เชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1

ใบงานที่ 10 หน่วยที่ 6 ชื่อวิชา งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 10 งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ จานวน 90 ช่วั โมง ช่ืองาน งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลุม บนแผ่นเหลก็ กลา้ คาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 1 ตาแหนง่ ทา่ เชอ่ื ม 1G ไม่บากช้ินงาน ใน 13 หนา้ งานเชอ่ื ม 1G ไม่บากชนิ้ งาน 5 2 EG1RGM7A0WS-6 12 ± 1 2 ± 1 ช้ินงาน 2 ชนิ้ 50 200 จดุ ประสงค์เชิงพฤติกรรม กจิ นสิ ัย 1. เตรียมเครื่องมือและเตรียมชิ้นงานในการ 1. ประกอบติดต้ังอุปกรณ์การเชื่อมและ เชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ ได้อย่างถูกตอ้ ง ป้องกันความปลอดภยั ในการเช่อื มได้ 2. ปรับตง้ั ขนาดกระแสไฟเช่ือมและความเร็วใน 2. ทาความสะอาดบริเวณพ้ืนที่ปฏิบัติงาน การป้อนลวดสมั พนั ธ์กนั ได้ ทกุ ครงั้ หลงั ปฏบิ ตั งิ านเสรจ็ 3. ควบคมุ การอาร์กและบ่อหลอมเหลวได้ 3. ทางานด้วยความมีวินัย รอบคอบ อดทน 4. ควบคมุ มมุ ลวดเชือ่ มได้ รักษาความปลอดภยั และสิ่งแวดลอ้ ม 5. ควบคุมความเรว็ และขนาดของแนวเชื่อมได้ 6. เชื่อมเดินแนวตาแหน่งท่าเช่ือม 1G ไม่บาก ชนิ้ งานได้

2 หนว่ ยที่ 6 : สัญลักษณง์ านเชอื่ ม ใบงานท่ี 10 หนว่ ยที่ 6 ชื่อวิชา งานเชื่อมอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ที่ 10 งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม จานวน 90 ชั่วโมง ชอื่ งาน งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหล็กกลา้ คารบ์ อน ต่อชน หนา้ ท่ี 2 ตาแหน่งทา่ เชื่อม 1G ไม่บากชิ้นงาน ใน 13 หนา้ เครื่องมือ/อปุ กรณ์ วัสดุ จานวน 1. เครอื่ งเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1. แผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ST 34 2. อุปกรณ์ควบคมุ ความดนั พรอ้ ม 2 ชน้ิ ขนาด 50 x 200 X 5 มม. 1 ถงั Heater 3. อุปกรณ์หนา้ กากเชื่อม 2. แกส๊ คาร์บอนไดออกไซด์ CO2 1 ม้วน 3. ลวดเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 กระปอ๋ ง 4. ชดุ หนงั ป้องกนั ความรอ้ น ถุงมอื หนงั 1 อัน 5. แปรงลวด ER70S-6 ขนาด Ø 0.8 มม. 6. คีมจับชนิ้ งานร้อน คีมตัดลวดเชือ่ ม 4. Anti Spatter Spray 5. Contact Tip ขนาด Ø 0.8 มม. 7. สกดั ปากแบน 8. เครื่องเจียระไนมอื ตะไบ 9. คอ้ นเคาะแสลก ค้อนหวั กลม

3 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลักษณ์งานเช่ือม ใบงานท่ี 10 หนว่ ยที่ 6 ชือ่ วิชา งานเชื่อมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาห์ที่ 10 งานเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ จานวน 90 ช่ัวโมง ชอื่ งาน งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม บนแผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 3 ตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 1G ไม่บากช้นิ งาน ใน 13 หน้า ลาดบั การปฏบิ ัตงิ านเชอ่ื ม 1. เบกิ เครือ่ งมอื และชุดอุปกรณ์ป้องกัน อันตราย ได้แก่ เครื่องมือ วัสดุ และอุปกรณ์ การเชอ่ื ม 2. สวมชุดปอ้ งกันอนั ตราย ขอ้ ควรระวัง ขณะปฏิบัติงานเชื่อมต้องสวมอุปกรณ์ ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล และใช้ เครื่อง มือและอุปกรณ์ให้ถูกต้อง จะทา ใหก้ ารปฏิบตั ิงานเกดิ ความปลอดภยั 3. การเตรียมช้นิ งาน 3.1 ตัดชิ้นงาน ตัดแผ่นเหล็กกล้า คาร์บอน ST 34 ขนาด 50 x 200 X 5 มม. จานวน 2 ชน้ิ

4 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลักษณ์งานเชื่อม ใบงานท่ี 10 หน่วยท่ี 6 ชื่อวชิ า งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 10 งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลุม จานวน 90 ชั่วโมง ช่ืองาน งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม บนแผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 4 ตาแหนง่ ท่าเชื่อม 1G ไม่บากชนิ้ งาน ใน 13 หนา้ ลาดับการปฏบิ ัตงิ านเช่ือม (ต่อ) 4. การเตรียมชิ้นงานก่อนเช่ือมยึด (Tack) 4.1 ตะไบลบคมช้ินงานและขัดทา ความสะอาดช้นิ งานดว้ ยแปรงลวด 4.2 เจียระไนเปิดผิวบริเวณขอบ ชิ้นงานดา้ นทาการเชอ่ื ม ขอ้ ควรระวัง ใชห้ นิ เจียระไนด้วยความระมดั ระวัง 5. เตรยี มเคร่อื งเชอื่ ม 5.1 เปิดสวิตชเ์ ครื่องเชอ่ื มใหพ้ รอ้ ม ใชง้ าน

5 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลกั ษณ์งานเชือ่ ม ใบงานท่ี 10 หนว่ ยที่ 6 ชือ่ วิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 10 งานเชอื่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ จานวน 90 ชวั่ โมง ชอ่ื งาน งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ตอ่ ชน หน้าท่ี 5 ตาแหนง่ ท่าเชือ่ ม 1G ไมบ่ ากชิ้นงาน ใน 13 หนา้ ลาดบั การปฏบิ ตั ิงานเชือ่ ม (ต่อ) 5.2 ปรับความเร็วลวดเชื่อมเพ่ือให้ กระแสไฟเชื่อมเหมาะสมกับความหนา ของชิ้นงาน 5.3 ปรับแรงดันแก๊สให้เหมาะสม กบั อุปกรณก์ ารเชอ่ื ม และชิ้นงาน 6. การจับยึดชิ้นงาน 6.1 นาชิ้นงานท่ีทาความสะอาด พรอ้ มทาการเช่ือม จานวน 2 ชิ้น วางลง บนเหล็กรางตัววีท่ีเตรียมไว้ตามแนว ขวาง

6 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลกั ษณง์ านเชอ่ื ม ใบงานท่ี 10 หน่วยท่ี 6 ชือ่ วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ี่ 10 งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลุม จานวน 90 ช่ัวโมง ช่อื งาน งานเชอื่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหลก็ กล้าคารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 6 ตาแหนง่ ทา่ เช่อื ม 1G ไม่บากชน้ิ งาน ใน 13 หนา้ ลาดับการปฏบิ ตั ิงานเชือ่ ม (ต่อ) 6.2 ทาการเชื่อมยึด (Tack) โดย เวน้ ระยะหา่ งระหวา่ งช้ินงานที่ 1 และ 2 ให้มีความห่าง 2 มม. ทาการเชื่อมยึด จานวน 2 จุดบริเวณปลายชิ้นงานทั้ง 2 ดา้ น 6.3 สร้างระยะเผอื่ ของช้ินงาน เมื่อ เชื่อมยึดเสร็จ นาชิ้นงานทาระยะเผื่อ ประมาณ 2-3 องศา เพื่อป้องกันการบิด งอเชงิ มมุ (Distortion) ของชิน้ งาน 7. ติดตง้ั ชิ้นงาน 7.1 วางชิ้นงานลงบนเหล็กรางตัววี ที่เตรียมไว้ตามแนวขวาง ทาการตรวจ สอบชิ้นงานวา่ มัน่ คงหรอื ไม่

7 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลักษณ์งานเชอื่ ม ใบงานท่ี 10 หน่วยที่ 6 ชอ่ื วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 10 งานเช่ือมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ จานวน 90 ชวั่ โมง ชือ่ งาน งานเชอื่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผ่นเหลก็ กลา้ คาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 7 ตาแหนง่ ทา่ เช่อื ม 1G ไม่บากช้นิ งาน ใน 13 หน้า ลาดับการปฏิบัติงานเชื่อม (ต่อ) 8. การเชื่อมแนวปกคลุม (Cover - Pass) 8.1 เริ่มต้นอาร์กจากขอบชิ้นงาน โ ด ย ก ด ส วิ ต ช์ ท่ี หั ว เ ชื่ อ ม เ พ่ื อ จ่ า ย กระแสไฟเชื่อม 8.2 ทาการเช่ือมท่าราบ 1G โดยทา มุมลวดเช่ือมกับช้ินงาน 10 - 15 องศา (ดจู ากด้านข้าง) 8.3 ทามุมลวดเชื่อมกับชิ้นงาน 90 องศา (ดจู ากด้านหน้า)

8 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลักษณ์งานเชือ่ ม ใบงานที่ 10 หนว่ ยที่ 6 ช่ือวชิ า งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 10 งานเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ จานวน 90 ช่ัวโมง ชอื่ งาน งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 8 ตาแหนง่ ทา่ เชอื่ ม 1G ไม่บากช้ินงาน ใน 13 หนา้ ลาดบั การปฏิบตั งิ านเชื่อม (ตอ่ ) 8.4 ทาการควบคุมความกว้างของ แนวเช่ือม โดยการส่ายลวดเชื่อม และ การเคล่ือ น ที่ลว ดเชื่อ มโดยรัก ษา ความเร็ว และระยะอาร์กให้สม่าเสมอ โดยสายลวดเชือ่ มได้ 2 ลกั ษณะไดแ้ ก่ 1. การสา่ ยลวดแบบตวั Z และ 2.การส่าย ลวดแบบตวั C 8.5 จุดสิ้นสุดของแนวเช่ือม ให้เติม เ ต็ ม บ่ อ ห ล อ ม เ ห ล ว ป ล า ย แ น ว เ ช่ื อ ม (Crater) ให้สมบรู ณ์ 9. การปฏบิ ตั งิ านหลงั ทาการเช่อื มเสร็จ 9.1 นาช้ินงานทาการเช่ือมเสร็จมา ทาความสะอาดด้วยแปรงลวดและรอให้ ช้ินงานเย็นตัวประมาณ 10 นาที นา ชิ้นงานไปทาการตรวจสอบงานเช่ือม ด้วยการพินิจ (Visual Testing) เบ้ืองต้น ก่อนนาช้ินงานเช่ือมส่งให้แก่ครูผู้ตรวจ ตอ่ ไป

