เอเชยี และแปซฟิ กิ และภมู ภิ าคอเมรกิ าของเศรษฐกจิ โลกในอตั ราทสี่ งู กวา่ เดมิ เลก็ นอ้ ย สภาการทอ่ งเทยี่ วและการเดนิ ทางโลกคาดวา่ ในปี 2559 ผลติ ภณั ฑ์ มวลรวมประชาชาตดิ า้ นการเดนิ ทางและการทอ่ งเทยี่ วโลกมแี นวโนม้การทอ่ งเทย่ี วโลกในปี2559 มแี นวโนม้ ขยายตวั ตอ่ เนอื่ ง จากการเปดิ ขยายตวั รอ้ ยละ 3.6 เพมิ่ ขนึ้ เลก็ นอ้ ยจากปี 2558 ทข่ี ยายตวั รอ้ ยละเผยของหนว่ ยงานทมี่ บี ทบาทสำ� คญั ดา้ นการทอ่ งเทยี่ วของโลก2 แหง่ 3.5 ซงึ่ เปน็ การขยายตวั ดา้ นการลงทนุ ดา้ นการทอ่ งเทย่ี วเปน็ หลกัคอื องคก์ ารการทอ่ งเทย่ี วโลก(UNWTO) และสภาการทอ่ งเทยี่ วและ สะทอ้ นใหเ้ หน็ ถงึ ความเชอ่ื มน่ั ของผลู้ งทนุ ในภาคการทอ่ งเทย่ี ว ขณะที่การเดนิ ทางโลก (World Travel & Tourism Council (WTTC)) รายจา่ ยดา้ นการทอ่ งเทยี่ วแมว้ า่ จะยงั คงขยายตวั แตม่ รี ะดบั ความโดยผลการสำ� รวจดชั นคี วามเชอ่ื มน่ั ดา้ นการทอ่ งเทยี่ วขององคก์ าร รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ียว 05

สถานการณ์การทอ่ งเทยี่ วโลกสำ� คญั ทต่ี ำ�่ กวา่ การลงทนุ ดา้ นการทอ่ งเทยี่ ว ร ว ม ทั้ ง จ� ำ น ว น ก า ร จ อ ง ทั ว ร ์ ต ่ า ง ป ร ะ เ ท ศ ผ ่ า น ตั ว แ ท น ท่องเท่ียวออนไลน์ของจีนที่มีอัตราเพ่ิมขึ้นเป็นตัวเลขสองหลักมองจนี ...นกั ทอ่ งเทยี่ วกลมุ่ ใหญท่ ส่ี ดุ ในโลก แสดงใหเ้ หน็ วา่ นกั ทอ่ งเทยี่ วชาวจนี เพมิ่ ขน้ึ สวนกระแสการชะลอตวัภาวะการชะลอตัวลงทางเศรษฐกิจของจีน ทางเศรษฐกจิ ของประเทศสวนทางกับการหลั่งไหลไปเที่ยวต่างประเทศ โดยมปี จั จยั ทเ่ี กอ้ื หนนุ การทอ่ งเทย่ี วตา่ งประเทศของนกั ทอ่ งเทย่ี วจนีของนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี อาทิ การลดลงของคา่ เงนิ สกลุ ยูโรและเงนิ เยนท�ำใหค้ วามสามารถ จับจ่ายใช้สอยของคนจีนในสินค้าสูงข้ึน และการผ่อนคลายเร่ืองตงั้ แตช่ ว่ งปลายเดอื นสงิ หาคมปี 2558 เปน็ ตน้ มาจนถงึ ปจั จบุ นั ขา่ ว การขอวซี า่ ของบางประเทศ อาทิ สหราชอาณาจกั รทเี่ พงิ่ ประกาศเกี่ยวกับการชะลอตัวทางเศรษฐกิจและความผันผวนของตลาดหุ้น ลดคา่ วซี า่ ของนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวจนี จาก 324 ปอนดเ์ หลอื 85 ปอนด์ของประเทศจีนซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ทางเศรษฐกิจอันดับสองของโลก ส�ำหรับวีซ่า 2 ปี เพ่ือให้แข่งขันได้กับฝรั่งเศสและเยอรมนี ที่มีรองจากสหรฐั อเมรกิ า กลายเปน็ หวั ขอ้ ขา่ วพาดหวั ในหนงั สอื พมิ พ์ การผ่อนปรนในการขอวีซ่าให้กับนักท่องเท่ียวจีนไปแล้วก่อนหน้าตา่ งๆ ทวั่ โลก และเปน็ ประเดน็ ทม่ี กี ารหยบิ ยกมาพดู คยุ ในการประชมุ อย่างไรก็ตาม สัดส่วนประชากรจีนที่ครอบครองหนังสือเดินทางAnnual Meeting of New Champions ประจำ� ปขี อง WEF (World มสี ดั สว่ นไมม่ าก คอื มสี ดั สว่ นเพยี งรอ้ ยละ 6 ของจำ� นวนประชากรEconomic Forum) ณ เมอื งตา้ เหลยี น ประเทศจนี ระหวา่ งวนั ท่ี World Total Travel & Tourism Growth 2015 4.8%9-11 กนั ยายน 2558 โดยทป่ี ระชมุ ยงั เชอ่ื วา่ จนี จะยงั คงมศี กั ยภาพ Annual update 2015 4.1%ทางเศรษฐกจิ แตก่ ารเตบิ โตจะลดลงในระยะสนั้ จากตวั เลขสองหลกั Mid-year update 2015ในชว่ งทผ่ี า่ นมาเปน็ รอ้ ยละ6-7 หรอื อยา่ งเลวรา้ ยทส่ี ดุ คอื อยรู่ ะหวา่ งรอ้ ยละ 3-4 หรอื ตำ่� กวา่ การชะลอตวั ทางเศรษฐกจิ และความผนั แปร 3.7% 3.5% 3.7% 3.4% 3.7% 3.4%ทางการเงนิ ของจนี ไดส้ ง่ ผลทางลบไปทวั่ โลกนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ทเ่ี ดนิ ทางไปเทยี่ วตา่ งประเทศมมี ากเปน็ อนั ดบั หนง่ึ 2.8% 2.9%ของโลก และมีการใชจ้ ่ายด้านการท่องเท่ียวในต่างประเทศสูงเป็นอนั ดบั หนงึ่ เชน่ กนั โดยมลู คา่ รวมทง้ั สน้ิ ประมาณ165 พนั ลา้ นดอลลาร์ T&TToGtaDl P T&DTireGcDtP T&DTosmpeesntdicing eVxipsiotortrs inveTs&tmT entสหรฐั ฯ ในปี 2557 การชะลอตวั ทางเศรษฐกจิ ของจนี ถกู มองวา่ อาจ Source : Oxford Economicsสง่ ผลกระทบทำ� ใหจ้ ำ� นวนและการใชจ้ า่ ยของนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ทเี่ ดนิทางไปตา่ งประเทศลดลง แตเ่ มอื่ พจิ ารณาจากขอ้ มลู ทร่ี ายงานโดย 3World travel Tourism Council (WTTC). Economic Impact of Travel &UNWTO พบวา่ จำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ในปี 2558 ยงั คงเพมิ่ ขนึ้ Tourism 2015. Autumn Nov. 2015และยงั ครองอนั ดบั หนง่ึ และจากรายงานของศลุ กากรเมอื งเซย่ี งไฮ้จำ� นวนคนจนี ทเี่ ดนิ ทางไปตา่ งประเทศในชว่ งปใี หมส่ งู เกอื บ1 แสนคน06 รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเทย่ี ว

สถานการณ์การท่องเทย่ี วโลกทั้งหมด เปรียบเทียบกับสัดส่วนของประชากรชาวอเมริกัน ในปจั จบุ นั มคี วามหลากหลายมากขนึ้ จากเดมิ ทน่ี กั ทอ่ งเทยี่ วจนี เนน้ทคี่ รอบครองหนงั สอื เดนิ ทาง ซง่ึ มสี ดั สว่ นสงู ถงึ รอ้ ยละ 46 ทอ่ งเทยี่ ว ชอ้ ปปง้ิ และถา่ ยรปู จะมคี วามตอ้ งการทเี่ ฉพาะเจาะจงจากรายงานของเวบ็ ไซต์ sina.com พบวา่ พฤตกิ รรมการทอ่ งเทยี่ ว มากขนึ้ เชน่ของชาวจนี ในชว่ งตรษุ จนี เปลย่ี นไป จากเดมิ ทน่ี ยิ มเดนิ ทางกลบั สู่ • การทอ่ งเทยี่ วเรอื สำ� ราญ ซง่ึ เปน็ รปู แบบการทอ่ งเทย่ี วใหมส่ ำ� หรบับา้ นเกดิ เพอ่ื เฉลมิ ฉลองเทศกาลตรษุ จนี รว่ มกบั ครอบครวั /ญาตมิ ติ ร ชาวจีน ที่ได้รับความนิยมเพ่ิมข้ึน โดยในช่วงตรุษจีนปีน้ีหรือการท่องเที่ยวภายในประเทศ เป็นท่องเท่ียวต่างประเทศกับ การทอ่ งเทย่ี วเรอื สำ� ราญขยายตวั สงู ถงึ รอ้ ยละ 39.64 (LY.com)ครอบครวั ในชว่ งเทศกาลตรษุ จนี มากขน้ึ สว่ นหนงึ่ เปน็ ผลจากฐานะ จากปกี อ่ นหนา้ทางเศรษฐกจิ ของประชาชนชาวจนี ทด่ี ขี นึ้ โดยผใู้ หบ้ รกิ ารทอ่ งเทย่ี ว • นักท่องเท่ียวจีนยังมีแนวโน้มให้ความส�ำคัญต่อสถานพักแรมของจนี คอื LY.com และ Tuniu.com คาดวา่ การทอ่ งเทย่ี วของ ที่มีคุณภาพ โดยในช่วงตรุษจีนปีน้ี นักท่องเท่ียวจีนส่วนใหญ่ชาวจนี ในชว่ งเทศกาลตรษุ จนี ปนี ้ี จะเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วตา่ งประเทศ คอื กวา่ รอ้ ยละ 60 จองโรงแรมระดบั 4 ดาวขนึ้ ไปมากกวา่ รอ้ ยละ 60 • นกั ทอ่ งเทย่ี วจนี มแี นวโนม้ กระจายตวั ไปทอ่ งเทย่ี วยงั ประเทศตา่ งๆนอกจากน้ี ยังให้ความเห็นว่า ความสนใจของนักท่องเที่ยวจีน มากกวา่ 100 ประเทศ รวมถงึ แอนตารก์ ตกิ า บ ท บ า ท ต ล า ด นั ก ท ่ อ ง เ ท่ี ย ว จี น กั บ การทอ่ งเทยี่ วไทย นักท่องเท่ียวจีนมีบทบาทค่อนข้างสูงต่ออุตสาหกรรมท่องเที่ยว ของไทย จากข้อมูลของกรมการท่องเที่ยว ในปี 2558 พบว่ามี นกั ทอ่ งเทยี่ วจนี เดนิ ทางมายงั ประเทศไทยรวมทง้ั สน้ิ 7,934,791 คน ซง่ึ สงู เปน็ อนั ดบั หนงึ่ โดยคดิ เปน็ รอ้ ยละ 26.55 ของนกั ทอ่ งเทยี่ ว ต่างชาติทั้งหมดท่ีเดินทางมายังประเทศไทย สร้างรายได้ด้าน ทอ่ งเทยี่ วใหป้ ระเทศไทยคดิ เปน็ มลู คา่ ประมาณ376,001.37 ลา้ นบาท คดิ เปน็ รอ้ ยละ 25.98 ของรายไดด้ า้ นการทอ่ งเทย่ี วจากนกั ทอ่ งเทยี่ ว ตา่ งชาตทิ งั้ หมดทเ่ี ดนิ ทางมายงั ประเทศไทย ดงั นน้ั ภาวะเศรษฐกจิ ทช่ี ะลอตวั ของจนี จงึ ไมม่ ผี ลตอ่ การทอ่ งเทย่ี ว รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเท่ียว 07

สถานการณ์การทอ่ งเท่ยี วโลกของไทย เม่ือพิจารณาจากจ�ำนวนและค่าใช้จ่ายของนักท่องเที่ยว การจองออนไลนเ์ ปน็ แนวโนม้ ทไ่ี ดร้ บั ความนยิ มมากขนึ้ กวา่ ครง่ึ หนงึ่จนี ทเี่ ดนิ ทางไปทอ่ งเทย่ี วตา่ งประเทศในปี 2558 ทยี่ งั คงเพมิ่ ขนึ้ ใน ของนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ทเี่ ดนิ ทางไปเทยี่ วตา่ งประเทศ วางแผนทอ่ งเทย่ี วอตั ราสงู ประกอบกบั ผลการสำ� รวจของ China Outbound Tourism และทำ� การจองผา่ นระบบออนไลน์ ซง่ึ สะทอ้ นใหเ้ หน็ ถงึ ความมนั่ ใจStatistics พบว่า แนวโน้มการเดินทางของนักท่องเท่ียวจีนจะ ของนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ตอ่ ธรุ กรรมออนไลนข์ องจนียังคงเพิ่มข้ึนในอัตราสูงอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุผลหลายประการ ส�ำหรับนักท่องเท่ียวชาวจีนที่เดินทางมาท่องเที่ยวประเทศไทยในอาทิ ความสะดวกในการขอวซี า่ และวนั หยดุ ยาวในเทศกาลสำ� คญัประกอบกบั ประเทศไทยยงั เปน็ จดุ หมายปลายทางดา้ นการทอ่ งเทยี่ วยอดนิยมอันดับหนึ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของคนจีนและเปน็ อนั ดบั 5 ของโลก รองจากเกาหลีใต้ ไตห้ วนั ญปี่ นุ่ และฮอ่ งกง ปจั จยั สำ� คญั ทด่ี งึ ดดู นกั ทอ่ งเทยี่ วจนี เดนิ ทางมาเทยี่ วไทย คอืความช่ืนชอบในความเป็นธรรมชาติของแหล่งท่องเท่ียวทางทะเลของไทย รวมทง้ั ความนยิ มในอาหารทะเลทข่ี นึ้ ชอ่ื ของไทยส�ำหรับผลกระทบทางอ้อม คือ ประเทศต่างๆ ท่ีได้รับผลกระทบโดยตรงจากเศรษฐกจิ ทแี่ ทจ้ รงิ (Real Sector) และการลงทนุ โดยตรงจากจนี อาจจะสง่ ผลใหม้ นี กั ทอ่ งเทย่ี วจากประเทศเหลา่ นนั้ เดนิ ทางมายงั ประเทศไทยลดลง ไดแ้ ก่ นกั ทอ่ งเทย่ี วจากยโุ รป สหรฐั อเมรกิ าและญปี่ นุ่ แตค่ าดวา่ ผลกระทบจะไมร่ นุ แรงเทา่ กบั ในชว่ งเศรษฐกจิตกตำ�่ ของยโุ รปเมอ่ื 2-3 ปที ผี่ า่ นมา และนา่ จะสง่ ผลกระทบเพยี งในระยะสน้ั เทา่ นน้ัตรษุ จนี ปนี ้ี มากกว่ารอ้ ยละ 60 ของนกั ท่องเทยี่ วจีนจองโรงแรมระดับ 4 ดาว และกระจายตัวไปยังประเทศต่างๆ มากกว่า 100 ประเทศ ชว่ งตรษุ จนี ปนี ี้ (วนั ท่ี 8–13 กมุ ภาพนั ธ์ 2559) มจี ำ� นวนไมต่ ำ�่ กวา่ 240,000 คน หรอื ขยายตวั รอ้ ยละ 40 จากชว่ งเวลาเดยี วกนั ของปที ่ี ผา่ นมา และตลอดทง้ั เดอื นกมุ ภาพนั ธม์ นี กั ทอ่ งเทย่ี วจนี เดนิ ทางเขา้ มายงั ประเทศไทยจำ� นวนกวา่ 958,000 คน ซงึ่ สงู เปน็ ประวตั กิ ารณ์ ความเคลอ่ื นไหวในประเทศเพอื่ นบา้ น มาเลเซียเดินหน้าพัฒนาการท่องเท่ียวด้วย ความรว่ มมอื ระหวา่ งภาครฐั และเอกชน มาเลเซยี มนี โยบายและจดั ทำ� โครงการสำ� คญั ๆ ทด่ี ำ� เนนิ การรว่ มกนั ระหวา่ งภาครฐั และเอกชน ในการพฒั นาการทอ่ งเทยี่ วเพอื่ สรา้ งความ มน่ั ใจในการเตบิ โตของภาคการทอ่ งเทย่ี ว โดยดำ� เนนิ การมาตงั้ แต่ ปี2557 ตอ่ เนอื่ งมาถงึ ปี2558 อาทิ การวางตำ� แหนง่ ประเทศมาเลเซยี ใหเ้ ปน็ แหลง่ ชอ้ ปปง้ิ สนิ คา้ ปลอดภาษสี ำ� หรบั นกั ทอ่ งเทย่ี ว ดว้ ยความ รว่ มมอื กบั สมาคมผคู้ า้ ปลกี ในการจดั กจิ กรรมลดราคาสง่ ทา้ ยปตี าม08 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเท่ยี ว

สถานการณก์ ารท่องเที่ยวโลกOutlet และศนู ยก์ ารคา้ ตา่ งๆ การกำ� หนดใหเ้ มอื งบกู ติ บนิ ตงั และ การพฒั นารสี อรท์ แบบครบวงจร จำ� นวน 2 แหง่ คอื โครงการประตูกวั ลาลมั เปอร์ เปน็ ศนู ยก์ ลางแหง่ การชอ้ ปปง้ิ ระดบั โลก ดว้ ยการจดั สู่ Melaka เพอื่ สรา้ งเกาะทอ่ งเทย่ี ว และทเี่ มอื ง Rawang ทมี่ กี ารกจิ กรรมการแขง่ รถกรงั ปรซี ์ การปดิ ถนนเพอื่ ใหน้ กั ทอ่ งเทยี่ วไดเ้ ดนิ สรา้ งสถานทแี่ สดงคอนเสริ ต์ ขนาดใหญแ่ ละรองรบั การจดั ประชมุ และชอ้ ปปง้ิ อยา่ งสะดวก การจดั ตง้ั Outlet สนิ คา้ ระดบั พรเี มยี่ ม แหลง่ ท่ี นทิ รรศการระหวา่ งประเทศ รวมทง้ั พน้ื ทส่ี ำ� หรบั Theme Park การสองของประเทศทใ่ี หญท่ ส่ี ดุ ในเอเชยี ตะวนั ออกเฉยี งใต้ พฒั นาการทอ่ งเทย่ี วดว้ ยเรอื สำ� ราญขนาดใหญ่ (Cruise Tourism)การพัฒนาสู่ความเป็นศูนย์กลางความหลากหลายทางชีวภาพ ด้วยการปรับปรุงท่าเรือเดิม 6 แห่งและร่วมลงทุนกับบริษัท(Malaysia Mega Biodiversity Hub) การสร้างศูนย์การค้นคว้า เดนิ เรอื ระหวา่ งประเทศในการสรา้ งทา่ เทยี บเรอื แหง่ ใหมท่ ี่ Melakaปา่ ฝน (Rainforest) เพอ่ื เปน็ ศนู ยก์ ลางการทอ่ งเทยี่ วทางดา้ นการ การสนบั สนนุ การจดั งานแสดงโชวแ์ ละนทิ รรศการ โดยเฉพาะจากตา่ งศกึ ษาและสง่ เสรมิ เครอื ขา่ ยความหลากหลายทางชวี ภาพของประเทศ ประเทศใหเ้ ปน็ อตุ สาหกรรมทมี่ มี าตรฐานชน้ั นำ� ของโลก การจดั สรา้ ง เขตพนื้ ทแี่ หง่ ความบนั เทงิ ในปนี งั ใหเ้ ปน็ ภตั ตาคารระดบั หรบู นทะเล การพฒั นาผเู้ ชย่ี วชาญในทอ้ งถน่ิ และพฒั นาคณุ ภาพมาตรฐานของ อตุ สาหกรรมสปาใหด้ ขี นึ้ โดยการจดั ระดบั และการรบั รองคณุ ภาพของ สปาในประเทศ การพฒั นาการทอ่ งเทย่ี วกฬี ากอลฟ์ (Golf Tourism) โดยการจดั กจิ กรรมการแขง่ ขนั กอลฟ์ หลายรายการและบางรายการ จดั เปน็ ประจำ� ทกุ ปี การสนบั สนนุ ใหม้ าเลเซยี เปน็ แหลง่ ทอ่ งเทย่ี วทาง ธุรกิจช้ันน�ำของโลก ด้วยการสนับสนุนการด�ำเนินงานขององค์กร จดั งานประชมุ และนทิ รรศการระดบั นานาชาติ เรง่ สรา้ งความเชอ่ื มโยง ทางอากาศกับตลาดการท่องเที่ยวที่มีระยะทางไม่ไกลมากนัก (Medium-Haul) การปรับปรุงอัตราค่าโรงแรมให้สอดคล้องกับ รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเทย่ี ว 09

