Dealer Mazda

MAZDA CX PT. EUROKARS MOTOR INDONESIA

DRIVE WITH PRIDE Suasana interior yang menawan. Pengalaman berkendara yang menyenangkan. Ini adalah Mazda CX-5, SUV yang menyempurnakan keindahan dinamis tanpa kompromi. Eksekusi murni Mazda Jinba-ittai menghidupkan kesenangan dalam berkendara. Didukung oleh mesin Skyactiv-G 2.5L dengan Cyilinder Deactivation. Membawa Mazda CX-5 ke dimensi baru performa dalam perjalanan.

SKYACTIV-G 2.5 WITH CYLINDER DEACTIVATION FEATURES Mesin Skyactiv-G 2.5 kini dilengkapi dengan sistem penonaktifan silinder yang ACTIVE DRIVING DISPLAY mematikan dua dari empat silinder mesin dalam situasi beban ringan untuk Kaca depan kini dilengkapi dengan Active Driving Display(HUD) meningkatkan penghematan bahan bakar di jalan bebas hambatan. Perpindahan yang membuat pengemudi mampu menerima informasi- otomatis antara operasi dua dan empat silinder dikontrol secara presisi untuk informasi penting dalam berkendara seperti: status atau keadaan menghasilkan transisi yang halus. Mesin Skyactiv-G mewujudkan penghematan kendaraan dan keamanan. bahan bakar yang sangat baik dan ramah lingkungan, serta sensasi berkendara sehari-hari yang lebih memuaskan berkat torsi yang tersedia pada kecepatan engine PADDLE SHIFT rendah hingga menengah. Sekarang tidak perlu lagi memilih antara efisiensi bahan Paddle shifter, memberikan kendali manual yang instan untuk bakar dan kesenangan berkendara, karena mesin Skyactiv-G menghadirkan keduanya perpindahan gigi, bahkan dalam posisi transmisi D, dapat pada level terbaik. memberikan perpindahan gigi yang responsif. Max. power: 143kW/6,000rpm Max. torque: 258Nm/4,000rpm G VECTORING CONTROL PLUS (GVC PLUS) GVC Plus sebagai cara Mazda human-centric engineering membuat pergerakan kendaraan lebih responsif, lebih mengundang percaya diri dan kenyamanan. Saat memasuki tikungan, GVC Plus menurunkan torsi putaran mesin sementara, untuk memindahkan berat dan meningkatkan cengkeraman roda depan. Selama kendaraan menikung, torsi mesin dinormalkan kembali untuk memindahkan berat kebelakang dan meningkatkan stabilitas. Saat tikungan berakhir daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar untuk membantu mengembalikan kendaraan ke posisi lurus. Sistem tanpa jeda dan kendali di belakang layar mengurangi kebutuhan koreksi setir, memperhalus efek gravitasi untuk mengurangi goyangan tubuh pengemudi dan kelelahan akibat berkendara. GVC Plus Operation Fy: Transverse force Gx Combined vector of Awal Tikungan Akhir Tikungan Fz: Vertical load Gx & Gy Gx: Longitudinal G-force Awal Tikungan Arah Kemudi di kembalikan Gy: Lateral G-force Gy • Penurunan torsi mesin • Daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar Fz • Memindahkan beban ke roda depan • Momentum pemulihan arah Fy Meningkatkan reaksi saat menikung Mempertahankan arah Kemudi Meningkatkan stabilitas dan pengendalian Diagram Akhir Tikungan • Mengembalikan torsi mesin • memindahkan beban ke roda belakang Mz: Recovery moment Fx: Brake force Meningkatkan stabilitas saat menikung Fx Mz

CRAFTED FOR YOU MAZDA CONNECT KEEPS YOU IN TOUCH Mazda Connect dengan layar 8-Inch, serta dilengkapi dengan fitur wireless smartphone integration untuk perangkat tertentu, memberikan kemudahan koneksi untuk mengakses perangkat smartphone Anda saat sedang berkendara. Fitur Audio System yang dihadirkan memungkinkan Anda mengakses beberapa sumber audio termasuk pemutar radio AM/FM dan pemutar music portable. 10 High-Performance Speakers 7-INCH DISPLAY ON-METER Rasakan kualitas audio saat berkendara. Suara yang kaya dan luas, dengan setiap speaker dirancang dengan cermat dan tepat untuk kinerja optimal. Speedometer dari New Mazda CX-5 kini dilengkapi dengan layar digital 7-inch yang dapat menampilkan Sistem audio premium BOSE® telah direkayasa secara khusus untuk kabin Mazda CX-5. Hal ini mencerminkan obsesi kami untuk informasi yang penting saat berkendara. menghadirkan kekuatan suara kepada Anda. Kami menerapkan keahlian kami dalam menganalisa kabin, evaluasi pendengaran, dan pemerataan yang disesuaikan untuk memberikan pengalaman mendengarkan yang menyenangkan di setiap perjalanan. Sistem audio Mazda CX-5 berfokus pada tiga elemen utama: kejelasan, pencitraan, dan kekuatan. Sistem perlu memberikan suara yang bersih dan tidak terdistorsi ke telinga. Gambar suara harus tepat, apa pun sumber atau formatnya. Dan itu harus memiliki kinerja bass yang kuat yang benar-benar dapat dirasakan oleh pengemudi maupun penumpang. Kolaborasi dengan BOSE® menghasilkan \"Mazda Signature Sound\" yang disempurnakan, dan sekarang telah menjadi bagian dari Mazda. Obsesi untuk menyempurnakan setiap detail mulai dari bahan kursi, penempatan speaker, kompensasi kebisingan, dan sentuhan dari Mazda dan BOSE® adalah yang membuat CX-5 menjadi SUV yang memiliki kelas tersendiri.

SAFETY FEATURES Overhead view and front/rear view monitor displays 2 1 Approaching vehicle detection area Detection range: approx. 50m 2 Concern about contact with Approaching vehicle detection area Concern about vehicle ahead contact with vehicle ahead Concern about 1 contact with 1 vehicle behind Front wide-angle view monitor display Vehicle outside the Camera range (25m per side) driver’ s line of sight Motorcycle outside Front blind spot line of sight Side view monitor display AIRBAGS Concern about striking oncoming vehicles Airbag yang lengkap - depan, samping jok depan, tirai - memberikan perlindungan secara mennyeluruh terhadap guncangan fisik dan Concern about striking kerb with nearside front wheel BLIND SPOT MONITORING (BSM) cedera akibat benturan. REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) Rear wide-angle view monitor display SKYACTIV BODY BSM dan RCTA menggunakan sensor yang sama untuk mengingatkan Concern about pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang mendekati dari Skyactiv Body memberikan kinerja keselamatan yang sangat baik blind spots belakang dan kedua sisi titik buta. RCTA aktif ketika mobil dalam ketika terjadi benturan. Penggunaan ultra-high-tensile-steel secara kondisi mundur. Peringatan diberikan dengan indikator berkedip ekstensif memberikan kekuatan rangka dengan bobot rendah, 360˚ VIEW MONITOR SYSTEM pada spion dan melalui bunyi. sementara rangka menyerap dan menyalurkan energi dari kabin. Menggunakan empat kamera di bagian depan, samping dan belakang Without AFS With AFS mobil, sistem ini memperlihatkan area sekitar mobil pada monitor. Delapan sensor parkir di bagian depan dan belakang mendeteksi keadaan Adaptive Front-lighting System (AFS) dekat, hambatan, dan juga suara alarm. Sistem juga membantu mendapatkan persepsi dari blind spots. Teknologi ini sangat membantu AFS membantu berkendara yang lebih aman dengan memungkinkan menghindari bahaya karena pengemudi dapat melihat blind spots, melihat Anda melihat lebih jauh di persimpangan atau di sekitar tikungan pada jarak ke hambatan ketika masuk atau keluar garasi, mengemudi menuju malam hari. Sistem bekerja dengan menyesuaikan sudut kemudi dan pertigaan atau melewati mobil lawan arah di jalan sempit. Tiap sudut kecepatan kendaraan, AFS memprediksi bentuk jalan dan mengarahkan pandang kamera juga dapat dikendalikan dengan mudah melalui layar sorotan lampu depan ke arah perjalanan, menerangi jalur yang akan atau Commander Control. dilewati Mazda CX-5.

EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS BODY COLOURS Paint-coat composition Clear top coat Translucent layer Light High-chroma pigment Reflective/absorptive layer Body High-brightness aluminium flake Light-absorbing flake Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) TAKUMI-NURI Teknologi pengecatan unik Mazda TAKUMI-NURI (TAKUMI: pengrajin handal, NURI: lukisan), dengan kombinasi highlights, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah ada sebelum- nya, menakankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain KODO yang dinamis. Mencakup dua warna TAKUMI- NURI: Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. Snowflake White Pearl Mica (25D) Polymetal Grey Metallic (47C) Jet Black Mica (41W) Titanium Flash Mica (42S) SEAT MATERIALS MAZDA CONTACT CENTER 1-500-985 (24 HOURS) 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] Leather, Black PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id All specifications and options shown in this brochure are subject to change without prior notice. Due to the printing process, the actual exterior and interior colours may di er from those printed in this brochure.