9 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลักษณง์ านเชื่อม ใบงานท่ี 10 หน่วยที่ 6 ชอ่ื วิชา งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 10 งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ จานวน 90 ชวั่ โมง ช่ืองาน งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม บนแผ่นเหลก็ กล้าคาร์บอน ต่อชน หน้าที่ 9 ตาแหนง่ ท่าเช่ือม 1G ไม่บากชิน้ งาน ใน 13 หนา้ 9.2 ทาการไล่แก๊สคลุมออกจาก ระบบเครอื่ งเช่ือม ปิดเกจวัดแรงดัน ปิด สวิตช์เคร่ือง เก็บชุดป้องกันอันตรายใน การปฏิบัติงานเช่ือม เคร่ืองมือ วัสดุ อุปกรณ์ ท่ีใช้ในการปฏิบัติงาน ส่งคืนท่ี ห้องเครื่องมือ และทาความสะอาด บริเวณพ้ืนที่ปฏิบตั งิ านเช่ือม ข้อควรระวัง 1. จดุ ส้นิ สดุ แนวเชอื่ มบรเิ วณขอบชิน้ งานและบริเวณขอบแนวเช่ือมจะเกดิ การกดั แหว่ง 2. ขณะปฏิบตั งิ านเชอ่ื มตอ้ งสวมอุปกรณป์ ้องกันอันตรายสว่ นบคุ คล และใชเ้ ครอ่ื งมือและ อุปกรณใ์ ห้ถูกต้อง จะทาให้การปฏิบัติงานเกดิ ความปลอดภัย ข้อเสนอแนะ 1. ควรปรับความเรว็ ในการป้อนลวดเชื่อมและปรับแรงเคลื่อนไฟฟา้ (โวลต์) ใหเ้ หมะสมกับความ หนาของชิน้ งาน

10 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลักษณง์ านเชือ่ ม ใบงานที่ 10 หนว่ ยที่ 6 ชือ่ วชิ า งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 10 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 90 ชว่ั โมง ชื่องาน งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 10 ตาแหน่งทา่ เชือ่ ม 1G ไมบ่ ากช้ินงาน ใน 13 หน้า แบบประเมนิ งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุมบนแผ่นเหลก็ กลา้ คารบ์ อนตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 1G ไมบ่ ากชน้ิ งาน ตรวจสอบด้วยการพินิจ ช่ือ.................................................. สกลุ ..................................... รหสั นักเรียน............................. ผปู้ ระเมิน ............................................ วนั ท่ี ประเมิน ...................................... ประเมินคร้ังที่ ...................................... ข้อปฏิบตั ิ ผลการประเมิน 4321 1. ด้านความพร้อมการเตรียมชนิ้ งาน 1.1 ลบคมขอบช้นิ งานดว้ ยตะไบ 1.2 การเชอ่ื มยดึ ช้นิ งาน (Tack) 2. ด้านทกั ษะงานเช่ือมตรวจสอบด้วยการพินจิ 2.1 แนวเชื่อมด้านหนา้ (Groove Face) 2.1.1 ความสมบูรณ์ของจดุ เร่ิมตน้ และจุดสนิ้ สุด 2.1.2 ความกว้างของแนวเชอื่ มสม่าเสมอ 2.1.3 ความสงู ของแนวเชอื่ ม 2.1.4 รอยกดั แหวง่ (Undercut) 2.1.5 รูพรุน (Porosity) s=ความหนาชิน้ งาน 5 มม. 2.1.6 รอยต่อแนวเชือ่ ม 2.1.7 การหดตัวเชงิ มุม (Distortion) 3. ดา้ นความพร้อมของการส่งชน้ิ งาน 3.1 ความสะอาดของชิ้นงานท่พี รอ้ มส่ง การคดิ คะแนนเตม็ 10 คะแนน (คะแนนทีไ่ ด้) X 10 = คะแนน 40 รวมคะแนน เกณฑก์ ารผา่ นประเมิน ต้องไดค้ ะแนนมากกว่า 6 คะแนน ผลการตัดสิน  ผา่ นการประเมนิ  ไม่ผ่านการประเมิน บนั ทกึ เพ่มิ เตมิ ………………………………………………………………………………………………………….... …………………………………………………………………………………………………………………………………….

11 หน่วยที่ 6 : สญั ลกั ษณ์งานเชอื่ ม ใบงานท่ี 10 หน่วยท่ี 6 ชื่อวชิ า งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 10 งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 90 ช่ัวโมง ชอื่ งาน งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ บนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 11 ตาแหนง่ ทา่ เชือ่ ม 1G ไมบ่ ากช้ินงาน ใน 13 หนา้ เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพินิจ (Visual Testing) 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรยี มชนิ้ งาน 1.1 ลบคมขอบช้นิ งานดว้ ยตะไบ 1) ลบคมขอบชน้ิ งานได้อยา่ งสมบรู ณ์ ให้ 4 คะแนน 2) ลบคมขอบช้นิ งานไมส่ มบรู ณ์มรี อยตาหนิไม่เกิน 2 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) ลบคมขอบชน้ิ งานไม่สมบรู ณ์มรี อยตาหนมิ ากกวา่ 2 จุดไมเ่ กิน 4 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ลบคมขอบชิ้นงานไมส่ มบรู ณ์มีตาหนมิ ากกว่า 5 จุดข้ึนไป ให้ 1 คะแนน 1.2 การเชื่อมยึดชิ้นงาน (Tack) 1) เช่ือมยึดชน้ิ งานได้อย่างสมบรู ณ์ ให้ 4 คะแนน 2) เช่ือมยึดชนิ้ งานสั้นกวา่ 10 มม.และยาวกว่า 15 มม. ให้ 3 คะแนน 3) เชื่อมยดึ ชน้ิ งาน ไม่สมบูรณ์ ให้ 2 คะแนน 4) เชือ่ มยดึ ชนิ้ งานไมส่ มบูรณ์ ไม่เวน้ ช่องรอยตอ่ ชน้ิ งานเช่อื ม ให้ 1 คะแนน 2. ดา้ นทักษะงานเช่อื มตรวจสอบด้วยการพนิ ิจ 2.1 แนวเชอื่ มด้านหน้า (Groove Face) 2.1.1 ความสมบรู ณ์ของจุดเร่ิมต้นและจุดสิน้ สุด 1) ไมม่ ขี ้อบกพรอ่ ง ให้ 4 คะแนน 2) พบจุดบกพร่อง 1 จุด ให้ 3 คะแนน 3) พบจดุ บกพรอ่ ง 2 จุด ให้ 2 คะแนน 4) พบจดุ บกพรอ่ งมากกว่า 2 จดุ ให้ 1 คะแนน 2.1.2 ความกว้างของแนวเชอ่ื มสม่าเสมอ 1) ขนาดของแนวเชอ่ื มกวา้ ง 11,12,13 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ขนาดของแนวเช่ือมกวา้ ง 10,14 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ขนาดของแนวเชอื่ มกว้าง 9,15 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ขนาดของแนวเชอ่ื มกว้าง 8,16 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.3 ความสูงของแนวเช่ือม 1) ความสงู ของแนวเช่อื ม 1.0 มม. แต่ไมเ่ กนิ 2.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ความสูงของแนวเชือ่ มมากกว่า 2.5 มม. แต่ไมเ่ กิน 3.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ความสูงของแนวเชือ่ มมากกว่า 3.5 มม. แตไ่ ม่เกนิ 4.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ความสงู ของแนวเชือ่ มต่ากว่า 1.0 มม. หรือมากกวา่ 4.5 มม. ให้ 1 คะแนน

12 หนว่ ยที่ 6 : สัญลกั ษณง์ านเชือ่ ม ใบงานท่ี 10 หน่วยท่ี 6 ช่ือวชิ า งานเชอื่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 10 งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม จานวน 90 ชั่วโมง ชอ่ื งาน งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลุม บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 12 ตาแหน่งทา่ เชื่อม 1G ไมบ่ ากชิน้ งาน ใน 13 หน้า เกณฑก์ ารใหค้ ะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพินิจ (ตอ่ ) 2.1.4 รอยกัดแหวง่ (Undercut) 1) ไม่มีรอยกัดขอบแนวเช่ือม ให้ 4 คะแนน 2) มีรอยกัดขอบแนวเชื่อมลกึ เกนิ 0.5 มม. แต่ไม่เกิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มรี อยกัดขอบแนวเชื่อมลึกเกนิ 1.0 มม. แต่ไมเ่ กนิ 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มีรอยกัดขอบแนวเช่ือมลกึ เกนิ 1.5 มม. ขน้ึ ไป ให้ 1 คะแนน 2.1.5 รพู รุน (Porosity) s = ความหนาชนิ้ งาน 5 มม. 1) ไมม่ ีขอ้ บกพร่องของรูพรนุ ให้ 4 คะแนน 2) มีขนาดไมเ่ กนิ 0.2 s. ให้ 3 คะแนน (ขนาด 1.0 มม.) 3) มขี นาดมากกว่า 0.2 s. แต่ไม่เกิน 0.3 s. ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.0 มม. แตไ่ มเ่ กิน 1.5 มม.) 4) มีขนาดมากกวา่ 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.5 มม.) 2.1.6 รอยต่อแนวเช่ือม 1) รอยตอ่ แนวเช่ือมสมบรู ณ์ ให้ 4 คะแนน 2) มีขนาดนนู จุดรอยตอ่ มากกว่า 2.0 มม. แตไ่ ม่เกิน 3.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มขี นาดนนู จุดรอยตอ่ มากกวา่ 3.0 มม. แตไ่ ม่เกนิ 4.0 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มีขนาดนนู จุดรอยต่อมากกวา่ 4.0 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.7 การหดตัวเชิงมุม (Distortion) 1) ไมม่ กี ารหดตัวเชิงมมุ ให้ 4 คะแนน 2) มีการหดตัวเชิงมุมมากกวา่ 5 องศา ไมเ่ กิน 6 องศา ให้ 3 คะแนน 3) มกี ารหดตัวเชงิ มุมมากกวา่ 7 องศา ไม่เกนิ 8 องศา ให้ 2 คะแนน 4) มีการหดตัวเชงิ มมุ มากกว่า 8 องศา ให้ 1 คะแนน

13 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลักษณ์งานเชื่อม ใบงานที่ 10 หน่วยที่ 6 ช่ือวิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ที่ 10 งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ จานวน 90 ช่ัวโมง ช่อื งาน งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 13 ตาแหนง่ ทา่ เช่ือม 1G ไมบ่ ากชิ้นงาน ใน 13 หนา้ เกณฑก์ ารใหค้ ะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพินจิ (ต่อ) 3. ดา้ นความพร้อมของการส่งชิ้นงาน 3.1 ความสะอาดของชนิ้ งานท่พี ร้อมส่ง 1) ชิ้นงานสมบูรณ์ไม่มีรอยขีดอาร์ก สะเก็ดเชื่อม รอยหินเจียระไนผิวหน้างานเช่ือม ให้ 4 คะแนน 2) ชน้ิ งานมรี อยตาหนิอย่างใดอย่างหนงึ่ 1 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) ชนิ้ งานมรี อยตาหนิอยา่ งใดอย่างหนึ่งมากกว่า 2 จุด ไม่เกิน 3 จุด ให้ 2 คะแนน 4) ชนิ้ งานมรี อยตาหนิมากกวา่ 3 จดุ ขน้ึ ไป ให้ 1 คะแนน

