DUMMY TRANSMEDIA 2019 Konsep3

EDISI 01 / 2019 20 -25 36 - 37 TRANS DARAT SUMBER DAYA MANUSIA Menerapkan Standar STPI Curug, Tangerang Garda Terdepan Keselamatan Bus Pariwisata Pembentuk Insan Penerbangan AG20SA1IMA8NES DAN MOMENTUM PEMBENAHAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI MASSAL www.dephub.go.id



EDITORIAL AKessiiaapnaGn Taramnsepso2rt0as1i8 Pembaca Budiman EDISI 01 / 2019 Aturan ganjil genap tersebut tidak berlaku bagi Menyambut perhelatan olahraga angkutan umum, termasuk Angkutan Sewa Asian Games 2018, pemerintah Khusus (ASK) atau mobil online yang telah telah menyiapkan infrastruktur berizinan lengkap. Di samping ganjil genap, transportasi secara matang. Selain pemerintah juga membatasi operasi angkutan menambah jumlah armada bus, pemerintah barang pada jam-jam tertentu. juga menyelesaikan pembangunan kereta ringan (light rail transit/LRT) di Jakarta maupun Selain Jakarta, pembatasan angkutan barang di Palembang. juga diterapkan di Palembang. Selama perhelatan berlangsung arus lalu lintas Kedua kota baik Jakarta maupun Palembang, angkutan barang diarahkan pada jalur khusus telah menyiapkan sarana dan prasana yang tidak mengganggu lalu lintas dalam kota. transportasi dengan baik. Kesiapan sarana angkutan ini ditunjang pula dengan Pemerintah Kota Palembang juga mengatur ketersediaan prasarana yang memadai seperti arus lintas kendaraan roda empat dengan jalur rel, stasiun, halte, terminal, bandara, menyiapkan 10 lokasi park and ride dan jembatan, fly over, underpass, jalur pedestrian membatasi kendaraan pribadi memasuki dan jalur khusus sepeda. beberapa ruas jalan arteri dalam kota. Penumpang kendaraan pribadi dapat Upaya antisipasi terhadap kemacetan tak memanfaatkan fasilitas park and ride dan lupa diperhatikan. Pemerintah melalui melanjutkan perjalanan menggunakan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek angkutan umum menuju lokasi dalam kota (BPTJ) menetapkan kebijakan ganjil genap, atau menuju Jakabaring Sport City (JSC). penyediaan Lajur Khusus Angkuan Umum Kebijakan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas (LKAU) di jalan tol dan pembatasan angkutan (MRLL) yang dikeluarkan tentu diikuti dengan truk. Strategi ini bertujuan untuk mengurai peningkatan layanan dan penambahan jumlah kepadatan lalu lintas dan menjaga kualitas angkutan umum. udara selama perhelatan berlangsung. 20 -25 36 - 37 Pemberlakuan ganjil genap di Jakarta Demikian pembaca, dukungan infrastruktur TRANS DARAT SUMBER DAYA MANUSIA diberlakukan untuk beberapa ruas jalan arteri transportasi yang memadai diharapkan Menerapkan Standar STPI Curug, Tangerang Garda Terdepan di dalam kota dan diperluas hingga ke Tol menunjang penyelenggaraan olahraga terbesar Keselamatan Bus Pariwisata Pembentuk Insan Penerbangan Jagorawi, Tol Jakarta-Cikampek dan Tol Dawuan. se-Asia ini. Semoga sukses. l 2GA0SA1IMA8NES DAN MOMENTUM PEMBENAHAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI MASSAL EDISI 01 I 2019 www.dephub.go.id Cover : LRT Palembang, Sumatera Selatan Majalah Kementerian Perhubungan PEMBINA: Menteri Perhubungan Republik Indonesia, PENASEHAT: Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan, Inspektur Jenderal Kementerian No.STT. No. 349 SK/Ditjen PPG/STT 1976 Perhubungan, Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Direktur Jenderal Perhubungan Laut, Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kepala Badan Pengembangan SDM Perhubungan, Kepala Badan Litbang Perhubungan, Kepala Badan Pengelola Transportasi ISSN : 0853179X Jabodetabek, PENANGGUNG JAWAB: Baitul Ihwan, PEMIMPIN REDAKSI: Bambang Wijonarko, REDAKTUR PELAKSANA: Tinitah S. Amrantasi, Muhammad Pamungkas, REDAKSI: Anna Nurjanah, Arifatmi, Christanto Agung, Daniel Pietersz, Deni Hendra M, Destrirani, Dona Devianti, Dwi Wisnu, Gatut Aribowo S, Hari Buyung, Hari Supriyono, Oktavian, R. Achmad Herdin, Revi Yohana, Romauli Fransiska, Wisnu Kuncoro, TIM REDAKSI: Andesrianta Rakhmad, Andung Bayumurti, Prayogie, Syarifah Noor Hidayati, REDAKSI FOTO: Abdullah Baraja, Chairudi Bharata Dharma, Dyota Laksmi Tenerezza, Muhamad Nurcholis, Okto Berbudi, Ria Efriani Pratiwi, Laila Rezvina Baswedan, Afrilia Mayasari, Arya Manggala, ALAMAT REDAKSI: Jl. Medan Merdeka Barat No.8, Jakarta Pusat, Telp. (021) 3504631, 3811308 Ext. 1122, 1419, Fax (021) 3504631, 3511809, E-MAIL: [email protected], PENERBIT: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 3