MAZDA CX MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS Drivetrain Front mm MAZDA CX mm 2WD DIMENSIONS & WEIGHTS Rear mm Laden mm 4,550 Overall length (without number-plate holder) Kerb to kerb mm 1,840 Overall width (with wheel arch mouldings) with all seats unfolded, up to ceiling mm 1,680 Overall height (with shark fin antenna) with 2nd-row seats folded, up to ceiling mm 2,700 Wheelbase 1,595 Tread (with steel wheels/aluminium wheels) 90% fuel filled m 1,595 193 Ground clearance (between axles) L Minimum turning radius(kerb-to- kerb) L 5,5 Luggage capacity 442 kg 1,342 Curb weight 1,620 cc ENGINE mm SKYACTIV G 2.5 In-line, 4-cylinder DOHC 16 valve Type EEC kW (ps)/rpm Displacement EEC Nm/rpm 2,488 Bore x stroke 89.0 x 100.0 Compression ratio L Maximum output 13.0 : 1 Maximum torque 1st mm 143 (194)/6,000 Fuel tank capacity 2nd mm Cylinder Deactivation 3rd 258/4,000 4th 56 STEERING 5th 6th Available Type Reverse Power steering type Rack and pinion Front Electric Power-Assisted Steering DRIVETRAIN Rear 6-speed automatic Transmission type Front 3.552 Gear ratios Rear 2.022 Front 1.452 Final gear ratio Rear 1.000 0.708 SUSPENSION 0.599 3.893 Type 4.624 BRAKES MacPherson strut Multi-link Type Ventilated discs Diameter Solid discs 297 Parking 303 Electric (EPB) TYRES & WHEELS 225/55R19 Tyre size 19X7J Wheel size DIMENSIONS Unit: mm Mazda CX 5 1,680 1,840 1,595 1,595 193 2,700 4,550 The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

MAZDA CX EQUIPMENT MAZDA CX GRAND TOURING MECHANICAL Siver Metallic Drive Selection Body Color EXTERIOR Tyres & wheels 225/55R19 with 19X7J aluminium wheels Door Mirror Electric adujstment and foldable Front Wipers Timing adjustable, with rain sensor Headlamps LED type, with automatic leveling Daytime running lamp Front fog lamps Automatic on/o function Rear combination lamps LED type LED Signature Electric sunroof Power liftgate with jam safe, easy closure and adjustable fully open function AUDIO Audio System Mazda Connect Commander control 8-Inch center display Smartphone Integration AM/FM Radio, CD Player Standard 6-Speaker BOSE® 10-speaker audio system with Centrepoint 2® and AudioPilot 2® Bluetooth® hands-free system External device connection hub AUX jack, USB port INTERIOR Steering wheel Leather with audio control, and cruise control With automatic transmission paddle shift switches Tilt and telescopic adjustment Shift knob Leather Meter Set with 7-Inch TFT Multi information display Dual-zone automatic climate control Inner mirror (Day/Night) Auto Active Driving Display Heads Up Display (HUD) SEATS Seat upholstery Leather Front seats Adjustable head restraints 8-way power driver’s seat with power lumbar support adjustment 6-way power front passenger seat adjustment Power adjustment memory (driver’s side) Rear seats Adjustable head restraints (for all occupants) Centre armrest withUSB port & cup holder Reclining, 40:20:40-split one-touch fold down and reclining seatback SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Emergency Stop Signal (ESS) G Vectoring Control Plus(GVC Plus) Front and Rear parking sensors 360° view monitor SAFET Y - PASSIVE Standard Airbags Dual front Curtain & side ISOFIX child-seat anchors For rear seats High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats Ring Structure unibody construction SKYACTIV BODY SAFETY - i-ACTIVSENSE Adaptive Front Lighting System (AFS) Blind Spot Monitoring (BSM) and Rear Cross Tra c Alert (RCTA) SECURITY Power door lock Auto door lock One touch release (driver) Immobilizer & burglar alarm



1



















6

i-ACTIVSENSE EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS BODY COLOURS Approaching vehicle detection area Detection range: approx. 50m Approaching vehicle detection area Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) SMART CITY BRAKE SUPPORT [FRONT/REAR] (SCBS F/R) LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDWS) Snowflake White Pearl Mica (25D) Jet Black Mica (41W) SCBS F/R dapat mendeteksi kendaraan baik di depan maupun di LDWS mengenali tanda lajur pada permukaan jalan. Ketika belakang kendaraan, dan secara otomatis menggunakan rem untuk perpindahan jalur terprediksi, sistem ini akan mengeluarkan suara membantu mencegah kecelakaan. Sistem ini beroperasi pada peringatan yang terdengar mirip seperti suara yang dibuat mobil saat kecepatan hingga 30 km/jam, kamera pendeteksi depan telah berjalan ke jalur bergemuruh, sehingga pengemudi dapat segera diperbaharui sehingga memiliki area cakupan yang lebih luas. Saat melakukan koreksi kemudi. Sistem ini akan non-aktif saat mundur, sistem beroperasi pada kecepatan antara sekitar 2 dan 8 pengemudi dideteksi menggunakan lampu sen untuk berpindah km/jam dan mendeteksi rintangan dengan menggunakan sensor jalur. ultrasonik. BLIND SPOT MONITORING (BSM) SEAT MATERIALS REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) BSM dan RCTA menggunakan sensor yang sama untuk mengingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang mendekati dari belakang dan kedua sisi titik buta. RCTA aktif ketika mobil dalam kondisi mundur. Peringatan diberikan dengan indikator berkedip pada spion dan melalui bunyi. DRIVER ATTENTION ALERT (DAA) LANE-KEEP ASSIST SYSTEM (LAS) Without DSC Tipe Elite Tipe Touring (understeer caused by Nappa Leather, Deep Red Cloth, Black DAA menggunakan informasi dari arah kemudi, kecepatan Sebuah kamera menghadap kearah depan yang dapat mendeteksi front wheels skidding) Tipe Touring kendaraan, dan sensor kamera untuk memprediksi kondisi tanda jalur dan membantu kemudi Anda agar tetap berada di jalur 19-INCH WHEEL Aluminum Silver pengemudi dan membantu mencegah terjadinya kecelakaan yang yang aman. Sistem canggih ini juga akan memberi tahu Anda saat With DSC disebabkan oleh kelelahan atau rendahnya kewaspadaan. Sistem terjadi perpindahan jalur yang tidak disengaja dengan menggetarkan Tipe Elite akan mengawasi dan membandingkan tingkah laku dengan roda kemudi atau dengan alarm. Bila perpindahan jalur disengaja Without DSC Aluminum Bright mempelajari data performa pengemudi, dan akan menyarankan (terdeteksi penggunaan sinyal belok, dll) bantuan kemudi dibatalkan (oversteer caused by untuk beristirahat ketika kelelahan terdeteksi. dan tidak ada peringatan yang diberikan. Sistem beroperasi pada rear wheels skidding) kecepatan di atas sekitar 60km/jam. DYNAMIC STABILTY CONTROL (DSC) with TRACTION CONTROL SYSTEM (TCS) DSC dan TCS mengendalikan kekuatan rem yang di aplikasikan ke masing-masing roda untuk mencegah terjadinya understeer atau oversteer, dan menjaga kestabilan kendaraan ketika menikung pada jalan yang licin atau putaran kemudi yang bersifat tiba-tiba.