สถานการณ์การทอ่ งเทย่ี วโลกคณุ ภาพ สนบั สนนุ ใหส้ รา้ งโรงแรมระดบั 4 และ 5 ดาว กระจายไป โรงแรม ศนู ยก์ ารคา้ และการบนั เทงิ จากนกั ลงทนุ ชาวสงิ คโปร์ ไทยยังเมืองท่องเท่ียวหลักของประเทศ โดยการให้สิทธิประโยชน์ด้าน ญป่ี นุ่ ฮอ่ งกง มาเลเซยี และเวยี ดนามแลว้ จงึ กลา่ วไดว้ า่ อตุ สาหกรรมภาษี จากการพฒั นาการทอ่ งเทยี่ วทเี่ ปน็ ระบบและมจี ดุ หมายชดั เจน การทอ่ งเทย่ี วเมยี นมามอี นาคตสดใสมาเลเซียจึงเป็นแหล่งท่องเท่ียวท่ีน่าสนใจในอนาคตส�ำหรับการ อย่างไรก็ตาม เมียนมายังต้องเจอปัจจัยทางลบต่อการพัฒนาทอ่ งเทย่ี วในภมู ภิ าคอาเซยี น อตุ สาหกรรมทอ่ งเทยี่ วของประเทศ อาทิ ขอ้ จำ� กดั ทางดา้ นกฎหมาย สำ� หรบั นกั ลงทนุ ตา่ งชาติ การพฒั นาโครงสรา้ งพนื้ ฐานตา่ งๆ รองรบัทอ่ งเทย่ี วเมยี นมาหลงั การเลอื กตง้ั นกั ทอ่ งเทย่ี วยงั ไมไ่ ดม้ าตรฐานเทา่ ทคี่ วร โดยเฉพาะโรงแรมและทพี่ กัอตุ สาหกรรมทอ่ งเทย่ี วของเมยี นมามคี วามสำ� คญั ตอ่ เศรษฐกจิ ของประเทศไม่มากนัก โดยในปี 2557 ขนาดเพียงร้อยละ 2.2 ของผลติ ภณั ฑม์ วลรวมในประเทศ (GDP) แตเ่ ปน็ อตุ สาหกรรมทเี่ ตบิ โตอยา่ งรวดเรว็ หลงั จากมกี ารเปดิ ประเทศเสรมี ากขน้ึ ในปี 2555 ซง่ึ มีจำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วตา่ งชาติ 1.06 ลา้ นคน และเพมิ่ ขน้ึ อยา่ งตอ่ เนอ่ื งมาจนถงึ ปี 2557 ทม่ี จี ำ� นวน 3.08 ลา้ นคน เพมิ่ ขน้ึ เฉลย่ี รอ้ ยละ 71.85ต่อปี ซ่ึงนับว่าเป็นการขยายตัวท่ีสูงเมื่อเทียบกับประเทศอื่นในภมู ภิ าค ทงั้ นี้ นกั ทอ่ งเทย่ี วของเมยี นมาเปน็ นกั ทอ่ งเทย่ี วจากภมู ภิ าคเอเชยี จำ� นวนมากสดุ ถงึ รอ้ ยละ 71.4 โดยมนี กั ทอ่ งเทยี่ วไทยครองอันดับหน่ึงในสัดส่วนร้อยละ 17.5 รองลงมาได้แก่ จีน ญี่ปุ่นสหรฐั อเมรกิ า เปน็ ตน้นโยบายด้านการท่องเที่ยวของเมียนมาที่ให้ความส�ำคัญกับการทอ่ งเทยี่ วอยา่ งรบั ผดิ ชอบ และ การทอ่ งเทย่ี วทม่ี สี ว่ นรว่ มของชมุ ชนจะช่วยเสริมให้ความสดใหม่ของแหล่งท่องเท่ียวทางธรรมชาติและวัฒนธรรมในเมียนมาคงสภาพอยู่ได้อย่างย่ังยืน และเป็นจุดขายหรือจุดสนใจส�ำหรับนักท่องเท่ียวต่างชาติ ประกอบกับตัวเลขการลงทนุ ทางดา้ นทอ่ งเทย่ี วของเมยี นมาทเี่ พม่ิ ขน้ึ อยา่ งตอ่ เนอื่ งในกจิ การ10 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเท่ียว

สถานการณก์ ารทอ่ งเที่ยวโลกทป่ี จั จบุ นั มเี พยี งกวา่ 30,000 หอ้ ง ซง่ึ รอ้ ยละ 30 อย่ใู นเมอื งหลวงและไดม้ าตรฐานสากลเพยี ง 1 ใน 4 รวมทงั้ ปญั หาความขดั แยง้ ทางชาตพิ นั ธจ์ุ ากความเชอื่ ทางศาสนาทแ่ี ตกตา่ งกนั เปน็ ตน้แต่ข้อจ�ำกัดดังกล่าวในอนาคตจะถูกแก้ไขและส่งผลให้เมยี นมาเปน็ อกี ประเทศทน่ี า่ จบั ตามองทางการทอ่ งเทย่ี ว เปน็ ประเทศทม่ี ศี กั ยภาพทางทรพั ยากรทางการทอ่ งเทย่ี ว และมอี าณาเขตตดิ กบัตลาดขนาดใหญถ่ งึ 2 ตลาด ไดแ้ ก่ อนิ เดยี และจนีโดยสรุป การท่องเที่ยวยังคงมีบทบาทส�ำคัญต่อเศรษฐกิจโลกและอาเซียน ด้วยการเพ่ิมขึ้นของจ�ำนวนนักท่องเที่ยวในอัตราสูงกว่าเฉล่ียอย่างต่อเนื่องติดต่อกันมากว่า 5 ปี โดยส่วนใหญ่เป็นการท่องเท่ียวในประเทศแถบภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิกอเมริกา และยุโรป ตลาดหลักเป็นนักท่องเที่ยวจีนที่ครองอันดับหนึ่งแซงหน้านักท่องเท่ียวจากภูมิภาคอ่ืนๆ ที่เคยน�ำหน้าอย่างเช่น นักท่องเที่ยวจากสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรจากการเติบโตดังกล่าวส่งผลให้หลายประเทศต่างให้ความส�ำคัญกับการส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในฐานะเป็นกลไกหลักในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ด้วยการก�ำหนดมาตรการและจัดท�ำโครงการที่เอื้อต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมท่องเท่ียวในรปู แบบตา่ งๆ โดยเนน้ ในเรอื่ งของความรว่ มมอื อาทิ มาเลเซยี ท่ีเนน้ ความรว่ มมอื ระหวา่ งภาครฐั กบั ภาคเอกชนเพอื่ ขยายการลงทนุทางดา้ นปจั จยั พน้ื ฐาน หรอื เมยี นมาทใี่ หค้ วามสำ� คญั กบั การมสี ว่ นรว่ มของชมุ ชนในการบรหิ ารจดั การและอนรุ กั ษธ์ รรมชาตแิ ละวฒั นธรรมเพอื่ เปน็ จดุ ขายสำ� คญั ของการทอ่ งเทย่ี วอยา่ งยง่ั ยนื รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเทีย่ ว 11

สรุปสถานการณก์ ารท่องเท่ียวของชาวตา่ งชาตใิ นประเทศไทย ชสารวุปตสา่ งถชาานตกใิ นารปณระเ์ททศ่อไงทยเทป่ียีว2ข5อ58ง “ปี 2558 ตา่ งชาตเิ ทยี่ วไทย 29.9 ลา้ นคน สรา้ งรายไดก้ วา่ 1.44 ลา้ นลา้ นบาท” ไตรมาส 4/2558P ตลาดนกั ทอ่ งเทย่ี วตา่ งชาติ ขยายตวั ตอ่ เนอ่ื ง ไตรมาส 4/2558 ตลาดนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตขิ องไทยยงั คงขยายตวั ตอ่ เนอื่ งจาก 3 ไตรมาสแรก ของปี2558 แตใ่ นอตั ราทชี่ ะลอตวั ลง สว่ นหนงึ่ เปน็ ผลจากการเปรยี บเทยี บกบั ฐานทส่ี งู ในชว่ งเดยี วกนั ของปกี อ่ นหนา้ และผลกระทบจากเหตรุ ะเบดิ ในกรงุ เทพฯ สง่ ผลกระทบตอ่ ความเชอื่ มนั่ ดา้ นความ ปลอดภยั ในการเดนิ ทางทอ่ งเทยี่ ว สำ� หรบั นกั ทอ่ งเทย่ี วทม่ี จี ำ� นวนมากทสี่ ดุ 3 อนั ดบั แรกของไทย ไดแ้ ก่ จนี มาเลเซยี และเกาหลีใต้ รายได้จากการท่องเท่ียวของชาวต่างชาติของไทยในไตรมาส 4/2558 ขยายตัวต่อเน่ืองจาก 3 ไตรมาสแรกของปี 2558 ในอัตราท่ีชะลอตัวลง รายได้ด้านการท่องเท่ียวทั้งหมดจาก นกั ทอ่ งเทยี่ วตา่ งชาตขิ องไทยเปน็ รายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทย่ี วภมู ภิ าคเอเชยี ตะวนั ออก รอ้ ยละ 46.96 รองลงมา คือ นักท่องเที่ยวจากภูมิภาคยุโรปในสัดส่วนร้อยละ 33.05 โดยนักท่องเท่ียวท่ีสร้าง รายไดส้ งู สดุ 3 อนั ดบั แรกไดแ้ ก่ จนี รสั เซยี และมาเลเซยี12 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ยี ว

สรปุ สถานการณก์ ารท่องเที่ยวของชาวต่างชาติในประเทศไทยจำ� นวนและรายไดจ้ ากการทอ่ งเทยี่ วของนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาติ ปี 2558P หนว ย : รอยละ (Y-o-Y)ไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558 หนวย : คน9,000,000 450,0008,000,000 400,0007,000,000 350,0006,000,000 300,0005,000,000 250,0004,000,000 200,0003,000,000 150,0002,000,000 100,0001,000,000 50,000 Q3P Q4P Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 2556 2557 2558P หมายเหตุ : P ขอมลู เบอื้ งตน ที่มา : กรมการทองเที่ยว จำนวนนกั ทอ งเทย่ี ว รายไดจากการทองเท่ยี วประเทศทม่ี นี กั ทอ่ งเทยี่ วมาประเทศไทยมากทส่ี ดุ 10 อนั ดบั แรก ในไตรมาส 4/2558Pหนวย : คน หนว ย : รอยละ (Y-o-Y)1,819,086 China (% Share 23.43%) + 20.49 + 2.81 917,649 Malaysia (% Share 11.82%) + 27.01 381,546 Korea (% Share 4.91%) 337,729 + 17.72 325,232 Japan (% Share 4.35%) -3.27 304,623 + 10.04 279,221 Laos (% Share 4.19%) 277,011 + 8.67 270,955 Russia (% Share 3.92%) - 36.79 + 17.27 261,163 จำนวนรวม 10 ประเทศ : 5,174,215 คน India (% Share 3.60%) % Share : 66.63 % Singapore (% Share 3.57%) - 15.85หมายเหตุ : P ขอ มูลเบ้อื งตนท่ีมา : กรมการทองเทย่ี ว United Kingdom (% Share 3.49%) USA (% Share 3.36%)ประเทศทน่ี กั ทอ่ งเทยี่ วสรา้ งรายได้ใหป้ ระเทศไทยมากทสี่ ดุ 10 อนั ดบั แรก ในไตรมาส 4/2558Pหนว ย : ลานบาท หนว ย : รอ ยละ (Y-o-Y) 85,626.90 China (% Share 22.10%) + 28.92 รายไดรวม 10 ประเทศ : 249,036 ลา นบาท 23,345.07 Russia (% Share 6.02%) - 35.53 + 7.95 % Share : 64.26 % 23,101.07 + 23.13หมายเหตุ : P ขอ มลู เบอ้ื งตน Malaysia (% Share 5.96%)ทม่ี า : กรมการทอ งเทยี่ ว 19,811.99 + 10.84 19,385.27 USA (% Share 5.11%) + 0.01 17,606.21 United Kingdom (% Share 5.00%) + 11.53 16,758.96 + 33.36 15,416.50 Australia (% Share 4.54%) + 8.73 14,099.45 Germany (% Share 4.32%) + 1.56 13,884.53 Korea (% Share 3.98%) France (% Share 3.64%) Japan (% Share 3.58%) รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเทีย่ ว 13

สรปุ สถานการณก์ ารทอ่ งเท่ียวของชาวต่างชาติในประเทศไทยโครงสร้างตลาดนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ เป้าหมายการเพ่ิมจ�ำนวนนักท่องเที่ยวจีนของประเทศต่างๆของไทย ไตรมาส 4/2558P เชน่ เกาหลใี ต้ ควิ บา กมั พชู า เปน็ ตน้ สง่ ผลใหป้ ระเทศปลายทาง ยอดนิยมของนักท่องเที่ยวจีนเดิมหลายแห่งมีส่วนแบ่งตลาดไตรมาส 4/2558 มีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเดินทางเข้ามายัง นกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ลดลง เชน่ มาเกา๊ และฮอ่ งกง เปน็ ตน้ประเทศไทยจ�ำนวน 7,765,515 คน ขยายตัวร้อยละ 3.73 ภูมิภาคยุโรป มีจ�ำนวนนักท่องเท่ียว 1,688,338 คน หดตัวชะลอตัวลงเม่ือเทียบกับการขยายตัวร้อยละ 24.91 ในไตรมาส ร้อยละ 7.84 จากเดิมท่ีขยายตัวร้อยละ 1.36 ในไตรมาสที่แล้วก่อนหน้า ซ่ึงเป็นผลจากการปรับฐานนักท่องเท่ียวจาก ตามการลดลงของนักท่องเท่ียวรัสเซียท่ียังคงประสบปัญหาปีก่อนหน้า และเหตุระเบิดบริเวณแยกราชประสงค์ในเดือน เศรษฐกิจภายในประเทศ อย่างไรก็ตามนักท่องเที่ยวจากสิงหาคมท่ีผ่านมา อย่างไรก็ตาม คาดว่าตลาดนักท่องเท่ียว ตลาดหลักในภูมิภาคยุโรป เช่น สหราชอาณาจักร เยอรมนีตา่ งชาตมิ แี นวโนม้ จะขยายตวั เพมิ่ ขน้ึ โดยมปี จั จยั บวกทสี่ ำ� คญั คอื ฝร่ังเศส สวีเดน ต่างปรับตัวเพิ่มขึ้น และคาดว่าจะดีขึ้นราคาโดยสารเคร่ืองบินท่ีลดลงตามราคาน้�ำมันดิบในตลาดโลก ตอ่ เนอ่ื งถงึ ตน้ ปี 2559การขยายตวั และการแขง่ ขนั ของสายการบนิ ตน้ ทนุ ตำ�่ ในหลายประเทศ ภูมิภาคอื่นๆ มีจ�ำนวนนักท่องเท่ียว 1,169,924 คน ขยายตัวภูมิภาคเอเชียตะวันออก มีจ�ำนวนนักท่องเที่ยว 4,907,253 คน ร้อยละ 2.41 ขยายตัวลดลงจากร้อยละ 12.64 ในไตรมาสที่แล้วขยายตัวร้อยละ 8.76 ขยายตัวลดลงจากร้อยละ 32.60 จากการปรับฐานจ�ำนวนนักท่องเท่ียวในช่วงเวลาเดียวกันของในไตรมาสท่ีแล้ว ตามการขยายตัวที่ชะลอลงของนักท่อง ปกี อ่ นหนา้ รวมถงึ การหดตวั ของนกั ทอ่ งเทย่ี วภมู ภิ าคตะวนั ออกกลางเท่ียวเกือบทุกประเทศจากเหตุระเบิดบริเวณแยกราชประสงค์ และการชะลอตวั ของนกั ทอ่ งเทย่ี วออสเตรเลยี ซงึ่ เปน็ ประเทศผสู้ ง่ ออกโดยเฉพาะจีน และฮ่องกง ท่ีได้รับผลกระทบรุนแรง ตลอดจน สินค้าโภคภัณฑ์ท่ีประสบปัญหารายได้จากการส่งออกหดตัวและผลจากการปรับฐานจ�ำนวนนักท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวในช่วงเวลา อตั ราแลกเปลย่ี นออ่ นคา่ ทบี่ างสว่ นเปลย่ี นปลายทางทอ่ งเทยี่ วไปยงัเดียวกันของปีก่อนหน้า นอกจากนี้ การแข่งขันที่รุนแรงในตลาด แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วอน่ื เชน่ เกาะบาหลี เปน็ ตน้ เนอื่ งจากอยใู่ กลแ้ ละมีทอ่ งเทย่ี วโลกเพอ่ื ดงึ ดดู นกั ทอ่ งเทย่ี วจนี เปน็ อกี ปจั จยั หนงึ่ ทสี่ ง่ ผลตอ่ ราคาถกู กวา่ ไทยระดบั การขยายตวั ของนกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ของไทย เชน่ การผอ่ นปรนกฎระเบยี บและคา่ ธรรมเนยี มการออกหนงั สอื เดนิ ทาง (Visa) ใหแ้ ก่นักท่องเท่ียวจีนของประเทศในภูมิภาคยุโรป และการก�ำหนด14 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเที่ยว

สรปุ สถานการณก์ ารทอ่ งเท่ยี วของชาวตา่ งชาติในประเทศไทยจำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆ ไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558Pหนวย : คน 9,000,000 8,000,000 7,000,000 6,000,000 5,000,000 4,000,000 3,000,000 2,000,000 1,000,000 0 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P 2558P 2556 2557 หมายเหตุ : P ขอมลู เบอ้ื งตน East Asia Europe ทีม่ า : กรมการทอ งเทีย่ ว Other Grand Totalอตั ราการเปลยี่ นแปลงของจำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558Pหนวย : รอ ยละ (Y-o-Y)+70.00+60.00+50.00+40.00+30.00+20.00+10.00+0.00-10.00-20.00-30.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P 2557 2558P 2556 East Asia Europe หมายเหตุ : P ขอมูลเบอ้ื งตน Other Grand Total ท่มี า : กรมการทองเทย่ี วรอ้ ยละของจำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558P หนวย : รอยละ (Y-o-Y)80.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P70.00 2557 2558P60.00 หมายเหตุ : P ขอมลู เบอ้ื งตน50.00 ทม่ี า : กรมการทอ งเทย่ี ว40.0030.0020.0010.00 0.00 Q1 Q2 Q3 Q4 2556 East Asia Europe Other รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเทย่ี ว 15

สรปุ สถานการณก์ ารท่องเทย่ี วของชาวต่างชาติในประเทศไทยวันพักเฉลี่ยของนักท่องเท่ียวชาวต่างชาติไตรมาส 4/2558Pวันพักเฉล่ียของนักท่องเที่ยวต่างชาติท่ีเดินทางมาประเทศไทยในชว่ งไตรมาส4 ปี2558 ลดลงตอ่ เนอื่ งจากไตรมาสทแ่ี ลว้ โดยลดลง0.02 วนั เมอ่ื พจิ ารณาวนั พกั เปน็ รายภมู ภิ าค พบวา่ ทกุ ภมู ภิ าคมวี นั พกั เฉลย่ี เพมิ่ ขน้ึ แตจ่ ำ� นวนวนั พกั เฉลยี่ รวมของทกุ ภมู ภิ าคลดลงเนื่องจากการเพิ่มข้ึนอย่างมากของสัดส่วนของนักท่องเท่ียวจากภมู ภิ าคเอเชยี ตะวนั ออกทมี่ วี นั พกั เฉลยี่ คอ่ นขา้ งสน้ั ประมาณ 6 วนัจำ� นวนวนั พกั เฉลยี่ ของนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558Pหนว ย : วนั 20.00 18.00 16.00 14.00 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P 2556 2557 2558P หมายเหตุ : P ขอมูลเบ้ืองตน East Asia Europe ทมี่ า : กรมการทองเท่ียว Other Grand Total16 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเทย่ี ว

สรปุ สถานการณ์การทอ่ งเทีย่ วของชาวตา่ งชาติในประเทศไทยเทา่ นนั้ รอ้ ยละ 7.87 ตามการใชจ้ า่ ยของนกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ทล่ี ดลง ภมู ภิ าคยโุ รป นกั ทอ่ งเทย่ี วมคี า่ ใชจ้ า่ ยเฉลย่ี คนละ4,534.14 บาท/วนัค่าใช้จ่ายเฉล่ียของนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ หดตวั รอ้ ยละ 1.92 จากเดมิ ทขี่ ยายตวั รอ้ ยละ 2.73 ในไตรมาสทแ่ี ลว้ไตรมาสที่ 4/2558P ตามการใช้จ่ายท่ีลดลงของนักท่องเที่ยวรัสเซีย ซึ่งภาวะเศรษฐกิจ ยงั คงมอี ทิ ธผิ ลตอ่ การใชจ้ า่ ยของนกั ทอ่ งเทย่ี วไตรมาส 4/2558 นกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาตมิ คี า่ ใชจ้ า่ ยเฉลย่ี คนละ ภมู ภิ าคอน่ื ๆ นกั ทอ่ งเทย่ี วมคี า่ ใชจ้ า่ ยเฉลย่ี คนละ5,722.57 บาท/วนั หด5,238.27 บาท/วนั ขยายตวั รอ้ ยละ 2.15 เมอื่ เปรยี บเทยี บกบั ชว่ ง ตวั รอ้ ยละ1.66 จากเดมิ ทข่ี ยายตวั รอ้ ยละ3.21 ตามการใชจ้ า่ ยทลี่ ดลงเดียวกนั ของปที ีผ่ ่านมา ซงึ่ ชะลอการขยายตวั ลงจากไตรมาสกอ่ นหนา้ ทขี่ ยายตวั รอ้ ยละ 7.03 ตามการใชจ้ า่ ยทช่ี ะลอตวั ลงของนกั ทอ่ งเทยี่ วจากทกุ ภมู ภิ าคภูมิภาคเอเชียตะวันออก นักท่องเที่ยวมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยคนละ5,692.80 บาท/วัน ขยายตัวร้อยละ 5.89 เม่ือเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีท่ีผ่านมา ต่�ำกว่าไตรมาสก่อนหน้าที่ขยายตัวคา่ ใชจ้ า่ ยเฉลยี่ ของนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆ ไตรมาสท่ี 1/2556 ถงึไตรมาส 4/2558 P หนวย : บาท/คน/วนั7,000.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P6,000.00 2557 2558P5,000.00 หมายเหตุ : P ขอมลู เบ้อื งตน4,000.00 ทม่ี า : กรมการทองเทยี่ ว3,000.002,000.001,000.00 0.00 Q1 Q2 Q3 Q4 2556 East Asia Europe Other Grand Totalอตั ราการเปลย่ี นแปลงของคา่ ใชจ้ า่ ยเฉลยี่ ของนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558 Pหนว ย : รอยละ (Y-o-Y)+12.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P+10.00 2556 2557 2558P +8.00 หมายเหตุ : P ขอ มูลเบ้ืองตน +6.00 ทม่ี า : กรมการทอ งเที่ยว +4.00 +2.00 +0.00 -2.00 -4.00 East Asia Europe Other Grand Total รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเที่ยว 17