Daftar Isi EDISI 01 I 2019 3 EDITORIAL 6 INFOGRAFIS 8 MATA 10TRANS UTAMA Pencapaian Kabinet Kerja JOKOWI - JK Mewujudkan Konektivitas & Aksesibilitas Transportasi TRANS DARAT TRANS LAUT TRANS UDARA TRANS PERKERETAAPIAN 20 Mengembalikan Fungsi 24 Mengoptimalkan Tol 28 Menetapkan Bandara 32 Menilik Implementasi Utama Jembatan Laut Dengan Rumah Internasional Jalur Kereta Perintis Timbang Kita 36SUMBER DAYA MANUSIA Balai Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan Banyuwangi (BP3B) Menempa Penerbang Tangguh, Profesional dan Berkarakter KILAS BERITA 40 Penetapan PM 108 Tahun 2017 42 16 Pelabuhan Terapkan Inaportnet 43 Stasiun Bekasi Timur Mengurai Penumpukan Penumpang 4 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

POTRET 50 Sejuta Pesona Banyuwangi 54 “Surga” Pecinta Cita Rasa Pedas 44 Potret Transportasi “Sunrise Of Java” PERSPEKTIF INTERNASIONAL TEKNOLOGI 56 Capaian Kinerja Infrastruktur 58 Jalan Terpanjang di Dunia Lintasi 60 KIWANO 01, Sekuter Canggih Antar Negara dengan Self Balancing! TRANS SEJARAH TRANS HIJAU SEHAT SENGGANG 62 Menyusuri Tepian Laut 64 Mengenal Kereta Hijau 66 Bahaya Kurang Tidur 68 Jangan Takut Pada Bersejarah Tanjung Perak di Belanda Berkendara Sama Seperti Turbulensi Mabuk TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 5

TRANS UTAMA AG20SA1IMA8NES TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 DAN MOMENTUM PEMBENAHAN INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI MASSAL 6

TRANS UTAMA Perhelatan olahraga bergengsi benua Asia telah Di Palembang, pemerintah membangun digelar Agustus 2018 lalu. Riuh kesuksesan bergaung, fasilitas LRT sepanjang 23,5 km yang tidak hanya tentang keberhasilan Indonesia sebagai menghubungkan Bandara Sultan tuan rumah Asian Games XVIII tetapi juga dalam Mahmud Badaruddin II sampai Stadion geliatnya mengukir prestasi. Adapun kesukesan Asian Jakabaring (Jakabaring Sport City). Lebar Games 2018 tidak terlepas dari sinergi berbagai pihak. jalur LRT adalah sebesar 1.067 mm Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menjadi dengan waktu tempuh sekitar 45 menit. salah satu yang aktif memberikan dukungan, melalui penyiapan berbagai infrastruktur penunjang serta Salah satu alat angkut resmi Asian sistem transportasi yang memadai demi kelancaran Games 2018 ini memiliki daya angkut 1 acara 4 tahunan ini. trainset (3 kereta) dengan kapasitas 400 penumpang. Total LRT yang tersedia Pesta olahraga internasional se- sebanyak 6 trainset dan masing- Asia ini diadakan di dua kota masing trainset berisikan 3 kereta yang yaitu Jakarta dan Palembang. memiliki kapasitas angkut sekitar 400 Sebelumnya, Indonesia penumpang. Kereta ini juga berfungsi pernah terpilih sebagai tuan sebagai kereta bandara. LRT Sumsel rumah Asian Game ke-4 yang diikuti beroperasi mulai pukul 04.00 WIB – 22.20 1.460 atlet. Saat itu, 13 cabang olahraga WIB setiap hari. dipertandingkan untuk memperebutkan 372 medali. LRT memiliki 13 stasiun yaitu Stasiun Bandara, Stasiun Asrama Haji, Stasiun Mendukung penyelenggaraan Asian Telkom, Stasiun RSUD, Stasiun Polda, Games 2018, sejumlah sarana dan Stasiun Demang, Stasiun PI, Stasiun prasarana dibangun secara matang dan Dishub, Stasiun Cinde, Stasiun Ampera, serius. Selain pembangunan wisma atlet, Stasiun Polresta, Stasiun Jakabaring, dan Gelanggang Olahraga (GOR), venue balap Stasiun OPI. Stasiun-stasiun ini memiliki sepeda, pacuan kuda, perahu dayung fasilitas tangga, eskalator, dan lift dan dan prasarana olahraga lain, pemerintah terintegrasi dengan moda lainnya melalui Kemenhub juga menggenjot yaitu Transmusi, bus air, dan angkutan pembangunan dan pembenahan perkotaan sejumlah infrastuktur transportasi di Jakarta dan Palembang. Secara khusus, Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan dengan dukungan Transportasi diyakini menjadi pemerintah pusat telah membangun faktor penting selama Asian Games jalur LRT sejak 2015. Gubernur Sumatera 2018 berlangsung. Persiapan transportasi Selatan Alex Noerdin mengungkapkan, yang baik sangat memengaruhi mobilisasi pembenahan transportasi massal dengan atlet yang berjumlah lebih dari 16.000 membangun jalur rel LRT merupakan orang, official, serta penonton yang terobosan yang besar dan kebanggan berasal dari dalam maupun luar negeri. tersebdiri bagi masyarakat provinsi ini karena berlum ada di daerah lain. Tak Adapun infrastruktur dan kebijakan dapat dipungkiri kehadiran LRT yang yang disiapkan Kemenhub untuk disediakan secara gratis selama Asian menunjang kelancaran pelaksanaan Asian Games 2018 ini mampu menarik animo Games 2018 di Jakarta dan Palembang masyarakat kota Palembang. diantaranya; fasilitas Light Rail Transit (LRT), bus air, dan tiga paket kebijakan Pengembangan transportasi massal untuk mengatur lalu lintas selama yang modern menjadi prioritas bagi perhelatan Asian Games 2018 yang pemerintah pusat, karena selain berlangsung pada 18 Agustus – 2 mendukung perhelatan Asian Games September 2018. Ketiga paket kebijakan 2018, ini juga merupakan sarana dan tersebut adalah penyediaan angkutan prasarana yang diperlukan dalam umum, manajemen rekayasa lalu lintas mengurangi kemacetan di Kota (MRLL), dan pengaturan kendaraan Palembang yang pertumbuhan angkutan barang. kendaraannya tidak seimbang dengan penambahan infrastruktur jalan dan jembatan. Beberapa fasilitas transportasi lainnya seperti underpass, flyover dan jembatan juga dibangun di Jakarta maupun Palembang. Dengan berbagai dukungan TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 7