MAZDA CX TAKUMI NURI TAKUMI NURI (TAKUMI pengrajin, NURI lukisan), Merupakan teknologi pengecatan kendaraan yang unik dari Mazda dilakukan dengan kombinasi warna, highlight, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semakin menekankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain KODO yang dinamis. Mazda 2 mencakup dua warna terbaru TAKUMI NURI Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. Sorotan warna memikat, kedalaman warna, dan transparansi yang luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic memberikan kesan kuat akan energi emosional, penampilan yang mewah dan mengesankan. Paint-coat composition Light Clear top coat Translucent layer High-chroma pigment Reflective/absorptive layer High-brightness aluminium flake Body Light-absorbing flake MAZDA CONTACT CENTER ZOOM ZOOM 1-500-985 (24 HOURS) 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id

THE STREAMLINED THREE ROW SUV BOSE SOUND SYSTEM Desain KODO yang elegan adalah jantung dari setiap SUV Mazda. Mazda CX 8 memiliki keleluasaan dari sebuah SUV besar, tetapi dengan dimensi yang lebih Sistem audio premium BOSE® yang dilengkapi d kecil tanpa adanya kompromi pada ruang interior atau kenyamanan kabin. speaker dengan rentang bass yang luas yang mem crossover points yang lebih baik sehingga tercipta Fokus pada proposi, bentuk, serta detail terkecil, aliran garis panjang menciptakan gambaran visual yang kuat, dewasa, dan bermartabat. Penambahan fitur suara yang baik. Semua ini menghasilkan suara m seperti roof rail dan desain bumper depan yang rendah menghadirkan keunikan dari kombinasi keanggunan dan kekuatan. akurat tidak hanya dari nada treble tertinggi namun nada bass terendah. MAZDA CONNECT KEEPS YOU IN TOUCH Mazda Connect memberikan Anda koneksi internet serbaguna saat sedang berkendara. Fitur Audio System yang d memungkinkan Anda mengakses beberapa sumber audio termasuk pemutar radio AM/FM dan pemutar music Anda juga dapat mengakses jejaring sosial seperti Facebook dan Twitter melalui fitur komunikasi yang tersedia. navigasi dapat memberikan petunjuk jalan ke tujuan yang Anda tentukan. CAPTAIN SEAT WITH CENTER CONSOLE Kursi baris kedua dengan lapisan material berkualitas nappa leather, dilengkapi dengan Center Console yang selain menambah kemewahan dan juga memberikan kompartemen penyimpanan minuman dan barang pribadi, Serta dilengkapi dengan penghangat kursi.

dengan 10 G VECTORING CONTROL PLUS (GVC PLUS) FUTURE READY FOR GROWING FAMILIES mungkinkan a frekuensi GVC Plus sebagai cara Mazda human-centric engineering membuat pergerakan kendaraan lebih Mazda CX 8 mengajak anda ke tingkat yang lebih tinggi dengan desain ramping musik yang responsif, lebih mengundang percaya diri dan kenyamanan. Saat memasuki tikungan, GVC Plus dan performa mesin serta efisiensi yang belum pernah anda bayangkan dalam n juga dari menurunkan torsi putaran mesin sementara, untuk memindahkan berat dan meningkatkan SUV tiga baris. Menampilkan semua kemewahan dan teknologi SUV Mazda cengkeraman roda depan. Selama kendaraan menikung, torsi mesin dinormalkan kembali untuk yang telah dikenal, dan juga teknologi keselamatan terbaik, anda akan mene- memindahkan berat kebelakang dan meningkatkan stabilitas. Saat tikungan berakhir daya mukan pengalaman SUV luar biasa untuk keluarga yang sedang tumbuh. pengereman diaplikasikan ke roda terluar untuk membantu mengembalikan kendaraan ke posisi lurus. Sistem tanpa jeda dan kendali di belakang layar mengurangi kebutuhan koreksi setir, memperhalus efek gravitasi untuk mengurangi goyangan tubuh pengemudi dan kelelahan akibat berkendara. GVC Plus operation dihadirkan Awal Tikungan Mempertahankan arah Kemudi Akhir Tikungan portable. Awal Tikungan • Mengembalikan torsi mesin Arah Kemudi di kembalikan . Dan fitur • memindahkan beban ke roda belakang • Penurunan torsi mesin • Daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar • Memindahkan beban ke roda depan Meningkatkan stabilitas saat menikung • Momentum pemulihan arah Meningkatkan reaksi saat menikung Meningkatkan stabilitas dan pengendalian Fy 360 VIEW MONITOR SYSTEM Menggunakan empat kamera di bagian depan, samping dan belakang mobil, sistem ini memperlihatkan area sekitar mobil pada monitor. Delapan sensor parkir di bagian depan dan belakang mendeteksi keadaan dekat, hambatan, dan juga suara alarm. Sistem juga membantu mendapatkan persepsi dari blind spots. Teknologi ini sangat membantu menghindari bahaya karena pengemudi dapat melihat blind spots. Tiap sudut pandang kamera juga dapat dikendalikan dengan mudah melalui layar sentuh atau kendali perintah.

MAZDA CX MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS Drivetrain Front mm MAZDA CX mm 2WD DIMENSIONS & WEIGHTS Rear mm Front mm 4,900 Overall length (without number-plate holder) Rear mm 1,840 Overall width (with wheel arch mouldings) Unladen mm 1,730 Overall height (with shark fin antenna) Kerb to kerb mm 2,930 Wheelbase with all seats unfolded, up to ceiling mm 1,595 Tread (with steel wheels/aluminium wheels) with 3rd-row seats folded, up to ceiling mm 1,600 950 Overhang (without number-plate holder) 90% fuel filled m 900 205 Ground clearance (between axles) L Minimum turning radius(kerb-to- kerb) L 5,8 Luggage capacity 209 kg 775 Curb weight 1,781 cc SKYACTIV G 2.5 ENGINE mm In-line, 4-cylinder DOHC 16 valve 2,488 Type EEC kW (ps)/rpm 89.0 x 100.0 Displacement EEC Nm/rpm 13.0 : 1 Bore x stroke 140 (190)/6,000 Compression ratio L 252/4,000 Maximum output 95RON Maximum torque 1st mm Recommended fuel type 2nd mm 72 Fuel tank capacity 3rd 4th Rack and pinion STEERING 5th Electric Power-Assisted Steering 6th Type Reverse 6-speed automatic Power steering type 3.552 Front 2.022 DRIVETRAIN Rear 1.452 1.000 Transmission type Front 0.708 Gear ratios Rear 0.599 Front 3.893 Final gear ratio Rear 4.957 SUSPENSION MacPherson strut Multi-link Type Ventilated discs BRAKES Solid discs 320 Type 325 Electric (EPB) Diameter 255/55R19 Parking 19X7J TYRES & WHEELS 1,840 Tyre size Wheel size DIMENSIONS Unit: mm Mazda CX 8 1,730 1,600 205 1,595 2930 4,900 The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

MAZDA CX EQUIPMENT MAZDA CX Elite Touring MECHANICAL Drive Selection EXTERIOR Tyres & wheels 255/55R19 with 19X7J aluminium wheels (Silver) (Bright) Front Wipers Timing adjustable, with rain sensor - -- Headlamps LED type, with automatic leveling Daytime running lamp Lighting signature Automatic on/o function Front fog lamps LED type Rear combination lamps LED type Lighting signature Power liftgate INTERIOR Steering wheel Leather Audio control switches Shift knob Leather Audio system AM/FM radio 8-inch center display, commander control -- -- 6-speakers Bose* sound system, 10-speakers Smartphone Integration Active driving display Windscreen type Navigation system Bluetooth® hands-free system External device connection hub AUX jack, USB port Automatic air-conditioner Front (dual zone) & rear Armrests, floor console lid & knee pads Soft + stitch Inner mirror (Day/Night) Auto SEATS -- Seat upholstery Cloth ( Black) Nappa Leather (Deep Red) Front seats Adjustable head restraints Power tilt, lift, lumbar support, slide, reclining (driver's side) - Power lift, slide, reclining (passenger's side) Power adjustment memory (driver’s side) - Seat ventilation Second-row seats Adjustable head restraints (for all occupants) - - Bench seat -- - -- Captain seat - Seat warmer Centre armrest with USB port & cup holder Centre console with USB port & cup holder Sunshade Reclining, 60:40-split fold-down mechanism Reclining, 50:50-split fold-down mechanism Third-row seats 50:50-split fold-down mechanism SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Emergency Stop Signal (ESS) G Vectoring Control (GVC) Front and Rear parking sensors -- Rear view parking camera with static lines 360° view monitor SAFET Y - PASSIVE Standard Airbags Dual front Curtain & side ISOFIX child-seat anchors For rear seats High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats Ring Structure unibody construction SKYACTIV BODY SAFETY - i-ACTIVSENSE ------- Adaptive LED Headlights (ALH) Blind Spot Monitoring (BSM) and Rear Cross Tra c Alert (RCTA) Lane Departure Warning System (LDWS) Lane Keep Assist System (LAS) Smart City Brake Support (Forward & Reverse) (SCBS F & R) Pedestrian Brake (F) Driver Attention Alert (DAA) SECURITY Power door lock Auto door lock One touch release (driver) Immobilizer & burglar alarm