14 หน่วยที่ 6 : สญั ลกั ษณง์ านเชือ่ ม ใบงานที่ 11 หนว่ ยท่ี 6 ชือ่ วชิ า งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 10 งานเชอ่ื ม Flux Core Wire จานวน 90 ชวั่ โมง ช่ืองาน งานเชอื่ ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 1 ตาแหนง่ ทา่ เชอื่ ม 1G ไม่บากช้นิ งาน ใน 13 หน้า งานเชือ่ ม 1G ไม่บากชิ้นงาน 5 2 EF1C7G1ATW-1 12 ± 1 2 ± 1 ชิ้นงาน 2 ชิน้ 50 200 จุดประสงค์เชงิ พฤตกิ รรม กิจนสิ ยั 1. เตรียมเครอ่ื งมอื และเตรียมช้ินงานในการเช่ือม 1. ประกอบติดต้ังอุปกรณ์การเชื่อมและ อาร์กลวดเช่อื มไส้ฟลกั ซ์ได้อยา่ งถกู ต้อง ปอ้ งกันความปลอดภัยในการเช่ือมได้ 2. ปรับต้ังขนาดกระแสไฟเช่ือมและความเร็วใน 2. ทาความสะอาดบริเวณพ้ืนท่ีปฏิบัติงาน การปอ้ นลวดสมั พันธ์กันได้ ทกุ คร้งั หลงั ปฎบิ ัตงิ านเสร็จ 3. ควบคมุ การอารก์ และบ่อหลอมเหลวได้ 3. ทางานด้วยความมีวินัย รอบคอบ อดทน 4. ควบคมุ มมุ ลวดเชือ่ มได้ รกั ษาความปลอดภยั และส่งิ แวดล้อม 5. ควบคมุ ความเร็วและขนาดของแนวเชอ่ื มได้ 6. เชื่อมเดินแนวตาแหน่งท่าเช่ือม 1G ไม่บาก ช้นิ งานได้

15 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลกั ษณ์งานเชอื่ ม ใบงานที่ 11 หน่วยท่ี 6 ชอ่ื วิชา งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 10 งานเชอื่ ม Flux Core Wire จานวน 90 ชัว่ โมง ชอ่ื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หน้าท่ี 2 ตาแหนง่ ท่าเชื่อม 1G ไม่บากชนิ้ งาน ใน 13 หนา้ เคร่อื งมอื /อปุ กรณ์ วสั ดุ จานวน 1. เครอ่ื งเช่ือมอารก์ ลวดเช่ือมไส้ฟลกั ซ์ 1. แผ่นเหลก็ กลา้ คารบ์ อน ST 34 2 ชิ้น 2. อุปกรณค์ วบคมุ ความดันพรอ้ ม ขนาด 50 x 200 X 5 มม. 1 ถัง Heater 1 มว้ น 3. อุปกรณ์หน้ากากเชื่อม 2. แกส๊ คารบ์ อนไดออกไซด์ CO2 3. ลวดเชอื่ มไส้ฟลกั ซ์ 1 กระปอ๋ ง 4. ชุดหนังปอ้ งกนั ความรอ้ น ถงุ มอื หนัง 1 อัน 5. แปรงลวด E71T-1 ขนาด Ø 1.2 มม. 6. คมี จับชนิ้ งานรอ้ น คมี ตัดลวดเช่อื ม 4. Anti Spatter Spray 5. Contact Tip ขนาด Ø 1.2 มม. 7. สกดั ปากแบน 8. เครอ่ื งเจียระไนมือ ตะไบ 9. คอ้ นเคาะแสลก ค้อนหัวกลม

16 หน่วยที่ 6 : สัญลักษณ์งานเช่ือม ใบงานท่ี 11 หน่วยท่ี 6 สัปดาห์ท่ี 10 ชอื่ วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- 2006 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 90 ชั่วโมง ชอ่ื งาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ หนา้ ท่ี 3 ใน 13 ชนตาแหน่งทา่ เช่อื ม 1G ไม่บากช้นิ งาน หน้า ลาดับการปฏิบัติงานเชอ่ื ม 1. เบิกเครื่องมอื และชุดอปุ กรณ์ปอ้ งกนั อนั ตราย ได้แก่ เครือ่ งมอื วสั ดุ และอปุ กรณก์ ารเช่ือม 2. สวมชุดป้องกนั อันตราย ขอ้ ควรระวัง ข ณ ะ ป ฏิ บั ติ ง า น เ ชื่ อ ม ต้ อ ง ส ว ม อุ ป ก ร ณ์ ป้ อ ง กั น อนั ตรายส่วนบุคคล และใช้เครื่อง มือและอุปกรณ์ให้ ถกู ตอ้ ง จะทาให้การปฏิบตั ิงานเกิดความปลอดภัย 3. การเตรยี มชิน้ งาน 3.1 ตัดชิน้ งาน ตัดแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ST 34 ขนาด 50 x 200 X 5 มม. จานวน 2 ชนิ้

17 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลกั ษณ์งานเช่อื ม ใบงานที่ 11 หนว่ ยที่ 6 สปั ดาหท์ ี่ 10 ช่ือวชิ า งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- 2006 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 90 ชั่วโมง ช่อื งาน งานเช่ือม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ตอ่ หนา้ ที่ 4 ใน 13 ชนตาแหนง่ ทา่ เชอื่ ม 1G ไม่บากชนิ้ งาน หนา้ ลาดับการปฏบิ ตั ิงานเชือ่ ม (ตอ่ ) 4. การเตรียมชิ้นงานก่อนเชอ่ื มยดึ (Tack) 4.1 ตะไบลบคมชิ้นงานและขัดทาความสะอาด ชิน้ งานดว้ ยแปรงลวด 4.2 เจียระไนเปิดผิวบริเวณขอบชิ้นงานด้านทา การเช่ือม ขอ้ ควรระวัง ใช้หินเจยี ระไนดว้ ยความระมดั ระวงั 5. เตรียมเครื่องเชือ่ ม 5.1 เปดิ สวติ ช์เครอ่ื งเชื่อมให้พร้อมใชง้ าน

18 หนว่ ยที่ 6 : สัญลักษณง์ านเชอ่ื ม ใบงานที่ 11 หน่วยท่ี 6 สปั ดาหท์ ่ี 10 ชอ่ื วิชา งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103- 2006 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 90 ช่ัวโมง ชือ่ งาน งานเช่อื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ตอ่ หนา้ ที่ 5 ใน 13 ชนตาแหน่งท่าเชื่อม 1G ไมบ่ ากชิ้นงาน หนา้ ลาดับการปฏิบัตงิ านเชอ่ื ม (ต่อ) 5.2 ปรับความเร็วลวดเชื่อมเพื่อให้กระแสไฟ เช่อื มเหมาะสมกบั ความหนาของช้ินงาน 5.3 ปรบั แรงดนั แก๊สให้เหมาะสมกบั อุปกรณ์การ เชอ่ื มและชน้ิ งาน 6. การจับยึดชิน้ งาน 6.1 นาช้ินงานท่ีทาความสะอาดพร้อมทาการ เชื่อม จานวน 2 ช้ิน วางลงบนเหล็กรางตัววีที่เตรียม ไว้ตามแนวขวาง

19 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลกั ษณง์ านเช่อื ม ใบงานท่ี 11 หนว่ ยที่ 6 สปั ดาห์ที่ 10 ชอื่ วิชา งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103- 2006 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 90 ชัว่ โมง ช่อื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คารบ์ อน ต่อ หนา้ ที่ 6 ใน 13 ชนตาแหนง่ ทา่ เช่ือม 1G ไมบ่ ากช้ินงาน หนา้ ลาดับการปฏิบัติงานเช่ือม (ตอ่ ) 6.2 ทาการเช่ือมยึดโดยเว้นระยะห่างระหว่าง ชิ้นงานท่ี 1 และ 2 ใหม้ คี วามหา่ ง 2 มม. ทาการเช่ือม ยดึ จานวน 2 จุดบริเวณปลายช้ินงานท้ัง 2 ดา้ น 6.3 สรา้ งระยะเผื่อของชิ้นงาน เมื่อเช่ือมยึดเสร็จ นาช้ินงานทาระยะเผ่ือ ประมาณ 2-3 องศา เพ่ือ ปอ้ งกนั การบิดงอเชิงมุม (Distortion) ของช้ินงาน 7. ตดิ ต้งั ชิน้ งาน 7.1 วางชิ้นงานลงบนเหล็กรางตัววีที่เตรียมไว้ ตามแนวขวาง ทาการตรวจ สอบช้ินงานว่าม่ันคง หรอื ไม่

20 หน่วยที่ 6 : สญั ลกั ษณง์ านเชื่อม ใบงานที่ 11 หนว่ ยที่ 6 สัปดาหท์ ่ี 10 ช่ือวิชา งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103- 2006 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 90 ชัว่ โมง ช่ืองาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อ หน้าท่ี 7 ใน 13 ชนตาแหนง่ ท่าเชอื่ ม 1G ไม่บากชน้ิ งาน หน้า ลาดับการปฏบิ ัตงิ านเชอ่ื ม (ตอ่ ) 8. การเช่อื มแนวปกคลุม (Cover Pass) 8.1 เริ่มตน้ อาร์กจากขอบชิ้นงานโดยกดสวิตช์ท่ี หวั เชื่อมเพื่อจา่ ยกระแสไฟเช่ือม 8.2 ทาการเชือ่ มทา่ ราบ 1G โดยทามุมลวดเช่ือม กบั ชนิ้ งาน 10 - 15 องศา (ดจู ากด้านข้าง)

หนว่ ยที่ 6 : สญั ลกั ษณง์ านเช่ือม 21 8.3 ทามมุ ลวดเชอื่ มกับชิ้นงาน 90 องศา (ดูจาก ดา้ นหนา้ ) ใบงานท่ี 11 หน่วยท่ี 6 สปั ดาห์ที่ 10 ช่อื วิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103- 2006 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 90 ช่วั โมง ชอ่ื งาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ หน้าท่ี 8 ใน 13 ชนตาแหน่งท่าเช่อื ม 1G ไม่บากชิ้นงาน หนา้ ลาดบั การปฏิบัตงิ านเชอ่ื ม (ต่อ) 8.4 ทาการควบคุมความกว้างของแนวเช่ือม โดยการส่ายลวดเช่ือม และการเคลื่อนที่ลวดเชื่อมโดย รักษาความเร็ว และระยะอาร์กให้สม่าเสมอ โดยส่าย ลวดเชอ่ื มได้ 2 ลกั ษณะไดแ้ ก่ 1. การส่ายลวดแบบตัว Z และ การส่ายลวดแบบตัว C