สรปุ สถานการณก์ ารทอ่ งเทีย่ วของชาวตา่ งชาติในประเทศไทยของนกั ทอ่ งเทยี่ วจากภมู ภิ าคตะวนั ออกกลาง เอเชยี ใต้ และแอฟรกิ า ร้อยละ 50.69 ในไตรมาสท่ีแล้ว จากการชะลอตัวในเกือบ ทกุ ตลาด โดยเฉพาะตลาดหลกั เชน่ จนี มาเลเซยี เกาหลีใต้ เปน็ ตน้โครงสร้างรายได้ด้านการท่องเที่ยวจาก ทั้งนี้เป็นผลจาก 2 ปัจจัย คือ เป็นการเปรียบเทียบกับฐานนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาติ ไตรมาส 4/2558P ท่ีสูงจากการฟื้นตัวของนักท่องเท่ียวในช่วงเวลาเดียวกันของ ปกี อ่ นหนา้ ทข่ี ยายตวั ถงึ รอ้ ยละ 31.95 จากเดมิ หดตวั ตอ่ เนอ่ื งตลอดการใช้จ่ายในด้านตา่ งๆ ของนักท่องเท่ียวต่างชาติท่ีเดินทางมายงั 3 ไตรมาสแรกของปี2557 จงึ สง่ ผลตอ่ ระดบั การขยายตวั ในไตรมาสนี้ประเทศไทยในชว่ งไตรมาส4/2558 กอ่ ใหเ้ กดิ รายไดด้ า้ นการทอ่ งเทย่ี ว นอกจากน้ี นักท่องเท่ียวจีน ฮ่องกง มาเลเซีย ญ่ีปุ่น บางส่วนแกป่ ระเทศไทย คดิ เปน็ มลู คา่ 387,519.08 ลา้ นบาท ขยายตวั รอ้ ยละ ยังชะลอ/ยกเลิกการเดินทางเข้ามาจากเหตุระเบิดบริเวณ5.70 เม่ือเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีท่ีผ่านมา ซึ่งชะลอ แยกราชประสงค์ในชว่ งกลางเดอื นสงิ หาคมการขยายตัวลงเม่ือเทียบกับการขยายตัวร้อยละ 31.58 ใน นกั ทอ่ งเทย่ี วจากภมู ภิ าคยโุ รป สรา้ งรายได้ 128,080.97 ลา้ นบาทไตรมาสที่แล้ว ตามการขยายตัวที่ชะลอลงของนักท่องเท่ียว หดตวั รอ้ ยละ 5.77 จากไตรมาสทแ่ี ลว้ ตามรายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทย่ี วจากทุกภูมิภาค โดยเฉพาะภูมิภาคยุโรปท่ีหดตัว ตามการลดลง รสั เซยี ทหี่ ดตวั ตอ่ เนอ่ื งนบั จากตน้ ปี เนอื่ งจากปญั หาเศรษฐกจิ ของของรายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทย่ี วรสั เซยี สำ� หรบั ปจั จยั หลกั ทม่ี ผี ลกระทบ ประเทศ ขณะทรี่ ายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทยี่ วตลาดหลกั ของภมู ภิ าคยโุ รปยงัตอ่ ระดบั การขยายตวั ของรายไดใ้ นไตรมาสท่ี 4 ไดแ้ ก่ การปรบั ตวั คงขยายตวั เชน่ สหราชอาณาจกั ร เยอรมนี ฝรง่ั เศส และสวเี ดน เปน็ ตน้ลดลงของจำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ ว และการเปรยี บเทยี บกบั ฐานทส่ี งู จาก นักท่องเที่ยวจากภูมิภาคอ่ืนๆ สร้างรายได้ 77,472.79 ล้านบาทการฟน้ื ตวั ของนกั ทอ่ งเทยี่ วในชว่ งเดยี วกนั ของปกี อ่ นหนา้ ขยายตัวร้อยละ 5.03 ขยายตัวลดลงจากไตรมาสท่ีแล้วนักท่องเที่ยวจากภูมิภาคเอเชียตะวันออก สร้างรายได้ จากการชะลอการขยายตัวในเกือบทุกภูมิภาค โดยเฉพาะ181,965.65 ล้านบาท ขยายตัวร้อยละ 15.94 เมื่อเปรียบเทียบ ภูมิภาคตะวันออกกลางที่หดตัวร้อยละ 9.27ตามการลดลงของกับช่วงเดียวกันของปีท่ีผ่านมา ขยายตัวลดลงเมือเทียบกับ18 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเทยี่ ว

สรุปสถานการณก์ ารทอ่ งเท่ียวของชาวตา่ งชาตใิ นประเทศไทยรายไดจ้ ากนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาตจิ ากภมู ภิ าคตา่ งๆ ไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558Pหนวย : ลานบาท450,000.00400,000.00350,000.00300,000.00250,000.00200,000.00150,000.00100,000.00 50,000.00-0.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P 2556 2557 2558P หมายเหตุ : P ขอมลู เบ้อื งตน East Asia Europe ที่มา : กรมการทองเที่ยว Other Grand Totalอัตราการเปล่ียนแปลงของรายได้จากนักท่องเท่ียวชาวต่างชาติจากภูมิภาคต่างๆไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558P หนวย : รอ ยละ (Y-o-Y)+100.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P +80.00 2556 2557 2558 +60.00 +40.00 หมายเหตุ : P ขอ มลู เบอ้ื งตน +20.00 ทมี่ า : กรมการทอ งเที่ยว +0.00 -20.00 -40.00 East Asia Europe Other Grand Totalอตั ราการเปลย่ี นแปลงของขอ้ มลู ดา้ นการทอ่ งเทยี่ วของนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตทิ สี่ ำ� คญัไตรมาส 1/2556 ถงึ ไตรมาส 4/2558หนวย : รอยละ (Y-o-Y)+50.00+40.00+30.00+20.00+10.00+0.00-10.00-20.00 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3P Q4P 2557 2558 2556 หมายเหตุ : P ขอมูลเบอื้ งตน จำนวนนักทองเทยี่ ว คนื พกั นกั ทองเท่ยี ว ท่มี า : กรมการทอ งเทยี่ ว คาใชจ ายเฉล่ยี รายได รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ยี ว 19

สรุปสถานการณก์ ารทอ่ งเที่ยวของชาวต่างชาตใิ นประเทศไทยจ�ำนวนนักท่องเท่ียว ตลอดจนรายได้จากนักท่องเท่ียวภูมิภาค จากสถานการณค์ วามไมส่ งบภายในประเทศสะทอ้ นใหเ้ หน็ วา่ ความโอเชียเนียที่ขยายตัวลดลงมากตามการหดตัวของรายได้ เชอ่ื มน่ั ดา้ นความปลอดภยั ในการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วในประเทศไทยจากนกั ทอ่ งเทยี่ วออสเตรเลยี ทเี่ ปลยี่ นไปทอ่ งเทย่ี วในพน้ื ทอี่ นื่ กลบั คนื มาในหมนู่ กั ทอ่ งเทย่ี วตา่ งชาติ ทงั้ นี้ เปน็ ผลจากการขยาย ตัวของนักท่องเท่ียวจากภูมิภาคเอเชียตะวันออกในอัตราท่ีสูงถึงปี 2558 ตลาดนักท่องเท่ียวชาวต่างชาติ รอ้ ยละ36.07 ขณะทน่ี กั ทอ่ งเทยี่ วจากภมู ภิ าคยโุ รปหดตวั รอ้ ยละ8.65พลกิ ฟน้ื : ขยายตวั รอ้ ยละ 20.44 สว่ นหนงึ่ เปน็ ผลจากการลดลงของนกั ทอ่ งเทย่ี วรสั เซยี การใช้จ่ายในด้านต่างๆ ของนักท่องเที่ยวต่างชาติท่ีเดินทางตลาดนกั ทอ่ งเทย่ี วตา่ งชาตขิ องไทยขยายตวั ในอตั ราสงู อยา่ งตอ่ เนอื่ ง มาประเทศไทยในปี 2558 ก่อให้เกิดรายได้ด้านการท่องเท่ียวในชว่ ง 3 ไตรมาสแรกของปี 2558 และแมว้ า่ จะชะลอการขยายตวั ลง แก่ประเทศไทย 1,447,158.05 ล้านบาท ขยายตัวร้อยละในไตรมาส 4 แตเ่ มอื่ พจิ ารณาในภาพรวมแลว้ ตลาดนกั ทอ่ งเทย่ี ว 23.39 เทียบกับปีก่อนหน้าที่หดตัวร้อยละ 2.85 โดยภูมิภาคที่ต่างชาติของไทยในปี 2558 สามารถพลิกฟื้นกลับมาขยายตัวได้ สรา้ งรายไดม้ ากทสี่ ดุ คอื ภมู ภิ าคเอเชยี ตะวนั ออก759,583.60 ลา้ นบาทหลังจากท่ีหดตัวลงในปีก่อนหน้า โดยมีนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ รองลงมาได้แก่ ภูมิภาคยุโรป อเมริกา โอเชียเนีย เอเชียใต้เดินทางมาประเทศไทยในปี 2558 รวมทั้งสิ้น 29,881,091 คน ตะวนั ออกกลาง และแอฟรกิ า ตามลำ� ดบัขยายตวั รอ้ ยละ 20.44 เมอื่ เทยี บกบั ปที ผ่ี า่ นมาทหี่ ดตวั รอ้ ยละ 6.54จำ� นวนและรายไดจ้ ากการทอ่ งเทย่ี วของนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาติ ปี 2555 - 2558Pหนว ย : คน หนวย : รอยละ (Y-o-Y) 35,000,000 + 16.24 + 18.76 - 6.54 + 20.44 +25.00 30,000,000 24,809,683 +20.00 25,000,000 22,353,903 26,546,725 29,881,091 +15.00 20,000,000 2556 2557 2558P +10.00 15,000,000 2555 +5.00 10,000,000 จำนวน (คน) +0.00 5,000,000 อัตราการเปล่ยี นแปลงจากปกอ นหนา -5.00 -10.00 0 หมายเหตุ : P ขอมูลเบื้องตน ที่มา : กรมการทองเท่ยี วหนว ย : ลานบาท หนว ย : รอยละ (Y-o-Y)1,600,000.00 + 26.76 +30.001,400,000.001,200,000.00 + 22.69 + 23.39 +25.001,000,000.00 +20.00 800,000.00 1,172,798.17 +15.00 600,000.00 400,000.00 983,928.36 1,207,145.82 - 2.85 1,447,158.05 +10.00 200,000.00 2557 +5.00 0.00 +0.00 2555 2556 2558P -5.00 รายได (ลานบาท) หมายเหตุ : P ขอมลู เบอ้ื งตน อตั ราการเปล่ยี นแปลงจากปก อนหนา (แกนขวา) ท่มี า : กรมการทองเทย่ี ว20 รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเท่ยี ว

สรปุ สถานการณก์ ารทอ่ งเท่ียวของชาวต่างชาติในประเทศไทยจากสถานการณท์ อ่ งเทย่ี วในไตรมาส 4/2558 ทพี่ บวา่ คา่ โดยสาร เชงิ สขุ ภาพ และการชอ้ ปปง้ิ รวมทง้ั การขยายตลาดนกั ทอ่ งเทย่ี วจนีเคร่ืองบินระหว่างประเทศเป็นปัจจัยหน่ึงท่ีกระตุ้นให้การเดินทาง จากเมือง/มลฑลใหม่ๆ ของจีนที่มีศักยภาพแต่ยังเดินระหวา่ งประเทศขยายตวั ทางมาท่องเท่ียวประเทศไทยไม่มากนัก รวมทั้งขยายตลาดดังนั้น จึงควรพิจารณาปรับปรุงและขยายสนามบินในภูมิภาค นักท่องเที่ยวอาเซียนและตลาดนักท่องเท่ียวอินเดียที่มีศักยภาพต่างๆ ให้สามารถรองรับเครื่องบินยกระดับเป็นสนามบิน ทั้งนี้เพ่ือให้สามารถรักษาเสถียรภาพของการท่องเท่ียวไทยนานาชาติได้มากขึ้น ทั้งนี้เพื่อให้มีเส้นทางการบินที่เชื่อมต่อ ไดใ้ นระยะยาวระหวา่ งภมู ภิ าคตา่ งๆ ของไทยกบั ประเทศตา่ งๆ ไดส้ ะดวกมากขนึ้ซง่ึ จะเปน็ ชอ่ งทางสำ� คญั ในการเพม่ิ จำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วและยงั เปน็การกระจายนกั ทอ่ งเทย่ี วไปยงั ภมู ภิ าคตา่ งๆ ของไทยมากขน้ึ อกี ดว้ ยนอกจากนี้ ระบบการทอ่ งเทยี่ วของไทยยงั พง่ึ พงิ ตลาดนกั ทอ่ งเทยี่ วจนีคอ่ นขา้ งมาก ขณะทก่ี ารแข่งขนั ในตลาดท่องเท่ยี วโลกเพ่อื แย่งชิงนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ทวคี วามรนุ แรงขน้ึ ดงั นน้ั การเตรยี มความพรอ้ มเพอื่ รองรบั ความผนั ผวนของตลาดนกั ทอ่ งเทย่ี วจนี จงึ เปน็ สงิ่ ส�ำคญัโดยการพฒั นาสนิ คา้ บรกิ ารและมาตรการดงึ ดดู ใจดา้ นการทอ่ งเทย่ี วใหม่ๆ เพื่อดึงดูดและสร้างความประทับใจให้แก่นักท่องเท่ียวจีนโดยเฉพาะในส่วนของ การท่องเท่ียวเชิงการแพทย์และ รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเท่ยี ว 21





แนวโนม้ สถานการณ์ท่องเทียวไแตนรวมโนา้มสส1ถ/า2น5ก5าร9ณแลท์ ะอ่ปงี 2เท5ี่ย5ว9“ไตรมาส 1/2559 คาดวา่ จะมีรายไดจ้ ากการท่องเท่ียวรวม 6.62 แสนล้านบาทและตลอดทง้ั ปีก�ำหนดเปา้ หมายรายได้ 2.4 ลา้ นล้านบาท”จำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วของไทยไตรมาส 1/2559 จำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วของไทยในปี 2559จากการพยากรณ์โดยใช้แบบจ�ำลองท่ีพัฒนาข้ึนเพื่อการพยากรณ์ คาดว่าในปี 2559 จะมีจ�ำนวนนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติประมาณจำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาติ และจำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวไทย 32 ล้านคน และนักท่องเที่ยวชาวไทยท่องเที่ยวภายในประเทศโดยใชเ้ ทคนคิ การคำ� นวณคา่ จากวธิ ี stochastic simulation รวมทง้ั 140 ลา้ นคน-ครง้ั โดยเปา้ หมายรายไดจ้ ากการทอ่ งเทยี่ วของไทยการวิเคราะห์ปัจจัยเชิงคุณภาพจากผู้เช่ียวชาญด้านการท่องเที่ยว ในปี2559 กำ� หนดไวท้ ี่2.4 ลา้ นลา้ นบาท สำ� หรบั ปจั จยั ทสี่ ง่ เสรมิ การพบว่าในไตรมาส 1/2559 จะมีจ�ำนวนนักท่องเท่ียวชาวต่างชาติ ขยายตวั ไดแ้ ก่ สถานการณก์ ารทอ่ งเทย่ี วของโลกในปี2559 ทค่ี าดวา่ประมาณ 8.9 ล้านคน ชาวไทยท่องเที่ยวในประเทศ จะยังคงขยายตัวอย่างต่อเน่ืองในระดับร้อยละ 3-4 ราคาน้�ำมัน37.1ลา้ นคน-ครง้ั และคาดวา่ จะสรา้ งรายไดป้ ระมาณ6.62แสนลา้ นบาท ในตลาดโลกยังคงอยู่ในระดับต�่ำ การเมืองภายในประเทศยังคงมีขยายตวั รอ้ ยละ 14 จากปที ผี่ า่ นมา โดยปจั จยั ทส่ี ง่ เสรมิ การขยายตวั เสถียรภาพ และการขยายเส้นทางการบินมายังประเทศไทยของในไตรมาส 1 ได้แก่ สถานการณ์การท่องเที่ยวของโลกยังคง สายการบนิ ตา่ งๆ ทง้ั จากยโุ รป จนี และเวยี ดนาม ตลอดจนการสง่ เสรมิขยายตวั ตอ่ เนอื่ ง การเตบิ โตของนกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ตน้ ทนุ การเดนิ ทาง การทอ่ งเทย่ี วภายในประเทศอยา่ งตอ่ เนอื่ ง เชน่ โครงการ 12 เมอื งทอ่ งเทยี่ วทถ่ี กู ลงจากราคาน�้ำมนั ดบิ ในตลาดโลกทยี่ งั อยู่ในระดบั ตำ�่ ตอ้ งหา้ ม...พลาด พลสั ทต่ี อ่ ยอดความสำ� เรจ็ จากปที ผี่ า่ นมา สำ� หรบัและการขยายเสน้ ทางการบนิ ใหมข่ องสายการบนิ ตน้ ทนุ ตำ�่ ในหลาย ปจั จยั ทม่ี ผี ลดา้ นลบตอ่ การทอ่ งเทยี่ ว ไดแ้ ก่ สถานการณก์ ารกอ่ การรา้ ยประเทศ สำ� หรบั ปจั จยั ทม่ี ผี ลดา้ นลบตอ่ การทอ่ งเทย่ี วในไตรมาส 1 สงครามในตะวนั ออกกลางทย่ี งั ไมม่ ที า่ ทวี า่ จะสงบลง และการแยง่ ชงิไดแ้ ก่ การแยง่ ชงิ สว่ นแบง่ นกั ทอ่ งเทย่ี วจนี ของประเทศตา่ งๆ ทงั้ ใน นกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ในตลาดโลกภมู ภิ าคเอเชยี และยโุ รป รวมถงึ ตะวนั ออกกลาง เชน่ อหิ รา่ นทเ่ี รง่เปดิ สำ� นกั งานทอ่ งเทยี่ วในประเทศจนี ถงึ 3 แหง่ เปน็ ตน้ สำ� หรบัการทอ่ งเทยี่ วภายในประเทศ คาดวา่ จะมผี เู้ ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วทงั้ สน้ิ37.1 ลา้ นคน-ครงั้ ขยายตวั รอ้ ยละ 5.4 จากชว่ งเวลาเดยี วกนั ของปีกอ่ นหนา้ และสรา้ งรายไดป้ ระมาณ 2.06 แสนลา้ นบาท โดยมปี จั จยัสง่ เสรมิ ทสี่ ำ� คญั ไดแ้ ก่ การสง่ เสรมิ การทอ่ งเทยี่ วตามโครงการ 12เมอื งตอ้ งหา้ ม...พลาด พลสั24 รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเที่ยว