I ACTIVSENSE EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS BODY COLOURS Soul Red Crystal Metallic (46V) Machine Grey Metallic (46G) TAKUMI NURI MAZDA RADAR CRUISE CONTROL LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDWS) REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) TAKUMI NURI (TAKUMI pengrajin, NURI lukisan), Merupakan teknologi pengecat yang unik dari Mazda dilakukan dengan kombinasi warna, pencahayaan, b Mazda Radar Cruise Control (MRCC) menggunakan radar LDWS mengenali tanda lajur pada permukaan jalan. Ketika RCTA menggunakan sensor yang sama dengan BSM untuk kedalaman warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semakin menekankan k gelombang milimeter untuk menilai kecepatan dan jarak relatif ke perpindahan jalur terprediksi, sistem ini akan mengeluarkan suara mengingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang kualitas bentuk bodi dari desain KODO yang dinamis. Mencakup dua w mobil di depan dan secara otomatis mengontrol kecepatan peringatan yang terdengar mirip seperti suara yang dibuat mobil saat mendekati dari kedua sisi selama mobil dalam kondisi mundur. TAKUMI NURI Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. kendaraan. Bekerja dalam kisaran kecepatan yang telah ditentukan, berjalan ke jalur bergemuruh, sehingga pengemudi dapat segera Peringatan diberikan dengan indikator berkedip pada spion dan MRCC secara otomatis menyesuaikan dan menjaga jarak yang melakukan koreksi kemudi. Sistem ini akan non-aktif saat melalui bunyi. aman dari mobil di depan, sehingga mengurangi beban pengemudi pengemudi dideteksi menggunakan lampu sen untuk berpindah pada perjalanan panjang dan jalan raya. jalur. Snowflake White Pearl Mica (25D) Jet Black Mica (41W) SEAT MATERIALS GT Grade Tou Leather, Black C SMART CITY BRAKE SUPPORT [FRONT] (SCBS F) LANE-KEEP ASSIST SYSTEM (LAS) Driver Attention Alert (DAA) Dengan performa tinggi sensor kamera depan, SCBS mendeteksi Sebuah kamera menghadap kearah depan yang dapat mendeteksi DAA menggunakan informasi dari arah kemudi, kecepatan kendaraan yang berada di depan mobil. Sistem secara otomatis akan tanda jalur dan membantu kemudi Anda agar tetap berada di jalur kendaraan, dan sensor kamera untuk memprediksi kondisi melakukan pengereman untuk membantu menghindari tabrakan dan yang aman. Sistem canggih ini juga akan memberi tahu Anda saat pengemudi dan membantu mencegah terjadinya kecelakaan yang mengurangi kerusakan akibat tabrakan ketika berkendara dalam terjadi perpindahan jalur yang tidak disengaja dengan menggetarkan disebabkan oleh kelelahan atau rendahnya kewaspadaan. Sistem kecepatan sekitar 4 dan 30km/h (mendeteksi kendaraan di depan). roda kemudi atau dengan alarm. Bila perpindahan jalur disengaja akan mengawasi dan membandingkan tingkah laku dengan mempe- (terdeteksi penggunaan sinyal belok, dll) bantuan kemudi dibatalkan lajari data performa pengemudi, dan akan menyarankan untuk dan tidak ada peringatan yang diberikan. Sistem beroperasi pada beristirahat ketika kelelahan terdeteksi. kecepatan di atas sekitar 60km/jam.

MAZDA CX Paint-coat composition Clear top coat Translucent layer Light High-chroma pigment Reflective/absorptive layer High-brightness aluminium flake Body Light-absorbing flake tan kendaraan bayangan dan keindahan dan warna terbaru uring Grade Cloth, Black MAZDA CONTACT CENTER ZOOM ZOOM 1-500-985 (24 HOURS) 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id

GT Grade Leather, Black MAZDA HARMONIC ACOUSTICS NEW MAZDA CONNECT Kontrol suara harmonis di dalam kabin, baik kebisingan Mazda Connect menggunakan layar beruk maupun musik - adalah elemen kunci kesenangan 8.8-inch yang memberikan anda keleluasaan t berkendara lainnya, yang diraih dengan luar biasa oleh hanya dalam mengatur multimedia, namun Mazda Harmonic Acoustics. Inisiatif audio yang luas fitur-fitur kendaraan secara lengkap me dikembangkan untuk menciptakan kabin yang sunyi, Commander Control yang ditempatkan se melindungi Anda dari kebisingan luar yang tidak diinginkan ergonomis di bagian konsol tengah. Mazda con dan mengganggu, sambil tetap memungkinkan suara halus terbaru ini juga ditemani dengan 8 buah spe dari jalan dan mesin yang menambah pengalaman berkualitas yang dirancang dan diposisikan se berkendara. Ini juga mendorong desain sistem audio untuk maksimal untuk menghasilkan suara yang m menghasilkan suara terbaik pada volume rendah dan tinggi. untuk menemani pengalaman berkendara anda Perhatian khusus diberikan pada penempatan speaker untuk memberikan bass yang dalam, memuaskan, dan frekuensi menengah dan tinggi yang jelas. Hasilnya adalah reproduksi musik yang terperinci dan alami dengan kedalaman dan kejelasan yang menakjubkan pada volume berapa pun. Speaker layout 3-L woofer 2.5-cm tweeter 8-cm squawker MAZDA CX 30 SUV kompak yang didesain dan dirancang untuk menstimulasi kreatifitas, gaya hidup yang mandiri, yang membuat setiap hari menjadi lebih berharga. Sama dengan city car yang mudah untuk dikendarai atau kendaraan yang menjelajahi alam liar, CX-30 dilengkapi dengan sensasi mengemudi Mazda dalam setiap hal yang Anda lakukan. Tidak hanya untuk pengemudi, CX-30 menawarkan ruang dan kenyamanan bagi orang yang anda cintai, atau teman anda untuk benar-benar merasa rileks dan menikmati perjalanan. Apapun yang keluarga Anda butuhkan, hari ini dan esok, CX-30 adalah teman yang sempurna untuk memenuhi kebutuhan Anda, dengan gaya minimalis yang sangat memuaskan. Kesempurnaan pada setiap jalan yang Anda lewati, Mazda CX-30.

Mazda CX-30 adalah sebuah keindahan murni dari slogan \"Less is More\". Lekukan yang halus dan permukaan yang bergelombang menegaskan dan menggambarkan lingkungan sekitar. Licin, proporsi yang berani dan memberi energi jiwa. Sebuah seni baru dalam kehidupan yang kreatif. Di dalamnya, kabin dibentuk dengan material premium dan kerajinan tangan yang unggul. Ruang yang menarik dan intim, mengundang Anda untuk menikmati setiap momen. Sangat mudah diarahkan, dengan konsol yang dibangun di sekitar pengemudi. Keharmonisan yang sempurna antara bentuk dan fungsi, didesain untuk membawa Anda keseluruh tempat dan mendapatkan semua sensasinya. Touring Grade Cloth, Black kuran G VECTORING CONTROL PLUS (GVC PLUS) tidak juga GVC Plus sebagai cara Mazda human-centric engineering membuat pergerakan kendaraan lebih elalui responsif, lebih mengundang percaya diri dan kenyamanan. Saat memasuki tikungan, GVC Plus ecara menurunkan torsi putaran mesin sementara, untuk memindahkan berat dan meningkatkan nnect cengkeraman roda depan. Selama kendaraan menikung, torsi mesin dinormalkan kembali untuk eaker memindahkan berat kebelakang dan meningkatkan stabilitas. Saat tikungan berakhir daya ecara pengereman diaplikasikan ke roda terluar untuk membantu mengembalikan kendaraan ke posisi merdu lurus. Sistem tanpa jeda dan kendali di belakang layar mengurangi kebutuhan koreksi setir, a. memperhalus efek gravitasi untuk mengurangi goyangan tubuh pengemudi dan kelelahan akibat berkendara. GVC PLUS OPERATION Awal Tikungan Akhir Tikungan Awal Tikungan Mempertahankan arah Kemudi Arah Kemudi di kembalikan • Penurunan torsi mesin • Mengembalikan torsi mesin • Daya pengereman diaplikasikan • Memindahkan beban ke roda depan • memindahkan beban ke roda belakang ke roda terluar Meningkatkan reaksi saat meninkung • Momentum pemulihan arah Meningkatkan stabilitas dan pengendalian Meningkatkan stabilitas saat menikung

MAZDA CX 30 MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS MAZDA CX FWD Drivetrain Grade Touring Grand Touring DIMENSIONS & WEIGHTS mm 4,395 mm Overall length (with number-plate holder) mm 1,795 Overall width (with wheel arch molding) mm Overall height (without shark fin antenna) mm 1,540 Wheelbase mm Tread mm 2,655 mm Headroom Front mm 1,565 Rear mm Shoulder room Front Row mm 1,565 2nd Row mm Legroom Front 961 Ground clearance (Unladen) 2nd Row m Minimum turning radius 2nd Row kg 973 Curb weight EEC cc 1,412 ENGINE EEC mm kW (ps)/rpm 1,361 Type 1st Nm/rpm Displacement 2nd 921 Bore x stroke 3rd L 180 Compression ratio 4th Maximum output 5th mm 5.3 Maximum torque 6th mm Recommended fuel type Reverse 1,441 1,453 Fuel tank capacity Front SKYACTIV G 2.0 DRIVETRAIN Rear Front In-line, 4-cylinder DOHC 16 valve Transmission type Rear Gear ratios Front 1,998 Rear Final gear ratio 83.5 x 91.2 STEERING 13.0 : 1 Type 114 (155) / 6,000 Power steering type 200 / 4,000 SUSPENSION Unleaded 90-94 RON Type 51 BRAKES 6-speed automatic Type 3.552 Diameter 2.022 1,347 TYRES & WHEELS 1.000 0,745 Tyre size 0.599 Wheel size 3,052 4,095 Rack and pinion Electric Power-Assisted Steering MacPherson strut Torsion beam axle Ventilated discs Solid discs 295 265 215/55R18 18 x 7J The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