หนว่ ยที่ 6 : สัญลักษณ์งานเชอื่ ม 22 8.5 จุดส้ินสุดของแนวเช่ือม ให้เติมเต็มบ่อ หลอมเหลวปลายแนวเช่ือม(Crater) ให้สมบูรณ์ 9. การปฏิบตั ิงานหลงั ทาการเช่ือมเสร็จ 9.1 นาช้ินงานทาการเชื่อมเสร็จมาทาความ ส ะ อ า ด ด้ ว ย แ ป ร ง ล ว ด แ ล ะ ร อ ใ ห้ ชิ้ น ง า น เ ย็ น ตั ว ประมาณ 10 นาที นาช้นิ งานไปทาการตรวจสอบงาน เชือ่ มดว้ ยการพนิ จิ (Visual Testing) เบอ้ื งต้น ก่อนนา ชิน้ งานเชื่อมส่งใหแ้ ก่ครผู ตู้ รวจตอ่ ไป ใบงานที่ 11 หน่วยท่ี 6 สปั ดาห์ท่ี 10 ช่อื วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103- 2006 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 90 ชว่ั โมง ชอื่ งาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ตอ่ หน้าที่ 9 ใน 13 ชนตาแหน่งทา่ เชื่อม 1G ไม่บากชิ้นงาน หน้า 9.2 ทาการไล่แก๊สคลุมออกจากระบบเคร่ือง เชื่อม ปิดเกจวัดแรงดัน ปิดสวิตช์เคร่ือง เก็บชุด ป้องกันอันตรายในการปฏิบัติงานเช่ือม เคร่ืองมือ วัสดุ อุปกรณ์ ท่ีใช้ในการปฏิบัติงาน ส่งคืนที่ห้อง เครอื่ งมือ และทาความสะอาดบรเิ วณพนื้ ท่ปี ฏบิ ตั ิงาน เชอ่ื ม

23 หน่วยที่ 6 : สญั ลักษณง์ านเชือ่ ม ข้อควรระวัง 1. ระยะอารก์ ควรห่างจากชิน้ งานไม่เกิน 3 มม. เพราะหากระยะอาร์กห่างมากจะทาให้เกิด สแลก ที่ผวิ บนแนวเชื่อม (Slag inclusions) ได้ 2. จุดสิน้ สดุ แนวเชอ่ื มบริเวณขอบชน้ิ งานและบรเิ วณขอบแนวเชื่อมจะเกดิ การกดั แหวง่ 3. ขณะปฏิบตั งิ านเชื่อมต้องสวมอปุ กรณป์ ้องกนั อันตรายสว่ นบุคคล และใช้เคร่ืองมือและอปุ กรณ์ ใหถ้ ูกต้อง จะทาให้การปฏบิ ตั งิ านเกิดความปลอดภัย ขอ้ เสนอแนะ 1. ควรปรบั ความเร็วในการปอ้ นลวดเชื่อมและปรับแรงเคล่อื นไฟฟ้า (โวลต์) ให้เหมาะสมกับความ หนาของช้ินงาน ใบงานท่ี 11 หนว่ ยที่ 6 ชือ่ วชิ า งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 10 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 90 ชว่ั โมง ชอ่ื งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 10 ตาแหน่งท่าเชอ่ื ม 1G ไม่บากชนิ้ งาน ใน 13 หนา้ แบบประเมนิ งานเชื่อม Flux Core Wire ต่อชนตาแหนง่ ท่าเช่อื ม 1G ไมบ่ ากช้ินงาน ตรวจสอบด้วยการพนิ จิ ช่ือ.................................................. สกลุ ..................................... รหัสนกั เรียน............................. ผูป้ ระเมิน ............................................ วันท่ีประเมิน ...................................... ประเมินครงั้ ท่ี ...................................... ขอ้ ปฏบิ ตั ิ ผลการประเมิน 4321 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรยี มช้ินงาน 1.1 ลบคมขอบชน้ิ งานดว้ ยตะไบ

24 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลกั ษณ์งานเชือ่ ม 1.2 การเชือ่ มยดึ ช้ินงาน (Tack) 2. ดา้ นทกั ษะงานเชอื่ มตรวจสอบด้วยการพินจิ 2.1 แนวเช่ือมด้านหน้า (Groove Face) 2.1.1 ความสมบรู ณ์ของจดุ เรม่ิ ตน้ และจุดสน้ิ สุด 2.1.2 ความกวา้ งของแนวเชื่อมสมา่ เสมอ 2.1.3 ความสูงของแนวเช่อื ม 2.1.4 รอยกัดแหวง่ (Undercut) 2.1.5 รูพรนุ (Porosity) 2.1.6 สแลกที่ผิวบนแนวเช่ือม(Slag inclusions) 2.1.7 รอยต่อแนวเชอื่ ม 2.1.8 การหดตวั เชงิ มุม (Distortion) 3. ด้านความพร้อมของการส่งช้ินงาน 3.1 ความสะอาดของชน้ิ งานทีพ่ ร้อมสง่ เกณฑก์ ารผา่ นประเมนิ ต้องไดค้ ะแนนมากกวา่ 6 คะแนน รวมคะแนน ผลการตัดสนิ  ผา่ นการประเมนิ  ไม่ผา่ นการประเมิน บนั ทึกเพิม่ เติม ………………………………………………………………………………………………………….... ……………………………………………………………………………………………………………………………………. ใบงานที่ 11 หนว่ ยท่ี 6 ชอ่ื วิชา งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 10 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 90 ชวั่ โมง ชือ่ งาน งานเช่ือม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคาร์บอน ต่อชน หนา้ ท่ี 11 ตาแหน่งท่าเชื่อม 1G ไมบ่ ากชน้ิ งาน ใน 13 หนา้ เกณฑ์การให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ (Visual Testing) 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรยี มชน้ิ งาน 1.1 ลบคมขอบช้ินงานด้วยตะไบ 1) ลบคมขอบชนิ้ งานไดอ้ ยา่ งสมบูรณ์ ให้ 4 คะแนน 2) ลบคมขอบชิ้นงานไมส่ มบูรณ์มรี อยตาหนิไม่เกนิ 2 จุด ให้ 3 คะแนน 3) ลบคมขอบชน้ิ งานไมส่ มบูรณ์มีรอยตาหนิมากกว่า 2 จดุ ไมเ่ กนิ 4 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ลบคมขอบช้ินงานไมส่ มบรู ณม์ ีตาหนิมากกวา่ 5 จุดขึ้นไป ให้ 1 คะแนน 1.2 การเช่ือมยึดชิ้นงาน (Tack) 1) เชอื่ มยดึ ชน้ิ งานได้อยา่ งสมบูรณ์ ให้ 4 คะแนน

25 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลกั ษณง์ านเชอ่ื ม 2) เชื่อมยึดชิ้นงานสั้นกว่า 10 มม.และยาวกวา่ 15 มม. ให้ 3 คะแนน 3) เชอ่ื มยึดช้นิ งาน ไมส่ มบูรณ์ ให้ 2 คะแนน 4) เชอ่ื มยดึ ชน้ิ งานไมส่ มบูรณ์ ไมเ่ วน้ ช่องรอยตอ่ ช้ินงานเชือ่ ม ให้ 1 คะแนน 2. ด้านทักษะงานเชือ่ มตรวจสอบด้วยการพินจิ 2.1 แนวเช่ือมด้านหน้า (Groove Face) 2.1.1 ความสมบรู ณข์ องจดุ เริ่มตน้ และจุดสิน้ สุด 1) ไมม่ ีข้อบกพร่อง ให้ 4 คะแนน 2) พบจุดบกพรอ่ ง 1 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) พบจดุ บกพร่อง 2 จุด ให้ 2 คะแนน 4) พบจดุ บกพร่องมากกว่า 2 จุด ให้ 1 คะแนน 2.1.2 ความกว้างของแนวเชอ่ื มสม่าเสมอ 1) ขนาดของแนวเช่ือมกว้าง 11,12,13 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ขนาดของแนวเชอ่ื มกวา้ ง 10,14 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ขนาดของแนวเช่อื มกวา้ ง 9,15 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ขนาดของแนวเชอื่ มกว้าง 8,16 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.3 ความสงู ของแนวเช่ือม 1) ความสงู ของแนวเชอื่ ม 1.0 มม. แตไ่ มเ่ กนิ 2.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ความสูงของแนวเชื่อมมากกว่า 2.5 มม. แต่ไมเ่ กนิ 3.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ความสงู ของแนวเชอ่ื มมากกว่า 3.5 มม. แต่ไม่เกิน 4.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ความสูงของแนวเชื่อมตา่ กว่า 1.0 มม. หรอื มากกวา่ 4.5 มม. ให้ 1 คะแนน ใบงานที่ 11 หน่วยท่ี 6 ชื่อวชิ า งานเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ี่ 10 งานเชอ่ื ม Flux Core Wire จานวน 90 ช่วั โมง ชื่องาน งานเช่อื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกล้าคารบ์ อน ตอ่ ชน หน้าที่ 12 ตาแหน่งทา่ เชอื่ ม 1G ไมบ่ ากช้ินงาน ใน 13 หนา้ เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ (ต่อ) 2.1.4 รอยกัดแหวง่ (Undercut) 1) ไม่มรี อยกดั ขอบแนวเช่ือม ให้ 4 คะแนน 2) มีรอยกดั ขอบแนวเชอ่ื มลึกเกนิ 0.5 มม. แตไ่ ม่เกิน 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มีรอยกัดขอบแนวเชื่อมลกึ เกิน 1.0 มม. แตไ่ มเ่ กิน 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มรี อยกดั ขอบแนวเชอื่ มลกึ เกิน 1.5 มม. ขึน้ ไป ให้ 1 คะแนน 2.1.5 รูพรนุ (Porosity) s = ความหนาชิน้ งาน 5 มม. 1) ไม่มขี อ้ บกพรอ่ งของรพู รนุ ให้ 4 คะแนน 2) มีขนาดไม่เกนิ 0.2 s. ให้ 3 คะแนน (ขนาด 1.0 มม.)