TRANS UTAMA Pengembangan transportasi massal yang modern menjadi prioritas bagi pemerintah pusat, karena selain mendukung perhelatan Asian Games 2018, ini juga merupakan sarana dan prasarana yang diperlukan dalam mengurangi kemacetan di Kota Palembang yang pertumbuhan kendaraannya tidak seimbang dengan penambahan infrastruktur jalan dan jembatan. dan persiapan, kelancaran pelaksanaan Kebijakan MRLL Antisipasi Kemacetan dan Jalan Gatot Subroto, diperluas hingga Asian Games 2018 bisa tercapai, tentunya Dalam upaya mendukung kelancaran di Jalan Benyamin Sueb, Jalan Ahmad dengan beberapa catatan untuk transportasi Asian Games 2018, Yani, Jalan DI Panjaitan, Jalan S Parman, peningkatan layanan kedepannya. Kemenhub telah menyiapkan tiga paket Jalan Rasuna Said, Jalan MT Haryono dan kebijakan, yakni manajemen rekayasa lalu Jalan Metro Pondok Indah. Sementara itu, Menteri Perhubungan lintas, penyediaan angkutan umum, dan (Menhub) Budi Karya Sumadi pengaturan angkutan barang. “Kebijakan ganjil genap ini diperuntukkan mengungkapkan, pembangunan bagi kendaraan pribadi dan berlaku setiap infrastruktur dan transportasi menyambut Kepala Badan Pengelola Transportasi hari, Senin-Minggu, pukul 06.00 WIB Asian Games 2018 tidak terlepas dari Jabodetabek (BPTJ), Bambang Prihartono hingga pukul 21.00 WIB,” ujar Bambang. sinergi yang dilakukan berbagai pihak. menjelaskan, kebijakan pertama yakni manajemen rekayasa lalu lintas mencakup Selain ganjil genap, juga diberlakukan “Koordinasi lintas sektoral, baik perluasan kebijakan ganjil genap di jalan kebijakan penutupan pintu jalan tol pemerintah pusat, pemerintah arteri DKI Jakarta, sesuai dengan usulan dari dan buka tutup gerbang tol prioritas. daerah, BUMN/BUMD, pihak swasta, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta. Penutupan pintu tol prioritas ini akan dan masyarakat, turut menunjang diterapkan bervariasi dari pukul 06.00 keberhasilan penyelenggaraan olahraga Kebijakan yang semula hanya diterapkan WIB hingga pukul 17.00 WIB dan pukul tingkat Asia ini,” tutur Menhub. di Jalan MH Thamrin, Jalan Jend Sudirman 12.00 WIB hingga pukul 21.00 WIB setiap harinya. Penutupan pintu tol diprioritaskan untuk rute Wisma Atlet Kemayoran, Gelora Bung Karno, Velodrome Rawamangun dan Cibubur. Termasuk juga dalam kebijakan pertama ini, penyediaan jalur khusus di jalan tol yang diperuntukkan bagi kendaraan pengangkut atlet dan angkutan umum bus. 8 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