MAZDA CX 30 MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT EQUIPMENT MAZDA CX Grade Touring Grand Touring MECHANICAL i-stop idling stop system EXTERIOR Sunroof Electric - Silver Tyres & wheels 215/55R18 with 18X7J aluminum wheels Bright Front wipers Intermittent, timing adjustable, with rain sensor LED with Daytime running lamp Headlamps Auto on/o Auto levelling Rear combination lamp LED type Outer mirrors Electric, turning lamp, auto fold, auto-dimming, memory function INTERIOR Audio system Mazda connect, 8.8-inch wide TFT color display Commander control 8-speakers Smartphone integration Steering wheel Leather, audio & bluetooth control switches Meter set with 7-inch TFT meter on the center Active driving display (ADD) Window type Front auto climatic control A/C Dual-zone Rear ventilation cooler Power windows One-touch down and up Leather seats Cloth Leather Front seats Driver: 10-way Power seat adjustment with memory Standard Frameless | Front passenger: 6-way Manual seat adjustment Rear seats 40/60 fold down seat, rear center armrest, rear cupholder Shift knob Leather Electric parking brake (EPB) with Auto hold Inner mirror Auto dimming SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Emergency Stop Signal (ESS) Front & rear parking sensors Back-up monitor (w/ static line) SAFET Y - PASSIVE Standard Dual Front Airbags Curtain & side Knee (driver side) High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats Ring Structure unibody construction SKYACTIV BODY SAFETY - i-ACTIVSENSE Adaptive front-lighting system (AFS) High-beam control (HBC) - - Smart city brake support [Forward] (SCBS F) - - Smart brake support (SBS) & Forward obstruction warning (FOW) - Mazda radar cruise control (MRCC) [ 30km/h~] - - Lane departure warning system (LDWS) - - Lane keep assist system (LAS) Driver attention alert (DAA) Blind spot monitoring (BSM) Rear cross-tra c alert (RCTA) SECURITY Power door locks with Auto door lock system Immobilizer & burglar alarm The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

PT. EUROKARS MOTOR INDONESIA

DISTINCTION IN DYNAMICS SUV premium Mazda CX-9, adalah jawaban ideal untuk kebutuhan kendaraan keluarga Anda. Dirancang untuk sepenuhnya memuaskan keinginan Anda untuk berkendara yang menyenangkan dan responsif. Rahasia dari kinerja luar biasa ini adalah Skyactiv Technology, penilaian ulang Mazda yang inovatif dari setiap aspek tunggal dari mobil yang menantang semua konsep rekayasa otomotif yang telah terbentuk sebelumnya. Dan Teknologi Skyactiv bahkan lebih berkembang dengan Skyactiv-Vehicle Dynamics dan G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) untuk memberikan kesenangan berkendara langsung bagi Anda, di samping kenyamanan dan ketenangan tak tertandingi untuk semua penumpang. Hasilnya respon linier yang mudah, kendali kendaraan Jinba-ittai yang luar biasa, tingkat keamanan yang tinggi, dan penghematan bahan bakar yang belum pernah terjadi sebelumnya.

A WARM WELCOME TO QUALITY Secara khusus, fokus ditempatkan pada pencahayaan interior dan suasana, dan trim level bagian atas menampilkan permainan cahaya untuk menyambut pengemudi masuk ke dalam mobil. Kesenjangan panel interior yang minim, trim hiasan satu bagian besar, dirancang dan direkayasa untuk menekankan kualitas dan pengerjaan CX-9. Total enam port USB - dua untuk setiap baris kursi - menyediakan koneksi yang nyaman dan pengisian daya ponsel, tablet, dan perangkat kecil lainnya. Terlebih lagi, penumpang di baris kedua bahkan menikmati kenyamanan sunshade kaca belakang. AS YOU LIKE IT Kemudahan dan kenyamanan adalah dua faktor utama yang membedakan SUV terbaik dengan SUV lainnya, dan CX-9 memiliki ruang penyimpanan, termasuk tempat gelas untuk seluruh baris kursi, ditempatkan dengan penuh presisi di seluruh kabin. Desain kursi jok baris kedua yang pintar memberi kemiringan ke depan dengan jarak yang lebar antara jok kursi belakang dan roda belakang untuk memudahkan akses baris ketiga. Dengan ketiga baris kursi tegak, ruang bagasi menjadi sangat luas, dan kursi baris ketiga menawarkan lipatan dengan satu sentuhan individu, sedangkan kursi baris kedua adalah split 60/40 dengan lipatan split satu sentuhan. Dan hands-free power liftgate memungkinkan Anda membuka dan menutup gerbang bahkan ketika tangan Anda penuh hanya dengan menempatkan kaki Anda di bawah sensor yang terletak di bawah bumper belakang.

i-ACTIVSENSE No glare due to partially Warning from right speaker Approaching vehicle detection area 3 dimmed headlights Detection range: approx. 50m 2Warning from left speaker Approaching vehicle detection area 1 5 Steering assist to avoid lane departure Steering assist to stay in the 6 Torque assistance centre of the lane When the vehicle is Torque assistance about to stray from Driver its lane 4operation When the driver ’s operation is not sufficient 1ADAPTIVE LED HEADLAMP (ALH) 2LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDWS) 3BLIND SPOT MONITORING (BSM) ALH membantu pengemudi untuk mengenali potensi bahaya saat berkendara di malam hari. Sistem ini meningkatkan jarak LDWS mengenali tanda lajur pada permukaan jalan. Ketika BSM menggunakan sensor radar quasi-milliwave 24GHz untuk pandang malam dan membantu pengemudi menghindari situasi perpindahan jalur terprediksi, sistem ini akan mengeluarkan mendeteksi kendaraan pada blind spot di posisi belakang dan berbahaya dengan menggabungkan fungsi lampu jauh bebas suara peringatan yang terdengar mirip seperti suara yang dibuat samping mobil. Peringatan audio serta visual akan aktif saat silau (rentang pencahayaan dapat disesuaikan) dan lampu dekat mobil saat berjalan ke jalur bergemuruh, sehingga pengemudi lampu sen dinyalakan dan sistem ini mendeteksi kendaraan dengan jangkauan yang luas. dapat segera melakukan koreksi kemudi. Sistem ini akan pada blind-spot. non-aktif saat pengemudi dideteksi menggunakan lampu sen untuk berpindah jalur. 4LANE-KEEP ASSIST SYSTEM (LAS) 5SMART CITY BRAKE SUPPORT [FRONT/REAR] (SCBS F/R) 6REAR CROSS TRAFFIC ALERT (RCTA) SCBS F/R dapat mendeteksi kendaraan baik di depan maupun Sebuah kamera menghadap kearah depan yang dapat di belakang kendaraan, dan secara otomatis menggunakan rem RCTA menggunakan sensor yang sama dengan BSM untuk mendeteksi tanda jalur dan membantu kemudi Anda agar tetap untuk membantu mencegah kecelakaan. Sistem ini beroperasi mengingatkan pengemudi saat mendeteksi kendaraan yang berada di jalur yang aman. Sistem canggih ini juga akan memberi pada kecepatan hingga 30 km/jam, kamera pendeteksi depan mendekati dari kedua sisi selama mobil dalam kondisi mundur. tahu Anda saat terjadi perpindahan jalur yang tidak disengaja telah diperbaharui sehingga memiliki area cakupan yang lebih Peringatan diberikan dengan indikator berkedip pada spion dan dengan menggetarkan roda kemudi atau dengan alarm. Bila luas. Saat mundur, sistem beroperasi pada kecepatan antara melalui bunyi. perpindahan jalur disengaja (terdeteksi penggunaan sinyal sekitar 2 dan 8 km/jam dan mendeteksi rintangan dengan belok, dll) bantuan kemudi dibatalkan dan tidak ada peringatan menggunakan sensor ultrasonik. yang diberikan. Sistem beroperasi pada kecepatan di atas sekitar 60km/jam. Note: Fungsi i-Activsense bukan pengganti kemampuan Anda untuk berkendara secara aman dan berhati-hati. Terdapat keterbatasan terhadap jarak dan kemampuan deteksi pada sistem. Ketersediaan perlengkapan dan fitur keamanan bergantung kepada negara dan model mobil. Silakan datang ke delaer Mazda terdekat untuk konsultasi lebih lanjut