26 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลักษณง์ านเช่ือม 3) มขี นาดมากกว่า 0.2 s. แต่ไม่เกนิ 0.3 s. ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.0 มม. แตไ่ ม่เกนิ 1.5 มม.) 4) มีขนาดมากกว่า 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกวา่ 1.5 มม.) 2.1.6 สแลกท่ผี ิวบนแนวเชอื่ ม (Slag inclusions) s = ความหนาชน้ิ งาน 5 มม. 1) ไมม่ ีขอ้ บกพรอ่ งของแสลกบนแนวเชื่อม ให้ 4 คะแนน 2) มีขนาดไมเ่ กิน 0.2 s. เมตร ให้ 3 คะแนน (ขนาดไม่เกนิ 1.0 มม.) 3) ขนาดมากกว่า 0.2 s. แต่ไม่เกิน 0.3 s .ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.0 มม. ไม่เกิน 1.5 มม.) 4) มีขนาดมากกวา่ 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.5 มม.) 2.1.7 รอยตอ่ แนวเชื่อม 1) รอยต่อแนวเชือ่ มสมบูรณ์ ให้ 4 คะแนน 2) มขี นาดนนู จุดรอยต่อมากกวา่ 2.0 มม. แต่ไม่เกิน 3.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มขี นาดนูนจดุ รอยตอ่ มากกว่า 3.0 มม. แต่ไมเ่ กิน 4.0 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มีขนาดนนู จุดรอยตอ่ มากกวา่ 4.0 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.8 การหดตัวเชงิ มุม (Distortion) 1) ไม่มกี ารหดตัวเชงิ มมุ ให้ 4 คะแนน 2) มกี ารหดตัวเชงิ มมุ มากกว่า 5 องศา ไมเ่ กนิ 6 องศา ให้ 3 คะแนน 3) มกี ารหดตัวเชงิ มมุ มากกวา่ 7 องศา ไม่เกิน 8 องศา ให้ 2 คะแนน 4) มกี ารหดตัวเชิงมมุ มากกวา่ 8 องศา ให้ 1 คะแนน ใบงานท่ี 11 หน่วยท่ี 6 ชือ่ วชิ า งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาห์ที่ 10 งานเชอ่ื ม Flux Core Wire จานวน 90 ช่ัวโมง ชื่องาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 13 ตาแหน่งทา่ เช่อื ม 1G ไม่บากชิ้นงาน ใน 13 หน้า เกณฑ์การให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพินจิ (ตอ่ ) 3. ด้านความพรอ้ มของการส่งชิ้นงาน 3.1 ความสะอาดของช้ินงานท่ีพรอ้ มสง่ 1) ช้ินงานสมบูรณ์ไม่มีรอยขีดอาร์ก สะเก็ดเช่ือม รอยหินเจียระไนผิวหน้างานเชื่อม ให้ 4 คะแนน 2) ชน้ิ งานมรี อยตาหนิอยา่ งใดอยา่ งหน่ึง 1 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) ชิ้นงานมรี อยตาหนิอย่างใดอยา่ งหนงึ่ มากกวา่ 2 จุด ไมเ่ กนิ 3 จุด ให้ 2 คะแนน 4) ช้นิ งานมีรอยตาหนมิ ากกวา่ 3 จดุ ขน้ึ ไป ให้ 1 คะแนน

27 หน่วยท่ี 6 : สัญลักษณ์งานเชอื่ ม ใบงานท่ี 12 หน่วยท่ี 6 ชอื่ วิชา งานเชอื่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ่ี 11 งานเช่อื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ จานวน 90 ชว่ั โมง ชือ่ งาน งานเช่อื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คารบ์ อน ต่อชน หนา้ ท่ี 1 ตาแหนง่ ทา่ เช่ือม 2G ไมบ่ ากชนิ้ งาน ใน 13 หน้า GMAW งานเชอ่ื ม 2G ไมบ่ ากช้นิ งาน 52 2G ER70S-6 12 ± 1 2±1 2

28 หน่วยท่ี 6 : สญั ลกั ษณ์งานเชอื่ ม ชิ้นงาน 2 ชน้ิ 50 200 จุดประสงคเ์ ชงิ พฤตกิ รรม กิจนสิ ัย 1. เตรยี มเคร่อื งมอื และเตรียมชิ้นงานในการเชื่อม 1. ประกอบติดต้ังอุปกรณ์การเชื่อมและ อาร์กโลหะแก๊สคลมุ ไดอ้ ย่างถูกต้อง ป้องกันความปลอดภัยในการเช่ือมได้ 2. ปรับตั้งขนาดกระแสไฟเช่ือมและความเร็วใน 2. ทาความสะอาดบริเวณพ้นื ท่ีปฏบิ ตั ิงานทุก การป้อนลวดสมั พนั ธก์ ันได้ ครง้ั หลังปฏิบตั งิ านเสรจ็ 3. ควบคุมการอารก์ และบ่อหลอมเหลวได้ 3. ทางานด้วยความมีวินัย รอบคอบ อดทน 4. ควบคมุ มมุ ลวดเชอ่ื มได้ รักษาความปลอดภยั และสิง่ แวดล้อม 5. ควบคุมความเร็วและขนาดของแนวเชือ่ มได้ 6. เช่ือมเดินแนวตาแหน่งท่าเชื่อม 2G ไม่บาก ช้นิ งานได้ ใบงานที่ 12 หนว่ ยที่ 6 ช่ือวิชา งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สัปดาหท์ ี่ 11 งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม จานวน 90 ชัว่ โมง ชอ่ื งาน งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ บนแผ่นเหลก็ กล้าคาร์บอน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 2 ตาแหน่งทา่ เชอื่ ม 2G ไมบ่ ากชิ้นงาน ใน 13 หน้า เครือ่ งมอื /อปุ กรณ์ วสั ดุ จานวน 1. เครื่องเช่ือมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1. แผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน ST 34 2 ชน้ิ 2. อุปกรณ์ควบคุมความดันพรอ้ ม ขนาด 50 x 200 X 5 มม. 1 ถงั Heater 1 ม้วน 3. อปุ กรณห์ น้ากากเชื่อม 2. แกส๊ คาร์บอนไดออกไซด์ CO2 3. ลวดเชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 กระป๋อง 4. ชดุ หนงั ปอ้ งกันความรอ้ น ถงุ มอื หนัง 1 อัน 5. แปรงลวด ER70S-6 ขนาด Ø 0.8 มม. 6. คมี จับชิน้ งานรอ้ น คมี ตัดลวดเชอ่ื ม 4. Anti Spatter Spray 5. Contact Tip ขนาด Ø 0.8 มม. 7. สกดั ปากแบน 8. เคร่อื งเจียระไนมือ ตะไบ

29 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลักษณ์งานเชื่อม 9. คอ้ นเคาะแสลก ค้อนหัวกลม ใบงานที่ 12 หน่วยที่ 6 ชื่อวชิ า งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103- สัปดาห์ท่ี 11 2006 จานวน 90 ช่วั โมง งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม หน้าที่ 3 ใน 13 ชื่องาน งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน หนา้ ตอ่ ชนตาแหนง่ ทา่ เชอ่ื ม 2G ไม่บากชน้ิ งาน ลาดับการปฏบิ ัติงานเชื่อม

หนว่ ยที่ 6 : สญั ลักษณ์งานเชื่อม 30 1. เบิกเครอ่ื งมือและชุดอปุ กรณป์ ้องกนั อนั ตราย ไดแ้ ก่ เครือ่ งมอื วสั ดุ และอปุ กรณ์การเช่ือม 2. สวมชดุ ป้องกันอันตราย ขอ้ ควรระวัง ข ณ ะ ป ฏิ บั ติ ง า น เ ช่ื อ ม ต้ อ ง ส ว ม อุ ป ก ร ณ์ ป้ อ ง กั น อนั ตรายสว่ นบุคคล และใช้เคร่ือง มือและอุปกรณ์ให้ ถูกตอ้ ง จะทาใหก้ ารปฏบิ ัตงิ านเกิดความปลอดภัย 3. การเตรียมชิ้นงาน 3.1 ตัดช้ินงาน ตัดแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ST 34 ขนาด 50 x 200 x 5 มม. จานวน 2 ชนิ้ ใบงานท่ี 12 หนว่ ยที่ 6 ช่อื วชิ า งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- สปั ดาห์ที่ 11 2006 จานวน 90 ช่วั โมง งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม หน้าท่ี 4 ใน 13 ชอ่ื งาน งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม บนแผ่นเหลก็ กลา้ คารบ์ อน หนา้ ตอ่ ชนตาแหน่งทา่ เชือ่ ม 2G ไมบ่ ากช้ินงาน ลาดับการปฏบิ ัตงิ านเช่อื ม (ตอ่ )

หนว่ ยที่ 6 : สัญลักษณ์งานเชอ่ื ม 31 4. การเตรียมช้นิ งานก่อนเชอ่ื มยดึ (Tack) 4.1 ตะไบลบคมชิ้นงานและขัดทาความสะอาด ช้นิ งานด้วยแปรงลวด 4.2 เจียระไนเปิดผิวบริเวณขอบช้ินงานด้านทา การเชือ่ ม ข้อควรระวัง ใชห้ ินเจียระไนดว้ ยความระมัดระวงั 5. เตรียมเคร่อื งเช่ือม 5.1 เปิดสวติ ชเ์ ครื่องเช่ือมใหพ้ รอ้ มใชง้ าน ใบงานที่ 12 หนว่ ยท่ี 6 ชือ่ วิชา งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103- สัปดาหท์ ี่ 11 2006 จานวน 90 ชวั่ โมง งานเช่อื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม หนา้ ที่ 5 ใน 13 ชอื่ งาน งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน หนา้ ต่อชนตาแหน่งทา่ เชอื่ ม 2G ไม่บากชิน้ งาน ลาดับการปฏิบตั งิ านเชอื่ ม (ต่อ)

หน่วยท่ี 6 : สัญลกั ษณง์ านเช่ือม 32 5.2 ปรับความเร็วลวดเชื่อมเพ่ือให้กระแสไฟ เชอ่ื มเหมาะสมกับความหนาของช้นิ งาน ขอ้ ควรระวัง ควรปรับกระแสไฟเชือ่ มไม่ใช้สูงเกินไปเพราะจะทาให้ น้ า โ ล ห ะ ไ ห ล ย้ อ ย ม า ก เ กิ น ไ ป แ ล ะ ค ว บ คุ ม ก า ร หลอมเหลวของแนวเชื่อมได้ยากข้นึ 5.3 ปรับแรงดันแก๊สให้เหมาะสมกับอุปกรณ์ การเชือ่ ม และช้ินงาน ข้อควรระวัง ควรปรับแรงดันแก๊สให้เหมาะสมกับขนาดของลวด เชอื่ มขนาด Ø 0.8 มม. 6. การจบั ยดึ ชิ้นงาน 6.1 นาช้ินงานท่ีทาความสะอาดพร้อมทาการ เช่ือม จานวน 2 ชิ้น วางลงบนเหล็กรางตัววีท่ีเตรียม ไว้ตามแนวขวาง ใบงานที่ 12 หน่วยท่ี 6 ชือ่ วิชา งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103- สปั ดาห์ท่ี 11 2006 จานวน 90 ชัว่ โมง งานเชื่อมอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ หนา้ ที่ 6 ใน 13 ชอื่ งาน งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน หนา้ ตอ่ ชนตาแหน่งท่าเชื่อม 2G ไม่บากชน้ิ งาน ลาดับการปฏิบตั ิงานเชื่อม (ตอ่ )

หน่วยท่ี 6 : สญั ลกั ษณง์ านเช่ือม 33 6.2 ทาการเชื่อมยึด (Tack) โดยเว้นระยะห่าง ระหว่างช้ินงานท่ี 1 และ 2 ให้มีความห่าง 2 มม. ทา การเช่ือมยึดจานวน 2 จุดบริเวณปลายชิ้นงานทั้ง 2 ดา้ น 6.3 สร้างระยะเผื่อของช้ินงาน เม่ือเช่ือมยึด เสร็จ นาชิ้นงานทาระยะเผื่อ ประมาณ 2-3 องศา เพ่ือป้องกันการบิดงอเชิงมุม (Distortion) ของ ชิ้นงาน 7. ติดตั้งชิน้ งาน 7.1 ทาการจับยึดช้ินงานให้อยู่ในตาแหน่งเช่ือม ท่าระดับ 2G โดยใช้อุปกรณ์จับยึดชิ้นงานบริเวณมุม บนซ้ายของชิ้นงาน และทาการตรวจสอบช้ินงานว่า ถูกจับยึดได้อย่างม่ันคงหรือไม่ มีการขยับของชิ้นงาน ก่อนทาการปฏิบตั ิงานเช่ือมหรือไม่ ใบงานท่ี 12 หนว่ ยท่ี 6 ชื่อวชิ า งานเช่ือมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- สัปดาห์ท่ี 11 2006 จานวน 90 ชั่วโมง งานเชอื่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม หนา้ ท่ี 7 ใน 13 ชอ่ื งาน งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน หน้า ต่อชนตาแหน่งทา่ เชอื่ ม 2G ไมบ่ ากช้นิ งาน ลาดับการปฏิบตั ิงานเชอื่ ม (ต่อ)