บทบาทของการทอ่ งเทยี่ วบขอทบงปาทรขะเทอศงการทอ่ งเที่ยวต่อเศรษฐกิจในปี 2558 ผลิตภัณฑ์มวลรวมทางตรงของภาคการท่องเท่ียว ในปี2558 ภาษที างออ้ มสทุ ธอิ ตุ สาหกรรมจากการทอ่ งเทยี่ วมมี ลู คา่(Tourism Direct GDP: TDGDP) มีมูลค่าเท่ากับ 783,414.68 เทา่ กบั 63,632.56 ลา้ นบาท เพมิ่ ขนึ้ รอ้ ยละ0.88 จากปี2557 จากการล้านบาท คิดเป็น สัดส่วนร้อยละ 5.79 ของผลิตภัณฑ์ ใช้จ่ายเพิ่มของท้ังนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติและนักท่องเที่ยวไทยมวลรวม (GDP) ประเทศ ในขณะท่ีผลิตภัณฑ์มวลรวมทางอ้อม ในขณะที่ปี 2557 มีมูลค่าภาษีทางอ้อมจากภาคการท่องเที่ยวของภาคการท่องเท่ียวของไทย (Tourism Indirect GDP: TIGDP) จ�ำนวน 63,079.62 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อนหน้ามมี ลู คา่ เทา่ กบั 1,453,743.37 ลา้ นบาท คดิ เปน็ สดั สว่ นรอ้ ยละ10.74 รอ้ ยละ4.63 จากการลดลงของคา่ ใชจ้ า่ ยของนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวต่างชาติของ GDP ประเทศ แสดงใหเ้ ห็นวา่ ในปี 2558 ภาคการท่องเทีย่ วมีบทบาทส�ำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศค่อนข้าง ด้านการจ้างงานในภาคการท่องเที่ยว ในปี 2558 มีจ�ำนวนมาก คดิ เปน็ สัดสว่ นร้อยละ 16.57 ของ GDP และมากกวา่ ปี 2557 การจา้ งงานในภาคการท่องเทีย่ วเท่ากบั 4,168,083 คน ขยายตวัท่ีมีสัดสว่ นของ GDP ทางตรงทีเ่ กดิ จากภาคการท่องเทีย่ วเท่ากับ รอ้ ยละ1.92 จากปี2557 ทม่ี จี ำ� นวนการจา้ งงานในภาคการทอ่ งเทย่ี วร้อยละ 5.02 และสัดส่วนของ GDP ทางอ้อมท่ีเกิดจาก เท่ากับ 4,089,382 คน ขยายตัวจากปีกอ่ นหน้ารอ้ ยละ 0.49 และภาคการท่องเท่ียวเท่ากบั ร้อยละ 9.29 คดิ เปน็ ร้อยละ 10.74 ของการจา้ งงานรวมของประเทศทีม่ ีจ�ำนวน เทา่ กบั 38,077,430 คน แสดงใหเ้ หน็ วา่ ภาคทอ่ งเทยี่ วมคี วามส�ำคญัส�ำหรับภาษีทางอ้อมสุทธิจากภาคการท่องเท่ียว (ภาษีมูลค่าเพ่ิม ต่อการจ้างงานของประเทศค่อนข้างสูง เนื่องจากเป็นภาคบริการภาษสี รรพสามติ ฯลฯ) ทเ่ี ปน็ ผลจากการดำ� เนนิ กจิ กรรมการทอ่ งเทยี่ ว ทีต่ อ้ งใช้เเรงงานคอ่ นขา้ งมาก รายการ หนว่ ย มลู ค่า %การเปลยี่ นแปลง (Y-o-Y) 2557 2557/56 2558/57มูลค่าผลผลติ รวมอุตสาหกรรมท่องเทีย่ ว ล้านบาท 2556 2,492,686.00 2558P 2,404,764.00 4,089,382 2,687,411.00 +3.66 +7.81การจา้ งงานในภาคการทอ่ งเทย่ี ว คน 63,079.62 +0.49 +1.92 4,069,378 1,037,358.41 4,168,083 -4.63 +0.88ภาษที างออ้ มสทุ ธิจากอตุ สาหกรรมการท่องเทย่ี ว ลา้ นบาท 63,901.39 63,632.56 -9.63 +31.63 1,147,881.43 57.72 1,365,507.71 -8.82 +12.08รายได้จากนกั ทอ่ งเที่ยวชาวต่างชาติ ลา้ นบาท 59,169.42 +234.98 +15.30 63.30 838,855.00 64.69 +3.26 +8.42รายไดจ้ ากนกั ท่องเทย่ี วต่อรายไดภ้ าคบริการ รอ้ ยละ 17,663.46 68,222.4 812,396.00 909,463.00การลงทนุ ด้านการท่องเที่ยว ล้านบาท 187,031.00(มGูลrคoา่sเsพv่ิมaอluตุ eสaาdหdกeรdรมofทtอ่oงuเrทisยี่mวindustry, GVATI) ล้านบาท 185,271.00 63,892.00บรกิ ารสถานพักแรม ลา้ นบาท 125,256.00 191,519.00 208,888.00 +2.40 +9.07 189,718.00 202,863.00 +2.40 +6.93อาหารและเครอ่ื งดม่ื ลา้ นบาท 227,409.00 65,872.00 70,286.00 +3.10 +6.70 617,917.56 126,509.00 138,653.00 +1.00 +9.60การโดยสารทางบก ล้านบาท 668,131.25การจำ� หนา่ ยสนิ คา้ ท่มี ลี ักษณะเฉพาะ ลา้ นบาทด้านการท่องเทยี่ วของประเทศสาขาอนื่ ๆ ล้านบาท 250,946.00 288,773.00 +5.69 +8.87 611,431.44 727,698.07 -1.05 +19.02ม(Tลู oคu่าriเsพmมิ่ ทdiาreงcตtรgงrขoอsงsภvาaคluกeารaทd่อdงeเdท:่ียTวDGVA) ล้านบาทผลติ ภัณฑม์ วลรวมในประเทศทางตรงจาก ลา้ นบาท 659,322.75 783,414.68 -1.32 +18.82ภาคการท่องเท่ยี ว (Tourism direct grossdomestic product: TDGDP)สดั ส่วนของ TDGDP ต่อ GDP ประเทศ ร้อยละ 5.18 5.02 5.79 1,201,729.40 1,219,768.37 1,453,743.37ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศทางอ้อมจากภาค ลา้ นบาท +1.50 +19.18การท่องเทย่ี ว (Tourism indirect gross domesticproduct: TIGDP)สดั ส่วนของ TIGDP ต่อ GDP ประเทศ ร้อยละ 9.31 9.29 10.74 14.49 14.32 16.57สดั สว่ นของTDGDP เเละTIGDP ตอ่ GDP ประเทศ รอ้ ยละ รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเทีย่ ว 25หมายเหตุ : P หมายถงึ ขอ้ มูลเบ้อื งต้นทม่ี า: กรมการท่องเทยี่ ว

12 เมอื งต้องห้าม...พลาด 12“โครงการ” เมอื งตอ้ งหา้ ม...พลาด สรา้ งรายไดท้ อ่ งเทยี่ วเพม่ิ กวา่ 6.6 หมนื่ ลา้ นบาท โครงการ 12 เมอื งตอ้ งหา้ ม...พลาด เปน็ นอกจากน้ี โดยภาพรวมพบวา่ แหลง่ ทอ่ งเทย่ี ว โครงการท่ีมุ่งเน้นสร้างการรับรู้ทางด้าน ต่างๆ ในท้ัง 12 จังหวัดเป็นท่ีรู้จักและมี การทอ่ งเทยี่ ว เพอ่ื ประชาสมั พนั ธจ์ งั หวดั ท่ี ผู้มาเยือนและเข้าพักเพ่ิมข้ึนจากเดิมที่ เปน็ เมอื งรอง แตโ่ ดยแทจ้ รงิ แลว้ เปน็ เมอื งท่ี เป็นเพียงจุดแวะพักหรือทางผ่านสู่จังหวัด มศี กั ยภาพดา้ นการทอ่ งเทย่ี ว มเี รอื่ งราวที่ ท่องเท่ียวหลัก นอกจากนี้ การเติบโต นา่ สนใจ และมขี องดซี อ่ นอยู่ ของนกั ทอ่ งเทย่ี วเปน็ ไปอยา่ งตอ่ เนอื่ งทง้ั ใน เพอื่ ใหน้ กั ทอ่ งเทยี่ วมที างเลอื กในการเดนิ ทาง ฤดูกาลท่องเท่ียวและนอกฤดกู าลทอ่ งเทยี่ ว ท่องเท่ียวมากขึ้น ไม่กระจุกตัวในจังหวัด ส่งผลให้เศรษฐกิจและการลงทุนภาค ทเี่ ปน็ เมอื งหลกั และเมอ่ื นกั ทอ่ งเทย่ี วเขา้ มา การทอ่ งเทยี่ วและธรุ กจิ ทเ่ี กย่ี วขอ้ งขยายตวั เที่ยวเมืองดังกล่าวแล้วเกิดความประทับใจ ซงึ่ สะทอ้ นใหเ้ หน็ ถงึ ผลสำ� เรจ็ ของโครงการ ก็จะบอกต่อกันไปในส่ือต่างๆ รวมทั้งส่ือ อย่างไรก็ตาม การเติบโตของภาค ในสังคมออนไลน์ ก่อให้เกิดการกระจาย การท่องเที่ยวดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อ การท่องเท่ียว ที่กระจุกตัวอยู่ตามเมือง วถิ ชี มุ ชน การใชป้ ระโยชนท์ ดี่ นิ และปญั หา ท่องเท่ียวหลัก ไปยังเมืองท่องเท่ียวรอง จราจรในบางพ้ืนที่ ดังนั้น ผลส�ำเร็จและ ใกลเ้ คยี ง ผลกระทบจากโครงการดังกล่าวจะเป็น การด�ำเนินการในปีที่ผ่านมาสามารถดึงดูด ประโยชน์ใหแ้ กห่ นว่ ยงานและภาคสว่ นตา่ งๆ ให้มีผู้ไปเยือน 19.78 ล้านคน และสร้าง ที่เกี่ยวข้องท้ังในระดับส่วนกลางและระดับ รายไดแ้ กจ่ งั หวดั ตา่ งๆ กวา่ 66,987 ลา้ นบาท* ทอ้ งถนิ่ ในการนำ� ไปขยายผล ตามโครงการ โดยตราด และนครศรธี รรมราช เปน็ จงั หวดั 12 เมอื ง ตอ้ งหา้ ม....พลาด พลสั ประกอบ ทมี่ รี ายไดจ้ ากผไู้ ปเยอื นมากทส่ี ดุ ดว้ ย ลำ� พนู พษิ ณโุ ลก แพร่ สรุ นิ ทร์ ชยั ภมู ิ นครปฐม สพุ รรณบรุ ี ระยอง สระแกว้ สตลู ระนอง พทั ลงุ เพอ่ื กระตนุ้ ภาคการทอ่ งเทยี่ ว และกระจายประโยชน์ใหก้ วา้ งขวางยงิ่ ขนึ้26 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ียว

12 เมอื งต้องหา้ ม...พลาด •12 เมอื งตอ้ งหา้ ม...พลาดเศรษฐกจิ ภาคการทอ่ งเทย่ี วและธรุ กจิ ทเี่ กย่ี วขอ้ งมกี ารขยายตวั นกั ทอ่ งเทยี่ วเพมิ่ ขน้ึกระจายตวั เพมิ่ ขน้ึ ทง้ั พน้ื ทแี่ ละเวลา1จ.ลำ� ปาง 2จ.เพชรบรู ณ์ 3จ.นา่ น “เมอื งท่ีไมห่ มนุ ตามกาลเวลา” “ภดู อกไม้ สายหมอก” “กระซบิ รกั เสมอดาว”จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยย่ี มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 + 9 % จำ� นวน + 13 % รายได้ + 14 % จำ� นวน + 6 % รายได้ + 12 % จำ� นวน + 20 % รายได้ โอกาส โอกาส โอกาส • นกั ทอ่ งเทย่ี วขยายตวั ตลอดทง้ั ปี • นกั ทอ่ งเทยี่ วขยายตวั ตลอดทง้ั ปี • นกั ทอ่ งเทยี่ วขยายตวั ตลอดทงั้ ปี • นกั ทอ่ งเทย่ี วโลวซ์ ซี นั่ เพม่ิ ขนึ้ • นกั ทอ่ งเทยี่ วโลวซ์ ซี น่ั เพมิ่ ขน้ึ • นกั ทอ่ งเทย่ี วโลวซ์ ซี นั่ เพม่ิ ขนึ้ • นกั ทอ่ งเทยี่ ว พกั มากขนึ้ จากเดมิ เปน็ • ปญั หาภทู บั เบกิ ทเี่ รอ้ื รงั ไดร้ บั การแกไ้ ข • นักท่องเท่ียวรู้จักสถานท่ีท่องเท่ียว ทางผา่ น อยา่ งเปน็ ระบบ ศลิ ปวฒั นธรรมทอ้ งถนิ่ มากขน้ึ • การลงทุนในสถานพักแรมขนาดเล็ก ขอ้ จำ� กดั ขอ้ จำ� กดั ขยายตวั • ทพ่ี กั ในภทู บั เบกิ สว่ นใหญไ่ มไ่ ดม้ าตรฐาน • ปญั หารถตดิ ในชว่ งเทศกาล ขอ้ จำ� กดั • การใชป้ ระโยชนท์ ดี่ นิ เปลย่ี นแปลง เชน่ • ถนนคนเดนิ จำ� หนา่ ยสนิ คา้ ในราคาสงู • หอ้ งพกั บางชว่ งไมเ่ พยี งพอ การเปลย่ี นสวนกะหลำ่� ปลี ซงึ่ เปน็ จดุ ขาย • กา ร ท ่ อ ง เ ท่ี ย ว แ บ บ เ ร ่ ง รี บ ข อ ง • สถานพกั แรมสว่ นใหญม่ ขี นาดเลก็ ไมไ่ ด้ ของพนื้ ทเ่ี ปน็ ทพ่ี กั นกั ทอ่ งเทยี่ วกระทบวถิ ชี วี ติ ทอ้ งถนิ่ มาตรฐาน และกระจุกตัวในตัวเมือง ไมก่ ระจายสแู่ หลง่ ทอ่ งเทย่ี ว4จ.บรุ รี มั ย์ “เมอื งปราสาทสองยคุ ”จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยย่ี มเยอื น ปี 2558 + 14 % จำ� นวน + 17 % รายได้ โอกาส • นกั ทอ่ งเทย่ี วขยายตวั ตลอดทงั้ ปี • นักท่องเที่ยวพักมากข้ึน จากเดิมเป็น ทางผา่ น ขอ้ จำ� กดั • สถานพกั แรมสว่ นใหญไ่ มไ่ ดม้ าตรฐาน • หอ้ งพกั บางชว่ งไมเ่ พยี งพอ รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเทย่ี ว 27

12 เมืองต้องหา้ ม...พลาด5จ.เลย 6จ.ตราด 7จ.จนั ทบรุ ี “เยน็ สดุ ...สขุ ทเ่ี ลย” “เมอื งเกาะในฝนั ” “สวนสวรรค์ รอ้ ยพนั ธผ์ุ ลไม”้จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยย่ี มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 + 19 % จำ� นวน + 24 % รายได้ + 8 % จำ� นวน + 9 % รายได้ + 11 % จำ� นวน + 13 % รายได้ โอกาส โอกาส โอกาส • นกั ทอ่ งเทยี่ วขยายตวั และกระจายสแู่ หลง่ • นกั ทอ่ งเทย่ี วขยายตวั • นกั ทอ่ งเทยี่ วขยายตวั ทอ่ งเทยี่ วรองในจงั หวดั มากขนึ้ • ภาคสว่ นตา่ งๆ มสี ว่ นรว่ มในการบรหิ าร • ชุมชนต่ืนตัวและให้ความส�ำคัญต่อ • แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วในพน้ื ทเี่ ปน็ ทร่ี จู้ กั มากขน้ึ จดั การดา้ นการทอ่ งเทย่ี ว ภาคทอ่ งเทย่ี ว ขอ้ จำ� กดั ขอ้ จำ� กดั ขอ้ จำ� กดั • ชุมชนเริ่มสูญเสียอัตลักษณ์จาก • การเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวบางแห่งยัง • การเดินทางเข้าสู่แหล่งท่องเที่ยว การจำ� หนา่ ยสนิ คา้ แกน่ กั ทอ่ งเทย่ี ว ไมส่ ะดวก เชน่ ลานตะพนู บา้ นทา่ ระแนะ บางพนื้ ทยี่ งั ไมส่ ะดวก • ระบบขนส่งสาธารณะเข้าสู่ภูเรือ ดา่ นซา้ ย และนาแหว้ ยงั ไมส่ ะดวก8จ.ราชบรุ ี 8 9จ.สมทุ รสงคราม “ชมุ ชนคนอารต์ ” “เมอื งสายนำ�้ สามเวลา”จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยย่ี มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 + 9 % จำ� นวน + 20 % รายได้ 9 + 15 % จำ� นวน + 23 % รายได้ โอกาส โอกาส • นกั ทอ่ งเทย่ี วขยายตวั ตลอดทง้ั ปี • นักท่องเท่ียวขยายตัว และกระจายตัว • นกั ทอ่ งเทย่ี วโลวซ์ ซี นั่ เพมิ่ ขน้ึ มากขน้ึ ขอ้ จำ� กดั • จงั หวดั ใหค้ วามสำ� คญั ตดิ ตามและแกไ้ ข • หอ้ งพกั ชว่ งเทศกาลไมเ่ พยี งพอ ปญั หาตา่ งๆ เชน่ ดา้ นจราจร เปน็ ตน้ • นกั ทอ่ งเทย่ี ววนั ธรรมดายงั คอ่ นขา้ งนอ้ ย ขอ้ จำ� กดั ทำ� ใหใ้ ชปั ระโยชนห์ อ้ งพกั ไมเ่ ตม็ ที่ • ผู้ประกอบการบางส่วนขาดจิตส�ำนึก และเอารดั เอาเปรยี บนกั ทอ่ งเทยี่ ว • ผปู้ ระกอบการเหน็ ถงึ ประโยชนส์ ว่ นรวม นอ้ ย28 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ียว

12 เมืองต้องหา้ ม...พลาด จ.ชมุ พร จ.นครศรธี รรมราช10 11 12“หาดทรายสวยสรี่ อ้ ยล”ี้ “นครสองธรรม” จ.ตรงั “ยทุ ธจกั รแหง่ ความอรอ่ ย”จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 จำ� นวนและรายไดจ้ ากผเู้ ยยี่ มเยอื น ปี 2558 + 8 % จำ� นวน + 11 % รายได้ + 10 % จำ� นวน + 10 % รายได้ + 13 % จำ� นวน + 15 % รายได้ โอกาส โอกาส โอกาส • นกั ทอ่ งเทยี่ วขยายตวั • นักท่องเที่ยวขยายตัว และกระจายตัว • นกั ทอ่ งเทย่ี วขยายตวั ตลอดทงั้ ปี • นักท่องเท่ียวพักมากข้ึน จากเดิมเป็น มากขนึ้ • แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วเปน็ ทร่ี จู้ กั มากขนึ้ ทางผา่ น • แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วเปน็ ทรี่ จู้ กั มากขนึ้ ขอ้ จำ� กดั • แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วเปน็ ทรี่ จู้ กั มากขน้ึ ขอ้ จำ� กดั • ชุมชนและท้องถิ่นมีส่วนร่วมในการจัด ขอ้ จำ� กดั • นกั ทอ่ งเทยี่ วพกั คา้ งนอ้ ย สว่ นใหญม่ า กจิ กรรมสง่ เสรมิ การทอ่ งเทย่ี วนอ้ ย • นกั ทอ่ งเทย่ี ววนั ธรรมดายงั นอ้ ย จากจงั หวดั ใกลเ้ คยี ง • หอ้ งพกั ใชป้ ระโยชน์ไมเ่ ตม็ ที่ • ชุมชนขาดความพร้อมในการรองรับ นกั ทอ่ งเทยี่ วการเติบโตด้านการท่องเท่ยี วของ 12 เมืองต้องห้ามพลาดในปี 2558*เมอื ง จำ� นวนผู้เยี่ยมเยือน อตั ราการเปล่ียนแปลง รายไดท้ ่องเท่ยี ว อัตราการเปลีย่ นแปลง อัตราการเข้าพกั อตั ราการเปล่ียนแปลง (คน) (รอ้ ยละ) (ลา้ นบาท) (รอ้ ยละ) (รอ้ ยละ) (ร้อยละ) +7.80 5,862.95 +11.02 54.40 +5.99ชุมพร 1,297,894 +10.52 7,610.42 +10.54 59.70 +3.36ตรงั 1,446,642 +13.09 13,659.70 +15.01 55.86 +7.04นครศรธี รรมราช 3,496,482 +19.74 3,328.63 +24.41 52.25 +3.72เลย 1,894,171 +14.78 2,056.36 +17.07 46.97 +3.89 +4.00 5,788.20 +6.54 51.83 +2.95บรุ รี ัมย์ 1,433,275 +9.00 2,832.83 +13.09 48.77 +4.84เพชรบรู ณ์ 1,919,635 +12.09 1,955.02 +20.14 49.35 +9.33ลำ� ปาง 876,526 +8.97 2,237.89 +19.80 50.50 +8.03นา่ น 731,945 +15.09 1,882.50 +22.88 59.18 +9.18 +10.98 5,376.55 +13.57 54.51 +5.97ราชบุรี 1,430,039 +7.96 14,396.02 +9.37 60.33 +4.07สมุทรสงคราม 1,482,860 +11.22 66,987.07 +12.89จันทบุรี 1,887,513ตราด 1,881,328 รวม 19,778,310ทีม่ า : กรมการทอ่ งเทีย่ วหมายเหตุ : *ตัวเลขเบ้ืองตน้ รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเท่ยี ว 29