EQUIPMENT i-ACTIV AWD Glare-free High Beam Overhead view and front/rear view monitor displays No glare due to partially Approaching vehicle detection area 2 1 Concern about 1 Reversing into a parking contact with space Sistem AWD terbaru dari Mazda, i-Activ AWD, bekerja sama dengan GVC Plus dimmed headlights Detection range: approx. 50m 2 Concern about vehicle ahead memberikan kepercayaan diri pada pengemudi untuk berkendara di permukaan jalan contact with 2 Moving forward after apa pun. Mengadopsi sistem O -Road Traction Assist yang meminimalkan terjadinya Approaching vehicle detection area vehicle ahead turning the steering selip pada ban dan hilangya energi, meningkatkan daya dorong dalam kondisi jalan wheel yang buruk dan penghematan bahan bakar, dan secara bersamaan mendistribusikan Blind Spot Monitoring (BSM) daya secara optimal antara roda depan dan belakang. BSM uses 24GHz quasi-milliwave radar sensors to detect 1 Concern about vehicles in the blind spots behind and to the side, and using a 1 contact with turn signal while BSM detects a vehicle triggers visual and audio warnings. vehicle behind Front wide-angle view monitor display SKYACTIV-G 2.5T Adaptive LED Headlights (ALH) Driver’s Camera range (25m per side) ALH offers the driver greater support for recognizing potential field of vision Camera angle (177°) hazards when driving at night. The system improves night Vehicle outside the Motorcycle outside driver’s line of sight the driver’s line of Mesin turbo dari Mazda CX-9 memberikan anda torsi tevribsibaiiliktydaindkehlealpssnythae dderinvegraanvotidethaapzardous situations by sight memperhatikan efesiensi bahan bakar. Skyactiv-G 2.5Tcoamdbainlainhg ttheeknusoeloogf iauMtoa-czodntarolyleadnGglare-free High Beam Front blind spot de(afnreragatyau)rnainngdpWeanridfaerdo-rjaumnstgaaebLldeoiwnillBuamemainmias.t,iopn aradnage via a 20-split LED obscured by bonnet memaksimalkan penghematan bahan bakar bersama putaran mesin rendah hingga menengah. Side view monitor display Concern about striking oncoming vehicles Concern about striking kerb with nearside front wheel Rear wide-angle view monitor display Concern about blind spots MAZDA CONNECT Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Note: Gambar yang ditampilkNaontea: Ddisapllaayhimuangteus karekceopmeprolsuitaesnfoirluillsutsrtarastiio.n purposes. Mazda Connect dengan layar 9-Inch, serta dilengkapi dengan fitur wireless smartphone RCTA uses the same sensors as BSM to alert the driver when it 360° View Monitor integration untuk perangkat tertentu, memberikan kemudahan koneksi untuk detects vehicles approaching from either side during reversing mengakses perangkat smartphone Anda saat sedang berkendara. Fitur Audio System operations. Warnings are given by a flashing indicator in the 3Faor6ouur0ncadmVtheIreEascWaornotMnheaOfrcoeNnntt,IrsaTidlOedsisRapnladSyr.YeCaSor mTofEbtihMneedvewhiicthle aslhaorwmtshoeuanredas yang dihadirkan memungkinkan Anda mengakses beberapa sumber audio termasuk 7-INCH MULTIdIoNorFmOirrRorManAd Ta IbOeeNp. DISPLAY thadMrpeiegplpegrpsoenaarygecondhgu,ibnutygsoneaTaai-gmsvkhhoataipdppniaednrdakgniinngetgedemrsrasewepnnchsateoibtonrsnepasultokaltlrihaknpemgaafsnrisnoegitnnrotgaamoanrndooodrubneticaiorlo,,mfthbiasneiaggssgacytraesiartamegonmen, ainniarrmowermoapd.erlihatkan area sekitar mobil pada pemutar radio AM/FM dan pemutar music portable. Tiga buah meter dengan layar TFT LCD 7-inci berwarna pada monitor. Delapan sensor parkir di bagian depan dan belakang mendeteksi keadaan WIRELESS SMARTPHONE CHARGER bagian tengah. Selain kecepatan kendaraan, layar juga dekat, hambatan, dan juga suara alarm. Sistem menunjukan berragam informasi kendaraan yang mudah juga membantu mendapatkan persepsi dari blind spots. Teknologi ini sangat membantu dibaca dari garis pandang pengemudi.Notes: i-ACTIVSENSE safety features are not a substitute for safe and attentive driving. There are limitations to the range and detection of the systems. menghindari bahaya karena pengemudi dapat Pengisian daya smartphone saat berkendara menjadi18 Availability of safety equipment/features varies according to country and model grade. Please consult your local Mazda dealer for exact information. melihat blind spots, melihat jarak ke hambatan ketika masuk atau keluar garasi, lebih mudah dengan adanya fitur wireless charging. mengemudi menuju pertigaan atau melewati mobil lawan arah di jalan sempit. Tiap sudut BOSE 12-SPEAKERS pandang kamera juga dapat dikendalikan dengan mudah melalui layar sentuh atau Sistem audio premium BOSE® yang dilengkapi dengan 12 speaker dengan rentang bass kendali perintah. yang luas yang memungkinkan crossover points yang lebih baik sehingga tercipta frekuensi suara yang baik. Semua ini menghasilkan suara musik yang akurat tidak hanya dari nada treble tertinggi namun juga dari nada bass terendah.

Other safety measures EXTERIOR AND INTERIOR COLOURS SRoeudl MGarcehinyeSteering assist to Steering assist to stay Snowflake Without DSC Jet avoid lane departure in the centre of the lane (understeer caused by Crystal Torque assistance front wheels skidding) Black Metallic Torque assistance (46V) Metallic Driver WPehairtel WithDSC Mica (46G)When the vehicle is operation Mica Without DSC (41W) Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) (25D) (oversteer caused by about to stray from When the driver’s rear wheels skidding) With the high-performance forward sensing camera, Advanced its lane operation is not SCBS detects vehicles and pedestrians* in front of the vehicle sufficient and automatically applies the brakes to help avoid collisions and mitigate collision damage while driving between approximately 4 Lane-keep Assist System (LAS) Dynamic Stability Control (DSC) with Traction Control System (TCS) a1n0da8n0dk8Pm0r/kehmm(/sheiun(ssmeinngsCiangovealhopicreledeashteriaadn)).or between approximately A forward sensing camera detects lane markings and assists the DSC with TCS electronically controls braking force applied to *Detection of pedestrians and consequent automatic braking are not available in certain countries and regions. steering to keep you in lane. The system also alerts you when it each wheel to help prevent under- or oversteer and maintain vehicle stability when cornering on slippery roads or during judges an unintended lane departure is imminent by vibrating sudden steering inputs. the steering wheel or with an audible alarm. When the system dsteeteerrimnginaePssslriasentamendcieeupmiasrctuaCrneoceilslolienrdteanntdionnoalw(uasrenionfgtsuranresigginvaelns., etc) The system operates at speeds above approximately 60km/h. TAKUMI-NURI Paint-coat composition Clear top coat Light Translucent layer TAKUMI-NURI (TAKUMI: pengrajin, NURI: lukisan), mWaernrinug fproamkrigahnt spetaekekr nologi pengecatan kendaraan yang unik dari Mazda dilakukan dengan kombinasi warna, highlight, bayangan dan kedalaman warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. High-chroma pigment Reflective/absorptive layer Semakin menekankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain Kodo yang dinamis. Kini jajaran CX-9 mencakup dua Body warna terbaru TAKUMI-NURI: Machine Gray Metallic dan Soul Red Crystal Metallic. Sorotan warna memikat, kedalaman High-brightness aluminium flake warna, dan transparansi yang luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic memberikan kesan kuat akan energi emosional, Light-absorbing flake memberi CX-9 penampilan yang lebih segar, mewah dan mengesankan. Warning from left speaker Smart City Brake Support [Reverse] (SCBS R) Lane Departure Warning System (LDWS) Body structure UvelthraicsloensiScasnEedAnosTobrsstCmacOoleusnLtbOeedhUoinnRdthwehreeanrrbeuvmeprseirnagllaowt sSpCeBeSdsRbtoetdweeteecnt LDWS senses lane markings on the road surface. When the system The body provides excellent collision safety performance. predicts departure from the lane it issues a beep or an audible warning Extensive use of ultra-high-tensile steel gives strength with low approximately 2 and 8km/h. If an object is detected, the system similar to the noise a car makes when it runs onto a rumble strip weight, while the framework absorbs and channels energy away automatically applies the brakes to help mitigate collision damage. to prompt timely steering corrections. The system assesses driver from the cabin. inputs such as use of the turn signals to weed out false alarms. Nappa Leather Brown (AWD) 19 *Semua spesifikasi dan pilihan yang terdapat dalam brosur ini dapat berubah sewaktu-waktu tanpa MAZDA CONTACT CENTER pemberitahuan sebelumnya. Karena proses percetakan, warna eksterior dan interior mobil yang 1-500-985 (24 HOURS) sebenarnya bisa berbeda dengan warna mobil pada gambar. 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id