หนว่ ยที่ 6 : สญั ลักษณง์ านเช่อื ม 34 8. การเช่ือมแนวปกคลุม (Cover Pass) 8.1 เร่มิ ตน้ อารก์ จากขอบชิ้นงานโดยกดสวิตช์ท่ี หวั เชอ่ื มเพือ่ จ่ายกระแสไฟเช่ือม 8.2 ทาการเชื่อมท่าระดับ 2G โดยทามุมลวด เช่อื มกบั ชนิ้ งาน 10 - 15 องศา (ดจู ากด้านบน) 8.3 ทามุมลวดเชอ่ื มกับชิ้นงาน 90 องศา (ดูจาก ด้านหนา้ ) ใบงานที่ 12 หน่วยท่ี 6 ชอ่ื วชิ า งานเชื่อมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103- สัปดาห์ท่ี 11 2006 จานวน 90 ชว่ั โมง งานเชอื่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม หนา้ ท่ี 8 ใน 13 ชอ่ื งาน งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหลก็ กลา้ คาร์บอน หน้า ตอ่ ชนตาแหน่งท่าเช่ือม 2G ไม่บากชิ้นงาน

หน่วยที่ 6 : สญั ลักษณง์ านเช่ือม 35 ลาดับการปฏบิ ตั งิ านเชอื่ ม (ต่อ) 8.4 ทาการควบคุมความกว้างของแนวเชื่อม โดยการเช่อื มแบบซ้อนแนว และทาการเคลื่อนท่ีลวด เชอ่ื มโดยรกั ษาความเร็ว และระยะอาร์กให้สม่าเสมอ ขอ้ ควรระวัง ควรทาความสะอาดแนวเช่ือมทุกครั้งก่อนเช่ือมซ้อน แนว 8.5 จุดสิ้นสุดของแนวเช่ือม ให้เติมเต็มบ่อ หลอมเหลวปลายแนวเชื่อม(Crater) ให้สมบูรณ์ 9. การปฏบิ ตั งิ านหลงั ทาการเชอื่ มเสร็จ 9.1 นาช้ินงานทาการเช่ือมเสร็จมาทาความ ส ะ อ า ด ด้ ว ย แ ป ร ง ล ว ด แ ล ะ ร อ ใ ห้ ช้ิ น ง า น เ ย็ น ตั ว ประมาณ 10 นาที นาช้ินงานไปทาการตรวจสอบงาน เชื่อมดว้ ยการพนิ ิจ(Visual Testing) เบ้ืองตน้ ก่อนนา ชิน้ งานเช่อื มส่งให้แก่ครูผ้ตู รวจต่อไป ใบงานท่ี 12 หนว่ ยที่ 6 ช่อื วชิ า งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103- สัปดาหท์ ี่ 11 2006 จานวน 90 ช่ัวโมง งานเชือ่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ หนา้ ท่ี 9 ใน 13 ชอ่ื งาน งานเช่อื มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ บนแผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน หน้า ตอ่ ชนตาแหนง่ ท่าเช่ือม 2G ไมบ่ ากช้ินงาน

หน่วยที่ 6 : สญั ลกั ษณ์งานเช่อื ม 36 9.2 ทาการไล่แก๊สคลุมออกจากระบบเคร่ือง เช่ือม ปิดเกจวัดแรงดัน ปิดสวิตช์เคร่ือง เก็บชุด ป้องกันอันตรายในการปฏิบัติงานเชื่อม เครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ์ ท่ีใช้ในการปฏิบัติงาน ส่งคืนที่ห้อง เคร่ืองมือ และทาความสะอาดบริเวณพืน้ ที่ปฏิบัติงาน เชอื่ ม ข้อควรระวัง 1. จดุ สิ้นสดุ แนวเชือ่ มบริเวณขอบชิ้นงานและบริเวณขอบแนวเช่ือมจะเกิดการกัดแหวง่ 2. ขณะปฏิบตั งิ านเชื่อมตอ้ งสวมอปุ กรณป์ อ้ งกันอันตรายสว่ นบุคคล และใชเ้ ครอ่ื งมือและอุปกรณ์ ให้ถกู ตอ้ ง จะทาใหก้ ารปฏิบัติงานเกิดความปลอดภัย ขอ้ เสนอแนะ 1. ควรปรับความเรว็ ในการป้อนลวดเช่อื มและปรับแรงเคล่ือนไฟฟ้า (โวลต)์ ใหเ้ หมะสม ใบงานที่ 12 หนว่ ยที่ 6 ช่อื วิชา งานเช่อื มอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ที่ 11 งานเชอื่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลมุ จานวน 90 ช่ัวโมง ชือ่ งาน งานเชือ่ มอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผน่ เหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 10 ตาแหน่งท่าเช่อื ม 2G ไมบ่ ากชิน้ งาน ใน 13 หนา้

37 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลักษณง์ านเชอื่ ม แบบประเมิน งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม ต่อชนตาแหนง่ ทา่ เชอ่ื ม 2G ไม่บากชนิ้ งาน ตรวจสอบดว้ ยการพินจิ ชอื่ .................................................. สกุล ..................................... รหัสนักเรียน............................ ผู้ประเมิน ............................................ วนั ท่ี ประเมนิ ...................................... ประเมินครั้งที่ ...................................... ข้อปฏิบตั ิ ผลการประเมิน 4321 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรียมชิ้นงาน 1.1 ลบคมขอบช้ินงานด้วยตะไบ 1.2 การเช่ือมยึดชนิ้ งาน (Tack) 2. ดา้ นทักษะงานเชอ่ื มตรวจสอบด้วยการพนิ จิ 2.1 แนวเชือ่ มด้านหนา้ (Groove Face) 2.1.1 ความสมบรู ณข์ องจุดเรมิ่ ต้นและจุดสิน้ สดุ 2.1.2 ความกว้างของแนวเช่ือมสมา่ เสมอ 2.1.6 ความสงู ของแนวเช่ือม 2.1.7 รอยกัดแหวง่ (Undercut) 2.1.8 รพู รนุ (Porosity) s=ความหนาชิ้นงาน 5 มม. 2.1.6 รอยต่อแนวเช่ือม 2.1.8 การหดตวั เชิงมมุ (Distortion) 3. ด้านความพร้อมของการส่งช้นิ งาน 3.1 ความสะอาดของชน้ิ งานท่พี ร้อมสง่ การคิดคะแนนเตม็ 10 คะแนน (คะแนนท่ไี ด้) X 10 = คะแนน 40 รวมคะแนน เกณฑ์การผ่านประเมนิ ตอ้ งได้คะแนนมากกวา่ 6 คะแนน ผลการตัดสนิ  ผา่ นการประเมิน  ไมผ่ ่านการประเมนิ บนั ทึกเพม่ิ เติม ………………………………………………………………………………………………………….... ……………………………………………………………………………………………………………………………………. ใบงานท่ี 12 หนว่ ยที่ 6 ชอื่ วชิ า งานเชือ่ มอาร์กโลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สปั ดาหท์ ี่ 11 งานเช่ือมอาร์กโลหะแกส๊ คลุม จานวน 90 ช่วั โมง ช่อื งาน งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลุม บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ที่ 11 ตาแหนง่ ทา่ เชอื่ ม 2G ไมบ่ ากชน้ิ งาน ใน 13 หน้า

38 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลกั ษณง์ านเช่อื ม เกณฑ์การให้คะแนนจากการตรวจสอบดว้ ยการพินจิ (Visual Testing) 1. ดา้ นความพรอ้ มการเตรยี มชนิ้ งาน 1.1. ลบคมขอบชน้ิ งานดว้ ยตะไบ 1) ลบคมขอบชิ้นงานได้อย่างสมบรู ณ์ให้ 4 คะแนน 2) ลบคมขอบช้นิ งานไม่สมบรู ณ์มีรอยตาหนิไมเ่ กนิ 2 จุดให้ 3 คะแนน 3) ลบคมขอบชน้ิ งานไม่สมบรู ณม์ ีรอยตาหนิมากกว่า 2 จุดไม่เกนิ 4 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ลบคมขอบชิ้นงานไมส่ มบูรณม์ ตี าหนิมากกว่า 5 จุดขนึ้ ไปให้ 1 คะแนน 1.2. การเชื่อมยึด (Tack) ช้นิ งาน 1) เช่อื มยึดช้ินงานได้อย่างสมบูรณ์ให้ 4 คะแนน 2) เชื่อมยึดชิ้นงานส้นั กว่า 10 มม.และยาวกว่า 15 มม. ให้ 3 คะแนน 3) เช่อื มยดึ ช้ินงาน ไมส่ มบรู ณ์ ให้ 2 คะแนน 4) เชื่อมยึดชน้ิ งานไม่สมบูรณ์ ไม่เว้นชอ่ งรอยตอ่ ช้นิ งานเชือ่ ม 1 คะแนน 2. ด้านทักษะงานเชือ่ มตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ 2.1. แนวเชื่อมดา้ นหน้า (Groove Face) 2.1.1 ความสมบูรณ์ของจุดเริ่มตน้ และจดุ สน้ิ สุด 1) ไม่มขี อ้ บกพรอ่ งให้ 4 คะแนน 2) พบจดุ บกพร่อง 1 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) พบจุดบกพร่อง 2 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) พบจุดบกพร่องมากกวา่ 2 จดุ ให้ 1 คะแนน 2.1.2 ความกวา้ งของแนวเช่อื มสม่าเสมอ 1) ขนาดของแนวเช่อื มกว้าง 11,12,13 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ขนาดของแนวเชือ่ มกว้าง 10,14 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ขนาดของแนวเช่อื มกวา้ ง 9,15 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ขนาดของแนวเชอ่ื มกว้าง 8,16 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.3 ความสูงของแนวเช่ือม 1) ความสงู ของแนวเชอ่ื ม 1.0 มม. แตไ่ มเ่ กิน 2.5 มม. ให้ 4 คะแนน 2) ความสงู ของแนวเชือ่ มมากกว่า 2.5 มม. แต่ไมเ่ กนิ 3.5 มม. ให้ 3 คะแนน 3) ความสูงของแนวเชอ่ื มมากกว่า 3.5 มม. แตไ่ มเ่ กิน 4.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) ความสงู ของแนวเชื่อมต่ากวา่ 1.0 มม. หรอื มากกว่า 4.5 มม. ให้ 1 คะแนน ใบงานที่ 12 หน่วยที่ 6 ชื่อวชิ า งานเช่อื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สัปดาห์ท่ี 11 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ จานวน 90 ช่ัวโมง ชอื่ งาน งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 12 ตาแหน่งท่าเช่ือม 2G ไมบ่ ากชน้ิ งาน ใน 13 หน้า