TRANS UTAMA TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 9

TRANS UTAMA Sementara itu, Sekretaris Jenderal pemberlakuan penutupan jalan tidaklah Penutupan pintu tol INASGOC Eris Herryanto mengaku sangat dilakukan sepanjang waktu, melainkan diprioritaskan untuk rute terbantu dengan kebijakan ini seiring menyesuaikan situasi dan kondisi. Wisma Atlet Kemayoran, pihaknya diminta untuk memenuhi Gelora Bung Karno, ketentuan waktu 30 menit. Hal ini Optimalisasi Penyediaan Angkutan Velodrome Rawamangun dikarenakan, 36 dari 40 cabang olahraga Umum dan Cibubur. Termasuk setiap hari akan disiarkan langsung, Kebijakan kedua adalah terkait juga dalam kebijakan sehingga dibutuhkan ketepatan waktu penyediaan angkutan umum yang pertama ini, penyediaan untuk menghadirkan para atlet di venue ditujukan untuk menunjang mobilitas jalur khusus di jalan tol pertandingan. masyarakat akibat dari kebijakan yang diperuntukkan bagi pengaturan penggunaan kendaraan kendaraan pengangkut “Dengan adanya pengaturan baik itu pribadi. Serta mendukung kebutuhan atlet dan angkutan ganjil-genap, line khusus untuk Asian penonton dan wisatawan mancanegara umum bus. Games, pembukaan maupun penutupan yang datang karena penyelenggaraan beberapa pintu tol, sangat membantu Asian Games 2018. kami dan sudah kita rasakan bagaimana situasi lalu lintas di Jakarta. Itu akan Disinilah ketersediaan Bus Rapid Transit sangat membantu kami di dalam (BRT) TransJakarta turut melengkapi membawa atlet ke venue sesuai dengan kesiapan sistem angkutan massal waktu yang ditentukan,” ucap Sekretaris perkkotaan yang efektif sehingga bisa Jenderal INASGOC Eris Herryanto. menjadi pilihan masyarakat yang akan menuju Senayan dan arena olahraga Di Palembang sendiri, dari rapat lainnya di Jakarta. koordinasi yang dilakukan Inasgoc daerah, disepakati ada beberapa lajur Terkait hal tersebut, Kemenhub yang menjadi prioritas penerapan menyediakan penambahan armada rekayasa arus lalu lintas, khususnya di bus untuk memudahkan penonton ruas jalan dari Bandara Sultan Mahmud ke venue pertandingan. Penambahan bus Badaruddin II hingga Jakabaring. Adapun ini juga dipergunakan untuk perjalanan 10 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

TRANS UTAMA dari dan ke bandara, tujuan wisata, 11 dan memfasilitasi masyarakat selama penerapan ganjil-genap. “Karena ganjil-genap, perlu ada kompensasi untuk masyarakat, Kami siapkan 204 bus tambahan. Kemudian bus untuk suporter dari negara-negara tetangga, dari hotel ke venue, hotel ke tempat belanja dan wisata, ada 100 bus dari Kemenhub, ini gratis,” imbuh Bambang. Data dari BPTJ Agustus 2018 menyebutkan, ada penambahan armada Transjakarta sebanyak 311 bus. Dari jumlah itu, 204 bus dialokasikan untuk masyarakat yang terdampak kebijakan ganjil genap dan sebanyak 107 bus ditambahkan untuk rute-rute Transjakarta ke venue pertandingan. Pemerintah juga menyiapkan 40 unit bus dari hotel ke venue, 10 armada bus dengan rute Bandar Udara Soekarno Hatta ke venue pertandingan serta 41 unit bus untuk wisata bagi para atlet dan officials. Secara keseluruhan, pada perhelatan Asian Games, Transjakarta mengoperasikan kurang lebih sebanyak 1.591 bus, Bus tersebut terdiri dari 413 bus TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

TRANS PERKERETAAPIAN swakelola milik sendiri dan 1.178 bus milik Upaya menunjang pelayanan angkutan yang cukup efektif. Integrasi dua moda operator mitra TransJakarta. Dari total massal perkotaan juga dilakukan dengan angkutan umum masal perkotaan tersebut, bus yang beroperasi terdiri dari dengan pengintegrasian antarmoda ini terbukti membantu masyarakat beberapa jenis, diantaranya bus tunggal angkutan BRT Transjakarta dengan Kereta menghindari kemacetan, mempersingkat (Single Bus), bus gandeng (Asrtivulated commuterline atau KRL (Kereta Listrik). waktu perjalanan dan meningkatkan Bus), Bus Maxi serta termasuk didalamnya kenyamanan bertransportasi. bus berukuran sedang milik operator Halte Transjakarta dan Stasiun Palmerah Koperasi Angkutan Jakarta (KOPAJA) yang letaknya dekat dengan GBK Sementara itu, akibat dari kebijakan sebanyak 309 unit. menjadi penunjang pergerakan massa MRLL di Palembang, pemerintah telah 12 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