MAZDA CX MAJOR SPECIFICATIONS AND EQUIPMENT SPECIFICATIONS MAZDA CX Drivetrain 2WD AWD DIMENSIONS & WEIGHTS mm 5,075 Overall length (without number-plate holder) mm 1,969 Overall width (with wheel arch mouldings) Overall height (with shark fin antenna) mm 1,747 Wheelbase Tread (with steel wheels/aluminium wheels) mm 2,930 Overhang (without number-plate holder) Front mm 1,663 Ground clearance Rear mm 1,663 Minimum turning radius Luggage capacity Front mm 1,032 Vehicle curb weight Rear mm 1,113 ENGINE Laden/unladen mm 220/222 Kerb to kerb m Type 5,9 Displacement Bore x stroke with all seats unfolded, up to ceiling L 230 Compression ratio Maximum output with 3rd-row seats folded, up to ceiling L 840 Maximum torque Recommended fuel type with 2nd & 3rd-row seats folded, up to ceiling L 1,848 Fuel tank capacity 90% fuel filled kg 1,927 1,998 STEERING SKYACTIV G 2.5 Turbo Type Power steering type In-line, 4-cylinder DOHC 16 valve, turbocharged DRIVETRAIN cc 2,488 mm Transmission type 89.0 x 100.0 Gear ratios EEC kW (ps)/rpm EEC Nm/rpm 10.5 : 1 Final gear ratio L 170 (231)/5,000 SUSPENSION 420/2,000 Type 95RON BRAKES 72 74 Type Rack and pinion Diameter Electric Power-Assisted Steering Parking FWD AWD TYRES & WHEELS 1st 6-speed automatic Tyre size 2nd 3.487 Wheel Color 3rd 4th 1.992 5th 6th 1.449 Reverse 1.000 Front Rear 0.707 Front 0.600 Rear Front 3.990 Rear 4.411 MacPherson strut Multi-link mm Ventilated discs mm Solid discs 320 325 Electric (EPB) with Brake Hold 255/50 R 20 Silver Metallic Bright DIMENSIONS Unit: mm Mazda CX 9 1747 1969 1663 1663 220 2930 5075 The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

MAZDA CX EQUIPMENT MAZDA CX Drivetrain 2WD AWD MECHANICAL Drive Selection EXTERIOR 255/50R20 with 20X8-1/2J aluminium wheels Silver Metallic Bright Electric adjustment and foldable Body Color Body Color Tyres & wheels Door Mirror Front Wipers Timing adjustable, with rain sensor Headlamps LED type, with automatic levelling Daytime running lamp Lighting signature Front fog lamps Automatic on/o function Rear combination lamps LED type LED type Lighting signature Electric sunroof Power liftgate With handsfree function INTERIOR Steering wheel Leather with audio control, and cruise control With automatic transmission paddle shift switches Tilt and telescopic adjustment Shift knob Leather Audio system Mazda Connect Commander control 9-inch center display Smartphone Integration Wireless smartphone charger BOSE® 12-Speaker audio system Active Driving Display (HUD) Meter set With 7-inch TFT meter on the center - Blueetooth Hands-free system Standard Black Leather External device connection hub Aux Jack, USB Port Automatic air conditioner Front (dual zone) & rear Armrests, floor console lid & knee pads Soft + stitch Inner mirror (Day/Night) Auto Frameless Brown Nappa Leather SEATS Seat upholstery Front seats Adjustable head restraints Power tilt, lift, lumbar support, slide, reclining (driver's side) Power lift, slide, reclining (passenger's side) Power adjustment memory (driver’s side) Seat ventilation Second-row seats Adjustable head restraints (for all occupants) Centre armrest with USB ports & cup holders Reclining, 60:40-split fold-down mechanism Third-row seats 50:50-split fold-down mechanism & USB Port SAFETY - ACTIVE Standard Antilock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA) Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS) Hill Launch Assist (HLA) Emergency Stop Signal (ESS) G Vectoring Control Plus (GVC+) Front and Rear parking sensors 360° view monitor SAFET Y - PASSIVE Standard Airbags Dual front Curtain & side ISOFIX child-seat anchors For rear seats High-mount stop lamp Side-impact door beams Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal Neck injury mitigation front seats Ring Structure unibody construction SKYACTIV BODY SAFETY - i-ACTIVSENSE Adaptive LED Headlights (ALH) Blind Spot Monitoring (BSM) and Rear Cross Tra c Alert (RCTA) Lane Departure Warning System (LDWS) Lane Keep Assist System (LAS) Smart City Brake Support (Forward & Reverse) (SCBS F & R) Pedestrian Brake (F) Driver Attention Alert (DAA) SECURITY Power door lock Auto door lock One touch release (driver) Immobilizer & burglar alarm The details and specifications described are subject to change without notice and may vary according to locale. Please consult your local Mazda dealer for exact information.

EQUIPMENT EXTERIOR COLOURS Kaca depan mobil Mazda 6 Elite ini dilengkap dengan Active Driving Center display berukuran delapan-inch yang berada di atas dashboard Sistem audio premium BOSE® yang dilengkapi dengan 11 speaker RSoeudl GMarcehinye Display yang membuat pengemudi mampu menerima informasi- adalah yang pertama kali digunakan pada Mazda 6 Elite. Layar ini dengan rentang bass yang luas yang memungkinkan crossover points informasi penting dalam berkendara seperti: status atau keadaan membentuk keseimbangan dengan kabin yang luas sekaligus yang lebih baik sehingga tercipta frekuensi suara yang baik. Semua ini Crystal Metallic kendaraan, keamanan, dan informasi arah jalan. meningkatkan kemudahan penggunaan dan jarak penglihatan. menghasilkan suara musik yang akurat tidak hanya dari nada treble Metallic (46G) tertinggi namun juga dari nada bass terendah. (46V) Premium Color Premium Color TAKUMI-NURI Light High-chroma pigment TAKUMI NURI (TAKUMI pengrajin, NURI lukisan), Merupakan Pembaharuan pada Mazda 6 Elite juga termasuk desain baru untuk roda Dengan rasio tekanan tinggi 13,0:1 berat silinder blok aluminium Posisi kursi pengemudi memiliki pengaturan 10-arah secara elektris, teknologi pengecatan kendaraan yang unik dari Mazda dilakukan berukuran 19-inch. Roda ini memiliki jari-jari lurus yang menampilkan campuran yang berkurang, dan unit penyeimbang yang mengurangi slide maju/mundur, posisi sudut sandaran kursi, posisi penyangga dengan kombinasi warna, highlight, bayangan dan kedalaman diameter besarnya serta merepresentasikan desain pahatan yang bunyi detak frekuensi rendah, mesin Skyactiv-G 2.5 mencapai level pinggang, tinggi dan kemiringan kursi. Hal ini memberikan posisi warna yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semakin dinamis dengan laburan warna Brilliant Silver. tertinggi dari performa yang dinamis, irit bensin dan tidak berisik. mengemudi optimal yang menyesuaikan dengan ukuran tubuh menekankan keindahan dan kualitas bentuk bodi dari desain Ditambah fitur unggulan pada mesin Skyactiv-G 2.5 Mazda yaitu pengemudi. Sistem memori akan menyimpan beberapa posisi kursi KODO yang dinamis. Kini jajaran Mazda 6 Elite mencakup dua Cylinder Deactivation. Fitur ini membuat mesin hanya mengoperasikan bersamaan dengan proyeksi lokasi, tingkat kecerahan dan pengaturan warna terbaru TAKUMI NURI Machine Gray Metallic dan Soul Red dua silinder dari empat silinder yang ada pada saat berkendara dalam konten dari Active Driving Display. Crystal Metallic. Sorotan warna memikat, kedalaman warna, dan situasi yang ringan, seperti di jalan tol yang tidak macet. Sehingga transparansi yang luar biasa dari Soul Red Crystal Metallic membuat penggunaan bensin mobil lebih irit tanpa mengorbankan memberikan kesan kuat akan energy emosional, memberi Mazda 6 performa berkendara. Elite Sedan dan Mazda 6 Elite Estate penampilan yang lebih segar, mewah dan mengesankan. *Semua spesifikasi dan pilihan yang terdapat dalam brosur ini dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya. Karena warna eksterior dan interior mobil yang sebenarnya bisa berbeda dengan warna mobil pada gambar