ASEAN ConnectASEAN Connect ชมยั พร วิเศษมงคล และ อุเทน นันทเสนกบั การทอ่ งเทย่ี วไทยนบั ตงั้ แตว่ นั ที่ 31 ธนั วาคม 2558 ประเทศไทยและประเทศสมาชกิ ตามความตกลงด้านการขนส่งรูปแบบต่างๆ การปรับพิธีการและประชาคมอาเซยี น(ASEANCommunity) อกี 9 ประเทศ ซง่ึ มจี ำ� นวน มาตรฐานตา่ งๆ การลดขนั้ ตอนในกระบวนการขา้ มพรมแดนใหส้ ะดวกประชากรรวมกนั กวา่ 623 ลา้ นคน มขี นาดเศรษฐกจิ รวมกนั กว่า และง่ายขึ้น และการเสริมสร้างศักยภาพของบุคลากรเพื่อรองรับ2,518 พนั ลา้ นดอลลารส์ หรฐั ฯ ไดเ้ ขา้ สกู่ ารเปน็ ประชาคมเศรษฐกจิ การดำ� เนนิ การดงั กลา่ ว สดุ ทา้ ยคอื ความเชอื่ มโยงระหวา่ งประชาชนอาเซยี น (ASEAN Economics Community : AEC) อยา่ งเตม็ ตวั หมายถงึ การเชอื่ มโยงถงึ กนั ดา้ นจติ ใจ ลดความขดั แยง้ ทางสงั คมนนั่ หมายความวา่ นบั จากนไี้ ปอาเซยี นจะมคี วามรว่ มมอื ทางเศรษฐกจิ วฒั นธรรม และประเพณี สง่ เสรมิ การเคลอื่ นยา้ ยของประชาชนภายในในดา้ นตา่ งๆ ทใ่ี กลช้ ดิ กนั มากยง่ิ ขน้ึ โดยเฉพาะความเชอื่ มโยงภมู ภิ าค อาเซยี นใหเ้ พมิ่ ขน้ึ อยา่ งไรกต็ าม อาเซยี นไดจ้ ดั ลำ� ดบั ความสำ� คญัอาเซยี น หรอื ทเ่ี รยี กวา่ ASEANConnect ทค่ี รอบคลมุ การเชอ่ื มโยง ของการดำ� เนนิ การดา้ นการพฒั นาความเชอ่ื มโยงทางกายภาพทาง3 ด้าน คือ ความเช่ือมโยงทางกายภาพ ครอบคลุมเร่ืองของ ดา้ นการขนสง่ และเทคโนโลยสี ารสนเทศเปน็ หลกั ดงั นนั้ การกระจายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเช่ือมโยงโครงข่ายด้านการขนส่ง นกั ทอ่ งเทยี่ วภายในภมู ภิ าคอาเซยี นจงึ เปน็ ผลจากการเชอื่ มโยงทางเทคโนโลยีสารสนเทศ การสื่อสาร และพลังงาน ความเชื่อมโยง ดา้ นกายภาพ การพฒั นาเสน้ ทางคมนาคม โดยอาเซยี นไดว้ างกลยทุ ธ์ของสถาบนั ครอบคลมุ เรอื่ งการเปดิ เสรแี ละการอำ� นวยความสะดวก ไว้ 5 กลยุทธ์เน้นการเติมเต็มเครือข่ายความเช่ือมโยงระหว่างกันทางการคา้ บรกิ าร และการลงทนุ ในอาเซยี น รวมถงึ การดำ� เนนิ การ ใหส้ มบรู ณม์ ากยง่ิ ขน้ึ ไดแ้ ก่30 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ียว

ASEAN Connectการพัฒนาเครือข่ายเส้นทางทางหลวงอาเซียน โดยการยกระดับถนนทย่ี งั ไมไ่ ดม้ าตรฐานระดบั 1 จดั ทำ� ปา้ ยบอกทาง สรา้ งสะพานเชื่อมต่อระหว่างประเทศ รวมท้ังขยายเส้นทางไปสู่จีนและอินเดียซง่ึ เปน็ ประเทศทมี่ ปี ระชากรและนกั ทอ่ งเทยี่ วทม่ี ศี กั ยภาพสงูการพัฒนาโครงการเช่ือมโยงเส้นทางรถไฟสายคุนหมิง-สิงคโปร์ทเ่ี ปน็ หวั ใจสำ� คญั ของการกระจายนกั ทอ่ งเทยี่ วจากจนี ลงมาในภมู ภิ าคโดยเฉพาะการสรา้ งเสน้ ทางรถไฟสองสายคอื สายตะวนั ออก ผา่ นไทยกมั พชู า และเวยี ดนาม และมที างยอ่ ยแยกเชอื่ มระหวา่ งสปป.ลาวและเวยี ดนาม สายทส่ี องคอื สายตะวนั ตก ผา่ นไทยและเมยี นมาแตจ่ ะใหค้ วามสำ� คญั กบั สายตะวนั ออก ทปี่ ระเทศไทยจดุ ทอ่ี าเซยี นตอ้ งการใหเ้ พม่ิ เตมิ คอื ระหวา่ งอรญั ประเทศและคลองลกึ ระยะทาง6 กิโลเมตร ภายในปี 2557 และช่วงผ่านด่านเจดีย์สามองค์ถึงเมยี นมา ระยะทาง 153 กโิ ลเมตรภายในปี 2563การสรา้ งเครอื ขา่ ยเชอ่ื มโยงลำ� นำ�้ ในประเทศอยา่ งเปน็ องคร์ วมและมีประสทิ ธภิ าพ มกี ารกำ� หนดเสน้ ทางการเดนิ เรอื ทอ่ งเทยี่ วในลมุ่ นำ้� โขงโดยเรมิ่ ตน้ จากจนี ลอ่ งมาจนถงึ เชยี งแสนผา่ นสบิ สองปนั นาการเสรมิ สรา้ งระบบการเดนิ เรอื ทะเลใหม้ ปี ระสทิ ธภิ าพ และแขง่ ขนัไดอ้ ยา่ งเปน็ องคร์ วม ท่ีใหค้ วามสำ� คญั กบั การเชอ่ื มโยงเสน้ ทางการเดนิ เรอื ทะเลระหวา่ งประเทศในอาเซยี น โดยการจดั ทำ� ระบบทางหลวงการเดนิ เรอื ทะเล(RoRo) ของอาเซยี น การสง่ เสรมิ การทอ่ งเทย่ี วดว้ ยเรอื โดยสารขนาดใหญ่ (Cruise) โดยการปรบั ปรงุ สมรรถนะทา่ เรอืจำ� นวน 47 ทา่ จากผลการศกึ ษาของอาเซยี นในปี 2558 การจดั ทำ�เส้นทางการเดินเรือที่มีประสิทธิภาพ (รวมท้ัง RoRo) เช่ือมโยงแผน่ ดนิ ใหญแ่ ละเอเชยี ตะวนั ออกเฉยี งใต้ รวมทง้ั เชอื่ มโยงอนภุ มู ภิ าคตา่ งๆ ทม่ี กี ารรเิ รม่ิ ขนึ้ อาทิ BIMP-EAGA และ IMT-GT ตลอดจนเสน้ ทางระหวา่ งประเทศอยา่ งเชน่ Satun/Trang-Penang-Belawanหรอื เสน้ ทาง Malacca-Dumai เสน้ ทาง Davao-Bitung และเสน้ ทางZamboanga-Sandakan เปน็ ตน้ รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเที่ยว 31

ASEAN Connectการจัดระบบการขนส่งในรูปแบบท่ีเช่ือมต่อเพ่ือให้อาเซียนเป็น SilkRoadEconomicBelt ซง่ึ เปน็ เสน้ ทางสายไหมทางบก มลี กั ษณะศนู ยก์ ลางการขนสง่ ในภมู ภิ าคเอเชยี ตะวนั ออก ซงึ่ จะตอ้ งเรง่ ดำ� เนนิ การ คล้ายแถบเส้นเข็มขัดท่ีเช่ือมโยงจากฝั่งตะวันตกของจีนเชื่อมโยงEast-West Corridor (EWEC) ให้ส�ำเร็จโดยการสร้างจุดเชื่อม ประเทศทตี่ งั้ อยู่ในภมู ภิ าคเสน้ ทางสายไหมเดมิ (อนิ เดยี เปอรเ์ ซยีท่ียังขาดหายไปในเมียนมา และพัฒนาท่าเทียบเรือที่ย่างกุ้ง ทวปี ยโุ รปและคาบสมทุ รอาหรบั ) ผา่ นเอเชยี กลาง เอเชยี ตะวนั ตกและเมอื งดานงั การสง่ เสรมิ Mekong-IndiaEconomicCorridor(MIEC) เอเชยี ใต้ อาเซยี น ตะวนั ออกกลาง และยโุ รป และ21stCenturyMaritimeการสรา้ งสะพานแมน่ ำ�้ โขงในกมั พชู า การสรา้ งทา่ เรอื ทะเลนำ�้ ลกึ Dawei Silk Road ซงึ่ เปน็ เสน้ ทางสายไหมทางทะเลทเ่ี ชอ่ื มโยงจากทา่ เรอืในเมียนมา การสร้างทางหลวงและศึกษาความเป็นไปได้ใน ทางตอนใตข้ องจนี ผา่ นภมู ภิ าคเอเชยี ตะวนั ออกเฉยี งใต้ เอเชยี ใต้การสรา้ งเสน้ ทางรถไฟระหวา่ งกาญจนบรุ แี ละDawei โดยการพฒั นา ตะวันออกกลาง แอฟริกาตะวันออก และไปส้ินสุดท่ีรูปแบบการเช่ือมโยงดังกล่าวส่งผลให้ไทยมีศักยภาพในการเป็น ยุโรป (ประเทศเบลเย่ียม) ซ่ึงเส้นทางสายไหมทางทะเลHub ในการกระจายสนิ คา้ และการทอ่ งเทยี่ ว ถือเป็นยุทธศาสตร์ส�ำคัญในการขยายผลประโยชน์ระหว่างจีนนอกจากนน้ั อาเซยี นยงั สรา้ งความเชอื่ มโยงเสน้ ทางคมนาคมขนสง่ กับประเทศต่างๆ ครอบคลุมหลายภูมิภาค โดยเฉพาะอาเซียนกบั “เสน้ ทางสายไหมใหมภ่ ายใตศ้ ตวรรษท่ี21”(TheNewSilkRoad) และอาจกลายเป็นเส้นทางที่เอื้อประโยชน์ต่อการค้าและการลงทุนของประเทศจนี โดยการพฒั นาเสน้ ทางคมนาคม 2 เสน้ ทาง ไดแ้ ก่ แ ล ะ ก า ร ท ่ อ ง เ ที่ ย ว ม า ก ท่ี สุ ด อี ก เ ส ้ น ท า ง ห นึ่ ง ใ น อ น า ค ต32 รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเทยี่ ว

ASEAN Connectถ้าการพัฒนาระบบการคมนาคมขนส่งของอาเซียนเสร็จสิ้นลง • ทางรถไฟ เรง่ พฒั นาการเชอื่ มโยงทางรถไฟสปู่ ระเทศเพอื่ นบา้ นประเทศไทยจะได้รับประโยชน์ในการเป็นศูนย์กลางความเช่ือมโยง เตรียมความพร้อมการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-ทเ่ี หน็ ชดั เจน (ASEAN Hub) คอื ทางบก (ทางถนนและทางรถไฟ) เชียงของ จัดท�ำความตกลงการเดินรถไฟระหว่างประเทศและและทางอากาศจากข้อได้เปรียบลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่มีแหล่ง จดั ระเบยี บผปู้ ระกอบการขนสง่ ทางรถไฟที่ต้ังใจกลางอาเซียน รวมท้ังความพร้อมของโครงสร้างพ้ืนฐาน • ทางนำ�้ สง่ เสรมิ การทอ่ งเทยี่ วทางลำ� นำ�้ โขงเชอ่ื มโยงกลมุ่ ประเทศในระดับหนึ่ง ตลอดจนการด�ำเนินงานของไทยท่ีรองรับโดยการ GMS ซ่ึงสอดคล้องกับแนวทางของอาเซียน ยกระดับมาตรฐานจัดท�ำแผนแม่บทการพัฒนาประเทศเพ่ือให้เช่ือมโยงกับอาเซียน การควบคมุ ดแู ลด้านความปลอดภัยและส่ิงแวดล้อมในการเดินเรือที่มีการสร้างเส้นทางเชื่อมโยงหรือถนนเศรษฐกิจ (Economic จัดท�ำแนวทางการพัฒนาเรือส�ำราญขนาดใหญ่ (Cruise) ซ่ึงเป็นCorridors) รวมถงึ การเชอื่ มโยงทางนำ�้ และอากาศ พรอ้ มกบั กำ� หนด เปา้ หมายหนงึ่ ของอาเซยี นในการสนบั สนนุ ใหม้ กี ารเชอื่ มโยงการเดนิ ทางเขตเศรษฐกจิ พเิ ศษ (Special Economic Zone) เพอื่ ขยายโอกาส ทางนำ้� ดว้ ยเรอื ขนาดใหญ่ รวมถงึ การพฒั นาเสน้ ทางทอ่ งเทย่ี วทางใหไ้ ทยไดใ้ ชป้ ระโยชนจ์ ากการคา้ การลงทนุ และการทอ่ งเทยี่ วตาม ทะเล โดยจะมีการปรับปรุงและสร้างท่าเรือน้�ำลึกแห่งใหม่ข้ึนตามแนวเสน้ ทางเหลา่ นม้ี ากขน้ึ โดย ชายฝง่ั ทะเลทงั้ ฝง่ั อา่ วไทยและฝง่ั ทะเลอนั ดามนั ท่ีไดร้ บั ความเหน็• ทางถนน มโี ครงการทจี่ ะสรา้ งถนนเชอื่ มโยงกบั ประเทศเพอ่ื นบา้ น ชอบจากคณะรฐั มนตรเี รยี บรอ้ ยแลว้ทงั้ หมด 27 โครงการ เชอื่ มระหวา่ งไทย-สปป.ลาว ไทย-กมั พชู า • ทางอากาศ มแี นวทางการขยายขดี ความสามารถทา่ อากาศยานและไทย-เมยี นมา เพอ่ื เชอ่ื มโยงกบั ทางหลวงอาเซยี นบน12 เสน้ ทาง หลกั ทสี่ ำ� คญั อาทิ ทา่ อากาศยานสวุ รรณภมู ิ ระยะท่ี 2 และการเพม่ิระยะทางทงั้ หมด 6,693 กโิ ลเมตร รวมทงั้ พฒั นาจดุ เปลยี่ นเสน้ ทาง ประสทิ ธภิ าพทา่ อากาศยานภเู กต็ การพฒั นาทา่ อากาศยานดอนเมอื งเชอื่ มโยงระหวา่ งเมอื งของประเทศตา่ ง ๆ ตลอดจนการพฒั นาสะพาน อาคารผโู้ ดยสารแหง่ ที่ 3 เปน็ ตน้ เพอ่ื เสรมิ สรา้ งการเปน็ ศนู ยก์ ลางเชอ่ื มตอ่ กบั ประเทศเพอ่ื นบา้ น อาทิ สะพานขา้ มแมน่ ำ้� โขงแหง่ ที่ 4 การบินพาณิชย์ในภูมิภาคอาเซียน และในส่วนของความร่วมมือ ได้ด�ำเนินการเจรจาท�ำความตกลงด้านการบินกับประเทศคู่เจรจา ของอาเซยี น รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเท่ยี ว 33

ASEAN Connect • การอ�ำนวยความสะดวกในการขนส่ง ท่ีให้ความส�ำคัญกับ เพื่อนบ้านในอาเซียนรองรับกับการพัฒนาความเช่ือมโยงทางการขนสง่ ผโู้ ดยสารขา้ มชายแดนและการขนสง่ ตอ่ เนอื่ งหลายรปู แบบ คมนาคมขนส่งของอาเซียน ซ่ึงมีท้ังการสร้างพ้ืนที่เศรษฐกิจใหม่ซึ่งปัจจุบันประเทศไทยมีด่านชายแดนท่ีติดกับประเทศเพื่อนบ้าน ท่ีเป็นบริเวณชายแดน การสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานในรูปแบบทงั้ หมด 47 แหง่ มี 13 แหง่ ทม่ี คี วามเชอ่ื มโยงกบั ทางหลวงอาเซยี น ตา่ งๆ โดยในปี2558 ประเทศไทยไดป้ ระกาศเขตเศรษฐกจิ พเิ ศษ รวมท่ีสามารถยกระดับเป็นแหล่งกระจายนักท่องเท่ียว และที่สามารถ 10 จงั หวดั โดยเขตเศรษฐกจิ พเิ ศษทป่ี ระกาศในระยะแรก 5 จงั หวดัรองรบั การขนสง่ สนิ คา้ ผา่ นแดนและขา้ มแดนมเี พยี ง 9 ดา่ น ไดแ้ ก่ (6 พื้นที่ชายแดน) ได้แก่ จังหวัดตาก ท่ีสามารถเชื่อมโยงไปยังดา่ นเชยี งของ และดา่ นแมส่ ายจงั หวดั เชยี งรายดา่ นแมส่ อด จงั หวดั ตาก เมืองย่างกุ้งของเมียนมาและเชื่อมต่อไปยังอินเดียและจีนตอนใต้ดา่ นหนองคาย จงั หวดั หนองคาย ดา่ นมกุ ดาหาร จงั หวดั มกุ ดาหาร จงั หวดั มกุ ดาหาร ทสี่ ามารถเชอื่ มโยงประเทศสปป.ลาวและเวยี ดนามดา่ นนครพนม จงั หวดั นครพนม ดา่ นอรญั ประเทศ จงั หวดั สระแกว้ ผา่ นเสน้ ทาง R9 เขา้ สทู่ า่ เรอื ดานงั และเชอื่ มตอ่ ไปยงั ประเทศจนีดา่ นสะเดา จงั หวดั สงขลา และดา่ นปาดงั เบซาร์ จงั หวดั สงขลา และ ตอนใตแ้ ละประเทศในแถบตะวนั ออกไกล จงั หวดั สระแกว้ ทส่ี ามารถยังเป็นเส้นทางส�ำหรับนักท่องเท่ียวเดินทางระหว่างกันทั้งรถยนต์ เชอ่ื มโยงกบั ดา่ นศลุ กากรแหง่ ใหมท่ างบา้ นสตงิ บท ประเทศกมั พชู าส่วนบุคคลและรถบัสส�ำหรับท่องเที่ยว กระทรวงคมนาคมจึงได้ จงั หวดั ตราด ทส่ี ามารถเชอื่ มโยงกบั ทา่ เรอื สหี นวุ ลิ ล์ เกาะกง ของจดั ทำ� ความตกลงการขนสง่ คนโดยสารระหวา่ งประเทศ การพฒั นา กมั พชู า และจงั หวดั สงขลา ทส่ี ามารถเชอ่ื มโยงกบั ทา่ เรอื ปนี งั และเส้นทางใหม่ๆ ในการขนส่ง เสริมสร้างขีดความสามารถของ ทา่ เรอื กลางของมาเลเซยี รวมทง้ั ถนนและระบบรางเชอ่ื มโยง และผู้ประกอบการขนส่งต่อเน่ืองหลายรูปแบบ ตลอดจนปรับปรุง ระยะท่ี 2 จำ� นวน 5 จงั หวดั ไดแ้ ก่ จงั หวดั หนองคาย ทมี่ จี ดุ เชอ่ื มโยงกฎระเบียบ และกฎหมายเพื่อเพ่ิมประสิทธิภาพการขนส่งข้าม กับนครเวียงจันทร์ประเทศสปป.ลาว จังหวัดนราธิวาส เช่ือมโยงพรมแดน การพฒั นาศนู ยเ์ ปลยี่ นถา่ ยรปู แบบการขนสง่ สนิ คา้ เชยี งของ กั บ ป ร ะ เ ท ศ ม า เ ล เ ซี ย แ ล ะ ส า ม า ร ถ เ ช่ื อ ม ต ่ อ ไ ป ยั ง สิ ง ค โ ป ร ์ ไ ด ้และทเ่ี ชยี งราย เปน็ ตน้ จังหวัดเชียงราย สามารถเช่ือมโยงกับประเทศเมียนมาและนอกจากนน้ั รฐั บาลยงั ไดพ้ ฒั นา “เขตเศรษฐกจิ พเิ ศษ” ขนึ้ เพอ่ื สรา้ งฐาน ประเทศสปป.ลาว จงั หวดั นครพนม ทเี่ ชอ่ื มโยงกบั ประเทศสปป.ลาวการผลิตเชือ่ มโยงกับอาเซียนทางดา้ นการค้าในอุตสาหกรรมต่างๆ และเชื่อมต่อไปยังประเทศเวียดนามตอนเหนือ และจีนตอนใต้และเป็นการพัฒนาเมืองชายแดนที่มีอาณาเขตติดต่อกับประเทศ จงั หวดั กาญจนบรุ ี เชอ่ื มตอ่ กบั จงั หวดั ทวาย ประเทศเมยี นมา ปจั จบุ นั การทอ่ งเทย่ี วถอื เปน็ อตุ สาหกรรมทปี่ ระเทศตา่ งๆ ในอาเซยี น ตา่ งใหค้ วามสนใจ และใชเ้ ปน็ เครอื่ งมอื หลกั ในการขบั เคลอ่ื นและสรา้ ง ความเตบิ โตทางเศรษฐกจิ ของประเทศ โดยตลอด 5 ปที ผ่ี า่ นมามี นกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาตมิ าเยอื นภมู ภิ าคนเี้ พมิ่ ขนึ้ จาก 81 ลา้ นคน ในปี 2554 เป็น 105 ล้านคน ในปี 2557 หรือขยายตัวเฉลี่ย รอ้ ยละ 10.62 ตอ่ ปี ซง่ึ ในจำ� นวนนเ้ี ปน็ นกั ทอ่ งเทยี่ วในกลมุ่ อาเซยี น (Intra-ASEAN) หรอื การทอ่ งเทย่ี วระหวา่ งประเทศอาเซยี นดว้ ยกนั เอง ประมาณรอ้ ยละ 46 แสดงใหเ้ หน็ วา่ โดยภาพรวมนกั ทอ่ งเทย่ี วของ ประเทศในกลมุ่ อาเซยี นสว่ นใหญม่ าจากประเทศนอกอาเซยี น ยกเวน้ ประเทศมาเลเซยี ทน่ี กั ทอ่ งเทยี่ วหลกั มาจากประเทศในกลมุ่ อาเซยี น เน่ืองจากประเทศมาเลเซียได้ประโยชน์จากการมีพรมแดนติดต่อ กบั ประเทศสงิ คโปร์ รวมถงึ ความสมั พนั ธท์ างศาสนาและเครอื ญาติ จากนักท่องเที่ยวมุสลิมในประเทศอินโดนีเซีย ขณะที่ประเทศไทย มีจ�ำนวนนักท่องเที่ยวกลุ่มอาเซียนสูงเป็นอันดับท่ี 2 แต่น้อยกว่า มาเลเซยี กวา่ 3 เทา่ ตามดว้ ยประเทศสงิ คโปร์ อนิ โดนเี ซยี เวยี ดนาม ฟลิ ปิ ปนิ ส์ กมั พชู า สปป.ลาว บรูไน และเมยี นมา ตามลำ� ดบั ภาพรวมของนกั ทอ่ งเทย่ี วในอาเซยี นทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วในอาเซยี น เดินทางท่องเท่ียวระหว่างกันเพ่ิมข้ึนจาก 38 ล้านคนในปี 2554 เปน็ 49 ลา้ นคนในปี 2557 หรอื ขยายตวั เฉลย่ี รอ้ ยละ 10.12 ตอ่ ปี34 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเทีย่ ว

