ใบงานที่ 5

MOTORCYCLE SERVICE Worksheet 5

45 ใบงานท่ี5 หน่วยที่ 3 หลกั สูตรประกาศนียบตั รวชิ าชีพ พทุ ธศักราช 2562 สอนครั้งที.่ ............ รหสั วิชา 20101-2102ชอื่ วชิ างานจักรยานยนต์ เวลา......3.......ชม. ชอ่ื งาน :งานถอด ตรวจสภาพ และประกอบสายพานขับเคลอ่ื นของระบบสง่ กาลงั อัตโนมัติ 1. จดุ ประสงคเ์ ชงิ พฤติกรรม 1.1 ถอดสายพานขับเคล่อื นของระบบส่งกาลังอตั โนมตั ิไดอ้ ย่างถูกต้อง 1.2 ตรวจสอบช้นิ สว่ นของสายพานขับเคลือ่ นของระบบสง่ กาลงั อัตโนมัติได้อยา่ งถกู ต้อง 1.3 ประกอบสายพานขบั เคลื่อนของระบบส่งกาลังอัตโนมตั ิได้อยา่ งถกู ต้อง 1.4 ปฏิบัติงานด้วยความรอบคอบ ตรงต่อเวลาและมีความปลอดภยั ในการปฏิบตั งิ าน 1.5 ทาความสะอาดเครือ่ งมือและพ้นื ท่ปี ฏบิ ตั งิ าน 2. สมรรถนะ ถอด ตรวจสภาพ และประกอบสายพานขับเคล่อื นของระบบส่งกาลังอัตโนมัติ 3. เครอ่ื งมือ วสั ดุ และอุปกรณ์ 3.1 ประแจตวั ที เบอร์ 8 และเบอร์ 10 3.2 ประแจแหวนเบอร์ 17 3.3 ประแจกระบอกเบอร์ 17 พร้อมดา้ มขัน 3.4 ไขควงแฉก 3.5 เคร่ืองมอื ล็อกจานคลตั ช์ 3.6 เครือ่ งมือล็อกเฟืองคลัตช์ 3.7 ผา้ สะอาด 4. ขั้นตอนการปฏบิ ัตงิ าน รปู ที่ 1 แสดงระบบสง่ กาลังแบบอัตโนมัติ(HONDA CLICK) ศูนยส์ ่งเสรมิ และพัฒนาอาชีวศกึ ษาภาคกลาง

46 สายพานสง่ กาลังเป็นช้นิ ส่วนที่มีการสกึ หรอตามอายุการใช้งาน โดยสายพานจะมีการสึกหรอทางดา้ นข้างและ การยืดตัวมผี ลทาใหป้ ระสิทธิภาพของการส่งกาลังลดลง ดงั นนั้ จึงจาเปน็ ต้องเปลี่ยนสายพานเมื่อถึงระยะ เวลาตามทีค่ ู่มือการซ่อมกาหนด เพือ่ ให้การส่งกาลังทางานไดอ้ ย่างมปี ระสิทธภิ าพ 4.1 ถอดฝาครอบสายพานและเฟอื งทดกาลงั 4.1.1 ถอดโบลทย์ ึดฝาครอบสาพาน โดยใช้ประแจตัวที ดงั รปู ที่ 2 4.1.2 ถอดฝาครอบสายพานและปะเกน็ ออก ดงั รปู ที่ 3 รูปท่ี 2 แสดงการถอดโบลทย์ ดึ ฝาครอบ รูปท่ี 3 แสดงการถอดฝาครอบ 4.1.3 ถอดฝาครอบเฟืองทดกาลงั เฟืองทดกาลงั และมอเตอร์สตาร์ตออก ดงั รูปท่ี 4 4.2 ถอดพลู เลย์ขบั 4.2.1ถอดนอ็ ตยึดพลู เลยข์ ับ โดยใช้เครอ่ื งมือล็อกเฟืองคลัตชจ์ บั ยึดและคลายน็อตยึดออก ดงั รปู ท่ี 5 รปู ท่ี 4 แสดงการถอดเฟืองทดกาลัง รปู ท่ี 5 แสดงการถอดน็อตยดึ พูลเลย์ขับ 4.2.2 ถอดแยกหน้าสัมผสั อยู่กบั ทแี่ ละหน้าสัมผสั เคลือ่ นทีข่ องชุดพลู เลยข์ บั ออก ดังรูปท่ี 6 4.2.3 ถอดแยกชุดตุ้มน้าหนักของหน้าสัมผสั เคล่อื นท่อี อกจากเพลาข้อเหวย่ี ง ดังรูปที่ 7 รปู ที่ 6 แสดงการถอดชดุ พูลเลยข์ ับ รูปท่ี 7 แสดงการถอดชุดตมุ้ นาหนกั ศูนย์ส่งเสรมิ และพฒั นาอาชวี ศกึ ษาภาคกลาง