TRANS PERKERETAAPIAN menyiapkan kebijakan park and ride di 10 Disamping itu, transportasi lokasi yang terkonsentrasi di pinggiran darat di Palembang juga Kota Palembang sehingga masyarakat ditunjang dengan sarana dapat menggunakan angkutan umum angkutan yang ramah massal dengan nyaman. Selain itu, lingkungan untuk Asian kemenhub juga menyediakan bus besar Games 2018. Salah satunya sebanyak 50 unit, BRT Transmusi, serta penyiapan mobil dengan perlengkapan dan pembangunan ATCS teknologi hydrogen. (area traffic control system). Teknologi ini cocok untuk perhelatan Asian Pelayanan transportasi darat di luar Games di Palembang Jakabaring Sport City menggunakan 40 yang menerapkan konsep unit premium vehicle VIP, 30 unit premium “green sport city”. vehicle and/or MVP, 14 unit micro bus, 50 unit bus besar, 20 unit bus sedang, 15 penyiapan mobil dengan teknologi unit box engkel, 50 unit MVP, dan 66 unit hydrogen. Teknologi ini cocok untuk minibus. perhelatan Asian Games di Palembang yang menerapkan konsep “green sport Secara total, Kemenhub memberikan city”. bantuan sekitar 300 bus untuk mengangkut para atlet dan pendukung Misalnya pelayanan transportasi dari Asian Games di Palembang, Jakarta, dan Bandara Menuju Jakabaring Sport City Jawa Barat.  Bus ini sudah melewati ramp (JSC), selain menggunakan LRT dan BRT check, uji KIR serta uji kelayakan. Transmusi, juga disediakan bus double deck dengan teknologi hydrogen. Bus ini Disamping itu, transportasi darat di melayani rute Bandara Sultan Mahmud Palembang juga ditunjang dengan Badaruddin II – JSC dengan kapasitas sarana angkutan yang ramah lingkungan angkut kurang lebih 80 penumpang. untuk Asian Games 2018. Salah satunya Hydrogen car juga disediakan untuk pelayanan transportasi di dalam Jakabaring menggunakan hydrogen car berupa 1 unit Audi, 8 unit Renault, dan 1 unit bus double decker. Adapula golf car dengan rincian 13 unit golf car 14 seat, 17 unit golf car 6 seat, 20 unit golf car 4 seat, dan 1 unit golf car VIP 2 seat. Terakhir, mengenai kebijakan pengaturan angkutan barang, kebijakan ini dilaksanakan dengan memperluas cakupan pembatasan lalu lintas angkutan barang golongan III, IV dan V pada ruas tol tertentu. Untuk mendukung penyelenggaraan Asian Games, pembatasan lalu lintas angkutan barang akan dilaksanakan pada ruas tol Cawang-Tanjung Priok, ruas tol pelabuhan, ruas tol Cawang-TMII dan ruas tol Cawang-Cikunir.l TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 13

TRANS PERKERETAAPIAN Menilik IJKPmAEEpLlRReUmIENeRTnTAtaIsSi Untuk meningkatkan aksesibilitas masyarakat terhadap pelayanan moda transportasi kereta api, pemerintah terus berupaya menyelenggarakan program Angkutan Kereta Api Perintis. Kereta api perintis merupakan layanan jasa angkutan kereta api yang memberikan pelayanan pada Pdaerah yang belum terlayani.enyelenggaraanpenyelenggaraan angkutan kereta api angkutan kereta api perintis Aceh lintas pelayanan Krueng perintis dilakukan Mane-Bungkah-Krueng Geukuh. Angkutan guna meningkatkan kereta api perintis Aceh merupakan pelayanan angkutan angkutan kereta api perintis pertama di kereta api, menunjang Indonesia. perkembangan ekonomi, danmembantu mobilisasi masyarakat. Kereta api perintis ini akan menjamin Keberadaan kereta apiperintis dinilai akan keberlangsungan dan percepatan memberikan manfaat dan dampak positif pembangunan kereta api Aceh kedepan, bagi para calon penumpang yang belum terutama capaian target Masterplan terhubungkan dengan kereta api. Percepatan dan Perluasan Pembangunan Implementasi Awal Ekonomi Indonesia (MP3EI). Disamping itu, keberadaan kereta api perintis Aceh Pada tahun anggaran 2013 Kementerian berguna sebagai sosialisasi kehadiran Perhubungan (Kemenhub) telah kereta api di Aceh dan fungsionalisasi aset mengalokasikan dana subsidi keperintisan yang telah ada guna mempertahankan sebesar Rp. 1,382 milyar untuk kondisi sarana dan prasarana. 14 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