ASEAN Connectส�ำหรับนักท่องเท่ียวนอกอาเซียน 10 อันดับยอดนิยมที่นิยมเดินทางมาท่องเท่ียวในอาเซียน มีสัดส่วนรวมกันถึงร้อยละ 91.6 ของนกั ทอ่ งเทยี่ วนอกอาเซยี นทง้ั หมด ไดแ้ ก่ นกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ยโุ รป เกาหลใี ต้ ญป่ี นุ่ ออสเตรเลยี สหรฐั อเมรกิ า อนิ เดยี รสั เซยี และไตห้ วนัโดยนกั ทอ่ งเทยี่ วจากยโุ รปมแี นวโนม้ ขยายตวั สงู กวา่ นกั ทอ่ งเทยี่ วจากประเทศอนื่ ๆ นกั ทอ่ งเทยี่ วจากนอกภมู ภิ าคอาเซยี นมกี ารขยายตวัในอตั ราเฉลย่ี รอ้ ยละ 11.08 โดยเพมิ่ ขน้ึ จาก 43 ลา้ นคนในปี 2554 เปน็ 56 ลา้ นคนในปี 2557จากการเตบิ โตของนกั ทอ่ งเทยี่ วของอาเซยี นในเลขสองหลกั แสดงใหเ้ หน็ ถงึ ศกั ยภาพทางการทอ่ งเทยี่ วของอาเซยี นและเปน็ ไปตามแนวโนม้ท่ี UNWTO กลา่ วไวว้ า่ ภมู ภิ าคอาเซยี นจะเปน็ จดุ หมายหลกั ของการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วและมอี ตั ราการเตบิ โตทางการทอ่ งเทย่ี วสงูนกั ทอ่ งเทย่ี วของกลมุ่ ประเทศอาเซยี น 10 ประเทศ ปี 2557ประเทศ จำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี ว (พนั คน) รวม สดั สว่ น (รอ้ ยละ) ภายในอาเซยี น นอกอาเซยี น 27,437.3 24,779.8 ภายในอาเซยี น นอกอาเซยี นมาเลเซยี 20,372.8 7,064.5 15,095.2 74.3 25.7 9,435.4 26.7 73.3ไทย 6,620.2 18,159.5 7,874.3 40.5 59.5 4,833.4 39.0 61.0สงิ คโปร์ 6,113.0 8,982.1 4,502.8 19.0 81.0 4,158.7 9.5 90.5อนิ โดนเี ซยี 3,683.8 5,751.6 3,885.5 44.2 55.8 3,081.4 77.5 22.5เวยี ดนาม 1,495.1 6,379.2 105,083.8 94.3 5.7 51.9 48.1ฟลิ ปิ ปนิ ส์ 461.5 4,371.9 46.8 53.2กมั พชู า 1,991.9 2,510.9สปป.ลาว 3,224.1 934.6บรูไน 3,662.2 223.4เมยี นมา 1,598.3 1,483.2 อาเซยี น 49,223.0 55,860.8ทมี่ า : ASEAN Tourism Statistic Database สัดสว นนักทองเท่ยี ว INTRA-ASEAN Myanmar, 3.2% Cambodia, 4.0% Laos, 6.5% Vietnam, 3.0% Brunei, 7.4% Philippines, 0.9% Indonesia, 7.5%(ลา นคน) 46.2 49.2 (%) Singapore, Intra4-6A.8S%EAN, Extra5-3A.2S%EAN, 50.0 35.0 37.7 39.8 12.4% 40.0 47.5 46.5 44.7 45.2 46.8 60.0 30.0 58.0 THAILAND, 20.0 56.0 13.4% 10.0 54.0 52.0 MALAYSIA, 2553 2554 2555 2556 2557 50.0 48.0 255741.4% 46.0 ป 44.0 42.0 40.0 * จำนวนนักทองเท่ียว สกั สวนนกั ทอ งเท่ยี ว Intra-Aseanทมี่ า : ASEAN Tourism Statistic Database รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเทย่ี ว 35

ASEAN Connectจำ� นวนนกั ทอ่ งเท่ียวระหวา่ งประเทศท่เี ดนิ ทางท่องเที่ยวในกลุม่ ประเทศอาเซียน จำ� แนกตามประเทศถ่ินทอ่ี ยู่ ประเทศ 2555 ประเทศ 2556 ประเทศ 2557 ถนิ่ ทอ่ี ยู่ จำ� นวน สัดส่วน จ�ำนวน สดั ส่วน จ�ำนวน สดั ส่วน (ร้อยละ) (ร้อยละ) อาเซียน (รอ้ ยละ) (ร้อยละ) อาเซียน (รอ้ ยละ) (ร้อยละ) อาเซียน 39,845.5 44.7 จนี 46,154.4 45.2 จีน 49,223.0 46.8 จีน 9,283.3 10.4 สหภาพยโุ รป 12,651.2 12.4 สหภาพยุโรป 13,059.5 12.4สหภาพยโุ รป 28 ประเทศ 28 ประเทศ28 ประเทศ 8,079.1 9.1 เกาหลีใต้ 8,694.8 8.5 เกาหลีใต้ 9,275.2 8.8 ญ่ีปุ่น 4,275.3 4.8 ญปี่ ุ่น 4,873.5 4.8 ญปี่ นุ่ 5,018.4 4.8ออสเตรเลีย ออสเตรเลีย ออสเตรเลยี เกาหลีใต้ 4,059.6 4.5 สหรฐั อเมริกา 4,724.3 4.6 สหรัฐอเมริกา 4,634.2 4.4สหรฐั อเมริกา 4,011.4 4.5 อินเดีย 4,303.0 4.2 อินเดยี 4,383.6 4.2 อนิ เดยี รสั เซยี รัสเซยี ไตห้ วัน 2,984.2 3.3 ไตห้ วนั 3,178.3 3.1 ไตห้ วัน 3,254.3 3.1 รสั เซยี 2,839.6 3.2 2,945.7 2.9 3,071.0 2.9 1,846.0 2.1 2,459.8 2.4 2,377.5 2.3 1,834.6 2.1 2,060.7 2.0 1,920.4 1.810 อนั ดับแรก 79,058.6 88.6 10 อนั ดบั แรก 92,045.7 90.1 10 อันดบั แรก 96,217.1 91.6อื่น ๆ 10,166.8 11.4 อื่น ๆ 10,153.3 9.9 อื่น ๆ 8,866.7 8.4 105,083.8 100.0รวมท้งั สนิ้ 89,225.2 100.0 รวมทั้งสนิ้ 102,199.1 100.0 รวมท้งั สน้ิหมายเหต:ุ *จำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วของประเทศบรูไนกอ่ นปี 2556 ครอบคลมุ เฉพาะผทู้ เ่ี ดนิ ทางโดยเครอ่ื งบนิทมี่ า : Asean Tourism Statistics Databaseอัตราการขยายตัวของจำ� นวนนักท่องเท่ยี วภายในกลุม่ อาเซียน และภายนอกกลุ่มอาเซยี นทีเ่ ดนิ ทางทอ่ งเทยี่ วในอาเซียนจ�ำแนกตามประเทศท่เี ดินทางไปประเทศ ภายในกล่มุ ประเทศอาเซยี น (%) ภายนอกกลมุ่ ประเทศอาเซยี น (%) รวม (%) 2554/53 2555/54 2556/55 2557/56 ปเี2ฉ55ล75ี่ย3- 2554/53 2555/54 2556/55 2557/56 ปเ2ี ฉ55ล75่ยี 3- 2554/53 2555/54 2556/55 2557/56 ปเี2ฉ55ล75ย่ี 3-มาเลเซีย -0.27 -0.40 +1.57 +6.63 +1.90 +3.35 +6.76 +6.21 +6.88 +6.31 +0.56 +1.29 +2.73 +6.70 +2.91ไทย +21.96 +16.87 +14.67 -10.66 +11.50 +19.00 +17.12 +20.42 -5.10 +14.82 +19.84 +17.05 +18.76 -6.66 +13.87สิงคโปร์ +12.40 +6.71 +6.66 -0.03 +6.97 +13.71 +12.30 +7.93 -4.98 +7.74 +13.17 +10.02 +7.43 -3.04 +7.42อนิ โดนเี ซยี +39.34 -19.97 +34.84 +4.77 +14.38 -5.86 +23.81 -2.77 +8.81 +5.83 +9.24 +5.16 +9.42 +7.19 +8.68บรูไน +13.01 -6.68 +2,534.60 +19.93 +808.08 +12.93 -20.95 +142.06 -1.02 +28.47 +12.97 -13.63 +1,468.20 +18.49 +428.28 สปป.ลาว +10.06 +23.79 +12.12 +6.01 +15.49 +1.95 +16.02 +19.54 +26.59 +19.75 +8.38 +22.27 +13.50 +10.03 +16.37 กมั พชู า +29.06 +37.53 +20.95 +8.76 +33.37 +7.59 +16.24 +14.91 +5.56 +12.93 +14.89 +24.37 +17.46 +6.95 +19.88 เมียนมา -80.40 +50.50 +44.74 +630.82 +53.00 +156.45 +26.80 +101.08 -18.76 +107.80 +3.15 +29.72 +93.04 +50.73 +72.33 เวียดนาม +21.74 +62.67 +5.61 +3.80 +29.27 +18.68 +5.96 +11.82 +4.03 +11.57 +19.09 +13.86 +10.58 +3.99 +13.98 ฟลิ ปิ ปินส์ +11.23 +13.11 +12.50 +9.33 +13.69 +11.28 +8.70 +9.28 +2.65 +8.92 +11.28 +9.07 +9.56 +3.25 +9.32 รวม +7.68 +5.60 +15.83 +6.65 +10.12 +12.36 +13.53 +13.50 -0.33 +11.08 +10.14 +9.84 +14.54 +2.82 +10.62หมายเหต:ุ *จำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วของประเทศบรูไนกอ่ นปี 2556 ครอบคลมุ เฉพาะผทู้ เี่ ดนิ ทางโดยเครอื่ งบนิทม่ี า : Asean Tourism Statistics Database36 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ียว

ASEAN Connectจำ� นวนนักทอ่ งเทีย่ วภายในกลุ่มอาเซียนและภายนอกกล่มุ อาเซยี น ทีเ่ ดนิ ทางทอ่ งเท่ียวในอาเซยี นจ�ำแนกตามประเทศทีเ่ ดนิ ทางไป นกั ท่องเทยี่ วภายในกล่มุ ประเทศอาเซยี นประเทศ จำ� นวน (พันคน) อัตราการเปลีย่ นแปลง (%) สดั ส่วนตอ่ จ�ำนวนท้งั หมด (%) 2554 2555 2556 2557 2554 2555 2556 2557 2554 2555 2556 2557มาเลเซีย 18,885.3 18,809.7 19,105.9 20,372.8 -0.27 -0.40 +1.57 +6.63 76.41 75.14 74.30 74.25 ไทย 5,529.9 6,462.6 7,410.4 6,620.2 +21.96 +16.87 +14.67 -10.66 28.95 28.91 27.91 26.72 สงิ คโปร์ 5,372.2 5,732.7 6,114.7 6,113.0 +12.40 +6.71 +6.66 -0.03 40.79 39.56 39.28 40.50อนิ โดนีเซยี 3,258.5 2,607.7 3,516.1 3,683.8 +39.34 -19.97 +34.84 +4.77 42.60 32.42 39.95 39.04 บรูไน* 124.2 115.9 3,053.5 3,662.2 +13.01 -6.68 +2,534.60 +19.93 51.30 55.43 93.12 94.25สปป.ลาว 2,191.2 2,712.5 3,041.2 3,224.1 +10.06 +23.79 +12.12 +6.01 80.46 81.45 80.47 77.53 กมั พูชา 1,101.1 1,514.3 1,831.5 1,991.9 +29.06 +37.53 +20.95 +8.76 38.21 42.25 43.50 44.24เมียนมา 100.4 151.1 218.7 1,598.3 -80.40 +50.50 +44.74 +630.82 12.30 14.27 10.70 51.87เวียดนาม 838.4 1,363.8 1,440.3 1,495.1 +21.74 +62.67 +5.61 +3.80 13.94 19.92 19.02 18.99ฟลิ ิปปนิ ส์ 331.7 375.2 422.1 461.5 +11.23 +13.11 +12.50 +9.33 8.47 8.78 9.02 9.55 รวม 37,732.9 39,845.5 46,154.4 49,223.0 +7.68 +5.60 +15.83 +6.65 46.45 44.66 45.16 46.84 นักท่องเทย่ี วภายนอกกล่มุ ประเทศอาเซยี นประเทศ จำ� นวน (พันคน) อัตราการเปลีย่ นแปลง (%) สดั สว่ นตอ่ จ�ำนวนท้งั หมด (%) 2554 2555 2556 2557 2554 2555 2556 2557 2554 2555 2556 2557มาเลเซยี 5,829.0 6,223.0 6,609.6 7,064.5 +3.35 +6.76 +6.21 +6.88 23.59 24.86 25.70 25.75 ไทย 13,568.4 15,891.3 19,136.3 18,159.6 +19.00 +17.12 +20.42 -5.10 71.05 71.09 72.09 73.28 สิงคโปร์ 7,799.1 8,758.5 9,453.2 8,982.2 13.71 +12.30 +7.93 -4.98 59.21 60.44 60.72 59.50อินโดนีเซีย 4,391.2 5,436.8 5,286.1 5,751.6 -5.86 +23.81 -2.77 +8.81 57.40 67.58 60.05 60.96 บรูไน* 117.9 93.2 225.6 223.3 +12.93 -20.95 +142.06 -1.02 48.70 44.57 6.88 5.75สปป.ลาว 532.3 617.6 738.3 934.6 +1.95 +16.02 +19.54 +26.59 19.54 18.55 19.53 22.47 กัมพูชา 1,780.8 2,070.0 2,378.7 2,510.9 +7.59 +16.24 +14.91 +5.56 61.79 57.75 56.50 55.76เมียนมา 716.0 907.9 1,825.6 1,483.1 +156.45 +26.80 +101.08 -18.76 87.70 85.73 89.30 48.13เวียดนาม 5,175.6 5,483.9 6,132.1 6,379.2 +18.68 +5.96 +11.82 +4.03 86.06 80.08 80.98 81.01ฟลิ ปิ ปนิ ส์ 3,585.8 3,897.6 4,259.2 4,371.9 +11.28 +8.70 +9.28 +2.65 91.53 91.22 90.98 90.45 รวม 43,496.1 49,379.7 56,044.6 55,860.8 +12.36 +13.53 +13.50 -0.33 53.55 55.34 54.84 53.16หมายเหต:ุ *จำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วของประเทศบรูไนกอ่ นปี 2556 ครอบคลมุ เฉพาะผทู้ เี่ ดนิ ทางโดยเครอ่ื งบนิทมี่ า : Asean Tourism Statistics Database รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ยี ว 37

ASEAN Connectด้วยการเติบโตทางด้านการท่องเที่ยวของอาเซียนดังกล่าวท�ำให้การท่องเท่ียวในอาเซียนถูกจัดเป็นสาขาบริการท่ีต้องเร่งดำ� เนนิ การภายใตค้ วามรว่ มมอื AEC และมกี ารจดั ทำ� แผนยทุ ธศาสตร์การทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นมาถงึ 2 ฉบบั แลว้ โดยฉบบั ท่ี1 พ.ศ.2554 –2558แผนระยะ 5 ปี ที่ได้ด�ำเนินการไปแล้ว และปัจจุบันองค์กรการท่องเที่ยวแห่งชาติอาเซียน (ASEAN NTOs) ได้จัดท�ำแผนยทุ ธศาสตรก์ ารทอ่ งเทยี่ วอาเซยี น ฉบบั ท่ี2 พ.ศ.2559 –2568 ซง่ึ เปน็แผนระยะ 10 ปี กำ� หนดใหภ้ ายในปี 2568 อาเซยี นจะเปน็ แหลง่ท่องเที่ยวคุณภาพท่ีมีเอกลักษณ์ น�ำเสนอประสบการณ์อาเซียนทห่ี ลากหลาย และยดึ มน่ั ในพฒั นาการทอ่ งเทยี่ วทรี่ บั ผดิ ชอบ ยง่ั ยนืกระจายการพัฒนาอย่างสมดุล เพ่ือช่วยส่งเสริมความเป็นอยู่ที่ดีทงั้ ดา้ นเศรษฐกจิ และสงั คมของชาวอาเซยี น ประกอบดว้ ย2 ยทุ ธศาสตร์คือ (1) การเพ่ิมขีดความสามารถในการแข่งขันของอาเซียนใหเ้ ปน็ หนง่ึ จดุ หมายปลายทางเดยี วกนั โดยกำ� หนดมาตรการรองรบัในรูปของการส่งเสริมให้เกิดความเช่ือมโยงทางด้านกายภาพและดา้ นสถาบนั และ (2) กลยทุ ธก์ ารสรา้ งความเชอ่ื มนั่ ตอ่ การเตบิ โตด้านการท่องเท่ยี วของอาเซียนอย่างยัง่ ยืนและครอบคลุมในทกุ มิติซงึ่ จากแผนยทุ ธศาสตรด์ งั กลา่ วนำ� มาสกู่ ารจดั ทำ� ขอ้ ตกลงทอ่ งเทย่ี วแหง่ อาเซยี น (ASEAN Tourism Agreement: ATTA) เพมิ่ เตมิ โดยมีจดุ มงุ่ หมายใหอ้ าเซยี นเปน็ Single Tourism Destination มขี อ้ ตกลง ทกี่ ำ� หนด อาทิ การปรบั ปรงุ ขนั้ ตอนการออกวซี า่ การเปดิ เสรที างอากาศ การจัดท�ำความตกลงทางพาณิชย์ระหว่างสายการบินในอาเซียน การปรบั ปรงุ ประสทิ ธภิ าพการจดั การสนามบนิ การพฒั นานโยบาย การทอ่ งเทย่ี วทางเรอื สำ� ราญ เรอื ขา้ มฟาก และเรอื สมทุ ร การกระตนุ้ การท่องเที่ยวเพื่อการเรียนรู้ เพ่ือการอนุรักษ์ธรรมชาติ มรดกทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ของกลุ่มประเทศสมาชิก อาเซยี น การสง่ เสรมิ ความปลอดภยั และความมนั่ คงดา้ นการทอ่ งเทยี่ ว การส่งเสริมการตลาดร่วมกัน การกระชับความร่วมมือระหว่าง องคก์ รดา้ นการทอ่ งเทยี่ วในอาเซยี น โดยเฉพาะสายการบนิ โรงแรม ทพ่ี กั ตากอากาศ ผปู้ ระกอบธรุ กจิ การทอ่ งเทย่ี ว การขยายแผนการ สง่ เสรมิ การทอ่ งเทย่ี วโดยเนน้ ASEANBrand สดุ ทา้ ยคอื การยกระดบั หลกั สตู รดา้ นการทอ่ งเทยี่ ว และเรง่ พฒั นาคณุ สมบตั ขิ องผใู้ หบ้ รกิ าร ชาวอาเซียนให้มีคุณภาพตามมาตรฐานสมรรถนะพื้นฐานของ บุคลากรวิชาชีพท่องเท่ียวแห่งอาเซียน (ASEAN Common Competency Standards for Tourism Professionals: ACCSTP)38 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเท่ยี ว