47 4.3 ถอดพลู เลยต์ าม 4.3.1 ถอดน็อตยึดพูลเลยต์ าม โดยใช้เคร่ืองมือล็อกจานคลตั ช์จับยดึ และคลายน็อตยึดออก ดังรปู ท่ี 8 4.3.2 ถอดชดุ พูลเลย์ตามและสายพานขบั ออก ดังรปู ท่ี 9 รปู ท่ี 8 แสดงการถอดน็อตยดึ พลู เลย์ตาม รูปท่ี 9 แสดงการถอดพลู เลยต์ าม 4.3 การตรวจสอบช้ินส่วน 4.3.1ตรวจสอบสภาพและวดั ขนาดความกวา้ งของสายพาน เทยี บกับค่ามาตรฐานท่ีกาหนด หากตา่ กว่าคา่ มาตรฐานหรือต่ากวา่ 18 มลิ ลเิ มตร ให้เปลย่ี นใหม่ ดังรูปท่ี 10 รายการ ความกว้าง(ม.ม.) สายพาน 19 รูปที่ 10แสดงการวัดขนาดความกว้างของสายพาน รปู ที่ 11แสดงการวดั ขนาดเสน้ ผา่ ศนู ยก์ ลางของตุม้ นาหนกั 4.3.2 ตรวจสอบสภาพและวัดขนาดเส้นผ่าศนู ย์กลางของตุ้มนา้ หนกั เทยี บกับคา่ มาตรฐานท่กี าหนด หากต่ากว่าค่ามาตรฐานหรือต่ากว่า 18 มิลลิเมตร ใหเ้ ปลีย่ นใหม่ ดังรปู ท่ี 11 4.4 ประกอบชดุ พลู เลยข์ ับและพูลเลย์ตาม หมายเหตุ เนื่องจากตุ้มน้าหนกั มี 2 ดา้ น คอื ดา้ นเหล็กและดา้ นพลาสติก ดงั รูปท่ี 12 4.4.1จัดเรียงตมุ้ นา้ หนกั เข้ากบั หน้าสัมผัสเคล่อื นที่ โดยด้านที่เปน็ พลาสตกิ ทาไว้เพือ่ รบั แรงกระแทกจดั ให้หันไปในทิศทางตรงกนั ขา้ มกับการเคลอื่ นท่ีของพลู เลย์ขับ ดังรปู ที่ 13 ศูนย์ส่งเสรมิ และพัฒนาอาชีวศึกษาภาคกลาง

48 รูปที่ 12 แสดงลักษณะ 2 ดา้ นของตุม้ นาหนกั รูปท่ี 13 แสดงลกั ษณะการจัดเรียงตมุ้ นาหนกั 4.4.2 ประกอบชดุ ตุ้มนา้ หนักของหนา้ สัมผสั เคล่อื นทเ่ี ขา้ กับเพลาข้อเหว่ียง ดังรปู ที่ 14 4.4.3 ใชม้ อื บีบพลู เลย์ใหร้ ่องของพูลเลยข์ ยายออกแลว้ ประกอบสายพานเขา้ กับพลู เลย์ โดยพยายามให้ สายพานเขา้ ไปอยู่ในร่องของพลู เลย์ ให้ลึกทีส่ ุดเทา่ ท่จี ะทาได้ ดังรูปที่ 15 รปู ที่ 14แสดงการประกอบชุดต้มุ นาหนัก รปู ท่ี 15แสดงการประกอบสายพานเขา้ กบั พูลเลยต์ าม 4.4.4 ประกอบชดุ พูลเลย์ตาม และสายพานเขา้ กับเพลาของชุดเฟืองท้าย ดงั รปู ท่ี 16 4.4.5 ประกอบเรือนคลตั ชต์ ัวนอกและขนั น็อตยึดพูลเลยต์ ามโดยใช้เครอ่ื งมอื พิเศษจบั ยึด ดงั รูปท่ี 17 รปู ท่ี 16 แสดงการประกอบพูลเลยต์ ามและสายพาน รูปที่ 17แสดงการประกอบชุดพูลเลย์ตาม 4.4.6 ประกอบหน้าสัมผัสอยู่กับท่เี ขา้ กบั ร่องฟันเฟืองของเพลาขอ้ เหว่ียงและขันนอ็ ตยึดชดุ พลู เลยข์ ับ โดยใชเ้ ครอ่ื งมือพิเศษจับยึด ดังรูปที่ 18 ศูนยส์ ่งเสรมิ และพัฒนาอาชวี ศกึ ษาภาคกลาง

49 รูปที่ 18 แสดงการประกอบชดุ พูลเลย์ขบั 4.5 ประกอบเฟืองทดกาลงั และฝาครอบสายพาน 4.5.1 ประกอบเฟืองทดกาลังและฝาครอบมอเตอร์สตารต์ ดงั รูปที่ 19 4.5.2 ทาความสะอาดหนา้ สมั ผสั ปะเก็นและประกอบฝาครอบสายพาน ดงั รูปท่ี 20 รปู ที่ 19 แสดงการประกอบเฟอื งทดกาลงั และฝาครอบ รูปท่ี 20 แสดงการประกอบฝาครอบสายพาน 4.5.3 ประกอบฝาครอบสายพานและขนั โบลทย์ ดึ ให้แนน่ ในลักษณะกากบาท2-3 คร้ัง ดังรูปท่ี 21 4.5.4 ประกอบทอ่ ทางเดนิ อากาศและขนั เขม็ ขัดรัดสายให้แนน่ ดังรูปที่ 22 รปู ที่ 21แสดงตาแหนง่ ขันโบลท์ยึดโดยรอบ รูปท่ี 22แสดงการประกอบท่อทางเดินอากาศ ศูนย์สง่ เสริมและพฒั นาอาชีวศึกษาภาคกลาง

50 5. สรปุ ผลการปฏิบัติงาน ............................................................................................................................. .................................................. ............................................................................................................................. .................................................. ............................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................. .................................................. ............................................................................................................................. .................................................. 6. การประเมนิ ผล ประเมินตามแบบประเมินผลการปฏบิ ัติงาน 7. เอกสารอา้ งองิ /เอกสารคน้ คว้าเพิ่มเตมิ สุรพงษ์พงษ์ศรี. งานจักรยานยนต์. กรุงเทพฯ : สานกั พิมพ์เอมพันธ์,2560 ศูนย์ส่งเสรมิ และพฒั นาอาชวี ศึกษาภาคกลาง

MOTORCYCLE SERVICE