TRANS PERKERETAAPIAN TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 15

TRANS Pada tahun 2018, Kemenhub memiliki total Pagu Indikatif sebesar Rp.48,486 Triliun. Adapun rincian Pagu Indikatif dilingkungan Kemenhub untuk Ditjen Perkeretaapian sebesar Rp.17,59 Triliun. Pada lintas Krueng Mane-Bungkah-Krueng Penandatanganan kontrak Penyelenggaraan - Cianjur (KA Siliwangi), diresmikan pada Geukuh sudah terdapat jalur sepanjang Angkutan Kereta Api Perintis ini dilakukan 19 Februari 2016, melayani relasi dari 11,35 km yang siap dioperasikan dan telah oleh Direktur Keuangan PT KAI Didiek Stasiun Sukabumi hingga Stasiun Cianjur. dilakukan uji kelayakan operasional. Satu Hartantyo dan Pejabat Pembuat Lintas Kertapati - Indralaya (KA Kertalaya), unit Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) Komitmen (PPK) Kereta Api Perintis Ditjen merupakan railbus pertama di Indonesia yang memiliki kapasitas 444 penumpang Perkeretaapian Kemenhub Aditya serta yang diresmikan sejak 19 Februari 2009 telah siap melayani masyarakat. Kemenhub disaksikan Direktur Utama KAI Edi Sukmoro melayani relasi Stasiun Kertapati di telah menetapkan penugasan sebagi dan Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kota Palembang dengan Indralaya di operator kereta api perintis kepada PT. Prasetyo Boeditjahjono. Kabupaten Ogan Ilir. Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero). Sesuai dengan Daftar Isian Pelaksanaan Lintas Lubukalung - Kayutanam (KA Berdasarkan data yang diperoleh Anggaran(DIPA) Tahun 2017, PT KAI Lembah Anai), mulai beoperasi pada 1 dari Direktorat Jenderal (Ditjen) mendapat penugasan penyelenggaraan November 2016 di jalur cabang yang Perkeretaapian, untuk tahun 2014 Kereta Api Perintis dengan nilai kontrak membentang dari Stasiun Kayutanam selain kereta api perintis Aceh telah sebesar Rp.98.805.301.170,-. Nilai kontrak hingga Stasiun Sicincin, danLintas disiapkan tiga program kereta api perintis. ini meningkat 62% dari tahun 2016 Kruengmane - Bungkah - Kruenggeukeuh Adapun ketiga program tersebut adalah sebesar Rp.60.953.100.739,-. (KA Cut Mutia), mulai beroperasi kembali penyelenggaraan angkutan kereta api pada 3 November 2016 untuk melayani perintis lintas pelayanan Mojokerto-Tarik- Kontrak Tahun Anggaran 2017 ini meliputi masyarakat dengan relasi Krueng Mane - Tulangan-Sidoarjo, Purwosari-Sukoharjo- 6 (enam) lintas pelayanan, yaitu Lintas Krueng Geukueh. Wonogiri, dan Bogor-Sukabumi-Cianjur- Pelayanan Sidoarjo - Tulangan - Tarik - Padalarang. Mojokerto (KA Jenggala), diresmikan sejak Pada tahun 2018, Kemenhub memiliki 12 November 2014 lalu, untuk melayani total Pagu Indikatif sebesar Rp.48,486 Keputusan Menteri Perhubungan Nomor relasi perintis di jalur antara Stasiun Triliun. Adapun rincian Pagu Indikatif 159 tentang Penetapan Lintas Pelayanan Sidoarjo sampai dengan Stasiun Tarik dilingkungan Kemenhub untuk Ditjen Perkeretaapian Angkutan Perintis, hingga Stasiun Mojokerto. Perkeretaapian sebesar Rp.17,59 Triliun. menetapkan tujuh lintas, yaitu: (lihat infografis) Lintas Purwosari - Wonogiri (KA Batara Untuk itu, Menteri Perhubungan Budi Kresna), mulai dioperasikan kembali pada Karya Sumadi memfokuskan Pagu Program Prioritas Juli 2015 setelah sebelumnya sempat Indikatif yang dimiliki pada 4 (empat) Dalam rangka menjaga pertumbuhan mengalami perbaikan.Lintas Sukabumi program prioritas tahun 2018.Antara ekonomi tahun 2017 dan mendorong pertumbuhan ekonomi tahun 2018, maka belanja Pemerintah diprioritaskan untuk pencapaian sasaran Prioritas Nasional. Awal tahun 2017 ini, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub dan PT KAI menandatangani Kontrak Penyelenggaraan Angkutan Kereta Api Perintis Tahun Anggaran 2017 di Gedung Kementerian Perhubungan pada Senin (16/1/2017). 16 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