ASEAN Connectส�ำหรับสถานการณ์การท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวอาเซียน นกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี นเดนิ ทางเขา้ มาทางบกมากทสี่ ดุ และกรงุ เทพฯในประเทศไทย ในปี 2558 มีจ�ำนวน 7.88 ล้านคน คิดเป็น เปน็ แหลง่ ทอ่ งเทย่ี วทไี่ ดร้ บั ความนยิ มมากทส่ี ดุ นกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นสดั สว่ นรอ้ ยละ 26.4 ของนกั ทอ่ งเทยี่ วตา่ งชาตทิ งั้ หมด ซงึ่ สงู เปน็ จำ� นวน 4.18 ลา้ นคน หรอื คดิ เปน็ รอ้ ยละ 53.1 ของนกั ทอ่ งเทยี่ วอนั ดบั ท่ี 2 รองจากนกั ทอ่ งเทยี่ วจนี ทม่ี สี ดั สว่ นเทา่ กบั รอ้ ยละ 26.5 อาเซียนท่ีเข้ามายังประเทศไทยเดินทางโดยทางบก รองลงมาโดยนกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี นของไทยทมี่ จี ำ� นวนมากทสี่ ดุ 3 อนั ดบั แรก ไดแ้ ก่ ทางอากาศ 3.53 ลา้ นคน และทางเรอื 0.16 ลา้ นคน หรอืคอื มาเลเซยี สปป.ลาว และสงิ คโปร์ ซงึ่ มสี ดั สว่ นรวมกนั เทา่ กบั คดิ เปน็ รอ้ ยละ 44.8 และรอ้ ยละ 2.1 ตามลำ� ดบั ทง้ั น้ี หากพจิ ารณารอ้ ยละ 70.9 ของนกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นทง้ั หมด นอกจากน้ี จากการ สดั สว่ นประเภทการเดนิ ทางของนกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี นแตล่ ะประเทศศกึ ษาขอ้ มลู ของกรมการทอ่ งเทย่ี วยงั พบประเดน็ ทนี่ า่ สนใจ ดงั น้ี พบวา่ นกั ทอ่ งเทยี่ วทม่ี สี ดั สว่ นการเดนิ ทางเขา้ มาทางบกมากทสี่ ดุ คอื สปป.ลาว กมั พชู า และมาเลเซยี ซงึ่ มพี รมแดนตดิ กบั ประเทศไทย สำ� หรบั นกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นอน่ื ๆ เดนิ ทางโดยทางอากาศเปน็ หลกั อย่างไรก็ตาม เป็นท่ีสังเกตว่ามีหลายประเทศที่ไม่มีพรมแดน ติดกับประเทศไทย แต่มีผู้เดินทางเข้าประเทศไทยทางบกจ�ำนวน ไมน่ อ้ ย เชน่ เวยี ดนาม อนิ โดนเี ซยี ฟลิ ปิ ปนิ ส์ เปน็ ตน้ แสดงใหเ้ หน็ วา่ มนี กั ทอ่ งเทยี่ วสว่ นหนงึ่ ทเ่ี ดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วในประเทศเพอ่ื นบา้ น และ เดนิ ทางตอ่ เขา้ มาทอ่ งเทยี่ วในประเทศไทย นอกจากน้ี นักท่องเท่ียวอาเซียน 8 ประเทศ ได้แก่ กัมพูชา อินโดนีเซีย สปป.ลาว เมียนมา ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ เวียดนาม และบรูไน มาเยือนกรุงเทพฯ มากเป็นอันดับท่ี 1 ขณะท่ีภาคใต้ เป็นแหล่งท่องเท่ียวท่ีได้รับความนิยมจากนักท่องเท่ียวมาเลเซีย อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาในด้านจ�ำนวนนักท่องเที่ยว จะพบว่า ภาคใต้มีจ�ำนวนผ้ไู ปเยอื นมากที่สดุ เน่อื งจากเป็นแหลง่ ทอ่ งเทย่ี วหลกั ของนกั ทอ่ งเทยี่ วมาเลเซยี ซง่ึ มจี ำ� นวนมากทสี่ ดุสดั สว่ นนกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี นของไทย ปี 2558P จำ� แนกตามประเภทการเดนิ ทาง สญั ชาติ สดั สว่ นนกั ทอ่ งเทย่ี วจำ� แนกตามประเภทการเดนิ ทาง (รอ้ ยละ) บรูไน อากาศ นำ�้ บก รวม กมั พชู า 93.3 0.4 6.3 100.0 อนิ โดนเี ซยี 100.0 สปป.ลาว 24.8 1.1 74.1 100.0 มาเลเซยี 100.0 เมยี นมา 81.4 0.8 17.8 100.0 ฟลิ ปิ ปนิ ส์ 100.0 สงิ คโปร์ 3.0 4.0 93.0 100.0 เวยี ดนาม 100.0 รวม 32.5 2.8 64.7 100.0 100.0หมายเหตุ : P หมายถงึ ขอ้ มลู เบอื้ งตน้ 97.6 0.1 2.3 81.5 0.7 17.8 95.3 0.1 4.6 62.6 1.1 36.3 44.8 2.1 53.1 ทม่ี า : กรมการทอ่ งเทย่ี ว รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเทยี่ ว 39

ASEAN Connectจำ� นวนประชากรอาเซยี น และจำ� นวนนกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นทเ่ี ดนิ ทางมาประเทศไทย ปี 2558Pประเทศ จำ� นวนประชากร1/ เดนิ ทางทอ่ งเทยี่ วประเทศไทย2/ ลำ� ดบั การกระจายตวั ของนกั ทอ่ งเทย่ี ว2/ จำ� นวน รอ้ ยละ* 1 23บรูไน 417,394 13,833 3.3 กรงุ เทพฯ ภาคเหนอื ภาคใต้กมั พชู า 15,328,136 487,487 3.2 กรงุ เทพฯ ภาคตะวนั ออก ภาคใต้อนิ โดนเี ซยี 254,454,778 469,226 0.2 กรงุ เทพฯ ภาคใต้ ภาคตะวนั ออกสปป.ลาว 6,689,300 1,233,138 18.4 กรงุ เทพฯมาเลเซยี 29,901,997 3,423,397 11.4 ภาคใต้ ภาคตะวนั ออกเฉยี ง ภาคใต้ เหนอื กรงุ เทพฯ ภาคเหนอืเมยี นมา 53,437,159 259,678 0.5 กรงุ เทพฯ ภาคใต้ ภาคเหนอืฟลิ ปิ ปนิ ส์ 99,138,690 310,975 0.3 กรงุ เทพฯ ภาคใต้ ภาคตะวนั ออกสงิ คโปร์ 5,469,700 937,311 17.1 กรงุ เทพฯ ภาคใต้ ภาคตะวนั ออกเวยี ดนาม 90,730,000 751,091 0.8 กรงุ เทพฯ ภาคตะวนั ออก ภาคใต้หมายเหต:ุ * หมายถงึ รอ้ ยละตอ่ ประชากร ทมี่ า: 1/ World Bank 2/ กรมการทอ่ งเทยี่ ว นักท่องเท่ียวอาเซียนมาประเทศไทยส่วนใหญ่เพ่ือการท่องเท่ียว/ พกั ผอ่ น มากทส่ี ดุ คดิ เปน็ รอ้ ยละ75.1 และเปน็ วตั ถปุ ระสงคก์ ารเดนิ ทาง หลกั ในทกุ ประเทศ รองลงมาไดแ้ ก่ การตดิ ตอ่ ธรุ กจิ การชอ้ ปปง้ิ MICE บรกิ ารสขุ ภาพ ราชการ การแตง่ งาน/ฮนั นมี นู และกฬี า ตามลำ� ดบั โดยการเดนิ ทางเพอื่ ตดิ ตอ่ ธรุ กจิ ทมี่ สี ดั สว่ นสงู เปน็ อนั ดบั ที่ 2 ใน 7 ประเทศ คอื กมั พชู า อนิ โดนเี ซยี สปป.ลาว มาเลเซยี ฟลิ ลปิ ปนิ ส์ สงิ คโปร์ และเวยี ดนาม นอกจากน้ี การเดนิ ทางมาเพอื่ การประชมุ สมั มนา การทอ่ งเทยี่ วเพอื่ เปน็ รางวลั และงานแสดงสนิ คา้ (MICE) เป็นวัตถุประสงค์การเดินทางท่ีมีสัดส่วนสูงเป็นอันดับท่ี 3 ใน 5 ประเทศ โดยสปป.ลาว และกมั พชู า มสี ดั สว่ นสงู ประมาณรอ้ ยละ 10 สะท้อนให้เห็นว่า ประเทศไทยเป็นจุดหมายปลายทางท่ีสามารถ ตอบสนองความตอ้ งการของนกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นทห่ี ลากหลายทมี่ า : กรมการทอ่ งเทยี่ ว40 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ียว

ASEAN Connectสดั สว่ นวตั ถปุ ระสงคก์ ารเดนิ ทางของนกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี นปี 2558Pประเทศ ทอ่ งเทย่ี ว ตดิ ตอ่ ธรุ กจิ ชอ้ ปปง้ิ MICE สขุ ภาพ ราชการ เเตง่ งาน/ฮนั กฬี า อน่ื ๆ /พกั ผอ่ น นมี นูบรูไน 85.8 2.3 2.3 4.1 0.8 0.5 3.4 0.3 0.5กมั พชู า 64.6 10.7 3.4 9.0 8.7 2.3 0.2 0.0 1.1อนิ โดนเี ซยี 76.0 10.1 5.5 3.5 0.2 1.8 0.3 0.2 2.4สปป.ลาว 64.0 12.7 4.8 10.4 2.7 2.6 0.8 0.2 1.8มาเลเซยี 81.0 8.6 5.1 2.7 0.0 0.9 0.4 0.6 0.7เมยี นมา 54.3 11.3 15.4 2.6 8.5 3.2 0.0 0.2 4.5ฟลิ ปิ ปนิ ส์ 72.1 13.4 2.4 4.8 0.2 1.5 0.0 0.7 4.9สงิ คโปร์ 86.8 4.7 4.4 0.9 0.2 0.7 0.8 0.2 1.3เวยี ดนาม 66.2 23.1 2.4 5.2 0.4 0.8 0.4 0.4 1.1 รวม 75.1 10.5 4.8 4.4 1.5 1.4 0.5 0.4 1.4หมายเหต:ุ 1) P หมายถงึ ขอ้ มลู เบอื้ งตน้ 2) สเี ขยี ว หมายถงึ สดั สว่ นสงู เปน็ อนั ดบั ที่ 1 และสนี ำ้� ตาล หมายถงึ สดั สว่ นสงู เปน็ อนั ดบั ท่ี 2ทมี่ า: โครงการสำ� รวจคา่ ใชจ้ า่ ยนกั ทอ่ งเทย่ี ว ปี 2558 (สำ� รวจ 7,900 ราย) กรมการทอ่ งเทยี่ วนกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นนยิ มจบั จา่ ยซอื้ เสอื้ ผา้ อาหารแหง้ /ของขบเคย้ี ว และเครอ่ื งหนงั มากทส่ี ดุ นกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นมคี า่ ใชจ้ า่ ยในการทอ่ งเทยี่ วประเทศไทยเฉลย่ี คนละ 28,076.43 บาท ในจำ� นวนนเ้ี ปน็ คา่ ซอ้ื สนิ คา้ /ของทร่ี ะลกึ เฉลย่ี คนละ 8,568.10 บาท หรอื คดิ เปน็ รอ้ ยละ 30 ของคา่ ใชจ้ า่ ยทงั้ หมด สำ� หรบั สนิ คา้ ทมี่ มี ลู คา่ การใชจ้ า่ ยสงู สดุ 5 อนั ดบั แรก ไดแ้ ก่ เสอ้ื ผา้ อาหารแหง้ /ของขบเคย้ี ว เครอื่ งหนงั อญั มณ/ีเครอ่ื งประดบั และเครอ่ื งใชไ้ ฟฟา้ ตามลำ� ดบั ทงั้ นี้ นกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี นทกุ ประเทศมคี า่ ใชจ้ า่ ยซอ้ื เสอ้ื ผา้ สงู เปน็ อนั ดบั 1 และอาหารแหง้ /ของขบเคยี้ วสงู เปน็ อนั ดบั 2 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ียว 41

ASEAN Connectคา่ ใชจ้ า่ ยเฉลยี่ ตอ่ คนของนกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นของไทย ปี 2558P ประเทศ* บรไู น กมั พชู า อนิ โดนเี ซยี สปป.ลาว มาเลเซยี เมยี นมา ฟลิ ปิ ปนิ ส์ สงิ คโปร์ เวยี ดนาม อาเซยี นเสอ้ื ผา้ 5,502.78 3,320.23 4,822.79 2,516.02 3,396.91 7,015.38 5,081.37 7,312.26 5,702.77 4,213.51 411.74 328.26 231.61 473.01 533.85 396.40 147.06 220.51 359.01ผา้ ไหม/ผา้ ฝา้ ย 444.59 393.36 342.63 947.07 647.01 729.36 988.25 437.36 554.94 643.13 เครอื่ งหนงั 935.44 494.72 340.71 565.40 507.80 อญั มณี 994.00 280.48 554.15 295.68 588.59 268.06 953.20 287.67 353.46 418.27/เครอ่ื งประดบั 537.12 172.52 92.46 150.70 133.43 หตั ถกรรม 164.82 343.21 777.11 375.42 434.10 644.14 444.79 312.15 737.73 434.78 764.11 355.13 75.70 133.39 138.52 154.85 165.77 370.89 556.46 324.94 ของเลน่ 500.25 196.58 337.40 356.18 828.26 1,483.85เครอื่ งใชไ้ ฟฟา้ 149.52 96.04 191.60 166.24 ผลติ ภณั ฑ์ 301.45 169.17 264.82 278.45 597.70 329.77สขุ ภาพ/สปา 750.79 1,281.84 881.52 954.82 1,116.17 155.90 99.96 211.56 110.25 163.20 ผลไม้/ 70.85 25.70 81.82 16.74 52.50 ดอกไม้ 450.70 1,113.96 478.29 1,054.54 1,061.43 921.59 251.67 409.43 359.67อาหารแห้ง/ของขบเคยี้ ว 35.48 30.01 70.71 52.33 6.08 397.55 564.54 289.38 449.90 245.68 วตั ถุมงคลอนื่ ๆ 482.90 รวม 11,814.48 7,148.10 8,969.28 6,274.21 7,938.96 12,445.51 11,179.95 11,011.93 10,341.26 8,568.10หมายเหตุ : 1) P หมายถงึ ขอ้ มลู เบอ้ื งตน้ 2) * ประมาณการจากโครงสรา้ งการใชจ้ า่ ยของนกั ทอ่ งเทย่ี วอาเซยี นของไทย ไตรมาสที่ 1และ 2 ปี 2558, ทมี่ า : โครงการสำ� รวจคา่ ใชจ้ า่ ยนกั ทอ่ งเทยี่ ว ปี 2558 (สำ� รวจ 7,900 ราย), กรมการทอ่ งเทยี่ วASEAN Connect อาจส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวไทยทั้งใน แปลกใหมม่ ธี รรมชาตทิ ย่ี งั คงความอดุ มสมบรู ณ์ และแหลง่ ทอ่ งเทย่ี วดา้ นบวกและลบ คอื ไทยจะไดร้ บั ประโยชนจ์ ากการเพมิ่ ขนึ้ ของนกั ทอ่ งเทยี่ ว มรดกโลกทมี่ ชี อื่ เสยี ง ซง่ึ แตล่ ะประเทศตา่ งมนี โยบายและมาตรการทั้งจากภายในภูมิภาคอาเซียนและจากนอกภูมิภาค ด้วยความ กระตนุ้ ภาคการทอ่ งเทย่ี วของประเทศออกมาอยา่ งตอ่ เนอ่ื ง ทง้ั นแ้ี มว้ า่ได้เปรียบจากทีต่ ้งั ของประเทศ และความพร้อมดา้ นการคมนาคม ในปจั จบุ นั จำ� นวนวนั พกั เฉลยี่ โดยรวมของนกั ทอ่ งเทย่ี วชาวตา่ งชาติขนสง่ ของไทยทม่ี ากกวา่ ประเทศเพอ่ื นบา้ นใกลเ้ คยี ง สง่ ผลใหไ้ ทย ของไทยจากภูมิภาคต่างๆ จะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ผลมีบทบาทเป็นจุดศูนย์กลาง เพื่อรองรับและกระจายนักท่องเที่ยว จากการเพม่ิ ขน้ึ มากของจำ� นวนนกั ทอ่ งเทยี่ วภมู ภิ าคเอเชยี ตะวนั ออก(Springboard) ท้ังจากภายในภูมิภาคอาเซียน และนอกภูมิภาค ท่ีมีวันพักส้ันมีผลกระทบท�ำให้จ�ำนวนวันพักเฉล่ียโดยรวมลดลงอาเซยี น อยา่ งไรกต็ าม การเตบิ โตดงั กลา่ วอาจสง่ ผลตอ่ ความแออดั และ อย่างไรก็ตาม คาดว่าบทบาทการเป็นประตูและสะพานสู่อาเซียนประสทิ ธภิ าพการใหบ้ รกิ ารของทา่ อากาศยานของไทยทง้ั ในสว่ นกลาง ของไทยจะไมส่ ง่ ผลตอ่ วนั พกั เฉลย่ี โดยรวมในระยะสนั้ แตก่ ารเตบิ โตและสว่ นภมู ภิ าค รวมทง้ั ดา่ นตรวจคนเขา้ เมอื งไดใ้ นอนาคต ของการท่องเที่ยวอาเซียน อาจมีผลท�ำให้นักท่องเที่ยวต่างชาตินอกจากนน้ั ความสะดวกในการเดนิ ทางเชอื่ มโยงไปยงั ประเทศตา่ งๆ ของไทยกระจายตัวสู่ประเทศอาเซียนมากข้ึนในขณะท่ีระยะเวลาในอาเซยี นทเ่ี พมิ่ ขน้ึ โดยเฉพาะประเทศกลมุ่ CLMV ไดแ้ ก่ กมั พชู า รวมของการเดนิ ทางทอ่ งเทย่ี วเปลยี่ นแปลงไดค้ อ่ นขา้ งยาก จงึ อาจสปป.ลาว เมียนมา และเวียดนาม ท่ีมีแหล่งท่องเที่ยวท่ีมีความ มผี ลทำ� ใหจ้ ำ� นวนวนั พกั ของนกั ทอ่ งเทย่ี วรายสญั ชาตใิ นประเทศไทย ลดลงในอนาคต42 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเทย่ี ว

ASEAN Connectจำ� นวนวนั พกั เฉลย่ี ของนกั ทอ่ งเทยี่ วชาวตา่ งชาตขิ องไทย ปี 2556 – 2558Pหมายเหตุ : P หมายถงึ ขอ้ มลู เบอื้ งตน้ ทมี่ า : กรมการทอ่ งเทยี่ วในขณะเดียวกัน อาจส่งผลให้ การกระจายตัวของนักท่องเที่ยวตา่ งชาตสิ แู่ หลง่ ทอ่ งเทย่ี วรองในประเทศไทยลดลง เนอื่ งจากจำ� นวนวนั พกั ทจี่ ำ� กดั ดงั นน้ั ภายหลงั ทน่ี กั ทอ่ งเทย่ี วเสรจ็ สนิ้ การเดนิ ทางในแหลง่ ทอ่ งเทยี่ วหลกั (สว่ นใหญค่ อื กรงุ เทพมหานคร และจงั หวดัชายทะเลอยา่ งเชน่ พทั ยา ภเู กต็ สมยุ และกระบี่ เปน็ ตน้ ) อาจจะเดนิ ทางตอ่ ไปทอ่ งเทย่ี วประเทศอน่ื ในภมู ภิ าคอาเซยี นทนั ทโี ดยไม่ให้ความสนใจทจี่ ะแวะพกั ตามแหลง่ ทอ่ งเทยี่ วรองของไทยความพรอ้ มของประเทศไทยตอ่ การเปน็ ศนู ยก์ ลางความเชอื่ มโยงดา้ นการทอ่ งเทย่ี วของอาเซยี นตามทร่ี ฐั บาลไดต้ ง้ั เปา้ หมาย หรอื อาจจะเรยี กไดว้ า่ การกำ� หนดตำ� แหนง่ (Position) ใหป้ ระเทศไทยมบี ทบาทเสมอื นประตหู ลกั สภู่ มู ภิ าคอาเซยี น (ASEAN Hub) เปน็ ศนู ยก์ ลางความเชื่อมโยงและกระจายนักท่องเท่ียวของภูมิภาคอาเซียนทง้ั ทางการบนิ ทางบก และทางนำ�้ ดงั นน้ั ตอ้ งพจิ ารณาวา่ ประเทศไทยมจี ดุ แขง็ (ศกั ยภาพ) เพยี งพอหรอื ไม่ และอะไรคอื โอกาสและขอ้ จำ� กดัตอ่ การมบี ทบาทดงั กลา่ ว รายงานภาวะเศรษฐกิจทอ่ งเทย่ี ว 43