SWPnoewhafliartkele Jet MAZDA Mica Black ALL NEW MAZDA ELITE. THE REFINED LUXURY (25D) Mica (41W) Clear top coat MAZDA CONTACT CENTER Translucent layer 1-500-985 (24 HOURS) Body 0811-1500-985 (OFFICE TIME & WHATSAPP CHAT ONLY) proses percetakan, [email protected] PT EUROKARS MOTOR INDONESIA Please visit our website www.mazda.co.id SKYACTIV TECHNOLOGY ZOOM-ZOOM

Setiap mobil yang kami buat harus memahami hasrat pengemudinya dan memberikan respon sesuai NAPPA LEATHER SEAT dengan yang diinginkan. Pada sisi interior Mazda 6 Elite Sedan dan Mazda 6 Elite Estate, pembaharuan dilakukan berdasarkan filosofi des Prinsip utama yang kami yakini adalah kepuasan berkendara sesungguhnya dimulai pada saat Anda pengukuran dilakukan untuk mendapatkan titik kenyamanan tertinggi bagi pengemudi maupun penumpang. D merasakan bahwa mobil Anda merupakan perpanjangan dari tubuh Anda. sehingga pengemudi nyaman ketika mengendarai mobil. Desain bentuk kursi belakang diubah sesuai pengukura kursi mobil juga memiliki sentuhan yang lembut dan tekstur yang kaya. Kenyamanan dalam kemewahan, semua Bertujuan untuk membangun mobil tak tertandingi yang mampu menjadi satu kesatuan dengan pengemudinya, Mazda meningkatkan komitmennya dalam menghadapi tantangan.

i-EAQCUTIPVMSEENNSTE Glare-fr ee High Beam No glare due to partially Approaching vehicle detection area dimmed headlights Detection range: approx. 50m Approaching vehicle detection area ADAPTIVE LED HEADLIGHTS (ALH) BLIND SPOT MONITORING (BSM) SMART CITY BRAKE SUPPORT [REAR] (SCBS R) ALH membantu pengemudi untuk mengenali potensi bahaya saat BSM menggunakan sensor radar quasi-milliwave 24GHz untuk Sensor ultrasonik yang ada di bemper belakang membuat SCBS R berkendara di malam hari. Sistem ini meningkatkan jarak pandang mendeteksi kendaraan pada blind spot di posisi belakang dan dapat mendeteksi kendaraan dan halangan yang ada di belakang malam dan membantu pengemudi menghindari situasi berbahaya samping mobil. Peringatan audio serta visual akan aktif saat lampu sen mobil ketika berjalan mundur dengan kecepatan antara 2 hingga dengan menggabungkan fungsi lampu jauh bebas silau (rentang dinyalakan dan sistem ini mendeteksi kendaraan pada blind-spot 8km/h. Jika ada objek yang terdeteksi, sistem akan mengerem mobil pencahayaan dapat disesuaikan) dan lampu dekat dengan jangkauan secara otomatis untuk membantu mengurangi kerusakan akibat yang luas. menabrak. Warning fr om right speaker SMART CITY BRAKE SUPPORT [FRONT] (SCBS F) Warning fr om left speaker 360 VIEW MONITOR SYSTEM Dengan performa tinggi sensor kamera depan, SCBS mendeteksi LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM (LDWS) Menggunakan empat kamera di bagian depan, samping dan belakang kendaraan yang berada di depan mobil. Sistem secara otomatis akan LDWS mengenali tanda lajur pada permukaan jalan. Ketika mobil, sistem ini memperlihatkan area sekitar mobil pada monitor. melakukan pengereman untuk membantu menghindari tabrakan dan perpindahan jalur terprediksi, sistem ini akan mengeluarkan suara Delapan sensor parkir di bagian depan dan belakang mendeteksi mengurangi kerusakan akibat tabrakan ketika berkendara dalam peringatan yang terdengar mirip seperti suara yang dibuat mobil saat keadaan dekat, hambatan, dan juga suara alarm. Sistem juga kecepatan sekitar 4 dan 30km/h (mendeteksi kendaraan di depan). berjalan ke jalur bergemuruh, sehingga pengemudi dapat segera membantu mendapatkan persepsi dari blind spots. Teknologi ini melakukan koreksi kemudi. Sistem ini akan non-aktif saat pengemudi sangat membantu menghindari bahaya karena pengemudi dapat dideteksi menggunakan lampu sen untuk berpindah jalur. melihat blind spots, melihat jarak ke hambatan ketika masuk atau keluar garasi, mengemudi menuju pertigaan atau melewati mobil sain human-centered Mazda yang mengedepankan kenyamanan berkendara hingga detail terkecil. Berbagai lawan arah di jalan sempit. Tiap sudut pandang kamera juga dapat Desain kursi pengemudi sudah diperhitungkan sedemikian rupa menyesuaikan posisi duduk natural manusia dikendalikan dengan mudah melalui layar sentuh atau kendali an untuk menjamin kenyamanan penumpang kursi belakang. Nappa Leather Seat yang membungkus interior perintah. a bisa Anda dapatkan!





MAZDA ZOOM ZOOM

ALLURING & INSPIRING Kami percaya kepada kekuatan manusia, kreatifitas, imajinasi dan hal-hal menakjubkan yang dapat diraih saat kita terinspirasi. Kami percaya untuk mengambil jalan yang berbeda dan bekerja keras demi menciptakan karya yang dapat menginspirasi. Kami percaya kepada artisans, designers, engineers dan ambassadors yang melibatkan kekuatan manusia dalam setiap karya seni mereka. Kami percaya dalam kekuatan mobil yang dapat menggerakkan perasaan manusia, membangkitkan seluruh indera, meningkatkan respons dan membuat nadi berdenyut. Kami percaya bahwa kebahagiaan dalam merasakan hidup berasal dari apa yang kami temukan dalam suatu perjalanan dan inspirasi yang kami maknai dari setiap langkah. Mazda make you feel Alive.

G VECTORING CONTROL PLUS (GVC PLUS) GVC Plus sebagai cara Mazda human-centric engineering membuat pergerakan kendaraan lebih responsif, lebih mengundang percaya diri dan kenyamanan. Saat memasuki tikungan, GVC Plus menurunkan torsi putaran mesin sementara, untuk memindahkan berat dan meningkatkan cengkeraman roda depan. Selama kendaraan menikung, torsi mesin dinormalkan kembali untuk memindahkan berat kebelakang dan meningkatkan stabilitas. Saat tikungan berakhir daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar untuk membantu mengembalikan kendaraan ke posisi lurus. Sistem tanpa jeda dan kendali di belakang layar mengurangi kebutuhan koreksi setir, memperhalus efek gravitasi untuk mengurangi goyangan tubuh pengemudi dan kelelahan akibat berkendara. GVC Plus operation Awal Tikungan Mempertahankan arah Kemudi Akhir Tikungan Awal Tikungan • Mengembalikan torsi mesin Arah Kemudi di kembalikan • memindahkan beban ke roda belakang • Penurunan torsi mesin • Daya pengereman diaplikasikan ke roda terluar • Memindahkan beban ke roda depan Meningkatkan stabilitas saat menikung • Momentum pemulihan arah Meningkatkan reaksi saat menikung Meningkatkan stabilitas dan pengendalian MAZDA CONNECT KEEPS YOU IN TOUCH Diagram Awal Tikungan Gx Diagram Akhir Tikungan Mz Fy: Transverse force Combined vector of Mz: Recovery moment Mazda Connect memberikan Anda koneksi internet serbaguna Fz: Vertical load Gx & Gy Fx: Brake force saat sedang berkendara. Fitur Audio System yang dihadirkan Gx: Longitudinal G-force memungkinkan Anda mengakses beberapa sumber audio Gy: Lateral G-force Gy Fx termasuk pemutar radio AM/FM dan pemutar music portable. Anda juga dapat mengakses jejaring sosial seperti Facebook dan Fz Twitter melalui fitur komunikasi yang tersedia. Fy ACTIVE DRIVING DISPLAY Active Driving Display berwarna memperlihatkan informasi yang menjadi prioritas utama yang berubah dari waktu ke waktu, meminimalisir resiko akibat mengalihkan pandangan dari jalan dan waktu yang dibutuhkan mata untuk kembali fokus.

Mazda 2 adalah kendaraan yang melewati batas dari kelasnya, menawarkan kualitas yang belum pernah ada sebelumnya, nilai dan kebangaan bagi pengendaranya. Bentuk dinamis yang berasal dari desain KODO dilengkapi dengan ciri khas kepuasan berkendara Mazda dengan performa terbaik dari Skyactiv Technology