TRANS Penetapan Lintas Pelayanan Perkeretaapian Angkutan Perintis pelabuhan untuk mengurangi beban jalan raya untuk angkutan peti kemas. 1Lintas Krueng 2Lintas 3Lintas 4Lintas Mane-Krueng Mojokerto- Purwosari- Kertapati- Selain itu, juga meningkatkan Geukeuh pembangunan angkutan perkotaan Sidoarjo (31,8 Wonogiri (36,6 Inderalaya (25,8 berbasis rel, dengan target antara lain (11,35 km) di km) di Jawa km) di Jawa km) di Sumatera peningkatan jalan kereta api sepanjang 730 km’sp;peningkatan dan rehabilitasi Nanggroe Aceh Timur (Jatim) Tengah (Jateng) Selatan (Sumsel) jalur kereta api sepanjang 45 km’sp; Darussalam (NAD) dan pembangunan bangunan khusus sebanyak 1 unit. 5Lintas Sukabumi- 6Lintas Kalisat- 7Lintas Padang-Solok Padalarang Panarukan (120,9 km) di Menhub memaparkan mengenai sasaran output transportasi tahun 2015 - 2019 yang (83,3 km) di Jawa (69,5 km) Sumatera Barat (Sumbar), tertuang dalam Rencana Strategi (Renstra) belum dioperasikan, rencana Kemenhub danRencana Pembangunan Barat (Jabar), baru di Jatim, belum bertahap mulai lintas Padang- Jangka Menengah Nasional (RPJMN). dioperasikan lintas dioperasikan Lubuk Alung-Kayutanam “Kami sudah menetapkan sasaran output Sukabumi-Cianjur hingga tahun 2019, salah satunya adalah rehabilitasi jalur kereta api,” ujarnya. lain, meningkatkan keselamatan dan Oleh karena itu, Ditjen Perkeretaapian keamanan transportasi;meningkatkan Kemenhub terus berupaya Kemenhub terus berupaya agar sasaran kapasitas sarana dan prasarana mengoptimalkan dan fokus kepada yang telah ditetapkan dapat tercapai, transportasi;meningkatkan kualitas sasaran pembangunan. Sasarannya meskipun terdapat beberapa kendala layanan umum transportasi; dan yaitu membangun jalur kereta api yang yang sulit dihindarkan khususnya terkait menyelenggarakan tata kelola, regulasi terintegrasi dan menyeluruh termasuk dengan kebutuhan anggaran, seperti dan dukungan manajemen di lingkungan reaktivasi jalur kereta api serta pelayanan halnya untuk memenuhi tercapainya Kemenhub. dari dan ke bandar udara serta menuju sasaran pembangunan jalan kereta api. Berdasarkan data sasaran untuk kegiatan- kegiatan utama yang telah ditetapkan, TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019 17

TRANS Kini kereta api telah menjadi primadona bagi masyarakat Indonesia.Oleh karena itu,Indonesia tidak boleh tinggal diam untuk menggali dan mengembangkan segenap potensi yang dimilikinya. Maju terus perkeretaapian Indonesia. maka besaran total capaian pada tahun perkeretaapian yang dioperasikan cukup berangkat naik kereta dari Stasiun 2015 -2016 dan perkiraan tahun 2017, dalam waktu tertentu untuk melayani Tawang. serta sisa target hingga tahun 2019, daerah baru atau daerah yang sudah diantaranya program pengelolaan ada jalur kereta api. Pengaktifan kereta Yang cukup menarik, yaknilintas Purwosari- dan penyelenggaraan transportasi perintis ini dalam rangka menunjang Wonogiri dengan load factor di atas 75%. perkeretaapian, untuk pembangunan pemerataan, pertumbuhan, dan stabilitas Hal ini dikarenakan sering dimanfaatkan jalan kereta api sepanjang 388,3 km’sp pembangunan nasional, meskipun secara anak sekolah TK dan SD sebagai sarana dari target 3.258 km’sp dan untuk komersial belum begitu menguntungkan. edukasi menggunakan kereta api. KA pembangunan bangunan khusus Batara Kresna adalah contoh kereta perintis sebanyak 8 unit dari target sebesar 21 Subsidi angkutan perintis diselenggarakan relasi Solo-Wonogiri yang melintas di jalan unit. dengan lintas pelayanan tetap dan jadwal Slamet Riyadi, pusat kota Surakarta. Contoh yang teratur. Penyelenggaraan subsidi ini dapat ditiru sehingga keberadaan Peluang Pariwisata angkutan perintis orang dengan kereta kereta api perintis benar-benar Kereta api merupakan salah satu moda api diatur dalam Peraturan Menteri dapat bermanfaat bagi warga sekitar. transportasi yang cukup digemari dan Perhubungan Nomor PM 51 Tahun 2012. menjadi pilihan masyarakat. Bahkan Di akhir pekan, lintas ini cukup banyak kereta api merupakan sarana transportasi Setidaknya ada dua lintas kereta api yang peminatnya, terutama pelancong yang mencirikan negara maju.Negara- dapat diberikan status sebagai kereta domestik. Load factor bisa mencapai lebih negara maju ini telah melakukan api perintis, yaitu lintas Pariaman-Naras dari 95%. Jika dikelola dengan kreatif, pengembangan sektor pariwisata sejauh 20 km di Sumatera Barat dan lintas keberadaan kereta api perintis selain berbasis kereta api. Semarang-Ambarawa sejauh 72 km di membantu mobilitas keseharian warga, Jawa Tengah.Lintas Semarang-Ambarawa juga dapat dimanfaatkan sebagai daya Kemenhubakan mengoperasikan  masih terganjal penggal Kedungjati- tarik kunjungan wisata. kereta perintis untuk menunjang Tuntang sejauh 30 km yang belum selesai pemerataan transportasi. Selain untuk pembangunan reaktivasi sejak 2014. Kini kereta api telah menjadi primadona mengembangkan pembangunan di bagi masyarakat Indonesia.Oleh karena wilayah, kereta perintis juga menciptakan Jika nantinya telah beroperasi, kereta itu,Indonesia tidak boleh tinggal diam peluang pariwisata di daerah. apiperintis lintas Semarang-Ambarawa untuk menggali dan mengembangkan akan membantu meningkatkan jumlah segenap potensi yang dimilikinya. Maju Menurut Pengamat Transportasi pengunjung ke Museum Kereta Api terus perkeretaapian Indonesia.(*) Djoko Setijowarno, angkutan kereta di Ambarawa. Pelancong tidak perlu perintis adalah penyelenggaraan membawa kendaraan pribadi, karena 18 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2019