ASEAN Connectโอกาส• ทำ� เลทต่ี งั้ ทางภมู ศิ าสตรท์ อี่ ยศู่ นู ยก์ ลางของอาเซยี นและมเี ขตแดนตดิ ตอ่ กบั หลายประเทศในอาเซยี น(สปป.ลาว เมยี นมา กมั พชู า มาเลเซยี )ทส่ี ามารถเชอ่ื มตอ่ ไปยงั ประเทศอน่ื ๆ ทง้ั ในภมู ภิ าคเดยี วกนั และประเทศในภมู ภิ าคอนื่ ไดท้ งั้ ทางบก ทางนำ�้ และทางอากาศ โดยเฉพาะทางบกทมี่ กี ารเดนิ ทางผา่ นเขา้ -ออกตามดา่ นชายแดนทง้ั หมด 28 ดา่ น โดยแตล่ ะปมี กี ารเดนิ ทางเขา้ ออกประเทศไทยกวา่ 10 ลา้ นคนและมที า่ อากาศยานในประเทศกระจายไปยงั ภมู ภิ าคตา่ งๆ ทว่ั ประเทศและประเทศใกลเ้ คยี ง จำ� นวน 66 แหง่ โดยเปน็ ทา่ อากาศยานทรี่ องรบัเครอ่ื งบนิ พาณชิ ย์ 35 แหง่ และเปน็ สนามบนิ นานาชาติ 12 แหง่สถติ กิ ารเดนิ ทางเขา้ - ออกราชอาณาจกั ร โดยใชบ้ ตั รผา่ นแดน (Border Pass)ปี เมยี นมา สปป.ลาว กมั พชู า มาเลเซยี รวม เขา้ ออก เขา้ ออก เขา้ ออก เขา้ ออก เขา้ ออก2554 516,931 454,362 1,139,943 1,093,389 6,226,221 6,071,130 455,718 430,852 13,088,029 12,916,8762555 1,049,293 987,046 1,113,867 1,079,999 6,058,505 5,865,591 386,014 363,175 13,433,479 13,270,7742556 1,533,583 1,473,370 883,327 858,259 1,432,085 1,357,392 534,356 527,774 8,595,725 8,669,1902557 2,589,722 2,415,286 1,091,485 1,072,824 1,481,770 1,417,955 479,214 456,806 10,045,147 9,946,4622558 3,155,337 2,979,097 1,149,544 1,159,039 1,733,838 1,669,306 536,779 504,701 11,329,585 11,268,021ทมี่ า : สำ� นกั งานตรวจคนเขา้ เมอื ง• มีการขยายตัวของเที่ยวบิน (Low Cost) ภายในประเทศและ ขอ้ จำ� กดัระหว่างประเทศ โดยใช้ไทยเป็นจุดศูนย์กลางในการบินเช่ือมต่อ • แรงงานด้านการท่องเที่ยวของไทยมีความขาดแคลนไปภูมิภาคต่างๆ ของไทย หรือประเทศอ่ืนๆ ในภูมิภาคอาเซียน ทั้งเชิงปริมาณและคุณภาพ ขณะที่แรงงานใหม่ที่จบการศึกษาเพอ่ื รองรบั การเตบิ โตของนกั ทอ่ งเทยี่ วทจี่ ดั การเดนิ ทางดว้ ยตนเอง สาขาโรงแรมและการท่องเที่ยวจะรู้แต่ทฤษฎี แต่ยังมีข้อจ�ำกัด(FIT) ทม่ี พี ฤตกิ รรมทอ่ งเทยี่ วอยา่ งประหยดั มากขน้ึ ในดา้ นประสบการณก์ ารทำ� งาน รวมถงึ ความออ่ นทกั ษะดา้ นภาษา• ความพร้อมของบริการด้านการท่องเที่ยว ทั้งจ�ำนวนโรงแรม ในการสอ่ื สารกบั ผรู้ บั บรกิ ารชาวตา่ งชาติทพี่ กั ทมี่ อี ยมู่ ากมายหลายระดบั ทพี่ รอ้ มใหบ้ รกิ ารในราคาทยี่ อมรบั • ความสามารถดา้ นการแขง่ ขนั ของแหลง่ ทอ่ งเทยี่ วไทยกบั ประเทศความสะอาดและพอเพียงของสาธารณูปโภคและสาธารณูปการ ในอาเซียนท่ีมีแนวโน้มลดลง จากปัญหาความเส่ือมโทรมของและการใหบ้ รกิ ารดว้ ยความเปน็ ไทยทเ่ี ปน็ เอกลกั ษณแ์ ละเสนห่ ข์ อง แหลง่ ทอ่ งเทยี่ วทางธรรมชาติ ตลอดจนการขาดความเปน็ ระเบยี บของบรกิ ารดา้ นการทอ่ งเทยี่ ว นอกจากนี้ ยงั มคี วามพรอ้ มในการใหบ้ รกิ าร แหลง่ ทอ่ งเทย่ี ว ความปลอดภยั ของนกั ทอ่ งเทย่ี วในแหลง่ ทอ่ งเทย่ี วแกน่ กั ทอ่ งเทย่ี วกลมุ่ เฉพาะ (Niche) เหน็ ไดจ้ ากวตั ถปุ ระสงค์ในการ และการพฒั นาแหลง่ ทอ่ งเทย่ี วทมี่ นษุ ยส์ รา้ งขน้ึเดนิ ทางมาไทย นอกเหนอื จากทอ่ งเทย่ี วแลว้ มกี ารเดนิ ทางมาเพอื่ • การพฒั นาแหลง่ ทอ่ งเทย่ี วในประเทศเพอื่ นบา้ นทด่ี งึ ดดู ใจมากกวา่ทำ� ธรุ กจิ และจบั จา่ ยซอื้ สนิ คา้ เปน็ วตั ถปุ ระสงคต์ น้ ๆ ในการเดนิ ทาง แหลง่ ทอ่ งเทย่ี วของไทย• ประเทศไทยมคี วามรว่ มมอื กบั กลมุ่ สมาชกิ อาเซยี นมาโดยตลอด ประเดน็ ทค่ี วรใหค้ วามสำ� คญัทั้งการประสานความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภาคลุ่มแม่น้�ำโขง • การก�ำหนดต�ำแหน่ง (Position) ของประเทศไทยในอาเซียน(GMS) ความรว่ มมอื ทางเศรษฐกจิ อริ วดี - เจา้ พระยา - แมโ่ ขง ที่ชัดเจน โดยการส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นทั้งแหล่งท่องเที่ยว(ACMES) และความร่วมมือเขตเศรษฐกิจสามฝ่ายอินโดนีเซีย- เพอื่ พกั ผอ่ นสดุ สปั ดาหข์ องประชากรอาเซยี น (ASEAN Weekendมาเลเซยี -ไทย (IMT-GT) เปน็ ตน้ Destination) ทส่ี ามารถเดนิ ทางมาทอ่ งเทย่ี วตามแหลง่ ทอ่ งเทยี่ วตา่ งๆ• หน่วยงานภาครัฐให้ความส�ำคัญและสนับสนุนการส่งเสริมให้ รวมทง้ั ซอื้ สนิ คา้ ประชมุ /สมั มนาและจดั แสดงสนิ คา้ การรกั ษาพยาบาลประเทศไทยเป็นศูนย์กลางเดินทาง ของนักท่องเท่ียวจากภูมิภาค และการเสรมิ สรา้ งสขุ ภาพ หรอื การทอ่ งเทยี่ วทางบนั เทงิ (สวนสนกุอนื่ ๆ และการเชอ่ื มโยงและกระจายนกั ทอ่ งเทย่ี วภายในกลมุ่ อาเซยี น Theme Park เป็นต้น) หรือเป็นจุดแวะพักช้ันเยี่ยมเพ่ือเดินทางโดยกำ� หนดใหไ้ ทยเปน็ ASEANHub ทงั้ ทางการบนิ ทางบก และทางนำ�้ ตอ่ ไปยงั ประเทศอน่ื ๆ ในขณะเดยี วกนั ประเทศไทยเปน็ ศนู ยก์ ลาง44 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ยี ว

ASEAN Connectการเดินทางของนักท่องเท่ียวต่างชาติในอาเซียน (ASEAN Hub) ท่าอากาศยานดอนเมืองเป็นจุดพักและเชื่อมโยงนักท่องเท่ียวทนี่ กั ทอ่ งเทยี่ วตา่ งชาตสิ ว่ นใหญเ่ ดนิ ทางมาแวะพกั ประเทศไทยทง้ั การ อนิ โดนเี ซยี สปู่ ระเทศอนื่ ๆ ในภมู ภิ าคอาเซยี น และจงั หวดั สระแกว้เปน็ จดุ หมายปลายทางหรอื เปน็ ทางผา่ นไปยงั ประเทศอน่ื ๆ ในอาเซยี น ซึ่งเป็นประตูภาคตะวันออกที่เช่ือมโยงกับประเทศกัมพูชาและ• เร่งพัฒนาโครงสร้างพ้ืนฐานและส่ิงอ�ำนวยความสะดวกต่างๆ เวยี ดนาม ทส่ี ามารถกระจายนกั ทอ่ งเทยี่ วสจู่ งั หวดั ฉะเชงิ เทรา ชลบรุ ีเพ่ือรองรับนักท่องเท่ียวให้พักค้างคืนในประเทศไทยหรือจับจ่าย ระยอง และกรุงเทพฯ เป็นต้น ซ่ึงช่วยให้ประเทศไทยมีบทบาทใช้สอยในประเทศไทยเพิ่มขึ้น ก่อนเดินทางต่อไปยังประเทศอ่ืนๆ ทชี่ ดั เจนยงิ่ ขนึ้ ในการเปน็ ศนู ยก์ ลางรองรบั และกระจายนกั ทอ่ งเทยี่ วในกลุ่มอาเซียน และเป็นจุดแวะพักแก่นักท่องเท่ียวอาเซียนก่อน ในภมู ภิ าคอาเซยี นเดินทางไปแหล่งท่องเท่ียวหลักในประเทศซ่ึงส่วนใหญ่อยู่ไกลจาก • ส่งเสริมการจัดเส้นทางการท่องเที่ยวระหว่างประเทศไทยกับดา่ นขา้ มแดน อาทิ การพฒั นาจดุ แวะพกั สำ� หรบั นกั ทอ่ งเทยี่ วอาเซยี น/ ประเทศกลมุ่ CLMV ที่ไดม้ กี ารจดั เสน้ ทางทอ่ งเทยี่ วระหวา่ งประเทศชาวต่างชาติที่เดินทาง โดยเฉพาะบริเวณพ้ืนท่ีชายแดนเพื่อเป็น ในกลมุ่ CLMV(MulticountryTourRoutes) สำ� หรบั กลมุ่ นกั ทอ่ งเทยี่ วจดุ แวะพกั ใหแ้ กน่ กั ทอ่ งเทยี่ วนอกอาเซยี นกอ่ นเดนิ ทางขา้ มแดนไป ทตี่ อ้ งการเดนิ ทางหลายประเทศในคราวเดยี วกนั โดยใชท้ างหลวงทอ่ งเทยี่ วในประเทศเพอื่ นบา้ น อาเซียนเป็นจุดเช่ือมต่อการเดินทาง และการล่องเรือทางแม่น�้ำ• เรง่ พฒั นาและปรบั ปรงุ โครงสรา้ งพนื้ ฐานทางการบนิ ของประเทศ ไวท้ งั้ หมด 11 เสน้ ทาง สำ� หรบั เสน้ ทางทเ่ี ชอ่ื มโยงกบั ประเทศไทยเพ่ือรองรับกับโอกาสในการเป็นศูนย์กลางการเดินทางทางอากาศ มอี ยู่9 เสน้ ทาง โดย2 เสน้ ทางทปี่ ระเทศไทยเปน็ เจา้ ภาพหลกั ไดแ้ ก่สอู่ าเซยี น ทง้ั การเรง่ รดั การขยายทา่ อากาศยานสวุ รรณภมู ิ จดั ทำ� เสน้ ทางMekongDiscoveryTrail ทเ่ี ชอ่ื มโยง บรุ รี มั ย-์ อบุ ลราชธาน-ีท่าอากาศยานหลัก/รองเพ่ือรองรับปริมาณนักท่องเที่ยวท่ีเพิ่ม จำ� ปาสกั สปป.ลาว และสะตรงึ แตรง กมั พชู า และเสน้ ทาง Mekongข้ึนอย่างเป็นระบบ เช่น ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-ดอนเมือง- Cruising in the Golden Triangle ทเี่ ชอื่ มโยง เชยี งราย-เชยี งของ-อตู่ ะเภา ในตา่ งจงั หวดั เชน่ ภเู กต็ -กระบ-ี่ สรุ าษฎรธ์ านี การปรบั ปรงุ บ่อแก้ว-ปากเบ็ง-หลวงพระบาง สปป.ลาว ซึ่งเส้นทางน้ีจะเน้นท่าอากาศยานในภูมิภาคให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่ การทอ่ งเทยี่ วทางเรอื Cruise ระหวา่ งประเทศทม่ี รี ะยะเวลาการเดนิ ทางเชอ่ื มโยงกบั ประเทศเพอื่ นบา้ นตามการพฒั นาเขตเศรษฐกจิ พเิ ศษ อาทิ หลายวนั ลอ่ งตามลมุ่ แมน่ ำ�้ โขง หรอื การเดนิ ทางภายในหนง่ึ วนั เพอ่ืทา่ อากาศยานอตู่ ะเภา และทา่ อากาศยานในภาคตะวนั ออกเฉยี งเหนอื ชมธรรมชาตแิ ละวฒั นธรรม รวมทงั้ กจิ กรรมการผจญภยัรวมท้ังการสร้างเส้นทางรถไฟเช่ือมโยงการเดินทางระหว่าง • ปรับกลยุทธ์เพื่อให้การมาเที่ยวประเทศไทยเป็นมากกว่าการทา่ อากาศยานสวุ รรณภมู ิ ทา่ อากาศยานดอนเมอื ง และทา่ อากาศยาน มาเพื่อท่องเท่ียวเพียงอย่างเดียว ส�ำหรับนักท่องเที่ยวในประเทศอตู่ ะเภา เพอื่ ใชเ้ ปน็ ฐานในการกระจายนกั ทอ่ งเทยี่ วไปยงั พน้ื ทต่ี า่ งๆ กลุ่ม CLMV เนื่องจากนักท่องเท่ียวกลุ่มนี้มีศักยภาพในการภายในภมู ภิ าคและระหวา่ งภมู ภิ าค ใช้จ่าย มีโอกาสในการเติบโตสูง และมีวัตถุประสงค์การเดินทาง• สนบั สนนุ ใหม้ กี ารจดั ทำ� แผนยทุ ธศาสตรก์ ารพฒั นาการทอ่ งเทย่ี ว มาประเทศไทยทหี่ ลากหลาย การลงทนุ และพฒั นาแหลง่ ทอ่ งเทย่ี วทางนำ�้ และทางบก เพอ่ื เชอ่ื มโยงการเดนิ ทางระหวา่ งกนั ซงึ่ ครอบคลมุ ขนาดใหญ่ที่มีสินค้าและบริการพร้อมสิ่งอ�ำนวยความสะดวกต่างๆไม่เฉพาะการปรับปรุงโครงสร้างพ้ืนฐาน แต่ควรเพ่ิมการให้ความ ทตี่ อบสนองวตั ถปุ ระสงคก์ ารเดนิ ทางของแตล่ ะชาติ จะชว่ ยยกระดบัสำ� คญั กบั ความรว่ มมอื ในการกำ� หนดเสน้ ทางทอ่ งเทยี่ วและรว่ มกนั ใหป้ ระเทศไทยเปน็ ศนู ยก์ ลางดา้ นอน่ื นอกเหนอื จากทอ่ งเทยี่ วพกั ผอ่ นกำ� หนดมาตรฐานในการเดนิ ทางเขา้ ออกระหวา่ งประเทศ โดยค�ำนงึ • การสง่ เสรมิ การลงทนุ ของภาคเอกชนไทยท่ีไดเ้ ปรยี บในการเปน็ถึงมิติด้านเศรษฐกิจ ความม่ันคง และความยั่งยืนของระบบการ ผนู้ ำ� ดา้ นการทอ่ งเทย่ี วเหนอื CLMVทอ่ งเทย่ี วของภมู ภิ าค • รัฐบาลสนับสนุนให้ภาคธุรกิจไทยเข้าไปลงทุนในพื้นท่ีเขต• ส่งเสริมการลงทุนของภาคเอกชนด้านการท่องเท่ียวไทยใน เศรษฐกิจพิเศษชายแดน เพื่อเช่ือมโยงการท่องเที่ยวกับประเทศอาเซยี น เพอื่ ใหเ้ กดิ ความเชอ่ื มโยงการทอ่ งเทย่ี วระหวา่ งประเทศไทย เพอื่ นบา้ น และขยายฐานสปู่ ระเทศเพอื่ นบา้ นทย่ี งั ตอ้ งการการลงทนุกับประเทศในอาเซียนมากขึ้น ท้ังในรูปของการจัดท�ำแพ็คเกจ การพฒั นาทางการทอ่ งเทย่ี วในระยะตอ่ ไปการทอ่ งเทย่ี วรว่ มกนั และการสง่ ตอ่ นกั ทอ่ งเทยี่ วระหวา่ งกนั ในรปู แบบ สุดท้ายคงเป็นเรื่องของบทบาทภาคเอกชนที่ต้องกระตือรือร้นในของ Combined Packages ทเ่ี ชอื่ มโยงนกั ทอ่ งเทย่ี วจากเมอื งหลกั การเรียนรู้และปรับตัวเพื่อรองรับกับการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอสเู่ มอื งรอง (Capital to Local : C2L) ซง่ึ เปน็ ทนี่ ยิ มของแตล่ ะประเทศ ทสี่ ำ� คญั คอื ตอ้ งรกั ษาคณุ ภาพการบรกิ ารใหเ้ ปน็ ทปี่ ระทบั ใจ ไมเ่ อารวมทงั้ สนบั สนนุ การเชอื่ มโยงในลกั ษณะเมอื งรองสเู่ มอื งรอง (Local เปรียบนักท่องเท่ียวร่วมกันสอดส่องการประกอบธุรกิจท่องเที่ยวto Local : L2L) ทสี่ ามารถเชอ่ื มโยงไดท้ งั้ ทางอากาศและทางบก ทผ่ี ดิ กฎหมายใหเ้ ขา้ สรู่ ะบบ และรว่ มใหข้ อ้ มลู และขอ้ เสนอแนะทเี่ ปน็ตัวอย่างเช่น ปัจจุบันสายการบินไทยแอร์เอเชียได้ก�ำหนดให้ ประโยชนแ์ กภ่ าครฐั ในการนำ� ไปเปน็ แนวทางการปฏบิ ตั ทิ ถ่ี กู ตอ้ งตอ่ ไป รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเทยี่ ว 45

ASEAN ConnectA SEANขอ มลู ป2558 TOURIST8.5 อัตราเตบิ โต% จำนวนนักเท่ียว ป 2558 เฉลยี่ ตอ ปจำนวนนักทอ งเท่ียว ป 2557 เปรยี บเทยี บกับนกั ทองเที่ยวภมู ภิ าคอื่น (ลานคน) 7.2 7.8 CHINA 26.55% 6.2 1.9 1.5 ป 2556 6.6 2.2 ASEAN 26.39%ป 2555 1.7 รายได EUROPE 18.84% (แสนลา นบาท) OTHER 28.22% 13.3 อตั ราเติบโต % รายได เฉลยี่ ตอป80% ขอมลู พฤติกรรม น5ิย1ม%ซ้อืมาเพอ่ื เท่ยี ว นักทองเทย่ี ว เส้ือผา พกั ผอ น อาเซยี น แต 10% มาซอ้ื เคร่ืองหนงั แต 10% มาทำธุรกจิ ท่ีมาไทย แต 44% ขึน้ เครอื่ งบนิ มา แต 29% ไปกรุงเทพฯ 28,076 บาท คือคาใชจ ายของ 53%58% นักทองเท่ียวอาเซียน คมนาคมนยิ มไปภาคใต เฉล่ียตอ ทรปิ ทางบก เพ่ิมข้นึ 4.4% จากปท่ีแลว46 รายงานภาวะเศรษฐกิจท่องเทยี่ ว

ASEAN Connectทส่ี ดุ ของนกั ทองเที่ยว อาเซียน ในป พ.ศ. 2558มาทอ งเทย่ี วมากทสี่ ดุ 01 03 0.9 02 1.2 3.4 1ล1า .9น%คน ล16า .น6ค%น ล43าน.4ค%น MalaysiaSingapore share Laos share share01 สรางรายไดสูงสุด 8.7หมื่น 02 3.1หมนื่ 03 บาทลาน 32.2% 1ล4าน.2บ%าท 2.8หม่ืน ล12า .น6บ%าทMalaysia share Singapore share Laos shareใชจ า ยตอทรปิ สงู สดุ 013.8 03 3.9 02 4หมืน่ หม่นื หมน่ืบาท Philippines บาท Brunai บาท Myanmar รายงานภาวะเศรษฐกจิ ทอ่ งเทย่ี ว 47

การท่องเทย่ี วทางน�้ำกบั การพัฒนาการทอ่ งเท่ยี วไทย ชมัยพร วิเศษมงคลกกาับรทก่อางรเทพยี่ ัฒวทานงานก้ำ� ารท่องเที่ยวไทยประเทศไทยได้รับการยอมรับว่าเป็นแหล่ง ไทยจนได้ชื่อว่าเปน็ เวนิสตะวันออกทอ่ งเทย่ี วทางทะเลทม่ี ชี อื่ เสยี งของชาวตา่ งชาติ จนี เวียดนาม อา วหะล็องนักท่องเที่ยวท่ีมาประเทศไทยกว่าครึ่งมีวัตถุประสงค์ในการ พมา ลาวทอ่ งเทย่ี วทางทะเล จากความสวยงามของชายหาดและเกาะทมี่ อี ยู่จ�ำนวนมาก และมีกิจกรรมที่หลากหลาย ท�ำให้จังหวัดในภาคใต้ แมน ำ้ กกและภาคตะวันออกของประเทศไทยเป็นแหล่งท่องเท่ียวทางทะเลทต่ี ดิ อนั ดบั โลก ดงั นนั้ การทอ่ งเทย่ี วทางนำ�้ จงึ มบี ทบาทสำ� คญั ตอ่ ไทย แมน ้ำสาละวนิโดยเฉพาะการท่องเที่ยวทางทะเล ซ่งึ ประกอบดว้ ย การท่องเที่ยวโดยเรือส�ำราญ การท่องเท่ียวโดยเรือยอร์ช และการท่องเท่ียว ยา งกุง ไทย แมน้ำโขงชายฝ่งั ขณะเดียวกนั การทอ่ งเที่ยวในแม่นำ�้ ลำ� คลองของไทยก็เป็นรปู แบบหนง่ึ ทนี่ กั ทอ่ งเทยี่ วนยิ ม ซง่ึ เปน็ ผลจากวฒั นธรรมลมุ่ นำ�้ ของ ดานัง แมน ำ้ เจาพระยา แมน ำ้ สองสี กมั พชู า ชลบรุ ี เกาะชา ง นครโฮจิมินห แหลมฉบงั ประจวบคีรขี นั ธ เกาะกูด สีหนวุ ลิ ล พงั งา สรุ าษฎรธานี ภเู กต็ สงขลา กระบ่ี จอรจทาวน มาเลเซีย ทองเท่ียว ทองเท่ียว ลงั กาวี ดว ยเรือสำราญ ดวยเรือยอรช พูเลา ปงกอร พอรต กลัง ทองเท่ียว ทองเท่ียว มะละกา ชายฝง ทะเล แมน ้ำลำคลอง สิงคโปร48 รายงานภาวะเศรษฐกจิ ท่องเท่ยี ว