39 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลกั ษณง์ านเชื่อม เกณฑก์ ารให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพินิจ (ต่อ) 2.1.4 รอยกัดแหว่ง (Undercut) 1) ไมม่ รี อยกัดขอบแนวเชอื่ ม ให้ 4 คะแนน 2) มีรอยกัดขอบแนวเชอ่ื มลึกเกิน 0.5 มม. แต่ไมเ่ กนิ 1.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มรี อยกดั ขอบแนวเช่ือมลึกเกิน 1.0 มม. แต่ไมเ่ กนิ 1.5 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มีรอยกัดขอบแนวเชอ่ื มลกึ เกิน 1.5 มม. ข้นึ ไป ให้ 1 คะแนน 2.1.5 รพู รุน (Porosity) s = ความหนาชิ้นงาน 5 มม. 1) ไม่มีขอ้ บกพร่องของรพู รนุ ให้ 4 คะแนน 2) มขี นาดไมเ่ กิน 0.2 s. ให้ 3 คะแนน (ขนาด 1.0 มม.) 3) มขี นาดมากกว่า 0.2 s. แตไ่ ม่เกิน 0.3 s. ให้ 2 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.0 มม. แต่ไม่เกิน 1.5 มม.) 4) มีขนาดมากกว่า 0.3 s. ให้ 1 คะแนน (ขนาดมากกว่า 1.5 มม.) 2.1.6 รอยต่อแนวเช่ือม 1) รอยต่อแนวเชื่อมสมบูรณ์ ให้ 4 คะแนน 2) มขี นาดนนู จดุ รอยตอ่ มากกว่า 2.0 มม. แตไ่ มเ่ กิน 3.0 มม. ให้ 3 คะแนน 3) มีขนาดนูนจดุ รอยต่อมากกวา่ 3.0 มม. แต่ไม่เกนิ 4.0 มม. ให้ 2 คะแนน 4) มีขนาดนูนจดุ รอยตอ่ มากกวา่ 4.0 มม. ให้ 1 คะแนน 2.1.7 การหดตัวเชงิ มมุ (Distortion) 1) ไม่มีการหดตัวเชงิ มมุ ให้ 4 คะแนน 2) มีการหดตัวเชงิ มมุ มากกวา่ 5 องศา ไมเ่ กนิ 6 องศา ให้ 3 คะแนน 3) มีการหดตัวเชงิ มมุ มากกว่า 7 องศา ไม่เกนิ 8 องศา ให้ 2 คะแนน 4) มีการหดตวั เชงิ มมุ มากกวา่ 8 องศา ให้ 1 คะแนน ใบงานท่ี 12 หน่วยที่ 6 ชื่อวชิ า งานเชื่อมอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ี่ 11 งานเชอ่ื มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ จานวน 90 ชัว่ โมง ชอ่ื งาน งานเชื่อมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ บนแผ่นเหลก็ กล้าคาร์บอน ต่อชน หนา้ ที่ 13 ตาแหน่งท่าเช่อื ม 2G ไม่บากช้นิ งาน ใน 13 หนา้

40 หน่วยท่ี 6 : สัญลกั ษณ์งานเชอ่ื ม เกณฑ์การให้คะแนนจากการตรวจสอบด้วยการพนิ ิจ (ต่อ) 3. ดา้ นความพร้อมของการส่งชิ้นงาน 3.1. ความสะอาดของช้นิ งานท่พี ร้อมส่ง 1) ช้ินงานสมบูรณ์ไม่มีรอยขีดอาร์ก สะเก็ดเช่ือม รอยหินเจียระไนผิวหน้างานเช่ือม ให้ 4 คะแนน 2) ชนิ้ งานมีรอยตาหนิอย่างใดอยา่ งหนงึ่ 1 จดุ ให้ 3 คะแนน 3) ชนิ้ งานมีรอยตาหนอิ ยา่ งใดอย่างหนงึ่ มากกวา่ 2 จุด ไม่เกิน 3 จดุ ให้ 2 คะแนน 4) ชนิ้ งานมรี อยตาหนมิ ากกว่า 3 จดุ ข้นึ ไป ให้ 1 คะแนน ใบงานที่ 13 หนว่ ยที่ 6 ชื่อวิชา งานเชอื่ มอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 11 งานเช่ือม Flux Core Wire จานวน 90 ช่ัวโมง ช่ืองาน งานเชือ่ ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ต่อชน หน้าท่ี 1 ตาแหน่งท่าเชอ่ื ม 2G ไม่บากชน้ิ งาน ใน 13 หนา้ 5 2 F2EC7G1ATW-1

41 หน่วยท่ี 6 : สัญลกั ษณง์ านเชอ่ื ม งานเชอ่ื ม 2G ไมบ่ ากชิ้นงาน 12 ± 1 2±1 2 ชนิ้ งาน 2 ช้ิน 50 200 จุดประสงคเ์ ชงิ พฤตกิ รรม กิจนสิ ยั 1. เตรียมเครื่องมือและเตรียมชิ้นงานในการ 1. ประกอบติดตั้งอุปกรณ์การเช่ือมและ เชือ่ มอาร์กโลหะแกส็ คลมุ ได้อย่างถกู ต้อง ปอ้ งกันความปลอดภัยในการเชอื่ มได้ 2. ปรับต้ังขนาดกระแสไฟเช่ือมและความเร็วใน 2. ทาความสะอาดบรเิ วณพ้นื ที่ปฏิบัติงานทุก การปอ้ นลวดสมั พนั ธ์กนั ได้ ครั้งหลงั ปฎิบัตงิ านเสรจ็ 3. ควบคมุ การอารก์ และบอ่ หลอมเหลวได้ 3. ทางานด้วยความมีวินัย รอบคอบ อดทน 4. ควบคมุ มุมลวดเชื่อมได้ รกั ษาความปลอดภยั และส่ิงแวดลอ้ ม 5. ควบคมุ ความเร็วและขนาดของแนวเช่อื มได้ 6. เชื่อมเดินแนวตาแหน่งท่าเช่ือม 2G ไม่บาก ชน้ิ งานได้ ใบงานท่ี 13 หน่วยท่ี 6 ชอื่ วชิ า งานเชื่อมอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 11 งานเชือ่ ม Flux Core Wire จานวน 90 ช่ัวโมง ชือ่ งาน งานเชอ่ื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หน้าที่ 2 ตาแหน่งท่าเชื่อม 2G ไมบ่ ากชน้ิ งาน ใน 13 หน้า

42 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลักษณง์ านเชือ่ ม เครือ่ งมือ/อปุ กรณ์ วัสดุ จานวน 2 ชน้ิ 1. เครื่องเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1. แผน่ เหลก็ กล้าคาร์บอน ST 34 2. อปุ กรณ์ควบคมุ ความดนั พร้อม ขนาด 50 x 200 X 5 มม. 1 ถัง 1 ม้วน Heater 2. แกส๊ คารบ์ อนไดออกไซด์ CO2 3. ลวดเชือ่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 กระป๋อง 3. อปุ กรณห์ น้ากากเชื่อม 1 อัน 4. ชดุ หนังป้องกันความร้อน ถงุ มือหนงั E71T-1 ขนาด Ø 1.2 มม. 5. แปรงลวด 4. Anti Spatter Spray 6. คีมจับชน้ิ งานร้อน คมี ตดั ลวดเชื่อม 5. Contact Tip ขนาด Ø 1.2 มม. 7. สกดั ปากแบน 8. เคร่อื งเจยี ระไนมอื ตะไบ 9. คอ้ นเคาะแสลก ค้อนหัวกลม ใบงานที่ 13 หนว่ ยที่ 6 สปั ดาห์ที่ 11 ชื่อวิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลมุ 1 รหสั 2103- 2006 งานเชอื่ ม Flux Core Wire จานวน 90 ช่ัวโมง ชอ่ื งาน งานเช่ือม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อ หน้าท่ี 3 ใน 13

43 หน่วยท่ี 6 : สญั ลกั ษณง์ านเชื่อม ชนตาแหนง่ ทา่ เชื่อม 2G ไม่บากชนิ้ งาน หน้า ลาดับการปฏบิ ตั งิ านเชื่อม 1. เบิกเครื่องมอื และชุดอุปกรณ์ปอ้ งกันอันตราย ไดแ้ ก่ เครือ่ งมือ วัสดุ และอปุ กรณ์การเชื่อม 2. สวมชุดป้องกนั อันตราย ข้อควรระวัง ข ณ ะ ป ฏิ บั ติ ง า น เ ช่ื อ ม ต้ อ ง ส ว ม อุ ป ก ร ณ์ ป้ อ ง กั น อันตรายส่วนบุคคล และใช้เครื่องมือและอุปกรณ์ให้ ถกู ตอ้ ง จะทาใหก้ ารปฏิบัตงิ านเกดิ ความปลอดภัย 3. การเตรียมชิ้นงาน 3.1 ตัดช้ินงาน ตัดแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ST 34 ขนาด 50 x 200 x 5 มม. จานวน 2 ชิ้น ใบงานที่ 13 หนว่ ยที่ 6 สปั ดาหท์ ี่ 11 ชื่อวิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- 2006 งานเชือ่ ม Flux Core Wire จานวน 90 ชัว่ โมง

44 หนว่ ยท่ี 6 : สัญลักษณง์ านเชื่อม ชอ่ื งาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน ต่อ หนา้ ท่ี 4 ใน 13 ชนตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 2G ไมบ่ ากช้ินงาน หนา้ ลาดบั การปฏบิ ตั ิงานเชือ่ ม (ตอ่ ) 4. การเตรียมช้นิ งานก่อนเชอ่ื มยึด (Tack) 4.1 ตะไบลบคมชิ้นงานและขัดทาความสะอาด ชน้ิ งานดว้ ยแปรงลวด 4.2 เจียระไนเปิดผิวบริเวณขอบช้ินงานด้านทา การเช่อื ม ข้อควรระวัง ใชห้ ินเจียระไนดว้ ยความระมัดระวงั 5. เตรียมเครอ่ื งเช่ือม 5.1 เปดิ สวิตช์เครื่องเชื่อมให้พร้อมใชง้ าน ใบงานที่ 13 หน่วยท่ี 6 สปั ดาหท์ ี่ 11 ช่ือวิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแกส๊ คลุม 1 รหสั 2103- 2006 งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 90 ชวั่ โมง