IT’S TIME TO GO DIGITAL BUSINESS IDEA COMPETITION FOR BETTER TRANSPORTATION IN INDONESIA Finalis Kategori Umum : Finalis Kategori Mahasiswa: NO DESKRIPSI BENTUK APLIKASI NO DESKRIPSI BENTUK APLIKASI KEGIATAN KEGIATAN Aplikasi berbasis perangkat elektronik (smartphone, 1. TRIPLOGIC Aplikasi pengiriman barang 1. CONsecure laptop, computer dan lain-lain)  untuk membantu berbasis smartphone. Telah tersedia di proses perizinan dan kelengkapan dokumen Google Play dan App Store. pendukung dalam industri pelayaran khususnya pada proses bongkar muat. 2. NEWTON-X Aplikasi hardware raspberry dan arduino Aplikasi berbasis smartphone untuk distribusi yang dikoneksikan software web barang blockchain hyperledger. 2. FORWARDEX Aplikasi berbasis smartphone untuk membantu 3. Nitih.Nitih penumpang difabel mengakses informasi sarana 3. KAZEE DATA Aplikasi Big Data Analisis yang 4. SharC dan prasarana transportasi beserta kontak bahaya ANALYTICS mengumpulkan (crawling) data terkait 5. FEEL-IT Aplikasi berbasis smartphone dan web untuk tingkat pelayanan operator transportasi berbagi kendaraan dan barang dari Media Sosial. Aplikasi berbasis smartphone untuk informasi destinasi pariwisata, akomodasi penginapan dan Aplikasi Big Data yang mengumpulkan transportasi yang legal serta jaminan keamanan (crawling) data dengan bantuan perjalanan berasuransi.  4. MATA GARUDA perangkat keras satelit dan alat yang Membangun alat (alarm-IoT) untuk peringatan kepada pengguna / pengemudi yang terintegrasi melekat di kendaraan (IoT). dengan aplikasi P3K online berbasis Smartphone Android 5. KARGO-IN Aplikasi manajemen pengiriman barang Aplikasi berbasis smartphone untuk berbagi berbasis web. informasi tentang kondisi darurat Aplikasi berbasis smartphone untuk berbagi 6. VIRTUAL Membangun alat (virtual reality) untuk 6. DTRON Alarm informasi bus REALITY pelatihan pelayanan transportasi. Aplikasi manajemen grafik perjalanan kereta api 7. Coast Panic (gapeka) untuk penambahan sarana perkeretaapian 7. I-TDS Bentuk web dengan arsitektur 8. JAKSI-BUS (KA barang) microservice Aplikasi berbasis smartphone untuk keselamatan NEW TRAIN pengendara kendaraan Aplikasi berbasis smartphone untuk 9. ADDING JAKARTA (BIKE) penyewaan sepeda, layanan pengemudi, 8. HUB dan layanan kurir (barang, makanan dan PROGRAM 10. LJ StaySafe belanja). 9. TRAINSITY Aplikasi berbasis smartphone untuk mengetahui kepadatan gerbong kereta listrik dan memanfaatkan CCTV pada sarana dan prasarana kereta. 10. LOG-IN Aplikasi berbasis smartphone More Informatioan http://transhubchallenge.dephub.go.id

KAMI MENDENGAR DAN MELAYANI LAYANAN INFORMASI, KELUHAN DAN PENGADUAN JASA TRANSPORTASI HUBUNGI : CONTACT CENTER