45 หน่วยที่ 6 : สัญลักษณง์ านเชอื่ ม ชื่องาน งานเช่อื ม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกล้าคารบ์ อน ตอ่ หนา้ ท่ี 5 ใน 13 ชนตาแหน่งทา่ เชอ่ื ม 2G ไม่บากชิ้นงาน หน้า ลาดบั การปฏบิ ตั ิงานเชอื่ ม (ตอ่ ) 5.2 ปรับความเร็วลวดเชื่อมเพ่ือให้กระแสไฟ เชอื่ มเหมาะสมกับความหนาของชิน้ งาน ขอ้ ควรระวัง ควรปรับกระแสไฟเชื่อมไม่ใชส้ ูงเกนิ ไปเพราะจะทาให้ น้ า โ ล ห ะ ไ ห ล ย้ อ ย ม า ก เ กิ น ไ ป แ ล ะ ค ว บ คุ ม ก า ร หลอมเหลวของแนวเชอ่ื มได้ยากขึน้ 5.3 ปรับแรงดันแก๊สให้เหมาะสมกับอุปกรณ์ การเชือ่ ม และชน้ิ งาน ขอ้ ควรระวัง ควรปรับแรงดันแก๊สให้เหมาะสมกับขนาดของลวด เช่ือมขนาด Ø 1.2 มม. 6. การจบั ยึดชิน้ งาน 6.1 นาชิ้นงานที่ทาความสะอาดพร้อมทาการ เช่ือม จานวน 2 ชิ้น วางลงบนเหล็กรางตัววีที่เตรียม ไว้ตามแนวขวาง ใบงานที่ 13 หนว่ ยที่ 6 สัปดาหท์ ่ี 11 ชอื่ วิชา งานเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- 2006 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 90 ช่วั โมง

46 หน่วยที่ 6 : สญั ลักษณ์งานเช่อื ม ชือ่ งาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน ต่อ หนา้ ท่ี 6 ใน 13 ชนตาแหนง่ ท่าเชื่อม 2G ไมบ่ ากช้ินงาน หน้า ลาดับการปฏิบตั งิ านเชอ่ื ม (ต่อ) 6.2 ทาการเช่ือมยึด (Tack) โดยเว้นระยะห่าง ระหว่างชิ้นงานที่ 1 และ 2 ให้มีความห่าง 2 มม. ทา การเชื่อมยึดจานวน 2 จุดบริเวณปลายช้ินงานทั้ง 2 ด้าน 6.3 สร้างระยะเผอ่ื ของชน้ิ งาน เม่อื เช่ือมยดึ เสรจ็ นาช้ินงานทาระยะเผื่อ ประมาณ 2-3 องศา เพื่อ ป้องกันการบดิ งอเชงิ มุม (Distortion) ของชนิ้ งาน 7. ตดิ ต้ังช้ินงาน 7.1 ทาการจับยึดชิ้นงานให้อยู่ในตาแหน่งเช่ือม ท่าระดับ 2G โดยใช้อุปกรณ์จับยึดช้ินงานบริเวณมุม บนซ้ายของช้ินงาน และทาการตรวจสอบช้ินงานว่า ถกู จับยึดได้อยา่ งม่ันคงหรือไม่ มีการขยับของช้ินงาน ก่อนทาการปฏบิ ัติงานเชือ่ มหรอื ไม่ ใบงานท่ี 13 หน่วยท่ี 6 สัปดาห์ที่ 11 ช่อื วชิ า งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103- 2006 งานเช่อื ม Flux Core Wire จานวน 90 ชัว่ โมง

47 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลักษณ์งานเชื่อม ชอื่ งาน งานเช่อื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกลา้ คาร์บอน ต่อ หนา้ ท่ี 7 ใน 13 ชนตาแหนง่ ท่าเชอ่ื ม 2G ไม่บากช้ินงาน หน้า ลาดบั การปฏิบตั งิ านเชอ่ื ม (ตอ่ ) 8. การเชอ่ื มแนวปกคลุม (Cover Pass) 8.1 เร่มิ ต้นอาร์กจากขอบช้ินงานโดยกดสวิตช์ที่ หวั เช่ือมเพอ่ื จา่ ยกระแสไฟเช่ือม 8.2 ทาการเช่ือมท่าระดับ 2G โดยทามุมลวด เชื่อมกบั ชิน้ งาน 10 - 15 องศา (ดูจากด้านบน) 8.3 ทามมุ ลวดเชือ่ มกับช้ินงาน 90 องศา (ดูจาก ด้านหนา้ ) ใบงานที่ 13 หน่วยท่ี 6 สัปดาหท์ ี่ 11 ช่ือวชิ า งานเชื่อมอารก์ โลหะแก๊สคลมุ 1 รหสั 2103- 2006

48 หนว่ ยท่ี 6 : สญั ลักษณง์ านเชือ่ ม งานเชื่อม Flux Core Wire จานวน 90 ชว่ั โมง ชอ่ื งาน งานเชอื่ ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน ต่อ หน้าท่ี 8 ใน 13 ชนตาแหน่งท่าเช่อื ม 2G ไม่บากช้นิ งาน หนา้ ลาดบั การปฏิบตั งิ านเชือ่ ม (ต่อ) 8.4 ทาการควบคุมความกว้างของแนวเช่ือม โดยการเช่ือมแบบซ้อนแนว และทาการเคล่ือนท่ีลวด เช่อื มโดยรักษาความเร็ว และระยะอาร์กใหส้ มา่ เสมอ ข้อควรระวัง ควรทาความสะอาดแนวเช่ือมทุกคร้ังก่อนเช่ือมซ้อน แ น ว เ พ่ื อ ไ ม่ ใ ห้ เ กิ ด ส แ ล ก ท่ี ผิ ว บ น แ น ว เ ชื่ อ ม ( Slag inclusions) 8.5 จุดส้ินสุดของแนวเช่ือม ให้เติมเต็มบ่อ หลอมเหลวปลายแนวเชื่อม(Crater) ใหส้ มบูรณ์ 9. การปฏบิ ัติงานหลงั ทาการเชอื่ มเสรจ็ 9.1 นาชิ้นงานทาการเช่ือมเสร็จมาทาความ ส ะ อ า ด ด้ ว ย แ ป ร ง ล ว ด แ ล ะ ร อ ใ ห้ ช้ิ น ง า น เ ย็ น ตั ว ประมาณ 10 นาที นาชน้ิ งานไปทาการตรวจสอบงาน เชื่อมด้วยการพนิ ิจ (Visual Testing) เบ้อื งต้นก่อนนา ชิ้นงานเชอื่ มสง่ ใหแ้ ก่ครูผ้ตู รวจต่อไป ใบงานที่ 13 หนว่ ยที่ 6 สปั ดาหท์ ี่ 11 ช่อื วิชา งานเช่ือมอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหัส 2103- 2006

49 หนว่ ยที่ 6 : สญั ลักษณ์งานเชื่อม งานเชือ่ ม Flux Core Wire จานวน 90 ช่วั โมง ช่ืองาน งานเช่อื ม Flux Core Wire บนแผน่ เหล็กกล้าคารบ์ อน ต่อ หนา้ ที่ 9 ใน 13 ชนตาแหน่งท่าเชอ่ื ม 2G ไมบ่ ากช้นิ งาน หนา้ 9.2 ทาการไล่แกส๊ คลุมออกจากระบบเครอ่ื งเชื่อม ปิดเกจวัดแรงดัน ปิดสวิตช์เคร่ือง เก็บชุดป้องกัน อันตรายในการปฏิบัติงานเชื่อม เครื่องมือ วัสดุ อปุ กรณ์ ทีใ่ ช้ในการปฏิบัติงาน ส่งคืนท่ีห้องเครื่องมือ และทาความสะอาดบรเิ วณพืน้ ทีป่ ฏิบัตงิ านเชอ่ื ม ข้อควรระวัง 1. ระยะอาร์กควรห่างจากชิ้นงานไมเ่ กนิ 3 มม. เพราะหากระยะอาร์กห่างมากจะทาให้เกิด สแลก ท่ผี วิ บนแนวเชือ่ ม (Slag inclusions) ได้ 2. จดุ ส้นิ สุดแนวเช่ือมบรเิ วณขอบชิ้นงานและบรเิ วณขอบแนวเชื่อมจะเกดิ การกัดแหวง่ 3. ขณะปฏบิ ัติงานเช่ือมต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล และใช้เคร่ืองมือและอุปกรณ์ ให้ถกู ตอ้ ง จะทาให้การปฏิบัตงิ านเกิดความปลอดภัย ขอ้ เสนอแนะ 1. ควรปรับความเรว็ ในการปอ้ นลวดเชอ่ื มและปรับแรงเคลอื่ นไฟฟา้ (โวลต์) ให้เหมะสมกบั ความ หนาของชิ้นงาน ใบงานท่ี 13 หนว่ ยที่ 6 ชอื่ วิชา งานเชอ่ื มอารก์ โลหะแก๊สคลุม 1 รหสั 2103-2006 สัปดาหท์ ่ี 11

50 หนว่ ยที่ 6 : สัญลักษณ์งานเช่อื ม งานเชอ่ื ม Flux Core Wire จานวน 90 ชวั่ โมง ชอื่ งาน งานเชื่อม Flux Core Wire บนแผ่นเหล็กกลา้ คารบ์ อน ตอ่ ชน หนา้ ท่ี 10 ตาแหนง่ ทา่ เช่ือม 2G ไมบ่ ากชนิ้ งาน ใน 13 หนา้ แบบประเมนิ งานเช่อื ม Flux Core Wire ต่อชนตาแหนง่ ท่าเช่อื ม 2G ไมบ่ ากชนิ้ งาน ตรวจสอบดว้ ยการพนิ จิ ชอ่ื .................................................. สกุล ..................................... รหสั นกั เรยี น............................. ผปู้ ระเมนิ ............................................ วนั ท่ีประเมนิ ...................................... ประเมนิ ครั้งที่ ...................................... ขอ้ ปฏบิ ัติ ผลการประเมิน 4321 1. ด้านความพร้อมการเตรยี มช้นิ งาน 1.1 ลบคมขอบชน้ิ งานดว้ ยตะไบ 1.2 การเชอ่ื มยึดชนิ้ งาน (Tack) 2. ด้านทกั ษะงานเชอื่ มตรวจสอบดว้ ยการพนิ ิจ 2.1 แนวเชื่อมด้านหนา้ (Groove Face) 2.1.1 ความสมบูรณข์ องจุดเร่ิมต้นและจุดสิน้ สดุ 2.1.2 ความกว้างของแนวเช่ือมสม่าเสมอ 2.1.3 ความสูงของแนวเชื่อม 2.1.4 รอยกัดแหว่ง (Undercut) 2.1.5 รพู รุน (Porosity) 2.1.6 สแลกที่ผวิ บนแนวเช่ือม(Slag inclusions) 2.1.7 รอยต่อแนวเช่ือม 2.1.8 การหดตวั เชงิ มมุ (Distortion) 3. ด้านความพร้อมของการส่งช้ินงาน 3.1 ความสะอาดของชน้ิ งานทพ่ี ร้อมส่ง การคิดคะแนนเต็ม 10 คะแนน (คะแนนท่ีได)้ X 10 = คะแนน เกณฑ์การผา่ นประเมนิ40 ต้องไดค้ ะแนนมากกวา่ 6 คะแนน รวมคะแนน ผลการตดั สนิ  ผ่านการประเมนิ  ไม่ผา่ นการประเมนิ บนั ทกึ เพมิ่ เติม ………………………………………………………………………………………………………….... ……………………………………………………………………………………………………………………………………. ใบงานที่ 13 หนว่ ยท่ี 6 ช่อื วิชา งานเชอื่ มอาร์กโลหะแก๊สคลมุ 1 รหัส 2103-2006 สปั ดาห์ท่ี 11